Ve rslag bewonersavond Woningbouw aan het Merwedekanaal 2 j uli 2015 Circa 110 geïnteresseerde omwonenden van het voormalige Defensieterrein kwamen d onderdagavond 2 j uli 2015 bijeen in een loods aan de Overste den Oudenlaan 20 in Utrecht. Gemeente Utrecht en BP D-ASR gaven een presentatie over de ideeën voor het voormalige Defensieterrein aan het Me rwedekanaal.
Aa nwezig circa 110 omwonenden Kees Geldof, wethouder o.a. Grondzaken, gemeente Utrecht Wim Beelen, gebiedsmanager wijk ZuidWest, gemeente Utrecht Carla Mesman, projectmanager, gemeente Utrecht Karin van der Weele, projectmanager, gemeente Utrecht Esther de Graaff, projectassistent, gemeente Utrecht Alex van der Vlist, Wijkbureau ZuidWest, gemeente Utrecht Regie Bouma, communicatie, gemeente Utrecht Arjen Kleijer, projectmanager, BPD-ASR Hans-Hugo Smit, gebiedsmarketeer, BPD-ASR Martine Sluijter, avondvoorzitter, gemeente Utrecht Margo van Spankeren, notulist, gemeente Utrecht
Op e ning Avondvoorzitter Martine Sluijter van de gemeente Utrecht opende de avond. Zij gaf aan dat de organisatie blij is dat zoveel omwonenden interesse hebben in de ontwikkelingen in hun buurt. De omwonenden zijn benieuwd wat er met het voormalige defensieterrein gaat gebeuren en wat er met de ideeën is gebeurd van 2007/2008. Veel omwonenden zijn er voor het eerst.
Na de opening interviewde avondvoorzitter Martine Sluijter wethouder Geldof. Ma rtine Sluijter: “Wat betekent de ontwikkeling van het gebied voor u?” Kees Geldof: “Het is een mooi gebied achter het station. Tot circa 2000 was de westzijde van Utrecht CS vooral de achterkant van het station. Je ziet de binnenstad uitbreiden. Inmiddels is Parkhaven een populaire woonwijk. Ook dit terrein is een prachtig gebied om te her ontwikkelen tot een mooie duurzame wijk waar het mogelijk is om als gezin dicht bij het centrum te wonen. Samen met omwonenden willen we in gesprek om tot een goed plan te komen. Dit is in lijn van ons Collegeprogramma ‘Utrecht maken we samen.” ”Wa t betekent de uitspraak ‘ Utrecht maken we samen’ voor u?” “Er is uitvoerig gesproken met de raad over de herontwikkeling van dit terrein. In de raad is duidelijk naar voren gekomen om omwonenden meer in het proces te betrekken. Vanavond vragen we aanwezigen dan ook naar hun ideeën om de nieuwe wijk in te passen in hun omgeving. Ook heeft de raad bij de aankoop van de grond van de Staat als voorwaarde gesteld dat het terrein zo snel mogelijk weer doorverkocht werd aan een ontwikkelaar. Vanuit het verleden lag er al een bouwclaim van Bouwfonds Fortis (nu: BPD ASR). Gemeente en BPD-ASR trekken samen op bij deze ontwikkeling.” ”Ik b egreep dat toen de grond werd gekocht de raad een d uurzame wijk wilde ontwikkelen. Wat b e tekent duurzaamheid?” “Een woonwijk bouw je voor de langere termijn. Een mooie, gewilde wijk, waar mensen wonen in ruimte en groen. Autoluw en met oplaadpalen voor elektrische auto’s bij de woningen. Een plek waar kinderen lekker buiten kunnen spelen, mensen in directe omgeving kunnen sporten/bewegen en waar woningen zijn gebouwd met oog op besparen van energie, zoals bijvoorbeeld nul-op-de-meter woningen (woningen zonder energierekening). Dat zijn een paar van de uiteenlopende ideeën waar de raad aan denkt.” ”Wa t zijn uw verwachtingen van vanavond?” ”Er is een grote opkomst, De interesse is groot. Ik ben daar zeer blij mee. Het doel is dat omwonenden weten dat we gestart zijn met dit project, hoe de komende stappen eruit zien en op welk moment ze betrokken worden. Maar ook dat wij inzicht krijgen in wat u als omwonende belangrijk vindt bij de inpassing van deze nieuwe wijk. We hopen in 2018 de eerste bewoners te mogen ontvangen.”
Na het gesprek met de wethouder presenteerde projectmanager Carla Mesman de ambities voor de nieuwe stadswijk en blikte ze vooruit op het proces. Ze vertelde de omwonenden aan de hand van een luchtfoto dat de diverse ontwikkelingen rondom het plangebied niet los van elkaar staan.
Blauwe stip: Villa Jongerius is in ere hersteld. Stichting Jongerius is nu bezig de eerste stappen te zetten om tevens het kantoor te restaureren. De stichting bereidt nu de te doorlopen vergunningprocedures voor. Roze stip: Wilhelminawerf: hier worden circa 160 woningen gerealiseerd rond een nieuw te graven haventje aan het kanaal. Het bestemmingsplan is momenteel in procedure. Gele pijl: De HOV Zuidradiaal (Van Zijstweg/Tellegenlaan/Overste den Oudenlaan/Anne Frankplein/5 Meiplein). Dit betreft de busbaan van Vleuten naar Utrecht Centraal. Twee weken geleden is daar een informatieavond over geweest. Het bestemmingsplan is in procedure voor het tracé Overste den Oudenlaan/5 Meiplein. Oranje stip: Alle parkeervoorzieningen van de Jaarbeurs worden daar geconcentreerd. Dit is onderdeel van de herontwikkeling van het stationsgebied (Fase 2). Groene pijl: Rondje stadseiland: de Kanaalweg wordt ingericht als recreatieve route voor fietsen, wandelen, skaten en genieten van de omgeving. Er is al een deel in Kanaleneiland aangelegd.
T oe lichting proces Vorig jaar is de aankoop van het terrein vastgesteld door de gemeenteraad. Gebiedsontwikkelaar BPD– ASR en de gemeente doen gezamenlijk de planontwikkeling voor een gezonde, duurzame stadswijk. Zoals wethouder Geldof al eerder aankaartte, staan we aan het begin van het proces en kunnen we op dit moment nog geen schetsen laten zien. We willen u graag meenemen in de ambities en ideeën over een gezonde en duurzame stadswijk. En zijn we vooral benieuwd naar uw ideeën hoe zo’n stadswijk ingepast zou moeten worden. De drie belangrijkste duurzaamheidsthema’s zijn: natuur en ruimte, gezonde leefomgeving en energie. Natuur en ruimte: Ruimte om je heen, minder hoogbouw, groen, kinderen die kunnen spelen. Gezonde leefomgeving: De gemeente wil de bewoners stimuleren gezonder te gaan leven door meer te gaan bewegen. Meer fietsen, lopen of met openbaar vervoer in plaats van de auto te pakken. Dat houdt niet in dat de auto niet in de wijk komt maar wel meer verborgen bijvoorbeeld achter de woning of onder de woningen. De wijk zo groen en autoluw mogelijk houden. Energie: Hoe gaat we de woning energiezuinig bouwen? Bijvoorbeeld met zonnepanelen, of Nul-op-de-meter woningen. Maar denk ook aan elektrische oplaadpalen, hiermee hopen we dat het voor bewoners makkelijker wordt om te kiezen voor elektrisch rijden. Met (een nog te selecteren) stedenbouwkundig bureau gaan we deze thema’s en ideeën ontwikkelen voor de nieuwe wijk. De komende maanden wordt het Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) uitgewerkt. Ook beginnen we met het voorbereiden van het bestemmingsplan. Naar verwachting komen we rond november 2015 met een concept SPvE. Tijdens een informatiebijeenkomst nodigen we omwonenden en belanghebbenden uit om een reactie te geven en wellicht de geformuleerde ideeën aan te scherpen. Daarna gaan het SPvE en het bestemmingsplan naar de gemeenteraad ter vaststelling. Het slopen en saneren van het terrein start circa november van dit jaar (2015). Dit zal u als eerste gaan merken.
Tijdens en na de presentatie werden diverse vragen gesteld. Hieronder het overzicht. Vragen van omwonenden Vraag: Wat is de reden om de projecten Herontwikkeling Defensieterrein en Wilhelminawerf te scheiden en heeft dat consequenties voor hoe de nieuwe wijk eruit komt te zien? Antwoord: De terreinen hebben verschillende eigenaren. Het terrein Wilhelminawerf is aangekocht door een ontwikkelaar. Het Defensieterrein was van de Staat en is aangekocht door de gemeente. Dat
is de belangrijkste reden. Het plan voor de Wilhelminawerf had oorspronkelijk een andere planning dan de herontwikkeling van het Defensieterrein, maar is door de crisis vertraagd. Bewoners kunnen gebruik maken van elkaars voorzieningen. De architectuur van de twee projecten zal waarschijnlijk verschillend zijn. Vraag: Waar staat de fietsbrug ingetekend? Antwoord: Deze staat niet ingetekend omdat het nog niet is bepaald. Het is wel een wens van de gemeente, omdat we graag willen dat iedereen gezond leeft en meer gaat bewegen. De gemeente heeft nog geen exacte positie bepaald.
Naar aanleiding van het antwoord kwam een breed gedragen reactie uit de zaal: In vorige plan was de brug wel ingetekend. Een nieuwe brug is echt niet nodig. Er zijn twee bruggen de Nelson Mandelabrug en de Balijebrug: dat is voldoende. Vraag: Het terrein wordt, als er een groot evenement is, gebruikt als parkeeroverloop van de Jaarbeurs. Waar moet men in de toekomst parkeren in zo’n situatie? Antwoord: Als onderdeel van de 2 e fase Stationsgebied wordt al het Jaarbeurs-parkeren naar de westkant van het Merwedekanaal verplaatst en moet deze plek uitgroeien tot een grote binnenstedelijke parkeervoorziening in centrum-west. Vraag: Wordt er met de komst van de nieuwe wijk ook een school gerealiseerd? De school De kleine dichter is niet groot genoeg. Antwoord: Er is geen school geprogrammeerd in de nieuwe wijk. Daar heb je ook een besluit voor nodig van de overheid. Deze wijk is niet groot genoeg om een nieuwe school te realiseren. Vraag: Klopt het dat er op het parkeerterrein van de Jaarbeurs een megabioscoop wordt gerealiseerd? Antwoord: Er komt op terrein van de Jaarbeurs een bioscoop, niet op P2/P4, maar op P3, aan de andere kant van het kanaal. Vraag: Hoe zit het met het bestemmingsplan, de bestemming was industrie. Is dat inmiddels aangepast? Antwoord: Het bestemmingsplan moet nog worden aangepast. Vraag: Waarom is er gekozen voor deze ontwikkelaar bij de aankoop van de grond en wordt er niet gekozen uit meerderen? Antwoord: De Gemeenteraad heeft bij de aankoop van de grond van de Staat als voorwaarde gesteld dat het terrein zo snel mogelijk weer doorverkocht werd aan een ontwikkelaar. Vanuit het verleden lag er al een bouwclaim van Bouwfonds Fortis (nu: BPD ASR). Vraag: Wat is de verhouding tussen de gemeente Utrecht en de ontwikkelaar? Antwoord: Wij trekken samen op bij deze ontwikkeling. De Gemeente wil de grond voor een markt conforme prijs verkopen. Er is een wisselwerking tussen wat kan je realiseren en tegen welke prijs.
Vraag: Wat houdt ‘schoonmaken terrein’ precies in? Antwoord: Dit betekent het slopen van de gebouwen en saneren van de bodem door de Staat. De Staat levert het schoon op met uitzondering van twee terreinen die al in eigendom zijn van de gemeente, namelijk het voormalige Geurtsterrein en het Laventerrein. Vraag: De stad wil groeien van 250.000 naar 350.000 inwoners. Waarom wordt er dan zo dicht bij de binnenstad een terrein met relatief weinig woningen ontwikkeld en wordt er niet gekozen voor veel appartementen en hoogbouw? Antwoord: Utrecht wil een groene en gezonde stad zijn met keuzemogelijkheden voor de bewoners, dus ook mogelijkheden bieden voor gezinnen dicht bij de binnenstad. Voor iedereen wat wils op verschillende plekken in de stad. Vraag: De geplande busbaan lijkt lijnrecht tegenover de ambitie van een groene, gezonde wijk te staan. Tijdens de informatieavond over de busbaan bleek dat de maximale vervuiling en geluidshinder wordt overschreden. Wat gaat u daar aan doen? De busbaan dreigt de wijk volledig af te sluiten. Antwoord: De nieuwe wijk wordt vanaf de Overste den Oudenlaan ontsloten. De Dr. M.A. Tellegenlaan wordt met de komst van de busbaan heringericht als een groene 30 km weg, zodat daar rustig gereden wordt en dat daar juist leefbaarheid en oversteekbaarheid gewaarb orgd blijft. De realisatie van de HOVbaan zorgt inderdaad voor een toename van het geluid. Voor enkele woningen is ontheffing nodig, maar het geluid overstijgt de maximale vergunbare geluidswaarde niet. Bij de nieuwe woningen moet rekening gehouden worden met de indeling van de woningen en het creëren van een geluidsluwe gevel waaraan de buitenruimten gemaakt moeten worden. Door de nieuwe woningen aan de rand van het gebied hoger te maken zorgen ze ervoor dat het binnen gebied groen en gezond kan worden. Vraag; Wat is de visie op starterswoningen en betaalbaarheid? Antwoord: Er worden verschillende woningen gebouwd in verschillende prijsklassen en oppervlakte. Er is ruimte om daar ideeën over te geven. Er wordt rekening gehouden met starters maar ook met gezinnen.
Na de vragenronde presenteerde gebiedsontwikkelaar BPD-ASR hun plannen voor het gebied aan de omwonenden. Arjen Kleijer, projectmanager, licht toe dat BPD het voormalig Bouwfonds is. In de samenwerking met ASR is de naam BPD-ASR ontstaan. We vinden het goed om te zien dat er veel omwonenden én woningzoekenden in de zaal zitten. (Zo blijkt desgevraagd bij handopsteking). We zijn hier vanavond om kennis met u te maken, onszelf kort aan u voor te stellen en uw verhaal en eerste ideeën aan te horen. Gebiedsontwikkelaar wat betekent dat? Het kan niet beter worden geïllustreerd dan door het plan Parkhaven - Dichterswijk. Daar hebben we jaren aan ontwikkeld. Het was een uitdaging het imago aan te pakken en de technische randvoorwaarden te realiseren en het eindresultaat mag er zijn. Geen rommelige ‘achterkant’ van de stad meer, maar een aangename leefomgeving, midden in de stad. Wij willen ‘leefomgevingen creëren, die zelf ook leven’ en dat geldt ook voor het voormalige Defensieterrein. Een plek met karakter, sfeer en geborgenheid en ruimte voor ontmoetingen. Plekken met toekomstwaarde, die dus lang na oplevering nog steeds aantrekkelijk zijn. Plekken met een eigen karakter, dat past bij die specifieke plek en haar geschiedenis. Dat zie je ook terug in onze plannen die we in het verleden hebben gemaakt. Het voormalige Defensieterrein wordt naar verwachting in 2017 overgedragen van de gemeente aan BPD-ASR. De eerste bewoners zouden dan al in 2018 hun woning kunnen betrekken. Hans-Hugo Smit, gebiedsmarketeer bij BPD-ASR, vervolgt de presentatie. Hij benadrukt dat er nu nog geen plan is. Op een avond als deze gaat het om brainstormen wat voor ideeën omwonenden hebben en wat ze wel en niet willen. Het gaat om duurzaam en andere ambities. Sociale duurzaamheid waar mensen zich thuis voelen en herkennen in de buurt. Zowel omwonenden als nieuwe bewoners. Als u nog vragen heeft, meld u zich vooral.
Ook na afloop van deze presentatie was er ruimte om vragen te stellen. Vraag: Hoe gaat het verloop van deze informatiebijeenkomst verder? Wordt alles wat gezegd wordt ook opgeschreven? Antwoord: Na dit plenaire deel kunt u verschillende dingen doen: Vragen stellen aan gemeente en/of BPD ASR, maar ook ideeën, angsten en dromen delen. Dit kan ook op de aanwezige flappen en
plattegronden. De input wordt meegenomen bij het opstellen van het concept SPvE. Als u volgende week nog denkt ‘ik wil nog wat delen’ kunt u ons altijd e-mailen. Er wordt een verslag op hoofdlijnen gemaakt van deze avond, ook de presentaties worden beschikbaar gesteld op de website. Vraag: Liggen er in november, bij een volgende bewonersavond, wel concrete plannen? Antwoord: In november ligt er ook nog geen kant-en-klaar plan, maar liggen de randvoorwaarden die meegegeven wordt aan BPD-ASR voor. Wel ligt er dan een schets hoe je deze randvoorwaarden kan vertalen naar een stedenbouwkundig plan.
Afsluiting b ijeenkomst Het plenaire deel van de avond wordt afgesloten door avondvoorzitter Martine Sluijter. Aanwezigen wordt gevraagd hun naam en adres in te vullen om op de hoogte te blijven van de ontwikkeling via nieuwsbrieven. Bekijk ook de website www.utrecht.nl/transwijk. Daarop staan ook de presentaties van deze bijeenkomst.
Na afloop was er gelegenheid om met de gemeente en BPD-ASR in gesprek te gaan en ideeën, gedachtes, voorstellen en vragen achter te laten op flapovers (zie bijlage).
