Wijkbeheerplan Hengstdal Beheer van de openbare ruimte voor de periode 2012-2016
Datum: december 2011 Contactpersoon: Jeannette Stevens
Inleiding wijkbeheerplan Hengstdal 2012-2016
Kwaliteit ligt op straat! Een goede inrichting, goed beheer en onderhoud van de openbare ruimte bepalen hoe prettig we ons voelen in de woon- en werkomgeving van Hengstdal In dit wijkbeheerplan leest u hoe de openbare ruimte van Hengstdal er over vier jaar uit ziet en welke maatregelen daarvoor nodig zijn. Dit toekomstbeeld is gebaseerd op wat gebruikers van de wijk belangrijk vinden, hoe de openbare ruimte van de wijk wordt gebruikt en de onderhoudsbehoeften en wensen binnen de gemeente. Om het toekomstbeeld te realiseren zijn onderhoud en herinrichtingen nodig. Deze maatregelen worden per jaar in kaart gebracht en dienen als contract dat de gemeente Nijmegen afsluit met de wijk. Om het gebruik van de openbare ruimte en de beleving daarvan in kaart te brengen, is in 2011 een bewonersbijeenkomst en wijkschouw georganiseerd. De komende jaren organiseert de wijkbeheerder elk jaar weer een schouw door de wijk met als doel om te kijken of er nieuwe of aanvullende aandachtspunten zijn. Een algehele herziening van het wijkbeheerplan voor Hengstdal staat gepland omstreeks 2017. Het wijkbeheerplan gaat over grote maatregelen in de openbare ruimte. Zaken die te maken hebben met het dagelijkse onderhoud en kleine problemen worden niet in dit wijkbeheerplan weergegeven. U kunt klachten hierover melden bij de Bel- en Herstellijn van de gemeente Nijmegen via telefoonnummer 14024 of via e-mailadres
[email protected]. Leeswijzer Het wijkbeheerplan voor Hengstdal bestaat uit drie delen. De inhoud staat weergegeven in kaarten van Hengstdal met een toelichting: Deel 1: Visiekaart Hengstdal: Een kaart met het toekomstbeeld van de openbare ruimte van Hengstdal. Deze kaart laat zien welke onderdelen en thema’s in de wijk de komende vier jaar de meeste aandacht krijgen. Deel 2: Projectenkaart 2012: Een kaart met de (onderhouds-)maatregelen die gepland zijn voor het jaar 2012 in de openbare ruimte van Hengstdal. De projectenkaart geeft de afspraken weer die gemeente maakt met de inwoners van de wijk. Voor de jaren 2013 tot en met 2016 wordt in het voorafgaande jaar een nieuwe projectenkaart opgesteld op basis van het toekomstbeeld voor de wijk (deel 1), de nieuwe input van gebruikers via onder andere de jaarlijkse wijkschouw, én de al bekende input van gebruikers (deel 3). De projectenkaarten voor 2013 tot en met 2016 worden jaarlijks via een voortgangsbrief van het wijkbeheerplan gecommuniceerd met de wijk. Deel 3: Inventarisatiekaarten: Deze kaarten zijn de basiskaarten waaruit de visie en projectenkaart zijn gedestilleerd. De kaarten laten gebruikerservaringen van de bewoners zien en geven informatie over technische mankementen, onderhoudsbehoeften en grote ontwikkelingsplannen in de wijk.
1
Visiekaart: Hengstdal 2012-2016
Visie Hengstdal is een woonwijk met een levendig karakter. De vele kleine winkels, horeca en buurtvoorzieningen (o.a. Ark van Oost) zorgen dat er veel gebeurt op straat. Met uitzondering van het Limos-terrein is het een wijk met een hoge dichtheid van huizen en relatief weinig groen. Van oorsprong is het een wijk met een hoge sociale samenhang. De laatste jaren neemt deze samenhang echter af. Mensen in de wijk kennen elkaar minder goed. 1. Aantrekkelijk groen als ontmoetingsplek voor de wijk De relatie tussen het stedelijk groen en de omgeving dient behouden en versterkt te worden. Om het groene karakter van de wijk te versterken en om de sociale samenhang in de wijk de goede richting op te helpen, zetten we de komende jaren in op het aantrekkelijker maken van het groen in Hengstdal. Bestaande plantsoenen in de wijk moeten meer worden ingericht en beheerd als plekken waar bewoners trots op zijn. Voor nieuwe ontwikkelingen van groen in de openbare ruimte is helaas nauwelijks ruimte in Hengstdal. We gaan de komende jaren op zoek naar creatieve oplossingen om samen met bewoners te werken aan het beheer en onderhoud van de plantsoenen. Een aantal succesvolle projecten (Vlindertuin aan de Hengstdalseweg, het Moerbeiplantsoen en het “Limospark”), dient als inspiratiebron voor de toekomstige participatieprojecten. 2. Verbetering veiligheid fietsroutes Door het levendige karakter wordt de openbare ruimte van Hengstdal intensief gebruikt. Bewoners en andere verkeersdeelnemers (met name de fietsers) ervaren een aantal de routes, kruispunten en rotondes in de wijk echter als minder veilig. Om het gevoel van veiligheid in het verkeer te verbeteren krijgt de verkeersveiligheid de komende jaren extra aandacht. Denk hierbij aan het aanbrengen van belijning en het aanleggen van fietspaden. Ook zal er in 2012 een onderzoek komen naar het herindelen van een aantal verkeersroutes, kruispunten en rotondes in de wijk. Zie hiervoor de projectenkaart 2012. 3. Aandacht voor een blijvend schone wijk Bewoners ervaren Hengstdal over het algemeen als een schone wijk. Op een aantal plekken groeit, vooral in het zomerseizoen, veel onkruid op de verharding. De komende jaren zal er extra inzet worden gepleegd om dit onkruid te verminderen.
11 1
5
11 2 11 3
5
4. Verharding op niveau houden De openbare ruimte van Hengstdal voldoet over het algemeen aan de gestelde Bkwaliteit. Enkele rijbanen zullen wel moeten worden aangepakt. De komende jaren wordt hiervoor het nodige onderhoud uitgevoerd. 5. Ontwikkelingen Woningcorporaties hebben voor de Spoorbuurt en een deel van het Broersveld plannen voor grootschalige vervanging of aanpassing van de woningen. Bewoners zijn nauw betrokken bij deze ontwikkelingen. De aanpak van de plantsoenen in deze gebieden (bijv. Zilverdenplantsoen en het plantsoen Ahornstraat) wordt, in samenspraak met de bewoners, afgestemd op deze ontwikkelingen.
2
Projectenkaart Hengstdal 2012
Voor het jaar 2012 hebben we op basis van de visie voor 2016, de overlap in aandachtspunten vanuit de verschillende disciplines en het beschikbare budget de volgende projecten geselecteerd voor uitvoering: Groen 1. Om het groene karakter van de wijk te versterken en de sociale samenhang te stimuleren, worden het Zilverdenplantsoen (1) en het plantsoen aan de 2. Ahornstraat (2) het komende jaar verfraaid en ingericht als ontmoetingsplekken voor de wijk. 3. In 2012 wordt een doorstart gemaakt met het burgerparticipatieproject “De Vlindertuin” aan de Hengstdalseweg. Een nieuwe groep bewoners gaat hier zorgen voor het beheer en onderhoud. 4. Een drietal bomen bij de appartementen aan de Wachterslaan (nr. 299 – 349) wordt in de loop van het jaar vervangen of verplaatst. Riolering 5. In de Corduwenerstraat wordt de riolering hersteld.
16 7
13
5
1
14
2
3 Verkeer / Mobiliteit 6. In 2012 wordt gestart met een onderzoek naar mogelijkheden om de verkeersveiligheid op de kruising Van ‘t Santstraat / Koolemans Beynenstraat / Obrechtstraat te verbeteren. 7. Er wordt in 2012 onderzoek gedaan naar oplossingen ter verbetering van de doorstroming van het toenemende verkeer op de Berg en Dalseweg en de Hengstdalseweg/Van ‘t Santstraat. 8. Een aantal parkeervakken aan de Van ‘t Santstraat wordt gedeeltelijk herstraat. 9. Om de verkeersveiligheid te verbeteren wordt belijning op de Hengstdalseweg aangebracht. 10. In 2012 wordt onderzocht of er een fietsroute kan worden aangelegd op de Hengstdalseweg/Van ‘t Santstraat. 11. Op de rotonde Daalseweg / Koolemans Beynenstraat (bij het Badhuis) wordt het komende jaar belijning aangebracht om de verkeersveiligheid te verbeteren 12. De verkeerslichten op de kruising Groesbeekseweg / Koolemans Beynenstraat worden het komende jaar beter afgesteld. Reiniging 13. Het komende jaar zal er extra toezicht zijn om het illegaal dumpen van afval bij de gft-container bij de Pegasus-appartementen (Hengstdalseweg) tegen te gaan. 14. Op een aantal plekken waar overlast van zwerfafval is, zal het komende jaar extra worden gereinigd. Het gaat om hangplekken in het Limospark, het Esdoornplein en bij de bibliotheek aan de Elzenstraat. Overig 15. In overleg met bewoners worden mogelijke aanpassing ter verbetering van de veiligheid van het Dommerplein besproken en uitgevoerd. 16. De ondergrond van het trapveld aan de Beukstraat wordt vervangen door kunstgras.
14
8
16
9
14 11 4
6
12
3
Inventarisatiekaart Hengstdal : Beleving
Bewoners hebben hun beleving en dagelijks gebruik van de openbare ruimte in hun wijk in kaart gebracht. Tijdens de bewonersavond op 17 oktober 2011 hebben de bewoners van Hengstdal aangegeven op welke plekken in de wijken ze veel komen en welke belangrijk zijn voor hen. In het algemeen zijn de bewoners van deze wijk tevreden en trots op hun leefomgeving. Deze wordt door de bewoners als een heel prettige woonomgeving omschreven. De volgende plekken spelen een rol Hengstdal. Het zijn dragers van de wijk:
1.
2.
3.
4. 5. 6.
De restaurants en winkels bij het Dommerplein zijn belangrijke plekken in de wijk waar bewoners elkaar ontmoeten. Het wijkcentrum de Ark van Oost (Cipresstraat) wordt ook veel genoemd als belangrijke ontmoetingspek in de wijk. Bewoners van Hengstdal zijn trots om het Limospark, dat wordt onderhouden door een groep bewoners die zijn verenigd in “de Groengroep Limos”. Ook de participatieprojecten “de Vlindertuin” (4) bij de rotonde Hengstdalseweg / Broerdijk en “het Moerbeiplantsoen” (5) worden gezien als plekken waar men trots op is. De Berg en Dalseweg, de Hengstdalseweg en de Van ‘t Santstraat zijn voor de bewoners de belangrijkste routes in de wijk.
5
6
2
4
1
6 3
4
Inventarisatiekaart Hengstdal: Aandachtspunten
Bewoners hebben opmerkingen, klachten en suggesties over de staat van de openbare ruimte. Op de bewonersavond van 17 oktober 2011 vroegen zij aandacht voor de volgende locaties en situaties: 13
Verkeer Bewoners ervaren een aantal plekken in de wijk als verkeersonveilig. Het gaat vooral om gevaarlijke situaties voor fietsers. 1. De rotonde Broerdijk / Hengstdalseweg wordt als gevaarlijk ervaren voor fietsers. 2. De afrit Van ‘t Santstraat (tegenover Daalseweg vanaf AZC) vindt men onoverzichtelijk. 3. De rotonde Koolemans Beynenstraat / Tooropstraat/ Daalseweg wordt als onveilig voor fietsers ervaren. 4. De kruising Koolemans Beynenstraat / Obrechtstraat/ Van ‘t Santstraat vindt men onoverzichtelijk en wordt hierdoor als gevaarlijk gezien. 5. De hoek Postweg / Groesbeekseweg (bij café Groenewoud) ziet men als een onveilige verkeerssituatie voor fietsers. Er ligt een, voor fietsers, erg hoge drempel en het éénrichtingsverkeer wordt met regelmaat genegeerd door automobilisten. Groen 6. Het plantsoen aan de Ahornstraat en het Zilverdenplantsoen worden als slecht onderhouden ervaren. 7. De bewoners hebben samen met de gemeente en de corporatie Standvast de wens om nieuwe vrijwilligers voor het participatieproject “De Vlindertuin” te werven. 8. Een drietal bomen aan de Wachterslaan (aan de zijde Dunklerstraat) geeft overlast voor de woningen . Deze bomen wil men graag vervangen of verplaatst zien. 9. Op en rond het pleintje op de hoek van de Jozef Israelstraat en de Daalseweg (café Jos) is veel boomwortelopdruk.
66 11 10
1
2
7
Overig 14. Op het Dommerplein wordt overlast ervaren door drukte van fietsend verkeer en verkeerd geparkeerde voertuigen. De brievenbus en de glascontainers zijn slecht toegankelijk voor rolstoelgebruikers en er ligt relatief veel zwerfvuil. 15. Op de Hengstdalseweg voelen bewoners zich sociaal en verkeersonveilig doordat het licht van de lichtmasten in het seizoen gedempt wordt door de bladeren van de bomen.
12
14
8
Water 11. In de Corduwenerstraat is bij veel neerslag wateroverlast door een defecte riolering. Reiniging 12. Op een aantal plekken ervaart men overlast van jongeren die afval achterlaten (Esdoornplein, Limospark en bij de bibliotheek aan de Elzenstraat). 13. Bij de gft-container van het Pegasus appartementengebouw wordt illegaal afval gedumpt.
12
12
9
3
4 5
5
Inventarisatiekaart: Mobiliteit
Toelichting:
In Hengstdal zijn veel aandachtspunten voor verkeer. De komende jaren wordt per punt bekeken of er maatregelen getroffen moeten en kunnen worden. Bij het nemen van maatregelen zal ook worden gekeken naar de nota ‘Nijmegen Duurzaam Bereikbaar’ die in 2012 wordt vastgesteld. 1.
2. 3.
4.
5.
6. 7.
8.
9. 10.
Om de doorstroming van het verkeer beter te laten verlopen worden de verkeerslichten op de kruising Koolemans Beynenstraat / Groesbeekseweg beter op elkaar afgestemd in 2012. De rotonde Daalseweg / Tooropstraat heeft slechte belijning en het rode asfalt is versleten. De belijning wordt in 2012 vernieuwd. Om de doorstroming van het verkeer te verbeteren worden op het kruispunt Berg en Dalseweg / Tooropstraat de verkeerslichten beter afgestemd. In de komende jaren (2012-2014) wordt een studie verricht naar de aanpassing van de kruising Berg en Dalseweg / St. Maartenskliniek in verband met de vernieuwing van de toegangsweg naar de kliniek. In 2012 start een onderzoek naar de mogelijkheden van een rotonde of plateau op de kruising Van ‘t Santstraat - Koolemans Beynenstraat ter verbetering van de verkeersveiligheid. In de nota Nijmegen Duurzaam Bereikbaar worden de Koolemans Beynenstraat (6) en de Broerdijk (7) ter discussie gesteld voor een 30 km/u in plaats van 50 km/u weg met bijbehorende inrichting. Ook wordt een fietsroute op de Koolenmans Beynenstraat als optie aangedragen. Afhankelijk van de uitkomst (verwacht in 2012) worden hier in 2013 maatregelen getroffen. Er zijn plannen voor een snelfietsroute langs/door het Limosterrein en langs de Daalseweg – Van ‘t Santstraat – Hengstdalseweg. Deze route zal ook een “schone lucht” fietsroute worden. In 2013 wordt besloten of deze fietsroute er komt. Alle bushaltes in de wijk zijn reeds of worden in 2012 opgehoogd. n verband met de verkeersveiligheid worden de bushaltes aan de Berg en Dalseweg in 2012 verplaatst in de richting van het Canisius College.
4
3
7
10
8
2
9
6
5 1
6
Inventarisatiekaart Hengstdal: Groenbeleid
Hengstdal heeft een sterke vervlechting met het landschap in de omgeving, dat licht glooiend en groen is. De relatie tussen het stedelijk groen en de omgeving dient behouden en versterkt te worden. Voor het groenbeleid in deze wijken geeft de afdeling Milieu, Klimaat en Groen de onderstaande punten mee:
Toelichting:
1
2 4
Behoud en versterken van de groenstructuur De woningen met voor- en achtertuinen vormen samen met de laanbeplanting en inrichting van pleinen en plantsoenen een groene structuur in de buurt. Het beperkte areaal groen (vooral in het oostelijk deel) ligt in kleine eenheden verspreid door de wijk. In de groenarme delen van Hengstdal moeten kansen gezocht worden om nieuwe ontwikkelingen te combineren met nieuw groen of het versterken van bestaand groen. Burgerparticipatieprojecten zijn hier een goed voorbeeld van.
3
Er zijn verspreid door de wijk veel monumentale en waardevolle bomen, veelal als laanbeplanting. Op de tekening wordt met de groene lijnen de hoofdbomenstructuur aangegeven. Belangrijk stedelijk groen dat behouden of versterkt moet worden: 1. Groen op kopse kant van de Hengstdalseweg in aansluiting op de natuurlijke omgeving. 2. Het Moerbeiplantsoen wordt beheerd door bewoners. 3. De Vlindertuin wordt beheerd door bewoners. 4. Het plantsoen aan de Hengstdalseweg / Beukstraat. 5. Het natuurgebied van de Limos wordt beheerd door de werkgroep Groengroep Limos.
5
Alle genoemde locaties behoren tot de hoofdgroenstructuur, behalve het Moerbeiplantsoen.
7
Inventarisatiekaart Hengstdal: Technische kwaliteit
Het bureau Kwaliteitsbeheer van de gemeente Nijmegen is verantwoordelijk voor de planning van het groot onderhoud van de openbare ruimte. Het bureau heeft op kaart samengevat waar in Hengstdal onderhoudsbehoeften aanwezig zijn in de komende jaren jaar, op basis van technische inspecties.
1 3
3
Suggesties voor het versterken van het groen 1. De hoofdboomstructuur aan de Berg en Dalseweg: versterken door aanplant van extra bomen. 2. De hoofdboomstructuur aan de Daalseweg: versterken door aanplant extra bomen. Vervanging of renovatie van het riool In een aantal straten zal de komende jaren de riolering worden gerenoveerd of vervangen. Op de projectenkaart 2012 of de voortgangsbrief van de komende jaren wordt per jaar meer informatie gegeven. 3. Beukstraat (uitvoering in 2014) 4. Ahornstraat (uitvoering in 2013) 5. Corduwenerstraat (uitvoering in 2012) 6. Cipresstraat (uitvoering in 2014) 7. Dunklerstraat (uitvoering in 2014) 8. Verhulststraat (uitvoering in 2014) 9. Tooropstraat (uitvoering in 2012/2013) 10. Frans Halsstraat (uitvoering in 2012/2013) 11. Daalseweg (uitvoering in 2012/2013) Verkeer De komende jaren wordt er op een aantal plekken in de wijk onderhoud aan de verharding uitgevoerd: 12. Kruispunt Groesbeekseweg – Koolemans Beynenstraat, onderhoud markering (uitvoering in 2012). 13. Asfalteren Koolemans Beynenstraat (uitvoering in 2014) 14. Parkeerplaatsen Van ‘t Santstraat gedeeltelijk herstraten (uitvoering in 2012)
5 6
4
14
9 10 11
2
8 13
7
12
8
Inventarisatiekaart Hengstdal: Wijkmanagement
De wijkmanager signaleert een aantal belangrijke ontwikkelingen in de wijk die invloed kunnen hebben op de kwaliteit, inrichting of gebruik van de openbare ruimte in Hengstdal: 1.
Herstructurering woningen van “De Gemeenschap” in de Spoorbuurt en de aansluiting hiermee op de openbare ruimte in de komende jaren.
2.
Herstructurering van de woningen van “Standvast “en de aansluiting op de openbare ruimte in de komende jaren.
3.
Ondersteunen en stimuleren van de burgerparticipatieprojecten in de openbare ruimte (zoals de Groengroep Limos, de Vlindertuin en het Moerbeiplantsoen)
4.
Het beperken van negatieve effecten van de verkeerssituatie in het Broersveld na de realisatie van de nieuwbouw van het Montessori College en het nieuwe zwembad en aan de Kwakkenberg.
5.
Ondersteunen en stimuleren van bewonersparticipatie in de wijk ter vergroting van de betrokkenheid en verbetering van de leefomgeving (bijvoorbeeld arenadiscussie).
3 2
2
4
1 3
9
LEGENDA VAN TOEGEPASTE ICONEN IN KAARTEN WIJKBEHEERPLAN Iconen voor 4 Hoofdthema’s waarop wijkbeheerder stuurt: WEGEN – GROEN - REINIGING - MOBILITEIT
Iconen voor overige thema’s
Aandachtspunt wegen Belangrijke route (met of zonder pijl) Aandachtslijn wegen Buurttrots
Aandachtspunt groen Aandachtslijn groen
Ontmoetingsplek Aandachtspunt mobiliteit (parkeren & verkeersdrukte, snelheid etc.) Bouwlocatie
Aandachtslijn mobiliteit op deze weg
Aandachtspunt overig (riolering, VRI, hangplek, speelplek etc.)
Aandachtspunt reiniging Aandachtslijn reiniging 11
Integraal aandachtspunt wegen-groenreiniging en/of verkeer Aandachtslijn integraal wegengroen-reiniging en/of verkeer
Aandachtballonnetje verwijst naar nummer in tekst
Colofon Project: Wijkbeheerplan Auteur: Jeannette Stevens Bijdrage: Bewoners Hengstdal, kwaliteitsbeheerders, wijkopzichter, beleidsmedewerkers, wijkmanagers, Woningcorporatie Standvast Wonen, Thijs Delisse van Planterra Afdeling: Stadsbeheer Bureau Wijkbeheer Datum: december 2011
