VOLVO TCO2-gids Wegwijs in de ecofiscaliteit van uw wagen(park)

VOLVO TCO2-gids 2011 Wegwijs in de ecofiscaliteit van uw wagen(park)

Samen werken aan een groenere wereld Ecologie was altijd al een wezenlijk onderdeel van het Volvo-dna. Vanaf de productie over het gebruik tot en met de recyclage van onze wagens: bij elk aspect legt Volvo zichzelf de meest strikte milieu-eisen op. Die filosofie hebben we nu ook een naam gegeven: DRIVe. Meteen ook de type-aanduiding van een hele reeks modellen die het resultaat zijn van een doorgedreven ontwikkeling van onze technologische knowhow en die de CO2-uitstoot tot een minimum beperken. Goed nieuws voor het milieu, maar ook voor uw portefeuille. Zowel voor professionele rijders als particulieren hebben de verschillende overheden immers een pak maatregelen getroffen om de aanschaf van een groenere wagen te stimuleren. En die kunnen zorgen voor een drastische verlaging van uw total cost of ownership (TCO): alle kosten die verbonden zijn aan het bezitten of huren van een wagen, over de volledige levensduur van de wagen. De tijd dat enkel de aankoop- of huursom van de wagen belangrijk was, ligt immers al lang achter ons. Door te kiezen voor een groenere wagen én optimaal gebruik te maken van de fiscale voordelen en premies slaat u dus twee vliegen in één klap: u werkt mee aan een lagere CO2-uitstoot (wat beter is voor het milieu) én u drukt tegelijk de total cost of ownership van uw wagen(park). Bij Volvo vatten we dit samen in 1 term: een lagere TCO2. Soms zou men echter door het bos de bomen niet meer zien. Daarom geven we u op de volgende pagina’s een overzicht van alle fiscale verplichtingen én de verschillende voordelen en premies die u kunt genieten.

De berekeningen, cijfers en beschrijving van de fiscaliteit opgenomen in deze folder zijn gebaseerd op de meest recente informatie beschikbaar op 1 januari 2011, rekening houdend met alle nieuwe wetgeving terzake. Voor een berekening op maat van uw specifieke situatie, helpt uw Volvo verdeler u graag verder. 2

Inhoud Professionele bestuurder p. 5 Inleiding p. 6 Fiscale verplichtingen p. 10 Voordelen en premies p. 16 Vergelijking: de cijfers, zwart op wit Privérijder p. 21 Inleiding p. 22 Fiscale verplichtingen p. 23 Voordelen en premies p. 24 Vergelijking: de cijfers, zwart op wit Volvo DRIVe gamma p. 27 Inleiding p. 28 C30 p. 28 S40 p. 28 V50 p. 29 S60 p. 29 V60 p. 29 V70 p. 30 S80 p. 30 XC60 p. 30 XC70 3

4 Afbeelding ter illustratie.

Professionele BESTUURDER

Professionele bestuurder CO2 en TCO: twee uitdagingen, één oplossing U bent werkgever of zelfstandige? In beide gevallen betekent uw autobudget een serieuze kost. Gelukkig zijn er tegenwoordig heel wat mogelijkheden om die te drukken. Steeds meer constructeurs bieden ‘groene’ modellen aan, en ook de overheid voorziet tal van maatregelen om de aankoop van een groene wagen te stimuleren. Met deze gids helpt Volvo u alvast op weg naar een groene, fiscaal voordelige wagen - om het even of u nu op zoek bent naar een wagen voor u persoonlijk of een fleet te beheren hebt. We zetten voor u alle fiscale verplichtingen, bonussen en gunstmaatregelen op een rijtje, en becijferen wat een groene keuze u of uw bedrijf zoal kan opleveren. Want zoals u op pagina 13 ziet, gaat samen met de CO2-uitstoot ook uw total cost of ownership (TCO) drastisch naar omlaag. Bij Volvo vatten we dit samen in 1 term: een lagere TCO2. Dat u daarvoor weinig of geen toegevingen hoeft te doen qua rijplezier en comfort bewijzen de Volvo DRIVe modellen. Het volledige gamma personenwagens vindt u achteraan in deze gids. Bent u eerder geïnteresseerd in onze lichte vrachtwagens? Neem dan rechtstreeks contact op met uw Volvo verdeler: hij vertelt er u alles over.

5

Fiscale verplichtingen BIV De belasting op inverkeerstelling is een eenmalige belasting bij de aankoop van een nieuw of tweedehands voertuig en wordt bepaald op basis van het fiscaal vermogen, volgens een degressieve schaal afhankelijk van de leeftijd van het voertuig. Een minimumbasis van € 61,50 is altijd van kracht voor tweedehandsvoertuigen van meer dan 15 jaar. Na de registratie van de inschrijvingsaanvraag ontvangt u een betalingsverzoek van de Administratie der Directe Belastingen. Hieronder vindt u een overzicht van de gehanteerde tarieven. Indien het vermogen van eenzelfde motor uitgedrukt in fiscale paardenkracht (PK) en in kilowatt (kW) een verschillend bedrag opleveren, wordt voor de belasting op inverkeerstelling steeds het hoogste bedrag genomen.

Benzine & diesel 61,50

en/of

tot 70 kW

€

9 en 10 PK

en/of

vanaf 71 tot 85 kW

€ 123,00

11 PK

en/of

vanaf 86 tot 100 kW

€ 495,00

€ 197,00

vanaf 12 tot 14 PK

en/of

vanaf 101 tot 110 kW

€ 867,00

€ 569,00

15 PK

en/of


€ 1.239,00

€ 941,00

16 et 17 PK

en/of


€ 2.478,00

€2 .180,00

meer dan 17 PK

en/of

meer dan 155 kW

€ 4.957,00

€ 4.659,00

(van kracht sinds 1/6/1992)

6

Euro LPG

tot 8 PK

Elektrische voertuigen

€

61,50

- -

Jaarlijkse verkeersbelasting

Cilinder inhoud (in liter)

Fiscale paardekracht (PK)

0 tot 0,7

Bedrag van de Bedrag van de verkeersaanvullende belasting verkeersbelasting (LPG)

4 en minder

€

71,28

0,8 tot 0,9

5

€

89,23

De verkeersbelasting wordt jaarlijks geïnd en wordt bepaald

1,0 tot 1,1

6

€

128,96

op basis van het fiscaal vermogen. De bedragen die u in

1,2 tot 1,3

7

€

168,56

1,4 tot 1,5

8

€

208,43

1,6 tot 1,7

9

€

248,29

1,8 tot 1,9

10

€

287,76

2,0 tot 2,1

11

€

373,30

onderstaande tabel kan terugvinden, zijn samengesteld uit de federale belasting en uit de opdeciemen (tien procent) toegekend aan de gewesten en de gemeenten. Voor wagens die uitgerust zijn met een lpg-installatie is een bijkomende jaarlijkse belasting

2,2 tot 2,3

12

€

458,96

voorzien. Na de registratie van de inschrijving ontvangt u van

2,4 tot 2,5

13

€

544,50

de Administratie der Directe Belastingen een verzoek tot betaling.

2,6 tot 2,7

14

€

630,17

Wanneer u uw oude wagen vervangt door een nieuwe, wordt

2,8 tot 3,0

15

€

715,70

het reeds betaalde restbedrag voor de oude wagen afgetrokken

3,1 tot 3,2

16

€

937,46

3,3 tot 3,4

17

€ 1.159,36

3,5 tot 3,6

18

€ 1.381,25

3,7 tot 3,9

19

€ 1.602,74

4,0 tot 4,1

20

€ 1.824,64

van de belasting die verschuldigd is voor de nieuwe. Opgelet: deze belasting is jaarlijks verschuldigd zolang uw wagen ingeschreven is.

€ 89,16

€ 148,68

€ 208,20

Op het vlak van de verkeersbelasting moet het belastingbedrag worden verhoogd met een vast bedrag van € 99,53 per PK die 20 PK overschrijdt.

Hiernaast vindt u een overzicht van de gehanteerde tarieven (geldig van 1 juli 2010 tot 30 juni 2011).

Wat de aanvullende verkeersbelasting betreft, is het bedrag van € 208,20 een maximumbedrag dat van toepassing blijft boven de 20 PK.

Elektrische voertuigen € 71,28

7

De forfaitaire CO2-bijdrage

Tarieven en betaling De CO2-bijdrage is een patronale bijdrage die door de werkgever aan de

De forfaitaire CO2-bijdrage is een bijdrage die

RSZ wordt betaald, binnen dezelfde termijn en onder dezelfde voorwaarden als

verschuldigd is door de werkgever, en is

de RSZ-bijdragen voor werknemers.

afhankelijk van de CO2-uitstoot van de wagen. Die is recht evenredig met het normverbruik:

Het verschil in CO2-bijdrage tussen een wagen met een uitstoot van 99 g/km

hoe hoger het normverbruik, hoe hoger de

en een wagen met een uitstoot van 134 g/km loopt al snel op tot meer dan

CO2-uitstoot, en vice versa. De bijdrage werd

30 euro per maand in het voordeel van de eerste wagen. Op jaarbasis betekent

ingevoerd op 1 januari 2005 en is voor 100%

dat een besparing van 360 euro, enkel en alleen al op het niveau van de CO2-

aftrekbaar. Zij is van toepassing op zowel

bijdrage. Reken zelf maar uit hoeveel een wagenparkbeheerder met 10 wagens

personenwagens (max. 9 plaatsen) als lichte

in de vloot over een afschrijvingsperiode van 5 jaar kan besparen (zie hiervoor

vrachtwagens (< 3,5 ton) die door de werkgever

ook pagina 16, onder het hoofdstukje “Vergelijking: de cijfers, zwart op wit”).

rechtstreeks of onrechtstreeks ter beschikking van de werknemer worden gesteld voor andere dan zuivere beroepsdoeleinden, ongeacht of deze een persoonlijke bijdrage betaalt in het gebruik of de financiering.

Via de indeling in verschillende categorieën wordt het mogelijk om elke wagen ten opzichte van het gemiddelde te vergelijken wat betreft de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik. Elke CO2-uitstoot stemt overeen met een letter (van A to G) en een kleur (van donkergroen tot rood). Groen geeft de CO2uitstootprestaties weer die beter scoren ten opzichte van het gemiddelde terwijl rood een niveau van CO2-uitstoot aangeeft dat boven het gemiddelde ligt. In de tabel hiernaast ziet u de verschillende categorieën en de Volvo DRIVe modellen die ermee overeenkomen.

8

Regels en uitzonderingen De RSZ gaat ervan uit dat elke wagen binnen een bedrijf, ongeacht de financierings methode, onderworpen is aan de CO2-bijdrage, tenzij het bedrijf het tegendeel bewijst. Ook voertuigen die voor collectief georganiseerd woon-werkverkeer worden ingezet, zijn sinds 1 januari 2006 onderworpen aan de CO2-bijdrage. Van deze regel zijn uitgezonderd: • Zelfstandigen en vrije beroepen die hun voertuig zowel professioneel als privé gebruiken en deel II van de belastingaangifte invullen. • Bestuurders van vennootschappen met een zelfstandig statuut die via de vennootschap een wagen ter beschikking krijgen. • Zogenaamde ‘poolwagens’ die enkel voor beroepsdoeleinden worden ingezet en die de werknemer niet buiten de werkuren mag gebruiken.

Benzine

Diesel

Volvo DRIVe

A

< 100 g CO2/km

< 85 g CO2/km

B

100 ≤ g CO2/km < 130

85 ≤ g CO2/km < 115

Volvo C30-S40-V50 DRIVe (99 g/km)

C

130 ≤ g CO2/km < 160

114 ≤ g CO2/km < 145

Volvo S60 (114 g/km)-V60-V70-S80 DRIVe (119 g/km)

D

16 0 ≤ g CO2/km < 190

145 ≤ g CO2/km < 175

Volvo XC60 (149 g/km) XC70 DRIVe (144 g/km)

E

190 ≤ g CO2/km < 220

175 ≤ g CO2/km < 205

F

220 ≤ g CO2/km < 250

205 ≤ g CO2/km < 235

G

≥ 250 g CO2/km

≥ 235 g CO2/km 9

Voordelen en premies Fiscale aftrekbaarheid Op de vorige pagina’s gaven we al een overzicht van de fiscale

Fiscale aftrekbaarheid op basis van de CO2-uitstoot

lasten. Maar de autofiscaliteit heeft voor de professionele rijder ook voordelen. Als u (of uw boekhouder) de fiscale regelgeving

Vanaf 1 april 2008 is de aftrekbaarheid van de meeste autokosten

nauwgezet toepast, kunt u immers heel wat kosten aftrekken

CO2-gerelateerd. Deze maatregel geldt uitsluitend voor

van uw belastingen, hetzij geheel, hetzij gedeeltelijk.

vennootschappen: vrije beroepen en zelfstandigen die belast worden via de personenbelasting vallen hierbuiten.

Tot 100% fiscaal aftrekbaar De maatregel houdt in dat u bijvoorbeeld afschrijvingen, Bepaalde kosten die verbonden zijn aan de financiering en het

verzekeringskosten, onderhouds- en herstellingskosten,

gebruik van een bedrijfswagen kunnen geheel of gedeeltelijk

verkeersbelasting en BIV, uw pechverhelpingsabonnement en

worden afgetrokken. Zo kunt u een fiscale aftrekbaarheid van

bandenkosten ten dele mag aftrekken van uw belastingen. Het

75% genieten voor de brandstofkosten en van 100% voor de

percentage dat voor fiscale aftrek in aanmerking komt, hangt

intresten en eventuele gsm-kosten.

af van de CO2-uitstoot van het voertuig in kwestie (zie tabel).

10

Nieuwe situatie aftrekbaarheid CO2

Diesel

CO2

Benzine

0 g/km

120%

0 g/km

120%

1-60 g/km

100%

1-60 g/km

100%

61-105 g/km

90%

61-105 g/km

90%

106-115 g/km

80%

106-125 g/km

80%

116-145 g/km

75%

126-155 g/km

75%

146-170 g/km

70%

156-180 g/km

70%

171-195 g/km

60%

181-205 g/km

60%

> 195 g/km

50%

> 205 g/km

50%

Btw Boekhoudkundig wordt de btw opgesplitst in twee delen. U kunt de helft van de btw recupereren, en mag dit bedrag dus in mindering brengen bij een volgende btw-aangifte. De andere helft (i.e. het niet-recupereerbare deel) wordt aanzien als bedrijfskost. Ook hier geldt de fiscale aftrekbaarheid op basis van de CO2-uitstoot.

11

Voordeel van alle aard (VAA)

Rijdt u met een bedrijfswagen waarmee u privé-verplaatsingen maakt, dan beschouwt de overheid dit als een een voordeel in natura waarop u belastingen moet betalen. Vanaf 1 januari 2010 is het belastbaar voordeel gebaseerd op de CO2-uitstoot. Dat betekent in de werkelijkheid dat u voor uw bedrijfswagen in sommige gevallen minder zult moeten betalen dan in 2009, in sommige gevallen meer... Kiest u voor een DRIVe model echter, dan zal het bedrag op uw loonfiche op het eind van de maand er nog positiever uitzien dan vorig jaar.

12

VAA 7.500 KM '11

VAA 5.000 KM '11

Merk

Model

CO2-uitstoot (g/km)

VOLVO

C30 DRIVe Start/Stop

99

€ 1.173,15

€ 1.759,72

VOLVO

S40 DRIVe Start/Stop

99

€ 1.173,15

€ 1.759,72

VOLVO

V50 DRIVe Start/Stop

99

€ 1.173,15

€ 1.759,72

VOLVO


114

€ 1.350,90

€ 2.026,35

VOLVO


119

€ 1.410,15

€ 2.115,22

VOLVO


119

€ 1.410,15

€ 2.115,22

VOLVO


119

€ 1.410,15

€ 2.115,22

VOLVO

XC60 DRIVe Start/Stop

149

€ 1.824,90

€ 2.737,35

VOLVO

XC70 DRIVe Start/Stop

144

€ 1.824,90

€ 2.737,35

U woont op > 25 km van uw werk

U woont op < 25 km van uw werk

13

Hoe wordt de VaA berekend? Rijdt u met een bedrijfswagen waarmee u privé-verplaatsingen maakt, dan beschouwt de overheid dit als een een voordeel in natura waarop u belastingen moet betalen. Om de waarde van dit voordeel in natura voor de gereden privékilometers te bepalen, hanteert de fiscus een forfait. Dit forfait houdt rekening met hoe ver u van uw werk woont. Woont u op minder dan 25 km van uw werk, dan gaat men ervan uit dat u

Het belastbaar voordeel is dan gelijk aan: 1. de forfaitaire privé-kilometers (5.000 of 7.500 km, afhankelijk van de woon-werkafstand), 2. vermenigvuldigd met de CO2-uitstoot van het voertuig en 3. vermenigvuldigd met de CO2-coëfficiënt, die varieert naargelang het brandstoftype van uw voertuig.

minstens 5.000 privé km rijdt, woont u op meer dan 25 km van uw werk dan belast men u op een forfait van 7.500 privékilometers. Voor de werknemer die zijn wagen alleen voor privé-verplaatsingen gebruikt is dat 5.000 km per jaar.

Deze CO2-coëfficiënt bedraagt: Brandstoftype voertuig

CO2-coëfficiënt

Benzine-/LPG-/aardgasmotor

€ 0,00216/g CO2

Diesel

€ 0,00237/g CO2

Elektrisch (= minimumbijdrage ) € 0,10/g CO2 Deze coëfficiënten worden jaarlijks geindexeerd op 1 januari.

14

Een rekenvoorbeeldje CO2-uitstoot

99 g/km (bvb. voor Volvo V50 DRIVe) Diesel

Privé kilometers 5.000 km (5.000 x 0,00237) x 99 = € 1.173,15 Privé kilometers 7.500 km (7.500 x 0,00237) x 99 = € 1.759,72

15

Vergelijking: de cijfers, zwart op wit De CO2-uitstoot van een wagen is recht evenredig met het normverbruik. Dus hoe lager het verbruik, hoe

Aankoop

lager de CO2-uitstoot. En dus: hoe lager uw total cost

We berekenen de nettokost voor het bedrijf voor het eerste

of ownership. Stel: een werkgever wil zijn medewerker een bedrijfswagen aanbieden ter waarde van 20.000 euro excl. btw. Twee modellen komen in aanmerking: een Volvo V50 DRIVe Start/Stop met een CO 2 -uitstoot van 99 g/km en een vergelijkbaar model X met een CO2-

jaar. Bovendien zal een wagen met een lagere CO2-uitstoot een interessantere restwaarde hebben op het einde van het contract. Dit voordeel werd nog niet mee opgenomen in de berekening.

Investeringsprijs € 20.000 (excl. btw) Afschrijving over 5 jaar

uitstoot van 134 g/km.

Brandstofkosten Volvo V50 € 1.375 DRIVe Start/Stop (normverbruik: 3,9 l/100 km)

We vergelijken de total cost of ownership van beide

Brandstofkosten Model X € 1.800 (normverbruik: 5,1 l/100km)

modellen in twee mogelijke scenario’s: aankoop door

Verzekering € 1.500

het bedrijf of operationele leasing.

Onderhoud € 500

Herstellingen € 750

Banden € 500

16

Wagen 1 – 134 g/km (75% aftrekbaarheid)


Kosten die voor 75% aftrekbaar zijn


Kosten Afschrijving Onderhoud Herstellingen Banden Verzekeringspremie

50% btw Totale kosten

4.000 500 750 500 1.500

420 53 79 53

TOTAAL kosten die voor 75% aftrekbaar zijn Verworpen kosten Aftrekbare kosten Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

1.800

189

Afschrijving Onderhoud Herstellingen Banden Verzekeringspremie

7.854 1.963 5.890 2.002 5.852


684

TOTAAL kosten die voor 100% aftrekbaar zijn Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL TOTAAL

4.000 500 750 500 1.500

420 53 79 53

4.420 553 829 553 1.500 7.854 785 7.068 2.403 5.451

Brandstofkosten die voor 75% aftrekbaar 1.989 497 1.492 507 1.482

Kosten die voor 100% aftrekbaar zijn CO2-bijdrage op jaarbasis


(niet-recupereerbaar)

4.420 553 829 553 1.500

Brandstofkosten die voor 75% aftrekbaar zijn Brandstofkosten Verworpen brandstofkosten Aftrekbare kosten Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

Kosten


Brandstofkosten Verworpen brandstofkosten Aftrekbare kosten Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

1.368

143

1.511 377 1.134 385 1.126

Kosten die voor 100% aftrekbaar zijn 684

CO2-bijdrage op jaarbasis

684 232 452

TOTAAL kosten die voor 100% aftrekbaar zijn Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

7.786

TOTAAL

Verschil op netto-kostniveau Verschil na 5 jaar

382

382 382 129 253 6.830

€ 856 € 4.780 17

Leasing We vergelijken dezelfde twee wagens, maar nu op leasingbasis. We gaan hier uit van een standaardcontract van 48 maanden met maximaal 120.000 km. Brandstofforfait Volvo V50 € 115 DRIVe Start/Stop (normverbruik: 3,8 l/100 km)

Brandstofforfait Model X € 150

(normverbruik: 5,1 l/100 km)

Huur € 500 Samengesteld uit: Afschrijving € 300 Intrest € 50 Onderhoud € 30 Herstellingen € 30 Banden € 20 Pechverhelping € 20 Verzekering € 50

18





Kosten Afschrijving Onderhoud Herstellingen Banden Pechverhelping Verzekeringspremie


300 30 30 20 20 50

32 3 3 2 2


150

16

Afschrijving Onderhoud Herstellingen Banden Pechverhelping Verzekeringspremie

497 124 373 127 370


50 56

300 30 30 20 20 50

32 3 3 2 2 5

332 33 33 22 22 55 497 50 448 152 345

Brandstofkosten die voor 75% aftrekbaar zijn 166 41 124 42 123

Kosten die voor 100% aftrekbaar zijn Intrest CO2-bijdrage op maandbasis



332 33 33 22 22 55

Brandstofkosten die voor 75% aftrekbaar zijn Brandstofkosten Verworpen brandstofkosten Aftrekbare kosten Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

Kosten


Brandstofkosten Verworpen brandstofkosten Aftrekbare kosten Belastingsvoordeel 33,99% SUBTOTAAL

120

13

133 33 99 34 99

5

55 31

Kosten die voor 100% aftrekbaar zijn 5

55 56

Intrest CO2-bijdrage op maandbasis

50 31


111 38 73


TOTAAL

567

TOTAAL

Verschil op netto-kostniveau Verschil na 4 jaar

86 29 57 501

€ 66 € 3.188 19

20

Afbeelding ter illustratie.

Privérijder Dat economie en ecologie niet altijd samengaan wist u al langer. Maar wist u ook dat dit voor de autofiscaliteit net omgekeerd is? Kiezen voor een milieuvriendelijkere wagen was nog nooit zo interessant als vandaag. Om te beginnen hoeft een milieuvriendelijke niet langer klein of spartaans te zijn. Het bewijs? Kijkt u maar naar onze DRIVe modellen achteraan in deze gids. Bovendien heeft de overheid ook voor particulieren intussen een pak maatregelen getroffen om de aankoop van een groene wagen te stimuleren. Alleen is het in België niet altijd makkelijk uw weg te vinden tussen de verschillende overheden, voordelen en premies op federaal en gewestelijk niveau. Deze gids helpt u alvast op het groene spoor.

Privérijder

Volvo spaart het milieu én uw budget

Fiscale verplichtingen BIV De belasting op inverkeerstelling is een eenmalige belasting bij de aankoop van een nieuw of tweedehands voertuig en wordt bepaald op basis van het fiscaal vermogen, volgens een degressieve schaal afhankelijk van de leeftijd van het voertuig. Een minimumbasis van 61,50 euro is altijd van kracht voor tweedehandsvoertuigen van meer dan 15 jaar. Voor meer details en de gehanteerde tarieven, zie p 6.

Jaarlijkse verkeersbelasting De verkeersbelasting wordt jaarlijks geïnd en wordt bepaald op basis van het fiscaal vermogen. Na de registratie van de inschrijving ontvangt u van de Administratie der Directe Belastingen een verzoek tot betaling. Wanneer u uw oude wagen vervangt door een nieuwe, wordt het reeds betaalde restbedrag voor de oude wagen afgetrokken van de belasting die verschuldigd is voor de nieuwe. Voor meer details en de gehanteerde tarieven, zie p 7.

22

Voordelen en premies Fiscale gunstmaatregel voor de aanschaf van een milieuvriendelijkere wagen De federale overheid stimuleert de aankoop van een milieuvriendelijkere wagen. Sinds 2007 kunt u bij aankoop van een nieuwe wagen met een lage CO2-uitstoot op een mooie belastingvermindering rekenen:

CO2-uitstoot

Vermindering op factuur Volvo DRIVe

< 105 g/km

15% van de aankoopprijs Volvo C30-S40-V50 DRIVe Start/Stop

105-115 g/km

(met een maximum van 4.540 euro)

3% van de aankoopprijs Volvo S60 DRIVe Start/Stop (met een maximum van 850 euro)

De premie is geldig op het facturatiebedrag van de wagen en de accessoires incl. btw en wordt onmiddellijk afgetrokken van de bestelbon en van de factuur. U moet dit bedrag dus niet in uw belastingsaangifte opnemen. De CO2-uitstoot van elke wagen kan u terugvinden in de Gids voor de schone wagen van de FOD Leefmilieu. Momenteel zijn er maar enkele automerken die een model aanbieden met een CO2-uitstoot van minder dan 105 g/km. Volvo is het enige merk dat in deze klasse drie gezinswagens aanbiedt.

23

Vergelijking: de cijfers, zwart op wit Stel: u twijfelt als particulier tussen een Volvo C30 DRIVe met een uitstoot van 99 g/km en een even dure wagen met een uitstoot van 134 g/km. Beide wagens hebben standaard een roetfilter.

Model X

Volvo C30 DRIVe Start/Stop

Catalogusprijs excl. btw € 20.000

Catalogusprijs excl. btw € 20.000

Korting 5% € 1.000

Korting 5% € 1.000

Prijs excl. btw € 19.000

Prijs excl. btw € 19.000

Prijs incl. btw € 22.990

Prijs incl. btw € 22.990

Fiscale korting 15% € 3.448,5

TOTAAL € 19.541,4

24

25

26

Afbeelding ter illustratie.

Volvo DRIVe gamma Volvo heeft een lange traditie in de ecologische productie van milieuvriendelijke en recycleerbare auto’s. Nu schakelen we nog een versnelling hoger met de introductie van negen DRIVe modellen met een bijzonder lage CO2-uitstoot en dito verbruikscijfers. De technologie erachter is (afhankelijk van het model) de optelsom van veel kleine en grote aanpassingen en een aantal state-of-the-artontwikkelingen: • De Start/Stop-technologie • Het gebruik van banden met een lage rolweerstand • Het gebruik van olie met een lage viscositeit • Enkele aerodynamische aanpassingen • De invoering van speciaal aangepaste motorsoftware en versnellingsbakverhoudingen • Een verlaagd chassis • ... Op de volgende pagina’s vindt u een overzicht van de beschikbare DRIVe modellen.

27

VOLVO C30

VOLVO S40

VOLVO V50

VOLVO C30 DRIVe START/STOP

VOLVO S40 DRIVe START/STOP

VOLVO V50 DRIVe START/STOP

CO2 -uitstoot: 99 g/km Verbruik: 3,8 l/100 km



Premies voor particulieren: CO2 -overheidspremie van 15%



Voordelen en premies voor bedrijven: Aftrekbaarheid: 90% Solidariteitsbijdrage: € 27,93/maand



99 g CO2/km 3,8 l/100 km

99 g CO2/km 3,8 l/100 km

99 g CO2/km 3,8 l/100 km

28

VOLVO S60

VOLVO V60 VOLVO V70 Afbeeldingen ter illustratie.










119 g CO2/km 4,5 l/100 km

119 g CO2/km 4,5 l/100 km


114 g CO2/km 4,3 l/100 km

29

VOLVO S80

VOLVO XC60 VOLVO XC70 Afbeeldingen ter illustratie.


VOLVO XC60 DRIVe START/STOP

VOLVO XC70 DRIVe START/STOP





Voordelen en premies voor bedrijven: Aftrekbaarheid: 70% Solidariteitsbijdrage: € 74/maand

Voordelen en premies voor bedrijven: Aftrekbaarheid: 70% Solidariteitsbijdrage: € 74/maand

119 g CO2/km 4,5 l/100 km

149 g CO2/km 4,5 l/100 km

144 g CO2/km 4,5 l/100 km

30

Want een groenere wereld, Daar moet je blijven aan werken

Alle gegevens vermeld in deze gids zijn onder voorbehoud van drukfouten, vergissingen of wijzigingen in prijzen en wetgeving. V.U. Volvo Cars NV, John Kennedylaan 25, B-9000 Gent - Exploitatie: Volvo Cars Belgium

VOLVO TCO2-gids Wegwijs in de ecofiscaliteit van uw wagen(park)

Recommend Documents