Waarde creëren met Asset Management Timo de Vos | Manager Maintenance | 3 juni 2015
Agenda 1. Introductie APMT Maasvlakte II 2. Waarde(n) in een opbouwende organisatie 3. Terminal Maintenance strategie 4. Themas •
Zelf doen of uitbesteden?
•
Risicogestuurd of “garantie” onderhoud
5. De oogst 6. Dilemma’s
2
Ondertussen op de 2e Maasvlakte…
3
APM Terminals Maasvlakte II • Onderdeel van Deense group A.P. Moller Maersk • APMT heeft 69 Terminals in 63 landen, Hoofdkantoor in Den Haag • Huidige overslagcapaciteit op MVII bedraagt 2,7 mio TEU op 86 ha. Groei mogelijk naar 180 ha en 4,5 mio TEU • Huidige diepzeekade is 1000m lang met mogelijkheid tot uitbreiding naar 2800m. Diepgang 20m. Grootste containershepen ter wereld kunnen aanmeren. • Bargekade 500m • Eigen railterminal
• Transport via truck en een automatische gebied met AGV’s • Directe aansluiting op Betuweroute
4
5
QC’s
• 3 barge kranen
barge
• Handeling vanaf AGV of truck • Half automatische afhandeling
• Permanent machinist in de kabine
SQC’s
• 8 deep-sea kranen
deep-sea
• Half automatische afhandeling • Bediening vanaf remote control desk • Per kraan een remote control desk
6
Automatisch Horizontaal Transport Systeem • Volledig electrisch aangedreven
• Liftplatform • 62 AGV’s gebaseerd op productiviteit • Transponder grid
• WLAN • AGV-Racks • 2x Batterij wissel automaat • Battery Management System (BMS) • Software
7
ARMG’s • 54 stack kranen • Vol automatische afhandeling
• Remote control desks voor exception handling
RGC’s • 2 rail kranen • 8 sporen breed (4 toekomstig)
• Handeling vanaf AGV-rack of truck • Half automatische afhandeling • Permanent machinist in de kabine 8
KEUZES MAKEN Houvast, vertrouwen en herhalen! Mensen • Methoden • Middelen •
Prestaties
Norm
Storm
Tijd
Organisatie Ontwikkeling
Vo r m
Waarde(n) in een organisatie in ontwikkeling
De start in 2012: het nieuwe land
10
De Asset Management organisatie in vogelvlucht 2012: ontwerp Asset Management organisatie: criticaliteitsanalyse, het definiëren van de in- en uitbestedingsstrategie en de organisatiestructuur …
2013: opzetten en inrichten Asset Management en processen Inrichten werkstromen, eerste opbouw team(s) en inrichten (Management) systeem, start onderhoudscontracten ... Eind 2013 ca 5 FTE
11
Januari 2014: jaar van de “go–live”
12
De Asset Management organisatie in vogelvlucht 2014: voorbereiden voor “go-live” Training, spareparts, gereedschap,, procedures, documentatie, werkplaats, overdracht equipment… Eind 2014 ca 40 FTE
2015: productie Stabiliteit, productiviteit, performance, garantie
13
Veel keuzes onderweg…
14
De goede dingen goed doen. “optimisation in two different angles”
High
Good Tactic Bad Strategy
Good “Do theTactic right things right” Good Strategy
Bad Tactic
Bad Tactic
Bad Strategy
Good Strategy
Low
High
Efficiency “Doing things right”
Low
Maintenance Management -
15
Planning Contractors Procedures Work Clearance Management Supervision & Inspection
Effectiveness “Doing the right things”
Maintenance Engineering -
Risk Management Maintenance Strategy Maintenance Routines Performance Monitoring Reliability Engineering
Zelf doen of uitbesteden? Basisprincipe: Regie houden op beheersing, zelf storingen snel oplossen Strategic level; -
•
Tactical level; -
-
•
-
Technical planners for planning and work preperation Inspectors for quality acceptance, supervising efficiency of work, but also condition monitoring (e.g visual inspection)
Execution; -
16
Improvement maintenance plans, routines, costmanagement, engineering, contractmanagment, knowledgemanagement always within APMT MVII TAM, An efficient en effective (preventive) maintenanceplan (including contractmanagment with supplier) is managed by an Equipment manager, also optimalisation of costs vs performance vs safety/risks is secured within this function.
Operational level; -
•
Translation of business goals to key indicators TAM is always done by APM Terminals / TAM (management).
In house 24/7 breakdown service.. Outsourved Maintenance Execution, based on: -
Knowledge OEM, expertise en specialisati Warranty Flexibility
WAT (Strategische doelstellingen en bepalingen)
Strategical AM processes
HOE (beheer en onderhoudstaktiek (effectiviteit))
Tactical AM processes
PLANNEN (voorbereiding, borging, toezicht, veiligheid, efficienty etc)
Operational AM processes
DOEN (uitvoering)
Breakdown Maintenance
•
Planned Maintenance
Continue verbeteren
Aim
Continuously improving maintenance
Maintenance resources (%)
Continuous improvement20 % Condition-based 20 % % maintenance 20
Preventive maintenance 50 %
Unplanned maintenance
10 %
Welke afwegingen… • Risicogestuurd vs garantie • Spareparts vs magazijn • CMMS – historie opbouwen • …
18
De oogst: voordat de terminal openging … … Eind 2014 … • Zijn er (tijdelijke) contracten met leveranciers overeengekomen voor uitvoeren van noodzakelijke onderhoudsactiviteiten, • Is de werkplaats volledig ingericht voor AGV en spreaders • Zijn in totaal meer dan 300 onderhoudsbeurten (incl noodzakelijke keuringen) uitgevoerd waarvan >98% gedocumenteerd in CMMS • Zijn eerste technische verbeteringen doorgevoerd • Zijn eerste PM-cirkels (incl triggers) en alle objectenstructuren van assets geupload in CMMS
• En niet te vergeten… de belangrijkste schakel… de mens: van 5 naar 40 • … 19
Dilemma’s
Projectorganisatie
Staande organisatie
- afgebakend - Snelheid - ..
- Continue - Proces - ..
Waarde creeren met Assetmangement Traditionele benadering: Onderhoud kost geld!!
Waarde creeren: optimaliseren van kosten, performance en risico’s (veiligheid) leidt tot voorspelbaarheid van je “total cost of ownership” en “return on investment”
Maar,
effect merk je feitelijk pas op de lange termijn. Belangrijk dus dat de hele organsiatie hierop blijft vertrouwen !! 21
Wil je me nog wat vragen?
22
