Verslag Algemene Ledenvergadering Blb/Wijkraad d.d. 14 oktober 2009. Locatie: Aanwezig: Afgemeld:
Hotel Central 23 leden, de bestuursleden Renee Spermon-Marijnen, Henk Schmitz, Juliette Ebben en Roelant Gerrits. Tineke Obers, Lucelle Timmermans
Opening. De voorzitter opent de vergadering en heet de leden, de gastspreekster en de vertegenwoordiging van Gemeente en de Wijktafel welkom. Mededelingen. De voorzitter noemt de leden die zich voor deze vergadering hebben afgemeld. Voorts wordt gemeld dat Wieke van de Leemput terug treedt als bestuurslid omdat zij zich verkiesbaar stelt voor de gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch. De voorzitter bedankt haar voor haar inzet en overhandigt namens allen een afscheidsattentie. Ingekomen stukken. Er is een brief binnengekomen van Arriva met de uitnodiging deel te nemen aan het overleg over de inzet van de elektrische bussen. Blb zal aan het overleg deelnemen. Presentatie Voorzitter. De voorzitter houdt een inleidende presentatie over de activiteiten van de Blb naar aanleiding van de prioriteitenlijst: Parkeren: parkeerbeleid en criteria voor vergunningen. Vervuiling: vuilniszakken naast containers; handhaving milieuverordening OR Luchtkwaliteit: veiligheid; vrachtwagens; bussen Fietsenstallingen Evenementen: frequentie en intensiteit De Blb is betrokken in het overleg over het parkeerbeleid en heeft daartoe de gemeente geïnformeerd over haar standpunten. Met betrekking tot het GZG terrein is bekend geworden dat er in dit plan 900 parkeerplaatsen komen naast de 500 plaatsen voor de bewoners. Er wordt vastgesteld dat incidenteel de stad op plaatsen vies is, maar structureel er wel verbetering is en ’s-Hertogenbosch redelijk schoon is. Verbeterpunten zullen worden aangedragen. Er zijn nog gesprekken gaande over de bussen. Knelpunten blijven de Vughterstraat en de Triniteitstraat/Parade en Peperstraat/Oude Dieze. Hierover is nog lopend overleg. De veiligheid in de binnenstad wordt verschillend beleefd door de situatie met de fietsers. Opnieuw wordt aangegeven dat fietsers stapvoets moeten rijden zoals wordt aangegeven met de borden ‘Erfgebied’. Hiervoor zal nog door de gemeente en het Brabants Dagblad aandacht worden geschonken in publicaties. Evenementen zijn ook onderdeel van het overleg dat Blb heeft met de gemeente, echter is dit pas sinds kort en valt er nog niet veel over te melden. Convenant Veilig Uitgaan tussen Gemeente, Horeca, Politie en Justitie. ‘Lik op stuk beleid’ bij ongewenst gedrag werd vrijdag 17 september door burgemeester Rombouts bekend gemaakt. Het gebruik van veiligheidsglas wordt de horecazaken – via een exploitatievergunning – dwingend opgelegd. Meer (calamiteiten-) verlichting op de Parade en de Markt. De kroegen laten voortaan (na sluiting) de gevelverlichting langer branden. Agressie en handtastelijkheden door jongelui kunnen rekening houden met een onmiddellijke vastzetting tot maandagmorgen. Dit ‘weekeindje weg’ is een convenant naar Tilburgs voorbeeld. Meer plastic plaskruizen (Scheidingstraat en fietsenstalling Kerkstraat). Lokaalverbod voor aanhoudende overtreders behoren tot die afspraken.
Bij de toelichting op genoemde punten kwam nog aan de orde dat het eerste ‘weekeindje weg’ mislukte doordat er in de stad een risicowedstrijd werd gespeeld en daardoor onvoldoende politiepersoneel beschikbaar was. Tevens werd opgemerkt dat het gebruik van veiligheidsglas is uitgesteld tot Carnaval. Vervolgens introduceert de voorzitter mevrouw Karlijn Spoor die een presentatie geeft over City-marketing. Presentatie: Karlijn Spoor stelt zich voor: • Afgestudeerd master Leisure Studies Universiteit van Tilburg • (Pre)master student Urban and Cultural Geography Radboud Universiteit Nijmegen. Mevrouw Spoor heeft een afstudeeronderzoek gedaan naar de samenwerking binnen steden met citymarketing programma’s, in dit geval ‘s-Hertogenbosch versus Breda. Hiertoe heeft zij 28 interviews gehouden in beide steden met direct betrokkenen. In deze presentatie is de focus op ’s-Hertogenbosch gericht. Wat is citymarketing. ‘Citymarketing is een marktgerichte benadering gericht op het aantrekkelijk maken van de stad als product bij de geselecteerde doelgroepen bewoners, bedrijven en bezoekers. Hierbij wordt een bepaalde strategische lange termijn visie ontwikkeld door publieke en private partijen samen.’ • Doelgroep: bewoners, bedrijven en bezoekers • Vooral de nadruk op product en promotie Organisatie citymarketing ‘s-Hertogenbosch
• • • •
Publiek, semipubliek, private actoren Afdeling citymarketing betrokken Bewoners niet direct betrokken JB500 stadsbreed
Jheronimus Bosch 500. Jheronimus Bosch 500 is geen doel op zich, maar het vliegwiel om de stad op een hoger plan te tillen – ook na 2016’ (‘s-Gravesande & Sanders, 2008) • Doelstellingen over een langere periode • Richt zich op terreinen die met elkaar verweven zijn (economie, cultuur, sociaal klimaat, citymarketing, stadsontwikkeling) • Aanjager van structurele ontwikkelingen Doelen JB500 • Blijvende verbinding van de naam Jheronimus Bosch met de stad • Versterking van het culturele en creatieve klimaat • Versterking stedelijk imago • Verhoging cultuurtoerisme, versterking stedelijke economie en werkgelegenheid • Versterking sociale cohesie Activiteiten JB500 • Jheronimus Bosch Art Center (JBAC) • Verplaatsing beeld Jeroen Bosch • Campagne ‘De 7 Zomerzonden’ • Jeroen Bosch route • Boschjaren 2010 en 2013 • 2016 nationaal evenementenjaar - Tentoonstelling Noordbrabants Museum - Internationale programmering Theaterfestival Boulevard • Kandidaatstelling Brabantstad voor Culturele Hoofdstad 2020 Betrokkenheid bewoners Bewoners niet direct betrokken Wel indirect via het centrummanagement Jheronimus Bosch 500 Sociale cohesie Straatnaamgeving - De Groote Wielen - Parade Waarom bewoners niet betrekken? • Onderzoek van De Vos & Jansen en EVAR Advisory Services (2006) – 81% vindt dat gemeente hen nauwelijks erbij betrekt – 73% heeft de indruk dat de gemeente hier niet voor open staat – 69% probeert geen invloed uit te oefenen • Deel van het product • Andere visie van de stad • Bieden van tegenwerking • Men weet niet hoe hen te betrekken Waarom bewoners wel betrekken? • Zij voelen de stad • Goede ambassadeurs • Creëren van draagvlak • Éen van de succes- en faalfactoren van Van den Berg en Braun (1999)
Aanbevelingen betrokkenheid? • Verenigen met andere bewonersorganisaties • Assertief • Plannen aansluiten bij overkoepelende plannen • Laat zien wie je bent, wat je doet en wat je krachten zijn! • Contact met de VVV Geen consultatie, maar participatie! Einde Presentatie. Tijdens de presentatie en in het vergelijk tussen de steden Breda en ’s-Hertogenbosch werd duidelijk dat in Breda meer werd overgelaten aan de particuliere sector en dat in ’s-Hertogenbosch meer gestuurd werd door de gemeente. Van de leden kwam de opmerking dat in ’s-Hertogenbosch sprake is van overleg binnen een groep van steeds dezelfde mensen, dat er sprake is van ‘innercrowd’. Er moet meer sprake zijn van betrokkenheid door de bewoners. JB500 is een goede hulp dat te ontwikkelen. Maar we hebben dan een betere structuur voor overleg nodig. De discussie resulteerde in de vraag: In het overleg met de gemeente, weten de bewoners of Blb dan wat de bewoners vinden dat leefbaar is? Waar willen wij staan in het overleg? Welke eisen stellen wij aan Wonen/Werken/Recreëren? Is er niet een teveel aan bezoekers in de stad? De discussie leidde ertoe dat het oorspronkelijke thema van de brainstormsessie “De Stad Groener en Speelser” is komen te vervallen en ervoor in de plaats het thema van de discussie werd behandeld. In drie afzonderlijke discussiegroepen werd gezocht naar de vraag “Hoe leefbaar is de stad”. De resultaten van deze discussie werden gepresenteerd op flip-over vellen door woordvoerders van iedere tafel. Tafel 1: Trots zijn dat je in de binnenstad woont, want deze stad heeft: • een opvallende eigenheid • grote diversiteit aan mogelijkheden wb functies, evenementen, kleinschaligheid en afwisseling van drukte en rust • deze stad heeft sfeer • de gebruikskwaliteit is hoog • het is ook een veilige stad ( met agenten)
Tafel 2:
Van groot belang voor de stad wordt geacht: • de toegankelijkheid van de binnenstad in alle omstandigheden en bij alle evenementen • de stad moet een kleurrijke stad zijn; dit kan bereikt worden door enerzijds handhaving inzake verloedering en anderzijds uitbreiden en stimuleren van het kleur geven aan de stad • de stad moet schoon en veilig zijn
Tafel 3:
Aandacht moet er in deze stad zijn voor: • de veiligheid • het schoon-zijn • het sociale klimaat • de toegankelijkheid van de stad • de representativiteit van de stad • de “balans” tussen overlast en evenementen • de geluidsoverlast in de nacht • de teveel en te grote bussen door het centrum
Conclusie: alvorens iets zinnigs te kunnen zeggen over citymarketing versus leefbaarheid, zal men eerst moeten definiëren wat de Blb onder leefbaarheid verstaat. In een van de komende bijeenkomsten van de werkgroep zal men trachten tot een definitie van het woord leefbaarheid te komen. Het was een interessante bijeenkomst ! Roelant 02112009
