Stále zapnutý Správná péče o akumulátor
Pět způsobů, jak prodloužit životnost akumulátoru Vypnutý motor znamená pro akumulátor velký problém. Spotřebiče a systémy vozidla je nutné napájet. Pokud jejich napájením vyčerpáte příliš velkou část kapacity akumulátoru, už se nemusí podařit vozidlo nastartovat. Toto riziko lze snížit dodržováním pěti níže uvedených pravidel.
Tato brožura vám pomůže využít akumulátor vozidla na maximum. Obsahuje jednoduché tipy, jejichž dodržováním prodloužíte životnost akumulátoru na maximum a omezíte neplánované odstávky. Tato brožura je k dispozici ke stažení na webu Volvo Trucks.xx
AKUMULÁTOR DOBÍJEJTE CO NEJČASTĚJI. Alespoň jednou za tři týdny je nutné akumulátor dobít na plnou kapacitu. Dobíjejte ale kdykoli, když k tomu máte příležitost, třeba při pauze na spánek nebo o víkendech. Akumulátor nabitý na plnou kapacitu snižuje spotřebu paliva a zvyšuje spolehlivost vozidla.
KDYŽ SPOTŘEBIČE NEPOTŘEBUJETE, TAK JE VYPÍNEJTE. Pokud je motor vypnutý, vybíjí se akumulátor každým odběrem – od zapnuté lednice až po nabíjení mobilního telefonu. Spotřebiče používejte efektivně. zejména během dlouhých přestávek.
SLEDUJTE STAV NABITÍ AKUMULÁTORU. Ten se, spolu se spotřebou proudu, zobrazuje na displeji řidiče. Tam najdete také upozornění pro případ, že stav nabití akumulátoru klesne na nízkou úroveň. Věnujte těmto upozorněním pozornost – prodloužíte tím životnost akumulátoru!
BĚHEM PŘESTÁVEK VYBERTE SPRÁVNÝ REŽIM VOZIDLA: • Parkovací režim je preferovanou volbou vždy, když není třeba aktivně využívat žádné prvky kabiny. • Pokud k prvkům kabiny potřebujete mít přístup, zvolte obytný režim. Jakmile ale dokončíte vše potřebné, aktivujte parkovací režim. • Režim příslušenství nabízí širší možnosti použití prvků kabiny. Používejte jej ale střídmě, abyste nezatěžovali akumulátory. • Jednejte úsporně: spotřebiče, které nepotřebujete, vypněte!
ZVLÁŠTĚ OPATRNÍ BUĎTE V ZIMĚ. Pokles teploty z +20 °C na –18 °C sníží kapacitu akumulátoru o 50 %. Věnujte tedy zvýšenou pozornost stavu akumulátoru a zvažte, jak a které spotřebiče použít, pokud vozidlo není v provozu.
Pro podrobnější informace otočte stránku
Poznejte spotřebiče vozidla
Vyberte správný režim
Spotřebiče je nutno napájet. Níže si můžete přečíst, co s výkonem akumulátoru dělají ty nejběžnější. Pokud byste po dobu deseti hodin nechali zapnutou lednici, klimatizaci, vytápění, světla a spotřebiče sloužící k zábavě, spotřebovalo by toto vybavení dohromady 170 A. Protože z 225 Ah akumulátoru však můžete bez dopadu na životnost spotřebovat pouze 50 % jeho kapacity, nemuselo by se pak už podařit vozidlo nastartovat.
LEDNICE. Spotřeba lednice je 1–3 Ah za hodinu (pokud je venku horko, tak ještě více). Pokud ji necháte zapnutou třeba přes víkend, spotřebuje více než 50 % kapacity akumulátoru. A pokud akumulátor nebyl plně nabitý, znamená to, že díky provozu lednice bude teď velmi vybitý.
FUNKCE I-PARK COOLER spotřebuje 10–30 Ah za hodinu a při poklesu stavu nabití akumulátoru na 45 % se sama vypne. Při venkovní teplotě 30 °C můžete 8–10 hodin udržovat teplotu v kabině na hodnotě 26 °C. Pokud ale v kabině chcete mít 20 °C, může být funkce zapnutá jen 4–5 hodin. Teplotu v kabině vždy nastavujte tak, aby byla přiměřená venkovní teplotě.
NEZÁVISLÉ TOPENÍ. Spotřeba nezávislého topení je 4–10 Ah za hodinu. Tím se vyrovná i funkci I-Park Cooler, se kterou tvoří dvojici nejnáročnějších spotřebičů při delších přestávkách. A protože se topení obvykle používá při nízkých teplotách, je nutné si uvědomit i to, že kapacita akumulátoru je již na začátku výrazně nižší. Například při venkovní teplotě –18 °C je k dispozici pouze 50 % obvyklé kapacity akumulátoru.
OSVĚTLENÍ A ZÁBAVA. Spotřebiče, které souvisí s osvětlením a zábavou, jsou energeticky velmi náročné. Vnitřní osvětlení spotřebuje za hodinu přibližně 5 Ah. A pokud se rozhodnete sledovat film a do vstupu AUX připojíte TV, audiosystém či notebook, navýší se spotřeba o dalších 4–5 Ah za hodinu.
Několik praktických rad ohledně spotřebičů KDYŽ MOTOR BĚŽÍ • Při dobíjení externích spotřebičů (telefony, notebooky) dbejte opatrnosti. • Teplotu v kabině plánujte dopředu, nastavte ji přiměřeně k venkovní teplotě (např. 26 °C v kabině při venkovních 30 °C). Před zaparkováním vozidla a zapnutím funkce I-Park Cooler vychlaďte kabinu pomocí běžné klimatizace při volnoběžných otáčkách motoru. KDYŽ MOTOR STOJÍ • Vypněte veškeré nepotřebné spotřebiče, jelikož akumulátor je jediným zdrojem energie. • Pokud používáte funkci I-Park Cooler, nastavte teplotu v kabině přiměřeně k venkovní teplotě. Čím větší je totiž rozdíl mezi oběma teplotami, tím více energie akumulátoru spotřebováváte.
• Pokud nepotřebujete osvětlení interiéru, vypněte ho. Má totiž stejnou spotřebu jako nezávislé topení. • Rovněž nerozsvěcejte reflektory, parkovací světla, přídavná postranní světla a světla přívěsu (zejména pokud nejde o osvětlení LED). NEPOUŽÍVEJTE EXTERNÍ MĚNIČE Ty mají spotřebu 1–2 Ah i v případě, že k nim není nic připojeno. Pokud měnič použít musíte, odpojte ho, když ho nepoužíváte.
Vaše vozidlo má tři nejízdní režimy. Režim příslušenství a obytný režim používejte pouze v případě, že potřebujete mít přístup k prvkům kabiny. Nehodláte-li tyto prvky aktivně používat, zvolte parkovací režim. Režim
Spotřeba/h
Čas do upozornění, Čas do upozornění, pokud je teplota pokud je teplota +20°C (kapacita 100 %) –18°C (kapacita 50 %)
Funkce
Příslušenství 10,9–28,5 A
3–9 h
1–4 h
Obytný + klimatizace, ovládání oken, stírání a ostřikování, odmrazování zrcátek, nastavení zrcátek, systém správy dopravy, kávovar.
Obytný
4,5–16,5 A
6–22 h
3–11 h
Parkovací + zámek, vnitřní osvětlení, audiosystém, lednice, zabezpečení, pohodlí a oddych.
Parkovací
0,03–0,5 A
168–1000 h (1–6 týdnů)
96–500 h (4 dny – 3 týdny)
Odemčení, dálkově ovládané zamykání, alarm, nezávislé topení, nezávislá klimatizace, parkovací světla.
Pro podrobné vysvětlení funkcí jednotlivých režimů se obraťte na svého místního prodejce Volvo.
Ušetřete nejvíce energie – přejděte do parkovacího režimu Přepnutím vozidla do parkovacího režimu vypnete funkce, jako je lednice, pohodlí a rekreace, vnitřní osvětlení a audiosystém. Tím ušetříte velkou část kapacity akumulátoru. Doporučujeme tak učinit, pokud opouštíte vozidlo. PŘECHOD DO PARKOVACÍHO REŽIMU V závislosti na specifikaci varianty jsou k dispozici tři možnosti, jak přejít do parkovacího režimu: • Automaticky pomocí časovače (viz Prodleva mezi obytným a parkovacím režimem) • Ručně* otočením hlavního spínače (červený hlavní spínač na skříni akumulátoru nebo na podpěře nárazníku) • Ručně* dvojím stisknutím zamykacího tlačítka na vašem bezpečnostním klíči (ukazatele směru bliknou jednou dlouze a následně čtyřikrát krátce, což signalizuje parkovací režim) * Pokud si nejste jisti ohledně výbavy svého vozidla, obraťte se na místního prodejce nebo servis.
PRODLEVA MEZI OBYTNÝM A PARKOVACÍM REŽIMEM Funkce časovače pro přechod z obytného do parkovacího režimu je aktivní u všech vozidel a po uplynutí doby nastavené v časovači automaticky uvede vaše vozidlo do parkovacího režimu. Výchozí hodnota časovače je nastavena na 12 hodin, ale v zájmu optimalizace životnosti baterie ji lze zkrátit. Časovač se spustí ve chvíli, kdy: • odemknete dveře • umístíte klíč v zapalování do polohy 0. * Pro určení nejvhodnější hodnoty časovače pro váš režim použití se obraťte na svého místního prodejce nebo servis.
POTŘEBUJETE LEDNICI? Lednice během pětihodinové zastávky spotřebuje až 15 Ah. To je přibližně 15 % kapacity akumulátoru. Pokud lednici nepotřebujete, doporučujeme přejít do parkovacího režimu, kdykoli je to možné. Pokud se rozhodnete lednici během delších přestávek využít, nechte vozidlo do parkovacího režimu přejít automaticky pomocí funkce časovače přechodu z obytného do parkovacího režimu. Funkce časovače lednice je aktivní u všech vozidel a po uplynutí doby nastavené v časovači lednici automaticky vypne. Výchozí hodnota časovače je nastavena na 45 hodin, ale v zájmu optimalizace životnosti baterie ji lze zkrátit. * Pro určení nejvhodnější hodnoty časovače pro váš režim použití se obraťte na svého místního prodejce nebo servis.
Sledujte indikace stavu nabití akumulátoru
Tipy pro nabíjení a údržbu
Stav akumulátoru se zobrazuje na displeji řidiče. Naučte se, co tyto informace znamenají a jak se podle nich zachovat. Omezíte tak riziko výskytu problémů s akumulátorem.
Klíčem k dlouhé a spolehlivé životnosti akumulátoru je časté nabíjení a správná údržba. Zde je několik bodů, které je vhodné si pamatovat.
OKNO STAVU AKUMULÁTORU zobrazuje stav. V pravé spodní části je aktuální spotřeba (–8 A). Ta udává, kolik energie používají vaše spotřebiče. TIP: Nastavte v nabídce oblíbených položek toto okno jako výchozí.
-8 A
25,2 V
DOBIJTE AKUMULÁTOR NA PLNOU KAPACITU ASPOŇ JEDNOU ZA TŘI TÝDNY. K dobití by mělo docházet, kdykoli je to možné, a měli byste použít externí nabíječku (min. 20 A). S pomocí alternátoru lze kvůli omezením týkajícím se nabíjecího proudu (max. 28,8 V) akumulátor při venkovní teplotě nejméně 25 °C dobít maximálně na 90 % kapacity. Nabíječky, které doporučujeme, mají inteligentní ovládání nabíjecího procesu a kompenzaci teploty. Tím je zaručeno dobíjení vyšším proudem a prodloužení životnosti akumulátoru na maximum. BĚHEM DELŠÍCH ZASTÁVEK – PŘIPOJTE NABÍJEČKU AKUMULÁTORU. Příklady zastávek: • Řidič stráví v kabině noc nebo víkend: Pokud je to možné, připojte nabíječku akumulátoru (min. 20 A).
STAVOVÁ LIŠTA ukazuje, kolik energie vám zbývá. Když se teplota akumulátoru sníží, sníží se i jeho maximální kapacita.
• Řidič opustí vozidlo na noc nebo na víkend: Vždy připojte nabíječku akumulátoru (min. 20 A). Tím zajistíte nabití akumulátorů na plnou kapacitu, a protože odpadne dobíjení alternátorem za jízdy, sníží se i spotřeba paliva. POZNÁMKA: Nabíjení pomocí alternátoru spotřebuje přibližně 1,5 litru nafty (2 €), jelikož se spotřeba paliva během nabíjení zvýší o 1,5%.
Rezerva energie potřebná pro nastartování
Stav nabití (každé pole = 10–15 %)
Nakolik lze akumulátor ještě nabít
DEJTE SI POZOR NA CHLADNÉ POČASÍ. To snižuje kapacitu a schopnost nabíjení akumulátoru. Akumulátor o kapacitě 225 Ah má při teplotě –18 °C pouze 110 Ah. (Při kapacitě 35 % z 225 Ah, tzn. při 80 Ah, obdržíte výstražné varování.) To znamená, že máte k dispozici pouze 30 Ah pro pobyt v kabině, jelikož nastartování motoru vyžaduje 80 Ah. Používejte proto pouze minimální množství spotřebičů a když je venku chladno, nabíjejte akumulátor ještě častěji. Stojí za povšimnutí: • Při teplotě 0 °C se vám zobrazí varovné zprávy, i když je akumulátor plně funkční. • Při teplotě pod 0 °C se schopnost nabíjení snižuje až o 94 %. • Při teplotě –15 °C se indikace akumulátoru vypne, aby šetřila energii. • Plná kapacita a schopnost nabíjení se obnoví při teplotě +25 °C. UDRŽUJTE VŠE ČISTÉ. Abyste zaručili dobré propojení akumulátoru s kabelem B+, udržujte je v čistotě.
Ztráta kapacity z důvodu chladného počasí
Tři chytré doplňky Battery level low. Risk for premature battery ageing.
JAK SE ZACHOVAT PŘI VAROVÁNÍ PŘEDCHÁZEJÍCÍM VÝSTRAZE Když kapacita akumulátoru spadne na 50 %, jeho životnost se sníží. Při 45 % se zobrazí varování předcházející výstraze. V tomto případě: • Nabijte akumulátor, abyste prodloužili jeho životnost a zajistili, že vozidlo nastartuje.
• Pokud zůstáváte ve vozidle, vypněte vnitřní i vnější osvětlení, nezávislou klimatizaci, spotřebiče sloužící k zábavě, nabíječky a lednici a poté nabijte akumulátor. • Pokud ve vozidle nezůstáváte, přepněte ho do parkovacího režimu a nabijte akumulátor.
• Pokud to není možné, vypněte co nejvíce spotřebičů.
START ENGINE
Battery level critical. Recharge immediately.
JAK SE ZACHOVAT PŘI VÝSTRAŽNÉM VAROVÁNÍ Toto značí, že úroveň energie akumulátoru je kritická, tzn. pod 35 % kapacity. Pokud tato situace nastane, musíte okamžitě nabít akumulátor.
NĚKTERÉ TYPY PŘEPRAVY jsou výjimečně náročné. Může se stát, že kvůli neočekávaným událostem budete nuceni použít více energie akumulátoru, než jste plánovali. Proto je rozumné mít ve vašem vozidle nainstalovány tyto tři doplňky. Nabíječka akumulátoru Volvo Pomůže vám nabít akumulátor a zaručuje, že akumulátor bude možné dobít na plnou kapacitu i za chladného počasí (na rozdíl od použití alternátoru). Nabízíme následující typy nabíječek (jako je ta níže znázorněná): • nabíječky pro instalaci do vozidla • externí nabíječky pro použití bez instalace Všechny nabíječky zvládnou minimálně 20 A a umí zabránit nadměrnému nabíjení.
V opačném případě hrozí, že akumulátor nebude mít dostatek energie na nastartování motoru.
Sada prodlužovacího kabelu Tento 5metrový 220 V kabel slouží ke spojení vašeho vozidla s externími nabíjecími stanicemi. Je obzvlášť užitečný, když jsou stanice umístěny nevhodně nebo příliš daleko pro běžný propojovací kabel.
Zařízení pro údržbu akumulátoru Volvo Odstraňuje a zabraňuje sulfataci. To vám pomůže vyhnout se vybíjení, které by mohlo akumulátor zničit.
