UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Motor : RFJ (daN.m.) Závěs celku motoru s převodovkou na pravé straně Závěs celku motoru s převodovkou s táhlem záchytu reakce 1 5 ± 0,5 7 8,7 ± 0,8 2 4,5 ± 0,5 8 6 ± 0,6 3 6 ± 0,6 9 5,8 ± 0,6 4 3 ± 0,3 5 4,5 ± 0,5 6
Závěs celku motoru s převodovkou na levé straně 10 11 12 13
3± 0,3 6,5 ± 0,6 6 ± 0,5
B1BK1X5D B1BP3NMD
B1BP3NLD
27
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RFJ (daN.m) Hlava válců
1
2 3 Pořadí utahování šroubů hlavy válců (1)
Šroub hlavy válců (*) 1/ Předběžné utažení 2/ Předběžné utažení Povolení o úhel Utažení Dotažení o úhel Šroub elmag. ventilu ovládání zařízení pro fázový posun vačkového hřídele (VVT) Šroub víka hlavy válců (*) Předběžné utažení Utažení
1,5 ± 0,1 5 ± 0,5 360 ° 2 ± 0,2 285° ± 5° 0,9 ± 0,1 0,5 ± 0,2 1,1 ± 0,1
Pořadí utahování šroubů vík hlavy válců (3)
(*) = DŮLEŽITÉ : Dodržovat stanovené pořadí utahování.
B1DM02RD
B1BPS59D
B1BPS5BD
28
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
4 5 6 7 8
Motor : RFJ (daN.m) Hlava válců Šroub skříní vík ložisek vačkových hřídelů (*) Předběžné utažení Utažení Lambda sonda před katalyzátorem Závrtný šroub přední trubky výfuku Matice kolektoru výfuku Závrtný šroub kolektoru výfuku
Pořadí utahování šroubů skříní vík ložisek vačkových hřídelů (4)
(*) = DŮLEŽITÉ : Dodržovat stanovené pořadí utahování.
B1DM02RD
B1BPS5CD
29
0,5 ± 0,2 1 ± 0,1 4,7 ± 0,5 0,6 ± 0,1 3,5 ± 0,3 0,6 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
9 10 11 12 13 14 15 16
Motor : RFJ (daN.m) Hlava válců Šroub vnitřního krytu pohonu rozvodu Zapalovací svíčka Matice komory výstupu chladicí kapaliny Šroub komory výstupu chladicí kapaliny Závrtný šroub komory výstupu chladicí kapaliny Sací potrubí Šroub tělesa škrticí klapky s motorkem Závrtný šroub sacího potrubí
B1BPS58D
30
0,9 ± 0,1 2,7 ± 0,2 1 ± 0,1 0,3 ± 0,1 2,2 ± 0,5 0,8 ± 0,1 0,6 ± 0,2
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RFJ (daN.m) Blok válců 17 18 19
Uzávěr olejového okruhu Uzávěr chladicího okruhu Upevnění čerpadla chladicí kapaliny (*) Předběžné utažení Utažení
Pořadí utahování upevnění čerpadla chlad. kapaliny (19)
(*) = DŮLEŽITÉ : Dodržovat stanovené pořadí utahování.
B1BPS5DD
B1BPS5GD
31
3 ± 0,4 4 ± 0,8 0,4 1,4 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
20 21
22
23
Motor : RFJ (daN.m) Blok válců Snímač detonačního chodu (klepání) Šroub víka ojničního ložiska (*) Předběžné utažení Utažení Dotažení o úhel Šroub řemenice pohonu příslušenství Utažení Dotažení o úhel Šroub setrvačníku (*) Předběžné utažení Utažení Dotažení o úhel
2 ± 0,5 1 ± 0,1 2,3 ± 0,2 46° ± 5° 4 ± 0,4 40° ± 4° 0,8 ± 0,1 2 ± 0,2 23° ± 5°
Pořadí utahování šroubů setrvačníku (23)
(*) = DŮLEŽITÉ : Dodržovat stanovené pořadí utahování.
B1BPS5DD
B1BPS5ED
B1BPS5JD
32
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
24 25
Motor : RFJ (daN.m) Blok válců Šroub těsnicí příruby skříně vík ložisek klikového hřídele Šroub skříně vík ložisek klikového hřídele (*) Předběžné utažení Utažení Dotažení o úhel
Pořadí utahování šroubů skříně vík ložisek klikového hřídele (25) (*) = DŮLEŽITÉ : Dodržovat stanovené pořadí utahování.
B1BPS5FD
B1BPS5KD
33
1 ± 0,1 1 ± 0,1 2 ± 0,2 72° ± 5°
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RFJ (daN.m) Mazání 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
B1BM030D
Šroub olejové měrky Šroub přepážky omezující pěnění oleje Šroub snímače hladiny oleje Uzávěr vypouštěcího otvoru Šroub olejové vany Víko olejového filtru Matice držáku filtru na bloku Šroub držáku filtru na bloku Závrtný šroub držáku filtru na bloku Tlakový spínač oleje
B1BM034
34
1 ± 0,2 1,9 ± 0,4 1 ± 0,2 3,4 ± 0,3 0,8 ± 0,1 2,5 (+ 0,5 ; - 0) 0,8 ± 0,2 0,3 ± 0,1 3 ± 0,3
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RFJ (daN.m) Mazání 36 37 38
Šroub olejového čerpadla Předběžné utažení Utažení Matice sacího koše oleje Závrtný šroub sacího koše oleje
B1BM035D
35
0,7 ± 0,1 0,9 ± 0,1 0,8 ± 0,2 0,6 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
39
40 41 42 43
B1EM00TD
Motor : RFJ (daN.m) Rozvod Šroub řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů Předběžné utažení Utažení Šroub řemenice vačkového hřídele sacích ventilů Předběžné utažení Utažení Uzávěr Šroub napínací kladky Šroub vodicí kladky Předběžné utažení Utažení
B1EM00UD
36
3 ± 0,5 8,5 ± 0,5 2 ± 0,2 11 ± 1 3,2 ± 0,3 2,1 ± 0,2 1,5 ± 0,1 3,7 ± 0,3
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
44 45 46 47 48 49
Motor : RFJ (daN.m) Příslušenství Závrtný šroub držáku příslušenství Matice držáku příslušenství Předběžné utažení Utažení Zadní šroub alternátoru Matice výkonového obvodu alternátoru Přední šroub alternátoru Šroub automatické napínací kladky (řemen pohonu příslušenství)
B1BM036D
37
0,8 ± 0,1 1 ± 0,1 1,9 ± 0,4 4,9 ± 0,5 1,6 ± 0,2 4,1 ± 0,5 2 ± 0,3
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RFJ (daN.m) Příslušenství 50 51
Šroub kompresoru klimatizace Šroub startéru
B1BM038D B1BM039
38
2,4 ± 0,3 3,5 ± 0,
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Horní pravý závěs motoru Označ. (1) (2) (3) (4) (5) Střední závěs motoru
(6) (7) (8) (9) (10) (11)
Motory : RFN 3FZ (daN.m) Název RFN Typ převodovky BE4/5 AL4 Šroub upevnění táhla ke karoserii 5 ± 0,5 Čep pružného lůžka táhla záchytu reakce / závěs 4,5 ± 0,4 motoru Šroub upevnění horního závěsu ke střednímu 6,5 ± 0,6 závěsu Šroub upevnění horního závěsu ke karoserii 3 ± 0,3 Matice upevnění horního závěsu na pružném 4,5 ± 0,4 lůžku Závěs Matice upevnění levého pružného lůžka k levému 6,5 ± 0,6 závěsu motoru Šroub upevnění levého pružného lůžka ke 3 ± 0,3 karoserii Šroub upevnění středního závěsu motoru ke 4,5 ± 0,4 skříni převodovky Šroub upevnění středního levého závěsu motoru 6 ± 0,6 k převodovce Čep pružného lůžka
B1BK1X5D B1BK1X6D
39
5 ± 0,5
3FZ ML5C
4,5 ± 0,4
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Střední závěs motoru
Motory : RFN 3FZ (daN.m) Název
Označ.
Typ převodovky (12) (13) (14)
Šroub upevnění spodního pravého táhla k pomocnému rámu Šroub upevnění spodního pravého závěsu motoru k bloku válců Šroub upevnění spodního táhla ke spodnímu pravému závěsu motoru
B1BK1X7D
40
RFN BE4/5
3FZ AL4 9 ± 0,9
4,5 ± 0,4 6,5 ± 0,6
ML5C
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motory : RFN 3FZ (daN.m) Skříň vík ložisek klikového hřídele (15) Název Předběžné utažení Povolení Utažení Dotažení o úhel
M11 1 ± 0,1 Ano 1 ± 0,1 a následně 2 ± 0,2 70° ± 5°
M6 0,5 Ne 1 ± 0,1
Klikové ústrojí Název
(16) Víka ojničních ložisek
Předběžné utažení Povolení Utažení Dotažení o úhel
1 ± 0,1 Ano 2,5 ± 0,2 46° ± 5°
B1BK1X8D
41
(17) Upevnění setrvačníku na klikovém hřídeli 2,5 ± 0,2 18° ± 1° 1 ± 0,1 22° ± 2°
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Komponenty na hlavě válců (daN.m) Motor : RFN
Název Předběžné utažení Utažení Název Utažení
Motor : 3FZ
(18) Skříně vík ložisek vačkových hřídelů 0,5 1 ± 0,1 (20) Sací potrubí 1 ± 0,1
B1BK1X9D
(19) Víka hlavy válců 0,5 1,5 ± 0,1 (21) Kolektor výfuku 3,5 ± 0,3
B1BK1XAD
42
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Motor : XFW (daN.m) Zavěšení poháněcí soustavy Pravý závěs motoru
Zavěšení převodovky
(2) Upevnění táhla : 5 ± 0,5 (3) Upevnění táhla : 4,5 ± 0,4 (4) Upevnění pravého horního závěsu motoru na středním závěsu motoru s pružným lůžkem : 6 ± 0,6 (5) Upevnění pravého závěsu motoru na pružném lůžku : 4,5 ± 0,4 (6) Upevnění pružného lůžka : 3 ± 0,3 (7) Upevnění středního pravého závěsu motoru na bloku válců : 6 ± 0,6
(8) Upevnění držáku převodovky a levého pružného lůžka (9) Čep (10) Upevnění pružného lůžka na držáku (11) Upevnění držáku pružného lůžka na karoserii (12) Upevnění držáku pružného lůžka na karoserii
B1BK24RD
: 6,5 ± 0,6 : 6,5 ± 0,6 : 3 ± 0,3 : 2,5 ± 0,2 : 2,5 ± 0,2
B1BK24SD
43
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU A MOTOR Motor : XFW (daN.m) Zavěšení poháněcí soustavy – Spodní závěs motoru
(13) Upevnění táhla záchytu reakce
: 9 ± 0,9
(14) Upevnění táhla na pružném lůžku záchytu reakce
: 6,5 ± 0,6
(15) Upevnění pružného lůžka záchytu reakce
: 4,5 ± 0,4
(16) Upevnění tepelného krytu na pružném lůžku záchytu reakce
: 1 ± 0,1
(17) Víko ložiska
Klikové ústrojí
Utažení Dotažení o úhel (18) Rozvodové kolo Utažení Dotažení o úhel (19) Upevnění držáku věnce pro startér a měniče ke klikovému hřídeli Utažení Dotažení o úhel (20) Řemenice pohonu příslušenství/rozvodové kolo
B1BK24TD
: 2 ± 0,2 : 74° ± 7° : 4 ± 0,4 : 80° ± 8° : 2 ± 0,2 : 60° ± 6° : 2,5 ± 0,2
B1BK24UD
44
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Klikové ústrojí Skříň vík ložisek/ložiska
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování M11 M8 Označení/název (šrouby od (šrouby od 1 do 8) 9 do 16) Etapa 1 Etapa 2 (21) Upevnění : skříň vík/ložiska nebo víka/ložiska 3 ± 0,3 1 ± 0,1 (21) Upevnění : skříň vík/ložiska nebo víka/ložiska Etapa 4 Etapa 4 ANO ANO (povolení až na nulový utahovací moment) (21) Upevnění : skříň vík/ložiska nebo víka/ložiska (utažení šroub po šroubu) Etapa 5 Etapa 6 Utažení 3 ± 0,3 1 ± 0,1 Dotažení o úhel 180° 180°
B1BK24VD
45
M6 Etapa 3 1 ± 0,1 NE
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Okruh mazání Okruh mazání
(22) Přepážka olejové vany (23) Sací koš (24) Nasávací potrubí (25) Vypouštěcí uzávěr (26) Spoj. nátrubek olejového filtru (s výměníkem chladicí kapalina/olej) Olejový filtr
Olejová vana
: 0,8 : 0,8 : 0,8 : 3 ± 0,3 : 0,5 : 0,2
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování Etapa 1 : Zašroubovat na dotyk šrouby 13,15 a 17. Etapa 2 : Utáhnout šrouby 13,15 a 17 momentem : 0,2 Etapa 3 : Zašroubovat na dotyk 17 zbývajících šroubů Etapa 4 : Utáhnout zbývající šrouby momentem : 0,5 Etapa 5 : Utáhnout všechny šrouby momentem : 0,8 Etapa 6 : Zopakovat utahování několikrát ve stejném pořadí až do dosažení utahovacího momentu 0,8 daN.m u všech šroubů.
B1BK24WD
B1BK24XD
46
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Okruh mazání Olejové čerpadlo
Chladicí okruh Čerpadlo chladicí kapaliny
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování Etapa 1 : Zašroubovat rukou šrouby až na dotyk Etapa 1 : Zašroubovat rukou šrouby až na dotyk Etapa 2 : Předběžně utáhnout šrouby momentem : 0,5 Etapa 2 : Předběžně utáhnout šrouby momentem : 0,5 Etapa 3 : Utáhnout šrouby momentem : 0,8 Etapa 3 : Utáhnout šrouby momentem : 0,8 Etapa 4 : Zopakovat utahování několikrát ve stejném pořadí až do Etapa 4 : Zopakovat utahování několikrát ve stejném pořadí až do dosažení utahovacího momentu 0,8 daN.m u všech šroubů. dosažení utahovacího momentu 0,8 daN.m u všech šroubů.
B1BK3B6D
B1BK3B7D
47
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Chladicí okruh Kolektor chladicí kapaliny
(27) Šroub (28) Šroub (29) Šroub
Komponenty na hlavě válců
: 2,5 ± 0,2 : 0,8 : 0,8
B1BK24YD
B1BK24ZD
48
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Komponenty na hlavě válců Skříně vík ložisek vačkových hřídelů (pravá strana) Skříně vík ložisek vačkových hřídelů (levá strana)
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování (30) Skříň vík ložisek vačkového hřídele nebo ložiska vačkového hřídele : Předběžné utažení Utažení
: 0,2 :1
B1EK0GCC
B1BK3B8D
49
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Komponenty na hlavě válců Víka hlavy válců (pravá strana)
Víka hlavy válců (levá strana)
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování (31) Víko hlavy válců : Předběžné utažení Utažení
: 0,5 : 0,8
B1EK0GEC
B1EK0GFC
50
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Komponenty na hlavě válců Sací potrubí
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování (32) Sací potrubí : Předběžné utažení Utažení
: 0,4 : 0,8
B1BK251D
51
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Komponenty na hlavě válců Kolektor výfuku (pravá strana)
Kolektor výfuku (levá strana)
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování (33) Kolektor výfuku : Předběžné utažení Utažení
:1 : 3 ± 0,3
B1JK03ND
B1JK03LD
52
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : XFW (daN.m) Komponenty na hlavě válců Rozvaděč sání
Dodržet stanovené pořadí etap a utahování (34) Rozvaděč sání : Předběžné utažení Utažení
: 0,4 : 0,8
B1BK252D
53
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Motory : RHK RHR (daN.m) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30)
Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-75 (x 1) Čepový šroub (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10x1,50-60 (x 3) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Čepový šroub s osazením M8x1,25-15 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-85 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-70 (x 2) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-35 (x 3) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-72 (x 1) Šroub s osazenou hlavou M12x1,75-60 (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10 x1,50-55 (x 2) Čep závěsu (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 4) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Samojist. matice M12x1,75-18 (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 1) Šroub M6x1,00-20 (x 2)
B1BK3EDD
54
5 ± ,05 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6 ± 0,6 3 ± 0,3 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6,5 ± 0,6 9 ± 0,9 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 5 ± 0,5 2,5 ± 0,2 3 ± 0,3 6,5 ± 0,6 1,5 ± 0,1 1,2 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHK (daN.m) Klikové ústrojí Upevňovací šroub vík ložisek Předběžné utažení Dotažení o úhel Ojniční matice Předběžné utažení Dotažení o úhel Řemenice pohonu příslušenství Předběžné utažení Dotažení o úhel
2,5 ± 0,2 60° ± 5° 2 ± 0,2 70°± 5° 7 ± 0,7 60° ± 5° Blok válců
Tryska pro postřik dna pístu (renovace) Olejová vana Vodicí kladka rozvodového řemene Napínací kladka rozvodového řemene
1 ± 0,1 1,6 ± 0,2 2,5 ± 0,2 2,1 ± 0,2
55
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHK (daN.m) Hlava válců Skříň vík ložisek vačkových hřídelů Kolektor výfuku Víko hlavy válců - sání Řemenice vačkového hřídele Utažení Dotažení o úhel Hlava válců Předběžné utažení Utažení Povolení Utažení Dotažení o úhel
1 ± 0,1 2,5 ± 0,2 0,9 ± 0,1 2 ± 0,2 60° ± 2° 2,2 ± 0,2 6 ± 0,5 360 ° 6 ± 0,5 220° ± 5 ° Setrvačník - spojka
Setrvačník Předběžné utažení Povolení Předběžné utažení Utažení Dotažení o úhel Mechanismus spojky
2,5 ± 0,1 360 ° 0,8 ± 0,1 2,0 ± 0,1 21° ± 3 ° 2 ± 0,2
56
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHK (daN.m) Mazací okruh Olejové čerpadlo Výměník tepla chladicí kapalina - olej Potrubí mazání turbodmychadla Na straně motoru - utažení Na straně turbodmychadla - utažení
1,6 ± 0,2 5,8 ± 0,5 4 ± 0,4 2,7 ± 0,2 Okruh vstřikování nafty
Vstřikovač nafty Utažení rukou Utažení Dotažení o úhel Přípojka na rampě vstřikování nafty Vstřikovací čerpadlo Přípojka na vstřikovači nafty Přípojka na naftovém vstřikovacím čerpadle
Ano 0,4 ± 0,1 45° ± 5° 2,5 ± 0,2 2 ± 0,2 2,5 ± 0,2 Chladicí okruh
Čerpadlo chladicí kapaliny Komora vstupu chladicí kapaliny Komora výstupu chladicí kapaliny
1,6 ± 0,2 1,7 ± 0,2 1,8 ± 0,3
57
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHR (daN.m) Klikové ústrojí Upevňovací šroub vík ložisek Předběžné utažení Dotažení o úhel Ojniční matice Předběžné utažení Dotažení o úhel Řemenice pohonu příslušenství Předběžné utažení Dotažení o úhel
2,5 ± 0,2 60° ± 5° 2 ± 0,2 70°± 5° 7 ± 0,7 60° ± 5° Blok válců
Tryska pro postřik dna pístu (renovace) Olejová vana Vodicí kladka rozvodového řemene Napínací kladka rozvodového řemene
1 ± 0,1 1,6 ± 0,2 5,6 ± 0,5 2,1 ± 0,2
58
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHR (daN.m) Hlava válců Skříň vík ložisek vačkových hřídelů Kolektor výfuku Víko hlavy válců - sání Předběžné utažení Utažení Ozubené kolo vačkového hřídele Utažení Dotažení o úhel Hlava válců Předběžné utažení Utažení Povolení Utažení Dotažení o úhel
1 ± 0,1 2,5 ± 0,2 0,5 ± 0,1 0,9 ± 0,1 2 ± 0,2 60° ± 2° 2,2 ± 0,2 6 ± 0,5 360 ° 6 ± 0,5 220° ± 5 ° Setrvačník - spojka
Setrvačník Předběžné utažení Dotažení o úhel Mechanismus spojky
2 ± 0,1 66° ± 5° 2 ± 0,2
59
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : RHR (daN.m) Mazací okruh Olejové čerpadlo Výměník tepla chladicí kapalina - olej Potrubí mazání turbodmychadla Na straně motoru - utažení Na straně turbodmychadla - utažení
1,6 ± 0,2 2 ± 0,2 4 ± 0,4 2,7 ± 0,2 Okruh vstřikování nafty
Vstřikovač nafty Utažení rukou Utažení Dotažení o úhel Vstřikovací čerpadlo Přípojka na rampě vstřikování nafty Předběžné utažení Utažení Přípojka na vstřikovači nafty Předběžné utažení Utažení Přípojka na naftovém vstřikovacím čerpadle Předběžné utažení Utažení
Ano 0,4 ± 0,1 45° ± 5° 2 ± 0,2 2,3 ± 0,2 2,8 ± 0,2 2,3 ± 0,2 2,5 ± 0,2 2,3 ± 0,2 2,5 ± 0,2 Chladicí okruh
Čerpadlo chladicí kapaliny Komora vstupu chladicí kapaliny Komora výstupu chladicí kapaliny
1,6 ± 0,2 1,7 ± 0,2 1,8 ± 0,3
60
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU Motory : RHM RHT RHW (daN.m) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30)
Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-75 (x 1) Čepový šroub (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10x1,50-60 (x 3) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Čepový šroub s osazením M8x1,25-15 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-85 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-70 (x 2) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-35 (x 3) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-72 (x 1) Šroub s osazenou hlavou M12x1,75-60 (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10 x1,50-55 (x 2) Čep závěsu (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 4) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Samojist. matice M12x1,75-18 (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 1) Šroub M6x1,00-20 (x 2)
B1BK3EDD
61
5 ± ,05 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6 ± 0,6 3 ± 0,3 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6,5 ± 0,6 9 ± 0,9 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 5 ± 0,5 2,5 ± 0,2 3 ± 0,3 6,5 ± 0,6 1,5 ± 0,1 1,2 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motory : RHM RHT RHW (daN.m) Klikové ústrojí Šroub řemenice M14x1,50-70 (1) Předběžné utažení Dotažení o úhel Šroub M7x1,00-20 (x 4) (2) Předběžné utažení Utažení Šroub M7x1,00-40 (x 2) (*) (3) Předběžné utažení Utažení (4) Uzávěr CHC M12x1,50-16 (x 1) (5) Uzávěr M15x1,50 (x 1) (6) Uzávěr M15x1,50 (x 2) (7) Šroub M9x1,00-24 (+loctite FRENETANCH) (x8) Šroub M12x1,50-81 (x10) (8) Předběžné utažení Dotažení o úhel (**) Matice M9x1,00 (x8) (9) Předběžné utažení Dotažení o úhel (10) Šroub M16x1,0-16 (x4) (*) = Opětovné použití je zakázáno. (**) = Utažení do spirály, začít ve středu
B1BK3EPD
62
5 ± 0,5 62° ± 5° 0,7 ± 0,1 1,5 ± 0,1 0,7 ± 0,1 1,5 ± 0,1 2,5 ± 0,2 2,5 ± 0,2 4 ± 0,4 4,8 ± 0,5 2,5 ± 0,2 60° ± 5° 2 ± 0,2 70° ± 5° 1 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
(1) (2) (3) (4)
Motory : RHM RHT RHW (daN.m) Čerpadlo posilovače řízení Čerpadlo posilovače řízení Šroub M8x1,25-30 (x 1) Čepový šroub s osazením M8x1,25-22 (x 1) Čepový šroub s osazením M8x1,25-48 (x 1)
2,5 ± 0,2 2,2 ± 0,2 2,2 ± 0,2
POZN. : Utáhnout šrouby (2) a (3) před utažením šroubu (4), aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství. Alternátor (5) (6) (7)
Alternátor Šroub osazenou hlavou M10 x1,50-50 (x 2) Šroub M10x1,50-40 (x 1)
4,1 ± 0,4 3,9 ± 0,4
POZN. : Utáhnout šrouby (6) před utažením šroubu (7) , aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství.
B1BK3E8D
B1BK3E7D
63
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motory : RHM RHT RHW (daN.m) Kompresor klimatizace (8) Kompresor klimatizace (9) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-60 (x 1) (10) Čepový šroub s osazením M10x1,50-52 (x 2)
4 ± 0,4 4,2 ± 0,4
POZN. : Utáhnout šroub (9) před utažením šroubů (10), aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství. Držák příslušenství (11) Držák čerpadla posilovače řízení Šroub s osazenou hlavou M8 x1,25-35 (x 2) (*) (12) Předběžné utažení Utažení (13) Šroub M8x1,25-80 (x 1) (*) Předběžné utažení Utažení (*) = V uvedeném pořadí (1 až 5)
B1EK3E9D
B1EK3EAD
64
1 ± 0,1 2 ± 0,2 1 ± 0,2 2 ± 0,2
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
(14) (15) (16) (17)
Motory : RHM RHT RHW (daN.m) Vodicí kladka Dynamická napínací kladka Vodicí kladka s výstředníkem Šroub M10x1,50-50 (x 1) Předběžné utažení Utažení Šroub M8x1,50-60 (x 1) Předběžné utažení Utažení
B1BK3EWD
65
1 ± 0,1 4,3 ± 0,4 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR 7 8
9 10
Motory : RHM RHT RHW (daN.m) 2 šrouby s šestihrannou osazenou hlavou M8X1,25-30 1 svorník Předběžné utažení (*) Utažení (*) 4 šrouby s šestihrannou hlavou M7X1,00-20 Předběžné utažení (*) Utažení (*) 1 matice M6X1,00 (**)
(*) V uvedeném pořadí utahování (**) Po montáži krytů pohonu rozvodu
B1GKB15D
66
2 ± 0,2 0,5 1,6 ± 0,2 0,5 1,6 ± 0,2 0,7
: 1 až 5
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR 14
Motory : RHM RHT RHW (daN.m) 2 šrouby CHC M6X1,00-45
12
1 šroub CHC M6X1,00-20
13
2 závrtné šrouby 2 matice M8X1,25 Předběžné utažení (*) Utažení (*) 4 šrouby s šestihrannou hlavou M7X1,00-20 Předběžné utažení (*) Utažení (*) 4 šrouby s šestihrannou hlavou M7X1,00-20 Předběžné utažení (*) Utažení (*)
14
13
16
(*)V uvedeném pořadí utahování
B1GKB16D
67
0,8 1 ± 0,1 1 ± 0,1 2,5 ± 0,2 1 ± 0,1 2,5 ± 0,2 1 ± 0,1 2,5 ± 0,2
: 1 až 5
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30)
Motor : 4HW (daN.m) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-75 (x 1) Čepový šroub (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10x1,50-60 (x 3) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Čepový šroub s osazením M8x1,25-15 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-85 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-70 (x 2) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-35 (x 3) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-72 (x 1) Šroub s osazenou hlavou M12x1,75-60 (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10 x1,50-55 (x 2) Čep závěsu (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 4) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Samojist. matice M12x1,75-18 (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 1) Šroub M6x1,00-20 (x 2)
B1BK3EDD
68
5 ± ,05 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6 ± 0,6 3 ± 0,3 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 6,5 ± 0,6 9 ± 0,9 4,5 ± 0,4 4,5 ± 0,4 5 ± 0,5 2,5 ± 0,2 3 ± 0,3 6,5 ± 0,6 1,5 ± 0,1 1,2 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR
(1)
(2)
(3) (4) (5) (6)
(7) (*) (**)
Motor : 4HW (daN.m) Klikové ústrojí Šroub řemenice M14x1,50-70 Předběžné utažení Dotažení o úhel Šroub M7x1,00-40 (x 2) (*) Předběžné utažení Utažení Šroub M7x1,00-20 (x 4) Předběžné utažení Utažení Uzávěr CHC M12x1,50-16 (x 1) Uzávěr M15x1,50 (x 2) Šroub M9x1,00-24 (+ loctite FRENETANCH) (x8) Předběžné utažení Utažení Šroub M12x1,50-81 (x10) (**) Předběžné utažení Utažení Dotažení o úhel Opětovné použití je zakázáno. Utažení do spirály, začít ve středu.
B1BK3EMD
69
7 ± 0,5 82° ± 5° 0,7 ± 0,1 1,5 ± 0,1 0,7 ± 0,1 1,5 ± 0,1 2,5 ± 0,2 4 ± 0,4 1,5 ± 0,1 5 ± 0,5 1 ± 0,1 2,5 ± 0,2 60° ± 5°
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : 4HW (daN.m) Klikové ústrojí Šroub M7x1,00-20 (x8) (*) (šroub po šroubu a etapa po etapě) Utažení (8) Povolení Utažení Dotažení o úhel (9) Šroub M9x1,00-45 (x4) (*) Šroub M8x1,25-60 (x8) (***) Předběžné utažení (10) Utažení Dotažení o úhel
(*) (***)
Opětovné použití je zakázáno. Utáhnout v uvedeném pořadí od 1 do 8.
B1BK3EMD
70
1 ± 0,1 180° 2,3 ± 0,2 46° ± 5° 1 ± 0,1 0,5 1 ± 0,1 60° ± 5°
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : 4HW (daN.m) Čerpadlo posilovače řízení (1) (2) (3) (4)
Čerpadlo posilovače řízení Šroub M8x1,25-30 (x 1) Čepový šroub s osazením M8x1,25-22 (x 1) Čepový šroub s osazením M8x1,25-48 (x 1)
2,5 ± 0,2 2,2 ± 0,2 2,2 ± 0,2
POZN. : Utáhnout šrouby (2) a (3) před utažením šroubu (4), aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství. Alternátor (5) (6) (7)
Alternátor Šroub s osazenou hlavou M10 x1,50-50 (x 2) Šroub M10x1,50-40 (x 1)
4,1 ± 0,4 3,9 ± 0,4
POZN. : Utáhnout šrouby (6) před utažením šroubu (7), aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství.
B1BK3E8D
B1BK3E7D
71
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : 4HW (daN.m) Kompresor klimatizace (8) Kompresor klimatizace (9) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-60 (x 1) (10) Čepový šroub s osazením M10x1,50-52 (x 2)
4 ± 0,4 4,2 ± 0,4
POZN. : Utáhnout šroub (9) před utažením šroubů (10), aby bylo zajištěno správné vyrovnání řemene pohonu příslušenství. Držák příslušenství (11) Držák čerpadla posilovače řízení Šroub s osazenou hlavou M8 x1,25-35 (x 2) (*) (12) Předběžné utažení Utažení (13) Šroub M8x1,25-80 (x 1) (*) Předběžné utažení Utažení (*) = V uvedeném pořadí (1 až 5)
B1EK3E9D
B1EK3EAD
72
1 ± 0,1 2 ± 0,2 1 ± 0,2 2,3 ± 0,2
UTAHOVACÍ MOMENTY – MOTOR Motor : 4HW (daN.m) Vodicí kladka (14) Dynamická napínací kladka (15) Vodicí kladka s výstředníkem Šroub M10x1,50 (x 1) (16) Předběžné utažení Utažení (17) Šroub M8x1,50-60 (x 1) Předběžné utažení Utažení
B1BK3EBD
73
1,5 ± 0,1 3 ± 0,3 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4
UTAHOVACÍ MOMENTY – ZAVĚŠENÍ MOTORU (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30)
Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT (daN.m) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-75 (x 1) Čepový šroub (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10x1,50-60 (x 3) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Čepový šroub s osazením M8x1,25-15 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-85 (x 1) Samojist. šroub M10x1,25-70 (x 2) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-35 (x 3) Šroub s osazenou hlavou M10x1,50-72 (x 1) Šroub s osazenou hlavou M12x1,75-60 (x 1) Matice M10x1,50 (x 1) Šroub M10 x1,50-55 (x 2) Čep závěsu (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 4) Šroub M8x1,25-25 (x 2) Samojist. matice M12x1,75-18 (x 1) Šroub M8x1,25-25 (x 1) Šroub M6x1,00-20 (x 2)
B1BK3EDD
74
5 ± ,05 4,5 ± 0,4 6 ± 0,6 3 ± 0,3 2 ± 0,2 4,5 ± 0,4 6,5 ± 0,6 9 ± 0,9 4,5 ± 0,4 5 ± 0,5 2,5 ± 0,2 3 ± 0,3 6,5 ± 0,6 1,5 ± 0,1 1,2 ± 0,1
UTAHOVACÍ MOMENTY - MOTOR Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT (daN.m) Klikové ústrojí Šroub víka ložiska klikového hřídele Předběžné utažení Dotažení o úhel Šroub víka ojničního ložiska Utažení Povolení Utažení Dotažení o úhel Řemenice pohonu příslušenství Utažení Dotažení o úhel
2,5 ± 0,2 60° ± 5° 1 ± 0,1 180° 2,3 ± 0,1 46° ± 5° 7 ± 0,25 82° ± 5°
75
UTAHOVACÍ MOMENTY - MOTOR Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT (daN.m) Blok válců Tryska pro postřik dna pístů Olejová vana Předběžné utažení Utažení Vodicí kladka rozvodového řemene Napínací kladka rozvodového řemene
1 ± 0,1 1 ± 0,1 1,6 ± 0,3 6 ± 0,5 2,5 ± 0,2 Hlava válců
Skříň vík ložisek vačkového hřídele Utažení Předběžné utažení 28 šroubů Ø 6 Utažení 28 šroubů Ø 6 Kolektor výfuku Utažení 9 matic Víko hlavy válců Předběžné utažení 9 šroubů Utažení 13 šroubů Ozubené kolo na vačkovém hřídeli Utažení Dotažení o úhel
1 ± 0,1 6 ± 0,5 1 ± 0,1 3 ± 0,3 0,5 ± 0,15 9 ± 0,1 2 ± 0,5 60° ± 5°
76
UTAHOVACÍ MOMENTY - MOTOR Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT (daN.m) Setrvačník - spojka Setrvačník Předběžné utažení Utažení Mechanismus spojky
1,5 ± 0,1 5,5 ± 0,4 2 ± 0,2 Mazací okruh
Olejové čerpadlo Předběžné utažení Utažení Přípojka výměníku chladicí kapalina-olej na bloku válců Držák olejového filtru Předběžné utažení Utažení
0,7 0,9 ± 0,1 0,9 ± 0,1 1 ± 0,1 2 ± 0,2
77
UTAHOVACÍ MOMENTY - MOTOR Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT (daN.m) Okruh vstřikování nafty Vstřikovač nafty Utažení Dotažení o úhel Přípojka na rampě vstřikování nafty Předběžné utažení Utažení Vstřikovací čerpadlo na hlavě válců Přípojka na vstřikovači nafty Předběžné utažení Utažení Přípojka na naftovém vstřikovacím čerpadle Předběžné utažení Utažení
0,5 130° ± 5° 2,2 ± 0,2 2,5 ± 0,2 2,2 ±0,2 0,8 2,5 ± 0,2 2,2 ± 0,2 2,5 ± 0,2 Chladicí okruh
Čerpadlo chladicí kapaliny Předběžné utažení Utažení Komora vstupu chladicí kapaliny Závrtné šrouby - utažení Šrouby a matice - utažení
0,5 1,6 ± 0,5 0,7 ± 0,1 0,8 ± 0,5
78
