Verkeersplan Sinterklaas Intocht Rotterdam 2012
Sint Nicolaas Intocht Comité Gerealiseerd door: Aernout van der Goes Versiedatum: 03-‐10-‐2012
1
Inhoudsopgave: 1. Algemene Informatie over het evenement 2. Toestroom en leegloop 3. Parkeren en stallingen 4. Openbaar vervoer 5. Afsluiten van wegen en bijbehorende omleidingen 6. Verkeersmaatregelen, hekken-‐ en bordenplan 7. Uitvoering verkeersregeling 8. Ziekenhuizen en zorginstellingen 9. Communicatie/ Afspraken met/ Informatie aan 10. Bussen 11. In geval van gladheid Bijlage
Blz. 3 Blz. 3 Blz. 4 Blz. 4 Blz. 5 Blz. 5 Blz. 6 Blz. 6 Blz. 7 Blz. 7 Blz. 8
Blz. 8
2
1. Algemene Informatie over het evenement 1.1 -‐ Naam: Sinterklaas Intocht Rotterdam -‐ Omschrijving: Feestelijke openingsact op Willemsplein waarbij de Sint aankomt. Vervolgens zal de sint met een stoet door de stad richting het Grotekerkplein gaan. Als einde zal er een afscheidsdefilé zijn voor de Sint op het Grotekerkplein. -‐ Datum: 17 November 2012 -‐ Tijdstip: Opbouw : begin 16-‐11-‐12 om 13.00 uur : einde 16-‐11-‐12 om 19.00 uur Afbouw : begin: 17-‐11-‐12 om 13.30 uur : einde: 17-‐11-‐12 om 18.30 uur 1.2 -‐ Beginshow: Willemsplein. -‐ Stoet: de stoet zal vertrekken van het parkeerterrein van het Willemsplein en zijn weg via de Zalmstraat, Gedempte Zalmhaven, Scheepstimmermanslaan, Vasteland (noordelijke rijbaan), Schiedamsedijk (westelijke rijbaan), Schilderstraat, Witte de Withstraat, Eendrachtsweg, Eendrachtsplein, Nieuwe Binnenweg 2 keer, Mauritsweg, van Oldenbarneveltstraat, Mauritsstraat, Aert van Nesstraat, Meent, Rodezand, Hoogstraat en Grotekerkplein (zie ook bijlage 1). -‐ Eindshow: Grotekerkplein. -‐ Tijdschema: zie bijlage 2 1.3 -‐ Verwachte deelnemersaantal: 400 1.4 -‐ Verwachte bezoekersaantallen: -‐ Totaal: 6000 -‐ Gelijktijdig: 4000 -‐ Verwachte vervoerswijzeverdeling: Fiets: 5 % Openbaar vervoer: 55% Auto: 5% Te voet 35% 1.5 -‐ Bijzonderheden op logistiek gebied: Er zal een opstelplaats zijn voor de stoet. Deze opstelplaats zal op het parkeerterrein van het Willemsplein zijn. Er zullen vrachtwagens gebruikt worden voor de aan-‐ en afvoer van het podium op het Willemsplein. Deze zullen het verkeer niet verhinderen omdat deze het Willemsplein direct op kunnen rijden. Op deze manier hoeven er, voor de opbouw van het podium, geen wegen worden afgezet. Er zal geen afbouw van de stoet zijn omdat de deelnemers van de stoet direct doorrijden naar hun thuis locatie. 1.6 N.v.t. 2. Toestroom en leegloop 2.1 De toestroom: -‐ van deelnemers zal gebeuren met bussen die vertrekken van de Robert Baeldestraat. Zij zullen allen uitstappen bij het parkeerterrein van het Willemsplein (zie bijlage 3). Vanuit het Willemsplein zullen ook de deelnemers vertrekken die tijdens de stoet erbij lopen. -‐ van toeschouwers zal te voet gebeuren. Alle toeschouwers kunnen het plein goed bereiken. Het plein blijft open dus er zal geen
3
oponthoud zijn bij het betreden van het plein. Ook kunnen de toeschouwers achter de stoet aanlopen als zij dit willen. 2.2 Schoonmaak: Het plein zal na het vertrek van de stoet schoongeveegd worden. Dit zal gedaan worden door de Roteb. Er van uitgaande dat de stoet geen afval achter zal laten wordt er niet achter de stoet schoongemaakt (zie ook bijlage 2). 2.3 De leegloop: -‐ van deelnemers zal gebeuren met bussen. Deze bussen zullen vetrekken van het Delfsevaart. De bussen zullen terug rijden naar de Robert Baeldestraat. De leegloop zal om 15.45 uur beginnen en eindigen om 16.15 uur. Op de parkeervakken op de Delftsevaart zal een parkeerverbod staan. -‐ van toeschouwers zal te voet gebeuren. Alles toeschouwers kunnen het plein goed verlaten. Ook tijdens de route en na het afscheidsdefilé is er een goede mogelijkheid om het terrein te verlaten. 3 Parkeren en stallingen 3.1 Er zullen vanuit onze organisatie geen parkeervoorzieningen worden getroffen. Dit om de mensen te stimuleren met het openbaar vervoer/fiets te komen. 3.2 Alleen op het Willemsplein zal er een parkeerverbod gelden. Het parkeerterrein op het Willemsplein is bedoeld voor bussen daarom kunnen de bewoners gewoon nog parkeren in de desbetreffende buurt. 3.3 Wij zullen alleen parkeerplaatsen voor bussen innemen. Dit in overleg met Spido. Daarom is het voor de bewoners geen probleem om nog te parkeren. Dit is dan ook de reden dat wij niet gebruik zullen maken van de evenementenparkeerregeling. 3.4 Er zullen stallingsvoorzieningen voor fietsen worden getroffen. Dit om de mensen sneller met de fiets naar het evenement te laten komen. De plaats van de fietsenstalling staat in de plattegrond. 4 Openbaar vervoer 4.1 Beschikbaarheid van het OV-‐systeem: het Willemsplein is heel goed te bereiken met het openbaar vervoer. Metrostation Leuvehaven ligt op loopafstand van het Willemsplein. Ook is het mogelijk om via tramlijnen 20, 25 en 8 het plein te bereiken. Het zal ook duidelijk naar de toeschouwers worden gecommuniceerd dat zij kunnen reizen via Metrostation Leuvehaven. 4.2 Omleidingen van routes/lijnen: Er zullen omleidingen zijn voor de trams. De trams zullen niet over de nieuwe binnenweg rijden. De tram zal tussen 14.10-‐14.45 uur worden omgeleid. Er zal naar RET worden gecommuniceerd wanneer de stoet de Nieuwe binnenweg neigt te verlaten. Indien er sprake is van vertraging/versnelling dan wordt dit gecommuniceerd via de verkeersmarinier. Ook zal er geknipt worden in de stoet. Dit om te zorgen dat er niet te veel oponthoud zal zijn voor het openbaar vervoer. Dit gebeurt onder toezicht van stadstoezicht. Voor details zie bijlage 4. 4.3 N.v.t. 4.4 N.v.t.
4
5 Afsluitingen van wegen en bijbehorende omleidingen 5.1 Communicatie en visie: Vanwege ervaring van voorgaande jaren is besloten om het hele plan zo dynamisch mogelijk te houden. Dit omdat de kans op vertraging/versnelling reëel is. Er zal in eerste instantie volledig uitgegaan worden van het tijdschema zoals beschreven in bijlage 2. Als vertraging/versnelling toch plaatsvindt dan zal dit via het communicatieteam dat vooraan de stoet loopt doorgegeven worden. Het team zal bestaan uit de organisatie, Stadstoezicht, Politie en Verkeersmarinier. Op deze manier blijven alle diensten goed op de hoogte van de voortgang van de stoet en kan aan de hand van deze informatie afzettingen zo efficiënt mogelijk neergezet worden. Ook is er besloten om fietsers, indien mogelijk, vrij te laten in hun route. 5.1 Beoogde afsluitingen en faseringen: zie bordenplan. Voor tijden zie tijdschema in bijlage 2. 5.2 – Piekmomenten: het evenement vindt plaats op zaterdag dus er zal geen spits zijn. Wel zal er veel winkelend publiek zijn op het laatste stuk van de route. De escorte van de Sint zorgt ervoor dat publiek zo min mogelijk hinder ondervind. -‐ Specifieke omstandigheden: Bij slecht weer zal er bij elkaar gekomen worden door het Coördinatieteam. De organisatie zal, indien dit nodig is, dit aangeven. De organisatie zal contact hebben met “The Hague Rotterdam Airport” om zo over een juiste weersvoorspelling te beschikken. 5.3 Evenement in relatie tot andere kalenders: -‐ Op de Vlasmarkt zullen weg werkzaamheden zijn. Er is wel beloofd door de aannemer dat alles tijdens de intocht opgeruimd zal zijn. Op de Westerstraat zullen er rioolwerkzaamheden plaatsvinden. Gemeentewerken zorgt ervoor dat dit schoon, dicht en opgeruimd zal zijn ten tijde van de intocht.nl -‐ Het evenement zal geen hinder ondervinden van andere evenementen. -‐ Er zal, voor zover bekend, geen voetbalwedstrijd worden gespeeld op 17 november 2012. -‐ Het evenement zal geen hinder ondervinden van drukte op de cruiseterminal of andere attractiepunten in Rotterdam. 5.4 Beoogde en benodigde doorlaatregeling voor bestemmingsverkeer: er zal bij de kruising van het Vasteland en Schiedamsedijk een verkeersregelaar staan. Dit omdat bestemmingsverkeer naar het Erasmus MC in geval van nood over het noordelijke fietspad moet kunnen rijden. Hier zullen 4 vrijwilligers verdeeld staan die ervoor zorgen dat het fietspad leeg blijft. Mocht er een situatie zijn waarin er een prio voertuig over het fietspad moet dan neemt de politie het over. Overig bestemmingsverkeer zal om moeten rijden. 5.5 Bijzondere omstandigheden: Bij de opbouw en afbouw op het Willemsplein zal er een parkeerverbod gelden op het plein. Bij opbouw en afbouw op het Grote Kerkplein zal er geen hinder zijn voor verkeer. 6 Verkeersmaatregelen, hekken-‐ en bordenplan 6.1 Verkeersmaatregelen: zie bordenplan 6.2 Datum en tijdstip plaatsing hekken en borden: Het hekwerk m.b.t. de parkeerontzegging zal op 10 november worden geplaatst. Op deze manier zullen bewoners op tijd weten dat zij hier op 17 november niet mogen parkeren. Het overige
5
hekwerk zal op de 17 november worden geplaatst. Het zal van te voren naast de weg neer worden gezet door Buko. Waarna verkeersregelaars hun posten zullen bemannen en de hekken en borden zullen plaatsen. Zie voor tijden en details de postinstructie. 6.3 Datum en tijdstip verwijdering hekken en borden: Alle hekken zullen vanaf 16.00 uur op 17 november worden verwijdert. 6.4 Regeling verkeerslichten: In overleg met verkeersmarinier 6.5 Overige verkeersinstrumenten: In overleg met verkeersmarinier 6.6 Draaiboek van in-‐ en uitschakelen van de verkeersmaatregelen: In overleg met verkeersmarinier 6.7 Inzet verkeersregelaar: Volgt na postinstructies 6.8 Postinstructie verkeersregelaars: zie postinstructie 7 Uitvoering verkeersregeling 7.1 Afspraken over postinstructie verkeersregelaars en afspraken met politie: De verkeersregelaars zullen voor het evenement een bijeenkomst hebben waar hun uitgelegd wordt wat er van hun verwacht wordt. De uitleg zal gedaan worden door de politie. 7.2 Afspraken over rolverdeling overheid en organisatie: De organisatie is verantwoordelijk voor het evenement en de uitvoering van de verkeersregeling. De politie ziet to op de veiligheid en de evenementenregelaars. De verkeersmarinier is verantwoordelijk voor de bereikbaarheid en doorstroming. Stadstoezicht heeft een eigen taak als handhaver maar levert daarnaast ook verkeersregelaars. In die hoedanigheid vallen de stadswachten onder de verantwoordelijkheid van de organisatie. De Roteb zal er voor zorgen dat het Willemsplein naderhand weer schoon word gemaakt. Het zal niet nodig zijn om achter de stoet aan schoon te maken. Dit omdat uit voorgaande jaren blijkt dat dit geen afval achterlaat. 7.3 Contactpersonen voor verkeersregeling: -‐ Patrick van Raalte 06-‐12973477 -‐ Aernout van der Goes 06-‐29369772 8 Ziekenhuizen en zorginstanties 8.1 Bereikbaarheid voor bezoekers/ patiënten: De stoet zal over de Noordelijke rijbaan van het Vasteland rijden. Hierdoor zal het niet mogelijk zijn om via deze weg het ziekenhuis te bereiken. In geval van nood is het wel mogelijk voor hulpdiensten om over het noordelijke fietspad het ziekenhuis te bereiken. 8.2 Routes voor spoedtransporten: de spoedtransporten kunnen hun weg altijd vervolgen. De verkeersregelaars zullen er op toezien dat het hekwerk op tijd opzij wordt gezet. Het Vasteland is een belangrijke route voor spoedtransporten en zal dus altijd open blijven. De stoet zal rijden op de noordelijke rijbaan van het Vasteland. Hierdoor zal het spoedtransport over het noordelijk fietspad zijn weg moeten vervolgen. Hier staan 4 vrijwilligers dit ervoor zorgen dat het fietspad leeg zal zijn. Ook dit zal onder begeleiding gaan van de aanwezige verkeersregelaars. Mocht het zo zijn dat er een spoedtransport door moet ten tijde van het verplaatsen van het Vasteland naar de Schiedamsedijk dan zullen de verkeersregelaars er op toezien dat het spoedtransport
6
door de stoet kan. Ook zullen de verkeersregelaars ervoor zorgen dat het langzame verkeer er op dat moment niet door gaat. 9 Communicatie/ Afspraken met/ Informatie aan 9.1 informatie aan VIP-‐klanten: de ondernemersfederatie zal worden ingelicht over het evenement. Ook zullen er brieven worden verspreid in het evenement gebied. 9.2 informatie aan OV-‐diensten; tijdens het dienstoverleg zullen de OV-‐diensten op de hoogte worden gebracht van het evenement. 9.3 informatie aan bewoners: dit zal gedaan worden met behulp van een bewonersbrief. 9.4 N.v.t. 10 Bussen 10.1 beoogde opstelplaats en aantal bussen: -‐ aantal bussen: 4 -‐ opstelplaats: -‐ toevoer: Willem Ruyslaan t.h.v. Robert Baeldestraat. -‐ afvoer: Delfsevaart. 10.2 draaiboek/dienstregeling: -‐ toevoer: 9.30: eerste bus vertrekt richting Rhijnspoorkade (de Majesteit). 11.30: 3 bussen vertrekken richting Willemsplein -‐ afvoer: 15.45: vertrek 4 bussen van Delfsevaart. 10.3 in-‐ en uitstaplocaties: -‐ instaplocaties: -‐ Willem Ruyslaan: zie bijlage 5 -‐ Delfsevaart : zie bijlage 6 -‐ uitstaplocaties: -‐ Willemsplein: zie bijlage 3 -‐ Rhijnspoorkade (de Majesteit).: zie bijlage 7 11 In geval van gladheid Tijdens de intocht geldt de gladheidsregeling vanuit de gemeente. Dit houd in dat wanneer het glad is dat voertuigen van de Roteb die dit tegengaan ten alle tijden voorrang hebben, dus ook tijdens de intocht. In de stoet lopen 2 mensen mee met oortjes die hierover kunnen worden aangesproken mocht gladheid zich voordoen. Dan kunnen zij in samenwerking met de verkeersmarinier de stoet aan de voor en achterkant stoppen zodat er ruimte is voor de Roteb.
7
Bijlages: Bijlage 1:
8
Bijlage 2: Tijd 06.00u 07.00u 07.00u 07.30u 07.30u 09.15u 09.40u 10.00u 10.00u 10.15u 11.15u 11.30u 11.30u 11.30u 11.30u 12.00u 13.00u 12.45u 13.25u 13.30u 13.30u 13.35u 13.45u 13.45u 13.50u 13.55u 14.00u 14.10u 14.15u 14.45u 14.50u 14.50u 14.55u 15.00u 15.10u 15.15u 15.25u 15.30u 15.45u 16.00u
Activiteit Sint Nicolaas Intocht Comité aanwezig op Sociëteit Hermes Rene van den Eijk aanwezig op Sociëteit Hermes met kleding en grimeur Sint. Hulp- sniccers aanwezig voor sjouwen 1e jaars aanwezig op Sociëteit Hermes, melden, inleveren collegekaart Sint, Lijfpieten en Bert Jansen aanwezig op Sociëteit Hermes Visagisten aanwezig op Sociëteit Hermes, uitpakken en opstellen. Sint verkleden en schminken. Inschepen kinderen op Majesteit Pieten inschepen op Majesteit Schieruiters, Magro, Rotjeknor, Discopieten, Piet el Presley aanwezig op Sociëteit Hermes Vertrek boten Sint en pieten stappen aan boord EHBO op locatie Aansluiten rest van de vloot Reddingsbrigade gaat te water Aanvang programma Willemsplein Vertrek bussen met deelnemers stoet richting Willemsplein Alle deelnemers stoet aanwezig op Willemsplein Aankomst Sint op Willemsplein, ontvangst Burgemeesteer EHBO op locatie Grotekerkplein Sint verlaat podium, begeeft zich naar de stoet Activiteiten Grote Kerkplein beginnen Kop van de stoet in beweging Aankomst Scheepstimmermanslaan Aankomst Vasteland Schoonmaak Roteb van Willemsplein Aankomst Schiedamsedijk Aankomst Schilderstraat Aankomst Witte de Withstraat Aankomst Eendrachtsplein Aankomst Nieuwe Binnenweg Aankomst Mauritsweg Ontmanteling op Mauritsweg Aankomst van Oldenbarneveltstraat Aankomst Mauritsstraat Aankomst Aert van Nesstraat Aankomst Coolsingel Aankomst Meent Aankomst Hoogstraat Sint op podium Grotekerkplein Afvoer Pieten Sint verlaat Grote Kerkplein
9
Bijlage 3:
10
Bijlage 4: Locatie Scheepstimmermanslaan/ Vasteland Eendrachtsweg Westblaak/Rochussenstraat Mauritsweg Oldenbarneveltstraat
Betreffende Openbaar Vervoer Tram
Oplossing
Tram Bus Tram/Metro Tram
Knippen Knippen Knippen Begeleiding van evenementregelaars. Knippen
Knippen
Coolsingel Tram Op alle conflictpunten is er extra inzet van verkeersregelaars. Voor details zie postinstructies.
11
Bijlage 5:
12
Bijlage 6:
13
Bijlage 7:
14
