TECHNICKÁ ZPRÁVA BPO Ostrov, 10. etapa. 13 Stupeň projektu PSP PODPIS JMÉNO DATUM INDEX. Košan. Košan Jan Ing

Vedoucí projektant

Košan Jan Ing.

Vedoucí zakázky

Projektant

Košan Jan Ing.

Technická kontrola

PODPIS

7.10.2014

JMÉNO

DATUM

ZMĚNA

INDEX

ÚPRAVA POČTU BET. PATEK SUŠÁKŮ (str. 9)

Košan

Košan Jan Ing.

Počet A4

® ZAKÁZKA:

Ostrov, 10. etapa

Pořadové číslo

13 Stupeň projektu

PSP BPO spol. s r.o. Lidická 1239 363 01 OSTROV Tel.: +420353675111 Fax: +420353612416 [email protected] www.bpo.cz

ČÁST (SO,PS):

PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ A VÝBĚR ZHOTOVITELE

Datum dokončení

C1

28.07.2014 OBSAH: OBJEDNATEL:

TECHNICKÁ ZPRÁVA Město Ostrov

Číslo zakázky

7891-23 Číslo archivní:

BPO 6-84600

Technická zpráva

BPO 6-84600/2 Ostrov, 10. etapa

(dle Vyhl. 146/2008Sb., příl. č. 8)

Technická zpráva a) identifikační údaje objektu/stavby Ostrov, 10. etapa místo stavby: kraj: katastrální území:

Ostrov Karlovarský Ostrov nad Ohří

stavebník: IČ: sídlo:

Město Ostrov 00254843 Klínovecká 1204 356 01 Ostrov

projektant: IČ: sídlo:

BPO spol. s r.o. 18224920 Lidická 1239 363 17 Ostrov

Část dokumentace Jméno a příjmení (profese) Vedoucí zakázky Ing. Jan Košan Dopravní část Ing. Jan Košan, Eva Žiláková

Č. osvědčení Obor autorizace ČKAIT AI, 0300143 Dopravní stavby AI, 0300143 Dopravní stavby

Zásady organizace Ing. Jan Košan výstavby Výkazy výměr, Ing. Vlasta Tomanová rozpočty

AI, 0300143

Datum zpracování:

Dopravní stavby

05 - 07 / 2014

Stupeň dokumentace: projektová dokumentace pro stavební povolení a pro výběr zhotovitele

Technická zpráva (dle Vyhl. 146/2008Sb., příl. č. 8)


b) stručný technický popis, zdůvodnění navrženého řešení V projektové dokumentaci je navržena rekonstrukce a modernizace dopravního řešení ve vnitrobloku, tj. výstavba komunikací a zpevněných ploch obytné zóny, doplnění městského mobiliáře herní prvky pro děti a vegetační úpravy. Dispoziční uspořádání komunikací, chodníků a travnatých ploch vychází z původní koncepce z konce padesátých let a prostorových možností zájmového území. Bourací práce, demolice V rámci tohoto projektu nejsou navrženy demolice, bourací práce představují odstranění stávajících asfaltových ploch vozovky a chodníků ve vnitrobloku včetně obrubníků, uliční vpusti včetně přípojek. Bourání komunikací a zpevněných ploch / asfalt 5cm/: 4791 + 240 + 636 + 305 + 127 m2 Bourání chodníků / asfalt 4 cm/: 360 + 39 + 20 m2 Bourání chodníků / betonová dlažba 6 cm/: 379 + 48 m2 Dále demontáž a 60 ks sušáků na prádlo včetně betonových patek i patek po odstranění 5 ks klepačů v létě 2014, bourání betonových monolitických ploch celkem 78 m2 v tl. 20 cm. Vybourané obruby, podkladní vrstvy a kryty budou uloženy na skládku k opětovnému využití (k recyklaci). Komunikace a zpevněné plochy V rámci projektové dokumentace jsou řešeny tyto dopravní plochy: 1) Obytná zóna vnitrobloku: Komunikace ve vnitrobloku je v současnosti obousměrná komunikace s proměnným šířkovým uspořádáním, vjezd i výjezd do zóny je z MK Štúrova (jednosměrná od Hlavní) a z MK Luční (jednosměrná od ulice U Nemocnice směrem k Hlavní). Komunikace zajišťuje dopravní obslužnost pro sousední bytové domy. Parkování ve vymezeném území není, parkovací místa jsou k dispozici v sousedních ulicích. Dopravní režim zůstane zachován. Komunikace je v tomto území navržena jako obytná zóna s vyznačením svislými dopravními značkami, funkční skupina D1. Rekonstrukce navazuje na stávající zpevněné plochy v území. Uspořádání dopravního prostoru místní komunikace je navrženo jako jednopruhová obousměrná komunikace se společným prostorem pro vozidla i pěší; šířkové uspořádání se upraví na 3,5m. Příčný sklon vozovky jednostranný 2,0 %, příčný sklon samostatných chodníků 1,5 %; podélný sklon dle nivelety stávající komunikace. Pozn.: Varovný pás šířky 400mm z reliéfní a barevně odlišné dlažby se provede v místech se sníženým obrubníkem (do 80mm nad vozovkou).



Vozovka I

Celková plocha 2241 m2

Zpevněné plochy z betonové dlažby – komunikace pojížděné vozidly pro svoz odpadu, chodníkové přejezdy, z toho 6,6 m2 v reliéfním provedení. Základní odstín - světle šedá. Konstrukční vrstvy jsou navrženy dle TP 170; návrhová úroveň porušení D1, třída dopravního zatížení VI (15 těžkých nákladních vozidel – TNV / 24 hod.), typ podloží P III: Konstrukční vrstvy jsou navrženy dle TP170 - návrhová úroveň porušení D2, třída dopravního zatížení O, typ podloží P III; D1-D-3 ve složení: BETONOVÁ DLAŽBA LOŽNÁ VRSTVA DLAŽBY MECHANICKY ZPEVNĚNÉ KAMENIVO ŠTĚRKODRŤ _____________________________________

DL L MZK ŠDB

celkem Vozovka II

80 mm 40 mm 150 mm 150 mm 420 mm

Celková plocha 1272 m2

Zpevněné plochy z betonové dlažby – komunikace nepojížděné vozidly pro svoz odpadu, plochy pro kontejnery. Základní odstín - světle okrová. Konstrukční vrstvy jsou navrženy dle TP170 - návrhová úroveň porušení D2, třída dopravního zatížení VI, typ podloží P III; D2-D-1 ve složení: BETONOVÁ DLAŽBA LOŽNÁ VRSTVA DLAŽBY ŠTĚRKODRŤ _____________________________________ celkem

DL L ŠDB

80 mm 40 mm 250 mm 370 mm



2) Samostatné chodníky pro pěší Ve vnitrobloku jsou navrženy samostatné chodníky šířky 1,50 m. Podélné sklony chodníků nepřesahují max. 8,3 %. U bytových domů č. p. 911 a 915 v ulici Štúrova je navrženo jednoramenné schodiště se stupni výšky 15 cm. Schodiště bude vybaveno oboustranným zábradlím; bez rampy pro kočárky. Plochy chodníků u č. p. 902, 903 u č. p. 904, 905 u č. p. 915 u č. p. 912, 913 u č. p. 916 u č. p. 911 /ke schodišti/ u č. p. 908, 909 u č. p. 909, 910, 911 u č. p. 908, 909 u č. p. 908, 909 u č. p. 920, 921 u č. p. 922, 923, 924 chodníky kolem pískoviště Plocha samostatných chodníků je celkem 1826 m2; z toho 6,1 m2 v reliéfním provedení. konstrukční vrstvy jsou navrženy dle TP170 - návrhová úroveň porušení D2, třída dopravního zatížení CH, D2-D-1 ve složení: BETONOVÁ DLAŽBA LOŽNÁ VRSTVA DLAŽBY ŠTĚRKODRŤ _____________________________________ celkem

DL L ŠDB

60 mm 30 mm 150 mm 240 mm

Schodiště Na překonání výškového rozdílu v pěších trasách je navrženo schodiště šířky 2,0 m se šesti stupni 150/300 mm, provedení z prefabrikovaných prvků s protiskluzovým povrchem. Po obou stranách schodiště je umístěno zábradlí s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Detailní uspořádání je závislé na vybraných prvcích konkrétního výrobce.



Odvodnění Příčným a podélným spádem navržených zpevněných ploch je zajištěn odtok povrchových vod a do uličních vpustí a dále do stávající jednotné kanalizace. Uliční vpusti budou napojeny přípojkami z plastového potrubí PEHD DN 160mm; celkové délky 176,0 m. Min. spád přípojky 1,0%. Skladba vpustí dle konkrétního výrobce. Vtokové mříže pro třídu zatížení D400. Celkový počet vpustí – 18 ks.

Zemní práce Sejmutí humózní vrstvy travnaté plochy se provede v tloušťce 15 cm na celkové ploše 590 m2. Tato humózní zemina použita ke konečným úpravám, nedostatek bude dovezen z deponie stavebníka; vzdálenost 2 km. Provedou se odkopávky pro zemní pláň, zemina z výkopu bude částečně použita do zpětných zásypů za obrubníky, přebytek uložen na skládku nebo deponii. Hutněný zásyp rýh pro sítě bude prováděn po vrstvách max. 25 cm. Kubatura odkopávek pro komunikace, plochy a chodníky měří celkem 144 m3, zpětný zásyp za obruby je 186 m3. Konečné terénní úpravy – rozprostření humózní vrstvy zeminy v tloušťce 15 cm na celkové ploše 590 m2. přehled dalších kubatur – viz příloha TZ.

Kabelové chráničky V místech křížení komunikací s podzemními sdělovacími kabely O2 Czech Republic /Telefónica/, kabelové televize, VO a vedení NN ČEZ Distribuce se nemění krytí, jsou navrženy kabelové chráničky pro případ nedostatečné hloubky uložení těchto sítí v celkové délce 294 m. Stávající kabel bude ručně odkopán, provede se rýha pod úroveň pláně vozovky, osadí se plastová chránička dělená a po zaměření se obetonuje a provede zásyp rýhy štěrkopískem + výstražná fólie příslušné barvy.

Sítě technického vybavení v území Prostorová poloha sítí technické infrastruktury musí splňovat požadavky ČSN 73 6005. Viz. Tabulky:







Vegetační úpravy Veškeré úpravy jsou navrženy tak, aby se vyhnuly stávajícím vzrostlým stromům. Nově ohumusované plochy budou zatravněny semenem parkového charakteru. Nezpevněné plochy budou ohumusovány humózní zeminou v tloušťce 15cm a osety travním semenem parkového charakteru na ploše 590 m2. Na stávajících travnatých plochách bude provedena rekultivace trávníků, provzdušnění, doplnění substrátu a hnojiva, osetí travním semenem parkového charakteru na ploše 5460 m2. Množství travního semene pro znovuosetí se uvažuje cca 150 kg na 1 ha. Umístění vybavení dětského hřiště na těchto plochách bude podmíněno stavem zatravněných ploch. To znamená, že tráva bude zakořeněná a plocha travou zpevněná, částečně budou použity předpěstované travnaté pásy, v soupisu dodávek a prací je z celkové plochy travnatých ploch uvažováno 270 m2 travního koberce na plochách herních prvků. Okrasné dřeviny ve středním kruhovém záhonu (prostor bývalého bazénku) jsou navrženy stálezelené rododendrony - pěnišníky, výsadba celkem 30 ks Rhododdendron forrestií, Baden Baden, který je odolný, mrazuvzdorný, má červené květy a dorůstá výšky 1,2-1,5m.

Městský mobiliář Odpadkové koše, Lavičky Prostor vnitrobloku bude doplněn koši na odpadky (plast 50l na ocelovém sloupku) v počtu 10 ks a jednoduchými dřevěnými lavičkami v počtu 50 ks s opěradlem, s kovovou konstrukcí ve dvou betonových patkách. Sušáky na prádlo Pro vybavení území je navržena dodávka a osazení nových sušáků na prádlo z ocelových trubek s protikorozní úpravou zinkováním; proti současnosti v omezeném množství, vždy cca 3 sušáky (dva krajní a jeden střední) pro jeden obytný blok, to je celkem 24 sušáků. Budou osazeny do betonových patek 30x30x60 cm v počtu 24 ks. tvar „T“, tj. stojka 2,5m+ břevno (ráhno) 2,0m; výška nad terénem 1,8m; matriál: ocelové trubky 48/3,0 mm; pozinkované včetně trnů / háčků – 11 ks (á 20 cm)

Pískoviště V prostoru vnitrobloku budou revitalizována tři pískoviště. Provede se nová podezdívka výšky 30 cm nad terénem rozměru; dvakrát 6 x 6 m a jednou 5 x 8 m, prostor bude oplocen dřevěným plůtkem půdorysu 10 x 10m, výšky min. 800 mm s vrátky a jedním lehce demontovatelným dílem (min. šířka 2,65 m!) pro přístup techniky údržby při výměně písku apod. Každý prostor bude doplněn odpadkovým košem a lavičkami. Pískoviště budou doplněna informační tabulí s provozním řádem.



Herní prvky pro děti Všeobecné požadavky na sestavy herních prvků: pro děti od tří let, u herní sestavy č. 2 i prvky pro 8 – 12 let dopadová plocha z přírodního trávníku, u prvků s vyšší pádovou výškou umělé dopadové plochy u pružinových houpacích prvků je uvažováno s pryžovou rohoží pro snadnější údržbu trávníku snadná údržba platný certifikát dle ČSN EN 1176 Herní sestava č. 1 - u č. p. 906 - 907 Je navrženo několik herních a houpacích prvků, prvky s pádovou výškou do 1 m prolézačka 2 ks /1 x lanový most; 1x přelézačka dřevěná se sítí/ pružinová houpačka s dětskými motivy; mat. polyetylen, motiv zvíře /např. oslík, velbloud/ 2 ks lanová houpačka kovová se sedátkem /např. houpací hnízdo/ 1 ks Cvičební prvky s pádovou výškou do 1 m hrazda, trojitá /výška cca 0,7 – 1,3 m/; kovová 1 ks šplhací konstrukce s lanovou sítí, žebříkem /např. lezecká stěna Z/ 1 ks Věž se skluzavkou /materiál polyetylen, modul zvířátka 1 ks (nesmí být použita skluzavka z nerezu ani laminátu!) Herní sestava č. 2 - u č. p. 920 - 921 Je navrženo několik houpacích prvků, prvky s pádovou výškou do 1 m lanová houpačka kovová se sedátkem /např. houpací hnízdo/ 1 ks kolotoč, bez sedáků, nízký 1 ks Cvičební prvky s pádovou výškou do 1 m hrazda, trojitá /výška cca 0,7 – 1,3 m/;/; kovová 1 ks Cvičební prvky s pádovou výškou nad 1 m (pro děti 6 -8; 8 -12) sestavy: šplhací konstrukce s lanovou sítí /např. Lanová pyramida/ 1 ks kladina na pružinách 1 ks lezecká stěna + šplhací sítě apod. 1 ks např. Kombinovaná přelézačka (lezecká stěna, lanový žebřík, malá a velká hrazda, šplhací síť, šplhací tyč) Detailní rozmístění prvků s ohledem na konkrétní výrobky a jejich bezpečností odstupy zajistí zhotovitel stavy v rámci realizační dokumentace. Každý prostor s herními prvky bude doplněn odpadkovým košem, lavičkami a informační tabulí s provozním řádem; u herní sestavy č. 2 budou 2 ks tabulí.



c) vyhodnocení průzkumů a podkladů Jako podklad pro zpracování dokumentace bylo použito: geodetické zaměření polohopisu a výškopisu Pochůzka v terénu a fotodokumentace Poloha stávajících podzemních sítí je zakreslena z vyjádření jejich správců d) vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby Nevyskytuje se. e) návrh zpevněných ploch včetně případných výpočtů Návrh zpevněných ploch byl proveden podle TP 170 + Dodatek 1 f)

režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění, ochrana pozemní komunikace Odvodnění zpevněných ploch je zajištěno pomocí podélného a příčného sklonu na stávající vozovku a déle do uličních vpustí napojených do kanalizace.

g) návrh dopravních značek, dopravních zařízení, světelných signálů, zařízení pro provozní informace a dopravní telematiku

Obytné zóny jsou označeny na vjezdu ze Štúrovy i z Luční stávajícími značkami IP 26a a IP 26 b celkem a´ 2 ks. Na diagonálních přístupech z chodníků od Hlavní ulice a od Májové budou osazeny nové značky IP 26a a IP 26 b na společných sloupcích ve zmenšeném provedení na společném sloupku – celkem a´4 ks. U vjezdu do obytné zóny z Luční ulice jsou v rámci rekonstrukce napojení navržena 2 vyhrazená parkovací stání, budou vyznačena svislými značkami IP 12 se symbolem O1 a vodorovnými značkami V 10f. Není navrženo žádné dopravní zařízení, světelné signály, prořízení pro provozní informace či dopravní telematiku.

Technická zpráva


(dle Vyhl. 146/2008Sb., příl. č. 8)

h) zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu Budou vytýčeny podzemní inženýrské sítě v území, stávající vzrostlou zeleň nutno chránit před jejím poškozením stavebními mechanismy. Stavba vyžaduje pouze běžnou údržbu. i)

vazba na případné technologické vybavení nevyskytuje se

j)

přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření rozhodujících dimenzí a průřezů Kubatury zemních prací byly stanoveny výpočtem z příčných řezů, orientační výpočet odstavných a parkovacích stání dle ČSN.

k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Veškeré zpevněné plochy jsou navrženy v souladu s požadavky Vyhlášky č. 398/2009Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb - jedná se o max. podélné a příčné sklony zpevněných ploch. Použité normy a předpisy: /1/ ČSN 73 6005

Prostorové uspořádání sítí technického vybavení

/2/ ČSN 73 6056

Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel, 3/2011

/3/ ČSN 73 6100-1

Názvosloví pozemních komunikací – Část 1: Základní názvosloví

/4/ ČSN 73 6101

Projektování silnic a dálnic

/5/ ČSN 73 6102

Projektování křižovatek na pozemních komunikacích

/6/ ČSN 73 6110

Projektování místních komunikací, 01/2006, změna Z1, 02/2010

/7/ ČSN 73 6114

Vozovky pozemních komunikací – Základní ustanovení pro navrhování

/8/ ČSN 73 6131

Stavba vozovek – Kryty z dlažby a dílců

/9/ ČSN 73 6133

Návrh a provádění zemního tělesa pozemních komunikací

/10/ČSN EN 1436+A1 (73 7010) Vodorovné dopravní značení – Požadavky na dopravní značení /11/ČSN EN 12899-1 (73 7030) Stálé svislé dopravní značení – Část 1: Stálé dopravní značky /12/TP 65

Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích

/13/TP 133,dod.1

Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích, 2012

/14/TP 170

Navrhování vozovek pozemních komunikací + Dodatek 1- Září 2010

Ostrov, červenec 2014

PŘÍLOHY:

Specifikace prací

Ing. Jan Košan a kolektiv



Specifikace prací, dodávek a služeb Dopravní část Bourání betonové patky klepačů 5 x 2 x 30x30x60cm 0,54 m3 betonové patky sušáků 60 x 2 x 30x30x60cm 6,48 m3 betonové obrubníky 204+135+35+96+36+79+46+79+80+88+23+148+53+88+53+53+84+82+55+24+98+57+36 m bourání betonových zídek pískoviště 2 x 12 x 0,2x0,6m 4,32 m3 Zemní práce úprava pláně výkopu hloubení rýh odvodnění 0,8 x 2,2 x 176 /s pažením/ hloubení rýh pro chráničky 0,4 x 1,3 x 294

280 m2

Komunikace a zpevněné plochy betonová dlažba – typ I a II 80mm (pojížděné plochy) – dle textu TZ betonová dlažba – typ I a II 80mm (pojížděné plochy) reliéfní / bar. kontrastní/ – dle textu TZ betonová dlažba 60mm (chodník) – dle textu TZ betonová dlažba 60mm reliéfní / bar. kontrastní/ – dle textu TZ silniční obrubník – přímý 150/250/1000 mm 1254 m silniční obrubník rohový vnitřní 150/250 mm 4 ks silniční obrubník obloukový vnější R=0,5 6 ks silniční obrubník obloukový vnější R=1 6 ks silniční obrubník obloukový vnější R=2 7 ks silniční obrubník nájezdový 11 m silniční obrubník přechodový /levý + pravý/ 2 + 2 ks chodníkový / parkový obrubník 80/250/1000 mm 2064 m chodníkový / parkový obrubník obloukový vnější R=1 54 ks chodníkový / parkový obrubník obloukový vnější R=2 96 ks Konečné terénní úpravy úprava pláně bez hutnění

590 m2

Vegetační úpravy: dle textu TZ Dopravní značky, Mobiliář a Herní prvky: – viz text TZ Ostatní konstrukce: chráničky DN 100 294 m zábradlí ocelové trubkové pozink., v.0,9m; bet. patky /2x 1,5m; 2x 1,8m; 1 x 10,5; 1 x 15,0m Ostatní práce a služby: Realizační dokumentace /herní prvky, schodiště/ Vytýčení sítí, Zkoušky hutnění, Zajištění staveniště, Označení stavby, DIO, ochrana stromů bedněním Geometrický plán, Zaměření skutečného provedení stavby

TECHNICKÁ ZPRÁVA BPO Ostrov, 10. etapa. 13 Stupeň projektu PSP PODPIS JMÉNO DATUM INDEX. Košan. Košan Jan Ing

Recommend Documents