Szerelési és üzemeltetési utasítás

Hajtástechnika \ Hajtásautomatizálás \ Rendszerintegráció \ Szolgáltatások

Szerelési és üzemeltetési utasítás

Robbanásbiztos ipari hajtóművek Homlokkerekes és kúp-homlokkerekes hajtóművek X.. típussorozat 6,8 és 475 kNm közötti nyomatékosztályok Kiadás: 2010. 08.

17006570 / HU

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Tartalomjegyzék

1 Általános tudnivalók .............................................................................................. 7 1.1 Az üzemeltetési utasítás használata.............................................................. 7 1.2 A biztonsági tudnivalók felépítése.................................................................. 7 1.3 Szavatossági igények .................................................................................... 8 1.4 A felelősség kizárása ..................................................................................... 8 1.5 Szerzői jogi megjegyzés ................................................................................ 8 2 Biztonsági tudnivalók ............................................................................................ 9 2.1 Előzetes megjegyzés ..................................................................................... 9 2.2 Általános tudnivalók ....................................................................................... 9 2.3 Célcsoport ...................................................................................................... 9 2.4 Rendeltetésszerű használat......................................................................... 10 2.5 További vonatkozó dokumentáció................................................................ 10 2.6 Biztonsági jelölések a hajtóművön ............................................................... 11 2.7 Piktogramok a csomagoláson ...................................................................... 13 2.8 Szállítás ....................................................................................................... 14 2.9 Tárolási és szállítási feltételek ..................................................................... 18 3 Az alaphajtómű felépítése ................................................................................... 20 3.1 Típustábla .................................................................................................... 20 3.2 Típusjelek..................................................................................................... 21 3.3 Beépítési helyzetek ...................................................................................... 24 3.4 Szerelési felületek ........................................................................................ 26 3.5 Tengelyhelyzetek ......................................................................................... 27 3.6 Beépítési helyzetek és standard szerelési felületek..................................... 28 3.7 Ferde beépítési helyzetek és változó beépítési helyzetek ........................... 30 3.8 Forgásirány-függőségek .............................................................................. 31 3.9 Ház............................................................................................................... 34 3.10 Fogazatok és tengelyek ............................................................................... 34 3.11 Be- és kihajtótengelyek ................................................................................ 35 3.12 Tömítésrendszerek ...................................................................................... 39 3.13 Felületvédelmi és bevonatrendszerek.......................................................... 42 3.14 Kenés ........................................................................................................... 43 3.15 Tartozékok ................................................................................................... 44 4 A kiegészítő kivitelek és opciók felépítése ........................................................ 45 4.1 Olajkiegyenlítő tartály /ET ............................................................................ 45 4.2 Tengelyvégi szivattyú /SEP.......................................................................... 46 4.3 Motoros szivattyú /ONP ............................................................................... 48 4.4 Elfordulásgátló /T ......................................................................................... 50 4.5 Peremes tengelykapcsolók hengeres sajtolt kötéssel /FC........................... 51 4.6 Szerelőperem /F .......................................................................................... 52 4.7 Visszafutásgátló /BS .................................................................................... 53 4.8 Motoradapter /MA ........................................................................................ 54 4.9 Ékszíjhajtások /VBD..................................................................................... 55 4.10 Acélszerkezetre szerelt hajtásegységek ...................................................... 56 4.11 Hűtési módok ............................................................................................... 58 4.12 Ventilátor /FAN............................................................................................. 59 4.13 Vízhűtéses fedél /CCV ................................................................................. 61 4.14 Vízhűtéses patron /CCT............................................................................... 62

Szerelési és üzemeltetési utasítás – Robbanásbiztos homlokkerekes és kúp-homlokkerekes hajtóművek, X.. típussorozat

3

Tartalomjegyzék

4.15 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC ............................................................................................... 64 4.16 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC ................................................................................................ 66 4.17 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP................................................................................................ 68 4.18 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP ...................................................................................... 70 4.19 Olajfűtés /OH ............................................................................................... 72 4.20 Nyomáskapcsoló /PS ................................................................................... 73 4.21 Hőmérséklet-érzékelő /PT100...................................................................... 73 4.22 Hőmérséklet-kapcsoló /NTB ........................................................................ 73 4.23 Hőmérséklet-kapcsoló /TSK......................................................................... 73 4.24 Diagnosztikai egység /DUO10A................................................................... 74 4.25 Diagnosztikai egység /DUV10A ................................................................... 74 5 Ellenőrzőlista ........................................................................................................ 75 5.1 Az üzembe helyezés előtt ............................................................................ 75 5.2 Az üzembe helyezés során .......................................................................... 76 6 Telepítés / szerelés .............................................................................................. 77 6.1 Szükséges szerszámok és segédeszközök................................................. 77 6.2 Tűrések ........................................................................................................ 77 6.3 Tudnivalók a szereléshez / telepítéshez ...................................................... 78 6.4 A szerelés feltétele....................................................................................... 81 6.5 A hajtómű telepítése .................................................................................... 81 6.6 A hajtómű felszerelése robbanásveszélyes környezetben .......................... 83 6.7 II2GD kategóriájú hajtóművek és hajtóműves motorok................................ 83 6.8 A hajtómű feltöltése olajjal ........................................................................... 85 6.9 Tömör tengelyes hajtóművek ....................................................................... 87 6.10 Tengelykapcsolók ........................................................................................ 88 6.11 Peremes tengelykapcsolók hengeres sajtolt kötéssel /FC........................... 90 6.12 Kihajtótengely csőtengelyként, reteszkötéssel /..A ...................................... 99 6.13 Kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával /..H.................................. 114 6.14 Kihajtótengely csőtengelyként, bordás fogazattal /..V................................ 131 6.15 Elfordulásgátló /T ....................................................................................... 138 6.16 Szerelőperem /F ........................................................................................ 140 6.17 Motoradapter /MA ...................................................................................... 141 6.18 Ékszíjhajtások /VBD................................................................................... 144 6.19 Alapkeret /BF ............................................................................................. 149 6.20 Lengő motortartó /SB ................................................................................. 149 6.21 Motoros szivattyú /ONP ............................................................................. 150 6.22 Ventilátor /FAN........................................................................................... 152 6.23 Vízhűtéses fedél /CCV ............................................................................... 152 6.24 Vízhűtéses patron /CCT............................................................................. 153 6.25 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC........................................................................................................ 154 6.26 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC .............................................................................................. 157 6.27 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP.............................................................................................. 161

4


Tartalomjegyzék

6.28 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP .................................................................................... 164 6.29 Olajfűtés /OH ............................................................................................. 166 6.30 Nyomáskapcsoló /PS ................................................................................. 169 6.31 Hőmérséklet-érzékelő /PT100.................................................................... 171 6.32 Hőmérséklet-kapcsoló /NTB ...................................................................... 173 6.33 Hőmérséklet-kapcsoló /TSK....................................................................... 175 7 Üzembe helyezés ............................................................................................... 177 7.1 Tudnivalók az üzembe helyezéshez .......................................................... 177 7.2 Hajtóművek üzembe helyezése robbanásveszélyes területen .................. 178 7.3 Tengelyvégi szivattyú /SEP........................................................................ 178 7.4 Motoros szivattyú /ONP ............................................................................. 180 7.5 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC ............................................................................................. 180 7.6 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC .............................................................................................. 181 7.7 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP.............................................................................................. 181 7.8 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP .................................................................................... 182 7.9 Bejáratási idő ............................................................................................. 182 7.10 Visszafutásgátló /BS .................................................................................. 183 7.11 A hajtómű indítása alacsony környezeti hőmérsékleten ............................ 183 7.12 A felületi és az olajhőmérséklet mérése..................................................... 184 7.13 A hajtómű üzemen kívül helyezése / konzerválása ................................... 185 8 Ellenőrzés és karbantartás................................................................................ 187 8.1 Az ellenőrzés és karbantartás előkészületei .............................................. 187 8.2 Ellenőrzési és karbantartási időközök........................................................ 188 8.3 Kenőanyagcsere-időközök......................................................................... 190 8.4 Olajszint-ellenőrzés.................................................................................... 191 8.5 Az olajtulajdonságok vizsgálata ................................................................. 193 8.6 Olajcsere .................................................................................................... 193 8.7 A légtelenítő ellenőrzése és tisztítása........................................................ 195 8.8 A tömítőzsírok feltöltése............................................................................. 195 8.9 A csapágyazás utánkenése Drywell tömítésrendszernél........................... 196 8.10 Motoros szivattyú /ONP ............................................................................. 197 8.11 Ventilátor /FAN........................................................................................... 198 8.12 Vízhűtéses fedél /CCV ............................................................................... 198 8.13 Vízhűtéses patron /CCT............................................................................. 199 8.14 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC ............................................................................................. 199 8.15 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC .............................................................................................. 199 8.16 Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP.............................................................................................. 200 8.17 Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP .................................................................................... 201 8.18 Olajfűtés /OH ............................................................................................. 203 8.19 Osztott ház ................................................................................................. 203


5

Tartalomjegyzék

9 Kenőanyagok...................................................................................................... 204 9.1 Kenőanyag-választás................................................................................. 204 9.2 Kenőanyag-táblázat ................................................................................... 204 9.3 Vízszintes hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M1 beépítési helyzet .................................................................................. 206 9.4 Vízszintes hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M3 beépítési helyzet .................................................................................. 210 9.5 Függőleges hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M5 és M6 beépítési helyzet ....................................................................... 212 9.6 Keskeny oldalára állított hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M2 beépítési helyzet ........................................................... 217 9.7 Keskeny oldalára állított hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M4 beépítési helyzet ........................................................... 219 9.8 Tömítőzsírok / gördülőcsapágy-zsírok ....................................................... 223 10 Üzemzavarok ...................................................................................................... 224 10.1 Tudnivalók az üzemzavarok meghatározásához ....................................... 224 10.2 Vevőszolgálat............................................................................................. 224 10.3 A hajtómű lehetséges üzemzavarai ........................................................... 225 10.4 Használaton kívül helyezés, megsemmisítés ............................................ 226 11 Megfelelőségi nyilatkozatok.............................................................................. 227 12 Címlista ............................................................................................................... 229 Szószedet............................................................................................................ 240

6


Általános tudnivalók Az üzemeltetési utasítás használata

1

Általános tudnivalók

1.1

Az üzemeltetési utasítás használata

1

Az üzemeltetési utasítás a termék része, és fontos üzemeltetési és szervizelési információkat tartalmaz. Az üzemeltetési utasítás minden olyan személynek szól, aki a terméken szerelési, telepítési, üzembe helyezési vagy szervizelési munkát végez. Az üzemeltetési utasítást olvasható állapotban hozzáférhetővé kell tenni. Győződjön meg arról, hogy az üzemeltetési utasítást a berendezés és az üzem felelősei, valamint a készüléken saját felelősségükre munkát végző személyek elolvasták és megértették. Ha valamiben bizonytalan vagy további információra van szüksége, forduljon az SEWEURODRIVE céghez.

1.2

A biztonsági tudnivalók felépítése

1.2.1

A jelzőszavak jelentése Az alábbi táblázat a biztonsági tudnivalókra, az anyagi károk lehetőségére és az egyéb tudnivalókra utaló jelzőszavak besorolását és jelentését mutatja be. Jelzőszó

1.2.2

Jelentés

Következmények a figyelmen kívül hagyása esetén

VESZÉLY!

Közvetlenül fenyegető veszély

Halál vagy súlyos testi sérülések

VIGYÁZAT!

Lehetséges veszélyhelyzet

Halál vagy súlyos testi sérülések

FIGYELEM!

Lehetséges veszélyhelyzet

Könnyebb testi sérülések

FIGYELEM!

Lehetséges anyagi károk

A hajtásrendszer vagy környezetének károsodása

MEGJEGYZÉS

Hasznos tudnivaló vagy tanács: Megkönnyíti a hajtásrendszer kezelését.

ROBBANÁSVÉDELMI TUDNIVALÓK

Fontos robbanásvédelmi tudnivaló

A robbanásvédelem megszűnése és az ebből eredő veszélyek

Az adott fejezetre vonatkozó biztonsági tudnivalók felépítése Az adott fejezetre vonatkozó biztonsági tudnivalók nemcsak egy adott cselekvésre érvényesek, hanem a témához kapcsolódó több cselekvésre. Az alkalmazott piktogramok vagy általános vagy meghatározott veszélyre utalnak. Itt az adott fejezetre vonatkozó biztonsági tudnivalók alaki felépítését láthatja:

JELZŐSZÓ! A veszély jellege és forrása. A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i). •

Intézkedés(ek) a veszély elhárítására.


7

Általános tudnivalók

1

Szavatossági igények

1.2.3

A beágyazott biztonsági tudnivalók felépítése A beágyazott biztonsági tudnivalók közvetlenül be vannak építve a cselekvés útmutatójába, a veszélyes cselekvési lépés elé. Itt a beágyazott biztonsági tudnivalók alaki felépítését láthatja: •

JELZŐSZÓ! A veszély jellege és forrása. A figyelmen kívül hagyás lehetséges következménye(i). – Intézkedés(ek) a veszély elhárítására.

1.3

Szavatossági igények Az üzemeltetési utasítás betartása a zavarmentes üzemeltetés és az esetleges szavatossági igények érvényesítésének feltétele. Ezért a készülék használatának megkezdése előtt olvassa el az üzemeltetési utasítást!

1.4

A felelősség kizárása Az üzemeltetési utasítás figyelembevétele az X típussorozatú hajtóművek biztonságos üzemeltetésének és a megadott terméktulajdonságok ill. teljesítményjellemzők elérésének alapfeltétele. Az üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásából eredő tárgyi és vagyoni károkért, valamint személyi sérülésekért az SEW-EURODRIVE nem vállal felelősséget. A szavatosság ilyen esetekben kizárt.

1.5

Szerzői jogi megjegyzés © 2010 – SEW-EURODRIVE. Minden jog fenntartva. Mindenféle – akár kivonatos – sokszorosítás, feldolgozás, terjesztés és egyéb hasznosítás tilos.

8


Biztonsági tudnivalók Előzetes megjegyzés

2

2

Biztonsági tudnivalók Az alábbi alapvető biztonsági tudnivalók a személyi sérülések és az anyagi károk elkerülését célozzák. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy az alapvető biztonsági tudnivalókat figyelembe vegyék és betartsák. Győződjön meg arról, hogy a dokumentációt a berendezés és az üzem felelősei, valamint a készüléken saját felelősségükre munkát végző személyek elolvasták és megértették. Ha valamiben bizonytalan vagy további információra van szüksége, kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE céghez.

2.1

Előzetes megjegyzés A következő biztonsági tudnivalók elsősorban a hajtóművek alkalmazására vonatkoznak. Kérjük, hogy hajtóműves motorok alkalmazásakor tartsa be a motorra vonatkozó, annak üzemeltetési utasításában megadott biztonsági tudnivalókat is. Kérjük, tartsa be az ezen üzemeltetési utasítás egyes fejezeteiben található kiegészítő biztonsági tudnivalókat is.

2.2

Általános tudnivalók Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Sérült terméket soha ne telepítsen és ne helyezzen üzembe. Kérjük, haladéktalanul jelezze a sérüléseket a szállítmányozó vállalatnak. A robbanóképes gázelegyek, porkoncentrációk és a villamos gépek forró, feszültség alatt álló vagy mozgó alkatrészei együttesen súlyos, akár halálos sérülést okozhatnak. Bármilyen szállítási, raktározási, telepítési/szerelési, bekötési, üzembe helyezési, karbantartási és fenntartási munkát csak képzett szakember végezhet, amelynek során feltétlenül figyelembe kell venni az alábbiakat: •

a vonatkozó részletes üzemeltetési utasítás(ok)

•

a motoron, a hajtóműves motoron elhelyezett figyelmeztető és biztonsági táblák feliratai

•

a hajtáshoz tartozó minden más tervezési dokumentáció, üzembe helyezési útmutató és kapcsolási rajz

•

a berendezésre vonatkozó rendelkezések és követelmények

•

az országos és a helyi biztonsági és balesetvédelmi előírások.

A szükséges burkolatok meg nem engedett eltávolítása, szakszerűtlen alkalmazás, helytelen telepítés vagy kezelés esetén súlyos személyi sérülések és anyagi károk veszélye áll fenn. További információk a dokumentációban találhatók.

2.3

Célcsoport Bármely mechanikai munkálatot kizárólag képzett szakember végezhet el. Ennek az üzemeltetési utasításnak értelmében szakember az a személy, aki ismeri a termék felépítését, mechanikai szerelését, hibaelhárítását és karbantartását, valamint rendelkezik az alábbi képzettségekkel: •

mechanikai területen szerzett képzettség (például gépész, műszerész vagy mechatronikai szakember), letett záróvizsgával.


9

Biztonsági tudnivalók

2

Rendeltetésszerű használat

•

ezen üzemeltetési utasítás ismerete.

Bármely elektrotechnikai munkát kizárólag képzett villamossági szakember végezhet el. Ennek az üzemeltetési utasításnak értelmében villamossági szakember az a személy, aki ismeri a termék elektromos szerelését, üzembe helyezését, hibaelhárítását és karbantartását, valamint rendelkezik az alábbi képzettségekkel: •

elektrotechnikai területen szerzett képzettség (például elektroműszerész vagy mechatronikai szakember), letett záróvizsgával.

•

ezen üzemeltetési utasítás ismerete.

Az összes egyéb szállítási, raktározási, üzemeltetési és ártalmatlanítási területen végzett munkát kizárólag megfelelően betanított személyekkel szabad végeztetni. Minden szakembernek a tevékenységnek megfelelő védőruházatot kell viselnie.

2.4

Rendeltetésszerű használat A hajtóművek ipari berendezésekbe valók, és csak az SEW-EURODRIVE műszaki dokumentációjának és a típustáblának az adatai szerint alkalmazhatók. Megfelelnek az érvényes szabványoknak és előírásoknak, és eleget tesznek a 94/9/EK irányelv követelményeinek.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ

2.5

•

A hajtóműhöz csatlakoztatott hajtómotort csak "A hajtómű üzembe helyezése robbanásveszélyes környezetben" c. fejezetben leírt feltételekkel szabad üzemeltetni.

•

Hajtóműre csatlakoztatott motort csak akkor szabad frekvenciaváltóval üzemeltetni, ha betartják a hajtómű típustáblájának adatait!

•

A hajtóműre adapterrel vagy (pl.) szíjjal felszerelt motort csak akkor szabad üzemeltetni, ha betartják a hajtómű típustáblájának adatait!

•

A környezetben ne legyenek olyan agresszív anyagok, amelyek megtámadhatják a festést vagy a tömítéseket.

További vonatkozó dokumentáció Emellett az alábbi kiadványokat és dokumentációkat kell még figyelembe venni:

10

•

"Háromfázisú váltakozó áramú motorok" üzemeltetési utasítás

•

az esetleg felszerelt opciók üzemeltetési utasítása

•

X.. típussorozatú homlokkerekes és kúp-homlokkerekes hajtóművek katalógusa


Biztonsági tudnivalók Biztonsági jelölések a hajtóművön

2.6

2

Biztonsági jelölések a hajtóművön FIGYELEM! Idővel a biztonsági jelölések és a táblák elszennyeződhetnek, vagy más módon felismerhetetlenné válhatnak. Sérülésveszély az olvashatatlan jelzések miatt. •

Állandóan tartsa jól olvasható állapotban az összes biztonsági, figyelmeztető és kezelési útmutatást.

•

A sérült biztonsági jelöléseket és a táblákat cserélje ki.

A hajtóművön elhelyezett biztonsági jelöléseket figyelembe kell venni. Jelentésük a következő: Biztonsági jelölés Oil

Jelentés

olajbetöltő csavar

olajleeresztő Oil

Oil

olajszint-ellenőrző ablak

Oil

olajpálca

Oil

olajkémlelő ablak

légtelenítő csavar

utánkenési hely

légleeresztő csavar

H 2O

előremenő vízvezeték

H 2O

visszatérő vízvezeték

Oil

előremenő olajvezeték


11

2

Biztonsági tudnivalók Biztonsági jelölések a hajtóművön

Biztonsági jelölés

Oil

Jelentés

visszatérő olajvezeték

hőmérséklet-érzékelő

°C

zsír kilépése (csak Drywell kivitel esetén)

Forgásirány


FIGYELEM Hajtóműkárok az olajpálca üzem közbeni kicsavarása esetén. Lehetséges anyagi károk!

STOP

• Járó hajtóműnél ne nyissa fel.

FIGYELEM A hajtómű VCI rozsdavédelemmel van ellátva.

VCI

Lehetséges anyagi károk! • Üzembe helyezés előtt az üzemeltetési utasításnak megfelelően hajtsa végre az előkészületeket. • Nyílt láng használata tilos!

FIGYELEM A fék gyárilag nincs beállítva. Lehetséges anyagi károk!

X

• Üzembe helyezés előtt az üzemeltetési utasításnak megfelelően végezze el a fék beállítását.

VIGYÁZAT A forró hajtómű általi égési sérülés veszélye. Súlyos sérülések! • A munka megkezdése előtt hagyja a hajtóművet lehűlni.

12



2

Piktogramok a csomagoláson


VIGYÁZAT A forró hajtóműolaj általi égési sérülés veszélye. Súlyos sérülések!

• A munka megkezdése előtt hagyja Oil

a hajtóművet lehűlni.

• Az olajleeresztőt mindig óvatosan nyissa fel!

VIGYÁZAT Forgó részek általi sérülés veszélye. Súlyos sérülések! • A hajtó- és a hajtott elemeket fedje le érintésvédelmi burkolattal. • Az érintésvédelmi burkolatot járó gépen ne nyissa fel.

2.7

Piktogramok a csomagoláson A csomagoláson elhelyezett piktogramokat figyelembe kell venni. Jelentésük a következő:

Törékeny áru

Fent

Óvja a hőtől

Óvja a nedvességtől

Kötözés

Kézi horog használata tilos

Súlypont 1811486091


13


2

Szállítás

2.8

Szállítás

2.8.1

Szállítási tudnivalók

VIGYÁZAT! A függő teher lezuhanhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

Ne tartózkodjon a függő teher alatt.

•

Biztosítsa a veszélyzónát.

FIGYELEM! Csúszásveszély a meghibásodott tömítésekből kijutó kenőanyag miatt. Könnyebb testi sérülések. •

Ellenőrizze a hajtóművet és tartozékait, hogy nem lépett-e ki kenőanyag.

FIGYELEM! A szakszerűtlen szállítás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat.

•

A szállítmány megérkezése után azonnal ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg szállítás közben. Ha igen, azonnal közölje azt a szállítmányozó vállalattal. Az üzembe helyezést szükség esetén fel kell függeszteni.

•

A hajtómű tömege megtalálható a típustáblán vagy a méretlapon. Az ott megadott terheléseket és előírásokat be kell tartani.

•

Vegye figyelembe a hajtómű súlypontját.

•

Használjon alkalmas, megfelelően méretezett és sérülésmentes szállítóeszközt.

•

A hajtóművet olajtöltet nélkül szállítsa.

•

Ügyeljen arra, hogy a szemescsavarok ne kapjanak ferde terhelést kötözéskor.

•

A hajtómű szállítása úgy történjen, hogy elkerüljék a hajtómű károsodását. Például a szabad tengelyvég megütése a hajtómű belső károsodását eredményezheti.

•

A hajtómű szállítására csak az e célra szolgáló emelőszemeket [1] használja. Vegye figyelembe, hogy a motoron és a rászerelt elemeken található felfüggesztési pontokat csak stabilizálásra szabad használni. A következő ábra példa jelleggel mutatja be a hajtómű szállítását.

[1]

14


Biztonsági tudnivalók Szállítás

2.8.2

2

Motoradapteres hajtóművek A motoradapteres hajtóművek csak közel függőleges, a vízszintessel 90°-os (min. 70°-os) szöget bezáró emelőkötéllel/-lánccal [2] vagy emelőhevederrel [1] szállíthatók. A motor emelőszemeit tilos szállításra használni. A következő ábra példa jelleggel mutatja be a hajtómű szállítását. [1]

90°-70° [2]

[2]

[2]

[2]

[1] <70°

9007199434617355


15


2

Szállítás

2.8.3

Lengő motortartón / alapkereten elhelyezett hajtómű Lengő motortartón / alapkereten elhelyezett hajtómű csak függőlegesen felerősített emelőkötelekkel [1] vagy -láncokkal szállítható. A következő ábra példa jelleggel mutatja be a hajtómű szállítását. [1] [1]

[1]

90

°

90

°

181714571

16



2

Szállítás

2.8.4

Ékszíjhajtású hajtóművek Az ékszíjhajtású hajtóművek csak függőleges, 90°-os szögű emelőhevederrel [1] és emelőkötéllel [2] szállíthatók. A motor emelőszemeit tilos szállításra használni. A következő ábra példa jelleggel mutatja be a hajtómű szállítását. [2] [1]

[1]

°

90

90

°

[2]

[2] [1] [1]

[2]

370067595


17


2

Tárolási és szállítási feltételek

2.9

Tárolási és szállítási feltételek A szállítási és tárolási feltételektől függően a következő konzerválás- és csomagolásfajtákkal készülhetnek a hajtóművek.

2.9.1

Belső konzerválás

Standard konzerválás A próbajáratás után a próba-olajtöltetet leeresztik a hajtóműből. A visszamaradó olajfilm átmeneti korrózióvédelmet biztosít a hajtóműnek.

Tartós konzerválás A próbajáratás után a próba-olajtöltetet leeresztik a hajtóműből és a belső teret gőzfázisú inhibitorral töltik fel. A levegőztető szűrőt zárócsavarra cserélik, majd mellékelik a hajtóműhöz.

2.9.2

Külső konzerválás Külső konzerválásra általában a következő módszerek használatosak:

2.9.3

•

A csupasz, nem lakkozott részeket korrózióvédő szerrel látják el a tengelyek és peremek funkcionális felületein, valamint a hajtóműház beépítési és talpfelületein. Azt csak alkalmas, a tengelytömítő gyűrűt nem károsító oldószerrel távolítsa el.

•

A kis alkatrészeket és a külön szállított darabokat, pl. csavarokat, anyákat stb. műanyag korrózióvédő tasakba (VCI korrózióvédő tasak) csomagolják.

•

A menetes furatokat és a vakfuratokat műanyag dugóval zárják le.

•

Ha a hajtóművet 6 hónapnál tovább tárolják, a festetlen felületek védőbevonatát és a festést rendszeresen ellenőrizni kell. A sérült védőbevonatú és/vagy festésű helyeket adott esetben ki kell javítani.

Csomagolás

Standard csomagolás A hajtóművet raklapra rögzítik és burkolat nélkül szállítják. Alkalmazás: közúti szállítás esetén

Tartós csomagolás A hajtóművet faládába csomagolják, amely tengeri szállításra is alkalmas. Alkalmazás: tengeri szállítás esetén és/vagy tartós tároláshoz

18


Biztonsági tudnivalók Tárolási és szállítási feltételek

2.9.4

2

Tárolási feltételek

FIGYELEM! A szakszerűtlen tárolás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

A hajtóművet a tárolás idején, az üzembe helyezésig rázkódásmentesen kell tárolni, hogy megakadályozzák a gördülőcsapágyak futópályáinak sérülését!

•

A kihajtótengelyt hathavonta legalább egy fordulatnyit meg kell forgatni, hogy megváltozzon a gördülőelemek helyzete a be- és a kihajtótengely csapágyaiban.

MEGJEGYZÉS A hajtóműveket olajtöltet nélkül szállítják, ezért a tárolási időtől és a tárolási feltételektől függően különböző védőrendszerekre van szükség az alábbi táblázat szerint.

Konzerválás + csomagolás

Tárolási hely

Tárolási idő

Standard konzerválás + standard csomagolás

Fedett és zárt állandó hőmérséklet és páratartalom mellett (5 °C < â < 60 °C, relatív páratartalom < 50 %). Kerülni kell a hirtelen hőmérséklet-változást, ellenőrzött szellőzés szűrőn át (szennyeződés- és pormentes). Agresszív gőzöktől és rázkódástól mentes környezet.

Sérülésmentes felületvédelem esetén max. 6 hónap.

Tartós konzerválás + standard csomagolás

Fedett és zárt állandó hőmérséklet és páratartalom mellett (5 °C < â < 60 °C, relatív páratartalom < 50 %). Kerülni kell a hirtelen hőmérséklet-változást, ellenőrzött szellőzés szűrőn át (szennyeződés- és pormentes). Agresszív gőzöktől és rázkódástól mentes környezet.

Rendszeres felülvizsgálat és a sérülésmentes állapot rendszeres ellenőrzése esetén max. 3 év.

Tartós konzerválás + tartós csomagolás

Fedett, eső ellen védett, rázkódásoktól mentes.

Rendszeres felülvizsgálat és a sérülésmentes állapot rendszeres ellenőrzése esetén max. 3 év.

MEGJEGYZÉS Trópusi területeken történő tárolás esetén ügyeljen a rovarkárok elleni kielégítő védelemre. Más követelmények esetén kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE képviselőjéhez.


19

Az alaphajtómű felépítése

3

Típustábla

3


3.1

Típustábla

3.1.1

Példa hajtóműre Az alábbi példa a típustábla felépítését mutatja.

SEW-EURODRIVE

Bruchsal / Germany

Type X3KS190/B

1:

40.61

FR1

[N]

0

1480

FR2

[N]

0

37.9

FA1

[N]

0

FA2

[N]

0

norm.

min.

max.

i

PK1 [kW]

180

36

180

FS

MK2 [Nm]

43300

43300

43300

n1

[1/min]

1480

296

n2

[1/min]

37.9

7.6

Operation instruction have to be observed! Made in Germany

1,5

1457 7739.10

Nr. 1 01.1101687801.0001.10 / 66.1234567812

Mass [kg] 1340

II2GD c,k T4/T120 °C IP65 Qty of greasing points 2 Fans 0 CLP HC460 - Synthetic Oil - 79 ltr. Year 2010 IM:M1-F1 // Tu = 0 - 30 °C // FSA GmbH EUCode0588

27021598394773131 Type

típusjel

Nr. 1 PK1 MK2

gyártási szám [kW]

üzemi teljesítmény a behajtótengelyen (HSS)

[Nm]

a hajtómű kihajtási forgatónyomatéka

n1

[1/min]

n2

[1/min]

behajtási fordulatszám (HSS) kihajtási fordulatszám (LSS)

norm.

normál munkapont

min.

munkapont minimális fordulatszámon

max

munkapont maximális fordulatszámon

i

pontos hajtóműáttétel

FS

üzemi tényező

FR1

[N]

tényleges keresztirányú erők a behajtótengelyen

FR2

[N]

tényleges keresztirányú erők a kihajtótengelyen

FA1

[N]

tényleges tengelyirányú erő a behajtótengelyen

FA2

[N]

tényleges tengelyirányú erő a kihajtótengelyen

Mass

[kg]

a hajtómű tömege

Qty of greasing points

az utánkenési helyek darabszáma

Fans

a felszerelt ventilátorok darabszáma olajfajta és viszkozitási osztály / olajmennyiség

Year

gyártási év

IM

beépítési helyzet és szerelési felület

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Néhány alkalmazási esetben az SEW hajtóművek csak különleges intézkedések betartásával üzemeltethetők. Ezeket az alkalmazási eseteket "X" speciális jelölés jelzi a típustáblán (lásd a szövegmezőt, pl. II2GD c,k T4/T120 °C X IP65 ). A különleges intézkedések szükségességének különböző okai lehetnek (pl. kizárólag kihagyásos üzem stb.). Az érintett különleges intézkedésekre vonatkozó információt a vásárlóval a hajtómű első forgalomba hozatala előtt közlik. A vásárló köteles gondoskodni a különleges intézkedések betartásáról.

20


Az alaphajtómű felépítése Típusjelek

3.2

Típusjelek

3.2.1

Hajtómű

3

A hajtómű típusjelölése a következőképpen épül fel: X

3

K

S

B

260

/HH

/B Hajtóműrögzítés: /B = talp /T = elfordulásgátló /F = perem

A ház kivitele 260-as kiviteli mérettől: /HH = vízszintes ház /HU = univerzális ház

A hajtómű mérete: 100…320

Alkalmazás: B = serleges emelő hajtása

A kihajtótengely típusa: S = tömör tengely retesszel R = sima kivitelű tömör tengely L = tömör tengely bordás fogazattal A = csőtengely reteszhoronnyal H = csőtengely zsugortárcsával V = csőtengely bordás fogazattal

A hajtómű kivitele: F = homlokkerekes hajtómű K = kúp-homlokkerekes hajtómű T = kúp-homlokkerekes hajtómű A hajtóműfokozatok száma: 2 = 2 fokozatú 3 = 3 fokozatú 4 = 4 fokozatú Ipari hajtóművek típussorozat


21


3

Típusjelek

3.2.2

Olajellátó berendezések A hajtómű hűtés és kenés céljából felszerelhető olajellátó berendezéssel. A típusjelölés a következőképpen épül fel: O

W

C

020

-0

0

/M Szerelési mód: M = a hajtóműre szerelve S = külön felállított Opció: 0 = 50 Hz 1 = 60 Hz 9 = különleges kivitel Beépítési helyzet: 0 = M1 / M2 / M3 / M4 1 = M5 / M6 Méret: 010…070 Fajta: C = keringető hűtés P = nyomásos kenés Hűtőközeg: A = levegő W = víz N = nincs Olajellátó berendezés

3.2.3

Peremes tengelykapcsolók A tengelykapcsoló-fél típusjelölése a következőképpen tevődik össze: FC

530 /

175

S

M A központosítás módja: M = külső központosítás F = belső központosítás A tengely-agy kapcsolat fajtája: S = hengeres sajtolt kötés K = reteszes kapcsolat T = kúpos sajtolt kötés Furatátmérő A perem külső átmérője Peremes tengelykapcsoló

22


Az alaphajtómű felépítése Típusjelek

3.2.4

3

Az opcionális tartozékok rövidítései A táblázat az alkalmazott rövidítéseket és azok jelentését tartalmazza. Rövidítés

Jelentés

/BF

alapkeret

/BS

visszafutásgátló

/BSL

korlátozott nyomatékú visszafutásgátló

/CCV

vízhűtéses fedél

/CCT

vízhűtéses patron

/F

szerelőperem

/FC

peremes tengelykapcsoló

/FAN

ventilátor

/FAN-ADV

Advanced kivitelű ventilátor

/ET

olajkiegyenlítő tartály

/HH

vízszintes ház

/HU

univerzális ház

/HSST

átmenő behajtótengely

/LSST

átmenő kihajtótengely

/MA

motoradapter

/SB

lengő motortartó

/SEP

tengelyvégi szivattyú

/T

elfordulásgátló

/OAC

olaj-levegő hűtős keringető hűtés motoros szivattyúval

/OWC

olaj-víz hűtős keringető hűtés motoros szivattyúval

/OAP

olaj-levegő hűtős keringető hűtés nyomásos kenéssel és motoros szivattyúval

/OWP

olaj-víz hűtős keringető hűtés nyomásos kenéssel és motoros szivattyúval

/ONP

nyomásos kenés motoros szivattyúval

/OD

olajpálca

/ODV

olajleeresztő csap

/OLG

olajszint-ellenőrző ablak

/OH

olajfűtés

/VBD

ékszíjhajtás

A szerelőperemen, az elfordulásgátlón, a vízszintes, illetve az univerzális házon kívül egyik opció sem szerepel a típusjelölésben.


23


3

Beépítési helyzetek

3.3

Beépítési helyzetek Beépítési helyzet alatt a hajtóműház térbeli helyzetét értjük, jelölése M1…M6. A következő táblázat a beépítési helyzeteket írja le. Standard beépítési helyzet (az ábrán szürkével van jelölve)

Alternatív beépítési helyzet

Vízszintes hajtómű

M1

M3

Függőleges hajtómű

M5

M6

Keskeny oldalára állított hajtómű

M4

M2

Az alternatív beépítési helyzetek esetében bizonyos felszereltségi opciókra korlátozások lehetnek érvényben. Ebben az esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

M1

X.F..

M2

M6

M5

M4

M3

M1

X.K..

M2

M6

M5 M4

M3

9007200591789067

24



3

Beépítési helyzetek

X.T.. A hajtómű mérete < 210

M1

M6

M2

M5

M4

M3

A hajtómű mérete > 220 M1 M6 M2

M4 M5

M3

2783125515


25


3

Szerelési felületek

3.4

Szerelési felületek Szerelési felület alatt a •

talpas rögzítésű (X.... /B) vagy

•

peremes rögzítésű (X.... /F)

hajtóművet rögzítő felületet értjük. 6 különféle szerelési felületet definiálunk (megnevezésük F1…F6)

F4

F1

F2 F5

F6

F3

26

179879691



3

Tengelyhelyzetek

3.5

Tengelyhelyzetek Az alábbi ábrákon látható tengelyhelyzet (0 – 6) tömör és csőtengelyes kivitelű kihajtótengelyre vonatkozik. Más tengelyhelyzet és visszafutásgátlós hajtómű esetén kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel.

3.5.1

X.F.. X.FS.. tengelyhelyzetek

X.FH.. / X.FA.. tengelyhelyzet

2

2 4

4

4 1

1 3

3

3 315325836

315325708

3.5.2

X.K.. X.KS.. tengelyhelyzet

X.KH.. / X.KA.. tengelyhelyzet

0

0 4

4

4

3

3

3

315328908

3.5.3

315329036

X.T.. X.TS.. tengelyhelyzet

X.TH.. / X.TA.. tengelyhelyzet

5

5

4

4

4

3 6

6 1288251531


3 3

9007200542996875

27


3

Beépítési helyzetek és standard szerelési felületek

3.6

Beépítési helyzetek és standard szerelési felületek Minden beépítési helyzethez hozzá van rendelve egy bizonyos standard szerelési felület:

MEGJEGYZÉS •

A beépítési helyzet és/vagy a szerelési felület nem térhet el a rendeléstől.

•

±1° eltérés megengedett.

•

Más szerelési felület meghatározott beépítési helyzettel együtt lehetséges. Kérjük, vegye figyelembe a rendelésre vonatkozó rajzot.

A következő ábrán a beépítési helyzetek és a standard szerelési felületek áttekintése látható.

M1

X.F..

2

M6 3

4

1

F1 1

M2

F6

4

3

2

F3

3

2 4

1

M4 4

2

2

M5 F3

1

4

M3

3

1

4

F6

3

2 3 F2

1

M1

X.K..

0 3

4

M6

F1

0

M2

F6

4

3 F3

3 4

0

0

M4

4

M5

0 F3

4

M3 4 3

3

F6 F2

0

3 9007200592487563

28



3

Beépítési helyzetek és standard szerelési felületek

X.T M1

Hajtóműméret < 210 M6

F3

3

M2

F1

4

F6

4 3

6

6

3 6

4

4

6

M4

F3 6

M5

4 4

3

6

3 F6

3

M3

F2

Hajtóműméret > 220

M1

M6 3

F3

5

5 F1

4

M2 3

F6

4 3 5

4

M4 4

F3

4 5

5 3

3

4

M5

F6 3 F2

5

M3 9007200679368331


29


3

Ferde beépítési helyzetek és változó beépítési helyzetek

3.7

Ferde beépítési helyzetek és változó beépítési helyzetek A standard beépítési helyzetektől eltérő beépítési helyzeteket ferde beépítési helyzetnek vagy változó beépítési helyzetnek nevezzük. A ferde beépítési helyzetű hajtóműveknek a standardtól eltérő, de fix beépítési helyzetük van. A változó beépítési helyzetű hajtóművek helyzete üzem közben a megadott tartományon belül tetszőlegesen változhat. A ferde beépítési helyzetek és a változó beépítési helyzetek jelölése a következőképpen épül fel: M1 - M2/20°/V [1]

[1] [2] [3] [4]

[2]

[3] [4]

kiindulási helyzet célhelyzet ferdeség szöge F = fix véghelyzet; V = változó véghelyzet

A következő ábrán 2 példa látható:

M1- M4/20°/F

M1 - M2/20°/V M1

20°

M4

0° - 20°

M2

Ha a hajtómű beépítési helyzete több irányban eltér a standard beépítési helyzetektől, akkor minden véghelyzetet meg kell adni. A fix és a változó véghelyzetek kombinálása lehetséges. Példa egy hajtóműre, amely – az M1 beépítési helyzetből kiindulva – üzem közben ±20°-kal megdől a kihajtótengely körül, és a hossztengelye körül fixen 30°-kal megdöntve van beépítve: M1 – M2/20°/V – M4/20°/V – M5/30°/F

MEGJEGYZÉS A ferde beépítési helyzetek és a változó beépítési helyzetek esetében korlátozások lehetnek érvényben a tartozékok és műszaki adatok vonatkozásában, és esetleg hosszabb szállítási idők adódhatnak. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

30



3

Forgásirány-függőségek

3.8

Forgásirány-függőségek MEGJEGYZÉS A hajtómű alapvetően mindkét forgásirányban üzemeltethető. Kivételt jelentenek a visszafutásgátlóval ellátott hajtóműkivitelek. Az alábbi táblázatok a be- és a kihajtótengelyek közötti forgásirány-függőséget mutatják. A hajtómű, valamint a visszafutásgátló pozíciója vázlatosan, tömörtengelyes kivitelben lett ábrázolva.

3.8.1

X.F.. Tengelyhelyzet

14

23

13

Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

3

4

3

4

213 *

124 *

4

3

1)

241)

X2F...

X3F...

X4F...

Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

134

1)

3

243 1) 4

1234 * 1) 3

X2F...

X3F...

X4F...

= a visszafutásgátló pozíciója = a visszafutásgátló alternatív pozíciója (a kiviteli mérettől és az áttételtől függően) * 1)

= Visszafutásgátló használata esetén egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel Vegye figyelembe az LSS-re ható külső erőkre vonatkozó korlátozásokat.


31


3


3.8.2

X.K…

Standard Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

03

04

4

3

034 3

1)

043 4

1)

X2K...

X3K...

X4K...

Forgásirányváltás Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

03

1)

3

04

1)

4

X2K...

X3K...

X4K...


32




3


3.8.3

X.T…

Standard Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

63

64

634

4

3

3

53

54

4

3

1)

643

1)

4

X3T...

X4T...

Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

534 1)

543 1)

3

4

X3T...

X4T...

Forgásirányváltás Tengelyhelyzet Kihajtótengely fogaskerekének helyzete

53 3

1)

54

1)

4

X3T...

X4T...




33


3

Ház

3.9

Ház A hajtóműház robusztus szürkeöntvény szerkezet: egy- vagy kétrészes ház, vízszintes osztófugával.

3.9.1

Egyrészes ház A 210-es kiviteli méretig a ház normál esetben egyrészes.

441828619

3.9.2

Kétrészes ház A 220-as kiviteli mérettől a ház normál esetben kétrészes.

441826955

3.10

Fogazatok és tengelyek Az edzett és köszörült fogazatok kiváló minőségű betétedzett acélból készülnek. Akihaj tótengelyek szívós nemesíthető acélból készülnek.

34



3

Be- és kihajtótengelyek

3.11

Be- és kihajtótengelyek Kétféle tengelyt különböztetünk meg: •

gyorsan forgó tengely (HSS), normál esetben behajtótengely

•

lassan forgó tengely (LSS), normál esetben kihajtótengely

X.K..

X.F..

X.T.. HSS

HSS

LSS

LSS

LSS

HSS

3.11.1 Behajtótengely A behajtótengely DIN 6885/T1 szerinti zárt reteszhoronnyal és DIN 332 szerinti központosító furattal van ellátva. A szállítási terjedelem tartalmazza a hozzá tartozó DIN 6885/T1 – A forma szerinti reteszt.

9007199578779659

3.11.2 Kihajtótengely tömör tengelyként, retesszel /..S A kihajtótengely DIN 6885/T1 szerinti zárt reteszhoronnyal és DIN 332 szerinti központosító furattal van ellátva. A szállítási terjedelem tartalmazza a DIN 6885/T1 – B forma szerinti reteszt. A hajtott elemek, mint pl. a tengelykapcsoló-agy szerelésének egyszerűbbé tételére a tengely csökkentett átmérőjű bevezetőrésszel rendelkezik.

324237835


35

3

Az alaphajtómű felépítése Be- és kihajtótengelyek

3.11.3 Sima kivitelű kihajtótengely /..R Az erőzáras hajtott elemek, pl. a hengeres sajtolt keresztkötésű peremes tengelykapcsolók rögzítésére a hajtóművek szállíthatók sima kihajtótengellyel. A tengely homlokoldalon DIN 332 szerinti központosító furattal van ellátva. A csökkentett átmérőjű bevezetőrész megkönnyíti a hajtott elemek szerelését.

1501490827

3.11.4 Kihajtótengely tömör tengelyként, bordás fogazattal /..L A kihajtótengely DIN 5480 szerinti bordás fogazattal van ellátva. A hajtott elem vezetésének javítására a bordás fogazat előtt és után központosító található. A tengely homlokoldalán 2 menet áll rendelkezésre a véglap rögzítésére.

744267019

36



3

3.11.5 Kihajtótengely csőtengelyként, reteszhoronnyal /..A A csőtengely DIN 6885/T1 szerinti reteszhoronnyal van ellátva. A szállítási terjedelem tartalma: Véglap rögzítőcsavarokkal [1] vagy 2 biztosítógyűrűvel és védőburkolattal [2].

[2] [1] 324297995

A védőburkolat pormentes kivitelű. A burkolat oldalán ezért mindig használják a standard tömítésrendszert.

3.11.6 Kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával /..H A zsugortárcsa a géptengely szemközti oldalán helyezkedik el. A szállítási terjedelem tartalma: Véglap rögzítőcsavarokkal [1] vagy 2 biztosítógyűrűvel, zsugortárcsával [2] és védőburkolattal [3].

[2] [3]

[1]

324304523

A védőburkolat pormentes kivitelű. A burkolat oldalán ezért mindig használják a standard tömítésrendszert.


37

3


3.11.7 Kihajtótengely csőtengelyként, bordás fogazattal /..V A kihajtótengely DIN 5480 szerinti bordás fogazattal van ellátva. A szállítási terjedelem tartalma: véglap csavarokkal [1] vagy 2 biztosítógyűrűvel és védőburkolattal [2]

[2] [1] 744267019

3.11.8 A csőtengelyes hajtóművek rögzítése

FIGYELEM! A gép tengelye és a hajtómű csőtengelye közötti merev kapcsolat miatt a kihajtótengely csapágyazásában kényszererők ébredhetnek. Ez a kihajtótengely csapágyazásának károsodását eredményezheti, és elősegíti a gép tengelye és a hajtómű csőtengelye közötti illesztési korróziót. Lehetséges anyagi károk.

38

•

A saját csapágyazás nélküli vagy csak egy csapágyhellyel rendelkező géptengelyeknél a hajtómű normál esetben talpas vagy peremes rögzítésű, és csapágyhelyként szolgál. Ilyenkor ügyeljen a nagyon pontos, a meglévő csapágyhellyel egytengelyű beigazításra.

•

Ha a géptengely legalább 2 saját csapágyhellyel rendelkezik, akkor a hajtóművet csak fel kell tűzni a géptengelyre és meg kell támasztani elfordulásgátlóval. A csapágyazás túlhatározottságának elkerülésére kerülni kell a talpas vagy peremes hajtóműrögzítést.



3

Tömítésrendszerek

3.12


3.12.1 Behajtótengely Standard

Radiális labirinttömítés (Taconite) utánkenhető

Por ellen védett utánkenhető

Por ellen védett

Egy tengelytömítő gyűrű porvédő ajakkal

Egy tengelytömítő gyűrű porvédő fedéllel

Dupla tengelytömítő gyűrű porvédő fedéllel

Egy tengelytömítő gyűrű radiális labirinttömítéssel

•

•

•

•

normál környezet

közepes porterhelés abrazív szemcsékkel

nagy porterhelés abrazív szemcsékkel

[1]

[1]

[1]

9007199562899211

rendkívül nagy porterhelés abrazív szemcsékkel

[1]

9007199562903563

9007199562924555

9007199562907659

[1] opcionálisan tengelytömítőgyűrű-futópersellyel

3.12.2 Kihajtótengely Standard

Radiális labirinttömítés (Taconite) utánkenhető

Por ellen védett utánkenhető

Por ellen védett

Egy tengelytömítő gyűrű porvédő ajakkal

Egy tengelytömítő gyűrű porvédő fedéllel

Dupla tengelytömítő gyűrű porvédő fedéllel

Egy tengelytömítő gyűrű radiális labirinttömítéssel

•

•

•

•

normál környezet

közepes porterhelés abrazív szemcsékkel

[1]

[1]

9007199562929931

9007199562972427

nagy porterhelés abrazív szemcsékkel

[1]

9007199562976523

rendkívül nagy porterhelés abrazív szemcsékkel

[1]

9007199562980619

[1] opcionálisan tengelytömítőgyűrű-futópersellyel


39


3


MEGJEGYZÉS Utánkenéskor vegye figyelembe, hogy a hajtóműtengely forog.

3.12.3 A kenési helyek pozíciója Zsírzógomb a hajtóműfedélnél (standard)

Az utánkenhető tömítésrendszereknél normál esetben DIN 71412 A R1/8 szerinti kúpos zsírzógombot használnak. Az utánkenést rendszeres időközönként végezze el. A kenési helyek a be- és kihajtótengely területén találhatók. Vegye figyelembe a "Karbantartási időközök" c. fejezetet (→ 188. oldal).

Példa

Zsírzógombok a hajtómű felső oldalán (opció)

Szűk beépítési hely esetén a kenési helyek áthelyezhetők a hajtómű felső oldalára. Ilyenkor DIN 3404 A G1/8 szerinti lapos zsírzógombot használnak. Az utánkenést rendszeres időközönként végezze el. Vegye figyelembe a "Karbantartási időközök" c. fejezetet (→ 188. oldal). Be kell tartani az alábbi pontokat: •

A ventilátoros, motoradapteres vagy ékszíjhajtású hajtásoknál ez az opció az alapkivitelhez tartozik.

•

Az opció egyidejűleg érvényes a be- és kihajtótengely(ek)re.

Példa

40


Az alaphajtómű felépítése Tömítésrendszerek

3

3.12.4 Drywell tömítésrendszer A normál tömítés kiegészítéseként a lefelé mutató kihajtótengelyű függőleges hajtóművek kiegészítőleg elláthatók Drywell tömítésrendszerrel. A kihajtótengely alsó csapágyát egy beépített cső [1] választja el az olajtértől. A csapágy zsírkenésű, ezért rendszeres időközönként utánkenést igényel (DIN 3404 A G1/8 lapos zsírzógomb). Az olajszint a cső felső vége alá süllyesztett, így itt nem folyhat el olaj [2]. A felső csapágy, valamint a fogazat kielégítő kenésének biztosítására minden Drywell tömítésrendszerrel rendelkező hajtóművet nyomásos kenéssel (tengelyvégi szivattyúval vagy motoros szivattyúval) szerelnek fel.

[1]

[2]

9007199961031563


41


3

Felületvédelmi és bevonatrendszerek

3.13

Felületvédelmi és bevonatrendszerek A következő táblázat áttekintést nyújt a felületvédelmi és bevonatrendszerekről. OS 1 csekély környezeti terhelés

OS 2 közepes környezeti terhelés

OS 3 nagy környezeti terhelés

Olyan környezethez, ahol kicsapódás (kondenzáció) lép fel és csekély páratartalmú vagy szennyezettségű légkörhöz. Pl. fedett vagy védelemmel rendelkező kültéri alkalmazás esetében vagy fűtetlen épületben, ahol párakicsapódás lehetséges. A C2 (csekély) korrozivitási kategóriára támaszkodva

Magas páratartalmú és közepes légköri szennyezettségű környezethez, pl. az időjárás hatásának közvetlenül kitett szabadtéri alkalmazások esetében. A C3 (mérsékelt) korrozivitási kategóriára támaszkodva

Magas páratartalmú és esetenként erős légköri vagy kémiai szennyezettségű környezethez. Esetenkénti savas és lúgos nedvestisztítás. Mérsékelt sóterhelésű tengerparti alkalmazásokhoz is. A C4 (erős) korrozivitási kategóriára támaszkodva

• •

• •

SEW-kivitel

Alkalmazás felületvédelemként tipikus környezeti feltételek esetén Korróziós kategória DIN EN ISO 12944-2

Alkalmazási példák Kondenzációs teszt ISO 6270

Fűrészüzemek berendezései Keverőművek

Kavicsüzemi alkalmazások Kötélpályák

• • •

Kikötői daruk Szennyvíztisztítók Külszíni fejtések berendezései

120 h

120 h

240 h

–

240 h

480 h

Fedőfestés színárnyalata1)

RAL 7031

RAL 7031

RAL 7031

RAL szerinti színárnyalatok

igen

igen

igen

ISO 7253 sópermet-teszt

Csupasz részek, tengelyvég/peremek

Víz- és izzadságtaszító, rozsdavédő, külső konzerválószerrel ellátva

1) Standard színárnyalat

MEGJEGYZÉS A lemez alkatrészek (pl. védőburkolatok, ventilátorfedél) festése RAL 1003. Ezek a következőképpen lehetnek kivitelezve:

42

•

Standard: porlakk, megfelel az OS3 korrózióvédelemnek.

•

Opcionálisan: nedves festés, megfelel az OS1…OS3-nak.


Az alaphajtómű felépítése Kenés

3.14

3

Kenés

3.14.1 Kenési módok Merülőkenés

Az olajszint alacsony; az olajfürdőbe bele nem merülő fogazati és csapágyrészeket a kisodródó olaj keni. Standard kenési mód vízszintes beépítési helyzetben (M1 vagy M3).

Fürdőkenés

A hajtómű (majdnem) teljesen fel van töltve olajjal, minden fogazati és csapágyrész részben vagy egészen belemerül az olajfürdőbe. •

Standard kenési mód olajkiegyenlítő tartállyal a következő esetekben: – ferde beépítési helyzetek vízszintes hajtóműveknél bizonyos dőlésszögtől (hajtóműtípustól, kiviteltől és kiviteli mérettől függően) – függőleges hajtóművek (M5 beépítési helyzet) – keskeny oldalára állított beépítési helyzet (M4) X.K.. hajtóműveknél

•

Standard kenési mód olajkiegyenlítő tartály nélkül a következő esetekben: – keskeny oldalára állított beépítési helyzet (M4) X.F.. / X.T.. hajtóműveknél

Nyomásos kenés

A hajtómű szivattyúval (tengelyvégi szivattyú vagy motoros szivattyú) van felszerelve. Az olajszint alacsony és adott esetben a merülőkenéshez képest még csökkentett is. Az olajfürdőbe bele nem merülő fogazati és csapágyrészeket kenővezetéken át látják el olajjal. Nyomásos kenést akkor alkalmaznak, ha •

merülőkenés nem lehetséges (lásd a "Fürdőkenés" esetében megfelelő beépítési helyzeteket és változatokat),

•

fürdőkenés helyett, ha az nem kívánatos és/vagy termikus okokból előnytelen,

•

Drywell tömítésrendszer szükséges (csak függőleges, lefelé mutató, lassan forgó (LSS) kihajtótengelynél),

•

magas behajtási fordulatszám van és túllépik a többi kenési mód határfordulatszámát (a hajtómű méretétől, kivitelétől és a fokozatok számától függően).


43


3

Tartozékok

3.15

Tartozékok Az alábbi rész a különböző kenési módok tartozékait írja le.

MEGJEGYZÉS A tartozék pozíciója a hajtómű kivitelétől és méretétől függően változhat. 3.15.1 Általános tartozék Az alábbi ábrán az általános tartozék példája látható.

[1]

[2]

[3]

[4] 2671413899 [1] olajpálca (opcionális) [2] hajtómű légtelenítése

Vizuális olajszintellenőrzés

[3] olajszint-ellenőrző ablak [4] olajleeresztő

Az M1 beépítési helyzetű, merülőkenéses hajtóművek következő standard kivitelei állnak rendelkezésre: •

olajpálca az X.100 … X.170 hajtóműméretekhez

•

olajszint-ellenőrző ablak az X.180 … X.320 hajtóműméretekhez

Más beépítési helyzet és kenési mód esetén a hajtómű alapkivitelben olajpálcával rendelkezik.

44

A hajtómű légtelenítése

A hajtómű légtelenítésével elkerülhetők az üzem közbeni felmelegedés által keletkező nem megengedett nyomások. A hajtóművek alapkivitelben kiváló minőségű, 2 µm-es szűrési finomságú légtelenítő szűrővel vannak felszerelve.

Olajleeresztő

A hajtómű alapkivitelben olajleeresztő csavarral van felszerelve. Opcióként ellátható olajleeresztő csappal. Ez a hajtóműolaj cseréjekor lehetővé teszi a leeresztővezeték egyszerű felerősítését.


A kiegészítő kivitelek és opciók felépítése

4

Olajkiegyenlítő tartály /ET

4


4.1

Olajkiegyenlítő tartály /ET Az alábbi ábrán az M4 és M5 beépítési helyzet tartozékának példája látható. [2]

[1]

[4]

[1]

[2]

[4]

[3]

[3] 9007200783616523 [1] hajtómű-légtelenítés [2] olajpálca

[3] olajleeresztő [4] olajkiegyenlítő tartály

A fürdőkenésű hajtóműveket többnyire felszerelik olajkiegyenlítő tartállyal. Ez lehetővé teszi az olaj nyomásmentes tágulását a hajtómű üzem közbeni felmelegedésekor.

4.1.1

Az olajkiegyenlítő tartály pozíciója A fenti ábrán az olajkiegyenlítő tartály pozíciója látható M4 és M5 beépítési helyzetben.


45


4

Tengelyvégi szivattyú /SEP

4.2

Tengelyvégi szivattyú /SEP Az ábrán a tengelyvégi szivattyú látható példaként M5 beépítési helyzetben.

[1] [2]

[5]

[3] [6]

707667339 [1] hajtómű-légtelenítés [2] olajpálca [3] olajleeresztő

[5] tengelyvégi szivattyú [6] nyomáskapcsoló

Nyomásos kenésnél a forgásirány-független tengelyvégi szivattyú a hajtómű belsejében található csőrendszeren át az olajfürdő felett található összes csapágyhelyet és fogazatot ellátja olajjal. A szivattyút kívülről szerelik a hajtóműre, és tengelykapcsolón át a hajtómű behajtótengelye vagy közbenső tengelye hajtja. Ez biztosítja a szivattyú működésének nagyfokú megbízhatóságát. A tengelyvégi szivattyú 4 különböző szivattyúméretben készülhet. A mindenkori alkalmazáshoz megfelelő szállítási teljesítményt a következő tényezők határozzák meg: •

a kenési helyek ellátásához szükséges olajmennyiség

•

a szivattyú helyzete (behajtótengelyhez vagy közbenső tengelyhez kapcsolódik)

•

hajtóműáttétel

•

a szivattyú méretezése a hajtómű fordulatszámának függvényében

MEGJEGYZÉS •

A tengelyvégi szivattyú helyes működését rászerelt nyomáskapcsoló felügyeli. Az adatok a "Nyomáskapcsoló" (→ 73. oldal) c. fejezetben találhatók.

•

A megfelelő szivattyúméret kiválasztásához kérjen tanácsot az SEW-EURODRIVE-tól.

MEGJEGYZÉS A tengelyvégi szivattyú helyes működéséhez szükséges egy bizonyos minimális fordulatszám. Ezért változó fordulatszám esetén (pl. frekvenciaváltós hajtásoknál) és tengelyvégi szivattyúval rendelkező, már kiszállított hajtóművek fordulatszámának módosítása esetén feltétlenül egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val.

46



4


4.2.1

A tengelyvégi szivattyú pozíciója

X.F..

A homlokkerekes hajtóművek esetében a tengelyvégi szivattyú a behajtótengellyel szemközt helyezkedik el.

9007199962489227

X2K.. / X4K.. / X4T..

Az X2K / X4K / X4T kivitelű kúp-homlokkerekes hajtóműveknél a tengelyvégi szivattyú a kihajtótengellyel szemközti oldalon helyezkedik el.

9007200644565899

X3K.. / X3T..

Az X3K / X3T kivitelű hajtóműveknél a tengelyvégi szivattyú a kihajtótengely oldalán helyezkedik el.

9007200644569611


47


4

Motoros szivattyú /ONP

4.3

Motoros szivattyú /ONP Nyomásos kenésnél a motoros szivattyú a hajtómű belsejében található csőrendszeren át az olajfürdő felett található összes csapágyhelyet és fogazatot ellátja olajjal. A motoros szivattyú például akkor használható, ha a hajtómű kihajtási fordulatszáma kisebb, mint 300 min-1, és tengelyvégi szivattyú alkalmazása nem lehetséges. A motoros szivattyút kívülről szerelik a hajtóműre és külső vezérlésű, és ezért független a hajtómű fordulatszámától.

MEGJEGYZÉS Vegye figyelembe az adott motoros szivattyú gyártójának üzemeltetési utasítását is. 4.3.1

Felépítés

[6]

[1] [4] [2] [6] [2] M

[3] [5]

[4]

[3]

[5] 2758514827

[1] szennyeződésjelző [2] motoros szivattyú [3] szívóvezeték

[4] olajszűrő [5] nyomóvezeték [6] nyomáskapcsoló

A motoros szivattyút komplett egységként, de elektromos csatlakozások nélkül szállítjuk. A motoros szivattyúhoz alapkivitelben az alábbiak tartoznak: •

motoros szivattyú, közvetlenül rászerelt aszinkronmotorral (a motoros szivattyú mindig együtt fut)

•

olajszűrő szűrőbetéttel és elektromos / optikai szennyeződésjelzővel

•

nyomáskapcsoló, amely a szivattyúnyomást felügyeli; figyelmeztető és lekapcsoló jel 0,5 barnál kisebb olajnyomásnál

A motoros szivattyú következő kivitelei lehetségesek:

48

•

közvetlenül a hajtóműre szerelve, beleértve a csövezést vagy

•

alapkereten az elkülönített felállításhoz, de a hajtómű becsövezése nélkül


A kiegészítő kivitelek és opciók felépítése Motoros szivattyú /ONP

4

A következő elektromos bekötésekről az ügyfélnek kell gondoskodnia:

4.3.2

•

nyomáskapcsoló az ügyféloldali kiértékelő egységhez

•

az olajszűrő elektromos szennyeződésjelzője

•

aszinkronmotor

Kiviteli méretek és kiválasztásuk A szabványosított motoros szivattyúk teljesítményadatait az alábbi táblázatok foglalják össze. A motoros szivattyúk alábbi teljesítményei 50 Hz hálózati frekvenciára vonatkoznak.

Motoros szivattyú kiviteli mérete

Motoros szivattyú térfogatárama [l/min]

Szivattyúmotor csatlakoztatási teljesítménye [kW]

ONP 010

5

0,75

ONP 020

10

1,1

ONP 030

15

1,1

ONP 040

25

1,5

ONP 050

40

2,2

ONP 060

50

3,0

MEGJEGYZÉS A 60 Hz hálózati frekvenciára vonatkozó üzemi értékek csekély mértékben eltérnek. Ebben az esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.


49


4

Elfordulásgátló /T

4.4

Elfordulásgátló /T A reakciónyomaték megtámasztására feltűzhető kivitelű hajtóműveknél opcióként elfordulásgátló áll rendelkezésre. Az elfordulásgátló húzó és nyomó igénybevételt egyaránt felvehet. Hossza bizonyos tartományon belül állítható. Az elfordulásgátló egy csapos villafejből [1], menetes csapból [2], gondozásmentes csuklós fejből [3] és csapos villalapból [4] áll. A csuklós fej szerkezete lehetővé teszi a szerelési tűrések és az üzem közben fellépő elmozdulások kiegyenlítését. Ezáltal elkerülhetők a kihajtótengelyre ható kényszererők.

0°

±1°

1° [1]

90

°

+5 -5 ° °

[2] [3]

[4] 359126795 [1] [2] [3] [4]

csapos villafej menetes csap anyával csuklós fej csapos villalap

MEGJEGYZÉS Az X.K.. Advanced ventilátoros kivitel nem kombinálható elfordulásgátlóval, mivel a ventilátorfedelet az elfordulásgátló rögzítési pontján erősítik fel.

50



4

Peremes tengelykapcsolók hengeres sajtolt kötéssel /FC

4.5

Peremes tengelykapcsolók hengeres sajtolt kötéssel /FC A peremes tengelykapcsoló [1] 2 tengely [2] összekapcsolására szolgáló merev tengelykapcsoló. Alkalmas arra, hogy mindkét forgásirányban üzemeltessék, de nem képes kiegyenlíteni a tengelyeltolást. A tengely és a tengelykapcsoló között hengeres sajtolt keresztkötés viszi át a forgatónyomatékot, a két tengelykapcsoló-felet a peremeknél egymáshoz csavarozzák. A sajtolt kötés hidraulikus szétszereléséhez a tengelykapcsolók kerületük mentén több szétszerelőfurattal [3] is rendelkeznek.

[2]

[1]

[2]

[3]

9007200206609291


51


4

Szerelőperem /F

4.6

Szerelőperem /F A talpas rögzítés alternatívájaként a hajtóműveknél a 210-es kiviteli méretig szerelőperem áll rendelkezésre. A normál kivitel a B14 perem, amely az ügyfél gépével történő összekapcsoláshoz külső központosítással és rögzítő menetekkel van ellátva.

674164491

MEGJEGYZÉS A szerelőperem minden kihajtótengely-típussal kombinálható, ez azonban a standard tömítésrendszerrel együtt nem lehetséges. Csőtengelyes hajtóműveknél ügyeljen a 3.11.8 "A csőtengelyes hajtóművek rögzítése" c. fejezetben szereplő korlátozásokra.

52



4

Visszafutásgátló /BS

4.7

Visszafutásgátló /BS A visszafutásgátló a nem kívánt forgásirányok megakadályozására szolgál. Így üzem közben csak a meghatározott forgásirány lehetséges. A visszafutásgátló röpsúlyos zárótestekkel működik. Az elemelkedési fordulatszám elérése esetén a zárótestek teljesen elemelkednek a külső gyűrű érintkezési felületéről. A visszafutásgátló kenése a hajtóműolajjal történik. [1] [1]

CW

CCW

199930635

A forgásirányt a kihajtótengelyre (LSS) nézve határozzuk meg •

CW = jobbra forgás

•

CCW = balra forgás

A megengedett forgásirány [1] fel van tüntetve a házon.

MEGJEGYZÉS Az átmenő tengelyes hajtásoknál a visszafutásgátlók forgásirányát a 3-as tengelypozícióra nézve kell megadni. Más követelmények esetén kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE képviselőjéhez. Vegye figyelembe, hogy az elemelkedési fordulatszám alatti üzem esetén kopás jelentkezhet a visszafutásgátlón. A karbantartási időközök meghatározása céljából kérjük, mindig egyeztessen az SEWEURODRIVE-val, ha: •

a behajtó tengely fordulatszáma n1 < 950 min-1

•

és a következő hajtóműkivitelek esetén: n1 [min-1]

X2K..

X3K.. / X3T..

X4K.. / X4T..

X2K100…230 iN ≥ 10

X100…130 X140…170 X180…320

minden iN iN ≥ 31,5 iN ≥ 50

X120…190 X200…320

minden iN iN ≥ 200

1150…1400

-

X100…110 X120…130 X140…170 X180…320

iN ≥ 25 iN ≥ 40 iN ≥ 50 iN ≥ 63

X120…170 X180…320


> 1400

-

X100…130 X140…170

iN ≥ 35,5 iN ≥ 63

X120…130 X140…250


950…1150

n1

Kiviteli méret

= behajtási fordulatszám (HSS)

iN

= névleges hajtóműáttétel


53


4

Motoradapter /MA

4.8

Motoradapter /MA Motoradapter [1] kapható a következő motorok felszereléséhez: •

100…355-ös kiviteli méretű IEC (B5) motorok

•

182…449-es kiviteli méretű NEMA ("C"-face) motorok

Minden motoradapter felszerelhető ventilátorral a 2 és 3 fokozatú hajtóművekhez. A szállítási terjedelem tartalmaz egy rugalmas körmös tengelykapcsolót. Az alábbi ábrák a motoradapternek a hajtóműre történő felszerelésére mutatnak példát:

X.F.. [1]

X.K..

[1]

[1]

X.T..

1397425803 [1] motoradapter

54



4

Ékszíjhajtások /VBD

4.9

Ékszíjhajtások /VBD Ékszíjhajtást rendszerint ott alkalmaznak, ahol a teljes áttételi arány módosítására van szükség, vagy a szerkezeti peremfeltételek meghatározott motorelrendezést tesznek csak lehetővé. A standard szállítási terjedelem a motorkonzolra, a szíjtárcsákra, az ékszíjakra és a szíjvédőre terjed ki. Választhatóan a hajtás kompletten, motorral egybeszerelve is szállítható. Az alábbi ábrák ékszíjhajtású hajtóművek elvi felépítését mutatják.

X.F..

X.K..

953104395

VIGYÁZAT! Vegye figyelembe a gyártó által megadott maximális kerületi sebességet. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

A túl magas fordulatszám tönkreteheti az ékszíjtárcsát.

MEGJEGYZÉS Az ékszíjhajtások normál kivitelben nem kombinálhatók szerelőperemmel vagy ventilátorral, mert ezek az opciók kizárják egymást.


55


4

Acélszerkezetre szerelt hajtásegységek

4.10

Acélszerkezetre szerelt hajtásegységek A vízszintes beépítési helyzetű hajtóművekhez kaphatók acélszerkezetre (lengő motortartóra vagy alapkeretre) előszerelt hajtásegységek.

4.10.1 Lengő motortartó /SB A lengő motortartó a hajtómű, a (hidraulikus) tengelykapcsoló és a motor (továbbá adott esetben a fék) közös felszerelésére szolgáló acélszerkezet [1], beleértve a védőberendezéseket, mint a burkolat stb. Rendszerint az alábbiakról van szó: •

csőtengelyes hajtómű vagy

•

tömör tengelyes hajtómű, a kihajtótengelynél lévő fix peremes tengelykapcsolóval

Az acélszerkezet [1] megtámasztása elfordulásgátlóval [2] történik. Példa: lengő motortartó tengelykapcsolóval

[5]

[4]

[3]

[1] [2]

216568971 [1] lengő motortartó [2] elfordulásgátló (opcionális) [3] kúp-homlokkerekes hajtómű [4] tengelykapcsoló védőburkolattal [5] motor

56



4

Acélszerkezetre szerelt hajtásegységek

4.10.2 Alapkeret /BF A vízszintes beépítési helyzetű hajtóművekhez kaphatók alapkeretre előszerelt hajtásegységek. Az alapkeret a hajtómű, a (hidraulikus) tengelykapcsoló és a motor (továbbá adott esetben a fék) közös felszerelésére szolgáló acélszerkezet [1], beleértve a védőberendezéseket, mint a burkolatok stb. Az acélszerkezet [1] megtámasztása több rögzítőlábbal [2] történik. Rendszerint tömör tengelyes hajtóművekről van szó, a kihajtótengelynél rugalmas tengelykapcsolóval. Példa: alapkeret tengelykapcsolóval

[5]

[1]

[3]

[4]

[2]

219858571

[1] alapkeret [2] talpas rögzítés [3] kúp-homlokkerekes hajtómű [4] tengelykapcsoló védőburkolata [5] motor


57


4

Hűtési módok

4.11

Hűtési módok

4.11.1 Ventilátoros hűtés A hajtómű behajtótengelyére ventilátor van szerelve, ennek légárama javítja a hajtómű felületéről a környezetbe történő hőáramlást. További információ a Ventilátor c. fejezetben található. 4.11.2 Beépített hűtés Ez esetben közvetlenül a hajtóműházba beépített vagy arra közvetlenül rászerelt hűtőrendszerről van szó, pl. vízhűtéses fedélről vagy vízhűtéses patronról. 4.11.3 Keringető hűtés A hajtóműolajat szivattyú (motoros szivattyú vagy tengelyvégi szivattyú) vezeti ki a hajtóműből egy külső hőcserélőbe. Itt rendszerint olaj-víz vagy olaj-levegő hőcserélős olajellátó berendezésről van szó.

58



4

Ventilátor /FAN

4.12

Ventilátor /FAN A határ-hőteljesítmény növelésére, vagy ha a hajtómű üzembe helyezését követően megváltoztak a környezeti feltételek, akkor a ventilátor utólag felszerelhető. A hajtómű forgásiránya nincs hatással a ventilátor üzemére. Az alábbi ventilátorváltozatok léteznek:

4.12.1 X.F.. ventilátor (standard) /FAN 30

°

[1]

[1]

674444299 [1] szabadon tartandó levegőbeömlő

4.12.2 X.K.. ventilátor (standard) /FAN

30°

[1]

[1]

674450059 [1] szabadon tartandó levegőbeömlő


59

4

A kiegészítő kivitelek és opciók felépítése Ventilátor /FAN

4.12.3 X3K.. Advanced (opció) /FAN-ADV Az X3K.. Advanced kivitelnél a csatlakozóelem, pl. hidraulikus indító tengelykapcsoló, egy vonalba szerelhető a ventilátorfedéllel. A szabadon tartandó levegőbeömlő a ventilátorfedélbe van integrálva. 30°

[1]

[1] 674455435 [1] szabadon tartandó levegőbeömlő

MEGJEGYZÉS Az X3K.. Advanced ventilátoros kivitel nem kombinálható elfordulásgátlóval, mivel a ventilátorfedelet az elfordulásgátló rögzítési pontján erősítik fel.

60



4

Vízhűtéses fedél /CCV

4.13

Vízhűtéses fedél /CCV A vízhűtéses fedél a hajtómű szerelőnyílásánál található, ellátása vízcsatlakozóval történik. A vízcsatlakozást az ügyfél alakítja ki. Az elvezethető hőmennyiség függ a beömlési hőmérséklettől és az átáramló hűtőközeg térfogatáramától. A műszaki specifikációban megadott adatokat be kell tartani.

MEGJEGYZÉS Agresszív hűtőközeg, pl. brakkvíz vagy sós víz használata esetén egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val. 4.13.1 Felépítés

[1]

[2] [1] [3]

313740683 [1] vízhűtéses fedél [2] előremenő vezeték

[3] visszatérő vezeték

A vízhűtéses fedél [1] korrózióálló alumíniumötvözetből készül. A hűtőkör csatlakoztatásához két G1/2" csőmenetes furat áll rendelkezésre. A csövezés nem része a szállítási terjedelemnek. A vízhűtéses fedéllel ellátott hajtóművet kompletten összeszerelve szállítjuk. A vízhűtéses fedél utólag is felszerelhető. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. 4.13.2 Tudnivalók a bekötéshez és az üzemeltetéshez A katalógusban megadott határ-hőteljesítmények eléréséhez a kiviteli mérettől függően az alábbi táblázat szerinti hűtővíz térfogatáram szükséges (a víz belépési hőmérséklete 15 °C). Ettől eltérő hűtővíz-mennyiség, -hőmérséklet vagy speciális hűtőközeg használata esetén módosul a vízhűtéses fedél hűtőteljesítménye. Adott esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. Kiviteli méret

Hűtővíz térfogatárama [l]

X180-190

8

X200-210

11


61


4

Vízhűtéses patron /CCT

4.14

Vízhűtéses patron /CCT A vízhűtéses patron a hajtómű olajteknőjében található, ellátása vízcsatlakozóval történik. A vízcsatlakozást az ügyfél alakítja ki. Az elvezethető hőmennyiség függ a beömlési hőmérséklettől és az átáramló hűtőközeg térfogatáramától. A vízhűtéses patronok darabszáma a műszaki specifikációban található meg.

4.14.1 Felépítés

[3] [4] [3] [4] [1] [2] [3] [4]

[1]

[2] 313751819

hűtőcső csatlakozóidom visszatérő vezeték előremenő vezeték

A vízhűtéses patron két fő részből áll: •

hűtőcső (CuNi-ötvözet)

•

csatlakozóidom (sárgaréz)

A hűtőkör csatlakoztatásához X140-170 kiviteli méret esetén két G1/4", X180-320 kiviteli méret esetén pedig két G1/2" csőmenetes furat áll rendelkezésre. A csövezés nem része a szállítási terjedelemnek. A vízhűtéses patronnal ellátott hajtóművet kompletten összeszerelve szállítjuk. A vízhűtéses patronok utólag is felszerelhetők. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

MEGJEGYZÉS A vízhűtéses patron opció alapkivitelben a 140, 160, 180, 200, 220, 240, 260, 290, 310 kiviteli méretű hajtóműveknél két, a 150, 170, 190, 210, 230, 250, 270, 280, 300, 320 kiviteli méretű hajtóműveknél egy vízhűtéses patront tartalmaz.

MEGJEGYZÉS A 2 vízhűtéses patronnal ellátott hajtóműveknél a hűtőkört párhuzamosan kell kötni. Vegye figyelembe a "Beépített hűtés, vízhűtéses patron" (→ 153. oldal) c. fejezetet.

62



4


4.14.2 Tudnivalók a bekötéshez és az üzemeltetéshez A katalógus kiválasztási táblázatában megadott határ-hőteljesítmények eléréséhez a kiviteli mérettől függően az alábbi táblázat szerinti hűtővíz térfogatáram szükséges (a víz belépési hőmérséklete 15 °C). Eltérő hűtővíz-térfogatáram, eltérő hűtővíz-hőmérséklet, speciális hűtőközegek (amelyeknél a vízhűtéses patron hűtőteljesítménye megváltozik) vagy agresszív hűtőközeg, pl. brakkvíz vagy sós víz használata esetén egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val. A hűtővíz-mennyiséget minden patronnál külön kell méretezni. Két vízhűtéses patron esetén kétszer akkora hűtővíz-térfogatáram szükséges Hűtővíz-térfogatáram [l/min] hűtőpatrononként Kiviteli méret

X2

X3

X140-150

10

8

3

X160-170

12

10

4

X180-190

16

13

5

X200-210

19

15

6

X220-230

23

19

8

X240-250

24

21

9

X260-270

17

16

6

X280-300

18

18

7

X310-320

22

22

9


X4

63


4

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC

4.15

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC Amennyiben nem elegendő a természetes hűtésű hajtómű határ-hőteljesítménye vagy a hajtótengelyre szerelt ventilátorral biztosított hűtés, alkalmazható olaj-víz hőcserélős hűtőberendezés. Az olaj-víz hőcserélős hűtőrendszer előfeltétele, hogy a helyszínen rendelkezésre álljon megfelelő hűtővíz.

MEGJEGYZÉS •

Agresszív hűtőközeg, pl. brakkvíz vagy sós víz használata esetén egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val.

•

Az alábbi kivitelek a merülőkenéses hajtóművekre vonatkoznak. A motoros szivattyúval ellátott hűtőberendezés csak a hajtóműolaj hűtésére szolgál.

•

Vegye figyelembe az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását is.

4.15.1 Felépítés

[6][7]

[5]

[2]

[1]

[6]

[7] [1] M

[3] [4] [3]

[2]

[5]

[4] 18014398913283723

[1] motoros szivattyú [2] olaj-víz hőcserélő [3] hőmérséklet-kapcsoló két kapcsolási ponttal [4] szívóvezeték

[5] nyomóvezeték [6] előremenő hűtővíz [7] visszatérő hűtővíz

A hűtőberendezést komplett egységként, de elektromos bekötés nélkül szállítjuk. A hűtőberendezéshez alapkivitelben az alábbiak tartoznak: •

motoros szivattyú, közvetlenül rászerelt aszinkronmotorral

•

olaj-víz hőcserélő

•

hőmérséklet-kapcsoló két kapcsolási ponttal a következőkhöz: – a motoros szivattyú vezérelt indítása 40 °C feletti olajhőmérséklet esetén – a hűtőcsoport felügyelete, azaz figyelmeztetés, ill. a hajtómű lekapcsolása 90 °C feletti olajhőmérséklet esetén

64



4


A hűtőberendezések következő kivitelei lehetségesek: •


A következő elektromos bekötésről az ügyfélnek kell gondoskodnia: •

a hőmérséklet-kapcsoló és a motoros szivattyú között

4.15.2 Kiviteli méretek, hűtőteljesítmények és kiválasztás A szabványosított hűtőberendezések teljesítményadatait az alábbi táblázat foglalja össze. A megadott hűtőteljesítmények 30 °C hőmérsékletű hűtővízre, 70 °C hőmérsékletű olajra, azonos térfogatáramú olajra és hűtővízre és 50 Hz hálózati frekvenciára vonatkoznak.

Kiviteli méret Hűtőberendezés

Hűtőteljesítmény Hűtőberendezés [kW]

Térfogatáram Hűtőberendezés [l/min]

Csatlakoztatási teljesítmény Szivattyúmotor [kW]

OWC 010

5

9,6

0,75

OWC 020

8,5

21

1,1

OWC 030

14

28,3

1,5

OWC 040

22

53

2,2

OWC 050

30

77

3,0

OWC 060

45

91

4,0

OWC 070

70

144

5,5



65


4

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC

4.16

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC Amennyiben nem elegendő a természetes hűtésű hajtómű határ-hőteljesítménye vagy a hajtótengelyre szerelt ventilátorral biztosított hűtés, alkalmazható olaj-levegő hőcserélős hűtőberendezés.

MEGJEGYZÉS •

Az alábbi kivitelek a merülőkenéses hajtóművekre vonatkoznak.

•


4.16.1 Felépítés

[5]

[5] [2]

[1]

[2]

M

[4]

[3]

[3] [4] [4]

[5]

[1]

2666179851 [1] motoros szivattyú [2] olaj-levegő hőcserélő [3] hőmérséklet-kapcsoló két kapcsolási ponttal

[4] szívóvezeték csatlakozója [5] nyomóvezeték csatlakozója

A hűtőberendezést elkülönített felállításra való alapkeretre szerelve komplett egységként, de elektromos bekötés és csövezés nélkül szállítjuk. A hűtőberendezéshez alapkivitelben az alábbiak tartoznak: •

szivattyú, közvetlenül rászerelt aszinkronmotorral

•

olaj-levegő hőcserélő

•

hőmérséklet-kapcsoló 2 kapcsolási ponttal a következőkhöz: – a motoros szivattyú vezérelt indítása 40 °C feletti olajhőmérséklet esetén – a hűtőcsoport felügyelete, azaz figyelmeztetés vagy a hajtómű lekapcsolása 90 °C feletti olajhőmérséklet esetén

66



4


A következő elektromos bekötésekről az ügyfélnek kell gondoskodnia: •

a hőmérséklet-kapcsoló és a hűtőberendezés között

•

aszinkronmotor

MEGJEGYZÉS Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről legfeljebb mintegy 1 m távolságban a hajtóműtől.

4.16.2 Kiviteli méretek, hűtőteljesítmények, kiválasztás A kapható hűtőberendezések teljesítményadatait az alábbi táblázat foglalja össze. A megadott hűtőteljesítmények 40 °C hőmérsékletű levegőre, 70 °C hőmérsékletű olajra és 50 Hz hálózati frekvenciára vonatkoznak. Kiviteli méret Hűtőberendezés


Olaj térfogatárama Hűtőberendezés [l/min]


OAC 010

5

29

0,75

OAC 020

9

29

0,75

OAC 030

14

59

2,2

OAC 040

22

61

2,2

OAC 050

30

61

2,6

OAC 060

45

168

7,5



67


4

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP

4.17

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP Amennyiben nem elegendő a természetes hűtésű hajtómű határ-hőteljesítménye vagy a hajtótengelyre szerelt ventilátorral biztosított hűtés, alkalmazható olaj-víz hőcserélős hűtőberendezés. Az olaj-víz hőcserélős hűtőrendszer előfeltétele, hogy a helyszínen rendelkezésre álljon megfelelő hűtővíz.

MEGJEGYZÉS •

Agresszív hűtőközeg, pl. brakkvíz vagy sós víz használata esetén egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val.

•

A motoros szivattyúval ellátott hűtőberendezés a hajtóműolaj hűtésére és a hajtómű nyomásos kenésére szolgál.

•


4.17.1 Felépítés

[9] [10] [6]

[4]

[9]

[10]

[1]

[7] [1]

[2]

M

[3] [8] [4]

[8] [7] [6] [1] motoros szivattyú [2] nyomóvezeték [3] szennyeződésjelző [4] olajszűrő [5] szívóvezeték

[5]

[2]

[5] [6] olaj-víz hőcserélő [7] nyomáskapcsoló [8] hőmérséklet-kapcsoló [9] előremenő hűtővíz [10] visszatérő hűtővíz

A hűtőberendezést komplett egységként, de elektromos bekötés nélkül szállítjuk. A hűtőberendezéshez alapkivitelben az alábbiak tartoznak:

68

•

szivattyú, közvetlenül rászerelt aszinkronmotorral (a motoros szivattyú és a hűtő mindig együtt fut)

•

olaj-víz hőcserélő

•


•

nyomáskapcsoló, amely a szivattyúnyomást felügyeli; figyelmeztető vagy lekapcsoló jel 0,5 barnál kisebb olajnyomásnál

•

hőmérséklet-kapcsoló kapcsolási ponttal a hűtőcsoport felügyeletéhez, azaz figyelmeztetés, ill. a hajtómű lekapcsolása 90 °C feletti olajhőmérséklet esetén



4


A hűtőberendezések következő kivitelei lehetségesek: •

közvetlenül a hajtóműre szerelve, beleértve a hűtőkör csövezését vagy

•



a hőmérséklet-kapcsoló és a motor között

•

nyomáskapcsoló az ügyféloldali kiértékelő egységhez

•


4.17.2 Kiviteli méretek, hűtőteljesítmények és kiválasztás A szabványosított hűtőberendezések teljesítményadatait az alábbi táblázatok foglalják össze. A megadott hűtőteljesítmények 30 °C hőmérsékletű hűtővízre, 70 °C hőmérsékletű olajra, azonos térfogatáramú olajra és hűtővízre és 50 Hz hálózati frekvenciára vonatkoznak.

Kiviteli méret Hűtőberendezés


Térfogatáram Hűtőberendezés [l/min]


OWP 010

5

9,6

0,75

OWP 020

8,5

21

1,1

OWP 030

14

28,3

1,5

OWP 040

22

53

3,0

OWP 050

30

77

4,0

OWP 060

45

91

5,5

OWP 070

70

144

7,5



69


4

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP

4.18

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP Amennyiben nem elegendő a természetes hűtésű hajtómű határ-hőteljesítménye vagy a hajtótengelyre szerelt ventilátorral biztosított hűtés, alkalmazható olaj-levegő hőcserélős hűtőberendezés.

MEGJEGYZÉS •

Az alábbi kivitelek a nyomásos kenéses hajtóművekre vonatkoznak.

•


4.18.1 Felépítés

[5]

[1] [2]

[6] [3]

[3]

M

[4] [5] M

[8] [9]

[11]

[11]

[10]

[6]

[8]

[10]

[1]

[7]

2732967307 [1] nyomóvezeték csatlakozója [2] nyomóvezeték csatlakozója [3] olaj-levegő hőcserélő [4] szennyeződésjelző [5] nyomáskapcsoló

[6] olajszűrő [7] szívóvezeték csatlakozója [8] motoros szivattyú [9] ventilátormotor [10] szívóvezetékek csatlakozói [11] hőmérséklet-kapcsoló két kapcsolási ponttal

A hűtőberendezést elkülönített felállításra való alapkeretre szerelve komplett egységként, de elektromos bekötés és csövezés nélkül szállítjuk. A hűtőberendezéshez alapkivitelben az alábbiak tartoznak:

70

•

szivattyú, közvetlenül rászerelt aszinkronmotorral

•

olaj-levegő hőcserélő

•


•

nyomáskapcsoló, amely a szivattyúnyomást felügyeli; figyelmeztető vagy lekapcsoló jel 0,5 barnál kisebb olajnyomásnál



4


•

hőmérséklet-kapcsoló 2 kapcsolási ponttal a következőkhöz: •

a ventilátormotor vezérelt indítása 40 °C feletti olajhőmérséklet esetén

•

a hűtőcsoport felügyelete, azaz figyelmeztetés vagy a hajtómű lekapcsolása 90 °C feletti olajhőmérséklet esetén


a hőmérséklet-kapcsoló és a hűtőberendezés között

•


•

nyomáskapcsoló

MEGJEGYZÉS Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről legfeljebb mintegy 1 m távolságban a hajtóműtől.

4.18.2 Kiviteli méretek, hűtőteljesítmény, kiválasztás A szabványosított hűtőberendezések teljesítményadatait az alábbi táblázatok foglalják össze. A megadott hűtőteljesítmények 40 °C hőmérsékletű levegőre, 70 °C hőmérsékletű olajra és 50 Hz hálózati frekvenciára vonatkoznak. Kiviteli méret Hűtőberendezés


Olaj térfogatárama Hűtőberendezés [l/min]


OAP 010

5

29

1,5

OAP 020

9

29

1,5

OAP 030

14

59

4

OAP 040

22

61

4

OAP 050

30

61

6

OAP 060

45

168

7,5



71


4

Olajfűtés /OH

4.19

Olajfűtés /OH Ahhoz, hogy biztosítsák a kenést a hajtómű alacsony környezeti hőmérsékleten történő hidegindításakor, adott esetben olajfűtés szükséges.

4.19.1 Felépítés Az olajfűtés legalább két fő részből áll: •

fűtőelem az olajfürdőben ("olajfűtés"), csatlakozódobozzal

•

termosztátos hőmérséklet-érzékelő

•

opcionális olajszint-ellenőrző

A következő ábra példa jelleggel mutatja be a felépítést.

[2]

[1] 181714571 [1] olajfűtés [2] termosztátos hőmérséklet-érzékelő

MEGJEGYZÉS A fűtés, a termosztát és a hőmérséklet-érzékelő pozíciója a hajtómű kivitelétől és beépítési helyzetétől függően változó.

72


A kiegészítő kivitelek és opciók felépítése Nyomáskapcsoló /PS

4.20

4

Nyomáskapcsoló /PS Minden nyomásos kenésű hajtómű a működés ellenőrzése céljából fel van szerelve nyomáskapcsolóval. A nyomáskapcsolót úgy kell bekötni és beszerelni a berendezésbe, hogy a hajtómű csak akkor üzemelhessen, ha az olajszivattyú létrehozta a nyomást. Az indítási fázisban történő rövid idejű (legfeljebb 10 másodperces) áthidalás megengedett. Az elektromos csatlakoztatásról, valamint a kapcsolási jel kiértékeléséről az ügyfélnek kell gondoskodnia.

4.21

Hőmérséklet-érzékelő /PT100 A hajtóműolaj hőmérsékletének mérésére alkalmazható PT100 hőmérséklet-érzékelő. A hőmérséklet-érzékelő a hajtómű olajfürdőjében van elhelyezve. A pontos helyzet függ a hajtómű kivitelétől és a tengelyek helyzetétől.

4.22

Hőmérséklet-kapcsoló /NTB A hajtómű olajhőmérsékletének felügyeletére 70 °C, 80 °C, 90 °C vagy 100 °C-os rögzített kapcsolási hőmérsékletű hőmérséklet-kapcsoló áll rendelkezésre. A hőmérséklet-kapcsolót rendszerint az alábbi funkciókra használják: •

előzetes figyelmeztetés 70 °C vagy 80 °C-nál,

•

a hajtómű főmotorjának leállítása 90 °C vagy 100 °C-nál.

A hosszú élettartam és a minden körülmények közötti működés biztosítására az áramkörben javasolt relét alkalmazni a hőmérséklet-kapcsolón át történő közvetlen összekapcsolás helyett. A hőmérséklet-kapcsoló a hajtómű olajfürdőjében van elhelyezve. A pontos helyzet függ a hajtómű kivitelétől és a tengelyek helyzetétől.

4.23

Hőmérséklet-kapcsoló /TSK Keringető hűtésre szolgáló olajellátó berendezéseknél a TSK hőmérséklet-kapcsolót alkalmazzák. Ez a berendezés működésének vezérlésére és felügyeletére két rögzített kapcsolási ponttal rendelkezik (40 °C és 90 °C). A hőmérséklet-kapcsolót a következőképpen kötik be az olajellátó berendezés kapcsolásába: •

a hűtőberendezés rákapcsolása a 40 °C-os olajhőmérséklet elérésekor

•

figyelmeztető jelzés vagy a hajtómű leállítása a 90 °C-os olajhőmérséklet túllépésekor (rendszerint az olajellátó berendezés hibás működésének jelzése)

A hosszú élettartam és a minden körülmények közötti működés biztosítására az áramkörben javasolt relét alkalmazni a hőmérséklet-kapcsolón át történő közvetlen összekapcsolás helyett. A hőmérséklet-kapcsoló a hajtómű olajfürdőjében van elhelyezve. A pontos helyzet függ a hajtómű kivitelétől és a tengelyek helyzetétől.


73


4

Diagnosztikai egység /DUO10A

4.24

Diagnosztikai egység /DUO10A A rendeléstől függően a hajtómű DUO10A diagnosztikai egységgel lehet felszerelve. A DUO10A diagnosztikai egység az olajcsere-határidők megtervezésére szolgál. A diagnosztikai egység egy PT100 hőmérséklet-érzékelőből és egy kiértékelő egységből áll. A hajtóműre épített hőmérséklet-érzékelő az aktuális hajtóműolaj-hőmérsékletet határozza meg. A diagnosztikai egység a mért olajhőmérsékletből kiszámítja a hajtóműolaj prognosztizálható hátralévő élettartamát. Ez a számított érték folyamatosan látható a kiértékelő egység kijelzőjén, igény esetén a kijelzés átváltható az aktuális hajtóműolajhőmérsékletre.

MEGJEGYZÉS A kiértékelő egységről további információk a 11425008 cikkszámú, "DUV10A diagnosztikai egység" c. kézikönyvben találhatók.

4.25

Diagnosztikai egység /DUV10A A rendeléstől függően a hajtómű DUV10A diagnosztikai egységgel lehet felszerelve. A DUV10A diagnosztikai egység a hajtóműből származó rezgésjeleket a frekvenciaanalízis módszereivel értékeli, és egy rezgésdiagnosztikai értéket ad eredményül. Érzékelőként mikromechanikai gyorsulásérzékelő szolgál, amely a diagnosztikai egységbe van integrálva. A készülék legfeljebb 5 különböző objektum (csapágy stb.) vagy 20 külön frekvencia (kiegyenlítetlenség, fogkapcsolódási frekvenciák stb.) felügyeletét teszi lehetővé. Ezenkívül aktiválható egy frekvenciafüggetlen jelszintfigyelő ütés- és rezgésfigyelőként. A diagnosztikai objektumok egy külső szoftver segítségével definiálhatók, és egy RS-232 csatolón keresztül kerülnek át a diagnosztikai egységre.

MEGJEGYZÉS A kiértékelő egységről további információk a 11425008 cikkszámú, "DUV10A diagnosztikai egység" c. kézikönyvben találhatók.

74


Ellenőrzőlista

5

Az üzembe helyezés előtt

5

Ellenőrzőlista

5.1

Az üzembe helyezés előtt Ez az ellenőrzőlista tartalmazza mindazokat a pontokat, amelyeket a 94/9/EK irányelvvel összhangban ellenőrizni kell egy hajtómű robbanásveszélyes területen történő üzembe helyezése előtt.

Az üzembe helyezés előtt a robbanásveszélyes területen ellenőrizendő A szállítmány megérkezése után azonnal ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg szállítás közben. Ha igen, azonnal közölje azt a szállítmányozó vállalattal. Az üzembe helyezést szükség esetén fel kell függeszteni. Az üzembe helyezés előtt távolítsa el a biztonságos szállítás céljából használt eszközöket.

Ellenőrzés

Információt tartalmazó fejezet 2.7

Egyeznek-e a robbanásveszélyes területen történő üzemeltetés helyi adottságai a típustáblán látható adatokkal: • készülékcsoport • robbanásvédelmi kategória • robbanásvédelmi zóna • hőmérsékletosztály • maximális felületi hőmérséklet

6.7 és 7.2

Intézkedtek-e, hogy a hajtómű szerelésekor ne forduljon elő robbanásveszélyes légkör, olajok, savak, gázok, gőzök, sugárzások jelenléte stb.?

6.4

Megfelel-e a környezeti hőmérséklet az előírtnak (típustábla és rendelés-visszaigazolás)?

6.7

Intézkedtek-e, hogy a biztosított legyen a hajtóművek kielégítő szellőztetése, és elkerüljék a külső hőforrás (pl. tengelykapcsolók) miatti melegedésüket? A hűtőlevegő hőmérséklete nem lépheti túl a 40 °C-ot.

4 és 6

Megfelel a beépítési helyzet a hajtómű típustábláján megadottnak? Kérjük, vegye figyelembe: A beépítési helyzet megváltoztatása előtt forduljon az SEW-EURODRIVE-hoz. Különben érvényét veszti az ATEX jóváhagyás!

3.6

Megfelel ebben a beépítési helyzetben az olajszint a hajtómű típustábláján látható adatoknak?

8.4

Megközelíthető-e akadálytalanul az összes olajszint-ellenőrző és olajleeresztő csavar, valamint a légtelenítő csavarok és szelepek?

6.3

Van-e minden felszerelt be- és kihajtási komponensnek ATEX jóváhagyása? Intézkedtek-e, hogy biztosan nem fogják túllépni a hajtómű típustábláján megadott értékeket? Csőtengelyes hajtóművek beszerelésekor: • Előírásszerűen (pormentesen) van felszerelve a burkolat?

6 7.2 3.11 / 6.12 / 6.13 / 6.14

Ha a meghajtó tengelyre ékszíjhajtás használatával szerelnek fel motort: • Megfelelő-e az ékszíj csillapító ellenállása a hajtótengely és a motortengely között (< 109 Ω)? • Védőburkolat felszerelése előtt: Végzett-e a védőburkolat gyártója kockázatelemzést annak igazolására, hogy nem keletkezhet gyújtóforrás (pl. a védőburkolat és a forgó részek érintkezéséből adódó szikrázás)? (Ha nem az SEW-EURODRIVE védőburkolatát használja.)

6.3

Hálózatról üzemeltetett motorok esetén: • Gondoskodjon arról, hogy a hajtómű és a motor típustábláján látható adatok összhangban legyenek a helyi körülményekkel.

7.2


75

Ellenőrzőlista

5

Az üzembe helyezés során

5.2

Az üzembe helyezés során Ebben az ellenőrzőlistában minden olyan tevékenység fel van sorolva, amelyet a 94/9/EK irányelv szerint robbanásveszélyes területen a hajtómű üzembe helyezése során el kell végezni.

Az üzembe helyezés során a robbanásveszélyes területen ellenőrizendő

76

Ellenőrzés

Információt tartalmazó fejezet

Kb. 6 óra elteltével mérje meg a felületi hőmérsékletet. A hőmérséklet nem térhet el több mint 70 K-nel a környezeti hőmérséklettől. Ha ez az érték > 70 K, azonnal kapcsolja ki a hajtást és forduljon a SEWEURODRIVE-hoz.

7.8

Mérje meg az olajhőmérsékletet. Ez alapján határozza meg az olajcsere-időközöket (lásd 8.3 fejezet).

7.8


Telepítés / szerelés Szükséges szerszámok és segédeszközök

6

Telepítés / szerelés

6.1

Szükséges szerszámok és segédeszközök

6

A szállítási terjedelem nem tartalmazza az alábbiakat:

6.2

•

csavarkulcskészlet

•

nyomatékkulcs

•

felhúzó szerkezet

•

esetleg kiegyenlítő elemek (alátétek, távtartó gyűrűk)

•

rögzítőanyagok a hajtó- és hajtott elemekhez

•

súrlódáscsökkentő szerek, pl. a NOCO®-Fluid az SEW cégtől → kivéve a csőtengelyes hajtóműveknél

•

csőtengelyes hajtóműveknél → segédeszközök a géptengelyen történő fel-/leszereléshez

•

rögzítő alkatrészek a hajtómű alapjához

Tűrések Vegye figyelembe az alábbi tűréseket.

6.2.1

Tengelyvégek Az átmérő tűrése a DIN 748 szerint: Ø Ø

≤ 50 mm > 50 mm

→ ISO k6 → ISO m6

Központosító furatok a DIN 332, 2. rész szerint (D.. alak): Ø Ø Ø Ø Ø

> 16…21 mm > 21…24 mm > 24…30 mm > 30…38 mm > 38…50 mm

→ M6 → M8 → M10 → M12 → M16

Ø Ø Ø Ø Ø

> 50…85 mm > 85…130 mm > 130…225 mm1) > 225…320 mm1) > 320…500 mm1)

→ M20 → M24 → M30 → M36 → M42

1) A méretek nem a DIN 332 szerintiek, a menetmélység a védősüllyesztéssel együtt legalább a névleges menetátmérő kétszerese

DIN 6885 szerinti reteszek (magas alak) 6.2.2

Csőtengely Az átmérő tűrése:

6.2.3

Ø

→ ISO H7, zsugortárcsás csőtengelyeknél

Ø

→ ISO H8, reteszhornyos csőtengelyeknél

Szerelőperem A központosító perem tűrése: ISO f7


77


6

Tudnivalók a szereléshez / telepítéshez

6.3

Tudnivalók a szereléshez / telepítéshez VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

A munka megkezdése előtt feszültségmentesítse a motort.

•

Biztosítsa a motort véletlen bekapcsolás ellen.

VIGYÁZAT! Az ügyfél nem megfelelően biztosított gépe a hajtómű ki- és beszerelésekor lezuhanhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

Biztosítsa az ügyfél gépét véletlen elmozdulás ellen a hajtómű ki- és beszerelése közben.

VIGYÁZAT! Égési sérülés veszélye a forró hajtómű és a forró hajtóműolaj következtében. Súlyos testi sérülések. •

A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a hajtóművet!

•

Az olajszint-ellenőrző csavart és az olajleeresztő csavart csak óvatosan csavarja ki.

FIGYELEM! Veszély a nem biztosított alkatrészek, pl. reteszek következtében. Könnyebb testi sérülések. •

Gondoskodjon a megfelelő védőeszközökről.

FIGYELEM! Csúszásveszély a meghibásodott tömítésekből kijutó kenőanyag miatt. Könnyebb testi sérülések. •

Ellenőrizze a hajtóművet és tartozékait, hogy nem lépett-e ki kenőanyag.

FIGYELEM! Veszély a kiálló alkatrészek következtében. Könnyebb testi sérülések. •

A hajtómű és tartozékai nem nyúlhatnak be a közlekedőutakra.

FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés és telepítés károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

78


•

Győződjön meg arról, hogy a tengelykötések meglazítása előtt már nem hat csavarónyomaték a tengelyre (a berendezés nincs befeszülve).

•

Vegye figyelembe, hogy az ügyfél részéről felszerelendő alkatrészeket a terhelésre tervezték.

•

A típustáblán a legfontosabb műszaki adatok vannak feltüntetve. Emellett még az üzemeltetéshez lényeges adatok vannak feltüntetve a rajzokon, a rendelés-visszaigazoláson vagy esetleg a rendelésspecifikus dokumentációban.


Telepítés / szerelés Tudnivalók a szereléshez / telepítéshez

•

Az SEW-EURODRIVE céggel folytatott egyeztetés nélkül a hajtómű és bármely rászerelt alkatrész módosítása tilos.

•

A hajtás forgó részeit, mint a tengelykapcsolók, fogaskerekek és szíjhajtások, lássa el megfelelő érintésvédelemmel.

•

A hajtóművet csak a megadott beépítési helyzetben, sík, csillapított rezgésű és csavarodásmentes alépítményre szabad telepíteni ill. felszerelni. Ennek során a házak talpai és a rászerelt peremek ne feszüljenek egymásnak!

•

Ügyeljen arra, hogy az olajszint-ellenőrző és olajleeresztő csavarok, valamint a légtelenítő csavarok jól hozzáférhetők legyenek!

•

Ha szűrőt szerel az OAP vagy az OWP hűtőegységbe, figyeljen arra, hogy a szükséges kiszerelési magasság rendelkezésre álljon a szűrőbetétek és szűrőharangok kivételéhez.

•

A hajtómű és a hajtott gép közti elektrokémiai korrózió veszélye (eltérő fémek, pl. öntöttvas és nemesacél érintkezése) esetén műanyag közbetéteket kell alkalmazni! A csavarokat szintén lássa el műanyag alátétekkel. A hajtómű házát mindig lássa el földeléssel.

•

Vegye figyelembe, hogy a rászerelhető hajtómű és a motor ill. adapter összeszerelését csak felhatalmazott személy végezheti. Ebben az esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel!

•

A hajtás semmilyen részén ne végezzen hegesztési munkákat. A hajtásokat ne használja testelésre a hegesztési munkák során. A fogazott alkatrészek és a csapágyak összehegedhetnek és tönkremehetnek.

•

Szabadban történő felállítás esetén közvetlen napsugárzás nem megengedett. Gondoskodjon megfelelő védelemről, pl. burkolatról, fedélről vagy hasonlóról! Kerülje el a hőtorlódást. Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy idegen testek ne akadályozzák a hajtómű működését (pl. leeső tárgyak vagy betemetés).

•

Óvja a hajtóművet a közvetlenül rááramló hideg levegőtől. A kondenzáció következtében víz gyűlhet fel az olajban.

•

Nedves helyiségben vagy a szabadban való alkalmazásra megfelelő festéssel ellátva kerülnek forgalomba a hajtóművek. A festés esetleges sérüléseit (pl. a légtelenítő csavarnál) utólag ki kell javítani.

•

A meglévő csövezést módosítani tilos.

•

Tartsa be az egyes fejezetekben található biztonsági tudnivalókat!


6

79

6

Telepítés / szerelés Tudnivalók a szereléshez / telepítéshez

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ •

A hajtóművet a megrendeléstől függően olajjal vagy olaj nélkül szállíthatják. Vegye figyelembe a típustáblán található adatokat.

•

A beépítési helyzet megváltoztatása csak az SEW-EURODRIVE képviselőjével folytatott előzetes egyeztetést követően történhet. Az előzetes egyeztetés elmaradása esetén mind az ATEX engedély, mind a garancia érvényét veszti.

•

Az üzemeltető nem használhat kiegészítésként saját távtartó hüvelyeket.

•

Győződjön meg arról, hogy a hajtóműház földelve van. Az elektromos alkatrészeket, pl. motorokat, frekvenciaváltókat stb. kötelező külön földelni.

•

Csak megfelelő, 109 Ω-nál kisebb elektromos levezetési ellenállással rendelkező szíjakat szabad alkalmazni. • •

•

80

A szíjaknak eleget kell tenniük az IEC 60695-11-10 szerinti FV-0 kategória követelményeinek. A felhelyezett erőátviteli elemeket ki kell egyensúlyozni, hogy ne lépjenek fel a megengedettnél nagyobb radiális vagy axiális erők (a megengedett értékeket lásd a "Hajtóműves motorok" (Getriebemotoren) vagy a "Robbanásbiztos hajtások" (Explosionsgeschützte Antriebe) c. katalógusban).

Tartsa be a "Mechanikai szerelés" / "A hajtómű telepítése" c. fejezet utasításait!


Telepítés / szerelés A szerelés feltétele

6.4

6

A szerelés feltétele Ellenőrizze, hogy teljesülnek-e az alábbi feltételek: •

A motor típustáblájának adatai megegyeznek a hálózati feszültséggel.

•

A hajtás a szállítás és tárolás során nem sérült.

•

A környezeti hőmérséklet megfelel a műszaki dokumentációnak, a típustáblának és a kenőanyag-táblázatnak.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ •

A hajtások felszerelését az alábbi környezeti feltételek esetén nem szabad elvégezni: – – – – – –

6.4.1

robbanásveszélyes területek olajok sav gázok gőzök sugárzás

Hajtóművek tartós tárolása Vegye figyelembe a következőket: 1 éves vagy hosszabb idejű tárolás esetén csökken a csapágyak zsírjának használati időtartama (csak a zsírkenésű csapágyakra vonatkozik). Cserélje a zárócsavart a mellékelt légtelenítő szűrőre.

6.5

A hajtómű telepítése Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ki kell zárni az olyan folyamatokat, amelyekben gyorsan mozgó részecskék (pl. áramló folyadékok és szilárd anyagok) a festékrétegen statikus töltést hoznak létre.

6.5.1

A talpas hajtóművek rögzítése Az alábbi táblázat az egyes hajtóműméretek talpas rögzítésének menetméreteit és meghúzási nyomatékait sorolja fel. Meghúzási nyomaték 8.8-as szilárdsági osztály

Kiviteli méret

Csavar / anya

X100-110

M20

X120-130

M24

710

X140-150

M30

1420

M36

2500

X200-230

M42

4000

X240-280

M48

6000

X290-320

M56

9600

[Nm]

X160-170 X180-190

410

MEGJEGYZÉS A csavarokat szereléskor tilos kenni.


81


6

A hajtómű telepítése

6.5.2

Rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékai A hajtóművön a csavarokat az alábbi nyomatékkal húzza meg. Csavar / anya

Meghúzási nyomaték 8.8-as szilárdsági osztály [Nm]

M6

11

M8

25

M10

48

M12

86

M16

210

M20

410

M24

710

M30

1450

M36

2500

M42

4000

M48

6000

M56

9600

MEGJEGYZÉS A csavarokat szereléskor tilos kenni. 6.5.3

Alap A hajtómű gyors és megbízható szerelésének feltétele a helyes alaptípus megválasztása, valamint az átfogó tervezés, amelybe az összes szükséges konstrukciós és méretadatot tartalmazó, szakszerű alaprajz elkészítése is beletartozik. A káros rezgések és lengések elkerülése érdekében a hajtómű acélszerkezetre történő felszerelésekor különösen ügyeljen arra, hogy annak merevsége elégséges legyen. Az alapot a tömegnek és a nyomatéknak megfelelően kell méretezni, a hajtóműre ható erők figyelembevételével. A rögzítőcsavarokat vagy -anyákat az előírt nyomatékkal kell meghúzni. A "Hajtóműrögzítés" c. fejezet szerinti csavarokat és meghúzási nyomatékokat kell alkalmazni (lásd az előző oldalt).

FIGYELEM! A szakszerűtlen alap károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk.

82

•

Az alapnak vízszintesnek és síknak kell lennie; a rögzítőcsavarok meghúzásakor a hajtómű nem feszülhet be. Az egyenetlenségeket szakszerű módon ki kell küszöbölni.

•

Vegye figyelembe a típustáblán található súlyadatokat.


Telepítés / szerelés A hajtómű felszerelése robbanásveszélyes környezetben

6.5.4

6

A tengelyek beigazítása

VIGYÁZAT! Tengelytörés a tengelyek beigazítási pontosságának figyelmen kívül hagyása esetén. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

A tengelykapcsoló követelményei a külön üzemeltetési utasításokban találhatók!

A tengelyek egymáshoz viszonyított beigazítási pontossága nagymértékben meghatározza a tengelyek, a csapágyak és a tengelykapcsolók élettartamát. Ezért mindig nulla eltérésre kell törekedni. Ehhez pl. figyelembe kell venni a tengelykapcsolóknak a speciális üzemeltetési utasításokban található követelményeit is.

6.6

A hajtómű felszerelése robbanásveszélyes környezetben Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Kérjük, a hajtómű robbanásveszélyes környezetben történő felszerelésekor feltétlenül vegye figyelembe a 2. fejezetben található biztonsági tudnivalókat!

6.7

II2GD kategóriájú hajtóművek és hajtóműves motorok Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A X sorozatú robbanásbiztos hajtóművek megfelelnek a II. csoport, 2G vagy 3G kategória (gázrobbanás-veszélyes légkör) és 2D vagy 3D kategória (porrobbanás-veszélyes légkör) konstrukciós követelményeinek. Ezek a hajtóművek az 1-es és a 21-es, vagy a 2-es és a 22-es zónában történő használatra alkalmasak.

6.7.1

Környezeti hőmérséklet A II2D, II2G, II3D és II3G kategória hajtóműveit csak -20 °C … +40 °C környezeti hőmérséklet esetén szabad alkalmazni.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ettől eltérő környezeti hőmérséklet esetén a típustáblán ezeknek megfelelő jelölések szerepelnek.

6.7.2

Hőmérsékletosztály A II2G és II3G kategóriájú (gázrobbanás-veszélyes légkör) hajtóművek T3…T6 hőmérsékletosztályra vannak engedélyezve, de ez függ a fordulatszámtól, az áttételtől és a beépítési helyzettől. A hajtómű kategóriája és a hőmérsékletosztálya megtalálható a típustáblán.


83


6

II2GD kategóriájú hajtóművek és hajtóműves motorok

6.7.3

Felületi hőmérséklet A II2D és II3D kategóriájú hajtóművek maximális felületi hőmérséklete 120 °C vagy 140 °C a fordulatszámtól, az áttételtől és a beépítési helyzettől függően. Magasabb felületi hőmérséklet csak az SEW-EURODRIVE-val történt egyeztetés után engedhető meg. A kategóriának és a maximális felületi hőmérsékletnek szerepelnie kell a típustáblán. A berendezés üzemeltetője köteles gondoskodni arról, hogy a hajtóműre rakódott porréteg legnagyobb vastagsága az EN 50281-1-2 szabvánnyal összhangban ne léje túl az 5 mm-t.

6.7.4

Védettségi fokozat A védettségi fokozat IP számként van megadva a típustáblán.

6.7.5

Környezeti feltételek Biztosítani kell, hogy a hajtómű elegendően szellőztetett legyen, és ne lépjen fel külső hőközlés (pl. a tengelykapcsolókkal).

6.7.6

Kihajtási teljesítmény és forgatónyomaték Gondoskodni kell arról, hogy betartsák a típustáblán megadott kihajtási nyomatékot, fordulatszámokat, engedélyezett keresztirányú és axiális erőket.

6.7.7

Különleges kivitelek Különleges kivitel (pl. módosított kihajtótengely) csak az SEW-EURODRIVE által történő engedélyezést követően alkalmazható robbanásveszélyes területen.

84


Telepítés / szerelés A hajtómű feltöltése olajjal

6.8

6

A hajtómű feltöltése olajjal VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •


•


FIGYELEM! A helytelen olajfeltöltés károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •


Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ

6.8.1

•

Az olajellenőrző és az olajleeresztő csavarok, valamint a légtelenítő szelepek akadálytalanul megközelíthetők legyenek!

•

Üzembe helyezés előtt ellenőrizze a kivitelnek megfelelő olajtöltetet! (Adatok a típustáblán.)

•

A hajtóművet a végleges beépítési helyzetben töltse fel.

•

Ügyeljen arra, hogy az olaj hőmérséklete betöltéskor a környezeti hőmérsékletnek megfelelő legyen.

•

A külső ellátóvezetékekkel, pl. olaj-levegő hőcserélővel rendelkező hajtóműveknél az olaj betöltése előtt végezze el a csatlakoztatást.

•

Vegye figyelembe az alábbi fejezetekben található, a kenési módtól függő kiegészítő tudnivalókat.

Merülőkenésű és fürdőkenésű, olajkiegyenlítő tartály nélküli hajtóművek Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat.

6.8.2

•

A hajtóművet a típustábla és az "Olajcsere" (→ 193. oldal) c. fejezet szerinti mennyiségű és fajtájú olajjal töltse fel.

•

Az olajszint-ellenőrző ablaknál, az olajpálcánál vagy az olajkémlelő ablaknál ellenőrizze az olajszintet. További információk "Az olajszint ellenőrzése" (→ 191. oldal) c. fejezetben találhatók.

Fürdőkenésű, olajkiegyenlítő tartályos hajtóművek /ET

MEGJEGYZÉS Vegye figyelembe a kiegészítő dokumentációt.


85


6

A hajtómű feltöltése olajjal

6.8.3

Hajtómű nyomásos kenéssel és /SEP tengelyvégi szivattyúval

FIGYELEM! A tengelyvégi szivattyú szakszerűtlen szerelése és telepítése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •


•

A hajtóművet a típustábla szerinti mennyiségű és fajtájú olajjal töltse fel, lásd az "Olajcsere" (→ 193. oldal) c. fejezetet.

•

Az olajszint-ellenőrző ablaknál, az olajpálcánál vagy az olajkémlelő ablaknál ellenőrizze az olajszintet. További információk "Az olajszint ellenőrzése" (→ 191. oldal) c. fejezetben találhatók.

•

Vegye figyelembe, hogy ha a tengelyvégi szivattyút az olajszint felett szerelik fel, fennáll annak a veszélye, hogy a szivattyú nem szívja fel az olajat, és ezért elégtelen lesz a hajtómű kenése. A tengelyvégi szivattyút közvetlenül az üzembe helyezés előtt a zárócsavaron [1] át töltse fel olajjal. A hajtómű hosszabb állásideje után ezt meg kell ismételni. Emellett az olajszivattyút az indítás alatt a nyomóoldalon légteleníteni kell. További információ a "Nyomásos kenésű hajtóművek" (→ 178. oldal) c. fejezetben található. Ha a tengelyvégi szivattyú az olajszint alatt van felszerelve, erre nincs szükség. [1]

9007199985208459

Nyomáskapcsoló bekötése

A tengelyvégi szivattyúval ellátott hajtóművek a működés ellenőrzése céljából alapkivitelben fel vannak szerelve nyomáskapcsolóval. A csatlakoztatást az ügyfél végzi. A nyomáskapcsolót úgy kell bekötni és beszerelni a berendezésbe, hogy a hajtómű csak akkor üzemelhessen, ha a tengelyvégi szivattyú létrehozta a nyomást. Az indítási fázisban történő rövid idejű (legfeljebb 10 másodperces) áthidalás megengedett. Vegye figyelembe a "Nyomáskapcsoló" (→ 73. oldal) c. fejezetet.

86



6

Tömör tengelyes hajtóművek

6.9

Tömör tengelyes hajtóművek

6.9.1

Hajtó- és hajtott elemek szerelése

FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a csapágyakat, a házat és a tengelyeket. Lehetséges anyagi károk. •

A hajtó- és a hajtott elemeket csak felhúzókészülékkel szabad felszerelni. A felhelyezéshez használja a tengely végén található menetes központosító furatot.

•

A szíjtárcsákat, tengelykapcsolókat, fogaskerekeket stb. semmi esetre sem szabad kalapácsütéssel a tengelyvégre húzni. Ennek a csapágyak, a ház és a tengely sérülése lehet a következménye!

•

Szíjtárcsák esetében ügyelni kell a helyes, a gyártó előírása szerinti szíjfeszítésre.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Amennyiben a hajtó- és hajtott elemek a 94/9/EK irányelv hatálya alá esnek, csak ATEX tanúsítvánnyal rendelkező elemek használhatók.

A következő ábrán a hajtómű- vagy motortengely végére felszerelendő tengelykapcsoló vagy agy felhúzására szolgáló felhúzókészülék látható. Egyes esetekben nincs szükség a felhúzókészüléken lévő axiális csapágyra. [1]

[4] FX1

[2]

A 356867979 [1] [2] [3] [4]

tengelyvég axiális csapágy tengelykapcsoló-agy agy

[4]

X1

X1

[3]

FX1

B 651876363

A B

kedvezőtlen helyes

A megengedettnél nagyobb keresztirányú erők elkerülése érdekében a fogas- vagy lánckerekeket a B ábrának megfelelően szerelje fel.

MEGJEGYZÉS Megkönnyíti a szerelési munkát, ha a hajtott elemet előzőleg súrlódáscsökkentő szerrel bekeni és/vagy rövid ideig melegíti (80…100 °C-ra).


87


6

Tengelykapcsolók

6.10

Tengelykapcsolók Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ •

A tengelykapcsolóknak a robbanásveszélyes környezetben történő használatra vonatkozó jelöléssel kell rendelkezniük.

•

Vegye figyelembe továbbá a tengelykapcsoló mindenkori gyártójának speciális üzemeltetési utasítását.

6.10.1 Szerelési tűrések Tengelykapcsolók szerelésekor a tengelykapcsoló-gyártó adatai szerint ki kell egyenlíteni az alábbiakat: a) maximális és minimális távolság b) tengelyeltolódás c) szögeltérés a)

b)

c)

211395595

88


Telepítés / szerelés Tengelykapcsolók

6

Az alábbi táblázat különböző módszereket mutat a különböző tűrések mérésére. Mérőeszköz

Szögeltérés

Tengelyeltolás

a1

a D

b

a

Hézagmérő

a2

f2 Ez a mérési eljárás csak akkor ad pontos eredményt, ha a tengelykapcsoló homlokfelületek eltérése mindkét tengelykapcsoló-fél 180°-os elforgatásával megszűntetjük, és utána kiszámítjuk az (a1–a2) különbség középértékét.

f1

Az ábra a tengelyeltolás illesztő vonalzó segítségével történő mérését mutatja. A tengelyeltolás megengedett értékei rendszerint olyan kicsik, hogy ajánlott mérőórával dolgozni. Ha a tengelykapcsoló-felet a mérőórával együtt elforgatjuk és a méreteltérést megfelezzük, akkor a mérőórán kijelzett eltérés megadja a az eltolást ("b" méret), ami tartalmazza a másik tengelykapcsoló-fél tengelyeltolását is.

a1

a D

b

a

Mérőóra f2

f1

f2

a2

Ennél a mérési módszernél feltétel, hogy a tengelycsapágyaknak a tengely forgatása során ne legyen tengelyirányú játéka. Ha ez a feltétel nem teljesül, akkor meg kell szüntetni a tengelykapcsoló-felek közötti tengelyirányú játékot. Alternatívaként használható két mérőóra a tengelykapcsoló átellenes oldalain (a mérőóráknak a tengelykapcsoló forgatásakor adódó különbségének kiszámításához).

f1

Az ábra a tengelyeltolásnak a fent leírtnál pontosabb mérési eljárás segítségével történő mérését mutatja. A tengelykapcsolófeleket együtt forgatjuk anélkül, hogy a mérőóra csúcsa a felületen csúszna. A mérőórán kijelzett eltérés megfelezésével megkapjuk a tengelyeltolást ("b" méret).


89


6


6.11


6.11.1 A géptengely méretei

MEGJEGYZÉS Győződjön meg arról, hogy a géptengely méretei megfelelnek az SEW előírásainak.

1658359563

90

ø D35

ø D36

ø D37

FA

K15

L

DIN 332 D.M..

DIN 509

X..R100

85h9

X..R110

85hh9

855v6

90

2

9

131

M20

E2.5x0.4

855v6

100

2

9

131

M20

E2.5x0.4

X..R120 X..R130

115h9

1155v6

120

2

9

165

M24

E2.5x0.4

115h9

1155v6

130

2

9

165

M24

E2.5x0.4

X..R120 X..R130

135h9

1355v6

140

3

11

202

M30

E2.5x0.4

135h9

1355v6

160

3

11

202

M30

E2.5x0.4

X..R140 X..R150

165h9

1655v6

170

3

11

222

M30

E2.5x0.4

165h9

1655v6

170

3

11

222

M30

E2.5x0.4

X..R160

85h9

X..R170

85h9

855v6

90

2

9

131

M20

E2.5x0.4

855v6

100

2

9

131

M20

E2.5x0.4

X..R180 X..R190

175h9

175v6

180

3

14

253

M30

E2.5x0.4

175h9

175v6

180

3

14

253

M30

E2.5x0.4

X..R200 X..R210

195h9

195v6

200

3

14

283

M30

E2.5x0.4

195h9

195v6

200

3

14

283

M30

E2.5x0.4

X..R220 X..R230

235h9

235v6

240

3

14

298

M36

E2.5x0.4

235h9

235v6

240

3

14

298

M36

E2.5x0.4

X..R240 X..R250

275h9

275v6

280

4

14

318

M36

E2.5x0.4

275h9

275v6

280

4

14

318

M36

E2.5x0.4

X..R260 X..R270

275h9

275v6

280

4

14

318

M36

E2.5x0.4

295h9

295v6

300

4

19

343

M36

E2.5x0.4

X..R280 X..R290

295h9

295v6

300

4

19

343

M36

E2.5x0.4

315h9

315v6

320

4

19

373

M36

E2.5x0.4

X..R300

315h9

315v6

320

4

19

373

M36

E2.5x0.4

X..R310

355h9

355v6

360

4

19

413

M42

E2.5x0.4

X..R320

355h9

355v6

360

4

19

413

M42

E2.5x0.4


Telepítés / szerelés Peremes tengelykapcsolók hengeres sajtolt kötéssel /FC

6

6.11.2 A tengelykapcsoló felszerelése a tengelyre 1. Gondosan tisztítsa meg és zsírtalanítsa a tengelyt és a peremes tengelykapcsoló furatát. A tengelykapcsoló leszerelésére szolgáló furatoknak is szennyeződéstől mentesnek kell lenniük. •

FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a tengelykapcsolót. Lehetséges anyagi károk. – Ügyeljen arra, hogy a tengely és a furat feltétlenül zsírmentes legyen, biztosítva a sajtolt kötés kifogástalan működését. Ezért a szerelés során ne használjon semmilyen szerelőpasztát.

2. Melegítse fel a peremes tengelykapcsolót a 230 °C-os illesztési hőmérsékletre, ha nincs a rendelésre vonatkozóan speciális illesztési hőmérséklet megadva. •

FIGYELEM! A szükséges szerelési játékot csak a tengelykapcsoló felhevítésével érjük el. Vigyázat, égési sérülés veszélye a teljes szerelési folyamat során! – Gondoskodjon arról, hogy a forró alkatrészeket ne érintsék meg véletlenül!

•

FIGYELEM! A peremes tengelykapcsoló sugárzó hője károsíthatja a környező elemeket. Lehetséges anyagi károk. – A környező elemeket (pl. tengelytömítő gyűrűket) óvja megfelelő hővédő pajzsokkal.

1153862283


91

6


3. A peremes tengelykapcsolót gyorsan tolja fel a tengelyre a tengelyvállon történő felütközésig.

1153865867

MEGJEGYZÉS

92

•

Gondosan készítse elő a szerelőszerszámokat és a folyamatot, hogy a tengelykapcsolót gyorsan fel tudja tolni a tengelyre. A lehűlési folyamat során biztosítani kell a tengelykapcsolót a tengelyen.

•

A tengelykapcsoló lehűlése után a szétszerelőfuratokat töltse fel ISO-VG 150 viszkozitási osztályú ásványolajjal és zárja le őket a mellékelt zárócsavarokkal.



6

6.11.3 A peremes kötés szerelése

FIGYELEM! A szakszerűtlen szerelés károsíthatja a tengelykapcsolót. Lehetséges anyagi károk. •

A szerelés során vegye figyelembe, hogy a peremes tengelykapcsoló nem képes a tengelyeltolás kiegyenlítésére.

1. Tisztítsa meg a tengelykapcsoló-felek [2] peremfelületeit [1]. [2]

[1]

992697355

2. Igazítsa egymáshoz a két tengelykapcsoló-fél [2] furatképét és illessze össze a peremes tengelykapcsolót.

[2]

992700555


93

6


3. Szerelje be a csavarokat [3] és átlósan húzza meg őket az alábbi táblázatban megadott nyomatékkal.

8

16

1

9

5

15

10

4

3

14

11 6

15 [3]

13

16

2

12

1

2

7

3

14

4

13

5

12

6 11

10 9

8

7 992703755

Kiviteli méret

Csavarméret

Meghúzási nyomaték 10.9-es szilárdsági osztály [Nm]

X100-110

M20

580

X120-130

M24

1000

X140-150

M30

2010

M36

3500

X200-230

M42

5600

X240-280

M48

8500

X290-320

M56

13600

X160-170 X180-190

MEGJEGYZÉS A csavarokat [3] szereléskor tilos kenni.

94



6


6.11.4 A tengelykapcsoló leszerelése a tengelyről Tudnivalók

FIGYELEM! Becsípődés és zúzódás veszélye a nehéz alkatrészek szakszerűtlen leszerelése következtében. Sérülésveszély. •

A peremes tengelykapcsolót szakszerűen szerelje le.

•

Kérjük, vegye figyelembe az alábbi leszerelési tudnivalókat.

A tengelykapcsoló [1] leszereléséhez először hidraulikusan fel kell tágítani a sajtolt kötést és azután a maradék tartóerő lehúzó szerkezettel [2] legyőzhető. Az alábbi ábrán egy hidraulikus lehúzó szerkezet felépítési példája látható. [1]

[2]

1071755147

A leszereléshez szétszerelőfuratonként egy olajpumpa szükséges. A lehúzó szerkezet méretezéséhez szükséges adatokat az alábbi táblázat sorolja fel. Kiviteli méret

Leszereléshez szükséges olajnyomás [bar]

Szétszerelőfuratok darabszáma/szükséges olajpumpák darabszáma

X100-110

2

A nagynyomású olajfuratok csatlakozómenetei a peremes tengelykapcsolón

Lehúzó szerkezet szükséges tengelyirányú ereje [kN] 85

X120-130

2

115

X140-150

2

160

X160-170

2

190

X180-190

3

220

X200-210

1600

3

X220-230

3

G 1/4"

280 360

X240-260

3

420

X270-280

3

490

X290-300

3

550

X310-320

3

670


95


6


Eljárás

1. Lazítsa meg a csavarokat [1], és válassza szét a peremes tengelykapcsolót. Azután távolítsa el a szétszerelőfuratok zárócsavarjait [2].

[2]

[1]

1105822859

MEGJEGYZÉS Gondosan készítse elő a leszerelőszerszámokat és a folyamatot, hogy a peremes tengelykapcsolót gyorsan le tudja húzni a tengelyről. 2. Csatlakoztassa az első olajpumpát [3] a peremhez legközelebbi szétszerelőfurathoz [4] és adjon rá nyomást, amíg a második szétszerelőfuratnál [5] olaj nem lép ki. A kiviteli mérettől függően ez a furat a homlokoldalon, a tengelykapcsoló peremfelületén is elhelyezkedhet.

[3]

[4]

[4]

[5] 1000632331

MEGJEGYZÉS Kérjük, a leszerelés során feltétlenül vegye figyelembe a hidraulikus készülékek gyártóinak biztonsági tudnivalóit!

96



6

3. Csatlakoztassa a következő olajpumpát [6] ahhoz a furathoz [5] és sajtoljon utána annyi olajat, hogy a következő szétszerelőfuratnál [7] olaj lépjen ki.

[7]

[6]

[5]

1002542475

4. Ismételje ezt a folyamatot mindaddig, amíg az összes szétszerelőfurathoz olajpumpa nem csatlakozik, és mindegyik nyomás alatt nincs. Az utolsó szétszerelőfuratnál [7] a nyomást addig kell fokozni, amíg a tengelykapcsoló [8] két homlokoldalán gyűrű formában olaj nem lép ki.

[7]

[8]

1002549387

MEGJEGYZÉS •

A leszerelés elvégezhető egyetlen olajpumpával is. Az egyes szétszerelőfuratokat ebben az esetben a nyomás ráadása után le kell zárni. A nyomást rendszeres utánsajtolással a teljes leszerelési folyamat során állandó értéken kell tartani a rendszerben.

•

A tengelykapcsoló lehúzása előtt az olajnyomást kb. 30 percig tartsa fenn, hogy a sajtolt kötésben egyenletes olajfilm épülhessen fel. A nyomást ez alatt az idő alatt és a további leszerelés során minden furatnál meg kell tartani.


97

6


5. Szerelje fel a lehúzó szerkezetet [3]. Húzza le a tengelykapcsolót a tengelyről. Mivel az olajnyomás az utolsó szétszerelőfurat elérése után megszűnik, a végén jelentősen megnő a tengelykapcsoló lehúzásához szükséges erő.

[3] [4]

1000624651

6. A leszerelést követően ellenőrizze a tengely és a tengelykapcsoló furatának állapotát. A sérült alkatrészeket ki kell cserélni.

98


Telepítés / szerelés Kihajtótengely csőtengelyként, reteszkötéssel /..A

6.12

6

Kihajtótengely csőtengelyként, reteszkötéssel /..A Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Csak ATEX engedéllyel rendelkező hajtáskomponenseket szabad használni, amennyiben azok a 94/9/EK irányelv hatálya alá tartoznak.

6.12.1 Általános tudnivalók A géptengely, valamint a reteszkötés anyagát a vevőnek a fellépő terheléseknek megfelelően kell méreteznie. A tengely anyagának folyáshatára legalább 320 N/mm2 legyen. A méretlapon (lásd a következő oldalon) megadott minimális reteszhosszt be kell tartani. Amennyiben hosszabb reteszt használnak, azt a csőtengelyre szimmetrikusan kell elhelyezni. Átmenő géptengely vagy tengelyirányú erők esetén az SEW-EURODRIVE felfekvő vállas géptengely alkalmazását ajánlja. Annak megakadályozására, hogy a géptengely rögzítőcsavarja a terhelés irányváltásakor kioldódjon, a csavart megfelelő csavarbiztosítással kell ellátni. Adott esetben alkalmazható két excentrikus rögzítőcsavar is.


99


6

Kihajtótengely csőtengelyként, reteszkötéssel /..A

6.12.2 Menetméretek és meghúzási nyomatékok Az SEW-EURODRIVE az alábbi menetméreteket és meghúzási nyomatékokat ajánlja: Ajánlott menetméret

Kiviteli méret

Lehúzócsavar [8]1) (a véglapban lévő menet)

X..A100

M24

• • •

Menetes rúd [2]1) Anya (DIN 934) [5]1) Rögzítőcsavar [6]1), 8.8-as szilárdsági osztály

A 8.8-as szilárdsági osztályú rögzítőcsavar [6]1) meghúzási nyomatéka [Nm]

M20

410

X..A110-150

M30

M24

710

X..A160-230

M36

M30

1450

X..A240-300

M42

M36

2500

X..A310-320

M48

M42

4600

1) lásd a következő oldalakat

Meghúzási nyomaték Kiviteli méret

A 6 db 10.9-es szilárdsági osztályú rögzítőcsavar [3]1) menetmérete

Szerelés / üzemállapot [Nm]

Leszerelés [Nm]

2 db biztosítógyűrű (furat), DIN 472

X..A100

-

-

-

75×2,5

X..A110

-

-

-

85×2,5

X..A120

-

-

-

95×3

X..A130

-

-

-

105×4

X..A140

-

-

-

115×4

X..A150

-

-

-

125×4

X..A160

-

-

-

135×4

X..A170-190

M10×30

48

erősen

-

X..A200-230

M12×30

86

erősen

-

X..A240-300

M16×40

210

erősen

-

X..A310-320

M20×50

410

erősen

-


100



6



X.F/X.K X.T

C1 C2

ø D2

ø D14 ø D15 FA

K1

K2

K3

L14

N

OA

Rmax

S6

T2

T3

25 12

75H8

75h11

75js7

2

312

47,5

81

90

205

173

1,6

M24

80,4

80

X..A110

30 14

85

H8

85js7

2

84

100

210

176

1,6

M30

90,4

90

X..A120

30 14

95H8

85h11 95h11

95js7

2

342

53

92

140 244,5 190,5

1,6

X..A130

30 14 105H8 105h11 105js7

M30 100,4 100 25JS9 25h9

2

347

68

109 160

258

194

1,6

2

403

61

102 200

306

222

1,6

3

408

76

117

3

465

80

127 250

361

256

1,6

3

493

96

115

280

377

256

1,6

3

565

109 128 300

423

292

2

3

565

109 128 300

423

292

2

3

620

130 149 320 460,5 319,5

2

3

620

130 149 320 460,5 319,5

2

3

686

133 152 370 518,5 352,5

2,5

X2KA220 36 17 210H8 210h11 210js7

3

756

133 152 370

2,5

X..A230

3

686

133 152 370 518,5 352,5

2,5

X2KA230 36 17 210H8 210h11 210js7

3

756

133 152 370

2,5

X..A240

3

778

147 170 370 562,5 400,5

2,5

X2KA240 45 22 230H8 230h11 230js7

3

853

147 170 370

2,5

X..A250

3

778

147 170 370 562,5 400,5

2,5

X2KA250 45 22 240H8 240h11 240js7

3

853

147 170 370

600

438

2,5

X..A260

3

851

143 166 450

639

437

2,5

4

877

158 181 450

652

450

5

4

877

158 181 500

677

450

5

4

961

160 183 500

719

492

5

4

961

160 183 500

719

492

5

4

1030 170 197 560 781,5 528,5

5

4

1030 170 197 560 781,5 528,5

5

X..A100

X..A140 X..A150 X..A160 X..A170 X..A180 X..A190 X..A200 X..A210 X..A220

X..A270 X..A280 X..A290 X..A300 X..A310 X..A320

30 14 115H8 115h11 115js7

30 14 125H8 125h11 125js7 36 16 135H8 135h11 135js7

36 17 150H8 150h11 150js7 36 17 165H8 165h11 165js7

36 17 165H8 165h11 165js7 36 17 180H8 180h11 180js7

36 17 190H8 190h11 190js7 36 17 210H8 210h11 210js7 36 17 210H8 210h11 210js7 45 22 230H8 230h11 230js7 45 22 240H8 240h11 240js7 45 22 240H8 240h11 240js7

45 22 275H8 275h11 275js7 45 22 275H8 275h11 275js7

45 22 290H8 290h11 290js7 45 22 290H8 290h11 290js7

55 28 320H8 320h11 320js7 55 28 320H8 320h11 320js7

312,5 45

200 308,5 224,5

554 554 600

388 388 438

1,6

U2

U3

22JS9 22h9 22JS9 22h9

M30 111,4 111 28JS9 28h9

M30 122,4 122 32JS9 32h9 M30 132,4 132 32JS9 32h9

M36 143,4 143 36JS9 36h9 M36 158,4 158 36JS9 36h9

M36 174,4 174 40JS9 40h9 M36 174,4 174 40JS9 40h9

M36 190,4 190 45JS9 45h9 M36 200,4 200 45JS9 45h9

M36 221,4 221 50JS9 50h9 M36 221,4 221 50JS9 50h9

M36 221,4 221 50JS9 50h9 M36 221,4 221 50JS9 50h9

M42 241,4 241 50JS9 50h9 M42 241,4 241 50JS9 50h9

M42 252,4 252 56JS9 56h9 M42 252,4 252 56JS9 56h9

M42 252,4 252 56JS9 56h9 M42 287,4 287 63JS9 63h9

M42 287,4 287 63JS9 63h9 M42 302,4 302 63JS9 63h9

M42 302,4 302 63JS9 63h9 M48 334,4 334 70JS9 70h9

M48 334,4 334 70JS9 70h9


DIN 332 D.M.. M20 M24 M24 M24 M24 M24 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M30 M36 M36 M36 M36 M36 M36 M36 M36 M36 M42 M42

101

6


6.12.4 A hajtómű felszerelése a géptengelyre

MEGJEGYZÉS Győződjön meg arról, hogy a géptengely méretei megfelelnek az SEW előírásainak → lásd az előző oldalt.

X100-160 kiviteli méret

MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – 2 db biztosítógyűrű [8]/[9] és véglap [4]

•

A szállítási terjedelem nem tartalmazza az alábbiakat: – menetes rúd [2], anya [5], rögzítőcsavar [6], lehúzócsavar [8]

1. A csőtengelyre [7] és a géptengely [1] tengelyvégére hordjon fel NOCO®-Fluidot. O C O D N UI L F ®

O C O D N UI L F ®

[1] O C O D N UI L F ®

[7]

9007199565088907 [1] géptengely

102

[7] csőtengely



6


2. Szerelje fel a belső biztosítógyűrűt [8] a csőtengelyre [7]. Rögzítse a véglapot [4] a külső biztosítógyűrűvel [9]. Csavarja be a menetes rudat [2] a géptengelybe [1]. Tartsa be a "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 100. oldal) c. fejezetben szereplő meghúzási nyomatékokat. •

MEGJEGYZÉS! Megkönnyíti a szerelést, ha a menetes rudat és az anyát előzőleg bekeni súrlódáscsökkentő szerrel. [1]

[8]

[2] [4] [9]

[7]

2888325003 [1] géptengely [2] menetes rúd [4] véglap

[7] csőtengely [8] biztosítógyűrű, belső [9] biztosítógyűrű, külső

3. Az anyával [5] húzza meg a géptengelyt [1], amíg a géptengely [1] tengelyvége és a véglap [4] fel nem fekszik egymásra.

0m

m

[1]

[4]

[5]

2879305611 [1] géptengely [4] véglap [5] anya


103

6


4. Lazítsa meg az anyát [5]. Csavarja ki a menetes rudat [2].

[5] [2] 2887985163 [2] menetes rúd [5] anya

5. Rögzítse a géptengelyt [1] a rögzítőcsavarral [6]. Emellett a rögzítőcsavart is alkalmas csavarbiztosítóval kell biztosítani. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat, lásd "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 100. oldal).

[1]

[6]

2879305611 [1] géptengely [6] rögzítőcsavar

104



6

FIGYELEM! A védőburkolat szakszerűtlen felszerelése esetén a forgó részek sérülésveszélyt okoznak. Ezenkívül a behatoló por és szennyeződés károsíthatja a hajtómű tömítésrendszerét. Lehetséges személyi és anyagi károk! •

A szerelés befejeztével ügyeljen a védőburkolat előírásszerű és pormentes felerősítésére.

Robbanásvédelmi tudnivaló A védőburkolat felszerelésénél ügyelni kell arra, hogy a védőburkolat (lásd a 3.11.5 és a 3.11.6 fejezetet) a tömítés teljes felületén felfeküdjön, biztosítva ezáltal a pormentes tömítést. Ha üzem közben nagyobb rezgések adódnának át a hajtóműnek, akkor a csavarokat külön biztosítani kell a kilazulással szemben (pl. Loctite® alkalmazásával).

Robbanásvédelmi tudnivaló A burkolatok elhagyhatók, ha olyan speciális alkalmazási esetek, mint pl. az átmenő tengelyek ezek felszerelését nem tennék lehetővé. A gép vagy a berendezés gyártójának ekkor megfelelő tartozékokat kell szállítania, amelyek biztosítják a DIN EN 13463 szabványban meghatározott védelem valamelyikét. Ha ehhez speciális karbantartási munkák szükségesek, akkor azokat ismertetni kell a gép vagy a komponensek megfelelő üzemeltetési utasításaiban.


105

6



MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – rögzítőcsavarok [3] és véglap [4]

•


1. A csőtengelyre [7] és a géptengely [1] tengelyvégére hordjon fel NOCO®-Fluidot. O C O D N UI L F ®

O C O D N UI L F ®

[1] O C O D N UI L F ®

[7]

2879253259 [1] géptengely

[7] csőtengely

2. A rögzítőcsavarokkal [3] erősítse fel a véglapot [4] központosan a csőtengelyre [7], és csavarja be a menetes rudat [2] a géptengelybe [1]. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat, lásd "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 100. oldal). •

MEGJEGYZÉS! Megkönnyíti a szerelést, ha a menetes rudat és az anyát előzőleg bekeni súrlódáscsökkentő szerrel.

[7]

[1]

[4]

[2]

[3]

310352011 [1] géptengely [2] menetes rúd

106

[3] rögzítőcsavarok [4] véglap [7] csőtengely



6

3. Az anyával [5] húzza meg a géptengelyt [1], amíg a géptengely [1] tengelyvége és a véglap [4] fel nem fekszik egymásra.

0m

m

[1]

[4]

[5] 310407307

[1] géptengely [4] véglap [5] anya


[5] [2] 310655244 [2] menetes rúd [5] anya


107

6


5. Rögzítse a géptengelyt [1] a rögzítőcsavarral [6]. Emellett a rögzítőcsavart is alkalmas csavarbiztosítóval kell biztosítani. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat, lásd "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 100. oldal).

[1]

[6]






108



6

6.12.5 A hajtómű leszerelése a géptengelyről

FIGYELEM! Ha a hajtóművet helytelenül szerelik le a géptengelyről, az a csapágyak és más alkatrészek károsodásához vezethet. Lehetséges anyagi károk. •

Leszereléskor kizárólag a csőtengelyre szabad támaszkodni. Vegye figyelembe, hogy a többi hajtóműrészre történő támaszkodás az alkatrészek károsodásához vezethet.

X100-160 kiviteli méret 1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart [6]. Távolítsa el a külső biztosítógyűrűt [8], és vegye le a véglapot [4].

[4] [8] [6]

2851177867 [4] véglap [6] rögzítőcsavar [8] biztosítógyűrű

2. A központosító furat védelmére csavarja be a rögzítőcsavart [6] a géptengelybe [1].

[1]

[6]



109

6


3. Fordítsa meg a véglapot [4] és szerelje vissza a véglapot és a külső biztosítógyűrűt [8].

[4] [8]

2851183627 [4] véglap [8] biztosítógyűrű

4. Csavarja be a lehúzócsavart [8] a véglapba [4], hogy leszerelje a hajtóművet a géptengelyről [1]. •

MEGJEGYZÉS! Megkönnyíti a leszerelést, ha a lehúzócsavart [8] és a véglap [4] menetét előzőleg bekeni súrlódáscsökkentő szerrel. [8]

[4]

[1]

2851187595 [1] géptengely [4] véglap [8] lehúzócsavar

110



6

X170-320 kiviteli méret 1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart [6].

[6]

310460043 [6] rögzítőcsavar

2. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat [3], és vegye le a véglapot [4].

[4]

[3]

310464523 [3] rögzítőcsavar [4] véglap


111

6


3. A központosító furat védelmére csavarja be a rögzítőcsavart [6] a géptengelybe [1].

[1]

[6]


4. A hajtómű leszereléséhez a megfordított véglapot [4] szerelje a rögzítőcsavarokkal [3] központosan a csőtengelyre [7]. A rögzítőcsavarokat [3] szorosan húzza meg.

[3]

[7]

[4]

310474123

[4] véglap [3] rögzítőcsavar [7] csőtengely

112



6

5. Csavarja be a lehúzócsavart [8] a véglapba [4], hogy leszerelje a hajtóművet a géptengelyről [1]. MEGJEGYZÉS! Megkönnyíti a leszerelést, ha a lehúzócsavart [8] és a véglap [4] menetét előzőleg bekeni súrlódáscsökkentő szerrel.

[1]

[4] [8] 310478219 [1] géptengely [4] véglap [8] lehúzócsavar


113


6

Kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával /..H

6.13

Kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával /..H Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Csak ATEX engedéllyel rendelkező hajtáskomponenseket szabad használni, amennyiben azok a 94/9/EK irányelv hatálya alá tartoznak.

6.13.1 Általános tudnivalók A géptengely anyagát a vevőnek a fellépő terheléseknek megfelelően kell méreteznie. A tengely anyagának folyáshatára legalább 320 N/mm2 legyen.

6.13.2 Menetméretek és meghúzási nyomatékok Az SEW-EURODRIVE az alábbi menetméreteket és meghúzási nyomatékokat ajánlja: Ajánlott menetméret • • •


A 8.8-as szilárdsági osztályú rögzítőcsavar [6]1) meghúzási nyomatéka [Nm]

Kiviteli méret

Lehúzócsavar [8]1) (a véglapban lévő menet)

X..H100-150

M30

M24

710

X..H160-230

M36

M30

1450

X..H240-300

M42

M36

2500

X..H310-320

M48

M42

4600


Meghúzási nyomaték Kiviteli méret



Leszerelés [Nm]


X..H100

-

-

-

80×2,5

X..H110

-

-

-

90×2,5

X..H120

-

-

-

100×3

X..H130

-

-

-

110×4

X..H140

-

-

-

120×4

X..H150

-

-

-

130×4

X..H160

-

-

-

140×4

X..H170-190

M10×30

48

erősen

-

X..H200-230

M12×30

86

erősen

-

X..H240-300

M16×40

210

erősen

-

X..H310-320

M20×50

410

erősen

-


114



6



9007199906389771 X.F.. X.K.. X.T.. X..H100

C1 C2

ø D5

ø D6

ø D17

ø D18

ø D19

30

14

80H7

81H9 91H9

80h6

80h11

81m6

95

90H7

90h6

90h11

91m6

105

100h6

100h11

101m6

115

X..H110

30

14

X..H120

30

14 100H7 101H9

X..H130

30

14 110H7

111H9

X..H140

30

14 120

H7

121H9

X..H150

30

14 130H7 131H9

X..H160

36

16 140H7 141H9

X..H170

36

17 150H7 151H9

X..H180

36

17 165H7 166H9

X..H190

36

17 165H7 166H9

X..H200

36

17 180H7 181H9

X..H210

36

17 190H7 191H9

X..H220

36

17 210H7 211H9

X2KH220 36

17 210H7 211H9

X..H230

36

17 210H7 211H9

X2KH230 36

17 210H7 211H9

X..H240

45

22 230H7 231H9

X2KH240 45

22 230H7 231H9

X..H250

45

22 240H7 241H9

X2KH250 45

22 240H7 241H9

X..H260

45

22 250H7 255H9

X..H270

45

22 280H7 285H9

X..H280

45

22 280H7 285H9

X..H290

45

22 300H7 305H9

X..H300

45

22 300H7 305H9

X..H310

55

28 320H7 325H9

X..H320

55

28 320H7 325H9

K4

K5

K6

MD

OH

R

S6

DIN 332 D.M..

2

394,5 -1

46

42 -1

261

173

3

M30

M24

2

400,5 -1

46

42 -1

265

176

3

M30

M24

2

437 -1

51

52 -1

286,5 190,5 3

M30

M24

ø D20 FA

110h6

110h11

111m6

125

2

449 -1

55

52 -1

297

194

3

M30

M24

120h6

120h11

121m6

135

2

509 -1

59

62 -1

324

222

3

M30

M24

130h6

130h11

131m6

145

3

520 -1

66

62 -1

140h6

140h11

141m6

155

3

583 -1

66

73 -1

375

150h6

150h11

151m6

165

3

600 -1

83

73 -1

364

256

4

M36

M30

165g6

165h11

166m6

180

3

672 -1

83

83 -1

400

292

4

M36

M30

165g6

165h11

166m6

180

3

672 -1

83

83 -1

400

292

4

M36

M30

180g6

180h11

181m6

195

3

750 -1

101

83 -1

450,5 319,5 4

M36

M30

190g6

190h11

191m6

205

3

753 -1

106

83 -1

453,5 319,5 4

M36

M30

210g6

210h11

211m6

230

3

830 -1

118

108 -1 497,5 352,5 5

M36

M30

210g6

210h11

211m6

230

3

900 -1

118

108 -1

5

M36

M30

210g6

210h11

211m6

230

3

830 -1

118

108 -1 497,5 352,5 5

M36

M30

210g6

210h11

211m6

230

3

900 -1

118

108 -1

5

M36

M30

230g6

230h11

231m6

250

3

948 -1

140

108 -1 571,5 400,5 5

M42

M36

230g6

230h11

231m6

250

3

1023 -1

140

108 -1

5

M42

M36

240g6

240h11

241m6

260

3

948 -1

140

108 -1 571,5 400,5 5

M42

M36

240g6

240h11

241m6

260

3

1023 -1

140

108 -1

609

438

5

M42

M36

250g6

250h11

255m6

280

4

1021 -1

140

108 -1

608

437

5

M42

M36

280g6

280h11

285m6

310

4

1056 -1

146

143 -1

630

450

5

M42

M36

280g6

280h11

285m6

310

4

1056 -1

146

143 -1

630

450

5

M42

M36

300g6

300h11

305m6

330

4

1147 -1

152

143 -1

679

492

5

M42

M36

300g6

300h11

305m6

330

4

1147 -1

152

143 -1

679

492

5

M42

M36

320g6

320h11

325m6

350

4

1241 -1

165

143 -1 740,5 528,5 5

M48

M42

320g6

320h11

325m6

350

4

1241 -1

165

143 -1 740,5 528,5 5

M48

M42

337,5 224,5 3


533 533 609

256

388 388 438

4

M30

M24

M36

M30

115

6

Telepítés / szerelés Kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával /..H




MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – 2 db biztosítógyűrű [8][9] és véglap [4].

•

A szállítási terjedelem nem tartalmazza az alábbiakat: – menetes rúd [2], anya [5], rögzítőcsavar [6], lehúzócsavar [8].

1. A hajtómű felszerelése előtt zsírtalanítsa a csőtengelyt [7] és a géptengelyt [1], majd hordjon fel kevés NOCO®-Fluidot a persely [11] környezetében a géptengelyre [1]. FIGYELEM! A NOCO®-Fluidot sohase vigye fel közvetlenül a perselyre [11], mert a hajtótengely behelyezése során kenőanyag kerülhet a zsugortárcsa kapcsolófelületére.

•

Lehetséges anyagi károk. – A zsugortárcsa géptengely [1] és csőtengely [7] közötti kapcsolófelülete feltétlenül maradjon zsírmentes! [1] O C O D N UI L F ®

[7]

[1]

[11]

[7]

356508044 [1] géptengely [7] csőtengely [11] persely

116



6


2. Szerelje fel a belső biztosítógyűrűt [8] a csőtengelyre [7]. Rögzítse a véglapot [4] a külső biztosítógyűrűvel [9]. Csavarja be a menetes rudat [2] a géptengelybe [1]. Tartsa be a "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 114. oldal) c. fejezetben szereplő meghúzási nyomatékokat. •

MEGJEGYZÉS! Megkönnyíti a szerelést, ha a menetes rudat és az anyát előzőleg bekeni súrlódáscsökkentő szerrel. [1]

[8]

[2]

[4] [9]

[7]

2879298827 [1] géptengely [2] menetes rúd [4] véglap

[7] csőtengely [8] biztosítógyűrű, belső [9] biztosítógyűrű, külső

3. Az anyával [5] húzza meg a géptengelyt [1], amíg a géptengely [1] tengelyvége és a véglap [4] fel nem fekszik egymásra. 0m

m

[1]

[4] [5]

2888427147 [1] géptengely [4] véglap [5] anya


117

6



[5] [2] 2879303435 [2] menetes rúd [5] anya

5. Rögzítse a géptengelyt [1] a rögzítőcsavarral [6]. Emellett a rögzítőcsavart is alkalmas csavarbiztosítóval kell biztosítani. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat, lásd "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 114. oldal) c. fejezet.

[6]

2888331147

[1] géptengely [6] rögzítőcsavar

118



6


6. A zsugortárcsát [9] megfeszítés nélkül tolja a csőtengelyre [7] és pozicionálja a zsugortárcsa belső gyűrűjét [9b] az A méretre. •

FIGYELEM! Feszítés nélküli állapotban a zsugortárcsa lecsúszhat. Lehetséges személyi és anyagi károk! – Biztosítsa a zsugortárcsát lecsúszás ellen.

•

FIGYELEM! Ha a szorítócsavarokat behelyezett tengely nélkül húzzák meg, az a csőtengely deformálódásához vezethet. Lehetséges anyagi károk. – A szorítócsavarokat csak beépített tengelynél húzza meg. A

[9]

[7]

[9b] [7] csőtengely [9] zsugortárcsa

[9a] 2886265099

[9a] kúp (külső gyűrű) [9b] kúpos persely (belső gyűrű)

Kiviteli méret

A [mm]

XH100

37,5

XH110

38

XH120

39

XH130-140

41

XH150

42

XH160

48


119

6


7. Kézzel húzza meg a szorítócsavarokat [10] és a zsugortárcsa kúpját (külső gyűrű) [9a] igazítsa párhuzamosra a kúpos perselyhez (belső gyűrű) [9b]. A szorítócsavarokat [10] az óramutató járásával megegyező irányban (nem átlósan) egymás után ¼ fordulatonként húzza meg. A szorítócsavarokat [10] tilos átlósan meghúzni. •

MEGJEGYZÉS! Az olyan zsugortárcsáknál, amelyek kúpos perselye (belső gyűrű) [9b] hasított, a réstől jobbra és balra elhelyezkedő szorítócsavarokat [10] egymás után húzza meg, a többi csavart pedig egyenletesen elosztva több lépcsőben.

6

1 2

5 4

3

[10] [9a]

[9b] 2886267275


[10] szorítócsavarok

8. Húzza meg a szorítócsavarokat [10] több körben ¼ fordulatonként annyira, hogy a kúp (külső gyűrű) [9a] és a kúpos persely (belső gyűrű) [9b] a csavaroldali homlokfelületen az alábbi ábrának megfelelően egy vonalba kerüljön. [L2]

[L1] S=0

S>0 [9a]

90°

[9b]

[10] 6

1 2

5 4 [9a] kúp (külső gyűrű) [9b] kúpos persely (belső gyűrű) [10] szorítócsavarok

120

[10]

3

2886269451 [L1] kiszállítási állapot (előszerelt) [L2] készreszerelt (üzemkész)



6

MEGJEGYZÉS Amennyiben a kúp (külső gyűrű) és a kúpos persely (belső gyűrű) a csavaroldali homlokfelületen nem szerelhető egy vonalba, szerelje le még egyszer a zsugortárcsát és gondosan tisztítsa/kenje meg az alábbi fejezetnek megfelelően.






121

6



MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – rögzítőcsavarok [3] és véglap [4].

•


1. A hajtómű felszerelése előtt zsírtalanítsa a csőtengelyt [7] és a géptengelyt [1], majd hordjon fel kevés NOCO®-Fluidot a persely [11] környezetében a géptengelyre [1]. FIGYELEM! A NOCO®-Fluidot sohase vigye fel közvetlenül a perselyre [11], mert a hajtótengely behelyezése során kenőanyag kerülhet a zsugortárcsa kapcsolófelületére.

•

Lehetséges anyagi károk. – A zsugortárcsa géptengely [1] és csőtengely [7] közötti kapcsolófelülete feltétlenül maradjon zsírmentes! [1] O C O D N UI L F ®

[7]

[1]

[11]

[7]

356508044 [1] géptengely [7] csőtengely [11] persely

122



6


2. A rögzítőcsavarokkal [3] erősítse fel a véglapot [4] központosan a csőtengelyre [7]. Csavarja be a menetes rudat [2] a géptengelybe [1]. Tartsa be a "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 114. oldal) c. fejezetben szereplő meghúzási nyomatékokat. [1]

[7] [4]

[3]

[1] géptengely [2] menetes rúd [3] rögzítőcsavarok

[2]

356508428

[4] véglap [7] csőtengely

3. Az anyával [5] húzza meg a géptengelyt [1], amíg a géptengely válla és a csőtengely [7] fel nem fekszik egymásra. 0m

m

[1]

[5] [7] 310501387 [1] géptengely [5] anya

[7] csőtengely


123

6



[5] [2] 310506251 [2] menetes rúd

[5] anya

5. Rögzítse a géptengelyt [1] a rögzítőcsavarral [6]. Emellett a rögzítőcsavart is alkalmas csavarbiztosítóval kell biztosítani. Tartsa be a "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 114. oldal) c. fejezetben szereplő meghúzási nyomatékokat.

[1] [6]


124



6


6. A zsugortárcsát [9] megfeszítés nélkül tolja a csőtengelyre [7] és pozicionálja a zsugortárcsa belső gyűrűjét [9b] az A méretre. •

FIGYELEM! Feszítés nélküli állapotban a zsugortárcsa lecsúszhat. Lehetséges személyi és anyagi károk! – Biztosítsa a zsugortárcsát lecsúszás ellen.

•

FIGYELEM! Ha a szorítócsavarokat behelyezett tengely nélkül húzzák meg, az a csőtengely deformálódásához vezethet. Lehetséges anyagi károk. – A szorítócsavarokat csak beépített tengelynél húzza meg. A

[9]

[7]

[9a]

[9b]

9007199565261323 [7] csőtengely [9] zsugortárcsa


Kiviteli méret

A [mm]

XH170-190

37

XH200-210

38

XH220-230

39

XH240-260

48

XH270-300

49

XH310-320

60


125

6


7. Kézzel húzza meg a szorítócsavarokat [10] és a zsugortárcsa kúpját (külső gyűrű) [9a] igazítsa párhuzamosra a kúpos perselyhez (belső gyűrű) [9b]. A szorítócsavarokat [10] az óramutató járásával megegyező irányban (nem átlósan) egymás után ¼ fordulatonként húzza meg. A szorítócsavarokat [10] tilos átlósan meghúzni. •

MEGJEGYZÉS! Az olyan zsugortárcsáknál, amelyek kúpos perselye (belső gyűrű) [9b] hasított, a réstől jobbra és balra elhelyezkedő szorítócsavarokat [10] egymás után húzza meg, a többi csavart pedig egyenletesen elosztva több lépcsőben.

6

1 2

5

[9b]

[9a]

[10]


4

3

[10] szorítócsavarok

8. Húzza meg a szorítócsavarokat [10] több körben ¼ fordulatonként annyira, hogy a kúp (külső gyűrű) [9a] és a kúpos persely (belső gyűrű) [9b] a csavaroldali homlokfelületen az alábbi ábrának megfelelően egy vonalba kerüljön. [L2]

[L1] S=0

S>0 [9a] [9b]

90°

[10] 6

1 2

5 4 [9a] kúp (külső gyűrű) [9b] kúpos persely (belső gyűrű) [10] szorítócsavarok

[10]

3 [L1] kiszállítási állapot (előszerelt) [L2] készreszerelt (üzemkész)

MEGJEGYZÉS Amennyiben a kúp (külső gyűrű) és a kúpos persely (belső gyűrű) a csavaroldali homlokfelületen nem szerelhető egy vonalba, szerelje le még egyszer a zsugortárcsát és gondosan tisztítsa/kenje meg az alábbi fejezetnek megfelelően.

126



6






127

6


6.13.5 A hajtómű leszerelése a géptengelyről X100-160 kiviteli méret



•

A zsugortárcsát szakszerűen szerelje le. A szorítócsavarokat soha ne csavarja ki teljesen, mert leugorhat a zsugortárcsa és baleset következhet be!

•

A különböző hajtóművek zsugortárcsáit, valamint azok alkatrészeit nem szabad felcserélni.

1. A szorítócsavarokat [10] egymás után 1/4 fordulatnyit oldja, hogy elkerülje a kapcsolófelület beékelődését. •

MEGJEGYZÉS! Amennyiben a kúp (külső gyűrű) [9a] és a kúpos persely (belső gyűrű) [9b] nem válik el magától: Vegye magához a szükséges számú szorítócsavart, és csavarja be őket a leszerelőfuratokba. A szorítócsavarokat több lépésben húzza meg, amíg a kúpos persely el nem válik a kúpos gyűrűtől.

[9a] [10]

[9b]

[10]

2886271627 [9a] kúp (külső gyűrű) [9b] kúpos persely (belső gyűrű) [10] szorítócsavarok

2. Húzza le a zsugortárcsát a csőtengelyről. Szerelje le a hajtóművet a géptengelyről a 6.12.5 "A hajtómű leszerelése a géptengelyről" c. fejezetben leírtak szerint.

128



6





•

A zsugortárcsát szakszerűen szerelje le. A szorítócsavarokat soha ne csavarja ki teljesen, mert leugorhat a zsugortárcsa és baleset következhet be!

•

A különböző hajtóművek zsugortárcsáit, valamint azok alkatrészeit nem szabad felcserélni.

1. A szorítócsavarokat [10] egymás után 1/4 fordulatnyit oldja, hogy elkerülje a kapcsolófelület beékelődését. •

MEGJEGYZÉS! Amennyiben a kúp (külső gyűrű) [9a] és a kúpos persely (belső gyűrű) [9b] nem válik el magától: Vegye magához a szükséges számú szorítócsavart, és csavarja be őket a leszerelőfuratokba. A szorítócsavarokat több lépésben húzza meg, amíg a kúpos persely el nem válik a kúpos gyűrűtől. [10]

[9a] [9b]

[10]

419020555 [9a] kúp (külső gyűrű) [9b] kúpos persely (belső gyűrű) [10] szorítócsavarok

2. Húzza le a zsugortárcsát a csőtengelyről. Szerelje le a hajtóművet a géptengelyről a 6.12.5 "A hajtómű leszerelése a géptengelyről" c. fejezetben leírtak szerint.


129


6


A zsugortárcsa tisztítása és kenése

Az újbóli felszerelés előtt a zsugortárcsát meg kell tisztítani és meg kell kenni.

MEGJEGYZÉS •

A zsugortárcsa kifogástalan működésének biztosítására gondosan hajtsa végre a következő lépéseket. Csak a megadott kenőanyaggal egyenértékű terméket szabad használni.

•

Ha sérültek a zsugortárcsa kúpfelületei, akkor tilos tovább használni, ki kell cserélni őket.

[9a]

[10]

1526385163 [9a] kúp (külső gyűrű) [10] szorítócsavarok

1. A leszerelést követően alaposan tisztítsa meg a zsugortárcsát a szennyeződésektől és a rátapadó kenőanyagok maradékaitól. 2. Kenje be a szorítócsavarokat [10] a menetnél és a fejük alatt MoS2 tartalmú pasztával, pl. a FUCHS LUBRITECH cég (www.fuchs-lubritech.com) "gleitmo 100" nevű termékével. 3. A kúp (külső gyűrű) [9a] kúpfelületét szintén kenje be egy vékony réteg MoS2 tartalmú pasztával, pl. a FUCHS LUBRITECH cég (www.fuchs-lubritech.com) "gleitmo 100" nevű termékével.

130



6

Kihajtótengely csőtengelyként, bordás fogazattal /..V

6.14


6.14.1 Általános tudnivalók A géptengely anyagát a vevőnek a fellépő terheléseknek megfelelően kell méreteznie. A tengely anyagának folyáshatára legalább 320 N/mm2 legyen.

6.14.2 Menetméretek és meghúzási nyomatékok Az SEW-EURODRIVE az alábbi menetméreteket és meghúzási nyomatékokat ajánlja: Ajánlott menetméret • • •


A 8.8-as szilárdsági osztályú rögzítőcsavar [6] meghúzási nyomatéka [Nm]

Kiviteli méret

Lehúzócsavar [81)] (a véglapban lévő menet)

X..V100-150

M30

M24

710

X..V160-230

M36

M30

1450

X..V240-300

M42

M36

2500

X..V310-320

M48

M42

4600


Meghúzási nyomaték Leszerelés [Nm]


Kiviteli méret



X..V100

-

-

-

80×2,5

X..V110

-

-

-

90×2,5

X..V120

-

-

-

100×3

X..V130

-

-

-

110×4

X..V140

-

-

-

125×4

X..V150

-

-

-

130×4

X..V160

-

-

-

140×4

X..V170-190

M10×30

48

erősen

-

X..V200-230

M12×30

86

erősen

-

X..V240-300

M16×40

210

erősen

-

X..V310-320

M20×50

410

erősen

-



131


6



9007200017836427 X.F.. X.K.. X.T..

C1 C2 ø D25

ø D26

OV

R S6

DIN 332 D.M..

X..100

30 14 81H9

74,4h10

73

81m6

95

6

42 -1 81.326 -0.125

-0.069

173

3 M30

M24

W 75×3×30×24×8f N 75×3×30×24×9H

X..110

30 14 91H9

84,4h10

83

91m6

105

-0.068

176

3 M30

M24

W 85×3×30×27×8f N 85×3×30×27×9H

X..120

30 14 101H9 94,4h10

93

101m6

91

52 -1 101.141 190,5 3 M30 -0.122

M24

W 95×3×30×30×8f N 95×3×30×30×9H

X..130

30 14 111H9 109,4h10 108

86

52 -1 116.076 -0.078 -0.139

194

3 M30

M24

W 110×3×30×35×8f N 110×3×30×35×9H

-0.078

222

3 M30

M24

W 120×3×30×38×8f N 120×3×30×38×9H

3

407 -1 101 62 -1 136.329 224,5 3 M30 -0.144

M24

W 130×3×30×42×8f N 130×3×30×42×9H

6

3

464 -1 111 73 -1 146.167 -0.143

-0.080

256

4 M36

M30

W 140×3×30×45×8f N 140×3×30×45×9H

165

6

3

492 -1 121 73 -1 156.172 -0.141

-0.079

256

4 M36

M30

W 150×3×30×48×8f N 150×3×30×48×9H

166m6

180

10

5

564 -1 166 83 -1 170.009-0.086 -0.152

292

4 M36

M30

W 160×5×30×30×8f N 160×5×30×30×9H

158

166m6

180

10

5

564 -1 166 83 -1 170.009-0.086 -0.152

292

4 M36

M30

W 160×5×30×30×8f N 160×5×30×30×9H

179h10

178

191m6

205

10

5

619 -1 176 83 -1 190.090 -0.087 319,5 4 M36 -0.155

M30

W 180×5×30×34×8f N 180×5×30×34×9H

36 17 191H9

179h10

178

191m6

205

10

5

619 -1 176 83 -1 190.090 -0.087 319,5 4 M36 -0.155

M30

W 180×5×30×34×8f N 180×5×30×34×9H

36 17 211H9

199h10

198

211m6

230

10

5

685 -1 201 108 -1 210.158

-0.088

352,5 5 M36

M30

W 200×5×30×38×8f N 200×5×30×38×9H

X2K220 36 17 211H9

199h10

198

211m6

230

10

5

755 -1 201 108 -1 210.158

-0.088

387,5 5 M36

M30

W 200×5×30×38×8f N 200×5×30×38×9H

36 17 211H9

199h10

198

211m6

230

10

5

685 -1 201 108 -1 210.158

-0.088

352,5 5 M36

M30

W 200×5×30×38×8f N 200×5×30×38×9H

X2K230 36 17 211H9

199h10

198

211m6

230

10

5

755 -1 201 108 -1 210.158

-0.088

387,5 5 M36

M30

W 200×5×30×38×8f N 200×5×30×38×9H

45 22 231H9

219h10

218

231m6

250

10

5

777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400,5 5 M42 -0.179

M36

W 220×5×30×42×8f N 220×5×30×42×9H

K7

K8

3

306 -1

81

6

3

311,5 -

81

42 -1 91.092 -0.123

115

6

3

341 -1

111m6

125

6

3

346 -1

118

121m6

135

6

3

402 -1 101 62 -1 126.095 -0.138

X..150

30 14 131H9 129,4h10 128

131m6

145

6

X..160

36 16 141H9 139,4h10 138

141m6

155

X..170

36 17 151H9 149,4h10 148

151m6

X..180

36 17 166H9

159h10

158

X..190

36 17 166H9

159h10

X..200

36 17 191H9

X..210 X..220

X..V140 30 14 121H9 119,4h10

X..230

X..240

132

ø ø D28 ø D29 Dm FA D27

1

K9

Me

-0.068

-0.081

-0.157 -0.157 -0.157 -0.157

DIN 5480



6


X.F.. X.K.. X.T..

OV

R S6

DIN 332 D.M..

DIN 5480

438

5 M42

M36

W 220×5×30×42×8f N 220×5×30×42×9H

5

777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400,5 5 M42 -0.179

M36

W 220×5×30×42×8f N 220×5×30×42×9H

10

5

852 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 -0.179

438

5 M42

M36

W 220×5×30×42×8f N 220×5×30×42×9H

275

10

5

850 -1 216 108 -1 250.264 -0.102 -0.180

437

5 M42

M36

W 240×5×30×46×8f N 240×5×30×46×9H

285m6

305

16

8

876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101 -0.177

450

5 M42

M36

W 260×8×30×31×8f N 260×8×30×31×9H

45 22 285H9 258,4h10 258

285m6

305

16

8

876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101 -0.177

450

5 M42

M36

W 260×8×30×31×8f N 260×8×30×31×9H

X..290

45 22 305H9 278,4h10 278

305m6

325

16

8

960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105 -0.184

492

5 M42

M36

W 280×8×30×34×8f N 280×8×30×34×9H

X..300

45 22 305H9 278,4h10 278

305m6

325

16

8

960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105 -0.184

492

5 M42

M36

W 280×8×30×34×8f N 280×8×30×34×9H

X..310

55 28 325H9 298,4h10 298

325m6

345

16

8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.180 528,5 5 M48

-0.102

M42

W 300×8×30×36×8f N 300×8×30×36×9H

X..320

55 28 325H9 298,4h10 298

325m6

345

16

8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.180 528,5 5 M48

-0.102

M42

W 300×8×30×36×8f N 300×8×30×36×9H

C1 C2 ø D25

ø D26

ø ø D28 ø D29 Dm FA D27

X2K240 45 22 231H9

219h10

218

231m6

250

10

5

852 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 -0.179

45 22 241H9

219h10

218

241m6

260

10

X2K250 45 22 241H9

219h10

218

241m6

260

X..260

45 22 255H9

239h10

238

255m6

X..270

45 22 285H9 258,4h10 258

X..280

X..250

K7

K8

K9

Me




MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – 2 db biztosítógyűrű [8][9] és véglap [4]

•


Hordjon fel némi NOCO®-Fluidot a persely és a bordás fogazat környezetében a géptengelyre. Szerelje fel a hajtóművet a géptengelyre "A hajtómű felszerelése a géptengelyre" (→ 102. oldal) c. fejezetben leírtak szerint.


133

6

Telepítés / szerelés Kihajtótengely csőtengelyként, bordás fogazattal /..V


MEGJEGYZÉS •

A szállítási terjedelem tartalma: – rögzítőcsavarok [3] és véglap [4].

•


1. Hordjon fel némi NOCO®-Fluidot a persely [11] és a bordás fogazat környezetében a géptengelyre [1]. [11]

O C O D N UI L F ®

O C O D N UI L F ®

[1] 771686923 [1] géptengely [11] persely

2. Húzza fel a hajtóművet a géptengelyre. A csőtengely és a géptengely bordás fogazatának kapcsolódnia kell. A rögzítőcsavarokkal [3] erősítse fel a véglapot [4] központosan a csőtengelyre [7], és csavarja be a menetes rudat [2] a géptengelybe [1]. Tartsa be a "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 131. oldal) c. fejezetben szereplő meghúzási nyomatékokat.

[1]

[7]

[1]

[4]

[3]

[2]

771692555 [1] géptengely [2] menetes rúd [3] rögzítőcsavarok [4] véglap [7] csőtengely

134



6

3. Az anyával [5] húzza meg a géptengelyt [1], amíg a géptengely válla és a csőtengely [7] fel nem fekszik egymásra.

0m

m

[1] [7]

[5] 771696651 [1] géptengely [5] anya [7] csőtengely


[5] [2]

771752587 [2] menetes rúd [5] anya


135

6


5. Rögzítse a géptengelyt [1] a rögzítőcsavarral [6]. Emellett a rögzítőcsavart is alkalmas csavarbiztosítóval kell biztosítani. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat, lásd "Menetméretek és meghúzási nyomatékok" (→ 131. oldal) c. fejezet.

[1] [6]



136




6

6.14.5 A hajtómű leszerelése a géptengelyről



X100-160 kiviteli méret Szerelje le a hajtóművet a géptengelyről a 6.12.5 "A hajtómű leszerelése a géptengelyről" c. fejezetben leírtak szerint.

X170-320 kiviteli méret Szerelje le a hajtóművet a géptengelyről a 6.12.5 "A hajtómű leszerelése a géptengelyről" c. fejezetben leírtak szerint.


137


6


6.15

Elfordulásgátló /T VIGYÁZAT! A nem megfelelően rögzített hajtóművek a le- és a felszerelésnél lezuhanhatnak. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

Rögzítse a hajtóművet a le- és a felszerelésnél. Támassza meg a hajtóművet megfelelő segédeszközökkel.

FIGYELEM! Az elfordulásgátló befeszülése kényszererőket ébreszt a kihajtótengelyen, ami károsan befolyásolja a kihajtótengely csapágyazásának élettartamát. Lehetséges anyagi károk. •

Az elfordulásgátlót tilos befeszíteni.

FIGYELEM! Az elfordulásgátló befeszítése a ház megrepedéséhez vezethet. Lehetséges anyagi károk. •

Vegye figyelembe a csavarméretekre, a meghúzási nyomatékokra és a szükséges csavarszilárdságra vonatkozó adatokat.

1. A géptengelyre ható hajlítónyomaték minimalizálása érdekében az elfordulásgátlót mindig a hajtott gép oldalán szerelje fel. Az elfordulásgátló alul vagy felül szerelhető fel a hajtóműre.

359130891

138



6


2. A menetes csappal és az anyákkal igazítsa vízszintbe a hajtóművet.

0°

±1°

1° [1]

90

°

+5 -5 ° °

[2] [3]

[4] [1] [2] [3] [4]

359126795

csapos villafej menetes csap anyákkal csuklós fej csapos villalap

•

FIGYELEM! Ügyeljen arra, hogy a menetes csap [2] egyenletesen legyen a villafejbe [1] és a csuklós fejbe [3] csavarva. Lehetséges anyagi károk. – A menetes csap [2] legalább a menetátmérőnek megfelelő mélységben egyenletesen legyen becsavarva a villafejbe [1] és a csuklós fejbe [3].

[1]

min. = Ø

Ø [2] [3]

1154061707 [1] csapos villafej [2] menetes csap anyákkal [3] csuklós fej


139


6

Szerelőperem /F

3. Beigazítás után az anyákat húzza meg az alábbi táblázat szerinti nyomatékkal. Biztosítsa őket megfelelő csavarbiztosítóval (pl. Loctite® 243).

6.16

Kiviteli méret

Csavar / anya

Meghúzási nyomaték [Nm]

X100-110

M20

X120-130

M24

X140-150

M24

X160-190

M36

200

X200-230

M42

350

X240-280

M48

500

X290-320

M56

700

140

Szerelőperem /F VIGYÁZAT! A nem megfelelően rögzített hajtóművek az ügyfél berendezéséről történő le-, illetve felszerelésnél lezuhanhatnak. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

Rögzítse a hajtóművet a le- és a felszerelésnél. Támassza meg a hajtóművet megfelelő segédeszközökkel.

FIGYELEM! A szerelőperem szakszerűtlen le- vagy felszerelése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

A szerelőperem le-, illetve felszerelése csak az SEW vevőszolgálat útmutatása alapján megengedett.

A szerelőperemnek az ügyfél berendezésére történő szerelése során vegye figyelembe a következő meghúzási nyomatékokat. Csavar / anya

Meghúzási nyomaték 8.8-as szilárdsági osztály [Nm]

M12

86

M16

210

M20

410

M24

710

MEGJEGYZÉS

140

•

A csavarokat szereléskor tilos kenni.

•

Tisztítsa meg a csavarok menetét, és csavarbiztosítás céljából vonja be megfelelő szerrel (pl. Loctite® 243) az első csavarmeneteket.



6

Motoradapter /MA

6.17

Motoradapter /MA

6.17.1 Maximális megengedett motortömeg Két kritériumot kell ellenőrizni a motor hajtóműre történő felszerelésekor: 1. A hajtómű kivitelétől és a rögzítési módtól függő maximális motortömeg 2. A motoradapter méretétől függő maximális motortömeg

MEGJEGYZÉS A motor tömege egyik kritériumot sem haladhatja meg.

1. A hajtómű kivitelétől és a rögzítési módtól függő maximális motortömeg

MEGJEGYZÉS •

A következő táblázatok csak telepített alkalmazásokra érvényesek. Mobil alkalmazások (pl. kocsihajtások) esetében kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel.

•

Eltérő beépítési helyzet / szerelési felület esetén kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE képviselőjéhez.

Minden táblázatra érvényes: GM = a motor tömege GG = a hajtómű tömege Vízszintes hajtómű Beépítési helyzet / szerelési felület A rögzítés módja

M1 / F1 és M3 / F2 XF..

X.K..

X.T..

Talpas kivitel, X../ B

GM ≤ 1,5 GG

GM ≤ 1,75 GG

GM ≤ 2,0 GG

Feltűzhető kivitel, X../ T

GM ≤ 0,5 GG

GM ≤ 1,5 GG

GM ≤ 1,5 GG

Peremes kivitel, X../ F

GM ≤ 0,5 GG

GM ≤ 0,5 GG

GM ≤ 0,5 GG

Függőleges hajtómű

MEGJEGYZÉS •

Feltűzhető kivitel esetében lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

•

M5 / F4 és M6 / F3 hajtóművek esetében lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

Beépítési helyzet / szerelési felület A rögzítés módja

M5 / F3 és M6 / F4 XF..

X.K..

X.T..


GM ≤ 2,0 GG

GM ≤ 1,5 GG

GM ≤ 1,75 GG


GM ≤ 1,5 GG

GM ≤ 0,75 GG

GM ≤ 1,25 GG


141


6

Motoradapter /MA

Keskeny oldalára állított hajtómű Beépítési helyzet / szerelési felület M4 / F6 A rögzítés módja Talpas kivitel, X../ B

X.F..

X.K..

X.T..

GM ≤ 1,25 GG

GM ≤ 1,75 GG

GM ≤ 1,5 GG

Beépítési helyzet / szerelési felület X.F..

X.K..

X.T..


A rögzítés módja

GM ≤ 0,75 GG

GM ≤ 1,0 GG

GM ≤ 0,75 GG


GM ≤ 1,0 GG

GM ≤ 1,25 GG

GM ≤ 1,0 GG

2. A motoradapter méretétől függő maximális motortömeg A motoradapter alábbi maximális terheléseit túllépni tilos. X

[1] [2]

GM

9007199611271819

[1] a motor súlypontja [2] motoradapter

X = súlypont távolsága GM = a rászerelt motor tömege

MEGJEGYZÉS A táblázat csak telepített alkalmazásokra érvényes. Mobil alkalmazások (pl. kocsihajtások) esetében kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel.

Motoradapter

GM

X

IEC

NEMA

[kg]

[mm]

100/112

182/184

60

190

132

213/215

110

230

160/180

254/286

220

310

200

324

280

340

225

326

400

420

225/280

364 - 405

820

480

315S-L

444 - 449

1450

680

315

2000

740

355

2500

740

Ha növeljük a súlypont X távolságát, akkor a GM maximális megengedett tömeget azzal egyenesen arányosan csökkenteni kell. A GM nem növelhető, ha a súlypont távolsága csökken.

142


Telepítés / szerelés Motoradapter /MA

6

6.17.2 Motor rászerelése a motoradapterre 1. Tisztítsa meg a motor és a motoradapter peremfelületét, valamint a motortengelyt. Ezeknek száraznak és zsírtalannak kell lenniük! •

MEGJEGYZÉS! Az SEW-EURODRIVE azt ajánlja, hogy az illesztési korrózió elkerülése érdekében kenje be NOCO®-Fluiddal a motortengelyt, mielőtt felszerelné rá a tengelykapcsoló-felet.

2. Húzza fel a tengelykapcsoló-felet a motortengelyre és pozicionálja rajta. Ennek során vegye figyelembe a 6.10 fejezet adatait és az alábbi ábrát. A tengelykapcsoló mérete és típusa a tengelykapcsolón fel van tüntetve. XA XM [2]

E 9007199705735691 [1] motoradapter E = szerelési méret

XA = a tengelykapcsoló távolsága a motoradapter peremfelületétől XM = a tengelykapcsoló távolsága a motor peremfelületétől

→ XM = XA – E 3. Biztosítsa a tengelykapcsoló-felet menetes csappal. 4. Szerelje a motort a motoradapterre. A tengelykapcsoló körmeinek egymásba kell illeszkedniük.


143


6


6.18

Ékszíjhajtások /VBD Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ékszíjhajtás alkalmazása az SEW-EURODRIVE-val történt egyeztetés után megengedett. Abban az esetben, ha a szíjtárcsák, a szíjak és a takarófedelek nem tartoznak a szállítási terjedelembe, a következőket kell figyelembe venni: Csak megfelelő, 109 Ω-nál kisebb elektromos levezetési ellenállással rendelkező szíjakat szabad alkalmazni. •

A védőburkolat felszerelése előtt kockázatelemzéssel kell igazolni, hogy nem keletkezhet gyújtóforrás (pl. a védőburkolat és a forgó részek érintkezéséből adódó szikrázás). A kockázatelemzést a védőburkolat gyártójának kell elvégeznie.

6.18.1 Maximális megengedett motortömeg Motor választásakor vegye figyelembe a motor megengedett tömegét, a hajtómű kivitelét és a hajtómű rögzítési módját, az alábbi táblázatnak megfelelően. A táblázat csak telepített alkalmazásokra érvényes. Mobil alkalmazások (pl. kocsihajtások) esetében kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. Hajtóműkivitel

A rögzítés módja

X.F..

X.K..


GM ≤ 1,75 GG

GM ≤ 1,75 GG


GM ≤ 1,5 GG

GM ≤ 1,5 GG

A táblázatra vonatkozóan: GM = a motor tömege GG = a hajtómű tömege

6.18.2 Az ékszíjhajtás szerelése 1. Szerelje fel a motort [1] az alaplapra [2] (a rögzítőcsavarok nem tartoznak a szállítási terjedelembe). 2. Tisztítsa meg és zsírtalanítsa a tengelyeket [4], a Taper perselyeket [5] és a szíjtárcsákat [6].

[5] [4] [6] 1022665099

144



6


3. Rögzítse a szíjvédő burkolatot [3] az e célra szolgáló tartókra. Ennek során vegye figyelembe a – szíj felhelyezéséhez és megfeszítéséhez – szükséges állítási utat, valamint a burkolat kívánt nyitási irányát.

[1]

[3] [2]

1022661259

4. Szerelje fel a Taper perselyekkel kiegészített szíjtárcsákat [6] a hajtómű és a motor tengelyére [4]. A Taper perselyek csavarjait vékonyan kenje meg, a nem használt furatokat az elszennyeződés ellen töltse fel zsírral. Egyenletesen húzza meg a Taper perselyek [5] szorítócsavarjait. A meghúzási folyamat során a kötés mozgását segítse az agyra mért kis ütésekkel. [5]

[4]

[6]

[6]

[4]


1022699787

145

6

Telepítés / szerelés Ékszíjhajtások /VBD

5. A szíjtárcsákat [7] helyezze minél közelebb a tengelyvállhoz [8]. Amennyiben a két tárcsakoszorú szélessége eltérő, akkor azt a pozicionálás során figyelembe kell venni. A Taper perselyek meghúzása előtt és után ellenőrizze beigazító vonalzóval [9] vagy megfelelő készülékkel, hogy egy vonalba esnek-e a szíjtárcsák. A maximális megengedett helyzethibákat az alábbi táblázat tartalmazza. [7]

[9]

D1 [8]

X1

X2 [8]

D2 [7]

Tárcsaátmérő, D1, D2 [mm]

Maximális megengedett X1, X2 távolság

112

0,5

224

1,0

450

2,0

630

3,0

Más tárcsaátmérőkhöz az X1, X2 értékek interpolálandók.

146



6

6. Helyezze fel az ékszíjakat [8] a szíjtárcsákra és az alaplapot a menetes rúddal [9] állítva feszítse meg őket. •

FIGYELEM! Az ékszíj szerelése során nem szabad semmilyen erőt sem alkalmazni. Lehetséges anyagi károk. – A csavarhúzóval stb. történő szerelés külső és belső sérüléseket okozhat az ékszíjban.

•

FIGYELEM! Az ékszíj szerelése során nem szabad semmilyen erőt sem alkalmazni. Lehetséges veszélyhelyzet. – Figyeljen arra, hogy az ékszíjtárcsa állításakor és forgatásakor az ujja nehogy beszoruljon a tárcsa és az ékszíj közé.

[8]

[9]

1022707083


147

6


7. Megfelelő szíjfeszességmérő műszerrel ellenőrizze a szíj feszességét. Ha nem áll rendelkezésre speciális mérőműszer, akkor az előfeszítés hozzávetőlegesen az alább leírt módszerrel ellenőrizhető. •

Az alábbi táblázat alapján határozza meg a mérőerőt [f], amellyel a szíj helyes előfeszítés esetén a szabad szíjhossz közepén a benyomódási mélységnek [Ea] megfelelő mértékben téríthető ki. Hasonlítsa össze a mért értékeket a táblázatban szereplő értékekkel. Korrigálja a szíjfeszességet a táblázatban szereplő érték eléréséig.

•

L2

β°

Trum

L

f

Ea

Sa 1068875787 Benyomódási mélység, Ea első szereléskor [mm]

Benyomódási mélység, Ea már futott szíjnál [mm]

Motorméret

Szíjprofil

Mérőerő f [N]

132M

SPZ

25

12

14

160M

SPA

50

20

22

160L

SPA

50

18

20

180M

SPA

50

20

23

180L

SPA

50

18

23

200L

SPA

50

21

24

225S

SPA

50

19

22

225M

SPB

75

21

27

250M

SPB

75

19

26

280S

SPB

75

22

28

280M

SPB

75

18

25

315S

SPB

75

22

28

315S

RP-II-SPB1)

75

15

20

315M

SPB

75

19

26

315M

RP-II-SPB1)

75

12

17

315L (160)

SPC

125

21

25

315L (160)

RP-II-SPC1)

125

17

22

1) Optibelt Red Power II

148


Telepítés / szerelés Alapkeret /BF

6

8. Húzzon meg minden csavart és anyát és azután ellenőrizze még egyszer a szíjtárcsák beigazítását, valamint a helyes szíjfeszesség betartását. 9. Ellenőrizze a szíjvédő burkolat rögzítését. Zárja le és csavarozza le az e célra szolgáló furatoknál.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Biztosítsa, hogy a védőburkolat és az összes forgó rész közötti minimális távolság ne lehessen 8 mm-nél kisebb. 10.Mintegy 24 óra üzemidő után az ékszíjak kezdeti nyúlásának kiegyenlítése céljából ellenőrizze a szíjfeszességet. Ekkor a Taper perselyek és azok szorítócsavarjainak meghúzását is ellenőrizze.

6.19

Alapkeret /BF Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat: •

A rögzítőlábak alapszerkezetének elegendően nagyra méretezettnek és merevnek kell lennie.

•

Az alapkeretet csak a hajtóműalap e célra szolgáló rögzítési pontjaira szabad felcsavarozni. Az alapkeret befeszülését ki kell zárni (a hajtómű és a tengelykapcsoló károsodásának veszélye).

•

Az alapkeretet nem szabad a hajtóműnek és a kihajtó tengelynek a géptengelyhez viszonyított helytelen beigazításával befeszíteni.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Vegye figyelembe az alapkeret külön telepítési útmutatóját.

6.20

Lengő motortartó /SB Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat: •

A berendezés konstrukcióját elegendően nagyra kell méretezni, hogy felvehesse az elfordulásgátló forgatónyomatékát.

•

A lengő motortartó a szereléskor ne feszüljön be (a hajtómű és a tengelykapcsoló károsodásának veszélye).

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Vegye figyelembe a lengő motortartó külön telepítési útmutatóját.


149


6


6.21

Motoros szivattyú /ONP MEGJEGYZÉS A motoros szivattyú üzembe helyezése előtt olvassa el a gyártó dokumentációját.

6.21.1 Mechanikai csatlakoztatás A motoros szivattyút a jelölésnek megfelelően, az országspecifikus előírások figyelembevételével csatlakoztassa a kenési körre. Vegye figyelembe az alábbi peremfeltételeket: •

A megadott vezeték-keresztmetszetek csökkentése nem megengedett.

•

A csövek, tömlők és csavarzatok kiválasztásakor ügyeljen a megfelelő falvastagságra és az anyagválasztásra. Elsősorban lágy tömítésű csavarzatokat alkalmazzon. Varratmentes acélcsövet használjon. Beépítés előtt tisztítsa meg a csővezetéket.

6.21.2 Elektromos csatlakoztatás A motoros szivattyú, a hőmérséklet-kapcsoló, a nyomáskapcsoló és a szűrő szennyeződésjelzőjének elektromos bekötését az országspecifikus előírásoknak megfelelően végezze el.

150

•

Ennek során különösen ügyeljen a szivattyú helyes forgásirányára.

•

A szűrő szennyeződésjelzője a szennyeződött szűrőbetét cseréjére figyelmeztet.

•

A nyomáskapcsoló figyelmeztető jelzést ad, ha a nyomás 0,5 bar alá esik.



6


6.21.3 Tudnivalók a felállításhoz és a csatlakoztatáshoz elkülönített felállítás esetén Alapkivitelben a motoros szivattyú közvetlenül a hajtóműre van szerelve. A motoros szivattyút opcionálisan elkülönített telepítésre való alapkeretre szerelve komplett egységként, de elektromos bekötések és csövezés nélkül szállítjuk. Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről max. 1 m távolságban a hajtóműtől. A hűtőberendezést a hajtóművel azonos szintre vagy annál alacsonyabban állítsa fel. Ha ez nem lehetséges, lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. A motoros szivattyúnak a hajtóműre történő csatlakoztatásakor vegye figyelembe a következő peremfeltételeket: •


•

A csövek, tömlők és csavarzatok kiválasztásakor ügyeljen a megfelelő falvastagságra és az anyagválasztásra. Elsősorban lágy tömítésű csavarzatokat alkalmazzon.

A motoros szivattyúnak a hajtóműre történő csatlakoztatásához az SEW-EURODRIVE az alábbi vezeték-keresztmetszetek használatát ajánlja: Kiviteli méret Hűtőberendezés

Szivattyú szívócsatlakozója1)

Szívóvezeték1)

Hűtő nyomócsatlakozója2) max.

Nyomóvezeték3)

ONP 010

GE22-LR 1/2"

DN20 / Ø22

GE18-LR 1"

DN16 / Ø18

ONP 020

GE22-LR 1/2"

DN20 / Ø22

GE18-LR 1"

DN16 / Ø18

ONP 030

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1"

DN25 / Ø28

ONP 040

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1"

DN25 / Ø28

ONP 050

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

ONP 060

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

1) A GE csavarzat nem része a szállítási terjedelemnek 2) max. hossz 1,5 m 3) max. hossz 2,5 m

MEGJEGYZÉS A motoros szivattyú méreteit a katalógus tartalmazza. A részletes műszaki adatokról érdeklődjön az SEW-EURODRIVE-nál.


151


6

Ventilátor /FAN

6.22

Ventilátor /FAN Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat. •

A ventilátorral felszerelt hajtóműveknél a tengelykapcsoló vagy hasonló védőberendezésének felerősítésekor elegendő távolságot kell hagyni a hűtőlevegő beszívására. A szükséges távolság a katalógus méretrajzán vagy a rendelési dokumentációban található meg.

•

A hajtóművet védőburkolat nélkül soha ne helyezze üzembe.

•

A ventilátorburkolatot óvja a külső sérülésektől.

•

Tartsa szabadon a ventilátor levegőbeömlő-nyílását!

A ventilátorfedél szerelése során vegye figyelembe a következő meghúzási nyomatékokat:

6.23

Csavarok / anyák

Meghúzási nyomatékok 8.8-as szilárdsági osztály [Nm]

M8

5

Vízhűtéses fedél /CCV Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Vízhűtéses fedél alkalmazása csak a hajtóművön elhelyezett hőmérséklet-felügyelettel együtt lehetséges. Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat. •

Csatlakoztassa a vízhűtéses fedelet a meglévő hűtőkörre. Az átfolyási irány tetszőleges.

•

Az engedélyezett hűtőközegekre vonatkozóan vegye figyelembe a "Hűtőközegek" (→ 155. oldal) c. fejezetet.

•

Hűtővíz-hőmérséklet és átfolyási mennyiség a rendelési dokumentáció szerint.

•

Ügyeljen arra, hogy a hűtővíz nyomása ne lépje túl a 6 bart.

•

Fagy vagy hosszabb leállás esetén a hűtővizet le kell engedni a hűtőkörből, az esetleges maradékot sűrített levegővel fúvassa ki.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A hűtőkörhöz történő csatlakoztatásnál ügyeljen az ATEX-előírásoknak megfelelő csatlakozásra. Ha véges élettartamú csatlakozásokat (pl. gumitömlőket) kellene alkalmazni, akkor az üzemeltetőt tájékoztatni kell a megfelelő karbantartási és állagmegóvási intézkedésekről. Biztosítani kell a csatlakozáson keresztül a hűtés folyamatos működőképességét.

152



6


6.24

Vízhűtéses patron /CCT Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Vízhűtéses patron alkalmazása csak a hajtóművön elhelyezett hőmérséklet-felügyelettel együtt lehetséges. Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat. •

Csatlakoztassa a vízhűtéses patront a meglévő hűtőkörre. Az átfolyási irány tetszőleges.

•

Az engedélyezett hűtőközegekre vonatkozóan vegye figyelembe a "Hűtőközegek" (→ 155. oldal) c. fejezetet.

•

Hűtővíz-hőmérséklet és átfolyási mennyiség a rendelési dokumentáció szerint.

•

Ügyeljen arra, hogy a hűtővíz nyomása ne lépje túl a 6 bart.

•

Fagy vagy hosszabb leállás esetén a hűtővizet le kell engedni a hűtőkörből, az esetleges maradékot sűrített levegővel fúvassa ki.

•

A 2 vízhűtéses patronnal rendelkező hajtóműveknél a hűtőkört párhuzamosan kapcsolja.

A két vízhűtéses patront a következőképpen csatlakoztassa:

370075915 előremenő (befolyó hideg víz) visszatérő (kifolyó meleg víz)

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A hűtőkörhöz történő csatlakoztatásnál ügyeljen az ATEX-előírásoknak megfelelő csatlakozásra. Ha véges élettartamú csatlakozásokat (pl. gumitömlőket) kellene alkalmazni, akkor az üzemeltetőt tájékoztatni kell a megfelelő karbantartási és állagmegóvási intézkedésekről. Biztosítani kell a csatlakozáson keresztül a hűtés folyamatos működőképességét.


153


6


6.25

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Motoros szivattyúval ellátott olaj-víz hőcserélős hűtő alkalmazása csak az SEWEURODRIVE céggel történt egyeztetés után megengedett. Vegye figyelembe a gyártó cég dokumentációját, mielőtt üzembe helyezné a hűtőberendezést.

6.25.1 Mechanikai csatlakoztatás A hőcserélőt a jelölésnek megfelelően, az országspecifikus előírások figyelembevételével csatlakoztassa a hűtőkörre. Vegye figyelembe az alábbi peremfeltételeket: •


•


6.25.2 Elektromos csatlakoztatás A szivattyú és a hőmérséklet-kapcsoló elektromos bekötését az országspecifikus előírásoknak megfelelően végezze el. •


•

A hőmérséklet-kapcsolót úgy kell az áramkörbe kötni, hogy – az első kapcsolási pontnál (40 °C olajhőmérsékletnél) kapcsoljon be az olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúja, – a második kapcsolási pontnál (90 °C olajhőmérsékletnél) jelenjen meg figyelmeztető jelzés vagy kapcsoljon le a főhajtás.

154


Telepítés / szerelés Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC

6

6.25.3 Hűtőközegek

MEGJEGYZÉS •

Vegye figyelembe, hogy a hőcserélő élettartama, hatásfoka és karbantartási időköze nagymértékben függ a hűtőközeg összetevőitől.

•

Vegye figyelembe, hogy tengervíz és brakkvíz használata esetén speciális intézkedésekre van szükség. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

Engedélyezett hűtőközegek •

Víz, víz-glikol hűtőfolyadékok, HFC nyomófolyadékok

•

A hűtővíz hőmérséklete, az olaj és a hűtővíz térfogatárama a rendelési dokumentáció szerinti.

Szennyeződés

A szuszpendált szilárd anyagok mennyisége (gömb formájú, 0,6 mm alatti szemcseméret) 10 mg/l alatti legyen. A fonal formájú szennyeződések fokozzák a nyomásveszteségek veszélyét.

Korrózió

Határértékek: Szabad klór < 0,5 ppm, klórionok < 200 ppm, szulfát < 100 ppm, ammóniák < 10 ppm, szabad CO < 10 ppm, Ph-érték 7-10. Az alábbi ionoknak normál körülmények között nincs korróziós hatásuk: foszfát, nitrát, nitrit, vas, mangán, nátrium, kálium.

MEGJEGYZÉS Vegye figyelembe a további gyártói dokumentációt.


155


6


6.25.4 Tudnivalók a felállításhoz és a csatlakoztatáshoz elkülönített felállítás esetén A hűtőberendezést normál esetben komplett egységként, alapkereten szállítjuk, elkülönített felállításhoz. Az elektromos bekötést és a csövezést az ügyfélnek kell elvégeznie. Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről max. 1 m távolságban a hajtóműtől. A hűtőberendezést a hajtóművel azonos szintre vagy annál alacsonyabban kell felállítani. Ha ez nem lehetséges, kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. A hűtőberendezésnek a hajtóműre történő csatlakoztatásakor vegye figyelembe a következő peremfeltételeket: •


•


A hűtőberendezésnek a hajtóműre és a hűtőkörre történő csatlakoztatásához az SEWEURODRIVE az alábbi vezeték-keresztmetszetek használatát ajánlja: Kiviteli méret Hűtőberendezés


Szívóvezeték2)

Hűtő nyomócsatlakoz ója1)

Nyomóvezeték3)

Hűtő hűtővízcsatlakozója

Hűtővízvezeték belső átmérője

OWC 010

GE22-LR 1/2"

DN20 / Ø22

GE18-LR 1"

DN16 / Ø18

G1/2"

Ø13

OWC 020

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1 1"

DN25 / Ø28

G1/2"

Ø19

OWC 030

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1 1"

DN25 / Ø28

G1"

Ø25

OWC 040

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

G3/4"

Ø25

OWC 050

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

G1 1/4"

Ø32

OWC 060

SAE 2" SFL

DN50 / Ø2"

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

G1 1/2"

Ø38

OWC 070

SAE 2 1/2" SFL

DN50 / Ø2"

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

G1"

Ø38


MEGJEGYZÉS A motoros szivattyúval ellátott olaj-víz hőcserélős hűtő méreteit a katalógus tartalmazza. A különböző hűtőberendezések részletes műszaki adatairól érdeklődjön az SEW-EURODRIVE-nál.

156



6


6.26

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC FIGYELEM! Az olaj-levegő hőcserélős hűtők szakszerűtlen felszerelése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Az olaj-levegő hőcserélős hűtőt úgy állítsa fel, hogy a levegő hozzá- és elvezetése akadálytalan legyen. Gondoskodjon a kielégítő szellőzésről és a szennyeződések elleni védelemről.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Motoros szivattyúval ellátott olaj-levegő hőcserélős hűtő alkalmazása csak az SEWEURODRIVE céggel történt egyeztetés után megengedett. Vegye figyelembe a gyártó cég dokumentációját, mielőtt üzembe helyezné a hűtőberendezést. 6.26.1 Mechanikai csatlakoztatás Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről max. 1 m távolságban a hajtóműtől. A hűtőberendezést a hajtóművel azonos szintre vagy annál alacsonyabban állítsa fel. Ha ez nem lehetséges, kérjük lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. A hűtőt úgy állítsa fel, hogy a levegő hozzá- és elvezetése akadálytalan legyen. Gondoskodjon a kielégítő szellőzésről és a szennyeződések elleni védelemről. A szívó- és a nyomóvezetéket a jelölésnek megfelelően, az országspecifikus előírások figyelembevételével csatlakoztassa a hajtóműre. Vegye figyelembe az alábbi peremfeltételeket: •

Kerülje el a hűtőkör rövidre zárását. A szívó- és a nyomóvezetéket a lehető legtávolabb kell egymástól felerősíteni a hajtóműre.

•


•


Az SEW az alábbi vezeték-keresztmetszeteket ajánlja: Kiviteli méret Hűtőberendezés

Szivattyú szívócsatlakozója

Szívóvezeték1)

Hűtő nyomócsatlakozója

Nyomóvezeték2)

OAC 010

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

G 1"

DN25 / Ø28

OAC 020

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

G 1"

DN25 / Ø28

OAC 030

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

OAC 040

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

OAC 050

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1/4"

DN32 / Ø35

OAC 060

SAE 2 1/2"

DN50 / Ø2"

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

1) maximális hossz 1,5 m 2) maximális hossz 2,5 m


157

6

Telepítés / szerelés Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC

6.26.2 Elektromos csatlakoztatás A szivattyú és a hőmérséklet-kapcsoló elektromos bekötését az országspecifikus előírásoknak megfelelően végezze el. •


•

A hőmérséklet-kapcsolót úgy kell az áramkörbe kötni, hogy •

az első kapcsolási pontnál (40 °C olajhőmérsékletnél) kapcsoljon be az olajlevegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúja,

•

a második kapcsolási pontnál (90 °C olajhőmérsékletnél) jelenjen meg figyelmeztető jelzés vagy kapcsoljon le a főhajtás.

6.26.3 A hűtőberendezés csatlakozásainak átszerelése Annak érdekében, hogy a hajtóműhöz menő vezetékek hosszát röviden tartsák, a szívóés a nyomócsatlakozást felállításkor a hajtómű felé irányítsa. Szükség esetén a szívóés a nyomócsatlakozó átszerelhető a berendezés ellentétes oldalára.

VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések! •


•


1. Szerelje le a csatlakozóvezetéket [1] a szivattyúfejnél [2] és a csőkötegnél [7].

[7]

[1]

[2]

158

806427147



6

2. Lazítsa meg a négy csavart [4] a szivattyúfejnél [2] és fordítsa el 180°-kal. Ezt követően a szivattyúfejet [2] csavarozza ismét fel a motorra [5].

[2]

[5] [4]

180° 806431883

3. Lazítsa meg a csőköteg [7] négy rögzítőcsavarját [6] és fordítsa el 180°-kal. Ezt követően a csőköteget [7] csavarozza ismét fel az olaj-levegő hőcserélős hűtőre [3].

[6]

180° [3]

[7]

806437643


159

6


4. Csatlakoztassa a csatlakozóvezetéket [1] a szivattyúfejre [2] és a csőkötegre [7].

[7] [1]

[2] 806442251

160


Telepítés / szerelés Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP

6.27

6

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Motoros szivattyúval ellátott olaj-víz hőcserélős hűtő alkalmazása csak az SEWEURODRIVE céggel történt egyeztetés után megengedett. Vegye figyelembe a gyártó cég dokumentációját, mielőtt üzembe helyezné a hűtőberendezést.

6.27.1 Mechanikai csatlakoztatás A hőcserélőt a jelölésnek megfelelően, az országspecifikus előírások figyelembevételével csatlakoztassa a hűtőkörre. Vegye figyelembe az alábbi peremfeltételeket: •


•


6.27.2 Elektromos csatlakoztatás A motoros szivattyú, a hőmérséklet-kapcsoló, a nyomáskapcsoló és a szűrő szennyeződésjelzőjének elektromos bekötését az országspecifikus előírásoknak megfelelően végezze el. •


•

A szűrő szennyeződésjelzője a szennyeződött szűrőbetét cseréjére figyelmeztet.

•


a kapcsolási pontnál (90 °C olajhőmérsékletnél) jelenjen meg figyelmeztető jelzés vagy kapcsoljon le a főhajtás.

•

A nyomáskapcsoló figyelmeztető jelzést ad, ha a nyomás 0,5 bar alá esik.


161


6


6.27.3 Hűtőközegek

MEGJEGYZÉS •

Vegye figyelembe, hogy a hőcserélő élettartama, hatásfoka és karbantartási időköze nagymértékben függ a hűtőközeg összetevőitől.

•

Vegye figyelembe, hogy tengervíz és brakkvíz használata esetén speciális intézkedésekre van szükség. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

Engedélyezett hűtőközegek •

Víz, víz-glikol hűtőfolyadékok, HFC nyomófolyadékok

•

A hűtővíz hőmérséklete, az olaj és a hűtővíz térfogatárama a rendelési dokumentáció szerinti.

Szennyeződés

A szuszpendált szilárd anyagok mennyisége (gömb formájú, 0,6 mm alatti szemcseméret) 10 mg/l alatti legyen. A fonal formájú szennyeződések fokozzák a nyomásveszteségek veszélyét.

Korrózió

Határértékek: Szabad klór < 0,5 ppm, klórionok < 200 ppm, szulfát < 100 ppm, ammóniák < 10 ppm, szabad CO < 10 ppm, Ph-érték 7-10. Az alábbi ionoknak normál körülmények között nincs korróziós hatásuk: foszfát, nitrát, nitrit, vas, mangán, nátrium, kálium.

MEGJEGYZÉS Vegye figyelembe a további gyártói dokumentációt.

162



6


6.27.4 Tudnivalók a felállításhoz és a csatlakoztatáshoz elkülönített felállítás esetén Alapkivitelben a hűtőberendezés közvetlenül a hajtóműre van szerelve. A hűtőberendezést opcionálisan elkülönített telepítésre való alapkeretre szerelve komplett egységként, de elektromos bekötések és csövezés nélkül szállítjuk. Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről max. 1 m távolságban a hajtóműtől. A hűtőberendezést a hajtóművel azonos szintre vagy annál alacsonyabban kell felállítani. Ha ez nem lehetséges, kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. A hűtőberendezésnek a hajtóműre történő csatlakoztatásakor vegye figyelembe a következő peremfeltételeket: •


•


A hűtőberendezésnek a hajtóműre és a hűtőkörre történő csatlakoztatásához az SEWEURODRIVE az alábbi vezeték-keresztmetszetek használatát ajánlja: Kiviteli méret Hűtőberendezés


Szívóvezeték2)

Hűtő nyomócsatlakoz ója1)

Nyomóvezeték3)

Hűtő hűtővízcsatlakozója

Hűtővízvezeték belső átmérője

OWP 010

GE22-LR 1/2"

DN20 / Ø22

GE18-LR 1"

DN16 / Ø18

G1/2"

Ø13

OWP 020

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1"

DN25 / Ø28

G1/2"

Ø19

OWP 030

GE35-LR 1 1/4"

DN32 / Ø35

GE28-LR 1"

DN25 / Ø28

G1"

Ø25

OWP 040

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

G3/4"

Ø25

OWP 050

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

GE35-LR 1 1/2"

DN32 / Ø35

G1 1/4"

Ø32

OWP 060

SAE 2" SFL

DN50 / Ø2"

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

G1 1/2"

Ø38

OWP 070

SAE 2 1/2" SFL

DN50 / Ø2"

GE42-LR 1 1/2"

DN40 / Ø42

G1"

Ø38


MEGJEGYZÉS A motoros szivattyúval ellátott olaj-víz hőcserélős hűtő méreteit a katalógus tartalmazza. A különböző hűtőberendezések részletes műszaki adatairól érdeklődjön az SEW-EURODRIVE-nál.


163


6


6.28

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP FIGYELEM! Az olaj-levegő hőcserélős hűtők szakszerűtlen felszerelése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Az olaj-levegő hőcserélős hűtőt úgy állítsa fel, hogy a levegő hozzá- és elvezetése akadálytalan legyen. Gondoskodjon a kielégítő szellőzésről és a szennyeződések elleni védelemről.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Motoros szivattyúval ellátott olaj-levegő hőcserélős hűtő alkalmazása csak az SEWEURODRIVE céggel történt egyeztetés után megengedett. Vegye figyelembe a gyártó cég dokumentációját, mielőtt üzembe helyezné a hűtőberendezést. 6.28.1 Mechanikai csatlakoztatás Gondoskodjon a rezgésszegény felállítási helyről max. 1 m távolságban a hajtóműtől. A hűtőberendezést a hajtóművel azonos szintre vagy alacsonyabban kell felállítani. Amennyiben ez nem lehetséges, kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel. A hűtőt úgy állítsa fel, hogy a levegő hozzá- és elvezetése akadálytalan legyen. Gondoskodjon a kielégítő szellőzésről és a szennyeződések elleni védelemről. A szívó- és a nyomóvezetéket a jelölésnek megfelelően, az országspecifikus előírások figyelembevételével csatlakoztassa a hajtóműre. Vegye figyelembe az alábbi peremfeltételeket: •

Kerülje el a hűtőkör rövidre zárását. A szívó- és a nyomóvezetéket a lehető legtávolabb kell egymástól felerősíteni a hajtóműre.

•


•


Az SEW az alábbi vezeték-keresztmetszeteket ajánlja: Kiviteli méret Hűtőberendezés

Szivattyú szívócsatlakozója

Szívóvezeték1)

Hűtő nyomócsatlakozója

Nyomóvezeték2)

OAP 010

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

G 1"

DN25 / Ø28

OAP 020

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

G 1"

DN25 / Ø28

OAP 030

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

OAP 040

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

OAP 050

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

G 1 1/4"

DN32 / Ø35

OAP 060

SAE 2 1/2"

DN50 / Ø2"

G 1 1/2"

DN40 / Ø42

1) maximális hossz 1,5 m 2) maximális hossz 2,5 m

164


Telepítés / szerelés Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP

6

6.28.2 Elektromos csatlakoztatás A motoros szivattyú, a ventilátormotor, a hőmérséklet-kapcsoló, a nyomáskapcsoló és a szűrő szennyeződésjelzőjének elektromos bekötését az országspecifikus előírásoknak megfelelően végezze el. •


•


az első kapcsolási pontnál (40 °C olajhőmérsékletnél) a ventilátormotor bekapcsoljon,

•

a második kapcsolási pontnál (90 °C olajhőmérsékletnél) jelenjen meg figyelmeztető jelzés vagy kapcsoljon le a főhajtás,

•

a nyomáskapcsoló adjon figyelmeztető jelzést, ha a nyomás 0,5 bar alá esik.


165


6

Olajfűtés /OH

6.29

Olajfűtés /OH FIGYELEM! Az olajfűtés szakszerűtlen felszerelése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

A károsodás megelőzése érdekében ügyeljen arra, hogy a fűtőelemek teljesen belemerüljenek az olajfürdőbe.

VIGYÁZAT! Áramütés veszélye! Halál vagy súlyos testi sérülések! •

A munka megkezdése előtt feszültségmentesítse az olajfűtést.

•

Biztosítsa az olajfűtést véletlen bekapcsolás ellen.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Olajfűtés alkalmazása csak az SEW-EURODRIVE-val történt egyeztetés után megengedett. Vegye figyelembe továbbá a külön üzemetetési utasítást is.

6.29.1 Tudnivalók az olajfűtés működéséről •

Az olajfűtés termosztátjának kapcsolási pontját gyárilag kb. 5 K-nel a mindenkori "fűtés nélküli" határhőmérséklet fölé állítják be. Ennél a hőmérsékletnél a termosztát kikapcsolja az olajfűtést. A hajtómű csak azután helyezhető üzembe. Ha a hőmérséklet kb. 5 K-nel lefelé túllépi a kapcsolási pontot, akkor a termosztát ismét bekapcsolja az olajfűtést.

•

A termosztát és az olajfűtés fel van szerelve a hajtóműre és üzemkész. Az üzembe helyezés előtt huzalozza be és csatlakoztassa előírásszerűen az áramellátásra.

•

Eltérő viszkozitási osztályok, valamint a megadott határhőmérséklet alatti környezeti hőmérséklet esetén kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE céggel.

•

A telepítés során ellenőrizze a termosztát beállítását az alábbi táblázatok alapján.

MEGJEGYZÉS A fűtőelemek és a termosztát elektromos bekötését csak szakember végezheti el a helyi áramellátási adottságoknak megfelelően. A termosztát csatlakoztatási feszültségét és kapcsolási teljesítményét figyelembe kell venni. A szakszerűtlen vagy hibás bekötés az elektromos alkatrészek tönkremenetelét okozhatja.

166


Telepítés / szerelés Olajfűtés /OH

6

6.29.2 Termosztát

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Tartsa be a gyártó üzemeltetési utasításait.

6.29.3 A hajtóműindítás határhőmérséklete A hajtómű indításához megengedett minimális környezeti hőmérséklet az alkalmazott olaj viszkozitásától és a hajtómű kenési módjától függ.

FIGYELEM! A megengedett környezeti hőmérséklet alatti indítás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Vegye figyelembe, hogy az olajfűtésnek üzembe helyezés előtt fel kell fűtenie az olajat a "fűtés nélküli" hőmérsékletre (lásd az alábbi táblázatot).

MEGJEGYZÉS Az alábbi táblázatok az olajfűtéssel ill. a nélkül végzett hajtóműindításra érvényes határhőmérsékleteket (minimális környezeti hőmérséklet) adják meg. A táblázatok a következő hajtóművekre / kenési módokra vonatkoznak. •

Vízszintes hajtómű – – – –

•

Merülőkenés Fürdőkenés Nyomásos kenés tengelyvégi szivattyúval Nyomásos kenés motoros szivattyúval

Függőleges és keskeny oldalára állított hajtómű – Fürdőkenés

A fent nem felsorolt beépítési helyzetű és kenési módú hajtóműkivitelek esetén forduljon az SEW-EURODRIVE céghez.


167


6

Olajfűtés /OH

Szintetikus olaj Kenés módja (beépítési helyzet)

Kivitel

Merülőkenés (M1), fürdőkenés (M1-M6)

Nyomásos kenés tengelyvégi szivattyúval (M1, M5, M6)

Nyomásos kenés motoros szivattyúval (M1, M5, M6)

ISO VG320

ISO VG220

ISO VG150

fűtés nélkül (a környezet/olajfürdő minimális megengedett hőmérséklete)

-25 °C

-29 °C

-33 °C

fűtéssel (1 fűtőelem)1) (a környezet minimális megengedett hőmérséklete) 100-as … 320-as kiviteli méret

-39 °C

-40 °C

-40 °C

fűtéssel (2 fűtőelem)1) (a környezet minimális megengedett hőmérséklete) csak 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220, 240, 260, 290, 310 kiviteli méretek

-40 °C

-40 °C

-40 °C


-4 °C

-8 °C

-14 °C

fűtéssel (1 fűtőelem) (a környezet minimális megengedett hőmérséklete) 100-as … 320-as kiviteli méret

-20 °C

-24 °C

-30 °C

fűtéssel (2 fűtőelem) (a környezet minimális megengedett hőmérséklete) csak 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220, 240, 260, 290, 310 kiviteli méretek

-37 °C

-40 °C

-40 °C


+8 °C

+3 °C

-3 °C

fűtéssel (1 fűtőelem) (a környezet minimális megengedett hőmérséklete) 120-as … 320-as kiviteli méret

-9 °C

-14 °C

-20 °C

1) Függőleges és keskeny oldalára állított hajtóműnél csak fürdőkenés esetén lehetséges

MEGJEGYZÉS Vegye figyelembe a rendelési dokumentáció adatait a nyomásos kenéses kivitelű függőleges és keskeny oldalára állított hajtóműveknél.

MEGJEGYZÉS A megadott hőmérsékletek a kenőanyag-táblázat szerinti engedélyezett kenőanyagok átlagértékeire vonatkoznak (lásd 9.2 fejezet). Határesetben a ténylegesen használt kenőanyag megengedett hőmérsékletét ellenőrizni kell. A motor kiválasztásakor vegye figyelembe az alacsony hőmérsékleten megnövekvő indítási forgatónyomatékot. Adott esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

168



6

Nyomáskapcsoló /PS

6.30

Nyomáskapcsoló /PS MEGJEGYZÉS Minden nyomásos kenésű hajtómű a működés ellenőrzése céljából fel van szerelve nyomáskapcsolóval. A nyomáskapcsolót úgy kell bekötni és beszerelni a berendezésbe, hogy a hajtómű csak akkor üzemelhessen, ha az olajszivattyú létrehozta a nyomást. Az indítási fázisban történő rövid idejű (legfeljebb 10 másodperces) áthidalás megengedett.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A nyomáskapcsolót kapcsolási leválasztó erősítővel együtt kell alkalmazni, amely gyújtószikramentes kapcsolási folyamatokat tesz lehetővé. A kapcsolási leválasztó erősítőt a robbanásveszélyes területen kívül kell elhelyezni.

2

Nyomáskapcsoló

4

P 1

Ex Robbanásveszélyes terület

Nem robbanásveszélyes terület

Kapcsolási leválasztó erősítő 899198347

6.30.1 Méretek 92

33.5

50.7

SW 27

Ø 34.4

51

9

G 1/4" 721994635


169

6

Telepítés / szerelés Nyomáskapcsoló /PS

6.30.2 Elektromos csatlakoztatás

2

4

P 1 722003723

[1] [2] nyitóérintkező [1] [4] záróérintkező

6.30.3 Műszaki adatok

170

•

Kapcsolási nyomás: 0,5 ± 0,2 bar

•

Maximális kapcsolási teljesítmény: 4 A - VAC 250; 4 A - VDC 24

•

Dugaszolható csatlakozó: DIN EN 175301-803

•

Az elektromos csatlakoztatásra szolgáló csatlakozó hátoldali rögzítőcsavarjának meghúzási nyomatéka = 0,25 Nm.



6

Hőmérséklet-érzékelő /PT100

6.31

Hőmérséklet-érzékelő /PT100 Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A gyújtószikra-mentes kábelezés érdekében Zener-gáttal ellátott hőmérséklet-érzékelőt kell használni, amelynek az áramfelvétele lehetővé teszi a mérés megfelelő működését. A Zener-gátat a robbanásveszélyes területen kívül kell elhelyezni.

Hőmérsékletérzékelő (PT100)

3 2 1



Zener-gát 615251339

6.31.1 Méretek

Ø8

PG9, PG11 35

34

24

A

G1/2

9007199613895435 Kiviteli méret

A [mm]

X100-170

50

X180-320

150


171

6

Telepítés / szerelés Hőmérséklet-érzékelő /PT100

6.31.2 Elektromos csatlakoztatás

2

3

1

359158539 [1] [2] ellenálláselem csatlakozása

6.31.3 Műszaki adatok •

Merülőhüvelyes és cserélhető mérőbetétes kivitel

•

Az érzékelő tűrése [K] ± (0,3 + 0,005 × T), (DIN IEC 751 B osztálynak felel meg), T = olajhőmérséklet [°C]

172

•

Dugaszolható csatlakozó: DIN EN 175301-803 PG9 (IP65)

•




6

Hőmérséklet-kapcsoló /NTB

6.32

Hőmérséklet-kapcsoló /NTB Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A hőkapcsolót kapcsolási leválasztó erősítővel együtt kell alkalmazni, amely gyújtószikramentes kapcsolási folyamatokat tesz lehetővé. A kapcsolási leválasztó erősítőt a robbanásveszélyes területen kívül kell elhelyezni.

Hőmérsékletkapcsoló (NTB)




6.32.1 Méretek

14 1.5

60 17

51

Ø 26.8

G1/2" 366524939


173

6

Telepítés / szerelés Hőmérséklet-kapcsoló /NTB

6.32.2 Elektromos csatlakoztatás A hosszú élettartam és a kifogástalan működés biztosítására az áramkörben javasolt relét alkalmazni a hőmérséklet-kapcsolón át történő közvetlen összekapcsolás helyett.

[1] [2]

[3]

366532491 [1] [3] nyitóérintkező, NC (vákuum nélkül) [2] földelőkapocs 6,3 × 0,8


174

•

Kioldási hőmérséklet: 70 °C, 80 °C, 90 °C, 100 °C ± 5 °C

•

Érintkező kapcsolt teljesítménye: 10 A - AC 240 V

•


•




6

Hőmérséklet-kapcsoló /TSK

6.33

Hőmérséklet-kapcsoló /TSK Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A hőkapcsolót kapcsolási leválasztó erősítővel együtt kell alkalmazni, amely gyújtószikramentes kapcsolási folyamatokat tesz lehetővé. A kapcsolási leválasztó erősítőt a robbanásveszélyes területen kívül kell elhelyezni.

TKS - 40° C

2

1 Hőmérsékletkapcsoló (TSK)

TKÖ - 90° C

3

PE

Ex Robbanásveszélyes terület Nem robbanásveszélyes terület


6.33.1 Méretek

L=80

57

G3/4

Ø20

16

SW36 893872779


175

6

Telepítés / szerelés Hőmérséklet-kapcsoló /TSK

6.33.2 Elektromos csatlakoztatás A hosszú élettartam és a kifogástalan működés biztosítására az áramkörben javasolt relét alkalmazni a hőmérséklet-kapcsolón át történő közvetlen összekapcsolás helyett. TKS 40 °C 2

1 TKÖ 90 °C

3

PE

893878155 [1] [2] 40 °C-os kapcsoló, záróérintkező [1] [3] 90 °C-os kapcsoló, nyitóérintkező PE földelőkapocs


176

•

Kapcsolási hőmérsékletek: 40 °C és 90 °C

•

Érintkező kapcsolt teljesítménye: 2 A - AC 240 V

•


•



Üzembe helyezés

I

Tudnivalók az üzembe helyezéshez

7

0

7

Üzembe helyezés

7.1

Tudnivalók az üzembe helyezéshez FIGYELEM! A szakszerűtlen üzembe helyezés károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •


•

Üzembe helyezés előtt feltétlenül ellenőrizze a helyes olajszintet! A kenőanyagok mennyisége az adott típustáblán található.

•

A típustáblán a legfontosabb műszaki adatok vannak feltüntetve. Emellett még az üzemeltetéshez lényeges adatok vannak feltüntetve a rajzokon, a rendelés-visszaigazoláson vagy a rendelésspecifikus dokumentációban.

•

Üzembe helyezés előtt biztosítani kell a felügyeleti berendezések (nyomáskapcsoló, hőmérséklet-kapcsoló stb.) működőképességét.

•

Az X..220 és X2F..180 – 210 kiviteli mérettől kerülje el a terhelésmentes üzemet, mivel minimális terhelés alatti terhelés esetén károsodhatnak a hajtómű gördülőcsapágyai.

•

A hajtómű telepítését követően ellenőrizze minden rögzítőcsavar szoros illeszkedését.

•

A rögzítőelemek meghúzása után ellenőrizni kell, hogy nem változott-e a beigazítás.

•

Üzembe helyezés előtt győződjön meg arról, hogy a forgó tengelyek és tengelykapcsolók megfelelő védőburkolattal vannak ellátva.

•

Az olajleeresztő csapokat biztosítsa a véletlen nyitás ellen.

•

Ha az olajszint ellenőrzésére olajszint-ellenőrző ablakot alkalmaznak, óvja azt a sérülésektől.

•

A hajtóművön végzett valamennyi munka során feltétlenül kerülje a nyílt láng használatát és a szikraképződést!

•

Gondoskodjon arról, hogy a hajtómű földelve legyen. Az elektromos alkatrészeket, pl. motort, frekvenciaváltót stb., kötelező külön földelni.

•

Védje a hajtóművet a leeső tárgyaktól.

•

A hajtómű behajtótengelyére szerelt ventilátorral rendelkező hajtómű esetén ellenőrizze a megadott szögön belüli szabad levegőbeáramlást.

•

Ügyeljen arra, hogy a keringető hűtéssel, vízhűtéses fedéllel vagy vízhűtéses patronnal ellátott hajtóműveknél biztosított legyen a hűtőközeg hozzávezetése.

•

Alacsony környezeti hőmérsékleteknél vegye figyelembe a hajtóműindítás határhőmérsékletét (→ 183. oldal). Be kell tartani a szükséges felfűtési időt.

•

A nyomásos kenésű hajtóműveket csak akkor szabad üzembe helyezni, ha csatlakoztatva van a nyomáskapcsoló.

•

Tartós védelemmel ellátott hajtóműveknél: A hajtómű megjelölt helyén cserélje ki a zárócsavart a légtelenítő csavarra (a helyét lásd a rendelési dokumentációban).

•

Az üzembe helyezés előtt távolítsa el a biztonságos szállítás céljából használt eszközöket.

•

Tartsa be az egyes fejezetekben található biztonsági tudnivalókat!


177

I

7

Üzembe helyezés Hajtóművek üzembe helyezése robbanásveszélyes területen

0

7.2

Hajtóművek üzembe helyezése robbanásveszélyes területen Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ •

Határozzon meg szabályokat annak érdekében, hogy biztosan ne lépjék túl a hajtómű típustábláján megadott értékeket. A hajtómű túlterhelésének kizártnak kell lennie. Gondoskodjon arról, hogy a hajtómű típustábláján látható adatok összhangban legyenek a helyi körülményekkel.

7.3

•

Ha a tervezési dokumentáció olajhőmérséklet-ellenőrzést ír elő, akkor a hajtóművet csak azzal együtt szabad üzembe helyezni.

•

Üzembe helyezés előtt ellenőrizze a felügyelet hatásos működését.

Tengelyvégi szivattyú /SEP FIGYELEM! A nyomásos kenésű hajtóművek szakszerűtlen üzembe helyezése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk.

178

•

A hajtóművet tilos csatlakoztatott nyomáskapcsoló nélkül üzembe helyezni.

•

Vegye figyelembe, hogy a hajtómű kenésének az első pillanattól kezdve kielégítőnek kell lennie! Ha a szivattyú a hajtómű indítása után 10 másodpercen belül nem hoz létre nyomást, kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE-hoz.

•

A tengelyvégi szivattyú megfelelő működéséhez a tengelyvégi szivattyú legalább 300 min-1 fordulatszámára van szükség. Ezért változó fordulatszám esetén (pl. frekvenciaváltós hajtásoknál) és tengelyvégi szivattyúval rendelkező, már kiszállított hajtóművek fordulatszámának módosítása esetén feltétlenül egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val.

•

Vegye figyelembe, hogy a tengelyvégi szivattyúval rendelkező hajtómű alacsony környezeti hőmérsékleten csak olajfűtéssel üzemeltethető. További információk "A hajtóműindítás határhőmérséklete" (→ 183. oldal) c. fejezetben találhatók.

•

Tartsa be a "A hajtómű feltöltése olajjal" (→ 85. oldal) c. fejezet utasításait!


Üzembe helyezés

I


7

0 7.3.1

Hajtóművek az olajszint felett elhelyezkedő olajszivattyúval

[1]

9007199985208459

Amennyiben az olajszivattyú a főmotor indítása után nem szállít azonnal olajat, akkor fel kell tölteni olajjal. Az olajat a hajtómű álló helyzetében, a meglévő zárócsavarokon [1] vagy betöltőcsonkon át töltse a szivattyúba. Ügyeljen arra, hogy a zárócsavarokat a feltöltés után ismét szorosan lezárja. Emellett a tengelyvégi szivattyút az indítás alatt a nyomóoldalon légteleníteni kell. Ehhez vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat:

VIGYÁZAT! Veszély a kifolyó és kifröccsenő hajtóműolaj következtében. Súlyos testi sérülések. •

Feltétlenül viseljen védőszemüveget.

•

A szivattyú légtelenítését nagyon óvatosan hajtsa végre.

•

A főmotor indítása során kissé lazítsa meg az egyik ("P" jelölésű) nyomócsatlakozó zárócsavarját.

•

Csak annyira lazítsa meg a zárócsavart, hogy csak a levegő szökhessen el, az olaj nem. Semmi esetre se csavarja ki nagyon vagy teljesen!

•

Miután a levegő elszökött a szivattyúból, azonnal csavarja vissza a zárócsavart.

Ez az eljárás különösen fontos, ha a hajtómű hosszabb ideig nem üzemelt, és emiatt levegő van az olajszivattyú vezetékeiben.


179

I

7

Üzembe helyezés Motoros szivattyú /ONP

0

7.4


7.4.1

Tudnivalók

FIGYELEM! A nyomásos kenésű hajtóművek szakszerűtlen üzembe helyezése károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

7.4.2


•


•

Vegye figyelembe, hogy a motoros szivattyúval rendelkező hajtómű alacsony környezeti hőmérsékleten csak olajfűtéssel üzemeltethető. További információk "A hajtóműindítás határhőmérséklete" (→ 183. oldal) c. fejezetben találhatók.

•

Vegye figyelembe a "A hajtómű feltöltése olajjal" (→ 85. oldal) c. fejezetet.

A motoros szivattyú légtelenítése


Feltétlenül viseljen védőszemüveget!

•

A szivattyú légtelenítését nagyon óvatosan hajtsa végre.

•

Miután a levegő elszökött a szivattyúból, azonnal csavarja vissza a zárócsavart.

Ha a szivattyú az olajellátó berendezés indulása után nem szállítana azonnal olajat, akkor a szivattyút fel kell tölteni olajjal, és indulás közben a nyomásoldalon légteleníteni kell.

7.5


7.5.1




•

A motoros szivattyú légtelenítését nagyon óvatosan hajtsa végre.

Ha a motoros szivattyú az olaj-víz hőcserélős hűtő indulása után nem szállítana azonnal olajat, akkor a motoros szivattyút fel kell tölteni olajjal, és indulás közben a nyomásoldalon légteleníteni kell.

180


Üzembe helyezés

I


7

0

7.6


7.6.1




•


Ha a motoros szivattyú az olaj-levegő hőcserélős hűtő indulása után nem szállítana azonnal olajat, akkor a motoros szivattyút fel kell tölteni olajjal, és indulás közben a nyomásoldalon légteleníteni kell.

7.7


7.7.1

Tudnivalók


7.7.2


•


•


•





•


Ha a motoros szivattyú az olaj-víz hőcserélős hűtő indulása után nem szállítana azonnal olajat, akkor a motoros szivattyút fel kell tölteni olajjal, és indulás közben a nyomásoldalon légteleníteni kell.


181

I

7

Üzembe helyezés Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP

0

7.8


7.8.1

Tudnivalók


7.8.2


•


•


•





•


Ha a motoros szivattyú az olaj-levegő hőcserélős hűtő indulása után nem szállítana azonnal olajat, akkor a motoros szivattyút fel kell tölteni olajjal, és indulás közben a nyomásoldalon légteleníteni kell.

7.9

Bejáratási idő Az SEW-EURODRIVE az üzembe helyezés első fázisaként a hajtómű bejáratását javasolja. A terhelést és a kerületi sebességet 2-3 lépésben növelje a maximumig. Ez a bejáratási eljárás kb. 10 óra hosszan tart. A bejáratási fázisban vegye figyelembe a következőket: •

Induláskor ellenőrizze a típustáblán megadott teljesítményeket, mivel azok gyakorisága és nagysága döntő jelentőségű a hajtómű élettartama szempontjából.

•

Egyenletesen jár a hajtómű?

•

Nincsenek rezgések vagy szokatlan zajok?

•

Nincs tömítetlenség (olajnyom) a hajtóművön?

•

Ellenőrizze a kiegészítő készülékek (mint pl. az olajszivattyú, a hűtő stb.) kifogástalan működését.

MEGJEGYZÉS További információ, valamint a hibaelhárítás módja a 10. "Üzemzavarok" c. fejezetben található.

182


Üzembe helyezés

I

Visszafutásgátló /BS

7

0

7.10

Visszafutásgátló /BS FIGYELEM! A reteszelési irányban történő üzemeltetés a visszafutásgátló tönkremeneteléhez vezethet! Lehetséges anyagi károk •

A motort nem szabad a reteszelési irányba indítani. A kívánt forgásirány elérése érdekében ügyeljen a motor helyes áramellátására! A reteszelési irányban történő üzemeltetés a visszafutásgátló tönkremeneteléhez vezethet!

•

A reteszelési irány megváltoztatásakor vegye figyelembe a "Kiegészítés az üzemeltetési utasításhoz" c. kiadványt.

A forgásirányt a kihajtótengelyre (LSS) nézve határozzuk meg: •

Jobbra forgás (CW)

•

Balra forgás (CCW)

A megengedett forgásirány [1] fel van tüntetve a házon. [1] [1]

CCW

CW

199930635

7.11

A hajtómű indítása alacsony környezeti hőmérsékleten FIGYELEM! A megengedett környezeti hőmérséklet alatti indítás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Vegye figyelembe, hogy az olajfűtésnek a hajtómű üzembe helyezése előtt fel kell fűtenie az olajat a "fűtés nélküli" (→ 167. oldal) hőmérsékletre.


183

I

7

Üzembe helyezés A felületi és az olajhőmérséklet mérése

0

7.12

A felületi és az olajhőmérséklet mérése Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ A típustábla felületi hőmérsékletre vonatkozó adatai normál környezeti és üzembe helyezési feltételek közötti méréseken alapulnak. Már a feltételek csekély változása is (pl. korlátozott hely) lényegesen befolyásolhatja a hőmérsékletprofilt.

184


Üzembe helyezés

I

A hajtómű üzemen kívül helyezése / konzerválása

7

0

7.13

A hajtómű üzemen kívül helyezése / konzerválása VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •


•


MEGJEGYZÉS Vízhűtéses hajtóművek esetében szakítsa meg a hűtővízellátást, és engedje le a vizet a hűtőkörből. Olajellátó berendezések esetében kérjük, lépjen kapcsolatba az SEWEURODRIVE céggel. Ha a hajtóművet hosszabb időre leállítják, további konzerválási eljárásokra is szükség van. Ennek kapcsán vegye figyelembe a felállítási helyszínt, a környezeti feltételeket és a hajtómű kenőanyagának állapotát. Ezektől függően már néhány hetes állásidő után is szükség lehet konzerválásra.

7.13.1 Belső konzerválás •

Új vagy rövid ideje üzemelő hajtómű esetén: – Az SEW-EURODRIVE belső konzerválásra a VCI módszert ajánlja. – E célból töltsön a hajtómű belső terébe megfelelő mennyiségű VCI konzerválószert (pl. FUCHS LUBRITECH gyártmányú Anticorit VCI UNI IP-40 típust, www.fuchs-lubritech.com). A mennyiség a hajtómű belső térfogatától függ. A betöltött olaj ilyenkor rendszerint a hajtásrendszerben maradhat. – A légtelenítő szűrő helyére szereljen zárócsavart, és légmentesen zárja le a hajtóművet. Üzembe helyezés előtt szabályosan szerelje vissza a légtelenítő szűrőt.

•

A hajtómű hosszabb idejű üzemelése után: – A belső konzerválás előtt le kell ereszteni az olajat, mert hosszabb üzemidő után szennyezések (pl. olajiszap, víz stb.) lehetnek benne, és a hajtómű belső terét friss olajjal alaposan át kell öblíteni. Ennek során vegye figyelembe az üzemeltetési utasítás "Olajcsere" c. fejezetében található útmutatást is. Ezt követően lehet a hajtómű belső terét a fent leírt módon konzerválni.


185

7

I

Üzembe helyezés A hajtómű üzemen kívül helyezése / konzerválása

0

MEGJEGYZÉS Érintésmentes tömítési rendszerű hajtómű esetében lépjen kapcsolatba az SEWEURODRIVE céggel. Az érintésmentes tömítőelemeket nem tartalmazó hajtóműveknél alternatív megoldás lehet a típustáblán megadott olajfajtával történő konzerválás is. Ebben az esetben a hajtóművet teljesen fel kell tölteni tiszta olajjal. Szereljen zárócsavart a légtelenítő szűrő helyére, majd töltse be az olajat a hajtómű legfelső pontján. Akkor érhető el biztosan kielégítő konzerválás, ha az olaj minden fogazott alkatrészt és csapágyhelyet teljesen ellep. Üzembe helyezés előtt szabályosan szerelje vissza a légtelenítő szűrőt. A típustábla szerinti olajfajtát és mennyiséget be kell tartani.

7.13.2 Külső konzerválás •

Tisztítsa meg a konzerválandó felületeket.

•

A tengelytömítő gyűrű tömítőfelülete és a konzerválószer elválasztására a tömítőfelület környékén a tengelyt zsírral kell bekenni.

•

A tengelyvégek és a festetlen felületek külső konzerválását viaszbázisú védőbevonattal végezze (pl. Herm. Hölterhoff gyártmányú Hölterol MF 1424 típus, www.hoelterhoff.de).

MEGJEGYZÉS A pontos kivitel, az alkalmazott olajjal való összeférhetőség és a korrózióvédelem időtartama tekintetében kérjük, egyeztessen a mindenkori szállítóval. Vegye figyelembe az üzemeltetési utasítás "Tárolási és szállítási feltételek" c. fejezetében található útmutatást is. Ott tájékoztató adatokat talál arról, hogy a megfelelő csomagolással kombinálva a tárolóhelytől függően milyen tárolási időtartamok érhetők el. Ismételt üzembe helyezéskor vegye figyelembe az üzemeltetési utasítás "Üzembe helyezés" c. fejezetében található tudnivalókat.

186


Ellenőrzés és karbantartás Az ellenőrzés és karbantartás előkészületei

8

Ellenőrzés és karbantartás

8.1

Az ellenőrzés és karbantartás előkészületei

8

Az ellenőrzési és karbantartási munkák megkezdése előtt vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat.

VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •


•


VIGYÁZAT! Az ügyfél nem megfelelően biztosított gépe a hajtómű ki- és beszerelésekor lezuhanhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •

Biztosítsa az ügyfél gépét véletlen elmozdulás ellen a hajtómű ki- és beszerelése közben.



•


FIGYELEM! Nem megfelelő hajtóműolaj betöltése esetén a kenési tulajdonságok elveszhetnek. Lehetséges anyagi károk. •

A szintetikus kenőanyagokat sem egymással, sem ásványi alapú kenőanyagokkal nem szabad keverni!

FIGYELEM! A szakszerűtlen karbantartás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •


•

Vegye figyelembe, hogy az ellenőrzési és karbantartási időközök betartása az üzembiztonság fenntartása érdekében feltétlenül szükséges.

•

Az előtét hajtóműves motoroknál kérjük, tartsa be a motorra és az előtéthajtóműre vonatkozó, annak üzemeltetési utasításában megadott karbantartási utasításokat is.

•

Győződjön meg arról, hogy a tengelykötések meglazítása előtt már nem hat csavarónyomaték a tengelyre (a berendezés nincs befeszülve).

•

Vegye figyelembe a "Rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékai" (→ 82. oldal) c. fejezetet.

•

Csak a mellékelt pót- és kopóalkatrész-listák szerinti eredeti alkatrészek használhatók.

•

Ha eltávolítja a hajtóműfedelet, akkor a tömítőfelületre új tömítőanyagot kell felvinni. Máskülönben a hajtómű biztonságos tömítése nem biztosított! Ebben az esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel!


187


8

Ellenőrzési és karbantartási időközök

8.2

•

A karbantartási és ellenőrzési munkáknál akadályozza meg, hogy idegen testek jussanak a hajtóműbe.

•

A hajtómű nagynyomású készülékkel végzett tisztítása nem megengedett. Fennáll annak veszélye, hogy víz jut be a hajtóműbe és károsodnak a tömítések.

•

Minden karbantartási és javítási munka után el kell végezni a biztonsági ellenőrzést és a működés ellenőrzését.

•

Tartsa be az egyes fejezetekben található biztonsági tudnivalókat.

Ellenőrzési és karbantartási időközök Vegye figyelembe az ellenőrzési és karbantartási időközöket. Időköz

Tennivaló •

• •

Havonta

•

500 üzemóra után

•

•

A ház hőmérsékletének ellenőrzése • szintetikus olaj: max. 100 °C A hajtómű zajának ellenőrzése

• •

A hajtómű szivárgásának ellenőrzése Olajszint ellenőrzése (8.4 fejezet)

•

Az első üzembe helyezést követően első olajcsere (8.6 fejezet)

• •

Az olaj tulajdonságainak vizsgálata (8.5 fejezet) Tömítőzsír feltöltése az utánkenhető tömítésrendszereknél (8.8 és 8.9 fejezet) Ékszíjhajtásoknál: a szíjfeszesség és az ékszíjak, valamint a szíjtárcsák állapotának ellenőrzése (6.16 fejezet)

Naponta

Minden 3000 üzemóra után, de legalább 6 havonta

• • • • • •

•

Az üzemi feltételektől függően, de legalább 12 havonta

• • • • • •

•

188

Az üzemi körülményektől függően (lásd a következő oldalon lévő ábrát), de legalább 5 évente

•

A rögzítőcsavarok szoros illeszkedésének ellenőrzése Az /ONP motoros szivattyú állapotának ellenőrzése, adott esetben a szűrőbetét cseréje Az /OWC olaj-víz hőcserélő állapotának ellenőrzése (8.14 fejezet) Az /OAC olaj-levegő hőcserélő állapotának ellenőrzése (8.15 fejezet) Az /OWP olaj-víz hőcserélő állapotának ellenőrzése, adott esetben a szűrőbetét cseréje (8.16 fejezet) Az /OAP olaj-levegő hőcserélő állapotának ellenőrzése, adott esetben a szűrőbetét cseréje (8.17 fejezet) Az olajszűrő tisztítása, adott esetben a szűrőbetét cseréje A légtelenítő szelep ellenőrzése, adott esetben cseréje (8.7 fejezet) A be- és kihajtótengely beigazításának ellenőrzése (6. fejezet) Az összes gumitömlő állapotának és tömítettségének ellenőrzése (öregedés) Az összes csavarzat és csövezés tömítettségének ellenőrzése A szintetikus olaj cseréje


Ellenőrzés és karbantartás Ellenőrzési és karbantartási időközök

Időköz

Tennivaló • • •

•

8

Különböző (a külső körülményektől függően) • •

A külső hajtóműház és a ventilátor tisztítása A felületvédő ill. a korrózióvédő festés kijavítása, szükség esetén felújítása A visszafutásgátló cseréje Különösen az elemelkedési fordulatszám alatti üzem esetén jelentkezhet a visszafutásgátlón kopás. Ezért a karbantartási időközök meghatározása céljából kérjük, egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val, ha: • a behajtó tengely fordulatszáma < 950 1/min • lásd a visszafutásgátlót a 4. fejezetben A beépített hűtés (pl. vízhűtéses fedél / vízhűtéses patron) lerakódásainak ellenőrzése (8.12/8.13 fejezet) Olajfűtés ellenőrzése (olajcserét kísérően): • Annak ellenőrzése, hogy minden csatlakozóvezeték és -kapocs szorosan kapcsolódik-e és nem oxidálódott-e. • Az elkérgesedett fűtőelemek tisztítása, adott esetben cseréje (8.18 fejezet)


189


8

Kenőanyagcsere-időközök

8.3

Kenőanyagcsere-időközök A nehéz, ill. agresszív környezeti feltételek mellett üzemelő vagy különleges kivitelű hajtóművekben adott esetben gyakrabban kell olajat cserélni.

MEGJEGYZÉS A kenésre PAO (polialfaolefin) olaj bázisú szintetikus kenőanyagokat használnak. Az alábbi ábrán bemutatott (DIN 51502 szerinti) CLP HC szintetikus kenőanyag megfelel a PAO olajoknak.

30000 [h] 25000

20000 [A]

[1]

CLP HC 15000

10000

5000

0 70

80

90

100

110

[°C]

120

[2] [1] Üzemidő órában [2] Az olajfürdő tartós hőmérséklete [A] Átlagérték olajfajtánként, 70 °C esetén

MEGJEGYZÉS Az SEW-EURODRIVE a kenőanyagcsere-időközök optimalizálása érdekében a hajtóműolaj rendszeres elemzését ajánlja (lásd 8.5 fejezet).

190



8

Olajszint-ellenőrzés

8.4


8.4.1

Tudnivalók Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat:

MEGJEGYZÉS Az olajszint ellenőrzését csak lehűlt hajtóművön végezze.

MEGJEGYZÉS Standard beépítési helyzet és ferde beépítési helyzet esetén az olajszintet a beépítési helyzetben kell ellenőrizni. Változó beépítési helyzet esetén olajszint-ellenőrzés előtt állítsa a hajtóművet a kiindulási helyzetbe, ill. vegye figyelembe a hajtáson vagy a rendelésspecifikus dokumentációban szereplő tudnivalókat. Példa M1 kiindulási helyzetre:

0°

8.4.2

0°

Olajszint-ellenőrző ablakkal rendelkező hajtóművek 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Ellenőrizze az olajszintet az alábbi ábra alapján.

[1]

460483724 [1] az olajszintnek ebbe a tartományba kell esnie

3. Amennyiben az olajszint túl alacsony, a következőképpen járjon el: •

Csavarja ki az olajbetöltő csavart.

•

Az olajbetöltő csavaron keresztül töltsön be a jelölésig az eredetivel azonos fajtájú olajat.

•

Csavarja be az olajbetöltő csavart.


191


8


8.4.3

Olajpálcás hajtóművek 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Csavarja ki és húzza ki az olajpálcát. 3. Tisztítsa meg az olajpálcát és tekerje vissza ütközésig a hajtóműbe. 4. Csavarja ki az olajpálcát és ellenőrizze az olajszintet.

[1] 460483852 [1] az olajszintnek ebbe a tartományba kell esnie

5. Amennyiben az olajszint túl alacsony, a következőképpen járjon el: •

Csavarja ki az olajbetöltő csavart.

•


•


6. Csavarja be az olajpálcát. 8.4.4

Olajkémlelő ablakos hajtóművek 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Ellenőrizze az olajszintet az olajkémlelő ablakokon keresztül az alábbi ábra alapján:

[1]

460483980 [1] az olajszintnek ebbe a tartományba kell esnie

3. Amennyiben az olajszint túl alacsony, a következőképpen járjon el:

192

•

Csavarja ki a megfelelő olajbetöltő csavart.

•


•



Ellenőrzés és karbantartás Az olajtulajdonságok vizsgálata

8.5

8

Az olajtulajdonságok vizsgálata 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Válassza ki az olajleeresztő csavart és helyezzen alá egy edényt. 3. Lassan lazítsa meg az olajleeresztő csavart és engedjen ki egy kevés olajat. 4. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart. 5. Ellenőrizze az olaj tulajdonságait:

8.6

Olajcsere

8.6.1

Tudnivalók

•

Az olaj víztartalmának és viszkozitásának vizsgálatáról közelebbi információkat a kenőanyag gyártójától kaphat.

•

Amennyiben az olaj erősen szennyezett, akkor adott esetben a megadott olajcsere-időközön kívül is végezze el az olajcserét.

FIGYELEM! A szakszerűtlen olajcsere károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •


•

Olajcsere alkalmával a hajtóművet általában az előzőleg használt olajfajtával kell feltölteni. A különböző fajtájú és/vagy gyártmányú olajok keverése nem megengedhető. Szintetikus olajokat különösen nem szabad ásványolajjal vagy más szintetikus olajjal keverni. Ásványolajról szintetikus olajra, ill. bizonyos bázisú szintetikus olajról másik bázisú szintetikus olajra való átálláskor a hajtóművet alaposan át kell öblíteni az új olajfajtával.

•

A legkülönfélébb kenőanyaggyártók alkalmazható olajai a kenőanyag-táblázatban találhatók (lásd 9. fejezet).

•

Az olajfajtára, olajviszkozitásra és a szükséges olajmennyiségre vonatkozó adatok a hajtómű típustábláján találhatók meg. A típustáblán megadott olajmennyiséget tájékoztató jellegűnek kell tekinteni. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajszint-ellenőrző ablak ill. az olajpálca jelölése a döntő.

•

Az olajcserét csak meleg hajtóművön végezze.

•

Az olajcsere alkalmával a hajtómű belső terét olajöblítéssel kell megtisztítani az olajiszaptól, a fémszemcséktől és a régi olajmaradványoktól. Ehhez ugyanolyan olajat kell használni, mint amilyennel a hajtóművet üzemeltetik. A friss olajat csak azután szabad betölteni, hogy a régi olaj összes maradványát eltávolították.

•

Az olajleeresztő csavar, az olajszint-ellenőrző csavar és a légtelenítő csavar helyzetét a rendelési dokumentáció tartalmazza.

•

A fáradt olaj ártalmatlanítását a vonatkozó előírásoknak megfelelően kell végezni.


193


8

Olajcsere

8.6.2

Eljárás



•


•

A hajtóműnek azonban még melegnek kell lennie, mert a túl hideg olaj nagyobb viszkozitása miatt nehezen folyik ki a hajtóműből.

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Helyezzen egy edényt az olajleeresztő csavar alá. 3. Távolítsa el az olajbetöltő csavart és az olajleeresztő csavart. 4. Az olajat teljesen engedje le. 5. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart. 6. Az olajbetöltő csavaron keresztül töltsön be az eredetivel azonos fajtájú olajat. (Ha ez nem áll rendelkezésre, forduljon az SEW vevőszolgálatához.) •

Az olaj betöltésekor használjon betöltőszűrőt (szűrőfinomság max. 25 µm).

•

Töltsön be a típustábla adatainak megfelelő mennyiségű olajat. A típustáblán megadott olajmennyiség irányérték.

•

Ellenőrizze, hogy megfelelő-e az olajszint.

7. Tisztítsa meg az olajszűrőt, adott esetben cserélje ki a szűrőbetétet (külső olajlevegő vagy olaj-víz hőcserélő alkalmazása esetén).

MEGJEGYZÉS Az esetleg melléfolyó olajat felitatással azonnal kármentesíteni kell.

194


Ellenőrzés és karbantartás A légtelenítő ellenőrzése és tisztítása

8.7

8

A légtelenítő ellenőrzése és tisztítása FIGYELEM! A légtelenítő szakszerűtlen tisztítása károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

Az alábbi munkáknál akadályozza meg, hogy idegen testek jussanak a hajtóműbe.

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Távolítsa el a lerakódásokat a légtelenítő csavar környékén. 3. Az eldugult légtelenítő csavarokat cserélje újakra.

8.8

A tömítőzsírok feltöltése Az utánkenhető tömítőrendszerek lítiumszappanos zsírral (lásd 9. fejezet) tölthetők fel. Mérsékelt nyomással sajtoljon utána kb. 30 g zsírt minden kenési helynél, amíg új zsír nem lép ki a tömítőrésből. A régi zsír ezáltal a szennyeződéssel és a homokkal együtt kipréselődik a tömítőrésből.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ügyeljen arra, hogy a használt zsír ne kerüljön ellenőrizetlen módon a környezetbe (elkerülendő a robbanást pl. kémiai reakció miatt).


195


8

A csapágyazás utánkenése Drywell tömítésrendszernél

8.9

A csapágyazás utánkenése Drywell tömítésrendszernél FIGYELEM! A nagy nyomás által a zsír kipréselődik a tömítőajak és a tengely között. Ezáltal megsérülhet vagy elcsúszhat a tömítőajak, zsír juthat a technológiai folyamatba. Lehetséges anyagi károk. •

A zsírt járó hajtóműnél töltse be, a szükséges zsírmennyiséget óvatosan bepréselve.

[2] [1]

738458635

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Nyissa meg a zsírleeresztő csövet [1], hogy a felesleges régi zsír távozhasson. 3. Töltsön be új zsírt a lapos zsírzógombon (DIN 3404 A G1/8) [2] át. A kenőanyagmennyiségeket a következő táblázat tartalmazza. Az alkalmazható kenőzsírok a 9. fejezet "Tömítőzsírok" c. részében találhatók. Kiviteli méret

Zsírmennyiség [g]

Kiviteli méret

Zsírmennyiség [g]

Kiviteli méret

Zsírmennyiség [g]

X130

50

X200-210

120

X270-280

250

X150

60

X220-230

150

X290-300

300

X170

70

X240-260

200

X310-320

400

X180-190

80

4. Zárja le zsírleeresztő csövet [1].

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ügyeljen arra, hogy a használt zsír ne kerüljön ellenőrizetlen módon a környezetbe (elkerülendő a robbanást pl. kémiai reakció miatt).

196



8


8.10

Motoros szivattyú /ONP MEGJEGYZÉS Először olvassa el az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását.

8.10.1 Optikai / elektromos szennyeződésjelző

[1]

[2]

2758546187

Hideg állapotban történő indításnál a kijelző piros gombja [1] kiugorhat. A piros gombot az üzemi hőmérséklet elérése után nyomja be újra [1]. Ha azonnal kiugrik újra, akkor a szűrőbetétet [2] ki kell cserélni, lásd a következő fejezetben.

8.10.2 Szűrőcsere

[4]

[3]

[2]

[1]

[3]

[1]

2758719883


197


8

Ventilátor /FAN

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Helyezzen egy edényt a szűrőház [1] alá. 3. Csavarja le a szűrőházat [1] balra forgatással. 4. Tisztítsa meg a szűrőházat [1]. 5. Távolítsa el a szűrőbetétet [2] enyhe balra-jobbra forgatással, lefelé mozgatva. 6. Ellenőrizze az O-gyűrűk [3] és a szűrőfej [4] sértetlen állapotát. 7. Helyezze rá az új szűrőbetétet az O-gyűrűvel együtt a szűrőfejre [4]. 8. Csavarja fel a szűrőházat [1] az O-gyűrűkkel [3] a szűrőfejre [4].

8.11

Ventilátor /FAN Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. Ellenőrizze rendszeres időközönként a ventilátor be- és kiömlőnyílásait. A nyílásoknak szabadnak kell lenniük, adott esetben meg kell tisztítani a ventilátorburkolatot. A ventilátor ismételt üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a ventilátorburkolat megfelelően van-e felszerelve. A ventilátor nem érhet hozzá a burkolathoz.

8.12

Vízhűtéses fedél /CCV 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Kösse le az előremenő és a visszatérő hűtővíz-vezetéket a vízhűtéses fedélről. 3. Nyissa fel az ellenőrző fedelet. 4. Vegye le a tömítést és a vízhűtéses fedelet. 5. Ellenőrizze a vízhűtéses fedél lerakódásait. A vízhűtéses fedél enyhe szennyeződéseit távolítsa el megfelelő tisztítószerrel. Különösen erős szennyeződések esetén cserélje ki a vízhűtéses fedelet. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. 6. Helyezze be a vízhűtéses fedelet a hajtóműházba. 7. Vigyen fel Loctite® 5188 rögzítőt nagy felületen a vízhűtéses fedél peremére. 8. Helyezze be a tömítést. 9. Helyezze fel az ellenőrző fedelet, és igazítsa a helyére. 10.Csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket két menetben belülről kifelé haladva. Vegye figyelembe a "Rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékai" (→ 82. oldal) c. fejezetet. 11.Az előremenő és a visszatérő hűtővíz-vezetéket csatlakoztassa ismét a vízhűtéses fedélre.

198


Ellenőrzés és karbantartás Vízhűtéses patron /CCT

8.13

8

Vízhűtéses patron /CCT 1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Kösse le az előremenő és a visszatérő hűtővíz-vezetéket a vízhűtéses patronról. 3. A leszerelés előtt teljesen engedje le az olajat. 4. Ellenőrizze a vízhűtéses patronok lerakódásait. A vízhűtéses patronok enyhe szennyeződéseit távolítsa el megfelelő tisztítószerrel. Különösen erős szennyeződések esetén cserélje ki a vízhűtéses patronokat. Lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. 5. Az előremenő és a visszatérő hűtővíz-vezetéket csatlakoztassa ismét a vízhűtéses patronokra. 6. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart. 7. Az olajbetöltő csavaron keresztül töltsön be az eredetivel azonos fajtájú olajat. (Ha ez nem áll rendelkezésre, forduljon az SEW vevőszolgálatához.)

8.14

•


•


•


Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OWC MEGJEGYZÉS Olvassa el az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását.

8.15

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén /OAC MEGJEGYZÉS Olvassa el az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását.


199


8


8.16

Olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OWP MEGJEGYZÉS Először olvassa el az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását.


[1]

[2]

2699494283


8.16.2 Szűrőcsere

[4]

[3]

[2]

[1]

[3]

[1]

2703480587

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait.

200



8


2. Helyezzen egy edényt a szűrőház [1] alá. 3. Csavarja le a szűrőházat [1] balra forgatással. 4. Tisztítsa meg a szűrőházat [1]. 5. Távolítsa el a szűrőbetétet [2] enyhe balra-jobbra forgatással, lefelé mozgatva. 6. Ellenőrizze az O-gyűrűk [3] és a szűrőfej [4] sértetlen állapotát. 7. Helyezze rá az új szűrőbetétet az O-gyűrűvel együtt a szűrőfejre [4]. 8. Csavarja fel a szűrőházat [1] az O-gyűrűkkel [3] a szűrőfejre [4].

8.17

Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP MEGJEGYZÉS Először olvassa el az adott hűtőberendezés gyártójának üzemeltetési utasítását.


[1]

[2]

[2]

2699494283



201

8

Ellenőrzés és karbantartás Olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén /OAP

8.17.2 Szűrőcsere

[4]

[3]

[2]

[3] [1]

[1]

2712660491

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Helyezzen egy edényt a szűrőház [1] alá. 3. Csavarja le a szűrőházat [1] balra forgatással. 4. Tisztítsa meg a szűrőházat [1]. 5. Távolítsa el a szűrőbetétet [2] enyhe balra-jobbra forgatással, lefelé mozgatva. 6. Ellenőrizze az O-gyűrűk [3] és a szűrőfej [4] sértetlen állapotát. 7. Helyezze rá az új szűrőbetétet az O-gyűrűvel együtt a szűrőfejre [4]. 8. Csavarja fel a szűrőházat [1] az O-gyűrűkkel [3] a szűrőfejre [4].

202


Ellenőrzés és karbantartás Olajfűtés /OH

8.18

8

Olajfűtés /OH VIGYÁZAT! Áramütés veszélye! Halál vagy súlyos testi sérülések! •

A munka megkezdése előtt feszültségmentesítse az olajfűtést.

•

Biztosítsa az olajfűtést véletlen bekapcsolás ellen.

Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Feltétlenül ügyeljen arra, hogy az olaj leengedése előtt ki legyen kapcsolva a fűtőellenállás. A forró fűtőellenállás az elgőzölgő olaj robbanását okozhatja.

1. Tartsa be "Az ellenőrzési és karbantartási munkák előkészületei" (→ 187. oldal) c. fejezet utasításait. 2. Az olajfűtés leszerelése előtt teljesen engedje le az olajat (→ 193. oldal). 3. Szerelje ki az olajfűtést. 4. Oldószerrel tisztítsa meg a cső formájú fűtőelemeket, adott esetben cserélje ki a hibás fűtőelemeket. •

FIGYELEM! A fűtés szakszerűtlen tisztítása károsíthatja a fűtőelemeket. Lehetséges anyagi károk. – A fűtőelemeket ne tegye tönkre kaparással vagy hántolással!

5. Szerelje ismét be az olajfűtést. 6. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart. 7. Az olajbetöltő csavaron keresztül töltsön be az eredetivel azonos fajtájú olajat. (Ha ez nem áll rendelkezésre, forduljon az SEW vevőszolgálatához.)

8.19

•


•


•


Osztott ház Ha a karbantartási munkák során szétválasztja az osztott házat, ügyeljen arra, hogy •

az osztófugát ismét gondosan letömítse,

•

a csavarkötéseket a "Rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékai" (→ 82. oldal) c. fejezetben megadott meghúzási nyomatékokkal meghúzza.


203

Kenőanyagok

9

Kenőanyag-választás

9

Kenőanyagok

9.1

Kenőanyag-választás Robbanásvédelmi TUDNIVALÓ Ha a beépítési helyzet a rendeléskor megadotthoz képest változik, feltétlenül egyeztessen az SEW-EURODRIVE-val. Különben érvényét veszti az ATEX jóváhagyás!

FIGYELEM! A szakszerűtlen kenőanyag-választás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. • •

Vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat. A használandó olajviszkozitást és olajfajtát az SEW-EURODRIVE rendelésspecifikusan határozza meg és a rendelés-visszaigazolásban, valamint a hajtómű típustábláján jegyzi fel. Az ettől való eltéréshez feltétlenül lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel. Ez a kenőanyag-ajánlás nem jelent jóváhagyást, az adott gyártó által szállított kenőanyag minőségének garantálását. Minden kenőanyag-gyártó maga felelős terméke minőségéért!

9.2

•

Az üzembe helyezés előtt győződjön meg arról, hogy a hajtóműbe a megfelelő mennyiségű és fajtájú olaj van-e betöltve. A megfelelő adatok a hajtómű típustábláján és a következő fejezetben található kenőanyag-táblázatban láthatók.

•

Ne keverje egymással a szintetikus kenőanyagokat!

•

Ellenőrizze az alkalmazott zsír és olaj összeférhetőségét.

Kenőanyag-táblázat A kenőanyag-táblázat az SEW-EURODRIVE ipari hajtóműveihez engedélyezett kenőanyagokat ismerteti. Kérjük, vegye figyelembe az alkalmazott rövidítéseket, a satírozás jelentését és a megjegyzéseket. CLP HC = szintetikus polialfaolefinek E = észterolaj (vízveszélyeztetési osztály: WGK 1) = szintetikus kenőanyag 3) = a kenőanyagok csak akkor használhatók, ha az Fs szervizfaktor ≥ 1,3 4) = vegye figyelembe az alacsony hőmérsékleten tanúsított kritikus indítási tulajdonságokat 6) = környezeti hőmérséklet = kenőanyag élelmiszeripari alkalmazáshoz (élelmiszerekkel összeférhető) = bio-olaj (kenőanyag mező-, erdő- és vízgazdálkodási alkalmazásokhoz) Oil Oil

FIGYELEM! A szakszerűtlen kenőanyag-választás károsíthatja a hajtóművet. Lehetséges anyagi károk. •

204

Rendkívüli körülmények, pl. hideg, hőség vagy az üzemi körülményekben a tervezés óta beállt változás esetén egyeztetni kell az SEW-EURODRIVE céggel.


4)

-35

4)

-20

-10

-10


-20

-40

0

+50 +100

-10

+40

+20

+30

+60

+50

+30

+20

+10

+40

Standard

-20

-30

-40

4)

-25

°C -50

6)

E

Oil

3)

3)

VG 460

VG 460

VG 220

3)

VG 680

CLP HC

VG 68

VG 460

CLP HC

CLP HC NSF H1

VG 220

VG 150

CLP HC

CLP HC

VG 68

3)

VG 320

CLP HC

CLP HC

DIN (ISO)

Oil

ISO,NLGI

Mobilgear SHC XMP 150 Mobil SHC 629 Mobilgear SHC XMP 220 Mobil SHC 630 Mobilgear SHC XMP 460 Mobil SHC 634 Mobilgear SHC XMP 680 Mobil SHC 636

Mobil SHC 626

Mobilgear SHC XMP 320 Mobil SHC 632

Mobil®

Klübersynth GEM 4-680 N

BP Enersyn EP-XF-680

Shell Omala HD 680

Shell Cassida Fluid GL 460





Shell Omala HD 460

Klüberbio CA2-460

Klüberöl 4UH1-460N

Klüberöl 4UH1-220 N

Klüberöl 4UH1-68 N



Shell Omala HD 220





BP Enersyn EP-XF-68


LUBRICATION

Shell Omala HD 150

Shell Omala HD 68

Shell Omala HD 320

Sh ell

bp ARAL ARA

Pinnacle EP 680

Pinnacle EP 460

Pinnacle EP 220

Pinnacle EP 150

Pinnacle EP 320

TEXACO

Tribol BIO TOP 1418/460

Alphasyn EP 460

Alphasyn EP 220

Alphasyn EP 150

Alphasyn EP 320

Tribol

Reolin Unisyn CLP 150


Optileb GT 460

Optileb GT 220

Optileb HY 68

Optigear Synthetic X 680

Plantogear 460 S

Geralyn SF 460


Renolin CLP 320 Plus Optigear Synthetic X 220 Renolin High Gear Synth 220 Renolin CLP 320 Plus Optigear Renolin High Gear Synthetic X 460 Synth 460



Renolin CLP 320 Plus Optigear Renolin High Gear Synthetic X 320 Synth 320

Optimol

FUCHS

El Greco 680

El Greco 460

El Greco 220

El Greco 150

El Greco 320

Q8

Carter SH 680

Carter SH 460

Carter SH 220

Carter SH 150

Carter SH 320

TO T A L

Kenőanyag-táblázat

Kenőanyagok

9

470490305

205

Kenőanyagok

9

Vízszintes hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M1 beépítési helyzet

9.3

Vízszintes hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M1 beépítési helyzet A megadott feltöltési mennyiségek irányértékek. A pontos értékek a fokozatok számától és az áttételtől függően változnak. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajkémlelő ablak, az olajszint-ellenőrző ablak, ill. az olajpálca jelölése a döntő.

9.3.1

Merülőkenés

X.F..

206

X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

14

X3F100

14

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F110

14

X3F110

15

X2F120

21

X3F120

23

X4F120

18

X2F130

23

X3F130

23

X4F130

18

X2F140

35

X3F140

36

X4F140

27

X2F150

38

X3F150

38

X4F150

29

X2F160

60

X3F160

62

X4F160

50

X2F170

60

X3F170

62

X4F170

50

X2F180

80

X3F180

80

X4F180

75

X2F190

80

X3F190

80

X4F190

75

X2F200

105

X3F200

105

X4F200

95

X2F210

105

X3F210

105

X4F210

95

X2F220

140

X3F220

145

X4F220

145

X2F230

140

X3F230

145

X4F230

145

X2F240

175

X3F240

175

X4F240

175

X2F250

175

X3F250

175

X4F250

175

X2F260

275

X3F260

270

X4F260

280

X2F270

275

X3F270

270

X4F270

280

X2F280

330

X3F280

335

X4F280

340

X2F290

405

X3F290

400

X4F290

415

X2F300

405

X3F300

400

X4F300

415

X2F310

550

X3F310

540

X4F310

540

X2F320

550

X3F320

540

X4F320

540


Kenőanyagok

9


X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

11

X3K100

14

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K110

12

X3K110

14

X2K120

17

X3K120

20

X4K120

24

X2K130

17

X3K130

21

X4K130

26

X2K140

26

X3K140

32

X4K140

38

X2K150

27

X3K150

33

X4K150

39

X2K160

47

X3K160

59

X4K160

63

X2K170

47

X3K170

59

X4K170

63

X2K180

60

X3K180

75

X4K180

80

X2K190

60

X3K190

75

X4K190

80

X2K200

85

X3K200

100

X4K200

115

X2K210

85

X3K210

100

X4K210

115

X2K220

130

X3K220

130

X4K220

140

X2K230

130

X3K230

130

X4K230

140

X2K240

165

X3K240

170

X4K240

180

X2K250

165

X3K250

170

X4K250

180

X3K260

255

X4K260

270

X3K270

255

X4K270

270

X3K280

325

X4K280

330

X3K290

400

X4K290

410

X3K300

400

X4K300

410

X3K310

535

X4K310

540

X3K320

535

X4K320

540

X.T.. X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

14

X3T110

14

X3T120 X3T130

18

X4T120

20

20

X4T130

21

X3T140

29

X4T140

30

X3T150

30

X4T150

32

X3T160

50

X4T160

53

X3T170

50

X4T170

53

X3T180

65

X4T180

75

X3T190

65

X4T190

75

X3T200

85

X4T200

95

X3T210

85

X4T210

95


207

Kenőanyagok

9


9.3.2

Fürdőkenés

X.T..

9.3.3

X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T220

290

X4T220

300

X3T230

290

X4T230

300

X3T240

370

X4T240

380

X3T250

370

X4T250

380

Nyomásos kenés

X.F..

208

X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

14

X3F100

14

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F110

14

X3F110

15

X2F120

21

X3F120

23

X4F120

18

X2F130

23

X3F130

23

X4F130

18

X2F140

35

X3F140

36

X4F140

27

X2F150

38

X3F150

38

X4F150

29

X2F160

60

X3F160

62

X4F160

50

X2F170

60

X3F170

62

X4F170

50

X2F180

80

X3F180

80

X4F180

75

X2F190

80

X3F190

80

X4F190

75

X2F200

105

X3F200

105

X4F200

95

X2F210

105

X3F210

105

X4F210

95

X2F220

140

X3F220

145

X4F220

145

X2F230

140

X3F230

145

X4F230

145

X2F240

175

X3F240

175

X4F240

175

X2F250

175

X3F250

175

X4F250

175

X2F260

275

X3F260

270

X4F260

280

X2F270

275

X3F270

270

X4F270

280

X2F280

330

X3F280

335

X4F280

340

X2F290

405

X3F290

400

X4F290

415

X2F300

405

X3F300

400

X4F300

415

X2F310

550

X3F310

540

X4F310

540

X2F320

550

X3F320

540

X4F320

540


Kenőanyagok

9


X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

11

X3K100

14

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K110

12

X3K110

14

X2K120

17

X3K120

20

X4K120

24

X2K130

17

X3K130

21

X4K130

26

X2K140

26

X3K140

32

X4K140

38

X2K150

27

X3K150

33

X4K150

39

X2K160

47

X3K160

59

X4K160

63

X2K170

47

X3K170

59

X4K170

63

X2K180

60

X3K180

75

X4K180

80

X2K190

60

X3K190

75

X4K190

80

X2K200

85

X3K200

100

X4K200

115

X2K210

85

X3K210

100

X4K210

115

X2K220

130

X3K220

130

X4K220

140

X2K230

130

X3K230

130

X4K230

140

X2K240

165

X3K240

170

X4K240

180

X2K250

165

X3K250

170

X4K250

180

X3K260

255

X4K260

270

X3K270

255

X4K270

270

X3K280

325

X4K280

330

X3K290

400

X4K290

400

X3K300

400

X4K300

400

X3K310

535

X4K310

540

X3K320

535

X4K320

540

X.T.. X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

14

X3T110

14

X3T120 X3T130

18

X4T120

20

20

X4T130

21

X3T140

29

X4T140

30

X3T150

30

X4T150

32

X3T160

50

X4T160

53

X3T170

50

X4T170

53

X3T180

65

X4T180

75

X3T190

65

X4T190

75

X3T200

85

X4T200

95

X3T210

85

X4T210

95


209

Kenőanyagok

9


9.4

Vízszintes hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M3 beépítési helyzet A megadott feltöltési mennyiségek irányértékek. A pontos értékek a fokozatok számától és az áttételtől függően változnak. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajkémlelő ablak, az olajszint-ellenőrző ablak, ill. az olajpálca jelölése a döntő.

9.4.1

Merülőkenés

X.F..

210

X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F180

75

X3F180

80

X4F180

100

X2F190

75

X3F190

80

X4F190

100

X2F200

100

X3F200

105

X4F200

135

X2F210

100

X3F210

105

X4F210

135

X2F220

130

X3F220

140

X4F220

180

X2F230

130

X3F230

140

X4F230

180

X2F240

170

X3F240

175

X4F240

235

X2F250

170

X3F250

175

X4F250

235

X2F260

275

X3F260

270

X4F260

280

X2F270

275

X3F270

270

X4F270

280

X2F280

330

X3F280

335

X4F280

340

X2F290

405

X3F290

400

X4F290

415

X2F300

405

X3F300

400

X4F300

415

X2F310

550

X3F310

540

X4F310

540

X2F320

550

X3F320

540

X4F320

540


Kenőanyagok

9


X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K180

60

X3K180

75

X4K180

75

X2K190

60

X3K190

75

X4K190

75

X2K200

80

X3K200

95

X4K200

115

X2K210

80

X3K210

95

X4K210

115

X2K220

130

X3K220

125

X4K220

140

X2K230

130

X3K230

125

X4K230

140

X2K240

170

X3K240

165

X4K240

175

X2K250

170

X3K250

165

X4K250

175

X3K260

255

X4K260

270

X3K270

255

X4K270

270

X3K280

325

X4K280

330

X3K290

400

X4K290

410

X3K300

400

X4K300

410

X3K310

535

X4K310

540

X3K320

535

X4K320

540

X.T..

9.4.2

X4T..

Olajmennyiség [l]

X4T220

140

X4T230

140

X4T240

175

X4T250

175

X3K..

Olajmennyiség [l]

X3K100

29

X3K110

29

Fürdőkenés

X.K..

X.T.. X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T120

44

X4T120

45

X3T130

45

X4T130

48

X3T140

74

X4T140

74

X3T150

78

X4T150

78

X3T160

131

X4T160

135

X3T170

131

X4T170

135

X3T180

160

X4T180

165

X3T190

160

X4T190

165

X3T200

215

X4T200

220

X3T210

215

X4T210

220


211

Kenőanyagok

9

Függőleges hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M5 és M6 beépítési helyzet

9.5

Függőleges hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M5 és M6 beépítési helyzet A megadott feltöltési mennyiségek irányértékek. A pontos értékek a fokozatok számától és az áttételtől függően változnak. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajkémlelő ablak, az olajszint-ellenőrző ablak, ill. az olajpálca jelölése a döntő.

9.5.1

Fürdőkenés

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

30

X3F100

32

X2F110

32

X3F110

32

X2F120

45

X3F120

41

X4F..

Olajmennyiség [l]

X4F120

41

X2F130

47

X3F130

42

X4F130

42

X2F140

81

X3F140

78

X4F140

71

X2F150

83

X3F150

81

X4F150

74

X2F160

141

X3F160

138

X4F160

134

X2F170

141

X3F170

138

X4F170

134

X2F180

175

X3F180

170

X4F180

160

X2F190

175

X3F190

170

X4F190

160

X2F200

235

X3F200

235

X4F200

220

X2F210

235

X3F210

235

X4F210

220

X2F220

310

X3F220

310

X4F220

305

X2F230

310

X3F230

310

X4F230

305

X2F240

385

X3F240

375

X4F240

385

X2F250

385

X3F250

375

X4F250

385

X4K..

Olajmennyiség [l]

X.K..

212

X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

26

X3K100

29

X2K110

27

X3K110

29

X2K120

36

X3K120

42

X4K120

42

X2K130

38

X3K130

44

X4K130

44

X2K140

59

X3K140

74

X4K140

77

X2K150

65

X3K150

78

X4K150

78

X2K160

128

X3K160

134

X4K160

135

X2K170

128

X3K170

134

X4K170

135

X2K180

140

X3K180

165

X4K180

165

X2K190

140

X3K190

165

X4K190

165

X2K200

190

X3K200

220

X4K200

230

X2K210

190

X3K210

220

X4K210

230

X2K220

310

X3K220

290

X4K220

305

X2K230

310

X3K230

290

X4K230

305

X2K240

385

X3K240

375

X4K240

390

X2K250

385

X3K250

375

X4K250

390


Kenőanyagok

9


X.T..

9.5.2

X3T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

30

X3T110

32

X3T120

44

X4T..

Olajmennyiség [l]

X4T120

42

X3T130

45

X4T130

44

X3T140

74

X4T140

74

X3T150

78

X4T150

78

X3T160

131

X4T160

135

X3T170

131

X4T170

135

X3T180

160

X4T180

165

X3T190

160

X4T190

165

X3T200

220

X4T200

220

X3T210

220

X4T210

220

X3T220

290

X4T220

300

X3T230

290

X4T230

300

X3T240

370

X4T240

380

X3T250

370

X4T250

380

Nyomásos kenés

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

14

X3F100

12

X2F110

18

X3F110

14

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F120

20

X3F120

18

X4F120

18

X2F130

38

X3F130

20

X4F130

18

X2F140

38

X3F140

38

X4F140

24

X2F150

38

X3F150

36

X4F150

26

X2F160

62

X3F160

60

X4F160

45

X2F170

62

X3F170

60

X4F170

45

X2F180

75

X3F180

70

X4F180

65

X2F190

75

X3F190

70

X4F190

65

X2F200

105

X3F200

105

X4F200

100

X2F210

105

X3F210

105

X4F210

100

X2F220

125

X3F220

120

X4F220

150

X2F230

125

X3F230

120

X4F230

150

X2F240

155

X3F240

145

X4F240

185

X2F250

155

X3F250

145

X4F250

185

X2F260

220

X3F260

210

X4F260

250

X2F270

220

X3F270

210

X4F270

250

X2F280

265

X3F280

260

X4F280

305

X2F290

300

X3F290

295

X4F290

390

X2F300

300

X3F300

295

X4F300

390

X2F310

415

X3F310

400

X4F310

515

X2F320

415

X3F320

400

X4F320

515


213

Kenőanyagok

9


X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

11

X3K100

12

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K110

11

X3K110

14

X2K120

17

X3K120

17

X4K120

20

X2K130

17

X3K130

18

X4K130

21

X2K140

26

X3K140

35

X4K140

36

X2K150

27

X3K150

36

X4K150

38

X2K160

45

X3K160

56

X4K160

63

X2K170

45

X3K170

56

X4K170

63

X2K180

60

X3K180

70

X4K180

85

X2K190

60

X3K190

70

X4K190

85

X2K200

85

X3K200

100

X4K200

110

X2K210

85

X3K210

100

X4K210

110

X2K220

130

X3K220

115

X4K220

150

X2K230

130

X3K230

115

X4K230

150

X2K240

155

X3K240

145

X4K240

190

X2K250

155

X3K250

145

X4K250

190

X3K260

210

X4K260

275

X3K270

210

X4K270

275

X3K280

265

X4K280

345

X3K290

300

X4K290

415

X3K300

300

X4K300

415

X3K310

410

X4K310

555

X3K320

410

X4K320

555

X.T..

214

X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

12

X3T110

12

X3T120 X3T130

17

X4T120

18

18

X4T130

20

X3T140

32

X4T140

32

X3T150

33

X4T150

33

X3T160

54

X4T160

56

X3T170

54

X4T170

80

X3T180

70

X4T180

80

X3T190

70

X4T190

80

X3T200

95

X4T200

105

X3T210

95

X4T210

105

X3T220

115

X4T220

145

X3T230

115

X4T230

145

X3T240

145

X4T240

185

X3T250

145

X4T250

185


Kenőanyagok

9


9.5.3

Nyomásos kenés Drywell tömítésrendszerrel

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F130

14

X3F130

14

X4F130

12

X2F150

20

X3F150

23

X4F150

20

X2F170

39

X3F170

36

X4F170

33

X2F180

54

X3F180

53

X4F180

50

X2F190

54

X3F190

53

X4F190

50

X2F200

75

X3F200

74

X4F200

68

X2F210

75

X3F210

74

X4F210

68

X2F220

95

X3F220

93

X4F220

93

X2F230

95

X3F230

93

X4F230

93

X2F240

113

X3F240

108

X4F240

110

X2F250

113

X3F250

108

X4F250

110

X2F260

192

X3F260

183

X4F260

186

X2F270

192

X3F270

183

X4F270

186

X2F280

234

X3F280

230

X4F280

230

X2F290

284

X3F290

275

X4F290

273

X2F300

284

X3F300

275

X4F300

273

X2F310

416

X3F310

399

X4F310

393

X2F320

416

X3F320

399

X4F320

393

X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K130

12

X3K130

14

X4K130

12

X2K150

20

X3K150

21

X4K150

21

X2K170

27

X3K170

36

X4K170

36

X2K180

39

X3K180

53

X4K180

53

X2K190

39

X3K190

53

X4K190

53

X2K200

60

X3K200

69

X4K200

74

X2K210

60

X3K210

69

X4K210

74

X2K220

132

X3K220

89

X4K220

93

X2K230

132

X3K230

89

X4K230

93

X2K240

140

X3F240

107

X4F240

111

X2K250

140

X3F250

107

X4F250

111

X3F260

135

X4F260

185

X3F270

185

X4F270

185

X3F280

236

X4F280

231

X3F290

282

X4F290

276

X3F300

282

X4F300

276

X3F310

411

X4F310

408

X3F320

411

X4F320

408


215

Kenőanyagok

9


X.T..

216

X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T130

14

X4T130

12

X3T150

21

X4T150

21

X3T170

36

X4T170

36

X3T180

50

X4T180

50

X3T190

50

X4T190

50

X3T200

68

X4T200

66

X3T210

68

X4T210

66

X3T220

89

X4T220

92

X3T230

89

X4T230

92

X3T240

107

X4T240

110

X3T250

107

X4T250

110


Kenőanyagok

9

Keskeny oldalára állított hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M2 beépítési helyzet

9.6

Keskeny oldalára állított hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M2 beépítési helyzet A megadott feltöltési mennyiségek irányértékek. A pontos értékek a fokozatok számától és az áttételtől függően változnak. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajkémlelő ablak, az olajszint-ellenőrző ablak, ill. az olajpálca jelölése a döntő.

9.6.1

Fürdőkenés

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

23

X3F100

21

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F110

23

X3F110

21

X2F120

33

X3F120

32

X4F120

29

X2F130

35

X3F130

33

X4F130

30

X2F140

56

X3F140

54

X4F140

45

X2F150

59

X3F150

57

X4F150

48

X2F160

104

X3F160

89

X4F160

78

X2F170

120

X3F170

89

X4F170

78

X2F180

120

X3F180

120

X4F180

110

X2F190

120

X3F190

120

X4F190

110

X2F200

165

X3F200

165

X4F200

150

X2F210

165

X3F210

165

X4F210

150

X2F220

220

X3F220

215

X4F220

215

X2F230

220

X3F230

215

X4F230

215

X2F240

280

X3F240

265

X4F240

270

X2F250

280

X3F250

265

X4F250

270

X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

17

X3K100

20

X.K..

X2K110

17

X3K110

20

X2K120

24

X3K120

29

X4K120

32

X2K130

24

X3K130

30

X4K130

33

X2K140

38

X3K140

47

X4K140

54

X2K150

41

X3K150

50

X4K150

56

X2K160

65

X3K160

89

X4K160

89

X2K170

65

X3K170

89

X4K170

89

X2K180

95

X3K180

115

X4K180

120

X2K190

95

X3K190

115

X4K190

120

X3K200

155

X4K200

-

X3K210

155

X4K210

-

X3K220

200

X4K220

215

X3K230

200

X4K230

215


217

Kenőanyagok

9


X.T..

218

X3T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

18

X3T110

18

X3T120

27

X4T..

Olajmennyiség [l]

X4T120

39

X3T130

29

X4T130

42

X3T140

44

X4T140

65

X3T150

45

X4T150

69

X3T160

77

X4T160

83

X3T170

77

X4T170

83

X3T180

110

X4T180

115

X3T190

110

X4T190

115


Kenőanyagok

9


9.7

Keskeny oldalára állított hajtóművek kenőanyag-feltöltési mennyiségei / M4 beépítési helyzet A megadott feltöltési mennyiségek irányértékek. A pontos értékek a fokozatok számától és az áttételtől függően változnak. A betöltendő olajmennyiség szempontjából az olajkémlelő ablak, az olajszint-ellenőrző ablak, ill. az olajpálca jelölése a döntő.

9.7.1

Fürdőkenés

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

23

X3F100

27

X2F110

23

X3F110

27

X2F120

35

X3F120

41

X4F..

Olajmennyiség [l]

X4F120

36

X2F130

36

X3F130

42

X4F130

38

X2F140

57

X3F140

66

X4F140

57

X2F150

62

X3F150

71

X4F150

60

X2F160

102

X3F160

108

X4F160

104

X2F170

102

X3F170

108

X4F170

104

X2F180

130

X3F180

150

X4F180

145

X2F190

130

X3F190

150

X4F190

145

X2F200

175

X3F200

200

X4F200

200

X2F210

175

X3F210

200

X4F210

200

X2F220

230

X3F220

265

X4F220

265

X2F230

230

X3F230

265

X4F230

265

X2F240

285

X3F240

330

X4F240

340

X2F250

285

X3F250

330

X4F250

340

X4K..

Olajmennyiség [l]

X4K120

42

X.K.. X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

26

X3K100

29

X2K110

27

X3K110

29

X2K120

36

X3K120

42

X2K130

38

X3K130

44

X4K130

44

X2K140

59

X3K140

74

X4K140

77

X2K150

65

X3K150

78

X4K150

80

X2K160

128

X3K160

134

X4K160

135

X2K170

128

X3K170

134

X4K170

135

X2K180

140

X3K180

165

X4K180

165

X2K190

140

X3K190

165

X4K190

165

X2K200

190

X3K200

220

X4K200

230

X2K210

190

X3K210

220

X4K210

230

X2K220

310

X3K220

290

X4K220

305

X2K230

310

X3K230

290

X4K230

305

X2K240

385

X3K240

375

X4K240

390

X2K250

385

X3K250

375

X4K250

390


219

Kenőanyagok

9


X.T..

220

X3T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

21

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T110

21

X3T120

32

X4T120

36

X3T130

33

X4T130

38

X3T140

50

X4T140

54

X3T150

53

X4T150

57

X3T160

90

X4T160

93

X3T170

90

X4T170

93

X3T180

120

X4T180

125

X3T190

120

X4T190

125

X3T200

160

X4T200

160

X3T210

160

X4T210

160

X3T220

215

X4T220

215

X3T230

215

X4T230

215

X3T240

270

X4T240

285

X3T250

270

X4T250

285


Kenőanyagok

9


9.7.2

Nyomásos kenés

X.F.. X2F..

Olajmennyiség [l]

X3F..

Olajmennyiség [l]

X2F100

14

X3F100

14

X4F..

Olajmennyiség [l]

X2F110

14

X3F110

14

X2F120

18

X3F120

18

X4F120

18

X2F130

18

X3F130

18

X4F130

18

X2F140

26

X3F140

26

X4F140

26

X2F150

27

X3F150

27

X4F150

27

X2F160

51

X3F160

51

X4F160

51

X2F170

51

X3F170

51

X4F170

51

X2F180

55

X3F180

55

X4F180

55

X2F190

55

X3F190

55

X4F190

55

X2F200

70

X3F200

70

X4F200

70

X2F210

70

X3F210

70

X4F210

70

X2F220

100

X3F220

100

X4F220

100

X2F230

100

X3F230

100

X4F230

100

X2F240

115

X3F240

115

X4F240

115

X2F250

115

X3F250

115

X4F250

115

X2F260

180

X3F260

180

X4F260

180

X2F270

180

X3F270

180

X4F270

180

X2F280

235

X3F280

235

X4F280

235

X2F290

255

X3F290

255

X4F290

255

X2F300

255

X3F300

255

X4F300

255

X2F310

360

X3F310

360

X4F310

360

X2F320

360

X3F320

360

X4F320

360

X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X4K..

Olajmennyiség [l]

X2K100

14

X3K100

14

X2K110

14

X3K110

14

X2K120

18

X3K120

18

X4K120

18

X2K130

18

X3K130

18

X4K130

18

X2K140

26

X3K140

26

X4K140

26

X2K150

27

X3K150

27

X4K150

27

X2K160

51

X3K160

51

X4K160

51

X2K170

51

X3K170

51

X4K170

51

X2K180

55

X3K180

55

X4K180

55

X2K190

55

X3K190

55

X4K190

55

X2K200

70

X3K200

70

X4K200

70

X2K210

70

X3K210

70

X4K210

70

X.K..

X2K220

100

X3K220

100

X4K220

100

X2K230

100

X3K230

100

X4K230

100

X2K240

115

X3K240

115

X4K240

115

X2K250

115

X3K250

115

X4K250

115


221

Kenőanyagok

9


X2K..

Olajmennyiség [l]

X3K..

Olajmennyiség [l]

X4K..

Olajmennyiség [l]

X3K260

180

X4K260

180

X3K270

180

X4K270

180

X3K280

235

X4K280

235

X3K290

255

X4K290

255

X3K300

255

X4K300

255

X3K310

360

X4K310

360

X3K320

360

X4K320

360

X.T..

222

X3T..

Olajmennyiség [l]

X4T..

Olajmennyiség [l]

X3T100

14

X3T110

14

X3T120 X3T130

18

X4K120

18

18

X4K130

18

X3T140

26

X4K140

26

X3T150

27

X4K150

27

X3T160

51

X4K160

51

X3T170

51

X4K170

51

X3T180

55

X4T180

55

X3T190

55

X4T190

55

X3T200

70

X4T200

70

X3T210

70

X4T210

70

X3T220

100

X4T220

100

X3T230

100

X4T230

100

X3T240

115

X4T240

115

X3T250

115

X4T250

115


Kenőanyagok Tömítőzsírok / gördülőcsapágy-zsírok

9.8

9

Tömítőzsírok / gördülőcsapágy-zsírok A táblázatban az SEW-EURODRIVE által -20 °C … 100 °C üzemi hőmérséklet esetén ajánlott kenőzsírok vannak feltüntetve. Gyártó

Zsírok

ARAL

ARALUB HLP 2

BP

Energrease LS-EPS

Castrol

Spheerol EPL2

Fuchs

Renolit CX TOM 15 OEM

Klüber

Centoplex EP2

Kuwait

Q8 Rembrandt EP2

Mobil

Mobilux EP 2

Shell

Alvania EP2

Texaco

Mulifak EP 2

Total

Multis EP 2

Castrol Obeen FS2 Fuchs Plantogel 2S Oil Oil

MEGJEGYZÉS Ha a felhasználó olyan zsírt alkalmaz, amely nem szerepel a táblázatban, akkor az ő felelősségi körébe tartozik, hogy a zsír megfeleljen a tervezett célra.


223

Üzemzavarok

10

Tudnivalók az üzemzavarok meghatározásához

10

Üzemzavarok

10.1

Tudnivalók az üzemzavarok meghatározásához Az üzemzavarok meghatározásának megkezdése előtt vegye figyelembe az alábbi tudnivalókat.

VIGYÁZAT! A hajtás véletlen indítása becsípődést okozhat. Halál vagy súlyos testi sérülések veszélye. •


•




•


FIGYELEM! A szakszerűtlen munkavégzés károsíthatja a hajtóművet és a motort. Lehetséges anyagi károk.

10.2

•

A motor és a hajtás szétválasztását, valamint az SEW-hajtások javítását csak képzett szakszemélyzet végezheti.

•

Lépjen kapcsolatba az SEW vevőszolgálatával.

Vevőszolgálat Ha vevőszolgálatunk segítségére van szüksége, kérjük, adja meg az alábbi adatokat:

224

•

a típustábla valamennyi adata

•

az üzemzavar jellege és mértéke

•

az üzemzavar kísérő körülményei és időpontja

•

a hiba feltételezett oka

•

ha lehetséges, készítsen digitális fényképet


Üzemzavarok

10

A hajtómű lehetséges üzemzavarai

10.3

A hajtómű lehetséges üzemzavarai

Hibajelenség

Lehetséges ok •

Futás közben szokatlan, egyenletes zörejek

• • •

Súrlódó vagy daráló jellegű zörej: csapágyhiba Kopogó jellegű zörej: fogazási rendellenesség A ház befeszülése rögzítéskor Zajképződés a hajtómű alapjának elégtelen merevsége következtében

Futás közben szokatlan, egyenetlen zörejek

•

Szilárd részecskék vannak az olajban

Szokatlan zaj a hajtómű rögzítése felől

•

Meglazult a hajtómű rögzítése

• • • • •

Túl sok az olaj Elöregedett az olaj Erősen szennyezett az olaj Túl magas a környezeti hőmérséklet Ventilátoros hajtóművek esetében: erősen szennyezett a légbeömlő nyílás / hajtóműház Beépített hűtésű hajtóművek esetében: túl kicsi a hűtőfolyadék átfolyási mennyisége túl magas a hűtőfolyadék hőmérséklete lerakódások vannak a hűtőrendszerben Hibás az olaj-levegő vagy olaj-víz hőcserélő

Túl magas az üzemi hőmérséklet

Hibaelhárítás • • • • • •

Ellenőrizze az olajat (lásd 8.4 fejezet) Állítsa le a hajtóművet, vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal

•

Húzza meg a rögzítőcsavarokat / -anyákat az előírt nyomatékkal A sérült / hibás rögzítőcsavarokat / -anyákat cserélje ki

•

•

•

• • • • •

• Túl magas a hőmérséklet a csapágyhelyeken

Megnőtt az üzemi hőmérséklet a visszafutásgátlónál Nem működik a reteszelési funkció Olajfolyás1) • a szerelőfedélnél • a hajtóműfedélnél • a csapágyfedélnél • a szerelőperemnél • a tengelytömítő gyűrűnél, a be- vagy a kihajtás oldalán Olajfolyás • az olajleeresztő csavarnál • a légtelenítő csavarnál

• • •

Túl kevés az olaj Elöregedett az olaj Sérült a csapágy

•

Sérült / hibás visszafutásgátló

• • •

• •

• • •

•

Túl sok az olaj A hajtás nem a megfelelő beépítési helyzetben van felszerelve Gyakori hidegindítás (habzik az olaj) és/vagy magas az olajszint Az ékszíjtárcsák hiányos beigazítása Káros környezeti hatások (pl. abrazív részecskék, vegyi anyagok) Az ékszíjhajtás túlterhelése

Ellenőrizze, adott esetben korrigálja az olajszintet (lásd 8.4 fejezet) Ellenőrizze, mikor hajtották végre az utolsó olajcserét, adott esetben cseréljen olajat (lásd 8.6 fejezet) Ellenőrizze, adott esetben cserélje ki a csapágyat, lépjen kapcsolatba a vevőszolgálattal Ellenőrizze, adott esetben cserélje ki a visszafutásgátlót Vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal

•

Húzza utána az adott fedél csavarjait, és figyelje a hajtóművet. Ha továbbra is folyik az olaj, vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal. Légtelenítse és figyelje a hajtóművet. Ha továbbra is folyik az olaj, vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal. Ellenőrizze, adott esetben cserélje ki a tengelytömítő gyűrűket Vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal

• •

• •

Korrigálja az olajmennyiséget (lásd 8.4 fejezet) Helyezze fel helyesen a légtelenítő csavart és korrigálja az olajszintet (lásd típustábla, "Kenőanyagok" c. fejezet)

•

Ellenőrizze az ékszíjtárcsák beigazítását és a szíjak előfeszítését Óvja a szíjhajtást a környezeti hatásoktól, azonban a kielégítő szellőzés maradjon biztosított Adott esetben cserélje ki az ékszíjakat, vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal

• •

Levegő van az olajszivattyú -szívóvezetékében Hibás az olajszivattyú Hibás a nyomáskapcsoló

• • • •

Szívóvezeték és olajszivattyú feltöltése olajjal Szivattyú légtelenítése a nyomóoldalon Nyomáskapcsoló cseréje Vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal

•

Hibás az olaj-víz vagy az olaj-levegő hőcserélő

•

Vegye figyelembe az olaj-levegő vagy olaj-víz hőcserélő külön üzemeltetési utasítását!

•

Az olajfűtés hibás vagy a csatlakoztatása helytelen A kedvezőtlen klimatikus körülmények miatt túl nagy a hőelvezetés

•

Ellenőrizze az olajfűtés csatlakoztatását és működését, szükség esetén cserélje ki A hajtóművet a felfűtési fázisban óvja a kihűléstől

Az olajszivattyú nem szívja fel az olajat. A nyomáskapcsoló nem kapcsol

•

Hibás az olaj-levegő vagy olaj-víz hőcserélő A hajtómű nem éri el a hidegindítási hőmérsékletet

Ellenőrizze, adott esetben korrigálja az olajszintet (lásd 8.4 fejezet) Ellenőrizze, mikor hajtották végre az utolsó olajcserét, adott esetben cseréljen olajat (lásd 8.6 fejezet) Óvja a hajtóművet a külső hőhatásoktól (pl. árnyékolással) Ellenőrizze, adott esetben tisztítsa meg a légbeömlő nyílást, tisztítsa meg a hajtóműházat Vegye figyelembe az olaj-levegő vagy olaj-víz hőcserélő külön üzemeltetési utasítását!

• •

•

• • Erős ékszíjkopás

A szerelőfedél / hajtóműfedél / csapágyfedél / szerelőperem tömítése nem zár jól Kifordult a tengelytömítő gyűrű tömítőajka Sérült / kopott a tengelytömítő gyűrű

Ellenőrizze az olajat (lásd 8.4 fejezet), cserélje ki a csapágyat Vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal Ellenőrizze a hajtómű rögzítését, hogy nem feszült-e be, és adott esetben korrigálja Erősítse meg a hajtómű alapját

• •

•

•

1) A tengelytömítő gyűrűnél kilépő kis mennyiségű olaj/zsír megengedhető a bejáratási (24 órás) időszakban (lásd még a DIN 3761 szabványt).


225

Üzemzavarok

10

Használaton kívül helyezés, megsemmisítés

10.4

Használaton kívül helyezés, megsemmisítés A hajtóművek megsemmisítését az érvényes előírásoknak megfelelően, anyagonként külön végezze, pl. az alábbiak szerint: •

acélhulladék – burkolatrészek – fogaskerekek – tengelyek – gördülőcsapágyak

•

226

A fáradt olajat össze kell gyűjteni és a rendelkezések szerint kell kezelni.


Megfelelőségi nyilatkozatok Használaton kívül helyezés, megsemmisítés

11

11

Megfelelőségi nyilatkozatok

EK megfelelőségi nyilatkozat

6(:(852'5,9(*PE+ &R.*

(UQVW%OLFNOH6WUDH'%UXFKVDO NL]iUyODJRVIHOHOĘVVpJHWXGDWiEDQNLMHOHQWLKRJ\D]DOiEELWHUPpNHNDPHJQHYH]HWWLUiQ\HOYHNQHN PHJIHOHOQHN ,SDULKDMWyPĦWtSXVVRUR]DW

;; ;; ;;

.DWHJyULD

*'

,UiQ\HOYHN $WH[LUiQ\HOY

(.

$ONDOPD]RWWKDUPRQL]iOWV]DEYiQ\RN

(1 (1 (1 (1 (1

$]6(:(852'5,9(D](.LUiQ\HOY9,,,PHOOpNOHWpEHQPHJN|YHWHOWGRNXPHQWXPRNDWD N|YHWNH]ĘKHO\HQKHO\H]LOHWpWEH)6$*PE+(8D]RQRVtWy

Bruchsal

Helység

Dátum

Johann Soder ügyvezető műszaki igazgató

a) b)

a) a gyártó nevében e nyilatkozat kiállítására meghatalmazott személy b) a műszaki dokumentáció összeállítására meghatalmazott személy


227

11

Megfelelőségi nyilatkozatok

EK megfelelőségi nyilatkozat

6(:(852'5,9(*PE+ &R.*

(UQVW%OLFNOH6WUDH'%UXFKVDO NL]iUyODJRVIHOHOĘVVpJHWXGDWiEDQNLMHOHQWLKRJ\D]DOiEELWHUPpNHNDPHJQHYH]HWWLUiQ\HOYHNQHN PHJIHOHOQHN ,SDULKDMWyPĦWtSXVVRUR]DW

;; ;; ;;

.DWHJyULD

*'

,UiQ\HOYHN $WH[LUiQ\HOY

(.

$ONDOPD]RWWKDUPRQL]iOWV]DEYiQ\RN

(1 (1 (1 (1 (1

Bruchsal

Helység

Dátum

Johann Soder ügyvezető műszaki igazgató

a) b)

a) a gyártó nevében e nyilatkozat kiállítására meghatalmazott személy b) a műszaki dokumentáció összeállítására meghatalmazott személy

228


Címlista

12

12

Címlista

Németország Központi iroda Gyár Értékesítési iroda

Bruchsal

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal Postafiók-cím Postfach 3023 • D-76642 Bruchsal

Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 http://www.sew-eurodrive.de [email protected]

Gyár / Ipari hajtóművek

Bruchsal

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Christian-Pähr-Str.10 D-76646 Bruchsal

Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-2970

Service Competence Center

KözépNémetország

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf

Tel. +49 7251 75-1710 Fax +49 7251 75-1711 [email protected]

Észak

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (Hannover mellett)


Kelet

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D-08393 Meerane (Zwickau mellett)


Dél

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D-85551 Kirchheim (München mellett)


Nyugat

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D-40764 Langenfeld (Düsseldorf mellett)


Elektronika

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal


A hajtóműszerviz forródrótja - napi 24 órás telefonos ügyfélszolgálat

+49 180 5 SEWHELP +49 180 5 7394357

További németországi szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Franciaország Gyár Értékesítési iroda Szerviz

Haguenau

SEW-USOCOME 48-54 route de Soufflenheim B. P. 20185 F-67506 Haguenau Cedex

Tel. +33 3 88 73 67 00 Fax +33 3 88 73 66 00 http://www.usocome.com [email protected]

Gyár

Forbach

SEW-USOCOME Zone industrielle Technopôle Forbach Sud B. P. 30269 F-57604 Forbach Cedex

Tel. +33 3 87 29 38 00

Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Bordeaux

SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62 avenue de Magellan - B. P. 182 F-33607 Pessac Cedex

Tel. +33 5 57 26 39 00 Fax +33 5 57 26 39 09

Lyon

SEW-USOCOME Parc d'affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F-69120 Vaulx en Velin

Tel. +33 4 72 15 37 00 Fax +33 4 72 15 37 15

Nantes

SEW-USOCOME Parc d’activités de la forêt 4 rue des Fontenelles F-44140 Le Bignon

Tel. +33 2 40 78 42 00 Fax +33 2 40 78 42 20

Paris

SEW-USOCOME Zone industrielle 2 rue Denis Papin F-77390 Verneuil I'Etang

Tel. +33 1 64 42 40 80 Fax +33 1 64 42 40 88

További franciaországi szervizállomások címét igény esetén megküldjük.


229

Címlista

12

Algéria Értékesítési iroda

Algír

REDUCOM Sarl 16, rue des Frères Zaghnoune Bellevue 16200 El Harrach Alger

Tel. +213 21 8214-91 Fax +213 21 8222-84 [email protected] http://www.reducom-dz.com

Buenos Aires

SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37,5 1619 Garin

Tel. +54 3327 4572-84 Fax +54 3327 4572-21 [email protected] http://www.sew-eurodrive.com.ar

Melbourne

SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043

Tel. +61 3 9933-1000 Fax +61 3 9933-1003 http://www.sew-eurodrive.com.au [email protected]

Sydney

SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164


Bécs

SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien

Tel. +43 1 617 55 00-0 Fax +43 1 617 55 00-30 http://www.sew-eurodrive.at [email protected]


Brüsszel

SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven

Tel. +32 16 386-311 Fax +32 16 386-336 http://www.sew-eurodrive.be [email protected]

Service Competence Center

Ipari hajtóművek

SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Rue de Parc Industriel, 31 BE-6900 Marche-en-Famenne

Tel. +32 84 219-878 Fax +32 84 219-879 http://www.sew-eurodrive.be [email protected]

São Paulo

SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, 152 Rodovia Presidente Dutra Km 208 Guarulhos - 07251-250 - SP SAT - SEW ATENDE - 0800 7700496

Tel. +55 11 2489-9133 Fax +55 11 2480-3328 http://www.sew-eurodrive.com.br [email protected]

Szófia

BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia

Tel. +359 2 9151160 Fax +359 2 9151166 [email protected]

Santiago de Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Postafiók-cím Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile

Tel. +56 2 75770-00 Fax +56 2 75770-01 http://www.sew-eurodrive.cl [email protected]

Argentína Szerelőüzem Értékesítési iroda

Ausztrália Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Ausztria Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Belgium

Brazília Gyár Értékesítési iroda Szerviz

Bulgária Értékesítési iroda

Chile Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

230


Címlista

12

Cseh Köztársaság Értékesítési iroda Szerelőüzem Szerviz

Prága

SEW-EURODRIVE CZ s.r.o. Lužná 591 16000 Praha 6 - Vokovice

Tel. +420 255 709 601 Fax +420 220 121 237 http://www.sew-eurodrive.cz [email protected]

A hajtóműszerviz forródrótja napi 24 órás telefonos ügyfélszolgálat

HOT-LINE +420 800 739 739 (800 SEW SEW)

Servis: Tel. +420 255 709 632 Fax +420 235 358 218 [email protected]

Koppenhága

SEW-EURODRIVEA/S Geminivej 28-30 DK-2670 Greve

Tel. +45 43 9585-00 Fax +45 43 9585-09 http://www.sew-eurodrive.dk [email protected]

Johannesburg

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box 90004 Bertsham 2013

Tel. +27 11 248-7000 Fax +27 11 494-3104 http://www.sew.co.za [email protected]

Fokváros

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box 36556 Chempet 7442 Cape Town

Tel. +27 21 552-9820 Fax +27 21 552-9830 Telex 576 062 [email protected]

Durban

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaco Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605


Nelspruit

SEW-EURODRIVE (PTY) LTD. 7 Christie Crescent Vintonia P.O.Box 1942 Nelspruit 1200


Ansan

SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate #1048-4, Shingil-Dong, Danwon-Gu, Ansan-City, Kyunggi-Do Zip 425-839

Tel. +82 31 492-8051 Fax +82 31 492-8056 http://www.sew-korea.co.kr [email protected]

Busan

SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd. No. 1720 - 11, Songjeong - dong Gangseo-ku Busan 618-270


Copam Middle East (FZC) Sharjah Airport International Free Zone P.O. Box 120709 Sharjah


Dánia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Dél-afrikai Köztársaság Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Dél-Korea Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Egyesült Arab Emírségek Értékesítési iroda Szerviz

Sharjah


231

Címlista

12

Egyiptom Kairó

Copam Egypt for Engineering & Agencies 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo

Tel. +20 2 22566-299 +1 23143088 Fax +20 2 22594-757 http://www.copam-egypt.com/ [email protected]

Abidjan

SICA Société Industrielle & Commerciale pour l'Afrique 165, Boulevard de Marseille 26 BP 1173 Abidjan 26

Tel. +225 21 25 79 44 Fax +225 21 25 88 28 [email protected]

Tallin

ALAS-KUUL AS Reti tee 4 EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa

Tel. +372 6593230 Fax +372 6593231 [email protected]

Minszk

SEW-EURODRIVE BY RybalkoStr. 26 BY-220033 Minsk

Tel.+375 17 298 47 56 / 298 47 58 Fax +375 17 298 47 54 http://www.sew.by [email protected]


Lahti

SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN-15860 Hollola 2

Tel. +358 201 589-300 Fax +358 3 780-6211 http://www.sew-eurodrive.fi [email protected]

Gyár Szerelőüzem

Karkkila

SEW Industrial Gears Oy Valurinkatu 6, PL 8 FI-03600 Karkkila, 03601 Karkkila

Tel. +358 201 589-300 Fax +358 201 589-310 [email protected] http://www.sew-eurodrive.fi

Libreville

ESG Electro Services Gabun Feu Rouge Lalala 1889 Libreville Gabun

Tel. +241 741059 Fax +241 741059 [email protected]

Athén

Christ. Boznos & Son S.A. 12, K. Mavromichali Street P.O. Box 80136 GR-18545 Piraeus

Tel. +30 2 1042 251-34 Fax +30 2 1042 251-59 http://www.boznos.gr [email protected]

Rotterdam

SEW-EURODRIVE B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus 10085 NL-3004 AB Rotterdam

Tel. +31 10 4463-700 Fax +31 10 4155-552 Service: 0800-SEWHELP http://www.sew-eurodrive.nl [email protected]

Zágráb

KOMPEKS d. o. o. Zeleni dol 10 HR 10 000 Zagreb


Értékesítési iroda Szerviz

Elefántcsontpart Értékesítési iroda

Észtország Értékesítési iroda

Fehéroroszország Értékesítési iroda

Finnország

Gabon Értékesítési iroda

Görögország Értékesítési iroda

Hollandia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Horvátország Értékesítési iroda Szerviz

232


Címlista

12

India Központ Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Vadodara

SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. 4, GIDC POR Ramangamdi • Vadodara - 391 243 Gujarat

Tel. +91 265 3045200, +91 265 2831086 Fax +91 265 3045300, +91 265 2831087 http://www.seweurodriveindia.com [email protected]


Chennai

SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase II Mambakkam Village Sriperumbudur - 602105 Kancheepuram Dist, Tamil Nadu


Dublin

Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11

Tel. +353 1 830-6277 Fax +353 1 830-6458 [email protected] http://www.alperton.ie

Tel-Aviv

Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / 228 58858 Holon

Tel. +972 3 5599511 Fax +972 3 5599512 http://www.liraz-handasa.co.il [email protected]

Iwata

SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka 438-0818

Tel. +81 538 373811 Fax +81 538 373855 http://www.sew-eurodrive.co.jp [email protected]

Douala

Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P. 2024 Douala


Toronto

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, ON L6T 3W1

Tel. +1 905 791-1553 Fax +1 905 791-2999 http://www.sew-eurodrive.ca [email protected]

Vancouver

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. Tilbury Industrial Park 7188 Honeyman Street Delta, BC V4G 1G1


Montreal

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 2555 Rue Leger Lasalle, PQ H8N 2V9


Írország Értékesítési iroda Szerviz

Izrael Értékesítési iroda

Japán Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Kamerun Értékesítési iroda

Kanada Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

További kanadai szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Kazahsztán Értékesítési iroda

Almati

ТОО "СЕВ-ЕВРОДРАЙВ" пр.Райымбека, 348 050061 г. Алматы Республика Казахстан

Тел. +7 (727) 334 1880 Факс +7 (727) 334 1881 http://www.sew-eurodrive.kz [email protected]

Tianjin

SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin 300457

Tel. +86 22 25322612 Fax +86 22 25323273 [email protected] http://www.sew-eurodrive.com.cn

Kína Gyár Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz


233

Címlista

12

Kína Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Suzhou

SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, 215021


Kanton

SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou 510530


Shenyang

SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, 110141


Vuhan

SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA 430056 Wuhan


Xi'An

SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd. No. 12 Jinye 2nd Road Xi'An High-Technology Industrial Development Zone Xi'An 710065


További kínai szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Kolumbia Bogotá

SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60 Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá

Tel. +57 1 54750-50 Fax +57 1 54750-44 http://www.sew-eurodrive.com.co [email protected]

Łódź

SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL-92-518 Łódź

Tel. +48 42 676 53 00 Fax +48 42 676 53 49 http://www.sew-eurodrive.pl [email protected]

Szerviz

Tel. +48 42 6765332 / 42 6765343 Fax +48 42 6765346

Linia serwisowa Hotline 24H Tel. +48 602 739 739 (+48 602 SEW SEW) [email protected]

Riga

SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C LV-1073 Riga

Tel. +371 6 7139253 Fax +371 6 7139386 http://www.alas-kuul.com [email protected]

Értékesítési iroda Libanon

Bejrút

Gabriel Acar & Fils sarl B. P. 80484 Bourj Hammoud, Beirut

Tel. +961 1 510 532 Fax +961 1 494 971 [email protected]

Értékesítési iroda Jordánia / Kuvait / Szaúd-Arábia / Szíria

Bejrút

Middle East Drives S.A.L. (offshore) Sin El Fil. B. P. 55-378 Beirut

Tel. +961 1 494 786 Fax +961 1 494 971 [email protected] http://www.medrives.com

Alytus

UAB Irseva Statybininku 106C LT-63431 Alytus

Tel. +370 315 79204 Fax +370 315 56175 [email protected] http://www.sew-eurodrive.lt


Lengyelország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Lettország Értékesítési iroda

Libanon

Litvánia Értékesítési iroda

234


Címlista

12

Luxemburg Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Brüsszel

SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven

Tel. +32 16 386-311 Fax +32 16 386-336 http://www.sew-eurodrive.lu [email protected]

Budapest

SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18

Tel. +36 1 437 06-58 Fax +36 1 437 06-50 http://www.sew-eurodrive.hu [email protected]

Johor

SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya 81000 Johor Bahru, Johor West Malaysia


Mohammedia

SEW EURODRIVE SARL Z.I. Sud Ouest - Lot 28 2ème étage Mohammedia 28810

Tel. +212 523 32 27 80/81 Fax +212 523 32 27 89 [email protected] http://www.sew-eurodrive.ma

Quéretaro

SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV SEM-981118-M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Quéretaro C.P. 76220 Quéretaro, México

Tel. +52 442 1030-300 Fax +52 442 1030-301 http://www.sew-eurodrive.com.mx [email protected]

Normanton

SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate Normanton West Yorkshire WF6 1QR

Tel. +44 1924 893-855 Fax +44 1924 893-702 http://www.sew-eurodrive.co.uk [email protected]

Magyarország Értékesítési iroda Szerviz

Malajzia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Marokkó Értékesítési iroda Szerviz

Mexikó Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Nagy-Britannia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

A hajtóműszerviz forródrótja - napi 24 órás telefonos ügyfélszolgálat

Tel. 01924 896911

Moss

SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss

Tel. +47 69 24 10 20 Fax +47 69 24 10 40 http://www.sew-eurodrive.no [email protected]

Solaro

SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)

Tel. +39 02 96 9801 Fax +39 02 96 799781 http://www.sew-eurodrive.it [email protected]

Szentpétervár

ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 36 195220 St. Petersburg Russia

Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142 Fax +7 812 3332523 http://www.sew-eurodrive.ru [email protected]

Norvégia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Olaszország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Oroszország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz


235

Címlista

12

Pakisztán Értékesítési iroda

Karacsi

Industrial Power Drives Al-Fatah Chamber A/3, 1st Floor Central Commercial Area, Sultan Ahmed Shah Road, Block 7/8, Karachi

Tel. +92 21 452 9369 Fax +92-21-454 7365 [email protected]

Lima

SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos, 120-124 Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima

Tel. +51 1 3495280 Fax +51 1 3493002 http://www.sew-eurodrive.com.pe [email protected]

Coimbra

SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P-3050-901 Mealhada

Tel. +351 231 20 9670 Fax +351 231 20 3685 http://www.sew-eurodrive.pt [email protected]

Bukarest

Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti


Bilbao

SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E-48170 Zamudio (Vizcaya)

Tel. +34 94 43184-70 Fax +34 94 43184-71 http://www.sew-eurodrive.es [email protected]

Bázel

Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel

Tel. +41 61 417 1717 Fax +41 61 417 1700 http://www.imhof-sew.ch [email protected]

Jönköping

SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S-55303 Jönköping Box 3100 S-55003 Jönköping

Tel. +46 36 3442 00 Fax +46 36 3442 80 http://www.sew-eurodrive.se [email protected]

Dakar

SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar

Tel. +221 338 494 770 Fax +221 338 494 771 [email protected] http://www.senemeca.com

Belgrád

DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV sprat SRB-11000 Beograd

Tel. +381 11 347 3244 / +381 11 288 0393 Fax +381 11 347 1337 [email protected]

Szingapúr

SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644

Tel. +65 68621701 Fax +65 68612827 http://www.sew-eurodrive.com.sg [email protected]

Peru Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Portugália Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Románia Értékesítési iroda Szerviz

Spanyolország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Svájc Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Svédország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Szenegál Értékesítési iroda

Szerbia Értékesítési iroda

Szingapúr Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

236


Címlista

12

Szlovákia Értékesítési iroda

Pozsony

SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybničná 40 SK-831 06 Bratislava

Tel. +421 2 33595 202 Fax +421 2 33595 200 [email protected] http://www.sew-eurodrive.sk

Žilina

SEW-Eurodrive SK s.r.o. Industry Park - PChZ ulica M.R.Štefánika 71 SK-010 01 Žilina


Banská Bystrica

SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rudlovská cesta 85 SK-974 11 Banská Bystrica


Kassa

SEW-Eurodrive SK s.r.o. Slovenská ulica 26 SK-040 01 Košice


Cilli

Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO - 3000 Celje

Tel. +386 3 490 83-20 Fax +386 3 490 83-21 [email protected]

Chonburi

SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi 20000


Isztambul

SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Sanayi Ticaret Limited Şirketi Gebze Organize Sanayi Bölgesi 400.Sokak No:401 TR-41480 Gebze KOCAELİ

Tel. +90-262-9991000-04 Fax +90-262-9991009 http://www.sew-eurodrive.com.tr [email protected]

Tunisz

T. M.S. Technic Marketing Service Zone Industrielle Mghira 2 Lot No. 39 2082 Fouchana

Tel. +216 79 40 88 77 Fax +216 79 40 88 66 http://www.tms.com.tn [email protected]

Auckland

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount drive East Tamaki Auckland

Tel. +64 9 2745627 Fax +64 9 2740165 http://www.sew-eurodrive.co.nz [email protected]

Christchurch

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch


Dnipropetrovsk

SEW-EURODRIVE Str. Rabochaja 23-B, Office 409 49008 Dnepropetrovsk

Tel. +380 56 370 3211 Fax +380 56 372 2078 http://www.sew-eurodrive.ua [email protected]

Szlovénia Értékesítési iroda Szerviz

Thaiföld Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Törökország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Tunézia Értékesítési iroda

Új-Zéland Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Ukrajna Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz


237

Címlista

12

USA Gyár Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Délkeleti Régió

SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C. 29365

Tel. +1 864 439-7537 Fax Sales +1 864 439-7830 Fax Manufacturing +1 864 439-9948 Fax Assembly +1 864 439-0566 Fax Confidential/HR +1 864 949-5557 http://www.seweurodrive.com [email protected]


Északkeleti Régió

SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey 08014


Középnyugati Régió

SEW-EURODRIVE INC. 2001 West Main Street Troy, Ohio 45373


Délnyugati Régió

SEW-EURODRIVE INC. 3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Nyugati Régi

SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St. Hayward, CA 94544


További USA-beli szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Venezuela Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Valencia

SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319 Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo

Tel. +58 241 832-9804 Fax +58 241 838-6275 http://www.sew-eurodrive.com.ve [email protected] [email protected]

Ho Si Minhváros

Minden ágazat kikötőipar, bányászat és offshore kivételével: Nam Trung Co., Ltd 250 Binh Duong Avenue, Thu Dau Mot Town, Binh Duong Province HCM office: 91 Tran Minh Quyen Street District 10, Ho Chi Minh City

Tel. +84 8 8301026 Fax +84 8 8392223 [email protected] [email protected] [email protected]

Kikötőipar, bányászat és offshore: DUC VIET INT LTD Industrial Trading and Engineering Services A75/6B/12 Bach Dang Street, Ward 02, Tan Binh District, 70000 Ho Chi Minh City


Nam Trung Co., Ltd R.205B Tung Duc Building 22 Lang ha Street Dong Da District, Hanoi City


Vietnam Értékesítési iroda

Hanoi

238


Szószedet

Szószedet A ábrák a hajtóművön ............................................11 adott fejezetre vonatkozó biztonsági tudnivalók ...7 alap .....................................................................82 alapkeret .................................................... 57, 149 B balra forgás .........................................................53 beágyazott biztonsági tudnivalók ..........................8 beépítési helyzet .................................................24 beépítési helyzet és standard szerelési felület ...28 behajtótengely ....................................................35 bejáratási idő .....................................................182 belső konzerválás ...............................................18 biztonsági jelölések .............................................11 biztonsági tudnivalók .............................................9 adott fejezetre vonatkozó, felépítés ................7 beágyazott utasítások felépítése ....................8 jelölés a dokumentációban .............................7 bordás fogazat tömör tengelynél .........................36 CS csomagolás .........................................................18 D diagnosztikai egység, DUO10A ..........................74 diagnosztikai egység, DUV10A ...........................74 Drywell tömítésrendszer ............................ 41, 215 E ékszíjhajtás felépítés ........................................................55 maximális megengedett motortömeg .........144 szerelés ......................................................144 üzemzavarok ..............................................225 elfordulásgátló felépítés ........................................................50 szerelés ......................................................138 ellenőrzési időközök ..........................................188 előkészületek ......................................................81 ET .......................................................................45 F fáradt olaj ..........................................................226 felületi hőmérséklet .............................................84 felületvédelmi rendszer .......................................42 figyelmeztetések a hajtóművön ...........................11 fogazatok és tengelyek .......................................34 forgásirány-függőségek ......................................31 fürdőkenés ..........................................................43 G gördülőcsapágy-zsírok ......................................223

240

H hajtómű felszerelése robbanásveszélyes környezetben ..................................................... 83 hajtómű indítása alacsony környezeti hőmérsékleten ................................................. 183 hajtómű légtelenítése ......................................... 44 hajtómű telepítése .............................................. 81 hajtómű üzemen kívül helyezése ..................... 185 hajtóműrögzítés ................................................. 81 használaton kívül helyezés, megsemmisítés ... 226 ház ..................................................................... 34 hőmérsékletosztályok, T3…T6 ........................... 83 hőmérséklet-érzékelő, PT100 ............................ 73 elektromos csatlakoztatás ......................... 172 méretek ...................................................... 171 műszaki adatok .......................................... 172 hőmérséklet-kapcsoló, NTB ............................... 73 elektromos csatlakoztatás ......................... 174 méretek ...................................................... 173 műszaki adatok .......................................... 174 hőmérséklet-kapcsoló, TSK ............................... 73 elektromos csatlakoztatás ......................... 176 méretek ...................................................... 175 műszaki adatok .......................................... 176 hűtési módok ...................................................... 58 I IEC ..................................................................... 54 II2GD kategóriájú hajtóművek és hajtóműves motorok .............................................................. 83 J jelzőszavak a biztonsági tudnivalókban ............... 7 jobbra forgás ...................................................... 53 K karbantartási időközök ..................................... 188 kategória, II2GD ................................................. 83 kenés ................................................................. 43 kenési helyek ..................................................... 40 kenési módok ..................................................... 43 kenőanyagcsere-időközök ............................... 190 kenőanyagok .................................................... 204 kenőanyag-feltöltési mennyiségek M1 beépítési helyzetnél ......................................... 206 kenőanyag-feltöltési mennyiségek M2 beépítési helyzetnél ......................................... 217 kenőanyag-feltöltési mennyiségek M3 beépítési helyzetnél ......................................... 210 kenőanyag-feltöltési mennyiségek M4 beépítési helyzetnél ......................................... 219 kenőanyag-feltöltési mennyiségek M5 és M6 beépítési helyzetnél .............................. 212 kenőanyag-táblázat .......................................... 204


Szószedet

kenőzsírok .........................................................223 keringető hűtés ...................................................58 kihajtótengely ......................................................35 kihajtótengely csőtengelyként, bordás fogazattal felépítés ........................................................38 szerelés ......................................................131 kihajtótengely csőtengelyként, reteszhoronnyal felépítés ........................................................37 szerelés ........................................................99 kihajtótengely csőtengelyként, zsugortárcsával felépítés ........................................................37 szerelés ......................................................114 környezeti hőmérséklet .......................................83 különleges kivitelek .............................................84 külső konzerválás ...............................................18 L labirinttömítés ......................................................39 légtelenítő ellenőrzése és tisztítása ..................195 lengő motortartó ................................................149 felépítés ........................................................56 M matricák a hajtóművön ........................................11 meghúzási nyomatékok ......................................82 merülőkenés .......................................................43 motoradapter felépítés ........................................................54 szerelés ......................................................141 motoros szivattyú elektromos csatlakoztatás ..........................150 felépítés ........................................................48 kiviteli méretek ..............................................49 mechanikai csatlakoztatás .........................150 telepítés ......................................................151 üzembe helyezés .......................................180 N NEMA ..................................................................54 NTB .....................................................................73 NY nyomáskapcsoló .................................................86 elektromos csatlakoztatás ..........................170 felépítés ........................................................73 méretek ......................................................169 műszaki adatok ..........................................170 üzembe helyezés .......................................178 nyomásos kenés .......................................... 43, 86 O olajcsere ............................................................193 olajfeltöltés nyomásos kenésnél .........................86 olajfűtés felépítés ........................................................72

határhőmérséklet a hajtómű indításához ... 167 karbantartás ............................................... 203 termosztát .................................................. 167 tudnivalók a működésről ............................ 166 üzemzavar ................................................. 225 olajkiegyenlítő tartály felépítés ....................................................... 45 olaj betöltése ............................................... 85 pozíció ......................................................... 45 szerelés ....................................................... 85 olajleeresztő csap .............................................. 44 olajleeresztő csavar ........................................... 44 olajpálca ............................................................. 44 olajszint-ellenőrzés .......................................... 191 olajszint-ellenőrző ablak ..................................... 44 olajszivattyú ..................................................... 179 olajtulajdonságok vizsgálata ............................ 193 olaj-levegő hőcserélős hűtő merülőkenés esetén átszerelés .................................................. 158 elektromos csatlakoztatás ......................... 158 ellenőrzés .................................................. 199 felépítés ....................................................... 66 hűtőteljesítmény .......................................... 67 kiviteli méretek ............................................. 67 mechanikai csatlakoztatás ......................... 157 üzemzavar ................................................. 225 olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén üzembe helyezés ....................................... 181 olaj-levegő hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén üzembe helyezés ....................................... 182 olaj-levegő hőcserélős hűtő nyomásos kenés esetén elektromos csatlakoztatás ......................... 165 felépítés ....................................................... 70 hűtőteljesítmény .......................................... 71 karbantartás ............................................... 201 kiviteli méretek ............................................. 71 mechanikai csatlakoztatás ......................... 164 üzemzavar ................................................. 225 olaj-víz hőcserélős hűtő merülőkenés esetén elektromos csatlakoztatás ......................... 154 elválasztott telepítés .................................. 156 felépítés ....................................................... 64 hűtőközeg .................................................. 155 hűtőteljesítmény .......................................... 65 karbantartás ............................................... 199 kiviteli méretek ............................................. 65 mechanikai csatlakoztatás ......................... 154


241

Szószedet

olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval merülőkenés esetén üzembe helyezés .......................................180 olaj-víz hőcserélős hűtő motoros szivattyúval nyomásos kenés esetén üzembe helyezés .......................................181 olaj-víz hőcserélős hűtő nyomásos kenés esetén elektromos szerelés ...................................161 felépítés ........................................................68 hűtőközegek ...............................................162 hűtőteljesítmény ...........................................69 karbantartás ...............................................200 kiviteli méret .................................................69 mechanikai csatlakoztatás .........................161 mechanikai szerelés ...................................161 telepítés ......................................................163 üzemzavarok ..............................................225 OS1, OS2, OS3 ..................................................42 osztott ház ........................................................203 OWC ...................................................................64 P peremes tengelykapcsoló felépítés ........................................................51 felszerelés tengelyre ....................................91 leszerelés .....................................................95 peremes kötés szerelése .............................93 szerelés ........................................................90 piktogramok a hajtóművön ..................................11 porvédő ajak .......................................................39 PT100 ........................................................ 73, 171 R robbanásveszélyes környezet .............................83 rögzítőcsavarok ...................................................82 S SEP .....................................................................46 SZ szállítás ...............................................................14 szállítási feltételek ...............................................18 szerelési felület ...................................................26 szerelőperem felépítés ........................................................52 szerelés ......................................................140 szerzői jogi megjegyzés ........................................8 T Taconite ..............................................................39 tárolási feltételek .......................................... 18, 19 tartozékok ...........................................................23 tartozékok rövidítései ..........................................23 tengelyhelyzet .....................................................27

242

tengelykapcsolók ............................................... 88 szerelési tűrés ............................................. 88 tengelytömítő gyűrű ........................................... 39 tengelyvégi szivattyú felépítés ....................................................... 46 nyomáskapcsoló .......................................... 86 olaj betöltése ............................................... 86 pozíció ......................................................... 47 üzembe helyezés ....................................... 178 típusjelölés a hajtóműveknél .............................. 21 típusjelölés az olajellátó berendezéseknél ......... 22 típustábla ........................................................... 20 tömítésrendszerek ............................................. 39 tömítőzsír ......................................................... 223 tömítőzsírok feltöltése ...................................... 195 TSK .................................................................... 73 tudnivalók jelölés a dokumentációban ............................ 7 tűrések ............................................................... 77 Ü üzemzavar ....................................................... 225 V védettségi fokozat .............................................. 84 ventilátor ............................................................ 59 karbantartás ............................................... 198 telepítés ..................................................... 152 X.F.. ventilátor (standard) ............................ 59 X.K.. Advanced (opció) ................................ 60 X.K.. ventilátor (standard) ............................ 59 ventilátoros hűtő ................................................. 58 vevőszolgálat ................................................... 224 visszafutásgátló felépítés ....................................................... 53 karbantartási időközök ............................... 188 vízhűtéses fedél bekötés ........................................................ 61 felépítés ....................................................... 61 karbantartás ............................................... 198 szerelés ..................................................... 152 üzemzavarok ............................................. 225 vízhűtéses patron felépítés ................................................. 62, 63 karbantartás ............................................... 199 szerelés ..................................................... 153 üzemzavarok ............................................. 225 vizuális olajszint-ellenőrzés ................................ 44 ZS zsírzógombok a hajtóműfedélnél ....................... 40 zsugortárcsa felépítés ....................................................... 37 szerelés ..................................................... 114


SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D-76642 Bruchsal/Germany Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 [email protected]

www.sew-eurodrive.com

Szerelési és üzemeltetési utasítás

Recommend Documents