Road Traffic Technology
váŽení za jízdy a automatické pokutoVání
CrossWIM
DYNAMICKÉ VÁŽENÍ VOZIDEL SE SYSTÉMEM AUTOMATICKÉHO POKUTOVÁNÍ CERTIFIKOVÁN JAKO STANOVENÉ MĚŘIDLO
Vážení vozidel za jízdy a automatické pokutování
CrossWIM
SYSTÉM ROZPOZNÁVÁNÍ SPZ
PŘEDSELEKCE PRO NÁSLEDNÉ ŘEŠENÍ PŘESTUPKU NA MÍSTĚ
SENSOR PRO MĚŘENÍ ROZMĚRŮ VOZIDEL
PROMĚNNÁ DOPRAVNÍ ZNAČKA
ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA CROSSWIM
Progresivní systém vážení vozidel za jízdy při vysokých rychlostech za využití indukčních smyček v kombinaci s vozovkovými senzory a centrální jednotkou WIM. Softwarové vybavení CROSS umožňuje okamžité on-line vyhodnocení přetížených vozidel i jejich automatické pokutování.
AUTOMATICKÉ POKUTOVÁNÍ
CrossWIM
řídící a vyhodnocovací jednotka CrossWIM
CrossWIM je systém pro vysokorychlostní vážení vozidel za jízdy. Slouží pro sběr statistických dopravních dat, stejně tak jako k předselekci a automatickému pokutování přetížených vozidel. Tato technologie byla navržena a vyvinuta s důrazem na přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost v prostředí nepřetržitého dopravního provozu. Je vhodná jak pro instalaci v jednom jízdním pruhu, tak pro silnice víceproudé.
Ochrana silnic před jejich poškozením přetíženými vozidly
• Rozsah měření rychlosti 5 – 250 km/hod.
• Max. délka kabelu ke smyčce – 300 m / k senzoru WIM 100 m
• Citlivost vážení 10 kg
• Rozsah pracovních teplot
• Přesnost měření intenzity dopravy min. 98%
0 až +30 °C (CrossWIM OEM)
• Přesnost klasifikace vozidel 95% (průměrná hodnota, přesnost závisí na zvolené konfiguraci a odvíjí se také od kategorie vozidel)
-20 až +35 °C (kabinet STANDARD) -40 až +30 °C (kabinet ARCTIC) -5 až +40 °C (kabinet TROPIC)
• Rozhraní Ethernet
-5 až +52 °C (kabinet DESERT)
• Komunikace GSM/GPRS, TCP/IP, Wi-Fi
• Standardní rack pokryje 6 jízdních pruhů, lze rozšířit až na 12 jízdních pruhů použitím druhého racku v jednom rozvaděči
• 120 GB SSD disk pro ukládání dat (s možností zvýšení kapacity)
Významné prodloužení životnosti silnic a úspory při jejich opravách
Typické Příslušenství
1
3
•• Data o vozidlech (celková hmotnost vozidla, počet a zatížení náprav
2
4
i jednotlivých kol, kategorie vozidla, rozvor, rychlost, rozměry vozidla)
CrossWIM je otevřený vůči komponentům třetích stran, a to jak hardwarovým, tak softwarovým, a systém tak lze adaptovat na konkrétní podmínky a dopravní situaci.
•• Vážení pomalu i rychle jedoucích vozidel •• Detekce přetížených vozidel •• Předselekce i automatické pokutování •• Měření rozměrů vozidla (výška, šířka, délka) •• Detekce dvojmontáží •• Měření rychlosti vozidla •• Detekce / vážení volného dopravního proudu u víceproudých silnic •• Vysoce přesná klasifikace vozidel •• Watchdog pro sledování systému •• Web API pro integraci dat •• SQL databáze
1
2
Rozpoznávání registračních značek
Přehledové kamery
Systém CrossWIM umožňuje a plně podporuje integraci systému pro automatické rozpoznání SPZ. Údaje jsou následně on-line k dispozici např. policii a slouží také k systému předselekce a automatického pokutování.
Možnosti pořizovat barevné fotografie a live-stream video včetně funkce nočního vidění.
Základní 8+1
Klasifikace
EUR 13 a COST 323 (s využitím PIEZO sensoru) Plná adaptace na národní standardy Možnost definice vlastních kategorií podle konkrétních potřeb a požadavků
CrossWIM je v nabídce také ve verzi OEM.
3
4
Senzory pro měření rozměrů vozidel
Proměnná dopravní značky
Měření rozměrů (především výšky) projíždějících vozidel v režimu 3D. Senzory lze aplikovat např. i pro měření rychlosti vozidel, či jejich klasifikaci, a tato data lze využít pro upřesnění hodnot (v kombinaci s údaji naměřenými jinými technologiemi), které jsou vyhodnocovány systémem CrossWIM.
Proměnné značení je typicky využíváno především pro předselekci. V takových případech je možné přetížené vozidlo ze silnice odklonit, případně i zobrazit naměřené údaje (hmotnost, SZP).
4
Road Traffic Technology 5
Modulární řešení
Standardní WIM systém
Plně vybavený WIM systém
•• 2 indukční smyčky na jízdní pruh •• 4 QUARTZ senzory na jízdní pruh
•• 2 indukční smyčky na jízdní pruh •• 4 QUARTZ senzory na jízdní pruh •• 2 PIEZO senzory na jízdní pruh
Dvojnásobné vážení (detekce) každého kola s vysokou přesností měření – certifikováno
Dvojnásobné vážení (detekce) každého kola vozidla a díky kombinaci senzorů vysoká přesnost měření rychlosti a rozměrů, rozšířené možnosti klasifikace vozidel.
CrossWIM je koncipován jako modulární systém. Podle zvolené konfigurace umožňuje měřit a zaznamenávat různá data a dosáhnout požadované míry přesnosti.
Typické konfigurace Základní WIM systém
Přesazený WIM systém
Extra WIM systém
•• 2 indukční smyčky na jízdní pruh •• 2 PIEZO senzory na jízdní pruh
•• 2 indukční smyčky na jízdní pruh •• 2 QUARTZ senzory na jízdní pruh
•• 2 indukční smyčky na jízdní pruh •• 6 QUARTZ senzory na jízdní pruh •• 2 PIEZO senzory na jízdní pruh
Základní a ekonomická varianta.
Úsporná varianta s využitím QUARTZ senzorů a jednonásobným vážením (detekcí) každého kola.
Příklad nejvyšší kategorie CrossWIM s trojnásobným vážením (detekcí) každého kola a kombinací senzorů pro vysokou přesnost měření rychlosti a rozměrů. Dále rozšiřuje možnosti klasifikace vozidel.
• Vážení s přesností ± 20% (průměrně dosahovaná přesnost ± 15%) • Orientační měření rychlosti, počtu náprav, délky vozidla, rozvoru a hmotností na nápravy • Klasifikace vozidel
6
Road Traffic Technology 7
• Vážení s přesností ± 5% - certifikováno (průměrně dosahovaná přesnost ± 3%) • Měření rozvoru s přesností ± 2,5 cm • Měření rychlosti s přesností ± 1% • Měřená délky vozidla s přesností ± 0,3 m • Základní klasifikace vozidel
• Vážení s přesností ± 7,5% (průměrně dosahovaná přesnost ± 5%) • Měření rychlosti, počtu náprav, délky vozidla, rozvoru a hmotností na nápravy • Klasifikace vozidel
• Vážení s přesností ± 5% - certifikováno (průměrně dosahovaná přesnost ± 3%) • Měření rozvoru s přesností ± 2,5 cm • Měření rychlosti s přesností ± 1% • Měřená délky vozidla s přesností ± 0,3 m • Rozšířená klasifikace vozidel • Detekce dvojmontáže • Měření šířky vozidla s přesností ±10 cm
Cross WIM Software
•• Vizualizace aktuálně projíždějících vozidel včetně rozpoznání SPZ/RZ a snímků z přehledové kamery •• Zobrazení kompletního katalogu vozidel včetně funkcí vyhledávání a filtrování •• Zobrazení podrobných informací o každém zaznamenaném vozidle (např. celková hmotnost vozidla i hmotnosti jednotlivých kol a náprav, indikace přetížení, rychlost, validace měření) •• Dopravní statistiky (např. přetížená vozidla, klasifikace vozidel, země původu, hmotnostní a rychlostní statistiky)
Součástí systému je serverové řešení na platformě Microsoft Windows Server, MS SQL databáze a webové rozhraní nabízející základní funkce pro monitoring, statistiky, ovládání a nastavení systému.
•• Zobrazení protokolu o vážení v případě přestupku •• Export dat ve formátu PDF a CSV (s možností načíst do programu Microsoft Excel) •• Podpora pro kalibraci zařízení a konfigurace provozních parametrů
Informace, aktuálně měřená data, jakožto i statistické výstupy jsou on-line vyhodnocovány a ihned k dispozici např. přes mobilní zařízení s přístupem na internet.
•• Správa uživatelských účtů, databáze a regionální nastavení •• Web API pro integraci dat
Kontrolní panel Watchdesk
Cross WIM webové rozhraní
Webová aplikace je navržena s ohledem jak na koncové uživatele (typicky správu silnic), tak i administrátory systému či pracovníky státní správy (policie, celní správa).
Prohlížeč vozidel Hlavním modulem webové aplikace je tzv. WatchDesk. Ten nabízí jednoduše ovladatelnou konzoli, ve které se v on-line režimu zobrazují právě projetá vozidla, včetně náhledu a indikace přestupku. Pro každé zaznamenané vozidlo je pak možné zobrazit detailní informace jako např. počet náprav, kolové hmotnosti, kolové rychlosti.
Statistiky Přestupky
Kategorie vozidel
Přetížená vozidla
Statistiky hmotností 8
Road Traffic Technology 9
Případová studie
Reference Japonsko, Osaka CrossWIM na mostě
Automatické pokutování V roce 2011 společnost CROSS Zlín jako první v České republice a EU certifikovala systém pro vysokorychlostní vážení silničních vozidel jako stanovené měřidlo. Tímto měřidlem je zařízení vlastní konstrukce CrossWIM pro automatické vážení vozidel za jízdy s přesností ± 5 % na celkovou hmotnost vozidla a ± 11 % na jednotlivou nápravu. Zařízení CrossWIM v lokalitě Zlín-Malenovice je možné v souladu se zákonem využít pro automatické pokutovaní přetížených vozidel. Vzhledem k tomu, že zákonná norma podporující možnost automatického pokutování přetížených vozidel na základě výsledků měření vysokorychlostních vah byla v této podobě přijata jako první na světě, bylo také stanoviště vybavené technologií CrossWIM v lokalitě Zlín-Malenovice současně prvním certifikovaným zařízením pro automatické pokutovaní tohoto typu vůbec.
Saudská Arábie, dálniční síť CrossWIM a proměnné značení
Korea, dálniční síť CrossWIM Extra
Irán, dálniční síť dálniční síť, předselekce
Polsko, dálniční síť CrossWIM a senzory pro měření rozměrů (výšky) vozidel
Díky systému automatického pokutování dochází k zásadnímu zefektivnění výběru těchto pokut a zároveň k ochraně silnic před jejich poškozením přetíženými vozidly, což razantně zvyšuje jejich životnost a vede k výrazným úsporám při jejich opravách.
Česká republika, Zlín CrossWIM a systém automatického pokutování
10
Road Traffic Technology 11
cross zlín Hasičská 397, louky 763 02 zlín
www.cross.cz
