The President Post. INFRASTRUKTUR Jakarta Tiru Sistem Integrasi Transportasi Tokyo HERMANTO DARDAK:

EDISI INDONESIA

Twitter: @TPP_Indonesia Facebook: The President Post Indonesia

The President Post T H E

S P I R I T

O F

I N D O N E S I A

IDR 10,000

Vol. 2 No. 8 Edisi Minggu ke-4 Februari 2013 www.thepresidentpostindonesia.com

HUKUM

INFRASTRUKTUR

KESEHATAN

Berdasarkan Undang-undang No 8 tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, pengelola parkir tidak dapat lagi melepaskan tanggung jawab begitu saja jika terdapat barang yang rusak ataupun hilang dalam area parkir tersebut. – Hal. A4

Indonesia dapat pinjaman Rp 15 triliun dari JICA untuk pembangunan MRT Lebak Bulus-Bundaran HI. Dari dana itu, sebesar 49% ditanggung pemerintah pusat dan 51% ditanggung Pemprov DKI. – Hal. B3

Tomat kaya akan anti-oksidan, khususnya lycopene, zat yang memberikan warna merah tua pada tomat dan telah dikaitkan dengan keampuhannya untuk mengurangi risiko kanker prostat dan serangan jantung. – Hal. B7

Menguak Pertanggung Jawaban Pengelola Parkir

Jakarta Tiru Sistem Integrasi Transportasi Tokyo

Tomat Agar Tidak Stress dan Depresi

HERMANTO DARDAK:

“Peran Swasta Perlu Dimaksimalkan dalam Public Private Partnership” The President Post/Reza Ganesha

Total kebutuhan investasi infrastruktur kePU-an 2010-2014 mencapai Rp 689 triliun. Pemerintah diperkirakan hanya mampu menyediakan dana untuk Kementerian PU sebesar Rp 271,4, triliun untuk tahun 2010-2014 (atau ± 40%), sehingga sisa ± 60,0% lainnya (Rp 417,6 triliun) diharapkan akan dapat disediakan melalui Kerjasama Pemerintah dan dunia usaha, baik melalui pola-pola PPP, kerjasama Pemerintah dengan BUMN dan/atau BUMD, Pemerintah dan masyarakat.

W

akil Menteri Pekerjaan Umum, Hermanto Dardak mengatakan bahwa dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia, peran swasta masih perlu dimaksimalkan dalam konsep Public Private Partnership (PPP). Hal ini disampaikan Wamen PU dalam Round Table Discussion yang diadakan oleh President Executive Club dengan tema: “Masalah & Solusi Pembangunan Infrastruktur Jalan dan Pelabuhan di Tahun 2013”. Berdasarkan data Kementerian PU, proyeksi kebutuhan investasi infrastruktur 2010-2014 sebesar Rp 1.923 triliun (sekitar 5% GDP). Perkiraan pendanaan APBN Rp. 560 triliun, APBD Rp 355 triliun, BUMN Rp 340 triliun dan swasta Rp 345 triliun,

sehingga diperoleh harga yang sesuai dengan pada saat pembayaran 2. Diperlukan payung hukum pelaksanaan eksekusi untuk tanah-tanah yang dikonsinyasikan, sehingga konstruksi dapat berjalan 3. Koordinasi pelaksanaan pengadaan tanah secara intensif dengan melibatkan instansi terkait 4. Mediasi dengan pihak Perbankan sebagai pemberi pinjaman untuk memberikan kemudahan pendanaan jalan tol. Selain itu, pembangunan infrastruktur Indonesia juga didukung oleh proyek MP3EI yang telah mengidentifikasi 6 koridor ekonomi untuk penguatan kerangka kerja konektivitas nasional melalui sinkronisasi dan integrasi transportasi, logistik, ICT, dan pengembangan klaster industri.

sehingga masih terdapat gap berupa kekurangan dana pembangunan infrastruktur Rp 323 triliun yang diupayakan terus pemenuhannya. Untuk pendanaan APBN infrastruktur ke-PU-an sekitar 55-60% dari APBN infrastruktur keseluruhan tersebut. Total kebutuhan investasi infrastruktur ke-PU-an 20102014 mencapai Rp 689 triliun. Pemerintah diperkirakan hanya mampu menyediakan dana untuk Kementerian PU sebesar Rp 271,4, triliun untuk tahun 2010-2014 (atau ± 40%), sehingga sisa ± 60,0% lainnya (Rp 417,6 triliun) diharapkan akan dapat disediakan melalui Kerjasama Pemerintah dan dunia usaha, baik melalui pola-pola PPP, kerjasama Pemerintah dengan BUMN dan/atau BUMD, Pemerintah dan masyarakat.

Hermanto mengatakan perlu terus didorong peran aktif Pemda (terutama Kabupaten/ Kota), Badan Usaha/swasta dalam implementasi pembangunan infrastruktur melalui mekanisme pembiayaan PPP serta memberikan kemudahan investasi (insentif) bagi investor. PPP yang disoroti dalam diskusi ini salah satunya adalah pembangunan jalan ekspres tol. Berdasarkan data, total proyek pembangunan jalan tol di seluruh Indonesia adalah sejauh 5.045 km, sedangkan yang su-

“Tiga Faktor Penyebab Inflasi 2013”

Anwar Nasution, Guru Besar Ekonomi UI, mengatakan kebijakan operasional untuk mencapai sasaran inflasi tersebut adalah dengan menetapkan tingkat suku bunga acuan yang digunakan oleh industri perbankan dalam menetapkan tingkat suku pinjaman antar bank maupun tingkat suku bunga deposito serta kreditnya. Ia menilai, kebijakan independensi BI tersebut telah gagal diterapkan ketika terlihat pada besarnya pengaruh politik pada kasus krisis Bank Bali pada

tahun 2000 serta krisis Bank Century pada tahun 2005 yang akhirnya memberatkan keuangan negara. Anwar Nasution juga mengatakan bahwa sedikitnya ada tiga faktor yang menyebabkan kenaikan tingkat laju inflasi pada tahun 2013. Pertama, kenaikan tingkat harga barang impor karena semakin melemahnya nilai rupiah. Bila terjadi depresiasi rupiah yang cukup tajam terhadap mata uang asing, maka akan menyebabkan bertambah beratnya beban biaya yang harus ditanggung oleh produsen, baik itu untuk pembayaran bahan baku dan barang perantara ataupun beban hutang luar negeri akibat ekspansi usaha yang telah dilakukan. Hal ini menyebabkan harga jual output di dalam negeri (khususnya untuk industri subtitusi impor) akan meningkat tajam, sehingga potensial meningkatkan derajat inflasi di dalam negeri. Tetapi, untuk industri yang bersifat promosi ekspor, depresiasi tersebut tidak akan membawa dampak buruk yang signifikan. Kedua, adan-

waktu penyelesaian, dan harga yang ditawarkan masyarakat melebihi appraisal), konsinyasi tidak semuanya bisa dieksekusi sehingga konstruksi tidak bisa berjalan, dan dampak terhadap pencairan kredit terkait

dengan penyelesaian pengadaan tanah. Oleh karena itu Kementerian PU memberikan usulan kebijakan yang diperlukan, yakni: 1. Diperlukan payung hukum pelaksanaan appraisal ulang,

Apkrindo Sambut Positif Permendag Waralaba

ANWAR NASUTION:

Seperti halnya yang terjadi pada negara-negara berkembang pada umumnya, fenomena inflasi di Indonesia masih menjadi satu dari berbagai “penyakit” ekonomi makro yang meresahkan pemerintah terlebih bagi masyarakat. Fenomena inflasi masih terus terjadi hingga tahun 2013. Berdasarkan UU No 23 Tahun 1999, Bank Indonesia diberikan kedudukan otonomi yang independen untuk menetapkan target laju inflasi tanpa dipengaruhi situasi politik sehari-hari. Sasaran inflasi yang ditetapkan oleh Pemerintah untuk periode 2013 – 2015, masing-masing sebesar 4,5%, 4,5%, dan 4% masing-masing dengan deviasi ±1%.

dah beroperasi saat ini masih 774 km. Hermanto menyatakan yang menjadi tantangan dalam pembangunan jalan adalah masalah pengadaan tanah (tidak bisa dipastikan jangka

Hermanto mengatakan perlu terus didorong peran aktif Pemda (terutama Kabupaten/ Kota), Badan Usaha/swasta dalam implementasi pembangunan infrastruktur melalui mekanisme pembiayaan PPP serta memberikan kemudahan investasi (insentif) bagi investor. Ia menambahkan, melalui berbagai upaya pengembangan infrastruktur yang terus dijaga keberlangsungannya, diharapkan indonesia sebagai salah satu ekonomi besar.

ya kenaikan tingkat upah tenaga kerja yang tidak diimbangi oleh peningkatan produktifitasnya. Kenaikan upah tenaga kerja menyebabkan biaya produksi meningkat sehingga memicu kenaikan harga jual di dalam negeri. Terlebih lagi jika tidak diimbangi oleh peningkatan produktifitas dengan peningkatan jumlah produksi. Jika kelangkaan produksi dan/atau juga termasuk adanya kelangkaan distribusi terjadi kenaikan harga juga tidak bisa dielakkan. Ketiga, adanya kenaikan harga BBM yang dewasa ini sudah mencapai seperlima dari pengeluaran pemerintah pusat.

Anwar Nasution Guru Besar Ekonomi UI

Apkrindo selaku Asosiasi Pengusaha Kafe dan Restoran Indonesia, menanggapi positif atas dikeluarkannya Peraturan Menteri Perdagangan Republik Indonesia No. 07/M-DAG/PER/2/2013 tentang Pengembangan Kemitraan Dalam Waralaba Untuk Jenis Usaha Makanan dan Minuman tersebut. Menurut Ketua Umum Apkrindo, Eddy Susanto, pemerintah memiliki tujuan baik guna mendorong para pengusaha UKM agar dapat lebih berperan di dalam perekonomian Indonesia terutama dalam sektor kafe dan restoran, sehingga kita dapat menjadi tuan di negeri sendiri, haruslah mendapat dukungan penuh dari berbagai sektor. Namun Apkrindo akan lebih memakai mekanisme penyertaan modal daripada langsung mewaralabakan gerainya ke usaha kecil dan menangah (UKM) atau masyarakat umum. "Bisnis restoran dan kafe tak semudah bisnis ritel yang hanya sediakan tempat dan supply system. Sedangkan bisnis restoran itu ada kontrol kualitas, kontrol tenaga kerja dan lainnya, jadi tak semudah ritel. Kita menyarankan penyertaan modal (membeli saham) lebih aman bagi yang memulai bisnis restoran, jadi tak dilepas langsung oleh prinsipal," kata Sekretaris Umum Apkrindo Stevan Lie, Selasa (19/2) Permendag No 07/M-DAG/

Menurut Ketua Umum Apkrindo, Eddy Susanto, pemerintah memiliki tujuan baik guna mendorong para pengusaha UKM agar dapat lebih berperan di dalam perekonomian Indonesia terutama dalam sektor kafe dan restoran, sehingga kita dapat menjadi tuan di negeri sendiri, haruslah mendapat dukungan penuh dari berbagai sektor. PER/2/2013 mengamanatkan pengusaha waralaba restoran wajib mewaralabakan gerainya ketika sudah mencapai 250 outlet. Gerai-gerai baru selebihnya wajib dikerjasamakan dengan masyarakat. Syarat penyertaan modal dalam pola dikerjasamakan, diatur antara lain, untuk nilai investasi kurang dari Rp 10 miliar maka penyertaan modal yang dikerjasamakan paling sedikit 40% dari total investasi. Sedangkan untuk waralaba restoran atau kafe yang nilai investasinya di atas Rp 10 miliar maka jumlah penyertaan modal dari masyarakat yang ingin memiliki gerai tersebut sedikitnya 30% dari total investasi sebuah gerai. Selain itu, dalam Permendag tersebut mensyaratkan bahwa para pemberi waralaba atau penerima waralaba restoran dan kafe yang mewaralabakan gerainya atau mengkerjasamakan gerainya harus mengutamakan pelaku

usaha kecil dan menengah di daerah setempat. "Pemberi waralaba dan penerima waralaba untuk jenis usaha restoran, rumah makan, bar/ rumah minum dan kafe wajib menggunakan bahan baku dan peralatan usaha produksi dalam negeri paling sedikit 80%," jelas Permendag tersebut. Sebelum Permendag ini dikeluarkan, beberapa anggota Apkrin-

do telah melakukan hal tersebut, yaitu bekerja sama dengan para pengusaha UKM dalam sektor usaha mereka. “Kami harapkan dengan dikeluarkannya peraturan ini dapat lebih menciptakan sinergi antara anggota Apkrindo, pengusaha UKM dan Pemerintah, guna mendukung kemajuan perekonomian Indonesia,” terang Ketua Umum Apkrindo.

Astronacci Weekly Outlook Good Morning Astronacci Traders! Saat ini, Anda perlu melihat bahwa pergerakan harga IHSG memberikan kita konfirmasi tentang pembentukan formasi peak, berada dalam wave 5 serta telah terbentuk momentum bearish divergence pada stokastik! Pergerakan saham 25 Feb - 1 Maret 2013 akan menghadapi siklus Astrology penting yaitu Mercury Retrograde pada 23 February 2013 yang cenderung akan memberikan pengaruh negatif pada pergerakan harga. Selama Mercury Retrograde, pergerakannya akan cenderung lebih kasar dan terjadi banyak whipsaw, sehingga Anda perlu menyikapinya dengan trading yang disiplin. Segeralah melakukan realisasi keuntungan dari portfolio anda, terutama saat saham anda gagal mengalami kenaikan atau mengalami false breakout. Berikut saham pilihan Astronacci: • Wintermas Offshore Marine (WINS) Beli pada rentang harga Rp380 - 385,-. Target penguatan pada Rp440,-. Suatu investasi yang sangat menarik dimana dengan imbal hasil sebesar +/- 14 % untuk saham ini. • BPD Jawa Barat (BJBR) Beli pada harga Rp1.200,-. Target penguatan di Rp1.330,-. Dengan tingkat imbal hasil sebesar +/- 10 % sangat menarik sekali jika anda memilih saham ini. Selalu gunakan batasan stop loss sebesar 5 % per trade untuk mengurangi resiko kerugian yang ada.

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

A2

www.thepresidentpostindonesia.com

Opini

Agar Selamat di Tahun Terjal Daya Saing Perlu Ditingkatkan Perkembangan ini menunjukkan bahwa ekonomi Indonesia tetap resilient. Cukup tangguh dalam menghadapi ekonomi global yang masih dalam situasi rentan sampai sekarang ini, termasuk selama tahun 2012. Tetapi untuk dapat mempertahankan posisinya masalah peningkatan daya saing merupakan hal yang mutlak. ingkatan daya saing merupakan hal yang mutlak.

Oleh Atmono Suryo

S

LAJU PERTUMBUHAN

elama tahun 2012 perkembangan ekonomi Indonesia bergerak pada taraf yang tetap mengesankan. Dengan mencapai laju pertumbuhan 6.23%. Walaupun lebih rendah dari tahun 2011 dengan angka 6.5%. Perkembangan ini menunjukkan bahwa ekonomi Indonesia tetap resilient. Cukup tangguh dalam menghadapi ekonomi global yang masih dalam situasi rentan sampai sekarang ini. Termasuk selama tahun 2012. Tetapi untuk dapat mempertahankan posisnya masalah pen-

Untuk mendapatkan gambaran umum mengenai profil ekonomi Indonesia maka dibawah ini disampaikan beberapa data yang dipetik dari berbagai sumber. Terutama dari sumber Wikipedia (lihat Tabel 1). Nampaknya, bidang yang ternyata sangat lemah bagi Indonesia ialah dalam bidang Mengadakan Bisnis (Ease of Doing Business). Ranking Indonesia serendah 129. Berarti Indonesia termasuk negara-negara yang paling buruk untuk menjalankan kegiatan bisnis. Dalam komposisi ekonomi Indonesia, sektor pertanian ren-

Tabel 1. PROFIL EKONOMI INDONESIA 2012 (Perkiraan) Laju pertumbuhan

6.23%

PDB-GDP

$945 milyar

Pendaparan per kapita

$4,943

dagangan luar negeri dan investasi.

Perdagangan luar negeri

Dengan jelas dapat disinyalir bahwa dalam beberapa dekade ini Indonesia menghadapi daya saing yang semakin menurun. Jumlah impor secara resmi dan secara illegal semakin besar. Sedangkan ekspor tidak dapat mengimbangi. Telah timbul defisit dalam perdagangan luar negeri yang merisaukan. Untuk tahun 2012 defisit tersebut disebabkan oleh besarnya impor dalam bidang minyak. Padahal bidang ini justru sangat vital peranannya. Soal defisit tidak disebabkan oleh bidang non-minyak dan gas.

Pertanian – 15.3% PDB per sektor

Jasa-jasa – 37.6% (perkiraan thn 2010) Industri – 47%

Inflasi

4.61%

Pengangguran

6.56% (perkiraan 2011)

Ekspor

$208 milyar (2011)

Terpenting

minyak dan gas; barang-barang listrik; kayu lapis; tekstil; karet

Destinasi

Jepang 16.3%; China 9.9%; USA 9.1%

Impor

$127 milyar (perkiraan 2010)

Barang terpenting

mesin dan equipment; bahan-bahan kimia; bahan bakar; makanan

Negara asal

China 15.1%; Singapura 14.9%; Jepang12.5%; USA 6.9%; Malaysia 6.4%; Korea Selatan 5.7; Thailand 5.5%

Cadangan devisa

$110.30 milyar (okt 2012)

Ease of doing Business Ranking

Dalam hubungan itu disampaikan beberapa pointers, sebagai berikut: • Dunia telah sangat berobah; ada banyak positifnya tetapi juga segi-segi yang perlu diwaspadai; • Indonesia telah dapat meraih kemajuan yang substantial; tetapi dalam berbagai hal Indonesia masih sangat ketinggalan; antara lain dalam bidang ekonomi-bisnis yang luas cakupannya; • Dunia telah dihinggapi oleh banyak aturan (rules) yang ketat; sebagai pemain lapangan; “rules of the game” harus dapat dipatuhi; hanya yang

Tabel 2. Perdagangan Luar Negeri Tahun 2012

129th

dah (15%); sektor jasa-jasa (sekitar 37%); industri (47%). Daya saing Indonesia dalam ekonomi global perlu mendapatkan perhatian secara cermat. Tren-nya cukup mengkhawatirkan.

makin maju dan canggih. Tetapi disamping itu dunia telah menjadi kancah persaingan yang semakin tajam dalam segala bidang ekonomi. Teringat kita pada pepatah: “survival of the fittest”, yang berarti yang paling kuat yang dapat bertahan. Yang tidak kuat akhirnya akan tersingkir. Kata-kata Ini merupakan suatu warning bagi Indonesia dalam menghadapi dunia yang semakin kompetitif.

FAKTOR-FAKTOR PEMICU

Terdapat berbagai faktor yang memicu perkembangan ekonomi. Tetapi ada tiga komponen yang mempunyai dampaknya yang signifikan: konsumsi, per-

Impor

$191.67 miliar

Ekspor

$190.04 miliar

Defisit

$1.63 miliar

PERSAINGAN DUNIA

Dalam era globalisasi, dunia telah menjadi dunia yang se-

masih sangat lemah yang mendapatkan pengecualian sementara; • Satu-satunya jalan, termasuk bagi Indonesia, ialah untuk memperkuat daya saing masing-masing.

Kesimpulan

Dalam ekonomi internasional posisi Indonesia sampai sekarang sangat mengesankan. Tetapi untuk dapat mempertahankan posisinya peningkatan daya-saing sangat diperlukan. Dalam perjuangan Indonesia di kancah ekonomi internasional peningkatan daya saing perlu mendapatkan prioritas tinggi. Ini merupakan suatu keharusan yang semakin mutlak dan urgent, terutama dalam bidang ekonomi-bisnis. Dunia internasional juga mengharapkan Indonesia dapat mengambil peranan yang positif dan penting (sebagai leading country). Tidak hanya untuk kalangan negara-negara berkembang, melainkan juga di Asia-Pasifik dan dunia pada umumnya. (AS)

Pangsa Pasar Industri Pelayaran Nasional Memprihatinkan Diprediksi hingga tahun 2020, perusahaan pelayaran nasional baru bisa mendapatkan pangsa pasar pelayaran internasional sekitar 30 persen. Adapun untuk pangsa pasar domestik sampai tahun 2020, perusahaan pelayaran nasional diperkirakan mendapatkan 80 persen. Akibatnya devisa negara banyak lari keluar negeri. Oleh Hendra Manurung*

S

ebenarnya defisit neraca perdagangan yang terjadi pada 2012 kemungkinan besar dapat terulang di tahun 2013 ini. Sejatinya, diperlukan efisiensi pengelolaan sektor minyak dan gas bumi nasional, yang merupakan indikator terwujudnya “good corporate governance”. Hal ini disebabkan dengan kian meningkatnya besaran impor hasil minyak bumi, sehingga menjadi penyebab utama defisit neraca perdagangan 2013. Faktor penyebab terjadinya defisit neraca perdagangan 2012 seharusnya segera diantisipasi serius, mengingat kondisi demikian bisa berlanjut hingga akhir tahun 2013. Pemerintah sebaiknya segera mungkin mengu-

payakan bagaimana menyikapi dan memperbaiki posisi nilai ekspor dan menjaga keseimbangan kondisi fiskal. Nyatanya komponen bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi semakin meningkat, sehingga hingga akhir 2012, jumlah total ekspor migas lebih rendah dibandingkan nilai impor migas, seiring berkurangnya surplus non migas, akibatnya defisit neraca perdagangan berkepanjangan. Defisit keuangan ini telah menggerogoti neraca perdagangan Indonesia. Menurut Menteri Keuangan, Agus DW Martowardojo (2013), pada sisi perdagangan non migas terdapat penurunan tajam, yang diakibatkan oleh penurunan harga komoditas ekspor ke luar negeri. Walaupun dari sisi neraca pembayaran yang masih ditopang oleh cadangan nasional belum mengkhawat-

irkan, pada kisaran $ 110 miliar (Rp 1100 triliun). Implementasi pelaksanaan asas kabotase (cabotage) merujuk pada Instruksi Presiden Nomor 5 Tahun 2005 Tentang Pemberdayaan Industri Pelayaran Nasional, yang mampu meningkatkan jumlah kapal berbendera Indonesia. Walaupun kenyataannya, industri galangan kapal dalam negeri masih harus bekerja keras menghadapi persaingan ketat dalam soal harga kapal yang diproduksi dibandingkan harga kapal impor yang jauh lebih murah. Kemampuan industri pembuatan kapal dalam negeri harus mampu mengimbangi persaingan harga jual produk kapalnya dibandingkan kapal impor. Walaupun industri kapal dalam negeri dikenakan bea masuk saat mengimpor bahan baku untuk pembuatan kapal. Demikian pula industri galangan kapal dalam negeri saat mengimpor bahan baku, impor mesin, dan segala macam peralatannya otomatis dikenakan bea masuk. Sementara untuk impor kapal dari luar negeri sama sekali tidak dikenakan, dikarenakan kebijakan pemerintah yang memberikan fasilitas pembebasan bea masuk barang

impor. Indonesia merupakan negara kepulauan dengan luas lautan mencapai 75 persen, sudah selayaknya industri pelayaran nasional tumbuh pesat di Asia Tenggara.

2020, perusahaan pelayaran nasional baru bisa mendapatkan pangsa pasar pelayaran internasional sekitar 30 persen. Adapun untuk pangsa pasar domestik sampai tahun 2020, perusahaan pelayaran nasional diperkirakan mendapatkan 80 persen. Akibatnya devisa negara banyak lari keluar negeri. Menurut Siswanto Rusdi, Direktur The National Maritime Institute (2012), salah satu penyebab kurang maksimalnya pertumbuhan industri pelayaran nasional adalah bidang protection and indemnity (P&I) yang belum mendapat perhatian. P&I berbeda dengan asuransi karena beberapa hal, yaitu: (1) Pada asuransi dana yang dibayarkan klien kepada perusahaan asuransi diistilahkan dengan premi, sementara pada P&I ini disebut dengan call; (2) Perusahaan asuransi didirikan dan bertanggung jawab hanya kepada pemegang sahamnya, sedangkan P&I dibentuk dan bertanggung jawab kepada anggotanya. Maksudnya, dana yang dikumpulkan dari anggota akan dibayarkan kembali kepada mereka manakala terjadi insiden, mirip dengan arisan; (3) Jika uang pertanggungan yang akan diba-

Diharapkan industri pelayaran nasional semakin tumbuh pesat melalaui UndangUndang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, yang menerapkan asas cabotage. Secara ekonomi, tujuan diberlakukannya asas cabotage adalah bertujuan meningkatkan perekonomian masyarakat Indonesia, dengan memberi kesempatan berusaha seluas-luasnya bagi perusahaan angkutan laut nasional. Sehingga hasilnya, jumlah kapal niaga di Indonesia pun tumbuh pesat. Menurut data Indonesia National Ship Owner Association (INSA) jumlah kapal niaga saat ini mencapai 11.300 unit, atau naik sekitar 80 persen dibandingkan dengan posisi Maret 2005 yang sebanyak 6.014 unit. Kapal-kapal tersebut beroperasi baik di pasar pelayaran internasional maupun domestik. Sayangnya, pangsa pasarnya masih rendah. Diprediksi

hingga

tahun

yarkan kepada anggota P&I yang terkena insiden tidak cukup, maka semua anggota akan diminta menambah kontribusi mereka. Namun, ketika surplus, dana akan dikembalikan kepada anggota dalam bentuk penurunan pembayaran call atau dikembalikan; (4) P&I biasanya menanggung risiko yang melibatkan kerugian pihak ketiga. Misalnya, kerusakan dermaga akibat olah gerak kapal, kerusakan lingkungan maritim akibat pencemaran yang dilakukan kapal, dan lain sebagainya. Sementara asuransi mengurusi perlindungan yang bersifat lebih terkuantifikasi, seperti lambung dan permesinan kapal (hull and machinery) dan asuransi barang yang diangkut kapal. Kenyataanya kalangan pelayaran nasional sebenarnya sudah lama mengenal P&I. Namun, mereka bergabung dengan klub-klub P&I luar negeri karena di dalam negeri belum ada. Setiap tahun, sekitar $ 130 juta (Rp 1,3 triliun) dibayar oleh pengusaha kapal Indonesia kepada pihak P&I di luar negeri. Arus dana ke luar negeri tersebut sangat merugikan, karena kita tidak mendapatkan banyak

manfaat. Hingga tahun 2010 Indonesia memiliki P&I dengan dikukuhkannya Perkumpulan Proteksi Maritim Indonesia (Promindo). Melalui adanya P&I Indonesia, diharapkan devisa selama ini dibayarkan kepada pihak P&I club di luar negeri dapat dikelola dan dimanfaatkan dananya bagi pengusaha kapal dalam negeri. Saat ini ada 21 perusahaan dengan 400 kapal yang kini menjadi anggota. Potensi kehadiran P&I akan mendorong kegiatan ekonomi nasional. Secara umum, iuran dihitung berdasarkan gross ton (GT). Per GT preminya sekitar $ 2,5 5. Potensi bisnisnya mencapai 11 juta GT. Selama ini usaha transportasi laut nasional mampu menyumbang 30 persen sumber pendapatan negara. Sebagian besar bergerak pada bidang operasional minyak dan gas di sektor hulu nasional. Oleh sebab itu, aset-aset usaha di bidang industri pelayaran nasional ini harus dilindungi pemerintah pusat melalui sistem proteksi. *) Hendra Manurung, penulis merupakan Staf Pengajar/Dosen Tetap Hubungan Internasional Universitas Presiden, Kota Jababeka, Cikarang.

EDISI INDONESIA

The President Post

The President Post - Circulation Departments

Menara Batavia 25th Floor Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126 Jakarta 10220, Indonesia Phone: +62 21 703 360 99 Fax.: +62 21 572 7338 Email: [email protected]

THE SPIRIT OF INDONESIA

Berlangganan Sekarang!

PERSONAL INFORMATION Nama

Tn.

Alamat

Ny.

Rumah

Kantor Kode Pos

YA! SAYA INGIN BERLANGGANAN The President Post

Edisi

Indonesia

Jabodetabek

HEMAT

6 Edisi

Rp. 60,000

-

12 Edisi

Rp. 108,000

10%

18 Edisi

Rp. 153,000

15%

24 Edisi

Rp. 192,000

20%

CARA PEMBAYARAN

Harap transfer ke: Bank BCA No. Rek. 546 030 1001 Atas nama PT. Kawasan Industri Jababeka

EDISI INDONESIA

The President Post T H E

S P I R I T

O F

I N D O N E S I A

UNTUK BERLANGGANAN Hubungi: 0812 8000 6090 / 021 7033 6099

Tanggal Lahir Perusahaan

Jabatan

Telp. HP Fax.

Email Koran lain yang anda baca? Sebutkan jika ada

KIRIM MELALUI FAX FORM DAN BUKTI PEMBAYARAN KE: 021 572 7338 INFORMASI LEBIH LANJUT, HUBUNGI: 021 703 360 99 / 0812 8000 6090

CEO & PEMIMPIN REDAKSI: Rachmat Wirasena Suryo I KONTRIBUTOR: Atmono Suryo; Jeannifer Filly Sumayku; Hendra Manurung; Paulus Khierawan; Andri Marsetianto; Wawan Hendrayana; Iqbal Alaik; Majalah RESPECTS REPORTER & FOTOGRAFER: Rians Rivco; Heros Barasakti I SIRKULASI: Seny Rosgandasari LAYOUT & DESAIN: Mohamad Akmal I SENIOR MARKETING MANAGER: Donny Martin MARKETING MANAGER: Daniel Trioska I SALES MANAGER: Andrian Irawan

DITERBITKAN OLEH: PT Kawasan Industri Jababeka. Menara Batavia Lantai 25 Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126 Jakarta 10220, Indonesia I Telp.: (021) 572 7337 Fax: (021) 572 7338 I Email: [email protected] DICETAK OLEH: PT Dian Rakyat

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

A3

Hubungan Internasional

Gamelan dan Kuliner Menyihir Pengunjung OAC www.oregonlive.com

Dalam usaha mempromosikan kesenian Indonesia, KJRI San Francisco mendukung penampilan Gamelan Venerable Shower of Beauty asal Portland yang menampilkan gamelan Jawa. KJRI San Francisco kembali berpartisipasi dalam kegiatan tahunan 28th Oregon Asian Celebration (28th OAC) di gedung Lane County Fairground di kota Eugene, negara bagian Oregon pada tanggal 16 - 17 Februari 2013. Acara yang diselenggarakan oleh Eugene/Springfield Asian Council tersebut dihadiri oleh sekitar 10.000 pengunjung yang berasal dari kota Eugene dan kota-kota lainnya di negara bagian Oregon/sekitarnya. Acara ini dibuka secara resmi oleh Walikota Eugene Ms. Kitty Piercy, dan dilanjutkan dengan sambutan dari Konsul Jenderal RI di San Francisco. Pada kesempatan yang sama Konjen RI menyampaikan apresiasinya yang tinggi terhadap kegiatan tanunan ini dan men-

gajak pengunjung untuk mengunjungi Stan KJRI San Francisco guna memahami Indonesia dengan lebih baik. Stan KJRI San Francisco menyediakan berbagai informasi yang berkaitan dengan keanekaragaman kebudayaan Indonesia, daerah-daerah tujuan wisata dan berbagai informasi yang berkaitan dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia dan kemungkinan untuk berinvestasi di Indonesia. Dalam acara ini, pihak KJRI San Francisco dibantu oleh Perhimpunan Mahasiswa Indonesia (PERMIAS) Eugene. Partisipasi aktif dari PERMIAS dalam memberikan informasi dan mempromosikan Indonesia patut diberi apresiasi. Dalam usaha untuk mempromosikan makan khas

Gamelan Venerable Shower of Beauty asal Portland. Indonesia, KJRI San Francisco bekerja sama dengan rumah makan Indonesia, Batavia, yang berlokasi di kota Portland, Oregon.

Warga Rusia Kepincut Keindahan Bahari Indonesia www.turkindorus.com

Indonesia berpartisipasi dalam festival wisata tahunan Golden Dolphin di Moskow, Rusia. Destinasi dari Raja Ampat sampai Pulau Weh, sukses membuat calon wisatawan dari Rusia terkagum-kagum. Festival tahunan Golden Dolphin 2013 digelar 14 Februari 2013 lalu di Gedung Pameran Gostiny Dvor, yang merupakan tempat paling bergengsi untuk pameran-pameran besar di Moskow berstandar internasional. Diikuti 230 perusahaan dari 36 negara dan dipadati lebih dari 23.000 pengunjung, festival ini merupakan ajang adu pesona di hadapan para pecinta wisata bahari dari seluruh dunia, khususnya Rusia. Kegiatan ini mendatangkan berbagai peserta dari kalangan wisatawan, wakil-wakil perusahaan dan dealer peralatan menyelam, pengusaha, fotografer, seniman, musisi dan masyarakat pecinta laut. Duta Besar RI untuk Rusia dan Republik Belarus, Djauhari Oratmangun menyampaikan Indonesia memiliki potensi wisata bahari yang sangat luar biasa. Wisatawan Rusia sungguh mendamba keindahan wisata bahari Indonesia. "Tidak hanya keindahan pantai dengan pasir putih dan kehangatan sinar matahari yang selalu didamba wisatawan Ru-

Duta Besar RI untuk Rusia dan Republik Belarus, Djauhari Oratmangun menyampaikan Indonesia memiliki potensi wisata bahari yang sangat luar biasa. Wisatawan Rusia sungguh mendamba keindahan wisata bahari Indonesia.

sia, Indonesia juga menawarkan wisata alam bawah laut dengan pesona terumbu karang dan biota laut yang sangat beragam," kata Djauhari.

satu surga dunia bawah laut yang menjadi tujuan utama photographer dan videographer bawah laut dari berbagai belahan dunia" ujarnya.

Destinasi yang ditawarkan kepada masyarakat Rusia mulai dari Pulau Weh di bagian Barat Indonesia, Wakatobi, Laut Banda, Teluk Lembeh, Alor, Halmahera, Bunaken hingga Raja Ampat dan masih banyak surga bawah laut Indonesia lainnya. "Pesona alam bawah laut Indonesia ini merupakan salah

Stand Indonesia juga menawarkan refreshment berupa kopi tradisional dari Indonesia, yang tampak dinikmati banyak hadirin di pameran. Berbeda dari tahun sebelumnya, Indonesia juga menampilkan tarian tradisional Sulawesi Utara dan kelompok musik dari KBRI Moskow.

Tarian Tolak Bala Ramaikan Perayaan Paroki Santa Maria di Meksiko Tarian Telek Bali, Cakil, Gatot Koco, Merak, dan Topeng Betawi meramaikan perayaan Paroki Santa Maria di Guadalajara, Meksiko, pada Minggu (17/2) siang. Pakaian tari Indonesia yang kaya warna, lemah gemulainya gerakan, dan alunan musik pengiring yang sedikit asing di telinga para warga Meksiko pun membuat para penari menjadi fokus perhatian. Wajar bila akhirnya selepas pementasan sebagian besar penonton menghampiri para penari dan staf KBRI Mexico City untuk mengetahui lebih dalam mengenai kebudayaan Indonesia atau sekedar berfoto bersama. Undangan yang diterima KBRI untuk mengisi acara peringatan ke-780 tahun lahirnya Ordo Hamba-Hamba Maria ini didapat setelah Sekretaris I Bi-

Pakaian tari Indonesia yang kaya warna, lemah gemulainya gerakan, dan alunan musik pengiring yang sedikit asing di telinga para warga Meksiko pun membuat para penari menjadi fokus perhatian. dang Politik, Sahadatun Donatirin, dan Sekretaris II Bidang Pensosbud, Irma Dewi Rismayati, menjalin komunikasi yang

erat dengan 13 WNI yang tengah mengenyam pendidikan kepastoran di Seminari ini. (Sumber: KBRI Mexico City)

Rumah makan BATAVIA membuka stan makanan dan minuman yang menyajikan beraneka macam makanan khas Indonesia seperti Lontong Medan, Nasi Rames, Sate Padang, Nasi Rames Bungkus serta minuman Es Cendol. Selain itu, terdapat juga jajanan khas Indonesia seperti rempeyek, kacang serta kue kukus hijau.

tari Indonesian Performing Art of Oregon (IPAO) yang dipimpin oleh Novi Leigh yang menampilkan tarian Nusantara dari Bali, Jawa dan Sumatra Tampil pula gamelan Jawa Tengah “Sari Pandhawa” pimpinan Ken Jennings yang para pemainnya adalah warga AS di Eugene.

Dalam usaha mempromosikan kesenian Indonesia, KJRI San Francisco mendukung penampilan Gamelan Venerable Shower of Beauty asal Portland yang menampilkan gamelan Jawa. Selain itu, turut tampil grup

Ken Jennings adalah pengajar di University of Oregon, pecinta musik tradisional Indonesia yang pernah mendalami seni gamelan di ISI Yogyakarta selama beberapa tahun. (Sumber : KJRI San Francisco)

Tari Yapong Meriahkan Perayaan Imlek di Beijing Tari Yapong merupakan salah satu tarian khas Betawi yang didalamnya terdapat unsur seni dan budaya etnik Tionghoa Indonesia, yang tercermin dari kostum tari yang didominasi warna merah menyala dan sulaman bergambar Naga. Kostum ini sepintas juga tampak mirip dengan kostum pemain Peking Opera. Tarian khas Indonesia kembali tampil memeriahkan perayaan Tahun Baru Imlek di National Center for Performing Arts (NCPA), Beijing, RRT, Kamis (14/2). Setelah menyuguhkan Tari Saman pada peringatan tahun sebelumnya, tahun ini tim kesenian Indonesia mempertunjukan Tari Yapong yang dinamis. Kemeriahan musik dan gerak tari Yapong begitu memikat para penonton hingga mendapatkan standing applause dari sekitar 500 penonton yang hadir di Concert Hall, NCPA tersebut. Konser tahun baru Tiongkok pagi itu juga menyajikan berbagai kesenian tradisional maupun kontemporer Tiongkok, antara lain Peking Opera, Tari Gendang, puisi Spring Festival, pertunjukan grup Accapella, serta berbagai hiburan lainnya. Permintaan NCPA agar Indonesia kembali tampil di pusat pertunjukan ternama kelas dunia tersebut, yang lebih dikenal dengan sebutan ‘the Egg’, juga merupakan cerminan kekaguman dan kecintaan masyarakat Tiongkok terhadap seni dan budaya Indonesia. Ini adalah kali kedua dimana kesenian tradisional Indonesia diperkenalkan kepada masyarakat Beijing dalam salah satu rangkaian acara

Chinese New Year Concert, yang tahun ini dilaksanakan sejak tanggal 11 s.d. 15 Februari 2013. Penampilan tim kesenian Indonesia tahun ini juga cukup menarik perhatian, karena selain terdiri dari tujuh penari Indonesia, tim ‘Sanggar Indonesia’ juga diperkuat oleh seorang penari berkebangsaan Mexico yang mengaku telah jatuh cinta dengan kebudayaan nusantara sejak lama. Tari Yapong merupakan salah satu tarian khas Betawi yang didalamnya terdapat unsur seni dan budaya etnik Tionghoa Indonesia, yang tercermin dari kostum tari yang didominasi warna merah menyala dan sulaman bergambar Naga. Kostum ini sepintas juga tampak mirip dengan kostum pemain Peking Opera. Tarian Yapong sendiri pertama kali dipertunjukan dalam HUT Kota Jakarta ke-450 pada tahun 1977, dan kemudian kerap ditampilkan sebagai pembuka pesta pernikahan adat Betawi. Karena tarian ini menampilkan musik dan gerak yang gembira dan selalu mampu menghangatkan suasana, Yapong kemudian juga sering ditampilkan dalam berbagai pertunjukan kesenian di dalam dan luar negeri.

A4

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Hukum Menguak Pertanggung Jawaban Pengelola Parkir Berdasarkan Undang-undang No 8 tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, dalam pasal 18 disebutkan bahwa pencantuman klausula baku oleh pelaku usaha yang menyatakan pengalihan tanggung jawab pelaku usaha adalah dilarang dan dinyatakan batal demi hukum.

www.kabar24.com

Oleh Paulus Khierawan

H

ampir setiap orang pernah melakukan kegiatan parkir ini, baik melakukan parkir di tempat yang terdapat pengelola parkirnya ataupun parkir di bagian bahu jalan. Dengan semakin meningkatnya jumlah kendaraan bermotor, baik beroda dua maupun beroda empat, maka sudah tidak asing lagi jika bisnis perparkiran ini menjadi salah satu bisnis yang sangat menarik untuk dilakukan. Sudah banyak perusahaan-perusahaan khusus perparkiran yang menjalankan usaha perparkiran ini secara profesional. Hal ini dapat dilihat jika kita parkir di pusat-pusat perbelanjaan, hotel, apartemen, dan tempat – tempat lainnya. Terlebih lagi usaha perparkiran ini didukung oleh regulasi yang menyatakan bahwa kendaraan tidak diperbolehkan untuk parkir di sembarang tempat. Hal ini membuat adanya suatu permintaan (demand) dalam jumlah yang besar untuk lahan parkir ini. Hal ini terbukti dengan fakta seharihari yang terjadi dimana hingga saat ini, masih sering dirasakan oleh pemilik kendaraan yang ternyata masih kesulitan untuk memperoleh tempat parkir baik di mall-mall, maupun di hotel dan apartment. Namun jika dilihat dengan seksama, terdapat klausul dalam karcis parkir tersebut yang menyatakan bahwa “kerusakan/ataupun kehilangan barang bukan merupakan tanggung jawab pengelola parkir”.

Berdasarkan Undang-undang No 8 tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, pengelola parkir tidak dapat lagi melepaskan tanggung jawab begitu saja jika terdapat barang yang rusak ataupun hilang dalam area parkir tersebut. Pemilik tempat parkir dapat digugat secara perdata dengan mendasarkan kepada pasal 1365, pasal 1366, dan pasal 1367 Kitab Undang Undang Hukum Perdata (KUHPdt).

Lalu apakah memang benar demikian adanya? Lalu untuk apa konsumen membayar biaya parkir dengan harga yang cukup mahal? Apakah memang benar pihak pengelola parkir tidak dapat dimintakan ganti rugi apabila kita mengalami kerusakan atau kehilangan? Berdasarkan Undang-undang No 8 tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, dalam pasal 18 disebutkan bahwa pencantuman klausula baku oleh pelaku usaha yang menyatakan pengalihan tanggung jawab

pelaku usaha adalah dilarang dan dinyatakan batal demi hukum. Berdasarkan aturan tersebut, pengelola parkir tidak dapat lagi melepaskan tanggung jawab begitu saja jika terdapat barang yang rusak ataupun hilang dalam area parkir tersebut. pemilik tempat parkir dapat digugat secara perdata dengan mendasarkan kepada pasal 1365, pasal 1366, dan pasal 1367 Kitab Undang Undang Hukum Perdata (KUHPdt) yang menyatakan bahwa:

Pasal 1356 “Tiap perbuatan yang melanggar hukum dan membawa kerugian kepada orang lain, mewajibkan orang yang menimbulkan kerugian tersebut karena kesalahannya untuk menggantikan kerugian tersebut.” Pasal 1366 “Setiap orang bertanggung jawab, bukan hanya atas kerugian yang disebabkan perbuatan-perbuatan, melainkan juga atas kerugian yang disebabkan kelalaian atau kesembronoannya.”

Pasal 1367 “Seseorang tidak hanya bertanggung jawab atas kerugian yang disebabkan perbuatannya sendiri, melainkan juga atas kerugian yang disebabkan perbuatan-perbuatan orang-orang yang menjadi tanggungannya atau disebabkan barang-barang yang berada dibawah pengawasannya.” Dengan adanya ketentuan tersebut, maka pemilik kendaraan yang mengalami kerusakan atau kehilangan atas kendaraannya di area parkir memiliki dasar untuk menuntut ganti rugi kepada pihak pengelola parkir. Selain hal tersebut, berdasarkan putusan Mahkamah Agung No 3416/Pdt/1985, dijelaskan bahwa perbuatan perparkiran dapat dianalogikan sebagai perjanjian penitipan barang. Ini artinya, mereka yang karena kelalaiannya mengakibatkan hilangnya barang milik orang lain, wajib untuk menganti kerugian yang diderita oleh orang tersebut. Begitupula dengan pengelola perparkiran, mereka harus bertanggung jawab atas kerusakan dan kehilangan yang terjadi. Sebagai dasar lainnya, sudah banyak putusan-putusan pengadilan untuk perkara antara konsumen yang kehilangan kendaraannya di area parkir melawan pengelola parkir itu sendiri, dan sebagai hasilnya, putusan pengadilan tersebut menyatakan bahwa pengelola parkir diwajibkan untuk menganti kerugian yang diderita oleh konsumen tersebut. Putusan-putusan pengadilan ini dapat digunakan sebagai yurisprudensi bagi hakim lain apabila menangani kasus yang sama.

Perbuatan perparkiran dapat dianalogikan sebagai perjanjian penitipan barang. Ini artinya, mereka yang karena kelalaiannya mengakibatkan hilangnya barang milik orang lain, wajib untuk menganti kerugian yang diderita oleh orang tersebut. Begitupula dengan pengelola perparkiran, mereka harus bertanggung jawab atas kerusakan dan kehilangan yang terjadi.

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

A5

Energi ILUSTRASI: www.solarpanel-china.com

Pengembangan Pembangkit Listrik Angin Hibrida Potensi energi angin di Indonesia diperkirakan sebesar 9300 MW, tetapi hingga kini belum ada yang memanfaatkan atau mengelola dengan maksimal. Hal itu disebabkan karena Indonesia belum punya pengalaman dalam merancang, membangun, dan mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) kapasitas besar (> 1 MW).

Oleh Soeripno Martosaputro dan Nila Murti (WHyPGen Project BPPT / UNDP-GEF)

P

ertumbuhan penduduk di Indonesia meningkat seiring dengan pertumbuhan ekonomi sehingga menyebabkan pemakaian energi pun bertambah. Pada tahun 2007 saja kebutuhan energi primer khususnya minyak sudah mencapai 191 juta ton. Indonesia pada tahun 2008 memiliki pembangkit listrik berkapasitas 21.4 GW terdiri dari 87% thermal (minyak, gas, dan batu bara), 10.5% hidro, dan 2.5% geotermal. Kapasitas tersebut bertambah menjadi 29.5 GW pada tahun 2011. Kementrian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memperkirakan bahwa Indonesia memerlukan kapasitas sekitar 35 GW pada tahun 2015. Kebutuhan energi fosil Indonesia yang terus meningkat berpotensi mengganggu kestabilan ekonomi nasional. Kekayaan energi fosil Indonesia terutama minyak selama ini lebih untuk diekspor. Oleh karena itu sumber minyak semakin berkurang dan membuat Indonesia beralih menjadi negara pengimpor minyak. Untuk menjaga ketersediaan

(konservasi) sumber energi fosil jauh ke depan, Indonesia perlu mulai memanfaatkan kekayaan lainnya seperti surya, geotermal, hidro, dan biomasa. Semua sumber energi tersebut sudah mulai dikembangkan meskipun masih berjalan amat lamban. Sumber energi angin, meskipun jumlahnya relatif tidak sebesar sumber energi terbarukan lainnya, juga punya potensi untuk dikembangkan, namun perlu dikaji dengan cermat dan dicarikan cara untuk mengatasi berbagai kendalanya. Indonesia berada di garis kathulistiwa sehingga energi angin yang potensial hanya ditemukan di wilayah tertentu, terutama sepanjang pantai selatan.

Potensi dan Berbagai Tantangan Energi Angin

Potensi energi angin di Indonesia diperkirakan sebesar 9300 MW, tetapi hingga kini belum ada yang memanfaatkan atau mengelola dengan maksimal. Hal itu disebabkan karena Indonesia belum punya pengalaman dalam merancang, membangun, dan mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) kapasitas besar (> 1 MW). Informasi mengenai wilayah yang memiliki potensi energi angin juga masih terbatas. Dibutuhkan biaya dan waktu yang tidak sedikit untuk memban-

gun data informasi yang lenkap dan terpercaya. PLTB ‘off-grid’ (tidak disambung ke jaringan PLN) kebanyakan dibangun di pulau terpencil dan merupakan bagian dari pembangunan daerah atau proyek uji coba yang diadakan oleh lembaga pemerintah seperti LAPAN, BPPT, dan EBTKE. Evaluasi yang dilakukan sejauh ini juga masih menunjukkan hasil yang belum memuaskan. Oleh karena itu diperlukan riset dan pembangunan kemampuan teknologi maupun SDM untuk mengatasi tantangan tersebut.

Proyek WhyPGen

Pada tahun 2010 BPPT memulai proyek Pengembangan Wind Hybrid Power Generation (WhyPGen) yang didanai oleh Global Environment Facility (GEF) di bawah program United Nations Development Program (UNDP). Saat ini proyek itu sudah berjalan dibawah pimpinan Soni Solistia Wirawan, Kepala Pusat Teknologi Energi, BPPT. Proyek ini bertujuan antara lain untuk menentukan biaya pengembangan PLTB Hibrida yang bisa dikembangkan di sejumlah wilayah di Indonesia serta menfasilitasi penyebaran informasi strategis tentang manfaat ekonomis PLTB

serta informasi teknis lainnya bagi para pemangku kepentingan. Proyek juga memberikan dukungan berupa pendanaan dan membantu menyusun kebijakan pemerintah yang kondusif untuk membuat PLTB-Hibrida, dengan memanfaatkan sumber energi lainnya yang tersedia di lokasi, seperti surya dan generator diesel.

Pada tahun 2010 BPPT memulai proyek Pengembangan Wind Hybrid Power Generation (WhyPGen) yang didanai oleh Global Environment Facility (GEF) di bawah program United Nations Development Program (UNDP). Proyek WhyPGen difokuskan untuk mempromosikan sistem hibrida untuk mengatasi sifat angin yang berubah-ubah. Sistem akan terdiri dari kombinasi turbin angin, PV Surya, dan generator diesel sebagai cadangan energi, tergantung ketersediaan jenis energi di wilayah proyek berada.

ya produksi sehingga sistem WhyPGen dapat dilaksanakan oleh pabrik lokal, menarik minat para pengusaha lokal dan sektor perbankan untuk berinvestasi dengan cara menyebarkan laporan studi fisibilitas (ekonomi-teknologi). 2. Demonstrasi Teknis Melalui Proyek Percontohan, sekaligus menghitung jumlah penurunan emisi gas karbon dan menentukan kemungkinan dilakukannya replikasi di tempat lain. 3. Inisiatif Pendanaan, untuk mempromosikan dan mendemonstrasikan mekanisme pendanaan yang tepat untuk WhyPGen kepada lembagalembaga keuangan lokal. 4. Mencari Dukungan Kebijakan Pemerintah untuk mendorong pemakaian teknologi WhyPGen di Indonesia, dengan melakukan studi tentang kebijakan yang sesuai dengan kondisi di Indonesia dan mengajukannya ke-

Proyek WhyPGen difokuskan untuk mempromosikan sistem hibrida untuk mengatasi sifat angin yang berubahubah. Sistem akan terdiri dari kombinasi turbin angin, PV Surya, dan generator diesel sebagai cadangan energi, tergantung ketersediaan jenis energi di wilayah proyek berada. WhyPGen dengan total kapasitas 9.4 MW rencananya akan dibangun tahun ini dan diperkirakan mampu menghasilkan 18.115 MWh serta dapat menurunkan emisi gas karbon hingga 17.000 ton/tahun.

Kegiatan Utama Proyek:

1. Aplikasi Teknologi dan Evaluasi, tujuannya untuk menguji dan menggali potensi sistem yang digunakan, antara lain: mencari dan meneliti wilayah-wilayah yang mempunyai potensi besar energi angin, mencari kemungkinan untuk menekan bia-

pada pemerintah. 5. Mempromosikan Program WhyPGen, untuk membangun kesadaran masyarakat mengenai keuntungan yang bisa didapat dari program. 6. Membangun Kemampuan Industri Lokal, agar mampu mendesain sistem, memproduksi komponen yang dibutuhkan serta memperoleh kemampuan teknik yang memadai untuk instalasi dan pengoperasian. Sejauh ini proyek WhyPGen sudah melakukan sejumlah survey lokasi yang mempunyai potensi energi angin seperti di Nusa Tenggara Timur dan Pantai Selatan Jawa Barat. Para teknisi proyek juga mengunjungi dan melakukan evaluasi sistem PLTB yang sudah ada seperti di Baron dan Pandan Simo, Yogyakarta dan Nusa Penida, Bali. Dan kini para pelaksana proyek sedang dalam proses menyeleksi pihak yang menunjukkan mi-

WhyPGen dengan total kapasitas 9.4 MW rencananya akan dibangun tahun ini dan diperkirakan mampu menghasilkan 18.115 MWh serta dapat menurunkan emisi gas karbon hingga 17.000 ton/ tahun.

nat serius untuk membangun proyek percontohan PLTB-Hibrida, dengan harapan agar potensi energi ini bisa semakin tergali dan memberikan manfaat yang lebih banyak bagi kebutuhan energi terutama di daerahdaerah terpencil di Indonesia. Artikel ini disadur dari RESPECTS Edisi 01Vol03, Januari 2013.

www.ecowatchmn.blogspot.com

Indonesia’s First Magazine

Dedicated to Clean And Renewable Energy EDITION 1 VOL III /2013 coverstory THE NEED FOR A ‘SMART’ RENEWABLE ENERGY POLICY In 2011, a collaboration between the German Marshall Fund, the World Resources Institute (WRI) and the German Heinrich Boll Stiftung published a work-paper report on the need for ‘smart’ renewable energy policies in developing countries. The report is a survey of findings from research conducted in 12 developing countries including Indonesia. Their findings show that a bottom-up approach is needed to ensure the effectiveness of policy for making renewable energy meet its strategic roles in the countries’ search for sustainable development, and that sharing international experience could improve the chances of success in renewable energy development on the ground.

department: solar energy

German Experience and Indonesia’s Potential

Obama Dinilai Loyo Tangani Dampak Perubahan Iklim

L 3,

SUBSCRIBE NOW!

201

3

For further information:

ED

ITI

N:

ED ITIO

THE N RENE EED FOR WAB A LE EN ‘SMART ERGY ’ PTOHLEI IND O GRE NESIA N EN REN CNYEED BAN EEDS KS? EW FO ABL R A E EN ‘SM ERG ART IN D GR ONE YP ’ EEN SIA BA NE OL ED N 6

,2

L2

VO

ISS

N: 20

86

-985

1

2

01

86-9 851

1 VO

2012

: 20

ION

L 2,

(sumber USA Today, Reuter dan berbagai websites)

EDIT

VO

Singa pore Austr ...... S$13 alia ,00 ........ Mala ... A$ ysia 9,95 .... Indo nesia ... RM15 ,00 ..... Rp Philip ines 50,00 ........ Thail 0 ..... and P250 ........ Taiw ...... an B210 ........ Rest ..... NT$2 of W orld 10 ..... US $8

Having dedicated financial institutions for green business could help encourage renewable energy developments, because according to recent market analysis, financial innovation is the real key to scale-up the market demand, which in return will boost industry growth.

N: 6

ini dengan besar-besaran akan menghasilkan jejak gas karbon (carbon print) lebih besar dan merusak lingkungan.

Saat ini komitmen President Obama seperti yang dilontarkannya pada pidato pelantikan tersebut diatas, dan baru-baru ini diperkuat dalam pidato kenegaraan (State of the Union), sedang diuji sampai berapa jauh akan dilaksanakan. Dalam kaitan ini jika Obama menyetujui proyek ‘Keystone’ maka tingkat kepercayaan masyarakat kepadanya akan menurun, terutama dari mereka yang prihatin terhadap nasib bumi dan generasi mendatang. Survey yang dilakukan berbagai pihak di AS menunjukkan sebagian besar rakyat mendukung kebijakan penanganan perubahan iklim. Obama rupanya mampu menangkap aspirasi tersebut, sehingga berkomitmen untuk memanfaatkan masa jabatannya yang kedua sekarang ini untuk melakukan tindakantindakan yang mengarah pada penanggulangan dampak perubahan iklim. Wilayah AS telah terbukti rentan terhadap dampak perubahan iklim dan negara itu akhir-akhir ini mengalami dampak kekeringan panjang, badai topan dan salju yang dikaitkan dengan perubahan iklim.

business Is It Time to Have Green Development Banks in Indonesia?

EDIT IO

Ini adalah unjuk rasa terbesar sepanjang sejarah di Amerika Serikat dalam masalah perubahan iklim, yang dihadiri sekitar 35000 orang (USA Today) dan dipicu oleh sikap Presiden Obama yang dinilai kurang tegas dalam masalah pemberian izin kepada sebuah perusahaan penyaluran minyak, Keystone Pipeline XL untuk menyalurkan minyak 'tar sands' dari Alberta, Kanada ke kilang penyulingan yang terletak di pesisir teluk Meksiko. Untuk memproses ‘tar-sands’ menjadi minyak, harus digunakan ekstrak bahan kimia yang kompleks dan teknik pemrosesan yang menguras banyak energi. Hal ini mengundang protes keras dari masyarakat luas terutama para aktivis lingkungan, karena proses pengolahan minyak jenis

Ini adalah unjuk rasa terbesar sepanjang sejarah di Amerika Serikat dalam masalah perubahan iklim, yang dihadiri sekitar 35000 orang (USA Today) dan dipicu oleh sikap Presiden Obama yang dinilai kurang tegas dalam masalah pemberian izin kepada sebuah perusahaan penyaluran minyak, Keystone Pipeline XL untuk menyalurkan minyak 'tar sands' dari Alberta, Kanada ke kilang penyulingan yang terletak di pesisir teluk Meksiko.

ISSN

Puluhan ribu pengunjuk rasa berkumpul di National Mall, Washington D.C, Amerika Serikat pada hari Minggu lalu (17 Februari, 2013) berunjuk rasa untuk mendorong Presiden Obama agar lebih cepat dan tegas dalam mengupayakan tindakan-tindakan mengatasi perubahan iklim seperti yang dijanjikannya pada pidato pelantikan memasuki masa jabatan ke-dua baru-baru ini.

The renewable energy sector in Indonesia is currently undergoing a considerable development. New and improved legislation for the sector is in progress and Indonesian as well as international companies see the country as a promising future market for renewable energy applications. The international exchange of experience between experts and pracitioners could help identify remaining barriers and caveats to get speedier development.

Sin g Au apore st ...... Mal ralia S$13 ...... aysi ..... Ind ,0 a A$9 0 on ... esia .... R Ph ilip M15 ,95 ..... in Th ,0 Rp aila es ... 50,0 0 ...... Taiw nd 00 ...... .... P an ... 250 Res ... t o ............ .. B 210 fW . N orl d ... T$21 0 .. U S$8

REN DEV EWABL THE ELOPM E ENER E G WA Y TO NT IS Y GO

ON

1V

OL

3,

20

13

Jalan RC Veteran No. 29 B, Bintaro, Jakarta Selatan 12320 Phone / Fax: +6221 - 7342253 Email: [email protected] Website: http//www.respectsmagazine.com

A6

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Properti

Potensi Pertumbuhan Sektor Pariwisata dan Investasi Condotel www.casablancarealty.co.id

Oleh Andri Marsetianto

Condotel (Condominium-Hotel) sebagai salah satu alternatif investasi properti di tengah pertumbuhan ekonomi dan perkembangan pariwisata daerah tersebut. Investasi ini bisa dilirik investor properti yang ingin memiliki hotel, memperoleh hak tinggaldan mengharapkan tingkat keuntungan berupa capital gain serta sewa selama periode tertentu.

R

ealisasi pertumbuhan ekonomi Indonesia di Tahun 2012 mencatatkan angka 6.23% sepanjang tahun 2012.Angka ini masih di bawah target APBN-P 2012, namun, pencapaian ini masih dalam target yang realistis yakni pada kisaran 6.3 – 6.5%. Badan Pusat Statistik menjelaskan bahwa pertumbuhan ekonomi tersebut didorong oleh pengeluaran rumah tangga (5.28%), pengeluaran konsumsi pemerintah (1.25%), pembentukan modal tetap bruto (PMTB) (9.81%, ekspor (2.01%), dan impor 6.65%. Sektor – sektor ekonomi yang membukukan pertumbuhan tertinggi yakni sektor pengangkutan dan komunikasi 9.98%, sector perdangangan,hotel dan reestoran 8.11% serta sektor konstruksi 7.50%. Namun kontribusi terbesar terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia adalah sektor Industri Pengolahan yakni sebesar 23.94% dan Sektor Perdangan,hotel dan restoran 13.90%. Terkait dengan sektor perdagangan, hotel dan restoran yang tumbuh selama tahun 2012, hal ini didorong oleh jumlah wisatawan mancanegara (wisman) selama periode Januari – Desember 2012 yang mencapai 8.044.462 orang atau meningkat sebesar 5.61% dibandingkan tahun 2011. Kenaikan jumlah wisman ini terjadi di sebagian besar pintu masuk utama, dengan persentase kenai-

Peluncuran Horison Sunset Road Hotel, Investasi Menguntungkan di Segi Tiga Emas Kuta-Seminyak-Legian

kan tertinggi tercatat di pintu masuk Bandara Husein Sastranegara, Bandung, sebesar 27,28 persen, diikuti Bandara Adisutjipto, Yogyakarta 22,35 persen, dan Bandara Sepinggan, Balikpapan 7,82 persen. Pertumbuhan wisatawan nusantara juga meningkat seiring dengan peningkatan kelas menengah, pertumbuhan hotel, perbaikan infrastruktur serta pertumbuhan rute penerbangan menuju pusat pariwisata utama di Indonesia. Selain menjadi tujuan wisata, perkembangan bisnis MICE (Meeting, Incentive, Conference dan Exhibition) di Indonesia yang terus tumbuh dimana,tidak kurang dari

466.000 perusahaan beroperasi di Indonesia dapat menjadi peluang besar untuk menggelar event minimal 1 tahun sekali pada pusat bisnis dan pariwisata di Indonesia. Condotel (Condominium-Hotel) sebagai salah satu alternatif investasi properti di tengah pertumbuhan ekonomi dan perkembangan pariwisata daerah tersebut. Investasi ini bisa dilirik investor properti yang ingin memiliki hotel, memperoleh hak tinggal dan mengharapkan tingkat keuntungan berupa capital gain serta sewa selama periode tertentu. Sebagai salah satu pilihan investasi properti, maka

beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam investasi condotel antara lain: 1. Lokasi, pilihlah lokasi condotel yang terletak di daerah tujuan wisata atau menjadi pasar MICE di Indonesia. Lokasi akan menentukan jumlah besarnya okupansi/ tingkat hunian hotel sehingga akan menentukan besaran Return On Investment (ROI) bagi calon investor yang dijamin pada 2 tahun pertama, harga jual di pasar sekunderserta bagi hasil yang optimum selama masa operasional hotel. 2. Operator condotel, operator chain hotel akan mengop-

erasikan condotel sesuai dengan kelas hotel tersebut. Semakin tinggi kelas hotelnya, maka furniture unit dan fasilitas penunjang hotel yang ditawarkan juga semakin lengkap dan sebanding dengan harga pembelian unitnya. 3. Keuntungan lain bagi Investor, bentuk dokumen kepemilikan unit hotel, yang pada umumnya berupa Hak Milik Strata title, besaran profit sharing per unit dibagi secara proporsional sesuai dengan luas unit yang dimiliki selain itu calon investor juga perlu memperhatikan skema masa tinggal selama 1 tahun, kemudahan reservasi dan mengalihkan hak tinggal melalui operator/agent travel sertanilai jual unit hotel dan. 4. Risiko condotel, jika di Amerika Serikat penawaran condotel diawasi oleh SEC (Securities and Exchange Commision) untuk mengurangi risiko dalam proyek condotel tersebut. Di Indonesia beberapa condotel dipasarkan sebelum mulai dibangun, sehingga reputasi dari pengembang dan operator hotel juga perlu diperhatikan. Besaran biaya – biaya seperti biaya pemeliharaan, operasional, marketing dan fee untuk pihak manajemen hotel juga perlu dipertimbangkan karena dapat mengurangi profit sharing bagi Investor. Hak tinggal juga tidak dapat digunakan sewaktu waktu, terkadang pemilik unit harus melakukan reservasi sebelumnya, khususnya menjelang hari libur atau hari libur nasional.

Di Indonesia beberapa condotel dipasarkan sebelum mulai dibangun, sehingga reputasi dari pengembang dan operator hotel juga perlu diperhatikan. Besaran biaya – biaya seperti biaya pemeliharaan, operasional, marketing dan fee untuk pihak manajemen hotel juga perlu dipertimbangkan karena dapat mengurangi profit sharing bagi investor.

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

A7

Pendidikan www.presidensby.info/Intan

Kurikulum 2013 Masuk Tahap Sosialisasi Implementasi Kurikulum 2013 memasuki tahap sosialisasi implementasi. Setelah melalui sidang kabinet paripurna, Senin (18/02), Kemdikbud telah menerima lampu hijau dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono untuk mensosialisasikan kurikulum 2013.

“B

apak Presiden menyampaikan, yang harus segera dilakukan adalah sosialisasi kurikulum supaya dilaksanakan secara masif. Artinya, secara substansi beliau sudah bisa memahami bahwa kurikulum 2013 ini penting,” kata Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud) Mohammad Nuh, mengulang ucapan Presiden SBY. Mendikbud mengatakan, implementasi kurikulum 2013 diterapkan kepada sekolahsekolah yang siap melaksanakannya. Adapun ketentuan kesiapan sekolah diukur dengan mempertimbangkan sejumlah faktor. Pertama, kesiapan dari sisi kelengkapan sekolah. “Maksudnya kelas 1-6 ada. Kan ada sekolah yang belum komplit. Misalnya, sekolah baru (berdi-

Mendikbud Mohammad Nuh

ri) itu ada sampai kelas 5 saja,” katanya. Kedua, akreditasi sekolah. Akreditasi, kata Mendikbud, dinilai mulai dari kelembagaannya sampai tenaga pendidiknya. Menejemen dan sarana prasaranya. “Itu dilihat semua, termasuk prestasi sang anak di sekolah. Itu bagian akreditasi, sehingga dari sisi kelembagaan kalau akreditasi A atau B mestinya sudah siap.,” katanya. Berdasarkan data Kemdibud, jumlah SD yang terakreditasi A dan B sebanyak 71,5 persen, sedangkan akreditasi C sebanyak 24 persen. “Kalau kita ambil 30 persen kan masih banyak. Saya mendorong tidak hanya A dan B, tapi termasuk yang C,” kata Menteri Nuh. Adapun jumlah sekolah akreditasi A dan B untuk jenjang sekolah menengah pertama (SMP) sebanyak 73,7 persen dan tidak terakreditasi empat persen. Sementara akreditasi A

dan B jenjang sekolah menengah atas (SMA) sebanyak 74 persen dan SMK 84 persen. “Datanya sudah diberikan ke kabupaten kota saat Rembuknas. Kabupaten diminta verifikasi. Nanti buku-buku atau pelatihan kita siapkan. Termasuk nama guru yang kita latih datanya sudah kita siapkan,” katanya. Ketiga, kesiapan guru. Kualifikasi guru yang sudah S1 atau D4 dipertimbangkan. Dan yang terakhir adalah menejemen tata kelola sekolah tersebut. “Kami (Kemdikbud) punya data-data sekolahnya. Ini kami serahkan ke kabupaten/kota untuk diverifikasi. Benar siap atau tidak sekolah tersebut,” katanya. Setelah melalui proses verifikasi, Mendikbud menambahkan, ada kemungkinan perubahan jumlah SD di kabupaten/ kota yang akan melaksanakan kurikulum 2013. Komposisi SD negeri dan swasta di suatu kabu-

paten yang melaksanakan kurikulum 2013 dihitung dengan metode proporsional. Berapa perbandingan sekolah negeri dan swasta yang ada di daerah tersebut, kemudian dikalikan 30 persen "Minimumnya kan 30 persen. Tapi kalau mereka sanggup mendanai sisa dari 30 persen itu, ya bisa saja,” ucapnya. Yang penting, kata Menteri Nuh, adalah keinginan (willingness) para guru untuk melaksanakan kurikulum 2013. Dari sisi organisasi kelembagaan, lanjutnya, belum ada pihak yang meminta kurikulum 2013 ini ditunda. “Kalau perorangan bisa jadi. Tapi kelembagaan yang harus dipegang, mereka hanya minta dipersiapkan dengan baik,” tuturnya. Mendikbud menyebutkan, dalam kurikulum 2013, ada tiga bagian penting yang tidak boleh terpisahkan. Yaitu dari sisi kurikuler, kokurikuler, dan ekstrakurikuler. Sisi kurikuler adalah kurikulum yang digunakan, kokurikuler berupa pendalaman, dan ekstra kurikuler yang menjadi kegiatan siswa di luar jam belajar. “Ketiganya itu satu kesatuan utuh. Intinya, apa yang didapatkan anak bisa optimum. Karena belajar itu tidak cukup hanya di sekolah,” katanya.

Ibu Ani menaiki Kapal Pintar untuk masyarakat di pulau terdepan Indonesia, seusai acara penyerahan di Mako Kolinlamil, Jakarta, Selasa (9/2) pagi.

26 Rumah Pintar Diresmikan Untuk Daerah Terpencil Guna mendekatkan layanan pendidikan untuk wilayah terdepan dan terpencil, sejumlah rumah pintar dan kendaraan pintar diluncurkan, Selasa (19/2). Wahana layanan nonformal tersebut diresmikan oleh Ibu Negara Ani Yudhoyono di Markas Komando Lintas Laut Militer (Mako Kolinlamil) TNIAL, Jakarta Utara. "Layanan pendidikan ini adalah untuk menjangkau yang tidak terjangkau, reach the unreach," kata Ibu Ani dalam kesempatan tersebut. Ibu Negara menjelaskan, banyak keluarga Indonesia yang tinggal di daerah sangat terpencil tidak bisa menikmati pendidikan dan kemajuan di perkotaan. Oleh karena itulah kapal, mobil, motor, dan rumah pintar yang diresmikan ini tersebar di berbagai daerah terpencil dan pulau terdepan. "Mobil, motor, rumah, dan kapal pintar menjadi salah satu solusi untuk memberikan akses pada anak-anak dan

masyarakat di tempat tersebut," ujarnya menambahkan. Pada acara itu sebanyak 26 rumah pintar diresmikan. Lima di antara rumah pintar itu berasal dari dana rintisan Ditjen Pendidikan Anak Usia Dini, Nonformal, dan Informal Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. Sedangkan sisanya merupakan bantuan sosial dari Indofood. Rumah-rumah pintar (rumpin) yang diresmikan tersebut tersebar di Manado, Medan, Aceh, Biak, Kupang, dan Solok. Ada 4 unit rumpin di Riau, 6 unit di Sumatera Selatan, 4 unit di Kalimantan Barat, 1 unit di Kalimantan Timur, dan 1 unit rumpin di Sumatera Selatan. Sedangkan untuk kapal pintar diperuntukkan bagi masyarakat Kepulauan Riau, Perairan Sumatera Selatan, dan Perairan Sorong. Kapal-kapal itu akan menyinggahi pulau-pulau terpencil tersebut secara reguler dan terjadwal. Dengan demiki-

an anak-anak setempat memiliki kesempatan untuk mendapatkan ilmu pengetahuan dan mengakses informasi yang dibutuhkan. Memiliki fungsi yang sama, terdapat pula empat unit mobil pintar dari Kementerian Pertahanan yang akan disebar di Sabang, Marauke, Rote, dan Tahuna. Selanjutnya,satu unit motor pintar kerja akan dimanfaatkan di Miangas. Berbagai bantuan dari berbagai pihak itu diapresiasi oleh Ibu Negara. Ia mengatakan memang sepatutnya semua pihak ikut bertanggung jawab terhadap keberlangsungan pendidikan. "Pendidikan merupakan tanggung jawab semua pihak, baik pemerintah, swasta, maupun masyarakat. Dengan makin banyak paritsipasi dan kepedulian dari masyarakat, insya Allah upaya kita untuk mencerdaskan anak-anak Indonesia dapat terwujud dengan lebih cepat lagi," ujar Ibu Ani.

A8

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Peristiwa Pembukaan “Global Thematic Consultation on Disaster Risk Reduction and the Post-2015 Development Agenda”

Kampanye Shell Helix Supercars The President Post/Rians Rivco

The President Post/Rians Rivco

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, secara resmi membuka ”Global Thematic Consultation on Disaster Risk Reduction and The Post 2015 Development Agenda“. Acara pembukaan forum penanggulangan bencana ini, berlangsung pada 19-20 Februari 2013 lalu di Istana Negara Jakarta, dan tanggal 20 Februari 2013 di Hotel Four Seasons Jakarta. Turut hadir dalam acara ini para petinggi United Nation di Indonesia, serta para Menteri Kabinet Indonesia Bersatu. Presiden SBY menekankan pentingnya masalah penanggulangan bencana ini, untuk menjadi fokus dalam high level meeting panel yang merumuskan skema pengembangan dunia pasca MDG’s, yang bertugas untuk memberikan kerangka pengembangan global.

Kampanye Shell Helix Supercars diadakan di Senayan City pada tanggal 14 – 17 Februari lalu. Produsen pelumas Shell Lubricants meluncurkan kampanye sekaligus tayangan komersial global bertajuk “Shell Helix Supercars” di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, acara yang berlangsung selama empat hari ini ini diselenggarakan di atrium pusat perbelanjaan Senayan City, Jakarta Selatan sejak tanggal 14 – 17 Februari 2013. GM Marketing Shell Lubricants Indonesia Kuswantoro Pranabudi mengatakan, “kami mengharapkan para pengguna Shell Helix dapat merasakan sensasi yang sama seperti yang dirasakan oleh para pemilik mobil Ferrari”.

ATAS: (Kiri – Kanan) Dr. Kuntoro Mangkusubroto, Chairman of the National Committee for the Post-2015 Development Agenda, Presiden Republik Indonesia, Dr. Susilo Bambang Yudhoyono, Jordan Ryan Assistant Administrator for the United Nations Development Programme.

Jordan Ryan Assistant Administrator for the United Nations Development Programme.

KIRI ATAS: Para Menteri Kabinet Indonesia Bersatu turut menghadiri acara pembukaan the Global Thematic Consultation on Disaster Risk Reduction and the Post-2015 Development Agenda.

Launching FujiFilm X100S dan X20

The President Post/Rians Rivco

Indonesia Fashion Week 2013 The President Post/Rians Rivco

Event Indonesia Fashion Week 2013 diadakan pada tanggal 14-17 Februari 2013 di Jakarta Convention Center, Jakarta. Event tahunan yang diadakan oleh Asosiasi Perancang & Pengusaha Mode Indonesia (APPMI ) ini ditujukan untuk memajukan industri fashion di Indonesia. Indonesia Fashion Week mengkurasi lebih dari 500 merek lokal yang mewakili kekayaan kreatif Indonesia. Semua produk dibuat dengan konten lokal namun berkualitas global.

Launching kamera FujiFilm X100S dan X20 di Hotel Mandarin Oriental, Jakarta.

Para desainer muda dari Istitut Kesenian Jakarta memamerkan hasil karya mereka dalam event Indonesia Fashion Week 2013.

Pengunjung Indonesia Fashion Week 2013 mengunjungi salah satu booth peserta pameran.

Indometal 2013

: Deretan kamera X100S dan X20 yang menjadi andalan Fujifilm. The President Post/Heros Barasakti

Indometal 2013 digelar pada 20-23 Februari 2013, di Jakarta International Expo, Kemayoran. Ajang ini merupakan kali pertama pameran internasional logam dan baja terlengkap di Indonesia. Indometal 2013 diselenggarakan dengan kerjasama Messe Dusseldorf Asia dan Wakeni dengan dukungan dari Messe Dusseldorf di Jerman. Tujuan diadakan Pameran tersebut untuk memberikan landasan bisnis dan pengadaan yang menguntungkan bagi mereka yang bergerak di industri tersebut di sektor hulu dan hilir, dari berbagai tingkatan mulai dari industri pertambangan, logam, metalurgi hingga pengujian dan inspeksi bahan. Pameran ini diikuti lebih dari 250 perusahaan internasional dari 26 negara, seperti Austria, China, Italia, Taiwan, dan Inggris. Sedangkan 70 peserta lainnya berasal dari Indonesia.

Fujifilm X100s dan X20 akhirnya resmi diedarkan di Indonesia setelah sebelumnya unjuk gigi di ajang Consumer Electronics Show (CES) Januari lalu. Di Tanah Air, dua seri ini masing-masing dibanderol Rp 12 juta (X100s) dan Rp 5,9 juta (X20). Fujifilm Indonesia sendiri menargetkan bisa menjual 1.000 unit untuk X100s dan 1.500 unit untuk X20.

Indonesia Travel and Holidays Fair 2013 The President Post/Rians Rivco

Antusiasme pengunjung Indometal 2013.

Jababeka Cikarang memasarkan gedung untuk pabrik dan perkantoran.

Event Indonesia Travel and Holidays Fair 2013 diadakan di Jakarta Convention Centre pada tanggal 15 – 17 Februari.

Pengunjung dapat mencari booth peserta Indometal yang tertera di papan reklame.

PT. Mattel Indonesia bekerjasama dengan PT. Jababeka Tbk kembali meresmikan pembangunan Sekolah Dasar Negeri (SDN) Sukasari 05, Kecamatan Serang Baru Kabupaten Bekasi pada Kamis (21/2). Pembangunan ruang kelas baru ini merupakan program Corporate Social Responsibility (CSR) kedua perusahaan tersebut dalam rangka meningkatkan sarana pendidikan di wilayah cikarang dan sekitarnya. Peresmian ini di hadiri langsung oleh Presiden Direktur PT. Mattel Indonesia Thsuu Teck Heng dan Djafar Achmad Senior Manager LPPM Jababeka. Hadir pula Srinaning selaku kepala sekolah SDN Sukasari 05 dan kepala dinas pendidikan kabupaten bekasi Rohim Sutisna.

Men-setting mesin pemotong logam.

Peresmian SDN Sukasari 05 Serang Baru Kab. Bekasi oleh Mattel dan Jababeka The President Post/Heros Barasakti

Pengunjung memadati booth pameran ITHF 2013.

Meresmikan bersama (kiri ke kanan) Cucu Yusendriwati, Djafar Achmad, Thsuu Teck Heng, Rohim Sutisna dan Srinaning.

Antusiasme siswa/i SDN Sukasari 05 saat menyaksikan peresmian.

Dengan mengusung tema “World On Sale”, event ITHF 2013 menghadirkan diskon besar-besaran untuk perjalanan wisata ke berbagai destinasi di seluruh dunia. Agen-agen perjalanan berlomba-lomba menawarkan paket wisata menarik dengan harga yang terjangkau untuk memanjakan para pencinta traveling di Indonesia. ITHF 2013 diselenggarakan bersamaan dengan Indonesia Wellness and Medical Tourism Fair (IWMTF) 2013 oleh RajaMICE.com. IWMTF sendiri merupakan sebuah platform yang bertujuan mempertemukan calon konsumen dan profesional dari Indonesia dan negara-negara lain untuk memperkenalkan, menawarkan, membuka peluang, dan mendapat keuntungan dari medical tourism.

The President Post

BISNIS

BAGIAN B Vol. 2 No. 8 Edisi Minggu ke-4 Februari 2013 www.thepresidentpostindonesia.com

Revisi DNI: Pemerintah Perlebar Peluang Investasi Asing di Lima Sektor

P

Total aset perseroan hingga akhir Desember 2012 tercatat Rp 1,20 triliun, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya senilai Rp 759,13 miliar.

www.satunegeri.com

Pemerintah merencanakan sektor minyak dan gas (migas), farmasi, pendidikan, pariwisata, makanan dan minuman, serta jasa transportasi akan dibuka untuk asing dalam pembahasan revisi peraturan daftar negatif investasi (DNI) untuk mendukung pengembangan industri dalam negeri. emerintah merencanakan sektor minyak dan gas (migas), farmasi, pendidikan, pariwisata, makanan dan minuman, serta jasa transportasi akan dibuka untuk asing dalam pembahasan revisi peraturan daftar negatif investasi (DNI) untuk mendukung pengembangan industri dalam negeri. Deputi Menko Perekonomian Bidang Industri dan Perdagangan Edy Putra Irawady mengatakan saat ini masih dilakukan pembahasan mengenai peraturan DNI dan beberapa sektor seperti minyak dan gas (migas), farmasi, pendidikan, pariwisata, makanan dan minuman, serta jasa trasportasi direncanakan akan masuk DNI. Ia menjelaskan selama ini Indonesia menjadi pengimpor

Pendapatan PT Nippon Indosari Corpindo Tumbuh 46,37%

obat-obatan yang cukup besar padahal kebutuhan obatan dalam negeri cukup banyak. Disisi lain, Farmasi merupakan tulang punggung industri kesehatan. Oleh karena itu, pemerintah akan mendorong pengembangan industri tersebut dengan cara lebih membuka lagi. Selain itu, sektor migas juga akan didorong penuh. Menurutnya, sektor migas perlu di dorong untuk banyak terjadi investasi karena pengolaan migas di Indonesia masih cukup rendah. Untuk sektor migas ini akan dilakukan pembenahan peraturan yang lebih baik. Selain itu, untuk sektor makanan dan minuman direncanakan minuman keras atau minuman dengan kadar alkohol rendah dapat diizinkan asing untuk berinvestasi, namun har-

Sektor migas perlu di dorong untuk banyak terjadi investasi karena pengolaan migas di Indonesia masih cukup rendah. us dengan syarat-syarat yang ketat. Sementara sektor jasa transportasi ini dilakukan untuk mempersiapkan pelaksanaan Asean plus enam yang telah ditetapkan sebelumnya. "Kita tetap akan memberikan peluang besar bagi industri dalam

negeri dulu baru asing," terangnya. Sementara, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan sektor-sektor yang akan masuk dalam DNI terkait dengan industriindustri hilir. Namun ia enggan menyebut secara spesifik ten-

tang sektor-sektor yang akan masuk DNI. Menurut Menko Perekonomian, alasan dirinya enggan merinci sektor yang akan masuk DNI dikarenakan tidak ingin membuat keraguan bagi para investor yang ingin berinvestasi di Indonesia.

Produsen roti, PT Nippon Indosari Corpindo Tbk (ROTI) membukukan penjualan bersih sepanjang 2012 mencapai Rp 1,19 triliun atau tumbuh 46,37% dibandingkan periode yang sama 2011 senilai Rp 813,34 miliar. Dalam laporan keuangan yang dipublikasikan di Jakarta, Jumat (15/2), Sekretaris Perusahaan ROTI, Sri Mulyana mengungkapkan seiring pertumbuhan penjualan, laba periode berjalan juga meningkat menjadi Rp 149,14 miliar, dibandingkan akhir 2011 senilai Rp 115,93 miliar. "Laba perseroan berhasil meningkat 28,64% menjadi Rp 149,14 miliar di 2012," katanya. Sementara itu total aset perseroan hingga akhir Desember 2012 tercatat Rp 1,20 triliun, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya senilai Rp 759,13 miliar. Produsen roti merek Sari Roti ini juga akan menambah kapasitas produksi. Memasuki tahun 2013, kapasitas produksi Sari Roti akan bertambah 1,4 juta roti per hari disumbang dua pabrik baru di Makassar dan

Palembang. Dua pabrik itu direncanakan mulai beroperasi Februari ini, melengkapi enam pabrik Sari Roti yang ada di Cikarang, Medan, Pasuruan, dan Semarang. Hingga September 2012, total kapasitas produksi Sari Roti mencapai 2,7 juta roti per hari. Akhir tahun ini, kapasitas produksi bisa dikerek menjadi 4,5 juta ton per hari. Perseroan ini menargetkan penjualan tahun ini bisa tumbuh di kisaran 30%, sedangkan laba bersih ditargetkan naik 12% 15%. Agar target itu tercapai, emiten ini melanjutkan perluasan ekspansi pabrik. Untuk mendanai ekspansi, Nippon Indosari berniat menerbitkan obligasi senilai Rp 1 triliun. Emisi tahap pertama direncanakan pada semester II 2013 senilai Rp 500 miliar. Direktur Keuangan Nippon Indosari Yenni Husodo menuturkan, selain untuk mendanai ekspansi, Nippon Indosari akan memakai dana hasil emisi obligasi itu untuk membayar utang. Namun, dia enggan mengungkap utang yang hendak dilunasi.

IBL Selenggarakan Konferensi Internasional CSR Indonesia Business Links (IBL), sebagai lembaga yang aktif mempromosikan CSR di Indonesia, akan menyelenggarakan konferensi dua tahunan tentang CSR bertajuk: “The 4th International Conference and Exhibition on Corporate Social Responsibility” (ICCSR) pada 13 -14 Maret 2013 di Balai Kartini Exhibition & Convention Center, Jakarta, Indonesia. onferensi ini rencananya akan dibuka oleh Prof. Dr. Kuntoro Mangkusubroto, Kepala Unit Kerja Presiden Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4) RI dan Kepala Satuan Tugas REDD+ Indonesia, dengan mengangkat tema “Beyond CSR: A Way of Life” – Implementing CSR Ethically. Para delegasi akan membahas isu-isu CSR terkini, menjawab tantangan dan peluang, berbagi pengalaman dari para pakar dan praktisi, serta mendiskusikan strategi bisnis berkelanjutan di Indonesia. Noke Kiroyan, Chairman Indonesia Business Links mengatakan, “Konferensi ini dirancang sebagai ajang pertemuan para ahli dan praktisi di industri untuk saling bertukar ide dan solusi inovatif, serta berbagi pengalaman mengenai CSR. Dengan demikian konferensi ini diharapkan menjadi wadah efektif untuk mengembangkan solusi CSR yang bersifat jangka panjang atau menciptakan insiatif, guna membantu perusahaan mengelola harapan para pemangku kepentingan.” Ia melanjutkan, “seperti ketiga konferensi CSR yang lalu, kami percaya bahwa konferensi tahun ini akan sama suksesnya. The 4th ICCSR 2013 akan memberikan wawasan bagaimana dan dimana peluang-peluang CSR seiring dengan pertumbu-

Suasana Acara Media Briefing ICCSR 2013

dan kesempatan yang ada, belajar dari praktisi dan pakar 'Sustainability atau keberlanjutan', serta mendapatkan ilmu dan pengetahuan yang penting untuk membangun strategi bisnis yang berkelanjutan di Indonesia," sambung Yanti.

Lily Widjaja, Conference Director dari The 4th International Conference and Exhibition on Corporate Social Responsibility (kiri) dan Yanti Triwadiantini, Executive Director Indonesia Business Links (IBL han pasar di Indonesia. Konferensi ini akan membuka peluang bertukar pengalaman praktik CSR terbaik dan penerapannya di bisnis masing-masing perusahaan.” Yanti Triwadiantini, Executive Director Indonesia Business Links (IBL) mengatakan, "IBL menargetkan lebih dari 300 delegasi dari berbagai latar belakang, baik perusahaan-perusahaan yang beroperasi di In-

donesia, yang diwakili para CEO serta pejabat perusahaan yang bertanggung jawab atas CSR, pemimpin organisasi-organisasi masyarakat, akademis, serta pemerintah. Lebih dari 60 narasumber dan pembicara akan mendiskusikan isu-isu utama tentang CSR dan strategi pelaksanaannya. "Kami berharap para peserta konferensi akan berdiskusi mengenai isu-isu terkini tentang CSR, menjawab tantangan

Lily Widjaja sebagai Conference Director dari The 4th International Conference and Exhibition on Corporate Social Responsibility mengatakan, "Kami merasa terhormat karena Bapak Kuntoro Mangkusubroto, Unit Kerja Presiden Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4) akan membuka konferensi ini. Kami juga sangat berharap untuk Bapak Joko Widodo - Gubernur DKI Jakarta, dan Bapak Dahlan Iskan - sebagai Menteri BUMN Republik Indonesia akan hadir pada acara penutupan konferensi." “Konferensi ini memang merupakan tempat yang dapat mendukung para delegasi memperluas jaringan bisnisnya dan untuk berinteraksi, suatu kes-

empatan yang tidak boleh dilewatkan. Konferensi ini akan menstimulasi kesadaran para delegasi bahwa CSR dapat diimplementasikan secara etis, serta akan memberikan pembelajaran mengenai bagaimana mengintegrasikan CSR sebagai gaya hidup dalam praktek bisnis mereka.” Konferensi ini akan terbagi dalam 4 (empat) sesi dimana setiap sesinya akan menampilkan wakil dari masing-masing sektor: pakar CSR, LSM, dan akademi. Sesi break-out akan berfokus pada topik-topik yang bervariasi, antara lain dari Anti-Korupsi, Perlindungan Lingkungan, Penanganan Konflik dan Mitigasi Resiko Bencana. Selain konferensi, para delegasi juga menikmati pameran yang menampilkan berbagai inisiatif dan aktivitas CSR dari berbagai organisasi. Untuk informasi lebih lanjut mengenai The 4th ICCSR dan registrasi online silahkan mengunjungi situs konferensi pada: www.ibl-conference.org.

Para delegasi akan membahas isu-isu CSR terkini, menjawab tantangan dan peluang, berbagi pengalaman dari para pakar dan praktisi, serta mendiskusikan strategi bisnis berkelanjutan di Indonesia.

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

B2

www.thepresidentpostindonesia.com

Investasi

Menyongsong Pajak Reksa Dana Oleh Wawan Hendrayana (Research & Investment Analyst)

Melihat penerapan pajak yang baru efektif seluruhnya pada tahun 2014, investasi di reksa dana berbasis obligasi tetap memiliki nilai plus yang bisa dimanfaatkan oleh investor. Sekalipun berlaku efektif, tetap memiliki daya tarik mengingat akses investor terhadap obligasi juga sangat terbatas.

R

eksa dana berbasis obligasi yang terdiri dari reksa dana pendapatan, terproteksi dan campuran mengkontribusikan lebih dari 50% dari total jumlah dana kelolaan reksa dana. Mulai dikenakannya pajak reksa dana dikhawatirkan akan menghambat perkembangan pertumbuhan jumlah dana kelolaan reksa dana. Bagaimana sebaiknya investor menanggapi peraturan ini? Yang dimaksud dengan fasilitas bebas pajak pada reksa dana adalah investasi reksa dana dibebaskan dari kewajiban pembayaran pajak atas kupon dan keuntungan dari selisih harga obligasi. Jadi, jika investor membeli obligasi langsung, maka atas kupon dan atau keuntungan selisih harga obligasi yang diterima, investor akan dikenakan pajak final sebesar 15%. Sementara jika investasi obligasi tersebut dilakukan melalui reksa dana, maka kewajiban tersebut dikurangi. Hal inilah yang menjadi salah satu daya tarik reksa dana terproteksi selama ini. Selain itu, perkembangan reksa dana ter-

proteksi ini juga didorong oleh pemasaran melalui bank yang memiliki jaringan yang luas serta karakteristik reksa dana terproteksi sendiri yang menyerupai deposito sehingga diminati oleh investor perbankan yang terbiasa dengan produk deposito. Fasilitas pengurangan pajak ini tidak lama lagi akan menjadi sejarah karena Sesuai dengan Peraturan Pemerintah R.I. No. 16 Tahun 2009 (“PP No. 16 Tahun 2009”) besarnya Pajak Penghasilan (PPh) atas bunga dan/atau diskonto dari Obligasi yang diterima Wajib Pajak Reksa Dana yang terdaftar pada BAPEPAM & LK adalah sebagai berikut: 1. 5% untuk tahun 2011 sampai dengan tahun 2013; dan 2. 15% untuk tahun 2014 dan seterusnya. Dengan kata lain, pada tahun 2014 nanti, sudah tidak ada lagi fasilitas bebas pajak bagi investor yang berinvestasi pada reksa dana berbasis obligasi. Tapi seandainya peraturan yang ada tetap dijalankan sehingga pada akhirnya fasilitas tersebut memang benar-benar dicabut, investor juga tidak perlu terlalu

khawatir. Setidaknya ada 4 alasan mengapa investor tidak perlu terlalu khawatir. Pertama, Akses terhadap instrumen obligasi bukanlah instrumen yang mudah diperoleh baik dipasar primer (melalui proses IPO) ataupun di pasar sekunder (melalui broker atau bank) karena terbatasnya nominal yang ditawarkan. Dengan adanya reksa dana, investasi bisa dilakukan kapanpun kecuali pada reksa dana terproteksi. Manajer Investasi tentu memiliki akses dan informasi yang jauh lebih baik dibandingkan investor pada umumnya dan bisa mendapatkan harga yang lebih kompetitif. Kedua, Besaran Kupon obligasi pada umumnya lebih besar dibandingkan deposito karena memiliki risiko gagal bayar dan jangka waktu jatuh tempo yang lebih panjang. Jadi meskipun dikenakan pajak, tingkat imbal hasil yang diterima oleh investor obligasi (melalui reksa dana) masih lebih besar dibandingkan deposito. Ketiga, Besaran Pajak untuk obligasi lebih kecil dibandingkan dengan deposito. Jadi jika

deposito dikenakan pajak sebesar 20% atas kupon yang diterima, maka besaran pajak atas kupon dan capital gain obligasi adalah sebesar 15%. Dengan kupon yang lebih besar serta besaran pajak yang lebih kecil, tentu investasi obligasi melalui reksa dana masih tetap menarik. Keempat, Strategi Investasi Aktif yang dijalankan oleh Manajer Investasi. Dalam mengelola reksa dana berbasis obligasi, Manajer Investasi tidak hanya melakukan strategi buy and hold dengan memanfaatkan kupon obligasi tapi juga memperjualbelikan obligasi yang menjadi portofolio reksa dana untuk memaksimalkan tingkat return. Melihat penerapan pajak yang baru efektif seluruhnya pada tahun 2014, investasi di reksa dana berbasis obligasi tetap memiliki nilai plus yang bisa dimanfaatkan oleh investor. Sekalipun berlaku efektif, tetap memiliki daya tarik mengingat akses investor terhadap obligasi juga sangat terbatas. Selamat berinvestasi.

Mengenal Emiten Batubara Indonesia Setelah pada kesempatan sebelumnya kita sudah membahas tentang industri batubara maka kali ini kita akan menelaah emiten-emiten unggulan dari sektor ini. Saat ini terdapat 20 perusahaan batubara yang terdaftar di bursa.Walaupun memiliki prospek dan kinerja yang mentereng namun harga batubara dunia yang tertekan ikut membuat pesimis investor dan menekan kinerja sektor batubara di tahun 2012 dimana kinerjanya minus 26% disaat Indeks Harga Saham Gabungan membukukan 13%. Namun demikian bagi investor jangka panjang hal ini dapat menjadi momentum untuk mulai mengumpulkan saham-saham batubara mengingat harganya yang menjadi murah dan prospek energi yang jelas akan terus dibutuhkan dimasa depan. Lalu emiten mana yang layak dikoleksi? Dilihat dari sisi likuiditas hanya terdapat 5 emiten yang masuk ke indeks LQ45 berdasarkan kapitalisasinya yaitu Adaro Energy Tbk (ADRO) yang dimiliki oleh Garibaldi Thohir, Indo Tamban-

Kode

graya Megah Tbk(ITMG) yang dimiliki oleh Banpu dari Thailand, Tambang Batubara Bukit Asam (Persero) Tbk (PTBA) merupakan BUMN, Bumi Resources Tbk (BUMI) milik grup Bakrie dan Harum Energy Tbk (HRUM) yang dimiliki oleh Kiki Barki. Adapun beberapa rasio keuangan kelima emiten tersebut dapat dilihat pada tabel dibawah Dari sisi profitabilitas yang dihasilkan sebenarnya emiten batubara memiliki ROE (Return On Equity) yang sangat baik dimana 3 terbaiknya adalah HRUM, ITMG dan PTBA diatas 30%. Berdasarkan laporan keuangan Sep 2012 BUMI memang merugi Rp 6.2 triliun karena beban bunga yang sangat besar. Hal ini tercermin dari DER ( Debt to Equity Ratio) nya yang hampir 7 kali, jauh diatas emiten lainnya. Namun demikian masih banyak investor yang mau berspekulasi di saham BUMI salah satunya karena secara cadangan batubara terbukti, BUMI masih perusahaan batubara terbesar di Indonesia. Mengingat kisruh Grup Bakrie Vs Nathaniel Rothschild belum selesai saham ini tidak disarankan untuk dilirik . Dari sisi valuasi melalui PER (Price Earning Ratio) sebenarnya valuasi masing-masing

Saham

saham sudah murah mengingat PER rata-rata dari industri adalah 12, pun demikian saat ini HRUM menjadi emiten batubara termurah disusul oleh ADRO. Melihat prospek dan fundamentalnya dalam jangka panjang ITMG menjadi emiten yang paling menarik untuk dikoleksi karena ROE nya yang tinggi, valuasi yang cukup murah, hutang yang kecil dan juga memiliki cadangan batubara yang cukup besar serta dimiliki oleh salah satu raksasa energi di Asia sehingga relatif aman dari aksi korporasi yang merugikan investor. Namun bila investor lebih mengincar pertumbuhan jangka pendek HRUM menjadi alternatif mengingat valuasinya yang sangat murah dan kinerja ROE yang cemerlang. PTBA yang merupakan BUMN dapat dilirik jika investor menginginkan emiten yang eksposur ke pasar dalam negerinya besar karena umumnya emiten lain mengekspor batubaranya sehingga lebih terpapar pada risiko fluktuasi harga batubara. Harap diingat bahwa saat ini harga batubara cenderung tertekan walau pemulihan ekonomi di China memberikan harapan untuk membangkitkan kinerja sektor ini. Investor disarankan memegang saham batubara untuk jangka panjang.

PER

ROE

DER

Kapitalisasi (Triliun Rupiah)

Cadangan Batubara (Juta Ton)**

ADRO

Adaro Energy Tbk

10.08

19.83%

1.32

50.54

676

ITMG

Indo Tambangraya Megah Tbk

10.82

42.86%

0.47

45.20

257

PTBA

Tambang Batubara Bukit Asam (Persero) Tbk

11.8

36.92%

0.41

34.91

1743

BUMI

Bumi Resources Tbk

-3

-92%

6.97

18.90

1928

HRUM

Harum Energy Tbk

9.55

47.65

0.36

15.14

98

Berdasarkan laporan keuangan September 2012 *per 21 Feb 2013 ** per Dec 2011

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

B3

Infrastruktur

Jakarta Tiru Sistem Integrasi Transportasi Tokyo www.setkab.go.id

Indonesia dapat pinjaman Rp 15 triliun dari JICA untuk pembangunan MRT Lebak Bulus-Bundaran HI. Dari dana itu, sebesar 49% ditanggung pemerintah pusat dan 51% ditanggung Pemprov DKI.

S

elain meminjamkan dana triliunan rupiah, Japan International Cooperation Agency (JICA) menyatakan komitmennya untuk menjadi konsultan pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) di Jakarta. Dalam komitmen kerja sama tersebut, MRT Jakarta akan meniru MRT Tokyo yang terintegrasi dengan daerah-daerah sekitar kota.

nya tapi juga sistem integrasi transportasi. MRT-kan ada yang dibuat dari utara-selatan, timur-barat, tetapi sepanjang jalan itu dan ujung-ujungnya perlu ada keterpaduan dengan moda transportasi lain apakah itu bus. Jadi pengalaman yang ada di Tokyo akan diberikan sebagai masukan kepada Pemprov DKI terhadap pengembangan sistem transportasi terintegrasi," tambahnya.

"Di Tokyo terdiri dari beberapa jalur beda-beda operatornya, nah sekarang ini diintegrasikan dalam otoritas satu entitas yang mengelola semua MRT di Tokyo," ujar Deputi Kemenko Perekonomian Bidang Kerjasama Ekonomi dan Perdagangan Internasional Rizal Affandi Lukman, Selasa (19/2). "Jadi bukan hanya MRT-

Vice President Japan International Cooperation Agency (JICA) Arakawa Hiroto usai pertemuan dengan Rizal menyatakan, Jakarta memang sangat membutuhkan sarana transportasi massal seperti MRT. Selain dapat mengurangi polusi udara, transportasi seperti MRT juga bisa mengurangi kemacetan.

“Setiap lokasi akan menerima Rp 425 juta dalam bentuk BLM kepada Badan Keswadayaan Masyarakat. Karena itu, program ini menyasar masyarakat yang sudah berdaya, lokasi yang dipilih sudah menerima tiga kali siklus PNPM Mandiri,” ungkap Direktur Pengembangan Penye-

hatan Lingkungan Permukiman (PLP) Direktorat Jenderal Ciprta Karya, Djoko Mursito. Hal itu diungkapkannya dalam kepada calon penerima manfaat se-Jawa dan Sumatera dalam Sosialisasi Community Based Sanitation Development Project (SANIMAS) untuk Wilayah I di Palembang, Kamis (14/02). Sosialisasi ini juga dihadiri Kepala Dinas Pekerjaan Umum Cipta Karya Provinsi Sumatera Selatan, Rizal Abdullah, jajaran Satuan Kerja provinsi di lingkungan Ditjen Cipta Karya, dan Bappeda kabupaten/kota calon penerima. Lebih lanjut Djoko Mursito menjelaskan status pinjaman dari IDB saat ini telah masuk dalam proses pre-approval oleh Board of Executive Director, IDB di Arab Saudi. Salah satu komponen utama kegiatan ini adalah penguatan pemberdayaan masyarakat. Karena itu diperlukan penguatan kapasitas masyarakat melalui penyediaan fasilitator pendamping ser-

Deputi Kemenko Perekonomian Bidang Kerjasama Ekonomi dan Perdagangan Internasional Rizal Affandi Lukman (kiri) bersama dengan Vice President Japan International Cooperation Agency (JICA) Arakawa Hiroto

"Ini untuk menghindari polusi yang berlebihan, jika kalian lihat Tokyo yang telah dilengkapi dengan moda bus, kereta, subway yang telah komprehensif. Jadi moda transportasi ini sangat penting bagi masa depan Ja-

ta dalam perencanaan dan operasionalnya. Dana APBN digunakan untuk membiayai fasilitator, monitoring dan evaluasi, serta supervisi melalui Satuan Kerja Penyehatan Lingkungan Permukiman (PLP) di provinsi masing-masing. Dana APBD provinsi sebesar 1% dari total alokasi BLM di tingkat provinsi dan APBD kabupaten/kota sebesar 5% dari total alokasi BLM di tingkat kabupaten/kota yang digunakan untuk penyediaan dana Biaya Operasional Proyek (BOP). Sedangkan dana swadaya masyarakat digunakan untuk perluasan jangkauan penerima manfaat dan pengembangan program. “Dari total BLM Rp. 425 juta, maksimal 5% untuk untuk biaya persiapan, perencanaan dan operasional yang dilakukan oleh masyarakat, dan tidak diperbolehkan untuk membayar gaji atau honor BKM atau fasilitator. Biaya upah tenaga kerja konstruksi maksimal 35%, dan minimal 60% untuk biaya konstruksi,” jelasnya lagi.

www.kompas.com/Indra Akuntono

Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (kiri) bersama Duta Besar Korea Selatan Kim Yeong Seon (tengah) saat menjawab pertanyaan wartawan, Kamis (15/2/2013), di Balaikota Jakarta. Pemerintah Korea Selatan menawarkan kerjasama penanganan banjir dan kemacetan di DKI Jakarta.

Korsel Bangun Pembangkit Tenaga Listrik di Ancol Duta Besar Korea Selatan untuk Indonesia Kim Yeong Seon mengatakan akan melanjutkan proyek pembangunan pembangkit listrik di Ancol, Jakarta Utara. "Sekarang ada proyek kerja sama Indonesia-Korea sedang membangun pembangkit listrik di daerah Ancol," kata Kim Yeong Seon di Balaikota DKI Jakarta. Menurut Kim, pembangkit listrik tersebut memiliki efisiensi yang tinggi serta tanpa polusi

dan ramah lingkungan. "Pure cell power plant. Itu semacam pembangkit listrik yang ramah lingkungan, bebas polusi juga," katanya. Kim menyebutkan, pembangunan pembangkit listrik tersebut bisa menjadi salah satu sumber listrik di Jakarta. Pembangunan pembangkit listrik tersebut juga tidak akan memakan waktu yang lama. "Ini diharapkan sekali, dua atau tiga bulan yang akan da-

Kabupaten Bekasi akan dilengkapi sebuah stasiun baru yang akan dibangun dengan biaya Rp 16 miliar mulai tahun ini. Pembangunan stasiun di Desa Telaga Murni tersebut disepakati bersama Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Pemkab Bekasi dan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Pembangunan ini bertujuan untuk menciptakan Stasiun Kereta Api pada lintas Jakarta - Cikampek, antara Stasiun Cibitung dan Stasiun Cikarang, terintegrasi dengan rencana pengembangan perkeretaapian nasional dan pengembangan wilayah dalam rangka meningkatkan pe-

Kementerian PU Salurkan BLM Sanitasi $100 Juta ke 1.800 Lokasi Kementerian Pekerjaan Umum melalui Direktorat Jenderal Cipta Karya terus berupaya memberikan akses sanitasi layak kepada masyarakat melalui Sanitasi Berbasis Masyarakat (SANIMAS) atau Community Based Sanitation Development Project. Kegiatan kali ini didanai dari pinjaman Islamic Development Bank (IDB) sebesar $ 100 juta yang akan disalurkan kepada masyarakat dalam bentuk Bantuan Langsung Masyarakat (BLM) mulai tahun 2013-2016. SANIMAS kali ini akan menyasar sekitar 1.800 lokasi yang tersebar di 48 kabupaten/kota yang sudah memiliki Strategi Sanitasi Kota (SSK) di 13 provinsi.

Stasiun KA Baru Bernilai Rp 16 M Dibangun di Bekasi

tang akan diselesaikannya," katanya. Selain proyek pembangkit listrik, Kim yang telah bertemu dengan Jokowi juga membicarakan soal penanggulangan banjir. Kim bahkan berniat mengajak beberapa pejabat DKI untuk berkunjung ke Korea Selatan. "Saya mau mengundang ke Korea supaya mereka bisa melihat bagaimana sistem penanggulangan banjir di Korea," katanya.

karta. Kami senang mendapat kesempatan untuk membimbing pemerintah dan Pemda Jakarta," tandasnya. Seperti diketahui, Indonesia dapat pinjaman Rp 15 triliun dari JICA untuk pembangunan MRT Lebak Bulus-Bundaran HI. Dari dana itu, sebesar 49% ditanggung pemerintah pusat dan 51% ditanggung Pemprov DKI. Tahap I yang akan dibangun terlebih dahulu menghubungkan Lebak Bulus sampai dengan Bundaran HI sepanjang 15,7 km dengan 13 stasiun (7

stasiun layang dan 6 stasiun bawah tanah) ditargetkan mulai beroperasi pada akhir 2016. MRT tahap I Lebak BulusBundaran HI, koridor utara-selatan, jalur MRT terdiri dari 13 stasiun MRT. Yaitu sebanyak 7 stasiun sepanjang 7 Km berada di atas (elevated/layang) yaitu stasiun Lebak Bulus, Fatmawati, Cipete, Haji Nawi, Blok A, Blok M, dan Sisingamangaraja. Sementara itu enam stasiun sepanjang enam km berada di bawah tanah yaitu Bundaran Senayan, Istora, Benhil, Setiabudi, Dukuh Atas, Bundaran HI.

layanan kepada pengguna jasa kereta api. "Juga akan menyediakan transportasi KA bagi warga perumahan di wilayah Telaga Murni untuk mobilisasi ke Jakarta dan sebaliknya. Diharapkan, dengan itu warga tidak lagi menggunakan mobil pribadi,” ujar Bupati Bekasi Neneng Hasanah Yasin saat penandatanganan kesepakatan di Kantor Kemenhub, Jakarta, Senin (18/2). Rencana pembangunan stasiun kereta api ini merupakan prakarsa dari Pemerintah Kabupaten Bekasi yang pembangunannya akan melibatkan peran serta swasta dalam hal ini pengembang kawasan pemukiman di wilayah Kabupaten Bekasi, termasuk untuk pendanaan dan penyediaan lahan.

Pembangunan Jalur Double Track KA Jakarta-Surabaya Sudah 67,9% Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Tundjung Inderawan mengatakan bahwa progress pembangunan jalur double track KA Jakarta-Surabaya telah mencapai 67,9%. Meski demikian, Tundjung mengatakan bahwa progress tersebut masih terlambat dari target. "Memang agak terlambat 2% dari rencana. Pertama karena hujan, kemudian kemarin anggaran dibintangi sehingga tidak bisa dicairkan,” ujar Tundjung di Jakarta, Selasa (19/2). Saat ini, pembebasan lahan untuk ruas Cirebon-

Brebes sudah mencapai 97%. Ruas Pekalongan-Semarang sudah mencapai 40%. Untuk proyek ini, pemerintah mengalokasikan Rp 9,7 triliun. Dibagi dalam dua tahap. Yakni, rute Cirebon-Brebes, Pekalongan-Semarang, Semarang-Bojonegoro, dan tahap akhir Bojonegoro-Surabaya. Jalur KA tersebut ditargetkan akhir 2013 selesai dan awal 2014 rel ganda itu sudah bisa dioperasikan. Jalur KA yang memiliki panjang 727 kilometer diperkirakan akan mempersingkat jarak tempuh JakartaSurabaya dari 11 jam menjadi 8,5 jam.

B4

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Transportasi

Atasi Defisit Penerbang Pemerintah Tambah Sekolah Pilot Sebanyak 15 sekolah penerbang yang ada saat ini diharapkan dapat berperan secara lebih optimal dalam mencetak pilot baru untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia yang dibutuhkan.

D

ari total kebutuhan 800 pilot baru per tahun, Indonesia hanya bisa memasok sebagian di

antaranya. "Jumlah penerbang yang bisa dihasilkan saat ini rata-rata hanya 400 orang per tahun dari target 800 orang per tahun. Hal

tersebut terjadi karena beberapa kendala terutama terkait fasilitas yang sebagian sekolah belum memadai," ungkap Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Kementerian Perhubungan Bobby R Mamahit dalam keterangan tertulis. Terkait fasilitas, kendalanya, kata dia, adalah keterbatasan peralatan yang saat ini masih diupayakan ditambah secara bertahap. Salah satu upaya yang dilakukan untuk mengatasi masalah itu, jelas dia, dengan membangun sekolah penerbang di Banyuwangi, Jawa Timur. Ia juga mendorong agar pihak swasta juga dapat turut berkontribusi dengan membuka sekolah penerbangan yang berkualitas.

Sementara itu, Presiden Federasi Pilot Indonesia Hafrianysah memaparkan, sebanyak 15 sekolah penerbang yang ada saat ini diharapkan dapat berperan secara lebih optimal dalam mencetak pilot baru untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia yang dibutuhkan. "Apabila masing-masing sekolah dari 15 sekolah yang ada mampu mencetak 50 penerbang dalam satu tahun, maka akan ada suplai 750 pilot baru untuk memenuhi kebutuhan maskapai," kata Hasfriansyah. Ia menambahkan, pihaknya juga akan ikut mengawasi berbagai sekolah penerbangan yang ada untuk mengetahui antara lain kendala yang dihadapi oleh sekolah-sekolah tersebut.

Hasfriansayah juga mengemukakan agar Kemenhub dapat ikut membantu dalam menyelesaikan persoalan lisensi pilot dari maskapai yang telah dinyatakan pailit, Batavia Air. Presiden Federasi Pilot Indonesia mengatakan, penyelesaian terhadap permasalahan lisensi itu sangat butuh untuk diselesaikan guna para pilot dapat memperoleh pekerjaan baru di berbagai maskapai lain. Menurut dia, saat ini nasib pilot Batavia Air masih terkatung-katung terkait dengan ijazah dan lisensi para penerbang tersebut masih tidak jelas berada dalam tanggung jawab pihak manajemen atau kurator yang ditunjuk oleh pengadilan.

Jumlah penerbang yang bisa dihasilkan saat ini rata-rata hanya 400 orang per tahun dari target 800 orang per tahun. Hal tersebut terjadi karena beberapa kendala terutama terkait fasilitas yang sebagian sekolah belum memadai." Bobby R Mamahit Kepala Badan Pengembangan SDM Kementerian Perhubungan

AP II Tetapkan 5 Program Strategis www.indonesiafinancetoday.com

PT Angkasa Pura (AP) II menetapkan lima percepatan program strategis dalam waktu 2,5 tahun mendatang. Lima program itu adalah pengembangan Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, pengoperasian Bandara Kualanamu Medan, program realisasi menjadi World Class Airport Company, peningkatan Customer Satisfaction Index, serta peningkatan pendapatan (revenue). "Tahun 2013 menjadi era strategis Angkasa Pura II untuk meningkatkan kinerja merealisasikan program-program sesuai rencana kerja jangka panjang perusahaan," ungkap Direktur Utama Angkasa Pura II (Persero) Tri S Sunoko dalam Rapat Kerja Tahunan Perusahaan 2013, di Bandung (14/2). AP II juga menandatangani kerjasama pengelolaan gratifikasi dengan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) dan penanaman 7500 pohon di Desa Laksana Mekar, Bantaran Waduk Saguling, Padalarang. Dia menjelaskan, saat ini pengembangan terminal tiga

jadi bandara kelas dunia, akan dilakukan percepatan peningkatan kualitas dan kemampuan SDM, sistem dan peralatan, maupun aspek operasional yang senantiasa mengedepankan prinsip Safety, Security, and Services through Compliance (3S+1C). Untuk target peningkatan

Salah satu dari lima program strategis PT Angkasa Pura II adalah pengembangan Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta. Saat ini pengembangan terminal tiga sudah masuk tahap final dan ditargetkan bulan Meret mendatang konstruksi sudah bisa dimulai. sudah masuk tahap final untuk menentukan pemenang. Dia menargetkan, bulan Maret mendatang konstruksi sudah bisa dimulai. “Diharapkan, dengan pola pembangunan design and build, September 2014 sudah ada sebagian terminal yang dapat di-

operasikan," paparnya. Untuk pengoperasian Bandara Kualanamu, kata dia, dijadwalkan pada Agustus-September 2013. Saat ini pengerjaan telah mencapai 90%. Untuk mewujudkan program ketiga, yakni menjadikan bandara-bandara kelolaannya men-

www.terasmedan.com

Penambahan sejumlah penerbangan diharapkan dapat meningkatkan jumlah penumpang hingga sembilan juta pada 2013. Rencananya, akan dilakukan pula penambahan sembilan armada baru yang akan dioperasikan di Indonesia.

Air Asia Target 9 Juta Penumpang di 2013 Jumlah penumpang maskapai penerbangan Air Asia Indonesia ditargetkan dapat mengalami peningkatan hingga menjadi sembilan juta orang pada 2013. "Pada 2012, total penumpang mencapai lebih dari enam juta orang," ungkap Presiden Direktur AirAsia Indonesia, Dharmadi, di Makassar Penambahan sejumlah penerbangan diharapkan dapat meningkatkan jumlah penumpang hingga sembilan juta pada 2013. Rencananya, akan dilakukan pula penambahan sembilan armada baru yang akan dioperasikan di Indonesia.

Hingga kini, jumlah armada yang beroperasi sebanyak 22 unit. Dua armada diantaranya ditempatkan di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin sebagai 'hub' keenam di Indonesia.

nambahan jadwal penerbangan rute Makassar-Kuala Lumpur dari empat kali menjadi setiap hari dalam satu pekan. AirAsia juga berencana membuka rute penerbangan Makassar-Singapura.

Ia menyebutkan, bahwa pihaknya menjadikan kawasan timur Indonesia sebagai salah satu prioritas penempatan armada. Rencananya, setiap tahunnya, selama 10 tahun ke depan pihaknya akan menambah 10 pesawat baru.

Mantan Wakil Presiden, H.M Jusuf Kalla, mengatakan pembukaan kantor penjualan Air Asia di Makassar, akan menjadi nilai tambah karena memudahkan orang untuk menikmati fasilitas AirAsia. Selain fasilitas, syarat utama perkembangan sebuah daerah adalah produktivitas dan konektivitas dengan daerah lain.

Saat ini, pihaknya tengah mendalami kajian rencana pe-

skala Customer Satisfaction Index (CSI), Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) tahun 2013 menetapkan skala CSI sebesar 4,5 untuk Bandara Soekarno-Hatta dan 4.0 untuk korporat dari Skala 5 berdasarkan hasil survey lembaga independen Skytrax sebelum akhir tahun 2016.

Stasiun KA SHIA Dibangun Pertengahan 2013 Pembangunan stasiun kereta api (KA) bandara di Kawasan Bandara Soekarno-Hatta International Airport (SHIA) dijadwalkan mulai pada pertengahan tahun ini. "Mungkin bulan Juni atau Juli. Itu termasuk nanti dengan tender, jadi sekitar Juni atau Juni," ujar Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Tri Sunoko usai menghadiri seminar "Cargo Village Soekarno-Hatta Bagian Integral dari Bandar Udara Kelas Dunia," di Jakarta, Selasa (19/2). Stasiun itu, kata dia, ditargetkan selesai dan beroperasi pada pertengahan atau kuartal pertama 2014. Saat ini sedang memasuki tahapan Detail Engineering

Tri Sunoko Dirut PT Angkasa Pura II (Persero) Design (DED). Posisi stasiun itu, kata dia, akaa di antara terminal 1 dan Terminal 2. Sekaligus akan menjadi integrated building. Integrated building sendiri bagi AP II mengusung konsep one stop service. Nanti akan dilengkapi dengan terminal tak berawak, terminal bus, mall, hotel dan lahan parkir.

DPR: Indonesia Perlu Regulasi Dominasi Asing Pengaturan itu dalam rangka mengantisipasi merajalelanya penerbangan asing di Indonesia. Ketua Komisi V DPR RI, Laurent Bahang Dama, mengingatkan perlunya pengaturan atau regulasi yang kuat terkait penguasaan asing yang semakin kuat dalam sistem penerbangan di Indonesia. Pengaturan itu dalam rangka mengantisipasi merajalelanya penerbangan asing di Indonesia. "Kekuatiran akan makin kuatnya dominasi asing di dunia penerbangan dalam negeri ini tentu tidak mengada-ada," kata Laurent dalam keterangan persnya di

Gedung MPR/DPR/DPD RI di Jakarta. Menurutnya, banyak perusahaan penerbangan dalam negeri yang membutuhkan sentuhan dari regulator agar terus tumbuh dan berkembang. "Apalagi, tahun 2015 sudah akan dimulai Asean Opensky Policy yang memungkinkan sejumlah maskapai penerbangan dari negara-negara Asean langsung terbang ke daerah tujuan Indonesia. Hal itu akan memukul dunia penerbangan dalam negeri dan kompetisi menjadi tak seimbang," kata anggota DPR RI dari Fraksi Partai Amanat Nasional itu.

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

B5

Wisata

Sepenggal Sejarah yang Tertinggal di Perairan Pulau Dewata Tulamben menawarkan beberapa titik selam yang indah seperti coral garden, drop off dan ship wreck USS Liberty yang menjadi primadonanya. Kapal perang milik Amerika Serikat ini merupakan kapal kargo yang karam di kedalaman laut Tulamben setelah tertembak torpedo kapal selam Jepang pada masa Perang Dunia II.

Teks & Foto: Iqbal Alaik

R

asanya tak pernah bosan berkunjung ke pulau yang satu ini. Sajian eksotika alam,kesakralan budaya serta variasi hiburan serasa tak pernah ada habisnya. Keagungannya mahsyur ke penjuru bumi. Sebuah pulau lukisan para dewata. Ya, Bali selalu sukses mempesona siapapun yang datang padanya. Bali menjadi destinasi wisata utama di Indonesia. Bali juga menjadi tujuan wisata selam favorit di Indonesia, selain karena jumlah titik dan operator selam yang cukup banyak, tiap titik selam juga komplit dengan keunikannya masing-masing. Salah satunya adalah Tulamben, sebuah desa yang terletak di kaki Gunung Agung, Karangasem. Walaupun sudah berkali-kali menyelaminya, saya tetap saja menyempatkan diri untuk berkunjung ke Tulamben setiap saya menyambangi Pulau Bali. Sejak pagi langit biru dan sinar mentari hangat menyambut saya di teluk kecil di sebelah timur laut pulau Bali ini. Angin sepoi-sepoi bertiup semilir dan ombak pun berdebur tenang. Hari yang sempurna untuk sebuah penyelaman. Langkah kaki saya bergerak perlahan di antara bebatuan vulkanik dan pasir hitam pantai Tulamben sementara jauh di depan saya seorang wanita paruh baya berjalan cepat sambil membawa peralatan dan tabung selam yang beratnya bisa belasan kilogram itu. Luar Biasa! Ya, warga setempat memang kerap membantu para penyelam membawakan alat selam menuju ke tempat entry penyelaman terdekat, dengan upah sejumlah uang tentunya. Maraknya wisatawan yang berkunjung ke Tulamben mendorong penduduk setempat menjadi porter dan pemandu selam, bahkan beberapa ada yang menyewakan perlengkapan selam. Para wisatawan pun hanya tinggal “bawa badan”, lisensi selam dan “plung!” dunia bawah laut Tulamben tersaji. Tulamben menawarkan beberapa titik selam yang indah seperti coral garden, drop off dan ship wreck USS Liber-

ty yang menjadi primadonanya. Kapal perang milik Amerika Serikat ini merupakan kapal kargo yang karam di kedalaman laut Tulamben setelah tertembak torpedo kapal selam Jepang pada masa Perang Dunia II. Sejatinya kapal sepanjang 120 meter ini terdampar di pantai Tulamben, namun letusan dahsyat Gunung Agung pada tahun 1963 menggesernya ke tempat yang lebih dalam. Saat ini USS Liberty tersungkur di kedalaman sekitar 10-30 meter. Seiring berjalannya waktu, tiang-tiang baja penopang kapal dan hampir seluruh badan kapal ditumbuhi koral, anemon dan gorgonian sea fan sehingga membangun gugusan terumbu yang mempesona. Ruang-ruang kapal menjadi wahana menantang untuk dijelajahi para penyelam. Dengan berhati-hati, saya dan beberapa penyelam lain hilir mudik dari ruangan ke ruangan lainnya. Cahaya matahari yang menerobos kabin-kabin kapal menambah keindahannya namun sekaligus menghadirkan perasaan menyeramkan. Jangkar berukuran besar, kemudi kapal dan laras senjata yang telah ditumbuhi terumbu masih bisa dilihat bentuk aslinya di sisi lain kapal. “Wow seperti di dunia dan waktu yang berbeda,” pikir saya. USS Liberty, kapal perang yang kini menjelma menjadi taman terumbu karang, tempat bermain ratusan jenis ikan dan biota laut lainnya. Nemo alias ikan badut asik bermain di anemon yang menempel di badan kapal, sementara sebuah blue ribbon eel, belut laut berwarna biru dan kuning cerah menyembul keluar lubang diantara terumbu. Kadang beberapa ekor black tip shark tampak asik berkeliling, mengamati para penyelam. Tak jauh dari situs sejarah ini, ratusan ikan kuwe berenang searah membentuk sebuah gugusan seperti bola. Rasa penasaran membuat saya mendekati mereka. Tanpa sadar, ikan-ikan itu berenang mendekat dan mengelilingi saya, dan dalam sekejap saya sudah menjadi pusat rotasi schooling jackfish ini. Seperti menjadi pusat topan twister. Pengalaman yang tak terlupakan!

USS Liberty, kapal perang yang kini menjelma menjadi taman terumbu karang, tempat bermain ratusan jenis ikan dan biota laut lainnya. Nemo alias ikan badut asik bermain di anemon yang menempel di badan kapal, sementara sebuah blue ribbon eel, belut laut berwarna biru dan kuning cerah menyembul keluar lubang diantara terumbu.

B6

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Gaya Hidup

Kaspersky Lab Luncurkan Kaspersky Mobile Security Terbaru Kaspersky Lab memasukkan teknologi keamanan terbaik dalam Kaspersky Mobile Security, termasuk teknologi proaktif berbasis awan yang memanfaatkan Kaspersky Security Network. Bila digabung, keduanya memberikan perlindungan kuat yang andal terhadap ancaman-ancaman cyber. Demi kenyamanan, KMS juga mencakup scanning otomatis dan perlindungan real-time (hanya untuk versi berbayar) sekaligus scanning on-demand.

K

www.livdigital.co.za

aspersky Lab menghadirkan versi terbaru Kaspersky Mobile Security dengan fitur-fitur yang mampu melindungi pengguna perangkat mobile dengan lebih baik. Beberapa orang tidak sadar bahwa perangkat mobile mengakses situs, berikut ancaman, yang sama dengan komputer pribadi atau PC. Saat ini, kebanyakan pengguna memahami pentingnya software keamanan untuk komputer pribadi mereka, namun biasanya tidak menyadari bahwa tablet dan smartphone sebenarnya adalah komputer berukuran kecil, yang juga membutuhkan perlindungan dari malware dan penjahat cyber. Seiring dengan semakin banyaknya pengguna smartphone dan tablet yang mengakses akun bank dan belanja online dari smartphone dan tablet mereka, para penjahat cyber kini melihat malware mobile sebagai cara mudah untuk menyerang perangkat yang tak terlindungi dan mengambil untung dari situ. Selain ancaman malware, pengguna smartphone dan tablet sering kehilangan informasi personal penting bukan karena hal yang berkaitan dengan

Tren Percantik Diri dengan Sulam Alis dan Sulam Bibir www.urbeautiful-jakarta.com

Beberapa tahun lalu, muncul teknik menyulam alis. Dengan teknik ini bentuk alis sudah terlihat natural tanpa perlu direpotkan dengan berbagai jenis pensil alis yang rentan luntur saat berkeringat. Sementara, sulam bibir berfungsi untuk menyempurnakan bentuk bibir atau garis bibir yang tidak asimetris. Sekaligus memberikan rona bibir lebih permanen tanpa perlu memulaskan lipstik berulang. Wajah cantik nan sedap dipandang mata, jadi dambaan setiap wanita. Karena bagi wanita, wajah merupakan bagian utama yang menunjang penampilan. Namun.. tak semua wanita puas akan bentuk wajahnya. Mereka merasa bentuk alis, bibir, ataupun matanya masih kurang sempurna, hingga mengurangi rasa percaya diri. Perkembangan teknologi dewasa ini ternyata juga berpengaruh hampir kepada berbagai hal, termasuk pada kecantikan. Banyaknya metode yang dikembangkan para ahli untuk memenuhi keinnginan kaum hawa agar tampil lebih sempurna, berbagai perawatan dilakoni untuk memenuhi segala keinginan mereka, bahkan rasa sakit yang mereka terima pada saat proses perawatan kadang kala menyebabkan rasa sakit seperti bukan pertimbangan berat demi sebuah kesempurnaan. Untuk memperbaiki bentuk alis, selama ini orang telah mengenal beberapa teknik, dari teknik sederhana seperti mencabut alis dan meng-

gambar dengan pensil hingga teknik modern menggunakan tato. Sayangnya dengan teknikteknik itu, alis masih belum terlihat natural. Belum lagi repot dan rasa sakit jika menggunakan teknik tato, karena tato menggunakan mesin yang menggunakan jarum tunggal yang dapat melukai dan memasukan warna sampai pada lapisan dermis kulit atau lapisan ke tiga kulit. Beberapa tahun lalu, muncul teknik menyulam alis. Dengan teknik itu bentuk alis sudah terlihat natural. Teknik yang satu ini benarbenar mampu memberikan hasil yang memuaskan, anda tidak perlu direpotkan dengan berbagai jenis pensil alis yang rentan luntur saat berkeringat sehingga mengurangi kesempurnaan penampilan anda. Hasil dari teknik sulam aslis mampu bertahan hingga 2 tahun, bahkan bisa sampai hampir 4 tahun. Maka dari itu pada awal pembuatan sulam alis tidak boleh salah karena hasilnya semi permanen, dan juga hasil yang sudah terbentuk pada alis tidak bisa begitu

saja kita ubah maupun hapus, kecuali bila kita menggunakan laser yang bisa mengilangkan sulaman yang telah ada. Sebenarnya teknik sulam alis ini hampir sama dengan tato, namun hasil yang dihasilkan tetap beda, yakni teknik sulam memberikan hasil yang lebih natural. Sementara, sulam bibir berfungsi untuk menyempurnakan bentuk bibir atau garis bibir yang tidak asimetris. Sekaligus memberikan rona bibir lebih permanen tanpa perlu memulaskan lipstik berulang. Pada sulam bibir ini, biasanya diberikan beberapa pilihan warna seperti merah marun, pink, rose red, rose pink, salem, dan lainlain. Kini sulam bibir memiliki teknik yang lebih modern, yakni sulam bibir crystal. Dengan sulam bibir crystal ini, Anda tidak perlu menggunakan lips gloss. Teknik sulam bibir ini cocok untuk Anda yang ingin mendapatkan bentuk bibir penuh, sensual, dan berwarna sesuai dengan selera. Sulam bibir ini lebih banyak dipakai untuk yang memiliki masalah bibir hitam akibat merokok maupun bawaan.

teknologi atau canggih. Menurut survei yang dilakukan O+K Research pada 2012, 14 persen pengguna smartphone mengalami kehilangan perangkat atau dicuri orang. Inilah mengapa sebuah solusi keamanan mobile, selain harus bisa memberikan perlindungan terhadap malware dan berbagai serangan lainnya, juga harus bisa mencegah agar data penting dan rahasia tidak jatuh ke tangan yang salah, dan Kaspersky Mobile Security mampu memberikan keduanya. Kaspersky Lab memasukkan teknologi keamanan terbaik dalam Kaspersky Mobile Security, termasuk teknologi proaktif berbasis awan yang memanfaatkan Kaspersky Security Network. Bila digabung, keduanya memberikan perlindungan kuat yang andal terhadap ancaman-ancaman cyber. Demi kenyamanan, KMS juga mencakup scanning otomatis dan perlindungan realtime (hanya untuk versi berbayar) sekaligus scanning on-demand. Kaspersky Mobile Security andal dalam melindungi akses situs mobile dari tautan-tautan berbahaya yang didesain untuk mencuri data personal dan data finansial. Fitur Text Anti-Phishing baru melindungi pemilik smartphone dari sms spam dan

penipuan dengan mengecek seluruh tautan yang ada di sms yang masuk. Dengan bantuan modul Anti-Theft pengguna bisa memblok smartphone dari jarak jauh, menghapus data penting dari memori dan bahkan memfoto orang yang menemukan (atau mencuri) perangkat jika perangkat tersebut memiliki kamera di bagian depan. Jika smartphone hilang, pengguna bisa mencari lokasinya menggunakan GPS, sinyal dari menara GSM terdekat atau melalui jaringan Wi-Fi. Fitur Alarm baru membantu menemukan smartphone yang berada di sekitar pemilik tetapi lupa tempat pastinya; saat fitur ini diaktifkan, perangkat akan berbunyi nyaring dan baru berhenti dengan memasukkan kode rahasia. Selain itu, versi Kaspersky Mobile Security yang telah diupdate memungkinkan pengguna untuk berinteraksi secara jarak jauh dengan perangkat yang hilang atau dicuri sehingga kemungkinan ditemukan lebih besar. Dengan log in ke portal web khusus milik Kaspersky Lab, pengguna mendapat akses ke seluruh kapabilitas modul Anti-Theft. Fitur Perlindungan Privasi atau Privacy Protection bisa me-

nyembunyikan kontak tertentu dan daftar panggilan masuk dan panggilan keluar serta sms atau pesan lain agar tidak dilihat orang lain. Fitur ini terutama sangat berguna ketika perangkat Anda dipinjam teman atau saudara. Fitur ini bisa diaktifkan secara otomatis atau berdasarkan perintah pengguna, yang bisa dikirim dari jarak jauh. Fitur-fitur Kaspersky Mobile Security juga bisa digunakan untuk membuat whitelist dan blacklist kontak (kontak-kontak yang dilarang atau dibolehkan berhubungan), memblokir panggilan dan pesan tertentu yang tidak diinginkan, termasuk dari nomor yang tidak muncul di layar atau private number, atau memblokir panggilan dan pesan secara keseluruhan. Kaspersky Mobile Security bisa didapatkan di global online store Kaspersky Lab. Hubungi kantor Kaspersky Lab di daerah Anda untuk mengetahui ketersediaan produk dan harga. Versi berbayar dari Kaspersky Mobile Security meliputi beberapa fitur yang berjalan secara otomatis dan meningkatkan fungsi anti-malware dan privasi. Para pengguna bisa mengupgrade versi gratisan ke versi berbayar langsung dari smartphone mereka.

www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

B7

Kesehatan www.zastavki.com

Buah-buahan Pengusir Letih

Tomat Agar Tidak Stress dan Depresi

Di sore hari, tubuh semakin letih dan lesu. Kalau makan besar, bisa-bisa menjelang malam Anda tidak ingin makan. Namun tengah malam justru merasa kelaparan dan ingin makan lagi. Lalu bagaimana cara mengatasinya? Coba konsumsi buahbuahan berikut ini! Pisang

Setiap ahli diet menyarankan Anda makan pisang untuk meningkatkan energi sebelum berolahraga. Sebab buah ini merupakan sumber karbohidrat yang bisa menambah energi Anda secara instan.

Semangka

Buah semangka sangat segar dan mengandung vitamin C. Kadar air dalam semangka juga disebut sebagai oase di tengah padang gurun. Jadi kalau mulai lesu, makan saja buah ini untuk menambah energi.

Apel

Selain ampuh menambah energi, apel juga kaya akan vitamin B, C, dan kalium. Nutrisi tersebut berkhasiat mengatasi rasa lelah yang Anda alami.

Jeruk

Tomat kaya akan antioksidan, khususnya lycopene, zat yang memberikan warna merah tua pada tomat dan telah dikaitkan dengan keampuhannya untuk mengurangi risiko kanker prostat dan serangan jantung.

J

ika anda sedang merasa sedih dan tidak bersemangat, maka hal terbaik untuk mengatasi pikiran anda yang sedang kacau adalah dengan makan tomat beberapa kali seminggu, menurut peneliti. Peneliti menganalisis catatan kesehatan mental dan pola makan kurang lebih 1.000 orang pria dan wanita berusia 70 tahun atau lebih. Mereka menemukan orangorang yang makan tomat dua hingga enam kali seminggu adalah 46 persen lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami perasaan sedih, stres, atau depresi dibandingkan dengan mereka yang mengonsumsi tomat hanya sekali dalam seminggu.

Lycopene pada tomat mempunyai pengaruh bagi kesehatan mental

Sebuah tim dari Cina dan Jepang, yang dipimpin oleh Kaijun Niu dari China’s Tianjin Medical University, ingin menyelidiki laporan awal bahwa

lycopene yang ada pada tomat mungkin dapat meningkatkan kesehatan mental (psikologis) seseorang dan juga kesehatan fisiknya dengan mengurangi stres oksidatif, atau kerusakan sel-sel otak yang sehat. Namun, penelitian ini juga menemukan bahwa buah dan sayuran lainnya tidak memiliki manfaat yang sama. Makan kubis, wortel, bawang, dan labu nampaknya sedikit atau bahkan sama sekali tidak berpengaruh pada kesehatan mental seseorang.

Wanita dan orang tua mempunyai risiko yang lebih tinggi mengalami depresi

Kurang dari 20 persen orang menderita depresi dimana wanita lebih banyak mengalaminya dibandingkan dengan pria. Orang tua berisiko tinggi mengalami depresi karena pengaruh suasana hati yang cenderung tidak stabil akibat dari menurunnya kesehatan yang disebabkan oleh rasa kehilangan seseorang dan kesepian. Tomat kaya akan anti-oksidan, khususnya lycopene, zat

8 Makanan untuk Kesehatan Jantung Jutaan orang di dunia meninggal setiap tahunnya akibat penyakit jantung. Penyakit jantung adalah salah satu penyebab utama kematian manusia di seluruh dunia. Salah satu faktor utama yang berkontribusi terhadap meningkatnya risiko penyakit jantung adalah makanan. Oleh sebab itu, demi menjaga kesehatan jantung, anda dianjurkan untuk tidak sembarangan dalam memilih makanan. Pilihlah makanan-makanan sehat yang baik untuk kesehatan jantung anda seperti yang akan diulas berikut ini. 1. Oatmeal

Oatmeal atau yang lebih dikenal dengan bubur gandum adalah salah satu makanan terbaik untuk mencegah penyakit jantung. Memilih oatmeal sebagai menu sarapan pagi setiap hari juga bermanfaat dalam membantu menurunkan kolesterol jahat (LDL Cholesterol).

2. Tomat

Ada banyak bukti yang menunjukkan bahwa tomat dapat mengurangi risiko penyakit kardiovaskular. Antioksidan pada tomat seperti likopen, vitamin C, dan beta-karoten berperan penting untuk melawan radikal bebas yang berpotensi merusak sel-sel dan membran sel dalam tubuh. Perlawanan ini akan mencegah aterosklerosis, sebuah penyakit yang terkait dengan arteri.

3. Apel

Apel memiliki segudang manfaat bagi kesehatan tubuh. Salah satunya adalah berdasarkan sebuah penelitian yang menunjukkan bahwa makan satu atau dua buah apel setiap hari dapat mengurangi risiko penyakit jantung. Apel mengandung pektin, serat larut yang membantu untuk menurunkan kadar kolesterol dengan cara menghalangi penyerapan kolesterol.

4. Minyak Zaitun

Minyak zaitu merupakan alternatif yang baik dari sekian minyak lainnya yang mengandung lemak jenuh tinggi. Berbeda dengan minyak lainnya, minyak zaitun mengandung asam lemak tak jenuh tunggal yang tinggi, yang bermanfaat dalam membantu menu-

runkan kadar kolesterol dan menurunkan risiko penyakit jantung.

5. Lemon

Sebuah penelitian yang dilakukan pada tahun 2011, dipublikasikan oleh Journal of Epidemiology, menemukan bahwa ada korelasi antara makan buah citrus seperti lemon atau jeruk nipis dengan lebih rendahnya risiko penyakit jantung. Penelitian ini juga mengungkapkan bahwa mereka yang mengonsumsi lemon memiliki risiko yang lebih rendah terkena stroke.

6. Bayam

Bayam, sama seperti sayuran hijau tua lainnya, mengandung beta-karoten. Betakaroten adalah antioksidan yang berfungsi untuk melawan penyakit jantung dan kanker. Bayam mentah juga merupakan sumber yang baik dari vitamin C.

7. Bluberi

Sebuah studi yang dilakukan di Amerika menemukan bahwa blueberry membantu mencegah penyakit kardiovaskular. Efek antioksidan dari blueberry bekerja mengurangi stres oksidatif yang mengarah ke penyakit jantung.

8. Kacang tanah

Para peneliti di Pennsylvania State University melakukan penelitian tentang manfaat dari konsumsi kacang dan menemukan bahwa mereka yang mengonsumsi kacang tanah memiliki sekitar 35 persen risiko penurunan penyakit jantung koroner. (Sumber: neontommy.com)

yang memberikan warna merah tua pada tomat dan telah dikaitkan dengan keampuhannya untuk mengurangi risiko kanker prostat dan serangan jantung. Konsumen di Inggris menghabiskan setengah juta ton tomat setiap tahunnya, setara dengan 8,6 kilogram per orang per tahun. Namun ini masih jauh lebih sedikit dibandingkan dengan beberapa negara mediterania. Oleh sebab itu, jika anda sedang mengalami suasana hati yang buruk, libatkanlah tomat di makanan utama anda. Anda juga bisa membuatnya menjadi jus atau dimakan langsung. (Sumber: Times of India)

Mereka menemukan orang-orang yang makan tomat dua hingga enam kali seminggu adalah 46 persen lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami perasaan sedih, stres, atau depresi dibandingkan dengan mereka yang mengonsumsi tomat hanya sekali dalam seminggu.

Hampir semua tahu jeruk mengandung vitamin C tinggi. Selain itu, buah ini merupakan sumber fosfor, mineral, dan serat yang mampu menambah energi

secara instan dan menjaga kesehatan Anda.

Pepaya

Khasiat buah pepaya mirip dengan suplemen yang menyehatkan tubuh. Buah yang satu ini meningkatkan sistem imun, menambah energi dengan instan, dan bersifat anti inflamasi.

Mangga

Vitamin B, C, kalium, zinc, folat, dan protein membuat mangga mampu menambah energi Anda secara instan. Meskipun manis, buah mangga ternyata juga punya khasiat menurunkan berat badan.

Alpukat

Sebaliknya, bagi Anda yang ingin meningkatkan berat badan, alpukat adalah buah terbaik yang bisa Anda konsumsi. Namun yang paling penting, energi instan cepat didapat saat Anda memakan buah ini. Itulah buah-buahan terbaik untuk menambah energi secara instan. Jadi jangan ragu untuk mengonsumsinya saat tubuh mulai merasa letih!

B8

Vol. 2 No. 8 // Edisi Minggu ke-4 // Februari 2013

www.thepresidentpostindonesia.com

Olahraga

Nick Faldo Series Bergulir di Tengah Musim Dingin AS Akademi pemusatan latihan golf, Faldo Series Academy (FSA), yang dimulai pada musim gugur ini, akan menyambut kehadiran pemain-pemain golf muda dari seluruh dunia untuk pelatihan dan pengembangan pelatihan golf yang akan berujung pada beasiswa kuliah, masa depan dalam industri golf, dan karir golf professional.

J

www.faldoseriesacademy.com

uara enam kali Major Championship, Sir Nick Faldo, membawa Faldo Series ke AS dengan dilengkapi pemusatan pelatihan di Grande World Sports di Casa Grande, Arizona. Sir Nick Faldo meresmikan groundbreaking sekaligus pembukaan pelatihan golf kelas dunia di Grande World Sports di Casa Grande. Akademi pemusatan latihan golf, Faldo Series Academy (FSA), yang dimulai pada musim gugur ini, akan menyambut kehadiran pemain-pemain golf muda dari seluruh dunia untuk pelatihan dan pengembangan pelatihan golf yang akan berujung pada beasiswa kuliah, masa depan dalam industry golf, dan karir golf professional. Faldo Series Academy ini juga akan menjadi rumah penuh waktu untuk Faldo Series USA, divisi terbaru dari Seri Faldo yang diluncurkan oleh Faldo pada tahun 1996 dan menjadi tuan rumah bagi 40 event di 30 negara dalam upaya untuk memberikan kesempatan melalui golf dan pengembangan juara di masa depan. Juara masa lalu dari Seri Faldo mencakup peringkat 1 dunia, Rory McIlroy, dan Yani Tseng. "Ini adalah waktu yang menarik untuk Seri Faldo dan untuk pegolf muda dari seluruh

Chris Paul Raih MVP di NBA All Star Game 2013 Kevin Durant dan Blake Griffin menjadi pemain paling potensial dalam menyumbang angka bagi tim Wilayah Barat ketika menang 143138 atas tim Wilayah Timur pada pertandingan NBA AllStar 2013, Minggu (17/2) waktu setempat di Houston, Texas. Meski Durant menyumbang 30 poin dan Griffin menambah 19 poin, guard Los Angeles Clippers, Chris Paul lah yang sukses meraih

penghargaan sebagai pemain terbaik (MVP). Paul, yang akrab disapa CP3 tersebut mencetak 20 poin dan 15 assist bagi tim Wilayah Barat, pemenang pertandingan All-Star dalam tiga tahun terakhir. Carmelo Anthony dari New York Knicks mengoleksi angka untuk Wilayah Timur dengan 26 poin, disusul rekannya dari Miami Heat, Dwyane Wade dengan 21 poin dan LeBron James sebanyak 19 poin. www.media.nola.com

Faldo Series Academy ini juga akan menjadi rumah penuh waktu untuk Faldo Series USA, divisi terbaru dari Seri Faldo yang diluncurkan oleh Faldo pada tahun 1996 dan menjadi tuan rumah bagi 40 event di 30 negara dalam upaya untuk memberikan kesempatan melalui golf dan pengembangan juara di masa depan.

dunia," kata Faldo. "Saya sudah lama mencari cara terbaik untuk membawa peluang yang diciptakan oleh ajaran akademi ini ke Amerika Serikat. Keberhasilan besar yang dicapai di sini, di Grande Sport World dalam menciptakan kesempatan bagi pemain sepak bola muda berbakat

memberi kami dasar yang sempurna untuk membangun kesempatan khusus bagi pegolf muda di sini," ujarnya. "Kami menantikan siswa pertama di akademi kami di musim gugur," lanjut Faldo. "Dan untuk bekerja dengan pelatih golf di seluruh dun-

ia untuk membuat satu-satunya kamp pelatihan dan instruksi individu untuk memenuhi kebutuhan tim individu atau kebutuhan pemain." Lokasi Faldo Series Academy, World Sports Grande juga merupakan rumah bagi Real Salt Lake – AZ Soccer Academy, seko-

lah dan asrama sepak bola untuk pemain muda yang luar biasa. Sebagai bagian dari peresmian, Faldo akan memberikan klinik singkat permainan golf dan akan tersedia untuk wawancara dan foto.

Chris Paul, yang akrab disapa CP3 tersebut mencetak 20 poin dan 15 assist bagi tim Wilayah Barat, pemenang pertandingan All-Star dalam tiga tahun terakhir.