Smíchovská střední průmyslová škola Preslova 25, Praha 5. Modelování a výroba Formule 1. Maturitní projekt. Jan Liška 4. B

Smíchovská střední průmyslová škola Preslova 25, 150 21 Praha 5

Modelování a výroba Formule 1 Maturitní projekt

Jan Liška 4. B

Garant:Ing. Olga Kaiferová

Konzultant: Ing. Karel Fuksa a Ing. Jaroslav Zápotocký

Maturitníprojekt Název:Modelování a výroba Formule 1

Jméno: Jan Liška

Ročník:4

Třída: 4. B

Školní rok:

Garant projektu:

2010/2011

Ing. Olga Kaiferová

Obor:

Konzultant:

Informační technologie

Ing. Karel Fuksa, Ing. JaroslavZápotocký

Zadání:V souladu s pravidly soutěže „ Formule 1 ve školách“ navrhněte, zkonstruujte, otestujte, vyrobte vlastní model formule 1, který je poháněn CO2. Součástí soutěže je i příprava ústní prezentace realizované práce, doplněná o prezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobu závodního modelu. Povinností týmu je i zajistit si finanční příjem od sponzorů a hospodařit s ním. Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případně ubytování, spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže). K návrhu využívejte CAD software, pomocí kterého vytvořte design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chování modelu za jízdy, CAM software, s nímž vygenerujte data a CNC frézku, která na základě dat vyrobí závodní model. Termín dokončení soutěžní úlohy je únor 2010, viz propozice soutěže Účel projektu: Studenti se v rámci projektu učí pracovat se softwary nejen v reálném prostředí formule 1, ale i v běžném automobilovém, leteckém nebo strojírenském průmyslu. Znalost CAD/CAM softwaru umožňuje orientovat se v oboru, který má stále větší význam. Projekt umožní důkladně poznat tyto systémy a získat zkušenosti: při tvorbě digitálních modelů, ve zpracování NC kódů, v konstrukční činnosti, v projektové činnosti.

Využití těchto systémů je velmi potřebné pro celkový rozvoj všech vědních oborů. Studenti mohou konzultovat své návrhy se zkušenými konstruktéry a rozšiřovat si tak své znalosti a dovednosti. Zapojením se do soutěžemohou poznat spoustu zajímavých lidí ze světa motorismu a hlavně mohou své modely porovnat s modely studentů z dalších 30 zemí. Výstup (výstupy) projektu: Rozdělení funkcí a zodpovědnost členů týmu za jednotlivé úkoly, návrh modelů komponent formule, návrh modelu sestavy formule, výkresy komponent formule, výkres sestavy, návrh programu pro CNC obrábění vybraných komponent, simulace dráhy nástroje, NC kód. Montážní soubor formule 1 – video Fotorealistické ztvárnění formule–min. 2x renderAnimace pohybu formule– min. 2x video Prezentační panely. Technická zpráva - analýza problému, variantní návrhy formule, volba polotovaru, materiálu komponent, čistá hmotnost komponent a sestavy formule, návrh povrchové úpravy, popis parametrů, render obrázků, popis parametrů videa, závěrečné zhodnocení

projektu,

výstupy

zkoušek

v aerodynamickém

tunelu

a výstup

hospodaření.Prezentace projektu v programu PWP,2x funkční model formule. Obsah: Proveďte analýzu problému a navrhněte postupy pro splnění zadání, sestavte harmonogram prací a hodnotící list s bodovanými úkoly, proveďte vlastní řešení projektu dle schváleného harmonogramu, proveďte závěrečné zhodnocení projektu, odevzdejte závěrečnou zprávu ve formě dokumentu v programu Word, odevzdejte prezentaci projektu v programu PowerPoint, proveďte veřejnou prezentaci svého projektu Žákovský projekt bude mít teoretickou a praktickou část. V teoretické části odevzdáte vytištěnou závěrečnou zprávu a případné další výstupy, plynoucí z vašeho projektu. Závěrečná zpráva, podklady pro prezentaci a případné další výstupy budou rovněž na připojeném nosiči CD. Součástí projektu je závěrečná veřejná prezentace projektu před třídou a dalšími návštěvníky prezentace. V praktické části budete svůj projekt obhajovat před maturitní komisí.

Hodnotící list

Jan Liška

Čestné prohlášení Já, Jan Liška, student SSPŠ, narozen 21. 6. 1992, bytem v Malé Hraštici 89, Nový Knín 262 03 čestně prohlašuji, že v dokumentu, jehož je toto prohlášení nedílnou součástí, jsem uvedl přesné, pravdivé a úplné údaje. Vše jsem tvořil sám za pomoci garanta a konzultanta. Při práci jsem použil pouze legální SW. Jsem si vědom toho, že pokud by mnou uvedené informace byly nepravdivé, budu čelit všem z toho vyplývajícím následkům. V Praze dne

MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

Podpis:

SSPŠ 2010/2011

Jan Liška

Anotace F1 ve školách F1 ve školách je více oborová soutěž, kde týmy složené ze studentů od 9 do 19 let rozvíjí své znalosti v CAD/CAM programech, designu, analýze, výrobě, testování. Poté se závodí v malých, plynem poháněných balzových modelech Formule 1. Pracují v týmu od tří do šesti členů, kde každý člen má svojí funkci. Tým si připraví svůj business plán, sežene sponzory atd. Týmy jsou podporovány ve spolupráci s externími firmami.F1 ve školách je jediná celosvětová více oborová soutěž pro studenty tohoto věku. Jedná se o globálně unikátní podporu F1 a jejích partnerů. Týmy si musí zajistit sponzory, spravovat finance, zajišťovat stravu či ubytování. Soutěž má studenty zdokonalit v používání IT technologií, naučit je využívat fyziku, aerodynamiku, design, výrobu, grafiku, marketing, týmovou práci, mediální propagaci, finanční strategii a aplikovat to vše prakticky.

F1 in schools F1 in Schools is a multi-disciplinary challenge in which teams of students aged 9 to 19 deployCAD/CAM software to collaborate, design, analyse, manufacture, test, and then race miniature gaspowered balsa wood F1 cars. They work in teams of three students. Each student has his own role.The team prepares a business plan, develops a budget and raises sponsorship. Teams areencouraged to collaborate with Industry and forge business links. F1 in Schools is the only globalmulti-disciplinary challenge for students aged 9 to 19. It is a unique global platform for the promotionof Formula 1 and partners to a youth market. Teams must raise sponsorship and manage budgetsto fund research, travel and accommodation. This challenge inspires students to use IT to learnabout physics, aerodynamics, design, manufacture, branding, graphics, sponsorship, marketing,leadership/teamwork, media skills and financial strategy, and apply them in a practical way.


SSPŠ 2010/2011

Jan Liška

Obsah 1 2

Úvod .........................................................................................................................9 Analýza ...................................................................................................................10 2.1 Popis úkolu. ..................................................................................................... 10 2.1.1 Co mám vlastně řešit? ............................................................................ 10 2.1.2 Komu je mé řešení určeno. ..................................................................... 10 2.2 Popis stávajícího stavu. ................................................................................... 10 2.2.1 Popis současného stavu mnou řešeného problému, co již existuje. ...... 10 2.2.2 Zdroje, z nichž čerpám výchozí informace, případně moje vlastní zkušenosti s danou problematikou. ................................................................................. 11 2.3 Popis výběru prostředků vhodných pro řešení projektu. ............................... 11 2.3.1 Popis výběru prostředků na tvorbu projektu, plakátu i závěrečné zprávy, použitý software. .............................................................................................................. 11 2.3.2 Popis dalších potřebných prostředků. .................................................... 11 2.4 Popis výběru varianty řešení a výstupů. ......................................................... 11 2.4.1 Návrh možných variant a jejich stručný popis. ....................................... 11 2.4.2 Zdůvodnění volby a stručný popis předpokládaných výstupů. .............. 11 2.5 Stanovení dílčích úkolů. .................................................................................. 12 2.5.1 Chronologický přehled úkolů. ................................................................. 12 2.5.2 Stručný popis dílčích úkolů. .................................................................... 12 3 Vlastní řešení ..........................................................................................................13 3.1 Zpracování analýzy .......................................................................................... 13 3.2 Vytvoření hodnotícího listu ............................................................................ 13 3.3 Vlastní práce ................................................................................................... 13 3.3.1 Tvorba NC kódu....................................................................................... 13 3.3.2 Obrábění ................................................................................................. 14 3.3.3 Ruční broušení, nástřik plničem pórů a tmelem..................................... 15 3.3.4 Nanesení barev ....................................................................................... 15 3.3.5 Výroba koleček, úprava osiček a koupě ložisek ...................................... 17 3.3.6 Montáž .................................................................................................... 17 3.3.7 Testování ................................................................................................. 19 3.3.8 Loga sponzorů ......................................................................................... 20 3.4 WWW o projektu ............................................................................................ 21 3.5 Booklet a polep ............................................................................................... 21 3.6 Plakát............................................................................................................... 21 3.7 Technická zpráva ............................................................................................. 21 3.8 Prezentace ...................................................................................................... 21 4 Sponzoři ..................................................................................................................22 4.1 ČVUT Fakulta strojní – katedra mechaniky tekutin a termodynamiky ........... 22 4.2 Elán car s.r.o .................................................................................................... 22 4.3 Marcela Žacová, vizážistka a stylistka ............................................................. 22 MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

SSPŠ 2010/2011

Jan Liška

5 6 7 8 9

4.4 Gravo ............................................................................................................... 22 4.5 SSPŠ ................................................................................................................. 22 Závody ....................................................................................................................23 Závěr .......................................................................................................................24 Seznam použitého SW............................................................................................25 Seznam obrázků .....................................................................................................26 Seznam příloh .........................................................................................................27


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 9

1 Úvod Důvodem proč jsem si vybral zrovna tento maturitní projekt je můj zájem o automobily, který se mně provází už od dětství. Také mně lákala týmová spolupráce, kterou tento projekt poskytuje plnou měroustejně jako v opravdovém světě Formule 1, jehož jsem pravidelným divákem. Už od začátku mi byl tedy tento projekt velice blízký. Formule 1 ve školách je jedinečná, celosvětově vzdělávací soutěž, určena pro týmy studentůstředních škol ve věku od 15 – 19 let. Studenti mají za úkol navrhnout, zkonstruovat, otestovat,vyrobit a závodit s vlastním modelem formule 1, který je poháněn CO2. Učí se používat CAD software,pomocí kterého tvoří design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chovánímodelu za jízdy, CAM software, s nímž vygenerují data a CNC frézku, která na základě dat vyrobízávodní model. Součástí soutěže je i příprava ústní prezentace realizované práce, doplněná oprezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobuzávodního modelu. Povinností týmu je i zajistit si finanční příjem od sponzorů a hospodařit s ním.Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případněubytování,spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže). Závodí se na úrovni národních kol (Čechy a Morava), celostátního finále a ve světovém šampionátu. Hlavní výhrou ve světovém finále jestipendium, pro všechny členy týmu, na londýnské univerzitě, obor: „Automobilový inženýr“. Výzkumstudenty učí používat výpočetní techniku v konstrukčním a technologickém procesu, fyziku,aerodynamiku, design, reklamu, grafiku, marketing, finanční strategii, vedení stáje a práce v týmu.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 10

2 Analýza 2.1 Popis úkolu. 2.1.1 Co mám vlastně řešit? V souladu s pravidly soutěže „ Formule 1 ve školách“ máme společně s mými kolegy navrhnout, zkonstruovat, otestovat a vyrobit vlastní model formule 1, který je poháněn CO2. Součástí soutěže je i příprava ústní prezentace realizované práce, doplněná o prezentaci konstrukční dokumentace, která dokumentuje kompletní návrh, konstrukci a výrobu závodního modelu. Povinností našeho týmu je i zajistit si finanční příjem od sponzorů a hospodařit s ním. Vypracovat rozpočet a účelně financovat cestování a ubytování (týká se dopravy, případně ubytování, spojeného s návštěvou jednotlivých kol soutěže). K návrhu budeme využívat CAD software, pomocí kterého vytvoříme design modelu, virtuální větrný tunel, který je určen pro analýzu chování modelu za jízdy a CAM software, s nímž vygenerujeme data a CNC frézku, která na základě dat vyrobí závodní model. 2.1.2 Komu je mé řešení určeno. Řešení je určeno pro soutěž „ Formule 1 ve školách“, ve kterém budeme usilovat o co nejlepší umístění a může sloužit i jako materiál pro týmy příštího ročníku soutěže.

2.2 Popis stávajícího stavu. 2.2.1 Popis současného stavu mnou řešeného problému, co již existuje. Toto, je práce, na které se pracuje od úplného začátku.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 11

2.2.2 Zdroje, z nichž čerpám výchozí informace, případně moje vlastní zkušenosti s danou problematikou. Výchozí informace čerpám ze soutěžního zadání a od konzultanta, se kterým jsem v kontaktu. Inspiruji se na webových stránkách soutěže, kde jsou umístěny formule z minulého ročníku.

2.3 Popis výběru prostředků vhodných pro řešení projektu. 2.3.1 Popis výběru prostředků na tvorbu projektu, plakátu i závěrečné zprávy, použitý software. K modelování formule využiji AutocadInventorProfesional 2009, na tvorbu plakátu, technické zprávy Adobe Photoshop CS3 Trial a na tvorbu závěrečné zprávy Microsoft Word 2007. 2.3.2 Popis dalších potřebných prostředků. Pro vyrobení modelu formule použiji CNC automat, který bude k dispozici ČVUT. Pro booklet a polep použiji Nero CoverDesigner.

2.4 Popis výběru varianty řešení a výstupů. 2.4.1 Návrh možných variant a jejich stručný popis. Společně s mými kolegy jsme dostali za úkol, aby každý z nás vytvořil v programu AutocadInventorProfesional 2009 dva návrhy trupu formule a koleček. 2.4.2 Zdůvodnění volby a stručný popis předpokládaných výstupů. Z vymodelovaných návrhů se vybere nejlepší a ten bude vymodelován. Vyzkouší se ve větrném tunelu z důvodu aerodynamiky, a když bude vše v pořádku, bude následně vyroben. Poté se s finálně upraveným modelem bude soutěžit na závodní dráze v Národním kole.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 12

2.5 Stanovení dílčích úkolů. 2.5.1 Chronologický přehled úkolů. Jelikož je náš projekt pro tři studenty, každý z nás má stanoveny jiné úkoly. Mně připadla funkce tzv. Výrobního inženýra, jehož úkolem je vytvořit CNC kód, podle kterého frézka na ČVUT vyrobí modely, upravit jejich povrch a provádět montáž. 2.5.2 Stručný popis dílčích úkolů. Nejprve budu vytvářet CNC kód, který bude sloužit pro výrobu formule na frézce na ČVUT a následně budu upravovat jeho povrch (začištění, lakování, umístění log sponzorů) a budu provádět montáž kol a osiček s modelem.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 13

3 Vlastní řešení 3.1 Zpracování analýzy Ještě před začátkem veškerých prací na projektu se bylo nutné zamyslet nad tím, co od projektu vůbec očekávám, jaké budou mé povinnosti a jakých cílů chci dosáhnout. Bylo za potření uvědomit si, co vše budu potřebovat k vyhotovení projektu a jaký software využiji.

3.2 Vytvoření hodnotícího listu Vytvoření hodnotícího listu jsem konzultoval s panem profesorem Fuksou a snažil se jej přizpůsobit tak, aby co nejvíce vyhovoval mé funkci v týmu a časové vytíženosti. Dále také závisela tvorba hodnotícího listu na mém kolegovi, který modeloval formuli v programu AutocadInventor. Proto jsem musel zvolit termín začátku výroby na dobu, kdy už by měl být teoreticky s modelováním hotov. Ovšem z jeho strany se vyskytly potíže se zkouškou ve virtuálním tunelu, a proto se začátek výroby opozdil o více jak dva týdny.

3.3 Vlastní práce Jelikož jsem byl jmenován do funkce výrobního inženýra, mým úkolem bylo obstarat fyzickou výrobu formule, tj. tvorbu NC kódu, výrobu, povrchovou úpravu, lakování a montáž modelu. 3.3.1 Tvorba NC kódu Prvním milníkem této funkce bylo vytvoření NC kódu. K jeho tvorbě jsem využil programu AlphaCAM v7, který byl k dispozici v naší škole. Z programu AutocadInventor 2009, ve kterém byl vytvořen model formule, se model importoval do již výše zmíněného programu, pomocí kterého kód vznikl. Nejprve bylo zapotřebí nastavit počátek obrábění do středu modelu, nastavit velikost polotovaru a cestu nástroje.Výsledný kód byl nejdříve virtuálně a poté ještě v praxi odzkoušen na frézce na polystyrénovém polotovaru. Vyskytly se však drobné potíže při testování, a proto byl kód ještě několikrát poupraven, až byla vytvořena finální verze připravená pro obrábění. MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 14

3.3.2 Obrábění Výroba modelu probíhala na ČVUT Fakultě strojní, která nám poskytla k dispozici frézku svoji frézku. Ještě než se mohlo začít obrábět, bylo zapotřebí upevnit na speciální přípravek pomocí vrutů a oboustrannou lepicí páskou přilepit polotovar. Speciální přípravek se osvědčil našim kolegům z minulého ročníku, a tak jsme uznali za vhodné použít ho také. U modelu z minulého roku však byl širší trup a také zcela jiný tvar. Proto jsme museli speciální přípravek z obou stran zúžit, aby se o něj nepoškodila obráběcí frézka. Poté přišlo na řadu důležité vystředění frézky, aby nedošlo k nesprávnému posunu trupu. Po náročném vyměřování se již

Obrázek 1 - upravený speciální přípravek

mohlo obrábět kulovou frézou o průměru šest milimetrů, která byla doporučena pořadateli soutěže. Obrábění každého modelu trvalo dlouhých pět a půl hodiny. Každý den jsme tedy vyrobili jeden model. Ani tato část se však neobešla bez problémů. k rozvibrování

Při frézky,

obrábění která

došlo u

dvou

z celkových čtyř modelů odlomila přední a zadní křídla. Naneštěstí pro nás, vysavač připevněný k frézce, který odsával piliny, společně s nimi vysál i ulomená křídla. Ta byla v nenávratnu ztracena. A tak jsme museli vymodelovat několik náhradních křídel, vytvořit NC kód a obrobit je Obrázek 2 - nalepená křídla u poškozených modelů

samostatně.

Jakomateriál

jsme

zvolili

modelářské dřevo a křídla jsme přilepili

k balsovému polotovaru. Teprve poté mohla přijít na řadu další část, a to broušení a tmelení.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 15

3.3.3 Ruční broušení, nástřik plničem pórů a tmelem Poté co byla fréza se svojí prací hotova, přišlo na řadu ruční broušení smirkovým papírem. Tomuto kroku se nedalo vyhnout kvůli hrubému povrchu po obrobení. Koupili jsme proto sadu smirkových papírů, od nejhrubšího po nejjemnější.

Obrázek 4–ruční broušení

Obrázek 3–nástřik plničem pórů

Začali jsme s první fází broušení, a když jsme byli hotovi, následovala první vrstva plniče. Ta se musela nechat 4 hodiny zaschnout a až poté se mohlo brousit. Tyto operace se musely několikrát opakovat, protože se nedařilo zjemnit povrch modelu a zakrýt vystupující léta. Po sedmé vrstvě a vyzkoušení dvou různých typůplničů se konečně podařilo vytvořit povrch, který byl kvalitní a podle našich představ. Posledním krokem byl nástřik základním tmelem ve spreji, který plní funkci podkladu pod barvu. 3.3.4 Nanesení barev Po zdlouhavé a velice časově náročné přípravě povrchu modelu, se mohlo konečně přistoupit k nanášení barev. Jako hlavní barvy našeho týmu byly zvoleny černá a červená. Ještě před samotným nanesením barev bylo nutné každý model důkladně očistit. K očištění stačil obyčejný hadr společně s lihem. Po MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

Obrázek 5 - nástřik černou barvou

SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 16

dokončení tohoto kroku byl již povrch bez prachu a ostatních nečistot a připraven k nanesení barev.Většinový barevný podíl na našich modelech byl zastoupen černou barvou, a tak se tato barva zvolila jako podkladová. K lepšímu zakrytí veškerých záhybů a zaoblení byly naneseny dvě tenké vrstvy. Po čtyřiadvaceti hodinách, kdy byly již modely úplně suché, jsem podle designu

Obrázek 7 - model oblepený maskovací páskou

Obrázek 6 - model po nastříkání červenou barvou a odlepení maskovací pásky

vytvořeného mým kolegou začal s vyřezáváním a následným nalepováním maskovacích pásek, které zakrývaly místa, kde měla zůstat černá barva. Tento krok si žádal vysokou opatrnost. Nalepení pásky muselo být přesně podle stanoveného designu a hlavně precizně přilepeno k povrchu modelu, aby pod pásku nezatekla žádná červená barva. Když jsem byl hotov, mohl jsem nanést červenou barvu, ale tentokrát jen v jedné vrstvě. Po patnácti minutách se již dala maskovací páska opatrně odlepit a bylo možné zpozorovat, že odvedla svoji práci výborně a vzhled modelu byl přesně podle předlohy.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 17

3.3.5 Výroba koleček, úprava osiček a koupě ložisek Když byla povrchová úprava zcela hotova, mohlo se přistoupit k výrobě koleček. Kolečka se nejprve vymodelovaly v programu AutocadInventor2009 a poté se naimportovala

Obrázek 9 - virtuální simulace výroby kolečka

Obrázek 8 - výroba kolečka

do AlphCAMu v7. Stejně jako při výrobě modelů se musel nastavit počáteční bod obrábění, velikost polotovaru a cesty nástrojů. Následně se vše ještě vyzkoušelo virtuální simulací, která ukázala, že bylo vše v pořádku. Výroba proběhla na CNC frézce v naší škole za výpomoci pana profesora Palka. Když byla kolečka hotova, stačilo je jen začistit smirkovým papírem. 3.3.6 Montáž Předposledním krokem byla montáž osiček, ložisek, kol a tzv. quicklocků, které slouží, jako zarážky upevňují kola na osičkách tak, aby se neuvolnila a z osičky nesjela. Nejdříve se do modelu musely vyvrtat otvory pro osičky. Ty byly frézkou při výrobě naznačeny asi milimetrovou dírkou. Díky tomu jsme nemuseli pracně vyměřovat umístění otvorů. Otvory jsme

Obrázek 10 - model po provedené montáži

vyvrtaly na ČVUT, kde byla k dispozici vrtačka. MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 18

Po vyhotovení otvorů jsme museli upravit osičky podle našich ložisek. Naše ložiska měla vnitřní průměr 3 mm a osičky průměr 3,2 mm. Bylo tedy nutné stočit osičku z každé strany o dvě desetiny. Tím pádem se mohla ložiska opřít o dvoudesetinové stěny osiček, které vznikly stočením. Tento postup se však provedl pouze u dvou modelů, kvůli problémům se

Obrázek 11 - instalace plastových bužírek

stáčením. U zbylých dvou se do vyvrtaných otvorů nasadili bílé bužírky, které nahrazovali stěny osiček u předchozích dvou. Když byly osičky upravené, mohly se napevno nalepit do vyvrtaných otvorů v modelu. Pak už stačilo jen nasadit první ložisko, kolečko, druhé ložisko a to celé zajistit quicklockem. To samé se provedlo u zbývajících třech koleček a montáž byla hotova. Tyto kroky se museli provést na všech čtyřech modelech. Na všech modelech jsme museli také do vodící drážky vyvrtat a upevnit kovová očka, kterými se protáhne vodící lanko ze závodní dráhy. Tyto očka slouží k tomu, aby formule při jízdě nevypadla z dráhy.

Obrázek 12 - upevněná vodící očka


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 19

3.3.7 Testování O dvou víkendech (19. - 20. a 27. – 28. března 2011) se stalo z naší školy testovací centrum jak pro naše dva týmy, tak pro ostatní pražské i mimopražské. Společně s mými kolegy jsme se zúčastnili testování 27. a 28. března. K dispozici jsme měli patnáct plynových bombiček. Nejdříve jsme však testovali svoje reakční časy při startech, Obrázek 13 - testování modelu

abychom poté časy zprůměrovali a vybrali toho, kdo bude na závodech jako „pilot‘‘.

Zde jsou vidět moje reakční časy společně s časy modelu při testování s bombičkami.

Starty 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Průměr

Reakce 0,171 0,166 0,162 0,15 0,179 0,175 0,168 0,169 0,158 0,142 0,173 0,206 0,162 0,179 0,151 0,1674


Čas 1,337 1,244 1,325 1,310 1,348 1,347 1,358 1,348 1,308 1,325 1,354 1,411 1,456 1,409 1,363 1,350

Čistý čas 1,166 1,078 1,163 1,160 1,169 1,172 1,190 1,179 1,150 1,183 1,181 1,205 1,294 1,230 1,212 1,182 SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 20

3.3.8 Loga sponzorů Posledním krokem v povrchové úpravě bylo umístění log, všech těch, kteří pomohli našemu týmu, ať už finančně nebo jinou formou. S výrobou log nám pomohl díky svým kontaktům Honza Skála ze 4. C, který zprostředkoval výrobu všech log pro naše modely. Když byla loga vyrobena, stačilo je jen vystřihnout a nalepit je na příslušná místa.

Obrázek 14 - zcela vyhotovený model


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 21

3.4 WWW o projektu Webové stránky jsem vytvořil v programu PSPad, který je volně přístupný ke stažení na

internetu.

Tyto

stránky

jsem

umístil

jak

na

www.tctred.ic.cz,

tak

na

www.tctred.schoolweb.cz. Ukázky jsou k dispozici v příloze A, nebo celé na přiloženém DVD (složka web).

3.5 Booklet a polep Booklet a polep jsem vytvořil v programu Nero CoverDesigner, který je pro tyto účely navržen. Na bookletu je popis mého projektu společně s logem a se sponzory našeho týmu. Na polepu je umístěno logo našeho týmu, stručný popis projektu a obsah DVD. K dispozici jsou v příloze B, nebo na přiloženém DVD (booklet.png a polep.png)

3.6 Plakát K tvorbě plakátu jsem využil program Adobe Photoshop CS3 Trial. Je na něm umístěn popis projektu, loga sponzorů a vyrendrovaný model naší formule. Je k dispozici v příloze C, nebo uložen na DVD (plakát.pdf).

3.7 Technická zpráva Technickou zprávu jsem rovněž vytvořil v programu Adobe Photoshop CS3 Trial. Obsahuje popis výsledků celého našeho týmu. Od základních tvarů modelu, postupu modelování, aerodynamiky, výroby, barvení až po výkresy a všechny sponzorské dary. Ukázky z technické zprávy jsou k dispozici v příloze E nebo v plném rozsahu na přiloženém DVD (složka technická zpráva).

3.8 Prezentace K tvorbě prezentace jsem použil Microsoft Office PowerPoint 2007, který je nejvíce vhodný pro účely prezentace. Ukázky z prezentace jsou v příloze D anebo je k dispozici celá prezentace na DVD (prezentace_projekt.pptx)


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 22

4 Sponzoři 4.1 ČVUT Fakulta strojní – katedra mechaniky tekutin a termodynamiky Největší poděkování patří právě ČVUT fakultě strojní v Praze, která nám poskytla možnost výroby modelů a možnost využít jejich prostory, ať už k povrchové úpravě, barvení nebo montáži. Konkrétní poděkování směřuje k panu Ing. Michalu Schmirlerovi, který k nám byl vždy velice ochotný a laskavý a neváhal přispěchat s radou, když se vyskytl nějaký problém. Dále patří poděkování panu Petru Michalovi, který nám pomohl s montáží a poskytl několik velice cenných rad. Ovšem toto vše by se neobešlo bez podpory Evropské Unie a Evropského sociálního fondu a podpory hlavního města Prahy.

4.2 Elán car s.r.o Náš další sponzor byla firma Elán car, která se zabývá velko a maloobchodním prodejem startérů, alternátorů a dalšího sortimentu z autoelektriky. Chtěl bych tímto velice poděkovat za poskytnutí 3000,- a reklamních předmětů s jejím logem.

4.3 Marcela Žacová, vizážistka a stylistka Marcela Žacová se svými službami postará o vizáž a styling našich hostesek při soutěžních kláních.

4.4 Gravo Firma Gravo v čele s panem profesorem Zápotockým nám poskytla jako první webhosting pro naše webové stránky.

4.5 SSPŠ Závěrem bych rád zmínil Smíchovskou střední průmyslovou školu, která poskytla CNC stroj pro výrobu koleček pro naše modely. Veliké poděkování panu Ing. Karlu Fuksovi, který se nám věnoval po celou dobu projektu a neváhal se nám věnovat i ve svém vlastním volnu. Dále patří poděkování panu Ing. Jaroslavu Zápotockému, který poskytl cenné rady a nápady a panu Bc. Miroslavu Palkovi, který nám velice pomohl při výrobě koleček. MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 23

5 Závody Ve dnech 9. a 10. dubna jsme se společně s mými kolegy zúčastnili Národního kola Čech, pořádaném v Kolíně. Do tohoto kola se zapojilo celkem 13 týmu. Ve velmi vysoké konkurenci si náš tým nevedl špatně, ale ne vše bylo dostatečně připravené a propracované, a tak se nám nepodařilo skončit mezi prvními šesti týmy, které si zajišťovaly účast na celorepublikovém kole v Brně. I přesto vše nám však závody poskytly mnoho užitečným rad a informací, které se někdy příště v budoucí praxi určitě můžou hodit. Ukázky fotografií ze závodů jsou k dispozici v příloze F anebo všechny fotky na přiloženém DVD (složka závody).

Obrázek 15 - tým TCT Red na závodech v Kolíně


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 24

6 Závěr Na závěr přichází zhodnocení celého projektu. Tento projekt byl pro mne v mnoha případech velmi přínosným. Při jeho tvorbě jsem se dozvěděl mnoho užitečných informací, které doufám mi budou i přínosem do budoucna. Myslím, že práce v týmu může být cennou zkušeností pro každého z nás. Sice jsem během celé doby narazil na několik problémů, ale jinak proběhla práce na něm v celku hladce a celý projekt byl doveden do zdárného konce.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 25

7 Seznam použitého SW Ke svému projektu jsem využil hned několik programů. Nejdříve AutocadInventor 2009, pro dva návrhy modelu. Dále AlphaCAM v7 pro tvorbu NC kódu. Pro tvorbu plakátu a technické zprávy Adobe Photoshop CS3 Trial a pro booklet a polep Nero CoverDesigner. A v poslední řadě Microsoft Word 2007 pro tvorbu analýzy a závěrečné zprávy.


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 26

8 Seznam obrázků Obrázek 1 - upravený speciální

přípravek................................................................. 14

Obrázek 2 - nalepená křídla u poškozených modelů .................................................... 14 Obrázek 3 – nástřik plničem pórů ................................................................................. 15 Obrázek 4 – ruční broušení ........................................................................................... 15 Obrázek 5 - nástřik černou barvou ............................................................................... 15 Obrázek 6 - model po nastříkání červenou barvou a odlepení maskovací pásky ........ 16 Obrázek 7 - model oblepený maskovací páskou .......................................................... 16 Obrázek 8 - výroba kolečka ........................................................................................... 17 Obrázek 9 - virtuální simulace výroby kolečka ............................................................. 17 Obrázek 10 - model po provedené montáži ................................................................. 17 Obrázek 11 - instalace plastových bužírek ................................................................... 18 Obrázek 12 - upevněná vodící očka .............................................................................. 18 Obrázek 13 - testování modelu .................................................................................... 19 Obrázek 14 - zcela vyhotovený model .......................................................................... 20 Obrázek 15 - tým TCT Red na závodech v Kolíně.......................................................... 23


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

Strana | 27

9 Seznam příloh Příloha A: Webové stránky o projektu.............................................................................I Příloha B: Booklet a polep ..............................................................................................II Příloha C: Plakát .............................................................................................................III Příloha D: Prezentace.................................................................................................... IV Příloha E: Technická zpráva ........................................................................................... V Příloha E: Technická zpráva .......................................................................................... VI Příloha F: Závody.......................................................................................................... VII


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

A-I

Příloha A: Webové stránky o projektu

Webové stránky jsou k dispozici na internetu na adrese www.tctred.ic.cz, www.tctred.schoolweb.cza na přiloženém DVD (složka web).


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

B - II

Příloha B: Booklet a polep

Booklet a polep jsou k dispozici na přiloženém DVD (booklet.png a polep.png)


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

C - III

Příloha C: Plakát

Plakát k dispozici na přiloženém DVD (plakát.pdf).


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

D - IV

Příloha D: Prezentace

Celá

prezentace

k dispozici

na

přiloženém


DVD

(prezentace_projekt.pptx). SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

E-V

Příloha E: Technická zpráva


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

E - VI

Příloha E: Technická zpráva

Celá technická zpráva k dispozici na přiloženém DVD (složka technická zpráva).


SSPŠ 2010/2011

JAN LIŠKA

F - VII

Příloha F: Závody

Veškeré fotky ze závodů k dispozici na přiloženém DVD (složka závody). MATURITMÍ PROJEKT: MODELOVÁNÍ A VÝROBA FORMULE 1

SSPŠ 2010/2011

Smíchovská střední průmyslová škola Preslova 25, Praha 5. Modelování a výroba Formule 1. Maturitní projekt. Jan Liška 4. B

Recommend Documents