Teljes áttekintés. 9. Hátsó fékkar 10. Műszerfal 11. Tanksapka 12. Berúgókar 13. Főtámasz 14. Motorszám 15. Oldaltámasz

Bee

Teljes áttekintés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Sisaktartó szerszámkészlettel Csomagakasztó Első fékkar Gyújtáskapcsoló, kormányzár Alvázszám Akkumulátor és biztosíték Gyertya Nívópálca

9. Hátsó fékkar 10. Műszerfal 11. Tanksapka 12. Berúgókar 13. Főtámasz 14. Motorszám 15. Oldaltámasz

Típusazonosító

Alvázszám

Motorszám

A Műszerfal és a kezelőszervek áttekintése

1. 2. 3. 4.-5. 6.

Benzinszint visszajelző Sebességmérő Összes km Index visszajelző Reflektor

1. Markolat 2. Hátsó fékkar 3. Távolsági/tompított fényszóró 4. Irányjelző 5. Kürt

6. Első fékkar 7. Gázkar 8. Világítás 9. Önindító

Kezelési útmutató

!

1.

Járó motor mozgó és forgó alkatrészeihez nyúlni veszélyes és tilos

2.

Üzem meleg jármű kipufogórendszere felhevül, érintése súlyos égési sérülésekhez vezethet, továbbá a felforrósodott

kipufogórendszer közvetlen közelébe hőre érzékeny anyagot ne helyezzen 3.

!

Bejáratás:

Motorkopást idézhet elő, ha a bejáratáskor magas fordulatszámon üzemel a motor

! A motorban fellépő zavarok esetében

azonnal keresse fel a legközelebbi SACHS márkaszervizt. A bejáratásnál mellőzze a túl alacsony fordulatszámot, illetve a teljes gáz használatát. 0-500 Km között maximálisan félig húzza a gázkart 500-1000 km között a gázkar teljes útjának maximálisan ¾-ig húzza a gázkart Tartózkodjon a fordulatszám hirtelen növelésétől, 1000 km-ig hosszabb teljes terheléstől kímélje a járművet

!

4.

Üzemanyag:

A motorkerékpárba kizárólag ólommentes normál benzin tankolható. Hő és a napsugárzás hatására az üzemanyag térfogata növekszik, ezért soha ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. Az üzemanyag gőze gyúlékony, a tanksapkán szellőző található, ezért kerülje a motoron tűz és nyílt láng használatát. Járó motor mellett ne tankoljon. Az üzemanyag tank kapacitása 6,3 liter. 5. Biztonsági előírások: A biztonság ellenőrzést minden indulás előtt a következő pontok alapján végezzük el:

-

ellenőrizzük a kormány könnyed szabad mozgását

-

motor olajszint ellenőrzése

-

fékek ellenőrzése

-

abroncs mintázatának ellenőrzése

-

futóművek ellenőrzése

-

világítás ellenőrzése

-

folyadékszint ellenőrzése

6. Motor olaj: Az olajszint ellenőrzése hideg motornál hibás eredményhez vezethet. A motor károsodását elkerülendő az olajszintnek minden esetben a minimum szint felett és a maximum szint alatt kell lennie. Az üzem

meleg

motor leállítását követő 5 perc után ellenőrizzük az olajszintet, ezt megtehetjük nívópálca utántöltéséhez használható

segítségével. 15W/40 (max.

Az

olaj

motor

olaj

0,8

liter).

a

NE

HASZNÁLJUNK OLAJADALÉKOKAT mivel az olaj a kuplung kenésére is szolgál, az adalékok használata kuplung csúszásához vezet.

7. Abroncs: Figyeljünk az abroncsok kopására és ügyeljünk a KRESZ-ben meghatározott értéknél kisebb barázdamélységet ne érje el az abroncsok kopása (elől 2 mm hátul 2.5 mm). Ügyeljünk arra, hogy a keréknyomás egyenes arányban legyen a motor tömegével. A helytelen keréknyomás balesetbeszélyes. Az optimálás keréknyomás:

Elől: egyedül:

1,75 bar

Hátul: egyedül:

2,25 bar

Kerékméret: Elől: 3.50-10 – Hátul 3.50-10

8. Fékrendszer: A fékrendszer nem megfelelő működése esetén (levegő kerül a fékfolyadékba, gyenge a fékhatás, hirtelen fékfolyadék csökkenés) ne haladjon tovább, hanem kérjen segítséget a legközelebbi SACHS márkaszervizben. A fékfolyadék maró hatása miatt a fényezésben, illetve a műszerek kijelzőiben károsodást okozhat. Ha a fékfolyadék a minimum szint alatt van ellenőrizze a tartály zártságát, és adott esetben töltse után a hiányzó folyadékmennyiséget. Optimális esetben a folyadékszint a minimum és maximum szint közötti tartományban van. A folyadékszint ellenőrzéséhez a motorkerékpárnak mindig függőlegesen kell állnia. A féktárcsák ne legyenek olajosak vagy zsírosak. Ügyeljen, hogy a használat során a féktárcsák és a betétek ne melegedjenek túl, illetve ne égjenek meg. Fékfolyadék: DOT 4 9. Világítás:

Ügyeljünk, hogy a gyári biztosítéknál (15 A) nagyobb biztosítékot ne használjunk a járműhez Első fényszóró izzói: -

Tompított/reflektor:

12V 35W/35W

-

Helyzetjelző:

12V 5W

-

Hátsó lámpa

12V 10W

-

Irányjelzők

12V/10W

!

Szerviz munkák Alkatrészek, összetevők Szelepek Gyújtógyertya Levegőszűrő Karburátor Üzemanyagszűrő Üzemanyagcső Motorolaj Kipufogórendszer Fékrendszer Fékfolyadék Fékcső

Minden 4000 Km után vagy 4 havonta

Elvégzendő munkálatok

Beüzemeléskor

1. kötelező szerviz (1000 Km)

Ellenőrzés, szükség szerint állítás Állapotellenőrzés, tisztítás vagy csere Csere Légszűrő ház és szűrő tisztítás Papír szűrő esetén csere Üresjárat és hidegindítás ellenőrzése, szükség szerint állítás Gázbovden állítás Tisztítás Ellenőrzés, szükség szerint csere (4 évente szükséges cserélni) Csere (Üzemi hőmérsékleten) Tömítettség ellenőrzés Folyadékszint, fékhatás és folyadékszivárgás ellenőrzése, szükség szerint állítás Fékbetétek ellenőrzése, csere Csere Ellenőrzés (4 évente szükséges cserélni)

X

X

X

X

X


X X

X X

X

X

X

X

X X

X X

X

X

X

X X

X X

X

X

X

X X Minden 24 000 Km után vagy 2 évente X

X

X

Alkatrészek, összetevők

Elvégzendő munkálatok

Ellenőrzés, állítás, szükség szerint csere Állapot ellenőrzés, szükség esetén Gumik csere Sérülések ellenőrzése, szükség Kerekek szerint centírozás Kormányzás/csapágyak Ellenőrzés, szükség szerint állítás Ellenőrzés, szükség szerint Csavarrögzítések korrigálni Gáz-, fék-, és kuplung kábelek Kábelek ellenőrzése, szükség szerint állítás illetve csere Beállítás ellenőrzése, szükség Fényszóró szerint korrigálás Akkumulátor Ellenőrzés, szükség szerint töltés Ellenőrzés (működés, szivárgás) Első villa szükség szerint javítás Beállítás, állapotellenőrzés, Hajtásszíj szükség szerint csere Kitámasztó Ellenőrzés, karbantartás Ellenőrizni a közlekedési és műszaki feltételeket az alábbiak szerint: Átfogó Ellenőrzés kuplung, sebességváltó, alapjárati fordulatszám, kéz- és lábfék, kormány, világítás és visszajelző fények, keréknyomás

Beüzemeléskor

1. kötelező szerviz (1000 Km)



Minden 24 000 Km után vagy 2 évente

Hátsó felfüggesztés

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Ellenőrzés

X

X

X

X

X

Minden 1000 Km után karbantartás szükséges X

X

1000 km/1 hónap 1. szerviz Kereskedő bélyegzője:

km…………………………… Dátum………………………..

4000 km/4 hónap

8000 km/8 hónap után


Kereskedő bélyegzője:



km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..


20000 km/20 hónap

24000 km/24 hónap

28000 km/28 hónap





km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

32000 km/32 hónap

36000 km/36 hónap







km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..


52000 km/52 hónap

56000 km/56 hónap

60000 km/60 hónap





km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

Új fékfolyadék Igen

Új fékfolyadék Nem

Igen


Igen


Igen

Nem

km……………………………

km……………………………

km……………………………

km……………………………

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Aláírás, bélyegző




A szervizben végrehajtott vizsgálatok Végrehajtott vizsgálatok leírása

km

A szervizben végrehajtott vizsgálatok Dátum Végrehajtott vizsgálatok leírása

km Dátum

Teljes áttekintés. 9. Hátsó fékkar 10. Műszerfal 11. Tanksapka 12. Berúgókar 13. Főtámasz 14. Motorszám 15. Oldaltámasz

Recommend Documents