Veiligheid
juli 2008
Rijkswaterstaat: de vormgever van het nieuwe Nederland Pagina 5
Aantal verkeersdoden in Nederland dalende, nu nog de gewonden Pagina 7
Argeloos rondsurfen? Gevaar ligt op de loer! Pagina 13
Éen op de zeven huishoudens riskeert persoonsfraude Pagina 15
De inhoud van deze bijlage valt niet onder verantwoordelijkheid van de Telegraaf-redactie
Themabijlage veiligheid
AIVD, ‘geheime dienst’ op internet
VEILIGHEID
JULI 2008
Spionage, terrorisme, radicalisering. Kreten die de eenvoudige burger regelmatig aan het twijfelen brengen: zijn we wel veilig in Nederland?
Rijkswaterstaat: de vormgever van het nieuwe Nederland Pagina 5
I
n de nieuwe Wet op de Inlichtingen en Veiligheidsdiensten (2002) staat dat de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (AIVD) haar taak verricht in het belang van de nationale veiligheid. Die veiligheid wordt onder meer geschonden als er sprake is van terroristisch geweld, verspreiding van massavernietigingswapens of spionageactiviteiten die gericht zijn tegen de Nederlandse staat. “Voor de nationale veiligheid probeert de AIVD dreiging zichtbaar te maken en risico’s te onderkennen”, vertelt persvoorlichter Miranda Havinga. “Wat de AIVD allemaal precies doet, is ook zichtbaar maar het wordt niet kenbaar gemaakt hoe er onderzoek wordt gedaan. De dienst werkt het liefst onopvallend. Maar in tegenstelling tot de Binnenlandse Veiligheids Dienst, de voorloper, is de AIVD niet meer zo geheimzinnig. Er wordt steeds meer openheid van zaken gegeven. Door onderzoeken van een bepaald fenomeen – bijvoorbeeld radicalisering – wil men hieraan duiding geven. Stel: de AIVD neemt kennis van radicalisering binnen een bepaalde gemeente. Dan informeert zij de lokale bestuurder. Vervolgens kan de burgemeester stappen ondernemen want de AIVD treedt zelf niet op. De AIVD is géén opsporingsdienst. Maar door de dreiging zichtbaar te maken, worden anderen in staat gesteld iets te doen voor de veiligheid.” Tot 1994 had Nederland de Inlichtingendienst Buitenland (IDB). Havinga: “Lubbers, de toenmalige pre-
Geen namen De nieuwe ‘geheime dienst’ geeft allerlei informatie op internet en ook jaarverslagen en rapporten zijn openbaar. Iedereen kan in het jaarverslag van 2007 lezen dat het onderzoek van de AIVD naar terrorisme en radicalisme het meest prominent naar voren komt en dat in een rapport staat dat moslimradicalisme een nieuwe fase is ingegaan. Een fase die de AIVD islamitisch neoradicalisme noemt en zich kenmerkt door een grotere professionele en strategische aansturing. “Dat doet de AIVD dus om dreigingen zichtbaar te maken”, zegt de persvoorlichter. “Maar niet alle informatie mag naar buiten komen. Daarom hebben de medewerkers van de AIVD een geheimhoudingsplicht. Er wordt ook nooit bekend gemaakt wie informatie aan de AIVD heeft verstrekt en houdt de AIVD gegevens geheim om te voorkomen dat de actuele kennis over een persoon of organisatie die een veiligheidsrisico vormt, openbaar wordt. Namen van medewerkers van de AIVD worden ook niet bekend gemaakt.”
Aantal verkeersdoden in Nederland dalende, nu nog de gewonden Pagina 7
Argeloos rondsurfen? Gevaar ligt op de loer! Pagina 13
DE INHOUD VAN DEZE BIJLAGE VALT NIET ONDER VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE TELEGRAAF-REDACTIE
°
INHOUD
Rijkswaterstaat p. 5 Onveiligheid is de vijand p. 5 verkeersdoden en -gewonden p. 7 ESC maakt auto veel veiliger p. 7 veel woningen niet inbraakveilig p. 8 Rookmelders redden levens p. 9 aanpak voertuigcriminaliteit werkt p. 11 Een wijde wereld vol gevaar p. 13 veilig Klussen en tuinieren p. 14 Help! Ze hebben me gestolen!
Miranda Havinga Woordvoerder AIVD mier, heeft besloten die dienst op te heffen. Men dacht in die tijd een mooi beeld te hebben van de dreigingen in de wereld, onder meer door het vallen van De Muur. Toch erg onhandig om geen inlichtingendienst buitenland meer te hebben en
daarom is in de wet van 2002 weer een nieuwe buitenlandtaak opgenomen. De regering is tot de conclusie gekomen dat de nationale veiligheid in deze tijd niet voldoende gewaarborgd is als Nederland alleen een veiligheidsdienst heeft.”
Mediaplanet produceert, financiert en ontwikkelt themakranten In pers, online en via broadcasting. www.mediaplanet.com
veiligheid - publicatie Mediaplanet publishing house B.V. Project Manager: Marc Reineman, Mediaplanet Publishing House B.V. +31 20 7077 016 Production Manager: Judith Kloppenburg, Mediaplanet Publishing House B.V. +31 20 7077 003 Design & Repro: Thomas Rohlfs,
[email protected], +31 20 7077 011 Tekst: Alexandra Schoth Mediaplanet is de leidinggevende Europese uitgever van themakranten in pers, online en via broadcasting. Als u zelf een idee heeft over een onderwerp, of misschien wel een heel thema, aarzelt u dan niet om contact met ons op te nemen. Mediaplanet Publishing House, Kristiina Kansen, Country Manager
4698 Dutch ID Fraud Ad:Layout 1
WIE HEEFT TOEGANG TOT JOUW GEGEVENS
6/30/08
2:53 PM
Marc Reineman
Page 1
tel: +31 20 70 77001 www.mediaplanet.com Gedistribueerd met De Telegraaf, juli 2008
DAGELIJKS MEER SLACHTOFFERS VAN IDENTITEITSFRAUDE! www.stop-identiteitsfraude.com
* GENOEMDE PRIJZEN ZIJN INCL. BTW EN GELDIG T/M 15 AUGUSTUS 2008
HOE FRAUDEGEVOELIG IS JOUW PRULLENBAK? Koop nu een Fellowes papiervernietiger Powershred P-58C • Confetti snippers • Met SafeSense® Technologie: voorziet in maximale gebruikersveiligheid
Éen op de zeven huishoudens riskeert persoonsfraude Pagina 15
Aanbieding*
Van € 129,Nu € 89,-
P. 15
Durf jij de veiligheid van miljoenen Nederlanders te garanderen? Elke dag weer zet Rijkswaterstaat zich in voor een vlotte doorstroming van verkeer op de weg en op het water. Wij zorgen er onder meer voor dat Nederlanders rustig
Vakmensen gezocht
Het werk van Rijkswaterstaat vraagt om specialisten uit uiteenlopende disciplines. Creatieve vakmensen die altijd meedenken over de beste oplossing. En die daarbij het
wonen achter dijken, dat iedereen kan vertrouwen op
publiek belang en de haalbaarheid van plannen niet uit het
veilig drinkwater en dat de verkeersdrukte in goede
oog verliezen. Rijkswaterstaat zorgt voor veiligheid op de
banen wordt geleid.
weg en het water vanuit een regisseursrol: wij mobiliseren kennis en verstevigen onze positie als toonaangevende opdrachtgever.
Miljoenen droge voeten
De uitdagingen op watergebied zijn in Nederland enorm.
Ben jij inventief genoeg om langs verschillende
Ons grootste project was de Deltawerken, die ervoor
(water)wegen je doel te bereiken? Dan willen wij
zorgen dat miljoenen Nederlanders droge voeten houden.
graag met je kennismaken!
Maar ook bij minder in het oog springende projecten is de zorg voor veiligheid essentieel. Dat hoort bij onze taak als
Meewerken aan de veiligheid van miljoenen Nederlanders?
uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Verkeer en
Kijk dan voor meer informatie op www.rijkswaterstaat.nl
Waterstaat. Niet alleen op het water, maar ook op de weg.
Voor een recent overzicht van de vacatures of de
Zo zorgen wij voor een goede informatievoorziening aan
mogelijkheden van een oriënterend gesprek met één
weggebruikers en zijn ook tunnelveiligheid en bijvoorbeeld
van onze Rijkswaterstaat recruiters. Kijk op
de inzet van het weeralarm onze verantwoordelijkheid.
www.werkenbijhetrijk.nl/rijkswaterstaat
www.werkenbijhetrijk.nl/rijkswaterstaat
Zo vrij voelt veiligheid
Inbraakbeveiliging volgens de hoogste kwaliteitsnormen Een veilige omgeving geeft een gevoel
en het Politie Keurmerk Veilig Wonen
van vrijheid. Zowel thuis als op het werk.
halen en zelfs ruimschoots overtreffen.
LIPS biedt die vrijheid. Met hoogwaardige
Zo creëren we beveiliging op niveau.
T: 0162 58 23 33
beveiligingsproducten die moeiteloos de
Waarbij de kans op inbraak tot een mini-
www.lips.nl
hoge kwaliteitseisen van de SKG-norm
mum wordt gereduceerd.
www.vemasecurity.nl
ASSA ABLOY, the global leader in door opening solutions
7032025_adv_inbraakbeveiliging_260x390.indd 1
4-7-2008 10:44:58
Themabijlage veiligheid
Rijkswaterstaat houdt wegen en water veilig In opdracht van de minister en staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat ontwikkelt en beheert Rijkswaterstaat de infrastructurele netwerken. De ‘natte’ én de ‘droge’.
L
eg een twee-eeuwenoude kaart van Nederland naast een kaart van nu en het valt zelfs een kind op: Nederland ziet er niet meer hetzelfde uit als toen. Dijken, inpolderingen, kanalen en autosnelwegen hebben er een compleet ander land van gemaakt. De belangrijkste vormgever van het ‘nieuwe Nederland’ is Rijkswaterstaat, een dienst die in 1798 is opgericht. “Deze dienst moest meer structuur aanbrengen aan de infrastructuur”, zegt Dik de Weger, senior adviseur bij de afdeling Veiligheid van de Bouwdienst Rijkswaterstaat. “Rond 1800 waren de rivieren de belangrijkste verkeersaders maar door verzanding en lage waterstanden waren ze niet het hele jaar door bevaarbaar. Dat moest slimmer worden aangepakt. En omdat men het niet wilde overlaten aan de lokale bestuurders werd er een centrale dienst in het leven geroepen: Rijkswaterstaat. Daarna is het takenpakket uitgebreid naar het rijkswegennet maar de naam, Rijkswaterstaat, is altijd zo gebleven.” Doorstroming Rijkswaterstaat is de beheerder van het nationale rijkswegennet (3260 kilometer), het netwerk van rijkswaterwegen (1686 kilometer) en het landelijk watersysteem (65.250 km2). Rijkswaterstaat werkt niet alleen aan een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer - op de weg en op het water - en aan een veilig en schoon landelijk watersysteem maar ook aan de bescherming van ons land tegen overstromingen. De Weger: “In het algemeen zorgt Rijkswaterstaat voor de veiligheid op het hoofdwegennet en de hoofdvaarwegen én voor de bouw en het
Copyright Rijkswaterstaat onderhoud van bruggen, sluizen, tunnels en viaducten daarin. Om alles zo goed en zo efficiënt mogelijk te kunnen uitvoeren, is Rijkswaterstaat verdeeld in tien regionale diensten, zesendertig districten en drie projectdirecties. Zo is er een projectdirectie Maaswerken en Ruimte voor de Rivier. Daarnaast telt Rijkswaterstaat ook vier landelijke diensten die de regio ondersteunen bij aanleg en beheer en de kennis ontwikkelen die nodig is voor de uitvoering van alle taken.” Die diensten zijn de Dienst Verkeer en Scheepvaart, de Data-ICT-Dienst, de Waterdienst en de Bouwdienst. Bouwdienst “De afdeling Veiligheid van de Bouwdienst”, vervolgt De Weger: “heeft als
taak Rijkswaterstaat te ondersteunen bij het borgen van de veiligheid bij de aanleg en beheer van infrastructuur en watersystemen. We onderscheiden drie werkvelden. Eén ervan is de tunnelveiligheid. We adviseren bij de totstandkoming en het beheer van de rijkstunnels in het Nederlandse hoofdwegennet. Het tweede werkveld beslaat de verkeersinfrastructuur en watersystemen waarin het onder andere gaat om de veiligheid voor omwonenden bij het vervoer van gevaarlijke stoffen. Bij een dreigende overstroming kun je meestal tijdig maatregelen nemen. Bij het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg, over water of door een pijpleiding is dat anders. Bij brandgevaar kan de boel in één keer ontploffen. De regels
“Onveiligheid is de tegenpartij” ‘Veiligheid en burgerschap’ is een nieuwe leerstoel aan de Vrije Universiteit in Amsterdam. Professor Hans Boutellier vergeleek in zijn inaugurele rede veiligheid met een voetbalveld.
V
eiligheid heeft volgens professor Hans Boutellier, bijzonder hoogleraar Veiligheid en burgerschap, vooral te maken met de publieke moraal. “Er is op dit gebied minder duidelijkheid dan vroeger”, zegt hij. “In het verzuilde tijdperk was er maatschappelijk meer samenhang van normen en waarden. Die sterke sociale structuur is in belangrijke mate verdwenen. Ik zeg niet dat dit goed of slecht is maar de samenleving heeft een lossere structuur gekregen en dat heeft consequenties. Er is een enorme vrijheid gekomen om je te uiten, een zekere onbegrensdheid. Maar die vrijheid roept ook onbehagen op. We willen veel vrijheid
én veel veiligheid hebben. Vrijheid onder bescherming van de politie. Vergelijk het met avontuurlijk reizen in een bus met airco.” Voetbalveld Veiligheid is echter niet alleen de verantwoordelijkheid van politie en justitie. Om dit te begrijpen, moeten we volgens Boutellier veiligheid zien als een voetbalveld. Boutellier: “Onveiligheid is de tegenpartij. Het strafrechtelijk systeem staat als keeper in de goal als laatste poging om de boel met straf en sancties te redden. Maar de ballen vliegen om zijn oren. Moet er dan een tweede keeper komen? Of moeten we
de verdediging actiever maken? Professionele veiligheidsbewakers als politie, particuliere beveiliging en jeugdzorg kunnen we zien als verdediger, als organisatie van risicobeheersing. Meer richting het middenveld bevinden zich organisaties die niet direct met veiligheid te maken hebben maar wel relevant zijn, zoals onderwijs, woningcorporaties, welzijnsinstanties en horeca. Deze partijen houden zich bezig met normen. De voorhoede wordt gevormd door de sociale verbanden tussen burgers. Dáár wordt bij voorkeur het spel gespeeld. Dit voetbalveld met zijn opstelling van organisaties en instanties is een vorm van ordening. In het onder-
voor risicobeheersing zijn voor dat soort activiteiten niet altijd makkelijk te interpreteren. Daarom wordt er door de verantwoordelijke ministers nu gewerkt aan de invoering van een Basisnet Gevaarlijke Stoffen. Door het vervoer van gevaarlijke stoffen te concentreren op een aantal transportroutes, weten gemeenten en provincies beter waar ze aan toe zijn. Het derde werkveld is veiligheidsmanagement, het zorgen voor veiligheid in het dagelijkse werk. Veiligheid en de weg Drie miljoen automobilisten zijn in Nederland dagelijks onderweg van A naar B en – meestal – weer terug. In 2006 zijn op het hoofdwegennet in to-
zoeksprogramma dat we in samenwerking met de politie en de Dienst Onderzoek en Statistiek van de gemeente Amsterdam hebben opgezet, wordt nu onderzocht hoe de veiligheid zich organiseert in de samenleving en hoe burgers veiligheid ervaren.” Zelfvertrouwen Hoe we veiligheid ervaren, heeft veel te maken met zelfredzaamheid. Boutellier: “In hoeverre kunnen we ons zelf verantwoordelijk maken voor veiligheid? De eerste maatregelen op het gebied van inbraak zijn: goed hang- en sluitwerk. Dat is een hele goede manier van preventie. Maar op straat is de positie die je zelf inneemt belangrijk. Naarmate je meer ‘streetwise’ bent, heb je meer zelfvertrouwen. Dat kan een extra barrière zijn om potentiële daders af te schrikken. Op straat maar ook op school en thuis. Wie met een zekere zelfbewustheid rondstapt, zal minder snel slachtoffer worden van bijvoorbeeld zakkenrollers en tasjesdieven dan iemand die onzeker op straat loopt en zo laat zien dat hij of zij hier niet
taal 61,6 miljard kilometers afgelegd, dat is ongeveer 165 miljoen kilometer per dag. De verkeerscentrales van Rijkswaterstaat proberen al dit verkeer zo goed mogelijk te begeleiden. Op dit moment wordt gewerkt aan de vernieuwing van die centrales zodat zij het verkeer ook in de toekomst goed kunnen begeleiden. Er komen meer systemen op en langs de weg (bijvoorbeeld camera’s en informatieborden) en er wordt intensiever samengewerkt met collegawegbeheerders en hulpdiensten. De vervanging van enkele systemen in de verkeerscentrale Wolfheze – die op 1 juni door blikseminslag is getroffen – wordt gecombineerd met de vernieuwing van de verkeerscentrale. Naar verwachting is dit eind volgend jaar klaar.
thuis hoort. Het aantal slachtoffers onder toeristen is bijvoo rbeeld heel groot. Zelfvertrouwen kun je uit jezelf halen maar ook trainen. Je kunt bijvoorbeeld een zelfverdedigingcursus volgen. Ik heb zelf eens wat oefeningen gedaan en ik was verrast hoeveel sterker je kunt staan met een paar kleine aanwijzingen. Op deze manier maak je jezelf tot een barrière. En net als met goed hang- en sluitwerk, hoe meer barrières, hoe meer je potentiële daders afschrikt.”
( advertorial )
NEN: hét kennisnetwerk op het gebied van uw veiligheid Rookmelders, zwembaden, ontruimingsplannen, voedselveiligheid... De Olympische zomerspelen staan weer voor de deur, (tien)duizenden sporters, toeschouwers en medewerkers zijn bijeen op een relatief kleine plek. Gezelligheid ten top! Maar… hoe is de veiligheid geregeld in de hotels, stadions en restaurants? Welke maatregelen zijn er getroffen? Gelukkig hoeven de organisatoren en de ondernemers zelf niet alles opnieuw te bedenken. Procedures voor de veiligheid van iedereen zijn in normen, praktijkrichtlijnen of convenanten vastgelegd. Wat zijn normen? Normen zijn afspraken tussen partijen die worden vastgelegd. Bijvoorbeeld voor gebouwen, of het brandgedrag van versieringsmaterialen, het opstellen van ontruimingsplannen en terrorismebestrijding. In uw hotel hangen rookmelders, een ontruimingsplan en er wordt streng op de voedselveiligheid gelet. Ook het water van het zwembad bij uw hotel of camping moet voldoen aan strenge eisen. Tenten en caravans moeten van brandvertragend materiaal zijn… en ga zo maar door. Bijna alles om ons heen moet voldoen aan normen die er zijn voor uw veiligheid.
Rookmelders redden levens ‘s Nachts is een rookmelder onmisbaar, omdat het reukvermogen tijdens de slaap veel minder is. Mensen worden dan niet wakker van de rook, maar wel van het alarmsignaal van een rookmelder!
Maatschappelijke veiligheid
Veilige schakelkasten
Met de invoering van het Bouwbesluit 2003
Eerdere aanslagen zoals tijdens de Olympische spelen (1972)
Zomaar een bericht op een website: “Monteur krijgt schok van
mogen niet meer voorkomen. Veiligheidsprocedures en goede
380 V. Een monteur raakte ernstig gewond tijdens werkzaam-
in besloten ruimten die op het lichtnet zijn
afspraken helpen hierbij. Ook Nederland neemt voorzorgen
heden aan een elektrisch apparaat bij een visverwerkend
tijdens grote evenementen (voetbalwedstrijden, concerten),
bedrijf in Urk. Volgens de politie heeft hij ernstige brandwon-
niet alleen voor brandveiligheid maar ook tegen terroristische
den aan zijn handen, armen en gezicht. De man is met een
aanvallen. Ook hier kan dat gebeuren.
traumahelikopter overgebracht naar het brandwondencen-
is de toepassing geregeld van rookmelders aangesloten.
trum in Beverwijk. Zijn toestand is stabiel. De arbeidsinspectie onderzoekt het ongeluk.” Vaak haalt zo’n ongeval, vermoedelijk veroorzaakt door onverstandig omgaan met elektra, niet eens de media. Toch werken nog veel elektrotechnici onder spanning aan ET-installaties en machines. In NEN 2555 Brandveiligheid van ge-
Wij moeten dus afspraken maken. Bijvoorbeeld om ervoor te
bouwen - Rookmelders voor woonfuncties
zorgen dat bij de controle van vingerafdrukken en irisscans in
zijn de eisen voor deze rookmelders
Griekenland op dezelfde manier wordt gemeten als in Neder-
omschreven. Ook geeft deze norm de
land. Terrorisme stopt niet bij de landsgrenzen. Dat vraagt dus
voorschriften om de rookmelders op een
om internationale afspraken. Maar maatschappelijke veiligheid bestrijkt natuurlijk nog veel meer onderwerpen. De bestuursad-
De norm NEN 3140 is heel duidelijk: werken aan installaties
viescommissie die zich hiermee bezighoudt, richt zich op alle
en machines die onder spanning staan, is níet toegestaan.
belangrijke onderdelen van crisismanagement, met als doel dat
Bedrijven moeten bij aansprakelijkstellingen kunnen aanto-
bedrijven en overheden effectief kunnen handelen.
nen dat zij zich aan de wet c.q. de norm hebben gehouden.
juiste wijze in een ruimte te projecteren en te monteren. Begin mei is het normontwerp van de NEN 2555 verschenen. Op dit normontwerp hebben belanghebbenden tot 15 juli commentaar kunnen leveren.
Avontuurlijke vrijetijdsactiviteiten, maar wel veilig Avontuurlijke vrijetijdsactiviteiten zijn steeds meer in trek, zowel in Nederland als in het buitenland. Er worden in veel gevallen zelfs aparte vakanties rondom deze activiteiten georganiseerd. De reikwijdte van dergelijke vrijetijdsactiviteiten is erg breed en lastig af te bakenen, maar ze hebben één ding gemeen. Al deze activiteiten zijn in meer of mindere mate gevaarlijk. Organisaties moeten aantonen dat ze de vereiste maatregelen nemen en zo aan hun (wettelijke) ‘zorgplicht’ voldoen. Er zijn al veel afspraken vastgelegd. Brazilië en het Verenigd Koninkrijk hebben het initiatief genomen om te komen tot een internationale ISO-norm op dit terrein. NEN informeert de Nederlandse markt en onderzoekt de behoefte onder belanghebbende partijen om actief deel te nemen aan dit internationale project. Na de zomer vindt bij NEN een informatiebijeenkomst over dit onderwerp plaats.
Veiligheidseisen voor ontspannen zwemmen Zwemmen is goed voor lichaam én geest. Om op een ontspannen manier te kunnen genieten van al dat water is het belangrijk dat bepaalde veiligheidseisen gelden. De kwaliteit van het water, de afwatering en zuivering van het water, het startblok en de duikplank zijn allemaal aan strenge eisen onderhevig. NEN heeft een praktische gids die voor al deze items veiligheidseisen beschrijft. De veiligheidsbepalingen die hierin staan, zijn bruikbaar voor ontwerpers en exploitanten van zwembaden. Daarnaast worden in de norm risico’s voor personeel en gebruikers en voorzorgsmaatregelen geïdentificeerd om de veiligheid te vergroten.
NEN en de normen NEN begeleidt het proces om goede en eenduidige afspraken tussen partijen
Wilt u meer weten over bovenstaande onderwerpen of normen?
vast te leggen. Van het uitvoeren van een quickscan - heeft de markt behoefte aan
Kijk dan op www.nen.nl of bel met onze klantenservice: (015) 2 690 391.
eenduidige afspraken? - tot en met het publiceren van de definitieve standaarden. Dit proces wordt het normalisatieproces of normontwikkeling genoemd. Met onze cursussen en advies stimuleren wij het gebruik van normen. NEN helpt ook
Meedoen aan normalisatie? Ook u kunt meedoen aan normontwikkeling. Wij zoeken graag uit welke
bij het opstellen van certificatieschema’s en het ontwikkelen van keurmerken.
vorm van normalisatie het beste bij uw bedrijf of situatie past. Stuur een
NEN besteedt aandacht aan gevestigde bedrijfstakken, maar speelt ook in op nieu-
(015) 2 690 146. Wij helpen u graag verder!
e-mail naar
[email protected] of neem telefonisch contact op, telefoon
we markten en technologieën. Met eenduidige afspraken dragen we bij aan de concurrentiekracht van het bedrijfsleven; nationaal, in Europa en zelfs wereldwijd. In
Behoort uw bedrijf tot het MKB?
maatschappelijke zin dragen we bij aan veiligheid, gezondheid, milieu en innovatie.
Kijk dan op www.maakwinstmaaknormen.nl.
Themabijlage veiligheid
ESC maakt auto veel veiliger Hoewel auto’s steeds veiliger worden gemaakt en een heel veiligheidsproces door moeten voor ze op de markt mogen worden gebracht, breekt het Elektronisch Stabiliteitssysteem in Europa nog niet echt door. Terwijl hiermee de kans op een ongeval met twintig procent verlaagd kan worden.
D
Minder verkeersdoden, meer gewonden Verkeersonveiligheid kost ons land niet alleen 12 miljard euro per jaar maar vooral veel menselijk leed. Het aantal verkeersdoden is afgenomen, het aantal gewonden nog niet.
D
e daling van het aantal verkeersdoden zet nog steeds door. Vielen er in 2006 nog 811 doden, in 2007 waren dat er 791. “Dat het aantal doden is gedaald, is een mooi effect van allerlei factoren”, zegt Luc Veeger, hoofd Beleid van Veilig Verkeer Nederland. “Er wordt trager gereden, de auto’s zijn veiliger geworden en er zijn betere medische voorzieningen. Daardoor zijn er in plaats van minder doden wel iets meer gewonden. Maar hoe ernstig zijn deze mensen gewond? We schieten er niet veel mee op als alle verpleeghuizen vol
Er komen steeds meer auto’s en er is steeds minder ruimte komen te zitten met verkeersslachtoffers. Dat kost het land niet alleen heel veel geld maar de slachtoffers die een verkeersongeval hebben overleefd, zijn vaak de rest van hun leven getraumatiseerd of hebben te maken met blijvend letsel of een handicap. Ook is de daling van het aantal verkeersdoden minder spectaculair dan in de periode voor 2006. Daarom is het noodzakelijk dat er een tandje bij moet worden gezet.” Dat is ook de mening van de Tweede Kamer. Minister Eurlings
moet extra maatregelen nemen om te bereiken dat er in 2020 ‘nog maar’ 500 verkeersdoden vallen. Oplossingen Veilig Verkeer Nederland is een maatschappelijke organisatie met burgers als natuurlijke achterban. Voor veel mensen is verkeersveiligheid een dagelijkse zorg. VVN doet wat aan die bezorgdheid door vraaggericht en samen met mensen oplossingen te realiseren voor meer veiligheid. VVN wil haar doelen bereiken via beleidsbeïnvloeding en onderzoek, voorlichting, educatie, communicatie en acties. Heeft Veilig Verkeer Nederland invloed op het beleid? Veeger: “Zonder arrogant te zijn, ja. Laatst nog hadden we een ‘rondje Kamerleden’ in verband met de verkeersveiligheid. De politiek heeft ook eigen issues op dit gebied. Er zijn allerlei hoofddossiers gemaakt waarin staat hoe je de verkeersveiligheid kunt bevorderen. De belangrijkste punten zijn snelheid, alcohol en gedrag. Levensloopbestendige straten en buurten zijn ook van grote betekenis voor de verkeersveiligheid want kinderen en ouderen zijn heel kwetsbaar in het verkeer. Er komen steeds meer auto’s en er is steeds minder ruimte, dat geeft een bepaald spanningsveld. Maar we mogen het geheel ook wel eens positief bekijken want op het gebied van verkeersveiligheid zijn wij één van de wereldkampioenen. Na Malta hebben we het minst
aantal verkeersdoden per miljoen inwoners. We zijn tevreden over de weg die we zijn ingeslagen. Daarmee geven we aan dat we ons werk goed doen. Wij niet alleen, maar ook alle mensen die meewerken en de overheid.” Vrijheidsbeperkende maatregelen Door de juiste snelheid aan te houden, kan er een derde minder slachtoffers vallen. Veeger: “Daarom is het zo flauw als mensen zeuren over een snelheidsbon als ze maar een paar kilometer te hard hebben gereden. Er is correctie op correctie en je moet bijna tien kilometer te hard rijden voor je een bon krijgt. Trajectcontrole op de provinciale tachtigkilometerwegen heeft een enorm effect op de verkeersveiligheid en is eveneens goed voor het milieu en de doorstroming. We moeten ook niet alleen naar de auto’s kijken maar hoe veilig kunnen we mobiel blijven? Het openbaar vervoer bijvoorbeeld is stukken verkeersveiliger. Samen met de markt zijn we ook aan het kijken naar snelheidsbegrenzing en andere nieuwe technieken. Vrijheid in het verkeer wordt de nieuwe discussie. Nu kunnen we alles zelf nog bepalen maar misschien moeten er vrijheidsbeperkende maatregelen komen als een snelheidsslot, een alcoholslot en een rijbewijsslot. Alleen met een geldig rijbewijs kun je dan je auto starten. We denken nu nog vaak dat dit pesten is maar als je er levens mee kunt sparen….”
e veiligste auto van een jaar of tien geleden zou nu zeer slecht scoren in de Euro NCAP-testen. “Er worden steeds hogere eisen aan de veiligheid van auto’s gesteld”, zegt Richard Schram van TNO. “Mede daardoor is het aantal verkeersdoden al enorm gedaald: rond 1974 waren dat er in Nederland 3.200 en vorig jaar minder dan 800. Terwijl er tien keer zo veel auto’s rondrijden en er per auto tien keer zo veel kilometers worden gereden. Maar er overlijden nog steeds mensen door een auto-ongeluk en zolang dit het geval is, gaan we door met de ontwikkeling om auto’s veiliger te maken. Dat is onze doelstelling: de auto veilig maken!” Schram is nauw betrokken geweest bij de door TNO georganiseerde vergadering van Euro NCAP (European New Car Assesment Programme) die mei dit jaar in Helmond is gehouden. Euro NCAP is een onafhankelijke Europese botstestorganisatie, gefinancierd door onder meer het ministerie van Verkeer en Waterstaat, de Consumentenbond en de ANWB. Tijdens deze vergadering heeft Euro NCAP de wereldwijde autoindustrie geïnformeerd over nieuwe testen en beoordelingen. “In grote lijnen komen deze er op neer”, vertelt Schram, “dat de manier waarop Euro NCAP auto’s beoordeelt gaat veranderen. Auto’s krijgen nu nog aparte sterren voor de veiligheid van inzittenden, de kinderveiligheid en de veiligheid voor voetgangers. Omdat gebleken is dat fabrikanten niet zo bezig zijn met de veiligheid van voetgangers, moeten ze gemotiveerd worden die te verbeteren. Dat kan door de drie aparte scores samen te voegen tot één nieuwe eindscore. Dan kun je alleen nog hoog scoren als ook de veiligheid voor voetgangers verbeterd is. Vanaf februari 2009 worden nieuwe auto’s op deze manier getest.” Botsproeven In de nieuwe totaalscore wordt ook een mede door TNO ontwikkelde whiplashtest opgenomen waarvoor de stoelen van de auto’s apart worden getest. Een derde belangrijk punt dat veranderd gaat worden, is het zwaarder meewegen van de nu nog optionele paaltest waarbij de auto zijdelings tegen een paal wordt gereden. Hiervoor zijn in oktober 2007 nieuwe testfaciliteiten
van TTAI (een joint venture van het Nederlandse TNO en het Duitse instituut TÜV Rheinland) in gebruik genomen. Schram: “Een auto wordt naast whiplash- en voetgangerstesten beoordeeld op drie verschillende testen. Niet meer alleen frontaal en zijdelings maar dus ook zijdelings tegen een paal. In het weekend gebeuren er veel ongelukken met jongeren die te hard rijden en in een bocht zijdelings tegen een boom botsen. Dit type ongeval is echt een zorgenkindje. Bij dit soort botsingen ben je echt alleen veilig met zij-airbags. ESC standaard Binnen Euro NCAP wordt geïnventariseerd welke auto’s in welk land binnen Europa uitgerust zijn met een elektronisch stabiliteitssysteem (ESC). Schram: “Zo’n systeem blijkt veel ongelukken te voorkomen. Vooral op natte en gladde wegen kan met ESC de kans op een ongeval met meer dan twintig procent verlaagd worden. Bijna alle autofabrikanten kunnen inmiddels hun auto’s van een dergelijk systeem voorzien maar we willen hiermee bewerkstelligen dat het standaard wordt. De EU heeft als doelstelling in 2010 het aantal verkeersdoden met vijftig procent terugbrengen ten opzichte van 2001. ESC kan hier aan bijdragen. Zolang autofabrikanten niet verplicht zijn ESC standaard te maken, is het belangrijk dat je als consument hierom vraagt. Helaas is het zo dat nieuwe maatregelen eerst in de duurdere klassen worden aangebracht. Net als de snelheidsbegrenzer die ook voor meer veiligheid zorgt.” Pratende auto’s In de autowereld wordt niet alleen gewerkt aan het veiliger maken van de voertuigen zelf (constructie, gordels, airbags etc.) maar ook aan het veiliger maken door toepassing van techniek waardoor auto’s taken van de bestuurder overnemen, bijvoorbeeld door met elkaar te communiceren. “Er wordt binnen verschillende Europese projecten onderzoek gedaan naar slimme auto’s”, vertelt Schram. “Auto’s die met elkaar kunnen praten, waarschuwen en in het meest ideale geval ongelukken kunnen voorkomen. Er zijn nu al dure auto’s met Active Cruise Control dat er voor zorgt dat de auto voldoende afstand houdt tot zijn voorganger zonder dat de bestuurder iets doet.”
Themabijlage veiligheid
(Stichting Kwaliteit Gevelbouw) en geen sleutels in het slot laten zitten. Maar meeste effect heb je met een elektronisch beveiligingssysteem. De kans op inbraak kan dan met negentig procent afnemen!” Politiekeurmerk Uit een onderzoek dat het Beheerinstituut Politiekeurmerk Veilig Wonen uitvoerde naar de werkwijze van de inbrekers, blijkt dat er een verschuiving is van nacht naar dag. Steeds vaker worden inbraken overdag gepleegd, vooral tussen 6 en 12 uur ’s ochtends. Wintermaanden zijn het populairst. Januari springt eruit. Inbrekers gebruiken regelmatig een schroevendraaier om binnen te komen maar de methode waar-
Netwerktechnologie Grote bedrijven, banken, zorginstellingen en winkelcentra beveiligen zich op twee verschillende manieren: beveiligingspersoneel en techniek. Niscayah, voorheen Securitas Systems, is een van de bedrijven die zich helemaal op de techniek heeft gericht. “Als een pand technisch beveiligd moet worden”, vertelt Marc Deelen, directeur van Niscayah, “wordt eerst bekeken wat de risico’s zijn van dat pand. Vervolgens adviseert men één of een combinatie van meerdere systemen: hekken, sloten, alarm, camera’s. De crimineel wordt steeds slimmer en de beveiligingsmarkt, die jarenlang geen grote veranderingen heeft ondergaan, reageert hier nu op met netwerktech-
Als de woning niet beveiligd is zijn de meesten al na dertig seconden binnen
Negen van de tien woningen niet inbraakveilig De meeste Nederlanders voelen zich veilig in hun eigen huis terwijl hun huis daar eigenlijk helemaal geen reden toe geeft. Maar met een paar ingrepen kan iedereen zich met recht veilig voelen.
H
et aantal woninginbraken in ners konden hun woning laten conger Particuliere Markt. “Als de woning de voorheen inbraakgevoetroleren op inbraakgevoelige plekken niet beveiligd is zijn de meesten al na lige wijk Gein 3 in Amsteren vervolgens maatregelen nemen. Je dertig seconden binnen. Je kunt allerdam Zuidoost is met tachtig procent huis beveiligen helpt dus echt. “Inbrelei maatregelen nemen om je huis veiverminderd na een anti-inbraakcamkers nemen vaak niet langer dan drie liger te maken. Ramen en deuren gepagne die de politie en het stadsdeel minuten de tijd om een huis binnen te sloten houden, sloten aanbrengen die Experian Adv. 260x127 tbv Telegraaf (Identiteitsfraude):Opmaak 1 08-07-2008 16:41 Pagina vorig jaar organiseerden. De bewodringen”, vertelt Nick Wissink, Manavoorzien zijn van het SKG-keurmerk
Hopelijk loopt er van u geen tweede rond...
bij gaatjes worden geboord, wordt steeds populairder. Glas breken is licht afgenomen de laatste jaren. Hoekwoningen zijn steeds vaker doelwit en de inbreker kiest in plaats van de achterkant nu graag de voorkant als ingang. Het bovenlicht wordt af en toe gebruikt maar het liefst gaat de inbreker door een deur (49%) of een raam (41%) naar binnen. Het politiekeurmerk gaat uit van zien en gezien worden. Het is belangrijk dat mensen vanuit hun woning zicht hebben op straat maar net zo belangrijks is het dat mensen van daaruit een woning kunnen zien zodat sociale controle mogelijk is. Ook is het belangrijk om door de aanwezigheid van een lamp en een raam (of deurspion) te kunnen zien wie er voor de deur staat. De politie adviseert ook ladders of ander klimmateriaal achter slot en grendel te bergen. Bij het verlaten van de woning wordt een schakelklok aanbevolen. Het is verstandig om, als je in het donker van huis bent, net zo veel licht te laten bran1 den als normaal.
nologie: het op afstand managen van de beveiliging. Dit wordt steeds vaker toegepast. Het is mogelijk het totale beheer van de beveiliging van de klanten uit handen nemen. In een Security Operations Centre kan voortdurend gezien worden of camera’s nog werken en of ze nog goed gericht zijn. Vroeger zaten er vaak twee bewakers ’s nachts in een pand. Simpel maar duur. Nu kan dat met één bewaker plus een camera. Of helemaal alleen met camera’s die in verbinding staan met de eigen alarmcentrale van beveiligingsbedrijf. Zo kan ook het toegangsbeheer worden ondersteund. In plaats van een receptie is er een knop waarmee de bezoeker contact krijgt met de alarmcentrale. Al deze beveiligingstechnologie is in Nederland mogelijk doordat we een heel hoge penetratie van glasvezelnetwerken hebben, bijna het hoogste van de wereld. En dat biedt perspectief.”
Identiteitsfraude is de snelst groeiende criminaliteitsvorm in ons land. Wist u dat? Bedrijven die zaken doen met consumenten én consumenten zelf, doen er daarom goed aan om zich hier tegen te beschermen. Experian heeft een omvangrijke kennis van consumenten, wereldwijd. Met deze kennis helpen wij duizenden bedrijven en instellingen om fraude terug te dringen. Met onze oplossingen kunnen bedrijven identiteitsfraude, gepleegd door klanten, snel constateren. Maar Experian helpt ook consumenten. Op www.experian.nl leest u bijvoorbeeld welke maatregelen u zelf kunt treffen om identiteitsfraude te voorkomen. Ga dus snel naar www.experian.nl. Goed om te weten.
Goed om te weten. Experian is beursgenoteerd en heeft wereldwijd meer dan 15.500 werknemers in 36 landen en ondersteunt klanten in meer dan 65 landen. De jaarlijkse omzet bedraagt meer dan € 2,8 miljard.
Themabijlage veiligheid
Rookmelders redden jaarlijks honderden levens Rookmelders, brandblussers en blusdekens zijn prima om de schade bij brand zo veel mogelijk te beperken. Maar brand voorkomen is natuurlijk het allerbeste.
B
ijna elke jongen wil later brandweerman worden. Jan Kunst uit Amsterdam is het ook echt geworden en heeft er nooit spijt van gehad. “Het is een mooi beroep omdat je iets kunt betekenen voor mensen”, zegt hij. “Van het openen van een deur tot mensen uit een brand halen. Nooit, ook niet in gevaarlijke situaties, heb ik gedacht; waar ben ik aan begonnen?” Kunst is brandmeester in de uitrukdienst en werkt met zijn ploeg steeds 24 uur achter elkaar. Daardoor is de kazerne een soort tweede huis geworden. Kunst: “We doen boodschappen, koken zelf, sporten en slapen in de kazerne. Tot het alarm gaat. Dan rukken we zo snel mogelijk uit. Als we net aan het koken zijn, drukken we op een rode knop. Dan gaan alle gassen uit. In het verleden is het ook bij ons wel eens gebeurd dat het in de haast aan is gebleven….”
Een blusdeken zou in elke keuken aanwezig moeten zijn en zo voor het grijpen moeten liggen Keukenbrand Van de ongeveer 7.000 branden in woningen per jaar komen keukenbranden volgens Kunst het meest voor. Hij heeft
Tips van de brandweer • Hang rookmelders, liefst een combimelder, op en test ze regelmatig. Houd ze ook stofvrij (kijk voor de beste plek op de site van de brandweer). • Haal een blusdeken in huis. • Maak een vluchtplan. • Rook nooit in bed. • Laat tv en computer niet stand-by staan. • Maak de stoffilters van de wasdroger na elke droogbeurt schoon. • Verwarm alleen eten en drinken in de magnetron. • Sluit niet te veel stekkers aan op één stopcontact en gebruik nóóit een driewegstekker. • Koppel geen verlengsnoeren aan elkaar en rol het snoer van een haspel helemaal uit. • Zet een emmer zand neer bij het barbecueën om brand te blussen, een emmer water (of een tuinslang) voor eventuele brandwonden, zet de barbecue op een stevige ondergrond op een windvrije plek en gebruik aanmaakblokjes. www.brandweer.nl
zijn vrouw daarom dringend verzocht nóóit met water te blussen als de vlam in een pan met vet is geslagen. “Alsof je benzine op het vuur gooit”, legt de brandmeester uit. “Erger kan niet. Doe snel de deksel op de pan of, dat is nog veel beter, gooi een blusdeken over de vlammen. En het vuur onder de pan uit natuurlijk. Een blusdeken zou in elke keuken aanwezig moeten zijn en zo voor het grijpen moeten liggen. Ook als je er in geslaagd bent het vuur te doven, moet je toch nog de brandweer bellen voor een nacontrole. Niet alleen blusdekens hoort iedereen in huis te hebben maar ook rookmelders, het liefst gecombineerd met een koolmonoxidemeter. Of ik rookmelders in huis heb? Vanzelfsprekend. En ze doen het allemaal want ik test ze regelmatig.”
Kortsluiting Kortsluiting veroorzaakt ook veel branden. Veel mensen laten hun computer en tv stand-by staan in plaats van helemaal uit te zetten. Deze apparaten blijven dan warm omdat er stroom op staat. Ze trekken ook stof aan. Zo kan er kortsluiting en vervolgens brand ontstaan. De brandweer (zie de site) adviseert iedereen dan ook de tv en de computer écht uit te zetten als ze niet gebruikt worden. Dat bespaart bovendien energie. Veel branden ontstaan ook doordat volle stoffilters in wasdrogers kortsluiting veroorzaken en door verkeerd gebruik van de magnetron. Deze is niet bedoeld om bijvoorbeeld handschoenen in te drogen en ook een veel te lange bereidingstijd kan brand veroorzaken.
Rookmelders Elke dag breekt er in ongeveer twintig woningen in Nederland brand uit. Daarbij vallen jaarlijks gemiddeld veertig dodelijke slachtoffers en 700 ernstig gewonden. De meeste slachtoffers bij brand vallen door het inademen van rook. Wie slaapt, ruikt niks en wordt ook niet wakker van rooklucht. Doordat rook veel giftige gassen bevat, raken we snel, vaak al binnen een paar minuten, in een diepe bewusteloosheid. Rookmelders zijn dus van levensbelang en redden nu al jaarlijks honderden levens. Uit een Engels onderzoek blijkt dat mensen met een werkende rookmelder honderd procent meer kans hebben om levend uit een woning te komen dan mensen zonder rookmelders.
Hartstilstand Steeds meer brandweerauto’s in Nederland worden uitgerust met een defibrillator. Kunst: “Wij hebben er ook eentje zoals elke autospuit in Amsterdam er één aan boord heeft. De brandweer is vaak even eerder ter plaatse omdat wij meerdere posten hebben en dus een minder lange aanrijtijd. Wij kunnen bij een hartstilstand al starten met reanimatie – waarvoor we natuurlijk allemaal zijn getraind – tot het ambulancepersoneel het van ons overneemt. We halen vaak mensen terug. Net als mensen uit een brand halen, is dit prachtig werk om te doen.”
www.niscayah.nl
Security beyond expectations.
Dit is die advertentie waar niemand het over heeft.
Werk je bij het Rijk, dan werk je aan zaken die iedereen - maar soms
Uw security partner. Altijd en overal. Wij weten wat u van uw beveiliging verwacht. Dat al uw bedrijfsrisico’s integraal zijn afgedekt. Ook als u een complexe beveiligingsbehoefte heeft. Dat een toonaangevende high risk security specialist zich 24 uur per dag voor ú inzet. Een partner die dankzij de nieuwste technieken en een unieke visie op securitymanagement zowel uw risico’s als uw kosten kan reduceren. In alle gevallen bent u bij Niscayah aan het juiste adres. Wij maken uw wereld veilig door uw business zeker te stellen. Daarmee zijn we de nummer één security partner in 18 landen. En desgewenst zijn we dat ook voor u.
ook niemand -aangaan. Zoals bij de AIVD. Als je overweegt om bij de AIVD te solliciteren, verzoeken wij je het er met niemand over te hebben. Dat zou je een nadeel van werken bij ons kunnen noemen. Terwijl je juist uitermate boeiend werk doet, kun je dat namelijk met geen enkele buitenstaander delen. De AIVD heeft regelmatig vacatures voor top-professionals die zichzelf willen blijven ontwikkelen. Wil jij werken binnen een organisatie waar collegialiteit meer is dan een cliché en je je inzet voor de veiligheid van Nederland? Dan is de AIVD iets voor jou. Kijk op www.aivd.nl voor de actuele vacatures.
NIS_TLGR_veiligheid 154x127 def.indd 1
02-07-2008 12:37:48
Advertentie-Inepro-Telegraaf_DEF_2.pdf 9-7-2008 14:17:49
ABN AMRO, Amsterdam ArenA, Gelredome, Coca Cola, Politieacademie,
Xerox
Justitie, DHL, Ricoh, , Sharp, Toshiba, Océ, Konica Minolta, Canon, Kyoceramita, Panasonic, La Place, Heineken Music Hall en meer dan 200 onderwijsinstellingen werken al met ons systeem.
inepro.com
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Alles onder controle.
11
Themabijlage veiligheid
Gezamenlijke aanpak voertuigcriminaliteit werkt De Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit pleit voor een gezamenlijke bestrijding van fiets- en autodiefstal. Het is niet alleen een taak van de overheid maar ook van onder meer de autobranche, rijwielindustrie, de verzekeraars en de ANWB.
O
ndanks een recente daling is het aantal fietsdiefstallen nog onaanvaardbaar hoog en ook het aantal autodiefstallen moet naar beneden. Uit onderzoek blijkt bovendien dat na geweldsdelicten en woninginbraken, voertuigdiefstal de grootste emotionele impact heeft op de slachtoffers. “Diefstal van auto en fiets is een traumatische ervaring”, zegt Guus Wesselink, directeur van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit. “Dat verklaart onze bevlogenheid. We zijn daarom gefocust op projecten met een defensief karakter. We moeten voorkómen dat ze gestolen worden. Deze visie geven we vorm in samenwerking met andere partijen want de overheid kan deze criminaliteit niet alleen bestrijden. Samen kunnen we een vuist maken.”
verband doen we al veel dingen samen. Dat werkt. Diefstal van auto’s is al enorm teruggelopen. Een paar cijfers: in 1995 werden 26.438 auto’s gestolen, in 2007 waren dat er 11.891.” Startonderbreker Door de ontwikkeling van allerlei elektronische systemen om diefstal van de auto tegen te gaan, zijn de meeste jonge, dure auto’s nauwelijks meer te stelen zonder de originele sleutel. “Dus gaan de daders die sleutel binnen halen”, zegt Wesselink. “Steeds meer auto’s worden gestolen via woninginbraak. Daarom is het belangrijk ook je huis goed te beveiligen. Carjacking komt in Nederland nog nauwelijks
voor, maar toch kun je beter je autoportieren op slot te houden als je stil staat of langzaam rijdt. Voor auto’s van 1998 en ouder blijft een goedgekeurde startonderbreker het belangrijkste preventiemiddel. Maar een echte slag kunnen we de professionele criminelen toebrengen als auto’s voorzien zijn van microdots. Er is een mogelijkheid om alle auto-onderdelen vol te spuiten met duizenden metalen of kunststof plaatjes van een halve millimeter groot waarop alle gegevens van de auto staan. De auto-industrie zou verplicht moeten worden om deze in elke auto aan te brengen. Dat kost vijftien euro per auto maar we zijn al drie jaar bezig dit via de EU voor elkaar te krijgen.”
Fietsen met chips Tijdens de eerste honderd dagen van het kabinet Balkenende IV is in de dialoog met de samenleving fietsdiefstal naar voren gebracht als maatschappelijke ergernis. Het aantal fietsdiefstallen is al gedaald, maar blijft onaanvaardbaar hoog. Jaarlijks worden ongeveer 800.000 fietsen gestolen. Voor 2005 waren dat er nog veel meer. Wesselink: “toen vijf jaar geleden de campagne om fietsen beter te beveiligen begon, werden er een miljoen fietsen per jaar gestolen. Chips bleken goed te werken om diefstal van scooters te voorkomen en daarom besloten veel fietsfabrikanten ook chips te gaan toepassen. Alleen
konden chips in metalen frames niet uitgelezen worden maar die techniek is nu gelukt. Minister Ter Horst heeft nu ook besloten iets aan fietsdiefstal te doen. We hebben zes jaar ellende gehad om de boel op gang te krijgen maar de laatste maanden is het één groot feest. Er gaat nu echt wat gebeuren. Maar dan moeten we wel allemaal meewerken en op z’n minst aangifte doen bij diefstal. Niet denken ‘dat helpt toch niet’. Voorlopig worden er 1.000 fietsen per week teruggevonden waarvan niemand weet van wie ze zijn. Belangrijk is het ook om je eigen fiets te kennen. Niet alleen de kleur maar ook het merk en het framenummer.”
OPTIMALE BEVEILIGINGSOPLOSSING SAFE2LOCK Brandkasten en Kluizen levert alles op het gebied van waardeberging. Exclusief voor lezers van deze uitgave zijn er een aantal beveiligingsoplossingen in de aanbieding.
MEER AANBIEDINGEN OP SAFE2LOCK.NL Documentkluizen Securitylevel 2 FSA 3 1600 x 700 x 560 (hxbxd) €1.537,- nu € 990,-* FSA10 1950 x 950 x 560 (hxbxd) €1.940,- nu €1.290,-* FSA11 1950 x 1260 x 560 (hxbxd) €2.163,- nu €1.490,- * Brandkluis S60P/Safe 3 R1F-B-2 615 x 463 x 427 (hxbxd) €896,- nu €672,-*
R1F-Serie
FSA-Serie
De Kaar 23 6595 CD Ottersum Tel 0485-324 870
[email protected] www.safe2lock.nl
*Levering franco in Nederland achter de 1e deur zonder inpandig verticaal transport. Alle prijzen excl. btw.
Concrete maatregelen De stichting is in 1997 opgericht nadat uit een twee jaar eerder gehouden onderzoek gebleken was dat intensivering van de aanpak en het betrekken van meer partijen nodig was. De deelnemende partijen zijn: Ministerie van Justitie, RDW, Raad van Hoofdcommissarissen van Politie, Openbaar Ministerie, Verbond van Verzekeraars, ANWB, RAI-vereniging, BOVAG en TLN. Adviseur van de stichting is het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Wesselink: “Organisaties vanuit de publieke en private sector hebben de krachten in de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit gebundeld en deze samenwerking heeft onder meer geleid tot een toegenomen enthousiasme van alle partijen om concrete maatregelen te treffen, het ontstaan en gebruik van overkoepelende expertise en verbeterde voorlichting. Ook in internationaal
13
Themabijlage veiligheid
Een wijde wereld vol gevaar Als we op reis gaan, beschermen we ons tegen allerlei soorten onheil. Maar als we via internet even op bezoek gaan in een ver buitenland, doen we dat vaak zonder voorzorgsmaatregelen.
H
et blijft een wonder. Een beetje tikken en klikken en je surft vrolijk door de wijde wereld van het web. Wat voor weer is het in Tokio en zijn er nog leuke aanbiedingen in Atlanta? “En voor je het weet, kom je op de meeste criminele plekken ter aarde’, drukt Rhett Oudkerk Pool de stemming. Oudkerk Pool is oprichter en directeur van Kahuna Network Solutions BV en maakt zich ernstig zorgen over de naïviteit waarmee de gemiddelde Nederlander zich op internet begeeft. “In Roemenië stop je je portemonnee toch ook niet zichtbaar in je achterzak? Waarom surf je dan wel argeloos rond met het gevaar in de spelonken van internet terecht te komen? Spe-
Het gaat om de combinatie van de beveiligingsmethoden lonken waar criminelen op ons zitten te wachten. Russische hackers, Chinese hackers, Nigeriaanse hackers. Hackers uit landen waar andere normen en waarden gelden. Het is de hoogste tijd dat we ons dat bewust worden en goede veiligheidsmaatregelen nemen.” En die zijn er. Zo beschermt een firewall ons tegen ongewenst verkeer, zoals aanvallen van hackers en kra-
kers, dat anders van de ene netwerkzone terecht kan komen in de andere. Een antivirusscanner spoort onder meer virussen op en beschermt email-, data- en internetverkeer.AntiSpam houdt ongewenste e-mails tegen en een intrusion prevention-systeem spoort aanvallen op in het doorgaande netwerkverkeer en houdt vijandige packets tegen. Oudkerk Pool: “Want met een firewall alleen ben je er niet. Het gaat om de combinatie van de beveiligingsmethoden. Toch is het technisch bijna niet mogelijk alles te filteren. Daarom moeten we steeds zelf blijven controleren en jezelf informeren. Net zoals je reisgidsen leest voor je naar het buitenland gaat.” Het grote probleem in Nederland is
volgens Oudkerk Pool dat we te goed van vertrouwen zijn omdat we als handelsnatie gewend zijn op deze basis te werken. We gaan er ook van uit dat banken de zaken hier goed geregeld hebben. “Dat was ook lange tijd zo”, zegt Oudkerk Pool. “De banken zijn met goede authenticatiemiddelen gekomen. Maar de electronic bankingsystemen die vroeger zo netjes geregeld waren, hebben ons mogelijk op een achterstand gezet wat betreft het bewustzijn van de consument. Het proces met deze identificatiemiddelen – bankpas en pincode in combinatie met een e-dentifier – is inmiddels gekraakt. Daarom zijn de banken met die 3 x kloppencampagne gekomen. We hoeven nu niet meteen in paniek te raken. We moeten wel heel goed opletten. Nederland mist ook de preventieve juridische druk. Hier kun je nog een rechtszaak winnen wanneer je zelf de zaak slecht voor elkaar hebt. In de Verenigde Staten moet je preventief maatregelen nemen en als je dat niet gedaan hebt, heb je een grote kans op hoge kosten. De juridische druk is daar dus groter. Ook zijn de mensen daar minder naïef omdat ze daar al veel ellende hebben meegemaakt op dit gebied. Vooral als mensen in je
naaste omgeving zo’n incident melden, maakt dat grote indruk. Het vertrouwen daar is al vaker geschaad en dus letten ze veel beter op.” “Een draadloos netwerk zonder encryptie”, vervolgt hij, “is ook niet echt handig. Degene die een draadloos netwerk heeft, straalt signalen uit. Als iemand anders die ontvangt, is dat niet illegaal. Pas als iemand de encryptie gaat kraken, is hij strafbaar. Dus moet je er voor zorgen dat je een goed beveiligd netwerk hebt. Waarschuwingsdienst Jezelf informeren en de juiste veiligheidsmaatregelen nemen. Omdat dat voor de gemiddelde internetter niet echt eenvoudig is, heeft de Nederlandse overheid een – gratis – waarschuwingsdienst op poten gezet: Waarschuwingsdienst.nl. Deze dienst geeft allerlei informatie over veilig internetten en geeft voorlichting en adviezen over computerbeveiliging. Daarnaast worden bezoekers van deze website gewaarschuwd voor computervirussen, wormen en beveiligingslekken in software. Actuele informatie wordt gegeven via nieuwsbrieven en SMS- en e-mail alert.
Veilig internetten? Norton Internet Security 2008 (Geschikt voor 3 PC’s per huishouden) Best verkochte internet security (maart 2008)
Uitgebreide, automatische beveiliging
Norton Identity Safe (Beschermt uw persoonlijke gegevens en uw identiteit) | Verbeterde prestaties | Start, scan en werk sneller | Ondersteuning in één klik | Bescherming van thuisnetwerken
69,
Norton 360 (Geschikt voor 3 PC’s per huishouden)
99
Versie 2.0 | Bescherming van uw identiteit op het internet | Computerbeveiliging en -optimalisatie | Geavanceerde bescherming tegen phishing en spyware | Blokkeert hackers en onbekende bedreigingen | 2 GB veilige online opslag
89,
99
Verkrijgbaar bij 0408052_DYNABYTE_ADV_TELEGRAAF.indd 5
09-07-2008 11:52:19
14
Themabijlage veiligheid
legd hoe een trap of ladder moet worden geproduceerd maar ook hoe ze moeten worden gebruikt. Elke trap en ladder heeft daarom een sticker met instructies voor veilig gebruik.”
De meest voorkomende ongevallen tijdens het klussen zijn het snijden met een zaag, hobbymes of snoeischaar De belangrijkste tips op een rijtje: • Reik nooit verder opzij dan één armlengte omdat de trap of ladder dan uit balans raakt en kan omvallen. • Plaats de trap of ladder op een stevige en vlakke ondergrond. • Sta altijd rechtop.
Klussen en tuinieren geen ongevaarlijke hobby Bij het doe-het-zelven vallen jaarlijks 28 doden. Ongevallen tijdens het klussen kosten de maatschappij 120 miljoen euro per jaar. Daarom is de stichting Consument en Veiligheid een nieuwe campagne gestart: KlusZen.
V
lak voor vaderdag, de dag dat veel vaders verwend worden met gereedschap voor karweitjes in huis en tuin, startte de stichting Consument en Veiligheid de campagne KlusZen omdat er veel misgaat bij het klussen. Maakt de stichting nu zelf een fout? “Nee, die Z staat er heel bewust”, zegt Cilia Knols, pr-medewerkster van de stichting. “Veel ongelukken gebeuren doordat mensen alleen met het resultaat bezig zijn en zich meestal slecht voorbereiden. De campagne laat klussers even bewust stilstaan bij wat ze gaan doen en ze worden gestimuleerd
!
zich goed voor te bereiden. Vandaar Klus… Zen: neemt rust en tijd voor veiligheid.” Doe-het-zelven lijkt een onschuldige hobby en als iemand per ongeluk met een hamer op zijn duim slaat, werkt dat meestal op de lachspieren van de omstanders. Helaas gaat het vaak écht mis. Zo mis dat 54.000 keer per jaar een dokter hulp moet verlenen of een bezoek moet worden gebracht aan de afdeling spoedeisende hulp van een ziekenhuis. Jaarlijks vallen er zelfs 28 doden! Onder de slachtoffers zijn vijf keer zo veel mannen als vrouwen. Per-
sonen tussen de 20 en 60 jaar lopen het grootste risico op een ongeval. Vanaf 55 jaar neemt het aantal overledenen licht toe. Bij tweederde van de slachtoffers is een val de oorzaak van een dodelijk ongeval. Trappen en ladders De meest voorkomende ongevallen tijdens het klussen – twee op de vijf – zijn het snijden aan een zaag, hobbymes of snoeischaar. Een ander veelvoorkomend ongeluk is oogletsel als gevolg van metaalsplinters. Eén op de zeven klusongevallen wordt veroorzaakt door
een val van een ladder of een trap. Bij de dodelijke ongevallen is een val zelfs in twee van de drie gevallen de oorzaak. Dat geeft aan hoe belangrijk een goede trap en ladder is. En het juiste gebruik ervan natuurlijk. De trappen en ladders die in Nederland op de markt worden gebracht, moeten voldoen aan de Nederlandse Warenwet. “Onze Warenwet is strenger dan de Europese regelgeving”, vertelt Hannie Adolf, Trainings & Opleidingsmanager bij Altrex BV in Zwolle. “In die Warenwet (besluit Draagbaar Klimmateriaal) is niet alleen vastge-
Veilig op vakantie!
Je gaat er natuurlijk niet vanuit, maar het kan altijd gebeuren: pech onderweg. Zorg er daarom voor dat je één veiligheidsvest per persoon én een gevarendriehoek bij je hebt. In veel landen zijn deze zelfs verplicht! Bij Halfords vind je een breed assortiment, aantrekkelijk geprijsde veiligheidsproducten. Goed voorbereid op weg, een veilig idee. TIP: Op www.halfords.nl vind je een handig overzicht welke veiligheidsproducten verplicht zijn in het buitenland.
Tuinieren Geen roos zonder doornen en dat geldt eigenlijk voor de hele tuin. Op zich is al dat heerlijke groen natuurlijk niet gevaarlijk maar de boel moet wel worden bijgehouden. We maaien, snoeien, spitten en schoffelen dat het een aard heeft. En dan gaat het wel eens mis. Jaarlijks worden gemiddeld 5.000 tuiniers behandeld op de afdeling Spoedeisende Hulp van een ziekenhuis. Onder de slachtoffers zijn twee keer zo veel mannen als vrouwen. Ouderen tussen de 55 en 74 jaar lopen de grootste kans op een ongeval bij het tuinieren. De oorzaken van het letsel lopen uiteen: ruim de helft (58%) wordt behandeld vanwege een ongeluk met een scherp voorwerp zoals een snoeischaar of motorisch (elektrisch) aangedreven tuingereedschap. Drie van de tien slachtoffers heeft door een val letsel opgelopen, meestal veroorzaakt door een val van een trap of ladder. Verder is vijf procent behandeld voor een splinter of vuil in de huid of in het oog. Vierhonderd van de slachtoffers moet worden opgenomen in het ziekenhuis. In de periode 2002-2006 hebben zich, voor zover bekend, twee dodelijke ongelukken voorgedaan.
Tegen inlevering van deze coupon
10% KORTING op veiligheidsproducten bij Halfords Geldig t/m 10 augustus 2008 en zolang de voorraad strekt. Max. 1 bon per klant. Korting geldt ook op winkel- en folderaanbiedingen, maar niet i.c.m. eventuele andere kortingscoupons en niet in de webshop. Kijk voor actievoorwaarden op www.halfords.nl. Wijzigingen in specificaties, druk- en/of zetfouten voorbehouden.
Net zo makkelijk
15
Themabijlage veiligheid
Ingezonden Mededeling
‘Help! Ze hebben me gestolen!’ Schrijver Charles den Tex won dit jaar de Gouden Strop met een thriller over identiteitsroof. Een verhaal dat in Amerika en Engeland geen fictie meer is. In Nederland geloven we nog wel in verhalen.
Rijke bron van informatie Voor wie fraude wil plegen met gebruik van andermans identiteit is het afval van huishoudens een rijke bron aan informatie. Bij 500 huishoudens werd het restafval onderzocht op fraudegevaarlijke informatie.
A
ls misdadigers je de vraag stellen ‘Je geld of je leven?’, heb je nog een keuze. Tegenwoordig willen ze beide. Je geld én je leven. Niet je echte leven, maar je leven op papier. Diefstal van persoonsgegevens is deze eeuw één van de snelst groeiende misdrijven. Een misdrijf waar we ons eigenlijk nog helemaal niet zo druk over maken. “Tot er ineens aanmaningen binnenkomen voor aflossingen van leningen die je niet hebt afgesloten’, vertelt Johan Hereijgers van Fellowes Benelux BV, initiatienemer en sponsor van een website en brochures over identiteitsfraude. “Er kan iemand rondlopen die jouw persoonsgegevens gestolen heeft en op jouw naam leningen heeft afgesloten. Ook in Nederland wordt identiteitsfraude een steeds groter probleem. Uit een onlangs gehouden onderzoek dat in opdracht van ons bedrijf is gehouden, blijkt dat één op de zeven huishoudens het gevaar riskeert van identiteitsfraude omdat persoonlijke gegevens openlijk beschikbaar zijn voor criminelen. Nederlanders gaan onzorgvuldig om met rekeningafschriften, acceptgiro’s, handtekeningen en andere papieren met informatie over onszelf.” Huisvuil Vooral ons huisvuil is voor degenen die de identiteit van een ander willen stelen, één groot feest. In mei 2007 werden van vijfhonderd huishoudens het restafval onderzocht op fraudegevaarlijke en fraudegevoelige informatie. Fraudegevoelige informatie zijn geboortedatum, e-mailadres en rekeningnummer in combinatie met naam, adres en woonplaats. Voorbeelden van fraudegevaarlijke informatie zijn handtekening, sofinummer en medische feiten in combinatie met naam, adres en woonplaats. In bijna dertig procent van de ruim duizend onderzochte zakken zat voldoende informatie voor iemand die identiteitsfraude wil plegen en in vijftien procent werd fraudegevaarlijke informatie aangetroffen. Hereijgers: “Dus één op de zeven huishoudens loopt het risico slachtoffer te worden van dit soort fraude. En bén je slachtoffer geworden, dan kun je nergens goed terecht omdat het in Neder-
1 op de 7 huishoudens riskeert geveer van identiteitsfraude
In 15% van de zakken werd fraudegevaarlijke informatie aangetroffen. Dat betekent dus dat 1 op de 7 huishoudens het risico loopt slachtoffer te worden van identiteitsfraude. Identiteitsfraude een groeiend probleem! Identiteitsfraude – het stelen en misbruiken van gegevens omtrent andermans identiteit - is een serieuze dreiging. Terwijl we steeds meer aandacht besteden aan het beveiligen van onze computers, staat de deur naar persoonlijke en vertrouwelijke informatie via het afval wagenwijd open. Deze informatie ligt letterlijk op straat voor het oprapen. Dumpster diving – het doorzoeken van afval van bedrijven of consumenten op fraudegevoelige gegevens – is een van de manieren waarop criminelen aan informatie over identiteiten komen. land nog niet duidelijk is wie het probleem moet aanpakken: Justitie of Binnenlandse Zaken. Identiteitsfraude wordt ook nog niet centraal gemeld en daarom zijn er geen cijfers. Wel staat vast dat dit soort fraude honderden miljoenen per jaar kost.” Een misdadiger die in het bezit is van een rekeningnummer plus adres en de handtekening van iemand anders, kan bij de betreffende bank een nieuw pasje aanvragen. Vervolgens wordt TNT Post ingelicht dat alle post van dit adres doorgestuurd moet worden naar een nieuw adres. Het pasje en de code komt dus niet in de bus bij de rechtmatige persoon. Hereijgers: “Het is makkelijker dan bij iemand inbreken. Meestal ontdek je identiteitsfraude te laat. Je komt er pas achter als rekeningen en/of afschriften te laat of helemaal niet binnenkomen, als je ongebruikelijke transacties op je afschriften ziet staan en als aanvragen voor creditcards worden afgewezen.” Wie het vermoeden heeft dat iemand anders misbruik maakt van de per-
Wim Jansen, directeur bij Experian Nederland, licht toe: “In 2005 werden in Nederland 55.940 (3,2%) paspoorten en 131.570 identiteitsbewijzen (8,3%) gestolen. Dat zijn flinke aantallen en veelal heeft men de bedoeling om hiermee fraude te plegen. Maar fraudeurs nemen ook vaak gewoon telefonisch contact op om zich uit te geven voor een bedrijf dat u kent. Ze kunnen u om persoonlijke informatie vragen of verzoeken om uw identiteit te bevestigen om te voorkomen dat uw account zal worden gedeactiveerd. Als dit echt zo is, dan zal de beller u zonder problemen zijn naam geven zodat u hem terug kan bellen (op het nummer dat u reeds van het bedrijf heeft) alvorens u hem uw persoonlijke informatie geeft. Identiteitsfraude gebeurt ook nog steeds op de ouderwetse manier. Een gestolen tas of portemonnee bevat naast cash vaak creditcards, betaalpassen en rijbewijzen. De slachtoffers realiseren zich vaak onvoldoende dat ook van deze informatie misbruik kan worden gemaakt.
soonlijke gegevens, kan het best contact opnemen met de bank en/of de creditcardmaatschappij om de pasjes te blokkeren. Hereijgers: “De politie kan ook meestal niks doen maar tóch moeten mensen aangifte doen. Dan staat het probleem genoteerd. Bovendien kan een kopie van het proces verbaal noodzakelijk zijn om crediteuren ervan te overtuigen dan iemand anders een rekening heeft geopend op uw naam. Ook kan men dit soort verdachte of criminele activiteiten doorgeven via het telefoonnummer 0800 7000 van Meld Misdaad Anoniem.” Identiteitsfraude via internet De laatste jaren is er een compleet ondergrondse economie ontstaan vol technieken om de identiteit van anderen via internet te achterhalen. “Naam, e-mailadres en liefst ook de gegevens van je creditcard”, zegt Wouter van Vloten, marketing manager Benelux van Norton Symantec. “Phishing heet dat. “Het is mogelijk om mensen te misleiden en naar een valse website van de bank te sturen. Die worden tegenwoordig zo knap gemaakt dat je het als
leek niet ziet. Het begon ooit met virussen maken en verspreiden om laten zien hoe knap je was op dit gebied. Helemaal mooi als je hiermee het nieuws haalde. Het verzamelen van e-mailadressen en het achterhalen van de identiteit van anderen om er financieel voordeel mee te behalen, waren de volgende stappen. Voor de leek wordt het allemaal heel ondoorzichtig.” Wat kunnen we, als leek, doen? Van Vloten: “Om te beginnen gezond nadenken. Niet ingaan op aanbiedingen die te mooi zijn om waar te zijn en niet overal op klikken. Als je een website niet vertrouwt, kun je via een zoekmachine meer te weten zien te komen. Voorzie Windows van de laatste updates en zorg voor een compleet beveiligingspakket. Je hebt mensen die alles zelf willen en kunnen doen op dit gebied én je hebt mensen die er geen verstand van hebben en dat graag zo willen houden. Voor hen is er een nieuw product dat alles op dit gebied automatisch doet, de beveiliging, het veilig opslaan van bestanden en het opschonen van je computer.”
Op de website www.stop-identiteitsfraude.com staat uitgebreide informatie over het voorkomen van fraudegevallen. Fellowes start proef met meldsite over identiteitsfraude SAFECIN is in samenwerking met Fellowes Benelux een proefproject gestart dat moet leiden naar een eerste analyse van ervaringen van burgers die te maken hebben (gehad) met misbruik van hen identificerende gegevens. Op de site www.identiteitsfraude.nl kan iedere burger zich melden die uit eigen ervaring te maken heeft gehad met misbruik of diefstal van hem of haar identificerende gegevens. Te denken valt aan fraudezaken veroorzaakt door misbruik van fysieke, papieren documenten, maar ook aan meldingen met betrekking tot phishing technieken via elektronische communicatiemiddelen.
Je kunt je huis zó beveiligen. Of je neemt Nuon Huisbeveiliging. U kunt natuurlijk doen alsof u thuis bent om inbrekers buiten de deur te houden, of u kiest voor Nuon Huisbeveiliging. Makkelijker kan niet. Bij onraad komt elke melding direct bij de alarmcentrale binnen. Ook bij een beginnende brand. Voor slechts € 36,95 per maand (incl. service en onderhoud) weet u zeker dat er direct actie wordt ondernomen, 24 uur per dag, 7 dagen per week. Maak nu een afspraak voor een vrijblijvend advies. Bel 0800 20 21 of kijk op nuon.nl/beveiliging
Gratis draadloos alarmsysteem t.w.v. € 995,-*
Uw huis. In veilige handen bij Nuon.
www.nuon.nl
* Bij het afsluiten van een abonnement.
