DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
09:53
Pagina 1
JAARGANG 12 | EDITIE 6 | JUNI 2008
REGIONALE LUCHTHAVEN VAN NOORD-HOLLAND-NOORD
s k y d r i f t a i rc h a rt e r sta rt l i j n d i e n st d e n h e l d e r - n o rw i c h Op maandagochtend 7 april streek rond 09.45 uur de hagelwitte Beech Kingair Bridget neer op Den Helder Airport. Aan boord bevonden zich zes passagiers die nog geen uur eerder in Norwich waren ingestapt. Een lijndienst tussen Norwich in Engeland en Den Helder werd hiermee een feit. Hiervoor worden vier keer per week, op maandag en vrijdag, vluchten tussen beide steden uitgevoerd.
VOORWOORD
Voorwoord
Als dit nummer verschijnt, is het precies twaalf jaar geleden dat we met het uitgeven van een nieuwsbrief van start zijn gegaan. Eerst op A4-formaat en in januari 2006 zijn we overgestapt op tabloid-formaat. In totaal zijn sinds 1996 in zowel de Nederlandse als Engelse taal zo'n 25 nummers verschenen. Zelfs na de introductie van het medium internet is de belangstelling voor de nieuwsbrief groot gebleven. De gedrukte versie van onze nieuwsbrief is en blijft gewild en is nog altijd een ideaal middel om onze huidige en nieuwe activiteiten breed onder de aandacht te brengen. Aankomst op Den Helder Airport van de eerste lijnvlucht vanuit Norwich.
Jarenlang werd al gesproken over
de lokale Kamer van Koophandel,
van het terminalgebouw, is
het opzetten van een geregelde
het toeristisch bureau en het
opgericht door Rory
lijndienst tussen Den Helder, de
bedrijfsleven. De delegatie werd
Schuttenhelm. Ivor Travel is
belangrijkste offshorestad van
op de Helderse luchthaven
aangesloten op de boekingssyste-
Nederland, en andere offshoreste-
ontvangen door wethouder Cor
men Galileo en Amadeus.
den rond de Noordzee. Skydrift
Hienkens en vervolgens
Hiermee kunnen tickets worden
AirCharter Ltd uit Norwich, dat
getrakteerd op een bezoek aan
geboekt naar bestemmingen over
vlakbij de belangrijkste Engelse
Den Helder, met onder andere een
de hele wereld, waarbij de
offshorehavenstad Great
ontvangst bij het Offshore Service
systemen zelfstandig de
Yarmouth ligt, heeft nu de knoop
& Logistics Centre van Peterson op
goedkoopste vlucht uitzoeken.
doorgehakt en is vanaf 7 april een
de Paleiskade. Dezelfde dag
Woordvoerder Loek
lijndienst tussen beide steden
vertrok vanaf Den Helder Airport
Schuttenhelm: “Skydrift
gaan onderhouden. Op maandag
voor een tegenbezoek een
AirCharter richt zich met de
en vrijdag kan om 10.00 uur en
delegatie bestaande uit vertegen-
nieuwe lijndienst niet alleen op de
om 19.00 uur van Den Helder
woordigers van The Bluestream
offshoresector, maar ook op
Airport naar Norwich worden
Group, Stork, VVV, Rabobank
andere sectoren en op toeristen of
gevlogen. De retourvluchten
NHN, CHC Helicopters, Ivor
dagjesmensen. Het is namelijk
arriveren in Den Helder om 09.45
Travel en Ontwikkelingsbedrijf
goed toeven in Norwich, waar in
uur en om 18.45 uur. De vlucht
Noord-Holland Noord.
de omgeving volop kan worden
neemt slechts 45 minuten in
gegolfd en gevist. Voor
In dit nummer vertelt Hans Reijn van Wintershall Noordzee over het supermoderne controlecentrum dat op het luchthaventerrein is verrezen. Vanuit dit centrum wordt een groot aantal gasproductieplatformen op de Noordzee op afstand bediend. Verder geeft Gijs-Jan Laan tekst en uitleg over de activiteiten van AviCharter. Ook het opzetten van een geregelde lijndienst tussen Norwich en Den Helder door Skydrift AirCharter en de rol die Ivor Travel hierbij speelt, komen aan bod. Voorzitter Ted Kloosterman legt op zijn beurt uit waarom en met welk doel de Ondernemersvereniging Kooypunt is opgericht en voorzitter Nico van Lacum belicht de relatie tussen de Bewonersbelangenvereniging de Schooten “Samen Sterker” en Den Helder Airport. Tevens wordt aandacht besteed aan de personeelswisselingen binnen ons managementteam, dat over een tijdje uitsluitend uit dames zal bestaan. Margriet Nelis gaat ons binnenkort, na elf jaar trouwe dienst, verlaten en op dit moment is zij druk bezig haar administratieve taken over te dragen aan haar opvolgster Sandra Kaandorp. Verder is Debbie Liebe als directiesecretaresse het team komen versterken. Zij neemt tevens pr- en marketingtaken over van Conny van den Hoff, die hierdoor al haar aandacht kan richten op haar toekomstige functie van directeur van Den Helder Airport.
Wij wensen u veel leesplezier!
beslag. Binnen een uur na vertrek
Boekingen
zakenmensen in de regio is het
uit Den Helder wandelt men al in
In Den Helder fungeert Ivor Travel
een ideale gelegenheid om zonder
het centrum van Norwich.
als agent voor Skydrift AirCharter
fileleed via Den Helder Airport
Tijdens de eerste vlucht naar Den
Ltd. en verzorgen zij de
naar Engeland te vliegen. Tevens
Luchthavenweg 10A, 1786 PP Den Helder
Helder bevond zich aan boord een
boekingen van vliegreizen naar
kan men heel goedkoop bijna
Telefoon: (0223) 63 56 66 | Fax: (0223) 66 08 92
Britse delegatie, bestaande uit ver-
Norwich. Het bedrijf, dat deel
voor de deur parkeren en
Internet: www.denhelderairport.nl
tegenwoordigers van de gemeente
uitmaakt van de Polder Advies
bedraagt de inchecktijd slechts
Norwich, het graafschap Norfolk,
Groep en is gevestigd in de hal
- vervolg op pagina 2 -
1
Roel Hijmans & Conny van den Hoff
E-mail:
[email protected]
DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
09:55
Pagina 2
s k y d r i f t a i rc h a rt e r sta rt l i j n d i e n st d e n h e l d e r - n o rw i c h enkele minuten. Ditzelfde is het
Per vlucht kunnen maximaal
geval in Norwich, waar Skydrift
zeven passagiers in de Beech
AirCharter een eigen terminal
Kingair worden meegenomen. Per
heeft. Wordt hierbij de vluchtduur
persoon is tot 15 kilogram aan
van 35 tot 45 minuten opgeteld,
bagage toegestaan. De kosten voor
dan scheelt dit alles flink in tijd.
een enkele reis bedragen 270 euro
Skydrift AirCharter heeft eerder al
en voor een retour 525 euro.
boorpersoneel van en naar Den
Kinderen tot 12 jaar vliegen voor
Helder Airport vervoerd en is
de helft van de prijs en kinderen
bereid om bij voldoende belang-
onder de twee jaar mogen gratis
stelling ook op andere dagen te
mee.
vliegen.
Meer informatie over de nieuwe lijndienst: www.ivortravel.nl
SKYDRIFT AIRCHARTER VEELZIJDIGE CARRIER
⁽ vervolg ⁾
(advertentie)
Skydrift Air Charter introducing
Den Helder > Norwich € 270,- One Way - € 525,- Return Norwich > Den Helder Dept. 08:00 17:00
Flight No. SDL650 SDL652
Den Helder > Norwich Arrive 09:45 18:45
Naast het vervoer van passagiers is Skydrift Air Charter ook gespeciali-
Dept. 10:00 19:00
Flight No. SDL651 SDL653
Arrive 09:45 18:45
All Times Local Max Baggage Allowance = 15kg
seerd in het transport van vracht en klein vee. Afhankelijk van de vracht worden diverse toestellen ingezet. Vanaf Den Helder Airport kunnen ladingen tot 1.450 kilogram worden vervoerd. De zogenaamde cargo-door meet 180 bij 140 centimeter. Ook is het mogelijk om gespecialiseerde stoffen te transporteren. Skydrift AirCharter beschikt over alle benodigde
MON
TUES
WED
THUR
FRI
licenties en als belangrijk pluspunt mag personeel in directe relatie tot
Norwich > Den Helder
•
•
deze stoffen ook op dezelfde vlucht meereizen. Voor nadere informatie:
Den Helder > Norwich
•
•
SAT
SUN
Ivor Travel, telefoon: 0223-650065 of e-mail:
[email protected]
av i c h a rt e r g r e n s v e r l e g g e n d b e z i g Ruim een jaar geleden besloot beroepsvlieger Gijs-Jan Laan uit Hoorn zelfstandig ondernemer te worden. Met AviCharter zorgt hij er nu voor dat bedrijven en organisaties die een vliegtuig nodig hebben, een geschikt toestel kant-en-klaar krijgen aangeleverd. Hiervoor worden niet alleen vliegtuigen uit Nederland ingezet, maar ook uit de ons omringende landen. Toen Ontwikkelingsbedrijf
opdrachtgever als de passagiers
Helder Airport ook Rotterdam
Noord-Holland Noord vorig jaar
waren heel positief.” Bij voor-
Airport en Eindhoven Airport als
september met 35 mensen uit de
noemde trip ging het om een
start- en aankomstlocatie.
offshore- en windenergiesector
relatief grote groep mensen. Gijs-
naar de vakbeurs Offshore
Jan Laan speurt echter ook heel
Rondvluchten boven Amsterdam
Europe in het Schotse Aberdeen
West-Europa af voor het juiste
Naast de verhuur van vliegtuigen
wilde vliegen, werd hiervoor een
vliegtuig dat een kleine groep
is Gijs-Jan Laan onder de vlag van
beroep gedaan op AviCharter. Het
zakenmensen snel naar hun
Amsterdam Helicopters ook
vliegbedrijf kreeg opdracht voor
afspraak moet brengen. “Het valt
gestart met het organiseren van
dit doel het meeste geschikte
mij overigens op dat zaken-
rondvluchten boven Amsterdam
vliegtuig aan te leveren. Gijs-Jan
mensen moeilijk de auto uit te
en omgeving. Met name
Laan: “De ervaring heeft geleerd
krijgen zijn. Ondanks de nog
Amerikaanse toeristen willen
dat je bij zulke vragen niet alleen
steeds toenemende drukte en alle
vaak met een helikopter
gestationeerd op de pas
dergelijk bedrijf van de grond te
in Nederland, maar juist ook over
files op de weg. Al dit tijdsverlies
'sightseeën'. Deze mensen
aangelegde Amsterdam Heliport
tillen. “Het eerste jaar ben ik goed
de landsgrenzen op zoek moet
en de hiermee gepaarde gaande
verblijven meestal in de duurdere
in het Westelijk Havengebied.
doorgekomen, maar soms ging
gaan. Het aanbod is daar
stressgevoelens heb je niet als je
hotels en worden daar
“We zien dat in het buitenland
het toch best moeizaam. Mijn
aanzienlijk groter en de prijzen
gaat vliegen. Men reist dan heel
automatisch op de activiteiten
steeds vaker helikopters voor
doel is om de zaak binnen vijf
veel scherper. Uiteindelijk kwam
ontspannen en op één dag
van Amsterdam Helicopters
rondvluchten worden ingezet. En
jaar goed op de rails te hebben.
ik uit bij Danish Air Charter
kunnen vaak meerdere
geattendeerd. Voor de vluchten
als het daar lukt, moet het
Zelf heb ik er alle vertrouwen in
(DAT) die een tweemotorige ATR
bezoeken in verschillende landen
boven het Venetië van het
volgens mij in Nederland ook
dat dit gaat lukken. Overigens
42 beschikbaar had. Hiermee
worden afgelegd om uiteindelijk
Noorden, zoals Amsterdam ook
een succes kunnen worden. De
heb ik alle medewerking die ik
werd op dinsdag 4 september
op tijd thuis in Nederland bij het
wel wordt genoemd, maakt Gijs-
vijfsterrenhotels hebben in ieder
op Den Helder Airport heb
vanaf Den Helder Airport
avondmaaltijd te kunnen
Jan Laan gebruik van een
geval al heel positief op mijn
gekregen als heel plezierig
's ochtends de heenvlucht en
aanschuiven.”
Eurocopter EC 130B. Hiermee
initiatief gereageerd.” Hoewel
ervaren. Men denkt met je mee
's avonds vanuit Aberdeen de
AviCharter heeft tot nu toe
kunnen zes passagiers worden
AviCharter al een aardige referen-
en staat open voor nieuwe
retourvlucht gemaakt. De
zakenvluchten door heel Europa
vervoerd. Het toestel is eigendom
tielijst heeft, valt het volgens Gijs-
dingen. Dit ben ik nog nergens
reacties van zowel onze
georganiseerd, met naast Den
van Heli Holland en is
Jan Laan niet mee om een
anders tegengekomen.”
2
Oprichter Gijs-Jan Laan bij de helikopter waarmee rondvluchten boven Amsterdam worden gemaakt. (Foto: PAS Publicaties)
DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
09:56
Pagina 3
m a rg r i et n e l i s i s a a n h et a f b o u w e n Al elf jaar is Margriet Nelis de steun en toeverlaat van de directie van Den Helder Airport. Ongekend is de hoeveelheid werk die zij in die periode achter de schermen heeft verzet. De eindstreep is echter in
•
na aan het hart ligt.
medewerkers en opslagplaats ingerichte loods is ondertussen door CHC Helicopters in gebruik genomen. Het vloeroppervlak bedraagt 150 vierkante meter.
•
Een Duitse maatschappij heeft interesse getoond voor het opzetten van een lijndienst tussen de belangrijkste offshoresteden rond de Noordzee. Het gaat dan om de steden Aberdeen, Norwich, Stavanger, Kristiansand en Den Helder. Plan is toestellen in te zetten die twintig tot vijfendertig passagiers kunnen
zicht, want zij is nu aan het afbouwen en zal binnenkort afscheid nemen van een baan die haar
De bouw van een extra loods naast het terminalgebouw is afgerond. Deze als kleedruimte voor platform-
meenemen.
•
De Deense firma DanCopter heeft een tweede helikopter van het type Eurocopter EC 155 B1 op Den Helder Airport gestationeerd. Met dit type kunnen, met een kruissnelheid van 145 knopen, tien personen van een naar offshoreplatformen worden vervoerd. Extra werk van de NAM heeft DanCopter tot de inzet van een tweede toestel doen besluiten. De luchtvloot van DanCopter bestaat op dit moment uit vier heli's van het type EC 155. Hiervan zijn er twee in Den Helder en twee in Esbjerg gestationeerd.
•
Ook helikoptermaatschappij Heli Holland is vanaf begin dit jaar vanaf Den Helder Airport voor de offshore-industrie actief. In totaal zijn al meer dan dertig vluchten uitgevoerd voor oliemaatschappijen als Wintershall, Gaz de France en Chevron. Hiervoor wordt een speciaal voor dit werk toegeruste Eurocopter EC 155 B1 ingezet.
•
Nog dit jaar wordt op Den Helder Airport gestart met de bouw van een vijfde hangar. Hierin kunnen straks de helikopters worden gestald die nu vaak noodgedwongen buiten staan opgesteld. En dit is uiteraard niet bevorderlijk voor het materieel. De nieuwe hangar krijgt een vloeroppervlak van 1700 vierkante meter, waarop vijf tot zes helikopters kunnen worden opgesteld. De bedoeling is de hangar volgend jaar in gebruik te nemen.
(advertentie) Margriet Nelis: “Op 56-jarige leeftijd ging ik weer solliciteren.”
Een opvolgster is al benoemd en
NIOZ) in de haven van Den
op dit moment is Margriet haar
Helder aan de slag. “Ik heb daar
aan het inwerken. “De komende
vele jaren met veel plezier
tijd zal mijn opvolgster, Sandra
onderzoek gedaan.” Vervolgens
Kaandorp, steeds meer taken van
trad Margriet in het huwelijk en
mij gaan overnemen. Dit vergt
kreeg zij samen met haar man
nogal wat tijd, aangezien het werk
twee kinderen. Van parttime werk
ook een groot deel van de
was in die tijd nog geen sprake.
financiële administratie omvat.
Toen de kinderen eenmaal op de
Hiervoor heb ik in Excel
lagere school zaten, ging Margriet
verschillende systemen opgezet,
haar man in hun autobedrijf
waarmee goed overzicht is te
helpen. “Zo'n 25 jaar lang heb ik
houden en van waaruit tevens
daar de complete administratie
kan worden gefactureerd.” De lan-
gedaan. Het betekende altijd hard
dingsgegevens worden verstrekt
en lang werken en toen we al
door de Koninklijke Marine en de
aardig op leeftijd waren en geen
passagiersgegevens en het
opvolging hadden, besloten we
parkeerbeheer door CSU Security.
met het bedrijf te stoppen.” Dit
“De landingen worden door ons
betekende niet dat Margriet wilde
eerst samen met de helikopter-
stoppen met werken. Na korte tijd
maatschappijen gecontroleerd en
bij een installatiebedrijf te hebben
vervolgens verzorgen wij de
gewerkt, bleek er bij Den Helder
facturering. De landingskosten
Airport een interessante baan
worden doorberekend aan de heli-
vacant. “Op 56-jarige leeftijd ging
koptermaatschappijen en de pas-
ik weer solliciteren. Ik werd
sagierskosten aan de oliemaat-
aangenomen en zodoende kon ik
schappijen. Verder worden
aan een nieuwe uitdaging
statistieken bijgehouden van de
beginnen.”
landingen. Al met al een grote
Margriet heeft altijd met veel
hoeveelheid werk, die straks door
plezier haar werk gedaan. “Wat
mijn opvolgster in de drie dagen
mij hier het meest trekt, is de
die zij wekelijks op het lucht-
dynamiek en de positieve
havenkantoor doorbrengt moet
mentaliteit. De samenwerking
worden uitgevoerd.”
met iedereen is geweldig. Dat zal ik straks best missen.” Als
Nieuwe uitdaging
absolute hoogtepunten
Na in Alkmaar een opleiding tot
beschouwt Margriet de tweejaar-
chemisch- en zoölogisch analiste
lijkse Open Dag en een aantal
te hebben gevolgd, ging Margriet
vliegtrips die zij heeft mogen
bij het Zoölogisch Station (thans
maken.
3
DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
09:58
Pagina 4
o n d e r n e m e r s v e r e n i g i n g ko oy p u n t :
s a m e n l e e f ba a r h e i d v e r b et e r e n Bijna veertig bedrijven, waaronder Den Helder Airport, zijn lid van de Ondernemersvereniging Kooypunt. Dit komt volgens voorzitter Ted Kloosterman overeen met ongeveer 80 procent van alle bedrijven die ten zuiden van Den Helder op industrieterrein Kooypunt zijn gevestigd. En dat is voor een vereniging die pas een jaar geleden is opgericht beslist geen slechte score, aldus de voorzitter die in het dagelijks leven directeur is van Jongejans Staalbouw BV.
Voorzitter Ted Kloosterman: “Eén van de belangrijkste dingen is dat we elkaar beter leren kennen.” (Foto: PAS Publicaties)
Partners. Ted Kloosterman: “Eerst
vereniging Kooypunt op 20
beheer van het terrein, maar ook
overgenomen.” Bij Jongejans
onderzochten we de belangstel-
februari 2007 een feit.
voor de uitgifte van de grond en
Staalbouw werken 50 mensen en
ling en al snel kwamen we tot de
“Naast de gezamenlijke belangen-
het verlenen van vergunningen.
met Flevo Staalbouw
conclusie dat de bedrijven op
behartiging”, vervolgt Ted
Op die manier wordt de gemeente
meegerekend telt het totale perso-
Kooypunt zelden bij elkaar
Kloosterman, “zijn met elkaar
veel zorg uit handen genomen.
neelsbestand 115 medewerkers.
binnen keken en nauwelijks
afspraken gemaakt over
Zelf pleit ik ervoor dat ook op
Beide bedrijven verwerken op
gebruik maakten van elkaars
onderwerpen als de leefbaarheid
Kooypunt een dergelijke
jaarbasis ongeveer 9000 ton staal.
diensten. Naar onze zienswijze
op Kooypunt
had men daar best behoefte aan.
verbeteren, meer
Verder stond ook de ontwikkeling
inzicht geven in de
van Kooypunt 3 voor de deur, wat
belangrijke zaken
weer zou leiden tot een flinke
die spelen, zoals het
groeistuip. Ook zouden we graag
bestemmingsplan,
over dit uitbreidingsplan willen
en elkaar beter leren
“Wij ontwerpen
“Ten aanzien van de ontwikkeling van Kooypunt 3 hadden we bepaalde ideeën en wilden hierover graag met
en bouwen alles wat je aan gebouwen en loodsen op een industrieterrein kunt
meedenken.” De volgende stap
kennen. Vooral dit
Het idee om op Kooypunt een
was om samen met een aantal
laatste vind ik zelf
belangenvereniging op te richten
andere Kooypunt-ondernemers te
heel belangrijk. In
is afkomstig van Esther Scholten,
kijken of er een uitgebalanceerd
principe vergaderen we
die als registeraccountant
bestuur zou kunnen worden
afwisselend bij één van onze leden
organisatie wordt opgezet.”
Verder construeren wij veel
werkzaam is bij het eveneens op
gevormd. Toen dit voldoende
en dat is voor iedereen heel
Overigens verloopt het overleg
agrarische hallen. Op dit moment
Kooypunt gevestigde accountants-
positieve reacties opleverde, werd
leerzaam.”
tussen het bestuur van
zijn we bijvoorbeeld aan het werk
kantoor Omnyacc Huyg &
de oprichting van Ondernemers-
Ondernemersvereniging
in Moerdijk, waar een maar liefst
Parkmanagement
Kooypunt en de Gemeente Den
60 meter hoge door ons geleverde
Op Kooypunt vergen nogal wat
Helder moeizaam. “Ten aanzien
vuilverbrandingsinstallatie komt
zaken de aandacht. Door de leden
van de ontwikkeling van
te staan.”
is hiervoor gezamenlijk een priori-
Kooypunt 3 hadden we bepaalde
Naast de twee staalconstructiebe-
teitenlijst opgesteld. “Dit betreft
ideeën en wilden hierover graag
drijven kan ook een beroep
zaken als veiligheid, openbare
met de Gemeente overleggen. Dit
worden gedaan op de expertise
verlichting, ophalen vuilnis, snel-
kostte nog best wat moeite en
van adviesbureau Stabeko en aan-
heidsbeperkingen, parkeergele-
toen we eenmaal om de tafel
nemingsbedrijf M3
genheid en plaatsen van informa-
zaten, was men met de plannen al
Ruimtebouwers. “Hierdoor
tieborden. Om dit alles slagvaardig
veel verder dan ons was verteld.”
hebben we eigenlijk alles in huis
te kunnen aanpakken, viel al snel
Daarnaast wordt overleg gevoerd
om zelf het ontwerp, de productie,
de kreet parkmanagement.
met de andere ondernemersvere-
het transport en de montage uit te
Eigenlijk zou hiervoor een apart
nigingen uit de regio, die zich
voeren.” Een bijzonder product uit
bedrijf moeten worden opgezet,
hebben verenigd in de Federatie
de keuken van Jongejans
maar dat is wel heel kort door de
van Helderse
Staalbouw is de raatligger, een
bocht. Er zijn namelijk nogal wat
Ondernemersverenigingen.
grote ligger die uit een klein
(advertentie)
de Gemeente overleggen.”
tegenkomen. Ook de meeste gebouwen op
Kooypunt komen bij ons vandaan.
profiel wordt samengesteld.
instanties die over voornoemde zaken iets te zeggen hebben.” Toch
Over Jongejans Staalbouw
Verder levert het bedrijf staalcon-
lijkt zoiets niet geheel onmogelijk.
Ted Kloosterman deed in 1992
structies voor gebouwen van een
Als voorbeeld noemt Ted
zijn intrede bij Jongejans
bijzondere architectuur. De
Kloosterman het samenwerkings-
Staalbouw en per 1 januari 1999
tramremise in Diemen, het
verband dat is opgericht voor het
werd hij benoemd tot directeur en
Centre for Human Drug Research
beheer van het WFO-terrein in
mede-eigenaar. “Ons bedrijf heeft
in Leiden, het hoofdkantoor van
Zwaagdijk-Oost. “Daar is door de
een driehoofdige directie. Als
ABN-AMRO aan de Zuidas in
betrokken ondernemers, de
technisch directeur fungeert Ben
Amsterdam en het terminalge-
financiers en de gemeente een
Verhoef, die tegelijk met mij hier
bouw van Den Helder Airport zijn
joint venture opgericht die door
is komen werken. Verder is Harry
hier mooie voorbeelden van. Voor
een directeur wordt geleid. Het
Jongejans directeur van Flevo
het project in Leiden heeft
samenwerkingsverband is niet
Staalbouw in Zwaag. Dit bedrijf
Jongejans Staalbouw zelfs de
alleen verantwoordelijk voor het
hebben wij in 2001
Nederlandse Staalprijs gewonnen.
4
DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
09:59
Pagina 5
g i r l p ow e r o p d e n h e l d e r a i r p o rt Zowel Sandra Kaandorp als Debbie Liebe zagen een
Uitdagend en afwisselend Naast voornoemde functie, ontstond
aantrekkelijke vacature op internet staan en beiden besloten hierop te solliciteren. En met succes, want
ook de vacature van directiesecretaresse toen Conny van den Hoff steeds meer taken van
sinds een aantal maanden zijn beide dames in het
luchthavendirecteur Roel Hijmans
gezellige kantoor van de directie van Den Helder
procedure werd deze vacature
Airport aan het werk. Even een rondje voorstellen.
ging overnemen. Na een selectie-
ingevuld door de op Wieringen woonachtige Debbie Liebe. Na de
Debbie Liebe (rechts) en Sandra Kaandorp (links) maken sinds kort deel uit van het managementteam van Den Helder Airport.
HAVO volgde zij de combinatieopleiSandra Kaandorp is opgegroeid in
financiële- en vluchtadministratie
ding directiesecretaresse/medisch
Anna Paulowna. Op het Bernhard
verzorgt. Als Margriet binnenkort
secretaresse bij Schoevers. Na een
Over haar werk zegt zij: “Kort
Debbie voelt zich zeer op haar plaats
Alfrink College in Schagen volgde
haar functie neerlegt, zal Sandra
tijdje in Hoorn te hebben gewerkt,
gezegd, ondersteun ik Conny in al
in haar nieuwe werkomgeving. “Ik
zij de MAVO en vervolgens in
haar veelomvattende taak
besloot zij op zoek te gaan naar een
haar werkzaamheden. Ik probeer
leer nog steeds en met name dat hier
Haarlem een administratieve
overnemen. Over de manier waarop
baan dichter bij huis. “De vacature
haar zoveel mogelijk werk uit
altijd snel wordt ingesprongen op
vakopleiding voor het werken op
zij bij Den Helder Airport is terecht-
voor directiesecretaresse bij Den
handen te nemen.
nieuwe ontwikkelingen vind ik
kantoor. Aansluitend deed zij bij
gekomen, zegt zij: “Ik werd getipt
Helder Airport kwam ik tegen op de
diverse werkgevers de nodige
door een vriendin die een aantrek-
site van de Noordhollandse
Goed gevoel
ervaring op. Zelf zegt Sandra
kelijke vacature op de site van Den
Dagbladen. Het profiel van deze
Debbie werkt, op de maandag na,
maar ook op andere terreinen.”
hierover: “Ik heb eerst vijf jaar op
Helder Airport had zien staan. In de
uitdagende en afwisselende functie
vier dagen per week en Sandra is op
Naast hun werk op Den Helder
Schiphol bij een luchtvrachtexpedi-
functieomschrijving kon ik mij
sprak mij gelijk aan. Na twee heel
de maandag, woensdag en
Airport houden beide dames zich
teur gewerkt, vervolgens nog eens
direct goed vinden en ik besloot te
leuke sollicitatiegesprekken te
donderdag op de luchthaven te
met sport bezig. Sandra: “Ik doe
vijf jaar bij een grote aannemer en
solliciteren.” Sandra is onder de
hebben gevoerd, werd ik
vinden. Met name Sandra vindt het
bijvoorbeeld twee keer per week aan
een korte periode bij de rechtbank
indruk van de dynamiek die heerst
aangenomen en voordat ik het wist
heel opmerkelijk dat, wanneer Roel
fitness. Mijn grootste hobby is echter
in Haarlem. Met name het laatste is
op de luchthaven en over de
kon ik hier op 4 december 2007 al
Hijmans straks afscheid heeft
mijn vijfjarige dochter Daisy, waar ik
een heel goede leerschool voor mij
snelheid waarmee dingen
aan de slag.” Debbie is eveneens
genomen, de gehele staf van Den
heel veel aandacht aan besteed.”
geweest.”
gebeuren. “Ik verbaas mij erover dat
onder de indruk van de dynamiek
Helder Airport uit vrouwen zal
Debbie is ook meerdere keren per
Sandra is op 1 januari van dit jaar
wij hier met een relatief kleine
op Den Helder Airport. “Het is een
bestaan. “Dat vind ik heel stoer en
week in de sportschool te vinden.
bij Den Helder Airport aan de slag
groep mensen een heel groot
heel specifieke, op de offshore-
past ook wel in deze tijd. Zelf vind ik
“Spinning en bodypump doe ik graag
gegaan en werkt daar al een aantal
bedrijf aansturen. Het is heel fijn
industrie toegespitste luchthaven
het heel fijn dat mij in mijn functie
en daarnaast vind ik lezen heerlijk
maanden intensief samen met
om daar deel van te mogen
die wat werkgelegenheid betreft
veel verantwoordelijkheid wordt
en onderneem ik graag leuke dingen
Margriet Nelis, die de gehele
uitmaken.”
heel belangrijk is voor de regio.”
gegeven. Dat voelt heel goed.” Ook
met familie en vrienden.”
prettig. En dan niet alleen op de ontwikkelingen in de offshoresector,
v e r h e l d e r e n d b e zo e k a a n bu r e n Een delegatie van de Bewonersbelangen Vereniging de Schooten (BVS) 'Samen Sterker' heeft onlangs een bezoek gebracht aan Den Helder Airport. De reden hiervoor was meer duidelijkheid te verschaffen over het bericht dat in de Helderse Courant was verschenen aangaande het uitbreiden van het aantal vliegbewegingen. Volgens voorzitter Nico van Lacum heeft de delegatie voldoende antwoord gekregen op vragen die naar aanleiding van het krantenbericht bij bewoners van de Helderse wijk De Schooten waren gerezen.
Voorzitter Nico van Lacum voor het flatgebouw Heiligharn, waarin ook het kantoor van 'Samen Sterker' is gevestigd. (Foto: PAS Publicaties)
De ongeveer 550 leden tellende
stromen bij wegwerkzaamheden
op het goede spoor zit, blijkt wel
aanvraag in te dienen voor
bewonersbelangenvereniging
in de wijk. En dan met name als
uit het rapportcijfer dat de
verhoging van het aantal vliegbe-
heeft zich volgens Nico van
het gaat om routes die veel door
bewoners de leefbaarheid van de
wegingen van 20.000 naar 25.000.
Lacum ten doel gesteld de
schoolgaande kinderen worden
wijk geven. “Uit een onder de
“Dit bericht leidde in de wijk tot
leefbaarheid in de wijk De
gebruikt. Maar het kan ook gaan
bewoners gehouden enquête
enige ongerustheid. Meer vliegen
Schooten zo optimaal mogelijk te
om problemen die bewoners
bleek dat men met plezier in De
betekent namelijk ook meer
houden. Hiervoor worden tal van
overlast bezorgen. Hierbij werken
Schooten woont. Onze vereniging
geluidsoverlast. Vooral in de
activiteiten ontplooid, waarbij de
we nauw samen met de wijkagent
zelf kreeg een 7,3 als eindcijfer.”
ochtenduren bij het opstarten van
Gemeente Den Helder de
en wijkconciërge die iedere
belangrijkste gesprekspartner is.
donderdag spreekuur houden in
Weinig overlast
merken. Overigens hebben wij
“Zowel gevraagd als ongevraagd
ons verenigingskantoor. Ons
Snel reageren op signalen uit de
verder van het civiele helikopter-
geven wij advies en voeren we
streven is om problemen te
wijk of op berichten uit de media
verkeer weinig last. Het bericht in
overleg om bepaalde zaken te
voorkomen of om deze, als zij
is het belangrijkste streven van
de krant was voor ons aanleiding
kunnen oplossen. Meestal gaat
zich toch mogen voordoen, snel
'Samen Sterker'. Een goed
om bij onze buren om
het hierbij om problemen ten
ter plekke op te lossen. Dat houdt
voorbeeld hiervan is een bericht
opheldering te gaan vragen.” Dit
aanzien van de openbare ruimte,
de wijk leefbaar.” Dat de in 1976
dat in de Helderse Courant was
leidde tot een bezoek van een
zoals loszittende tegels, maar ook
opgerichte belangenvereniging
verschenen over de plannen van
delegatie van de belangenvereni-
om aanpassingen van verkeers-
van huurders en huizenbezitters
Den Helder Airport om een
ging aan de luchthaven, waar men
5
de helikopters is dit duidelijk te
- vervolg op pagina 6 -
DHA Nieuwsbrief 6
26-05-2008
11:39
Pagina 6
v e r h e l d e r e n d b e zo e k a a n bu r e n
⁽ vervolg ⁾
uitvoerig over de stand van zaken
zijn we rondgeleid en dat is heel
bezit over het helikopterbedrijf,
werd voorgelicht. “Door de hoge
goed geweest voor de begripsvor-
schrijft heel plezierig over wat hij
energieprijzen wordt momenteel
ming. En we hebben een antwoord
'ons vliegveld' noemt. In één van de
op de Noordzee weer intensiever
op al onze andere vragen
laatste nummers gaat hij uitvoerig
gezocht naar olie en gas en
gekregen.”
in op de afhandeling van klachten
hierdoor moet er ook meer
v r e e m d e vo g e l
over het geluid van vliegtuigen. “We
worden gevlogen. En om niet
Informatievoorziening
hebben het gevoel weer goed op de
steeds tegen de bovengrens van het
Voor het doorspelen van informatie
hoogte te zijn van de gang van
aantal toegestane vluchten aan te
richting leden maakt 'Samen
zaken op de luchthaven”, besluit
lopen, heeft men om verruiming
Sterker' onder andere gebruik van
Nico van Lacum, “En willen
ervan gevraagd. Roel Hijmans en
een in eigen beheer uitgegeven
bewoners meer weten, dan is de
Conny van den Hoff van Den
nieuwsblad. Regelmatig staan hierin
directie van Den Helder Airport
Helder Airport hebben laten zien
artikelen over de gang van zaken op
altijd bereid om vragen te
dat er alles aan wordt gedaan om
Den Helder Airport. Met name de
beantwoorden en om rondleidingen
de geluidsoverlast voor de
heer P.J.M. Vogel, een oud-
te verzorgen. Zo gaan we als goede
bewoners te minimaliseren. Verder
marineman die tevens veel kennis
buren met elkaar om.”
supermodern controlecentrum op den helder airport
Opnieuw is op Den Helder Airport een vreemde vogel gespot. Deze keer betrof het een vliegtuig van het type Silvaire Luscombe 8F dat op woensdag 7 mei op de Helderse luchthaven landde. Eigenaar van het eenmotorige toestel met registratienummer N9945C is de heer A. Brouwer, die werkt als vlieger voor Skyline Aviation. Het in 1959 gebouwde vliegtuig is een echte oldtimer. Het tweepersoons toestel was al in 1937 ontworpen en werd voor die tijd als heel modern bestempeld. Na voornoemd toestel zijn nog 31 vliegtuigen van dit type gebouwd. Normaal gesproken heeft de heer Brouwer zijn toestel op het Vliegend Museum Seppe gestationeerd, maar af en toe vliegt hij ermee naar zijn werk op Den Helder Airport.
meter behoort de Duitse BASF-
opgebouwd uit een nieuwe jacket
dochter, samen met NAM, Gaz de
(draagconstructie) en de
France en Total, tot de grootste gas-
gerenoveerde dekmodule van het
producenten van Nederland.
bestaande P14-satellietplatform. Voor
Onlangs heeft Winterhall nog
de renovatie wordt deze dekmodule,
bekend gemaakt dat zij haar positie
die in vaktermen topsides wordt
op de Noordzee verder wenst te
genoemd, naar de vaste wal gehaald.
Op 23 juni 2007 heeft Wintershall Noordzee op het terrein van Den Helder
versterken. Hiervoor zal tot 2010
Wintershall hoopt het E18-veld
Airport een supermoderne centrale voor Remote Controlled Operations (RCO)
meer dan 300 miljoen euro worden
volgend jaar in productie te kunnen
geïnvesteerd in het opsporen en in
brengen.
productie brengen van nieuwe olie-
Nieuw is ook het plan om te gaan
en gasvelden. Verder wil de
besparen op energieverbruik. Hans
maatschappij de efficiëntie in haar
Reijn: “Op zowel bestaande als
bedrijfsvoering verhogen. De
nieuwe platformen willen wij andere
ingebruikname van het super-
energievoorzieningen
moderne productiecoördinatie- en
implementeren, waaronder
controlecentrum op Den Helder
windenergie. Deze nieuwe
Airport is hiervan het jongste
technologieën gaan we eerst naast
voorbeeld.”
ons nieuwe centrum op Den Helder
Hans Reijn vervolgt: “Het is een heel
Airport uitproberen, voordat we er
proces geweest om alle benodigde
offshore mee aan de slag gaan. Voor
technieken te ontwikkelen en te
dit pilotproject hebben we al een
testen en om zowel oude als nieuwe
vergunning aangevraagd.”
geopend. Vanuit dit productiecoördinatie- en controlecentrum worden op afstand achttien platformen op de Noordzee bediend. De komende tijd zal dit aantal nog verder worden uitgebreid, zegt Hans Reijn, die in Den Helder als production support superintendent voor Wintershall werkzaam is.
platformen voor afstandsbediening geschikt te maken. Wij zij nu zover dat er vanuit de controlekamer 18 van de 26 platformen op afstand kunnen worden bediend. Binnenkort komen hier nog drie bestaande Vanuit de supermoderne controlekamer worden 18 offshoreplatformen op afstand bediend. (Foto: Wintershall)
platformen en één nieuw platform bij.” De totale capaciteit van de
ductiecoördinatie- en controlecen-
werknemers komen toch al heel
controlekamer is hiermee echter nog
trum in Den Helder te vestigen. “In
frequent naar Den Helder Airport
niet ten volle benut. “Er blijft nog
dit nieuwe centrum is het goed
om vandaar per helikopter naar hun
voldoende ruimte over om eventueel
toeven en het is makkelijk en
werklocatie offshore te vertrekken
platformen van andere operators
zonder files bereikbaar. Vorig jaar is
en later ook weer op deze luchthaven
hierop aan te sluiten. Wij hebben
een deel van onze productieafdeling
terug te keren.
hier capaciteit voor zo'n 40
verhuisd van het hoofdkantoor in
platformen.”
Rijswijk naar Den Helder. Wij
Deel capaciteit onbenut
werken hier nu met twee
Wintershall Noordzee is al vanaf
Besparen op energieverbruik
verschillende groepen, vijftien
1965 actief met de opsporing en
Voor de opsporing van nieuwe velden
mensen op kantoor en twaalf
winning van olie en gas offshore. In
is Wintershall op de Noordzee
Hans Reijn voor het gloednieuwe productiecoördinatie- en controlecentrum van Wintershall.
operators in volcontinudienst in de
totaal worden 26 platformen
gemiddeld met twee booreilanden
controlekamer. Bij Wintershall
geëxploiteerd, waarvan 25 in de
actief. Daarnaast is onlangs een groot
(Foto: PAS Publicaties)
Noordzee werken in totaal ongeveer
Nederlandse en één in de Duitse
seismisch programma afgewerkt. Een
350 mensen.” Het openen van de
sector van de Noordzee. Samen met
gasveld dat binnenkort in productie
Iedere werkdag pendelt Hans Reijn
nieuwe vestiging in Den Helder heeft
de partners in de diverse off-
wordt gebracht, is volgens Hans Reijn
met veel plezier over de Afsluitdijk
ten doel om nog efficiënter te
shoreprojecten wordt jaarlijks 6
een reservoir in het E18-blok in de
tussen zijn woonplaats en Den
kunnen werken en om beter te
miljard kubieke meter gas
Nederlandse sector. Hiervoor zal een
Helder. Wat hem betreft is het een
kunnen te communiceren met de
geproduceerd. Met een aandeel
platform in het veld worden
goede beslissing geweest om het pro-
mensen die offshore werken. Deze
hierin van bijna 2 miljard kubieke
geïnstalleerd. Dit platform wordt
6
COLOFON De Den Helder Airport Nieuwsbrief wordt in brede kring verspreid en heeft als doel geïnteresseerden optimaal te informeren over de activiteiten op en rond de Helderse Luchthaven. Met bronvermelding is overname van delen van de inhoud van deze Nieuwsbrief toegestaan. De inhoud is samengesteld ter informatie. Aan de feitelijke inhoud kunnen geen rechten worden ontleend. Den Helder Airport Luchthavenweg 10A 1786 PP Den Helder Telefoon: (0223) 63 56 66 Fax: (0223) 66 08 92 www.denhelderairport.nl
[email protected] Redactieadres PAS Publicaties Postbus 47 1760 AA Anna Paulowna Redactie Paul Schaap Roel Hijmans Conny van den Hoff Productie PAS Publicaties, Anna Paulowna Ontwerp NeverSeen, art&design Druk Boom & Van Ketel grafimedia
