HERENTALS - L’ ALPE D’ HUEZ ........Wielertoerisme........2004
1981
www.herentals-alpedhuez.tk
BRANDSTOFFEN H
MAZOUT
-
L.P.G.
E
-
R
E
N
T A
L
S
BENZINESTATIONS
VEL-OIL N.V.
TANK
Geelseweg 68 2250 Olen TEL. 014/21 51 44 21 51 59 Fax 014/21 51 60 E-mail:
[email protected] • De specialist in propaangas en mazout • Zeer snelle levering • Voordelige prijzen
MAZOUT OF PROPAAN BESTELLEN BELLEN
• Stipte levering • Beste prijs • Vraag ook naar mazouttanks
uw juiste keuze...... uw profijt
SUPER LOODVRIJ DIESEL LPG LOODVRIJ
e t s t o o Gr gen! kortin Deelnemer Herentals-Alpe d’Huez 2002-2003
Tel. 014/58 97 20 Olenseweg 150 Fax 014/59 08 23 2440 Larum-Geel Internet : www.horemans.be Woensdag gesloten
Foto Graphic Berlarij 83 2500 Lier Tel: 03 480 31 52
EEN TERUGBLIK OP
HERENTALS - L’ ALPE D’ HUEZ - MORZINE 2004 ( 10
18 juli 2004 )
Uit het dagboek van Filip Van Lerberge (baankapitein) Eenmaal juli aangebroken is en ook de ‘echte’ Tour op gang geschoten is, beginnen bij de deelnemers van Herentals-l’Alpe d’Huez , ook wel de kleine Ronde van Frankrijk voor wielertoeristen genaamd, de zenuwen toe te nemen. Op zaterdag 10 juli werd op de Grote Markt van Herentals, die voor deze gelegenheid volledig afgesloten was, het startschot gegeven van dit jaarlijks terugkerend fietsfestijn. 20 deelnemers hadden de uitdaging aangegaan. Sommigen hadden voordien nog nooit een col gezien. Het weer hadden we in ieder geval aan onze zijde want bij een stralende zomerzon kon alles in gereedheid gebracht worden voor de start van deze onderneming. Onder politiebegeleiding werd Herentals verlaten om op weg te gaan naar Scherpenheuvel waar alle deelnemers de traditionele zegen in ontvangst mochten nemen die hen moest behoeden voor valpartijen en ander onheil. De echte H-A kon beginnen. We maken dan een sprongetje en pikken in drie dagen voor het einde als de karavaan is neergestreken in Aix-les Bains, een bekend vakantieplaatsje in de Franse Alpen.
Vrijdag 16 juli – 7e rit : Aix-les-Bains – La Toussuire (157 km) Samenzwerende wolken Het kwam erop aan om een niet al te uitgebreid ontbijt te nemen, want op het parcours van die dag zou dit genadeloos afgestraft worden. Na 5 km kregen we namelijk de Mont Revard reeds te verwerken en die zou de vertering van een te copieuze maaltijd degelijk in de war kunnen schoppen. Er werden geen ontbijten gesignaleerd op het asfalt maar bij sommigen bleek deze Mont Revard toch zwaar op de maag te liggen. Als beloning had men opnieuw een zicht op het meer van Aix-les-Bains maar deze maal van de andere zijde gezien. Lang kon er echter niet genoten worden, want vandaag stonden er in totaal zes cols op het programma met aankomst in La Toussuire op een hoogte van 1705 m, waar de plaatselijke Dienst van Toerisme en het nodige publiek ons zou opwachten. De temperatuur liep mede door de inspanningen en de onverbiddelijke zon alsmaar op. Tijdens de beklimming van de Col de Champ Laurent, een col die zeker op zijn plaats zou zijn in een koninginnenrit van de echte Tour de France, zorgde onze koersdirecteur Frans L. onderweg voor de nodige verfrissing, gesponsord door de plaatselijke bevolking. De echte liefhebbers konden op die manier al rijdend zelfs genieten van een fris glaasje wijn. Gelukkig voor deze liefhebbers kon een stevige maaltijd verorberd worden in de middagbevoorrading die enkele km’s verder stond opgesteld want een 2e affaire Abdel-kader Zaaf, de renner die in de Tour van 1950 iets teveel wijn gedronken had en zich terstond te slapen legde tegen een plantaan, konden we ons niet veroorloven. Dadelijk na deze stop kregen we de laatste steile kilometers van de Grand Cucheron te verwerken en dan was het in de bloedhete vallei van de Maurienne koers zetten naar de voet van de beklimming van La Toussuire. Dat we deze beklimming niet gauw zouden vergeten was reeds in de vallei duidelijk. In de bergen rondom ons troepten donkere wolken samen, stak er een stevige wind op en was er nu en dan reeds wat gerommel hoorbaar, enkel de nodige regen ontbrak nog. En daar hoefden we niet lang op te wachten want van zodra we de beklimming aangevat hadden, draaide men de hemelsluizen open. In een waar apocalyptisch kader legden we de 20 km lange beklimming af. Op sommige momenten bleek de weg een ware beek geworden te zijn, de bliksemschichten vlogen ons om de oren en de donderslagen echoden verdomd luid in de bergen. Een ware beproeving die nog lang in ons geheugen gegrift zal staan. Wat nog het meest verrassende van deze rit door de hel bleek te zijn, was het feit dat we ondanks deze weersomstandigheden boven op de top opgewacht en aangemoedigd werden door de aangekondigde Dienst van Toerisme en enkele moedige vakantiegangers.
Zaterdag 17 juli – 8e rit : La Toussuire – St. Martin-Bellevue (Annecy) (157 km) In de voetsporen van de Tour Hoe slecht het weer de avond voordien was, zo mooi en open was de hemel aan de start van de voorlaatste etappe. Deze etappe zou ons over 2/3 van het parcours voeren die ook aangedaan wordt in de koninginnenrit van de Tour de France ’04, nl. de Col de la Madeleine, Col de Tamié en de Col de la Forclaz. Wanneer men enkele dagen later de "echte" profs over deze cols ziet fietsen, kijkt men er toch met andere ogen tegenaan en beseft men heel wat beter welke inspanningen deze renners moeten leveren. Maar eerst moesten we zelf deze bergen over en als eerste stond de Col de la Madeleine op het menu. Niet voor niks wordt deze berg een monument genoemd waar je respect voor dient te hebben. Te voortvarend van start gaan kan na enkele kilometers ongenadig afgestraft worden. Dit is een berg die als schoolvoorbeeld mag dienen voor het begrip "Col", niet voor niks de lievelingsberg van M. Boogerd. Boven waren de tijdsverschillen reeds vrij groot maar niemand die klaagde over het lange wachten of het eindeloze klimmen. In dergelijke omgeving van weidse vergezichten en zuivere berglucht wordt niet geklaagd en moet men zelfs enige inspanning doen om deze rustgevende plaats te verlaten. Vrij vlug na de afdaling van de Madeleine werd de Col de Tamié voor de wielen geschoven. Op zich een niet zo moeilijke helling maar de omstandigheden, meer bepaald dan de hoge temperaturen en de afwezigheid van een zuchtje wind, zorgden er voor dat ook hier een portie extra krachten diende aangesproken te worden. Gelukkig kon het krachtenreservoir opnieuw aangevuld worden in de middagbevoorrading die opgesteld was aan het einde van de afdaling. De Col de la Forclaz, de laatste col van de dag, miste misschien de reputatie van andere monumenten die in de buurt liggen maar mocht zeker niet onderschat worden. Via enkele heel steile stroken diende een hoogte te worden overwonnen van 700 m en dit over een afstand van 9 km. Op de top van dit magnifiek bergje werden we beloond met een wonderlijk uitzicht op het meer van Annecy. De echte liefhebbers konden voor de afdaling naar het meer zelfs gebruik maken van een parapente. Veel te gevaarlijk vonden de meeste deelnemers en sprongen vervolgens op de fiets om de afdaling te voltooien op 2 bandjes die met moeite 2 cm2 contact houden met het wegdek en dit aan een snelheid van ± 70 km/u. Het is maar wat u gevaarlijk noemt …
Zondag 18 juli – 9e rit : St. Martin-Bellevue – Morzine (125 km) Geen meter vlak In de laatste etappe dienden we 125 km te overbruggen naar Morzine. Een makkie op het eerste zicht, want de kortste rit van deze reis maar in deze laatste rit zou nagenoeg geen enkele vlakke kilometer zitten en als laatste col dienden we de Col du Joux Plane te bedwingen. En als er over één beklimming mythische verhalen de ronde doen in het profpeloton dan is het deze beklimming wel. Deze Joux Plane is ook de beklimming waar Lance Armstrong in zijn 6 succesrijke Tours de grootste problemen gekend heeft. Eerst kregen we echter de Col des Fleuries te verwerken, een col die genoemd is naar één van de deelnemers (of is het andersom …). Een lopende col volgens de ene, vals plat volgens de andere, in ieder geval een vrij gemakkelijke beklimming die boven op de top zelfs beslist werd in een sprint met vier en dit op de grote plateau. De deelnemers waren dus zeker nog niet aan het einde van hun Latijn. Vervolgens werd er koers gezet naar het volgende obstakel van de dag, de Col de la Ramaz. Aan de voet van deze helling stond een bordje met daarop "Richard Virenque, TdF ’03, 40’35" ". Dit bleek de beklimming te zijn waar Virenque zijn raid inzette voor z’n 6e bolletjes trui in de Tour ‘03. Dergelijke uitdaging hoeft men de auteur van dit verslag geen tweemaal voor te leggen. De heer Virenque staat niet hoog aangeschreven in mijn lijstje van favoriete renners en ik wou dus wel eens zien wat ik na negen ritten nog waard was t.o.v. deze tijd. Van bij de start van de beklimming zat ik in een goed ritme en heb de ganse tijd gereden tegen mijn virtuele tegenstander om uiteindelijk uit te komen op 51’50". Of dit voldoende is voor een bolletjestrui weet ik niet maar persoonlijk was ik wel tevreden. Restte ons nu nog één hindernis voor we het eindpunt Morzine zouden bereiken : de Col de Joux Plane. Een onooglijk landelijk weggetje leidde de beklimming in. Iedereen was echter goed ingelicht en wist dat de laatste kilometers van H-A ’04 zwaar zouden zijn en niets was minder waar. De beschrijvingen die men voor deze berg moet gebruiken blijven beperkt tot "steil" en "héél steil". Gelukkig mocht men deze keer de laatste krachten aanspreken die men nog in zich had, want eenmaal boven gekomen zou enkel nog een afdaling naar Morzine volgen. Iedereen heeft al fietsend de top bereikt, de ene al iets bleker dan de andere maar allen hadden een gelukzalige glimlach op het gezicht. In het diepst van zijn gedachten was iedereen een beetje Lance Armstrong, Eddy Merckx of Gino Bartali en enkel Eddy J. mocht zich ook nog een beetje Bahamontes of Van Impe voelen want hij trok de definitieve bolletjestrui van H-A ’04 aan in Morzine. Jammer genoeg kwam er op die manier ook een einde aan een opnieuw prachtige editie van Herentals – l’Alpe d’Huez. De weergoden waren al bij al nog mild geweest en de regenbuien van de begindagen zijn vlug vergeten als men in het hooggebergte onder een stralende zon mag rijden. De omkadering was zoals steeds perfect en een extra vermelding moet gemaakt worden voor de drie motards die ons zonder noemenswaardige problemen veilig over 1497 km Franse wegen geleid hebben. Ik kan enkel maar zeggen dat de afwezigen ongelijk hadden.
Brachten deze opdracht tot een goed einde: Desmet Gilbert Deprouw Herman Van Lerberge Filip Joly Eddy Verbiest Leo Naenen René Cuche Michel De Rijcke Hugo Bloemen Jacky De Bruycker Paul
Willebroek Zele Adegem Duffel Boechout Boechout Willebroek Herent Lommel Dilbeek
Diricks Luc Gijsen August Vlems Frans Leys Luc Rooms Remi Hofmans Rudi Boeckx Glenn Szott Björn Maes David Govaerts Christiaan
Brasschaat Brecht Hechtel-Eksel Herentals Sint-Niklaas Brecht Zandhoven Zandhoven Merksem Deurne
NAVIERING 23ste editie ‘Herentals – L’Alpe d’Huez’
s en i om ! e r op zaterdag 20 november 2004 e Ied welk In zaal "Zucht naar Kunst" te MORKHOVEN (HERENTALS) arte h Deuren open vanaf 18u30 n va
Programma : • doorlopend fototentoonstelling 23ste editie • huldiging laureaten 23ste editie
In de loop van de avond hebben enkele korte gesprekken plaats met figuren uit de wielerwereld (vorig jaar waren te gast: Nick Nuyens, Evy Van Damme en Kurt Van de Wouwer). Dit jaar zijn voorlopig al Freddy Helsen (gewezen bondscoach ’Blauwe Garde’), Christoph Roothooft (Palmans-SAPIM-Collstrop) en Rik ‘Kamiel’ Van Linden (exgroene trui Ronde van Frankrijk) vastgelegd.
Inlichtingen: tel : 058 51 08 26
0476 568 43 59
0477 44 81 57
BOEKHOUDKANTOOR
Verzekeringskantoor
Frans Willems
Jan Van Looy Jos Peeters bvba Astridplein 35 2280 Grobbendonk tel. 014 51 57 31
Kempenlaan 13 2270 Herenthout tel. 014 51 23 69
bvba Scheppersstraat 58 2200 HERENTALS TEL.: 014/21 46 33 014/24 85 85
STUDIEORGANISATIEEN RAADGEVEND BUREAU inzake financiële, handels, fiscale en sociale aangelegenheden, oprichting vennootschappen
Uit sympathie
&
ABG groep verzekeringen & bank www.abggroep.be
Aerts Chris Broeckx Bart Goossens Paul Lille 014/88 00 52 Vorselaar 014/51 35 07
Kantoor Noorderwijk Ring 49/1 - 2200 NOORDERWIJK Tel. 014 27 92 20 - Fax 014 27 92 28
VAN NUETEN B.V.B.A.
Garage WITTEVRONGEL alle herstellingen
AARSCHOTSEWEG 24 2200 HERENTALS TEL.014 21 40 40
Glasstraat 52 2200 Herentals Tel.: 014/21 48 05 Fax : 014/22 22 66
Bierhandel
ALGEMENE BOUW & SCHRIJNWERKERIJ
A.G.B. Algebo Ekelstraat 111 - 2200 Herentals Tel.: 014/21 87 62 Fax : 014/21 89 58 GSM : 0475/27 28 80
Wouters -Celen BVBA
HELSEN LUDO & ZOON • Centrale verwarming gas - mazout (OPTIMAZ) • Vloerverwarming • Nieuwbouw - Renovatie • Onderhoud - wettelijk attest
VERZEKERINGSBANK HERENTALS St-Jobstraat 5 - 2200 Herentals Tel. 014 224 224 - Fax 014 223 911
• KEUREN MAZOUTTANKS MET WETTELIJK ATTEST • Sanitair
St. Bavostraat 24 - 2200 Noorderwijk Tel. + fax : 014/26 21 09
INSURANCE
Fabricant van vleeswaren en snacks. Gespecialiseerd in soepballetjes, hamburgers, braadworsten en saté’s.
jepro alle vleeswaren,
Distributie van diverse diepvriesproducten.
snacks en
Levering aan groothandel, horeca, grootkeukens, instellingen, catering, evenementen en particulieren.
Wechelsebaan 50 2275 Lille
diepvriesproducten
J. PROOST tel. 014 88 17 18 fax 014 88 32 39
BLOEMEN BULCKENS-BEIRINCKX Herenthoutseweg 142/1 2200 Herentals Tel.: 014/21 25 45 Fax 014/22 41 56
n.v. JORIS VAN DYCK ELECTRO
VAN TENDELOO
BVBA
Atealaan 19 - 2200 Herentals - TEL. 014/21 31 28 ELECTRO INSTALLATIEMATERIALEN BINNEN- EN BUITENVERLICHTING
sinds 1958 HEFTRUCKS - STAPELAARS - TRANSPALETTEN - HOOGWERKERS VERRIJDBARE LAADBRUGGEN - ELECTRONISCH - DIESEL -LPG EXPLOSIEVRIJ Onderdelen en herstelling alle merken • Mobiele service VERKOOP • VERHUUR • SERVICE
Grensstraat 6-8 Industriezone Klein Gent 2200 Herentals • E313 afrit 21 Tel.: 014/23 11 10 • fax : 014/23 11 42
GARAGE
muziek- en eetcafé
Markt 13 - 2200 Herentals
DANKERS UIT SYMPATHIE
Wiekevorstseweg 21 - 2200 MORKHOVEN Tel. 014/27 70 24 Fax 014/27 70 44
[email protected]
IRISH PUB • RESTAURANT
SILVER TREE Leen VAN DEN BROECK LILLE Tel. 014/88 13 59
Wilfried VAN OLMEN ACCOUNTANT BELASTINGCONSULENT
Wechelsebaan 99 -LILLE Tel. 014 88 13 59
WILLY HOREMANS KAPUCIJNENSTRAAT 14 2200 HERENTALS TEL: 014 21 42 02
OPTIEK
KAPSALON
DE VOOGHT
PAUL SMITS
Brillen - Hoorapparaten Barometers - Verrekijkers Microscopen
Belgiëlaan 1 - 2200 Herentals Tel. 014 21 82 04
UIT SYMPATHIE deelnemer Herentals-Alpe d’Huez in 95/96/97
KEMPENLAAN 34 2290 VORSELAAR TEL. 014 51 32 69
café brasserie Brigand - Bovenrij 59 - 2200 Herentals Tel. 014 22 15 12 - maandag gesloten
KANTOOR
DEPROUW BELEGGINGEN KREDIETEN VERZEKERINGEN
Kouterstraat 89 9240 Zele Tel. 052/44 92 62 Fax 052/45 07 19
BLOEMEN STERCKX & ZOON
DORP 21 2250 OLEN TEL. 014 26 32 31
Restaurant
Alle verzekeringen op Uw maat!
Aspalathos
Sint Waldetrudisstraat 99 2200 Herentals Reservatie 014/21 58 16 maandag en dinsdag gesloten
CUYPERS - BICC VERZEKERINGEN CDV nr38.205 Raadpleeg ons vrijblijvend
N.V.
WILLEMS
Sassenhout 61 • 2290 Vorselaar Tel 014 25 85 70 Fax 014 21 91 96 E-mail:
[email protected]
Stationsplein 15 2200 Herentals Tel. 014/21.46.09 Fax 014/21.47.75
[email protected]
Wegenzout • Nat. en internat. vervoer • Grond- en waterwerken • Kraanwerk
Jan Vingerhoets
HUIS HAEST WIJNEN - LIKEUREN - ROOKWAREN - KRANTEN TIJDSCHRIFTEN
Zandstraat 1 2200 Herentals Tel.: 014/21 27 78 Fax 014/21.52.10
opticien
KEUZE - SERVICE - PRECISIE Deelnemer Herentals-Alpe d’Huez in 1997/2000
Dés. Boucherystraat 24 • 2800 Mechelen Tel.: 015 21 60 47 • Fax: 015 21 61 91 Grote Markt 12 • 1800 Vilvoorde Tel.: 02 251 58 08 www.trioptic.be
DRINK SERVICE SCHOUWEN
HERTOGS Paradijsstraat 39 2200 NOORDERWIJK Tel. 014/26 25 30
GEUDENS T.
Belgiëlaan 58 2200 Herentals
an Eccelpoel Lierseweg 20 2200 Herentals Tel.014-21 26 93 Fax 014-21 08 38 www.vaneccelpoel.com ZELDZAME WIJNEN
Betonfabriek
“DE ZANDKAPEL” b.v.b.a. BOEKHOUDKANTOOR
MVK
GELD IS ONS VAK, ZEKERHEID ONZE HOBBY
Bert Verrezen n.v. BELEGGINGSADVIES, VERZEKERINGEN, ook aan huis
Specialiteit : stortklaar beton - stabilisee - chape ook pompmixer
Bureel Zandkapel 38 2200 Noorderwijk
TEL. 014 23 11 82
Betoncentrale Brandemolenstraat 2440 Geel-Stelen
UIT SYMPATHIE
Hofkwartier 28 • 2200 Herentals Tel.: 014/28 51 90 • Fax : 014/28 51 98
TEL : 014/26 14 13 FAX 014/26 73 22
CAFE
ELECTRO VANSAN
PROFESSIONELE DISCOBAR
“DEN BEIAARD”
TV • VIDEO • HI-FI ALLE HUISHOUDTOESTELLEN
UIT SYMPATHIE
Morkhovenseweg 48 2200 Noorderwijk Tel. 014 26 79 12 - Fax 014 26 77 69 Maandag gesloten - Eigen hersteldienst
Markt 19 2200 Herentals
MIELE • PHILIPS • PANASONIC ZANKER • WHIRLPOOL
DE WITTE STILTE DJ Ronald Luyten Eerste optreden in 1970 alle muziekgenres - ook de betere Honderden referencies Boekingen: De Kunstkamers Molenvest 28, 2200 Herentals Tel. 014/23 57 77
Rustieke en antieke bouwmaterialen Tuinornamenten en arduinen tafels Arduin - Witsteen
L. PAEPEN Sassenhout 65 2290 Vorselaar
GSM 0477-62 61 20 Tel. 014-21 87 27 Fax 014-21 38 14
CAFE Bij Carolien & Geert Duivenlokaal Morkhovenseweg 121 Noorderwijk - tel. 014 277 609 KEMPISCHE AUTORIJSCHOLEN CITROËN
Zetels te Herenthout-WesterloBooischot- Herentals - Nijlen Heist o/d Berg - Putte Scherpenheuvel - Aarschot - Berlaar
LEEMANS N.V. Atealaan 21 • 2200 Herentals Tel. 014 21 11 33 • Fax 014 22 48 98
BVBA
Hoofdzetel :
Jagersdreef 1 • 2280 Grobbendonk Tel.: 014/50 10 01 • fax : 014/50 10 13
Atealaan 51 - 2270 Herenthout Tel. + fax : 014/22 25 65
E-mail:
[email protected] • http://www.aldhem.be
Kapsalon
ROGER STRUYF
Martine Wagemansstraat 36 2275 Wechelderzande Tel: 03 312 09 86
Uit sympathie
boekhouding fiscaliteit
Itegemsesteenweg 19 2270 Herenthout Tel. 014 51 52 64 • Fax 014 51 53 65
VELDKANT 33 • 2550 KONTICH • TEL. 03 450 80 30
VAN ORSHAEGEN
Carre Bovenrij 14-16 • Herentals • Tel. 014/21 07 77 PARKING ACHTER DE WINKEL
GOUD EN DIAMANTFABRIKANT
• Import - Export • • Juwelen en merkhorloges •
Lierseweg 1 2200 HERENTALS tel & fax 014/23 18 81
Grote Markt 27 2200 HERENTALS tel 014/23 74 16
Grote Markt 5-6 2300 TURNHOUT tel & fax 014/43 83 63
HOOFDVERDELER VOOR HERENTALS EN OMSTREKEN
GARAGE DE BIE N.V. Lierseweg 226/1 2200 HERENTALS Tel. 014 22 06 14 PERSONENWAGENS
4X4
BEDRIJFSVOERTUIGEN
[email protected]
HERENTALS - L’ ALPE D’ HUEZ PARCOURS 2005 VAN 9 TOT 17 JULI 2005 : 9 RITTEN - 12 COLS - 1610 KM
VERNIEUWEND, MAAR MET ZIN VOOR TRADITIE : In 1980 vertrok initiatiefnemer én bezieler Frans Lambaerts, samen met Bert Vloemans en Dré Bunckens, per fiets vanuit Herentals richting L’ Alpe d’Huez. Eén jaar later zou de eerste officiële editie van de ‘wielertoeristenklassieker’ Herentals – L’Alpe d’Huez dan van start gaan. Sindsdien laten de Alpen hem niet meer los. Zelfs toen Frans enkele jaren geleden zijn fiets aan de haak hing bleef hij even gepassioneerd door dit jaarlijks fietsgebeuren. Zo voelt hij zich nog steeds prettig opgewonden als hij achter zijn tekentafel kruipt, op zoek naar creatieve bevliegingen om het parcours een nieuw tintje te geven. We lichten even de belangrijkste ingrediënten toe waarmee het rittenschema 2005 is gekruid. Het traject van de 24ste editie wijkt op tal van vlakken af van hetgeen in de vorige jaren werd voorgeschoteld. Vooral de zogenaamde vlakke etappen werden in een nieuw kleedje gestoken. Er is een langgerekt verblijf in het noorden van Frankrijk (de karavaan maakt daarbij zelfs een vluchtig ommetje naar het kustplaatsje Hardelot-Plage, een af en toe minder bekende brok Jura en drie bergritten op rij, waarvan twee met een aankomst bergop. Ook het tochtje door de Alpen is dit keer helemaal anders van snit. De editie eindigt niet langer in Morzine, maar in de buurt van Grenoble op de hoogte van Chamrousse. Deze klim moet zelfs twee keer worden gedaan, zij het via een verschillende route. Anderzijds is er het weerzien met bekenden uit het verleden: het Chartreusegebergte, de klim naar L’Alpe d’Huez en aankomstplaatsen zoals Troyes, Nuits-St.Georges, Chambéry en Chamrousse. Het parcours biedt dus van alles wat. De 24ste editie, in 2005 omgedoopt tot ‘Herentals – (L’Alpe d’Huez) – Chamrousse’, start op zaterdag 9 juli en eindigt op zondag 17 juli. De deelnemers hebben dan liefst 1610 kilometers in de benen verdeeld over negen ritten. In totaal moeten 12 cols worden beklommen. De hoogste is 2067 meter hoog en luistert naar de naam Col de la Croix de Fer. Het geheel is netjes in twee helften verdeeld, met een relatief vlakke aanloop van vijf dagen gevolgd door het serieuze werk in de cols. En intussen is ook de 25ste editie al bijna klaar.
BEETJE BIJ BEETJE WORDT HET MOEILIJKER! De eerste etappe met aankomst in Ieper loopt volledig door Vlaanderen en wordt gereden op een bijna volkomen vlak terrein. Hindernissen zijn er niet want de Vlaamse Ardennen worden niet opgezocht. Het Belgische luik wordt de dag nadien afgesloten met een kort maar levendig uitstapje in de Westhoek. Zowat 25 km, met ondermeer de beklimming van de Zwarte en de Rode Berg, opwarmertjes voor de Cats en de Casselberg. Het eerste deel van de rit naar Hardelot-Plage, een ingeslapen badplaatsje aan de Côte d’Opale, gaat over heuvelend terrein, maar de laatste kilometers langs de kustlijn zijn nagenoeg vlak. De dag nadien gaat het door het lichtglooiende Picardische achterland, een landelijke regio die wordt gekenmerkt door akkers, bossen, kanalen, riviertjes en dorpjes waarvan nog niemand heeft gehoord. De moeilijkheidsgraad is niet de aard van het parcours maar vooral de afstand . Liefst 228 km moeten tussen Hardelot-Plage en Laon worden afgehaspeld. Als voorbij Laon de streek van de Marne wordt bereikt gaat het stilaan over een gebruikelijk traject. Eerst naar Troyes, de voormalige hoofdstad van de Champagne om vervolgens over een tamelijk geaccidenteerd terrein koers te zetten naar Nuits-St. Georges, hoofdplaats van de Bourgondische wijnstreek met dezelfde naam. Het is geen uitzonderlijk zwaar parcours, maar in de slotkilometers moeten wel paar nijdige bultjes worden overwonnen. Een overgangsetappe voert op ‘quatorze juillet’ (de Franse nationale feestdag) door het westelijke deel van de Jura. Het eerste luik van deze 9-daagse wielerproef zit er dan op. Tussen Oyonnax en Chambéry wacht dan het ‘ernstige’ werk, een bergrit waarin met de Col de Richemont, de Col de la Biche en de Col de l’Epine al meteen het betere klimvoer wordt geserveerd. Echt bekende namen van cols zijn dit niet, maar de klimkilometers en de stijgingspercentages zijn er wel. De zaterdagse opdracht leidt naar de 1650 meter hoge kruin van Chamrousse, met onderweg drie klauterpartijen boven de duizend meter. Niet direct de lastigste uit de reeks al is een klim naar de top van de Granier of de Col du Coq nooit een lachertje. Op de slotdag moeten we nog een trapje hoger als de Col de la Croix de Fer wordt beklommen. De afsluitende etappe bezit alvast die bijzonderheid dat in tegenstelling tot de voorbije jaren de klim naar Alpe d’Huez terug in het traject is opgenomen. Niet als etappeplaats maar het parcours komt er wel langs. Een ritaankomst op Alpe d’Huez wordt opgespaard voor het jubileumjaar. Eén ding is zeker. Het tracé van de editie 2005 is progressief opgebouwd, beetje bij beetje wordt het moeilijker met een voldoende aantal vlakke kilometers en een heel uitgebreide voorraad cols. Aan deze recreatieve fietsproef die wordt verreden in een vakantiesfeertje, verweven met een vleugje avontuur, mag ieder geoefend fietser deelnemen. Als voorbereiding fiets je wel best een paar 1000 km bij elkaar. De betere klimmers kunnen terecht in de groep van de cyclosportieven. Zij mogen op een elftal vooraf aangeduide cols strijden voor een heus bergklassement. De iets minder gepatenteerde hardrijders worden ondergebracht in de groep van de cyclotoeristen. Beide groepen worden begeleid door een omvangrijke volgerskaravaan, bestaande uit motards, fotograven, mecancien en verzorger. Een mobiele keuken zorgt dagelijks voor 3 gevarieerde bevoorradingen (drank inbegrepen). Onderweg wordt dus niet aan het toeval overgelaten om de deelnemers op de meest comfortabele en professionele wijze te begeleiden. Ongeacht de mogelijkheid om aan het bergklassement deel te nemen gaat het om de prestatie ten opzichte van jezelf. De beloning bestaat uit een diploma, een geschenk in natura (bv. een kus van een plaatselijke hotelpoes,…) én een voldaan gevoel als je over de eindmeet bolt. Er wordt overnacht in goed uitgeruste hotels die selectief zijn uitgekozen. Een gastronomisch diner ’s avonds en een uitgebreid ochtendontbijt staan er garant voor dat de verloren gegane calorieën terug worden aangevuld. Wie de uitdaging wenst aan te gaan om zich langs de flanken van al die bekende cols naar boven te hijsen kan voor alle inlichtingen terecht bij : • Frans Lambaerts, Dorlodotlaan 12, 8670 Koksijde, tel/fax: 058/51.08.26 • Vincent Merckx, Pachthofstraat 15, 1930 Nossegem, gsm 0477/44.81.57 (E-mail :
[email protected]) • www.herentals-alpedhuez.tk
PARCOURS 2005 Zaterdag
9 juli
1ste rit
HERENTALS - IEPER (Novotel)
185 km
Zondag
10 juli
2de rit
IEPER - HARDELOT-PLAGE (Hôtel du Parc) Rodeberg (136 m) Zwarteberg (131 m) Le Mont des Cats (154 m) Le Mont Cassel (176 m)
173 km
Maandag
11 juli
3de rit
HARDELOT-PLAGE - LAON (Hostellerie St.Vincent)
228 km
Dinsdag
12 juli
4de rit
LAON - TROYES (Novotel)
175 km
Woensdag
13 juli
5de rit
TROYES - NUITS-ST.GEORGES (Hôtel Ibis)
204 km
Donderdag
14 juli
6de rit
NUITS-ST.GEORGES - OYONNAX (Hôtel Grande Roches)
177 km
Vrijdag
15 juli
7de rit
OYONNAX - CHAMBERY (Novotel) Col de la Cheminée (925 m) Col de Richemont (1036 m) Col de la Biche (1325 m) Col de l’Epine (987 m)
166 km
Zaterdag
16 juli
8ste rit
CHAMBERY - CHAMROUSSE (Hôtel l’Hermitage) Col du Granier (1134 m) Col du Cucheron (1139 m) Col du Coq (1434 m) Chamrousse/Le Recoin (1650 m)
129 km
Zondag
17 juli
9de rit
CHAMROUSSE - CHAMROUSSE (Hôtel l’Hermitage) Alpe d’Huez (1860 m) Col de la Croix de Fer (2067 m) Col du Luitel (1262 m) Chamrousse/Roche Béranger
173 km
9 ritten
16 cols/beklimmingen
1.610 km
Totaal
24ste Editie HERENTALS (Alpe d'Huez) - CHAMROUSSE in cijfers 1 2
3 4
5
10
Aankomst in België: Ieper Aankomst aan de Noordzeekust: Hardelot-Plage Bergketens: Jura en Alpen Etappes waarvan de afstand meer dan 200 km bedraagt Aankomsten bergop: Chamrousse (2x) Zogezegd vlakke etappes Bergetappes Nieuwe hellingen: Rodeberg, Zwarteberg, Le Mont des Cats en Le Mont Cassel Nieuwe start- of aankomstplaatsen: Ieper, Hardelot-Plage, Laon en Oyonnax Cols buiten categorie: Col de la Biche, Chamrousse (2x) Alpe d’Huez en Col de la Croix de Fer Cols hoger dan 1000 meter
11
Belangrijke regio’s/departementen worden doorkruist: Vlaanderen, Frans-Vlaanderen, Nord-Pas de Calais, Picardië,Marne, Champagne, Bourgogne, Jura (Ain), Alpen (Savoie, Chartreuse, Isère) 12 Voorinschrijvingen 15 Begeleiders 16 Beklimmingen die naam waardig 35 Deelnemers worden max. toegelaten 129 Kilometer: afstand kortste etappe 179 Kilometer: gemiddelde afstand etappe(s) 228 Kilometer: afstand langste etappe 1370 Meter: het grootste hoogteverschil dat moet worden overwonnen: Chamrousse/Roche Beranger (via Col du Luitel) 1610 Kilometer moeten in totaal worden afgelegd 2067 Meter: het hoogste punt (Col de la Croix de Fer) dat wordt overschreden
