Garage of carport? Waarvoor kies je: een garage of een carport? Alles hangt af van het ontwerp van je woning en van de bestemming die je aan de ruimte geeft. Als je enkel je auto wil stallen, kan een carport volstaan. Maar die biedt geen afsluiting, en dus ook geen bescherming tegen dieven en vandalen. Overweeg je een carport? Weet dan dat de kans groot is dat je er ook andere zaken in kwijt wil. Zoals fietsen, een grasmachine of de barbecue. Die kunnen dieven of vandalen in verleiding brengen. Een carport kost meestal minder dan een garage, maar dat is niet altijd het geval. Een garage hoeft immers niet per se deel uit te maken van de woning. Ze kan ook los staan en zijn uitgevoerd in andere materialen. Dat maakt ze budgetvriendelijker. Een carport beschermt niet tegen wind en tegen glurende blikken. Een garage daarentegen kan worden gebruikt als polyvalente ruimte, waarin de kinderen kunnen knutselen en spelen.
GEVENTILEERD In een carport is er een constante luchtcirculatie, waardoor steeds eenzelfde temperatuur en luchtvochtigheid behouden blijven als buiten, en condensatie op je wagen vermindert. Zo krijgt roestvorming minder kans en zal er zich ’s winters ook geen ijs op de ruiten vormen.
Deze voordelen gelden eveneens voor garages die worden afgesloten met een poort met een ingebouwd ventilatielabyrint. Dit systeem is aan de buitenkant onzichtbaar, en toch zorgt het ervoor dat het overtollige vocht, afkomstig van een natte auto, snel en eenvoudig uit de garage wordt geëvacueerd. Ook schadelijke uitlaatgassen van de verwarmingsketel of van de wagen worden vlot afgevoerd.
INBRAAKVEILIG Om dieven en vandalen te ontmoedigen, moet de garagepoort inbraakwerend zijn. Er zijn fabrikanten die deze inbraakwerendheid standaard voorzien, of ze in optie aanbieden. Zij kunnen een certificaat voorleggen waarin een onafhankelijk keuringsorganisme bevestigt dat de hele poort – eventueel met motor – voldoet aan de Europese inbraakwerendheidsnormen. Hiervoor werd niet alleen het aantal sluitpunten, de motor of het slot getest. Het is de poort in zijn totaliteit die wordt getest én gecertificeerd. Een inbraakwerende garagepoort is bestand tegen een inbeukpoging en
Dankzij een garagepoort met een ingebouwd ventilatielabyrint wordt het overtollige vocht, afkomstig van een natte auto, snel en eenvoudig uit de garage geëvacueerd. Foto’s Crawford Normstahl biedt gedurende minimum 3 minuten weerstand aan schroevendraaiers, een hamer, een tang, een draad, een haak en een wig. Onderzoek wijst uit dat een gelegenheidsinbreker het na die tijd voor bekeken houdt en een andere locatie zoekt om toe te slaan.
GEBRUIKSVEILIG Als de garage als polyvalente ruimte wordt gebruikt, let dan ook op de veiligheid van de poort, zowel aan de binnen- als aan de buitenzijde. Veilige poorten met trekveren zijn uitgerust met meervoudige veersystemen: breekt er één veer, dan beletten de
Als een inbraakwerende garagepoort over een Europees certificaat beschikt, is ze bestand tegen een inbeukpoging en biedt ze gedurende minstens drie minuten weerstand aan allerlei inbrekersmateriaal.
andere veren dat de poort naar beneden valt. Ga eveneens na of poort een vingerklembeveiliging heeft, of de scharnieren zijn afgedekt, en of de deurpanelen zowel aan de binnen- als aan de buitenzijde zodanig zijn vormgegeven dat het knellen van vingers wordt uitgesloten. Bij elektrisch bediende poorten moet de motor voorzien zijn van een hindernisherkenning: dan stopt de poort wanneer zich iets of iemand onder de deur bevindt. Kinderen en huisdieren die nog snel onder de dichtgaande poort door willen glippen, kunnen anders ernstig gewond raken.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Web: www.normstahl.be
Donderdag 31 mei 2007 | 09
Glas brengt licht naar binnen en zorgt voor een heldere, aangename sfeer. In de huidige architectuur zijn royale glaspartijen niet meer weg te denken. Een nieuwe trend zijn garagepoorten in glas. Een glazen garagepoort geeft je woning een extra cachet en bovendien krijg je zo meer daglicht in je garage.
Nieuwe trend: garagepoorten in glas
De meeste lichtdoorlatende garagepoorten werden tot nu toe uitgevoerd in acrylaat, een kunststof die verkrijgbaar is in een ondoorzichtige of een transparante uitvoering, of in melkglas. In vergelijking met echt glas heeft kunststof een aantal nadelen. Niet alleen biedt het geen optimale inbraakbeveiliging, het materiaal is ook gevoelig voor krassen. Heel nieuw zijn garagepoorten waarvan het veiligheidsglas verkleefd wordt aan de buitenzijde van het raamwerk. Foto’s Crawford Normstahl
ZIJDELINGSE POORTEN Het vervaardigen van een garagepoort in echt glas is niet zo evident, want een garagepoort beweegt. Dat betekent onder andere dat ze in geopende toestand horizontaal veelal boven je hoofd hangt. Indien de glaslatten die het glas op hun plaats houden niet stevig genoeg zijn, kunnen ze loskomen, wat ernstige
verwondingen kan veroorzaken. Daarom gingen sommige fabrikanten op zoek naar specifieke oplossingen. Een daarvan zijn zijdelingse sectionaalpoorten met enkel of dubbel veiligheidsglas. Dit glas kan volledig transparant zijn, of één van de twee glasbladen kan gezandstraald
zijn. In het laatste geval blijft de lichtinval behouden, maar de privacy van de garage verhoogt. Dit type beglazing accentueert de strakke verticale belijning van de poort.
GLAS AAN DE BUITENZIJDE Heel nieuw zijn garagepoorten waarvan het veiligheidsglas niet aangebracht is aan de binnenzijde van het raamwerk, maar wordt verkleefd aan de buitenzijde ervan. Het resultaat is een poort met een heel strak uitzicht dat nergens wordt ontsierd door montageprofielen, en die veel beter bestand is tegen krassen dan acrylaat. De glazen poort biedt ook prima weerstand tegen inbraak, wat kadert in het besluit dat sommige fabrikanten recent hebben genomen om in hun gamma standaard gecertificeerde
inbraakwerendheid op te nemen. De poort is verkrijgbaar in zwart glas, wit glas en spiegelglas. In het laatste geval zitten de achterliggende aluprofielen fraai weggeborgen achter zwarte banden. Glazen garagepoorten zijn alleen verkrijgbaar met enkel glas. Bij dubbel glas kan de vingerklembeveiliging niet worden gegarandeerd. Glazen garagepoorten zijn ook altijd geautomatiseerd. Bij manueel bediende poorten is het quasi onmogelijk om in het poortvlak een slot of een handvat aan te brengen. Omwille van de veiligheid van de constructie is het glasoppervlak opgedeeld in gelijke vlakken met een maximum breedte van 1,5 m en een maximum hoogte van 75 cm. De raamsecties zijn met elkaar verbonden door middel van siliconenband.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Web: www.crawfordnormstahl.be
Een glazen poort geeft de woning meer cachet.
08
| Donderdag 19 april 2007
De panelen van de Crawford g60 zijn 42 mm dik, wat een betere isolatie en stevigheid garandeert. Foto’s Crawford Normstahl
Garagepoorten standaard kwart dikker
Gezien de energieprestatienormen en de verhoogde aandacht voor thermische isolatie, introduceert Crawford Normstahl op Batibouw de Crawford g60. Deze sectionaalpoort heeft standaard 42 mm dikke panelen en staat zo garant voor een verhoogde warmteisolatie en een nog betere stevigheid. De eerste sectionaalpoorten voor woningen vonden hun oorsprong in de industrie. Ze bestonden uit 40 mm dikke sandwichpanelen die zich onderscheidden door hun stevigheid en robuustheid. In de jaren negentig evolueerde dit naar afgeslankte specificaties. Poorten van meer dan 4 meter breed vereisten nog steeds een 4 cm dik poortblad, maar poorten tot 3 meter hadden in principe voldoende aan panelen met een kern van slechts 20 mm dik. Voor zijn g30-serie tot 3 meter breed voorzag Crawford Normstahl poortbladen van 32 mm dik.
06
| Donderdag 15 februari 2007
MINDER STOOKKOSTEN Het bedrijf introduceert nu de Crawford g60, een sectionaalpoort met standaard 42 mm dikke panelen, ongeacht de breedte van de deur. De hoge isolatiewaarde (1,00 W/m2K) van de poort die bekomen wordt door gebruik te maken van cfk-vrij polyurethaanschuim met hoge densiteit, maakt deze poort bij uitstek geschikt voor een garage die in de woning is geïntegreerd. Zo verhoogt het comfort en verlagen de stookkosten. Deze evolutie naar nog hogere kwaliteitsnormen kadert in een trend die Crawford Normstahl eerder inzette door haar Normstahl Euroserie stan-
daard – dus zonder meerprijs – extra inbraakveilig te maken. Sinds april 2006 zijn al deze poorten standaard voorzien van een gecertificeerde inbraakwerendheid, afgeleverd door een onafhankelijk keuringsorganisme.
VIJF DESSINS Qua dessins is de Crawford g60 vergelijkbaar met zijn voorganger. Net als de g30 is de g60 verkrijgbaar in vijf ver-
schillende uitvoeringen: Line, Trend, Style, Classic en Ellips. Het oppervlak van de secties is voorzien van een eindafwerkingskleur en kreeg een eigentijdse diamantstructuur. Standaard bestaat de poort in wit en bruin. In optie is elke andere RAL- of NCS-kleur beschikbaar. Een vijftal veel gevraagde RAL-kleuren wordt vanaf 1 maart aangeboden aan een verlaagd tarief.
DOORDACHTE DETAILS Crawford Normstahl heeft bij de ontwikkeling van de g60 veel aandacht besteed aan uitgekiende constructieve oplossingen. Voor een haast geruisloze en uiterst lichte bediening werden speciale horizontale rails en aangepaste balanceringssystemen ontwikkeld. De verticale rails werden versterkt, wat de volledige stevigheid van de gemonteerde poort verhoogt. Voor de ventilatie bleef het ingebouwde labyrint, dat bij de g30 zijn degelijkheid heeft bewezen, behouden. Naar wens kan dit labyrint worden gesloten door de bodemrubber om te draaien.
Batibouw, stand 1.233 Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Web: www.crawfordnormstahl.be
Het nadeel van garagepoorten met zichtbare ventilatieroosters, is dat ze de poort gevoeliger maken voor inbraak. Foto Crawford Normstahl
Inbraakbeveiliging en ventilatie bij garagepoorten zijn getest én gecertificeerd. Zonder een
dergelijke beveiliging is het voor inbrekers Hebben inbraakbeveiliging en ventilatie iets met elkaar te maken? Op het eerste gezicht niet. gemakkelijk via de garagepoort in je Maar als je weet dat een sectionaalpoort veelal wordt geventileerd door een ventilatierooster, dan relatief woning binnen te geraken. zal je begrijpen dat hierdoor het poortblad ernstig verzwakt wordt. En dus nog inbraakgevoeliger wordt. Nochtans zijn beide, zowel de inbraakbeveiliging als de ventilatie, een absolute noodzaak. GEBRUIKSVEILIGHEID Een dergelijke beveiliging met certificatie Ventilatie zorgt ervoor dat het klimaat in de garage optimaal blijft. Schadelijke gassen van verbrandingsinstallaties en van de wagen, maar ook van vochtigheid die afkomstig is van de natte wagen die in de garage wordt geplaatst, worden zo afgevoerd. Hoe beter een woning is geïsoleerd, hoe meer er moet worden geventileerd. Naast het gebruiksgemak en het comfort onderscheidt een sectionaalpoort zich door het feit dat ze veel beter afsluit en isoleert dan een traditionele kantelpoort. Daarom moet ventilatie extra aandacht krijgen. Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux Industriepark 4A 9820 Merelbeke Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Web: www.crawfordnormstahl.be
14
VENTILATIE Kijk daarom bij de aanschaf van een sectionaalpoort altijd naar de dikte van het volledige poortvlak (hoe dikker, hoe beter de poort isoleert) alsook naar de aanwezigheid van een ventilatierooster of een ingebouwd ventilatielabyrint. Een zichtbaar rooster dat in het poortblad is ingebouwd, zoals bij industriële poorten, oogt niet alleen weinig esthetisch, het is bovendien onveilig. Ongewenste
bezoekers kunnen het rooster vrij makkelijk uit de sandwichpanelen verwijderen en op die manier toegang krijgen tot de garage en dus je woning, of tot kostbare objecten die zich in de garage bevinden. Bij een geïntegreerd labyrint is dit niet het geval. Een dergelijk ventilatiesysteem valt bovendien niet op en doet bijgevolg geen afbreuk aan de esthetische eigenschappen van de volledige poort.
INBRAAKBEVEILIGING Om er zeker van te zijn dat de garagepoort beveiligd is, vraag je of de garagepoort wel degelijk getest werd tegen inbraak. Zo ja, dan moet de fabrikant een certificaat kunnen voorleggen waarin een onafhankelijk keuringsorganisme bevestigt dat de hele poort - eventueel met motor - wel degelijk aan de strenge Europese inbraakwerendheidsnormen voldoet. Het is immers niet alleen het aantal sluitpunten of de aanwezigheid van een beveiligde motor of een beveiligd slot dat de inbraakwerendheid van een poort verzekert. De uitrusting moet als totaalelement
is veelal een optie. Maar nu is er een leverancier die deze beveiliging in zijn hogere gamma als standaard heeft ingevoerd. Daarbij werd niet alleen uitgegaan van het slot en een gemakkelijke bediening ervan, maar ook van de veiligheid van de automatisering. Om elk veiligheidsrisico bij het gebruik van de poort uit te sluiten, volstaat het niet dat elk van de delen afzonderlijk werden getest en goed bevonden. Het is de combinatie van poort én motor die conform de Europese veiligheidsnormen moet zijn gecertificeerd. Vraag naar de certificaten die dat aantonen. Wil je bovenop de veiligheid bij gebruik ook een inbraakwerende automatische poort, dan moet ook dit uitdrukkelijk zijn getest, en ook hiervan moet een uitvoerig rapport beschikbaar zijn.
GARANTIETERMIJN Veelal geeft de geboden garantietermijn aan hoe goed de producten zijn die je aanschaft. De betere fabrikanten van sectionaalpoorten bieden een fabrieksgarantieperiode aan die de standaard tweejarige aansprakelijkheid voor consumentengoederen ruimschoots overschrijdt.
Kleurvastheid is een belangrijke voorwaarde om een garagepoort gedurende vele jaren zijn hoogwaardige uitstraling te laten behouden. Foto Crawford Normstahl
Blijvend mooie poorten Naast gebruiksgemak en inbraakveiligheid wordt bij garagepoorten de esthetiek almaar belangrijker. Niet alleen moet een garagepoort perfect passen bij het buitenschrijnwerk en de stijl van je woning. Ze moet eveneens mooi en stijlvol zijn, en dat in de loop der jaren ook blijven. Crawford Normstahl breidt haar Euro-Serie uit met twee houtimitaties, en verzekert de hoogst mogelijke kleurvastheid voor het gamma standaard eindafwerkingskleuren. Zo blijft je garagepoort gegarandeerd haar hoogwaardige uitstraling behouden. Sectionaalpoorten zijn veelal gemaakt uit stalen sandwichpanelen met daartussen een polyurethaan isolatiekern. Als de panelen na de fabricatie van de poort worden gekleurd met een natlakprocédé, met andere woorden worden gespoten, begint de kleur na verloop van tijd te verouderen: ze ‘verkrijt’, wordt mat, en er vormt zich een witachtige schijn.
KLEURVAST Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Industriepark 4A 9820 Merelbeke Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
14
Crawford Normstahl garandeert voor de standaard afwerkingskleuren de grootst mogelijke kleurvastheid door gebruik te maken van stalen rollen waarop de kleur door middel van een thermische behandeling reeds voor de productie van de sandwichpanelen is aangebracht. De sandwichpanelen achteraf thermisch behandelen is niet mogelijk, want dan zou de isolatiekern verpulveren.
Bij de Normstahl Euroreeks beantwoorden maar liefst 14 standaard eindafwerkingskleuren aan de hoogst mogelijke criteria inzake kleurvastheid. En dat zonder enige meerprijs.
UNIEKE SYMMETRIE Verder is dit topgamma standaard voorzien van een gecertificeerd inbraakbeveiligheidsattest klasse 2, en onderscheidt het zich door de perfecte symmetrie van de panelen. De diverse deelsegmenten zijn altijd precies even hoog, ongeacht of het gaat om een standaardpoort of een aangepaste poort. Dat maakt de Euroreeks uniek in zijn soort.
NU OOK MET HOUTIMITATIE Vanaf deze maand wordt de Euroreeks uitgebreid met twee houtimitaties: gouden en donkere eik. Hiervoor werden de panelen
bekleed met een folie. Op die manier verzoenen de poorten het beste uit twee werelden: enerzijds het onderhoudsgemak en de hoge isolatiewaarde van een stalen sectionaalpoort, anderzijds de charme en warmte van hout. De houtimitaties zijn – zonder meerprijs verkrijgbaar voor alle vijf de types panelen van de Euroreeks.
ONDERHOUDSPAKKET Alles heeft periodiek enig onderhoud nodig, ook het meest kwalitatieve product. Om de poorten zowel mechanisch als esthetisch perfect de tand des tijds te laten doorstaan, brengt Normstahl sinds kort een onderhoudspakket op het markt. Het pakket is verkrijgbaar via het verdelersnet en omvat olie, een reinigingsproduct, een beschermspray en een speciaal doekje voor de dichtingen.
Een gecertificeerde garagepoort draagt een identificatieplaatje waarop naast de CE-markering ook de isolatiegraad, het gewicht, het type en de weerstandsgraad tegen wind, lucht en water staan vermeld. Foto Crawford Normstahl
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux Industriepark 4A 9820 Merelbeke. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be Diverse opendeurdagen. Vraag de fabrikant naar de dichtstbijgelegen verdeler.
Garagepoort moet certificaat hebben Volgens een Europese richtlijn moesten garagepoorten op 1 mei 2005 voldoen aan een nieuwe veiligheidsnorm. België heeft een jaar lang de strikte toepassing van deze richtlijn door de vingers gezien. Producten die op voorraad lagen vooraleer de richtlijn officieel van kracht werd, mochten nog verhandeld worden tot 1 mei 2006. Deze datum is nu verstreken, wat betekent dat in principe nog alleen gecertificeerde poorten mogen worden verkocht. De praktijk wijst uit dat dit niet het geval is. Hoe kom je te weten of de aangeboden poort aan de norm voldoet? De Europese norm, NBN EN 13241-1, biedt consumenten veiligheidsgaranties voor het goed functioneren van hun poort. De norm is van toepassing op alle types van garagepoorten. Alleen poorten die eraan voldoen, mogen het CE-label conform de Bouwproductenrichtlijn dragen.
GEBRUIKSVEILIGHEID Volgens de norm moeten de poorten standaard zijn voorzien van alle mogelijke beveiligingen. Een vingerknelbeveiliging moet voorkomen dat tijdens het openen of sluiten van de poort vingers tussen de secties of scharnieren kunnen komen. Ook mag bij een veer- of kabelbreuk de garagepoort niet naar beneden vallen. Veilige poorten met trekveren zijn daarom uitgerust met meervoudige veersystemen: breekt er één veer, dan beletten de andere veren dat de poort naar beneden valt. Poorten met torsieveren moeten een veerbreukbeveiliging hebben. Elektrisch aangedreven poorten moeten zijn voorzien van een krachtbegrenzing. Als de poort bij het zakken gehinderd wordt door een obstakel
6
of een persoon, dan trekt de motor de poort direct weer omhoog. De kracht die de motor hierbij ontwikkelt, is door de norm sterk begrensd, en moet in combinatie met de specifieke garagepoort zijn getest. Wanneer de garagepoort en de motor door dezelfde fabrikant zijn vervaardigd, is aan deze eis veelal voldaan.
INBRAAKVEILIGHEID In optie kunnen deze gecertificeerde deuren extra inbraakveilig worden gemaakt. Sommige fabrikanten bieden deze inbraakwerendheid nu ook standaard aan, dus zonder meerprijs. Een inbraakwerende deur is uitgerust met een meerpuntsvergrendeling. Elk detail van het concept werd onderworpen aan simulatietesten. Daarbij wordt vooreerst nagegaan of de garagepoort gedurende 3 minuten kan weerstaan aan een inbraakpoging met stevige schroevendraaiers, een hamer, een tang, een draad, een haak en een wig. Tevens wordt de poort getest op een inbeukpoging. Dit laatste wordt gesimuleerd met
behulp van een zware zak zand die tegen de poort wordt gezwaaid. Als de poort alle testen doorstaat, krijgt ze een inbraakwerendheidsattest, bijvoorbeeld een weerstandsklasse 2 overeenkomstig NEN 5096. De testen gebeuren door SKG, de Nederlandse Stichting Kwaliteit Gevelelementen. De goedgekeurde poorten dragen dan ook een SKG-keurmerk.
HOE CONTROLEREN? Een gecertificeerde garagepoort draagt een identificatieplaatje waarop naast de CE-markering ook de isolatiegraad, het gewicht, het type en de weerstandsgraad tegen wind, lucht en water staan vermeld. Eveneens van essentieel belang is de vermelding van de fabrikant en het identificatienummer van de garagepoort. Vraag de verkoper van de poort of hij je een technische handleiding kan overhandigen waarin hij de totaliteit van de uitrusting beschrijft, en verklaart dat de combinatie poort en motor wel degelijk toegelaten en bijgevolg veilig is.
Sectionale poorten zijn meestal opgebouwd uit twee stalen platen met daartussen een isolerende kern uit polyurethaan. Foto Crawford Normstahl
Ook garage verdient isolatie en ventilatie Aangezien de garage meestal in de woning zit ingebouwd, wordt ze veeleer gebruikt als polyvalente ruimte dan louter als berging voor een of twee wagens. Daarom doe je er goed aan eens stil te staan bij de isolatie en ventilatie van deze ruimte. Welke U-waarde hebben de panelen van de poort? Hoeveel bedraagt de warmte-isolatie van de volledige, geïnstalleerde poort? En zit er in het concept van de poort wel degelijk een ventilatiesysteem verwerkt? Kantelpoorten zijn meestal niet geïsoleerd. Ze bestaan uit een stalen plaat die de garagedeuropening wel dichtmaakt, maar zowel links, rechts, boven als onder ruimte vrijlaat voor kieren. Sectionale poorten daarentegen zijn veelal opgebouwd uit thermisch isolerende sandwichpanelen: twee stalen platen met daartussen een isolerende kern uit polyurethaan. Dankzij rubberen afdichtingsstrips rechts, links, boven en onder kan er geen koude naar binnen en verdwijnt er weinig of geen warmte naar buiten. Zo worden ook onaangename stralingskoude en –warmte tot een minimum beperkt. Dat verhoogt het comfortgevoel, waardoor de garage eveneens perfect kan worden gebruikt als hobby- of klusruimte, en als speelruimte voor de kinderen. Daarom zijn bepaalde sectionale poorten ook aan de binnenzijde fraai afgewerkt. Daarbij wordt speciaal gelet op de veiligheid: verborgen kabels, afgedekte rails en scharnieren…
ZIJDELINGSE POORTEN Zijdelingse sectionaalpoorten hebben zowat dezelfde thermische kwaliteiten als
traditionele sectionaalpoorten. Ze zijn opgebouwd uit net dezelfde isolerende sandwichpanelen en garanderen binnenin de garage bijgevolg een gelijkaardig comfortgevoel. In tegenstelling tot de traditionele sectionaalpoorten wordt de afdichting rondom de poort hier bekomen door het gebruik van tochtborstels. De zijdelingse sectionaalpoorten scoren op het vlak van warmte-isolatie zelfs nog beter dan de traditionele sectionaalpoorten, want doordat niet de volledige poortopening open moet gaan, maar slechts de noodzakelijke toegangsbreedte van de poort (bijvoorbeeld 1 tot anderhalve meter), gaat er bij het openen veel minder warmte verloren.
TYPEPLAAT Sinds 1 januari 2006 zijn in Vlaanderen de EPB-eisen van kracht. Deze bepalen de normen die moeten worden gerespecteerd bij het isoleren en ventileren van een woning. Een geïsoleerde sectionaalpoort kan voldoen aan de eisen waaraan bijvoorbeeld hoogrendementsglas moet voldoen.
De isolatiewaarde van een garagepoort, uitgedrukt in W/m2K, wordt niet alleen bepaald door de dikte van de panelen, maar ook door de constructie errond. Welke U-waarde een garagepoort heeft, moet de fabrikant verplicht vermelden op de typeplaat van de poort.
VENTILATIE Wie isolatie zegt, zegt ook ventilatie. Ventilatie is niet alleen belangrijk voor de luchtkwaliteit in de garage. In een geventileerde garage zal een natte wagen sneller drogen en krijgt het vocht geen kans om zich af te zetten op de koude muren, met mogelijke vochtplekken als gevolg. Ook kunnen schadelijke uitlaatgassen van de verwarmingsketel of van de wagen gemakkelijk worden afgevoerd. In de betere sectionale poorten zit de verluchting standaard ingewerkt in onzichtbare ventilatielabyrinten. Bij sectionale poorten waarvan het uitzicht een minder belangrijke rol speelt, zitten in het paneel ventilatieroosters ingebouwd. Deze laatste poorten zijn meestal afgeleid van industriële poorten.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux Industriepark 4A 9820 Merelbeke Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
VOLGENDE KEER: NOODZAAK VAN CERTIFICATIE BIJ GARAGEPOORTEN
15
Spelenderwijs kan de garagepoort geopend worden door middel van de nieuwe metalen, ergonomisch bestudeerde handgreep. Met een minimum aan kracht glijdt de poort naar boven.
Gebruiksgemak, design en optimale veiligheid Met de g30-serie garagepoorten vervult Crawford Normstahl een voortrekkersrol op het vlak van design, gebruiksvriendelijkheid en grotere veiligheid. Deze kaart speelt de fabrikant nu verder uit met de exclusievere Normstahl Euro-Serie. De g30 verraste niet alleen door haar vernieuwende profilering, maar ook door het makkelijke handvat. Om de poort te openen, hoef je geen moeilijke draai- en trekbeweging meer uit te voeren. Het volstaat om het handvat gewoon omhoog te trekken en de poort glijdt met een minimum aan kracht naar boven. Dit concept wordt vanaf april 2006 doorgetrokken naar de Euro-Serie. De ergonomische handgreep krijgt bovendien een aantrekkelijk design en wordt, in tegenstelling tot de meeste – kunststoffen - handvatten, standaard uitgevoerd in zilverkleurig staal. Andere kleuren, zoals roestvrij staal, messing of zwart zijn verkrijgbaar als optie.
OPTIMALE VEILIGHEID Ook het slot werd in detail bestudeerd, zowel aan de binnen- als buitenkant. Het vergrendelingssysteem bestaat uit een afgeschermd en beveiligd slotmechanisme, dat ook bij een gemotoriseerde versie automatisch kan worden geactiveerd. In dit laatste geval spreekt men van een actieve vergrendeling. Verder kan de handgreep, met ingebouwd slot en cilinder, ook worden gebruikt om de motor van buitenaf te ontgrendelen. Dit kan bijvoor-
beeld noodzakelijk zijn wanneer de garagepoort de enige toegang is tot de garage en de stroomtoevoer naar de motor uitgevallen is. De mechanische vergrendelingspunten bevinden zich onderaan links en rechts van de poort, en verzekeren een automatische en optimale vergrendeling. Voor de gebruiksveiligheid is het systeem afgedekt met een kunststof kap. Ook de scharnieren zijn voorzien van kunststof afdekkappen die letsels voorkomen. De poorten bieden eveneens optimale veiligheid tegen inbrekers. Standaard voldoen ze aan inbraakweerstandsklasse 2 van de Europese inbraakbeveiligingsnormen ENV 1627. Het gebrevetteerde vergrendelingssysteem garandeert dat het slot met normale werktuigen niet kan worden gekraakt. Ook de beveiliging van de toprollers maakt het de inbreker extra moeilijk: de toprollers hebben kogelgelagerde wielen en zijn voorzien van stalen bescherming. De rails die de poort geleiden, zijn uitgevoerd in stalen C-profielen en de bochten van de rails zijn extra versterkt.
DESIGN Verder kreeg de Euro-Serie twee nieuwe designs: een nieuw ingedeeld paneel en
een houtimitatiestructuur. Vanaf april zijn de Euro-Seriepoorten daardoor verkrijgbaar in vijf verschillende designs. Ook de binnenzijde van de poorten werd opnieuw bekeken. Zowel de afdekkingskappen die de scharnieren verbergen als de rails en het slotmechanisme ogen opvallend eigentijds.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Industriepark 4A 9820 Merelbeke. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
Een vernieuwde kunststoffen afdekkap voorkomt letsels ter hoogte van de scharnieren.
Stand 1.233
Standaard is de metalen handgreep in zilver uitgevoerd. Tevens verkrijgbaar in andere optische uitvoeringen zoals vergelijkbaar met roestvrij staal en messing alsook in een zwarte uitvoering. Foto’s Crawford Normstahl
VOLGENDE KEER: ISOLATIE EN VENTILATIE BIJ GARAGEDEUREN
15
Een garagepoort moet drie minuten aan een inbraakpoging kunnen weerstaan. Foto’s Crawford Normstahl
Een geautomatiseerde garagepoort wordt steeds vaker de hoofdtoegang tot onze woning. Dat heeft niet alleen gevolgen voor de stevigheid, de duurzaamheid en de gebruiksveiligheid van de poort. Om ongewenste gasten buiten te houden, moet de poort ook extra inbraakveilig zijn. Voor sectionaalpoorten zijn er nu systemen op de markt die de garagepoorten bij het sluiten automatisch op verschillende punten vergrendelen.
Garagepoort moet inbraakwerend zijn Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Industriepark 4A 9820 Merelbeke Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
Hoewel een werkelijk vastberaden inbreker zich moeilijk laat afschrikken, kan je hem wel ernstig ontmoedigen. Hoe meer tijd een inbreker nodig heeft om binnen te geraken, des te groter het risico om betrapt te worden, en des te groter de kans dat hij op zoek gaat naar een ander pand. Wanneer ze er niet in slagen binnen de 3 minuten binnen te geraken, nemen de meeste inbrekers de benen. Een inbraakwerende garagepoort moet daarom gedurende 3 minuten kunnen weerstaan aan een ‘aanval’ met diverse gereedschappen, zoals stevige schroevendraaiers, een hamer, een tang, een draad, een haak en een wig. Tevens wordt de poort getest op een inbeukpoging. Dit laatste wordt gesimuleerd met behulp van een zware zak zand die tegen de poort wordt gezwaaid. Als de poort na deze test nog altijd belet dat iemand toegang krijgt tot de garage, dan kan ze een inbraakwerendheidsattest krijgen, bijvoorbeeld een weerstandsklasse 2 overeenkomstig NEN 5096.
SKG-KEURMERK
VOLGENDE KEER: NIEUWIGHEDEN OP BATIBOUW
12
Nederland heeft op het vlak van inbraakwerendheid heel wat voorsprong op vele Europese landen, waaronder ook België. Heel veel woningen zijn daar op precies dezelfde manier uitgevoerd. Als een inbreker eenmaal weet hoe hij in het ene pand binnengeraakt, is het voor hem niet meer dan ‘bandwerk’ om de hele straat onder handen te nemen. In Europa wordt Nederland inzake inbraakwerendheid dan ook
beschouwd als het ‘kenniscentrum’ bij uitstek. Garagedeuren worden er gekeurd door de Stichting Kwaliteit Gevelelementen (SKG) en voorzien van een SKG-keurmerk. Dit staat voor 3 minuten inbraakwerend, geschikt voor toepassing op gevelelementen die moeten voldoen aan bijvoorbeeld weerstandklasse 2 volgens NEN 5096. Het Nederlandse keurmerk wordt inmiddels door menig Europees land erkend.
TOELAATBARE VERVORMING Van essentieel belang is dat een garagepoort is uitgerust met een meerpuntsvergrendeling, dus niet met een eenpuntsvergrendeling. Manueel bediende sectionaaldeuren kunnen momenteel worden voorzien van zeven verschillende vergrendelpunten, op een geautomatiseerde sectionaaldeur zijn er dat zelfs acht. Daarbij is het wel belangrijk dat zowel de montage- als de assortimentsvoorschriften strikt worden opgevolgd. Product A met een inbraakwerendheidsattest is namelijk niet zomaar combineerbaar met product B met zo’n attest. Alles is een kwestie van toelaatbare vervormingen. Een slot is soms beter gemaakt van dunner dan van zwaar staal, want een zwaar stalen slot kan gemakkelijker afkraken of uit de deurconstructie worden gelicht.
Van essentieel belang is dat een poort over een meerpuntsvergrendeling beschikt.
OUDE GARAGEPOORT MOEILIJK OM TE BOUWEN Een oude garagepoort ombouwen tot een inbraakwerende garagepoort is zogoed als onmogelijk. Het is bovendien de vraag of een meer dan tien jaar oude poort deze investering nog waard is. Misschien laat binnenkort een onderdeel het afweten: de wielen, het ophangsysteem, de kabels, de veren,… Oudere garagepoorten voldoen daarenboven meer dan waarschijnlijk niet aan de Europese NBN EN 13241-1-normen voor garagepoorten. De Europese wetgeving werd dit jaar verplicht, maar als enig land heeft België uitstel gevraagd. Zijn de Belgen het dan niet waard om veilige garagepoorten te hebben?
Een garagedeur als hoofdtoegang tot de woning heeft heel wat voordelen. Kaart dit tijdig aan bij je architect. Foto Crawford Normstahl
Onze voordeur kunnen we niet met een afstandsbediening openen en sluiten. Daarom zijn we al snel geneigd om onze geautomatiseerde garagepoort als hoofdtoegang tot onze woning te gebruiken. Zowel te voet als met de fiets, de wagen, of de motorfiets. Dat is iets wat je met je architect, tijdens het opmaken van de plannen voor een nieuwe of vernieuwde woning, zeker eens moet bespreken. Want een garagedeur als hoofdtoegang tot je woning heeft heel wat voordelen.
GARAGEDEUR wordt voordeur
Vroeger kozen we veelal voor een kantelpoort. Nu worden vooral sectionale poorten verkocht. Naast de plaatsbesparing in de garage, de verhoogde veiligheid en het bedieningsgemak biedt een sectionaaldeur een betere isolatie en sluit ze ook beter af dan een
wel enkele belangrijke consequenties. Vooreerst moet ze voldoende stevig en duurzaam zijn. Kies dus geen low-costpoort, want die krijgt maar lage garantievoorwaarden. Ga ook na of de poort voorzien is van een eindafwerkingslaag. Enkel een grondlaag wijst op een poort van een mindere kwaliteit.
VEILIGHEID
kanteldeur. Als de sectionale poort wordt voorzien van een motor met afstandsbediening, wordt ons comfort nog groter en zijn we snel geneigd om via de poort onze woning binnen te gaan. Een sturing maakt het bovendien mogelijk om een aantal bijkomende accessoires in het systeem te integreren, zoals een codeschakelaar of digitale sleutels. Via de code of een sleutel kan elk familielid gemakkelijk naar binnen komen.
Besteed verder voldoende aandacht aan de veiligheid: heeft de poort een vingerbeveiliging, zijn de scharnieren afgedekt, is de motor voorzien van een hindernisherkenning die ervoor zorgt dat de poort stopt wanneer zich iets of iemand onder de deur bevindt? Vraag ook altijd naar de conformiteit van de combinatie poort en motor. Anders gezegd: zijn poort en motor wel voor elkaar geschikt? De beste garantie krijg je als beide niet alleen geleverd worden door dezelfde firma, maar ook door dezelfde fabrikant zijn geproduceerd.
DUURZAAMHEID
ISOLATIE EN VENTILATIE
Willen we een poort als toegangsdeur gebruiken, dan heeft dat voor de poort
Aangezien een poort die als toegangsdeur dient in de woning is ingebouwd,
controleer je best ook of de isolatie voldoende dik is: minstens 30 millimeter, en dat over de volledige hoogte van het paneel. Let er tevens op dat de poort degelijke ventilatiemogelijkheden in zich heeft, zodat je natte auto geen vochtproblemen veroorzaakt. Een goede sectionale poort is voorzien van een ventilatielabyrint dat aan de buitenzijde onzichtbaar is. Aan de binnenzijde van de poort is het in de vorm van een sleuf verwerkt tussen het bodemrubber en het poortvlak, of is het in het bodemafdichtingsrubber geïntegreerd.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux Industriepark 4A 9820 Merelbeke. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
ESTHETIEK Natuurlijk speelt ook de esthetiek een belangrijke rol. Naast de traditionele stucco- en houtnerfstructuren bestaan er nu vlakke motieven, driehoekige diamantstructuren en ellipsvormige motieven die mooi harmoniëren met het schrijnwerk van je woning. Wil je je poort individualiseren, dan kan je de aluminium kaderconstructie zelfs laten bekleden met eender welk materiaal: hout, glas, pvc, aluminium.
VOLGENDE KEER: INBRAAKBEVEILIGING
15
Volgens de nieuwe norm moeten kozijnstijlen en deurpanelen zodanig ontworpen zijn dat je vingers niet gekneld kunnen geraken. Foto’s Crawford Normstahl
Nieuwe norm voor garagepoorten
Sinds 1 mei 2005 moeten garagepoorten voldoen aan een nieuwe, overkoepelende norm NBN EN 13241-1. Deze norm bepaalt, naast warmte- en geluidsisolatie, dichtheid tegen lucht en water en weerstand tegen windbelasting ook de veiligheid van een garagepoort. Alleen poorten die eraan voldoen, mogen het CE-label conform de Bouwproductenrichtlijn dragen. Ga bij de aankoop van een nieuwe garagepoort daarom na of een dergelijke CE-label wel kan afgeleverd worden.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux Industriepark 4A 9820 Merelbeke Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be Diverse opendeurdagen: vraag naar de lijst van deelnemende verdelers.
14
De nieuwe norm kadert in de Europese richtlijn op bouwproducten. Die eist onder meer van alle leveranciers van bouwproducten dat zij een kwaliteitssysteem hanteren. De bedoeling daarvan is dubbel: enerzijds ervoor zorgen dat de Europese bedrijven concurrentieel kunnen blijven, anderzijds de consument beschermen tegen minder kwalitatieve bouwproducten die worden ingevoerd. Volgens de nieuwe norm moeten geautomatiseerde garagepoorten voldoen aan de Bouwproductenrichtlijn, de Machinerichtlijn, de Laagspanningsrichtlijn en de EMC-richtlijn. Deze laatste stelt onder andere dat de aansturing van de garagepoort geen andere elektrische toestellen mag storen. Manueel bediende poorten moeten dan weer enkel voldoen aan de Bouwproductenrichtlijn.
Als elektrische poorten bij het sluiten een obstakel ondervinden, moeten ze stoppen en terugkeren.
zich in die opening bevindt, alvorens hij stopt en terug keert. Garagepoorten die niet met zo’n veiligheidssysteem zijn uitgerust, gaan verder naar beneden en blijven een kracht uitoefenen. Kinderen en huisdieren die nog snel onder de VEILIGER Op gebied van mechanische veiligheid bepaalt dichtgaande poort door willen glippen, kunnen de norm bijvoorbeeld dat bij een veer- of kabel- zo ernstig gewond raken. breuk de garagepoort niet naar beneden mag vallen. Veilige poorten met trekveren zijn daarom uitgerust met meervoudige veersystemen: breekt er één veer, dan beletten de andere veren dat de poort naar beneden valt. De norm bepaalt eveneens dat de kozijnstijlen Bij levering van de poort moet de fabrikant je gesloten moeten zijn, zodat je vingers niet een technische documentatie overhandigen gekneld kunnen geraken tussen deurblad en waarin hij de totaliteit van de uitrusting kozijnstijlen. Ook de deurpanelen moeten, zowel beschrijft, en verklaart dat het totale product aan de binnen- als buitenzijde, zodanig zijn aan de normen voldoet. Als de poort en de vormgegeven dat het knellen van vingers wordt motor van dezelfde fabrikant zijn, en uitgesloten. geplaatst werden volgens de voorschriften Voor elektrisch bediende poorten wordt onder van deze fabrikant, mag je er quasi zeker van meer bepaald welke maximale kracht een poort zijn dat de richtlijnen gevolgd werden. mag uitoefenen op een obstakel of persoon die
TIP
Het nieuwe CE-label voor garagepoorten schenkt veel aandacht aan veiligheidsnormen.
ZIJDELINGS OPENENDE SECTIONAALPOORTEN
Een zijdelings openende sectionaalpoort kan een verticale profilering krijgen, die prima past bij de fermettestijl. Foto’s Crawford Normstahl
Makkelijker met FIETS of TE VOET Met een en dezelfde sturing kan je de poort volledig of gedeeltelijk openen.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Industriepark 4A 9820 Merelbeke. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
VOLGENDE KEER: GEAUTOMATISEERDE GARAGEPOORTEN
6
Kantelpoorten worden langzaam maar zeker verdrongen door sectionale poorten. Deze laatste zijn plaatsbesparend, gemakkelijker te bedienen, en beter geïsoleerd. Of misschien kies je in plaats van een gewone sectionaalpoort liever een zijdelings openende sectionaalpoort? Deze laatste heeft een loopdeurfunctie, waardoor je de poort maar gedeeltelijk moet openen als je te voet of met de fiets naar binnen of buiten wil gaan.
Het principe van zijdelings openende sectionaalpoorten is niet nieuw. De schrijnwerker kende het jaren geleden al: hij maakte garagedeuren met verticale onderverdelingen, en liet het sluitgedeelte functioneren als loopdeur. Dat had maar één
De kaderconstructie kan ook met veiligheidsglas worden opgevuld.
nadeel: de loopdeur was moeilijk of niet te automatiseren.
COMFORT De fabrikanten van sectionaalpoorten hebben dit voordeel ‘herontdekt’ en zijn erin geslaagd de loopdeurfunctie in het automatisatieproces te integreren. Zo kan je met een en dezelfde sturing de poort ofwel volledig, ofwel gedeeltelijk openen. Hoe groot de doorloopfunctie moet zijn, bepaal je zelf. Heb je een brommer of een fiets, dan is een breedte van anderhalve meter het best geschikt. Als gewone ‘toegangsdeur’ volstaat 1 meter. Door hun ingebouwde loopdeurfunctie kunnen zijdelings sluitende poorten perfect als gewone deur worden gebruikt, waardoor niets je belet om van je garagepoort de hoofdtoegang van je woning te maken. Via de afstandsbediening of een codeklavier je
garagepoort openen, wordt even gemakkelijk als met een sleutel je voordeur openen.
ESTHETISCH VOORDEEL Naast het feit dat je de poort niet volledig moet openen om te voet of met je fiets naar binnen of buiten te gaan, hebben zijdelings openende sectionaalpoorten ook esthetische voordelen. In plaats van met een horizontale kunnen ze worden voorzien van een verticale profilering. Dit design is bij uitstek geschikt voor een fermettestijl met een garage in korfboogvorm. De kaderconstructie van zijdelings openende sectionaalpoorten kan je laten bekleden met een materiaal dat zich herhaalt in de bekleding van de gevel: allerlei soorten hout bijvoorbeeld, zink op een mdf-plaat, of geïsoleerde vlakke staalplaten. Ze kunnen eveneens met veiligheidsglas zijn gevuld.
Verder bieden zijdelings openende sectionaalpoorten alle veiligheidsvoordelen van de andere sectionaalpoorten: vingerklembeveiliging, afgeschermde scharnieren, doorgangsbeveiliging, dubbele vergrendeling… Naast persoonlijke veiligheid garanderen ze ook inbraakveiligheid. Alle poorten kunnen worden voorzien van een verhoogd inbraakwerend beslag.
PLAATSBESPARING Alle sectionale poorten, of ze nu al dan niet zijdelings openen, besparen bovendien plaats. Aangezien ze tijdens het openen volledig binnen het poortvlak blijven, kan de ruimte tot vlak achter en voor de poort volledig worden benut. Bovendien volstaat een inbouwhoogte van 10 centimeter, waardoor de doorrijruimte maximaal blijft. Dat is vooral interessant als je een monovolumeauto hebt, of in een bel-etage woont.
Verticaal openende sectionaalpoort met loopdeur.
Crawford g30 met diamantjes: nu ook standaard in het bruin.
GARAGEPOORTEN nog mooier en veiliger Over garagepoorten is lang nog niet alles gezegd en geschreven. Dat bewijzen de nieuwste telgen van fabrikant Crawford-Normstahl. De profilering van de garagepoorten wordt nog fraaier, de afwerking oogt nog flatteuzer, en de deuraandrijving garandeert een nog grotere veiligheid. De Crawford g30, die vorig jaar op Batibouw werd voorgesteld, is nu verkrijgbaar in een vernieuwende, karaktervolle profilering. De aantrekkelijke oppervlaktestructuur met driehoekige diamantjes is gebleven, maar naast de lijn- en de cassettevormige profilering kan je ook kiezen voor een eigenzinnige ellipsvormige profilering
of voor een volledig vlakke plaat met driehoekige diamantjes. Bovendien is de poort nu, zonder meerprijs, ook verkrijgbaar in bruin. Andere nietstandaardkleuren zijn optioneel. Voor de rest is er aan de garagepoort niets veranderd. In vergelijking met concurrerende poorten uit hetzelfde prijssegment blijft de deur 60 % dikker en dus robuuster, isoleert ze beter en is ze extra comfortabel. Ook het handige handvat is gebleven. Je moet geen moeilijke draai-entrekbeweging uitvoeren, maar gewoon het handvat omhoog trekken om de poort te openen en het naar beneden trekken om te sluiten. De ergonomische handgreep bevindt zich daarenboven in het midden van de deur, waardoor de deur altijd vlot open en dicht gaat.
leerd), de Euroline Iso en de Euroclassic Iso hebben er een zusje bijgekregen: de Eurotrend Iso, een sectionaalpoort die omwille van zijn perfecte symmetrische uitzicht uniek is in zijn soort. De diverse deelsegmenten zijn namelijk altijd exact even hoog, ongeacht of het om een standaard- of een aangepaste poort gaat, en elk deelsegment is voorzien van een horizontaal lijnvormig profiel. Het resultaat is een synthese tussen de elegantie van de Eurostyle en de strakheid van de Euroline. Voor de eindafwerking kan je, zonder meerprijs, kiezen uit twaalf kleuren. Elke andere Ral- of NCS-kleur is beschikbaar als optie.
NIEUWE AFWERKING
Wil je een poort die je discreet kan openen, bijvoorbeeld om met de fiets naar buiten of binnen Ook het exclusievere Normstahlgamma wordt te gaan, dan heb je twee mogelijkheden. Ofwel uitgebreid. De Eurostyle Iso (Iso staat voor geïso- kies je een zijdelingse sectionaalpoort, nu ook verkrijgbaar in een Toptrend-uitvoering, ofwel een poort waarin een loopdeur is ingebouwd. Specifiek voor Normstahl is dat het kader van de loopdeur dezelfde kleur heeft als de poort, waardoor de deur zich minder opvallend in de poort integreert. Zowel de traditioneel verticaal openende sectionale poorten als de poorten die zijdelings openen, zijn sinds kort verkrijgbaar met een licht korrelige, glinsterende structuurlak. Door deze nieuwe afwerking, die al enige tijd wordt aangewend bij de fabricage van raamprofielen, kan de garagepoort optisch perfect harmoniëren met het buitenschrijnwerk.
FRAAIE PROFILERING
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be
VEILIGSTE MOTOREN
Eurotrend Iso: alle deelsegmenten zijn altijd exact even hoog. Foto’s Crawford Normstahl
De nieuwste garagepoorten hebben daarenboven een superveilige motor die is uitgerust met onder andere een automatische hindernisherkenning, een interne noodontkoppeling (om de deur handmatig te bedienen bij stroomuitval) en een softstop (die zorgt voor een zachte stop). Voor extra inbraakbeveiliging zorgt een meerpuntsvergrendeling die is getest volgens de enig geldende inbraakbeveiligingsnorm in Europa. Ze voldoet aan weerstandsklasse 2. Ook de wisselende veiligheidscode in de afstandsbediening houdt inbrekers op afstand. Telkens als je de afstandsbediening gebruikt, herberekent een logaritme een nieuwe veiligheidscode. Zo kan niemand je code onderscheppen. Normstahl heeft eveneens de toegangsdeur van de garage extra beveiligd. Vroeger was deze voorzien van een eenpuntsvergrendeling, nu standaard van een driepuntsvergrendeling.
VOLGENDE KEER: ZIJDELINGSE SECTIONAALPOORTEN
15
DESIGN voor garagepoorten Heel recent zijn vlakke sectionaalpoorten die zijn afgewerkt met een licht korrelige, glinsterende structuurlak.
Garagepoorten waren lange tijd een noodzakelijk kwaad: een vlak poortblad met horizontale of verticale lijnen, zonder veel esthetische meerwaarde. Tegenwoordig bestaan er ook fraaie designpoorten. Deze onderscheiden zich door verticale groeven, een speciale coating, een eigentijdse reliëfstructuur of designmotieven. Deze motieven kunnen bovendien worden herhaald op de voordeur, zodat een harmonie ontstaat.
De nieuwste sectionale designpoorten bestaan uit dezelfde kwalitatieve materialen als de meer traditionele hoogstaande sectionale garagepoorten. Het poortblad wordt opgebouwd uit 42 millimeter dikke isolerende sandwichpanelen met aangepaste anti-vingerklemprofilering. Dit laatste voorkomt dat bijvoorbeeld vingers zouden gekwetst raken bij het bewegen van de poort. Bij het openen komt er tussen de onderlinge secties namelijk een opening vrij waartussen de vingers gekneld kunnen raken wanneer de poort vervolgens gesloten wordt. De profilering is bijgevolg meer dan een luxe, al is deze beveiliging momenteel nog steeds geen algemene standaard en is ze bij vele sectionaalpoorten enkel te verkrijgen in optie. Zorg er daarom voor dat je poort zo’n anti-vingerklemprofilering heeft en ga na of ze het uitzicht van de poort niet verandert.
DESIGNPOORTEN Designpoorten kunnen in plaats van horizontale profileringen ook verticale profileringen of dessins hebben. Ze kunnen zijn vormgegeven met een vernieuwende diamantstructuur met modernere, horizontale profileringen of met een eigentijds verticaal ellipsprofiel. Op het poortvlak kunnen tevens diverse motieven worden aangebracht. Of in de poort kunnen ramen worden geïntegreerd die niet langer een industrieel zwart of wit uitzicht hebben, maar perfect aansluiten bij de kleur van de poort. De ramen zijn verkrijgbaar in diverse afmetingen en met tal van raammotieven. Heel recent zijn vlakke sectionaalpoorten die zijn afgewerkt met een licht korrelige, glinsterende structuurlak. Deze afwerking is een techniek die al enige tijd wordt aangewend bij de fabricage van raamprofielen. Door zowel voor garagepoorten als buitenschrijnwerk dezelfde techniek toe te passen, ontstaat een vergelijkbaar optisch effect.
Al deze flatteuze afwerkingen zijn mogelijk op zowel de traditioneel verticaal openende sectionale poorten als op zijdelings openende poorten. Deze laatste hebben het voordeel dat je niet telkens de hele poort hoeft te openen wanneer je te voet wil binnen komen of wanneer je een fiets of motor wil binnen zetten. Door hun ingebouwde loopdeurfunctie kunnen deze poorten perfect als gewone deur worden gebruikt. Dat maakt ze ideaal voor grotere poortopeningen zoals dubbele garages waarbij er slechts één poort is voorzien.
MOTIEVEN Qua motieven is er keuze te over. Ingefreesde groeven bijvoorbeeld, maar ook motieven in aluminium of contrasterende kleurschakeringen. Vraag de leverancier altijd naar de kleurechtheid, en dus naar de levensduur. Sommige leveranciers geven geen enkele garantie, bij andere loopt de waarborg slechts één à twee jaar, nog andere garanderen tien jaar op mechanische onderdelen.
De raampjes in de poorten zijn verkrijgbaar in tal van motieven en in diverse afmetingen. Foto’s Crawford Normstahl
Vraag ook naar de afmetingen van de panelen. Op afbeeldingen in folders hebben alle paneelhoogtes dezelfde afmetingen, maar krijgt ook jouw garagepoort eenzelfde symmetrie?
VEILIGHEID EN GEBRUIKSGEMAK Ook de veiligheid en het gebruikscomfort van een garagepoort kan je niet uit een folder afleiden. Ga daarom naar een verdeler met showroom uit de buurt, en controleer de afwerking: zijn de kabels afgeschermd, kan je je niet kwetsen aan de scharnieren of tussen de onderlinge panelen, zijn de loopsystemen wel veilig? Let ook op het geluid dat de poort maakt. Als de overgang van de rails niet traploos verloopt, is het net alsof je een trein hoort denderen, en dat kan ernstig op je zenuwen werken. Het systeem verslijt ook sneller. En hoe zit het met het gebruiksgemak? In het beste geval is de handgreep centraal geplaatst, zodat je de deur in één vloeiende beweging kan openen.
Met medewerking van Crawford Normstahl Benelux. Tel. 09/27.27.100 E-mail:
[email protected] Website: www.normstahl.be Vraag naar de lokale acties van verdelers uit je buurt. In hun showroom kan je de poorten bekijken.
VOLGENDE KEER: NIEUW OP BATIBOUW
11