2011 jaarverslag
water kracht helder transparant energie bewust snelheid zuiver natuur schoon eco vernieuwing technologie CO2 WagenPlan.
1
Directieverslag 2011 WagenPlan B.V.
Citroën C-zero 160 km elektrisch • 123 Wh/km • 45 kW • 130 km/h • Lithium-ion 16 kWh • 6 uur • 230V - 400Vw
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
1 Directieverslag 2011 WagenPlan In 2011 steeg het landelijke aantal leaseregistraties met een kleine plus van 0,15% vergeleken met 2010. De ingezette “vergroening” van het leasepark zette ook in 2011 verder door, mede door fiscale maatregelen zoals het 14% bijtellingstarief voor zeer zuinige leaseauto’s.
toelichting
B.V.
Van de medewerkers binnen WagenPlan met een lease auto bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot 100 gram per kilometer. Dit ligt fors onder het landelijk gemiddelde. Leaseauto’s stoten gemiddeld steeds minder CO2 uit. Het afgelopen jaar is de CO2-uitstoot van de nieuw ingezette leaseauto’s sterk gedaald. Voor het leasepark van WagenPlan was dit begin 2011 gemiddeld 137 gram CO2-uitstoot, terwijl dit eind van het jaar gemiddeld op 129,5 gram uitkwam. De belangrijkste redenen zijn dat leaserijders steeds bewuster kiezen voor een zuinige leaseauto. Is het niet voor het milieu, dan is het wel vanwege de lagere kosten. Dit is hoe dan ook een positief effect voor het milieu, maar er is nog een lange weg te gaan.
2011
Met meer dan 4.600 contracten en een netto-omzet van € 54,4 miljoen heeft WagenPlan zich ontwikkeld tot een volwassen leasebedrijf. De uitbreiding van het aantal contracten met ruim 4% ten opzichte van 2010 was iets minder dan gebudgetteerd echter kijkend naar de markt, zeer gezond. De omzet van het rijdende wagenpark heeft het budget overtroffen en de winstgevendheid laat een goede stijging zien. Dit is deels te verklaren doordat het ex-lease resultaat beter was dan voorzien, een goed renteresultaat en een aantal eenmalige baten. Wij zijn vooral te spreken over het feit dat de groei van de aantallen grotendeels is toe te schrijven aan een mix van groei bij bestaande klanten en het binnenhalen van nieuwe klanten. De geboden service en diensten tegen een marktconforme prijs hebben hier aan bijgedragen. Uit het klanttevredenheidsonderzoek onder wagenparkbeheerders in 2011 bleek dat de klanttevredenheid de stijgende lijn heeft doorgezet die in 2009 is ingezet. Het afgelopen jaar is de klanttevredenheid toegenomen. WagenPlan zet zich in 2012 in om de klanttevredenheid verder te verbeteren. Vooral de online dienstverlening voor de autozoeker. Ons doel blijft om klanten te blijven ontzorgen. Onze klanten kunnen op dat gebied innovatieve producten van ons verwachten. De invoering van de elektronische facturatie is in 2011 geïmplementeerd, uiteraard blijven wij met onze klanten in gesprek over verdere verbeteringen.
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
overige
In 2011 is de ingezette strategie verder vormgegeven, namelijk de ontwikkeling naar een volwaardig commercieel leasebedrijf met een stevige en brede klant portefeuille die met haar klanten een duurzaam partnership nastreeft. In de opmars naar duurzame mobiliteitsaanbieder heeft WagenPlan in 2011 meerdere elektrische auto’s in haar portefeuille opgenomen en daarnaast is het Fira Certificaat behaald voor Maatschappelijk Verantwoord Inkopen. WagenPlan bestond in 2011 10 jaar. Dit hebben wij gevierd met onze klanten en medewerkers.
Duurzame mobiliteit
Als eerste leasemaatschappij compenseert WagenPlan kosteloos de CO2uitstoot van het wagenpark van haar klanten. De visie van WagenPlan op duurzame mobiliteit rust op drie pijlers: voorkomen, reduceren en compenseren van CO2-uitstoot. WagenPlan draagt de kosten voor het ‘emissieneutraal rijden’ volledig zelf. WagenPlan compenseert de CO2-uitstoot van het volledige leasepark, door hiervoor CO2-credits te kopen. WagenPlan berekent daartoe al haar auto’s de CO2-uitstoot op basis van de hoeveelheid getankte liters en het soort brandstof. In 2011 bedroeg de uitstoot 23.500 ton CO2. De CO2-credits worden geleverd door te investeren in projecten die helpen klimaatverandering tegen te gaan. Zoals een windmolenpark in India. De aankoop is verricht via het Climex, een handelsplatform voor CO2-emissierechten. De CO2-uitstoot van nieuw afgeleverde auto’s van WagenPlan daalt.
Prognose
Kostenbesparing en milieu zijn thema’s die komende jaren de markt blijven beheersen. Recente fiscale maatregelen zorgen ervoor dat werkgevers, maar ook werknemers, zich afvragen of het allemaal niet wat minder kan. Dat wordt nog versterkt door belastingregels die van kracht zijn geworden en het gebruik van milieuvriendelijke auto’s moeten stimuleren. WagenPlan stelt zich flexibel op bij het inspelen op de behoefte van de markt om te letten op de kosten. Dit door klanten actief te benaderen over de ontwikkelingen die spelen in de markt en door tips te geven om brandstof te besparen.
< vorige pagina
volgende pagina >
3 van 23
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
Dit doen wij onder andere door de promotie van het ontwikkelde E-Driver programma gecombineerd met ons “Save Lease” brandstof besparingsprogramma. Daarnaast zien wij mogelijkheden voor elektrisch rijden van zowel auto’s als elektrische scooters. Met verschillende aanbieders zijn wij pilots gestart op het gebied van elektrisch rijden. Aan de aanbodzijde verandert eveneens veel. Leasemaatschappijen beheren hun wagenpark efficiënter en proberen greep te krijgen op het rijgedrag van de berijder. Dat past ook prima bij het duurzame beleid dat veel bedrijven zeggen te willen voeren en dat ook tot de leaseregelingen is doorgedrongen. Groen leasen betekent ook een verschuiving naar andere auto’s die met minder brandstof toekunnen. Nieuwe technologieën maken prestaties van groene auto’s mogelijk die tot voor kort nog onvoorstelbaar waren bij de consument. De verwachting is dat de komende jaren ook vanuit de overheid steeds meer uitstootgerelateerde besluiten komen die direct of indirect invloed hebben op de dienstverlening van leasemaatschappijen. De volwassenheid van de Nederlandse leasemarkt biedt vooral kansen voor aanbieders die enerzijds een continue kostenverlaging weten te realiseren en anderzijds mee durven te gaan in nieuwe ontwikkelingen op het gebied van milieubesparing en kostenefficiency. Daarnaast moet men meer aandacht krijgen voor berijders naast wagenparkbeheerders en een goede mix weten te vinden tussen (internet)efficiency en persoonlijke aandacht. Wij geloven dat WagenPlan hiervoor, als leasemaatschappij met twee zeer sterke moeders, uitstekend gepositioneerd is. Dit maakt dat WagenPlan een groei verwacht van haar wagenpark met 5% per 31 december 2012. Dit is een ambitieuze doelstelling in een markt die naar verwachting nauwelijks zal groeien. Die groei zal deels voortkomen uit de instroom van het Interpolis wagenpark en daarnaast door te groeien bij bestaande en met name nieuwe klanten. Dit is deels te bereiken door de samenwerking met het verkoopkanaal van Centraal Beheer Achmea te intensiveren. De resultaatontwikkeling zal in 2012 naar verwachting op het niveau liggen als voorgaand jaar. Dit vergt de nodige inspanningen van onze mensen om onze klanten goed van dienst te blijven staan. De markt voor occasions blijven wij ook nauwgezet volgen en ook het risicobeheer blijft extra aandacht behouden. Zowel in acceptatiebeleid als bij bestaande debiteuren. Naar verwachting worden geen grote investeringen gedaan en blijft het aantal personeelsleden op hetzelfde niveau.
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
< vorige pagina
volgende pagina >
4 van 23
2
De organisatie
Nissan Leaf 160 km elektrisch • 173 Wh/km • 80 kW • 140 km/h • Lithium-ion 25 kWh • 8 uur • 230V - 400V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
2 De organisatie WagenPlan is een joint venture tussen Athlon Car Lease Nederland B.V. en Achmea Schadeverzekeringen N.V. WagenPlan biedt via het verkoopkanaal Centraal Beheer Achmea autoleasing en mobiliteitsoplossingen.
De leads voor WagenPlan worden gegenereerd door het accountmanagement van Centraal Beheer Achmea. Daarnaast maakt WagenPlan gebruik van IT, backoffice faciliteiten en inkoopkracht van Athlon. In 2001 is een joint venture onder de naam WagenPlan opgezet door Athlon Car Lease Nederland B.V. en Achmea Schadeverzekeringen N.V. Laatstgenoemde kreeg hiermee de mogelijkheid om zijn rol als grootste wagenparkverzekeraar te ondersteunen en een volledig pakket aan autodiensten te bieden. De samenwerking bood Athlon Car Lease Nederland B.V. de mogelijkheid het marktaandeel te vergroten via klanten van Centraal Beheer Achmea. Daarnaast biedt de joint venture ook mogelijkheden tot samenwerking op andere vlakken als schademanagement en inkoop. Met WagenPlan is een combinatie tot stand gekomen waarin beide partijen hun sterktes kunnen inbrengen; Athlon met inbreng van backoffice, IT- en inkoopfaciliteiten; Centraal Beheer Achmea met inbreng van distributie, sales, naamsbekendheid en kennis van direct marketing.
Achmea Schadeverzekeringen N.V. Commissarissen A Dhr. R.A. Rikze & Dhr. R. de Graaf
50%
50% WagenPlan B.V.
Dhr. W.B.M. Akkerman Directeur
De strategie van WagenPlan is: ‘Door de combinatie van twee sterke dienstverleners uit de automotive/financiële branche een toegevoegde waarde leveren op het gebied van autolease en duurzame mobiliteit in brede zin. Met deze toegevoegde waarde, waarin milieu een belangrijke rol speelt, wordt de continuïteit in de klantrelatie (Achmea) gewaarborgd en nieuwe markten (Athlon/De Lage Landen) ontsloten. WagenPlan is een spil tussen Achmea en Athlon/DLL Car Lease met betrekking tot het zoeken en opzetten van nieuwe concurrerende mobiliteitsproducten’. De missie van WagenPlan is: ‘Binnen drie jaar groeien tot een middelgroot leasebedrijf door focus op persoonlijke, mobiliteitsbrede en milieubewuste benadering, gebruikmakend van de sterke kracht van Achmea verkoopkanalen en de innovatieve backoffice van Athlon Car Lease Nederland B.V.’
Athlon Car Lease Nederland B.V. Commissarissen B Dhr. H.J. Blink* & Dhr. A. van Veen
Commercieel Manager (1x)
Accountmanagers (2x)
Commerciële Binnendienst (6x) *
Dhr. H.J. Blink (Athlon Car Lease International B.V) vertegenwoordigt Athlon Car Lease Nederland B.V.
De organisatie van WagenPlan is als volgt gestructureerd:
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
< vorige pagina
volgende pagina >
6 van 23
verslag
organisatie
balans
Met ingang van 10 maart 2011 is Robert van de Graaf aangetreden als commissaris en per 1 september 2011 Armand van Veen. Zij vervangen respectievelijk Klaas Pieter Roemeling en Paul Harms. De raad van commissarissen dankt Klaas Pieter Roemeling en Paul Harms voor hun inzet en betrokkenheid over de afgelopen periode.
rekening
kas
toelichting
overige
Omzetontwikkeling
x €1.000 60.000 50.000 40.000
Het relatief beperkte aantal medewerkers (10 FTE), de zeer korte lijnen met de klant en de effectieve samenwerking met Centraal Beheer Achmea en Athlon Car Lease Nederland B.V. maken het voor WagenPlan mogelijk direct en persoonlijk contact voor de klant te bieden en daarbij met een beperkte overhead volwaardige leaseoplossingen te bieden. Op deze wijze kan de onderneming zich concentreren op haar kernactiviteiten; serviceverlening en klantgerichte flexibiliteit. WagenPlan biedt lease- en mobiliteitsoplossingen zonder het ingewikkeld te maken. Slimme mobiliteit betekent ook heldere processen. WagenPlan gebruikt hiervoor de aanpak volgens het ISO 9001:2008-certificaat. Dit certificaat is uitgegroeid tot een standaardnorm voor kwaliteitszorg. Om daaraan te voldoen moet een organisatie aantonen dat processen inzichtelijk, beheersbaar en bestuurbaar zijn. Onderscheidend is dat WagenPlan een van de weinige leasemaatschappijen is met een dergelijk certificaat. In het verlengde hiervan maakt WagenPlan gebruik van continu onderzoek op berijders en wagenparkbeheerders. De dagelijks bijgewerkte informatie uit dit onderzoek helpt in het streven naar continue verbetering. De ontwikkeling van WagenPlan is weergegeven in de volgende grafieken.
30.000 20.000 10.000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2008
2009
2010
2011
Resultaatontwikkeling vóór belasting x €1.000 4.500 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 500-
De toename van het aantal brandstofcontracten in 2008 heeft te maken met de introductie van de NS Businesscard.
2001
2002
Aantal contracten
W.B.M. Akkerman
6.000
Eindhoven, 20 juni 2012
5.000
2003
2004
2005
2006
2007
operationele contracten brandstof contracten
Verloop contractaantallen
4.000 3.000 2.000 1.000 0 2001
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
< vorige pagina
volgende pagina >
7 van 23
3
Balans per 31 december 2011
Mitsubishi I-Miev 160 km elektrisch • 123 Wh/km • 45 kW • 130 km/h • Lithium-ion 16 kWh • 6 uur • 230V - 400V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
3 Balans per 31 december 2011 (vóór resultaatbestemming) (bedragen in duizenden euro’s) ref
31-12-2011
Niet uit de balans blijkende verplichtingen
31-12-2010
De per balansdatum bestaande investeringsverplichtingen hebben betrekking op reguliere activiteiten, zoals de inkoop van leaseauto’s. Per genoemde datum bedragen deze verplichtingen € 10.442k (2010: € 10.679k). Er zijn geen overige niet uit de balans blijkende verplichtingen.
Activa Vaste activa Materiële vaste activa Operationele-leaseauto's
6.5.1
28.132
28.565
6.5.2
54.627
52.173
Financiële vaste activa Financiële-leasevorderingen
82.759
80.738
Vlottende activa Voorraden
6.5.3
366
237
Handelsdebiteuren
6.5.4
1.446
2.046
Overige vorderingen
6.5.5
3.845
2.501
Liquide middelen
6.5.6
1.666
7.007 * 7.323
11.791
Passiva Eigen vermogen Geplaatst kapitaal
6.5.7
18
18
Agioreserve
6.5.7
3.850
3.850
Overige reserves
6.5.7
7.714
4.901
Onverdeeld resultaat
6.5.7
3.045
2.813 14.627
11.582
Voorzieningen
6.5.8
259
199
Langlopende schulden
6.5.9
34.163
37.385
Kortlopende schulden
6.5.10
41.033
43.363 *
90.082
92.529
*) Aangepast t.b.v. vergelijkingsdoeleinden
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
< vorige pagina
volgende pagina >
9 van 23
4
Winst- en verliesrekening over 2011
Opel Ampera 60 km elektrisch • 173 Wh/km • 111 kW • 163 km/h • Lithium-ion 10,4 kWh • 500 km totaal • 230V - 400V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
4 Winst- en verliesrekening over 2011 (bedragen in duizenden euro’s) ref
2011
2010
Netto omzet
6.6.1
54.354
52.394
Kostprijs van de omzet
6.6.2
47.771
45.990
6.583
6.404
Bruto bedrijfsresultaat Verkoopkosten
6.6.3
296
181
Algemene beheerskosten
6.6.4
2.272
2.447
Som der kosten
2.568
2.628
Resultaat voor belastingen
4.015
3.776
970
963
3.045
2.813
Belastingen
6.7
Netto winst
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
< vorige pagina
volgende pagina >
11 van 23
5
Kasstroomoverzicht
BMW Active E 151 km elektrisch • 170 pk • 125 kW • 145 km/h • Lithium-ion 32 A • 4-5 uur • 220V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
5 Kasstroomoverzicht (bedragen in duizenden euro’s) Resultaat voor belasting
2011 4.015
3.776
970
963
Resultaat voor belasting
3.045
2.813
Afschrijving
8.094
Belasting
4.951 11.139
Mutatie voorzieningen Mutatie werkkapitaal
7.764
60
49
-3.203
17.659
(excl. liquide middelen) Kasstroom uit operationele activiteiten
In totaliteit heeft WagenPlan de beschikking over een leningfaciliteit van € 110 miljoen; van deze faciliteit wordt op dit moment ongeveer € 60 miljoen gebruikt. De liquide middelen zijn in 2011 afgenomen met € 5.341k. De rekening-courant maakt deel uit van deze leningfaciliteit.
2010
-3.143
17.708
7.996
25.472
Operationele leaseauto's Investeringen Desinvesteringen
-10.536 2.875
Financiële leasevorderingen Verstrekte financieringen Aflossing
-1.275 3.407 -7.661
2.132
-23.955
-31.572
21.501
22.692
Kasstroom uit investeringsactiviteiten
-2.454
-8.880
-10.115
-6.748
Aflossing langlopende schulden
-30.722
-26.803
Opname langlopende schulden
27.500
15.000
Kasstroom uit financieringsactiviteiten
-3.222
-11.803
mutatie Liquide middelen
-5.341
6.921
Liquide middelen 1 januari
7.007
86
Liquide middelen 31 december
1.666
7.007
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
5.341
-6.921
-
-
< vorige pagina
volgende pagina >
13 van 23
6
Toelichting
Renault Fluence Z.E. 200 km elektrisch • 130 Wh/km • 63 kW • 135 km/h • Lithium-ion 22 kWh • 6 - 8 uur • 230 V - 400 V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
6 Toelichting 6.1 Algemeen
WagenPlan is een joint venture tussen Achmea Schadeverzekeringen N.V. en Athlon Car Lease Nederland B.V. De vennootschap is opgericht op 15 maart 2001, statutair gevestigd te Schiphol-Rijk en houdt kantoor te Almere. In 2011 werd gemiddeld met 10 FTE’s een resultaat vóór belastingen van € 4.015k behaald (2010: € 3.776k). Het doel van de vennootschap is het aanbieden van producten en diensten verband houdende met het beheer van wagenparken en leasing. Backoffice-activiteiten worden met name uitgevoerd door Athlon Car Lease Nederland B.V. De kosten die verband houden met het uitvoeren van deze activiteiten worden doorbelast aan WagenPlan tegen marktconforme tarieven. In dit jaarverslag is rekening gehouden met de vrijstellingen voor middelgrote ondernemingen zoals opgenomen in artikel 2:397, lid 3 van het Burgerlijk Wetboek.
6.2 Grondslagen van de jaarrekening
6.2.4 Gebruik van schattingen Bij het opstellen van de jaarrekening dient de ondernemingsleiding, overeenkomstig algemeen geldende grondslagen, bepaalde schattingen en veronderstellingen te doen die medebepalend zijn voor de opgenomen bedragen. De feitelijke resultaten kunnen van deze schattingen afwijken.
6.3 Grondslagen voor de waardering van activa en passiva
6.3.1 Auto’s voor leasing Operationele leaseauto’s Deze post omvat de in het kader van operationele leasecontracten geleaste auto’s. Er is sprake van operationele leaseauto’s voor zover nagenoeg alle aan de eigendom verbonden risico’s en voordelen door WagenPlan worden behouden. De desbetreffende activa worden in de balans overeenkomstig de aard van het actief opgenomen als operationele leaseauto’s, zijnde materiële vaste activa.
De grondslagen die worden toegepast voor de waardering van activa en passiva en de resultaatbepaling zijn gebaseerd op historische kosten.
De operationele leaseauto’s worden verantwoord tegen kostprijs onder aftrek van cumulatieve afschrijvingen en eventuele cumulatieve bijzondere waardeverminderings-verliezen. De activa worden over de gebruiksduur van gemiddeld drie à vier jaar annuïtair afgeschreven naar de verwachte restwaarde. De afschrijvingskosten worden in de winst- en verliesrekening verwerkt onder lease- en verhuurkosten. De restwaardes van de activa worden jaarlijks beoordeeld.
6.2.2 Algemeen Waardering van activa en passiva en de bepaling van het resultaat geschieden op basis van historische kostprijzen. Voor zover niet anders vermeld, worden activa en passiva voor de nominale waarde opgenomen. Opbrengsten worden toegerekend aan de periode waarin de prestaties door verkoop en levering van goederen en diensten zijn verricht, kosten worden toegerekend aan de periode waarop deze op grond van oorzakelijke samenhang betrekking hebben. Initiële kosten ter verwerving van leasecontracten worden direct ten laste van het resultaat genomen.
De kostprijs van de operationele leaseauto’s bestaat uit de inkoopprijs en de eventuele marginale en direct toerekenbare kosten, verband houdende met het in de voor het beoogde gebruik gewenste staat brengen van het desbetreffende actief. Invoerrechten en niet-restitueerbare inkoopbelastingen alsmede investeringsverschillen worden in de inkoopprijs verwerkt, terwijl eventuele handelskortingen bij het berekenen van de inkoopprijs in mindering worden gebracht. Voorts wordt rekening gehouden met lease incentives en volumebonussen die conform de verwachte duur van de lease worden afgeschreven.
6.2.3 Kasstroomoverzicht Het kasstroomoverzicht is opgesteld op basis van de indirecte methode.
Verliezen uit hoofde van bijzondere waardeverminderingen zijn doorgaans het gevolg van een negatieve ontwikkeling in de restwaarde van de leaseauto’s.
6.2.1 Toegepaste standaarden De jaarrekening is opgesteld volgens de wettelijke bepalingen van Titel 9, Boek 2 van het Burgerlijk Wetboek.
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
Per balansdatum wordt beoordeeld of er sprake is van signalen die op bijzondere waardevermindering duiden. Is dat inderdaad het geval, dan wordt een schatting gemaakt van de realiseerbare waarde van het desbetreffende actief. Bijzondere waardeverminderingsverliezen worden genomen indien de boekwaarde van het operationele leaseactief de realiseerbare waarde te boven gaat. De realiseerbare waarde wordt gedefinieerd als de hoogste waarde van enerzijds de reële waarde minus de verkoopkosten en anderzijds de bedrijfswaarde van het actief. De bedrijfswaarde bestaat uit de verwachte verkoopresultaten bij vervreemding van het object en overige geschatte toekomstige kasstromen die aan het object kunnen worden toegewezen. Bijzondere waardeverminderingsverliezen worden direct in de winst- en verliesrekening verantwoord en onder lease- en verhuurkosten verwerkt. Financiële leasevorderingen Autoleasecontracten waarbij nagenoeg alle aan de eigendom verbonden risico’s en voordelen door WagenPlan worden overgedragen aan de lessee, worden gekenmerkt als financiële leasevorderingen. Deze contracten worden verantwoord als financieel actief tegen een bedrag gelijk aan de contante waarde van de minimale leasebetalingen (inclusief gegarandeerde restwaarde) en de niet gegarandeerde restwaarde zoals die aan WagenPlan toekomt, na aftrek van noodzakelijk geachte voorzieningen voor dubieuze debiteuren en eventuele cumulatieve waardeverminderingsverliezen. Direct toerekenbare kosten zijn inbegrepen in de initiële bepaling van de financiële lease-vorderingen. Het verschil tussen de bruto-investering in de lease en de contante waarde van de invorderbare minimale leasebetalingen is onverdiende interest en wordt over de looptijd van de lease verantwoord tegen een constant rendement op de netto-investering in de financiële lease. Op balansdatum wordt nagegaan of er sprake is van signalen die erop duiden dat de financiële lease aan bijzondere waardevermindering onderhevig is.
< vorige pagina
volgende pagina >
15 van 23
verslag
organisatie
balans
Dat is het geval voor zover er een verschil is tussen de boekwaarde van het actief en de contante waarde van de voor de toekomst verwachte, tegen de oorspronkelijke effectieve rentevoet verdisconteerde kasstromen. Een zodanig verlies uit hoofde van waardevermindering wordt direct in de winst- en verliesrekening verantwoord. 6.3.2 Voorraden De voorraden teruggenomen auto’s worden gewaardeerd tegen boekwaarde op het moment van terugname of lagere marktwaarde. Hierbij wordt rekening gehouden met aftrek voor incourantheid. 6.3.3 Handelsdebiteuren en overige vorderingen De vorderingen worden gewaardeerd tegen nominale waarde, verminderd met een waardecorrectie voor eventuele oninbaarheid. 6.3.4 Liquide middelen Hieronder zijn begrepen alle kasmiddelen en direct opvraagbare banktegoeden. 6.3.5 Voorziening De onderneming vormt voorzieningen voor verplichtingen en verliezen die op balansdatum aanwezig zijn en waarvan de hoogte onzeker is maar redelijkerwijs kunnen worden ingeschat. Eveneens worden door de onderneming voorzieningen gevormd voor verliezen die waarschijnlijk in de toekomst zullen worden geleden, maar die voortkomen uit risico’s die op balansdatum reeds aanwezig zijn. Latente belastingvorderingen en -verplichtingen worden opgenomen voor de verwachte belastinggevolgen van tijdelijke verschillen tussen de waarde van de activa en passiva vastgesteld volgens fiscale voorschriften enerzijds en de gevolgde bedrijfseconomische grondslagen anderzijds. De hoogte van deze belastinglatenties wordt berekend met gebruikmaking van de wettelijk vastgestelde belastingtarieven die van toepassing zijn voor de periode waarin deze tijdelijke verschillen naar alle waarschijnlijkheid zullen aflopen. Belastinglatenties worden gewaardeerd tegen nominale waarde. 6.3.6 Schulden De langlopende schulden bestaan uit leningen opgenomen bij ABN-AMRO (voorheen genaamd Fortis), het langlopende gedeelte van eigen funding beschikbaar gesteld door klanten en de post egalisatierekening leaseauto’s. De post egalisatierekening leaseauto’s heeft betrekking op een juiste matching van de onderhoudsopbrengsten verkregen uit leasecontracten en de daartegenover staande kosten.
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
rekening
kas
toelichting
6.4 Grondslagen voor de resultaatbepaling
6.4.1 Netto-omzet Onder netto-omzet worden aan derden gefactureerde bedragen opgenomen uit hoofde van leasecontracten, onder aftrek van gefactureerde bedragen met een voorschotkarakter, kortingen en omzetbelasting. De gefactureerde bedragen hebben nagenoeg geheel betrekking op operationele- en financiële leasecontracten. Opbrengsten worden toegerekend aan de periode waarin de prestaties door verkoop en levering van goederen en diensten zijn verricht. Uitzondering op deze wijze van toerekening naar het resultaat vormen de componenten die betrekking hebben op de egalisatierekening leaseauto’s. Deze componenten worden in het resultaat verantwoord na afloop van de contractduur. 6.4.2 Kostprijs van de omzet Hieronder worden opgenomen de direct met de levering van goederen en diensten samenhangende kosten waarin mede begrepen de rentelasten die voortvloeien uit de financiering van leaseauto’s. Voor de presentatie van de interestlasten onder de kostprijs van de omzet wordt gebruikgemaakt van artikel 362 lid 4 Titel 9, Boek 2 BW. Kosten worden toegerekend aan de periode waarop deze op grond van oorzakelijke samenhang betrekking hebben. 6.4.3 Verkoop- en algemene beheerskosten Dit betreft kosten met een algemeen karakter die niet direct toerekenbaar zijn aan de kostprijs van de omzet. 6.4.4 Toegezegde-bijdrageregeling Verplichtingen in verband met bijdragen aan pensioenregelingen op basis van toegezegde bijdragen worden als last in de winst- en verliesrekening opgenomen in de periode waarover de bijdragen zijn verschuldigd.
overige
6.5
Toelichting op de balans
6.5.1 Operationele leaseauto’s De auto’s voor leasing vertegenwoordigen de operationele leaseportefeuille per 31 december 2011. (bedragen in duizenden euro’s)
2011
2010
Stand per 1 januari Aanschafwaarde
48.700
Afschrijvingen
52.376
-20.135
-16.727 28.565
Boekwaarde
35.649
Aanschafwaarde Investeringen
10.536
Desinvesteringen
1.275
-10.062
-8.596 474
Totaal
-7.321
Afschrijvingen Afschrijvingen
-8.094
Desinvesteringen
-4.951
7.187
5.188 -907
Totaal
237
Stand per 31 december Aanschafwaarde
51.140
Afschrijvingen
48.700
-23.008 Boekwaarde
-20.135 28.132
28.565
De afschrijving 2011 is inclusief een extra afschrijving voor de verwachte lagere opbrengst bij verkoop van de beëindigde leasecontracten voor een bedrag van € 15k.
6.4.5 Belastingen Uitgangspunt voor de bepaling van de belasting in de winst- en verliesrekening is het resultaat vóór belastingen.
< vorige pagina
volgende pagina >
16 van 23
verslag
organisatie
balans
6.5.2 Financiële leasevorderingen De post financiële leasevorderingen hangt samen met het financieren van personen- en bedrijfsauto’s. Het gemiddelde leasecontract heeft een looptijd van drie tot vier jaar. De gedurende de looptijd van het leasecontract gefactureerde rente is gebaseerd op de marktrente. Het risico op oninbare vorderingen is afgedekt door middel van de onderliggende activa. (bedragen in duizenden euro’s) Stand per 1 januari
2011
2010
52.173
43.293
rekening
kas
toelichting
6.5.5 Overige vorderingen 2011
2010
1.969
1.582
63
224
Vooruitbetaalde brandstofkosten
545
533
Vooruitbetaalde assurantiekosten
524
0
38 146
(bedragen in duizenden euro’s) Te ontvangen bonussen Vooruitbetaalde houderschapsbelasting
BTW te vorderen Te ontvangen claims
Verstrekte financiering Aflossingen Boekwaarde
23.955
31.572
-21.501
-22.692
54.627
52.173
6.5.3 Voorraden De voorraden per 31 december 2011 vertegenwoordigen de leaseauto’s vanuit de beëindigde leasecontracten.
(bedragen in duizenden euro’s) Nominale waarde uitstaande vorderingen Vorderingen inzake verkochte auto's Af: Voorziening wegens oninbaarheid
2011
2010
1.659
2.374
139
140
-352
-468
1.446
2.046
De nominale waarde uitstaande vorderingen bevat met name leasetermijnen. Het verloop van de voorziening wegens oninbaarheid is als volgt: (bedragen in duizenden euro’s)
2011
2010
Stand per 1 januari
-468
-184
Vrijval/(dotatie) ten laste van resultaat Afgeboekt ten laste van voorziening Stand per 31 december
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
Overige vorderingen
16
-298
100
14
-352
-468
Onverdeeld resultaat 2011
Totaal
4.901
2.813
11.582
2.813
-2.813
-
-
-
-
3.045
3.045
3.045
14.627
Agio reserve 2011
Overige reserves 2011
Stand per 1 januari
18
3.850
Resultaatverdeling
-
55
Dividend uitkering
-
-
107
Resultaat boekjaar
-
-
18
3.850
560
0
3.845
2.501
2011
2010
Bonus op inkopen (Sales)
695
349
Bonus op onderhoud en banden (Aftersales)
405
687
Bonus op schadeherstel (o.a. Care Schadeservice B.V.)
541
348
Omzet Athlon Car Lease Rental Services B.V.
245
259
83
-61
1.969
1.582
Overige
6.5.7 Eigen vermogen Het eigen vermogen in 2011 vertoont het volgende verloop: Aandelen kapitaal 2011
In de post overige vorderingen is onder andere een vordering op Athlon Car Lease Nederland B.V. opgenomen ad € 558k (2010: een schuld van € 67k) inzake lease gerelateerde en algemene kosten. De post te ontvangen bonussen kan als volgt worden gespecificeerd: (bedragen in duizenden euro’s)
6.5.4 Handelsdebiteuren
overige
(bedragen in duizenden euro’s)
Stand per 31 december
7.714
2011
Geplaatst kapitaal Het maatschappelijk kapitaal van de onderneming bedraagt € 90.000 verdeeld in 450 aandelen A en 450 aandelen B, beide met een nominale waarde van € 100. Hiervan zijn 90 aandelen A en 90 aandelen B geplaatst en volgestort voor een totaalbedrag van € 18.000. Agioreserve De agioreserve bestaat uit bijstortingen op het eigen vermogen door beide participanten. Achmea Schadeverzekeringen N.V. en Athlon Car Lease Nederland B.V. streven naar een eigen vermogen van minimaal 8% van het balanstotaal aan het einde van het desbetreffende boekjaar. Per 31 december 2011 bedraagt het eigen vermogen 16,2% van het balanstotaal (2010: 13,5%). Wanneer de voorgestelde dividenduitkering van € 5.000k plaatsvindt zal de solvabiliteit 11,3% bedragen
Per 31 december 2011 heeft WagenPlan geen overige vorderingen met een looptijd langer dan 1 jaar.
Overige reserves De overige reserves bestaan uit het cumulatieve resultaat voorgaande jaren na belasting van de vennootschap en na resultaatverdeling.
6.5.6 Liquide middelen Hieronder zijn begrepen alle kasmiddelen en direct opvraagbare banktegoeden; deze zijn ter vrije beschikking.
Onverdeeld resultaat Het onverdeeld resultaat bestaat uit het resultaat lopend boekjaar na belasting van de vennootschap.
< vorige pagina
volgende pagina >
17 van 23
verslag
organisatie
balans
6.5.8 Voorzieningen De voorziening latente belastingverplichtingen kan als volgt worden gespecificeerd: Latente verplichting 2010
Auto's voor leasing
609
639
Herinvesteringsreserve
514
211
0
-71
1.123
779
25,0%
25,5%
Latente belastingverplichtingen voor correctie
281
199
Correctie belastinglatentie en aanpassing percentage
-22
0
Saldo latente belastingverplichtingen
259
199
Overige Belasting percentage
kas
toelichting
(bedragen in duizenden euro’s) Langlopende leningen Egalisatierekening lease-auto's
2011
2010
32.466
35.420
1.697
1.965
34.163
37.385
Langlopende leningen De langlopende leningen bestaan uit leningen met een looptijd van langer dan één jaar en korter dan vijf jaar tegen een gemiddeld rentepercentage van 3,11% (2010: 4,78%). Langlopende leningen bestaan uit leningen bij ABN-AMRO. WagenPlan heeft een kredietfaciliteit bij ABN-AMRO van € 110 miljoen, welke loopt tot en met 2016. In 2011 is de faciliteit verlengd tot 2016 en verhoogd van € 80 naar € 110 miljoen. In de leningovereenkomst met ABN-AMRO is opgenomen dat het aansprakelijk vermogen minimaal 10% van het balanstotaal dient te bedragen, en daarnaast dat er een Interest Coverage Ratio bestaat van ten minste 1,2. Per 31 december 2011 is hieraan voldaan.
De herinvesteringsreserve komt tot stand doordat commercieel de verkoopresultaten direct in de winst- en verliesrekening worden verantwoord en fiscaal in mindering worden gebracht op de aanschafwaarde van het vervangende object. Onder overige is met name het verschil in ROB-voorziening voor gesloten contracten opgenomen. De correctie van 22k bestaat uit de aanpssing van het belastingpercentage en een eenmalige correctie op de stand per 31 december 2011. De berekende latente belastingverplichting zal gemiddeld vervallen na de looptijd van de contracten.
Egalisatierekening leaseauto’s De post egalisatierekening leaseauto’s heeft betrekking op de per saldo vooruit ontvangen bedragen uit hoofde van leasecontracten welke naar verwachting financieel zullen worden afgewikkeld na minimaal 12 maanden. De per saldo vooruitontvangen bedragen ontstaan door van klanten verkregen opbrengsten uit leasecontracten (welke opbrengsten betrekking hebben op door de leasemaatschappij te verzorgen onderhoud- en reparatiediensten) te verminderen met de tegenover deze baten staande kosten, onder toepassing van het voorzichtigheidsbeginsel. De egalisatierekening leaseauto’s kan als volgt worden gespecificeerd:
2011
2010
Stand per 1 januari
199
150
(bedragen in duizenden euro’s)
Toename
115
106
Reservering onderhoud
Afname
-55
-57
Reservering banden
Stand per 31 december
259
199
Reservering vervangend vervoer
(bedragen in duizenden euro’s)
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
2011
2010
Stand per 1 januari
1.965
2.657
Opbrengsten
5.826
5.387
-5.671
-5.440
-423
-639
1.697
1.965
(bedragen in duizenden euro’s)
De voorziening voor latente belastingverplichtingen voor auto’s voor leasing bestaat uit het verschil in waardering voor fiscale en commerciële doeleinden. Commercieel wordt afgeschreven volgens de annuïtaire methode terwijl fiscaal lineair afgeschreven dient te worden.
Het verloop van de latente belastingverplichtingen is als volgt:
overige
Het verloop van de egalisatierekening is als volgt:
6.5.9 Langlopende schulden Langlopende schulden zijn gewaardeerd tegen nominale waarde. De langlopende schulden kunnen als volgt worden gespecificeerd:
Latente verplichting 2011
(bedragen in duizenden euro’s)
rekening
2011
2010
2.229
2.128
-899
-495
367
332
1.697
1.965
Kosten Vrijval Stand per 31 december
6.5.10 Kortlopende schulden Kortlopende schulden kunnen als volgt worden gespecificeerd: 2011
2010
35.000
36.400*
1.218
1.476
Te betalen vennootschapsbelasting
279
178
Te betalen overige belastingen en premies sociale verzekeringen
407
715
Overige schulden
460
1.084
3.343
9
326
3.501
41.033
43.363
(bedragen in duizenden euro’s) Schulden aan kredietinstellingen Handelscrediteuren
Vooruitontvangen leasefacturatie januari Overlopende passiva * Aangepast t.b.v. vergelijkingsdoeleinden
De post schulden aan kredietinstellingen betreft verstrekte financieringen bij de ABN-AMRO met een looptijd korter dan één jaar tegen een gemiddeld rentepercentage van 3,78% (2010: 3,84%). De overige schulden bestaan uit reserveringen voor nog te ontvangen kostennota’s. De belangrijkste posten zijn: buffers voor assurantie en af te rekenen open-calculatieresultaat ex-lease. Onder overlopende passiva is een schuld aan Athlon Car Lease Nederland B.V. opgenomen ad € 68k (2010: € 3.169k) inzake nog te betalen kosten.
< vorige pagina
volgende pagina >
18 van 23
verslag
6.6
organisatie
balans
Toelichting op de winst- en verliesrekening
Lease Ex-lease Doorverkoop Overige
(bedragen in duizenden euro’s)
2011
Overige financiële lasten
2010
€
%
€
%
44.228
81,4
43.058
82,3
9.118
16,8
8.403
16,0
7
0,0
71
0,1
1.001
1,8
862
1,6
54.354
100,0
52.394
100,0
De netto-omzet is met 4% gestegen ten opzichte van 2010 (2010: 4% ten opzichte van 2009). Onder de netto-omzet is een bedrag van € 28.082k opgenomen als omzet bij Achmea Schadeverzekeringen N.V. (2010: € 26.264k). In de netto-omzet lease zijn de volgende rentebaten opgenomen: (bedragen in duizenden euro’s) Rentebaten
2011
2010
4.688
4.803
4.688
4.803
De rentebaten bestaan uit de rentebaten uit de leaseopbrengsten.
Lease Ex-lease Doorverkoop Overige
2011 €
%
€
%
39.478
82,6
38.703
84,1
8.738
18,3
8.225
17,9
7
0,0
70
0,2
2.266
2.570
(bedragen in duizenden euro’s)
2.266
2.570
Salarissen
2011
2010
Investeringsverschillen en bonus
629
435
Aftersalesbonus
281
451
Overige brutowinst
194
542
1.104
1.428
De overige brutowinst bestaat uit eenmalige baten met betrekking tot ontvangen assurantie-uitkeringen, vervangend vervoer en de kosten voor de hulpdienst Achmea. 6.6.3 Verkoopkosten Onder verkoopkosten zijn de kosten opgenomen voor reclame, direct marketing, promotiemateriaal.
2011
2010
Personeelskosten
1.545
1.415
Algemene kosten
301
327
Automatiseringskosten
279
266
Huisvestingskosten
148
125
-1
314
-452
-0,9
-1.008
-2,2
47.771
100,0
45.990
100,0
2.272
2.447
Kosten Dubieuze debiteuren
Personeelskosten De personeelskosten kunnen als volgt worden gespecificeerd:
2010
Inzake de kostprijs van de omzet overige zijn de volgende baten opgenomen: (bedragen in duizenden euro’s)
overige
2011
De overige financiële lasten bestaan uit de rentelasten voor lang- en kortlopende leningen.
(bedragen in duizenden euro’s)
2010
Onder de kostprijs van de omzet is een bedrag van € 24.573k opgenomen als kostprijs van de omzet bij Achmea Schadeverzekeringen N.V. (2010: € 22.954k). In het bedrag kostprijs van de omzet overige is een bedrag van € 1.104k opgenomen voor bonussen en overige brutowinst dat niet in de omzet is inbegrepen.
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
toelichting
6.6.4 Algemene beheerskosten De algemene beheerskosten kunnen als volgt worden gespecificeerd:
6.6.2 Kostprijs van de omzet De kostprijs van de omzet bevat de volgende componenten: (bedragen in duizenden euro’s)
kas
Inzake de kostprijs van de omzet lease zijn de volgende rentelasten opgenomen:
6.6.1 Netto-omzet De netto-omzet is als volgt opgebouwd: (bedragen in duizenden euro’s)
rekening
De kosten dubieuze debiteuren bestaan uit 16k vrijval uit de voorziening en 15k incassokosten. De CO2-compensatiekosten zijn opgenomen onder algemene kosten.
Sociale lasten Pensioenkosten
2011
2010
1.462
1.354
53
42
30
19
1.545
1.415
In 2011 waren gemiddeld 11 personen (2010: 9) bij de vennootschap werkzaam. De stijging in de salariskosten wordt enerzijds veroorzaakt door de uitbreiding van het aantal FTE’s en anderzijds door een hogere doorbelasting vanuit Athlon Car Lease Nederland B.V., als gevolg van het gestegen aantal leasecontracten. Personen die werkzaam zijn bij WagenPlan B.V. vallen onder het pensioen reglement van een van de aandeelhouders. Uit dien hoofde zijn eventuele overschotten/tekorten uit de pensioenregelingen voor rekening en risico van de aandeelhouders.
6.7 Belastingen
Het nominale belastingtarief over 2011 bedraagt 25,0% (2010: 25,5%). De effectieve belastingdruk over 2011 bedraagt 25,0%. Dit is gelijk aan het nominale belasting tarief. In de post belastingen is een bedrag van € 33k gecorrigeerd voor een afwijking in de effectieve belastingdruk over 2009 en 2010.
6.8
Garanties en overige zekerheden
6.9
Transacties met verbonden partijen
Ten behoeve van het verkrijgen van een kredietfaciliteit van ABN-AMRO aan WagenPlan ad € 110 miljoen staat Achmea Schadeverzekeringen N.V. volledig garant voor WagenPlan als lenende partij. Athlon Car Lease Nederland B.V. heeft, als 50%-eigenaar van WagenPlan, ABN-AMRO de garantie verstrekt dat zij de door haar voor WagenPlan uitgevoerde activiteiten in lijn met de daarvoor geldende wet- en regelgeving zal laten plaatsvinden. In de normale bedrijfsactiviteiten koopt en verkoopt de onderneming goederen en diensten van en aan Achmea Schadeverzekeringen N.V. welke in de onderneming een belang van 50% of minder bezit. Deze transacties worden op zakelijke grondslag uitgevoerd tegen voorwaarden die vergelijkbaar zijn met die van transacties met derden. Voor specificaties van de bedragen zie de opmerkingen bij paragrafen 6.6.1 en 6.6.2.
< vorige pagina
volgende pagina >
19 van 23
7
Overige gegevens
Toyota Prius Plug-in 25 km elektrisch / 1000 km totaal • Plug in Hybride • 2,1 ltr / 100 km • 100 kW • 180 km/h • Lithium-ion • 1,5 uur • 230V
verslag
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
7 Overige gegevens 7.1
Statutaire winstverdeling
WagenPlan wordt voor 50% van de aandelen gehouden door Athlon Car Lease Nederland B.V. en voor 50% van de aandelen door Achmea Schadeverzekeringen N.V. De winst staat ter vrije beschikking van de Algemene Vergadering van Aandeelhouders. De winstverdeling vindt plaats overeenkomstig artikel 36 van de statuten van WagenPlan: • 36.1 Uitkering van winst ingevolge het in dit artikel bepaalde geschiedt na vaststelling van de jaarrekening waaruit blijkt dat zij geoorloofd is; • 36.2 De winst staat ter vrije beschikking van de algemene vergadering; • 36.3 De vennootschap kan aan de aandeelhouders en andere gerechtigden tot de voor uitkering vatbare winst slechts uitkeringen doen voor zover haar eigen vermogen groter is dan het bedrag van het geplaatste kapitaal vermeerderd met de reserves die krachtens de wet moeten worden aangehouden; • 36.4 Ten laste van de door de wet voorgeschreven reserves mag een tekort slechts worden gelegd voor zover de wet dat toestaat. Het voorstel voor de winstverdeling is hieronder weergegeven: 2011
2010
Nettowinst
3.045
2.813
Uitkering dividend
5.000
0
Toevoeging aan overige reserves
0
2.813
Ontrekking aan overige reserves
-1.955
0
(bedragen in duizenden euro’s)
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
7.2
Gebeurtenissen na balansdatum
7.3
Samenstelling Raad van Commissarissen en Directie
Er zijn geen gebeurtenissen na balansdatum met materiële financiële gevolgen voor de vennootschap, die toelichting in deze overige gegevens behoeven. Raad van Commissarissen R.A. Rikze (Achmea Schadeverzekeringen N.V., voorzitter) K.P. Roemeling (Achmea Schadeverzekeringen N.V.) tot 10 maart 2011 R. van de Graaf (Achmea Schadeverzekeringen N.V.) vanaf 10 maart 2011 P. Harms (Athlon Car Lease Nederland B.V.) tot 1 september 2011 A. van Veen (Athlon Car Lease Nederland B.V.) vanaf 1 september 2011 H.J. Blink (Athlon Car Lease International B.V. namens Athlon Car Lease Nederland B.V.) Directie W.B.M. Akkerman Eindhoven, 20 juni 2012 WagenPlan B.V. Veluwezoom 4 1327 AG Almere Telefoon 055 579 84 44 Fax 055 579 27 00 KvK nr. 08090458 te Amsterdam
< vorige pagina
volgende pagina >
21 van 23
verslag
7.4
organisatie
balans
rekening
kas
toelichting
overige
Controleverklaring van de onafhankelijke accountant
Aan: de directie van WagenPlan B.V. Controleverklaring Verklaring betreffende de jaarrekening Wij hebben de in dit rapport op bladzijde 3 tot en met bladzijde 23 opgenomen jaarrekening 2011 van WagenPlan B.V. te Eindhoven gecontroleerd. Deze jaarrekening bestaat uit de balans per 31 december 2011 en de winst- en verliesrekening over 2011 met de toelichting, waarin zijn opgenomen een overzicht van de gehanteerde grondslagen voor financiële verslaggeving en andere toelichtingen. Verantwoordelijkheid van het bestuur Het bestuur van de entiteit is verantwoordelijk voor het opmaken van de jaarrekening die het vermogen en het resultaat getrouw dient weer te geven, alsmede voor het opstellen van het jaarverslag, beide in overeenstemming met Titel 9 Boek 2 van het in Nederland geldende Burgerlijk Wetboek (BW). Het bestuur is tevens verantwoordelijk voor een zodanige interne beheersing als het noodzakelijk acht om het opmaken van de jaarrekening mogelijk te maken zonder afwijkingen van materieel belang als gevolg van fraude of fouten. Verantwoordelijkheid van de accountant Onze verantwoordelijkheid is het geven van een oordeel over de jaarrekening op basis van onze controle. Wij hebben onze controle verricht in overeenstemming met Nederlands recht, waaronder de Nederlandse controlestandaarden. Dit vereist dat wij voldoen aan de voor ons geldende ethische voorschriften en dat wij onze controle zodanig plannen en uitvoeren dat een redelijke mate van zekerheid wordt verkregen dat de jaarrekening geen afwijkingen van materieel belang bevat. Een controle omvat het uitvoeren van werkzaamheden ter verkrijging van controle-informatie over de bedragen en de toelichtingen in de jaarrekening. De geselecteerde werkzaamheden zijn afhankelijk van de door de accountant toegepaste oordeelsvorming, met inbegrip van het inschatten van de risico’s dat de jaarrekening een afwijking van materieel belang bevat als gevolg van fraude of fouten. Bij het maken van deze risico-inschattingen neemt de accountant de interne beheersing in aanmerking die relevant is voor het opmaken van de jaarrekening en voor het getrouwe beeld daarvan, gericht op het opzetten van
Jaarverslag 2011 WagenPlan B.V.
controlewerkzaamheden die passend zijn in de omstandigheden. Deze risicoinschattingen hebben echter niet tot doel een oordeel tot uitdrukking te brengen over de effectiviteit van de interne beheersing van de entiteit. Een controle omvat tevens het evalueren van de geschiktheid van de gebruikte grondslagen voor financiële verslaggeving en van de redelijkheid van de door het bestuur van de entiteit gemaakte schattingen, alsmede een evaluatie van het algehele beeld van de jaarrekening. Wij zijn van mening dat de door ons verkregen controle-informatie voldoende en geschikt is om een onderbouwing voor ons oordeel te bieden. Oordeel Naar ons oordeel geeft de jaarrekening een getrouw beeld van de grootte en samenstelling van het vermogen van WagenPlan B.V. per 31 december 2011 en van het resultaat over 2011 in overeenstemming met Titel 9 Boek 2 BW. Verklaring betreffende overige bij of krachtens de wet gestelde eisen Ingevolge artikel 2:393 lid 5 onder e en f BW vermelden wij dat ons geen tekortkomingen zijn gebleken naar aanleiding van het onderzoek of het jaarverslag, voor zover wij dat kunnen beoordelen, overeenkomstig Titel 9 Boek 2 BW is opgesteld, en of de in artikel 2:392 lid 1 onder b tot en met h BW vereiste gegevens zijn toegevoegd. Tevens vermelden wij dat het jaarverslag, voor zover wij dat kunnen beoordelen, verenigbaar is met de jaarrekening zoals vereist in artikel 2:391 lid 4 BW. Amstelveen, 20 juni 2012 KPMG ACCOUNTANTS N.V.
W.G. Bakker RA
< vorige pagina
volgende pagina >
22 van 23
Dit is een uitgave van WagenPlan © juli 2012 Concept en ontwerp: Achmea Creatieve Diensten 110230066
THE FOLLOWING C OMPANY H AS P URCHASED 26,500 V ERIFIED EMISSION R EDUCTIONS T O OFF-‐SET ITS C ARBON FOOTPRINT.
Wagenplan B .V. Veluwezoom 4 1320 A H A lmere OFF-‐SET F OR
2011
THE PURCHASED VERIFIED EMISSION REDUCTIONS HAVE THE F OLLOWING IDENTIFICATION
Amsterdam 12 June 2012
Jeroen van de Kletersteeg Managing Director
Credit standard Verified Emission Reductions (VCS Standard) Amount
26.500 ton
Project name
Xinjiang Alashankou Phase I Wind Power Project
Project type
Wind Power
Project ID
VCSPD664
Registration ID
VCSR495
Off-‐set for
Footprint of 2011
