SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 501 nákladní pro tratě

Svitavy – Česká Třebová Česká Třebová – Praha-Libeň – (Praha) (Kutná Hora hl.n. – Kolín)

Platí od 15. prosince 2013 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 37416/2013-O16)

Jen pro služební potřebu

2

Změny Číslo změny

Platí od

Opravil

1.

3. února 2014

KANGO

2.

7. dubna 2014

KANGO

3.

15. června 2014

KANGO

Obsah Tabulka

Strana

2

Seznam vlaků ..........................................................................

3

3

Ustanovení místního významu .................................................

6

4

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel ......................

8

5

Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy .................

23

5a

Jízdy vybraných katalogových vlaků, kromě Lv vlaků ..............

27

Tabelární jízdní řády ................................................................

28

SJŘ 501 nákladní, platí od 15. prosince 2013

3 Tabulka 2

Seznam vlaků Vlak Strana 1 2 41303 30 41304 32 41306 33 41311 34 41312 35 41314 36 41315 37 41319 38 41323 39 41324 40 41325 41 41329 42 41333 43 41353 31

Vlak Strana 3 4 43205 53 43206 54 43207 55

41700 41701 41730 41731 41732 41733 41734 41735

44250 44251

55 56

44725 44727 44772 44773

56 56 119 120

44820 44821

57 58

44 45 46 46 46 47 61 62

45027

59

45306 45310 45311 45312 45313 45315

59 60 61 62 63 64

42005 42006

47 47

42306 42307 42338

48 49 80

45750 45751 45756 45757

65 66 67 68

46884 46885

69 70

46982 46983 46986 46987

71 72 73 74

43041

63

43201 43202 43204

50 51 52

Vlak Strana 5 6 47212 75 47213 75 47260 47261 47264 47265

76 77 78 79

47304 47305 47306 47307 47315 47334 47340 47341

82 83 84 85 81 90 91 92

47710 47713 47714 47716 47748 47749 47756 47757 47760 47761 47762 47763 47770 47771 47772 47773 47774 47775

86 87 88 89 96 97 98 99 192 193 100 101 102 103 93 94 104 104

48230

105

Vlak Strana 7 8 48231 106 48325 48329 48330 48332 48333 48358 48359 48364 48369 48374 48379

213 107 108 222 223 109 110 111 112 113 114

48706 48707 48710 48711 48720 48721 48723 48738 48739 48748 48749

115 116 117 118 121 122 123 124 125 126 127

49207 49218 49219

127 128 129

49413 49414

130 130

50540 50542 50550 50552

131 132 133 134

3. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 15. června 2014

4 Vlak Strana 1 2 50554 135 50600

136

50620

138

50770

139

51520

140

51610

141

52600 52620 52680 52682

143 143 144 145

52700

T a b u l k a 2 – pokračování Vlak Strana Vlak Strana 3 4 5 6 59654 180 55321 161 59655 180 55323 162 59658 180 55371 163 59659 180 59660 149 59661 149 56081 164 59662 149 59663 149 56111 165 59664 150 59665 150 56201 166 59668 181 56221 166 59669 182 56223 167 59681 183 57061

167

145

57201

168

53061

146

53520 53522

147 148

59510 59511 59520 59521 59560 59561 59570 59571

168 169 170 171 172 173 174 174

59630 59631 59640 59641 59650 59651 59652 59653

175 176 177 178 179 179 179 179

54021

150

54331 54333

151 152

55001 55003 55051 55053 55055

153 154 155 156 157

55121

158

59712 59792 59793

183 184 184

59810 59811

185 185

60380

186

60660 60680

187 188

60780 60782

189 190

62300 62302

192 193

62502

194

62600

196

Vlak 7

Strana 8

63201

197

63422 63440 63442

197 198 199

63570

198

63602 63604

199 200

63710

201

64313 64341 64343 64345

202 202 203 210

64710

203

64970 64971

204 204

65301

205

66081

206

66281 66285 66287

207 208 209

66301 66303 66305

210 211 212


5 Vlak Strana 1 2 67311 214 67411

215

68902 68903

215 216

69680

216

T a b u l k a 2 – pokračování Vlak Strana Vlak Strana 3 4 5 6 69713 217 83145 219 83149 219 83036 217 84230 220 83121 218 84231 220 83122 218 83143 218 93530 220 83144 219 93531 220

Vlak Strana 7 8 93532 221 93533 221 95010 95011


221 221

6

Tabulka 3

Ustanovení místního významu Podmínky pro vedení vlaků objízdnými trasami uzlem Česká Třebová: Vlaky mohou být vedeny objízdnou trasou bez informování. Za nemožného dorozumění nejsou jízdy objízdnými trasami dovoleny. Vlaky jedou objízdnou trasou pod číslem kmenového vlaku: Jízdní doby, stanovené rychlosti a normativy výměry brzdicích procent pro jízdu vlaku nákladní dopravy objízdnou trasou: Odb Zádulka - Č.Třebová odj.sk. po traťové koleji č. 4 přes Č. Třebovou vjezd.sk. (vjezdová nákladní kolej) a opačně 8 30/27 40/18

3

2

1



6 9

Odb Zádulka Č.Třebová vjezd.sk. Č.Třebová odj.sk.

2

3 7 9



8 30/27 40/18

Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně 8

3

2

80/50

1



8

Odb Zádulka Česká Třebová

2

3

8

10



85/46

 pro Lv vlaky platí 85/45  pro Lv vlaky platí 95/50 Č.Třebová odj.sk. - Odb Zádulka po traťové koleji č. 200 přes Odb Les (odjezdová nákladní kolej) a opačně 8

3

2

55/47 9 3  pro Lv vlaky platí 60/46

1



Č.Třebová odj.sk. Odb Les Odb Zádulka

2

3

8

9 3



55/47

Při poruše návěstidel S 100 a S 200 se postupuje dle ustanovení Staničního řádu ŽST Česká Třebová. V případě nemožného dorozumění jsou jízdy po objízdných trasách zakázány! Odb Parník - Č.Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č. 3 8

3

60/18 7

2

1



Odb Parník Č.Třebová odj.sk.

2




3

8

7 60/29

T a b u l k a 3 - pokračování

7

Odb Parník - Č.Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č. 4 8

3

2

1

55/47 7 pro Lv vlaky platí 60/46 pro Lv vlaky platí 45/45

2

Odb Parník Č.Třebová odj.sk.



3

8

7



40/44

Odb Parník - Česká Třebová a opačně po traťové koleji č. 1 8

3

po traťové koleji č. 2

2

1

85/46 6 pro Lv vlaky platí 95/50 pro Lv vlaky platí 85/46

2

Odb Parník Česká Třebová



3

8

6



75/45

Odb Parník - Č.Třebová vjezd.sk. po traťové koleji č. 3 a 100 8

3

2

1

60/43

Odb Parník Č.Třebová vjezd.sk.



16

Podmínky pro vedení vlaků objízdnými trasami uzlem Praha: Jízdní doby, stanovené rychlosti a normativy výměry brzdicích procent pro jízdu vlaku nákladní dopravy objízdnou trasou: 8 80/46 70/41

8 70/50 60/43

3

2

1  Praha-Běchovice

  Praha-Libeň Praha-Malešice

11 6 3 8 6

2

2  

 Praha-Běchovice Praha-Malešice Praha-Libeň



11 6



1

2  




3

3

8 85/46 60/43 8

9 6 70/50

8

Tabulka 4

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti vybraných druhů vlaků na jednotlivých úsecích Technický normativ hmotnosti T4 lze použít jen pro vlak sestavený z plně ložených podvozkových vozů. (U4 pro prázdné podvozkové vozy). Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech kdy: – stanovená rychlost vlaku je nižší než 50 km/h; – je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 30 km/h, pokud pro některou řadu lokomotivy a traťový úsek není stanoveno jinak. Vlaky Nex a Pn

Úsek

Svitavy – km 233,200 km 233,200 – Č. Třebová

Česká Třebová – Český Brod

Český Brod – Úvaly

Úvaly – Praha-Libeň

T4 1400 T 1300 S 1200 U 800 T4 2100 T 2000 S 1800 U 900 T4 1400 T 1350 S 1300 U 800 T4 1150 T 1100 S 1000 U 800

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 163 162 1216 121-123 181-183 363 372 186 DB 130 ET 22 363.5 180 DB 189 DB T4 1900 T4 1850 T4 1850 T4 2370 T4 2400 T 1800 T 1800 T 1800 T 2270 T 2250 S 1600 S 1600 S 1600 S 2000 S 2000 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 T4 2600 T4 2600 T4 2600 T4 2600 T4 2600 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 U 1100 T4 2400 T4 2400 T4 2350 T4 2600 T4 2600 T 2270 T 2270 T 2270 T 2500 T 2450 S 2000 S 2100 S 2000 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1200 T4 2350 T4 2350 T4 2200 T4 2550 T4 2550 T 2200 T 2270 T 2100 T 2500 T 2400 S 1950 S 2000 S 1900 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1200

2x130 2x363.5 ET 41 T4 2900 T 2800 S 2600 U 1500 T4 3700 T 3500 S 3200 U 1500 T4 3500 T 3300 S 3000 U 1500 T4 3300 T 3000 S 2800 U 1500

při průjezdu přímým směrem v úseku vjezd. náv. žst. Český Brod až km 384,000

T4 1050 T 1000 S 900 U 800

T4 2150 T 2050 S 1800 U 1200

T4 2150 T 2050 S 1800 U 1200

T4 2100 T 2050 S 1800 U 1200

T4 2350 T 2200 S 2000 U 1200

T4 2350 T 2200 S 2000 U 1200

T4 3100 T 2900 S 2700 U 1500

při průjezdu v žst. Č. Brod s omezením rychl. pod 65 km/h a pro vlaky o stanovené rychl. 50 km/h

T4 950 T 900 S 800 U 750 T4 1400 T 1350 S 1300 U 800 T4 1100 T 1000 S 900 U 700

T4 1950 T 1850 S 1650 U 1200 T4 2350 T 2270 S 2000 U 1200 T4 2000 T 1900 S 1800 U 1100

T4 1950 T 1850 S 1650 U 1200 T4 2350 T 2270 S 2000 U 1200 T4 2000 T 1900 S 1800 U 1100

T4 1850 T 1750 S 1550 U 1200 T4 2350 T 2270 S 2000 U 1200 T4 1900 T 1800 S 1700 U 1100

T4 2200 T 2000 S 1800 U 1200 T4 2600 T 2500 S 2200 U 1200 T4 2400 T 2300 S 2000 U 1200

T4 2150 T 2000 S 1800 U 1200 T4 2550 T 2400 S 2200 U 1200 T4 2300 T 2200 S 2000 U 1100

T4 2900 T 2800 S 2600 U 1500 T4 3500 T 3300 S 3000 U 1500 T4 3100 T 2900 S 2700 U 1500

110 111

 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk.


Poznámka

při rozjezdu v úseku vjezd. náv. žst. Český Brod až km 384,000

kolej č. 102a při rozjezdu kdekoli v úseku


9

Vlaky Nex a Pn

Úsek

Praha-Libeň – Úvaly

Úvaly – Zámrsk

Zámrsk – Choceň

Choceň – Ústí nad Orlicí

Ústí nad Orlicí – Č. Třebová 

T4 1300 T 1200 S 1100 U 800 T4 1100 T 1000 S 900 U 800 T4 1150 T 1100 S 1000 U 800 T4 800 T 770 S 750 U 700 T4 1300 T 1200 S 1100 U 800 T4 1100 T 1000 S 900 U 800 T4 1000 T 900 S 800 U 700 T4 1100 T 1000 S 900 U 800

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 163 162 1216 121-123 181-183 363 372 186 DB 130 ET 22 363.5 180 DB 189 DB T4 2400 T4 2400 T4 2250 T4 2600 T4 2600 T 2270 T 2270 T 2150 T 2500 T 2450 S 2000 S 2000 S 2000 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 2250 T4 2250 T4 2150 T4 2500 T4 2400 T 2200 T 2200 T 2100 T 2400 T 2200 S 1950 S 1950 S 1950 S 2100 S 2000 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 1800 T4 1800 T4 1800 T4 2000 T4 2000 T 1700 T 1700 T 1700 T 1900 T 1900 S 1600 S 1600 S 1600 S 1800 S 1800 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 1100 T4 1150 T4 1100 T4 1400 T4 1350 T 1050 T 1100 T 1050 T 1350 T 1300 S 1000 S 1000 S 1000 S 1300 S 1200 U 900 U 950 U 900 U 1200 U 1100 T4 2550 T4 2550 T4 2400 T4 2600 T4 2600 T 2500 T 2500 T 2300 T 2500 T 2500 S 2000 S 2000 S 1900 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 2300 T4 2300 T4 2200 T4 2600 T4 2550 T 2200 T 2200 T 2100 T 2500 T 2400 S 1950 S 2000 S 1950 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 1950 T4 1950 T4 1900 T4 2250 T4 2250 T 1900 T 1900 T 1850 T 2200 T 2150 S 1700 S 1700 S 1650 S 2000 S 1950 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200 T4 2300 T4 2400 T4 2300 T4 2600 T4 2500 T 2200 T 2270 T 2200 T 2500 T 2400 S 1950 S 2000 S 2000 S 2200 S 2200 U 1200 U 1200 U 1200 U 1400 U 1200

2x130 2x363.5 ET 41 T4 3800 T 3600 S 3400 U 1500 T4 3400 T 3200 S 3000 U 1500 T4 3000 T 2800 S 2600 U 1500 T4 2000 T 1900 S 1800 U 1500 T4 3800 T 3600 S 3400 U 1500 T4 3500 T 3300 S 3000 U 1500 T4 3100 T 3000 S 2700 U 1500 T4 3800 T 3600 S 3400 U 1500

T4 1200 T 1100 S 1000 U 900

T4 1950 T 1900 S 1730 U 1200

T4 2050 T 1940 S 1900 U 1200

T4 1850 T 1800 S 1700 U 1200

T4 2350 T 2200 S 2000 U 1400

T4 2400 T 2200 S 2050 U 1400

T4 3300 T 3100 S 2900 U 1500

T4 950 T4 1850 T 900 T 1750 S 800 S 1600 U 800 U 1200

T4 1850 T 1750 S 1600 U 1200

T4 1700 T 1550 S 1400 U 1200

T4 2200 T 2050 S 1950 U 1400

T4 2200 T 2050 S 1900 U 1400

T4 2900 při rozj. v úseku vjezd. T 2700 náv. žst. Ústí n. Orl. až S 2500 Česká Třebová U 1500

110 111

 pro lok. ř. 130 platí S 1900  platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk.


Poznámka

při průjezdu úsekem vjezd. náv. P.-Libeň až Úvaly bez omezení při rozjezdu v žst. P.-Libeň a kdekoli v úseku (mimo k. č. 102a P.-Běchovice) při průjezdu po koleji č.102a v žst. PrahaBěchovice při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice

při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Zámrsk až Choceň bez omezení rychl. pod 60 km/h při rozjezdu v úseku vjezd. náv. žst. Zámrsk až Choceň

při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Ústí n. Orl. až Č. Třebová bez omezení rychl. pod 60 km/h

10


Vlaky Nex a Pn

Úsek

Odb. Parník – Č. Třebová  (kolej číslo 4)

Česká Třebová  – km 233,200

km 233,200 – Svitavy

Kutná Hora hl.n. – Kolín

Kolín – Kutná Hora hl.n.

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 163 162 1216 110 121-123 181-183 363 372 186 DB 111 130 ET 22 363.5 180 DB 189 DB T4 730 T4 1200 T4 1200 T4 1200 T4 1550 T4 1400 T 700 T 1100 T 1100 T 1100 T 1450 T 1300 S 650 S 1000 S 1000 S 1000 S 1350 S 1200 U 550 U 900 U 900 U 900 U 1250 U 1000 T4 360 T4 680 T4 720 T4 680 T4 950 T4 950 T 330 T 650 T 680 T 650 T 900 T 900 S 300 S 600 S 600 S 600 S 800 S 800 U 270 U 550 U 550 U 550 U 750 U 600

2x130 Poznámka 2x363.5 ET 41 T4 2100 T 1900 při průjezdu úsekem S 1800 U 1500 T4 1250 T 1200 při rozjezdu v úseku S 1100 U 900

T4 1600 T 1500 S 1400 U 900

T4 1950 T 1900 S 1730 U 1200

T4 1950 T 1900 S 1730 U 1200

T4 1900 T 1800 S 1700 U 1200

T4 2400 T 2300 S 2150 U 1400

T4 2200 T 2100 S 1900 U 1400

T4 3300 T 3100 S 2900 U 1500

T4 1500 T 1400 S 1300 U 800 T4 2200 T 2000 S 1800 U 1200 T4 1400






T4 2900 T 2700 při rozjezdu kdekoli v S 2500 úseku U 1500 T4 3800 T 3600 S 3400 U 1500 T4 3800 T 3700 S 3600 U 1500 T4 3600 T 3400 S 3200 U 1500

T 1380 S 1250

U 800 T4 1250 T 1200 S 1100 U 800



při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Č. Třebová až km 233,200 bez omezení rychl. pod 40 km/h


11

Vlaky Nex a Pn

Úsek

Svitavy – km 233,200 km 233,200 – Č. Třebová 

Č. Třebová  – Poříčany Poříčany – Úvaly

Úvaly

T4 1250 T 1200 S 1100 U 1200 T4 2200 T 2150 S 1900 U 1200 T4 1040 T 950 S 900 U 750 T4 640 T 550 S 500 U 400 T4 1040 T 950 S 900 U 750

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 740 2 x 740 749 2x 749 741 2 x 741 750 2x 750 2 x 730 2x 753.7 2x753.7 742 2 x 742 744.7 751 2x 751 2 x 731 744.7 755 2x 755 742.7 2x 742.7 752.6 2x752.6 743 2 x 743 753 2x 753 T4 2400 T4 1250 T4 2400 T4 1250 T4 2400 T4 1300 T4 2500 T4 1300 T4 2500 T 2300 T 1200 T 2300 T 1200 T 2300 T 1250 T 2400 T 1250 T 2400 S 2100 S 1100 S 2100 S 1100 S 2100 S 1200 S 2300 S 1200 S 2300 U 1400 U 900 U 1400 U 900 U 1600 U 1000 U 1800 U 1000 U 1800 T4 2600 T4 2200 T4 2600 T4 2200 T4 2600 T4 2200 T4 2600 T4 2600 T4 2600 T 2500 T 2150 T 2500 T 2150 T 2500 T 2150 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 1900 S 2200 S 1900 S 2200 S 1900 S 2200 S 2200 S 2400 U 1400 U 1400 U 1400 U 1400 U 1000 U 1400 U 1000 U 1000 U 1800 T4 2000 T4 1520 T4 2650 T4 1640 T4 2500 T4 2000 T4 2500 T4 2240 T4 2800 T 1800 T 1400 T 2600 T 1500 T 2400 T 1900 T 2400 T 2150 T 2700 S 1700 S 1350 S 2500 S 1450 S 2300 S 1800 S 2300 S 2000 S 2600 U 1400 U 1000 U 1400 U 1150 U 1400 U 1200 U 1400 U 1400 U 1400 T4 1200 T4 920 T4 1760 T4 1040 T4 2000 T4 1200 T4 2100 T4 1350 T4 2400 T 1000 T 850 T 1650 T 950 T 1850 T 1150 T 2000 T 1300 T 2300 S 900 S 800 S 1550 S 900 S 1750 S 1050 S 1850 S 1200 S 2150 U 750 U 650 U 1200 U 750 U 1400 U 900 U 1400 U 1100 U 1400 T4 2000 T4 1520 T4 2650 T4 1640 T4 2500 T4 2150 T4 2500 T4 2240 T4 2800 T 1800 T 1400 T 2600 T 1500 T 2400 T 2050 T 2400 T 2150 T 2700 S 1700 S 1350 S 2500 S 1450 S 2300 S 1900 S 2300 S 2000 S 2600 U 1400 U 1000 U 1400 U 1150 U 1400 U 1200 U 1400 U 1400 U 1400

T4 800 T 750 S 700 U 600 T4 1120 T 1050 S 950 U 800 T4 760 T 700 S 600 U 500

T4 1500 T 1400 S 1300 U 1200 T4 2160 T 2000 S 1800 U 1400 T4 1440 T 1300 S 1100 U 900

730 731

2016 223 DB T4 1500 T 1450 S 1400 U 1000 T4 2600 T 2500 S 2200 U 1000 T4 2300 T 2200 S 2100 U 1400 T4 1500 T 1400 S 1350 U 1100 T4 2300 T 2200 S 2100 U 1400

platí při rozjezdu u náv. Lc102a v žst. Praha-Běchovice

– Praha-Libeň

K. Hora hl.n. – Kolín

Kolín – K. Hora hl.n.

T4 950 T 920 S 900 U 750 T4 1680 T 1500 S 1400 U 1200 T4 1040 T 1000 S 900 U 800

T4 1750 T 1700 S 1650 U 1350 T4 2630 T 2600 S 2500 U 1400 T4 2000 T 1900 S 1700 U 1400

T4 1050 T 1000 S 950 U 850 T4 1760 T 1600 S 1500 U 1300 T4 1160 T 1100 S 1000 U 850

T4 1900 T 1800 S 1700 U 1400 T4 2630 T 2600 S 2500 U 1400 T4 2240 T 2100 S 1900 U 1400

T4 1200 T 1150 S 1100 U 950 T4 2000 T 1900 S 1800 U 1300 T4 1240 T 1150 S 1050 U 900

T4 2000 T 1900 S 1850 U 1400 T4 2650 T 2600 S 2500 U 1400 T4 2400 T 2200 S 2000 U 1400



T4 1200 T 1150 S 1100 U 1000 T4 2240 T 2150 S 2000 U 1400 T4 1450 T 1300 S 1250 U 1100

T4 2200 T 2100 S 2000 U 1400 T4 2650 T 2600 S 2500 U 1400 T4 2550 T 2500 S 2400 U 1400

T4 1300 T 1250 S 1200 U 1000 T4 2340 T 2250 S 2100 U 1400 T4 1700 T 1600 S 1500 U 1100

12


Vlaky Nex a Pn

Úsek

Praha Libeň

730 731

2 x 730 2 x 731

T4 720 T 650 S 600 U 500

T4 1360 T 1200 S 1100 U 950

T4 500 T 450 S 400 U 350 T4 1000 T 900 S 850 U 700

T4 900 T 850 S 800 U 700 T4 1920 T 1700 S 1600 U 1350

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 740 2 x 740 749 2x 749 741 2 x 741 750 2x 750 2x 753.7 2x753.7 742 2 x 742 744.7 751 2x 751 744.7 755 2x 755 742.7 2x 742.7 752.6 2x752.6 743 2 x 743 753 2x 753 T4 1000 T4 1920 T4 1080 T4 2080 T4 1300 T4 2300 T4 1480 T4 2600 T 950 T 1800 T 1000 T 1950 T 1200 T 2200 T 1400 T 2500 S 850 S 1700 S 900 S 1750 S 1100 S 2100 S 1300 S 2400 U 800 U 1400 U 850 U 1400 U 900 U 1400 U 1000 U 1400

2016 223 DB T4 1680 T 1600 S 1500 U 1100

platí při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice

– km 384,000

km 384,000 – Zámrsk

T4 650 T 620 S 600 U 550 T4 1440 T 1350 S 1300 U 1000

T4 1350 T4 700 T 1300 T 680 S 1200 S 650 U 1100 U 600 T4 2650 T4 1640 T 2600 T 1500 S 2500 S 1450 U 1400 U 1150

T4 1400 T 1300 S 1250 U 1200 T4 2500 T 2400 S 2300 U 1400

T4 900 T 850 S 800 U 700 T4 1800 T 1700 S 1600 U 1300

T4 1600 T 1550 S 1500 U 1300 T4 2500 T 2400 S 2300 U 1400

T4 900 T 850 S 800 U 700 T4 2000 T 1900 S 1850 U 1400

T4 1700 T 1650 S 1600 U 1400 T4 2800 T 2700 S 2600 U 1400

T4 1100 T 1050 S 950 U 700 T4 2200 T 2100 S 2000 U 1400

platí při průjezdu celým úsekem bez omezení rychlosti pod 40 km/h (i při rozjezdu v žst. Zámrsk a Choceň)

Zámrsk – Č. Třebová

Odb. Parník – Č. Třebová (kolej číslo 4) Č. Třebová  – km 233,200 km 233,200 – Svitavy















13

Vlaky Mn a Vleč Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 110 111

121-123 130

163 363 363.5

730X) 731X)

740X) 742X)

750X) 751X) 753.7X)

Svitavy – km 233,200

S 1000

S 1400

S 1400

S 1000

S 1000

S 1100

km 233,200 – Opatov

S 2200

S 2200

S 2200

S 2200

S 2200

S 2200

Opatov – Č. Třebová 

S 1600

S 2200

S 2200

S 1600

S 1600

S 1600

Česká Třebová  – Choceň

S 1100

S 1350

S 1350

S 900

S 900

S 1000

Choceň – Moravany

S 1000

S 1350

S 1350

S 500

S 600

S 800

Moravany – Pardubice

S 900

S 1200

S 1200

S 500

S 600

S 800

Pardubice – Přelouč

S 900

S 1200

S 1200

S 600

S 600

S 800

Přelouč – Kolín

S 1300

S 1400

S 1400

S 900

S 1100

S 1200

Kolín – Český Brod

S 1250

S 1400

S 1400

S 700

S 900

S 1000


S 800

S 1100

S 1100

S 400

S 600

S 700

S 1250

S 1500

S 1500

S 750

S 900

S 1000

S 1250

S 1400

S 1400

S 750

S 800

S 800

S 900

S 1200

S 1200

S 600

S 600

S 600

Úsek

Úvaly – Praha Libeň

Poznámka

při průjezdu po koleji č. 102a v žst. PrahaBěchovice při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice

 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. X)

pro dvojici lokomotiv platí dvojnásobný normativ hmotnosti pro jednu lokomotivu příslušné řady snížený o 100 tun


14


Vlaky Mn a Vleč Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 110 111

121-123 130

163 363 363.5

730X) 731X)

740X) 742X)

750X) 751X) 753.7X)

S 11001) S 10002) S 9003)

S 1500

S 1500

S 500

S 700

S 800

S 750

S 1000

S 1000

S 400

S 600

S 600

Český Brod – Kolín

S 1350

S 1500

S 1500

S 700

S 850

S 900

Kolín – Přelouč

S 1350

S 1500

S 1500

S 900

S 1100

S 1200

Přelouč – Pardubice

S 1000

S 1300

S 1300

S 600

S 700

S 800

Pardubice – Moravany

S 800

S 1000

S 1200

S 500

S 600

S 800

Moravany – Choceň

S 750

S 900

S 1000

S 500

S 550

S 650

Choceň – Č. Třebová 

S 650

S 1150

S 1150

S 450

S 450

S 500

S 650

S 1000

S 1000

S 400

S 500

S 550

při průjezdu úsekem

S 300

S 600

S 600

S 250

S 300

S 350

při rozjezdu v úseku

Č. Třebová  – Opatov

S 1000

S 1400

S 1400

S 1000

S 1000

S 1100

Opatov – km 233,200

S 1000

S 1600

S 1600

S 1000

S 1000

S 1100


S 1600

S 2200

S 2200

S 1600

S 1600

S 1700

Úsek

Praha Libeň – Český Brod

Odb. Parník – Č. Třebová  (kolej číslo 4)

Poznámka

1)

1) 2) 3)

1) 2) 3)

1) 2) 3)

1) 2) 3)

1) 2) 3)

průjezd bez omezení průjezd po k. č. 102a v žst. Praha-Běchovice 3) rozjezd v úseku při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. PrahaBěchovice 2)

 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. X)

pro dvojici lokomotiv platí dvojnásobný normativ hmotnosti pro jednu lokomotivu příslušné řady snížený o 100 tun



15

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

Praha hl.n. – Libeň Libeň – Praha hl.n.

110

111

T 2200 S 2100 U 1400 T 825 S 800 U 750

T 2000 S 1900 U 1400 T 625 S 600 U 500

121 123 130 T 2400 S 2100 U 1400 T 1300 S 1250 U 1150

141

T 2400 S 2100 U 1400 T 950 S 900 U 750

162 362 372 180 DB T 2100 S 2000 U 1400 T 950 S 900 U 750

163 363

Poznámka

T 2200 S 2100 U 1400 T 1050 S 1000 U 875

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 110

111

141

T 2270 S 2000 T 1200 S 1050 T 2200 S 1950 U 900 T 2200 T 2000 T 2200 S 1950 S 1900 S 1950 U 900 T 850 T 625 T 1300 S 800 S 600 S 1150 U 1000

T 2270 S 2000 T 1530 S 1350 T 2270 S 2000 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T1350* S 1300 U 1200

162 163 362 363 372 180 DB T 2270 S 2000 T 1600 S 1400 T 2270 S 2000 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T1350* S 1300 U 1200

T 900 S 850

T 1300 S 1150 U 1200 T 1080 S 950 U 800 T 1300 S 1150 U 1200 T 2270 S 2000 U 800 T 1020 S 900 U 800


Úsek

Praha hl. n. – Smíchov Smíchov – Praha hl. n. Uhříněves – Hostivař Hostivař – Malešice – Libeň Libeň – Malešice

Malešice – Hostivař

T 1850 S 1800 T 800 S 750 T 2200 S 1950

T 850 S 800

Hostivař– Uhříněves

T 800 S 750

Hostivař – Vršovice

T 1750 S 1600

Vršovice – Hostivař

T 800 S 750

T 1350 S 1300 T 575 S 550 T 2000 S 1900

T 675 T 1130 S 650 S 1000 U 1000 T 625 T 850 S 600 S 750 U 700 T 575 T 1130 S 550 S 1000 U 1000 T 1620 T 2200 S 1490 S 1950 U 700 T 400 T 850 S 400 S 750 U 700

121 123 130

181 183 ET22

T 2500 S 2200 T 1800 S 1600 T 2270 S 2200 U 1400 T 2500 S 2200 U 1400 T 1850 S 1650 U 1300

T 1600 S 1400 U 1300 T 1250 S 1100 U 900 T 1400 S 1350 U 1300 T 2270 S 2000 T 1400 S 1250


Poznámka

při průjezdu výh. Vyšehrad

* T4 1400 tun (neplatí pro ř. 130, 372, 180DB) zátěž U platí při průjezdu u vj. náv. žst. Malešice, při rozjezdu u vj. náv. žst. Malešice zátěž U viz úsek Malešice - Hostivař při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař. při rozjezdu v úseku vj.n. žst Malešice - Hostivař

16




181 183 ET22 T 2400 S 2100 U 1400 T 1400 S 1300 U 1200

186 DB 363.5 2x363.5 189 DB 1216 T 2400 S 2100 U 1600 T 1400 S 1300 U 1200

Poznámka

T 2350 § S 2100 § U 1600 § T 1350 T 2200 S 1250 S 2100 U 1100 U 2000

§ 2x363.5 - dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu


Praha hl. n. – Smíchov Smíchov – Praha hl. n. Uhříněves – Hostivař Hostivař – Malešice – Libeň Libeň – Malešice


Hostivař– Uhříněves Hostivař – Vršovice Vršovice – Hostivař

186 DB 363.5 2x363.5 189 DB 1216

T 2400 S 2200 T 1700 S 1500 T 2600 S 2350 U 1400 T 2600 S 2350 U 1400 T 1600 S 1550 U 1400

T 2400 S 2200 T 1650 S 1450 T 2600 S 2350 U 1350 T 2600 S 2350 U 1350 T 1500 S 1450 U 1400

§ § T 2600 S 2500 § § U 2400 § § U 2400 T 2600 S 2500 U 2400






Poznámka

při průjezdu výh. Vyšehrad

zátěž U platí při průjezdu u vj. náv. žst. Malešice, při rozjezdu u vj. náv. žst. Malešice zátěž U viz úsek Malešice - Hostivař při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař. při rozjezdu v úseku vj.n. žst Malešice - Hostivař


17


110

111

141

T 1400 T 1000 T 1900 S 1350 S 950 S 1700 U 700 T 2200 T 2050 T 2270 Praha hl. n. – Vršovice S 1950 S 1900 S 2000 U 700 T 1850 T 1350 T 2270 Běchovice – Malešice S 1800 S 1300 S 2000 U 1000 T 925 T 625 T 2200 Malešice – S 900 S 600 S 1950 Vršovice seř. n. St.1 U 1000 (čekací koleje) T 900 T 575 T 1200 S 875 S 550 S 1050 U 1000 Vršovice seř. n. – Smíchov T 1850 T 1350 T 2270 S 1800 S 1300 S 2000 U 1000 T 800 T 625 T 1200 Smíchov – S 750 S 600 S 1050 Vršovice seř. n. St.1 U 1000

Vršovice – Praha hl. n.

Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) – Běchovice

T 1700 T 1550 T 2200 S 1500 S 1400 S 1950 U 1000 T 900 T 675 T 1200 S 850 S 650 S 1050 U 1000

121 123 130

T 2200 S 1950 U 800 T 2270 S 2000 U 800 T 2270 S 2000 U 1200 T 2200 S 1950 U 1200 T 1530 S 1350 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T4 2400 T 2200 S 1950 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200

162 163 362 363 372 180 DB T 2200 S 1950 U 800 T 2270 S 2000 U 800 T 2270 S 2000 U 1200 T 2200 S 1950 U 1200 T 1600 S 1400 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T4 2400 T 2200 S 1950 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200

181 183 ET22

Poznámka

T 2400 S 2100 T 2500 S 2200 T 2500 S 2200 U 1400 T 2400 S 2100 U 1400 T 1900 S 1700 U 1400 T 2500 S 2200 U 1400 T 1750 S 1550 U 1400 T4 2400 T 2400 S 2100 U 1400 T 1750 S 1550 U 1400



při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h

platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř.n. pro rozjezd vlaku platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích

18

T a b u l k a 4 - pokračování Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

186 DB 363.5 2x363.5 189 DB 1216

T 2400 S 2100 U 850 T 2500 Praha hl. n. – Vršovice S 2200 U 850 T 2500 Běchovice – Malešice S 2200 U 1300 T 2200 Malešice – S 1950 Vršovice seř. n. St.1 U 1300 (čekací koleje) T 1600 S 1400 U 1300 Vršovice seř. n. – Smíchov T 2400 S 2100 U 1300 T 1500 Smíchov – S 1350 Vršovice seř. n. St.1 U 1300 T4 2400 Vršovice seř. n. St.1 T 2400 (čekací koleje) – S 2100 Běchovice U 1300 T 1500 S 1350 U 1300

Vršovice – Praha hl. n.

T 2300 S 2000 U 850 T 2400 S 2100 U 850 T 2400 S 2100 U 1300 T 2200 S 1950 U 1300 T 1600 S 1400 U 1300 T 2350 S 2050 U 1300 T 1500 S 1350 U 1200 T4 2400 T 2400 S 2100 U 1200 T 1500 S 1350 U 1200

T 3900 S 3700 U 1700 § § U 1700 § § U 2000 T 3200 S 3000 U 2000 T 2400 S 2200 U 2000 § § U 2000 T 2400 S 2300 U 2000 § § § U 2000 § § U 2000



Poznámka

při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h

platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř.n. pro rozjezd vlaku platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích


Úsek Praha hl.n. – Libeň Libeň – Praha hl.n.

Úsek

19


T 2200 S 2100 U 1400 T 750 S 700 U 400

730 731 745 T 2200 S 2100 U 1400 T 775 S 725 U 600

740 742 T 2400 S 2100 U 1400 1 T 1100 1 S 1025 U 900

741.7 742.7 744.7 T 2400 S 2100 U 1400 T 1175 S 1100 U 950

749 754 T 2400 S 2100 U 1400 T 1275 S 1200 U 1000

Poznámka

753.6 753.7 755 T 2400 S 2100 U 1400 2 T 1400 2 S 1350 U 1000

1

při rozj. kdekoli v úseku platí T800/S750


Praha hl. n. – Smíchov

730 731 745

740 741.7 749 2x740 2x741.7 2x753.6 742.7 2x741 2x742.7 2x753.7 742 744.7 755 2x742 2x744.7 2x755 T 1900 T 1900 T 2200 § § § S 1700 S 1700 S 1950 § § § T 800 S 700

Smíchov – Praha hl. n.

T 800 S 700

Poznámka

T 1080 T 1400 T 1400 T 2000 S 950 S 1300 S 1300 S 1800

Uhříněves – Hostivař

T 1850 T 2000 T 2270 T 2270 T 2270 S 1850 S 1850 S 2000 S 2000 S 2000

Hostivař – Malešice – Libeň

T 1850 T 2000 T 2100 T 2100 T 2200 § § § S 1850 S 1850 S 1850 S 1850 S 1950 § § § U 1000 U 1000 U 1000 U 1000 U 2000 U 2000 U 2000 U4 2100 U4 2100 U4 2100 T 525 T 600 T 850 T 925 T 900* § § § * pro lok. ř. 753.6, 753.7, S 525 S 550 S 800 S 875 S 850* § § § 755 platí T 925/S 875 U 550+ U 775 U 900 U 1550 U 1800 + lok. ř. 745 U 600 U4 1600 U4 1900 T 575 T 675 T 900 T 950 T 1080 § § § při průjezdu úsekem vj. náv. S 550 S 650 S 800 S 875 S 950 § § § žst Malešice až Hostivař U 600** U 800 U 1000 U 1600 U 1900 ** lok. ř. 745 U 650 U4 1700 U4 2000 T 525 T 600 T 850 T 875 T 900 § § § při rozjezdu v úseku vj.n. S 525 S 550 S 800 S 825 S 850 § § § žst Malešice – Hostivař U 550+ U 775 U 900 U 1550 U 1800 + lok. ř. 745 U 600 U4 1600 U4 1900 T 475 T 500 T 740 T 800 T 800 § § § S 475 S 500 S 650 S 700 S 700 § § §

Libeň – Malešice


Hostivař– Uhříněves Hostivař – Vršovice Vršovice – Hostivař

T 1900 S 1800 T 425 S 400

T 1850 T 2270 T 2270 T 2270 S 1800 S 2000 S 2000 S 2000 T 425 T 740 T 800 T 800 S 400 S 650 S 700 S 700

§ §

§ § § §

§ §

T 2500 S 2200 T 1450 S 1400

§ §

§ § § §

§ - dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu ** - při rozjezdu z km 3,008 nebo od krajní výh. n. Žižkov platí pro lok. 2x749 a 2x751 T1500/S1400


20

T a b u l k a 4 - pokračování Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady

Úsek

2x740 2x742 T 4600 S 4200 § T 1600 S 1500 §


2x753.6 2x753.7 2x755 T 4600 S 4200 § T 2300 S 2200 §

Poznámka

§ - dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady

Úsek

714

Vršovice – Praha hl. n. Praha hl. n. – Vršovice Vršovice – Praha odst. n. Běchovice – Malešice

Malešice – Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje)

730 731 745

740 742 T 1600 S 1400 T 2100 S 1850 T 680 S 600 T 1100 T 1200 T 1700 S 1000 S 1100 S 1500 U 700* U 850

749 755 T 2050 S 1800 T 2200 S 1950 T 800 S 700 T 2100 S 1850 U 850

T4 700 T4 800 T4 900 T4 1350 S 650 S 700 S 850 S 1200 U 700* U 850 U 850 T 650 S 600

T 700 T 875 S 650 S 800 U 700* U 850

T 900 S 850 U 850

Vršovice seř. n. – Smíchov T 1500 T 1600 T 1900 T 2200

S 1400 S 1550 S 1700 S 1950 U 700* U 850 U 850

Smíchov – Vršovice seř. n. St.1

T 575 S 550

Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) – Běchovice

T 1300 T 1400 T 1900 T 2100 S 1200 S 1300 S 1700 S 1850 U 550** U 700 U 800

T 575 S 550

T 600 T 850 T 1080 S 575 S 750 S 950 U 550** U 700 U 800

T 600 T 850 T 1080 S 575 S 750 S 950 U 550** U 700 U 800

2x740 2x741 2x742 T 2800 S 2700 § §

2x753.6 2x753.7 2x755 T 3200 S 3000 § §

T 2500 § S 2400 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T4 2500 § S 2300 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T 1750 § S 1650 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T 2500 § S 2400 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T 2100 § S 1800 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T 2500 § S 2400 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800 T 2100 § S 1800 § U 1500 U 1700 U4 1600 U4 1800

§ - dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu


Poznámka

* lok. ř. 745 U 750

při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h * lok. ř. 745 U 750 při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h * lok. ř. 745 U 750

** lok. ř. 745 U 600

platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř. n. pro rozjezd vlaku ** lok. ř. 745 U 600 platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích ** lok. ř. 745 U 600


21

Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu Úsek

110 111

121-123 130

163 363 363.5

162 1216 2x130 181-183 372 186 DB 2x363.5 ET 22 180 DB 189 DB ET 41

Poznámka

Svitavy – km 233,200

T 1500 T 2100 T 1900 T 1900 S 1300 S 1850 S 1850 S 1850

T 2600 T 2400 S 2300 S 2100

T 3500 S 3000

km 233,200 – Česká Třebová 

T 2100 T 2600 T 2600 T 2600 S 1900 S 2300 S 2300 S 2300

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3500

Česká Třebová  – Kolín

T 2200 T 2600 T 2600 T 2400 S 2100 S 2300 S 2300 S 2200

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3500

Kolín – Český Brod

T 1800 T 2400 T 2500 T 2350 S 1700 S 2200 S 2200 S 2100

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 3800 S 3300


T 1400 T 2200 T 2350 T 2200 S 1300 S 1950 S 2100 S 1900

T 2550 T 2550 S 2250 S 2250

T 3500 S 3000

Úvaly – Praha Libeň

T 2400 T 2600 T 2600 T 2600 S 2100 S 2300 S 2300 S 2300

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3500

T 1700 T 2400 T 2400 T 2300 S 1600 S 2100 S 2100 S 2000

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 3900 S 3400

T 1500 T 1800 T 1800 T 1800 S 1400 S 1600 S 1600 S 1600

T 2000 T 2000 S 1800 S 1800

T 3000 při průjezdu po koleji č. 102a v žst. PrahaS 2700 Běchovice

Úvaly – Zámrsk

T 2000 T 2600 T 2600 T 2400 S 1800 S 2200 S 2200 S 2100

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3500

Zámrsk – Choceň

T 1400 T 2300 T 2300 T 2250 S 1300 S 2000 S 2000 S 1950

T 2600 T 2600 S 2300 S 2200

T 3700 S 3300

Choceň – Ústí nad Orlicí

T 1700 T 2350 T 2400 T 2300 S 1500 S 2100 S 2100 S 2000

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 3900 S 3500

Ústí nad Orlicí

T 1400 T 1950 T 2050 T 1850 S 1200 S 1900 S 1900 S 1700

T 2350 T 2400 S 2000 S 2050

T 3500 S 3100

– Česká Třebová 

T 750 S 700

T 1400 T 1400 T 1300 S 1200 S 1200 S 1200

T 1600 T 1500 S 1400 S 1300

T 2300 při průj. úsekem Odb.Parník-Č.T., S 2100 kolej č. 4

Česká Třebová  – km 233,200

T 1600 T 2000 T 2000 T 2000 S 1400 S 1850 S 1850 S 1850

T 2400 T 2400 S 2200 S 2200

T 3500 S 3100


T 2200 T 2600 T 2600 T 2600 S 1900 S 2300 S 2300 S 2300

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3500

Kutná Hora hl.n. – Kolín

T 1900 T 2600 T 2600 T 2450 S 1800 S 2300 S 2300 S 2300

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 4000 S 3700

Kolín – Kutná Hora hl.n.

T 1600 T 2300 T 2400 T 2300 S 1500 S 2100 S 2100 S 2100

T 2600 T 2600 S 2300 S 2300

T 3700 S 3300

Praha Libeň – Úvaly



22

T a b u l k a 4 - pokračování Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

141

Praha hl. n. – Smíchov Smíchov – Praha hl. n. Uhříněves – Libeň Libeň – Malešice Malešice – Uhříněves Vršovice – Praha hl. n. Praha hl. n. – Libeň Libeň – Praha hl. n. Hostivař – Vršovice Vršovice – Hostivař +

T 2500 S 2200 T 1300 S 1150 T 2500 S 2200 T 1400 S 1250 T 1250 S 1100

121 123 130 T 2500 S 2200 T 1700 S 1500 T 2500 S 2200 T 1680 S 1480 T 1470 S 1300

163 363

T 2500 S 2200 T 1700 S 1500 T 2500 S 2200 T 1680 S 1480 T 1470 S 1300

T 2100 S 1850 T 2400 S 2100 T 950 S 900 T 2400 S 2100 T 970 S 850

T 2400 S 2100 T 2400 S 2100 T 1300 S 1250 T 2500 S 2200 T 1200 S 1050

T 2400 S 2100 T 2200 S 2100 T 1050 S 1000 T 2500 S 2200 T 1350 S 1200

181 183 ET22 T 2600 S 2300 T 1950 S 1730 T 2600 S 2300 T 2050 S 1800 T 1800 S 1600 T 2600 S 2300 T 2400 S 2100 T 1400 S 1300

363.5

372 186 DB 180 DB 189 DB 1216

T 2500 S 2200 T 1700 S 1500 T 2600 S 2350 T 1680 S 1480 T 1470 S 1300

T 2500 S 2200 T 1700 S 1500 T 2500 S 2200 T 1680 S 1480 T 1470 S 1300

T 2500 S 2200 T 1700 S 1500 T 2600 S 2350 T 1700 S 1650 + T 1600 + S 1550

T 2400 S 2100 T 2350 S 2100 T 1350 S 1250 T 2500 S 2200 T 1350 S 1200

T 2400 S 2100 T 2100 S 2000 T 950 S 900 T 2500 S 2200 T 1350 S 1200

T 2400 S 2100 T 2400 S 2100 T 1400 S 1300 T 2500 S 2200 T 1400 S 1250

Poznámka

při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař

při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Uhříněves bez omezení rychlosti pod 40 km/h T 1650 t, S 1600 t


141

Praha hl. n. – Vršovice Běchovice n. n. – Malešice Malešice – Vršovice seř. n. St. 1 (čekací koleje) Vršovice seř. n. St. 1 – Smíchov Smíchov – Vršovice seř.n.St.1 Vršovice seř. n. St. 1 – Běchovice

T 2500 S 2200 T 2400 S 2100

121 123 130 T 2500 S 2200 T 2500 S 2200

163 363

T 2500 S 2200 T 2500 S 2200

181 183 ET22 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300

363.5

T 2500 S 2200 T 2500 S 2200

372 186 DB 180 DB 189 DB 1216 T 2500 S 2200 T 2500 S 2200

Poznámka

T 2500 S 2200 T 2500 S 2200

T 2270 T 2400 T 2400 T 2600 T 2400 T 2400 T 2400 S 2000 S 2100 S 2100 S 2300 S 2100 S 2100 S 2100

platí při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h

T 2500 T 2500 T 2500 T 2600 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 2200 S 2200 S 2300 S 2200 S 2200 S 2200 T 1300 T 1640 T 1640 T 1900 T 1640 T 1640 T 1640 S 1150 S 1440 S 1440 S 1700 S 1440 S 1440 S 1440 T 2400 T 2400 T 2400 T 2600 T 2400 T 2400 T 2400 S 2100 S 2100 S 2100 S 2300 S 2100 S 2100 S 2100


platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř. n. pro rozjezd vlaku

Tabulka 5

23

Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy 2

1

3

Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta

8a

8b

8c

8d

8e

8f

8g

80 40

90 50

90 52

100 67

120 103

140

160

146 103

197 146

Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

Svitavy Opatov Odb Zádulka Česká Třebová



90/50 85/45

90/52

8a

8b

8c

8d

8e

8f

8g

80 40

90 45

90 52

100 67

120 103

140

160

146 103

197 146

6 5 4

100/67 120/103 140/

146 103

80/40

160/

197 146

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej 2

1

3



Česká Třebová Odb Zádulka Opatov Svitavy

80/40



4 5 6

90/43

90/52

100/67 120/103 140/

146 103

160/

85/45

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej 2

1

3


8a

8b

8c

8d

8e

80 41

90 46

90 53

100 69

120 105

8f

8g

8f

8g


Kutná Hora hl.n. Kolín seř.n. Kolín

80/41

85/46 90/46

90/53

8a

8b

8c

8d

80 33

90 45

100 59

120 92

9 1 2

1

3


100/69 120/105


Kolín Kolín seř.n. Kutná Hora hl.n.

80/33 

90/45

100/59 120/92

1 9

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej


8e

197 146

24


2

1

3


8a

8b

8c

8d

8e

8f

8g

80 41

90 50

90 53

100 69

120 105

140

160

148 105

199 148


Česká Třebová Odb Parník Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí Brandýs n.O.kol. 1-4 Choceň Zámrsk Uhersko Moravany Kostěnice Pardubice hl.n. Přelouč Řečany nad Labem Záboří nad Labem Kolín seř.n. Kolín Velim Pečky Poříčany Český Brod Úvaly Praha-Běchovice Praha-Libeň

80/41





3 3 5 9 4 7 6 4 3 8 10 6 8 9 1 7 6 6 5 9 8 7

85/46

90/53

100/69 120/105 140/

148 105

160/

199 148

130/ 140/

114 92 143 100

130/ 140/ 160/

114 92 143 100 194 143

90/49 85/45 90/50




2

1

3


25

8a

8b

8c

8d

8e

8f

8g

80 40

90 49

90 52

100 67

120 103

140

160

146 103

192 141


Praha-Libeň Praha-Běchovice Úvaly Český Brod Poříčany Pečky Velim Kolín Kolín seř.n. Záboří nad Labem Řečany nad Labem Přelouč Pardubice hl.n. Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.O.kol. 1-4 Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník Česká Třebová

80/40





7 8 9 5 6 6 7 1 9 8 6 10 8 3 4 6 7 4 9 5 3 3

90/46

90/52

100/67 120/103 140/

146 103

160/

188 137

130/ 140/

122 101 141 98

140/ 130/ 160/

146 103 122 101 192 141

80/45 90/49


8

3

2

1

2

3

8


70/48

 Praha-Běchovice  6 6  Praha-Malešice  4 4   P.-Vršovice ček.kol.  70/48  pravidelný vjezd na obsazenou kolej  při skutečných brzdicích procentech 56 a více platí 75/56, při skutečných brzdicích procentech 64 a více platí 80/64





2. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 7. dubna 2014

26


ČD-CARGO: Praha-Běchovice – P.-Vršovice ček.kol. – Beroun seř.n. a zpět čísla 73410, 73411 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Děčín východ dol.n. a zpět čísla 74000 – 74003 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Děčín východ a zpět čísla 74010, 74011 Česká Třebová – Praha-Libeň číslo 74900 KATALOGOVÉ TRASY: Brno hl.n. – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76680 – 76683 Brno-Horní Heršpice – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76684, 76685 Brno-Maloměřice – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76686, 76687 Praha-Běchovice – P.-Vršovice ček.kol. a zpět čísla 77090 – 77099 Česká Třebová – Praha-Libeň a zpět čísla 77200 – 77209 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Děčín východ a zpět čísla 77300 – 77309 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Nymburk hl.n. a zpět čísla 77310 – 77313 Skalice nad Svitavou – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 79952, 79953 Pro jízdy lokomotivních vlaků do jiného obvodu uzlu Česká Třebová platí ustanovení tabulky 3 sešitového jízdního řádu.


T a b u l k a 5a

27

Jízdy vybraných katalogových vlaků, kromě Lv vlaků Vlaky vedené odklonem podle tabulky 5a jsou vlaky podle potřeby.

Normativ hmotnosti: viz tab. 4 8

3

2

2

1

3

8

10 10 8 5

80/39 75/50


80/46 60/48

10 12 8 5 5

  



 Praha-Běchovice  Praha-Libeň  Praha hl. n.  Výh Praha-Vyšehrad Praha-Smíchov Praha-Smíchov spol.n

   



  

60/32

Praha-Běchovice – Praha-Smíchov – Praha-Radotín a zpět čísla 84940 – 84947 Praha-Běchovice – Praha-Smíchov spol.n – Praha-Radotín a zpět čísla 84948, 84949

Normativ hmotnosti: viz tab. 4 8

3

2

2

1

3

8


60/43

75/50 80/39

5 10 8 10 10



Praha-Hostivař Odb Záběhlice  Praha-Vršovice  Praha hl.n.  Praha-Libeň  Praha-Běchovice

   



Praha-Hostivař – Praha-Běchovice a zpět čísla 84950 – 84953


5 13 8 12 10

70/41 60/33 80/46

28


29


30

Nex 41303 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Kolín seř.n................................................

19 23

Záboří nad Labem......................................

10 75 5 95 75 25 3 45 5 35 9 7 1 15 20 55

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

6

7

19 25 35 425 475 57 20 045 07 10 145 195 23 32 39 40

1. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 3. února 2014

8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

31

Nex 41353 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Důl Paskov Zámrsk - Choceň, Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. ....................................

5

6

21 15

Kolín seř.n. ...............................................

11 6 6 12 10 4 6 7 10 6 10 7 1 5

22 31

58

23 43

4

24 00 0 27

17 35

1 31

7

8

21 56 22 07 13 19 23 29 39 47 53 0 17 1 02 08 18 25 26 2 02

100/80


95/71 100/78

60/18

32

Nex 41304 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

55 35 6 10 35 6 5 35 25 75 9 7 10 53 10 9

5

7

9 44 495 53 59 10 09 125 185 235 27 295 37 46 58 11 08 11 17


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

33

Rušící Nex 41306 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

55 4 65 10 35 6 5 35 25 75 105 55 8 10 23 19

6

7

21 51 565 22 005 07 17 205 265 315 35 375 45 555 23 01 09 23 37


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

34


2

3

5

6

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

9 8 5 8 7 25 3 55 55 35 11 7 1 15

7

4 19 28 36 41 49 56 585 5 015 07 125 16 27 34 35

Kolín seř.n................................................

5 50


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

35


2

3

5

6


55 35 6 10 35 6 75 12 32 6 3 7 9 7 13 20 10 10 14 02

16

22

7

11 50 555 59 12 05 15 185 245 48 54 57 13 04 13 42 52 14 10


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

36


2

3

5

6


55 35 6 11 13 56 55 6 5 35 25 75 9 5 75 95 15 02

5

7

13 30 355 39 45 14 01 065 125 175 21 235 31 40 45 525 15 16


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

37


2

3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

5

6

5 18

Kolín seř.n. ...............................................

10 9 9 12 65 25 5 75 65 4 11 7 1 15

5 52

18

6 36

21

7 49


7

5 24 34 43 6 10 22 285 31 57 7 045 11 15 26 33 34

8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

38


2

3

5

Kolín seř.n................................................

7 41

Záboří nad Labem......................................

10 75 85 8 25 12 7 3 35 55 8 9 20 7 10 7 1 15 10 15

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

6

16

15

7

7 59 8 09 165 41 53 9 00 03 065 12 35 42 52 59 10 00


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

39

Nex 41323 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

2

3

5

10 37 10 59

11 10 55 95 7 25 3 5 65 11 53 65 105 7 1 15 12 40

6

5

7

7

10 48 11 04 14 195 29 36 385 415 465 12 00 065 17 24 25


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

40


2

3

5


55 4 65 10 35 6 5 35 25 75 105 55 8 10 23 19

6

7

21 51 565 22 005 07 17 205 265 315 35 375 45 555 23 01 09 23 37


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

41

Nex 41325 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

2

3

5

17 07 18 18

11 10 55 105 7 25 45 19 13 8 55 35 10 7 1 15 20 43

6

15

40

7

18 07 33 43 485 59 19 06 085 53 20 01 065 10 20 27 28


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

42


2

3


5

6

3 05

Kolín seř.n................................................

10 8 6 10 8 3 35 55 65 35 105 75 1 15

4 46


7

3 08 18 26 32 42 50 53 565 4 02 085 12 225 30 31

8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

43

Rušící Nex 41333 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

2

3

5

10 37 10 59

11 10 55 95 7 25 3 5 65 11 53 65 105 7 1 15 12 40

6

5

7

7

10 48 11 04 14 195 29 36 385 415 465 12 00 065 17 24 25


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

44

Nex / Rušící Nex 41700 ŽSR - Svitavy - Č.Třebová odj.sk. / Č.Třebová odj.sk. - Praha-Uhříněves Praha-Malešice - Praha-Uhříněves zavěšený postrk ř. 189 Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Hostivař......................................... Praha-Uhříněves......................................

5 3 6 6 34 9 49 5 4 6 5 9 5 5 7 25 75 5 35 25 75 85 65 8 23 9 7 1 7 9 04 5 7 5 5 4 5 8 5 10 57 9 7 7 10 36

6 6

17

17

17

16

7

6 20 25 28 40 55 7 00 04 10 5 19 42 495 545 58 8 005 08 165 40 49 56 57 9 21 5 28 34 38 5 46 10 13 22 29


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68 90/64 80/61 100/63

45

Nex 41701 Praha-Uhříněves - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Uhříněves ...................................... Praha-Hostivař ......................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

7 6 8 19 21 10 10 4 55 5 55 05 65 9 20 22 75 85 65 25 3 5 6 35 95 7 1 7 21 47 7 2 7 5

5

18

3

7

19 00 07 13 26 36 46 50 555 20 005 06 065 13 40 475 56 21 025 05 08 13 19 225 32 39 40 50 57 59 22 06 22 11


8

85/65 75/65 80/61 100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

46

Nex 41730 ŽSR - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Svitavy......................................................

5 3 6

Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................

7

8

12 52 57 13 00

95/68 90/64 30/27

13 06

Nex 41731 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7 2 6 5

Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

7

3 10 17 19 25 3 30

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8

60/61 100/63 90/64

Nex 41732 ŽSR - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................

85 35 6

5

6

1 51

2 16


7

1 58 2 065 10

8

95/68 90/64 30/27

47

Nex 41733 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. ....................................

7 2 8 5

Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

7

8

17 53 18 00 02 10 18 15

60/61 100/63 90/64

Nex 42005 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ÖBB Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

4 32 39 40 47 4 52

Č.Třebová odj.sk. ....................................

7 1 7 5


8

60/61 100/63 90/64

Nex 42006 ÖBB - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Svitavy ...................................................... Opatov........................................................ Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

5 3 6

6

7

8

23 53 58 0 01

95/68 90/64 30/27

0 07


48

Nex 42306 ŽSR - Svitavy - Kolín seř.n. - NS Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

6 6 6 22 54 9 23 09 55 4 65 105 35 55 5 3 25 7 85 45 65 95 1 40

6 69

7

22 36 42 48 23 00 0 18 235 275 34 445 48 535 585 1 015 04 11 195 24 305 1 43


8

100/77 95/72 30/27 40/18 50/66 95/74 100/74 95/72 100/74

49

Nex 42307 NS - Kolín seř.n. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

5

6

0 21

Kolín seř.n. ...............................................

10 7 65 85 75 25 5 8 8 4 115 8 15 7 7 2 8 5

2 54

32

4 14

6


7

2 07 17 24 305 39 465 49 3 26 34 42 46 575 4 055 07 20 27 29 37 4 42

8

100/74

60/61

100/63 95/72

50

Nex 43201 PKP - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Mladá Boleslav město Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Česká Třebová......................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

2

3

5

6

12 26

35 3 55 11 12 51 5 6 45 35 4 13 35 10 10 5 75 105 14 36

21

18

7

12 28 315 345 40 13 12 17 23 275 31 53 14 03 13 18 255 14 46


8

90/66

95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

51

Nex 43202 Mladá Boleslav město - Kolín seř.n. - Česká Třebová - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

12 105 65 10 8 5 4 5 7 35 10 7 1 45

5

6

22 57 23 16

4

55

5

0 47

7

23 04 20 305 37 47 0 00 05 09 14 21 245 345 415 425 0 50


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

52

Nex 43204 Mladá Boleslav město - Kolín seř.n. - Česká Třebová - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

2

3

5

6

13 42

95 75 8 14 24 13 7 25 35 6 15 12 9 35 95 7 1 5 16 07

16

20

7

13 59 14 085 16 40 53 15 00 025 06 32 41 445 54 16 01 02 16 09


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

53

Nex 43205 PKP - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Mladá Boleslav město Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Česká Třebová......................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

2

3

5

6

10 19

35 3 6 10 35 6 7 11 01 6 3 7 95 5 75 10 12 37

48

7

10 22 255 285 345 445 48 54 11 49 55 58 12 05 145 195 27 12 46


8

90/66

95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

54

Nex 43206 Mladá Boleslav město - Kolín seř.n. - Česká Třebová - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

10 75 6 95 8 3 35 55 7 4 10 7 1 5

3 39


7

2 12 22 295 355 45 53 56 595 3 05 12 16 26 33 34 3 43

8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

55

Nex 43207 PKP - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Mladá Boleslav město Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

21 02

Česká Třebová.........................................

35 3 6 10 55 21 33 75 5 35 3 8 95 55 9 22 30 13 22 48

Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

6

5

7

21 05 085 115 175 275 39 465 515 55 58 22 06 155 21 35 22 55

8

90/66

95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

Pn 44250 PKP - Ústí nad Orlicí - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Ústí nad Orlicí ..........................................

16 41

Dlouhá Třebová..........................................

8 15 165 17 47

Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

6

7

17 21 29 305


8

90/48 60/46

56

Pn 44251 Č.Třebová odj.sk. - Ústí nad Orlicí - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 7

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí ..........................................

10 31

7

8

10 15 20 24 11 00

45/54 85/58

Pn 44725 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

0 10 18 20 26 0 31

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8 2 6 5


8

55/47 90/48 85/56

Pn 44727 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

8 2 6 5

5

6

7

8

12 56 13 04 06 12 13 17

55/47


90/48 85/56

57

Nex 44820 MÁV - Svitavy - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Svitavy ...................................................... Opatov........................................................ Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk.................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

45 35 6 8 05 9 20 55 35 6 10 35 65 7 10 05 6 3 10 29 125 55 9 11 57 12 12 14 3 65 55 55 4 95 10 9

6 63

5

61

5 59

7

7 51 555 59 8 11 9 23 285 32 38 48 515 58 10 10 16 19 11 30 425 48 12 02 13 13 16 225 28 335 375 47 57 14 06


8

90/60 85/56 30/27 40/18 45/54 85/58 90/57 85/56 90/60

58

Nex 44821 Děčín hl.n.nákl.n. - Praha-Libeň - Svitavy - MÁV Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

5

6

18 07

Praha-Libeň..............................................

12 105 125 65 55 7 9 3 105 75 6 9 7 25 45 8 6 4 10 7 1 7 7 2 95 5

18 59

8

19 26

15

53

95

22 15

5

23 03

31

7

18 24 36 465 19 07 135 19 41 50 21 28 385 46 52 22 01 08 105 20 28 34 38 48 55 56 23 34 41 43 525 23 575


8

90/52 85/56 90/57

60/17 55/47 90/48 85/56

59

Pn 45027 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ÖBB Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

7 00 08 10 16 7 21

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8 2 6 5


8

60/61 90/48 85/56

Nex 45306 ŽSR - Kutná Hora hl.n. - Praha-Libeň - DB Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Kutná Hora hl.n........................................

9 30

Kolín seř.n. ...............................................

11 1 75 65 10 44 7 4 10 10 8 11 29

Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

6

6

7

10 18 29 30 375 50 57 11 01 11 21 12 42


8

95/61 100/60 95/56 100/61 95/57

60

Pn 45310 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


6 4 6 10 35 65 55 35 3 8 10 55 75 11

2 29


7

0 59 1 05 09 15 25 285 35 405 44 47 55 2 05 105 18 2 33

8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

61

Pn 45311 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Kolín seř.n. ...............................................

13 105 7 105 75 3 35 6 115 4 11 65 1 16


6

6 36 6 59

4

7 51

5

7

6 46 7 03 135 205 31 385 415 45 56 8 075 115 225 29 30

8

90/57

60/46

8 46

Nex 41734 ŽSR - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

Svitavy ................................................ Opatov.................................................. Odb Zádulka ........................................ Č.Třebová vjezd.sk............................

5 4 6

6

7

8

19 07 12 16

95/68 90/64 30/27

19 22


62

Pn 45312 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. ....................................

55 4 55 95 35 7 18 02 75 35 3 8 10 55 75 10 19 02

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

5

7

17 27 325 365 42 515 55 18 07 145 18 21 29 39 445 52 19 22

8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

Nex 41735 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 186. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

Č.Třebová odj.sk. ............................... Odb Les ................................................ Odb Zádulka ......................................... Opatov .................................................. Svitavy.................................................

7 2 8 5

5

6

7

8

23 24 31 33 41 23 46

60/61


100/63 90/64

63


2

3

5

6

15 54

Kolín seř.n. ...............................................

11 9 9 10 10 5 6 9 8 65 10 7 15 16


16 18

19

17 06

49

18 06

23

46

17

7

15 58 16 09 37 46 56 17 55 18 00 29 38 19 03 095 195 265 28

8

90/57

60/46

19 44

Rušící Pn 43041 ÖBB - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

Opatov.................................................. Odb Zádulka ........................................ Č.Třebová vjezd.sk............................

5 3 6

6

7

6 20 25 28

Svitavy ................................................

6 34


8

95/68 90/64 30/27

64


2

3

5


9 75 65 10 75 3 35 55 7 4 10 65 1 16

6

7

2 18 27 345 41 51 585 3 015 05 105 175 215 315 38 39

Kolín seř.n................................................

3 55


8

90/57

60/46

65

Nex 45750 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Malešice Přípřež ř. 363 Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................

2

3

5

10 04 5 4 5 5 5 9 5 11 24 8 5 4 3 8 9 7 12 27 10 7 1 6 5 5 5 5 4 5 9 5 9 8 13 37

6

19

4

7

10 55 11 00 04 5 09 19 43 51 56 12 00 03 11 20 31 41 48 49 55 5 13 00 06 10 5 19 29


8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/60

85/56 75/52

66

Nex 45751 Praha-Malešice - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Přípřež ř. 363 Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

9 9 5 10 5 4 6 7 23 18 8 1 5 7 85 7 10 85 3 45 6 7 4 11 7 1 7 1 09

10

7

22 32 41 50 5 23 00 05 11 28 36 37 5 44 53 0 00 10 185 215 26 32 39 43 54 1 01 02 1 11


8

75/52 90/52 85/56 90/57

60/17

67

Nex 45756 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Malešice Přípřež ř. 363 Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................

5

4 5 3 5 6 5 9 5 3 6 5 5 3 5 2 75 10 75 75 7 1 5 5 5 5 4 10 5 9 9

6

22 01

0 38

1 55 2 07

15

3

7

23 36 5 40 44 5 50 0 00 5 03 5 09 5 14 18 5 20 28 53 1 005 08 15 16 21 26 5 31 5 35 5 45 58


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68 90/64 80/61

68

Nex 45757 Praha-Malešice - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Přípřež ř. 363 Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


8 9 5 9 4 5 6 23 44 7 6 5 0 7 8 55 9 7 3 35 5 6 4 5 10 5 6 1 5 6 1 26

6

7

23 07 15 24 5 33 5 37 50 57 0 03 5 03 5 10 185 24 33 40 43 465 515 5 57 5 1 01 12 5 18 5 19 1 29


8

80/61 100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/17

69


2

3

5

6


6 35 6 9 5 4 6 10 5 85 5 35 25 105 12 5 75 85 3 7 55 55 4 11 10 9

0 15 30

2 08

56

3 46

4 49

6 68

18

17

8

7

23 595 0 055 09 21 1 38 43 47 53 2 03 26 345 395 43 455 3 13 25 30 375 54 57 4 04 095 15 19 30 40 4 58


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68

70

Nex 46885 Děčín hl.n.nákl.n. - Praha-Libeň - Svitavy - MÁV Č.Třebová odj.sk. - km 233,200 zavěšený postrk ř. 1216 Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Praha-Libeň.............................................. Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

5

8 5 10 5 10 4 5 5 6 9 3 13 105 5 115 115 25 5 95 6 5 3 10 5 7 5 1 8 7 2 5 10 6

6

9 49

11 11

5

28 59

18 4

12 30

19

13 08

21

14 15 135

7

10 26 5 34 45 5 55 5 59 11 05 16 25 46 12 03 135 185 49 13 005 03 29 385 5 44 48 58 5 14 05 07 16 30 37 39 5 49 5 16 55


8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

71

Nex 46982 CFR - Svitavy - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


45 35 6 9 55 4 65 12 6 6 5 5 5 9 11 5 7 8 3 6 45 5 4 8 95 8

5 28 43

6 43

6 42 7 08

14 4

34

3

51

71

9 33

15

7

5 14 185 22 34 6 26 315 355 56 7 12 18 24 29 37 42 9 02 13 18 25 48 51 57 10 015 065 105 185 28 10 36


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68

72

Nex 46983 Děčín hl.n.nákl.n. - Praha-Libeň - Svitavy - CFR Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Praha-Libeň.............................................. Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

2

3

5

6

19 33

135 115 125 6 6 55 7 3 22 41 11 11 23 18 10 43 14 0 02 10 3 35 55 65 55 48 115 65 1 7 1 51 8 2 7 5

15 15 5 12

37

58

7

21 36 495 22 01 135 195 255 31 38 56 23 07 33 48 0 14 24 27 305 36 425 1 25 365 43 44 2 49 57 59 3 06 3 11


8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

73


2

3

5

6


45 35 6 9 55 4 6 95 35 65 5 3 25 105 12 75 85 11 3 7 6 75 45 11 10 9

13 26 6 41 123

16 40 17 00

8 12

28 55

16 22

18 33

18

19 33

7

13 12 165 20 32 15 44 495 535 595 16 09 125 19 24 27 295 48 17 12 195 44 18 17 20 27 51 585 19 03 14 24 19 44


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68

74

Nex 46987 Děčín hl.n.nákl.n. - Praha-Libeň - Svitavy - MÁV Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

5

6

3 08

Praha-Libeň..............................................

8 95 10 45 55 5 65 3 11 10 85 115 105 35 35 65 10 6 10 65 1 75 8 2 8 8

4 16

19

56

12

5 28

20

6 12 31

9 4

7 06

76

8 40

16


7

3 24 32 415 515 56 4 015 065 13 35 46 5 08 165 48 585 6 02 055 21 35 41 51 575 585 8 22 30 32 56 9 04

8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

75

Pn 47212 Beroun seř.n. - P.-Vršovice ček.kol. - Poříčany - PKP Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

P.-Vršovice ček.kol.................................. Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany....................................................

9 11 10 11 6

5

1 36 2 19

6

3

7

2 10 22 33 43 54 3 00

8

70/48 75/47 90/46 85/45

Pn 47213 PKP - Poříčany - P.-Vršovice ček.kol. - Beroun seř.n. Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6

Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................ P.-Vršovice ček.kol..................................

5 11 9 8 7

4 57

3

 pro lok. ř. 122 platí 90/52


7

4 24 29 40 49 5 00 5 07

8

100/59 95/60 80/55 75/56

76

Pn 47260 PKP - Ústí nad Orlicí - Praha-Libeň - Hněvice seř.n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Ústí nad Orlicí ..........................................

12 27

Brandýs n.O.kol. 1-4..................................

11 4 7 55 35 4 13 05 12 25 135 75 14 27 11 7 1 55 5 6 35 11 105 75

Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

6

8 41 3

7

12 30 41 45 52 575 13 01 13 14 06 195 30 41 48 49 545 595 15 055 09 20 305 15 38


8

90/57 85/56 90/57 95/60 90/57 95/60 90/54 95/60

90/57 95/58 90/60

77

Pn 47261 Hněvice seř.n. - Praha-Libeň - Ústí nad Orlicí - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí ..........................................

5

6

3 43

Praha-Libeň ..............................................

13 11 11 55 6 55 6 1 10 115 75 14 125 3 35 5 8 85 115

5 23

5

6 01

48

7 21

14

7 55


7

4 14 27 38 49 545 5 005 06 12 13 28 395 47 6 49 7 015 045 08 13 35 435 8 00

8

95/60 85/56 90/57 95/58

90/54 95/55 90/57 95/60

78

Pn 47264 PKP - Ústí nad Orlicí - Praha-Libeň - Lovosice jih Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Ústí nad Orlicí ..........................................

15 29

Brandýs n.O.kol. 1-4..................................

11 4 6 55 4 45 16 07 10 10 55 75 8 1 65 55 9 17 17 95 14 115 8

Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

6

7

37

7

15 32 43 47 53 585 16 025 14 24 34 395 47 55 56 17 025 08 54 18 035 175 29 18 37


8

90/52

79

Pn 47265 Lovosice jih - Praha-Libeň - Ústí nad Orlicí - PKP Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí ..........................................

5

6

3 48

Praha-Libeň ..............................................

9 10 10 4 55 55 6 1 10 95 65 10 9 5 35 5 65 35 105

4 54

14

5 43

10

6 27

7

3 53 4 02 12 22 26 315 37 43 44 5 08 175 24 34 53 58 6 015 065 13 165 7 36


8

90/52

80

Nex 42338 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - DB Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

4 3 6 9 55 35 6 9 5 8 5 35 25 7 9 5 75 85 3 65 55 7 75 10 85 7

4 11 26

5 06

6 09

7 51

6 11

7

47

7

3 58 4 02 05 17 37 425 46 52 5 01 13 21 26 295 32 39 48 53 6 005 56 59 7 055 11 18 255 355 44 9 13


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68

81

Nex 47315 DB - Praha-Libeň - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

5

6

22 43

Praha-Libeň ..............................................

8 9 9 4 5 5 5 05 75 10 6 11 9 3 4 6 75 45 11 7 15 65 9 15 6 45

0 40

53

3 00

20

7

23 47 55 0 04 13 17 22 27 32 325 1 33 43 49 2 00 09 12 16 22 295 34 45 52 535 3 20 29 305 365 3 41


8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

82

Nex 47304 Olomouc přednádraží - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


45 35 6 105 35 6 5 3 25 75 85 5 65 10

5

0 10

1 59

6

7

0 37 415 45 51 1 015 05 11 16 19 215 29 375 425 49 2 01


8

55/63 100/69

83

Rušící Nex 47305 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Olomouc přednádraží Zámrsk - Choceň, Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 742 Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. ....................................

13 5 10 7 5 10 5 7 3 5 3 6 9 35 10 65 1 6

5

6

6 36 6 59

4

7 51

9

8 36


7

6 46 7 03 5 13 5 20 31 5 38 5 41 45 8 00 09 125 225 29 30 8 50

8

90/49

60/15

84

Nex 47306 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

7 05

Odb Parník ................................................

5 4 6 10 5 8 53 8 5 5 9 33 55 75 95 5 75 10 10 36

Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

6

22

18

7

8 23 28 32 38 48 9 15 23 28 51 565 10 04 135 185 26 10 46


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

85

Nex 47307 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. ....................................

2

3

5

6

9 37

95 75 55 85 7 25 45 10 24 7 65 55 48 12 65 1 65 11 33

5

19

7

9 39 485 56 10 015 10 17 195 29 36 425 11 07 19 255 265 11 37


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

60/17

86

Rušící Nex 47710 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


5 3 6 9 5 35 6 95 5 75 5 35 25 65 11 7 75 95 3 65 5 65 65 10 10 95

4 58 5 13

6 17

59

15

6 50

8

7 22

35

8 18

13

9 07

7

4 44 49 52 5 04 30 35 385 445 54 6 14 215 265 30 325 39 58 7 05 125 57 8 00 065 115 31 375 475 575 9 49


8

90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65

100/66 90/60

87

Nex 47713 Děčín východ dol.n. - Kolín seř.n. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

5

6

2 35

Kolín seř.n. ...............................................

9 65 55 11 95 25 3 5 55 35 10 6 1 7 7 3 5 4

3 17

20

4 30

26

7

2 45 54 3 005 06 37 465 49 52 57 4 025 06 16 22 23 56 5 03 06 11 5 15


8

100/71

95/65 100/69

60/61

100/63 95/72

88

Nex 47714 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


5 3 6 9 5 35 6 95 5 75 5 35 25 65 11 7 75 95 3 65 5 65 65 10 10 95

4 58 5 13

6 17

59

15

6 50

8

7 22

35

8 18

13

9 07

7

4 44 49 52 5 04 30 35 385 445 54 6 14 215 265 30 325 39 58 7 05 125 57 8 00 065 115 31 375 475 575 9 49


8

90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65

100/66 90/60

89

Nex 47716 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


4 3 6 9 5 35 75 11 4 6 5 35 25 9 11 5 7 65 05 6 7 7 45 115 10 9

16 05 20

6 57

18 14

7

19 04

20

20 06

7

15 52 56 59 16 11 17 17 22 255 33 44 48 54 59 18 025 05 21 32 37 44 505 51 57 19 24 31 355 47 57 20 13


8

90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65

100/66 90/60

90

Pn 47334 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

2

3

5

6

20 11

55 45 6 10 4 65 6 4 45 21 46 11 105 55 8 11 22 36

4

7

20 55 21 005 05 11 21 25 315 375 415 50 22 01 115 17 25 22 43


8

40/44 80/51 85/50 80/49 85/50 90/52 85/50 90/52 85/47 90/52

91

Pn 47340 Karviná-Doly - Č.Třebová odj.sk. - P.-Vršovice ček.kol. - DB Lok. ř. ET 41. Normativ hmotnosti:

Č.Třebová odj.sk. - Praha-Běchovice viz tab. 4 Praha-Běchovice - P.-Vršovice ček.kol. T4 2300 tun

Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Odb Parník........................................... Dlouhá Třebová.................................... Ústí nad Orlicí .................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 ............................ Choceň................................................ Zámrsk................................................. Uhersko................................................ Moravany............................................ Kostěnice ............................................. Pardubice hl.n. ................................... Přelouč................................................ Řečany nad Labem .............................. Záboří nad Labem ................................ Kolín seř.n. ......................................... Kolín.................................................... Velim .................................................... Pečky .................................................. Poříčany.............................................. Český Brod .......................................... Úvaly .................................................... Praha-Běchovice................................ Praha-Malešice .................................. P.-Vršovice ček.kol............................

5

6

17 32

Č.Třebová odj.sk. ..............................

6 4 6 10 4 7 5 4 4 10 10 5 9 9 1 6 6 6 5 11 11 9 7

18 34

19 27

20 57 21 16

19

35

3

7

8

17 44 50 54 18 00 10 14 21 26 30 53 19 03 13 18 20 02 11 12 18 24 30 35 46 21 00 09 21 29

50/53 95/61


100/60 95/56 100/61

95/56 100/61 95/57 80/55 75/56

92

Pn 47341 DB - P.-Vršovice ček.kol. - Č.Třebová odj.sk. - Karviná-Doly Lok. ř. ET 41. Normativ hmotnosti:

P.-Vršovice ček.kol. - Praha-Běchovice U4 1700 tun Praha-Běchovice - Č.Třebová odj.sk. viz tab. 4

Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

6

P.-Vršovice ček.kol............................. Praha-Malešice ................................... Praha-Běchovice ................................ Úvaly..................................................... Český Brod ........................................... Poříčany .............................................. Pečky ................................................... Velim..................................................... Kolín .................................................... Kolín seř.n........................................... Záboří nad Labem................................. Řečany nad Labem............................... Přelouč ................................................ Pardubice hl.n..................................... Kostěnice.............................................. Moravany ............................................ Uhersko ................................................ Zámrsk.................................................. Choceň ................................................ Brandýs n.O.kol. 1-4............................. Ústí nad Orlicí ..................................... Dlouhá Třebová .................................... Odb Parník ........................................... Č.Třebová odj.sk. ...............................

6 8 9 11 7 6 6 6 1 8 9 7 13 10 3 4 5 6 4 11 6 1 7

23 48

4

0 20

28

1 51

3 07

19

7

8

23 42 52 0 00 09 48 55 1 01 07 13 14 22 31 38 2 10 20 23 27 32 38 42 53 59 3 00 3 15

70/56 80/61 95/60 85/56 90/62


95/62

90/57 95/60

60/17

93

Nex 47772 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Děčín-Prostřed. Žleb Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

Odb Parník........................................... Dlouhá Třebová.................................... Ústí nad Orlicí .................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 ............................ Choceň................................................ Zámrsk................................................. Uhersko................................................ Moravany............................................ Kostěnice ............................................. Pardubice hl.n. ................................... Přelouč................................................ Řečany nad Labem .............................. Záboří nad Labem ................................ Kolín seř.n. .........................................

5

6

0 47

Č.Třebová odj.sk. ..............................

5 4 6 10 4 7 6 4 3 10 15 6 8 12

1 53

2 45

11

7

0 54 59 1 03 09 19 23 30 36 40 43 2 04 19 25 33 3 23


8

45/54 80/52 85/53 80/50 85/53

94

Nex 47773 Děčín-Prostřed. Žleb - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 742 Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6

Kolín seř.n........................................... Záboří nad Labem................................. Řečany nad Labem............................... Přelouč ................................................ Pardubice hl.n..................................... Kostěnice.............................................. Moravany ............................................ Uhersko ................................................ Zámrsk.................................................. Choceň ................................................ Brandýs n.O.kol. 1-4............................. Ústí nad Orlicí ..................................... Dlouhá Třebová .................................... Odb Parník ........................................... Č.Třebová odj.sk. ...............................

9 8 6 12 12 6 7 6 8 5 11 8 4 7

21 43 22 40 51

45 5 5

23 41

32

0 24

7

8

21 08 17 25 31 22 28 45 56 23 03 09 17 22 33 0 13 17 0 39

90/55 85/51 90/54 85/53 90/54 85/49 90/55


60/18

95


96

Nex 47748 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Most nové n. St. 1 Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6


6 4 6 19 00 9 15 45 35 65 105 35 6 5 35 35 85 12 20 51 95 8 75 1 65 55 6 5 12 10 8

6 29

47

7

18 44 50 54 19 06 44 485 52 585 20 09 125 185 235 27 305 39 21 38 475 555 22 03 04 105 16 22 27 39 49 22 57


8

95/60 30/25 40/18 50/53 95/61

100/60 95/56 100/61

95/56 100/61 95/57

97

Nex 47749 Most nové n. St. 1 - Praha-Libeň - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Praha-Libeň ..............................................

21 02

Praha-Běchovice......................................

11 115 11 55 22 03 8 5 6 05 8 8 65 12 23 05 12 3 35 6 95 50 7 11 8 15 75 0 32 9 1 8 7

Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

6

8

11

7

26

7

21 24 35 465 575 22 11 19 24 30 305 385 465 53 23 16 28 31 345 405 57 0 04 15 23 245 58 1 07 08 16 1 23


8

100/60 95/60

100/61

95/56 100/60

60/46

100/57 95/60

98

Nex 47756 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Kaučuk-zákl. závod Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6


6 4 6 22 28 9 43 5 35 6 10 35 6 5 35 3 75 105 55 75 75 1 7 55 6 55 135 105 9

6 26

7

22 12 18 22 34 23 09 14 175 235 335 37 43 48 515 545 0 02 125 18 255 33 34 41 465 525 58 1 115 22 1 31


8

95/60 30/25 40/18 50/53 95/61

100/60 95/56 100/61

95/56 100/61 95/57

99

Nex 47757 Kaučuk-zákl. závod - Praha-Libeň - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Praha-Libeň ..............................................

20 07

Praha-Běchovice......................................

11 11 11 6 21 03 9 16 8 7 1 85 95 54 10 11 95 45 23 07 7 19 95 85 5 115 8 15 7 0 15 9 2 8 6


6

4 4

38

5 5

6

7

20 24 35 46 57 21 07 20 28 35 36 445 22 32 42 53 23 025 12 24 335 42 47 585 0 065 08 21 30 32 40 0 46


8

100/60 95/60

100/61

95/56 100/60

60/46

100/57 95/60

100

Nex 47762 ŽSR - Svitavy - Kolín seř.n. - Ústí n.L.-Střekov Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

6

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

5 4 6 9 55 45 6 10 35 65 5 35 3 75 12 55 8 105

1 21 33

3 32

3 36


7

1 06 11 15 24 2 05 105 15 21 31 345 41 46 495 525 3 00 12 175 255 3 51

8

90/60 85/56 30/27 40/18 45/54 85/58 90/57 85/56 90/57 95/60 90/57 95/60 90/54 95/60

101

Nex 47763 Ústí n.L.-Střekov - Kolín seř.n. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

3

5

13 07 13 24

12 10 6 10 7 25 45 14 08 85 75 45 65 105 75 15 7 15 37 7 2 7 5

6

4

21 19

43

7

13 12 28 38 44 54 14 01 035 29 375 15 04 105 21 285 30 16 20 27 29 36 16 41


8

95/58 90/54 95/55 90/57 95/60

60/17 55/47 95/55 85/56

102

Nex 47770 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - Ústí n.L.hl.n.sever Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


4 3 6 21 56 9 22 11 6 4 55 115 41 6 65 5 35 25 75 9 5 8 8 1 6 5 55 4 10 10 75

6 3

20

7

21 43 47 50 22 02 14 20 24 295 23 01 07 135 185 22 245 32 41 46 54 0 02 03 09 14 195 235 335 435 0 51


8

90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65

100/66 90/60

103

Nex 47771 Ústí n.L.hl.n.sever - Praha-Libeň - Svitavy - ŽSR Praha-Libeň - km 384,000, Poříčany - km 233,200 zavěšený postrk ř. 2016 Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

2

3

5

20 34 10 5 10 11 5 6 8 21 25 5 7 5 5 5 0 5 6 9 22 21 9 9 65 25 3 5 5 5 5 3 10 7 1 7 23 36 8 2 7 5

6

27

6

29

7

20 39 49 5 59 5 21 10 17 52 5 59 22 05 5 05 12 27 36 45 515 54 57 23 02 5 07 11 21 28 29 0 05 13 15 22 0 27


8

100/63 95/60 90/64 95/65 100/66

95/62 100/63 95/65 100/63 95/60 100/66

60/61

100/63 90/64

104

Nex 47774 ŽSR - Kutná Hora hl.n. - Praha-Libeň - Děčín-Prostřed. Žleb Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6

2 44

Kutná Hora hl.n........................................

11 1 9 6 6 4 11 10 8

Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

7

3 22 33 34 43 49 55 59 4 10 20 4 28

8

85/60 90/57 85/53 90/59 85/54

Nex 47775 Děčín-Prostřed. Žleb - Praha-Libeň - Kutná Hora hl.n. - ŽSR Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Kutná Hora hl.n........................................

6

21 47

Praha-Libeň.............................................. Praha-Běchovice .....................................

5

14 12 11 6 9 7 8 2 12

23 13

0 02

11

7

8

22 30 44 56 23 07 24 33 40 48 50 0 32

90/57


85/58

90/55

105

Pn 48230 Chodov - Kolín seř.n. - Česká Třebová - PKP Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

5

6

0 40

Kolín seř.n. ...............................................

12 10 5 9 5 10 8 3 5 10 85 45 10 75 15 6

1 08

49

5

5

2 42



7

0 46 58 1 13 5 22 33 41 44 54 2 04 125 17 27 345 36 2 44

8

95/54

90/49 95/53

106

Pn 48231 PKP - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Chodov Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Česká Třebová......................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

3

5

6

19 28

35 3 6 5 9 5 19 58 5 7 5 5 4 3 8 10 55 85 20 55 12 21 14

5

7

7

19 31 345 375 435 53 20 03 5 10 16 20 23 31 41 465 21 02 21 17



8

90/53

95/60

100/60 95/56 100/60 95/54 100/60

107

Nex 48329 DB - P.-Vršovice ček.kol. - Česká Třebová - Dobrá u Frýd.-Míst. Lok. ř. 122, 123, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

6

P.-Vršovice ček.kol.................................. Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

6 10 10 5 10 45 6 7 7 1 5 7 75 65 105 8 3 35 6 7 35 10 65 1 55

0 06

2 32

4

7

0 00 10 20 30 5 40 45 51 58 1 05 06 5 13 21 275 38 46 49 525 585 2 055 09 19 255 265 2 39

 pro lok. ř. 122, 123 platí 90/62


8

75/65 80/61 100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

108

Nex 48330 Dobrá u Frýd.-Míst. - Č.Třebová odj.sk. - P.-Vršovice ček.kol. - DB Lok. ř. 122, 123, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................ P.-Vršovice ček.kol..................................

55 35 65 5 9 5 3 6 45 35 3 85 105 55 8 8 1 75 65 55 8 12 95 8 8

5

6

4 47

7 15 7 33

10

7

4 51 565 5 00 065 16 5 19 5 25 30 335 5 36 45 555 6 01 09 17 18 255 32 375 455 575 7 07 25 8 04

 pro lok. ř. 122, 123 platí 90/60


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68 90/64 80/61 75/65

109

Nex 48358 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3


5

6

5 54

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 10 5 3 6 5 35 4 10 105 55 9 12

7 05

8 28 8 55

48

15

7

6 18 23 27 33 43 5 46 5 52 575 7 01 53 8 03 135 19 43 9 20



8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

110

Nex 48359 DB - Kolín seř.n. - Česká Třebová - ŽSR Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

Kolín seř.n................................................

22 22

Záboří nad Labem......................................

9 8 5 6 10 8 25 35 7 23 20 95 35 105 7 15 5 0 05

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

5

6

8

7

22 25 5 34 425 49 59 23 07 095 13 28 375 41 515 585 0 00 0 08



8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/69

111

Pn 48364 Horní Lideč - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8 48

Odb Parník.................................................

5 35 6 10 4 65 6 10 31 7 3 8 95 75 11 21 11 9 12 00

Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

6

15

19

7

9 50 55 585 10 045 145 185 25 46 53 56 11 04 135 40 51 12 04


8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

112

Pn 48369 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Prostějov hl.n. Zámrsk - Choceň, Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

2

3

5

21 55 5 12 5 10 23 39 11 11 8 3 4 7 0 28 9 35 10 65 1 7 1 16

6

5

11

7

23 16 5 28 44 55 0 06 14 17 21 39 48 515 1 015 08 09 1 49


8

90/57

60/17

113

Pn 48374 Ostrava-Kunčice - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

13 32

Odb Parník.................................................

5 45 65 105 35 65 55 35 45 14 34 12 11 15 16 10 9 57 13 16 15


6

19 22 5

7

13 44 49 535 14 00 105 14 205 26 295 53 15 05 38 48 16 02 16 46


8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

114

Pn 48379 DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Ostrava-Kunčice Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

5

6

0 06

Kolín seř.n................................................

13 10 7 11 95 35 5 10 85 5 12 8 15 7

1 08

28

2 28


7

0 09 22 32 39 50 595 1 03 36 46 545 595 2 115 195 21 3 36

8

90/57

60/17

115

Rušící Nex 48706 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Jestřebí Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

2

3

5

6

18 02

45 3 6 95 5 19 58 75 55 4 3 8 10 55 85 20 55 12 21 14

5

7

7

19 30 345 375 435 53 20 03 105 16 20 23 31 41 465 21 02 21 17


8

60/74 100/69

116

Nex 48707 Jestřebí - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


5

6

23 59

Kolín seř.n................................................

10 75 65 10 75 45 6 55 65 35 10 7 1 65

1 09

4

1 59


7

0 23 33 405 47 57 1 045 13 19 245 31 345 445 515 525 3 56

8

90/49

60/15

117

Nex 48710 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Děčín-Prostřed. Žleb Přípřež ř. 121 Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3


5

6

0 21

Č.Třebová odj.sk. ....................................

6 4 6 10 4 7 6 4 3 8 10 6 8 10

2 19


7

0 47 53 57 1 03 13 17 24 30 34 37 45 55 2 01 09 2 27

8

45/54 85/60

90/57 85/53 90/59

118

Nex 48711 Děčín-Prostřed. Žleb - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Přípřež ř. 121 Lok. ř. 121. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

12 11 8 12 10 3 4 6 8 6 11 7 1 7

5

6

23 15 23 33 49

5 32

0 41

46

2 04

8

2 38

7

8

23 21 38 0 21 29 1 27 37 40 44 50 58 2 12 23 30 31 3 49

90/59


85/53 90/57

60/18

119

Pn 44772 ŽSR - Svitavy - Kolín seř.n. - Nymburk vjezd.n. Svitavy - km 233,200 zavěšený postrk ř. 363 Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Svitavy ...................................................... Opatov........................................................ Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk.................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

6 4 6 20 59 9 21 11 55 35 45 9 45 7 55 35 3 9 22 11 13 55 75 9

3 5

83

7

20 43 49 53 21 02 16 215 25 295 385 43 50 555 59 22 02 23 34 47 525 0 00 0 09


8

90/52 30/25 40/18 50/53 90/53

120

Pn 44773 Nymburk seř.n. - Kolín seř.n. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová......................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

5

6

2 41

Kolín seř.n................................................

9 65 55 11 9 25 3 5 55 4 10 6 1 5 5 35 45

3 22

44

4 57

10

7

2 50 59 3 055 11 4 06 15 175 205 255 31 35 45 51 52 5 07 12 155 5 20


8

100/67

121

Pn 48720 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Mladá Boleslav město Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3


45 5 3 6 10 35 6 5 35 3 8 95 55 9 12

5

6

4 01

5 26 5 43

5



7

4 09 135 17 23 33 365 5 42 475 51 54 5 02 115 17 31 6 20

8

50/66 95/74 100/74 95/72 100/74

122

Nex 48721 Mladá Boleslav město - Kolín seř.n. - Česká Třebová - ŽSR Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

5

10 8 5 6 10 5 8 3 4 6 8 4 115 75 15 6

6

1 22

3 27



7

1 52 5 2 02 5 10 17 27 5 35 5 38 5 42 5 48 5 56 5 3 00 12 195 21 3 29

8

100/74

123

Pn 48723 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Zámrsk - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. ....................................

6

3 51

Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ......................................

5

11 9 7 11 9 5 3 4 5 7 5 9 35 10 7 1 7

5 02

10

5 50


7

4 00 11 20 27 38 47 5 50 5 54 5 12 5 21 25 35 42 43 6 07

8

90/50 85/47 90/48 85/50 90/52

60/17

124

Pn 48738 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2 Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

3

5

6

5 27

45 5 3 6 6 28 11 40 55 5 6 55 55 8 04 6 28 9 11 9 00 8 75 105 10 03

1 61

18 12 37

7

6 14 185 22 29 7 41 465 53 585 8 22 40 49 9 37 45 525 10 10



8

50/66 95/74 100/74 95/72 100/74

125

Pn 48739 Nové Sedlo u Lokte - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Zámrsk - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3


14 14 7 19 14 5 3 4 5 7 5 9 35 11 9 1 7

5

6

11 01 11 39

6

12 06 59

34 20

13 48

9

14 38

7

11 25 45 59 12 40 13 19 33 5 36 5 40 57 5 14 06 10 21 30 31 15 18


8

90/50 85/47 90/48 85/50 90/52

60/17

126

Pn 48748 ŽSR - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Řetenice Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


55 4 6 10 4 75 75 35 3 8 10 6 75 105

5

6

1 49

3 01

7

4 04


7

2 24 295 335 395 495 535 3 08 155 19 22 30 40 46 535 4 15

8

45/45 85/46 90/49 85/45 90/49

127

Pn 48749 Řetenice - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - ŽSR Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

14 07 14 59

Kolín seř.n. ...............................................

11 10 65 115 7 25 35 5 7 15 55 5 105 6 1 65 16 27


6

3

3

7

14 48 15 02 12 185 30 37 395 43 48 58 16 03 135 195 205 17 18

8

90/49

60/15

Pn 49207 PKP - Č.Třebová odj.sk. - Pardubice hl.n. - Pardubice-Ros.n.Lab. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. .........................................

5

6

5 20

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 95 4 75 7 4 3 10

6 01

41

7 06


7

5 25 30 34 40 495 535 6 42 49 53 56 8 07

8

50/53 90/53

128

Pn 49218 Mstětice - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - PKP Zámrsk - Choceň, Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

2

3

5

10 25 13 11 19 13 6 10 9 12 06 6 4 7 42 8 35 10 65 1 7 13 36

6

9

19

18

7

11 06 28 41 47 57 12 25 31 35 13 00 08 115 215 28 29 13 54


8

100/66 95/62 100/63 95/65 100/63 95/60 100/66

60/17

129

Pn 49219 PKP - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Mstětice Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


5

6

0 40

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 105 45 85 55 35 3 75 11 6 8 11

1 38

13

2 55


7

1 08 13 17 23 335 51 595 2 05 085 115 19 30 36 44 3 17

8

50/53 90/53

130

Pn 49413 Libuň - Choceň - Svitavy - SŽ Lok. ř. 130 Choceň - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 363 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov ....................................................... Svitavy......................................................

6

7

1 39

Choceň .....................................................

7 10 7 1 7 7 2 5 4

2 14

1 42 49 59 2 06 07 3 02 09 11 16 3 20

48

8

100/57

60/46

100/57 95/60

Pn 49414 SŽ - Svitavy - Choceň - Libuň Lok. ř. 363 Svitavy - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 130 Č.Třebová odj.sk. - Choceň. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5

6

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň .....................................................

4 3 6 15 50 9 16 04 45 3 65 10 5

5 51

7

15 37 41 44 55 16 55 595 17 025 09 19 17 24


8

100/67 30/25 40/18 55/63 100/69

131

Pn 50540 Třinec - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Kladno-Dubí Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

5

6

9 33

Č.Třebová odj.sk. ....................................

6 4 6 115 45 8 5 35 45 10 11 9 8 7 1 65 55 7 9 12 11 8

10 41

12

11 09

5

35

4

12 00

5

49

4

13 33

7

10 25 31 35 53 11 045 14 22 27 305 39 49 12 05 14 22 29 30 365 42 53 13 02 14 25 13 49


8

50/53 90/53

132

Pn 50542 Třinec - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Kladno-Dubí Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

55 4 65 10 4 65 55 35 3 75 11 6 9 10 1 7 6 6 65 115 11 9

5

6

0 02

2 49

5

4 02


7

1 27 325 365 43 53 57 2 035 09 125 155 23 34 40 54 3 04 05 12 18 24 305 42 53 4 13

8

50/53 90/53

133

Nex 50550 Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha-Malešice Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 400 tun Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................

5

22 12

Česká Třebová.........................................

3 25 6 105 3 45 4 3 2 75 7 4 7 75 05 45 4 45 3 8 9 8

6

7

22 22 25 275 335 44 47 515 555 585 23 005 08 15 19 26 335 34 385 425 47 50 58 0 07

0 15


8

120/105

80/55

134


2

3

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................

5

6

23 10

Česká Třebová.........................................

3 25 55 9 3 45 4 25 2 9 8 4 6 55 15 55 4 4 3 85 9 8

0 13

20

58

10

7

23 28 31 335 39 48 51 555 595 0 02 04 33 41 45 51 565 1 08 135 175 215 245 33 42

1 50


8

120/105

80/55

135


2

3


5

6

1 03

Česká Třebová.........................................

3 25 55 9 35 55 5 3 25 105 95 5 7 7 05 5 5 55 4 85 9 8

2 15

35

4 04


7

1 25 28 305 36 45 485 54 59 2 02 045 50 595 3 045 115 185 19 24 29 345 385 47 56

8

100/69

80/55

136

Nex 50600 Důl Paskov - Česká Třebová - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

5

6

1 11

Česká Třebová.........................................

4 3 55 10 35 65 55 35 3 105 14 55 75 7 1 65 55 6 45 12 10 85

2 10

45

4 23


7

1 15 19 22 275 375 41 475 53 565 595 2 55 3 09 145 22 29 30 365 42 48 525 4 045 145 5 28

8

85/58

90/57 85/56 90/60

137


138

Nex 50620 Důl Paskov - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Mělník Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Česká Třebová......................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

35 4 6 10 35 55 5 3 25 7 9 5 65 95

5

6

2 08


7

2 20 235 275 335 435 47 525 575 3 005 03 10 19 24 305 3 40

8

95/74

100/74 95/72 100/74

139

Pn 50770 Třinec - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Nové Sedlo u Lokte Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

13 51

Odb Parník.................................................

4 5 3 6 10 5 3 8 15 49 7 4 3 8 95 55 7 11 17 02


6

18

7

15 14 18 5 21 5 27 5 37 41 16 07 14 18 21 29 385 44 51 17 22



8

55/63 100/69

140

Nex 51520 Přerov přednádraží - Česká Třebová - Praha-Malešice - Praha-Žižkov n Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................

5

6

4 14

Česká Třebová.........................................

4 3 55 10 35 55 5 35 25 75 95 5 8 75 1 6 7 7 4 11 9 8

5 59

7

6 45


7

4 25 29 32 375 475 51 565 5 015 05 075 15 245 295 375 45 46 52 6 06 13 17 28 37 7 10

8

95/74

100/74 95/72 100/77

95/72 80/61

141

Nex 51610 Prostějov hl.n. - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Chomutov seř.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

2

3

5

6

12 30

45 35 55 95 35 65 13 28 7 3 25 65 9 5 9 14 14 11 14 31

4

6

7

12 55 595 13 03 085 18 215 32 39 42 445 51 14 00 05 20 14 52


8

55/63 95/61 100/63 95/60 100/63

142


143

Nex 52600 Otrokovice - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Ústí n.L.z.vnější n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Česká Třebová.........................................

45 3 65 11 35 65 55 35 3 10 125 55 75 105


5

6

0 38

1 39

9

2 24

7

0 42 465 495 56 1 07 105 17 225 26 29 48 2 005 06 135 3 11

8

85/58

90/57 85/56 90/57

Nex 52620 Ždírec nad Doubravou - Kutná Hora hl.n. - Praha-Libeň - Hněvice seř.n. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

5

6

1 36

Kutná Hora hl.n........................................

11 1 8 5 6 45 95 10 8


7

1 42 53 54 2 02 07 13 175 27 37 2 45

8

90/53 100/60 95/56 100/59 95/57

144

Pn 52680 Zlín střed - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Česká Třebová......................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

5

6

3 13

3 3 6 10 5 3 5 6 5 5 3 3 8 10 55 75 10



7

3 16 5 19 5 22 5 28 5 38 42 5 48 5 53 57 4 00 08 18 235 31 4 41

8

100/69

145

Pn 52682 Hodonín - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Česká Třebová.........................................

21 28

Odb Parník.................................................

4 3 5 5 5 11 21 54 5 5 6 5 5 3 3 8 105 55 9 22 57 12 23 14


6

7

5

7

21 30 34 37 5 42 22 01 06 5 12 5 17 21 24 32 425 48 23 02 23 25

8

100/69


Nex 52700 Brno-Maloměřice - Kutná Hora hl.n. - Praha-Libeň - Cheb Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Kutná Hora hl.n. - Kolín seř.n. platí brzdicí procenta pro vlak do 500 m Kolín seř.n. - Praha-Libeň platí brzdicí procenta pro vlak 501 až 700 m 1 2 3 5

6

Kutná Hora hl.n........................................ Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

10 22 47 3 8 55 55 4 105 95 8 0 59

78

7

22 37 0 05 08 16 215 27 31 415 51 2 37


8

90/60

146

Pn 53061 Řečany nad Labem - Č.Třebová odj.sk. - Studénka Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Řečany nad Labem ................................. Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

9 10 8 25 45 8 8 5 115 7 1 75

4 41

3

5 32


7

4 07 16 26 34 365 44 52 5 00 05 165 235 245 5 42

8

100/63

60/15

147

Nex 53520 Praha-Malešice - Praha-Uhříněves zavěšený postrk ř. 122 Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Hostivař ......................................... Praha-Uhříněves ......................................

55 35 6 105 35 6 5 5 6 05 5 8 11 6 9 7 17 11 32 3 7 7 8 33 7 9 115 105 9 16 9 6 7 10 03

33

4 44

5

25

7

5 20 255 29 35 455 49 55 6 00 38 43 51 7 02 08 21 8 16 19 26 38 45 54 9 055 41 50 56


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68 90/64 80/61 90/48

148

Nex 53522 Praha-Malešice - Praha-Uhříněves zavěšený postrk ř. 122 Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Hostivař......................................... Praha-Uhříněves......................................

55 35 6 95 35 6 7 20 05 6 3 9 9 5 7 6 1 5 5 65 5 10 105 21 38 9 6 7 22 14

5

14

7

19 24 295 33 39 485 52 58 20 10 16 19 28 37 42 49 55 56 21 01 06 125 175 275 52 22 01 07


8

50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68 90/64 80/61 90/48

149

Pn 59660 Řečany nad Labem - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 130, 2 x 752.6. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

5

6

11 11

Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

7

4 45 56 5 17

Řečany nad Labem..................................

5 07

8

90/59

Pn 59661 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Řečany nad Labem Lok. ř. 130, 2 x 752.6. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

5

6

4 36

Kolín seř.n. ...............................................

13 11

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem..................................

7

4 50 5 03

8

90/59

5 14

Pn 59662 Řečany nad Labem - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 183. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

11 12

11 17 11 33

6

Řečany nad Labem.................................. Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ...............................................

4

7

8

11 06 21 11 52

90/59

Pn 59663 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Řečany nad Labem Lok. ř. 183. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

13 14

15 38 16 17 16 46

Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem..................................

6

7

8

90/59

15

16 04 32


150


3

5

6

Řečany nad Labem .................................

10 11

Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

23 54

7

8

23 33 43 0 02

90/59


3

5

6

7

3 12

Kolín seř.n................................................

13 11

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem .................................

3 19 32

8

90/59

3 43

Rušící Nex 54021 Mělník - Kolín seř.n. - Česká Třebová - Důl Paskov Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Kolín seř.n................................................

19 43

Záboří nad Labem......................................

10 7 5 10 20 30 105 25 3 5 55 55 22 02 12 7 1 5 22 32

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

6

60

5

7

19 58 20 08 15 20 21 30 405 43 46 51 565 22 07 19 26 27 22 34


8

100/74

151

Pn 54331 Nymburk seř.n. - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

2

3

5

7 47 8 16

12 115 65 10 8 4 9 11 65 6 75 6 53 14 75 15 16 10 41

6

15

16

9

7

8 04 31 425 49 59 9 07 27 335 395 47 10 02 16 235 25


8

90/57

60/46

152

Pn 54333 Nymburk seř.n. - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

2

3

5

6

20 54

115 8 65 11 10 3 5 21 53 10 75 4 105 75 15 16 22 55

5

7

20 58 21 095 175 24 35 45 48 58 22 08 155 195 30 375 39


8

90/57

60/46

153

Nex 55001 Praha-Libeň - Česká Třebová - Bohumín-Vrbice Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

10 105 105 45 55 55 55 1 8 75 65 13 12 3 4 6 8 4 105 75 15 55

2 11

20

3 33


7

0 43 53 1 035 14 185 24 295 35 36 44 515 58 2 31 43 46 50 56 3 04 08 185 26 275 3 35

8

90/52 85/56 90/62

154

Nex 55003 Praha-Libeň - Česká Třebová - Důl Paskov Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Libeň.............................................. Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

10 105 105 5 55 55 6 1 8 9 85 115 12 3 35 55 75 35 105 75 15 55

0 46

6

1 12

37

2 49

7

23 35 45 555 0 06 11 165 22 28 29 37 52 1 005 49 2 01 04 075 13 205 24 345 42 435 2 51


8

90/52 85/56 90/62

155

Nex 55051 Praha-Malešice - Česká Třebová - Ostrava hl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 400 tun Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

8 9 8 3 45 4 45 05 55 6 4 8 22 16 7 2 25 4 5 35 95 5 05 5 23 20

20

7

21 11 19 28 36 39 435 475 52 525 58 22 04 08 36 43 45 475 515 565 23 00 095 145 15 23 25


8

80/55 120/103

156


2

3

5

Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

8 9 8 3 45 4 45 05 55 6 45 65 5 2 25 4 5 3 95 5 1 5

0 35

6

7

22 49 57 23 06 14 17 215 255 30 305 36 42 465 53 58 0 00 025 065 115 145 24 29 30 0 37


8

80/55 120/103

157


2

3

5

6

Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

8 9 8 4 5 5 5 05 65 65 55 10 9 25 3 5 5 35 10 5 1 5

2 34

26

3 49


7

1 21 29 38 46 50 55 2 00 05 055 12 185 24 3 00 09 115 145 195 245 28 38 43 44 4 07

8

80/55 100/67

158

Rušící Nex 55121 Praha-Žižkov n - Praha-Malešice - Česká Třebová - Přerov přednádraží Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Praha-Malešice ........................................

20 30

Praha-Běchovice .....................................

9 9 10 4 55 5 55 05 7 7 55 8 65 25 5 22 40 9 6 35 10 7 1 45 23 26

Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

6

5

7

21 10 19 28 38 42 475 525 58 585 22 055 125 18 26 325 35 45 54 23 00 035 135 205 215 23 29


8

80/61 100/69 95/72 100/79

159


160


161

Nex 55321 Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Hostivař ......................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

7 6 9 5 10 10 4 5 5 5 5 1 8 5 8 5 85 75 25 3 5 65 4 105 75 1 155

7

0 46 53 59 1 08 5 18 5 28 5 32 38 43 48 49 57 5 2 05 105 19 265 29 32 37 435 475 58 3 055 065

Praha-Uhříněves ......................................

3 22


8

85/65 75/65 80/61 100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

162

Nex 55323 Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Praha-Uhříněves...................................... Praha-Hostivař......................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

7 6 9 5 12 5 10 4 5 5 5 6 8 1 8 9 6 10 7 25 35 6 95 65 115 7 1 155

12 22

10

13 11

5

14 17

44

15 17

21

7

12 00 07 13 32 5 44 55 59 5 13 04 16 24 25 33 42 48 58 14 05 075 11 15 01 105 38 495 565 575

16 13


8

85/65 75/65 80/61 100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/46

163

Pn 55371 Středokluky - Praha-Libeň - Přelouč - Kostelec u Heř.M. Lok. ř. 122, 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč......................................................

5

7 10 5 10 5 4 6 6 5 6 1 5 8 5 7 8

6

2 19

3 37



7

2 21 5 28 5 38 49 5 53 5 59 5 3 05 12 13 5 21 29 4 09

8

100/67

164

Pn 56081 Lovosice jih - Praha-Libeň - Č.Třebová odj.sk. - Opava východ Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

5

6

22 09

Praha-Libeň..............................................

8 10 10 85 7 55 7 1 8 9 8 12 75 25 35 5 7 35 10 6 1 6

0 05

1 37

28

7

22 43 51 23 01 11 195 265 32 39 40 48 57 0 33 45 525 55 585 1 035 105 14 24 30 31 2 16


8

100/67

60/15

165

Nex 56111 Chomutov seř.n. - Kolín seř.n. - Česká Třebová - Prostějov hl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Kolín seř.n. ...............................................

19 43

Záboří nad Labem ......................................

10 7 5 10 20 30 105 25 3 5 55 55 22 02 12 7 1 5 22 32

Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

6

60

5

7

19 58 20 08 15 20 21 30 405 43 46 51 565 22 07 19 26 27 22 34


8

100/63

166

Nex 56201 Ústí nad Labem západ - Kolín seř.n. - Česká Třebová - Břeclav přednádraží Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

23 09

Kolín seř.n................................................

11 8 6 12 12 3 35 6 75 4 10 75 15 6

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Česká Třebová.........................................

1 18

0 41 52 1 00 06 54 2 06 09 125 185 26 30 40 475 49 2 57

36

2 55

8

90/57

Nex 56221 Hněvice seř.n. - Praha-Libeň - Kutná Hora hl.n. - Ždírec nad Doubravou Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Praha-Libeň..............................................

20 49

Praha-Běchovice .....................................

8 9 85 35 45 4 65 2 11 22 13

Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Kutná Hora hl.n........................................

6

7

21 16 24 33 415 45 495 535 22 00 02 22 18


8

120/90 115/86 110/84 115/88

167

Nex 56223 Hněvice seř.n. - Praha-Libeň - Kutná Hora hl.n. - Ždírec nad Doubravou Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

8 32

Praha-Libeň ..............................................

8 9 85 55 6 45 75 2 12

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Kutná Hora hl.n........................................

9 06

20

9 58

7

8 35 43 52 9 005 26 32 365 44 46 11 04

8

120/90 115/86 110/84 115/88

Pn 57061 Sokolov seř.n. - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Studénka Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


5

6

4 02

Kolín seř.n. ...............................................

10 8 6 10 10 55 4 55 65 35 10 7 3 7

4 52

13

5 47

4

6 01

7

4 08 18 26 32 42 5 05 105 145 20 265 30 40 51 54 6 50


8

100/63

60/15

168

Nex 57201 Cheb - Praha-Libeň - Kutná Hora hl.n. - Brno dolní n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Kutná Hora hl.n........................................

5

6

21 51

Praha-Libeň..............................................

9 95 10 4 55 55 75 3 11

2 05

53

7

1 11 20 295 395 435 49 545 2 02 58 3 09

8

90/52

Nex 59510 Petrovice u Karviné - Česká Třebová - Kolín seř.n. - Most nové n. St. 1 Lok. ř. 121, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3


5

22 41

Česká Třebová.........................................

4 3 55 10 35 65 5 35 3 8 11 6 85 105

0 19

6

7

22 51 55 58 23 035 135 17 235 285 32 35 43 54 0 00 085 0 26



8

95/61

100/60 95/56 100/61

169

Nex 59511 Most nové n. St. 1 - Kolín seř.n. - Česká Třebová - Petrovice u Karviné Pro lok. ř. 121 Ústí nad Orlicí - Česká Třebová zavěšený postrk ř. 121 Lok. ř. 121, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

3

5

21 40 14 22 51 125 7 5 10 9 3 5 23 43 5 10 9 5 115 8 15 65 1 03

6

5

28

7

22 37 56 23 085 155 26 35 38 0 11 5 21 5 30 355 47 55 565 1 32



8

100/61

95/56 100/60

170

Nex 59520 Lichkov - Ústí nad Orlicí - Praha-Libeň - Most nové n. St. 1 Poříčany - Úvaly zavěšený postrk ř. 741 Lok. ř. 121, 2 x 741, 2 x 742.7, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 6 Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

13 32 105 35 65 5 35 4 14 08 10 11 5 5 8 75 1 65 6 6 65 15 21 165 10 95

5

10

7

13 35 455 49 555 14 005 04 13 23 34 5 39 475 55 56 15 025 085 145 31 475 575 16 07

 pro lok. ř. 121, 2 x 741 platí 90/52


8

95/60

100/60 95/56 100/61

95/56 100/61 95/57

171

Nex 59521 Most nové n. St. 1 - Praha-Libeň - Ústí nad Orlicí - Lichkov Lok. ř. 121, 2 x 741, 2 x 742.7, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 6 Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí ..........................................

5

10 11 11 55 8 55 5 6 1 8 9 95 105 10 5 45 65 85 65 14

4 16

5 10

53

5

57

7 20

5

56 8 19

9

 pro lok. ř. 121, 2 x 741 platí 90/52


7

4 32 5 42 5 53 5 045 15 23 285 35 36 44 6 50 595 7 10 25 30 345 41 495 8 05 9 10

8

100/60 95/60

100/61

95/56 100/60

172

Pn 59560 Osíčko - Česká Třebová - Praha-Libeň - Kaučuk-zákl. závod Lok. ř. 2 x 740, 2 x 741, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 Česká Třebová.........................................

23 27

Odb Parník ................................................

4 5 3 6 5 10 5 24 00 5 9 7 5 4 4 10 14 0 59 10 10 11 1 54 3 9 75 75 6 15 11 9

Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

6

10

24

33

7

8

23 31 95/61 35 5 38 5 44 55 0 10 5 19 5 26 31 100/60 35 95/56 45 1 23 100/61 33 43 2 27 30 39 95/56 465 100/61 54 3 00 95/57 15 26 3 35

 pro lok. ř. 2 x 740 platí 70/32  pro lok. ř. 2 x 741 platí 90/53


173

Rušící Pn 59561 Kaučuk-zákl. závod - Praha-Libeň - Česká Třebová - Osíčko Lok. ř. 2 x 740, 2 x 741, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 Praha-Libeň ..............................................

21 37

Praha-Běchovice......................................

11 5 11 125 8 75 65 8 1 11 23 12 13 0 03 95 135 31 13 48 55 45 65 95 1 38 65 115 85 15 7 2 22

Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Česká Třebová.........................................

6

38 5 4 24

9

7

8

21 55 100/60 22 06 5 17 95/60 30 38 455 52 100/61 23 00 01 50 0 08 175 95/56 35 100/60 1 12 175 22 285 47 535 2 05 135 15 2 25

 pro lok. ř. 2 x 740 platí 70/31  pro lok. ř. 2 x 741 platí 90/52


174

Nex 59570 Pardubice hl.n. - Kolín seř.n. - Most nové n. St. 1 Lok. ř. 121, 2 x 741, 2 x 742.7, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 6 Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

17 13 05 126 12 15 23 16 125 105 16 02

7

12 48 15 11 39 515 16 10

8

95/56 100/61

 pro lok. ř. 121, 2 x 741 platí 90/49

Nex 59571 Most nové n. St. 1 - Kolín seř.n. - Pardubice hl.n. Lok. ř. 121, 2 x 741, 2 x 742.7, 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 6

9 55

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n..........................................

13 11 13 19

10 22 11 30 11 54

55 5

7

8

9 58 10 11 11 17 35

100/61

 pro lok. ř. 121, 2 x 741 platí 90/49


95/56

175

Pn 59630 Ostrava hl.n. - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Malešice Lok. ř. 181. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3


5

6

1 56

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 11 4 7 6 4 3 8 10 6 8 10 3 8 6 6 5 13 9 10

4 23

3

5 26


7

2 51 56 3 00 06 17 21 28 34 38 41 49 59 4 05 13 26 29 37 43 49 54 5 07 16

8

45/54 80/52 85/53 80/50 85/54

80/50 70/50

176

Pn 59631 Praha-Malešice - Č.Třebová odj.sk. - Ostrava hl.n. Lok. ř. 181. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6


9 9 10 8 6 6 6 1 9 9 8 10 9 5 4 6 7 4 10 7 3 7

21 22

15

22 04

13

23 00

5

23 15

7

8

20 09 18 27 37 45 51 57 21 03 04 13 37 45 55 22 17 22 26 32 39 43 53 23 05 08 23 45

80/72 90/67


60/18

177

Pn 59640 Ostrava hl.n. - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Kladno-Dubí Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3


5

6

1 41

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 5 10 4 7 7 6 3 8 12 9 8 7 1 7 6 6 5 13 11 7

2 54

3 30

7

13


7

2 12 17 21 26 36 40 47 3 01 07 10 18 43 52 4 00 07 08 15 21 27 32 45 56 5 03

8

45/54 80/52 85/58

90/57 85/53 90/57 85/51 90/57

85/53 90/55 85/54

178

Pn 59641 Kladno-Dubí - Praha-Libeň - Č.Třebová odj.sk. - Ostrava hl.n. Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

5

6

13 48

Praha-Libeň..............................................

9 10 11 4 5 5 6 1 8 10 8 12 7 2 3 6 8 4 10 7 3 6

15 24

7

49 128

18 27

5

19 01

18

19 28

7

8

14 25 34 44 55 59 15 04 09 15 16 31 41 17 57 18 09 16 18 21 32 40 44 54 19 19 22 19 36

100/78


95/77 100/82

60/18

179


3

5

6

7

7 16 34 7 50


11 12

7 27 7 46

7

8

90/59


3

Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem..................................

14 16

5

7 55 8 41 9 01

6

7

8 27 45

4

8

90/59


3

5

11 12

15 27 15 46

6


7

7

8

15 16 34 15 50

90/59


3

Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem..................................

5

13 55

Kolín seř.n. ...............................................

13 11

6

7

8

15 04 17

90/59

15 28


180


3

5

6

Řečany nad Labem .................................

11 12


20 17 20 33

4

7

8

20 06 21 20 52

90/59


3

5

6

Kolín seř.n................................................

10 11

Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem .................................

7

8

19 00 10

90/59

7

8

19 21

Pn 59658 Řečany nad Labem - Kolín seř.n. - Třebušice Lok. ř. 183. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6

2 19 29 2 40

Řečany nad Labem .................................

10 11


90/59

Pn 59659 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Řečany nad Labem Lok. ř. 183. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6

7

8

90/59

17

23 45 0 13

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem .................................

11 14

23 56 0 27


181

Pn 59668 Ostrava hl.n. - Č.Třebová odj.sk. - P.-Vršovice ček.kol. - Česká Kubice Lok. ř. 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

23 18

Odb Parník.................................................

4 35 6 95 5 23 48 7 5 3 25 65 10 0 27 8 65 65 1 55 5 55 45 115 9 1 35 9 6

Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................ P.-Vršovice ček.kol..................................

6

5

5

17

7

23 20 24 275 335 43 53 0 00 05 08 105 17 32 40 465 53 54 595 1 045 10 145 26 52 2 01 2 07


8

55/63 95/61 100/67

80/64

182

Pn 59669 Česká Kubice - P.-Vršovice ček.kol. - Č.Třebová odj.sk. - Ostrava hl.n. Lok. ř. 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

P.-Vršovice ček.kol.................................. Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

6 8 9 8 4 5 45 55 05 85 9 6 8 7 25 3 55 75 4 95 6 1 7

12 45

3

13 41

5

14 27

5

15 07

7

12 39 48 56 13 05 13 17 22 265 32 325 46 55 14 01 09 16 185 215 32 395 435 53 59 15 00 15 10


8

80/64 100/67

60/15

183

Pn 59681 HOLCIM Prachovice - Přelouč - Č.Třebová odj.sk. - Ostrava hl.n. Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. ....................................

5

6

18 13

Přelouč......................................................

10 7 3 4 6 6 4 10 7 2 6

20 24

4

21 01

5

21 14

7

8

20 00 10 17 20 28 34 40 44 54 21 06 08 21 30

100/82

60/18

Pn 59712 Pardubice-Ros.n.Lab. - Pardubice hl.n. - Praha-Libeň - Doly Bílina - UUL Lok. ř. 130, 2 x 741. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

3 38

Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

5

12 8 12 10 1 7 7 8 7 11 10 9

6

7

4 34 46 54 5 06 16 17 24 31 39 46 57 6 07 6 16


8

90/63

184

Pn 59792 Kolín seř.n. - Praha-Libeň - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

5

6

Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

3 8 6 7 8 12 10 9

14 15

9

15 03

7

8

13 51 54 14 02 08 24 32 44 54 15 19

90/61

7

8

23 26 37 48 0 00 05 31 39 47

90/57

85/54

Pn 59793 Děčín hl.n.nákl.n. - Praha-Libeň - Kolín seř.n. Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................

6

23 09

Praha-Libeň.............................................. Praha-Běchovice .....................................

5

11 11 12 5 7 8 8 3

0 12

19

0 50


85/58 90/61

185

Nex 59810 Brno-Maloměřice - Svitavy - Choceň - Velký Osek Lok. ř. 2 x 749 Svitavy - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 121 Č.Třebová odj.sk. - Choceň. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 3 5 6 Svitavy ...................................................... Opatov........................................................ Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk.................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň......................................................

7 4 6 9 6 4 6 11 4

0 41 15 1 05 120

7

0 24 31 35 56 3 05 11 15 21 32 3 36

8

85/58 30/27 40/18 45/54 85/60

Nex 59811 Velký Osek - Choceň - Svitavy - Brno-Maloměřice Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 742 Lok. ř. 121 Choceň - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 2 x 749 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 3 5 6

0 21

Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

7 10 7 2 7 8 2 9 8

0 57

20


7

0 24 31 41 48 50 1 17 25 27 36 1 44

8

90/54

60/18 55/47 90/54 85/58

186

Pn 60380 Studénka - Č.Třebová odj.sk. - Řečany nad Labem Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem .................................

5

6

2 28

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 10 4 65 5 4 3 85 105 75

4 13


7

2 59 3 04 08 14 24 28 345 395 435 465 55 4 055

8

45/45 85/46

90/46 85/42 90/46

187

Pn 60660 Karviná-Doly - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3


5

6

3 03

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 45 6 10 4 65 55 35 3 8 10 55 75 10

4 48


7

3 19 24 285 345 445 485 55 4 005 04 07 15 25 305 38 5 12

8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

188

Pn 60680 Opava východ - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Lovosice jih Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Č.Třebová odj.sk. ....................................

23 54

Odb Parník ................................................

5 4 6 10 5 9 59 85 5 35 3 8 10 55 85 10 57 11 1 7 55 6 75 11 40 16 11 9 12 32

Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

6

6

5

16

7

9 29 34 38 44 54 10 05 135 185 22 25 33 43 485 11 02 13 14 21 265 325 56 12 12 23 12 59


8

50/53 90/53

189

Rušící Pn 60780 Studénka - Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Sokolov seř.n. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


5

6

2 28

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 10 4 65 5 4 3 85 105 55 8 10 3 8 6 65 55 13 95 85

4 29

1

5 30


7

2 59 3 04 08 14 24 28 345 395 435 465 55 4 055 11 19 30 33 41 47 535 59 5 12 215 5 33

8

50/53 90/53

190

Rušící Pn 60782 Studénka - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Sokolov seř.n. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


5

6

2 28

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 6 10 4 65 5 4 3 85 105 55 8 10

4 29


7

2 59 3 04 08 14 24 28 345 395 435 465 55 4 055 11 19 5 06

8

50/53 90/53

191


192

Pn 47760 ŽSR - Svitavy - Kolín seř.n. - Děčín hl.n.nákl.n. Lok. ř. 2 x 741. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Svitavy......................................................

9 4 6 9 55 45 6 11 4 75 5 4 3 95 155 7 10 125

Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................

2 54 3 12

4 25

9 13

2

5 12

7

2 35 44 48 3 03 25 305 35 41 52 56 4 035 085 125 155 27 425 495 595 5 48

8

90/50 85/45 30/25 40/18 45/45 85/46 90/49 85/45 90/49

Pn 62300 Brno-Maloměřice - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................

4 3 6

6

7

8

11 40 44 47

90/60 85/56 30/27

11 53


193

Pn 47761 Děčín hl.n.nákl.n. - Kolín seř.n. - Svitavy - ŽSR Lok. ř. 2 x 741. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Kolín seř.n. ...............................................

0 13

Záboří nad Labem ......................................

13 10 7 11 10 35 4 7 125 5 40 204 9 14 10 25 105 9 50 6 7 2 115 95 10 26

Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

7

4 22 35 45 52 5 03 13 165 205 275 9 04 13 27 37 395 56 10 03 05 165 10 31

8

90/49

60/46

90/43 85/45

Pn 62302 Brno-Maloměřice - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Opatov........................................................ Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

5

5 05

Svitavy ......................................................

9 35 65

6

7

5 17 26 295

5 36


8

90/60 85/56 30/27

194

Pn 62502 Brno-Maloměřice - Svitavy - Praha-Libeň Lok. ř. 363 Svitavy - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 130 Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Svitavy - Č.Třebová odj.sk. platí brzdicí procenta pro vlak do 500 m Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň platí brzdicí procenta pro vlak 501 až 700 m 1 2 3 5 6 Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

4 3 6 23 06 9 29 55 45 65 10 4 7 6 4 45 1 19 11 11 65 9 95 2 11 3 75 65 7 45 105 95 85 3 10

14 58

5

2

7

22 53 57 23 00 20 0 27 325 37 435 535 575 1 045 105 145 24 35 46 525 2 015 13 16 235 30 37 415 52 3 015


8

80/40 30/25 40/18 40/44 75/44 80/49

195


196

Pn 62600 Brno-Maloměřice - Svitavy - Praha-Libeň - Most nové n. St. 7 Lok. ř. 363.5 Svitavy - Č.Třebová odj.sk. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Lok. ř. 122 Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 3 5 6 Svitavy...................................................... Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................ Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

4 3 6 9 5 4 6 5 9 5 3 6 6 5 6 9 11 55 8 5 9 3 8 5 6 7 5 5 13 10 9

17 54 30 18 33 169

22 07

5

23 01

9

0 12

7

17 41 45 48 18 24 21 22 27 31 37 5 46 50 56 22 02 12 18 27 38 435 515 23 10 13 21 5 27 5 34 40 53 0 03 1 00


8

90/52 30/25 40/18 50/53 90/53

197

Pn 63201 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - Brno-Maloměřice Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

8 30 38 395 45 8 50

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8 15 55 5


8

55/47 90/48 85/56

Pn 63422 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Nymburk vjezd.n. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


55 4 6 10 35 7 5 35 3 105 21 41 13 8 23 14 11 32 12 23 48

72 7 4

7

20 43 485 525 585 21 085 12 19 24 275 305 22 53 23 06 21 36 1 37


8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/57

198

Pn 63440 Č.Třebová odj.sk. - Choceň - Nymburk vjezd.n. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

55 4 6 10 55 23 27

Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň .....................................................

7

22 56 23 015 055 115 215 23 30

Č.Třebová odj.sk. ....................................

8

45/54 85/58 90/57

Pn 63570 Kostelec u Heř.M. - Přelouč - Praha-Smíchov spol.n - Středokluky Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Vršovice vj.n.................................... P.-Vršovice odj.n. .................................... Praha-Vršovice ........................................ Výh Praha-Vyšehrad ............................... Praha-Smíchov spol.n ............................

3

5

19 30 20 40

Přelouč .....................................................

 

12 11 9 22 00 3 75 6 7 55 15 10 23 00 10 6 4 3 6 4 0 04

6

60 6

31

7

20 28 21 40 51 22 06 09 165 225 295 35 50 23 31 41 47 51 54 0 00 0 34


8

90/52

80/55 75/56 50/27 40/23 60/29

199

Pn 63442 Č.Třebová odj.sk. - Choceň - Nymburk vjezd.n. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. ..............................

5 4 6 10 6

Odb Parník........................................... Dlouhá Třebová.................................... Ústí nad Orlicí .................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 ............................ Choceň................................................

0 21

7

8

23 50 55 59 0 05 15 0 30

50/53 90/53

Pn 63602 Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Most nové n. St. 7 Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .............................. Odb Parník........................................... Dlouhá Třebová.................................... Ústí nad Orlicí .................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 ............................ Choceň................................................ Zámrsk................................................. Uhersko................................................ Moravany............................................ Kostěnice ............................................. Pardubice hl.n. ................................... Přelouč................................................ Řečany nad Labem .............................. Záboří nad Labem ................................ Kolín seř.n. .........................................

55 4 55 10 5 8 5 35 3 75 10 7 12 10

9 25

17

10 26

5

10 53

7

8 55 9 005 045 10 20 42 50 55 585 10 015 09 19 31 43 11 04


8

50/53 90/53

200

Pn 63604 Č.Třebová odj.sk. - Praha-Libeň - Most nové n. St. 7 Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč ..................................................... Řečany nad Labem.................................... Záboří nad Labem...................................... Kolín seř.n................................................ Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany ................................................... Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Libeň..............................................

55 45 6 12 20 50 6 65 55 4 3 9 12 8 21 55 115 75 1 65 6 7 55 12 10 9 23 47

11

36

7

20 22 275 32 38 21 01 07 135 19 23 26 35 47 22 31 425 50 51 575 23 035 105 16 28 38 0 46


8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/60

201

Pn 63710 Č.Třebová odj.sk. - P.-Vršovice ček.kol. - Plzeň hl.n.os.n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Přelouč...................................................... Řečany nad Labem .................................... Záboří nad Labem ...................................... Kolín seř.n. ............................................... Kolín.......................................................... Velim .......................................................... Pečky ........................................................ Poříčany.................................................... Český Brod ................................................ Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................ P.-Vršovice ček.kol..................................

55 4 6 95 35 65 55 35 3 9 13 55 75 10 3 75 55 6 45 11 95 10 7

3 26

32

4 34

82

6 43

3

7 03


7

2 30 355 395 455 55 585 3 05 105 14 17 58 4 11 165 24 5 56 59 6 065 12 18 225 335 46 56 7 15

8

45/54 85/58 90/57 85/56 90/60

85/56 75/52 70/56

202

Pn 64313 Nymburk seř.n. - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 363.5. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

7

22 48

Kolín seř.n................................................

10 75 65 12 11 25 35 5 8 65 10 7 1 145


1 09 19 265 33 3 46 57 595 4 03 08 40 465 565 5 035 045

1 45 121

4 16

24

8

90/57

60/46

5 19

Pn 64341 Nymburk seř.n. - Choceň - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

2

3

5

20 15

75 125 75 15 16 21 50

6

7

21 05 125 25 325 34


8

90/43

60/34

203

Pn 64343 Nymburk seř.n. - Choceň - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

5

6

4 44

Choceň......................................................

7 11 75 15 16

7

4 51 58 5 09 165 18

8

90/43

60/34

5 34

Pn 64710 Nymburk vjezd.n. - Poříčany - Praha-Libeň - Plzeň hl.n.os.n. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

Poříčany....................................................

22 06

Český Brod ................................................

9 135 105 9 22 51

Úvaly .......................................................... Praha-Běchovice...................................... Praha-Libeň ..............................................

6

7

22 09 18 315 42 23 53


8

90/60

204

Pn 64970 Nymburk vjezd.n. - Poříčany - Praha-Malešice Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

6

0 49

Poříčany ...................................................

8 12 10 10

Český Brod ................................................ Úvaly.......................................................... Praha-Běchovice ..................................... Praha-Malešice ........................................

1 27 1 40

3

7

0 57 1 05 17 30

8

90/55 85/58 75/60

Pn 64971 Praha-Malešice - Poříčany - Nymburk vjezd.n. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3

5

Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ...................................................

9 9 10 7

3 21

6

7

2 46 55 3 04 14 3 31


8

70/50 85/49 80/50

205

Pn 65301 Kralupy nad Vltavou - Praha-Libeň - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

125 115 105 45 6 7 10 1 9 105 7 115 9 35 4 65 8 45 105 8 15 165

5

6

22 32

2 12

4

7

1 20 325 44 545 59 2 05 16 26 27 36 465 535 3 05 14 175 215 28 36 405 51 59 4 005

4 17


8

90/52 85/56 90/57

60/46

206

Pn 66081 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Třinec kol. TŽ Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

Kolín seř.n................................................

22 15

Záboří nad Labem......................................

11 10 22 39 10 11 95 3 4 75 23 46 115 65 0 11 135 7 15 7 0 45

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

6

22

7 5

7

22 18 29 23 01 11 22 315 345 385 53 0 045 16 295 365 38 0 51


8

90/49

60/15

207

Pn 66281 Doly Bílina - UUL - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Zlín střed Zámrsk - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5


5

13 10 5 8 16 5 9 5 3 5 13 10 6 115 65 35 75

6

14 38

15 30

5

16 09 42

20 18

17 16

22

56

9

18 16

7

14 58 5 15 11 5 21 35 51 5 16 00 04 29 17 00 10 38 495 18 05 085 18 32


8

90/49

60/15

208

Pn 66285 Nádraží Washington - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Otrokovice Zámrsk - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová odj.sk. ....................................

6

1 17

Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem......................................

5

13 9 5 6 5 10 9 5 3 4 5 7 10 4 10 8 35 65

2 28

30

3 30

15

3 55


7

1 25 38 47 5 53 2 04 13 5 16 5 20 58 3 08 12 22 45 485 4 07

8

90/49

60/15

209

Pn 66287 Doly Bílina - UUL - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Hodonín Zámrsk - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3


14 15 14 16 11 6 5 4 5 7 5 9 4 10 65 1 7

5

6

18 08 18 41 19 00 23

4 9 47

20 37

48

21 43

18

22 39

7

18 27 45 19 09 20 10 26 21 25 31 5 35 22 01 5 10 145 245 31 32 23 01


8

90/49

60/15

210

Pn 64345 Nymburk seř.n. - Choceň - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6

21 39

Choceň ................................................

7 105 7 15 16

Brandýs n.O.kol. 1-4............................. Ústí nad Orlicí ..................................... Dlouhá Třebová .................................... Odb Parník ........................................... Č.Třebová vjezd.sk. ...........................

7

21 43 50 22 005 075 09

8

90/43

60/34

22 25

Pn 66301 Most nové n. St. 1 - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

Záboří nad Labem................................. Řečany nad Labem............................... Přelouč ................................................ Pardubice hl.n..................................... Kostěnice.............................................. Moravany ............................................ Uhersko ................................................ Zámrsk.................................................. Choceň ................................................ Brandýs n.O.kol. 1-4............................. Ústí nad Orlicí ..................................... Dlouhá Třebová .................................... Odb Parník ........................................... Č.Třebová vjezd.sk. ...........................

5

6

12 23

Kolín seř.n...........................................

13 10 9 15 10 5 5 11 85 65 15 8 15 165

13 30

40

14 35

39

15 24

5

55

10

7

12 58 13 11 21 14 10 25 15 14 19 29 40 485 16 05 20 28 295

16 46


8

90/57

60/46

211

Pn 66303 Most nové n. St. 1 - Praha-Libeň - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

Praha-Libeň .............................................. Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová vjezd.sk..................................

115 12 11 45 65 6 75 1 95 10 75 12 105 35 45 7 9 5 125 8 15 165

5

6

0 35

4 30


7

1 33 445 565 2 075 12 185 245 32 33 425 525 3 00 12 225 26 305 375 465 515 4 04 12 135

8

90/52 85/56 90/57

60/46

212

Pn 66305 Most nové n. St. 1 - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 122. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

2

3

5

19 37 20 40

12 13 9 21 07 13 9 5 37 7 75 85 6 22 26 15 8 15 165 23 54

6

5 3

20

47

7

20 28 45 58 21 10 23 32 57 22 04 115 20 23 13 28 36 375


8

90/57

60/46

213


2

3

5

Praha-Libeň ..............................................

20 29

Praha-Běchovice......................................

75 95 11 21 00 6 6 5 6 05 85 48 9 5 8 7 25 35 55 55 4 11 8 23 09 3 7 58 7 15 6 45


6

16

12

39 35

7

20 32 395 49 21 16 22 28 33 39 395 22 00 09 14 22 29 315 35 405 46 50 23 01 48 51 0 33 40 415 475 0 52


8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

214

Pn 67311 Plzeň hl.n.os.n. - P.-Vršovice ček.kol. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 130. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6

P.-Vršovice ček.kol.................................. Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice ..................................... Úvaly.......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany ................................................... Pečky ........................................................ Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................ Záboří nad Labem...................................... Řečany nad Labem.................................... Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n.......................................... Kostěnice................................................... Moravany ................................................. Uhersko ..................................................... Zámrsk....................................................... Choceň ..................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová ......................................... Odb Parník ................................................ Č.Třebová vjezd.sk. ................................

6 11 10 9 45 55 55 65 3 12 9 8 12 9 55 45 65 7 55 14 75 1 155

10 02

13

11 10 12 16

54 16

49

11

13 21

5

55

7

7

9 56 10 15 26 36 45 495 55 11 005 07 12 04 32 41 13 00 12 26 315 36 425 495 14 02 16 235 245

14 40


8

70/56 75/52 90/52 85/56 90/57

60/46

215

Pn 67411 Plzeň hl.n.os.n. - Praha-Libeň - Poříčany - Nymburk vjezd.n. Lok. ř. 122, 123. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1 2

3

5

6

23 42

Praha-Libeň ..............................................

11 115 10 55

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany....................................................

7

1 02 13 245 345 1 40

8

90/52 85/56

Pn 68902 Prosenice - Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - Mladá Boleslav hl.n. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3


5

6

20 04

Č.Třebová odj.sk. ....................................

5 4 7 10 4 7 6 4 3 9 13 10 9 11

23 11

23 59

18

7

8

21 59 22 04 08 15 25 29 36 42 46 49 58 23 29 39 48 0 50

40/44 75/45


80/50

216

Pn 68903 Mladá Boleslav hl.n. - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Prosenice Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

3


5

6

2 07

Kolín seř.n................................................

11 9 7 13 11 3 4 7 12 5 11 8 1 7

3 02

49

4 16

18

5 18

7

2 22 33 42 49 3 51 4 02 05 09 34 46 51 5 02 10 11 5 27

8

80/45

60/18

Pn 69680 Ostrava hl.n. - Č.Třebová odj.sk. - Přelouč - HOLCIM Prachovice Lok. ř. 2 x 753.7. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

2 36

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník ................................................ Dlouhá Třebová ......................................... Ústí nad Orlicí .......................................... Brandýs n.O.kol. 1-4.................................. Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n.......................................... Přelouč .....................................................

5

5 4 6 10 4 7 6 4 3 8 12

3 48

6

7

2 39 44 48 54 3 04 08 15 21 25 28 36 4 22


8

45/54 80/52 85/53 80/50 85/53

217

Pn 69713 Doly Bílina - UUL - Praha-Libeň - Pardubice hl.n. - Pardubice-Ros.n.Lab. Praha-Libeň - km 384,000 zavěšený postrk ř. 741 Lok. ř. 130, 2 x 741. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

3

5

6

16 56

Praha-Libeň ..............................................

12 12 12 7 6 6 7 1 9 15 10 13

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. .........................................

17 59

19 18 20 00

43

27 49

21 12

7

8

17 23 35 47 18 42 49 55 19 01 08 09 45 20 49 59 21 59

85/49 80/50

85/47

80/43 85/46 80/45

Mn 83036 Č.Třebová odj.sk. - Ústí nad Orlicí - Červený Potok Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Parník................................................. Dlouhá Třebová.......................................... Ústí nad Orlicí ..........................................

5 4 7

3 01


7

2 45 50 54 3 52

8

45/45 80/41

218

Mn 83121 Č.Třebová odj.sk. - Svitavy - Březová nad Svitavou Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

7

5 20 30 32 41 6 10

Č.Třebová odj.sk. ....................................

10 2 9 9


5 50

8

60/46 80/40

Mn 83122 Březová nad Svitavou - Svitavy - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

7 44

Svitavy......................................................

11 4 6

Opatov ....................................................... Odb Zádulka .............................................. Č.Třebová vjezd.sk. ................................

7

8

15 06 17 21

80/40

7

8

30/25

15 27

Mn 83143 Litomyšl - Choceň - Pardubice hl.n. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 Choceň ..................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko ..................................................... Moravany ................................................. Kostěnice................................................... Pardubice hl.n..........................................

2

3

5

14 28 10 15 24 75 4 35 11 16 08

6

18

15 14 42 495 535 57


80/40

219

Mn 83144 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Kostěnice..................................................

13

Pardubice hl.n. .........................................

7

8

11 24

80/37

11 37


2

3

5

6

Pardubice hl.n. .........................................

14

Kostěnice..................................................

7

8

10 20

80/31

10 34

Mn 83149 Vysoké Mýto - Choceň - Pardubice hl.n. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 Choceň...................................................... Zámrsk....................................................... Uhersko...................................................... Moravany.................................................. Kostěnice ................................................... Pardubice hl.n. .........................................

2

3

5

11 37

85 6 4 35 11 12 36

6

7

12 03 115 175 215 25


8

80/40

220

Mn 84230 Kolín seř.n. - Pečky - Kouřim Lok. ř. 731, 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

5

6

7

6 44 48 7 24 7 58

Kolín seř.n................................................

3 10 10

Kolín ......................................................... Velim.......................................................... Pečky ........................................................

6 47 58 7 34

1 26

8

80/37

Mn 84231 Kouřim - Pečky - Kolín seř.n. Lok. ř. 731, 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2

3

Pečky ........................................................

11 11 3

Velim.......................................................... Kolín ......................................................... Kolín seř.n................................................

5

11 56 12 59

6

7

8

80/37

34

12 48 13 33 44

13 47

Mn 93530 Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1

2

3

5

6

Pardubice hl.n..........................................

15

Přelouč .....................................................

7

8

12 20

80/37

12 35


2

3

5

Přelouč ..................................................... Pardubice hl.n..........................................

15

6

7

8

15 21

80/37

15 36


221


2

3

5

6

Pardubice hl.n. .........................................

15 12

Přelouč...................................................... Řečany nad Labem..................................

4 57 362 11 11

7

8

4 42 10 59

80/37


2

3

5

6

Řečany nad Labem..................................

10 16

Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. .........................................

12 00 456 19 52

7

8

11 50 19 36

80/37

7

8

10 27 12 45

75/47 80/48

7

8


2

3



10 9

5

6

Praha-Běchovice...................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Hostivař .........................................

10 37 128 12 54



2

3

5

6

Praha-Hostivař ......................................... Praha-Malešice ........................................ Praha-Běchovice......................................

7 10

8 19 8 59

30

8 12 49


70/48 75/47

222

Nex 48332 ŽSR - Svitavy - Praha-Libeň - DB Lok. ř. 189. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak 501 až 700 m 1

2

3

5

6


5 3 6 9 5 4 6 95 4 65 7 55 3 95 95 5 7 65 1 55 5 65 6 8 85 75

12 58 13 13

14 31

16 49

17 23

6 36

74

4

7

12 44 49 52 13 04 49 54 58 14 04 135 175 24 15 45 505 535 16 03 125 175 245 31 32 375 425 53 59 17 07 155 19 19


8

95/68 90/64 30/27 40/18 50/66 90/66 95/65 90/64 95/65 100/69 95/65 100/69 95/62 100/69

95/65 100/66 95/68

223


2

3

Praha-Běchovice...................................... Úvaly .......................................................... Český Brod ................................................ Poříčany.................................................... Pečky ........................................................ Velim .......................................................... Kolín.......................................................... Kolín seř.n. ............................................... Záboří nad Labem ...................................... Řečany nad Labem .................................... Přelouč...................................................... Pardubice hl.n. ......................................... Kostěnice ................................................... Moravany.................................................. Uhersko...................................................... Zámrsk....................................................... Choceň...................................................... Brandýs n.O.kol. 1-4 .................................. Ústí nad Orlicí .......................................... Dlouhá Třebová.......................................... Odb Parník................................................. Č.Třebová odj.sk. .................................... Odb Les ..................................................... Odb Zádulka .............................................. Opatov........................................................ Svitavy ......................................................

5

6

1 10

Praha-Libeň ..............................................

9 10 95 45 55 5 55 1 7 10 7 9 65 25 3 5 55 35 10 6 1 7 9 15 6 45

2 56

50

4 52

64

7

1 49 58 2 08 175 22 275 325 38 39 46 3 46 53 4 02 085 11 14 19 245 28 38 44 45 5 56 6 05 065 125 6 17


8

100/69 90/64 95/70

100/66

95/62 100/63 95/65 100/69

60/61

100/63 90/64

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě

Recommend Documents