Specializovaná mapa s odborným obsahem č. 2
Intenzita přejezdů zemědělské techniky po pozemcích při uplatnění půdoochranných technologií a postupy hospodaření na půdě umožňující snížení intenzity přejezdů.
Milan Kroulík Josef Hůla Zdeněk Kvíz František Kumhála Katedra zemědělských strojů Technická fakulta ČZU v Praze
Specializace mapy: Mapa je zaměřena na problematiku intenzivního zatěžování půdy pojezdovými mechanismy zemědělské techniky. Přejezdy po pozemcích jsou v současném pojetí hospodaření nevyhnutelné. Organizace přejezdů se však děje ve většině případů zcela náhodně. S pohybem zemědělské techniky po pozemcích je nejčastěji spojováno nežádoucí zhutnění půdy. To je považováno za jeden z hlavních celosvětových problémů moderního zemědělství. Vlastní popis: Potřeba eliminace výše uvedeného rizika je rovněž legislativně zakotvena i v dokumentech Evropského společenství (NAŘÍZENÍ RADY (ES) č. 73/2009). Tyto celospolečenské požadavky na funkci zemědělství se v rámci zemědělské politiky jednotlivých členských států implementují v podobě standardů Dobrého zemědělského a environmentálního stavu (GAEC). Standardy Dobrého zemědělského a environmentálního stavu (GAEC) zajišťují zemědělské hospodaření ve shodě s ochranou životního prostředí. V souvislosti s ochranou půdní struktury byl zaveden standard GAEC 5. Důvodem zavedení standardu je ochrana půdy před zhutněním, které vede k zásadnímu zhoršení fyzikálních vlastností půdy (především struktury, pórovitosti a propustnosti) a narušení biologické aktivity v půdě. Mapy zobrazují trajektorie zemědělské techniky po pozemcích při uplatnění půdoochranných technologií. Představen je postup s využitím opakovaného mělkého kypření. Pro tuto technologii byla stanovena plocha pozemku, která byla v průběhu jedné pěstební sezóny minimálně jednou přejeta. Dále byla stanovena četnost opakovaných přejezdů. Na pozemku byla pěstována ozimá pšenice. Jako variantní technologie je představena možnost soustředění jízdních stop do shodných kolejových stop. Při zachování a využití shodného strojového parku je možné docílit výrazného snížení přejeté plochy. Popis uplatnění mapy Předpokládané přínosy mapy jsou dány očekávaným zájmem ze strany zemědělských podniků minimalizovat dopady intenzivního hospodaření na rizika poškozování půdního prostředí. Výrazného snížení plochy přejeté pneumatikami lze docílit s minimem dodatečných nákladů a vstupů. Mapy budou využívány při firemních školeních a prezentacích při setkání se zemědělci a pracovníky firem, zajišťujících služby v zemědělství. Výstupy budou rovněž využity k publikační činnosti, zaměřené na problematiku zhutnění půdy. Seznam odborných podkladů Hodnoty intenzity přejezdů techniky po pozemcích vychází ze sledování pohybu pracovních souprav, které pracovaly na pozemku během jedné pěstební sezóny. Do organizování jízd nebylo nijak zasahováno, vše se dělo na základě zvyklostí nebo zkušeností obsluhy stroje. Každá souprava byla vybavena přijímačem DGPS signálu. Údaje o poloze se ukládaly každé 2 s do paměti přijímače. Uložená data byla pomocí GIS programu zpracována do mapy trajektorií jízd všech souprav. Spolu se znalostí rozchodů kol a rozměrů pneumatik jednotlivých strojů byla spočítána přejetá plocha pozemku a intenzita přejezdů. Hodnoty byly stanoveny pro plochu 1 ha. Jako nápravné opatření je představena technologie zpracování půdy se soustředěním jízd do shodných trajektorií jízd. Při uplatnění uvedené technologie došlo k významnému snížení plochy, která byla přejeta pneumatikami strojů. Mapy byly získány s podporou projektu Ministerstva zemědělství ČR s číslem QH 92105.
Obrázek 1: Mapa záznamu pohybu mechanizace po pozemku na výřezu o ploše 1 ha. Minimalizační technologie s mělkým kypřením.
Obrázek 2: Mapa záznamu pohybu mechanizace na souvrati. Minimalizační technologie s mělkým kypřením.
Obrázek 3: Mapa přejeté plochy pozemku pojezdovými ústrojími mechanizace na výřezu o ploše 1 ha. Minimalizační technologie s mělkým kypřením. Tabulka 1. Četnost přejezdů mechanizace po pozemku. Minimalizační technologie s mělkým kypřením. Minimalizační technologie Podmítka Desikace Mělké kypření Setí Ochrana rostlin, hnojení (kolejové řádky) Sklizeň Odvoz zrna Opakované přejezdy (%) 1x 2x 3x 4x 5x Celková přejetá plocha (%)
Pracovní záběr (m)
Přejetá plocha (%)
8 36 8 8 36
23.0 2.67 21.4 20.2 2.81
9
25.2 0.9 39.26 19.56 4.41 0.51 0.01 63.75
Tabulka 2. Četnost přejezdů mechanizace na souvratích. Minimalizační technologie s mělkým kypřením. Minimalizační technologie Opakované přejezdy 1x 2x 3x 4x 5x 6x a více Celková přejetá plocha (%)
Přejetá plocha (%) 30.23 31.16 15.86 4.05 0.46 0.01 81.76
Obrázek 3: Záznam přejezdů zemědělské techniky se soutředěnými jízdami do shodných stop. Minimalizační technologie s mělkým kypřením. Pracovní modul 8 m.
Tabulka 3: Četnost přejezdů mechanizace po pozemku. Minimalizační technologie s mělkým kypřením a shodnými kolejovými stopami Minimalizační technologie 8 m pracovní záběr Opakované přejezdy 1x 2x 3x 4x 5x 6x a více Celková přejetá plocha (%)
Přejetá plocha (%) 10.38 0.00 8.46 7.65 1.36 3.03 30.88
Zavedením technologie stálých kolejových stop, oproti náhodnému pohybu souprav, lze významně snížit plochu, která je zatížena stopami pneumatik. Stálé kolejové stopy rovněž dovolují lepší sjízdnost pozemku při méně příznivých půdních podmínkách.
