&
Serve Enjoy Zomer 2010 - Magazine rondom de moderne maaltijdverdeling
F O O D
S Y S T E M S
LOTERIJ - PRIJSVRAAG / QUIZ DRAW
EDITORIAL
De gelukkige winnaars zijn ... Net als bij vorige prijsvragen ontving Menü-Mobil ook dit keer een stroom van juiste inzendingen in Inzing. De trekking was een spannend moment voor Mercedes en haar grootouders Inge en Josef Draxl. 1ste prijs: Een weekend voor twee personen in Tirol (naar keuze in de zomer of winter). Winnaar: Richard Pöttinger, A3 Elektrotechnik, Innsbruck.
Dr. Gustav-Markt-Weg 18
Fax: +43 5238 88778
[email protected] www.menu-mobil.com
Aanpassingen voor transport op maat University Hospital of Mainz Adjustments for made to measure transport
Inductiewagens als kern van het systeem Hospital Zams Induction trolleys are the heart of the system
20 Curamus Hulst De spanning stijgt: Wie is dit keer de gelukkige winnaar?
22 Standplaats Sulzfeld
Afdeling creatief in Duitsland New business premises in Sulzfeld Our creative department in Germany
The suspense continues: Who will the lucky winners be this time?
2 4 Nieuwtjes uit de hele wereld
Exportsucces ondanks economische crisis
As was the case with previous Quizzes, our headquarters in Inzing was once again inundated with a flood of correct answers. The recent draw was an exciting moment for Mercedes and her grandparents, Inge and Josef Draxl. 1st Prize: A weekend for two people in Tirol (choice of summer or winter). Winner: Richard Pöttinger, A3 Elektrotechnik, Innsbruck (Austria)
2 Prize: A weekend for two people in Tirol (choice of summer or winter). Winner: Koen van Raemdonck, Curamus, Hulst (Netherlands) nd
3rd Prize: A Taste of Tirol - a gift basket filled with regional specialities. Winner: Hans Gerwin, Hotel und Gaststättenbedarf Gerwin, Alfhausen (Germany)
News from around the world Export success despite the economic crisis
2 6 Nieuwtjes van Menü-Mobil
News from Menü-Mobil
impressum Medieninhaber (Verleger) und Herausgeber: Menü-Mobil, Dr.-Gustav-Markt-Weg 18, 6401 Inzing/Tirol; Produktion: target group publishing gmbh, Zielgruppen Verlag; Geschäftsführung: Andreas Eisendle, Michael Steinlechner; Redaktion: Paul Salchner; Grafik: Angi Reisinger, Petra Retter; Fotos: Falls nicht anders gekennzeichnet: Menü-Mobil, Michael Rathmayr, Gerhard Berger; Titelfoto: Menü-Mobil; Druck: Athesia, Innsbruck; Anschrift für alle: target group publishing gmbh, Karl-Kapferer-Str. 5, 6020 Innsbruck
2
Al geruime tijd spookt de financiële crisis door onze hoofden en krijgt de schuld van tal van economische problemen. Natuurlijk waren ook wij begin 2009 erg benieuwd naar de uitwerking hiervan op onze branche. Maar uiteindelijk bleek onze inschatting juist dat de gezondheidssector relatief crisisbestendig is. Ook in dit moeilijke jaar konden wij weer scoren met onze goede producten en hoogwaardige dienstverlening. Ons “probleem” was in 2009 niet het geringe aantal opdrachten, maar juist hun grote aantal en hun omvang: hoe konden we ze zo op elkaar afstemmen dat ze met goed gevolg en op tijd werden gereali seerd. Naast een project in Zams/Tirol, dat onder enorme tijdsdruk tot stand kwam, hebben we elders in de wereld andere projecten verwezenlijkt, zoals in het Chong Hua Hospital op Cebu in de Filippijnen of in het Jerudong Park Medical Center in Brunei. Ik wil dan hier ook uitdrukkelijk onze medewerkers bedanken voor het succes dat alleen door hun grote inzet mogelijk was. Met zo’n geweldig team zie ik de toekomst en al haar uitdagingen vol vertrouwen tegemoet.
Josef Draxl
Directeur Menü-Mobil
Tevreden klant uit Nederland Curamus Hulst Report from a satisfied Dutch customer
A-6401 Inzing/Tirol Tel.: +43 5238 88661
Meet the Menü-Mobil team
14 Ziekenhuis Zams
The winners are … Menü-Mobil Food Systems
4 Medewerkers in close-up 6 Universitair medisch centrum Mainz Maaltijd op temperatuur dankzij Contactline Heidenheim Clinical Centre Perfectly heated meals thanks to Contact Line
3de prijs: Een culinair uitstapje naar Tirol – een geschenkmand vol regionale specialiteiten. Winnaar: Hans Gerwin, Hotel und Gaststättenbedarf Gerwin, Alfhausen.
Info
10 Universiteitskliniek Heidenheim
2de prijs: Een weekend voor een persoon in Tirol (naar keuze in de zomer of winter). Winnaar: Koen van Raemdonck, Curamus, Hulst
Menü-Mobil feliciteert alle winnaars en wenst hen veel plezier met hun prijzen.
menü
Crisis met glans doorstaan
Exempt from the crisis For some time now the financial crisis has been on the minds of many and when sectors of the economy are not performing optimally, the crisis is often blamed. The start of 2009 was also for us a period of anticipation as we waited to see what influence the crisis would have on our sector. Long term however, our assessment of the situation and belief that the health sector would remain relatively immune from the crisis was confirmed. Despite what was certainly a difficult year, we again enjoyed success thanks to our good products and our high level of quality service. Our “problem” in 2009 was by no means a lack of orders; in fact it was quite the opposite. Due to the large number and size of our projects, the greatest challenge was to coordinate them in such way as to meet both our high quality standards and time schedules. Aside from a project in Zams (Tirol) that had to be finalised under extreme time pressure we also completed a number of international projects including the Chong Hua Hospital on the Philippine island of Cebu and in the Jerudong Park Medical Centre in Brunei. I would like to express my gratitude to all our employees as our success is due solely to their efforts. With my fantastic team I can confidently look to the future and all the challenges that it may bring.
Josef Draxl
Managing Director Menü-Mobil
3
MEDEWERKERS
OUR STAFF
Waarborg voor
duurzaam succes Onze medewerkers zijn ons voornaamste kapitaal. Hier leert u er een aantal kennen.
for long-term success Our employees are the most valuable capital that we have. In this regular article you can get to know some of them a little better.
Sonja Wick, exportassistente, sinds drie jaar bij Menü-Mobil
Michael Wolf, klantenservice, Expeditie, sinds een jaar bij Menü-Mobil
Sonja Wick woonde zestien jaar in de VS voor ze terugkeerde naar haar geboorteland. Haar goede beheersing van het Engels komt bij haar dagelijkse werk goed van pas. “Wat mij zo fascineert aan onze onderneming? Vooral dat we producten maken die overal ter wereld gewild zijn”, stelt Sonja. Ze assisteert het hoofd Export in alle aangelegenheden, van het opstellen van offertes tot het afhandelen van opdrachten. Sonja vindt vooral de vele contacten met Engelstalige klanten plezierig en is ook erg te spreken over de fijne samenwerking onder de collega’s.
“Gemeten aan het aantal projecten dat we hebben gerealiseerd, is het aantal probleemgevallen bij klanten te verwaarlozen”, vindt Wolf. “Softwareproblemen kan ik vaak al aan de telefoon verhelpen. Zo niet, dan stap ik in de auto en ga naar de betreffende klant toe in Tirol, Opper-Oostenrijk of in Zuid-Duitsland”, aldus Wolf over zijn werk. De steeds nieuwe technische situaties vormen voor hem de grootste uitdaging in zijn werk.
Sonja Wick Export Sales Assistant for the past three years at Menü-Mobil
“Considering the large number of projects that we have already completed, the frequency of customer service jobs is negligible.” says Wolf. “When there is a problem concerning the software, I am sometimes able assist on the telephone. When that isn’t possible I get in the car and drive to the customer concerned here in Tirol, Upper Austria or in Southern Germany “, reports Wolf from experience. He sees the greatest challenge in his important department in the fact that he is confronted time and time again with very different technical situations.
Before returning “home”, Sonja Wick lived in the USA for sixteen years. In that time she acquired the English language and now uses her language skills on a daily basis. “What I find particularly fascinating about the Menü-Mobil Company? The fact that we manufacture products that are needed all over the world.” says Wick. She provides support to the export manager and her responsibilities include preparing offers and processing contracts. Wick particularly enjoys the regular customer contact in English and the good working relationship to her colleagues.
“Wij vullen elk jaar meer dan 20 000 Menü-Mobil boxen met schuim.” “Altogether we foam and set over 20,000 Menü-Mobil Boxes each year.”
4
The guarantee
Michael Wolf, Customer Service and Dispatch for the past year at Menü-Mobil.
“Al zijn we buiten de branche nauwelijks bekend, toch is er overal behoefte aan onze producten.” “Hardly anyone outside the industry knows us, but so many need our products.“
“Onze klanten waarderen de goede dienstverlening en de snelle oplossing van hun probleem.” “Our customers appreciate the good service and the rapid assistance that we provide on the rare occasion that a problem arises.”
Friedl Köhler, productie, sinds 16 jaar bij Menü-Mobil Otto Holzknecht, productie, sinds 20 jaar bij Menü-Mobil
Hans Lindenthaler, medewerker Expeditie, sinds tien jaar bij Menü-Mobil
De twee medewerkers vullen met ervaren hand de Classic en Universal boxen van Menü-Mobil met schuim. “De twee componenten worden in een mengvat gemengd en vervolgens aangebracht in de holle delen van de boxen”, vertelt Holzknecht. Het schuim hardt geleidelijk uit en stabiliseert de box delen. Schuim isoleert bovendien en houdt zo warme maaltijden warm en koude maaltijden koud. “Het schuim werd speciaal voor dit doel ontwikkeld en is uiteraard levensmiddelecht”, vult Köhler aan. Beiden waarderen de prettige werksfeer bij hun werkgever in Inzing en het feit dat het dicht bij huis is.
“Niet alles wat bij ons wordt besteld, wordt vanuit ons magazijn verstuurd. Vaak is rechtstreekse levering uit de regionale productiestandplaats een stuk goedkoper”, vertelt Lindenthaler. “Maar wij verzorgen wel de meeste leveringen. Ik verpak de bestelling zo optimaal mogelijk en verstuur ze dan per vrachtwagen of als lucht- of zeevracht over de hele wereld. Vooral de zorg voor een schadevrije levering van porseleinen servies is een grote verantwoordelijkheid.”
Friedl Köhler Production Department for the past 16 years at Menü-Mobil Otto Holzknecht, Production Department for the past 20 years at Menü-Mobil
“Not everything that the customers order from us is dispatched from our warehouse. It is often cheaper to have the products dispatched directly from the various production sites”, explains Lindenthaler.
The two long standing employees skilfully fill the Classic and Universal Boxes with foam at company headquarters. “Two components are blended in the mix head and then the perfect amount ends up in the hollow sections of the boxes” explains Holzknecht. The foam then goes hard and stabilizes the trays. In addition, it isolates the tray helping the hot meals to stay hot and the cold meals to remain cold. “The foam was developed especially for this purpose and is of course food safe” supplements Köhler. Both employees enjoy the good working climate and the close proximity of their place of work in Inzing.
Hans Lindenthaler Dispatch, for the past ten years at Menü-Mobil
“Nevertheless, most orders are sent from us. I ensure that they are optimally packed and then send them to customers around the world by truck, sea or air. It is a big responsibility to ensure that everything is packed correctly and nothing breaks during transport, especially when packing the porcelain tableware.”
5
UNIVERSITAIR MEDISCH CENTRUM MAINZ
UNIVERSITAIR MEDISCH CENTRUM MAINZ
Conversie
met veel voordelen
“Voor ons bleek hetelucht duidelijk het beste bedrijfsconcept.” Udo Herberg, hoofd bedrijfskeuken, universitair medisch centrum Mainz
De bedrijfskeuken van het Universitair Medisch Centrum Mainz, Servicecenter Technik und Wirtschaftsbetriebe SC 5, maakte in het voorjaar van 2009 de overstap naar een nieuw maaltijdtransportsysteem van Menü-Mobil.
“The ventilated system proved to be the best mode of operation for us.” Udo Herberg, Head of the Kitchen Department and the University Hospital of Mainz.
“Wij kregen deze opdracht omdat we de wensen van de universiteitskliniek het beste konden vervullen.” Systeemadviseur Karl Schmidlechner, Menü-Mobil “We were awarded the contract because we were best able to meet all the of University Hospital’s requirements” Karl Schmidlechner, Menü-Mobil System Advisor
Het vorige systeem werkte met contactwarmte, vergde veel mankracht bij het uitdelen van de dienbladen en had gewoon zijn beste tijd gehad. “Bij de aanschaf van het nieuwe systeem waren ongeveer 15 van onze afdelingen betrokken, bijvoorbeeld de brandweer, de verpleging, de bedrijfsarts, de ondernemingsraad en de afdeling inkoop; al met al nam de besluitvorming twee jaar in beslag”, aldus Udo Herberg, hoofd van de bedrijfskeuken van het universitair medisch centrum. Gekocht werd het nieuwe transportsysteem uiteindelijk bij Klüh Wirtschaftsdienste in Düsseldorf, een firma die zich richt op universiteitsklinieken.
Investering voor de lange termijn
De kosten voor de 140 maaltijdtrans-
6
portwagens bedroegen rond twee miljoen euro. Tevens vernieuwd werden de 4000 dienbladen en de bijbehorende cloches van tot 200 °C hittebestendig polyester. Deze voorraad zal verder worden uitgebreid tot 6000 stuks, om zo extra speelruimte te hebben naast de 3400 dienbladen die permanent in gebruik zijn voor de 1680 reguliere bedden. “We openden het aanschaftraject door twaalf gerenommeerde aanbieders te vragen onze keuken een testmodel van hun maaltijdtransportwagen ter beschikking te stellen”, vertelt Udo Herberg. Vier aanbieders voldeden aan deze wens en boden hun product aan voor een test van twee maanden. Uit die test kwamen twee finalisten naar voren en Menü-Mobil uit Inzing was er één van. “Hetelucht bleek voor ons duidelijk het beste concept”, stelt Udo Herberg.
“Wij van Menü-Mobil konden de wensen van de universiteitskliniek het beste realiseren”, verklaart sys teemadviseur Karl Schmidlechner met zichtbare trots. Menü-Mobil kreeg het verzoek het standaardproduct, de transportwagen voor 24 dienbladen, specifiek voor deze locatie aan te passen: sloten op elke wagen om openspringen en verlies van maaltijdcomponenten tijdens het transport te voorkomen, een dissel, een andere handvatuitvoe ring, een dakreling voor afdelingsmaterialen, andere rubber afdichtingen voor de deuren en een speciale wielophanging met lichtlopende wielen voor een zo soepel mogelijk transport. De koelprocessoren werden op speciale lagers gemonteerd om tijdens het 2,5 km lange transport door het onderaardse tunnelsysteem zowel morsen als slijtage aan de onderdelen tegen te gaan.
Innovatieve technologie
Elke genummerde wagen werd voorzien van een HACCP-interface om onregelmatigheden te kunnen opsporen. De software voor het uitlezen van de gegevens werd speciaal aangepast voor de universiteitskliniek. “Tot het moment van regenereren wordt de gehele wagen gekoeld. Het regenereren wordt door automatische programmering geactiveerd, om stipt op tijd over de warme maaltijden te kunnen beschikken” aldus Udo Herberg. Het universitair medisch centrum Mainz verstrekt dagelijks drie maaltijden aan 1500 à 1600 patiënten. 24
medewerkers van Klüh dragen zorg voor het portioneren van de koude componenten aan de lopende band. Zij plaatsen koude gerechten aan de blauw gemarkeerde kant van de wagen en gerechten die geregenereerd worden aan de rode kant.
Doordacht proces
De constructie en isolatie van de wagens waarborgen een probleemloze koeling tot het moment waarop ze na het transport weer aan het net worden aangesloten. Bij de eindcontrole van de portionering zetten de keukenmedewerkers de afdelingsnaam op de wagens. Dan worden de gevulde wagens klaargezet en vervolgens door elektrische trekkers via het tunnelsysteem naar de afdelingsgebouwen gebracht. Klühmedewerkers brengen ze daar naar de afdelingen, waar ze voor verdere koeling aan het net worden aangesloten. Het regenereerprogramma wordt automatisch geactiveerd, zodat de dienbladen op de gewenste tijd kunnen worden uitgedeeld door de verpleging. FOTO: MATHEA-LITKE
Veeleisend project
Training voor iedereen
“Bij de ingebruikneming van het maaltijdtransportsysteem waren twaalf van onze medewerkers vier dagen lang permanent beschikbaar in het medisch centrum”, verklaart systeemadviseur Karl Schmidlechner van Menü-Mobil. En Menü-Mobil gaf op locatie aan 30 medewerkers van Klüh Service Management en 600 medewerkers van de verpleging een inleiding van een half uur over de bediening van het nieuwe systeem.
7
UNIVERSITY HOSPITAL OF MAINZ
UNIVERSITY HOSPITAL OF MAINZ
Conversion with numerous advantages
Demanding project
“Menü-Mobil was best able to meet all of the requirements of the University Hospital of Mainz” explains system advisor Karl Schmidlechner proudly. For the company from Inzing this meant adapting the current 24 tray trolley to the needs of the area where it was to be used: new locks to enable each trolley to be individually locked so as to avoid inadvertent opening of the doors and wastage, a tow bar, a new handle, a railing on the roof for use on the wards, different rubber gaskets for the doors as well as special wheel suspension and light castors to ensure that the trolley rolled as smoothly as possible. The cooling processors were mounted on special brackets, in order to conserve the technical components of the trolley and to avoid the meals being shaken around while being towed by an electric cart through the up to 2.5 km long under ground tunnel system.
The kitchen in the Technology, Catering and Facility Service Centre in the University Hospital of Mainz, has been using a new food transport system from Menü-Mobil since the spring of 2009.
The previous system used contact heating, required a huge employment of resources during tray distribution on the wards and had simply “gotten old”. “The decision regarding the acquisition of a new system involved over 15 of our departments including fire protection, care staff, the company medical officer, the employees union and the procurement department. This alone took a good two years.” explains Udo Herberg, head of the kitchen in the University Hospital of Mainz. The new food transport system was finally purchased by the company Klüh Service Management in Dusseldorf which operates within the hospital.
Each of the numbered trolleys was fitted with an HACCP interface, in order to be able to retrace irregularities. The software for the data readouts was especially adapted for the university hospital. “The entire cart is cooled right up to the point of regeneration. In order to have the meals warm at the desired time the regeneration process is started by an automatic program.” reports Udo Herberg. The University Hospital of Mainz provides 1,500 to 1,600 patients with three meals per day. 24 Klüh employees undertake the portioning of the cold and later to be eaten hot components on a conveyer belt. The cold components are put in the blue section of the trolley and those that are to be regenerated in the red section.
The cold foods are placed in the blue side of the trolley and those which are later to be regenerated, in the red side.
8
Well thought out processes
FOTO: MATHEA-LITKE
Koude gerechten aan de blauwe kant, te regenereren gerechten aan de rode van de wagen.
The University Hospital of Mainz caters for 1,500 to 1,600 patients with three meals per day. 24 Klüh employees portion the meals on a conveyer belt..
Innovative technology
Long-term investment
The cost of the 140 food transport trolleys amounted to approximately two million Euros. The 4,000 trays and the lids, which are made from up to 200 °C heatproof polyester, were also replaced. 3,400 trays are in constant circulation and are required for the 1,680 beds. For this reason the stock of trays is to be increased to 6,000 pieces to ensure that there are always enough trays available. “We began the acquisition process by asking twelve well known companies if they could provide us with one of their food trolleys to be tested in our kitchen.” explains Udo Herberg. Four of the twelve provided a model for a two month test and from those we had two finalists, one of which was Menü-Mobil from Inzing. “The ventilated air system proved to be the best mode of operation for us” adds Udo Herberg.
Het universitair medisch centrum Mainz verstrekt dagelijks drie maaltijden aan 1500 à 1600 patiënten.
The trolleys have been constructed and insulated so that they maintain the cooled temperatures during transport to the wards where they are once again connected to the electricity mains. The staff members in the kitchen mark the trolleys with the ward names as the final step of the portioning process. The filled
trolleys are now ready to be collected by an electric tow-cart and brought through the system of tunnels to the exchange point in the wards building. The Klüh staff members then take possession of trolleys and bring them to the relevant wards and attach them to the electricity mains again. The pre-programmed regeneration starts automatically, so that the ward staff can distribute the food trays at the desired time.
Training courses for all
“Twelve of our staff members were on site and permanently accessible over the four days that it took to install and commence operation of the new food distribution system” explains Menü-Mobil Systems Advisor Karl Schmidlechner. Approximately 30 Klüh Service Management staff and 600 maintenance personnel were trained on site in the use of the new food distribution system by way of a series of 30 minute lectures.
De constructie en isolatie van de wagens waarborgen optimale koeling tot het moment van aansluiting aan het stroomnet. The trolleys have been constructed and insulated so that they maintain the cooled temperatures during transport to the wards where they are once again connected to the electricity supply.
9
UNIVERSITEITSKLINIEK HEIDENHEIM
UNIVERSITEITSKLINIEK HEIDENHEIM
Intelligente temperatuurtechnologie
Het eten en drinken verzorgen voor duizenden patiënten en medewerkers, stelt de keuken elke dag weer voor een uitdaging. Supplying meals to the thousands of patients and employees presents a daily challenge for the kitchen staff at the Heidenheim Clinical Centre.
Maatwerk in
maaltijddistributie Verschillende bijzondere omstandigheden waren voor de knutselaars van Menü-Mobil aanleiding om conventionele transportwagens voor het Klinikum Heidenheim te voorzien van een warmte- en koelsysteem. Met meer dan 600 bedden behoort het bij Ulm gelegen Klinikum tot de grootste ziekenhuizen van de Duitse deelstaat Baden-Württemberg. Rond 60.000 patiënten per jaar worden op het uitgestrekte terrein verzorgd met maaltijden. Ook een afdeling geriatrische revalidatie met 30 bedden maakt er deel van uit. Het verstrekken van de dagelijkse maaltijd aan de patiënten en de rond 1500 medewerkers is een fikse uitdaging, met name voor de keuken.
10
Noodzakelijke conversie
Het Klinikum ligt sinds 1973 op de lieflijke Heidenheimer Schlossberg. Uit diezelfde tijd stammen ook de keuken en het maaltijddistributiesysteem en dus was het tijd voor een aanpassing aan moderne hygiënenormen. Wat een kleiner ziekenhuis misschien gemakkelijk zou kunnen oplossen met de aanschaf van nieuwe transportwagens met warmte- en koelsystemen, vormde hier een veelomvattende tech-
nische uitdaging. Alle transporten worden in het Klinikum namelijk uitgevoerd met een Automatisch Wagentransportsysteem (AWT) en daarom konden de standaardwagens niet zomaar worden vervangen. Het kwam dus heel goed uit dat Heidenheim midden in het land van denkers en uitvinders ligt. Bij besprekingen tussen technici van Menü-Mobil en het hoofd Catering, Walter Kaiser, kwam het idee op om de bestaande conventionele
Al gauw bleek dat een aanpassing het eenvoudigst te realiseren viel met het medium contactwarmte. Ook in dit segment beschikt MenüMobil over een intelligent temperatuursysteem, Contactline: “Het grote voordeel van Contactline is dat de temperatuurregulering niet in de wagen plaatsvindt, maar in het dienblad. Bovendien kan de besturingsunit ook buiten de wagen worden geplaatst. De wagens kunnen daardoor ook geschikt worden gemaakt voor automatische reiniging. Verder bespaart de externe besturingsunit gewicht en vereenvoudigt de bediening”, aldus Hannes Abenthung, systeemadviseur van MenüMobil. Voor de onderneming uit Tirol was het vooral zaak de bestaande wagens te isoleren, van geïsoleerde bekabeling te voorzien, contacten voor de dienbladen te plaatsen en de wagens geschikt te maken voor het vervoer van 16 dienbladen en maximaal 8 koelpellets. En ze natuurlijk aan te passen voor de wagenwas installatie. Ze werden verder uitgerust met een centrale richting zoeker voor een soepele hantering. De oude wagens waren ontworpen voor 26 dienbladen. Dat kwam overeen met de gemiddeld 30 bedden per afdeling van het Klinikum. De vernieuwde wagens met nieuw interieur voor 16 dienbladen waarborgen een grotere flexibiliteit op de afdelingen.
Optimale gebruikstemperatuur
In 2009 begon men met de conversiewerkzaamheden. Daarbij werd een exact tijdschema gehanteerd, want de conversie werd uitgevoerd naast de lopende werkzaamheden. Er konden telkens slechts enkele wagens worden afgehaald en omgebouwd, omdat het keukenteam tegelijkertijd met de overige wagens maaltijden moest uitdelen. Gedurende de zomer van 2009 werden
al 21 wagens voorzien van contactwarmte en vervolgens tot volle tevredenheid van alle betrokkenen weer in gebruik genomen. In de eindfase waren in totaal 60 transportwagens omgebouwd. De maaltijdverzorging verloopt in het Klinikum Heidenheim volgens het principe Cook & Serve. De keuken bereidt en portioneert de menu’s. Daarna worden de dienbladen in de transportwagens gezet en via het AWT-systeem naar de afdeling gebracht. De wagens die al over Contactline beschikken worden daar aan de besturingsunit gekoppeld. Zo blijven de warme componenten warm tot het serveren en behouden de koude componenten hun temperatuur door de koelpellets. De strikte scheiding van temperatuurzones is mogelijk door de temperatuurelementen in het dienblad. Het dienblad heeft twee warmtezones, waarop het servies met de warme componenten wordt geplaatst. De stroom wordt geleverd door contacten in de achterwand.
Alle gegevens en instellingen zijn eenvoudig in te voeren en af te lezen. All data and control of the system can be easily entered and retrieved externally.
Innovatief systeem
De stroomtoevoer wordt geactiveerd door het plaatsen van de speciale cloche. De geïsoleerde cloche dekt de warme maaltijd hermetisch en morsvrij af. Geur- en temperatuurbeïnvloeding wordt hiermee voorkomen. En de techniek in het dienblad waarborgt dat alleen stroom wordt gebruikt voor menu’s die in de wagen staan. Met Contactline wordt dus ook energie bespaard. Hoofd Catering Walter Kaiser, die met idee voor de conversie kwam, ziet de nieuwe uitrusting niet alleen als aanpassing aan hedendaagse normen voor levensmiddelenhygiëne. “Als we ooit besluiten op Cook & Chill over te stappen, dan hebben hiermee al een uitstekend regenereersysteem”. De realist uit Schwaben heeft ook oog voor het worst case scenario: “Als onze keuken om enige reden geen maaltijden kan leveren, biedt Contactline de mogelijkheid om elders gekoelde maaltijden op te halen en in de wagens te regenereren.”
FOTOS: HGV PRAXIS
transportwagens aan te passen voor een systeem met warmte- en koelelementen.
Hoofd Catering Walter Kaiser (l.) en Hannes Abenthung (Menü-Mobil) bij een omgebouwde wagen met Contactline. Achter hen de externe besturingsunit waaraan de wagens op de afdeling worden gekoppeld. Supply Manager, Walter Kaiser (left) and Hannes Abenthung (Menü-Mobil) in front of a trolley that has been refitted with Contact Line technology. In the background the external control unit that the trolleys are connected to once on the wards.
11
HEIDENHEIM CLINICAL CENTRE
HEIDENHEIM CLINICAL CENTRE
“Het grote voordeel van Contactline is dat de temperatuurtechniek niet in de wagen zit, maar in het dienblad.“ Hannes Abenthung, systeemadviseur van Menü-Mobil “The great advantage of Contact Line is the fact that the heating technology is located not in the trolley but in the tray.” Hannes Abenthung, Menü-Mobil system Advisor.
Special solution for
food distribution
several special circumstances at the Heidenheim Clinical Centre meant that the creative geniuses from Menü-Mobil needed to re-equip conventional trolleys to enable them to be heated and cooled.
The clinical centre near Ulm is, with 600 beds, one of the largest hospitals in the German state of Baden-Württemberg. Meals are supplied to the 60,000 patients in the extensive building complex. There is also a geriatric rehabilitation clinic with 30 beds attached to the hospital. Supplying meals to the patients and the 1,500 employees presents a daily challenge for the kitchen staff.
A necessary conversion
The clinical centre has been located
12
in the idyllic setting on the Heidenheim Schlossberg hill since 1973. The kitchen and food distribution system was also from that same period which meant is was high time to modernise the food distribution in order to meet with current hygiene standards. In many smaller hospitals this would be achievable through the purchase of a heating and cooling system. However, in Heidenheim it proved to be a comprehensive technical challenge. Since all transportation in the Heidenheim Clinical Centre was by way of an au-
tomatic trolley transport system, the standard trolleys couldn’t simply be exchanged. Thankfully, Heidenheim is located in a region of creative geniuses and thinkers. During the consultation between the Menü-Mobil technicians and the head of supply and maintenance management, Walter Kaiser, the idea to re-equip the existing conventional trolleys with a heating and cooling system came about.
Intelligent heating technology It was established that the most ap-
FOTO: räp
propriate and simplest conversion would be in the form of contact heat. Menü-Mobil was able to offer an intelligent heating system with Contact Line. “The great advantage of Contact Line is the fact that the heating technology is located not in the trolley but in the tray itself. In addition, it is also possible to mount the control unit outside the trolley making the trolleys themselves suitable to be placed in a washing unit. The external control unit also reduces the weight which makes handling easier” explains Hannes Abenthung, the Menü-Mobil System Advisor responsible for the project. The main tasks that the Tirolean company had to complete included: insulating the existing carts, rewiring them completely with insulated cables, the mounting of the connector strips, the preparation of the trolleys for the up to 16 trays and up to 8 cooling pellets and of course to make them suitable for the washing units. Among other things, central direction clamps were integrated to simplify the daily use of the trolleys. The old trolleys were designed to hold 26 trays, which was suitable for the 30 bed wards in the hospital. The “new” 16 tray trolleys mean that the wards can be much more flexible with the meal supply.
Optimal consumption temperature
The refit began during the course of 2009. Due to the fact that it took place while the hospital was operational, the project had a very specific and tight schedule. It was only possible to re-equip the trolleys a few at a time which meant the kitchen team had to continue the food distribution with the remaining trolleys. The summer of 2009 saw the refit of 21 trolleys to contact heating much to the satisfaction of all involved. By the end of the final stage 60 trolleys had been completed. Food supply in the Heidenheim Clinical Centre now works according to the Cook & Serve principle. The kitchen produces and portions the meals and the trays are then placed in the trolleys and are sent to the relevant wards by way of the automatic trolley transport system. There the trolleys which have been fitted with Contact Line are connected to a
control unit which ensures the warm components remain hot until they are served and due to the cooling pellets the cold components remain cold. This strict separation of the temperature zones is made possible by the heating technology which is found in the tray. The trays are fitted with two heating zones on which the tableware with the warm components is placed. Electricity flows through the connector bar which is installed on the internal rear wall of the trolley.
also been considered, “Should for any reason the in-house supply of meals no longer be possible we can, thanks to Contact Line, source chilled meals externally and regenerate them in the trolleys.”
Future oriented system
The electricity supply is only activated when special lids are fitted. The insulated lids ensure that the warm components are sealed air-tight and prevent spillage and loss of temperature and aroma. The in-tray technology also guarantees that electricity is only supplied to the number of meals in the trolley, which makes Contact Line an energy-saving system. Supply Manager Walter Kaiser, who can be credited with the idea of refitting the trolleys, sees not only the conformation with current food hygiene standards through the new equipment, but also possibilities for the future. “Should we one day decided to convert to the Cook and Chill system we already have the perfect regeneration system in place” explains Kaiser. The worst case scenario has
FOTOs: HGV PrAXIs
Klinikum Heidenheim is een van de grootste ziekenhuizen in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg. The Heidenheim Clinical Centre is one of the large hospitals in the German federal state Baden-Wuerttemberg.
Warme maaltijdcomponenten op het dienblad worden of blijven warm zonder beïnvloeding van de koude componenten. The warm components on the trays are heated and remain hot while the cold components stay cold. De stroomverzorging in de dienbladen met twee warmtezones wordt geactiveerd door het plaatsen van speciale cloches energy supply is activated by the fitting of the lids on the trays with two temperature zones.
13
ZIEKENHUIS ZAMS
ZIEKENHUIS ZAMS
Verbetering van
de maaltijdkwaliteit Al 16 jaar geleden koos de Orde van de Barmhartige Zusters van de Heilige Vinzenz van Paul als eigenaar van ziekenhuis St. Vinzenz in Zams voor het eerst maaltijddistributiewagens met inductietechniek van Menü-Mobil. Recentelijk zorgde de bedrijfsleiding voor een complete vernieuwing van het systeem. Op 22 december 2009 voltrok zich in ziekenhuis St. Vinzenz Zams een ingrijpende verandering. Overal weerklonken vanaf 12.30 uur spontane uitingen van enthousiasme van zowel verplegend personeel als patiënten. Wat was er gebeurd? In de loop van 2008 en 2009 groeide het aantal klachten, vooral over de maaltijdtemperatuur. “De patiënten waren ontevreden en daarom moesten we handelen”, verklaart directrice Beate Zangerl. De kwaliteitsverbetering door de overstap naar het systeem van Menü-Mobil werd door de patiënten direct opgemerkt en stemde ook de leiding heel positief: “Als ziekenhuis zijn je middelen niet onbeperkt. We moesten deze investeringen natuurlijk nauwkeurig doorberekenen. Nu kunnen we zonder meer zeggen dat het de moeite waard was”, meent Zangerl.
Integrale aanpak
Dat het een juiste investering was vindt ook mededirecteur en bedrijfseconoom Herbert Glantschnig: “Vooral ook omdat met het nieuwe systeem en de nieuwe keukenstaf kan worden voldaan aan onze bedrijfsfilosofie, waarin de maaltijdbereiding een integraal onderdeel van de behandeling vormt. We willen de patiënten met ons menu een evenwichtig samengestelde voeding bieden als bijdrage aan het herstel”. Het menu moet volgens Glantschnig afgestemd worden op de individuele patiënt, dit met gebruik van alle erkende bereidingswijzen uit de hedendaagse techniek.
14
Warm of koud, het ziekenhuis van Zams serveert alleen maaltijden van topkwaliteit. Whether hot or cold, only the best quality food is served in the Zams hospital. “De bediening van de apparatuur werd duidelijk eenvoudiger”, zeggen Hermann Knofler (algemeen hoofd Catering van ziekenhuis Zams) en Hannes Abenthung (Menü-Mobil) eenstemmig.
“Onze patiënten kunnen elke dag kiezen uit een keur aan menu’s. Als het ziektebeeld of bijzondere omstandigheden een speciale samenstelling van het menu nodig maken, dan bereiden wij voor de patiënt een persoonlijke maaltijd”, vertelt Hermann Knofler, die met ingang van december 2009 de leiding van de keuken en het F&Bmanagement heeft overgenomen. Dieetvoeding, volwaardige voeding en combinatievoeding horen bij het basisprogramma van het keukenteam.
Perfect management
Net als in een hotel geven patiënten een dag tevoren hun menukeuze door aan medewerkers
“Operating the equipment has become much simpler” says Hermann Knofler (Kitchen Manager Zams Hospital) and Hannes Abenthung (MenüMobil) in unison.
met elektronische handapparaten die alles rechtstreeks doorzenden naar de keuken. Met deze gegevens wordt het productieplan voor de volgende ochtend samengesteld, rekening houdend met bijzondere dieetwensen en de persoonlijke patiëntenkaart. “Bij de meer dan 440 patiënten in het hoogseizoen is een nauwgezet keukenmanagement absolute noodzaak”, volgens Knofler over een van de belangrijkste uitdagingen. Op de patiëntenkaart zien de medewerkers aan de portioneerband welke patiënt welke maaltijdcomponenten krijgt.
Tevredenheid alom na de overstap op de nieuwe installatie. V.l.n.r.: Hannes Abenthung (Menü-Mobil), Herbert Glantschnig, Hermann Knofler, Beate Zangerl (medewerkers ziekenhuis Zams) en Josef Draxl (Menü-Mobil). There were only contented faces after the change over. From left: Hannes Abenthung (Menü-Mobil), Herbert Glantschnig, Hermann Knofler, Beate Zangerl (all from Zams Hospital) and Josef Draxl (Menü-Mobil).
“De menu’s worden dagelijks vers bereid en voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen. Door de nieuwe inductiewagens van Menü-Mobil worden de gerechten uniform en heel snel op de vereiste uitgiftetemperatuur van 75 °C gebracht. De patiënt krijgt op die manier elke dag een verse, warme maaltijd”, aldus keukenchef Christian Hanny. Met zijn medewerkers kan hij zich door het nieuwe systeem volledig richten op de maaltijdbereiding en de portionering, die volgens Knofler tot dagelijks drie maal één à anderhalf uur kon worden gereduceerd.
nog voor aanvang van het hoogseizoen, is achteraf gezien een collectief meesterstuk. “Medio december 2009 hoorde ik voor het eerst van de plannen van ziekenhuis St. Vinzenz voor vernieuwing van het verouderde sys teem. Ik heb de instelling, waarmee ik al 30 jaar samenwerk, natuurlijk direct mijn hulp aangeboden. Het was me vanaf het begin duidelijk dat het project onder een enorme tijdsdruk gerealiseerd moest worden, want het nieuwe systeem moest voor het eind van het jaar worden opgeleverd”, vertelt Josef Draxl, directeur van Menü-Mobil. Voor men met de vernieuwing kon beginnen moest de ziekenhuisdirectie wel nog de overeenkomst opzeggen met de toenmalige exploitant, een externe onderneming.
Opdracht op korte termijn
Nieuwe keukenstaf
“De basis voor dit efficiënte en kwalitatief hoogwaardige distributiesysteem vormen de in totaal 22 nieuwe inductiewagens van Menü-Mobil”, stelt Knofler. Dat het op 22 december in gebruik kon worden genomen,
“Outsourcing is op zijn retour. Net als bij ons nemen ook veel andere ondernemingen de dienstverlening weer in eigen hand. In de gezondheidszorg is een hoogwaardig keukenbeleid van enorm belang voor
het herstelproces van de patiënt. Als de keuken bij de eigen organisatie hoort, kan het ziekenhuis de kwaliteit van de gerechten en andere processen veel beter beïnvloeden”, stelt Zangerl. In een externe sollicitatieprocedure werd Hermann Knofler aangetrokken als nieuwe bedrijfsleider van de catering. Sinds begin december 2009 heeft hij tevens de leiding van de nieuw opgerichte maatschappij St. Vinzenz Service GmbH. Deze is eigendom van de Barmhartige Zusters van de Heilige Vinzenz van Paul, met hoofdvestiging in Zams. “Met Knofler kozen wij voor een specialist. Hij is gediplomeerd chef-kok en banketbakker, bezit het F&B-topcertificaat en was werkzaam voor hotels en concerns over de hele wereld. Hij heeft dus een zeer brede ervaring”, zegt Glantschnig vol respect.
Grote opluchting
Pas na het voortraject in het najaar van 2009 werd begonnen met het ei-
15
ZIEKENHUIS ZAMS
HOSPITAL ZAMS
Improvement
“Onze menu’s worden dagelijks vers bereid en voldoen zeker ook dankzij Menü-Mobil aan de hoogste kwaliteitseisen.” Hermann Knofler, Hoofd Catering
in food quality
“Our menus are prepared fresh daily and with thanks to Menü-Mobil they meet the highest quality standards” Hermann Knofler, Kitchen Manager.
genlijke project, de modernisering van de keuken. “Het ziekenhuis wilde het nieuwe systeem nog voor de kerstperiode in gebruik nemen. We wisten dat deze doelstelling ambitieus was en in dat tijdsbestek alleen haalbaar was door goede samenwerking met alle betrokkenen”, aldus Hannes Abenthung, projectleider van Menü-Mobil. “Het ging tenslotte niet om een willekeurig systeem, maar om de installatie van het meest gebruiksvriendelijke sys teem van het moment. Daardoor moest er ook verbouwd worden.” Anders dan in het vorige concept verzorgen stationaire units de nieuwe inductiewagens met energie, waardoor hoogte en gewicht van de wagens fiks gereduceerd konden worden. “Toen we in 1994 het oude systeem invoerden, was dat echt state-of-the art. Iedereen keek ervan op dat je in een mobiel apparaat gerechten kon verwarmen en serveerklaar vervoeren. Maar nu is de apparatuur verouderd. De inmiddels afgedankte wagens wogen meer dan 300 kilo en waren ca. 1.75 m hoog. Ze vormden een grote fysieke belasting voor de afdelingsmedewerkers”, verklaart directeur Josef Draxl.
Enorme tijdsdruk
Samen met de technische afdeling, de keuken, de leiding van de afdelingen van het ziekenhuis en met architectenbureau Falsch selecteerde de directie
16
As owners of St Vincent’s Hospital Zams (Tirol), the Sisters of Mercy of St Vincent de Paul, made the decision to introduce Menü-Mobil food trolleys with induction technology over 16 years ago. The board has set a new course with the total renewal of the equipment. in het najaar de twintig standplaatsen voor de 22 wagens. Dat was geen eenvoudige beslissing: “We moesten immers rekening houden met de structuur van het gebouw en met de techniek van het systeem. Om de voortgang van de dagelijkse werkzaamheden te waarborgen hadden we voor de stroomverzorging plekken nodig waar verbouwd kon worden zonder deze te hinderen” , beschrijft Glantschnig de vereisten. Het ziekenhuis koos voor een uitvoering volgens de hoogste kwaliteitsnormen en liet de installatie onder het stucwerk plaatsen. “Het was duidelijk dat een zeer nauwkeurige planning van de werkzaamheden doorslaggevend zou zijn voor het welslagen van het project. Het tijdschema bood maar heel weinig speelruimte”, aldus Draxl.
Inzet op locatie
En de opluchting was dan ook groot toen het nieuwe systeem op 22 december in gebruik kon worden genomen. “Te bedenken dat de schilders nog vlak voor de montage van de generatoren bezig waren met de laatste afwerking. En bovendien leverde sneeuwval vertraging op bij de levering van de inductiewagens vanuit de fabriek aan de andere kant van de Tirolse Fernpass. We stonden allemaal onder hoogspanning”, meent Abenthung. Met vereende krach-
ten werden de nieuwe systemen uiteindelijk op het allerlaatste moment in het gebouw geïntegreerd. “De avondmaaltijd moest nog met het oude systeem worden uitgedeeld. Het ontbijt werd echter al met de nieuwe inductiewagens geserveerd. Geen van de patiënten heeft hier ook maar iets van gemerkt, want alles verliep heel vlot. Toen het systeem op 22 december in gebruik werd genomen was de verrassing onder de patiënten dan ook heel groot”, stellen Draxl en Abenthung achteraf vast. Zij waren met vijf man ter plaatse om de medewerkers van het ziekenhuis optimaal te ondersteunen bij de overstap. “Het hele team heeft perfect werk geleverd. Ook bij de bediening van de apparaten liep alles op rolletjes”, benadrukt Abenthung. “De klantenbenadering is en blijft één van de belangrijkste onderdelen van de dienstverlening van Menü-Mobil. De klanten willen zekerheid en krijgen zekerheid”, weet Draxl uit jarenlange ervaring.
A fundamental change took place on the 22nd of December 2009 in St Vincent’s Hospital Zams. At 12.30pm the care staff and patients spontaneously showed their enthusiasm throughout the hospital – but what had happened? In the course of 2008 and 2009 and right up until the day of the changeover the number of complaints had steadily increased, particularly regarding the temperature of the meals. “The patients were dissatisfied and therefore we had to act” remembers Beate Zangerl, the hospital’s director. The conversion to the Menü-Mobil system meant an improvement in quality which the patients immediately noticed much to the delight of the management team. “As a hospital we do not have unrestricted means and of course we had to thoroughly calculate the investment. However, we can now say that the commitment has paid off ” says Zangerl.
Holistic approach
The Deputy Director and head of business administration at the hospital, Herbert Glantschnig, is also convinced that the investment was correct. “Through the new system and the new kitchen manager our philosophy, that food preparation should be regarded as part of the treatment, can be implemented. With our menu plan we aim to provide patients with balanced nutrition and see this as a part of their recovery.” According to Glantschnig the meal plan should be tailored to the
needs of each individual patient in that all current medical diet preparation techniques are used. “We prepare a selection of menus each day that the patients can choose from. Should a patient suffer from a particular disease or condition, or have certain food allergies that constitute a special diet, then their meals will be individually prepared” explains Hermann Knofler, who took over as Kitchen Director and Food and Beverage Manager in December 2009. Diet, wholemeal and food combining all belong to the kitchen team’s standard programme.
Sinds december 2009 behoren klachten over de temperatuur van de maaltijden in ziekenhuis Zams tot het verleden. Since December 2009, complaints about the temperature of the meals in the Zams Hospital are a thing of the past.
Perfect management
Just like in a hotel our patients make their personal menu choices a day in advance and “order” their meals
17
HOSPITAL ZAMS
HOSPITAL ZAMS
“Het project moest onder grote tijdsdruk worden gerealiseerd en de oplevering op het geplande tijdstip was alleen mogelijk dankzij de goede samenwerking met alle betrokkenen.” Josef Draxl, directeur Menü-Mobil “The project had to be completed under huge time pressure and only owing to the fantastic co-operation of all involved was it completed on time” Josef Draxl, Managing Director Menü-Mobil.
on his comprehensive experience” says Glantschnig paying tribute to her new employee.
Large relief
by means of an electronic hand-held unit which sends the information directly to the kitchen. The data is then turned into a production plan for the following morning which includes any special requests, and a personalised menu. One of the main challenges, as outlined by Knofler, is “with over 440 patients in the main season we require accurate kitchen management.” By referring to the personalised menu plan, the staffl on the meal assembly line know which foods the patient has been assigned.
Contrary to the past, the new ward trolleys are supplied with electricity via ward units.
“The menus are freshly prepared each day and correspond to the highest quality standards. By way of the new Menü-Mobil induction trolleys, the meals are heated quickly and uniformly to the necessary required serving temperature of 75 degrees. Thus the patients receive fresh, hot meals every day.” explains the Kitchen Manager Christian Hanny. Thanks to the new system he and his team can concentrate on the preparation and portioning of the meals. According to Knofler the new system has meant a reduction in preparation time of up to 90 minutes – and that three times a day.
new efficient and high quality distribution system” explains Knofler. The fact that the new system could be introduced on the 22nd of December, before the start of the high season, is in retrospect regarded as a huge achievement by all involved. “In the middle of 2009 I was informed for the first time that St Vincent’s Hospital was considering renewing the dated equipment. As we have been partners for over 30 years I naturally offered my assistance. From the outset it was clear that the project would have to be completed under enormous time pressure as the new equipment should be in place and up and running by the end of the year” says Josef Draxl, head of Menü-Mobil. Before work could start on updating the system though, the current contract with an external caterer had to be terminated by the hospital board within the first half of the year.
An order on short notice
New kitchen director
“A total of 22 new induction trolleys from Menü-Mobil is the basis for the
18
De nieuwe afdelingswagens worden, anders dan vroeger, door stationaire units met stroom verzorgd.
“The trend in outsourcing has been broken. Many enterprises, including
ourselves, are once again taking on the responsibility of providing their own services. Especially in health services, a kitchen which produces high quality meals is extremely important for the overall recovery of the patients. When the kitchen is run internally, the hospital in a position to influence the quality of the meals and other procedures” says Zangerl. By means of a tendering process, Hermann Knofler was appointed the new position of Kitchen Director in the likewise newly established St. Vinzenz Service GmbH (St Vincent’s Service Company) at the start of December 2009. The company is owned by the Sisters of Mercy of St Vincent de Paul from the Mother House Zams. “In Knofler we chose an expert. He is a trained cook and pastry chef, has completed the F & B master examinations, and has worked in numerous hotels around the world and in production in large companies. Knofler is able to draw
The actual process of modernising the kitchen began in the autumn of 2009. “The hospital’s goal was to have the equipment installed and operational before the Christmas season began. We knew this was an ambitious goal and that the time schedule could only be met if all parties involved worked together” explains Hannes Abenthung, Project Manager from Menü-Mobil. “Ultimately,” he continues “not just any system should be installed but the most up-to-date and user friendly.” This also meant a number of structural changes had to be made. Contrary to the previous model, the new induction trolleys are supplied with electricity on the wards, which enabled the height and weight of the units to be reduced considerably. “When we introduced the old system back in 1994 it was state of the art. People were amazed that it was possible to heat up and transport meals in mobile equipment. Today however the equipment is outdated. The units, which have in the meantime been discarded, weighed over 300 kilograms and were about 1.75 meters high which put the hospital workers and orderlies under great physical strain” remembers company boss Josef Draxl.
required for the 22 trolleys in the autumn. The choice was not simple. “The building structure and the system’s technology had to be taken into consideration. In order for the system to function properly we needed to find locations where an electricity source could be installed without impairing the daily running of the hospital” describes Glantschnig. The hospital decided to chose the highest quality wall mounting for the system. “For us it was clear that we had to make decisions together and accurately if we were to finish the project on time. There was very little room for delays.” says Draxl.
Local presence
On the 22nd of December we could all relax again as the new system was
made operational. “We were all extremely tense towards the end. The painters were had just finished their work as the generators were mounted. The induction trolleys which were delivered from our production site were delayed due to heavy snowfall on the Fernpass on route to Zams” remembers Abenthung. In a great show of strength the new system was finally integrated into the hospital at the last possible moment. “The dinner had to be delivered with the old system but breakfast the next morning was served from the new induction trolleys. None of the patients realised what had been taking place as everything was completed so quickly. When the system began operation on the 22nd of December 2009, the surprise among the patients was noticeable” remembers Draxl and Abenthung, who were on site with another five team members, in order to support the hospital staff as much as possible during the change over. “The entire team worked exceptionally hard and all of the devices performed exactly as they should” stresses Abenthung. “Nevertheless customer service is one Menü-Mobil’s most important departments. The customers need and want security” says Draxl who knows what he is talking about after many years of experience.
Enormous time pressure
The hospital board, utilities department, the kitchen, ward management and the architect‘s office “Falch” chose the 20 parking bays
Inge en Josef Draxl staan al meer dan 20 jaar aan het hoofd van Menü-Mobil. Inge and Josef Draxl have been instrumental in the success of Menü-Mobil for over 20 years.
19
CURAMUS HULST
CURAMUS HULST
Tot op heden
geen spijt
Koen van raemdonck, hoofd Catering bij Curamus in Hulst (Nederland), vertelt over zijn positieve ervaringen met het systeem Inducook van Menü-Mobil. Bij de speurtocht naar een geschikt transportsysteem voor tafeltje-dekje kwam ik enkele jaren geleden voor het eerst de producten van Menü-Mobil tegen. Vooral de functionaliteit en het design van de Classic Box in combinatie met de inductieplaat Inducook leek ons een innovatief systeem voor maaltijddistributie buiten de instelling. Aanvankelijk hadden we eigenlijk heel andere plannen. Maar de informatie die we kregen van de heer Bert-Peter Kruizinga, de verantwoordelijke systeemadviseur van Menü-Mobil, waren voor ons aanleiding hier nog eens kritisch naar te kijken.
Wensen in vervulling
De distributie van koude maaltijden voorkomt stress bij het portioneren en rondbrengen. The cold distribution of the meals alleviates stress associated with portioning and distribution.
“Naast design en functionaliteit van de Menü-Mobil Classic Box gaf vooral de combinatie met de inductieplaat Inducook de doorslag.“ Koen van Raemdonck, Hoofd Catering Curamus “Apart from the Menü-Mobil Classic Box’s design and functionality, its use in combination with the Inducook induction plate was a deciding factor.” Koen van raemdonck Hoofd Catering Curamus
20
Eind 2007 demonstreerde de heer Kruizinga voor ons de nieuwste variant van de inductieplaat Inducook, die vooral door de degelijke verwerking en de eenvoudige bediening indruk maakte. Voor ons was ook van groot belang dat de hoofdmaaltijden en soepkommen afzonderlijk verwarmd konden worden, zodat klanten die geen soep willen probleemloos alleen de hoofdmaaltijd kunnen verwarmen. Ook vonden wij het design van het servies een voordeel. Verder zijn de soepkommen groot genoeg en zijn ook de borden dieper dan van ons vorige systeem. Bovendien is de afdekking van de serviescomponenten uitstekend en voorkomt morsen tijdens het transport. Het bezoek aan een grote klant van Menü-Mobil in Luxemburg, die het systeem Inducook al jaren voor een groot aantal gemeenten gebruikt, gaf voor ons de doorslag.
Omdat we echter ook afzonderlijke menucomponenten van externe leveranciers betrekken, hebben we eerst nog bij hen het verhitten van de producten uitgetest. Qua uiterlijk, temperatuur en kwaliteit sprak het resultaat voor zich.
Tevreden gezichten
In de twaalf maanden sinds ingebruikneming van het systeem deden we veel ervaring op met het regenereren op inductiebasis. We moesten constateren dat niet alle gerechten hiervoor geschikt zijn, bijvoorbeeld gefrituurde gerechten als patat. Maar het enkele nadeel valt in het niet bij de vele voordelen van het systeem. Technisch functioneert het systeem nog steeds tot volle tevredenheid van zowel aanbieders als afnemers van de maaltijden. Veel lof hebben wij dan ook voor de heer Kruizinga van Menü-Mobil, die zowel bij de voorbereidingen als de ingebruikneming en de nazorg voortreffelijk werk heeft geleverd. Tot slot wil ik nog eens benadrukken dat wij tot nog toe niet de geringste spijt hebben over onze keuze voor de Inducook van Menü-Mobil. We nodigen alle belangstellenden van harte uit om ons te bezoeken en dit werkelijk fantastische systeem van dichtbij te bekijken.
We haven‘t regretted
it for a minute Koen van raemdonck from Hoofd Catering Curamus (Netherlands) describes his positive experiences with Menü-Mobil’s Inducook system.
I first discovered the products from Menü-Mobil a few years ago as I was searching for a transport system suitable for meals that need to be delivered to external customers. We particularly liked the design and function of the Classic Box and its use in combination with the Inducook induction plate appeared to be an innovative food distribution system for meals on wheels. Originally we had completely different plans but the information provided by the Menü-Mobil System Advisor, Mr. Bert-Peter Kruizinga, caused us to reconsider our plans.
Requirements fulfilled
At the end of 2007 Mr. Kruizinga presented us with the newest model of the Inducook induction plate which impressed us with its solid construction and simple operation. For us it was extremely important that the main meal and the soup bowl could be heated independently from another, so that those customers who did not want soup did not encounter any problems when only warming up their main meal. We also liked the tableware design. Aside from the soup bowls being deep enough, we also found the dinner plates to be deeper than those of the predecessor model. Furthermore the tableware had excellent lids which ensured there would be no spillage problems during transportation. We were finally convinced after visiting one of Menü-Mobil’s larger customers in Luxemburg, who were using the Inducook system in numerous communities there. As we have a number of individual menu components from external suppliers we needed to test the re-heating pro-
cess with these products. The results spoke for themselves. The quality, temperature and visual appearance was more than convincing.
Contented faces
We have had the regeneration through the induction system in place for twelve months now and in that time have gained a lot of experience. We discovered that the system is not suitable for every dish e.g. French fries. However we must admit that the advantages of this system far outweigh the minimal number of disadvantages. The system continues to technically function to the absolute satisfaction of both the meal provider and the consumer. We only have words of praise for Mr Kurizinga from Menü-Mobil, who not only did a great job during the preparation phase but also during instillation and as an ongoing partner. Finally, I would like to confirm that we have never regretted the decision to employ the Menü-Mobil Inducook system. We would be happy to invite any parties interested in this exceptional system to visit us and see it in operation first hand.
Dankzij de moderne verhittingstechniek bepaalt de klant zelf wanneer hij zijn warme maaltijd eet. Due to the modern heating technology the customer can enjoy his meal hot whenever it suits him.
Bert-Peter Kruizinga Systeemadviseur van Menü-Mobil voor Nederland en België. Bert-Peter Kruizinga Menü-Mobil system Advisor for the Netherlands and Belgium
21
Standplaats Sulzfeld
Vindingrijkheid
uit eigen huis Met het nieuwe Ontwikkelings- en Servicecentrum in het Duitse Sulzfeld zette Menü-Mobil opnieuw een grote stap richting ontwikkeling en productie in eigen beheer.
Teamwork in gezinsverband: Wilfried Lerrahn en dochter Janine produceren en repareren onder meer de inductieplaat Inducook. Family Ties: Wilfried Lerrahn and his daughter Janine produce and repair, among other things, the induction plate for “Inducook.”
Janine bij het testen ... en frezen. Janine performing test ... and at the milling machine.
Menü-Mobil is bekend voor zijn grote flexibiliteit en aandacht voor de klant. In samenwerking met de productiepartners worden wensen van klanten snel en efficiënt gerealiseerd en dat vormt de sleutel tot het succes van de onderneming. Het almaar groeiende verkoopprogramma van Menü-Mobil en de noodzaak om nog sneller te kunnen reageren leidden tot het opzetten van een eigen ontwikkelings- en servicecentrum binnen de firmastructuur.
Ervaren team
Ons hoofd Ontwikkeling, de heer Wilfried Lerrahn, jarenlang medewerker van de firma Blanco, had al kantoor aan huis in Sulzfeld in Baden-Württemberg. Door het vrijkomen van ruimte ontstond de mogelijkheid hier tevens een
22
ontwikkelings- en productiewerkplaats te vestigen. Hier worden zowel innovaties als de nieuwe generatoren voor inductiewagens en de infraroodbediening in de praktijk getest als ook de inductieplaten van het type Inducook geproduceerd en reparaties uitgevoerd. Samen met dochter Janine, die waardevolle ondersteuning biedt bij montage- en reparatiewerkzaamheden, kan de heer Lerrahn snel en onbureaucratisch kwaliteitsverbeteringen realiseren en op zeer korte termijn reparaties uitvoeren.
Creative geniuses
SERVICE CENTRE Sulzfeld
at work
With the establishment of a new development and service centre in the German community of Sulzfeld, Menü-Mobil has taken another large step towards internal development and in-house production.
Menü-Mobil is already renowned in the industry as being especially flexible and customer-oriented. The company’s success can be attributed to the numerous developments that have been rapidly and efficiently implemented in cooperation with their partners. The rising number of products in Menü-Mobil’s program and the necessity to react even more rapidly to customer demands has led to the establishment of a development and service centre within the company structure.
A proven team
Our Development Manager, Mr. Wilfried Lerrahn, (previously a long-standing employee at Blanco) is based with his family in Sulzfeld, Bad Württemberg, and has his office in his home. The possibility to set up the de-
velopment and production centre arose as space in the house became available and was able to be adapted. The centre is not only for the testing of new developments, such as generators for the induction trolleys or control systems for the infrared operation, but also for production and repair of the “Inducook” induction plate. Together with his daughter Janine, who assists with assembling and repair work, Mr Lerrahn can finish repairs and implement quality improvements faster and without bureaucratic delays.
Het Ontwikkelings- en Servicecentrum is ondergebracht in het woonhuis van familie Lerrahn. The service and development centre is located within in the Lerrahn family home.
Ook innovaties, zoals besturingen met infrarood bediening worden in Sulzfeld in de praktijk getest. Among others things, innovations such as infrared operated controls are tested in Sulzfeld for their suitability for daily use.
Wilfried Lerrahn, hoofd Ontwikkeling Wilfried Lerrahn, Development Manager
23
IMPRESSIES
IMPRESSIONS
Nieuws uit heel de wereld
Interesting news from all over the world
De producten van Menü-Mobil zijn overal ter wereld populair. Door beproefde zakenrelaties, contacten op internationale beurzen en uiteraard door plaatselijke aanwezigheid behalen we ook ver van huis mooie exportresultaten.
Menü-Mobil products also enjoy popularity in distant lands. Owing to long year business relations, the contacts we have made at international trade fairs and of course a degree of local presence, we have enjoyed excellent international success.
In het kleine, maar fijne sultanaat Brunei konden we inmiddels het derde ziekenhuis overtuigen van de voordelen van het compactdienblad Menü-Mobil Universal. Het Jerudong Park Medical Center, een kliniek nabij de hoofdstad Bandar Seri Begawan die met name door familieleden van de sultan wordt bezocht, koos ons handige isolatiedienblad als middelpunt van haar maaltijddistributie. Net als in Brunei gaven ook op het Filippijnse eiland Cebu de oogstre-
In the small but beautiful Sultanate of Brunei, we have recently completed the supply of our third hospital there after were able convince the hospital of the advantages of the compact tray from Menü-Mobil’s Universal Line. The Jerudong Park Medical Centre, a hospital close to the capital Bandar Seri Begawan which is frequented by members of the Sultan’s family, chose to introduce the practical isolation tray as part of food distribution. As it was the case in Brunei, optimal presentation of the meals in porcelain ta-
lende presentatie in het porseleinen servies en de grote stabiliteit de doorslag. Hier was onze klassieker Menü-Mobil Classic de keuze van een van de grootste particuliere ziekenhuizen in de hoofdstad CebuCity, het Chong Hua Hospital.
Succes houdt aan
Door de aankoop op proef van onze heteluchtwagen Menü-Mobil Airline kon de universiteitskliniek van Ankara (Turkije) zich overtuigen van de kwaliteiten van dit toppro-
duct en bestelde nog eens vijf exemplaren. We zijn zeker dat meer bestellingen zullen volgen. Deze kleine selectie van onze exportactiviteiten toont aan dat marktconforme producten en het onderhouden van persoonlijke contacten zelfs in een wereldwijde economische crisis garant staan voor succes.
bleware designed to prevent spillage, was also a crucial factor for an order on the Philippine island Cebu. Chong Hua Hospital, one of the largest private hospitals in the capital Cebu City decided to use our “classic”, the Menü-Mobil Classic system for their food distribution.
Success despite crisis
After testing our ventilated air trolley, Menü- Mobil Airline, the Ankara University Hospital (Turkey) was extremely satisfied with the perfor-
1. Eveneens klant van Menü-Mobil – Jerudong Park Medical Center in Brunei. 1. Another Menü-Mobil customer - the Jerudong Park Medical Centre in Brunei.
4. Tevredenheid in de keuken van het Chong Hua Hospital (Cebu) bij ingebruikneming van 500 Menü-Mobil Classic dienbladen. 4. excitement prevailed in the Chong Hua Hospital kitchen (Cebu) as the 500 MenüMobil Classic trays went into operation.
24
This small excerpt from our export activities can be considered proof of the fact that products, which correspond to real market conditions in combination with the care of personal contacts, are crucial factors for success in the export market, especially during times of a global economic crisis. 5. Diëtistencongres 2009 in Kuala Lumpur: congresvoorzitster Mary Easaw-John neemt een kijkje bij onze stand. 5. 2009 Congress of Nutrition in Kuala Lumpur: The congress chairperson Mrs. Mary easaw John stopped by our stand.
2. Miss Rozanna Rosly, hoofddiëtiste van Jerudong Park Medical Center in Brunei, met onze distributiepartner, dhr. Mr. Danny Chan. 2. Miss rozanna rosly, Head Nutritionist at the Jerudong Park Medical Centre in Brunei, with our sales partner Mr. Danny Chan. 3. De Oostenrijkse consul-generaal voor Cebu, dhr. Arcadio Alegrado (l.), steunt het exportbeleid van Menü-Mobil. 3. The Austrian Consul General in Cebu, Mr. Arcadio Alegrado (left), supports MenüMobil’s export efforts.
mance of this leading product and recently ordered another five units. We are certain that additional orders will follow.
6. Overweldigende belangstelling voor onze producten op het diëtistencongres. 6. There was a huge amount of interest in our products at the Congress of Nutrition.
7. Inducook met succes getest in het Eastern Hospital in Hongkong: V.l.n.r.: Christian Sölder (hoofd Export Menü-Mobil), mw. Clara Pi (hoofddiëtiste) en dhr. Joseph Tsang (hoofd Verkoop Polytek Company) 7. successful test of “Inducook” in the eastern Hospital in Hong Kong. From left: Christian sölder (export Manager Menü-Mobil), Mrs. Clara Pi (Head Nutritionist) and Mr. Joseph Tsang (sales Manager Polytek Company) 8. Het UFUK universiteitsziekenhuis in Ankara 8. The uFuK university hospital in Ankara
25
NIEUWTJES VAN MENÜ-MOBIL
Er is een tijd van komen en een tijd van gaan It‘s time to say goodbye Beste zakenvrienden en zakenpartners, Na vele jaren van onze zakelijke betrekkingen wil ik u meedelen, dat voor mij de tijd gekomen is om vanaf 1 juli 2010 mij uit het werkzame leven terug te trekken. Na 16 mooie jaren bij dit bedrijf en staand in het 65e levensjaar, geloof ik het juiste tijdstip gevonden te hebben om nog in goede gezondheid te gaan genieten van de vele interesses waar je in het normale zakenleven niet aan toekomt. Ik ben dankbaar, dat ik in mijn functie vele mensen uit andere culturen over heel de wereld heb leren kennen en dat wij gezamenlijke projecten met wederzijds belang verwezenlijkt hebben. Ik dank allen voor het vertrouwen dat u aan MenüMobil Food Systems en mij persoonlijk gegeven hebt en wens dat u op dezelfde wijze het vertrouwen schenkt aan mijn opvolger de heer Karl Schmidlechner. Hij is sinds 8 jaar werkzaam bij de onderneming en zal u met bedrevenheid en betrokkenheid ter zijde staan.
speel mee en win!
Het werkt als volgt: lees Serve & Enjoy met aandacht, beantwoord de onderstaande vragen en stuur de ingevulde antwoordkaart naar Menü-Mobil - het gaat vanzelf! 1ste prijs Rijgenot: een heel weekend (vrijdag t/m zondag) een Porsche van een dealer bij u in de buurt. 2de prijs Ontspanning: een wellnessweekend (zaterdag en zondag) voor twee personen in een select hotel in uw regio. 3de prijs Smaakvol: een culinaire groet van Menü-Mobil – een geschenkmand met Tiroler specialiteiten. De einddatum voor inzendingen is 30 juni 2010 (datum poststempel). De winnaars worden schriftelijk op de hoogte gesteld. Over de uitslag kan niet worden gecorrespondeerd.
“De heer Schmidlechner kent onze producten zeer goed en brengt ook uitstekende Engelse taal kennis mee voor deze nieuwe taak. Als behartiger voor het Midden Duitsland gebied wordt hij opgevolgd door de heer Thomas Huxhorn.“ Josef Draxl, Directeur Menü-Mobil “Mr schmidlechner is extremely familiar with all of our products and brings with him an excellent command of the english language. Thomas Huxhorn will take over as system Advisor for Centtral Germany.“ Josef Draxl, Managing Director, Menü-Mobil
Dear Business Friends and Associates, after so many years of fruitful business collaboration and cooperation, I permit myself to inform you that the time has now come for me to retire from my profession, effective 1 July 2010. After 16 fine years at this company, I am now in my 65th year of life and believe this to be the right moment to depart, in order to enjoy my remaining years in good health and pursue many interests which had to be neglected as long as I was professionally engaged. I am grateful for having been able to get to know many fascinating people and cultures from all over the world in this profession and, together with them, implement projects which were of benefit to many people. I would like to extend a debt of thanks to all of you for the confidence and trust which were shown to Menü-Mobil Food Systems, as well as to me personally, and would ask you to give the same to my successor, Mr. Karl Schmidlechner. He has worked for our company for eight years and will continue to pursue our business associations with the same competence and dedication. Ik wens u voor de toekomst al het goede en verblijf, With the very best wishes to all of you, Met vriendelijke groet / I remain Yours Sincerely, Dr. Christian Sölder
Hoog bezoek bij Menü-Mobil High ranking visitor at Menü-Mobil De president van de Tirolse Industriëlen Vereniging, Dr. Reinhard Schretter, heeft ons vereerd met een bezoek. Bij afwezigheid van de heer Draxl heeft procuratiehouder Christian Sölder onze gast een rondleiding gegeven door onze kantoren, de schuimerij en ons nieuwe magazijn. President Schretter was zeer verheugd, onze onderneming met grote bekendheid in Tirol, op deze wijze van dichtbij te leren kennen.
The president of the Tirolean Industrialists Association, Dr. Reinhard Schretter, recently paid us a visit. In absence of Mr. Draxl, the export manager Christian Sölder gave him a tour the premises and showed him both the foaming area and the new warehouse. The company is well known here in Tirol and President Schretter was pleased to pay a visit and become personally acquainted with the company.
Take part and win a fantastic prize
Taking part is easy: Correctly answer the three questions below and send your completed entry form to Menü-Mobil. Carefully readers of „serve & enjoy“ are guaranteed to easily answer the questions. 1st Prize Driving Fun: Drive a Porsche for a whole weekend (Friday to Sunday) from a dealership in your region. 2nd Prize Relaxation: A wellness weekend (Saturday and Sunday) for two people in a selected hotel in your region. 3rd Prize Something Tasty: A culinary surprise from Menü-Mobil’s homeland – a gift basket with Tyrolean specialities. Closing date is the 30th of June 2010 (date of the postmark). All winners will be notified in writing. Legal recourse is excluded.
Vragen/Quiz questions Voor welk systeem van Menü-Mobil koos Klinikum Heidenheim? Which Menü-Mobil system does the Heidenheim Clinical Centre use? ❏ Contactline
❏ Inducook
Waar is ons Ontwikkelings- en Servicecentrum gevestigd? Where is our Development and Service Centre located? ❏ in Inzing/Tirol
❏ in Sulzfeld/Baden Württemberg
❏ in Kuala Lumpur/Malaysia
Wie is de opvolger van Christian Sölder als hoofd Export van Menü-Mobil? Who will take over from Christian Sölder as Menü-Mobil’s new Export Manager? ❏ Karl Schmidlechner
26
❏ Inductline
❏ Bert-Peter Kruizinga
❏ Hannes Abenthung
UNIVERSITÄTSMEDIZIN MAINZ
F O O D
S Y S T E M S
Dr. Gustav-Markt-Weg 18 • A-6401 Inzing | Tirol | Austria Tel.: +43/52 38/88 6 61 • Fax: +43/52 38/88 7 78 e-mail:
[email protected] • Internet: www.menu-mobil.com
28
