Theemswegtracé en geluid
Paul van der Stap 22 oktober 2015
inhoud Korte uitleg Wet milieubeheer regeling geluid Geluid productie plafonds en grenswaarden Geluidreducerende maatregelen Stappen in het geluidonderzoek Uitgangspunten geluidonderzoek Wat berekenen we en wat leert ons dat? Hoe ziet een geluidmodel eruit? Klopt het? Planning
2
12 oktober 2015
Wet milieubeheer Regeling geluid
De rode draad van dit systeem berust op drie pijlers:
het voorkomen van verdere onbeheersbare groei het reduceren van hoge geluidsbelastingen het bevorderen van bronmaatregelen
3
12 oktober 2015
Gereedschap
Bewaken geluid in uw omgeving • Geluid emissie plafonds (GPP’s) • Grenswaarden buiten en binnen
4
12 oktober 2015
Opruimen slechte bestaande situaties • programma Geluidsanering (MJPG)
Hoe reken je het uit?
• Reken- en meetvoorschrift • Rekenregels voor financieel doelmatige maatregelen
Geluidproductieplafonds langs bestaande rijkswegen en spoorwegen
Voor ieder punt is een maximaal toegestane geluidproductie berekend. Dit maximum noemen we het geluidproductieplafond of GPP. De referentiepunten liggen steeds op 50 m afstand van de weg, op 4 m hoogte en 100 m uit elkaar.
5
12 oktober 2015
Als er nog geen geluidproductieplafonds zijn: toets aan voorkeursgrenswaarde 55dB
55dB
6
12 oktober 2015
Maatregelen 1. Aanpakken bij de bron
2. Geluidschermen en wallen 3. Woningen isoleren
Gevelisolatie hoger dan 55dB?
7
12 oktober 2015
Toets project Theemswegtracé aan de wet Stap 1: • Toets bij bestaande spoorlijnen aan de geluidproductie plafonds • Toets bij nieuwe spoorlijnen aan grenswaarde van 55 dB Lden
Stap 2: • Bij overschrijding van GPP’s of grenswaarden onderzoek naar doelmatige maatregelen Stap 3: • Berekenen effect inclusief eventuele maatregelen • Cumulatie met andere geluidbronnen
1. SRMII Rekenmethode wettelijke verplicht! een gevalideerde rekenmethode die getoetst wordt aan metingen 2. Altijd rekenen, niet meten! 3. Lden is een jaargemiddelde geluidmaat!
8
12 oktober 2015
Uitgangspunten geluidonderzoek Algemene uitgangspunten • 80% stil goederenmaterieel: landelijk beleid I&M • vervoersprognose 2030: aangeleverd door ProRail Uitgangspunten project Theemswegtracé • Ontwerp van de kunstwerken • Geluidabsorptie op de brug Uitgangspunten data voor omgevingsmodel • Algemeen hoogtebestand Nederland (AHN) • Basis administratie gebouwen (gebouwen en adressen) • Bodemgebieden (incl. waterpartijen) • Register spoor: bestaande spoorligging en geluidschermen • Register wegen
9
12 oktober 2015
Wat berekenen/onderzoeken we met het akoestisch model? MER (meerdere alternatieven) • Toets aan geluid productie plafonds en toets aan 55dB • Effect op omgeving: wijziging ernstig gehinderden, geluidbelaste personen en geluidbelast oppervlak • Effect op omgeving: verstoring natuur • Bepalen mogelijke maatregelen • Cumulatie van verschillende geluidbronnen • Resultaat: is het effect op de omgeving acceptabel? (Ontwerp) Tracébesluit (1 voorkeursalternatief) • Toets aan geluid productie plafonds en toets aan 55dB • Bepaling wettelijke doelmatige maatregelen • Bepaling omvang gevelisolatie
10
12 oktober 2015
Akoestisch model
11
12 oktober 2015
Akoestisch model
Zie demo 3D model 12
12 oktober 2015
Cumulatie Geluidbronnen wettelijk verplicht • Spoorwegen • Hoofdwegennet • Onderliggend wegennet • Industrieterreinen Geluidbronnen niet wettelijk verplicht (uit zorgvuldigheid meenemen) • Windmolens • Scheepvaart
13
12 oktober 2015
Doel: Inzicht in verhouding Bestaand geluid en geluid vanwege het project
14
12 oktober 2015
…. Enne, klopt dat dan allemaal wel?
15
12 oktober 2015
• Onderzoek wordt uitgevoerd door een ervaren team waarbinnen we elkaar onderling controleren • Er is heel veel afstemming met Havenbedrijf, ProRail en dataleveranciers • We maken zoveel mogelijk gebruik van landelijk beschikbare, gedetailleerde en gecertificeerde data • MER wordt beoordeeld door een strenge MER-commissie • Als u ergens aan twijfelt is er altijd mogelijkheid tot inspraak • Wij bieden de mogelijkheid voor een beoordeling van het akoestisch model door een externe akoestisch adviseur van bureau Peutz
16
12 oktober 2015
WANNEER KOMEN DE RESULTATEN?
17
12 oktober 2015
EINDE
18
12 oktober 2015
Aanvullende info omgevingswet Wet Geluidhinder en Omgevingswet De Omgevingswet komt er (waarschijnlijk) in 2018, maar tot die tijd staat het omgevingsrecht niet stil. Onder de noemer Swung (Samen werken aan de uitvoering van nieuw geluidbeleid) ondervindt de wet Geluidhinder op dit moment grootschalige aanpassingen om te komen tot een effectievere en efficiëntere regelgeving. De invoering van de geluidproductieplafonds voor de Rijksinfrastructuur (Swung-1) is per 1 juli 2012 in werking getreden.
Voor de overige geluidbronnen (decentrale infra & industrieterreinen) en voor geluidgevoelige bestemmingen loopt het vernieuwingstraject onder de naam Swung 2. De beleidsuitgangspunten die VNG, IPO en IenM hierover gezamenlijk hebben opgesteld, worden ingebracht in het traject van de Omgevingswet. Verwachte in werking tredingsdatum 2018 (samen met de Omgevingswet). De juridische uitwerking van Swung-2 vindt plaats in het Besluit Kwaliteit Leefomgeving, een AMvB onder de Omgevingswet. Ook Swung 1 zal daarin worden geïntegreerd, zodat alle vernieuwde geluidregelgeving uiteindelijk weer bij elkaar komt te staan. Verwachte in werking tredingsdatum 2018 (samen met de Omgevingswet). 19
12 oktober 2015
