MadAss 50/125
Teljes áttekintés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Hátsó féktartály Első féktartály Típusazonosító Kormányzár Hátsó fékkar Berúgó kar Lábtartó Akkumulátor és biztosíték Utas lábtartó
10. Műszerfal 11. Kormány 12. Tanksapka 13. Benzincsap 14. Hátsó rugóstag 15. Utas lábtartó 16. Oldaltámasz 17. Lábtartó
A Műszerfal áttekintése A váltó, sebességek helye
1. 2. 3. 4.
Sebességmérő Kilométer számláló DST – összes km; TRIP – Napi km Index visszajelző Üres állásjelző
S = állítás M = mód
Kezelési útmutató
!
1.
Járó motor mozgó és forgó alkatrészeihez nyúlni veszélyes és tilos
2.
Üzem meleg jármű kipufogórendszere felhevül, érintése súlyos égési sérülésekhez vezethet, továbbá a felforrósodott
kipufogórendszer közvetlen közelébe hőre érzékeny anyagot ne helyezzen 3.
!
Bejáratás:
Motorkopást idézhet elő, ha a bejáratáskor magas fordulatszámon üzemel a motor
! A motorban fellépő zavarok esetében
azonnal keresse fel a legközelebbi SACHS márkaszervizt. A bejáratásnál mellőzze a túl alacsony fordulatszámot, illetve a teljes gáz használatát. 0-500 Km között maximálisan félig húzza a gázkart 500-1000 km között a gázkar teljes útjának maximálisan ¾-ig húzza a gázkart Tartózkodjon a fordulatszám hirtelen növelésétől, 1000 km-ig hosszabb teljes terheléstől kímélje a járművet
4.
(Manuális kivitel esetén) A kuplung holtjátékának nem megfelelő beállítása a
kuplung kopásához vezethet. A holtjáték ideális mértéke 15-20 mm (ábrán: A)
!
5.
Üzemanyag:
A motorkerékpárba kizárólag ólommentes normál benzin tankolható. Minden használat után a benzincsapot szükséges elzárni, máskülönben indítási nehézségek léphetnek fel. Hő és a napsugárzás hatására az üzemanyag térfogata növekszik, ezért soha ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. Az üzemanyag gőze gyúlékony, a tanksapkán szellőző található, ezért kerülje a motoron tűz és nyílt láng használatát. Járó motor mellett ne tankoljon. Üzemanyagcsap:
A = kinyit (tank mérete 4,6 liter) R = tartalék (a tartalék mértéke 0,35 liter) Z = zárva
6. Biztonsági előírások: A biztonság ellenőrzést minden indulás előtt a következő pontok alapján végezzük el:
-
ellenőrizzük a kormány könnyed szabad mozgását
-
abroncs mintázatának ellenőrzése
-
kuplungkar holtjátékának ellenőrzése a 3. pontban
-
futóművek ellenőrzése
leírtak szerint
-
világítás ellenőrzése
-
motor olajszint ellenőrzése 7. pont alapján
-
folyadékszint ellenőrzése
-
fékek ellenőrzése
7. Motor olajnyomás: Az olajszint ellenőrzése hideg motornál hibás eredményhez vezethet. A motor károsodását elkerülendő az olajszintnek minden esetben a minimum szint felett és a maximum szint alatt kell lennie. Az üzem meleg motor leállítását követő 5 perc után ellenőrizzük az olajszintet, ezt megtehetjük a nívópálca segítségével. Az olaj utántöltéséhez 15W/40 motor olaj használható (max. 0,8 liter). NE HASZNÁLJUNK OLAJADALÉKOKAT mivel az olaj a kuplung kenésére is szolgál, az adalékok használata kuplung csúszásához vezet. 8. Hajtólánc: A lánc folyamatos tisztítást igényel, ideális esetben a lánc maximális játéka 30-35 mm lehet
A = lánc holtjátéka 1. = hajtólánc 2. = Tengelyanya 3. = Láncfeszítő
9. Abroncs: Figyeljünk az abroncsok kopására és ügyeljünk a KRESZ-ben meghatározott értéknél kisebb barázdamélységet ne érje el az abroncsok kopása (elől 2 mm hátul 2.5 mm). Ügyeljünk arra, hogy a keréknyomás egyenes arányban legyen a motor tömegével. A helytelen keréknyomás balesetbeszélyes. Az optimálás keréknyomás:
Elől: egyedül:
2,0 bar
utassal:
2,2 bar
Hátul: egyedül:
2,5 bar
utassal:
2,7 bar
Kerékméret: Elől: 90/90 – 16 48J Hátul 120/80 – 16 60J 10. Fékrendszer: A fékrendszer nem megfelelő működése esetén (levegő kerül a fékfolyadékba, gyenge a fékhatás, hirtelen fékfolyadék csökkenés) ne haladjon tovább, hanem kérjen segítséget a legközelebbi SACHS márkaszervizben. A fékfolyadék maró hatása miatt a fényezésben, illetve a műszerek kijelzőiben károsodást okozhat. Ha a fékfolyadék a minimum szint alatt van ellenőrizze a tartály zártságát, és adott esetben töltse után a hiányzó folyadékmennyiséget. Optimális esetben a folyadékszint a minimum és maximum szint közötti tartományban
van.
motorkerékpárnak
A
folyadékszint
mindig
függőlegesen
ellenőrzéséhez kell
állnia.
a A
féktárcsák ne legyenek olajosak vagy zsírosak. Ügyeljen, hogy a használat során a féktárcsák és a betétek ne melegedjenek túl, illetve ne égjenek meg. Fékfolyadék: DOT 4
11. Markolat felépítése:
1. szívató B. kuplungkar 3. távolsági/tompított fényszóró 4. motor leállító A. irányjelző
12. Gyújtógyertya
Csak hideg motornál ellenőrizzük
!
1. gyertyapipa 2. gyertya A gyertyahézag optimális esetben 0,7 - 0,8 mm Ajánlott gyertyatípusok: -
NGK CR7 HSA
13. Világítás:
Ügyeljünk, hogy a gyári biztosítéknál (15 A) nagyobb biztosítékot ne használjunk a járműhez Első fényszóró izzói: -
Tompított/reflektor:
S3 12V 15W E9
-
Helyzetjelző:
12V/3W
A hátsó fényszóró nem tartalmaz cserélhető izzókat. -
Irányjelzők
12V/21W
!
Szerviz munkák Alkatrészek, összetevők Szelepek Gyújtógyertya Levegőszűrő Karburátor Üzemanyagszűrő Üzemanyagcső Motorolaj Olajszűrő Kipufogórendszer Fékrendszer Fékfolyadék Fékcső Kuplung
Minden 4000 Km után vagy 4 havonta
Elvégzendő munkálatok
Beüzemeléskor
1. kötelező szerviz (1000 Km)
Ellenőrzés, szükség szerint állítás Állapotellenőrzés, tisztítás vagy csere Csere Légszűrő ház és szűrő tisztítás Papír szűrő esetén csere Üresjárat és hidegindítás ellenőrzése, szükség szerint állítás Gázbovden állítás Tisztítás Ellenőrzés, szükség szerint csere (4 évente szükséges cserélni) Csere (Üzemi hőmérsékleten) Csere Tömítettség ellenőrzés Folyadékszint, fékhatás és folyadékszivárgás ellenőrzése, szükség szerint állítás Fékbetétek ellenőrzése, csere Csere Ellenőrzés (4 évente szükséges cserélni)
X
X
X
X
X
X
X
X
Ellenőrzés, szükség szerint állítás
X
X
X
Minden 8000 Km után vagy 8 havonta
X X
X X
X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X X
X
X
X
X
X X
X X Minden 24 000 Km után vagy 2 évente
Alkatrészek, összetevők
Elvégzendő munkálatok
Ellenőrzés, állítás, szükség szerint csere Állapot ellenőrzés, szükség esetén Gumik csere Sérülések ellenőrzése, szükség Kerekek szerint centírozás Kormányzás/csapágyak Ellenőrzés, szükség szerint állítás Ellenőrzés, szükség szerint Csavarrögzítések korrigálni Gáz-, fék-, és kuplung kábelek Kábelek ellenőrzése, szükség szerint állítás illetve csere Beállítás ellenőrzése, szükség Fényszóró szerint korrigálás Akkumulátor Ellenőrzés, szükség szerint töltés Ellenőrzés (működés, szivárgás) Első villa szükség szerint javítás Beállítás, állapotellenőrzés, Hajtáslánc szükség szerint csere Kitámasztó Ellenőrzés, karbantartás Ellenőrizni a közlekedési és műszaki feltételeket az alábbiak szerint: Átfogó Ellenőrzés kuplung, sebességváltó, alapjárati fordulatszám, kéz- és lábfék, kormány, világítás és visszajelző fények, keréknyomás
Beüzemeléskor
1. kötelező szerviz (1000 Km)
Minden 4000 Km után vagy 4 havonta
Minden 8000 Km után vagy 8 havonta
Minden 24 000 Km után vagy 2 évente
Hátsó felfüggesztés
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Ellenőrzés
Minden 1000 Km után karbantartás szükséges
X
X
X
X
X
X
1000 km/1 hónap 1. szerviz Kereskedő bélyegzője:
km…………………………… Dátum………………………..
4000 km/4 hónap
8000 km/8 hónap után
12000 km/12 hónap után
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
16000 km/16 hónap után
20000 km/20 hónap
24000 km/24 hónap
28000 km/28 hónap
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
32000 km/32 hónap
36000 km/36 hónap
40000 km/40 hónap után
44000 km/44 hónap után
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
48000 km/48 hónap után
52000 km/52 hónap
56000 km/56 hónap
60000 km/60 hónap
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
Kereskedő bélyegzője:
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
km…………………………… Dátum………………………..
Új fékfolyadék Igen
Új fékfolyadék Nem
Igen
Új fékfolyadék Nem
Igen
Új fékfolyadék Nem
Igen
Nem
km……………………………
km……………………………
km……………………………
km……………………………
Dátum………………………..
Dátum………………………..
Dátum………………………..
Dátum………………………..
Aláírás, bélyegző
Aláírás, bélyegző
Aláírás, bélyegző
Aláírás, bélyegző
A szervizben végrehajtott vizsgálatok Végrehajtott vizsgálatok leírása
km
A szervizben végrehajtott vizsgálatok Dátum
Végrehajtott vizsgálatok leírása
km
Dátum