For Sale
NK 47 Classic
MARSICHT
TECHNICAL DATA Model
Noordkaper 47 Classic, stalen kotter met midzwaard
Ontwerp
Martin Bekebrede
Bouwjaar
2001
Bouwer van het casco
Mekon Shipyards, Lemmer NL
Interieurbouw
Sudsee Jachtbetimmering, Makkum NL
Technische Installaties
Gebr. Van Enkhuizen, Makkum NL
Rompmateriaal
voorgestraald Grade A staal voor scheepsbouw
Ontwerp Categorie
Class A, Ocean, Certificatie nummer ECB 05-12-0833
Lengte over alles
15.52 m (inclusief boegspriet en vaste zwemladder)
Lengte over stevens
14.08 m
Grootste breedte
4.65 m
Diepgang
1.55 m / 3.00 m (hydrolisch midzwaard)
Waterverplaatsing
28 m3, volledig geladen
Zeiloppervlak
148 m2, aan de wind
Masthoogte boven waterlijn
21.80 m
Motor
1 x Perkins M115T, 114 PK@2400 t/m
Aantal hutten
2
Vaste slaapplaatsen
5
Totaal aantal bedden
6
Stahoogte
1,95 m hoogte of meer in praktisch het gehele schip, ook toiletten en douche
Brandstoftanks
2 x 500 liter + 1 x RVS dagtank 70 liter =totaal 1070 liter. Met inspectiedeksels.
Water tanks
2 x 350 liter =totaal 700 liter, RVS met inspectiedeksel
Vuilwatertank
1 x 450 liter. RVS tank met een klein en zeer groot inspectie luik. Alles loost op deze tank. Afvoer via afzuigpunt op dek of via elektische vuilwaterpomp.
Prijs
Eur 595.000,- inclusief BTW
BTW
Betaald
Vlag
Nederlands
Ligplaats
Marina El Portet de Denia, Denia, Costa Blanca, Spanje
Beschikbaarheid
Praktisch direct. Schip kan naar wens in Spanje of Nederland opgeleverd worden.
MARSICHT
Pagina 1 van 7
DESIGN De NK Classic, een oer-Hollands ontwerp, vormt het harde bewijs dat nostalgie en vooruitgang prima samengaan. Verrassend mooi is de rompvorm. Dit schip met haar elegante lijnen en goede vaareigenschappen maakt zorgeloos zeilen in alle omstandigheden mogelijk. De Marsicht heeft zich onder barre weersomstandigheden bewezen als een fantastisch veilig en stabiel schip, waarbij het duidelijk is dat in het ontwerp en de bouw is gestreeft naar comfort en perfectie. Aan boord zijn veel moderne en praktische voorzieningen, waardoor zowel het varen als het leven aan boord een groot genoegen is De deksalon is iets verhoogd zodat er vanaf de binnenstuurstand te allen tijde goed zicht mogelijk is. Nat en koud in de kuip achter de sprayhood zitten is met de Marsicht verleden tijd. Het zeer goed hanteerbare kottertuig van de NK Classic zorgt voor een prima snelheid bij een rustige en stabiele koerslijn. Op de verlengde boegspriet kunt u veilig een halfwinder voeren, zodat het schip ook bij weinig wind voldoende snelheid houdt. Voor een maximaal vaarbereik is de Marsicht uitgevoerd met een hydraulisch midzwaard met loodballast, waardoor u met de beperkte diepgang ook bijvoorbeeld door de Franse kanalen van Nederland naar de Middellandse Zee kunt varen. Een onvergetelijke ervaring! En op het wad kunt het schip moeiteloos en vrijwel rechtopstaand laten droogvallen. Met het zwaard omlaag naar 3 meter zijn de aan-de-windse zeileigenschappen zelfs beter dan diverse moderne polyester jachten, zeker als de wind een beetje doorzet! Kortom, de Marsicht is een schip als geen ander!
LAYOUT
SPECIFICATION
Casco: Zeer sterk gebouwd van voorgestraald grade A scheepsstaal, onder ECB kwaliteitscontrole en met ECB certificaat. De brandstoftanks zijn geïntegreerd. Er zijn twee waterdichte schotten, waarvan één met een waterdichte deur. Hydraulisch Midzwaard, met loodballast verzwaard, Diepte 1.55 tot 3,00 m., ophaalbaar middels hydrolische cylinder, welke bediend wordt via elektrisch aangestuurde hydroliek pomp. Zeereling, met vaste RVS bovenbuizen en tussenbuizen. Op achtersteven grote RVS steunen in hekrailing met draaibare Davids in nylon lagers. Aan de voorzijde van de verlaagde kajuitopbouw extra uitbouw voor bergruimte en luchthappers In de voorsteven een koker ingelast, tbv boegschroef. Boegspriet verlengd uitgevoerd met beslag voor het voeren van 180 m2 halfwinder.
Conservering Na de bouw is de romp volledig van buiten en binnen gestraald en direct voorzien van een eerste laag primer. Het gehele schip is voorzien van een 2 componenten verfsysteem van International In mei 2013 heeft het schip een refitt gehad, waarbij o.a. het onderwaterschip opnieuw is gestraald en voorzien is van een verbeterd onderwaterverfsysteem Van International. Verder is het gehele schip opnieuw gespoten met Awlgrip, de romp 2x en het dek, kuip en deksalon 3x. Het mahonie in de deksalon is opnieuw gelakt met Epiphanes lak.
Motor/machinekamer/voortstuwing: Zeer goed geisoleerde machinekamer. Perkins M115T, 114 hp @ 2400 rpm. 24V startmotor en motorinstallatie, met 2 onderhoudsvrije startaccu's totaal 160 Ah Stuurstand binnen, met tweede motorbediening, een-hendel met mechanische switchbox. Extra schakelpaneel. Tweede Racor voorfilter met waterafscheider, eenvoudig omschakelbaar met standaard gemonteerd voorfilter. RVS silencer met waterafscheider in nat uitlaatsysteem van de motor Centaflex flexibele koppeling/stuwdruklager 3-blads Maxprop zelfstellende schroef. Gaat tijdens zeilen automatisch in vaanstand
MARSICHT
Pagina 2 van 7
Besturing: Zeer solide roer met dubbele ondersteuning. Op de roerkoning zijn twee lievers gemonteerd, een voor het Withlock Cobra tandheugel stuurwiel en de andere voor de zeer krachtige Whitlock Magna stuurautomaat drive, geplaatst op speciale stalen funderingsplaat. Aansturing via Autopilot van Raytheon ST80 navigatiesysteem
Elektrische Installatie 24V hoofdinstallatie, met 2 gescheiden onderhoudsvrije accugroepen, totaal 8 accu's, 1600Ah Mastervolt bedienings- en controlepaneel "PSC-4", met generator start/stop, AC 220V omvormer controle, walstroom controle en begrenzer, acculadercontrole. DC meet en hoofdzekeringstation met dubbelpolige automatische zekeringen Generator, Mastervolt Wisper 8000, geluidsarme lage toeren (1500 rpm) generator, 220V - 8000 kW. Silenser met waterafscheider in uitlaatsysteem generator. Omvormer van 24V -> 220V, sinus, 5000kW piek, 2500kW continue Mastervolt "Masterswitch 4-14" AC power distribution centre 2 stuks automatische acculaders, 24V, 50A 1 stuks automatische acculader 12V, 15A voor generator 75 A wisselstroom dynamo, gemonteerd op motor, tbv van laden van accugroepen 2 stuks 24V DC -> 12V DC omvormers, galvanisch gescheiden tbv navigatie apparatuur en marifoon. Mastervolt Instrumentatie Batterij monitor BTM-1 Tweevoudig lens systeem met een handpomp, te bedienen in kuip, en een krachtige elektrische pomp. Keuzekranen voor het leegpompen van de diverse met waterdichte schotten afgescheiden compartimenten. Vlotterschakelaars geven alarm bij gering water niveau. Een krachtige lenspomp met lucht-gestuurde vlotterschakelaar met alarm in motorruimte. De pompen lozen alle op een verzamelreservoir in het achterschip, dat loost naar buiten via een ruime huiddoorvoer met afsluiter. 4 stuks krachtige ruitenwissers, op de voorruiten van de deksalon. De motoren zijn in het interieur fraai weggewerkt achter uitneembare panelen van de koof.
Verwarming/Koeling: Centrale verwarming met convectoren,waarvan een uitgevoerd met aanjager. Water verwarmd door professionele Kabola Unit. Leidingen in verwarmingscircuit gevult met koelvloeistof. Bovenvermelde Kabola Unit levert ook heet drinkwater, 7 ltr/min continue. Gezellige Dickinson scheepskachel op diesel, geplaatst in schouwtje met massief mahonie omlijsting en bodemplaat van Makkumer handgemaakte aardewerk tegels. Selfcontained aircoinstallatie in eigenaarshut, 4500BTU, 1 uitblaasopening, ventilator met 3 standen.
Navigatie: Raytheon ST80 flexibel navigatiesysteem, inclusief: Masterview primaire display bij stuurstand binnen Navigator toetsenbord bij stuurstand binnen bediening stuurautomaat bij stuurstand binnen 2 st Masterview primaire displays bij stuurstand buiten 1e Windmeter ST60+ met analoge dsisplay bij stuurstand binnen 2e Windmeter ST80 met analoge display bij stuurstand buiten bediening stuurautomaat bij stuurstand buiten Transducers voor diepte, snelheid, buitenwatertemperatuur, windrichting en windsnelheid. Koerscomputer, Raymarine type 300, inclusief Fluxgate kompas en roerstandterugmelder. Raymarine RS 130 GPS Reciever, SeaTalking en NMEA 2000 compatable. Raymarine AIS-650 Transciever en AIS active splitter, met software en UST aansluiting voor externe kaart plotter RL 70 Radarsysteem met 60cm 4 Kw radome. (range tot 48nm) Dome gemonteerd dmv speciale radarantennesteun boven onderste zaling stuurboord Epirb, GME MT403. geplaatst naast ingang deksalon. Simrad marifoon RS8400 DCS, SOS combi, met aansluiting bij stuurstand binnen en stuurstand buiten. Navtex, NASA Marine, Target Navtex PRO-F Op top van mast gemonteerd: RR antenne "DSC Pacific" voor Telefoon 450 Mhz, AIS, VHF met DSC, TV, AM/FM Radio en SSBNavtex ontvanger. Op top van mast gemonteerd: Visiball radarreflector.
Afwerking kuip, dek en opbouw: Vaste teakvloer in kuip, met groot vergrendelbaar luik boven generator. Dubbel gewapend glas in ramen deksalon, 10mm buiten, 6 mm spouw, 6 mm binnen. Teak op kuipbanken "Zwaluwnestjes" in rugleuning kuipbanken, voor eenvoudig opbergen kleine spullen. Verzonken panelen in zijwanden kuip met marifoonluidspreker en kuipdouche. Teakhouten verhoging kuipvloer achter stuurstand, tbv beter zicht Teak 12mm, op kajuitdak (lage deel opbouw, niet deksalon) Teak 12 mm op dek, met verzonken luik boven voorpiek "Koekoek" van massief teak op kajuitdak, met twee luiken voorzien van gewapend glas. De aluminium Medium Hatch luiken van Lewmar zijn gestraald en gespoten met AWL-Grip H-8002 cream. (zelfde als mast) Op kajuitdak zijn twee hoogglans RVS luchthappers geplaatst op teak doradeboxen, beschermd door RVS beugels
MARSICHT
Pagina 3 van 7
Mast, Giek Hoge kwaliteit Proctor (Hall Spars) mast, met verjongde masttop en ingelaste onderdelen, gespoten in AWL -grip H-8002 cream, met lummelbeslag voor Leisure Furl in-boom furling systeem, inclusief: Verlengde spinnakerboomrail voor langs de mast opbergen van spinnakerboom. Andersen linedriver gemonteerd op de mast 2 stuks Antal 40mm rails met stoppers voor vaste val opstelling van rolfokken. Hiermee kunnen de vallen worden losgehaakt zodra de fokken zijn gehesen. Ze kunnen dan worden opgeborgen en hangen niet hinderlijk naast de mast. 2 stuks Lewmar vallieren, selftailing, twee snelheden, gemonteerd op werkhoogte op de mast. 2 zalinglichten op onderste SB en BB zaling. Dekschijnwerper, gemonteerd op voorkant mast Windex Aluminium Giek, met grootzeil rol-reefsysteem, merk Leisure Furl, gespoten in AWL -grip H-8002 cream. Met geintegreerde huik en 12mm Spectra reeflijn. Tevens ingebouwde gieklamp tbv verlichting kuip. Proctor Racing boomvang B-HD met vanuit de kuip te bedienen reguleerlijn.
Dekbeslag en staand want: Alle verstaging van DYFORM, inclusief de stagen van de boegspriet. 7 mm Dyform knikstagen, tbv Diamant SB stagfoklier, Lewmar twee snelheden, selftailing, elektrisch te bedienen , ivm gebruik als reeflier grootzeil. BB stagfoklier, Lewmar twee snelheden, selftailing. 2 stuks Kluiver lieren, Lewmar twee snelheden, selftailing, elektrisch te bedienen. Grootschootlier, Lewmar twee snelheden, selftailing. 2 stuks Setamar selftailing blokken met frictie. Ivm Leisure-Furl Spinlock drievoudige stopper, tbv val en reeflijn grootzeil
Rolreefinstallatie Goiot Evolution rolreefsystemen voor stagfok en kluiver, met Spectra reeflijnen, 12mm Reeflier, Lewmar twee snelheden, selftailing, elektrisch te bedienen , ivm gebruik als reeflier grootzeil. Lewmar tweevoudige stopper, tbv reeflijn stagfok en reeflijn kluiver.
Lopend want Overloop met Lewmar wagen en 5 st Lewmar blokken Lewmar tweevoudige stopper Grootzeilval, 12mm Spectra (Lyros) Lewmar enkelvoudige stopper tbv grootschoot. Schoten stagfok van 12 mm Spectra Aramstar bakstagen 14mm, met Lewmar 8305 snatchblokken
Zeilen Grootzeil, Cruising Offshore 54,1 m2 10,5 oz Polypreg, de Vries Grou Rolreefkluiver, Cruising Offshore 71 m2, 9,5 oz, Polypreg, de Vries, Grou Kotterfok, Cruising Offshore 25 m2, 10,5 oz Polypreg, de Vries, Grou ATS halfwinder, 180 m2, 1,5 oz ripstop nylon, met stripper (zet- en strijkhoes), de Vries, Grou
Interieur algemeen: Zeer luxe uitgevoerd, in massief mahonie, gecombineerd met gebroken wit gelakte vertikale panelen met V groef. De 54 stuks massief mahonie paneeldeuren zijn deels hoogglans, deels zijdeglans afgelakt. De verlichting wordt verzorgd door 6 gold-plated wandlampjes, 1 messing hanglamp en 63 verzonken gold-plated halogeen armatuurtjes, in groepen geschakeld, grotendeels via staploze halogeen dimmers. Luxe messing-look hang- en sluitwerk met ronde knoppen, voor de doorgaande paneel deuren Vloeren, 8mm massief eiken op hechthout, in wegneembare luiken tegen vast gemonteerd lijfhout (muv Deksalon) Diverse 220V en twee 24V stopcontacten, door het gehele schip
Deksalon: Bank en stuurmansstoel voorzien van soepel leer. uitgebreid bedieningspaneel voor verlichting, navigatie, pompen, etc. Installatie goed bereikbaar via diverse wegneembare schotten. Verwarming in natte kledingkast
Zeekooi: Extra kastje met paneeldeurtje Twee LED lampjes
MARSICHT
Pagina 4 van 7
Kajuit: Een prachtige ovale zitbank met optimale privacy. De plek om je even terug te trekken met een boek en een mooi stuk muziek. Uitgerust met 23" TV flat-screen en een aparte TV tuner op antenne of satelietschotel, alles met afstandsbediening DVD speler/Tuner/Versterker surround systeem met afstandsbediening, Pioneer XV-DV55, met 5 kleine sateliet luidsprekers en een subwoofer. Deze subwoofer is ingebouwd in ruimte boven zwaardkast met twee geluidsuitgangen via roosters. De Tuner/versterker wordt op TV tuner aangesloten voor geluidsweergave TV en beeld/geluid van DVD. Deze bank kan met een bijgeleverd slingerzeil zeer eenvoudig worden omgevormd tot bed bij slechte weersomstandigheden.
Kombuis: Luxe uitgevoerd, met aanrechtblad in licht gevlamd Corian. RVS Unit met vergulde sierstrip, met 4 pits keramische kookplaat, met elektronische bediening, met eronder geplaatst een Magenetron / Oven / Gril. GEEN GAS AAN BOORD!!! De hele unit is halfcardanish opgehangen. Het frame met pannenhouders is eenvoudig afneembaar. Kleine schuifkastjes in stijlvol vlechtwerk In het kombuis staat paralellel aan het aanrechtblad een smalle tafel, die uitklapbaar is en ook twee uitklapbare krukken heeft. In zwaar weer dient deze als steun/zitting voor de "Crew", die hierdoor een stabiele positie heeft om te kunnen koken, etc. In de haven is het een uiterst gezellige plek voor een lekker ontbijt. Links van het aanrechtblad is een grote kast voor (extra) servieswerk en proviand. Zeer stijlvolle afzuigkap van verguld en geborsteld RVS, met twee ventilatoren, die de lucht uitblazen via een luchthapper op het kajuitdak. De kap heeft twee makkelijk uitneembare vetroosters en heeft halogeen verlichting.
Eigenaarshut: Ruime zijkasten en twee grote kledingkasten met paneeldeuren, voorzien van vlechtwerk. Gezondheidsmatras, 15cm, met speciale veringvertragende bovenlaag, op lattenbodem, die zowel aan hoofd- als aan voeteneinde elektrisch verstelbaar is. Onder het bed is een zeer goed toegankelijke grote diepe schuiflade. Onder de matrassen zijn nog drie bergruimtes, voor spullen die voor langere tijd moeten worden opgeborgen, zoals bijv. zeilzakken en rocons. De halogeen verlichting is traploos regelbaar via elke schakelaar. Per bed een extra stijlvol "Cabin" verstelbaar leeslampje. Onder het grote dekluik is in het plafond geintegreerd een "Skyscreen" dat zowel een verduisteringsrolluik bevat als een muggenhor-rolluik. Tevens is deze hut voorzien van Airco op walstroom, generator of inverter (beperkt). De hut heeft twee convector-verwarmingen, aangesoten op de Kabola centrale verwarming.
Toilet / Douche eigenaarshut Elektrisch toilet op drinkwater, met versnijpomp, die direct loost op de vuilwatertank. Ruim blad van Corian, met geintegreerde verzonken wastafel. 220V wandcontactdoos Paneeldeurtjes, hoogglans wit polyesther, met mahonie accentlijsten Veel bergruimte, o.a. voor stofzuiger. Douchedeur van gehard veiligheidsglas, met zeeborging.
Gastenhut: Kledingkast voorzien van ventilerend vlechtwerk. Extra kastje met twee paneeldeurtjes aan voeteneinde. Tevens is deze hut voorzien van ruime capaciteit verwarmingsconvector
Toilet/doucheruimte gasten Elektrisch toilet op drinkwater, met versnijpomp, die direct loost op de vuilwatertank. Blad van Corian, met geintegreerde verzonken wastafel. Kastjes met paneeldeurtjes, hoogglans wit polyesther, met mahonie accentlijsten. Ruime spiegel, met erachter een ondiepe kast voor shampoo, zonnebrand, enz. 220V wandcontactdoos Wasmachine Eumenia, 3kg, met diverse wasprogramma's, onopvallend opgesteld in kast onder gangboord.
Sanitair, waterleidingen Vuilwaterpomp is voorzien van twee extra afsluiters, zodat pomp voor onderhoud eenvoudig is te demonteren Warmwatervoorziening via Kabola, 7 ltr/min continue. In voorpiek is onderdeks een slangaansluiting om anker schoon te spoelen en dek te wassen. Dekwaspomp wordt bediend via paneel bij kaartentafel In zijkant van achterzijde kuipbank is achter een klep een handdouche, 3 meter slang, met warm en koud drinkwater. De watertoevoer is op de douchekop in- en uit te schakelen
MARSICHT
Pagina 5 van 7
Overige Extra's Hydraulische boegschroef, merk Max-Power, type 115 duo (80-12 Kgf) ca 7 kW , koker diam 185 mm. Deze wordt bediend door twee voetschakelaars onder stuurwiel Hydraulische ankerlier met verhaalkop en kettingstopper, merk Muir, type VR 3500 HYD, voor 10 mm ketting, met draadloze bediening. Hydrauliekpomp tbv boegschroef en ankerlier, gemonteerd op PTO aandrijving van Perkins Motor. Inclusief gekoeld oliereservoir met ventielen. Hogedrukleidingen in mantelbuizen van motorruim naar voorpiek. RVS kettingkast met afvoer in voorpiek. Hiermee blijft voorpiek droog voor opbergen ATS. 2 st Rolfokbeschermhoezen, type Rocon, voor kluiver en stagfok Extra dacron zeilhuik, om giek, lummelbeslag en lieren/vallen op mast Dacron hoes over teakhouten koekoek Dacron hoes over stuurstand en stuurwiel. Witte UV- (en warmte) reflecterende hoezen over alle luiken, loopplank en boegspriet. Teakpaneel kuiptafel, wegklapbaar tegen teak console aan voorzijde stuurkolom, waarin bergruimte voor bekers, glazen en lierhendels In bakskist BB kasten voor efficient en ergonomisch opbergen van twee vouwfietsen, fenders en landvasten. Naam en versierselen in relief. Van 6mm aluminium. Verwijderbaar.
ONDER ZEIL……..
MARSICHT
Pagina 6 van 7
Interieur ………
MARSICHT
Pagina 7 van 7