Zendergestuurde afstandsbediening Type RC - 100

G E B R U I K S A A N W I J Z I N G

Bestnr.: 85 29 38

Zendergestuurde afstandsbediening Type RC - 100

Impressum

Omwille van het milieu 100% recyclingpapier

Alle rechten, ook vertalingen, voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatisch gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van CONRAD ELECTRONIC NEDERLAND BV. Nadruk, ook als uittreksel is niet toegestaan. Druk- en zetfouten voorbehouden. Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische eisen bij het in druk gaan. Wijzigingen in de techniek en uitvoering voorbehouden. © Copyright 1995 by CONRAD ELECTRONIC NEDERLAND BV Windmolenweg 42, 7548 BM Boekelo Internet: www.conrad.nl E-mail: [email protected]

Belangrijk! Beslist lezen! Deze gebruiksaanwijzing is een integraal onderdeel van dit product. Er staan belangrijke aanwijzingen in betreffende de ingebruikname en het gebruik. Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door! Bij schades, die ontstaan door het niet opvolgen van de handleiding, vervalt het recht op garantie. Voor volgschades, die hieruit ontstaan zijn wij niet aansprakelijk. Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig! Geachte klant, Hartelijk dank voor het kopen van dit product.

Inhoudsopgave

Pagina

Aanwijzingen voor het gebruik van de inbouwhandleiding

4

Aanwijzingen betreffende de veiligheid en inbouw

4

Inleiding

7

Voorwaarden voor het functioneren van de zendergestuurde afstandsbediening

7

Functies van de afstandsbediening

7

Omvang levering

8

Benodigde gereedschappen

9

Montage van het gedeelte voor de zenderontvangst

10

Het leggen van de kabels

11

Lees deze gebruiksaanwijzing volledig en zorgvuldig door, voordat u deze afstandsbediening in gebruik neemt.

Elektrische aansluiting van het gedeelte voor de zenderontvangst

13

U dient zich beslist te houden aan de aanwijzingen betreffende de veiligheid en het gebruik.

Aansluiting op de centrale vergrendeling

15

Bij vragen kunt u zich wenden tot onze Technische Dienst,

voor de zenderontvangst

25

Wissen van handzenders

25

Nacoderen van handzenders

26

Bedieningshandleiding

26

Vervangen van de batterijen

27

Technische specificaties

27

Nederland: 053 – 428 54 80 Ma. – vr. 09.00 – 20.00 uur E-mail: [email protected]

2

Schakelaarinstellingen op het gedeelte

3

Aanwijzingen betreffende het gebruik van de inbouwhandleiding Waarschuwing! Veiligheidsaanwijzing: het niet in acht nemen kan leiden tot lichamelijk letsel of schade aan apparatuur. Let op! Veiligheidsaanwijzing: het niet in acht nemen leidt tot schade aan het materiaal en beïnvloedt het functioneren van de RC-100.

Dit teken kenmerkt inbouwstappen die u moet uitvoeren.

Opdat het inbouwen zonder problemen kan gebeuren, moet u deze montage- en bedieningshandleiding helemaal doorlezen voor u met de montage begint. Als de RC-100 van eigenaar verandert, moet u deze montage- en bedieningshandleiding meegeven.

Aanwijzingen betreffende de veiligheid en het inbouwen

-

Waarschuwing! Slechte kabelverbindingen kunnen tot gevolg hebben, dat door kortsluiting: kabels in brand vliegen de airbag in werking treedt elektrische besturingen beschadigd worden elektrische functies (richtingaanwijzers, remlicht, claxon, ontsteking, licht) uitvallen.

Let daarom op de volgende aanwijzingen: 4

Waarschuwing! Vanwege gevaar voor kortsluiting moet u, als u aan het elektrische gedeelte van de auto werkt, eerst de minpool van de accu losmaken. Bij voertuigen met een reserve- accu ook daar de minpool losmaken.

Bij het werken aan de bedrading 30 (ingang van accu plus direct) 15 (geschakelde plus, achter accu) 31 (terugvoer vanaf accu, massa) L (richtingaanwijzer links) R (richtingaanwijzer rechts) De veiligste manier van verbinden is, de uiteinden van de kabels aan elkaar te solderen en aansluitend te isoleren. Bij verbindingen die weer losgemaakt kunnen worden, alleen geïsoleerde kabelschoentjes, stekkers en vlakke steekhulzen gebruiken. Geen klemverbindingen (kabelverbindingen) of kroonsteentjes gebruiken. Bij kabelaansluitingen op 31 (massa): De kabel met kabelschoen en kartelring op een bij de auto horende massaschroef schroeven of met kabelschoen, schroef en kartelring op het materiaal van de carrosserie schroeven. Let op een goede massaoverbrenging!

auto moeten de volgende data opnieuw ingesteld worden: - radiocode - klok - tijdschakelklok - boordcomputer - zitpositie Aanwijzingen voor het instellen vindt u in de desbetreffende bedieningshandleiding.

Waarschuwing! In de auto gemonteerde onderdelen van de RC-100 moeten zodanig bevestigd worden, dat ze in geen geval (bij hard remmen, ongeluk) los kunnen schieten en letsel voor de inzittenden kunnen veroorzaken.

Let op! Bij het losmaken van de minpool verliezen alle tijdelijke geheugens van de comfortelektronica hun opgeslagen data. Afhankelijk van de uitrusting van de 5

Aanwijzingen inbouw

betreffende

veiligheid

Testlamp

Let op! Voor het controleren van de spanning in elektrische leidingen mag alleen een diodetestlamp of een voltmeter gebruikt worden. Testlampen met een lamp gebruiken te veel stroom en de auto-elektronica kan beschadigd worden.

diodetestlamp

of Voltmeter

Let op! Om schade te voorkomen, moet u zorgen voor voldoende speling bij het boren. Elk boorgat ontbramen en met een roest-protectiemiddel behandelen.

en

Introductie De RC-100 zendergestuurde afstandsbediening is een uitbreiding van de centrale vergrendeling van uw auto. Met een kleine zender opent en sluit u de deuren van uw auto. Als bevestiging van het openen resp. sluiten van de centrale vergrendeling worden de richtingaanwijzers gebruikt.

Voorwaarden voor het functioneren van de afstandsbediening Uw auto moet een voedingsspanning van 12 V bezitten. Uw auto moet voorzien zijn van een centrale vergrendeling. Sommige fabrikanten rusten hun auto’s uit met een spaar- centrale vergrendeling. In deze auto’s bevindt zich in de bestuurdersdeur geen servomotor, maar alleen een elektrische schakelaar. Bij deze types moet er een servomotor ingebouwd worden (b.v. WAECO art. nr. ML-11). Om vast te stellen of er een servomotor aanwezig is, handelt u als volgt: Sluit de auto af aan de kant van de passagier. Als de deur aan de bestuurderskant afgesloten is, is er een servomotor aanwezig. Als de bestuurdersdeur niet afgesloten is, moet er een servomotor ingebouwd worden (b.v. WAECO art. nr. ML-11).

Functies van de afstandsbediening Sluiten van de centrale vergrendeling Door op de bovenste toets van de handzender te drukken wordt de centrale vergrendeling gesloten. Dit wordt bevestigd door 1 x knipperen van de richtingaanwijzers.

Openen van de centrale vergrendeling Door nogmaals op de bovenste toets van de handzender te drukken wordt de centrale vergrendeling geopend. Dit wordt bevestigd door 2 x knipperen van de richtingaanwijzers. 6

7

Omvang levering Nr. 1 2 3

Aantal 1 1 1

Benodigd gereedschap

Omschrijving

Artikel-nr.

handzender ontvangstgedeelte aansluitkabel ontvangstgedeelte

RC-100 TX RC-100 RX RC-100 KA

Voor de inbouw en montage heeft u nodig: -

schroevendraaierset

Meetlat centerpunt hamer boren boormachine schroevendraaiers

hamer centerpunt

meetlat

Voor de elektrische aansluiting en controle heeft u nodig: -

diodetestlamp of voltmeter krimptang isolatietape krimpslang föhn soldeerbout soldeer

Voor het bevestigen van de ontvanger en kabels heeft u eventueel nog schroeven en kabelbinders nodig.

boormachine set boren

soldeerbout soldeer

krimptang

föhn

diodetestlamp of voltmeter

8

9

Montage van het ontvangstgedeelte

Zoek een geschikte plek voor het monteren van het ontvangstgedeelte. Geschikte plekken bevinden zich onder het dashboard, achter het middenconsole of achter het handschoenvak.

door pletten of schuren te verminderen. - Als de ontvanger achter de bekleding gemonteerd wordt, moet u er op letten dat u de bekleding daarna weer kunt monteren.

- Bij de bevestiging van de ontvanger d.m.v. schroeven moet u er op letten, dat geen andere onderdelen van de auto beschadigd worden.

Het leggen van de kabels Het niet correct leggen van de kabels en het maken van de kabelverbindingen leidt steeds weer tot niet goed functioneren of tot beschadigingen van onderdelen. Het juist leggen van kabels resp. de juiste kabelverbindingen is de basisvoorwaarde voor een permanente en correcte functie van de aangebrachte componenten. Let hierbij op de volgende punten: -

Leg de kabels dusdanig, dat ze niet beschadigd kunnen worden. Leg de kabels niet langs scherpe kanten, warme of beweegbare onderdelen van de auto.

-

Kabels langs originele kabelbomen leggen en indien mogelijk met isoleertape of kabelbinders vastleggen.

-

Als u kabels vanuit het interieur van de auto naar het motorcompartiment of de kofferbak legt, gebruik dan aanwezige doorvoertules in de scheidingswanden.

-

Voor het aansluiten van de kabels dient u alleen gebruikelijke methodes toe te passen. Zie hiervoor de vier volgende voorbeelden.

Geschikte plekken voor montage Let op de volgende aanwijzingen voor het kiezen van de montageplek: - Monteer de ontvanger zo, dat hij makkelijk toegankelijk is, zodat het naprogrammeren van handzenders mogelijk is. - Bevestig de ontvanger niet direct naast andere besturingsapparatuur. Dit leidt tot wederzijdse storingen bij deze apparaten. 10

Het kan leiden tot verkeerd functioneren en tot vermindering van het bereik van de afstandsbediening. - Let op voldoende afstand van ontvanger en kabelset tot mechanisch bewogen onderdelen van de auto, zoals b.v. de stuurkolom of rem-, koppelings- en gaspedaal, om beschadiging van de kabels of van de ontvanger

11

Voorbeeld 1 Voorbeeld 2 Kabel op originele 2 kabels met kabels aansluiten elkaar verbinden

Voorbeeld 3 Voorbeeld 4 Kabels op Kabels voorzien massa aansluiten van vlakstekkers

10 mm van de originele isolatie verwijderen

Van beide kabels Kabels 5 mm isolatie afstrippen afstrippen

Kabels 5 mm afstrippen

15 mm van de aan te sluiten kabel afstrippen

Een krimpslang vanca. 20 mm lengteover een kabel trekken

Passende stekkers met krimpaansluiting (b.v. vlaksteekhuls) gebruiken

Ø 6mm haak -kabelschoen met krimpaansluiting gebruiken

Elektrische aansluiting van het ontvangstgedeelte Let op! Vanwege gevaar voor Sluit het ontvangstgedeelte kortsluiting voor werkzaamheden aan m.b.v. het volgende aan de elektronica van de auto aansluitschema en het steeds de minpool van de accu schema voor de stekkers. losmaken. Bij voertuigen met een reserve- accu Door de aansluiting op de eveneens de minpool losmaken. richtingaanwijzers knipperen deze 1 of 2 x (indien wettelijk toegestaan).

Indelingsschema vrij

Aan te sluiten kabel om de originele kabel wikkelen en solderen

Beide kabels in elkaar draaien en solderen

Kabelschoen met krimptang op het uiteinde van de kabel krimpen

Kabelschoen met krimptang op het uiteinde van de kabel krimpen

vrij vrij zwart

massa (-) kl. vrij vrij

Kabel met isoleertape isoleren

Krimpslang over de soldeerplek schuiven en enigszins verwarmen

Kabelschoen op een origineel massapunt vastschroeven

Indien nodig aansluiting met isolatiehuls gebruiken

zwart/wit

richtingaanwijzer links

zwart/groen

richtingaanwijzer rechts vrij

grijs/geel

dicht

grijs/rood rood/geel blauw/geel

open

blauw/rood rood/zwart rood

12

accu + 12V kl. 30

13

Indelingsschema stekkers

Aansluiting op de centrale vergrendeling

16 rood

15 rood/ zwart

14 blauw/ rood

13 blauw/ geel

12 rood/ oranje

11 grijs/ rood

10 grijs/ geel

9 vrij

8 zwart/ groen

7 zwart/ wit

6 vrij

5 vrij

4 zwart

3 vrij

2 vrij

1 vrij

Schema voor aansluiting richtingaanwijzers Klem 30 (+ accu) Klem 15 (+ ontsteking)

vrij vrij

richtingaanwijzer relais

vrij

zwart

Massa (-) kl. 31 vrij vrij

zwart/wit zwart/groen

richtingaanwijzer links

richtingaanwijzer rechts

Bij alle andere elektrisch gestuurde centrale vergrendelingen moet eerst de manier van functioneren uitgezocht worden. Hiervoor kunt u het beste de originele schakelschema’s van de autofabrikant gebruiken.

defect van de centrale vergrendeling en van de afstandsbediening leiden. Controleer hoe de centrale vergrendeling van uw auto functioneert. Sluit de centrale vergrendeling aan met behulp van de schema’s Bij sommige auto’s, b.v. Mercedes, kan het zijn dat de aansturingtijd van 0,6 sec. niet voldoende is om de centrale vergrendeling volledig aan te sturen. In dergelijke gevallen moet u de aansturingtijd verhogen van 0,6 sec. naar 3,5 sec. Hiertoe moet het ontvangstgedeelte losgekoppeld worden van de bekabeling en moet de brug naast de steekverbinding verwijderd worden.

richtingaanwijzer links richtingaanwijzer rechts vrij

gesloten centrale vergrendeling schakelschema’s

Als u niet beschikt over de originele schema’s, moet u de functie van de stuurkabels, die van de centrale vergrendeling naar de deur lopen, uit zien te vinden.

open

rood

accu 12 V

Klem 31 (- accu)

14

Praktisch alle centrale vergrendelingen worden elektrisch gestuurd. Bij centrale vergrendelingen, die in de deur geen servomotor hebben (deze zijn daar aan te herkennen, dat de deur van de chauffeur niet vanaf de kant van de passagier ver- c.q. ontgrendeld kan worden), moet er een servomotor in de deur aan de bestuurderskant ingebouwd worden. Hiervoor kan de enkele servomotor, WAECO Art. nr. ML-11, gebruikt worden. Deze dient volgens het schema nr. 1 aangesloten te worden.

Let op! De aansluiting mag alleen via de stuurkabels van de centrale vergrendeling lopen en niet via andere kabels. Het aansluiten op andere kabels dan de stuurkabels of het gebruik van een verkeerd schema bij het aansluiten kan tot het 15

Schema nr. 1

Schema nr. 2

Twee van min naar + 12 V sturende kabels

Centrale vergrendeling motoren

grijs/ geel grijs/ rood

grijs/geel groen

grijs/rood

blauw

dicht

blauw/ geel blauw/ rood

blauw/geel

rood/ zwart

rood/zwart - min massa

rood/geel

rood/geel

blauw/rood

12 Volt accu

dicht

open

open Originele C.V.- besturing

open

+ 12 V accu

massa 12 volt massa 12 Volt

dicht

16

17

Schema nr. 3:

Schema nr. 4:

twee +12V impulssturende kabels

Besturing van de originele Centrale Vergrendeling

twee minusimpulssturende kabels


isoleren

grijs/ geel


dicht grijs/ rood

rood/geel Originele besturingsschakelaar centr. vergrendeling (autodeur)

dicht

blauw/ geel blauw/ rood rood/ zwart

open

Originele besturingsschakelaar centr. vergrendeling (autodeur)

rood/geel blauw/ geel blauw/ rood

open

rood/ zwart

open dicht + 12 V

open

+ 12 V accu - minus massa

18

dicht

- minus accu

19

Schema nr. 5:

één open en minusimpulssturende kabel

grijs/ geel


dicht

rood/geel blauw/ geel blauw/ rood

dicht

grijs/ rood

blauw/ geel blauw/ rood

open

rood/ zwart

dicht -minus massa

dicht

rood/geel

rood/ zwart

open +12 V

open


open

+12 V


-minus massa

isoleren

-minus massa

een +12 en minusimpulssturende kabel



20

Schema nr. 6:

-minus massa

+12V accu

21

voor aansluiting op WAECO centrale

vergrendeling ML44(22)IR

Magic lock

Schema nr. 8

voor de aansluiting op WAECO centrale vergrendeling ML 44(22)

Magic lock

besturing voor centr. vergr.

Pin 5

besturing voor centr. vergr.


Pin 10

Schema nr. 7


dicht

rood/geel

rood/geel

blauw/ geel

blauw/ geel

blauw/ rood

blauw/ rood

open

open

rood/ zwart

rood/ zwart

isoleren

isoleren

dicht

-minus massa

-minus massa Belangrijk! Controleer of bij “sluiten” met de afstandsbediening de richtingaanwijzers 1 x knipperen. Als ze 2x knipperen, moet de blauw/rode kabel op de zwarte kabel en de grijs/ rode kabel op de rode kabel van de besturing geklemd worden.

22

Belangrijk! Controleer of bij “sluiten” met de afstandsbediening de richtingaanwijzers 1 x knipperen. Als ze 2x 2 x knipperen, moet de grijs/ rode kabel op pin 5 en de blauw/rode kabel op pin 10 van de besturing geklemd worden.

23

Instellingen op het ontvangstgedeelte Aanwijzing! Opdat de instellingen door het ontvangstgedeelte herkend worden, moet eerst de aansluitstekker er uitgetrokken worden.

Nacoderen van handzenders brug

Brug 1 Met deze brug wordt de stuurtijd voor het relais naar de aansturing van de centrale vergrendeling ingesteld. Open “3,5 sec” De originele CV wordt 3,5 sec lang aangestuurd. Deze positie is bij sommige originele CV’s nodig, die pneumatisch werken en daarom voor het sluiten meer dan 0,6 sec nodig hebben. Gesloten “0,6 sec” Deze positie is voor alle elektrische CV’s, die in de regel minder dan 0,6 sec. tijd nodig hebben voor het sluiten.

Wissen van handzenders U kunt handzenders (b.v. verloren gegane handzenders) uitsluiten van het gebruik van uw afstandsbediening, door de handzender(s) die wel moeten functioneren 5 x achter elkaar opnieuw te coderen. Handel hierbij zoals in het volgende hoofdstuk “Nacoderen van handzenders” beschreven wordt.

Open het voertuig met de handzender. Ga in de auto zitten. Alle deuren moeten gesloten maar niet vergrendeld zijn. Stap 1: druk gedurende ca. 3 sec. op de onderste toets van een actieve goed functionerende handzender. De installatie bevindt zich nu in de codeermode. Ter bevestiging worden de portieren vergrendeld. Stap 2: druk op de bovenste toets van de nieuwe handzender tot als bevestiging van de nieuwe codering de centrale vergrendeling geopend wordt. Test de nieuwe handzender. Als de nieuwe handzender niet functioneert, moet u de voorgaande stappen herhalen.

Bedieningshandleiding Centrale vergrendeling openen/ sluiten Het openen en sluiten van het voertuig wordt via de bovenste toets van de handzender gestuurd. Het openen wordt bevestigt door twee keer knipperen van de richtingaanwijzers, het sluiten door 1 x knipperen. Voor een perfect functioneren van de afstandsbediening is een storingsvrije zendverbinding tussen zender en ontvanger noodzakelijk. Het bereik bedraagt afhankelijk van de inbouwsituatie van de ontvanger en het zendvermogen van de storende elementen in de omgeving ca. 20 meter. De handzender zendt bij iedere druk op de bovenste toets een nieuwe code (wisselcode). Als de handzender te vaak wordt gebruikt zonder dat de ontvanger het zendsignaal bevestigt, kan het zijn dat de ontvanger de handzender niet onmiddellijk herkent. U moet dan de handzender nog 1 - 2 keer indrukken. Uiterlijk bij de derde keer drukken herkent de ontvanger de zender weer.

24

25

Vervangen van de batterij Als het bereik van de handzender aanmerkelijk kleiner wordt of als de controleLED bij het zenden knippert, dan moet de batterij vervangen worden. Gebruik alleen tegen uitlopen beschermde batterijen die voor elektrische apparaten geschikt zijn. Houd batterijen buiten bereik van kinderen. Probeer nooit batterijen weer op te laden, te openen of ze in het vuur te gooien. Bescherm het milieu! Gebruikte batterijen horen niet bij het huisvuil, maar worden in openbare verzamelbakken of bij winkels ingezameld en deskundig verwijderd. Draai de schroef aan de onderkant van de handzender er uit en open de zender. Vervang de batterij. Let bij het inleggen van de batterij op de juiste poling (batterijtype 23A 12 Volt). De pluspool zit boven. Dit type batterij is o.a. verkrijgbaar bij fotozakken, horlogerieën, enz. Plaats het deksel van de handzender weer terug en draai de schroef er weer in.

Technische specificaties Voedingsspanning Ruststroomverbruik Max. stroomverbruik Werktemperatuur Zendfrequentie Bereik Schakelstroom centr. vergrendeling Schakelstroom aansturing richtingaanwijzers Aansturingtijd centr. vergrendeling Aansturingtijd richtingaanwijzers Afmetingen handzender (l x b x h) Afmetingen ontvanger (l x b x h)

26

9 - 16 V DC 5 mA 16 A gedurende korte tijd -40 tot +85 °C ontvanger -20 tot +60 °C zender 433.92 MHz 10 m ... 20 m max. 10 A max. 2 x 5 A naar keuze 0,6/3,5 sec. 1 x 0,75 sec. / 2 x 0,75 sec. / Aan / Uit 60 x 38 x 13 mm 70 x 57 x 30 mm

27

Zendergestuurde afstandsbediening Type RC - 100

Recommend Documents