Současný stav využívání BČK v oblastech ČR a clearing RNDr. Jan Kotík, obchodní ředitel ČSAD SVT Praha s.r.o.
Středočeský kraj • BČK • • •
Mifare® Standard, Mifare® DESFire Vydává většina dopravců Aplikace
Časové jízdenky, EP (SID+PID)
• Dopravci
• Současní
ANEXIA, Connex Praha, ČSAD Benešov, ČSAD MHD Kladno, ČSAD POLKOST, ČSAD Slaný, Městská autobusová doprava Kolín, Okresní autobusová doprava Kolín, PROBO TRANS BEROUN, SPOJBUS a ČSAD SVT Praha (AMSBUS – mezinárodní jízdenky – DPH)
• Prosinec 2007
Connex Příbram, CUP TOUR, BOSÁK BUS
• Back Office KARTY.EXE
• Podporováno v rámci programu EU CONNECT (spolupráce ing. Pichl, MD) 2
Středočeský kraj Clearing kupónů
• Dokončeno testování u společností ANEXIA a ČSAD MHD Kladno • • • •
Srpen 2008 Přizpůsobení provozního prostředí (clearing3.exe) Spuštění (rutina) od 1. 10. 2007 Uvolnění pro ostatní dopravce
Harmonogram KÚ Středočeského kraje
Connex Příbram, CUP TOUR, BOSÁK BUS MAD Kolín, OAD Kolín, CONNEX Východní Čechy, ČSAD Slaný, PROBOTRANS Beroun ČSAD Polkost ČSAD Benešov, Connex Praha, SPOJBUS ČSAD Střední Čechy – v rámci vybavení na MIFARE DESFire
3
Vysočina • BČK
• Mifare® Standard
Vydává většina dopravců
• Aplikace
EP
• Dopravci
• Současní
TRADO BUS, TRADO MAD
Problém financování DO město x kraj 20 tis. BČK u dvou vydavatelů ~ 3 tis. dobití měsíčně v objemu cca 0,5 mil. Kč ~ 90 tis. použití měsíčně v objemu cca 0,5 mil. Kč ~ 10% křížových dobití ~ 18% křížových použití
• Výhled (přelom 2007/8)
•
Zdar Žďár, BUS Vysočina, … S cílem zapojení do IDS Pk
Back Office KARTY.EXE
4
Plzeňsko •
Vymezení clearingu • •
• •
Rutinně od června 2006 Aplikace, které jsou předmětem clearingu •
•
PMDP – jediný vydavatel BČK, jediný dobíjí Ostatní účastníci clearingu karty pouze akceptují, případně je používají při ověření nároku na slevu (např. žák, student)
Dopravní elektronická peněženka
Účastníci clearingu •
Plzeňské městské dopravní podniky, a.s.
• •
• •
Autobusová doprava - Miroslav Hrouda s.r.o., PROBO TRANS BEROUN spol. s r.o. + 7 dalších subjektů mimo dopravu (ZOO, bazén apod.)
Vydáno 183 tis. BČK Výrobce odbavovacích zařízení •
• •
Back Office SPEČK
Mikroelektronika
Využívání BČK Samoobslužné zóny •
Dobíjení BČK z kreditních karet
•
Řešení KB & ME
Další funkce (vybrané www stránky, rezervace vstupenek, …)
5
Pardubický kraj • Aplikace, které jsou předmětem clearingu • •
Dopravní elektronická peněženka Připravují se předplatní časové kupóny (leden 2008)
• Účastníci clearingu • • •
CONNEX Východní Čechy a.s., připravuje se ČSAD Ústí n.O. (1. 12.2007) Další rozšíření je závislé na vyřešení problému interoperability Po dohodě ME, EM Test, ČD vypracovala ME návrh Bezpečnostní politiky
• Stanoviska • •
EM Test - souhlasí ČD
•
Zatím nepočítají s akceptací BČK vydaných u jiných subjektů, např. krajských IDS Doporučují IDS s využitím papírových jízdenek (jako v Jihomoravském kraji)
Aktuální stav
ME a EMTEST pracují na implementaci SAM modulu a interoperabilitě karet na Pardubicku • Propojuje se clearingový systém CARDS EXCHANGE a systém společnosti EMTEST • Je připraven návrh řešení „papírových kupónů“ pro ČD vč. clearingu • Je připravena „nouzová“ varianta využití BČK dopravců PAD u DPMP •
6
Karlovarský kraj • Zpracována studie na systém Karlovarské karty • 2 varianty Využití
stávajících zařízení a karet
Nemožné
– stáří odbavovacích zařízení neumožňuje rozumný upgrade (stanovisko EMTEST)
Výměna
zařízení, návrh typu karty, kartové centrum, atd.
• Předpokládané financování – ROP/Karlovarský
kraj
7
Ústecký kraj • Příprava pilotního projektu • Clearing • Interoperabilita BČK mezi DPML s ČSAD Slaný (a tím
fakticky Středočeským krajem) • Back Office FareOn
• Ve fázi výběrového řízení
8
Moravskoslezský kraj • Dodávání dat v pilotním projektu pro GIS ve spolupráci s PVT (nikoliv clearing) v 2005 • Nyní zájem o clearing (pilotní projekt) • CONNEX Morava Back
Office FareOn
• TSM Nový Jičín Back
Office Karty.exe
9
Další kraje • Jihočeský kraj • M-LINE
• Liberecký kraj • Současné řešení EM TEST PAD, městská karta v
Liberci ME • Proběhlo výběrové řízení Odbavovací
zařízení, Kartové centrum
• Zlínský kraj • EM TEST – clearing EP – 4 dopravci 10
Závěr • Současná řešení jsou roztříštěná z pohledu celostátního • Integrace probíhá na úrovni krajů v lepším případě • Nutnost standardizace je zjevná • OKS / Národní dopravní standard • p. Kotík zastupuje autobusové dopravce (ADSSS a
ADSSF); tyto organizace mají zájem na zachování dopravcích aplikací (předplatní kupón i předplatné jednotlivého jízdného) s tím, že vydavatelé budou dopravci
11
Děkuji za pozornost !
Kontakty:
www.svt.cz
[email protected] www.busportal.cz 12
