VILVOORDE MEDIASTAD IDEALE VESTIGINGSPLAATS VOOR DE VRT

VILVOORDE MEDIASTAD IDEALE VESTIGINGSPLAATS VOOR DE VRT

STEM AF OP VILVOORDE Vilvoorde is een veelzijdige ambitieuze stad met grootse plannen voor de toekomst.

2

Het industriële verleden maakt resoluut plaats voor gezelligheid aan het water, waar het aangenaam wonen en werken is. Tegelijk ontpopt de stad zich als een innovatief economisch knooppunt, dankzij haar ideale ligging en de dynamiek van talrijke mediabedrijven.

te vinden voor de VRT op een van de strategische locaties in de stad. De aanwezigheid van toonaangevende televisie-, multimediaen creatieve bedrijven maakt van Vilvoorde immers de mediastad bij uitstek.

Slechts één zender ontbreekt.

Vilvoorde combineert de nabijheid van Brussel, met het potentieel aan ruimte tegen een betaalbare prijs. Stadsvernieuwing en reconversie zorgen voor een dynamiek en de ruimtelijke mogelijkheden die tegemoet komen aan de noden van de VRT.

Daarom werkt het stadsbestuur actief mee om een ideale vestiging

Zo zorgen we samen met de VRT voor perfecte klank en beeld. Marc Van Asch Burgemeester

KLAAR VOOR DE TOEKOMST

5

VILVOORDE MEDIASTAD

15

UITBOUW VAN EEN MEDIAPOOL

33

VIER BELOFTEVOLLE LOCATIES VOOR VRT

45

3

KLAAR VOOR DE TOEKOMST 4

5 Vilvoorde bouwt actief aan haar toekomst op de fundamenten van haar industrieel verleden. We hebben de afgelopen jaren verschillende stadsvernieuwingsen ontwikkelingsprojecten op de rails gezet. Vilvoorde is in volle metamorfose en ontwikkelt zich tot een gezellige stad aan het water, een ideale plek om te wonen en werken. De stad is vandaag de dag een innovatief economisch knooppunt, met een uitgesproken focus op de mediasector.

Vilvoorde maakte deel uit van het oudste industriegebied in de noordrand van Brussel. Klinkende namen zoals Renault, Ça-Va Seul, Scapi, Delacre en de Forges de Clabecq brachten werkgelegenheid en welvaart naar Vilvoorde. Tot de economische motor vanaf de jaren 70 begon te sputteren en deze bedrijven noodgedwongen de fabriekspoorten moesten sluiten.


6

De teloorgang van de oude industrie biedt de stad – en u – vandaag ongeziene kansen. In de voormalige industriegebieden liggen immers grote en goed ontsloten percelen op een boogscheut van Brussel en de luchthaven. Vilvoorde is volop bezig aan de reconversie van die beschikbare gebieden tot innovatieve economische polen en aangename plekken om te wonen. De vuile industrie maakt plaats voor een nieuw stuk stad met ruimte voor technologische bedrijven en diensten.

De toekomst ‘Watersite’

begint

in

Watersite is een strook van maar liefst 100 hectare groot, gelegen tussen het Zeekanaal, de Schaarbeeklei, de kern van

Vilvoorde en de grens met Brussel. Toparchitect en urbanist, Xaveer De Geyter, tekende een modern stedenbouwkundig concept uit om de zone stapsgewijs onder handen te nemen. Hij deelde het gebied op in verschillende ‘kamers’ met elk hun eigen identiteit. De drie kamers ten noorden van het viaduct in de buurt van het stadscentrum, zijn hoofdzakelijk gericht op wonen, werken en ontspannen. Hier wordt naarstig gewerkt aan woningbouwprojecten, gemeenschapsvoorzieningen en kantoren, maar ook geïnvesteerd in sport- en speelterreinen, een park en een wandelkade langs het kanaal. Met 1 300 nieuwe woningen zetten we Vilvoorde op de kaart als aantrekkelijke woonstad. De meer zuidelijk gelegen kamers, richting Brussel, zijn bestemd voor economische activiteiten. De verouderde bedrijvenzone wordt onder handen genomen. Nieuwe, goed ontsloten kantooren bedrijfsruimtes trekken nieuwe economische activiteiten naar Vilvoorde en geven zo een nieuw gezicht aan Vilvoorde. De oude sites worden in het nieuw gestoken en daar hoort ook nieuwe infrastructuur bij om het gebied optimaal te ontsluiten. Zo plant de NMBS een nieuwe halte ter hoogte van de Kerklaan. De Schaarbeeklei krijgt dan weer een nieuw profiel

en wordt omgetoverd tot een echte stadsboulevard.

nieuwe bestemming te geven.

Metamorfose aan het station

Zo wordt onder andere het Algemeen Ziekenhuis Jan Portaels naar deze site overgebracht. Daarnaast plannen we een cluster van audiovisuele bedrijven in deze zone die samen een heuse mediapool vormen. De Lijn heeft alvast plannen om een nieuw tramtracé door het gebied te trekken en er een nieuw busstation te bouwen. Samen met de herinrichting van de Woluwelaan, maakt dat van de CAT-site een uitstekende plek om te werken.

De NMBS renoveert het station van Vilvoorde en zorgt voor een nieuwe onderdoorgang naar het gebied achter het station. Daar ligt een uitgestrekt onderbenut terrein van ongeveer 50 hectare, ook wel CAT-site genoemd. De stad maakt hiervoor een masterplan op om het gebied tussen de Luchthavenlaan, de R22, de spoorlijn BrusselAntwerpen en de Vilvoordelaan een

7 KLAAR VOOR DE TOEKOMST

Gisteren biedt kansen voor morgen

Gezellig aan het water Water geeft leven aan de stad. Zo geven de Zenne en het Zeekanaal Brussel-Schelde Vilvoorde haar bruisend en veelzijdig karakter. De waterwegen bieden u meer dan enkel economische activiteiten. Het project Vilvoorde Watersite maakt van de gezuiverde Zenne en het kanaal opnieuw plekken waar het aangenaam vertoeven is.

U kunt niet alleen genieten van de bijkomende horecagelegenheden, er is ook plaats voor sport en spel in de plannen, inclusief een steiger voor plezierboten. De herinrichting van een aantal straten brengt het centrum van Vilvoorde naar het water toe. We integreren bovendien het element water in de geplande aanleg van pleinen, zowel in Watersite als in het centrum van de stad.



8

Langs het kanaal verrijzen binnenkort nieuwbouwwoningen, kantoren en horeca. Een unieke kadeboulevard schakelt de verschillende ontwikkelingsprojecten en het kloppend hart van de stad aan elkaar. Met de nieuwe fietsen voetgangersbrug over het kanaal geraakt u vlotjes van dit nieuwe stadsdeel naar het park Drie Fonteinen.

Aangenaam wonen

Ook de openbare ruimte in het historische en commerciële centrum van de stad worden de komende jaren volledig opgewaardeerd. We plannen aangename autoluwe en verkeersvrije straten en op de Grote Markt vindt u binnenkort een kwalitatief horeca-plein. De heraanleg van de centrale winkelas verhoogt uw winkelplezier en gaat zo de concurrentie aan met omliggende steden en eventuele shoppingcentra in de regio.

Alle faciliteiten centrumstad

van

een

Maar Vilvoorde heeft nog meer troeven in handen. Zo zijn de t ewe r k s t e l l i n g s m o g e l i j k h e d e n in de regio legio. Aan culturele evenementen ontbreekt het ook niet, mede door het succesvolle cultuurcentrum Het Bolwerk. Daarnaast biedt de stad u tal van sport- en recreatiefaciliteiten, een uitgebreid scholennetwerk en de nodige zorgvoorzieningen zoals een ziekenhuis en serviceflats. Ook de mobiliteitsopties zijn goed ontwikkeld. Door al deze troeven is Vilvoorde één van de snelst groeiende steden van Vlaanderen. We laten daarbij de ontwikkeling van nieuwe economische ruimte gepaard gaan met huisvestingsmogelijkheden voor de toekomstige werknemers.



10

Vilvoorde biedt een kwaliteitsvolle woonomgeving, met meer groen dan u denkt. Zo kunt u verpozen in 6 mooie stadsparken. Het grondig gerenoveerde park Drie Fonteinen geniet zelfs een regionale uitstraling. De recente wijk KanaalPark is dan weer opgebouwd als een campus, die modernistische woongelegenheden combineert met het prachtig 18de-eeuwse Tuchthuiscomplex, ingebed in een parkstructuur. De gezuiverde Zenne loopt tevens als een kloppende blauwe ader dwars doorheen de nieuwe stadsdelen.

Innovatief economisch knooppunt

De werknemers in Vilvoorde worden meer dan gemiddeld in hoogtechnologische sectoren tewerkgesteld. Een bekend uithangbord voor de innovatieve technologie is het Huis van de Toekomst. Hier worden de technologische ontwikkelingen van morgen aan een ruimer publiek getoond. Die toekomstige technieken worden in partnerschap ontwikkeld met het bedrijfsleven.

Ruimte voor economische projecten Ruimte is schaars in Brussel en in de Brusselse rand. Om aan de stijgende vraag naar bedrijventerreinen en kantoorruimte te voldoen, stimuleert de stad de herontwikkeling van verouderde industriële sites. Zo hebben we de laatste jaren op diverse locaties nieuwe kantoorcomplexen en bedrijventerreinen ingeplant, voor de innovatieve economie van de toekomst. Opvallend is de sterke concentratie van bedrijven uit de audiovisuele sector die Vilvoorde als vestigingsplaats hebben gekozen.



12

Vilvoorde is ideaal gelegen als vestigingsplaats voor ondernemingen. De nabijheid van Brussel trekt vele investeerders en bedrijven aan, maar ook werknemers. De stad heeft een bijzonder hoge tewerkstellingsgraad. De jobs in Vilvoorde overtreffen ruimschoots de huidige beroepsbevolking. De optimale ontsluiting van de verschillende bedrijfszones versterkt er nog de economische activiteiten.

VILVOORDE MEDIASTAD 14

15 Vilvoorde heeft met haar strategische ligging de laatste decennia tal van mediaspelers aangetrokken. Dat is geen toeval. De geografische troeven van de stad worden versterkt door ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden en een unieke multimodale bereikbaarheid. De aanwezigheid van toonaangevende mediabedrijven maakt van Vilvoorde de ideale plek voor netwerkvorming. De stad heeft een dynamiek die haar inwoners en werknemers een inspirerende omgeving biedt, ideaal voor de creatieve sector. Dit alles wordt ondersteund door een proactief beleid dat van Vilvoorde dé mediastad bij uitstek maakt.

Een stad vol mediatroeven STRATEGISCH GELEGEN

VILVOORDE MEDIASTAD

16

Vilvoorde geniet niet enkel van de Brusselse hoofdstedelijke invloedssfeer. De Vilvoordse regio bevindt zich tevens in de Vlaamse ruit, het economische hart van Vlaanderen. Daarnaast ligt de stad strategisch genesteld in het Europese kerngebied, tussen London, Hamburg, Munchen, Milaan en Parijs.

Vilvoorde leeft en beweegt Vilvoorde ligt midden in de noordrand van Brussel en is optimaal ontsloten door een hoogwaardig en dicht netwerk van toegangswegen en transportinfrastructuur. De nationale luchthaven ligt om de hoek. U hebt een directe toegang tot de Brusselse ring en verschillende snelwegen. Het IC-station geeft u een naadloze aansluiting op het treinnetwerk. Ook het Zeekanaal BrusselSchelde is een extra troef. Door haar uiterst praktische ligging biedt Vilvoorde u garanties voor de toekomst.

17 VILVOORDE MEDIASTAD

Vilvoorde biedt u een bijzonder gunstige geografische ligging. Aan de rand van Brussel, ligt Vilvoorde in het hart van Vlaanderen, België en Europa. Alle belangrijke nationale en Europese (politieke) instellingen in Brussel zijn vlot bereikbaar, maar ook het Vlaamse hinterland en Wallonië liggen op een steenworp.

VILVOORDE MEDIASTAD

18

De stad Vilvoorde huisvest vandaag al de Vlaamse Televisiemaatschappij (VMMa met VTM, 2Be en Vitaya), Ring TV, Kanaal Z en wellicht binnenkort ook Vier en Vijftv. Daarnaast betrekken het productiehuis Woestijnvis, samen met Humo, sinds 2007 al een pand aan het Zeekanaal Brussel-Schelde, als pioniers in het projectgebied Watersite. Met uitzondering van de VRT, hebben zo goed als alle belangrijke Vlaamse audiovisuele mediaspelers zich in Vilvoorde gevestigd.

Gespecialiseerde diensten binnen handbereik Een reeks dienstverlenende bedrijven clusterden zich in de onmiddellijke omgeving van deze

mediabedrijven. Miles Translation, aan het station van Vilvoorde, is bijvoorbeeld gespecialiseerd in ondertiteling en vertalingen en geeft hierrond ook opleidingen. Lites verhuurt dan weer de volledige uitrusting voor de film en mediaindustrie en bespreekt momenteel haar geplande uitbreiding met de stad. De onderneming investeert hiervoor bijkomend in nieuwe studiocapaciteit, specifiek gericht op de Vlaamse en buitenlandse filmindustrie. Videohouse, ongetwijfeld één van de belangrijkste spelers in het Vlaamse en internationale medialandschap, is ook gevestigd in Vilvoorde. Dit bedrijf biedt het volledige gamma aan technologische en productionele dienstverlening aan voor beeldmedia. Videohouse verhuurt regie- en satellietwagens, verzorgt productie en postproductie, doet de volledige engineering en exploitatie van tv-zenders en nog veel meer. Het heeft een 11-tal opnamestudio’s in de aanbieding, waarvan het merendeel zich bevindt aan de Luchthavenlaan in Vilvoorde. Het bedrijf overweegt momenteel zelfs de uitbreiding van zijn studiocapaciteit in onze stad.

Kruisbestuiving en schaalvergroting Voorbeelden uit het buitenland tonen aan dat de concentratie van mediabedrijven en toeleveringsbedrijven op één plek tal van opportuniteiten biedt voor de verschillende spelers. De sectorale clustering van bedrijven uit de media zorgt voor een nieuwe economische dynamiek en bevordert de kruisbestuiving tussen de verschillende disciplines. Synergieën stimuleren kennis en innovatie en een goede samenwerking creëert bijkomende schaalvoordelen.

EEN INSPIRERENDE WERKOMGEVING Eén van de belangrijkste speerpunten van het Vilvoordse beleid draait rond aangenaam wonen. De stad heeft dan ook vele troeven voor mensen die voor het werk in Vilvoorde verblijven of komen wonen. De stadsvernieuwing is bewust gericht op hedendaagse vormgeving en visievorming. Het is geen toeval dat gerenommeerde ontwerpers als Xaveer De Geyter, Robbrecht & Daem, KuyperCompagnons, Beel & Achtergael en BUUR meewerken aan het nieuwe Vilvoorde. Zo zijn in Vilvoorde verschillende plekken ontstaan met een heel eigen identiteit, hoogwaardig en uitermate inspirerend voor creatieve geesten. Zo maakt het KanaalPark de mix van het historische Tuchthuiscomplex met hedendaagse architectuur. Het opstartende project ‘M3 Molens Drie Fonteinen’ is dan weer opgebouwd rond een verkeersvrij plein dat door de Zenne doorsneden wordt.

Contacten stimuleren creativiteit Vilvoorde biedt u ook de historische Grote Markt, dat weldra een verkeersvrij horecaplein zal zijn. Industriële relicten krijgen een creatieve herbestemming. Daarnaast heeft de stad authentieke volkse buurten en tuinwijken, bevolkt door verschillende culturen zoals onder meer een levendige Spaanse gemeenschap. Vilvoorde combineert een bijna grootstedelijke setting met platteland nabij in Houtem en Peutie. De diversiteit binnen het Vilvoordse stedelijke weefsel zet aan tot creativiteit. Uiteraard leidt de talrijke aanwezigheid van mediabedrijven in Vilvoorde tot een verfrissende kruisbestuiving tussen de creatievelingen die in deze sector werken. De ontmoetingsplaatsen zijn legio, of het nu is in de aantrekkelijke horecagelegenheden op de Grote Markt, langs de nieuwe kanaalpromenade of in het park Drie Fonteinen.


ALLE MEDIASPELERS OP EEN PLEK

ch el en me

In Vilvoorde bent u perfect bereikbaar, of het nu met de wagen, het spoor, via de lucht of het water is. Daarnaast heeft de stad ook oog voor de zwakke en recreatieve weggebruiker.

Ook met het openbaar vervoer

el ss m u ru br t n ce

tw er p an

een bijkomende doorgang onder de sporen voorzien met liften en roltrappen. De projecten in het reconversiegebied Vilvoorde-Machelen voorzien ook een nieuwe treinhalte ter hoogte van de Kerklaan (Machelen). Deze halte zou bediend worden door de treinen op de noord-zuidverbinding, alsook door spoorlijn 26. Mits enkele aanpassingen is een rechtstreekse verbinding met Leuven mogelijk.

R0

ik lu

Met het spoor bent u vanuit Vilvoorde op 7 minuten in het

gent

st ra at

Zonder files ligt de Wetstraat op een kwartier rijden van Vilvoorde. De Antwerpse Groenplaats is met de auto op een half uur bereikbaar. Gent ligt op drie kwartier en Luik bevindt zich op slechts een uur rijafstand van de stad.

el iz

he

en

Vilvoorde ligt op de as BrusselMechelen-Antwerpen, net buiten de Brusselse ring. Het wegennet in de buurt is bijzonder goed uitgebouwd en zorgt voor een vlotte verbinding via de E19 richting Antwerpen en via de Brusselse ring naar alle grote stedelijke centra van ons land. Via de Schaarbeeklei (N1) of de Woluwelaan (R22) bereikt u vlot het centrum van Brussel.

Spoorlijn 26 verbindt de stad tijdens weekdagen 3 keer per uur met de oostelijke zijde van het Brussels Gewest (Bordet, Meiser, Merode, Delta, Sint-Job, Beersel, Halle). Het station van Vilvoorde krijgt weldra een facelift. De perrons en de onderdoorgang worden gerenoveerd en er komt

we t

VILVOORDE MEDIASTAD

20

Brusselse Noordstation en rijdt u verder via de noord-zuidverbinding richting Halle. In Brussel-Zuid (op 16 minuten) stapt u vlot over op het hogesnelheidsnet richting Londen, Keulen, Parijs of Amsterdam. De treinfrequentie naar Brussel loopt tijdens de spits op tot maar liefst 5 treinen per uur.

De Lijn, maar ook de MIVB, hebben een uitgebreid aanbod aan buslijnen, die het station van Vilvoorde

verbinden met de rest van de stad en de regio. In het kader van het actieplan 2020 bestudeert De Lijn momenteel een nieuwe tangentiële verbinding tussen Tervuren, Zaventem (luchthaven), Vilvoorde, Heizel en Jette.

Verbonden met de rest van de wereld Vilvoorde ligt op een steenworp van Brussels Airport. Via de Luchthavenlaan bereikt u op 10 minuten de luchthaven met de wagen. De Belgische nationale luchthaven verzorgt lijnvluchten

21 leuven

naar alle Europese en internationale grootsteden. Zo zijn London, Berlijn, New York,… nooit meer dan een paar uren verwijderd. Ook aan de fietsers wordt gedacht. De provincie Vlaams-Brabant werkt aan een fietsGEN. Dit netwerk voorziet snelle en veilige fietswegen richting Brussel, maar ook in de rand van Brussel. Tegen 2015 wordt tevens een nieuwe fietsen voetgangersbrug gebouwd over het Zeekanaal Brussel-Schelde zodat een vlotte fietsas ontstaat tussen Grimbergen, Vilvoorde en Machelen.

VILVOORDE MEDIASTAD

UITERST VLOT BEREIKBAAR

VILVOORDE MEDIASTAD

22

De reconversie van het oude industriebekken tussen Vilvoorde, Machelen en Brussel zit op kruissnelheid. Verschillende overheidsinitiatieven brengen een hoop onderbenutte en braakliggende percelen terug in omloop. Dit komt tegemoet aan het nijpend tekort aan bedrijventerreinen in de regio en biedt een antwoord op de hoge demografische groei. Met het project Watersite blaast Vilvoorde de vroegere industriële sites langs het Kanaal nieuw leven in. Het gebied vanaf de stadskern van Vilvoorde tot aan de grens

met het Brussels gewest wordt volledig opgewaardeerd. Tussen het viaduct van de R0 en Brussel liggen verschillende percelen klaar voor ontwikkeling.

Vroegere industriële sites krijgen een nieuwe invulling Het ruimtelijk uitvoeringsplan voor het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel maakt de herontwikkeling van het hele gebied ruimtelijk-juridisch mogelijk. De Renaultfabrieken langs de Schaarbeeklei, bepalend voor de identiteit van Vilvoorde, wachten ongeduldig op een nieuwe invulling.

ACTIEF MEDIABELEID In het kader van een brownfieldconvenant wordt de herontwikkeling van een onderbenut terrein van meer dan 50 hectare achter het station van Vilvoorde bestudeerd. Het Algemeen Ziekenhuis Jan Portaels neemt daarvan 3,5 hectare in gebruik voor zijn nieuwe site. De stad Vilvoorde en de gemeente Machelen leggen er tegen 2015 een nieuwe weg aan om het gebied te ontsluiten. De Lijn overweegt om de tram door deze zone te trekken. Het station van Vilvoorde krijgt in dit project een tweede voorzijde zodat de stad verder kan ontwikkelen in de andere richting. De Luchthavenlaan krijgt een belangrijke rol in het masterplan voor dit gebied, want er wachten langs deze weg nog verschillende grote terreinen op ontwikkeling.

De stad Vilvoorde heeft de ambitie om uit te groeien tot dé mediastad van Vlaanderen en België. De stad kan hiervoor alvast steunen op de reeds aanwezige mediaspelers, maar zal ook een actief beleid voeren om mediabedrijven aan te trekken en hun inplanting te vergemakkelijken. Vilvoorde werkte hiervoor samen met de Vlaamse overheid een actieplan uit. Zo investeert de stad in specifieke infrastructuur en werkt ze samen met kennisinstellingen rond opleiding en innovatie in de sector. De stad doet actief aan prospectie en voert een geïntegreerde communicatie om nieuwe mediaspelers aan te trekken.

Tienduizenden mediaprofessionals werken er aan nieuws, informatie en entertainment voor alle denkbare platforms. Bezoekers komen er voor audities, tv-opnames en beeld en geluid.

als voor nieuwe investeerders uit binnenen buitenland. Starters kunnen dan terecht in aangepaste bedrijfshuisvesting zoals een incubatiecentrum of een bedrijfsverzamelgebouw.

Vilvoorde heeft de ruimtelijke mogelijkheden om zo’n cluster waar te maken. Het reconversiegebied heeft hiervoor vele troeven in handen. Bij de herontwikkeling kan ruimte geschapen worden voor onder meer audiovisuele bedrijven, opleidingsinstellingen en een bedrijvencentrum. In deze mediapool moet er zowel ruimte zijn voor startende ondernemingen

Samenwerken voor innovatie en groei

Samen sterk in Vlaanderen en daarbuiten Vilvoorde wil de krachten van de Vlaamse mediasector bundelen zoals dat in Hilversum in Nederland gebeurt of in ‘Mediacity UK’ in Manchester. Daar ontstond er een echte mediacampus rond de gebouwen van de openbare omroep: met radio- en televisiestudio’s, redacties, mediaopleidingen, games, connected TV, social mediatools, 3D-techniek enzovoorts.

ondernemersorganisatie

Voka-Kamer van Koophandel

kennisinstellingen IBBT VUB Rits Sint-Lukas Brussel

Overheidsinstellingen Stad Vilvoorde Provincie Vlaams-Brabant POM Vlaams-Brabant

Bij de ontwikkeling van de mediapool streeft de stad naar een optimale samenwerking tussen het bedrijfsleven, de overheid en kennisinstellingen uit de wijde regio. We passen daarin het beproefde ‘triple helix’ concept toe dat innovatiegerichte economische groei stimuleert via een dynamische samenwerking tussen de overheid, kennisinstellingen en de industrie. Voor de Vilvoordse context zoeken we daarom afstemming met de kennisinstellingen zoals het Instituut voor Breedbandtechnologie, de Vlaamse Universiteit Brussel, het RITS en de hogeschool SintLukas in Brussel. Daarnaast willen we samenwerken met de ondernemersorganisatie VokaKamer van Koophandel HalleVilvoorde en een aantal institutionele partners.


BESCHIKBARE RUIMTE IN TIJDEN VAN SCHAARSTE

Mediastad: netwerkstad!

VILVOORDE MEDIASTAD

24

Vilvoorde transformeert snel tot een hedendaagse stad, waar alle facetten van het stedelijk leven met elkaar in verbinding staan. Wonen en werken gaan hand in hand. De stad biedt een rijke mix aan voorzieningen voor zowel bewoners, bedrijven als bezoekers. De openbare ruimte staat dan ook meer en meer in het teken van ontmoeting en een aangenaam verblijf. De vervoersnetwerken zorgen voor een efficiënte, comfortabele en veilige mobiliteit.

Mediaspelers ingebed in de stad Alle digitale platformen ten spijt, nabijheid en uitwisseling tussen mensen en middelen blijven cruciale succesfactoren in de netwerkeconomie – en in de communicatiesector in het bijzonder. In Vilvoorde vinden mediabedrijven een waaier van partners en toeleveranciers in hun directe omgeving, naast een vlotte verbinding met hun hinterland. Ze staan er met beide voeten in de realiteit van elke dag. Vilvoorde heeft de vestigingsfactoren én de ruimte om een succesvolle business uit te bouwen, zowel voor mediaspelers als hun partners. Ook voor de medewerkers van de mediaspelers is deze stedelijke context een echte troef. De vlotte bereikbaarheid van de werkplek is goud waard. De stad biedt daarnaast vele mogelijkheden om te eten, te winkelen en te ontspannen. En vooral: Vilvoorde is een stad om aangenaam én betaalbaar te wonen. Het werk en sociaal leven op wandelof fietsafstand is een onschatbare troef om creatievelingen en young potentials aan te trekken.

Een toplocatie voor mediabedrijven Vilvoorde is op vrij korte tijd uitgegroeid tot mediastad. We werken hard aan de consolidatie en de versterking van dat succesverhaal. Het sluitstuk is de ontwikkeling van een mediapool op een toplocatie in Vilvoorde: strategisch gelegen nabij het stadscentrum, verbonden met de oude en nieuwe woonkernen, aan het station en de nieuwe tramlijn, goed ontsloten voor het wegverkeer. De mediapool is de katalysator van het mediaproject, met een zee van ruimte voor nieuwe mediaspelers en hun toeleveranciers. De netwerkstad is als een web dat nooit af is. Voortdurend komen er knopen en schakels bij die het netwerk groter en rijker maken. Vilvoorde beschikt over de ruimte, het potentieel en de vaste overtuiging om haar rol als mediastad dag na dag verder uit te bouwen.


Vilvoorde is intussen uitgegroeid tot een ware mediastad door een unieke kruisbestuiving tussen media en stad. De mediabedrijven liggen niet afgezonderd in een besloten campus, maar behouden de voeling met het echte leven.

Mediastad: netwerkstad!

ETEN EN SHOPPEN IN CENTRUM VILVOORDE

AUTOLUWE STATIONSLEI

4 TREINEN PER UUR

VERBINDT MEDIAPOOL MET

NAAR ANTWERPEN

CENTRUM STADSPARK DE NMBS RENOVEERT STATION VILVOORDE

KANAALPARK PAS GEREALISEERD

NIEUWE PENDEL- EN BEZOEKERSPARKING

PARK ‘DRIE FONTEINEN’ IS NET GERESTAUREERD

VIDEOHOUSE BREIDT UIT

FIETS-EN WANDELBOULEVARD

VILVOORDE ONTWIKKELT NIEUWE MEDIAPOOL

27

WOESTIJNVIS

KNOOPPUNT E19 BRUCARGO HERAANGELEGD

PROJECT M3 MOLENS DRIE FONTEINEN IN

NIEUWE STEK

ONTWIKKELING

ZIEKENHUIS AZJP

NIEUWE VOETGANGERSBURG OVER HEIZEL VIA SNELTRAM (10 MIN)

ZEEKANAAL

CAT SITE IN ONTWIKKELING

VTM BRUSSELS AIRPORT VIA 6 TREINEN PER UUR NAAR BRUSSEL

SNELTRAM (15 MIN)

CENTRUM MACHELEN

VILVOORDE MEDIASTAD

VILVOORDE MEDIASTAD

26

Vraag het aan Videohouse

VILVOORDE MEDIASTAD

28

- Onze audiovisuele faciliteiten aan de Luchthavenlaan in Vilvoorde kunnen gemakkelijk als overflowcapaciteit dienen voor de VRT. In de eerst plaats denken we dan aan de studio’s en de postproductiefaciliteiten. Op die manier kan de VRT zich toeleggen op zijn corebusiness en de investeringen in technische faciliteiten beperken tot zijn basisbehoefte. Dit zal tot een aanzienlijk besparing leiden op technisch-facilitaire investeringen. Videohouse overweegt zelfs de herlocalisatie van zijn studiocomplex in Leuven om bijkomende capaciteit in Vilvoorde te creëren. - Een kleinere afstand tussen de twee bedrijven vermindert de kosten voor transport en communicatie. Het groot aantal (studio) projecten van de VRT bij Videohouse in het verleden kunnen ongetwijfeld deze besparing aantonen. Verder heeft Videohouse een uitgebreid glasvezelnetwerk richting productiehuizen, zenders, nationale en Europese politieke instellingen waarop de VRT zou kunnen aansluiten. Videohouse kan helpen bij het uitbouwen van de audiovisuele faciliteiten van de VRT. Videohouse heeft de kennis in huis voor het ontwerp, de ontwikkeling en de bouw van dergelijke faciliteiten. Zo hebben we bijvoorbeeld het studiocomplex aan de Luchthavenlaan 33 in Vilvoorde in eigen beheer ontworpen en hebben we verschillende regiewagens gebouwd voor onder andere de VRT, Danish Radio, Euro Media Group enzovoorts.

Tot slot zijn we er ook van overtuigd dat de locatie Vilvoorde perfect is voor de VRT. De behoefte aan (facilitaire) diensten zijn namelijk vrij gelijklopend voor de VRT en Videohouse: - Op het vlak van nieuws: Videohouse voorziet een groot aantal binnenen buitenlandse zenders van nieuwsploegen en moet dus heel snel aanwezig kunnen zijn in het (politieke) centrum van Brussel. Daarnaast is ook een snelle toegang tot de snelwegen naar de rest van het land noodzakelijk. - Op het vlak van de bereikbaarheid voor het personeel: Videohouse stelt een aanzienlijk aantal mensen tewerk. De tijdsbesparing voor het personeel en de ondersteunende diensten die niet Brussel hoeven te zijn is aanzienlijk. Vilvoorde is centraal gelegen in België en kan gemakkelijk bereikt worden via snelwegen of met het openbaar vervoer vanuit alle hoeken van Vlaanderen en België. - Op het vlak van bereikbaarheid voor het publiek: Videohouse baat 6 studio’s uit in Vilvoorde waar shows worden opgenomen met publiek. Zoals het personeel, moet ook het publiek gemakkelijk ter plaatse geraken via de weg of met het openbaar vervoer, wat in Vilvoorde zeker het geval is. Vilvoorde biedt Videohouse als locatie een duidelijke meerwaarde. We zijn ervan overtuigd dat dit ook zo zal zijn voor de VRT. De combinatie VRTVideohouse-Vilvoorde zal volgens ons leiden tot niet te onderschatten synergieën. Dirk Theunis Algemeen directeur Videohouse NV


Videohouse en de VRT zijn sinds jaren partners op audiovisueel vlak. We zijn ervan overtuigd dat een verhuis van de VRT naar een site in de buurt van Videohouse-Vilvoorde tot aanzienlijk synergieën en kostenbesparingen leidt:

De VRT, een welgekomen partner

VILVOORDE MEDIASTAD

30

We zetten de troeven van Vilvoorde voor de VRT op een rijtje.

MULTIMODAAL BEREIKBAAR Vilvoorde heeft rechtstreeks toegang tot het (inter)nationale wegennet via de E19 AntwerpenBrussel en de Brusselse ring (R0). Het spoorwegstation van Vilvoorde ligt op de noord-zuidas AmsterdamAntwerpen-Brussel-Charleroi. De ontwikkelingspolen liggen nooit ver weg van het station. Alle voorgestelde sites bevinden zich op minder dan 3 km van het station. De Lijn plant bovendien tegen 2020 een tangentiële tramverbinding tussen Tervuren, Zaventem Luchthaven, het station van Vilvoorde, Heizel en

Drie Fonteinen. Daarnaast heeft Vilvoorde een gezellige handelskern met uitgebreide horecafaciliteiten en een volwaardig cultuurcentrum. Kortom, het is goed wonen en werken in Vilvoorde.

DICHT BIJ BRUSSEL

STRATEGISCHE LIGGING

Jette. De internationale luchthaven is zowel met de auto als met het openbaar vervoer binnen het kwartier bereikbaar. Vilvoorde ligt tenslotte centraal in het provinciale fietsGEN.

CENTRAAL IN VLAANDEREN Via het uitgebreide wegennet, de spoorwegen en de nationale luchthaven ligt Vilvoorde binnen handbereik van heel Vlaanderen, België, Europa en de rest van de wereld. De centrale ligging van de stad, in de periferie van de hoofdstad, garandeert meer nog dan het Brusselse centrum van het land, de vlotst mogelijke mobiliteit van en naar het hele land.

Vilvoorde ligt op een steenworp van Brussel. Tijdens de spits zijn er 5 treinen per uur richting Brussel (7 minuten tot het Noordstation of 16 minuten tot het Zuidstation), waar u eenvoudig overstapt op treinen naar bestemmingen over heel België en Europa. De Brusselse Wetstraat ligt via de N1 op slechts 12 km van het centrum van Vilvoorde, met een rijtijd buiten de spits van slechts 16 minuten.

BESCHIKBARE RUIMTE De reconversie van één van de oudste industriële bekkens van ons land zit op kruissnelheid, dankzij een daadkrachtige samenwerking tussen de overheid en privé. De verlaten en onderbenutte terreinen in de Vilvoordse regio wachten ongeduldig op een tweede leven. Het hergebruik van deze gronden is in ieder opzicht een duurzame keuze.

HEFBOOM VOOR STADSVERNIEUWING STERKE MEDIAPARTNERS VMMA (met VTM, 2 BE en Vitaya), Ring TV, Kanaal Z vonden hun stek in Vilvoorde. Binnenkort wellicht ook Vier en Vijftv. Woestijnvis, Videohouse, Lites en anderen vestigden zich hier om al deze zenders te ondersteunen en te faciliteren. De nabijheid en de clustering van een brede waaier aan mediapartners leidt ongetwijfeld tot synergieën en besparingen.

AANGENAME WOON-EN WERKOMGEVING Vilvoorde is een compacte stad met grootstedelijke uitstraling en mogelijkheden. Ze is gunstig gelegen aan de rand van Brussel maar pakt ook uit met aantrekkelijke landschappelijke elementen zoals het kanaal en het park

Vilvoorde is een economisch sterke regio met veel potentieel. De verlaten industriesites maken plaats voor inspirerende stadsprojecten om te wonen, te werken en te ontspannen. Verschillende partners investeren samen in de stad van morgen. De kanaalzone ondergaat een facelift, de stadskern wordt volledig heringericht en de stationsomgeving maakt zich op om de uitdagingen van de 21ste eeuw aan te gaan.


Vilvoorde is in volle beweging. De komst van televisie-, multimediaen creatieve bedrijven bewijst de gunstige ligging van de stad aan de rand van Brussel. Maar tussen al deze toonaangevende mediaspelers ontbreekt nog één zender. We zijn ervan overtuigd dat de VRT zich thuis zou voelen in Vilvoorde, mediastad. De VRT is een belangrijke partner om de clustering van mediagerelateerde bedrijven verder vorm te geven. Zo creëren we samen een meerwaarde voor iedere schakel in het netwerk.

UITBOUW VAN EEN MEDIAPOOL 33 Vilvoorde heeft de ambitie om haar positie als mediastad van Vlaanderen te bestendigen. Het masterplan van de ‘CAT-site’ vertaalt deze doelstelling door de oprichting van een mediapool. Deze geïntegreerde mediacampus zal een inspirerende locatie bieden aan radio- en televisiestudio’s, redacties, audiovisuele bedrijven, opleidingsinstellingen, 3D-bedrijven, games-ontwikkeling, connected tv, sociale mediatools, mobiele tv enzovoorts. In deze mediapool is ook ruimte voorzien voor startende ondernemingen en voor investeerders uit binnenen buitenland.


32

mechelen antwerpen

Een mediatoekomst nabij het station A12

a

nl

se ui

sta t

ion

kr

r uu

lei

lu

ch

v

th

av en

la

N211

an

videohouse

De CAT-site biedt de zeldzame combinatie van een grote beschikbaarheid aan ruimte enerzijds en een optimale bereikbaarheid anderzijds. Het terrein ligt pal achter het station, met uitstekende trein-, bus- en tramverbindingen. Met de auto bent u direct op de E19 of de Brusselse ring. Het gebied wordt ook ontsloten via de Woluwelaan en de Luchthavenlaan. Zo ligt Brussel, de luchthaven en de rest van Vlaanderen op een boogscheut. Tegelijk ligt de site op wandelafstand van het aangename en levendige centrum van Vilvoorde en de geplande stadsontwikkelingen langs het kanaal.

watersite

le i medialaan

w el a

a

n

be ek

R0 brussel

lu

vil

vo o

w o

sc h

fonteinen

rd e

la

an

9

park drie


35

CATSITE

E1


34

heldenplein

an

aa r

De terreinen van de CAT-site en aanpalende percelen vormen een strategische locatie voor de uitbouw van een mediapool. Deze ruimtelijke cluster zal de aanwezigheid van het mediagebeuren in Vilvoorde nog versterken. Het gebied van 55 ha omvat verschillende verouderde bedrijfszones.

grote markt

Een rode loper doorheen de stad KANAALPARK

Vilvoorde is een stad met vele gezichten. Verschillende ambitieuze stadvernieuwingsprojecten dragen in belangrijke mate bij tot de versterking van het publiek domein van de stad. De geplande ontwikkelingen dragen de kwaliteit van de openbare ruimte hoog in het vaandel, waardoor er nieuwe identiteitsvolle plekken zullen ontstaan in het netwerk van open ruimtes in de stad. De Stationlei speelt in deze plannen een centrale rol als verbinding tussen de CAT-site, het station en het Heldenplein in het stadscentrum. Het stedelijk weefsel maakt vlot de link tussen het Heldenplein, het handelscentrum, de Grote Markt en het KanaalPark. Voor de Stationlei bestaan er denkpistes om het doorgaand gemotoriseerd verkeer om te leiden en plaats te maken voor gezelligheid. Naast het stadscentrum met de Grote Markt wordt deze as dan een nieuw visitekaartje voor Vilvoorde. Een rode loper die als het ware de verschillende stadsdelen verbindt en waarlangs bestaande en nieuwe ontmoetingsplekken de identiteit van Vilvoorde als aangename en boeiende stad versterken.

STATION

MEDIAPARK

37 UITBOUW VAN EEN MEDIAPOOL


36

CENTRUM

impressie Mediapark

Een sterk raamwerk van groen en infrastructuur

MEDIAPARK

ID

Naast het groene kader krijgt het gebied een efficiënte ontsluitingsstructuur. Een nieuwe noord-zuidverbinding tussen de Vilvoordelaan en de Luchthavenlaan bedient de verschillende ontwikkelingszones. Daarnaast zorgt een ventweg langsheen de Woluwelaan voor een snelle aansluiting op het bovenlokale verkeersnetwerk. Het raamwerk biedt bovendien plaats aan een nieuwe tramlijn, die zowel de mediapool als de ziekenhuiscampus zeer vlot bereikbaar maakt vanuit het centrum en het station.

O

O

RD

-

ZU

impressie noord-zuid as

AS


39

N


38

Ook op de CAT-site zal een zorgvuldig ontwikkelde publieke ruimte een sterk raamwerk vormen voor de nieuwe ontwikkelingen. Een groen netwerk van open ruimtes vormt een kwalitatief landschappelijk kader voor de nieuwe ziekenhuiscampus AZ Jan Portaels, voor de mediapool en andere bedrijven. De link met het station wordt gemaakt via een mooi aangelegd ‘Mediapark’. Dit groene frame is niet alleen bekoorlijk, het vangt ook de waterhuishouding van het gebied op en geïntegreerde routes voor langzaam verkeer verbinden de omliggende woonwijken met het stadscentrum van Vilvoorde.

Een mediacampus gericht op kruisbestuiving De terreinen ten oosten van de noord-zuidas zullen het nieuwe adres vormen van de nieuwe mediapool. De mediacampus zal tegemoet komen aan de behoeften van mediaen mediagelinkte bedrijven die de vruchten kunnen plukken van elkaars nabijheid. Dit stimuleert de kruisbestuiving en synergieën tussen mediabedrijven, evenementenbureaus, grafische ontwerpbureaus, decor-

bouwers, reclamebureaus, toeleveringsbedrijven enzovoorts. Het gebied zal toonaangevend zijn op gebied van bedrijfshuisvesting in een inspirerend kader, op een steenworp van zowel het centrum van Vilvoorde als Brussel.

De CAT-site is tevens groot genoeg om plaats te bieden aan bedrijven die meer ruimte nodig hebben dan courante kantoren (vb. ateliers,

studio’s, logistiek,…), maar die er toch baat bij hebben om deel uit te maken van de mediapool. Naast de komst van het Algemeen Ziekenhuis Jan Portaels ten westen van de nieuwe noord-zuidverbinding vormt de uitbouw van de mediapool één van de motoren voor de herontwikkeling van de site. Zo wordt de voormalige Renault-site in de nabije toekomst een volwaardig stadsdeel van Vilvoorde.

DI

AC A

MP

US



40

ME

impressie mediacampus

KANAALPARK impressie mediapark

STATION

MEDIAPARK DI

ID

impressie mediacampus

O

impressie noord-zuid as

O

RD

-

ZU

AS

AC A

MP

US


ME

N

Zo ziet de toekomst eruit


42

GROTE MARKT

44

VIER BELOFTEVOLLE LOCATIES VOOR DE VRT Rond de op stapel staande mediapool werden inplantingslocaties gezocht, die aan de selectiecriteria voldoen van de concurrentiegerichte dialoog, die de Vlaamse Radio en Televisieomroep publiceerde. Deze sites voldoen aan de gewenste bereikbaarheid, het voorgestelde bouwprogramma en stedenbouwkundige voorschriften. Het stadsbestuur ondersteunt elk van deze 4 sites, zonder specifieke voorkeur. De keuze is aan de VRT.

45

46 47

VIER BELOFTEVOLLE LOCATIES VOOR DE VRT


1. CAT-site

Renault Industrie Belgique NV Pleinlaan 21 1050 Brussel

OPPERVLAKTE


48

op Vilvoords 317 350 m2 grondgebied, waarvan 35 000 m2 is voorbehouden voor de nieuwe locatie van het Algemeen Ziekenhuis Jan Portaels.

LIGGING EN OPENBARE RUIMTE De CAT-site grenst nagenoeg aan het station van Vilvoorde en kan gemakkelijk ontsloten worden naar het hogere wegennet via de Luchthavenlaan. Het masterplan voor de CAT-site voorziet een openbare ruimte tussen het AZ Jan Portaels, een gebundelde parkeergelegenheid, de voorziene mediapool en het spoorwegstation. Deze publieke ruimte zal worden aangelegd in functie van de geplande ontwikkelingen.

STEDENBOUWKUNDIG Deze site ligt binnen de perimeter van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan van het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (afgekort RUP VSGB). De voorschriften uit het RUP VSGB vallen deels onder het ‘gebied voor gemengde activiteiten IV’ en deels onder het ‘gemengd regionaal bedrijventerrein’. De bouwhoogte is niet vastgelegd maar wordt bij een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning afgewogen door de gewestelijk stedenbouwkundige ambtenaar. We gaan ervan uit dat een hoog torengebouw mogelijk moet zijn, gezien de schaal van de site.

Het deel ‘gemengd regionaal bedrijventerrein’ kan gebruikt worden voor het deel productie dat in het VRT-bouwprogramma is voorzien, maar niet voor kantoren. Het volledige bouwprogramma van de VRT past echter wel binnen de voorschriften van het ‘gebied voor gemengde activiteiten IV’. Het masterplan voor de CAT-site plaatste de mediapool hoofdzakelijk in de huidige afbakening voor het ‘gemengd regionaal bedrijventerrein’. Het stadsbestuur maakt zich echter sterk dat het in 2013 een consensus kan vinden met het Vlaams Gewest om het huidige RUP VSGB voor deze zone nog bij te sturen of te verfijnen, zeker als ook de VRT deze site als vestigingsoptie weerhoudt. Ook de provincie Vlaams-Brabant is nauw betrokken bij de opmaak van het masterplan en zal bijgevolg de gekozen opties mee ondersteunen bij het Vlaams Gewest.

SYNERGIEËN EN OPPORTUNITEITEN Voor de ontwikkeling van deze site is een brownfieldconvenant afgesloten tussen de eigenaar van de site, het Vlaams Gewest en de lokale overheden. Zo bundelen alle nodige instanties de krachten met de eigenaar om de site te ontwikkelen. Dit convenant kan een bijkomende hefboom zijn om de voorschriften van het RUP VSGB verder te verfijnen in functie van de noden van de VRT. In het browfieldconvenant verbindt de stad Vilvoorde zich ertoe om tegen 2015 een nieuwe noord-zuid ontsluitingsweg aan te leggen door de CAT-site die de verbinding maakt met de Luchthavenlaan en zo ook rechtstreeks aansluit op de Woluwelaan en de E19. Het masterplan voorziet de bouw van een groot parkeergebouw voor het station van de NMBS en het geplande ziekenhuis. De VRT kan kosten besparen door mee in deze formule van gezamenlijke parkeeroplossingen te stappen. Tegelijk draagt dit bij tot een duurzaam gebruik van ruimte.

49 VIER BELOFTEVOLLE LOCATIES VOOR DE VRT

U kunt dit RUP en de bijbehorende voorschriften kan raadplegen op www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/ grup/00100/00124_00001/index. html.

EIGENAAR

2. Site Luchthavenlaan Jan Olieslagerslaan Immobel NV Regentschapsstraat 58 1000 Brussel

OPPERVLAKTE Ongeveer 21.000 m2


50

LIGGING EN OPENBARE RUIMTE Deze site grenst bijna aan het station van Vilvoorde en kan gemakkelijk ontsloten worden naar het hogere wegennet via de Luchthavenlaan. Het masterplan voor de CAT-site voorziet een openbare ruimte tussen het AZ Jan Portaels, een gebundelde parkeergelegenheid, de voorziene mediapool en het spoorwegstation. Deze publieke ruimte zal worden aangelegd in functie van de geplande ontwikkelingen.

STEDENBOUWKUNDIG Deze site ligt binnen de perimeter van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan van het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (RUP VSGB) als ‘gebied voor gemengde activiteiten IV’. Het vooropgestelde bouwprogramma van de VRT past binnen de geldende stedenbouwkundige voorschriften. De bouwhoogte is niet vastgelegd maar wordt bij een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning afgewogen door de gewestelijk stedenbouwkundige ambtenaar. We gaan ervan uit dat een torengebouw tot 40 meter en 10 verdiepingen mogelijk is, omdat dit het referentiekader was voor deze zone voor de goedkeuring van het RUP VSGB. U kunt dit RUP en de bijbehorende voorschriften kan raadplegen op www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/ grup/00100/00124_00001/index. html.

SYNERGIEËN EN OPPORTUNITEITEN Deze site valt binnen de contouren van het masterplan voor de CATsite en omgeving. Het gevraagde parkeerprogramma van de VRT kan echter moeilijk gerealiseerd worden binnen de oppervlakte van de site. Het masterplan voorziet echter aangrenzend aan deze site de bouw van een groot parkeergebouw voor het nabijgelegen station en het geplande ziekenhuis. De gronden in kwestie zijn eigendom van de NMBS, die zelf ook vragende partij is om structurele parkeervoorzieningen te treffen. De VRT kan kosten besparen door mee in deze formule van gezamenlijke parkeeroplossingen te stappen. Tegelijk draagt dit bij tot een duurzaam gebruik van ruimte. De stad Vilvoorde engageert zich uitdrukkelijk om op korte termijn gesprekken op te starten met alle betrokken partijen om dit gemeenschappelijk parkeergebouw werkelijkheid te maken. Ze zal tevens deze parkeervoorzieningen integreren in haar stedelijk mobiliteitsbeleid.


EIGENAAR

3. Site Luchthavenlaan Fabrieksstraat Vennootschap Cocoon Office Park Uitbreidingstraat 18 2600 Antwerpen / Berchem

OPPERVLAKTE Ongeveer 17 700 m2


52

LIGGING EN ONTSLUITING Deze site ligt op ongeveer 250 meter van het station van Vilvoorde en kan gemakkelijk ontsloten worden naar het hogere wegennet via de Luchthavenlaan.

STEDENBOUWKUNDIG De site ligt binnen de perimeter van het Gemeentelijk Bijzonder Plan van Aanleg nr. 48 ‘Achter Mima’. Het bouwprogramma van de VRT past perfect binnen de stedenbouwkundige voorschriften van dit plan. De bouwhoogte bedraagt hier 40 m met een totaal van 10 bouwlagen. U kunt dit Bijzonder Plan van Aanleg en de bijbehorende voorschriften raadplegen op www.vilvoorde.be/ Bijzondere%20plannen%20van%20 aanleg%20(BPAs)/default.aspx.

SYNERGIEËN EN OPPORTUNITEITEN De site grenst aan de contouren van het masterplan voor de CATsite en omgeving. Het gevraagde parkeerprogramma van de VRT kan echter moeilijk gerealiseerd worden binnen de oppervlakte van de site. Het masterplan voorziet echter op 150 meter van deze site de bouw van een groot parkeergebouw voor het nabijgelegen station en het geplande ziekenhuis. De gronden in kwestie zijn eigendom van de NMBS,

53

die zelf ook vragende partij is om structurele parkeervoorzieningen te treffen. De VRT kan kosten besparen door mee in deze formule van gezamenlijke parkeeroplossingen te stappen. Tegelijk draagt dit bij tot een duurzaam gebruik van ruimte. De stad Vilvoorde engageert zich uitdrukkelijk om op korte termijn gesprekken op te starten met alle betrokken partijen om dit gemeenschappelijk parkeergebouw werkelijkheid te maken. Ze zal tevens deze parkeervoorzieningen integreren in haar stedelijk mobiliteitsbeleid.


EIGENAAR

4. Site Schaarbeeklei voormalige fabrieksgebouwen Renault Alcopa nv Pierstraat 231 2550 Kontich

OPPERVLAKTE Ongeveer 37 000 m2, mogelijk uitbreidbaar tot ongeveer 46 000 m2


54

LIGGING EN ONTSLUITING Deze site ligt op ongeveer 1 km van het station van Vilvoorde. De NMBS plant echter een bijkomende treinhalte ter hoogte van de Broekstraat/Kerklaan aangrenzend aan de zuidzijde van de site. De site is gelegen aan de Schaarbeeklei (N1 Antwerpen-Brussel) die Vilvoorde rechtstreeks met het hart van Brussel verbindt. De stad wil het tracé MachelenstraatVilvoordelaan aan de noordzijde van de site opwaarderen, om de site bijkomend te ontsluiten via de Woluwelaan. Zo worden dan ook de E19 en de R0 gemakkelijk bereikt zonder het stadscentrum te belasten.

De site grenst aan het stadsvernieuwingsproject M3 Molens Drie Fonteinen dat momenteel op de sporen wordt gezet met de eerste concrete realisaties in 2013.

STEDENBOUWKUNDIG Deze site ligt binnen de perimeter van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan van het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel (RUP VSGB) als ‘gebied voor gemengde activiteiten III’. Het vooropgestelde bouwprogramma van de VRT past binnen de geldende stedenbouwkundige voorschriften. De bouwhoogte is niet vastgelegd maar wordt bij een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning afgewogen door de gewestelijk stedenbouwkundige ambtenaar. We gaan ervan uit dat een hoog torengebouw mogelijk moet zijn, gezien de schaal van de aangrenzende infrastructuur. U kunt dit RUP en de bijbehorende voorschriften kan raadplegen op www2.vlaanderen.be/ruimtelijk/ grup/00100/00124_00001/index. html.

SYNERGIEËN EN OPPORTUNITEITEN De reconversie van een deel van de voormalige Renaultfabrieken naar de huisvesting van de VRT is een symbooldossier van belang voor de verschillende overheden in ons land. De teloorgang van Renault in Vilvoorde en Vlaanderen staat immers stevig in het collectief geheugen gegrift. Het zou een krachtig bewijs zijn van de dynamiek en veerkracht van Vlaanderen, als op deze site een creatief en innoverend publiek mediabedrijf verrijst, dat in elke huiskamer bekend is. De terreinen grenzen aan Watersite, waardoor dynamische en creatieve ontwikkelingen in de onmiddellijke omgeving op korte termijn gegarandeerd zijn. Er komt onder andere een groene verbinding via de Zenneloop naar het centrum van Vilvoorde en een fietsers- en voetgangersbrug over het zeekanaal naar het park Drie Fonteinen. De parking voor 900 wagens en bijkomende parkeergelegenheid voor bussen en captatiewagens, kan in zijn geheel gerealiseerd worden op de site in kwestie, of zelfs binnen het bestaande gebouwencomplex.


EIGENAAR

Maak van Vilvoorde uw partner Graag licht de stad Vilvoorde de mogelijkheden verder toe. U kan hiervoor contact opnemen met Geert Conaerts Afdelingshoofd stadsonwikkeling 02 255 46 98 [email protected] Marc Van Asch Burgemeester 02 255 45 12 [email protected]

Colofon samenstelling brochure: Stad Vilvoorde i.s.m. BUUR cvba copywriting: Ideoscript www.vilvoorde.be www.buur.be www.ideoscript.be

VILVOORDE MEDIASTAD IDEALE VESTIGINGSPLAATS VOOR DE VRT

Recommend Documents