VASÚTFEJLESZTÉS EU ÁLTAL TÁMOGATOTT FORRÁSOKBÓL. Előadó: Mayer András irodavezető

VASÚTFEJLESZTÉS EU ÁLTAL TÁMOGATOTT FORRÁSOKBÓL Előadó: Mayer András irodavezető

1. A NIF ZRT. ÉS FELADA

¾ NA Rt., alapítva 1999 1999--ben a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztéseinek megvalósítására ¾ 2001 végétől a kiemelt közútfejlesztések átvétele ¾ 2006. január 1 1--jétől a nem nem--EUEU-finanszírozású közútfejlesztések átvétele ¾ 20072007-től, az útügyi adminisztráció során átruházott többletfeladatok miatti átalakítás keretében, megalakul a NIF Zrt. az összes közútfejlesztés, valamint az EIBEIB- és EU EU--finanszírozású vasútipálya vasútipálya-beruházások fejlesztésének elvégzésére

Vasútfejlesztés EU által támogatott forrásokból

2.1. A PROJEKT FOLYAMATA

1. Koncepció készítése (az összközlekedési és ágazati koncepciók készítése a KKK feladta) 2. Részletes Megvalósíthatósági Tanulmány (RMT) készítése 2.1. Projektképzés a koncepció keretein belül 2.2. KözOP Bíráló Bizottság jóváhagyja az RMT készítésre a forrást

(2+2 hónap)

2.3. RMT készítésre vonatkozó Támogatási Szerződés megkötése (3 hónap) 2.4. RMT készítésére közbeszerzés (minőségbiztosítással 2.5. RMT készítés (egyeztetésekkel

kb. 2+5 hónap)

6-9 hónap) 6-

3. Előkészítés 3.1. Az RMT alapján a KözOP Bíráló Bizottság jóváhagyja a projektet és az előkészítésre a forrást (2+2 hónap) 3.2. Előkészítésre vonatkozó Támogatási Szerződés megkötése

(3 hónap)

3.3. Engedélyezési tervek készítésére vonatkozó közbeszerzés

(2+5 hónap)

3.4. Engedélyezési tervek készítése, létesítési engedély megszerzése (tervkészítés 9 hónap, engedélyezés 1212-18 hónap)

3.5. Kiviteli tervek készítésére vonatkozó közbeszerzés (minőségbiztosítással kb. 2+5 hónap)


2.2. A PROJEKT FOLYAMATA

3.6. Kiviteli tervek, kivitelezésre irányuló tenderdokumentáció készítése (tervkészítés kb. 8 hónap) 3.7. Kivitelezésre irányuló Támogatási Kérelem Dokumentáció közbeszerzés (minőségbiztosítással kb. 2+5 hónap) 3.5. Kivitelezésre irányuló Támogatási Kérelem Dokumentáció készítés (tervkészítés 9 hónap egyeztetésekkel)

4. Kivitelezés 4.1. KözOP Bíráló Bizottság jóváhagyja a projektet és a kivitelezésre a forrást (2+2 hónap) nettó 50 milló EUR alatt kisprojekt > csak hazai jóváhagyás nettó 50 millió EUR felett nagyprojekt > EUEU-s jóváhagyás is szükséges

4.2. Kivitelezésre vonatkozó Támogatási Szerződés megkötése

(3 hónap)

4.3. Kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési dokumentáció elkészítése és minőségbiztosítása (minőségbiztosítással kb. 4 hónap) 4.4. Kivitelezésre vonatkozó közbeszerzés 4.5. Kivitelezés

(3--4 hónap, jogorvoslat esetén akár 4(3 4-9)

átlagos kb. 2020-40 km pályafelújítás műszaki tartalomtól függően 33-4 év


2.3. A PROJEKT FOLYAMATA kivitelezői szerződéskötés: 5 év 1 hónap 1. év I.

II.

III.

2. év IV.

I.

II.

III.

3. év IV.

I.

II.

III.

4. év IV.

I.

II.

5. év

III.

IV.

I.

II.

III.

IV.

RM T készítése Projektképzés Forrásbiztosítás és TSZ kötés

2 2

3

2 2

Közbeszerzési el járás RM T készítés (egyeztetésekkel ) El őkészítés Forrásbiztosítás el őkészítésre és TSZ kötés Közbeszerzési el járás - engterv Engedél yezési tervek készítése, engedél yezés

3 6-9 (7) 2 2

3

2 2

3 9

12-18 (15) 2 2

Közbeszerzési el járás - ki vi tel i terv és tenderdok.

3 8

Ki vitel i terv és tenderdokumentáció készítése Ki vitel ezési TK Dokumentáció közbeszerzés

2 2

3

EU elfogadás

9

Ki vitel ezési TK Dokumentáció készítés Kivi tel ezés Forrásbiztosítás és TSZ kötés

2 2

3 2 2

Közbeszerzési el járás 12-18 (15)

9

dokumentáci ó készítés

akár 11

TSZ kötés dokumetáció jóváhagyás, mi nőségbi ztosítás közbeszerzési el járás tervezés

2 2

6 hónap

3 9 2 2

3 2 2

engedél yezési el járás

kivitelezői szerződéskötés: 4 év 6 hónap


3

3

I.

3.1. A FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 2. ÉS 4. PRIORITÁS A 2013-ig tartó KözOP program elemeink előkészítése döntő részben a MÁV Zrt. indította meg szakpolitikai felhatalmazással

A86

HIDASNÉMETI

V BÁNRÉVE

ZÁHONY SZERENCS

IPOLYTARNÓC

MISKOLC SALGÓTARJÁN EGER

IV

FÜZESABONY

RAJKA

BALASSAGYARMAT

SZOB HEGYESHALOM KOMÁROM

SOPRON GYŐR

IV

A88 PORPÁC BOBA A85

SZENTGOTTHÁR D ZALASZENTIVÁN A88 V BAJÁNSENYE V

ZALAEGERSZEG

ÉRD VESZPRÉM

SOROKSÁR SZ.BATTA

V

VB.

SZÉKESFEHÉRVÁR

PUSZTASZABOLCS

SZABADBATTYÁN

KESZTHELY

A84

FONYÓD SIÓFOK

BALATONALIGA

SZOLNOK

RÉTSZILAS

DUNAÚJVÁROS

VÁROSFÖLD

VB.

A138

DOMBÓVÁR GYÉKÉNYES VB.

VB.

SZEKSZÁRD KISKUNHALAS

KAPOSVÁR

GYOMA

OROSHÁZA

BÉKÉSCSABA LŐKÖSHÁZA IV

SZEGED

egyvágányú pálya kétvágányú pálya

RÖSZKE

BAJA PÉCS SZENTLŐRINC

SZEGHALOM

KELEBIA

BÁTASZÉK

VC.

BIHARKERESZTES

IV

KUNSZENTMÁRTON

SZENTES

A136 A136

MEZŐTÚR

KISKUNFÉLEGYHÁZA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY MEZŐHEGYES

A83 A84

TISZATENYŐ

LAKITELEK

KISKŐRÖS

MURAKERESZTÚR

PÜSPÖKLADÁNY A82 ÚJSZÁSZ SZAJOL KISÚJSZÁLLÁS

XB.

A84 NAGYKANIZSA

A82

A138

LAJOSMIZSE KECSKEMÉT

SÁRBOGÁRD

A85

BALATONSZENTGYÖRGY

A81 CEGLÉD

V TAPOLCA

NAGYKÁTA

TÁRNOK

AJKA UKK

NYÍRÁBRÁNY

IV

TATABÁNYA

PÁPA

DEBRECEN

ASZÓD

BIATORBÁGY

A85

A88

VÁMOSGYÖRK

NYÍRBÁTOR A82

KÁL-KÁPOLNA

HATVAN

V

TATA

A87 CSORNA

KÖRMEND

ESZTERGOM

MÁTÉSZALKA

NYÍREGYHÁZA

V

VÁC

A87

SZOMBATHELY CELLDÖMÖLK

V FELSŐZSOLCA

XB.

A138

VILLÁNY MAGYARBÓLY

VC.

korábban elkészült fejlesztés 2013-ig tartó KözOP ciklus tervezett fejlesztései meglevő / tervezett ETCS


3.2. A FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 2. ÉS 4. PRIORITÁS Projekt

Paraméter vg. sebesség hossz [db]

Költség nettó br. [mrd Ft] [mrd Ft]

Átépítési időszak

[km/h]

[km]

2

120-160

37

91

114 2012-2014

2

100-160

29

36

45 2013-2015

2

100-160

225

21

27 2013-2015

2

160

67

126

158 2011-2015

2

120-160

10

12

15 2013-2015

2

120-160

63

103

129 2009-2013

2

120-160

63

7

9 2014-2015

2

120-160

-

24

30 2013-2015

Bajánsenye – Boba ETCS 2 telepítése

1

120

102

6

7 2014-2015

Balatoni projekt I. ütem Balatonszentgyörgy - Balatonaliga vonalszakaszon a nyíltvonali felépítmény átépítése

1

100

78

24

30 2013-2014

GySEV projekt

1

120

-

49

49

GSM-R

-

-

-

59

59

558

672

KözOP 2. prioritás Budapest – Lőkösháza III/1. ütem Gyoma-Békéscsaba vonalszakasz átépítése Budapest – Lőkösháza III/2A ütem Békéscsaba-Lőkösháza vonalszakasz korszerűsítése, második vágány építése ETCS 2 kiépítése Budapest - Lőkösháza között Szolnok – Debrecen - Záhony I/1. ütem Szajol - Püspökladány vonalszakasz átépítése (P+B) Szolnok – Debrecen - Záhony I/2. ütem Szolnok(kiz) - Szajol(kiz.) vonalszakasz átépítése (P+B) Budapest – Székesfehérvár I/1. ütem Bp.- Székesfehérvár vonalszakasz átépítése (P+B) Budapest – Székesfehérvár I/2. ütem ETCS 2 kiépítése Bp.-Szfv. vonalszakaszon Budapest – Székesfehérvár I/3. ütem Sz.fehérvár állomás átépítése, Érd térségében műtárgyak

KözOP 2. prioritás összesen:


3.3. A FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 2. ÉS 4. PRIORITÁS

2. prioritás Támogatási Szerződés előkészítettség szerinti bontásban

Költség mrd Ft nettó br.

Megkötött támogatási szerződéssel rendelkező projekt

350

411

Támogatási szerződés elbírálás alatt áll

184

231

24

30

558

672

További előkészítés alatt álló projekt Összesen:

Paraméter

Projekt vg.

Költség

sebesség hossz

[db]

[km/h]

[km]

1,2

40-60

-

nettó

br.

[mrd Ft]

[mrd Ft]


KözOP 4. prioritás Záhony átrakó korszerűsítés KözOP 4. prioritás összesen:

19

24 2009-2011

19

24


4.1. A FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 5. PRIORITÁS P+R PROJEKT kb. 50 helyszínen

SZOB

korábban elkészült fejlesztés 2013-ig tartó KözOP ciklus tervezett fejlesztései kiegészítő fejlesztések

VÁC VÁCRÁTÓT

ESZTERGOM

SZOB

ESZTERGOM-KERTVÁROS

VÁC GALGAMÁCSA

GÖD VERESEGYHÁZ

PILISCSABA

külső elővárosi fordulóállomás belső elővárosi fordulóállomás elővárosi közlekedés területe

HATVAN

ASZÓD


DUNAKESZI

PILISVÖRÖSVÁR

GÖDÖLLŐ RÁKOSPALOTA -ÚJPEST

ÓBUDA TATABÁNYA

JÁSZFÉNYSZARU

RÁKOSRENDEZŐ NYUGATI PU.

BICSKE

KELENFÖLD BIATORBÁGY

PÉCEL

RÁKOS

DÉLI PU.

2013-ig tartó KözOP program elemeink meghatározása az Elővárosi Koncepciótervben történt meg (2009)

KELETI PU. FERENCVÁROS KŐBÁNYAKISPEST

GYÖMRŐ VECSÉS

SÜLYSÁP

NAGYKÁT A

ÜLLŐ TÁRNOK

GYÁL

ÉRD

MONOR

DUNAHARASZTI MARTONVÁSÁR

SZÁZHALOMBATTA

2-es prior. keretében

ÓCSA ÚJSZÁSZ

DÉLEGYHÁZA GÁRDONY

SZÉKESFEHÉRVÁR

KISKUNLACHÁZA

CEGLÉD

DABAS

PUSZTASZABOLCS SZOLNOK

KUNSZENTMIKLÓS-TASS LAJOSMIZSE

NAGYKŐRÖS


A projektelőkészítés során a BKK-val folyamatos az együttműködés

4.2. A FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 5. PRIORITÁS Projekt

Paraméter Költség vg. sebesség hossz nettó br. [db]

[mrd Ft] [mrd Ft]


[km/h]

[km]

1

80-100

41

47

59 2011-2014

2

80-100

8

51

64 2012-2015

15

40-100

3

21

27 2012-2015

-

-

-

5

6 2012-2013

2

100-120

24

45

56 2013-2015

1

120

38

55

68 2013-2015

2

120

89

10

13 2013-2014

KözOP 5. prioritás Bp - Esztergom I. ütem Budapest (Óbuda) - Esztergom vonalszakasz átépítése 70a vonal I/a ütem: Bp.Nyugati (kiz.) - Rákospalota-Újpest (bez.) vonalszakasz 70a vonal I/c ütem Vác állomás átépítése P+R, B+R parkolók 40a vonal Bp - Pusztaszabolcs I. ütem Bp.-Kelenföld (kiz.) - Százhalombatta (bez.) vonalszakasz 71 vonal elővárosi korszerűsítése Rákospalota-Újpest(kiz.) – Vác(kiz.) vonalszakasz átépítése 100a vonal kiegészítő elővárosi korszerűsítése Kőbánya-Kispest(kiz.) - Cegléd – Szolnok vonalszakasz KözOP 5. prioritás összesen: 5. prioritás Támogatási Szerződés előkészítettség szerinti bontásban Mekötött támogatási szerződéssel rendelkező projekt Támogatási szerződés elbírálás alatt áll További előkészítés alatti projektek Összesen:

234

293

Költség mrd Ft nettó br. 47

59

117

147

70

87

234

293


5.1. 2014 – 2020 KÖZÖTT TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 2. PRIORITÁS A86

A 2014 – 2020 közötti projektek meghatározása a KKK általkészítendő összközlekedési és vasúti alágazati stratégia feladata

HIDASNÉMETI V BÁNRÉVE

ZÁHONY SZERENCS

IPOLYTARNÓC

MISKOLC SALGÓTARJÁN EGER

IV

FÜZESABONY

RAJKA

BALASSAGYARMAT

SZOB HEGYESHALOM KOMÁROM

SOPRON GYŐR

IV

A88 PORPÁC BOBA

V

ZALAEGERSZEG

ÉRD

NAGYKÁTA

TÁRNOK

AJKA

VESZPRÉM

SOROKSÁR

V

A81

SZ.BATTA V

UKK

A85

SZENTGOTTHÁR D ZALASZENTIVÁN A88 V BAJÁNSENYE

TAPOLCA

PUSZTASZABOLCS

SZABADBATTYÁN

KESZTHELY

A84

FONYÓD BALATONSZENTGYÖRGY

SIÓFOK

BALATONALIGA

SZOLNOK

RÉTSZILAS

DUNAÚJVÁROS

VÁROSFÖLD

VB.

A138

DOMBÓVÁR VB.

SZEKSZÁRD KISKUNHALAS

KAPOSVÁR

GYOMA

OROSHÁZA

BÉKÉSCSABA LŐKÖSHÁZA IV

SZEGED


RÖSZKE

BAJA PÉCS SZENTLŐRINC

SZEGHALOM

KELEBIA

BÁTASZÉK

VC.

BIHARKERESZTES

IV

KUNSZENTMÁRTON

SZENTES

A136 A136

MEZŐTÚR

KISKUNFÉLEGYHÁZA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY MEZŐHEGYES

A83 GYÉKÉNYES

TISZATENYŐ

LAKITELEK

KISKŐRÖS

A84

PÜSPÖKLADÁNY A82 ÚJSZÁSZ SZAJOL KISÚJSZÁLLÁS

XB.

A84 MURAKERESZTÚR

A82

A138

LAJOSMIZSE KECSKEMÉT

SÁRBOGÁRD

A85

CEGLÉD

VB.

SZÉKESFEHÉRVÁR

NAGYKANIZSA

VB.

NYÍRÁBRÁNY

IV

TATABÁNYA

PÁPA

DEBRECEN

ASZÓD

BIATORBÁGY

A85

A88

VÁMOSGYÖRK

NYÍRBÁTOR A82

KÁL-KÁPOLNA

HATVAN

V

TATA

A87 CSORNA

KÖRMEND

ESZTERGOM

MÁTÉSZALKA

NYÍREGYHÁZA

V

VÁC

A87

SZOMBATHELY CELLDÖMÖLK

V FELSŐZSOLCA

XB.

A138

VILLÁNY MAGYARBÓLY

VC.

korábban elkészült fejlesztés 2014 – 2020 KözOP ciklus tervezett fejlesztései korábban elkészült / tervezett ETCS


5.2. 2014 – 2020 KÖZÖTT TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK – 2. PRIORITÁS (csak NIF Zrt. projektek) Projekt vg. [db]

Paraméter Seb. hossz [km/h] [km]

Költség nettó br. [mrd Ft] [mrd Ft]


KözOP 2. prioritás Szolnok állomás átépítése Budapest – Lőkösháza III/2B ütem Békéscsaba-Lőkösháza vonalszakasz meglevő vágány átépítése Budapest - Hegyeshalom III. ütem Biatorbágy - Tata vonalszakasz átépítése Bp. - Miskolc - Nyíregyháza I/b ütem 80 sz. Rákos - Hatvan vonalszakasz átépítése 150 sz. vonal Budapest – Kelebia I/a ütem Soroksári út állomás - Soroksár között 2. vágány építése 150 sz. vonal Budapest – Kelebia I/b ütem Soroksár - Kelebia vonalszakasz átépítése (marad 1 vágányú) 40 sz. vonal Bp - Pusztaszabolcs II. ütem Százhalombatta - Pusztaszabolcs vonalszakasz átépítése Pusztaszabolcs - Gyékényes vonalszakasz I. ütem 40 sz. Pusztaszabolcs - Dombóvár vonalszakasz átépítése Pusztaszabolcs - Gyékényes vonalszakasz II/a ütem 41 sz. Dombóvár - Kaposvár vonalszakasz átépítése Pusztaszabolcs - Gyékényes vonalszakasz II/b ütem 41 sz. Kaposvár - Gyékényes vonalszakasz átépítése nettó 796 100. sz. vonal Szolnok – Debrecen - Záhony III. ütem mrd Ft Debrecen - Nyíregyháza vonalszakasz átépítése 100. sz. vonal Szolnok – Debrecen - Záhony II. ütem Püspökladány - Debrecen vonalszakasz átépítése Dombóvár - Magyarbóly vonalszakasz I. ütem 40 sz. Szentlőrinc - Pécs vonalszakasz korszerűsítés és kétvágányúsítás Győr – Pápa – Celldömölk – Boba villamosítás és pályakorrekciók 140. sz. vonal Cegléd - Szeged vonal Kecskemét - Városföld szakasz korszerűsítés és kétvágnyúsítás Balatoni projekt II. ütem Balatonszentgyörgy - Balatonaliga vonalszakaszon állomási korszerűsítés KözOP 2. prioritás összesen:

34

100/160

-

25

31

2016-2018

2

160

29

11

13

2015-2016

2

140/160

51

64

80

2014-2017

2

120/160

59

74

93

2017-2020

2

120

7

6

8

2015-2017

1

120/160

147

144

180

2016-2020

2

160

24

48

60

2015-2017

1-2

140/160

111

160

200

2017-2020

1

120

31

40

50

2015-2018

1

120

70

55

69

2017-2020

2

160

49

86

108

2017-2020

2

160

44

83

104

2016-2019

2

160

19

25

31

2017-2019

1

120

82

62

78

2017-2020

2

120

25

30

38

2019-2020

1-2

80/100/ 120

-

25

31

2014-2016

938

1172


5.3. 2011 – 2020 KÖZÖTTI KÖZOP FORRÁSFELHASZNÁLÁS - 2. PRIORITÁS (nettó mrd Ft, csak NIF Zrt. projektek) Projekt

S.sz.

2011

2012

2013

2014

32

37

23

7

16

2015

2016

2017

2018

2019

2020

5

10

10

22

22

19

29

29

36

32

40

2007-2013 1.

120. sz vonal Gyoma-Békéscsaba vonal szakasz

2.

120. sz vonal Békéscsaba-L őkösháza vonal szakasz új vágány ép ítése

3.

ETCS 2 kiép ítése Budap est - L őkösháza között

4.

100. sz. vonal Szajol - Püspökl adány vonal szakasz

5.

100. sz. vonal Szol nok - Szajol vonal szakasz

6.

30. sz vonal Kel enföl d - Székesfehérvár vonal szakasz

7.

ETCS 2 kiép ítése Bp .-Szfv. vonal szakaszon

8.

Székesfehérvár ál l omás átépítése

9.

Bajánsenye – Boba ETCS 2 tel ep ítése

10.

Bal atoni p rojekt I. ütem

11.

GySEV p rojekt

12.

GSM -R

6 21

44 36

13

4

9

9

38

32

6

2

5

5

3

4

14

5

2

3

36 5 10

14

2014-2020 1.

Szol nok ál l omás

2.

120. sz. vonal Békéscsaba-L őkösháza vonal szakasz megl evő vágány átép ítése

3.

1. sz. vonal Biatorbágy - Tata vonal szakasz

4.

80 sz. Rákos - Hatvan vonal szakasz

5.

150. sz. vonal Soroksári út ál l omás - Soroksár között 2. vágány ép ítése

6.

150 sz. vonal Soroksár - Kel ebia vonal szakasz

7.

40 sz. vonal Százhal ombatta - Pusztaszabol cs vonal szakasz

8.

40 sz. Pusztaszabol cs - Dombóvár vonal szakasz

9.

41 sz. vonal Dombóvár - Kap osvár vonal szakasz

10.

41 sz. vonal Kap osvár - Gyékényes vonal szakasz

11.

100. sz. vonal Debrecen - Nyíregyháza vonal szakasz

12.

100. sz. vonal Püspökl adány - Debrecen vonal szakasz

13.

40 sz. vonal Szentl őrinc - Pécs vonal szakasz

14.

10 sz. vonal Győr – Páp a – Cel l dömöl k – Boba vonal szakasz

15.

140. sz. vonal Kecskemét - Városföl d szakasz

16.

Bal atoni p rojekt II. ütem

10

4

6

19

22

13 11

1

2

2

22

29

12

19

17

24

32

32

6

12

12

10

8

14

19

14

13

22

26

26

21

25

21

17


5.4. 2011 – 2020 KÖZÖTTI KÖZOP FORRÁSFELHASZNÁLÁS - 2. PRIORITÁS (nettó mrd Ft, csak NIF Zrt. projektek)

180

160

0

140

10

120

0

100 168 80

149

139 60

163

43

134

130

118

112

40 0 20

45

27

0 2011

2012

2013

2014

2007 - 2013 KözOP

2015

0

0

0

0

0

2016

2017

2018

2019

2020

2014 - 2020 KözOP


6.1. 2014 – 2020 KÖZÖTT TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK - 5. PRIORITÁS

SZOB

korábban elkészült fejlesztés 2013-ig tartó KözOP ciklus tervezett fejlesztései kiegészítő fejlesztések

VÁC VÁCRÁTÓT

ESZTERGOM

SZOB

ESZTERGOM-KERTVÁROS

VÁC GALGAMÁCSA

GÖD VERESEGYHÁZ

PILISCSABA

ASZÓD

külső elővárosi fordulóállomás belső elővárosi fordulóállomás elővárosi közlekedés területe

HATVAN


DUNAKESZI

PILISVÖRÖSVÁR

GÖDÖLLŐ

TATABÁNYA


JÁSZFÉNYSZARU

RÁKOSRENDEZŐ

KELENFÖLD

RÁKOS KELETI PU. KŐBÁNYAKISPEST

BIATORBÁGY FERENCVÁROS

VECSÉS

TÁRNOK

A 2014 – 2020 közötti 2-es prior. projektek meghatárokeretében zása a KKK által készítendő Nem KözOP összközlekedési és GYÖMRŐ forrás SÜLYSÁP vasúti alágazati és NAGYKÁTA stratégia feladata ÜLLŐ

PÉCEL NYUGATI PU. DÉLI PU.

BICSKE

villamosítás

RÁKOSPALOTA -ÚJPEST

ÓBUDA

GYÁL

ÉRD

MONOR

DUNAHARASZTI SZÁZHALOMBATTA

MARTONVÁSÁR

ÓCSA ÚJSZÁSZ

DÉLEGYHÁZA GÁRDONY SZÉKESFEHÉRVÁR


KISKUNLACHÁZA

CEGLÉD

DABAS

SZOLNOK

PUSZTASZABOLCS


KUNSZENTMIKLÓS-TASS LAJOSMIZSE

NAGYKŐRÖS


A projektelőkészítés során a BKK-val folyamatos az együttműködés

6.2. 2014 – 2020 KÖZÖTT TERVEZETT KIVITELEZÉSI MUNKÁK - 5. PRIORITÁS (csak NIF Zrt. projektek) Projekt

KözOP 5. prioritás Bp - Esztergom II. ütem: Bp.-Rákosrendező – Újpest vonalszakasz, Esztergom állomás korszerűsítés, Piliscsaba - Esztergom bizber. munkák; Bp. – Esztergom vonalszakasz villamosítás Érd elágazás - Tárnok összekötő vágány fejlesztése 70a vonal korszerűsítése I/b ütem: nettó 153 mrd Bp.Nyugati pu. átépítése ??? 70a vonal korszerűsítése II/a ütem: Rákospalota-Újpest (kiz.) - Vác (kiz.) vonalszakasz átépítése 70a vonal korszerűsítése II/b ütem: Vác (kiz.) - Szob (bez.) vonalszakasz korszerűsítése 100a vonal fejlesztése Városliget elág. (kiz.) – Kőbánya-Kispest (bez.) vonalszakasz Bp. - Miskolc – Nyíregyháza korszerűsítése I/a ütem Keleti pu. (bez) - Rákos (bez.) vonalszakasz átépítése 120a vonal kiegészítő elővárosi fejlesztése Rákos (kiz.) - Nagykáta (bez.) vonalszakasz átépítése 142. sz. vonal fejlesztése Kőbánya-Kispest (kiz.) - Lajosmizse (bez.) vonalsz. átépítése KözOP 5. prioritás összesen:

Paraméter Költség vg. Seb. hossz nettó br. [db] [km/h] [km] [mrd Ft] [mrd Ft]

1

80-100

5,38

1

120

18


32

40 2014-2016

4

5

6 2016-2017

40-80

4

51

63 2015-2017

2

120

23

11

14 2016-2018

2

100-120

29

27

34 2015-2017

2

80

6

27

34 2018-2020

4

40-80

9

59

73 2017-2020

2

100-120

46

28

35 2016-2018

1

60-100

61

45

56 2017-2019

284


355

6.3. 2011 – 2020 KÖZÖTTI KÖZOP FORRÁSFELHASZNÁLÁS - 5. PRIORITÁS (nettó mrd Ft, csak NIF Zrt. projektek)

120 6

100

80

23

60

0

102

40 61

55

49

57

58

55

0

20 0 8

23

20 0

0 2011

2012

2013

2014

2007 - 2013 KözOP

2015

2016

0

2017

0

2018

0

2019

2014 - 2020 KözOP


0

2020

MEGKÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET! Elérhetőség: [email protected]

VASÚTFEJLESZTÉS EU ÁLTAL TÁMOGATOTT FORRÁSOKBÓL. Előadó: Mayer András irodavezető

Recommend Documents