Zpracoval:
Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK :
Ing. Václav Gebouský, dopravní specialista
Servisní organizace pro zakladatele – Liberecký kraj Člen České asociace organizátorů veřejné dopravy Činnosti: ◦ Tvorba a modifikace jízdních řádů ◦ Správa IDS IDOL včetně tarifu IDOL ◦ Přepravní kontrola v PAD (cestující) ◦ Kontrola dodržování standardů kvality (dopravci) ◦ Propagace veřejné dopravy ◦ Koncepce a projekty v oblasti veřejné dopravy Projekty EU: Inter-REGIO-RAIL- železnice v LK v roce 2030 Technologické projekty: Podpora IT ve veřejné dopravě Projekt v dopravní obslužnosti: Poptávková doprava v LK 2
Zónově-relační tarif, téměř 300 zón v LK Platnost v celém území Libereckého kraje ◦ přesahy: Č. Kamenice, Ml. Boleslav, Vrchlabí, Polsko
Integrovaná jízdenka IDOL – pouze na opuscard Jednorázové / časové jízdenky (1,7,30,90,365 dní) Vydat lze v autobusech, vlacích a informačních kancelářích ◦ seznam viz www.iidol.cz
Výjimka – neplatí v rychlících!
3
Bezkontaktní čipová karta Nosič integrované jízdenky IDOL Osobní (nepřenosná) Opuscard ◦ s fotografií a jménem, celé portfolio tarifu (časovky)
Anonymní (přenosná) Opuscard ◦ omezená nabídka – jen jednotlivé přestupné jízdné a elektronická peněženka
Aplikace Opuscard mimo veřejnou dopravu ◦ ID karty - zaměstnavatelé, úřady, školy, knihovny, obce?
Věrnostní systémy (Benefit program)
4
Úprava tarifu IDOL od 1.7.2013 ◦ jízdné pro děti do 6 let zdarma ◦ zvýšení ceny jízdného ve všech tarifních pásmech ◦ integrace Vrchlabí zatím pouze pro spoje dopravce BusLine
Tarif 2014 ◦ propagace levnějšího způsobu cestování jednotlivé jízdné přestupní na Opuscard časové jízdné 7, 30, 90, 365 dní dostupnost karet Opuscard
◦ úpravy tarifu v krátkých pásmech
5
Rádi přijedeme a občanům (potenciálním cestujícím) vysvětlíme… ◦ možno zajistit i žádosti o karty, příp. prodej anonymních karet
6
Dálková doprava (R) – objednává MD ČR ◦ zachován rozsah dálkové dopravy jako v r. 2012/13
Regionální doprava – Jilemnicko ◦ zachována koncepce železniční dopravy ◦ úsporná opatření cca 5% výkonů z celého LK u nejméně využitých či nahraditelných spojů viz přehled změn
◦ snaha KHK o změnu koncepce na trati 040 s uzlem v Kunčicích souhlas LK podmíněn zachováním obsluhy nácestných zastávek (příp. financováním pouze ze strany KHK)
7
Martinice v Krk. – Jilemnice – Jablonec n.Jiz. (Rokytnice n.Jiz.) ◦ první ranní pár pojede v pracovní dny v sobotu bude z Rokytnice nahrazen autobusem z Jilemnice spojení možné linkou 940 („Ústečák“)
◦ poslední večerní pár vlaků zrušen a v pracovní dny nahrazen autobusem
8
RadioBus/RadioStop ◦ efektivní využití nabídky spojení ◦ Paseky n.Jiz., Horní Dušnice, Františkov, Křižlice, Vítkovice (kostel), Bukovina u Č., Lev. Olešnice
Hodnocení prvního roku ◦ nabídnuta nová nabídka spojení ◦ zároveň bylo možné ušetřit část fin. prostředků Do budoucna plánován rozvoj systému.
9
Ohlédnutí - změny na Studenecku od 12/2012
po ustálení JŘ problémy spojené s uzavírkami
„MHD“ Semily prodloužením linky 961 na Řeky se spoluúčastí města Linka 967 – posun ranního spoje z důvodu lepší dostupnosti Jilemnice na ranní směnu Snaha o „úplnou integraci“ Vrchlabí do IDOL pro mezikrajskou dopravu (jednání s dopravcem KAD)
10
Linka 941 – náhrada spojení za vlak
Linka 942
v pracovní dny z Martinic ve 21h (přes AN v Jilemnici) do Rokytnice n.Jiz. (Horní Rokytnice) a ve 22h zpět o víkendu posun prvního ranního busu z RnJ do dnešní polohy vlaku, tj. odjezd v 6h první ranní pár o víkendu zrušen – nahrazeno linkou 941 v poledne nový pár spojů v sezóně RadioStop do Rokytnice n.Jiz. na Horní Domky v letní sezóně
Komplikace – částečné uzavírky 11
Princip řiditelnosti z pozice kraje ◦ flexibilní CDV v důsledku požadovaných změn
Aktuální informace
Vize ◦ zefektivnění proběhů vozidel, nasazení odpovídajících typů vozidel ◦ dopad do JŘ – návrhy na případné úpravy budou řešeny na přelomu roku, nejpozději na jaře 2014 linka Liberec – Jbc – Semily – Jilemnice (– Vrchlabí??)
12
