Kós Károly Kerékpáros Emlék- és Teljesítménytúra a Kakasos templomtól a Varjúvárig
TÚRAKALAUZ
II. kiírás 2016
Erdélyi Kárpát Egyesület – Kolozsvár 1891
Kolozsvári Magyar Diákszövetség
Branea Róbert (EKE) Lixandru Róbert Feiszthammel Norbert (KMDSZ)
Szervezők 0723-400496 Venczel Enikő 0744-697142 Szikszai Attila 0740-337644
EP
Neve
RAJT
Kolozsvár, Kakasos templom
1. EP 2. EP
Kányafő Bátori-hegy
3. EP
Gorbói országút
4. EP
Gyerővásárhely, Református Parókia
5. EP
Jegenyei menedékház
6. EP
Riszeg-tető
CÉL
Sztána, Szentimrei-villa
Pontbíró Sebe Klára Csilla Venczel Enikő (indítóbírók) Váradi István Mile Ferencz Pál István Pál Gyöngyi Molnár Ildikó Mihály János Nagy Lajos Lőrinczi István Kosztin Erika Szőcs János Sebe Klára Csilla Venczel Enikő Szabó-Venczel Nóra (célbírók)
0722-557323 0745-038713
Telefon 0721-374618 0722-557323 0771-497696 0720-254307 0746-184875 0742-373546 0742-471280 0264-350015 0729-835674 0747-136310 0746-055926 0742-690881 0721-374618 0722-557323
A Tóthpál Tamás, illetve Mezei Elemér által az előző években készített túrakalauzok anyagát részben felhasználva szerkesztette és írta: Branea Róbert. Fotók: Balló László, Branea Róbert, Lőrincz Ferenc Képfeldolgozás: Lixandru Róbert / Térképek és grafikonok: Lixandru Róbert, Branea Róbert Közreműködtek: Maksay Katalin, Szabó Zsolt, Szikszai Attila, Szikszai Ildikó, Venczel Enikő, Virág Péter A térképek az openmaps.eu honlapról származnak. A térképek és a grafikonok szerkesztése a Garmin BaseCamp™ programmal történt. Nyomtatás:
Kedves túratársunk! Szeretettel köszöntünk az Erdélyi Kárpát Egyesület – Kolozsvár 1891 által második alkalommal megrendezett
Kós Károly Kerékpáros Emlék- és Teljesítménytúrán! A túra teljesítését akkor ismerjük el, ha a r észtvevő szabályosan benevezett, minden ellenőrző ponton bélyegeztetett, és teljesítette a szintidőt. A teljesítést oklevéllel és kitűzővel jutalmazzuk. A túrán mindenki a saját felelősségére indul, a rendezőktől kártérítés semmilyen jogcímen nem igényelhető. A túra részben tájvédelmi területen halad, annak természeti értékeit őrizd meg, hogy ugyanolyan szép maradhasson, mint amilyen most! Jó túrázást kívánunk! A SZERVEZŐK Rövidítések, jelölések MP = mérési pont (pl. K-37): olyan útvonalpont, amelynél a szervezők a túraútvonal lejárása során GPS-készülékkel lemérték a megtett távot, menetidőt és tengerszint feletti magasságot. A fényképeken szereplő sorszám azt jelzi , hogy az illet ő kép a megf elelő számú MP környezetét ábrázolja. EP = ellenőrző pont (pl. 5. EP): az az útvonalpont, amelynél a pontbíró lebélyegzi az igazolólapot, és bejegyzi az áthaladási időpontot (beleértve a RAJTot és a CÉLt is) tszfm. = tengerszint feletti magasság A, B, C = abban az esetben, amikor egy adott szakasznak több részből áll a térképe, a résztérképek sorrendjét jelöli Útvonaljelzések A túra útvonalát részben kijeleztük: Kolozsvártól a K örösfő–Riszeg-tető úton le vő hajtűkanyarig (fehér-piros csíkos, illetve sárga EKE-feliratú jelzőszalagokkal), innen a CÉLig jelzőszalagokkal és festett piros sáv jelzésekkel is. 1
BEVEZETŐ „Kós Károly hívó szó. Hívó szó minden magyarnak: anyaországinak és budapestinek, határon túlinak és erdélyinek, kalotaszeginek, székelyföldinek, sepsiszentgyörgyinek és még sorolhatnánk a magyarság évezredes lakhelyein élőket, akik számára Kós Károly neve egyszerre jelenti a magyarsághoz, az anyaföldhöz, Erdélyhez való ragaszkodást, a maradandó, népi építészetből táplálkozó, de mégis európai építészetet.” (Dr. Kenyeres István) A Kós Károly emlék- és teljesítménytúrák során az építész Kós Károly pályafutása kezdeti (1907–1914), egyben legizgalmasabb és legtermékenyebb alkotói időszakának három jelentős művét tekinthetjük meg: a Kakasos templomot a kolozsvári rajtnál, illetv e a Szen timrei-villát és a V arjúvárat Szt ánán, a célnál . Emlí tésre mél tó, hogy Kós Károly ebben a kezdeti időszakban valósította meg ékkövet jelentő főműveit, a b udapesti Álla tkertet és a s epsiszentgyörgyi Szék ely N emzeti M úzeumot, amelyek méltán emelték a magyar építészeti és művészeti világ kiemelkedő alakjává. Az emléktúra során, a Kolozsvártól Sztánáig vezető festői úton, felidézhetjük azokat a tájakat, amelyek Kós számára az alkotói hátteret jelentették, alkotói egyéniségét formálták, és ahol igazán otthon érezte magát. „Napkeletről jöttem a nagy hegyek, súgó fenyvesek és kis faluk világából, ahol még álmodnak szűkszavú kemény magyarok csudás álmokat, ahol még mesélnek fehérhajú vén nótafák nagy régi időkről, elmúlt világról, elporladt emberekről. Abban a világban sok a rom, az elárvult puszta magyar templom. És sovány a föld és köves nagyon. Ott Erdélyországban.” (Kós Károly)
Kakasos templom Kós Károly életművének egyik legismertebb darabja Kolozsváron a Monostori úti református templom, a már építésekor is hangsúlyosan erdélyi magyar alkotás, ahova az építész a kalotaszegi templomok formakincséből és a népművészet motívumvilágából ihletett tapasztalatait mentette, de amelynek koncepciójában fellelhetők a századfordulóra jellemző szecessziós törekvések is. Követte a középkori eredetű katolikus templomokból átalakított református templomok példáját, a külsejében négy fiatornyos, a b elsejében p edig a nép i ép ítészet s ajátos elemei t – f estett fakazet tás mennyezet, szószék, úrasztala, padok – hordozó kalotaszegi templomok (a bánffyhunyadi, magyargyerőmonostori vagy éppen a magyarvalkói templom) példáját. A szakrális építmény tervezési folyamatáról ő maga íg y ír (Kós Károly: Életrajz, 1912): 2
„Tél e lején sa játságos m ódon j utottam hozzá egy szép új építészeti munkához. Az újjászervezett é s a nyásított k olozsvár-monostori református egyházközség elhatározta, hogy a monostori úton megvásárolt kertes t elkére ú j t emplomot ép ít. A t emplom tervének e lkészítésével a h elybeli jó nevű Spada ép ítőmestert (é s vá llalkozót) b ízta meg. Viszont az elkészült tervrajz a presbitérium egy részének nem tetszett, s ezenfelül az építési költségelőirányzata jóval meghaladta az e gyházközség á ltal e c élból e lőirányzott 100 000 k oronát. A p resbitérium tehát felküldte a te rvet és költségvetést ne kem Pestre, azzal a kéréssel, hogy mondjak róla vé leményt és t egyek es etleg ja vaslatot is. A t erv nekem nem tetszett... Ezt a vé leményemet indokoltan írásban fejtettem ki, de javaslat helyett, egy ugyanakkora befogadóképességű templom vázlattervét készítettem el, melynek végösszege viszont 100 000 koronán belül maradt. Az e gyházközség e lfogadta vé leményezésemet, va lamint t ervjavaslatomat is, é s megbízott a kiviteli tervek elkészítésével.” Az építkezés 1913 nyarának elején kezdődött, majd ugyanazon év végén az épület már tető alá is került. A templom legfontosabb díszítőeleme – amely megjelenik az oszlopfőkbe vésve, a tornyot koronázó díszítésként, a lámpaterveken, a templom kovácsoltvas kerítésén – a népi ornamentika egyik kedvelt motívuma, a kakas, a melyből a templom népszerű megnevezése is ered. Kós Károly jól ismerte a népi hiedelem mellett a kakas egyetemes szimbolisztikáját is: a na pfelkeltét jelző k ukorékolása miatt a f ény és a hajnal, ezáltal a születőben levő szellemi világosság madara; a hírnév, az éberség és a figyelem jelképe; a szer encséhez is ka pcsolódik; de kiemel t helyet kap a legt öbb vallás és hiedelemrendszer szimbólumai között is. A keresztény felfogásban is szimbolikus jelentéssel bír. A templom hosszanti elrendezése észak–dél irányú. Alaprajza a román kori bazilikáéhoz has onlít: eg y magas abb f őhajóból és k ét alacs onyabb mellék hajóból áll , amelyek egy egyenes záródású apszisban végződnek. Lévén, hogy református templomról van szó, az a pszis nem ka p sajátos szerepet, ezért itt, a f őhajótól eg y fallal elválasztva, a tanácsterem funkcióját tölti be. A déli oldalon a hajókhoz egy előcsarnok csatlakozik, mely magába foglalja a toronyba és a karzatra vezető lépcsőket. A nyugati mellékhomlokzathoz egy kis, négyzet alaprajzú portikusz csatlakozik. 3
A nég yzet alaprajzú, magasabb torony, nég y fiatornyával, meghatározó eleme a főhomlokzatnak és a t emplom egészének, míg a másik o ldalon elhelyezkedő, kör alaprajzú torony az eg yensúly és az összha ng megtartására és kif ejezésére szolgál. Mindkét toronynak funkcionális rendeltetése is van: a nagy toronyból lépcső vezet a karzathoz, majd a haranghoz, a hengeres torony lépcsője pedig szintén a karzatra való feljutást teszi lehetővé. A nagy torony sisakja alatt, egy egyszerű, római számokkal ellátott, a fal sík jából éppen cs ak kiemelkedő, nég yzet alakú toronyóra kapott helyet. Az otthonos hangulatot, az egyszerű, mindennapi ember környezetében fellelhető anyagok, eszközök, formák, motívumok használatát helyezte előtérbe, miközben a környezet adta lehetőségeket figyelembe véve, funkcionalitásra törekedett. Kós Károly az 1970-es években végzett külső felújítási munkákban is részt vett. Az utolsó felújítás 2013-ban valósult meg, a Konzol stúdió által készített építészeti felújítási tervek alapján, amikor a templomhajót fedő tető eternit lapjait zöld mázas Zs olnay cs erepekre cs erélték, megerősítették a t etőszerkezetet és f elújították a villanyhálózatot.
Varjúvár „...megszereztem tehát Sztánán, az állomáson is felül egy kicsi-kis darabocska meredek h egyoldalt, s oda r agasztottam e gy kicsi-kis házacskát.” Kós K ároly eg ykori háza 1910-b en épült a sztánai állomástelepen, amely Kós munkásságának szellemi , cs aládjának mindennapi otthonává vált. A századf orduló E urópájában szá mos művész úg y t ekintett az o tthonra, min t egy újfajta életmód lehetőségére. Kós Károly szá mára a kalo taszegi Szt ána fal u mellett meg épített Varjúvár jelen tette az ideális életstílus megvalósításának eszközét, a nag yváros elhag yását a vidéki élet kedvéért. „S én csa k állok a h egy peremén, és tudom, és érzem minden porcikámmal most, hogy kellős közepén állok itt annak a Kalotaszegnek, mely ingyen-ajándékul adta ne4
kem az ő csudálatos szépségének minden gazdagságát, amit lelke kincsesházában ezer esztendő munkájával gyűjtött és megőrzött.” Eredetileg nyaralónak, művésztanyának készült, az első világháború kitörésekor előbb az építész ideiglenes, majd 1918 karácsonyától végleges otthona lett. 1925-ben bővítették kétszintes toldással. Az emeleten dolgozó-, a földszinten cselédszoba volt, míg a k özépső épületrészben a f öldszinten konyha, az emelet en hálószoba, illetv e 1925-ig dolgozószoba volt. A jellegzet es toronyban alul az eb édlő, társalgó, felül a gyerekszoba, illetve 1925-ig a hálószoba kapott helyet. 1944 októberében kifosztották, néhány évig egy sztánai gazda tulajdona volt, majd a család visszavásárolta.
Szentimrei-villa A Szentimrei-villa 1925-ben készült el. Amint a mestergerenda szövege mondja: „Épült ez a ház Isten segedelmével, a Nagyapa jóságából / Ágnesnek és Juditnak Kós Károly tervei után A.D. 1925”. Kezdetben a mai épületnek csak az északnyugati szárnya készül el. 1937-ig nyaralóként működött, akkor a Szentimrei család kiköltözött Sztánára, és íg y a ház szüks égszerűen kiegészült a nég yzetes alaprajzú t oronnyal, amely Kós Károly 1925-ös tervén már szerepelt. Ugyanebben az évben (1937) épül Kós Károly harmadik és egyben utolsó háza a Sztánai völgyben, a vasútállomás közvetlen szomszédságában található nyaraló, melyet lánytestvére, Kós Szidónia és családja számára tervezett. Ha figyelembe vesszük, hogy a Varjúvár 1925-ben bővült ki egy újabb épületszárnnyal, abban az évben, amikor a Szentimrei-villa épült, illetve 1937-ben, a Szentimrei-villa bővítésekor épült a nyaraló, akkor észrevehető, hogy a három sztánai ház „egymást támogatva” növekedett mai formájára. A Szen timrei-villában lakó személ yek szá mának nö vekedése mia tt (Kós K ároly idős édesanyját kik öltözteti Szt ánára) b ővült a ház is: 1942-ben elk észült eg y egyszobás lakr ész, a t orony északkeleti homlokzatához t apasztva. Ez a már létező, földdel fedett pincére ép ült, ezzel magyarázható, hogy enyhén el va n f ordítva az ép ület többi részéhez képest. 5
A túraútvonal rövid ismertetése A Kós Károly 55 km-es kerékpártúra Kolozsvárról indul, majd a Kis-Szamos és a Nádas vízválasztóján halad. Balra a Kis-Szamos, a Kapus-patak, majd a Sebes-Körös völgyében kígyózik a Kolozsvár–Bánffyhunyad–Nagyvárad (DN1) országút, jobbra pedig, a Nádas völgyében, a Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal. A Kós Károly 55-ös túrájának regulája: Jobbra erdő, balra legelő, azaz gerincutunkat – kevés kivétellel – jobb oldalról az erdő széle határolja, balra pedig kilátásunk van a völgyre. Az első szakaszon bal f elé Kolozsvárra, Szászfenesre, Gyalura, majd Magyarkapusra van rálátásunk. Gyalu után az o rszágút a K apus-patak völgyében halad t ovább. Egy 703 m-es hágó után (itt van a körösfői átjátszó relé, valamint a Sebes-Körös forrása) az országút a Körös folyása mentén hatol be a Kalotaszegi-medencébe. Innen a túra útvonala egy vízválasztón, meredek lejtők nélküli, széles hátságon halad át a 745 m-es Riszeg-tető jelölte hármas csomópont felé. Ettől nyugatra a SebesKörös, északra a Kis-Szamos egyik mellékpataka, az Almás, keletre pedig a Kolozsvár felé futó Nádas indul el. A Riszeg-tetőről a többi Kós Károly emlék- és t eljesítménytúrával eg yező útvonalon k özelítjük meg a cél pontot, a K ós Károly t ervezte sztánai villákat. A túra jellemzői Az útvonal hossza (km): 52,6 (+5,9) Szintidő* (pihenőidőkkel) (hh:mm): 10:00 Javasolt pihenőidő összesen (hh:mm): 1:40 Teljes szintemelkedés (m): 1724 Teljes szintereszkedés (m): 1476 A túra nehézségi foka: közepes (esős, sáros időben nehéz). * Legkésőbb 17.30-ig meg kell érkezni Sztánára, a Szentimrei-villához. Kiszállási pontok Azoknak a résztvevőknek, akik valamilyen okból nem tudják vagy nem akarják folytatni a túrát, a következő (autóval is könnyen megközelíthető) helyeket ajánljuk kiszállásra: a Kapulat-nyereg, a Gorbói országút (3. EP), Gyerővásárhely, a jegenyei műút (DJ 108C), illetve a kalotanádasi műút (135).
6
Találkozás juhászkutyákkal A túra útvonalán többször is elő fordulhat, hogy juhnyájak és m űködő esztenák mellett haladunk el, és az ezeket őrző kutyák felénk szaladnak. Arra számíthatunk, hogy a pásztorok nem minden esetben képesek arra, vagy törődnek azzal, hogy kordában tartsák kutyáikat. Mint szer vezőknek, nincs lehet őségünk a rra, hog y „ megszervezzük” azt, hog y ilyen esetek ne forduljanak elő. Viszont tanácsot adhatunk arra vonatkozóan, hogy ilyen esetekben hogyan kell viselkedni: • Ha azt észlel jük, hog y kutyák közelednek, s emmiképpen s e g yorsítsunk (!), ne próbáljunk elszaladni, mert NINCS erre esélyünk. Ne essünk pánikba, viselkedjünk nyugodtan. • A kerékpárról LE KELL SZÁLLNI és ezt L ASSAN t olni. H a lá tjuk, hogy (uga tva) k özeledik vala melyik k utya, hir telen f orduljunk vele szembe, a k erékpárt magunk előtt t artva: il yenkor megi jed és hátrálni f og. Ezt k övetően n yugodtan folytassuk az utat. • Ezek a k utyák az ál taluk sajátjuknak vélt területet védik a „b etolakodóktól”. A t erület „ határán” kívül nem törődnek többé az áthaladókkal. • A kutyákat a gyorsan mozgó célpont (kerékpáros, futó) hergeli, ilyenkor futnak és közelednek. A gyalogosan, lassan haladókat egy bizonyos távolságot (kb. 10–20 m) tartva kísérik, amíg elérik a védett terület határát. Eközben nem támadnak, csak – időnként ijesztően – ugatnak. A terület határához érkezve fokozatosan lassítanak, majd megállnak. • Miután a lema radó k utyáktól megf elelőképpen (k b. 100–150 m-r e) el távolodtunk, m egpróbálhatunk vi sszaülni a k erékpárra és la ssan e lindulni. Fig yeljük, hogy a kutyák elkezdenek-e újra utánunk szaladni, vagy sem. Ha igen, tanácsos újra leszállni és egy ideig még gyalogosan haladni. • NE dobáljuk kővel vagy egyéb tárgyakkal a kutyákat. Esetleg egy botot vagy husángot a kezünkben tarthatunk, de ne viselkedjünk támadóan. • Lehetőség szerint, aki igényli, szerelje fel magát kutyariasztóval.
7
ELSŐ SZAKASZ Kolozsvár, Kakasos templom (RAJT) − Kányafő (1. EP) 4,63 km, +149 m A Kakasos templomtól (360 m tszf m.) indulunk, a Mócok útján jobb felé. Betérünk jobbra az Ilie M ăcelaru (Damjanich) utcába (K-01), majd szintén jobbra, az Uzinii Electrice (Villamos) utcába (K-02).
A 8
Elhaladunk az új sportcsarnok mellett, már láthatjuk a Hója gerincét, a Bornyúmált (422 m tszfm.) és a Törökvágást. Átkelünk a Garibaldi-hídon, majd ennek folytatásán, a Garibaldi utcán haladunk előre, a 14 Iulie (Hétvezér) térig. Itt jobbra térünk, majd balra, keresztezzük az Octavian Goga (Vasvári Pál) utcát, és a Traian Grozăvescu (Töhötöm) utcán haladunk előre a G eneral Eremia Grigorescu (Rákóczi) útig (K-03). Ezen balra tartunk, egészen a Törökvágás utcáig (K-04). Jobbra haladunk a Törökvágás nyergéig (390 m tszfm.), ahol balra térünk a Néprajzi Múzeum felé (K-05), majd 50 m u tán feltérünk balra a k ertek fölött húzódó útra (K-06, Nicolae Pătraşcu u.). Idáig 2,33 km-t tettünk meg.
B Utunkat nyugati irányba, kertek mellett, majd a Hója-erdőben folytatjuk. Körülbelül 1,2 km után elágazáshoz érünk (K-07), itt tovább haladunk előre, nem térünk le jobbra. További 300 m-r e újabb leágazó csapásra bukkanunk (K-08), itt is elő re haladunk tovább. Újabb 300 m után keresztezünk egy k öves u tat ( K-09), ezen balra felkanyarodunk a g erincre. Rö vid idő után újabb elágazáshoz érünk (K-10): i tt mindeg y, mer re megyünk tovább, az utak később újra találkoznak. E gy á tjátszótorony közelében (K-11) ér ünk a g erincre, innen t ovábbhaladunk nyugati irányba, és ha marosan f eltűnik a Kányafő (Dl . H oia) magass ági K-07 pontja (1. EP, 509 m tszfm.). 9
C 10
K-08
K-09
K-10
K-11
1. EP 11
MÁSODIK SZAKASZ Kányafő (1. EP) – Bátori-hegy (2. EP) 9,52 km, +144 m Az ellenőrző ponttól tovább haladva a g erincen vezet az u tunk, végig a H ajtásvölgye fejének peremén. Alig 200 m után útelágazáshoz érünk (K-12). Innen balra, lefelé az Uliului (Kányafői) u. végéhez lehet jutni. Tovább haladunk előre 130 m-t, és újabb elágazás következik (K-13), itt jobbra felfelé tartunk, majd néhány méter után balra, az erdő szélén haladunk. 660 m után elágazik az erdő szélén haladó út (K-14): innen balra/előre kell továbbhaladni, amíg kiérünk az erdőből (K-15). Itt jobb f elé folytatjuk az u tat, az er dő szélén. Alig 150 m u tán jobbra betérünk az erdőbe (K-16), egy jól észlelhető útra. 1,1 km-n yi ú tszakaszunk eg y k ör alak ú tisztásra vezet (K-17, UFO-tisztás / Poiana Rotundă). K özben elhalad unk a Szen t Pál-tető (533 m tszfm.) lapos csúcsa alatt. A tisztáson átkelünk, erdőben haladunk kb. 250 m-t, ma jd az er dőből kiérve (KK-12 18), ennek a szélén jobb ra meg yünk tovább. 350 m után, egy régi határkőnél elágazik az út (K-19): innen balra/előre kell haladni. 750 m-t kerekezünk, amíg a Hajtás-völgyétől kb. 3 km-re, egy nyeregbe érünk (K-20). Balra alattunk a Bongár-patak völgye és a K is Bongár-forrás. Jobbra a Hosszú-patak völgyébe ereszkednek a magasfeszültségű vezeték oszlopai. Innen 1,5 km a Csigado mb (Dl. Melcului, 615 m). Szászfenes felett vagyunk. A jobb oldalunkon levő erdő szélén haladunk tovább. Az előbb említett nyeregtől számítva kb. 800 m távolságra, balra egy másik völgy nyílik, a Nagy-Bongár völgye (K-21). Kb. 5 perc alatt leereszkedhetünk a forráshoz. Miután k ulacsainkat f eltöltöttük és ú jra elind ultunk, k b. 400 m u tán let érhetünk utunkról bal felé, és rövid sétát tehetünk a Csigadomb tetejéig, körülnézni.
K-14
K-16 12
Visszatérve oda, ahonnan letértünk, folytatjuk túránkat. Nyugatra feltűnik a KisMartonos tető (Dl. Suceagului, 639 m tszfm.), és a füves szekérút kettéválik (K-22). A jobb oldali ág Szucság faluba vezet. Mi a bal oldali utat választjuk, amelyik többnyire a gerinc vonalát követi.
A
B 13
C Elhaladunk a Bagoly-sűrű mellett, majd egy gyümölcsösön át elérkezünk a KisMartonos alá. I nnen eg y f öldúton jobb ra t érünk, eg y r övid és mer edek kaptatón megérkezünk a tetőre (K-23), ahonnan látszik már a kopár Bátori-hegy. A Kis-Martonos tetőről nagyjából egyenes vonalban ereszkedünk le egy gabonaföldön keresztül vezető csapáson, amíg egy földúthoz érkezünk (K-24). Jobb oldalon egy nagyobb tanya látható. Mi balra tartunk, amíg a földút már ereszkedni kezd. Itt jobb oldalon találunk egy felfelé tartó füves ösvényt (K-25), amely a Bátori-hegy oldalán, bokrok között felvezet ennek tetejére (2. EP, 653 m tszfm.).
K-17
K-18
K-19
K-20 14
K-21
K-21
K-22
K-23
K-24
2. EP
K-25 15
HARMADIK SZAKASZ Bátori-hegy (2. EP) − Gorbói országút (3. EP) 8,91 km, –29 m A B átori-hegyről elő re nézv e lá tjuk, hogy további utunk jórészt erdős gerincen halad tovább. Keresztezzük a Gyalu−Szucság földutat (K-26, K apulat-nyereg), ma jd k b. 450 m után eg y széles ebb f öldúttal t alálkozunk (K-27). Ezen jobb ra t érünk, még k b. 300 métert haladunk, és az A3 a utópálya építőtelepéhez érkezünk (K-28). Utunk jobbra kanyarodik, az autópálya nyomvonalát követve, és leereszkedik a pálya szintjére (K-29). Itt balra fordulunk, és rézsútosan átkelünk az épülő autópályán, a képen látható vízelvezető csatorna kezdetéig (K-30). A cs atornában balra, f elfelé haladunk, egészen ennek a v égéig, aho l jobbra kimászhatunk a magyarvistai útra (K-31), amelyen bal felé haladunk, amíg jobboldalt egy árnyékos erdei utat észlelünk ( K-32). A t úra útvonala ezen f olytatódik, majd kiérünk az er dő szélére, ahol pihenésre alkalmas hel y fogad (K-33). Innen tovább kb. 100 m-t halad unk, majd egy elágazásnál (K-34) újra betérünk a Vistai-erdőbe. Az erdőben alig 100 m u tán újabb elágazást t alálunk (K-35), itt a jobb o ldali úton megyünk tovább. Másfél km után kettéválik az út (K-36), a jobb oldali ágat választjuk. Innen 700 m-re, elhaladunk egy már 2006 óta nem működő szivattyúház mellett, utunk egy farönkökkel bélelt vizesárkon vezet keresztül (K-37). A gerincutat (Bérci út) fákra festett H betűk jelölik (erdészek használják). Az út mellett láthatjuk a hajdani Gyalui járás és Nádasmenti járás közti határt jelölő köveket (pl. 1 km-re az előző MP-tól: K-38). A N emesek er dejében já runk. A szi vattyúháztól 3,3 km-r e le vő ú telágazásnál (K-39) a bal o ldali úton haladunk tovább. 350 mét er után keresztezünk eg y erdei utat (K-40), itt tovább haladunk előre, és alig 500 m-nyi kerekezést követően elérjük a Magyarkapus−Gorbó-műút melletti ellenőrző pontot (3. EP, 624 m tszfm.).
K-26
K-26
K-27
16
K-28
K-29
K-30
K-31
K-32
A
K-33
17
B
C
K-34
K-35 18
K-36
K-37
K-37
K-38
K-39
3. EP
K-40 19
NEGYEDIK SZAKASZ Gorbói országút (3. EP) − Gyerővásárhely, Református Parókia (4. EP) 11,51 km, +24 m Bélyegeztetés és energiacsomagunk átvétele után a műúton jobbra térünk, majd kb. 350 m-r e, mielőtt az ú t jobbra ka nyarodik, balra b etérünk a m űút túloldalán induló úton, a Nemesek erdejébe (K-41).
K-41 Előbb erdőben, majd füves úton, bokrok közt folytatjuk utunkat, aztán legelőn, bivalyferedők mellet t halad unk el , a bal o ldalunkon lá tható K öves-hegy (686 m tszfm.) oldalában. Miután kiér ünk az er dő szélére, mindig a bal o ldalunkon le vő erdőhöz közelebb eső úton kell haladni, nem letérni a völgy felé! Alig 1 km-nyire a gorbói úttól elágazáshoz érünk (K-42): itt mindegy, merre indulunk, mivel a két út nemsokára összefut. A bal oldali, felső út kevésbé sáros.
A 20
Tehenek által kitaposott úton megyünk tovább, további 1,5 km u tán forráshoz/ itatóhoz érk ezünk ( K-43). I tt má r M agyarkapus (C ăpuşu M are) f ölött vag yunk. Előttünk a Katona-hegy (Straja, 697 m tszf m.– erre nem kell felmásznunk, hanem jobbról megkerüljük) és a Medvepad-domb (Dl. Ursului, 737 m tszfm.). Miután vízkészletünket feltöltöttük, 600 m-nyi utat követően, a Nagyerdő szélén, elhaladunk a G esztrágy (Straja) faluba vezető leágazás mellett (K-44). Rövidesen, alig 200 m után egy újabb „V” alakú elágazás állít választás elé (K-45): itt is mindegy, ennek melyik ágát választjuk, ezek később összefutnak. Innen fél km-nyire leágazik a Mákóba (Macău) tartó út (K-46). A túra balra, felfelé, a gerinc irányában folytatódik.
K-43 Szinten haladunk, majd a g erinc emelkedik, és jobb ról rálátunk Mákóra, majd balról a völgybeli országútra és Magyarkiskapusra (Căpuşu Mic). A gorbói úttól 5,5 km-r e, a g esztrágyi letérőtől 2,4 km-r e a M edvepad tetejére (K-47) érünk. Innen 750 m-t haladunk a gerincen, erdőszélen, majd betérünk jobbra az erdőbe (K-48). 1,2 km hosszú erdei szakasz után, az erdő széléhez érünk (K-49), és a balra felfelé tartó csapáson kell tovább haladnunk, a dombon levő magasfeszültségű oszlop irányába. A tetőre érve jobbra tartunk és hamarosan kiérünk a Gyerőffy-szöktetőre (K-50, 694 m tszfm.). Innen már látszik Gyerővásárhely (Dumbrava) és az odavezető út is. A szöktetőről jobbra indulunk, a b okros rész jobb o ldalán haladunk, majd 470 m után balra betérünk a bokrok közötti ösvényen (K-51). Kb. 1,5 km-en k eresztül kíg yózik az ú t a hegyoldalban lefelé, amíg elhaladunk egy, a jobb o ldalunkon levő pásztorkunyhó mellett (K-52). Innen az ösv ény balra, felfelé kanyarogva visz a tetőre, ahonnan majd beereszkedünk Gyerővásárhelyre. A fal u k özpontjához k özeli elágazásnál ( K-53) jobb ra f ordulunk, elhalad unk a templom mellet t, és meg érkezünk a mög ötte le vő r eformátus pa rókiára (4. EP , 648 m tszfm.), ahol megpihenünk és igazolólapunkat lebélyegeztetjük. 21
B
K-44
K-46 22
K-48
K-49
K-50
K-51
K-52
C
4. EP 23
ÖTÖDIK SZAKASZ Gyerővásárhely, Református Parókia (4. EP) – Jegenyei menedékház (5. EP) 6,34 km, –62 m Miután pihentünk, meglátogathatjuk az 1831-ben épített templomot. Indulás előtt tanácsos vízkészletünket feltölteni, mert a t ovábbiakban már nem találkozunk forrással. A fal u k özpontjában le vő f enyőligetnél balra t érünk ( K-54), ma jd 100 m u tán jobbra (K-55), és a faluból kivezető gödrös aszfaltúton haladunk egy keveset. 350 m után erről az útról letérünk jobbra, egy földútra (K-56), az országútra merőlegesen, majd innen 200 m-r e ismét jobb ra, egy szekérútra (K-57), amely az o rszágúttal majdnem párhuzamosan, szinten halad. Balra nézve láthatjuk a tetőn levő mobil- és egyéb távközlési antennákat.
Gyerővásárhely
A 24
K-54
K-56
K-57
K-58
Amikor ez az ú t a P ányiki-tetőn (K-58) becsatlakozik a f őútba, mi a f őút mellett jobboldalt haladó me zei ú ton meg yünk t ovább 1 km-t, ma jd er ről jobb ra t érünk (K-59) egy szekérúton, és felmászunk egy dombtetőre. Innen völgyfejek peremén haladunk a Nagyerdő irányába. Balra nézve a távolban látjuk a körösfői átjátszótornyot. A dombtetőn jobbra kanyarodunk egy füves útra, a jobboldalt levő bokrok mentén (K-60). Nagyjából a 700 m-es szinten, Szent László-pénzzel beszórt úton, 600 m után elérjük a Nagyerdő szélét (K-61). Megjegyzés: esős-sáros időben tanácsos a K-56 MP-nál balra kanyarodva, az aszfaltúton tovább haladni egészen a főútig, majd azon fel a tetőig, elkerülve az ag yagos-sáros szekérutat.
K-60
K-61 25
B
26
Tovább kerekezünk nyugati irányba az erdőben haladó ösvényen, 350 m után egy tisztásra érünk, ahol tekintélyes méretű szemétdombot találunk (K-62). Innen balra k ell haladni, az er dő szélén le vő bokrok mellett, és 400 m u tán kiérünk az erdő szélére (K-63).
K-62
K-63
K-63
K-64 A továbbiakban 200 méteren keresztül toljuk a kerékpárt az erdő szélével párhuzamosan, a Jegenyébe vezető aszfaltozott útig (K-64). Ezen jobbra térve haladunk 1,75 km-t az ú t bal oldalán levő jegenyei menedékházig, a k övetkező ellenő rző p ontig. (5. EP, 586 m tszfm.). A p ontbírónál b élyegeztetünk és megpihenünk (mert a k övetkező szakasz elején 2 km-es szakaszon 150 m-n yi szintkülönbséget k ell legyűrnünk).
5. EP
27
HATODIK SZAKASZ Jegenyei menedékház (5. EP) − Riszeg-tető (6. EP) 7,75 km, +159 m A menedék háztól visszaindulunk felfelé az úton, majd 1 km u tán, eg y éles bal kanyarban, az országútról jobbra letér egy makadámút Kalotanádas (Nadăşu) falu, illetve a jegenyei kőbánya felé (K-65). Ezen haladunk 130 métert, míg egy elágazáshoz ér ünk (K-66). A bal o ldali, előre t artó ágon haladunk további 160 m-t, a míg jobboldalt egy pásztorkunyhót látunk. Ezzel szemben balra fordulunk, és betérünk az erdőbe egy szekérúton (K-67). Aránylag meredek, de rövid (90 m szintemelkedés 700 m-en) ú tszakasz u tán elér jük az erdő szélét, aho l megp ihenhetünk (K-68). Alattunk az elhagyatott körösfői motel.
K-65
K-66
K-67
K-68
Innen tovább jobb f elé, erdőszélen haladunk tovább eg y eg yre jobban kivehető füves szekérúton 670 m-t, a míg az ú t újra egy erdősávon vezet át (K-69). A r övid (660 m-nyi) erdei szakaszon előbb enyhén balra tart és emelkedik az út, majd szinten haladunk, végül kicsit jobbra kanyarodva ereszkedünk az erdő sarkán levő tisztásig (K-70). Innen már nyílt terepen visz az utunk, végig az erdő szélével párhuzamosan, az elején kicsit emelkedve. 28
A
29
B K-69
K-70
K-71
Kb. 1 km után elágazáshoz érünk (K-71), innen bal felé Körösfőre lehet menni, a távolban feltűnik a falu zsindelyes templomtornya. Mi jobbra indulunk, az erdő szélével párhuzamosan haladó füves úton. 500 m-t gyorsan tekerve, keresztezzük a tőlünk jobbra levő Kalotanádasra vezető aszfaltos utat (K-72). A jegenyei EP-tól idáig 5,7 km-t tettünk meg. 30
Átkelünk az úton, és a bozót szélét követve, alig 900 m-en megmásszuk az Ordományos-dombot (737 m tszfm.). Lehetőleg a domb peremén haladjunk, a kerékpárt tolva, amíg elérkezünk a dombtetőt jelző kőig (K-73). Innen szép rálátásunk van az eddig megtett útra és Körösfőre. Nagyon figyeljünk az alacsony és tövises cserjékre, ezen a terepen könnyen kilyukadhat a kerékpár gumija! Jobbra nézve jól kivehető a Riszeg-tetőn levő hatalmas átjátszótorony és az o davezető út. Óvatosan (a tövises bokrokat figyelve!), toronyiránt ereszkedünk 800 m-t, amíg keresztezzük a Körösfőről a Riszeg-tetőre vezető utat (K-74).
K-72
K-74
Ezen jobbra indulunk, majd 600 m után, egy hajtűkanyarban (K-75) balra fordulunk. Erdős részen keresztül haladunk tovább a t ető felé. 300 m u tán, a jelzés eket követve feltérünk balra (K-76), és megcélozzuk a tőlünk immár alig 400 m-re levő Riszeg-tetőt, a túra legmagasabb pontját (6. EP, 745 m tszfm.).
K-75
6. EP
K-76 31
HETEDIK SZAKASZ Riszeg-tető (6. EP) – Szentimrei-villa (CÉL) 3,92 km, –201 m Igazolólapunk bélyegeztetése után, a Riszeg-tetőről visszaindulunk azon az úton, amelyen feljöttünk, egészen a hajtűkanyarig (K-75). Itt, a jól látható piros sáv jelzést követve balra fordulunk, az erdőbe. Tovább lomberdőben haladunk. Kb. 400 m után elágazáshoz érünk (K-77), innen a jelzés ek tovább előre irányítanak. 1 km m úlva kiérünk az erdő szélére, de néhány méter után, a jelzéseket követve újra be kell térnünk az erdőbe (K-78).
K-77
K-78
Egy ideig (450 m-t) az er dő szélével párhuzamosan haladunk, majd jobbra kanyarodunk a jelzés ek nyomán, és mer edeken (FIGYELEM!) ereszkedünk az er dő széléig, a Sztána-patak völgyébe. Egyenesen előre átkelünk egy tisztáson, majd a patak hídján, és balra fordulunk (K-79). A jelzet t úton továbbhaladunk, és 600 m után megérkezünk a Varjúvárhoz (K-80). Ettől jobbra, 200 m-r e, a Szen timrei-villánál va n az 55 km-es túra CÉLja. Itt a Szentimrei Alapítvány tejfölös-túrós-tepertyűs p uliszkával f ogja megvendégelni a t úrázókat. Hideg ital fogyasztására is lesz lehetőség.
K-80
32
33
VISSZAUTAZÁS KOLOZSVÁRRA
Szentimrei-villa – E60-as főút, Delia Panzió 5,89 km, +63 m A visszatérés Kolozsvárra lehetséges a szervezők által biztosított mikrobuszokkal vagy autóbuszokkal és kerékpár-szállításra alkalmas járművekkel. A CÉLba való érkezés és pihenés után, 17.30 óra körül a résztvevők együtt elindulnak Kalotanádas felé. A Szentimrei-villától balra indulunk, felfelé, a Csiga-domb irányába. Földes-köves utunk jobbról kerüli meg a dombot, és kb. 800 m után felérünk egy magaslatra (K-81). Az ú t jobbra kanyarodik, és balo ldalt a v ölgyben megpillantjuk Kalotanádast. Ezután szinten haladunk 2 km-t, egészen a 135-ös kalotanádasi műútig (K-82). Ezen jobbra térünk. Kb. 1,6 km-en keresztül 60 m-t emelkedik az út, míg elérjük a tetőt (K-72). Innen 1,3 km-t v égig er eszkedünk, a míg k eresztezzük az E60-as nemzet közi o rszágutat (K-83), amelyen balra t érünk, és 100 m u tán megérkezünk a D elia Panzióhoz. Itt találkozunk a ránk várakozó szállító járművekkel. Esős-sáros időben, a gerincről induló füves ösvényen hamar le tudunk ereszkedni Kalotanádasra (a szinten haladó út ilyenkor nagyon sáros, kerékpározásra alkalmatlan). A falu aszfaltozott útját keresztezve jobbra fordulunk, és a falu végéig kerekezünk, ahol egy szélesebb, nagy járművek fordulására alkalmas helyen várnak a résztvevőkre a szállító járművek. A túrázókat a Kolozsvár bejáratánál levő Pólus Center parkolójáig szállítjuk. Hazautazás vonattal A résztvevők önállóan is visszatérhetnek Kolozsvárra, saját költségükön, vonattal, a sztánai vasútállomástól: • a TFC IR-15036-os járattal, 17.57-kor (a vonatjegy ára 5,50 lej, a kerékpárjegy ára 5 lej). • a CFR R-3630-as járattal, 17.20-kor (a vonatjegy ára 5,20 lej, a kerékpárjegy ára 5 lej). Szálláslehetőség Sztánán Azok, akik a túra végén nem akarnak visszatérni Kolozsvárra, előzetes foglalással megszállhatnak a Szentimrei-villában. A szállás ára egy éjszakára 30–40 lej, melegvizes zuhanyozási lehetőséggel. Foglalás és további információk:
[email protected], 0745-850004, 0374-959244. 34
35
36
ÚTVONALPROFIL
37 52,58
CÉL
Sztána, Szentimrei-villa
48,66
6. EP Riszeg-tető
34,57 40,91
Gyerővásárhely, Református Parókia
23,06
5. EP Jegenyei menedékház
4. EP
3. EP Gorbói országút
14,15
2. EP Bátori-hegy
0 52,58 4,63
Kolozsvár, Kakasos templom
EP neve
1. EP Kányafő
RAJT
EP
Eddig megtett táv (km)
3,92
11,67
18,01
29,52
38,43
47,95
3,92
7,75
6,34
11,51
8,91
9,52
4,63
Célig Köv. EP-ig még van még van (km) (km)
544
745
586
648
624
653
509
360
Tszfm. (m)
ELLENŐRZŐ PONTOK ADATAI
–201
159
–62
24
–29
144
149
Szintkülönbség a köv. EP-ig (m)
10
15
15
15 (étkezés)
10
5
Ajánlott max. pihenési idő (perc)
Kós 55
2016
IGAZOLÓLAP
RAJT Kolozsvár, Kakasos templom Nyitva: 7:00–7:30
N46° 45.896’ E23° 34.538’
Tszfm.
1. EP Kányafő Nyitva: 7:30–8:45 Tszfm. Megtett táv 4,63 km 509 m
2. EP Bátori-hegy Nyitva: 8:30–10:35 Megtett táv Tszfm. 14,15 km 653 m
N46° 46.092’ E23° 32.220’
N46° 46.698'
4. EP Gyerővásárhely Nyitva: 10:25–14:00 Megtett táv Tszfm. 34,57 km 648 m
5. EP Jegenyei menedékház Nyitva: 11:00–15:30 Megtett táv Tszfm. 40,91 km 586 m
N46° 49.552'
E23° 13.016’
N46° 50.106'
E23° 25.715'
360 m
3. EP Gorbói országút Nyitva: 9:20–12:25 Megtett táv Tszfm. 23,06 km 624 m
N46° 48.092’ E23° 20.178’
6. EP Riszeg-tető Nyitva: 11:40–17:00 Megtett táv Tszfm. 48,66 km 745 m
E23° 09.972’ N46° 51.337’ E23° 06.686’
38
CÉL Sztána, Szentimrei-villa Nyitva: 12:00–17:30 Megtett táv Tszfm. 52,58 km 544 m
N46° 52.080’ E23° 08.673’
IGAZOLÁS A szemközti oldalon megnevezett kerékpáros túrázó a KÓS KÁROLY Kerékpáros Emlék- és Teljesítménytúra II. kiírásán részt vett, a túrát teljesítette, a jelvény viselésére jogosult.
................................... célbíró 39
Tartalom Köszöntő .....................................................................................................................1 Bevezető ......................................................................................................................2 Kakasos templom ....................................................................................................... 2 Varjúvár ....................................................................................................................... 4 Szentimrei-villa ..........................................................................................................5 A túraútvonal rövid ismertetése............................................................................... 6 Találkozás juhászkutyákkal....................................................................................... 7 Első szakasz: Kolozsvár, Kakasos templom (RAJT) − Kányafő (1. EP) ................................ 8 Második szakasz: Kányafő (1. EP) – Bátori-hegy (2. EP) .............................................................12 Harmadik szakasz: Bátori-hegy (2. EP) − Gorbói országút (3. EP)...............................................16 Negyedik szakasz: Gorbói országút (3. EP) − Gyerővásárhely, Református Parókia (4. EP)..........20 Ötödik szakasz: Gyerővásárhely, Református Parókia (4. EP) – Jegenyei menedékház (5. EP) ...24 Hatodik szakasz: Jegenyei menedékház (5. EP) − Riszeg-tető (6. EP).......................................28 Hetedik szakasz: Riszeg-tető (6. EP) – Szentimrei-villa (CÉL) ..................................................32 Visszautazás Kolozsvárra: Szentimrei-villa – E60-as főút, Delia Panzió ..................................................34 Útvonalprofil .............................................................................................................36 Ellenőrző pontok adatai ..........................................................................................37 Igazolólap ..................................................................................................................38 Igazolás ......................................................................................................................39
40
Főtámogató:
Támogatók:
Médiapartnerek:
