W. 6vfolyam, 5. S&
Alapftds h e : 1892""-
Magyamdg & b y even beliil ta& lesz az E d p a i U& nak. A csatlakozh felt&kWl I M . e i u s 3 l& megkczdMkk a t@y&& A lzM&&ben dyan folyamatok kezdddnek, melyek meghath-026 tknyezdkht lesznek jelen az intqpkibs munMban, Magyarorsz@ gazdas@, t8t. sadalmi feilW1ben. Mire mWWmk a kCIzlekeeben dolgoz6k, jehett v ~ ; ~ t hogyan d k befolyh1j6k 6le#iket, m u ~ h ~ g e i k eEzeka t ? ak&deseb kerest& amllaat a magymrsdgi ktM&&% szakszewezetek 6s Dr. Lok b 1 y k & M minimW aum a konfetencisln, arnelyn az Aubn6m Szakszervezetek Szt)veMg&ek s m e z M b e n k d l t sor 154n. Alapvetd ig6nyk6nt meriilt fel, hogy az Eur6pai Uni6hoz tUrttSn6 c s a t l a k o a l ne gltaliban legyen csak sz6, hanem konkdtan tknyekkel 6s szhokkal aUtamasztva. A kUzleked&i miniszterel6&s&an kifejte#e, hogy az unih csatlakozhmak h4mm vitatott teriilete van, egyfeld a rnezbgazdasilg, Wfeldl a kUmyezetv6delem, valaminta kUzleked6s. A hazai kthleked6s 6 l l a p o h jellemzd W h t elmondta, hogy a kUvetkezd lfz 6vben tfzmilliaad ECU-re lenne s z W g a felzArk6ztatashoz. Ezzel vBget vetett arxdolak a v W a k , ame lyek sok ellentktes, ellenhnondssosv6lem6nyt tartahaztak a vastit, a kClztit, a v h s i WmegkClzlekedBs,a vizi- 6s 1 6 g i d H& Mapotat illetben. A'kdzleked6si &a 6gy Utja, hogy 27 olyan kM6s van, amelyben M a p r s Z a g esetleg hala&kot kQ az Uni6t61. A napi sajt6ban ezt a m6dszert nevezik derogtki6nak. A t&ca vezetdje a kUzleM6si dgak k W 1 kiemelt szerepet tulajdonft a vas6ti kC,zlek&ek, amit nyomat6kosit az Uni6 k(1zlek&spolitikaja is. Ebben erdteljesen azt szorgalrnaz&, hogy mid1 hk&b nagyobb t m t kapjon a kom-
" W
m & ~ - a m
1998. rniljus
b M t &t8s Nyugat-E-ban 6s acsatlakoz6dhmokban is. 6s Magymmz6gon is vedtett versenyldpes1 g 6 Wa w d t . Az tintfartkzardnyaa vastitnail Eur6paban iltlagosan 11%, itthon ugyanez 3&32%-ot jelent. A kUz6dg siak&Ci bgy Utjak, hogy az Uni6 Mamaiban nem csCIkkenhet 10%alB a vasliti &uszAllfth rhzemidse, mert ha ez megt&t&ik, akkor a kthtiti hszdlft8s C)sszeomolhat. SzRfes kMwn ismert az 6szakdBli tranzihltvonall szinte ciklilcussai a, mudszeresen isrn6tlbdb beduguw az aut6ptuyakon, ami tSaiaisi gazdadgi veszteSegeket 6s a szedlyd t a s fennakadasatis eredm6nywi. P6ldakBnt keriilt emut&e Ausztria, ahol jelentbs tranziaitvonalak haladnak & de meg t u r n azt oldani, hogy d u k m& Wbb kamion &t)zle kedik" vas6ton, mint kUz6ton. A szigorit kth.nyezetv&elmi jogszab4lyok 6s a kUvetkemtes . . kSzlek&spolitika- hozta e a azedm6nyt. A konferencia &ztvevbi &delcl kUzvBlem6nykutatasnak az eredmBny6t, amelyben a tavca a belfUldi szemBlyszaUr~1 kiahkult vBlemhyeket gybjtUtle Clssze. Az utaz6kUzCSn&ga legnagyobbprobl6rn&tabban *l, hogy nem alkalmasak az Momhs4piilete.k az utasok fo@stlra, hiszen azok piszkosak, elhanyagoltak Ezen tlilmenden kritikus a MAv Rt. eszkUzaUomhyhak gllapota, nagyon sokat kell Mlteni a vontat6- 6s vontatott j h U v e k fel6jiMra, cserBj6re. A miniszter fir azt a 4-500 m W d forintos elmarackt, amellyel most a Magyar b v a s u t a k ~ t M, . az elmdt Bvtizedekben elktfvektt hWkra vezeti vissza. A m* kClzleked6si Agazat a kCh6ti kClzlekedQ. Magyamrd g o n nem megfeleld kUm€akon, nem megfelel6, mBszakilag 1eromlottjslrmUa;llom~y dolgozik. Elneku'theti a kClztlti
~~
#lazdonyvezet(ik iapja SzerkesaBs@, Budapest 1 \as- 4 b.
1998. m6jus
MosdonyvezetdkLapja
5
szakemberek,akikaz UtasitcisokM veffc i t W k a t SW szerint f i e m vblasdeaelemet sziveskedjen kb'zzbtenni. 6s teljes & + g g h 6s a MAV Mekeire is fig~~eletnme2 tudjrik h-telmezni. Nem adnak teret oiyan &-di mefyek S q e d , 1998. m'rcius 23. pontatlanok, azt valaki sajdt iginyeiI&& szerinfkirugdja, Tisztdettel illetve az hhyes F.2. Utasiilfs t% Fiigeldkei, valmint a L u d sm y melk-i vkgrehajtris Utastfh h h y e s mdeUcezeit figyelmen Jcridil kgyjtz. forgalmi cxsztriltpmh5
.
YTTER AZ UTAS~TAS..
llyen clmmel m& jelent rneg n6hanycikk dj&gunkban, S mivel az 6let semmit nern valtozik- legalmbis a MAV-~AI- igy lassan 8lland6 rovatot kell, vagy k6ne erre fenntartani. A jetenskg (barcsak egyedi lenne!) feltcltelezem nemcsak a Budapest-Kunszentmikk5si vonalszakaszrajellemzi3, de 6n most err61 szeretn6k Irni, hisz erre t6nykedem. A 900-as vonal eme 60 km hosszus&gu,,gy(ingyszeme" 20,30,40,60 kmh sebess@&kkent6sekt81 hernzseg, biztosltva az utasoknak a Mlya melletti szemethegyek ttfkeletes &tekint6s6t, szemrev6wlez6s6t. Az, hogy Bvek 6ta csak az ,igergetdsek val18nnkocog erre a vasljt mar az errefel6 utaz6knak nern uj. Vez6rigazgat6 ur is megig6rte a Mlya rehabilitki6jdt, csak h& a beig6rt hatarid6 r&es r6g elmult. Maradtak a lasslj jelek. DE HOGY!? Negyedbve irhsbeli rendelkezbeken k(izlik t6bb helyen a sebessdgkorl~toz~kat jelz6 eszk(iz6k hianyat. Hetek-h6napokszaladnak el, S a jelz6estk(izOk tovabra is hiayoznak. Ndhol, ahol m& elv6tve megvannak, ott a t8blAt tart6 Nrcsds aMcfavessz6 lassan viragba trorul, de a r6g6ta hiAnyz6 helyeken csak nern akarnak ,,kiriigyezni" az odaval6 jelz6eszk6zi)k. Maciusban, mikor szakmankat kellett megvMenUnk az id6szakos forgalmi vizsghkon, valahogy nern 'Qy tanultuk meg a lassan bejArand6 pdiyar6szek kitOz6s6ri3l sz616 pontokat, az utasR& ismetehen javitott oldalair6l. A vizsgan a kllltfnleges 6s egyszero AtjAr6k kitiSz6senek szabhlyait is fiijnunk kellett (amnyos sztfveg). lgaz a gyakorlat inkBM, az, hogy 6rtesRenek Irdsbeli rendelkez6sen, hogy ezek hol hianyoznak. (Mi a Mnatnak kell ezt nekem tudni, hogy hova k6ne kitGzni). Bar tudom! A felel6ss4g dtruhkhara az utasitasaink nagyon alkalmasak. Az aki utasRAsellenesen, f i e t hhnyva a szabdyokra nern tdzi ki a jelzi3eszk(iz(3ket, nern gondoskodik p6tlAsukr6l, az nern felelSs. Haviszont az (trtesitett mozdonyvezet6 esetleg az IrAsbeli rendelkezbseken feltuntetett (isszevissza felirt, mikroszkdp alatt vizsgfiland6 hianyokat eln6zi 6s esetleg rhszalad a lassujelre 6s ott balesetet szenved, a k b r neki annyi. J8n az a VBVO, ki jelenleg nern tudja orvosolni a g~ndokat,de ett6l a pillanatt61kezdve vhdol, h i s szabw az a szab&ly. Kit visznek b l e a fura szagu mdlnasba? Hat perszel A MOZDONWUET~T. Hiabajelezte m& az illetdkeseknek, hogy orvosolni k6ne a hianyossagokat. A valaszt megkapta. A jelz6eszktfz(iket elloptak, sz-i gazdalkodks miatt penz a jelz6eszk(iz(ik p6tI&&a nincs. Tehat huny6 a mozdonyvezetd! A tisztelt illetbkesek meg nyugoidtan hajtj& fejiiket Alomra otthon, a mozdonyvezet6 rneg az 6rszobfin. J6 ez ar utasith! N6hhy h6nappal ezek5tt, amikor irtam k6t jelz6meghalad&sr61, mAr jeleztem hogy a je~6eszk(izHk(lasujelek, utatjdr6jelr6k,szelv6nyszAmokstb.) fels6 vezet6kes p6lytin a tart6oszlopokon kivAl6 helyen lennenek, S ha esetleg ezek a mozdonyvezeti3 szemmagassag&an lennenek, akkor ez mar a KanaBn is lehetne. S mivel nemcsak az oszlopok kelend6ka szfnesf6m-keresk&kn6l, hanem a t&l& is, t a l h idaszero lenne mar rAj(inni, hogy ezeket mGanyag t&l&ra is lehetne szerelni. M t betonoszlopokon az utatjar6 jelzgket f6nyvisszaver6 f6li&ni lehetne. Gondolom ezeket a javaslatokat teljesen feleslegesen irtam le, mert akit k6ne hogy brdekeljen, annak ez nern fhj. EgyszerGbb srettett karral azt mondani, hogy ,ellopt&, p6tolni nincs @nzw. El kell fogadnom a vhlaszt - az utasithst, melybgl egyn6hAnyunknak ismernis kellett a szabalyokat Usszegyu"r6m,s nagyfvbena hatam m604 dobom. HoppQI Ezt nern tehetern, hisz ezen pontokalapjan fognak vildolni. LegalWs engem, a mozdonyvezetgt. Kiss Lgszld
i
!l995 okt6bedben megalakult a Vasatas Onkentes Kiblcsiiniis KiegWtEl 1Nyugdijp4nzatl, mdynek tagE&&tma d r a m& eldrtea 28 WSL 1998. ilprilis l-jet6l megkezdte mIlkWW a Vasutas Ma@innyugdijp4nzt8r, a jelenlegi @l&Ziima elbrtea 4000f&t. A phzthak jelenlegi helyzet4rQlk6rdeztiik dr. Kurucsai Lhal6t, az Igazgat6tanscs eln8k4t. A tdbbi onkkntes Riegkszftd nyugdfjpknztdrhoz kkpest nrilyen a hclyzete a VasurasNpugdfipkmtdrnaR? - A k d b a n alakitott v M a t i nagy nyugdijp6nztbk tagl&szh~t be&& CS valWnGleg 6v v 6 g k meg is haladjuk. Ez az& is IeheMges, mert van rartal6k m6g a vasutas foglalkoztatotW CS ligy liitom, hogy i g a z h most &tettkk meg k o l l hogy ~ ~ mi& s z W g e s belkpni a p6nzthba.
1997 oktbberktlll idkn dprilisig mintegy 10 Oo@vet nUtt a pknztdr taglktszdma. b n szerint lrnekeRszZinhetCT ez a nagyardnyfi ndiveke&s? - Ogy 6rk5keIem, hogy az4-t kUvetkezett be ez a nUvek&s, mert j6 propaganda anyagot adtunk ki, illetve most ~udatosrllta vasutas kollCg&n6l, hogy milyen eibny&kel jiir a nyugdijp6nztiIri fagdg, gondolok itt a mdi@tatd W iitvillkdt tagdfj r & m , illewe az ad6kedvezm6nyre. Miben ktiIonbdzik ez a nyugdljpknttdr a bwki, illetve biztosftijiMttkrrel rendelkezd @nztdraMl? Mennyivel tlj;bb,vagy jobb ez a pknztdr? A stabilitht, a kiegyensiilyozot'tshgot igazolja az 186l 6ta ICtezb hagyomhy, valarnint az, hogy a M ~ Rt. v Nyugdiji g a z g M g a most is 142 000 vasutas nyugdfjasnak folybsitja a nyugdijd, Elnbbst Mrek, mire vonazkozott az 1861-es &turn?
- Ekkor hoztak lbhe az elsd vasutas magiurnyug&j@nztiuat, mCghozz4 a Rli Vasit m e g a l a k u l ~ o r .TehAt a 137 6ve makUdd vasutas nyugdijintt5zm6ny nagy tradici6t jelent a vasutassQ
szemdben. Amhik meghatAroz6 k W mCny, hogy a nyugdfjpenztat.tagldtsdma m& e l h a 28 000 fbt. Harmadsorban a NyugdijigazgatWg a Kieg6dt6 Nyugdijp6nztat. CS a Maghyugdfj@nztAr m0)girtt van egy &S dillttmi &g, a Magyar AUamvasutak Rt. ANyugdijmzt& k6t vezeM testiiletRnek- Eh&>nek 6s Ellen(Irz6 Bizottsiigiinak CIsmtt5tele olyan, hogy biztositja a kUzvetlen kapcsolatot a tagdggal. Nem elidegenedett ap~anlaaa61t5s W e t e k r61 van sz6. Mennyire megblihatb partner ebben a kapcssllatrendszerben a &V Rt. ks a GYSEV R I ? -Ebben a kapcsolamndszerben nagyon pozitiv tapasztalatom van a MV ~ t CS. a GYSEV Rt. vonatkozMban is. Nemcsak @rt, mert felvUt4ik a Maghnyugdfj@nztirr ahkftasaval kapcsolabs kUlMgeket, hanem &rt is, mert a rnakkildtet6ssel kapcsolatban tovhbbra is komoly feladataik m a k a m u M t a tdknak, kiilCln6s tekintettel az adatszolg6ltatasa. Ha itt zavarkeletkezik,akkor az hlb?inyosan befolyhlja a p6nztAr mdkM6dt.
tasahoz s z W g e s kUlMget, ami akkor 9 mills farintot jelentett. E nCkiil az t)nkCntes Nyugdijp6nzW 1Ctrehozni akkoriban nem lehetett voha. Ezen t61me&n az 6TA sajat m W tapasz@Maimalapozva szakmai segftstsget is nylrjtoa a megalakithshoz. V6gmtii1, de nem utolsckrban az ()TAm~mkatat.sai sedtettek a nyugdQp6nzthr szerve zr5&t, melynek k ~ ~ e t d a emegalan utan szinb azonnaI rntikUdbk6pes phz& jUtt Em. Rksben i s m , hogy alakult &g egy bnk4ntespknztdr, a VasutasKiegkszftCI Egkszskgbiztosft6 Pknzrbr. Van-e int k d n y e s kapcsolata a kkt pknztdrnak egymbssal? - Nem sokat tudunk a Kieg6szit6 E g & z d g ~ n z W l , nincs kipsolatunk vele. mtMd&&61 sincs semmifele Szfihkg wuz ilyenpknztdra egykbkknt?
- Az a vClemCnyem, hogy mindenfClek e p e n s z W g van 6ltalabaR az egCszs6gbiztosl't6 @nzUimkm Az eg6szdgbhtositb j6 szervez6s eset6n elf& a %gym Allainvasutak ~ tbizto. sit&$palettgjh.
=
Mindworn reprezentatfv szakszcrvezet kkpviselteti m g d t az Igazgat6tandcsban ks az Ellendrzd Bizotts4gban. Mi a tapasztalata, beszmdnek ide a szakszervezeti ellentdek, vagy nem? - Nem. Ezt hatcirozottan tudom mondani mCg akkor is, ha n6ha kisebb vClemknykiilCInbsegekvannak. Mindhkom szakszervezet Upviselbi tudat6ban vannak annak, hogy m m szakszerve zetkCnt, hanem testiileti tagk6nt viselnek nagy felelb&get b vCgzik munujubt.
Az bnkkntes Nyugbfjp&nztdrkeretkn belB1 l&trej&ta Uagrfnnyugd@pt!nztd~ Hol tart most a szervezks? - A Maghyugdijp6nztat. mbkUdWi eng&lytt m& janu4.r vCgCn megkaptuk, Ez w t a n l M el a tertile&h%beltp&i nyilatkozal&dd.AbeEp6si nyilatb a t o k b & rv6g6MI 6rkeznek folyamatosm, jelenleg mintegy 4000 f6s a tagEtsziim, de m6g nagyon w k tartalCk van a vasutasok kUr6ben. MCg el6g sokm nem dClntUtt&kel, hogy beltpneke a Vmtas ~ ~ y u g d i j ~ t & bEzta . 1995 oktdbere eldlt az egyezled tdr- a d1)ntest klviinjuk segitenia khzlilbben gyalhoknak saj&tossdga volt, hogy a 14vb djabb -gm& anyagunkkal. pknztdralapIt4s az ~ T tcimogatdslfra A Azt tudorn mwdani, hogy ha sikerlllt is alapozddott. Ezzel kapcsolatosan a ICtrehozni egy nagylBtmh6, jbl m m pkmtdr anyagi tclmogatdsdt hogyan d.6 Kieg6sP;fM Nyugdfjptbztsaat, akkor fogadt4k az ~ T tesMletei A b tugjaj? ez az e m h & y am bspitdlja a vasutas - Batran auitom, hogy az ~ T ~iil&ttA dolgoz6kat, hogy ide a Varrutas MaghkUz y d l h egyhangtilag megszavazta n y u g d i j ~ lepjenek ~ a be. Mindaz &ntes Nyugdfjp6nztat. megalapi- amellett tudjuk azt, hogy kiils6, idegen
8
.-
-
iiMOSZ KUPA 1998199.il
rl
A MOSZ fJgyviv6 B i a o ~ n a kkorabbi dOnt6se 4rtelmeben 1998. Bprilis 2 2 4 Wt tartatt az a manlrabizoUS@, amely H m h t b Imre budapesti teriikti @piv(I vezeM v e l kidolgozta a MOSZ KUPAlebonyolftBsi szab81pb k ~ o s l t 4 s &A . m u n k a b i i azt ~ javasolta, bogy a jOv6ben a MOSZ-an beW Spotibiio#sBgk4nt m&lidhes-
- KWpdOnt6csoportok 1.-2. helyezettjei ormlgos dUntdbe jutnak (4 csapat}. - A kt&&dUM1.-2.3. helyezettjei a ItUvetkezb 6vi MOSZ Kupa kiemeltjei (6 csapat). A Mdpd6nt6 Mzponti szehvez&ben 1999. jfinius h6napban keriil lebanyokha,
sea
D ~ N T ~ A k(3~4pdUnt6Wt c s o p o r t ~e M 6s masodik helyezett csapthak r&zv6tel6vel zajlik a MOSZ V'utasnapi rendezvhy6vel kapcsol6dva, kUnn&&t?sek f ~ ~ NEVEZ~~SI FELT&IXLEI & L E B O N Y O L ~ ~A~vit& I k6d6sekben az adott forddbban r6sztvevd csapatok SZ~~B&ZATA vezetdi jogosultak he1yben dUnteni. A tov6bbi v i a kkrdkkben a Spartbizottdg dUnt, amely a somlast is Iebonyolitja HorvStb Imre - Akupaba benevezhet minden vontatasi f6nUWg. lcirendeltd g ( M M aolgAlati hely) MOSZ tagcsopartja t d l e t i iigyvivd - Egy tagcsoport tObb csapatot is nevezhet, ilyen esetben a csapatok kiil6n megjel6l&el kell nevezni. - Egy csapat fordul6nk6ntlegfeljebb l2 f0 jAt6kost nevezhet. MOSZ KUPA, SZEGED A dvsort legk6s6bb az adott fordul6 megkezdMig Wban a 1998. Aprilis 17-18-h k W sor a MOSZ Kupa Szeged teriileti m6rkbzkire. A k6t napos tavaszi fordul6nak a szenj$t&kvezetbnekkell megadni. - Egy jAt6kos egy id6nyben csak egy csapatban szerepekt. tesi tagcsoport adott otthont. A kuvetkezb eredtnhye sziilet- Acsapatokban W l a g a nevezett tagcsoport tagjai nevez- tek: het6k. ( E l l e n M s : a e t h6na@ nem r6gebbi tagdijlevo&i l .fordulb lista alapjh a helyszinen.) Kiskunhalas : Szeged11 6: 1 2.fordui6 N e v e a dij: csapatonkht 5000 Ft. Nevezesi batslridll: 1998. jdlius 15. Szeged Il : Mezdhegyes 3:2 A csapabok neveds6t a ,,Nevez&i lap" kitU1Wvel 6s a 3.forduld MOSZ kUzpontba W n 6 bekiildMve1 kell megtenni, a neSzegedI.:Kiskunhalas 1:4 v& dii & u ~ v i iegyidejmeg. l Mezbhegyes : Szentes 3:s 4 . fordulb A nevezesi dijat a tagcsoport p5nzthsa a MOSZ ktizponti sZamlaszhAratOdn6 a t U W v a l teljesfti. Vhztb : Kiskunhalas 0:3 Szeged I. : Mezdhegyes 4:3 S. forduld A BAJNOKSAG LEBONYOL~TASA Kiskunhalas: Szentes 5:1 6-fMbuM SELEIT~FZCIK Mezbhegyes : Wszt6 41 7.fordulb A selejtezd m&6zRsek hat csoportban, 6szi-tavaszi rendszerben, kClrmBrk&Z&ekformfrj&m bonyol6dnak le. Szeged L : V k t 6 21 Az 1997/98-as bajnokdgban az elsd hat helyedst elMcsaSzeged II. : Szentes 1:Q patok lesznek kiemeltek. A hat kiemelt csapathoz a beQke8.fomlul6 zett nevedsek alapjh, sorsalsls 6 t j k lesznek tovhbbi csapaSzentes : Smged f. 0:1 tok csoptokba sorolva A sorsolsls utan a csoportokba m l t V k t 6 : Szeged 11. 8:1 csapatok vezetdi dUntenek a selejtezd fordul6k megrendez& 9.firdui6 dnek idbpontjau616~helyMl. Mezbhegyes : Kiskunhalas 0:O Szeged I. : Szeged II. 3:1 KO~~~PDONTCIK 10.f d 6 A hat selejtezdcsoportb61az el& m y e k alapjfin az elsd VeSzt6 : Szentes 23 k6t-k6t csapat jut toviibba k ~ C I n t 6 b eA . 12 csapat todbbi Az 6szi 6s tavaszi fordu16k h p j h a v6geredm6ny: ddrdlRseit az alabbi sorsolas tartalmazia. 1. Kiskunhalas 18 pont I. csapat II. csapat 2. Szentes 13 pont A1 A2 13 pont 3. Szeged I. C1 c 2 . 4. Mezbhegyes 9 pont El E2 5. V k t 6 5 pont B2 B1 6. Szeged 11. 2 pont D2 D1 A b&%csabcli Q kecskemdti csaptok az fordu16t6i taw01 F2 F1 maracitak. - KUrm&k6z&es f m a KissCgsz16
MOSZ KUPA Ordgoa KbpAlytb Labdariig6 bajnoksag
vALAS~E
MolnirSzaboksMiskdc
L e h r n j o b b k ~ d g ~ n a h l d a s J b s M ~ m a A l k ~ kM&L. Mbel a tbs#gbcn a ~~s m q p n rialo, h a h a t p e s t i ~ ~ h e nitus r xaemtflis c&dakds, s&m .&~o;Rsdk a ~ L $ ~ . N N i & i & ~ ~ ~ - f 8 l q *fiaus4aaRj&-*,*M-*+ AI cs&&@k. m z&&&# timt&W $&&, ~ e f W i visz-, pl. DbisWdl ffm&dm lbrulnd utiz&vkor C 1 l12 drbt keU a CSv&, me& egy-M?p w k k e l tM&&?az69kor szerhkm sok.Mivel bruszalj W d d g m ' , dl is s&zor hollom ca ~ a . w ~a ~vmenetwm&k. a t ~ &&&mkksit l n is dgyellem magm, hqyvasrlton Csdgozma.
fhqgedi Awl. Bp.Eeld A@*WesvlibW loIreV. M
I
W
C
E
~
~& ~W P
p
~
,
~
~
S
@ m d = m - & * g a - e twktfma b v a igcn tvsszak h i@-mi%tMsMt m ~ # e z % k n e k ~ ~ ~ r b d f r ~ c d l ~ ~ ~ ~ ~ t ~ ~ n s&or nem oft &hkmeg8ceJC,ECvmat& qkal1gmbirsikdgl t m e r4 bbr kalloltm olyambl,iicrgy eogY tddn tat$n dmi v4l#ozds,fwlaffbc veszik @ a dig@it. EM1 csakJ& deket. Az& hogy p z M v &got b &-&W, meg lehetDnk eUgedw azz.al& rlnniWvaL &gy &m?lyik va3dm kbz&ke&i& a vmt@at. BcA a wm&&pXid&pon!~ind~ W&zCtbZ&g8sm i g k , hogV m m eUg sdr'gn.
O I Q ~ 1 P P k ~ b -a & ~ L ~ I W a z a v ~ i i c r g y a s ~ & ~ h e a t B w o R ~ ~ ~ k m r o , ~ c ~ ~ 5 d p " c e k s r i c r # ~ ~ s e k ~ m u c s ~ . N ~ p s n : ~ ~ ~ n eurrtni az or& epik a mcfpirtba cscak &-S& v6rukozd.s utclrr, Az urn& &s@dk&& nincs .keM&$rgm &-&aa memtmd A votaotolk CS-&& W t SW&, hogy m& szdnteiik meg feletteseink, m&k Jb m&ta%ndi /ckv&ben, ipeR ktYtmdtcriC v&, eIlent&h h ~~~& msz i & e . A da W i g & & r a & I b ~ f i g y e h i , s k t & g ~ e m Q c k c t % ~ ~ ~ ~ ~ * $ n . b o l i d l , ~ k o g y ~ m r d & b @ igasad-6 ~ vomM& &&&+&&Ordgbs v{SW?Q!&rbolr U t?@@&hV?~ fi# &?# & d & &ho~jllo ~ i ~ &@ akrtt lhwwmmfih Jtehkssaj*A~&kked&lioesik sJctmdrjolrbankdheigraliPni m $&wkk.
e
m
I
C
~
~~~
K?ii~leWjen--m =%&'?&,m@akkor is, ha~nem&Beleameire%d~ m Ne v ei a p ~ a n ~k ai e nt d e~ ~ l~ko$y , ~ - viwhap este ismweg a!.Tieti -_. W
*hbk
&Mit6lrbl egyqe t h h e t l e n e W d ~&~ , kor ~ f f , h o g y P l o g ~y ~r t ~ b e . * Nebabrw f e l e s l m a.f&ab;szelep& &cml& p
lnag4t6lis.
*
,
1
baleset MIha raM ejteft 2br
m
H
a
~
W tgP*biWfi
~~~.
~
S
~ .*
d !,
-
~~~ .
!>--
1998. mdjus
Mazdonyvbzet6kLapja
11
m:%:?? $ S--* >
0 -.
L
I
o-,s
*-a
~V
DEBRECENI J
-*-..2 -&. .
J
AW~~
.. 3,*6 :. .-. J AKFT V~~
4034 DEBRECEN, F A R A K T ~UT 67. Telefon: 36-52/450.240 Telefax: 3652R314-725
VALLALKOZUNK:,
- sajdt tulajdonti, ~InyomAsn6Wli foly6kony anyagok $&v&irydiaj, gWl4, benzin bs szdrmazbkaik) szdllitdsdra alkalmas vast& tartdlykocsijaink bertwaddsdra, - llyen tIpusli taMlykocsik gy&Msdra, javitds&ra, tovBbb4: - gaicszaliltd tartdlykocsik - vegyipari termbket (swat, Iljgot) sz&llMtartdld&ocsik - blelmiszer-iparitemket szdlllt6 tart&lykocsik - nyitott 4s kCHlOnleges kialWsti teherkocsik fut6 6s f6vizsga javb&si rnunktiinak eIv&z6s6rel -mobil tartdlyok bets6 tisztRh&ra (kiirosanyag eihelyezbssel), - tart4lytestgy6rt4s 6s as euel tlsszefilgg6 rnunkdk pl.: tartalytest MszigeteI4sl valamint - lakatos, hideg- 6s meleg-rnegmuMlAsi tev6kenyst)g (eszterg8lyozdsI maras, gyalulAs, &pi bs kbzi ttlzikovdcr;ol&s, sajtol&s, lernezdarabolds stb.) v6gz6s4re. VARJUK SZ~VESE R D E K L ~ D ~ S ~ ~ K E T A FENTl C ~ E SZEMELYESEN N VAGY TELEFAXONl
GARANCL~TV ~ L A L U N K K&~VYELM&RE!. Ha nappal iil vonam, 6s bet& 6tkez6kocsijainkba, rni garmttiljuk, hogy az ataz6s u n b w && permkid rtividiilnek. Ha Cj&l utazik'vegye igenybe B@& CS fekv&ocsijabkat, Cs'gaianr$ltrtnfsi$henten erkezik.
ks M I T . K ~ ~ U NMEG? K Rendezvkity-smEg& vend6gUk6.s biztositasa fog-kon, iizleti tal&oz6kon 6s egykb v W a t i 6sszej6veteleken ak6r t6bb sz6z f6 r6sdi-eis a kfvht Btkds biztosMs6val kiilCinvonat szolgdat &l- 6s kIEiil&re
U&,& iroda a K& piilyaudvaron bel- 6 kfilfiilcii utak teljesk6rcT programszervezkis P&@audvan'transfer - RAILBUS tel.: 153-27-22, fax: 153-21-87
50 $VE
A Kl3LLEMES UTMAS TIT= WVDEBRECENI JARIWOJAVET~KFT
Budapst, Veres P&nk U. 9. Fa: 118499, Td:117-3284
'
Tudjukhanyoravan!
. 4
S
i
