Vážené dámy a pánové, před sebou máte vydání nového zpravodaje ASFINAG, kterým bychom Vás chtěli pravidelně a aktuálně informovat o největších stavebních projektech důležitých zejména pro těžkou nákladní a autobusovou dopravu na rakouských dálnicích a rychlostních komunikacích! Kromě informací o vedení dopravy a časových plánech zde naleznete také tipy a upozornění pro co možná nejjednodušší a bezproblémový průjezd staveništěm. Tyto informace o staveništích poskytují přehled o „úzkých místech“ pro nákladní automobily a autobusy ve stavební sezóně od poloviny září do konce roku 2015. Použijte novou zákaznickou linku ASFINAG! Máte další dotazy k aktuálním stavbám ASFINAG nebo chcete něco vědět úplně přesně? Pak použijte novou zákaznickou linku ASFINAG! Zastihnete nás na telefonním čísle 050108 – 99399. Aktuální informace o probíhajících stavebních projektech naleznete také na internetové adrese http://www.asfinag.at/baustelleninfo. Upozornění: Pro lepší čitelnost se jednosměrný jízdní pás ve zpravodaji zkracuje jako JJP a jízdní pruhy jako JP. Obsah informace o staveništích naleznete v příloze také v angličtině, češtině, maďarštině, polštině, chorvatštině a italštině. S přátelským pozdravem, Váš stavební tým ASFINAG
1. Dálnice A 4 Ost: Úsek letiště – Fischamend Projekt Do konce října budou kvůli zvětšení kapacity dálnice a zvýšení bezpečnosti provozu probíhat mezi letištěm a obcí Fischamend práce na výstavbě třetího jízdního pruhu dálnice A 4 Ost.
Vedení dopravy Průběžně jsou k dispozici 2 JP pro každý JJP. Výstavba 3. JP bude probíhat v roce 2015 ve směru na Maďarsko, proto je veškerá doprava v JJP směr Vídeň vedena v protisměru (oba JJP jsou rozděleny betonovou dělicí stěnou). Dokončení výstavby třetího pruhu se plánuje na konec října. Práce na výstavbě třetího pruhu mohly být v úseku přípojky ve směru na letiště dokončeny a otevřeny pro dopravu o dva měsíce dříve, než bylo plánováno. Převedení dopravy v JJP ve směru na Maďarsko bylo posunuto asi o 1,5 km na východ za přípojku na letiště. Celková délka staveniště se tak zkrátí ze sedmi na pouhých 5,5 kilometru.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu
Pro řidiče v obou směrech platí: Šířka pravého JP je 3,5 metru, a proto je vhodná pro nákladní automobily a autobusy. Šířka levého JP je 2,75 metru – v tomto JP proto platí zákaz jízdy pro nákladní automobily širší než 2 metry.
POZOR: Kontrola rychlosti zařízením Section Control (úsekové měření), maximální povolená rychlost 80 km/h v celém úseku staveniště.
2. Dálnice A 4 Ost: Úsek Neusiedl – Gols / Weiden
Projekt Do konce října budou ještě probíhat práce na opravě vozovky, nájezdů a připojovacích míst. Společnost ASFINAG nainstaluje nové dopravní značky a značení a zavede řadu opatření pro větší bezpečnost na tomto úseku.
Vedení dopravy K dispozici jsou vždy dva JP v každém směru, přičemž dva JP budou od sebe stavebně odděleny a povedou v protisměru.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu:
• Pro řidiče ve směru Maďarsko platí: Dva JP jsou zúženy a pro těžkou nákladní dopravu je k dispozici 1. JP, 2. JP je kvůli zúžení neprůjezdný pro těžkou nákladní dopravu. • Pro řidiče ve směru Vídeň platí: Dva JP jsou od sebe stavebně odděleny, díky jejich šířce jimi ale nákladní automobily a autobusy mohou projíždět. Na připojovací místa Weiden / Gols, průmyslová zóna a Neusiedl se lze dostat pouze přes 1. JP, řaďte se proto, prosím, vpravo! POZOR: Kontrola rychlosti radarem v obou JJP.
3. Dálnice A 2 Süd: Úsek Arnwiesen
Projekt Od konce července do konce listopadu bude kvůli lepší bezpečnosti provozu probíhat oprava JJP směr Itálie a bude zesíleno středové dělení.
Vedení dopravy Průběžně budou k dispozici 2 JP v každém směru. Oprava bude probíhat ve směru Itálie, proto bude veškerá doprava v JJP směr Vídeň vedena v protisměru – JJP budou rozděleny betonovou dělicí stěnou.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Od září pro řidiče ve směru Itálie platí: Odpočívadlo Arnwiesen je po celou dobu přístupné po provizorní příjezdové cestě. Použijte provizorní výjezd (u kilometru 152,7) před začátkem staveniště. Tato možnost příjezdu je vyznačena podél dálnice A 2 a na místních silnicích I. třídy!
4. Dálnice A 2 Süd: Úsek Wolfsberg Süd až St. Andrä
Projekt Do poloviny listopadu bude v Korutanech probíhat obnova povrchu vozovky: Přilnavější povrch dálnice a obnova svodidel a stavebně středové rozdělení pruhů přispějí k větší bezpečnosti provozu.
Vedení dopravy Poslední fáze opravy bude probíhat od začátku září do poloviny listopadu. V této době bude k dispozici vždy 1 JP na JJP směr Vídeň.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu V závislosti na směru jízdy bude k dispozici 1 JP o šířce 3,50 m.
5. Tauernská dálnice A 10: Úsek uzel Salzburg až Salzburg Süd
Projekt Do konce listopadu ASFINAG opraví povrch vozovky jižně od Salzburgu.
Vedení dopravy Na podzim 2015 je doprava vedena po JJP směr Salzburg, protilehlá strana ve směru Villach je staveniště. Veškerá doprava je vedena v obousměrném provozu (JJP jsou odděleny betonovou dělicí stěnou) dvěma JP v každém směru.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Od začátku září pro řidiče v obou směrech platí: Šířka pravého JP je 3,25 m, proto je vhodná pro nákladní automobily a autobusy. Šířka levého jízdního pruhu je 2,80 m – v tomto jízdním pruhu proto platí zákaz jízdy pro nákladní automobily širší než 2 m.
6. Tauernská dálnice A 10: Úsek Flachau
Projekt Do konce listopadu 2015 bude probíhat obnova mostů a protihlukových stěn kvůli větší ochraně sousedních pozemků.
Vedení dopravy Poslední fáze opravy probíhá od poloviny září do poloviny listopadu. V této době je k dispozici vždy jeden JP.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu V závislosti na směru jízdy je k dispozici jeden JP o šířce 3,5 m.
7. Rychlostní komunikace S 16 Arlberg: Úplná uzavírka Arlbergského tunelu
Projekt Do roku 2017 bude společnost ASFINAG provádět stavební úpravy nejdelšího silničního tunelu v Rakousku, postaví 37 nových únikových cest a instaluje nejmodernější bezpečnostní techniku.
Vedení dopravy K zajištění prací je nutná úplná uzavírka tunelu od poloviny dubna do poloviny listopadu 2015. Objízdná trasa vede regionálně přes průsmyk Arlberg nebo delší cestou přes Německo a Švýcarsko.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Důležité: Veškeré informace pro regionální a dálkovou dopravu a všechny podrobnosti k zákazům vjezdu, omezením, možnostem objížděk a odkloněním dopravy naleznete na internetové adrese http://www.asfinag.at/arlbergtunnel !
8. Dálnice A 23 jihovýchodní spojka: Soubor opatření
1. Projekt dálničního nadjezdu Inzersdorf Po přípravných pracích v letech 2010 až 2014 odstartovaly v březnu 2015 práce na dálničním nadjezdu Inzersdorf. Do roku 2018 společnost ASFINAG opraví nosné konstrukce a úsek částečně vystaví nově na náspu. Vybavení a bezpečnostní zařízení budou odpovídat nejmodernější technologii a zlepší se ochrana proti hluku.
Vedení dopravy Od začátku září do jara 2016: Doprava bude vedena v protisměru (JJP budou odděleny betonovou dělicí stěnou) dvěma JP (v rozsahu 2 pruhů) a třemi JP (v rozsahu 3 pruhů) v každém směru vždy přes provizorní rozšíření. Příjezd Sterngasse směr Altmannsdorf: asi 15 nočních uzavírek (22:00 - 05:00) od června do září.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu: Držte se vpravo, dodržujte omezení rychlosti na 60 km/h (Section Control) a dostatečný odstup.
2. Projekt mimoúrovňového křížení „Fly Over“ Dilatační uzávěry dálnice A 23 opraví společnost ASFINAG pod mobilní mostovou konstrukcí za plného provozu.
Vedení dopravy Fly Over postavený krátce před přípojkou Landstraße se bude demontovat od 26.09. 20:00 do 27.09. 06:00.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Omezení hmotnosti a délky (celková hmotnost max. 44 tun a max. délka 22,0 m), dodržujte omezení rychlosti na max. 60 km/h.
3. Projekt na přestavbu uzlu Prater Od března 2014 do února 2017 vystaví společnost ASFINAG nový most Erdberger Brücke
Vedení dopravy A 23 směr Süden: Jeden průběžný JP ve směru Süden a napojení A 23 směr Süden na A 4 centrum a Nickelsdorf a výjezd do St. Marx budou vedeny na nové mimoúrovňové konstrukci, 2 JP zůstanou na mostě Erdbergerbrücke. A 23 směr Norden u uzlu Prater: Jeden JP v protisměru na mostě Erdberger Brücke ve směru Norden / Kagran, 2 JP povedou přes náhradní most rovně ve směru Norden / Kagran. Jeden JP povede přes náhradní most ve směru A 4 / centrum a 1 JP na A 4 ve směru Nickelsdorf.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu
U uzlu Prater budou pro nákladní automobily a autobusy k dispozici v obou směrech JP na nové mimoúrovňové konstrukci, proto se prosím řaďte včas vpravo a jeďte v JP zcela vpravo! Na dálnici A4 Ost dodržujte v oblasti mostu Erdberger Brücke v obou směrech maximální výšku 4,2 m!
4. Projekt na obnovu mostu Praterbrücke
Od března 2015 do srpna 2017 probíhají práce na opravě mostu Praterbrücke
Vedení dopravy Všechny práce bude společnost ASFINAG provádět při plynulém provozu se zachováním vedení dopravy ve čtyřech pruzích (zúžené JP) v každém JJP na mostě Praterbrücke. Vzniknou tím tak zvané stavební ostrůvky (staveniště uprostřed, JP vedou okolo vlevo a vpravo). Uzavírky budou probíhat vždy v noci od 22:00 do 05:00. V noci platí omezení rychlosti na 30 km/h.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Aby mohly práce probíhat řádným způsobem a nevznikaly vibrace nosníků, dodržujte prosím v noci omezení rychlosti na 30 km/h! Zvláštní pozornost věnujte prosím značení každé fáze dopravy.
9. Dálnice A 1 West: Oprava úseku Steinhäusl až St. Christophen
Projekt Od poloviny září do konce října probíhají opravy ve směru Salzburg.
Vedení dopravy V současnosti probíhající první stavební fázi jsou k dispozici vždy 2 JP. Ve druhé fázi od začátku října se v noci zúží na 1 JP (šířka 3,5 metru).
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu Pozor: Od začátku do konce října jsou fáze dopravy vedené v jednom pruhu o šířce 3,5 metru.
10. Dálnice A 9 Pyhrn: Oprava úseku Voralpenkreuz až Inzersdorf
Projekt Od poloviny září do října 2015 společnost ASFINAG opravuje vozovku, nájezdy a bezpečnostní techniku v tunelu Wartbergtunnel.
Vedení dopravy V poslední fázi oprav od poloviny září do konce října je k dispozici vždy 1 JP v každém směru. Oprava nájezdů na přípojku směr Inzersdorf vyžaduje nutnou víkendovou uzavírku nájezdů JJP směr Voralpenkreuz a Graz (předběžně 25. - 28.09.2015). Doprava bude vedena po objízdné trase B138.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu
Speciální přepravy nad 3,0 m budou vedeny po přípojce Inzersdorf – B138 – přípojka Ried.
11. Dálnice A 22 Donauufer: Generální oprava tunelu Kaisermühlen
Projekt Po přípravných pracích v roce 2013 odstartovaly 18. září 2015 práce na generální opravě a obnově tunelu Kaisermühlen. Kromě tunelu se opraví také volné oblasti mezi uzlem Kaisermühlen a mostem Brigittenauer-Brücke.
Vedení dopravy Na podzim 2015 budou zachovány a pouze odkloněny stávající 3 JP, v noci (22:00 až 05:00) budou omezeny na 1 JP.
Upozornění ASFINAG pro těžkou nákladní dopravu: Držte se vpravo, dodržujte omezení rychlosti na 60 km/h (Section Control) a dostatečný odstup.
V průběhu první fáze musí těžká nákladní dopravy využívat JP zcela vpravo.
Tiráž: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft 1011 Vídeň, Rotenturmstraße 5-9 e-mail:
[email protected], www.asfinag.at
