SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 osobní pro tratě

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 501 osobní pro tratě

Svitavy – Česká Třebová Česká Třebová – Praha-Libeň – (Praha) (Kutná Hora hl.n. – Kolín)

Platí od 9. prosince 2012 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity dráhy (č.j. 40165/2012-OJŘ)

Jen pro služební potřebu

2

Změny Číslo změny

Platí od

Opravil

Obsah Tabulka

Strana

2

Seznam vlaků ...............................................................................

3

3

Ustanovení místního významu .....................................................

7

5

Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu ....................................

11

Tabelární jízdní řády ....................................................................

13

P ř e c h o d n á u s t a n o v e n í k Ta b u l c e 1 ve smyslu Pokynu provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 3/2012  Sloupec 1 tabelárního jízdního řádu:  značky  a  se neuvádí  nově se uvádí značka  s významem „stanice, kde je prováděna výprava vlaků s přepravou cestujících návěstí Odjezd“  Sloupec 2 tabelárního jízdního řádu:  značky ,  a  se neuvádí  nově se zavádí značka  s významem „stanice nebo výhybna s nezávislými vjezdovými a cestovými návěstidly“  nově se zavádí značka  s významem „stanice nebo výhybna bez odjezdových návěstidel“  nově se zavádí značka  s významem „dopravna D3 (popř. přilehlá stanice po dobu výluky služby výpravčího), ve které je strojvedoucímu příslušného vlaku nařízena ohlašovací povinnost“

SJŘ 501 osobní, platí od 9. prosince 2012

3 Tabulka 2

Seznam vlaků Vlak Strana 1 2 70 13 71 14 72 15 73 16 74 17 75 18 76 19 77 20 78 21 79 22 110 111 120 121 122 123 128 129 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 170 171 172 173 174

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

Vlak Strana 3 4 175 50 176 51 177 52 220 221 272 273 274 275 276 277 278 279

53 54 55 56 57 58 59 60 61 62

378 379

63 64

440 441 442 443 444 445 476 477

65 66 67 68 69 70 71 72

500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510

73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

Vlak Strana 5 6 511 84 512 85 513 86 514 87 515 88 516 89 517 90 518 91 519 92 520 93 521 94 523 95 540 96 541 97 542 98 543 99 560 100 561 101 570 102 571 103 572 104 573 105 574 106 575 107 578 108 579 109 580 110 581 111 590 112 591 113 620 621 622 623 624 670 672

114 115 116 117 118 119 119


Vlak Strana 7 8 674 120 675 120 676 121 677 121 678 122 679 122 680 123 681 123 682 124 683 124 684 125 685 125 687 126 688 126 689 127 691 127 700 701 703 704 706 707 708 709 710 711 718 719 720 721

128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141

862 864 865 866 867 868

142 143 144 145 146 147

4 Vlak Strana 1 2 869 148 870 149 871 150 872 151 873 152 874 153 875 154 876 155 877 156 878 157 879 158 910 911 912 913 914 915

159 159 160 161 161 162

1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 1017

163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180

1306 1307 1350

181 182 183

Vlak Strana 3 4 1351 184 1352 185 1353 186 1354 187 1355 188 1356 189 1357 190 1358 191 1359 192 1360 193 1361 194 1362 195 1363 196 1364 197 1365 198 1366 199 1367 200 1420 1421 1470 1471 1472 1473 1484 1485

201 202 203 204 205 206 207 208

1626 1627 1629 1648 1650 1651 1652 1653 1654 1655 1657

209 210 211 211 212 212 213 214 215 216 217

1900 1901

217 218

Vlak Strana 5 6 1902 219 1903 220 1904 220 1914 221 1915 222 1917 223 1918 223 1919 224 1969 224 1971 225 1972 225 1973 225 1974 226 1976 226 1977 227 3735

227

4760 4761 4762 4763 4764 4767

228 228 229 229 230 230

5000 5001 5002 5003 5004 5005 5006 5007 5008 5010 5011 5012 5013 5014 5015 5017

231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246


Vlak Strana 7 8 5018 247 5019 248 5020 249 5021 250 5022 251 5024 252 5026 253 5040 253 5042 254 5043 254 5044 255 5045 255 5047 255 5048 256 5050 256 5052 257 5061 257 5063 258 5064 258 5066 259 5067 259 5069 260 5071 260 5072 260 5074 261 5076 261 5077 261 5079 262 5080 262 5081 262 5082 262 5083 263 5085 263 8600 8601 8602 8603 8604 8605 8606

263 264 264 265 265 266 266

5 Vlak Strana 1 2 8607 267 8608 267 8609 268 8610 268 8611 269 8612 269 8613 270 8614 270 8615 271 8616 271 8617 272 8650 272 8651 273 8652 274 8653 275 8654 275 8655 276 8656 276 8657 277 8658 277 8659 278 8660 278 8661 279 8662 279 8663 280 8664 280 8665 281 8667 281 8680 282 8810 8812 8814 8816 8818 8820 8822 8824 8844 8846 8848

282 283 283 284 284 285 285 286 286 287 287

Vlak Strana 3 4 8850 288 8852 288 8854 289 8856 289 8858 290 8894 290 8896 290 9300 9301 9302 9303 9304 9305 9306 9307 9308 9309 9310 9311 9312 9313 9314 9315 9316 9317 9318 9319 9320 9321 9322 9323 9324 9325 9326 9327 9328 9329 9330 9331 9332

291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323

Vlak Strana 5 6 9333 324 9334 325 9335 326 9336 327 9337 328 9338 329 9339 330 9340 331 9341 332 9342 333 9343 334 9344 335 9345 336 9346 337 9347 338 9348 339 9349 340 9350 341 9351 342 9352 343 9353 344 9354 345 9355 346 9356 347 9357 348 9358 349 9359 350 9361 351 9390 351 9901 9905 9909 9913 9917 9921 9933 9935 9937 9939 9941

352 352 353 353 354 354 355 355 356 356 357


Vlak Strana 7 8 9943 357 9945 358 9947 358 9949 359 9951 359 9953 360 9971 360 13602

361

15300 15311 15315 15360 15361 15362 15363 15364 15365 15366 15367 15368 15369 15370 15371 15373

362 362 362 363 363 363 364 364 364 365 365 365 366 366 366 367

19304 19316 19321 19327 19329 19331 19343 19390 19392

367 367 367 368 368 368 368 369 369

21800 21801 21802 21803

369 370 370 371

6 Vlak Strana 1 2 21804 371 21805 372 25004 25043

372 372

25313

373

Vlak Strana 3 4 25315 373 25317 373 25320 374 25322 374 25324 374 25326 375

Vlak Strana 5 6 29863 375 79908 79909 79946 79947 79952

375 376 376 376 377


Vlak Strana 7 8 79953 377 79976 377 79977 378 79992 378 79993 378

Tabulka 3

7

Ustanovení místního významu Vedení vlaků objízdnými trasami v úseku Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně: Podmínky pro jízdy vlaků s přepravou cestujících po objízdných trasách Vyžaduje-li dopravní situace změnu pravidelné trasy u vlaků s přepravou cestujících v úseku mezi Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně, je možné vést tyto vlaky po objízdné trase pod nezměněným číslem vlaku za splnění níže uvedených podmínek. Doprovod vlaku se řídí dle: a) Jízdy vlaků po objízdné trase v úseku Odb Zádulka - Česká Třebová přes Českou Třebovou vjezd.sk. po 4. traťové koleji a opačně Vlaky s přepravou cestujících do 5 vozů (příp. hnací vozidla řady 810, 812, 814 apod.) ve směru Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně mohou být vedeny objízdnou trasou z Odb Zádulka do ŽST Česká Třebová vjezd.sk. (po 4. traťové koleji) a dále po spojovací severní koleji z České Třebové vjezd.sk. do České Třebové odj.sk. na 7. staniční kolej a směrem opačným. U 7. staniční koleje je zřízeno provizorní 5. nástupiště a přechod ke 4. nástupišti. Při jízdě vlaků s přepravou cestujících s více než 5 vozy nebo bude-li vlak v České Třebové odj.sk. veden na jinou než 7. staniční kolej, musí být tento vlak v ŽST Opatov zpraven písemným rozkazem o tom, že po příjezdu do České Třebové odj.sk. bude přestaven do osobního nádraží na kolej, u které je zřízeno nástupiště a o zákazu výstupu cestujících v České Třebové odj. sk. 8 30/25 40/18

Odb Zádulka - Česká Třebová odj.sk. po traťové koleji č. 4 přes Českou Třebovou vjezd.sk. (vjezdová nákladní kolej) a opačně 3 2 1 2 3  Odb Zádulka  5 5 7  Česká Třebová vjezd.sk.  Česká Třebová odj.sk. 7





8 30/25 40/18

b) Jízdy vlaků po objízdné trase v úseku Česká Třebová - Odb Zádulka přes Odb Les po traťové koleji č. 200 a opačně Vlaky s přepravou cestujících ve směru Česká Třebová - Odb Zádulka a opačně mohou být po nástupu cestujících v ŽST Česká Třebová a přestavení do odjezdové skupiny vedeny objízdnou trasou ze ŽST Česká Třebová odj.sk. do Odb Zádulka po traťové koleji č. 200 přes Odb Les. Při jízdě ve směru Odb Zádulka - Odb Les - Česká Třebová odj.sk. bude vlak s přepravou cestujících po příjezdu vlaku do České Třebové odj.sk. přestaven do osobního nádraží na kolej, u které je zřízeno nástupiště. Doprovod vlaku musí být v ŽST Opatov informován v souladu s předpisem SŽDC (D2), čl. 542 b). Cestující budou řádně informováni staničním rozhlasem. Dále musí být vlak ze ŽST Opatov zpraven písemným rozkazem o tom, že po příjezdu do České Třebové odj.sk. bude přestaven do osobního nádraží na kolej, u které je zřízeno nástupiště a o zákazu výstupu cestujících v České Třebové odj.sk. SJŘ 501 osobní, platí od 9. prosince 2012

8

T a b u l k a 3 - pokračování

Výpravčí příslušné ŽST, který povoluje odjezd vlaku na objízdnou trasu odpovídá za případné zpravení vlaků elektrické trakce o jízdě se staženými sběrači dle předpisu SŽDC (ČD) D2, čl. 960. 8 60/46

3 5 1

Česká Třebová odj.sk. - Odb Zádulka po traťové koleji č. 200 přes Odb Les (odjezdová nákladní kolej) a opačně 2 1 2 3  Česká Třebová odj.sk.  5 1  Odb Les   Odb Zádulka 





8

60/46

Podmínky pro jízdy vlaků bez přepravy cestujících po objízdných trasách V úseku mezi Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně mohou být soupravové a lokomotivní vlaky vedeny na základě rozhodnutí hlavního výpravčího v ŽST Česká Třebová odchylně od pravidelných tras uvedených v SJŘ. Nastane-li změna pravidelné trasy, jedná se o jízdu vlaku po objízdné trase pod nezměněným číslem vlaku v příslušném úseku mezi dotčenými stanicemi. Doprovod vlaku se řídí dle Tabulky 3 příslušné objízdné trasy, kde je uvedena rychlost, potřebná brzdicí procenta a jízdní doba. O jízdě po objízdné trase v úseku Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně nemusí být na základě čl. 542 předpisu SŽDC (ČD) D2 strojvedoucí informován. 8 30/25 40/18

8 120/103

Odb Zádulka - Česká Třebová odj.sk. po traťové koleji č. 4 přes Českou Třebovou vjezd.sk. (vjezdová nákladní kolej) a opačně 3 2 1 2 3  Odb Zádulka  5 5 7  Česká Třebová vjezd.sk.  Česká Třebová odj.sk. 7



3

2

6  pro Lv vlaky platí 80/40

8 60/46

3 5 1



Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně 1  Odb Zádulka   Česká Třebová 





2

3 6

Česká Třebová odj.sk. - Odb Zádulka po traťové koleji č. 200 přes Odb Les (odjezdová nákladní kolej) a opačně 2 1 2 3  Česká Třebová odj.sk.  5 1  Odb Les   Odb Zádulka 





8 30/25 40/18 8 120/90

8

60/46

Při poruše návěstidel S 100 a S 200 se postupuje dle ustanovení Staničního řádu ŽST Česká Třebová. V případě nemožného dorozumění jsou jízdy po objízdných trasách zakázány!



9

Vedení vlaků objízdnými trasami v úseku Odb Parník - Česká Třebová a opačně: Vlaky mohou být vedeny objízdnou trasou bez informování. Za nemožného dorozumění nejsou jízdy objízdnými trasami dovoleny. Výpravčí ŽST Česká Třebová odpovídá za včasnou a řádnou informovanost cestujících o jízdách vlaků osobní dopravy na/z nástupiště u 7. staniční koleje a zajištění bezpečnosti cestujících při příchodu a odchodu na/z nástupiště u 7. staniční koleje. Vlaky osobní dopravy jedou z Odb Parník do České Třebové nebo opačně pod číslem kmenového vlaku: Odb Parník - Česká Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č. 3 8 60/15

3

2



6

1  Odb Parník  Česká Třebová odj.sk.

2

3 4



8 60/23

Odb Parník - Česká Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č. 4 8 60/46

3

2



6

1 Odb Parník Česká Třebová odj.sk.

2  

3 4



8 60/74

Podmínky pro vedení vlaků objízdnými trasami uzlem Praha (z Prahy-Běchovic): Vlaky osobní dopravy mohou být vedeny uvedenými objízdnými trasami bez informování. Pokud vlak pro přepravu cestujících při jízdě objízdnou trasou mine místo zveřejněné pro nástup (výstup) cestujících, musí být cestující o této skutečnosti informováni. V případě, že by při jízdě objízdnou trasou došlo v úseku Praha Holešovice-Stromovka - Praha-Bubeneč k protisměrné jízdě vlaku stejného čísla, pak při druhé jízdě vlaku po stejném úseku doplňte za číslo vlaku písmeno „s“ (např. 9300 / 9300 s v úseku PrahaHolešovice-Stromovka - Praha-Bubeneč / Praha-Bubeneč - Praha-Holešovice-Stromovka). Jízdní doby, stanovené rychlosti a normativy výměry brzdicích procent pro jízdu vlaku osobní dopravy objízdnou trasou: 8

3

2

80/64



7 5 8

3

1

2

60/36

2  



     

Praha-Běchovice Praha-Malešice Praha-Vršovice vj.n. Praha-Vršovice odj.n. Praha-Vršovice Praha hl.n.




8

80/55 2

     

3 9 5



1

80/64 7 4 5 3 4

 Praha-Běchovice  Praha-Malešice Praha-Libeň

3

8

9 4 3 5 4

80/64 60/29

10

T a b u l k a 3 - pokračování 8

3

2

1     

80/64 60/37

8

7 4 5 3 4 2

 

3

2



8

3

8

3

2



Praha-Libeň  Praha-Vysočany  Odb Balabenka  Praha hl.n.

2



2

 

2       



 Praha-hl.n.  Praha-Vršovice Výh Praha-Vyšehrad Praha-Smíchov

9 4 3 5 4 3

8

80/64

60/28

3

8

3

8

6 2 5

60/31 100/67

 

3

8

7 5 1 5 1 5 2 5 2 3 5 1 80/55

1

60/37 4 4 2



1       

3

8 7 120/90 110/91

 2

  

Praha-Libeň 7 Praha-Holešovice 5 Praha-Holešovice-Stromovka 1 5 Praha-Bubeneč 2 5 Praha-Holešovice-Stromovka 1 5 2 Praha-Bubny  5 Praha Masarykovo n.-viadukt 1 5 Praha Masarykovo n.-dvorana 2   pravidelný vjezd na obsazenou kolej 3

2

1

80/58

8

  

  

Praha-Libeň   Praha hl.n.

6 2 5

    

1  Praha-Běchovice

120/100 110/80 8 7

60/28 100/66

Praha-Běchovice Praha-Malešice Praha-Vršovice vj.n. Praha-Vršovice odj.n. Praha-Vršovice Výh Praha-Vyšehrad Praha-Smíchov

2

2  



 

3

8

4 4 3 60/28

Traťové úseky, na kterých platí pro strojvedoucího vedoucího hnacího vozidla soupravy s naklápěcími skříněmi rychlostníky NS (předpis SŽDC (ČD) D1, čl. 823): Svitavy - Odb Zádulka Odb Parník - Pečky Praha-Běchovice - Praha-Libeň Praha-Libeň - Praha-Běchovice Pečky - Odb Parník Odb Zádulka - Svitavy SJŘ 501 osobní, platí od 9. prosince 2012

Tabulka 5

11

Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu 8

3

2

1

2

3



6 5 4

8

Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

Svitavy 6 Opatov 5 Odb Zádulka 4  Česká Třebová  pravidelný vjezd na obsazenou kolej 80/40

8

   



3

2



1

80/40

2

3



3 3 5 9 4 7 6 4 3 8 10 6 8 9 1 7 6 6 5 9 8 7

8


Česká Třebová 3 Odb Parník 3 Dlouhá Třebová 5  Ústí nad Orlicí 9 Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 4  Choceň 7  Zámrsk 6  Uhersko 4  Moravany 3  Kostěnice 8  Pardubice hl.n. 10  Přelouč 6  Řečany nad Labem 8 Záboří nad Labem 9 Kolín seř.n. 1 Kolín 7  Velim 6  Pečky 6  Poříčany 5  Český Brod 9 Úvaly 8 Praha-Běchovice 7  Praha-Libeň  pravidelný vjezd na obsazenou kolej 80/41



8

3

2

                      





80/40

1

2

3



9 1

8


Kutná Hora hl.n. 9 Kolín seř. n. 1 Kolín  pravidelný vjezd na obsazenou kolej 80/41



 




80/33

12


ČD: Česká Třebová – Svitavy a zpět čísla 70010, 70011 KATALOGOVÉ TRASY: Brno hl.n. – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76680 – 76683 Brno-Horní Heršpice – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76684, 76685 Brno-Maloměřice – Svitavy – Česká Třebová a zpět čísla 76686, 76687 Česká Třebová – Praha-Libeň a zpět čísla 77200 – 77209 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Děčín východ a zpět čísla 77300 – 77309 Kutná Hora hl.n. – Kolín – Nymburk hl.n. a zpět čísla 77310 – 77313 Pro jízdy lokomotivních vlaků do jiného obvodu uzlu Česká Třebová platí ustanovení tabulky 3 sešitového jízdního řádu.


13

 70 "Gustav Mahler" Wiener Neustadt - Svitavy - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Svitavy.................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



3 2 5 15 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 16 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 17 21

6

7

15 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 16 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 17 02 11 16 17 30


8

140/146 103 160/199 148

14

 71 "Gustav Mahler" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Wiener Neustadt Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................

5

6

4 29

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 5 1 5 4 5 4 3 5 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 4 5 2 5 3

5 19

1

39

2

6 17

1


7

4 39 45 5 49 5 58 5 5 05 5 08 12 15 20 5 21 26 5 30 5 33 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 6 08 5 12 13 18 22 5 24 6 28

8

110/91 160/197 146

140/146 103

15

 72 "Smetana" Wiener Neustadt - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 17 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 18 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 19 21

6

7

17 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 18 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 19 02 11 16 19 30


8

140/146 103 160/199 148

16

 73 "Smetana" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Wiener Neustadt Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3


5

6

6 23

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 4 5 2 5 3

7 39

2

8 17

1


7

6 39 45 5 49 5 58 5 7 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 8 08 5 12 13 18 22 5 24 8 28

8

110/91 160/197 146

140/146 103

17

 74 "Franz Schubert" Wiener Neustadt - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 19 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 20 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 21 21

6

7

19 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 20 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 21 02 11 16 21 34


8

140/146 103 160/199 148

18

 75 "Franz Schubert" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Wiener Neustadt Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

8 30

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 9 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 10 17 4 5 2 5 3

Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................



6

7

8 39 45 5 49 5 58 5 9 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 10 08 5 12 13 1 18 22 5 24 10 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

19

 76 "Antonín Dvořák" Wiener Neustadt - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 21 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 22 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 23 21

6

7

21 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 22 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 23 02 11 16 23 30

 při skutečných brzdících procentech 148 a více platí 160/ 199 148


8

140/146 103 155/186 137  160/197 146

20

 77 "Antonín Dvořák" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Wiener Neustadt Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

10 24

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 11 39 6 5 1 2 3 3 3 85 5 4 5 0 4 12 17 4 5 2 5 3




6

7

10 39 45 5 49 5 58 5 11 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 12 08 5 12 13 1 18 22 5 24 12 28


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

140/146 103

21

 78 "Johann Gregor Mendel" Wien - Svitavy - Praha hl.n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 9 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 10 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 11 21

6

7

9 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 10 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 11 02 11 16


8

140/146 103 160/199 148

22

 79 "Johann Gregor Mendel" Praha-Vršovice - Praha hl.n. - Svitavy - Wien Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

18 24

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 19 39 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 20 17 4 5 2 5 3




6

7

18 39 45 5 49 5 58 5 19 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 20 08 5 12 13 1 18 22 5 24 20 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

23

 110 "Praha" Warszawa - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

5



2 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 5 15 38 7 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 3 3 7 9  16 29 5 5 16 39

6

7

15 03 5 05 5 07 5 11 20 23 5 26 5 29 5 31 33 5 1 40 47 50 54 5 58 59 16 03 5 06 10 13 20 29  34 16 45


8

160/199 148

24

 111 "Praha" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Warszawa Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

3

5

11 19

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 12 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

11 29 35 40 50 57 12 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 13 02


8

110/91 160/197 146

25

 120 "Košičan" Košice - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

16 56

Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................

3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 17 35 8 3 4 5 4 5 1 18 02 5 6 5 3 5 3 3 5 10 10 5 48 6 18 55

Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



6

7

16 58 17 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 18 00 4  06 5 12 16 5 19 5 22 33 43 1  49 19 04



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

26

 121 "Košičan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Košice Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

8 51 9 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 10 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 10 59

6

7

9 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 10 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 11 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

27

 122 "Fatra" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

18 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 19 35 8 3 4 5 4 5 1 20 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 20 53




6

7

18 58 19 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 20 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 21 05

 při skutečných brzdících procentech 148 a více platí 160/ 199 148  při skutečných brzdících procentech 141 a více platí 160/ 192 141


8

155/186 137 

155/178 130 

155/180 132 

28

 123 "Fatra" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 5 1 5 5 4 3 7 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4

5

6

7 04 7 22

1

59

1

8 21

2

8 59


7

7 16 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 8 00 5 01 5 06 11 14 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 9 04

8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

29

 128 "Hradčany" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

10 56

Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová.......................................

3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 11 35 8 3 4 5 4 5 1 12 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 12 53

Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



6

7

10 58 11 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 12 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 13 05



8

150/172 126  155/184 135 

30

 129 "Hradčany" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

15 04 15 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 16 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 16 59

6

7

15 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 16 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 17 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

31

Rušící 140 "Beskyd" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

21 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 22 35 8 3 4 5 4 5 1 23 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 23 53




6

7

21 58 22 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 23 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

32

 141 "Beskyd" Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6




6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 5 1 5 5 4 3 7 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4

4 22

1

59

1

5 21

2

5 59


7

4 16 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 5 00 5 01 5 06 11 14 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 6 04

8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

33

 142 "Odra" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

19 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 20 35 8 3 4 5 4 5 1 21 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 21 53




6

7

19 58 20 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 21 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 22 18



8

155/186 137 

155/178 130 

155/180 132 

34

 143 "Odra" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3




6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 5 1 5 5 4 3 7 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4

5

6

6 09 6 22

1

59

1

7 21

2

7 59


7

6 16 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 7 00 5 01 5 06 11 14 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 8 04

8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

35

 144 "Landek" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

17 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 18 35 8 3 4 5 4 5 1 19 02 5 6 5 3 5 3 3 5 10 10 5 48 6 19 55




6

7

17 58 18 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 19 00 4  06 5 12 16 5 19 5 22 33 43 1  49 20 05



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

36

 145 "Landek" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3




6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 5 1 5 5 4 3 7 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4

5

6

8 04 8 22

59

9 21

9 59

7

8 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 9 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 10 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

37

 146 "Kysuca" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

15 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 16 35 8 3 4 5 4 5 1 17 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 17 53




6

7

15 58 16 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 17 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 18 05



8

155/186 137 

155/178 130 

155/180 132 

38

 147 "Kysuca" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

9 59 10 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 11 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 11 59

6

7

10 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 11 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 12 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

39

 148 "Leoš Janáček" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

13 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 14 35 8 3 4 5 4 5 1 15 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 15 53




6

7

13 58 14 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 15 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 16 05



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

40

 149 "Leoš Janáček" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

12 04 12 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 13 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 13 59

6

7

12 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 13 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 14 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

41

 150 "Hukvaldy" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

11 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 12 35 8 3 4 5 4 5 1 13 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 13 53




6

7

11 58 12 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 13 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 14 04



8

155/186 137 

155/178 130 

155/180 132 

42

 151 "Hukvaldy" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

14 04 14 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 15 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 15 59

6

7

14 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 15 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 16 04



8

110/91 155/175 126  140/146 103 155/178 130 

155/175 126 

43

 152 "Jan Perner" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

9 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 10 35 8 3 4 5 4 5 1 11 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 11 53




6

7

9 58 10 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 11 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 12 01



8

155/186 137 

155/180 132 

155/180 132 

44

 153 "Jan Perner" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

16 04 16 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 17 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 17 59

6

7

16 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 17 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 18 04



8

110/91 155/175 126  140/146 103 155/178 130 

155/175 126 

45

 170 "Hungaria" Budapest - Svitavy - Praha hl.n. - Berlin Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 15 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 16 21

6

7

14 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 15 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 16 02 11 16 16 29


8

140/146 103 160/199 148

46

 171 "Hungaria" Berlin - Praha hl.n. - Svitavy - Budapest Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

11 26

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 12 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

11 39 45 5 49 5 58 5 12 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 13 08 13 5 13 18 22 5 24 13 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

47

 172 "Vindobona" Villach - Svitavy - Praha hl.n. - Hamburg Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 13 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 14 21

6

7

12 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 13 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 14 02 11 16 14 29


8

140/146 103 160/199 148

48

 173 "Vindobona" Hamburg - Praha hl.n. - Svitavy - Villach Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

13 26

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 14 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

13 39 45 5 49 5 58 5 14 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 15 08 13 5 13 18 22 5 24 15 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

49

 174 "Jan Jesenius" Budapest - Svitavy - Praha hl.n. - Hamburg Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 11 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 12 21

6

7

10 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 11 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 12 02 11 16 12 29


8

140/146 103 160/199 148

50

 175 "Jan Jesenius" Hamburg - Praha hl.n. - Svitavy - Budapest Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

15 26

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 16 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

15 39 45 5 49 5 58 5 16 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 17 08 13 5 13 18 22 5 24 17 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

51

 176 "Johannes Brahms" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Hamburg Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6




3 2 5 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 5 7 3 4 5 4 1 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5

6 40

1

7 17

1

38

1

8 21


7

6 30 33 35 41 44 46 50 5 58 5 7 01 05 08 10 5 11 18 5 25 5 28 5 32 37 39 44 5 47 51 54 8 02 11 16 8 29

8

140/146 103 160/199 148

52

 177 "Slovenská strela" Berlin - Praha hl.n. - Svitavy - Bratislava Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

17 26

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 18 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

17 39 45 5 49 5 58 5 18 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 19 08 13 5 13 18 22 5 24 19 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

53

 220 "Detvan" Zvolen - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Česká Třebová.......................................

14 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 15 35 8 3 4 5 4 5 1 16 06 5 6 5 3 5 3 3 7 9 5 46 5 6 16 53




6

7

14 58 15 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 10 45 53 56 16 00 5 04 2 08 5 14 18 5 21 5 24 5 31 5 40 1  47 17 05



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

54

 221 "Detvan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Zvolen Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

11 04 11 22

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 12 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 12 59

6

7

11 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 12 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 13 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

55

 272 "Avala" Beograd - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 21 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 22 21

6

7

20 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 21 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 22 02 11 16 22 30



8

140/146 103 155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

56

 273 "Avala" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Beograd Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3


5

6

5 30

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 5 1 5 4 5 4 3 5 5 6 5 1 2 3 3 3 85 5 4 5 0 4 4 5 2 5 3

6 19

1

39

2

7 17

1



7

5 39 45 5 49 5 58 5 6 05 5 08 12 15 20 5 21 26 5 30 5 33 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 7 08 5 12 13 18 22 5 24 7 28

8

110/91 160/188 137 140/146 103 155/178 130 

160/188 137

140/146 103

57

 274 "Jaroslav Hašek" Budapest - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, ode dne vyhlášení R + Mg, E 1 2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 19 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 20 21

6

7

18 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 19 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 20 02 11 16 20 35



8

140/146 103 155/186 137 

155/178 130 

155/180 132 

58

 275 "Jaroslav Hašek" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Budapest Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, ode dne vyhlášení R + Mg, E 1 2

3


5

6

7 29

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 5 1 5 4 5 4 3 5 5 6 5 1 2 3 3 3 85 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3

8 19

1

39

2


7

7 39 45 5 49 5 58 5 8 05 5 08 12 15 20 5 21 26 5 30 5 33 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 9 08 13 5 13 18 22 5 24 9 28

8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

140/146 103

59

 276 "Slovan" Budapest - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 17 17 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 18 21

6

7

16 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 17 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 18 02 11 16 18 30



8

140/146 103 155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

60

 277 "Slovan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Budapest Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

9 28

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 10 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 85 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

9 39 45 5 49 5 58 5 10 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 11 08 13 5 13 18 22 5 24 11 28


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

140/146 103

61

 278 "Gustav Klimt" Graz - Svitavy - Praha hl.n. Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 11 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 12 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 13 21

6

7

11 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 12 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 13 02 11 16


8

140/146 103 160/199 148

62

 279 "Gustav Klimt" Praha hl.n. - Svitavy - Wien Lok. ř. 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 15 39 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 16 17 4 5 2 5 3

6

7

14 39 45 5 49 5 58 5 15 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 16 08 5 12 13 1 18 22 5 24 16 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

63

 378 "Slovenská strela" Bratislava - Svitavy - Praha hl.n. - Ostseebad Binz Lok. ř. 350. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5




3 2 5 4 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 9 17 5 5 7 3 4 5 4 1 38 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 10 21

6

7

8 30 33 35 40 44 46 50 5 58 5 9 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 37 1 39 44 5 47 51 54 10 02 11 16 10 29


8

140/146 103 160/199 148

64

 379 "Carl Maria von Weber" Ostseebad Binz - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380, 1216. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1 2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

19 26

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 4 20 19 5 1 5 4 5 4 3 5 39 5 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 5 0 5 4 4 5 2 5 3




6

7

19 39 45 5 49 5 58 5 20 05 5 08 12 15 1 20 5 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 21 08 13 5 13 18 22 5 24 21 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

65

R 440 "Excelsior" Košice - Česká Třebová - Kolín - Cheb Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

3

5

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

5



2 2 4 5 8 3 4 5 3 5 2 2 6 8 5 3 5 5 5 1

6

1 43

2 23

6

2 52


7

1 45 5 47 5 49 5 53 2 02 05 09 5 12 15 17 29 37 5 40 5 45 5 50 2 54

8

140/148 105

66

R 441 "Excelsior" Cheb - Kolín - Česká Třebová - Košice Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

3

Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

5

6

0 58

Kolín .......................................................



2 5 5 4 4 5 6 6 5 1 2 3 5 3 3 9 5 4 5 0 4

1 22

2

2 01


7

1 00 02 07 5 11 5 15 24 30 5 31 5 33 5 36 40 43 52 5 56 57 2 03

8

140/141 98

67

R 442 "Šírava" Humenné - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 900 tun Brzdicí procenta platí pro vlak 61 až 80 náprav Brzdy v poloze R, E 1 2 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



3

5

5 40 3 2 5 4 9 5 3 5 3 5 3 5 2 2 5 6 23 5 9 5 3 5 4 5 1 49 5 5 5 3 4 3 8 9 6  7 29 6 7 36

6

3

1

1



7

5 44 47 49 5 53 5 6 02 06 5 09 13 5 15 5 17 26 35 5 38 43 48 50 5 55 59 7 03 06 14 23 30 7 53

8

115/114 140/176 124

68

R 443 "Šírava" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Humenné Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 900 tun Brzdicí procenta platí pro vlak 61 až 80 náprav Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................



3

5

21 59 6 5 4 9 5 8 3 5 3 3 5 4 23 11 2 5 5 5 4 4 6 35 7 5 1 2 3 5 3 3 9 5 5 5 0 4 0 17

6

7

22 29 35 5 39 5 48 57 23 00 5 03 5 06 2 13 15 5 20 25 29 3 38 45 5 46 5 48 5 51 55 58 0 07 5 12 13 0 19


8

110/110 140/176 124

69

 444 "Slovakia" Košice - Česká Třebová - Praha hl.n. Lok. ř. 162, 380. Normativ hmotnosti: R 950 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1 2

3

5

6

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n. ........................... Praha-Vršovice ...................................... Praha hl.n...............................................

5



2 2 5 9 3 5 4 5 3 5 2 2 7  5 14 9 4 5 5 5 5 1  42 5 6 4 4 3 5 7 10 5 6 4 4 5 2 4 6 44

3

6

 pro lok. ř. 162 platí 140/ 148 105


7

4 33 5 35 5 37 5 42 5 51 5 54 59 5 5 02 05 07 17 26 30 5 35 41 48 5 54 5 58 5 6 02 5 05 13 23 5 29 5 33 5 37 40

8

160/199 148 

80/64

70

 445 "Slovakia" Praha hl.n. - Česká Třebová - Košice Lok. ř. 162, 380. Normativ hmotnosti: R 950 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1 2 Praha hl.n. .............................................. Praha-Vršovice ...................................... Praha-Vršovice odj.n............................. Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Malešice ...................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................



3

5

4 5 3 5 2 4 6 9 8 3 5 3 5 3 5  22 32 2 5 5 5 4 4 7  57 8 2 2 3 5 4 3 9 5 5 5 0 5 4

6

7

21 40 44 5 47 50 54 22 00 09 17 20 5 23 27 2 34 36 5 41 46 50 3 23 00 08 10 12 15 5 19 5 22 315 37 5 37 23 42

 pro lok. ř. 162 platí 140/ 146 103


8

80/64

160/197 146 

71

 476 "Metropol" Budapest - Svitavy - Kolín - Berlin Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

Svitavy.................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................



3 2 4 5 2 2 4 5 8 3 5 3 5 3 2 5 1 5 5 8 5 3 5 4 5 5 5 1

2 46

6


7

2 01 04 06 10 5 12 5 14 5 18 27 30 5 33 37 39 5 40 52 3 00 5 03 08 5 13 3 15

8

140/148 105

72

 477 "Metropol" Berlin - Kolín - Svitavy - Budapest Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................

5



1 5 5 5 4 4 6 5 6 5 1 2 3 5 3 3 5 8 5 5 0 4 4 5 2 5 3

1 14

5

2


7

0 53 5 54 1 00 5 04 5 08 5 16 23 5 24 5 26 5 29 33 36 5 44 5 49 50 54 58 5 2 00 2 04

8

140/146 103

73

 500 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

6


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 6 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  7 29 5 5 7 39

1




7

6 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 39 46 49 53 57 5 57 5 7 01 05 5 09 5 12 20 29 34 8 18

8

160/199 148

74

 501 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3


5

6

5 18

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6 275

1


7

5 29 35 40 50 57 6 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 7 02

8

110/91 160/197 146

75

 502 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Františkovy Lázně Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

6


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 7 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  8 29 5 5 8 39

1




7

7 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 39 46 49 53 57 5 57 5 8 01 05 5 09 5 12 20 29 34 8 45

8

160/199 148

76

 503 "SC Pendolino" Plzeň hl.n.os.n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3


5

6

7 14

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

8 275

1


7

7 29 35 40 50 57 8 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 9 02

8

110/91 160/197 146

77

 504 "SC Pendolino" Český Těšín - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

6


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 8 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  9 29 5 5 9 39

1




7

8 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 39 46 49 53 57 5 57 5 9 01 05 5 09 5 12 20 29 34 9 50

8

160/199 148

78

 505 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Ostrava hl.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2


3

5

9 14

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 10 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

9 29 35 40 50 57 10 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 11 02


8

110/91 160/197 146

79

 506 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Františkovy Lázně Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 9 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 10 39

6

7

9 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 10 01 05 5 09 5 12 20 29 34 10 45


8

160/199 148

80

 507 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 14 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

13 29 35 40 50 57 14 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 15 02


8

110/91 160/197 146

81

 508 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 11 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 12 39

6

7

11 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 12 01 05 5 09 5 12 20 29 34


8

160/199 148

82

Rušící 509 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2


3

5

14 13

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 15 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

14 29 35 40 50 57 15 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 16 02


8

110/91 160/197 146

83

 510 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 13 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 14 39

6

7

13 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 14 01 05 5 09 5 12 20 29 34 15 00


8

160/199 148

84

 511 "SC Pendolino" Františkovy Lázně - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2


3

5

15 19

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 16 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

15 29 35 40 50 57 16 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 17 02


8

110/91 160/197 146

85

 512 "SC Pendolino" Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 17 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  18 29 5 5 18 39

6

7

17 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 18 01 05 5 09 5 12 20 29  34 18 47


8

160/199 148

86

 513 "SC Pendolino" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Český Těšín Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2


3

5

15 55

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 17 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

16 29 35 40 50 57 17 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 18 02


8

110/91 160/197 146

87

Rušící 514 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 18 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 19 39

6

7

18 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 19 01 05 5 09 5 12 20 29 34


8

160/199 148

88

 515 "SC Pendolino" Františkovy Lázně - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2


3

5

17 19

Praha hl.n. ..............................................



6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 18 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

17 29 35 40 50 57 18 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 19 02


8

110/91 160/197 146

89

 516 "SC Pendolino" Ostrava hl.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Plzeň hl.n.os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 19 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 20 39

6

7

19 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 20 01 05 5 09 5 12 20 29 34 20 45


8

160/199 148

90

 517 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 20 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

19 29 35 40 50 57 20 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 21 02


8

110/91 160/197 146

91

Rušící 518 "SC Pendolino" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 21 38 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 22 39

6

7

21 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 46 49 53 57 5 57 5 22 01 05 5 09 5 12 20 29 34 22 50


8

160/199 148

92

Rušící 519 "SC Pendolino" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 680. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 21 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

20 29 35 40 50 57 21 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 22 02


8

110/91 160/197 146

93

 520 "Vsacan" Vsetín - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

5

Česká Třebová.......................................

12 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 13 35 8 3 4 5 4 5 1 14 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 14 53




6

7

12 58 13 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 14 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 15 05



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

94

 521 "Vsacan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Vsetín Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3




6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 5 1 5 5 4 3 7 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4

5

6

5 09 5 22

1

59

1

6 21

2

6 59


7

5 16 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 6 00 5 01 5 06 11 14 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 7 04

8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

95

 523 "Portáš" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Vsetín Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

13 04 13 22

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 14 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 14 59

6

7

13 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 14 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 15 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

96

 540 "Hutník" Třinec - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................

5

6

7 54

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 8 3 4 5 4 5 1 5 6 5 3 5 3 3 5 10 10 5 6

8 32

55

9 48 9 55

7

7 55 58 8 00 04 5 13 5 16 20 23 25 5 26 2 34 42 45 49 5 53 11  9 06 5 12 16 5 19 5 22 33 43 1  49 10 08



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

97

 541 "Hutník" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Třinec Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

18 09 18 22

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 19 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 19 59

6

7

18 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 19 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 20 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

98

 542 "Ostravan" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1 2

3


5

5 56

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 8 3 4 5 4 5 1 5 6 5 3 5 3 3 5 10 10 5 6

6 35

7 02

48 7 55

6

7

5 58 6 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 7 00 4  06 5 12 16 5 19 5 22 33 43 1  49 8 04



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

99

 543 "Ostravan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

20 04 20 22

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 21 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 21 59

6

7

20 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 21 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 22 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

100

 560 "Šohaj" Veselí nad Moravou - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

5

Česká Třebová .......................................

8 56


3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 9 35 5 8 3 4 5 4 5 1 10 02 5 6 5 3 5 3 3 10 10 5 46 5 6 10 53

Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................



6

7

8 58 9 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 6 41 49 52 56 5 10 00 2 04 5 10 14 5 17 5 20 5 30 5 40 1  47 11 05



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

101

 561 "Šohaj" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Veselí nad Moravou Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

17 04 17 22

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 18 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 18 59

6

7

17 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 18 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 19 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

102

 570 "Zdeněk Fibich" Břeclav os.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Svitavy .................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................



3 2 5 13 40 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 14 17 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5 15 21

6

7

13 30 33 35 1 41 44 46 50 5 58 5 14 01 05 08 10 5 11 1 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 15 02 11 16 15 32


8

140/146 103 160/199 148

103

 571 "Zdeněk Fibich" Praha hl.n. - Svitavy - Břeclav os.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................



6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 13 39 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 14 17 4 5 2 5 3

6

7

12 39 45 5 49 5 58 5 13 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 14 08 5 12 13 1 18 22 5 24 14 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

104

 572 "Brněnský drak" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6




3 2 5 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5

7 40

1

8 17

1

9 21


7

7 30 33 35 41 44 46 50 5 58 5 8 01 05 08 10 5 11 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 9 02 11 16 9 33

8

140/146 103 160/199 148

105

 573 "Brněnský drak" Praha-Vršovice - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Praha hl.n...............................................

16 24

Praha-Libeň ...........................................

6 5 4 9 7 3 5 3 3 5 4 5 1 5 5 4 3 5 5 17 39 6 5 1 2 3 3 3 5 8 5 4 5 0 4 18 17 4 5 2 5 3

Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................



6

7

16 39 45 5 49 5 58 5 17 05 5 08 12 15 5 19 21 26 5 30 5 33 2 41 47 5 48 5 50 5 53 5 56 5 59 18 08 5 12 13 1 18 22 5 24 18 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

106

 574 "D1 Express" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5






3 2 4 5 2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 6 7 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 3 3 5 7 5 9 5  16 38 6 16 45

6

7

14 59 15 02 04 08 5 10 5 12 165 25 5 27 31 5 33 5 35 37 43 50 53 57 5 16 01 02 06 5 09 13 16 5 23 33 1 39 16 50

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej


8

140/146 103 160/199 148

107

 575 "D1 Express" Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................



6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 6 4 5 1 2 3 3 3 9 4 5 0 4 3 5 2 3


7

8

11 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 12 00 03 09 13 5 14 5 16 5 19 5 22 5 25 5 34 5 38 39 43 46 5 48 5 12 51

110/91 160/197 146

140/146 103

108

 578 "D1 Express" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

Svitavy .................................................... 5

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................



3 5 1 4 5 2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 8 5 9 5  9 38 6 9 45

1


7

7 59 5 8 02 04 08 5 10 5 12 165 25 5 27 31 5 33 5 35 37 42 49 52 56 9 00 5 00 5 04 08 5 12 5 15 5 23 33 39

8

140/146 103 160/199 148

109

 579 "D1 Express" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

5

6

16 55

Praha hl.n...............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 6 4 5 1 2 3 3 3 9 4 5 0 4 3 5 2 3


7

8

17 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 18 00 03 09 13 5 14 5 16 5 19 5 22 5 25 5 34 5 38 39 43 46 5 48 5 18 51

110/91 160/197 146

140/146 103

110

 580 "D1 Express" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6




3 2 4 5 2 2 4  7 165 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 8 5 9 5  8 38 6 8 45



1


7

6 59 7 02 04 08 5 10 5 12 5 16 25 5 27 31 5 33 5 35 37 42 49 52 56 8 00 5 00 5 04 08 5 12 5 15 5 23 33 39 8 56

8

140/146 103 160/199 148

111

 581 "D1 Express" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3


5

6

18 04

Praha hl.n...............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 6 4 5 1 2 3 3 3 9 4 5 0 4 3 5 2 3


7

8

18 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 19 00 03 09 13 5 14 5 16 5 19 5 22 5 25 5 34 5 38 39 43 46 5 48 5 19 51

110/91 160/197 146

140/146 103

112

 590 "Zlínský expres" Zlín střed - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3


5

6 56

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 3 5 3 3 2 5 1 5 5 8 3 4 5 4 5 1 5 6 5 3 5 3 3 5 7 5 9 5 5 6

7 35

8 05

46 8 53

6

7

6 58 7 01 03 07 5 16 5 19 23 26 28 5 29 9 44 52 55 59 5 8 03 2 07 5 13 17 5 20 5 23 31 5 40 1  47 9 08



8

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

113

 591 "Zlínský expres" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Zlín střed Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

19 04 19 22

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 3 5 3 5 3 4 59 5 1 5 5 4 3 7 20 21 5 6 5 1 2 3 3 3 8 5 4 5 0 4 20 59

6

7

19 16 1 23 5 28 5 37 45 48 5 51 55 1 20 00 5 01 5 06 11 14 2 23 5 29 31 33 36 39 42 50 5 54 55 21 04


8

110/91 160/188 137 140/146 103 160/192 141

114

R 620 "Matalík" Vsetín - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

7 10

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 8

7 23

1

37

1

57 8 08

3 1

25

3

9 08 9 17

1


7

7 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 8 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 9 02  09 9 25

8

140/148 105

115

R 621 "Matalík" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Vsetín Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

18 39 18 53

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 19 33 5 1 5 4 5 4 50 9 20 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 20 48

6

1

2

1 2

5 1


7

8

18 47 54 5 59 5 19 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 20 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 20 53

110/91 140/146 103

116

R 622 "Bečva" Horní Lideč - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

5

Česká Třebová .......................................

9 10


3 2 4 9 23 5 9 5 37 3 5 5 3 5 2 2 6 57 8 10 08 5 5 5 1 25 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 11 08 6 11 15



6

1 1

3 1

3

1


7

9 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 10 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 11 02  09 11 25

8

140/148 105

117

R 623 "Bečva" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Vsetín Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

16 33 16 53

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 17 33 5 1 5 4 5 4 50 9 18 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 18 48

6

1

2

1 2

5 1


7

8

16 47 54 5 59 5 17 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 18 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 18 53

110/91 140/146 103

118

R 624 "Portáš" Vsetín - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151, 380. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

21 10

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

21 23

1

37

1

57 22 08

3 1

25

3

23 08 23 15

1



7

8

21 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 22 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 23 02  09 23 25

155/186 137 

160/192 141

155/180 132 

119

R 670 Brno hl.n. - Kutná Hora hl.n. - Praha-Smíchov Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n............................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha-Smíchov ......................................

3

5

6

7 58

Kutná Hora hl.n. .................................... Kolín seř.n. ..............................................

 

8 1 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 6 5 2

8 09

50 57

7

8 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13  9 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40

9 17


2

3

 

8 58 8 1 9 09 5 6 5 3 4 3 9 10 5 52 6 59 5 2 10 17

Kutná Hora hl.n. .................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n............................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha-Smíchov ......................................

5

6

7

9 00 08 2 11 5 17 21 25 28 37 47 1  53 11 10 10 15


8

120/105 140/143 100

60/40

120


2

Kutná Hora hl.n...................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. .............................................. Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha-Smíchov ......................................

 

3

5

10 58 8 1 11 09 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 50 6 57 5 2 12 17

6

7

11 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13 12 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40

R 675 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n......................................

2

 

3

5

6

7

5 42 3 45 4 5 49 10 59 1 6 06 6 6 05 5 5 5 11 5 9 20 5 7 28 3 31 4 35 5 5 40 3  385 1 2 6 46 48 2 50 6 58 7 6 57


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

121


2


 

3

5

12 58 8 1 13 09 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 50 6 57 5 2 14 17

6

7

13 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13 14 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40

R 677 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n. ....................................

2

 

3

5

3 4 7 54 6 8 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3  385 6 46 2 7 8 57

6

5 1

15 2


7

7 47 50 59 8 06 5 11 5 20 28 31 35 40 48 50 8 58

8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

122


2


 

3

5

14 58 8 1 15 09 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 50 6 57 5 2 16 17

6

7

15 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13 16 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40


2

 

3

5

6

7

9 42 3 45 4 9 49 10 59 1 10 06 6 10 05 5 5 5 11 5 9 20 5 7 28 3 31 4 35 5 5 40 3  385 1 2 6 46 48 2 50 10 58 7 10 57


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

123


2


 

3

5

16 58 8 1 17 09 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 50 6 57 5 2 18 17

6

7

17 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13 18 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40


2

 

3

5

6

7

11 42 3 45 4 11 49 10 59 1 12 06 6 12 05 5 5 5 11 5 9 20 5 7 28 3 31 4 35 5 5 40 3  385 1 2 6 46 48 2 50 12 58 7 12 57


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

124


2

3

 

17 58 8 1 18 09 5 6 5 3 4 3 9 10 5 52 6 59 5 2 19 17


5

6

7

18 00 08 2 11 5 17 21 25 28 37 47 1  53 11 19 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40


2

 

3

5

6

7

13 42 3 45 4 13 49 10 59 1 14 06 6 14 05 5 5 5 11 5 9 20 5 7 28 3 31 4 35 5 5 40 3  385 1 2 6 46 48 2 50 14 58 7 14 57


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

125


2

3

 

18 58 8 1 19 09 5 6 5 3 4 3 9 10 5 52 6 59 5 2 20 17


5

6

7

19 00 08 2 11 5 17 21 25 28 37 47 1  53 11 20 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40


2

 

3

5

3 4 14 49 6 15 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3 5 44 5 2 7 15 57

6

7

14 42 45 10 59 1 15 06 5 11 5 20 28 31 35 5 38 4 48 50 15 58


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

126

R 687 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n. ..............................................

2

 

Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n......................................

3

5

3 4 15 51 6 16 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3  385 6 46 2 7 16 57

6

8 1

15 2

7

8

15 44 47 59 16 06 5 11 5 20 28 31 35 40 48 50 16 58

60/28 110/91 140/146 103

120/92


2


 

3

5

20 58 8 1 21 09 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 50 6 57 5 2 22 17

6

7

21 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13 22 10 15


8

120/105 140/143 100

60/40

127

R 689 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n...............................................

2

 

Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n. ....................................

3

5

6

7

17 42 3 45 4 17 49 10 59 1 18 06 6 18 05 5 5 5 11 5 9 20 5 7 28 3 31 4 35 5 5 40 3  385 1 2 6 46 48 2 50 18 58 7 18 57

8

60/28 110/91 140/146 103

120/92


2

 

3

5

3 4 18 49 6 19 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3 5 44 5 2 7 19 57

6

7

18 42 45 10 59 1 19 06 5 11 5 20 28 31 35 5 38 4 48 50 19 58


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

128

R 700 "Buchlov" Staré Město u Uherského Hradiště - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

6 08

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

6 23

1

37

1

57 7 08

3 1

25

3

8 08 8 15

1


7

6 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 7 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 8 02  09 8 30

8

140/148 105

129

R 701 "Buchlov" Hradec Králové hl.n. - Pardubice hl.n. - Česká Třebová - Luhačovice Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

5

6

6 00

Pardubice hl.n. ......................................



6 5 1 5 2 3 5 5 4 85 5 4 5 0 4

6 20

5

38

1

6 48


7

6 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 6 53

8

140/137 94

130

R 703 "Hradišťan" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Luhačovice Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3




6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 5 1 5 4 5 4 9 6 5 1 5 2 3 5 5 4 85 5 4 5 0 4

5

6

6 34 6 53

1

7 33

2

50 8 00

1 2

20

5

38

1

8 48


7

6 47 54 5 59 5 7 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 8 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 8 53

8

110/91 140/146 103

131

R 704 "Dřevnice" Luhačovice - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

5

6

13 10

Česká Třebová.......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

13 23

1

37

1

57 14 08

3 1

25

3

15 08 15 15

1


7

13 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 14 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 15 02  09 15 25

8

140/148 105

132

R 706 "Bouzov" Otrokovice - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

15 10

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

15 23

1

37

1

57 16 08

3 1

25

3

17 08 17 15

1


7

15 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 16 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 17 02  09 17 25

8

140/148 105

133

R 707 "Bouzov" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Luhačovice Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

10 38 10 53

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 11 33 5 1 5 4 5 4 50 9 12 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 12 48

6

1

2

1 2

5 1


7

8

10 47 54 5 59 5 11 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 12 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 12 53

110/91 140/146 103

134

R 708 "Galán" Luhačovice - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

17 08

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

17 23

1

37

1

57 18 08

3 1

25

3

19 08 19 15

1


7

17 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 18 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 19 02  09 19 25

8

140/148 105

135

R 709 "Galán" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Luhačovice Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

12 38 12 53

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 13 33 5 1 5 4 5 4 50 9 14 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 14 48

6

1

2

1 2

5 1


7

8

12 47 54 5 59 5 13 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 14 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 14 53

110/91 140/146 103

136

R 710 "Velehrad" Luhačovice - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3


5

6

19 10

Česká Třebová .......................................



3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

19 23

1

37

1

57 20 08

3 1

25

3

21 08 21 15

1


7

19 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 20 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 21 02  09 21 25

8

140/148 105

137

R 711 "Velehrad" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Staré Město u Uherského Hradiště Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ...................................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5

14 33 14 53

Praha hl.n...............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 15 33 5 1 5 4 5 4 50 9 16 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 16 48

6

1

2

1 2

5 1


7

8

14 47 54 5 59 5 15 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 16 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 16 53

110/91 140/146 103

138

R 718 "Jan Kašpar" Pardubice hl.n. - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................

8 5 5 5 5 5 1 6 5 3 4 5 3 5 7 9 5 5 6

5 17

35

6 16 6 23

7

5 09 1 18 23 5 28 34 2 37 43 5 46 5 50 54 5 6 01 5 10 1  17 6 37


8

140/143 100

139

R 719 "Jan Kašpar" Lok. ř. 151. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

3

5

Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n. ......................................

6 23 22 5 9 5 7 3 5 3 5 3 5 59 4 5 1 5 4 5 4 0 16 9 0 26

6

7

23 16 1 23 28 37 5 44 5 47 51 5 54 2 0 01 5 02 07 12 1 17


8

110/91 140/146 103

140

R 720 "Viktor Kaplan" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice hl.n........................................ Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem ................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................

5

6

5 28

Svitavy ....................................................



4 2 5 3 2 4 5 8 3 5 3 3 2 5 1 5 5 5 7 3 4 5 1 5 5 5 3 5 3 3 8 9 5 5

5 40

1

6 17

1

7 21


7

5 29 33 35 41 44 46 50 5 58 5 6 01 05 08 10 5 11 18 5 25 5 28 5 32 5 37 5 38 44 5 47 51 54 7 02 11 16 7 40

8

140/146 103 160/199 148

141

R 721 "Viktor Kaplan" Praha-Vršovice - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

20 48 21 08

Praha hl.n...............................................



6 5 5 8 7 3 5 3 3 4 43 5 1 5 4 5 4 5 58 3 7 22 06 5 5 1 2 3 5 23 3 5 3 9 365 5 4 5 0 5 46 3 5 3 5 2 4 22 57

6

1

1

1 2

1 1 1


7

8

21 02 09 14 5 22 5 29 5 32 36 39 44 5 45 50 5 54 59 22 08 13 5 14 5 16 5 19 24 5 27 5 37 42 5 42 47 5 50 53 22 58

110/91 160/197 146

140/146 103

142

R 862 Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6




4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

5 12

2

23

1

37

1

57 6 08

3 1

25

3

7 08 7 15

1


7

5 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 6 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 7 02  09 7 25

8

140/148 105

143

R 864 "Josef Václav Myslbek" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

Svitavy....................................................

7 58

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

4 2 5 8 12 3 2 4 23 5 9 5 37 3 5 5 3 5 2 2 6 57 8 9 08 5 5 5 1 25 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 10 08 6 10 15



6

2 1 1

3 1

3

1


7

8 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 9 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 10 02  09 10 25

8

140/148 105

144

R 865 "Josef Václav Myslbek" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3




6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 5 1 5 4 5 4 9 6 5 1 5 2 3 5 5 4 85 5 4 5 0 4 5 3 5 2 4

5

6

5 34 5 53

1

6 33

2

50 7 00

1 2

20

5

38

1

48

1

7 59


7

5 47 54 5 59 5 6 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 7 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 8 00

8

110/91 140/146 103

145

R 866 "Slavkov" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

9 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

10 12

2

23

1

37

1

57 11 08

3 1

25

3

12 08 12 15

1


7

10 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 11 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 12 02  09 12 25

8

140/148 105

146

R 867 "Slavkov" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3




6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 5 1 5 4 5 4 9 6 5 1 5 2 3 5 5 4 85 5 4 5 0 4 5 3 5 2 4

5

6

7 34 7 53

1

8 33

2

50 9 00

1 2

20

5

38

1

48

1

9 59


7

8

7 47 54 5 59 5 8 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 9 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 10 00

110/91 140/146 103

147

R 868 "Punkva" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

11 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

12 12

2

23

1

37

1

57 13 08

3 1

25

3

14 08 14 15

1


7

12 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 13 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 14 02  09 14 25

8

140/148 105

148

R 869 "Punkva" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2


3

5

9 37 9 53

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 10 33 5 1 5 4 5 4 50 9 11 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 48 5 3 5 2 4 11 59

6

1

2

1 2

5 1 1


7

8

9 47 54 5 59 5 10 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 11 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 12 00

110/91 140/146 103

149

R 870 "Špilberk" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

13 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

14 12

2

23

1

37

1

57 15 08

3 1

25

3

16 08 16 15

1


7

14 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 15 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 16 02  09 16 25

8

140/148 105

150

R 871 "Špilberk" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2


3

5

11 36 11 53

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 12 33 5 1 5 4 5 4 50 9 13 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 48 5 3 5 2 4 13 59

6

1

2

1 2

5 1 1


7

8

11 47 54 5 59 5 12 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 13 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 14 00

110/91 140/146 103

151

R 872 "Macocha" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

15 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

16 12

2

23

1

37

1

57 17 08

3 1

25

3

18 08 18 15

1


7

16 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 17 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 18 02  09 18 25

8

140/148 105

152

R 873 "Macocha" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2


3

5

13 38 13 53

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 14 33 5 1 5 4 5 4 50 9 15 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 48 5 3 5 2 4 15 59

6

1

2

1 2

5 1 1


7

8

13 47 54 5 59 5 14 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 15 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 16 00

110/91 140/146 103

153

R 874 "Rudolf Těsnohlídek" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

17 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

18 12

2

23

1

37

1

57 19 08

3 1

25

3

20 08 20 15

1


7

18 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 19 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 20 02  09 20 25

8

140/148 105

154

R 875 "Rudolf Těsnohlídek" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2


3

5

15 36 15 53

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 16 33 5 1 5 4 5 4 50 9 17 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 48 5 3 5 2 4 17 59

6

1

2

1 2

5 1 1


7

8

15 47 54 5 59 5 16 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 17 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 18 00

110/91 140/146 103

155

R 876 "Svitava" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3


5

6

19 58

Svitavy....................................................



4 2 5 3 2 4 5 9 5 3 5 5 3 5 2 2 6 8 5 5 5 1 5 5 5 3 5 3 3 5 8 10 6 6

20 12

2

23

1

37

1

57 21 08

3 1

25

3

22 08 22 15

1


7

20 01 05 07 14 17 19 24 5 33 38 43 5 46 49 51 21 00 09 14 19 24 28 5 33 37 5 40 5 43 52 22 02  09 22 22

8

140/148 105

156

R 877 "Svitava" Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2


3

5

17 39 17 53

Praha hl.n. ..............................................



6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 18 33 5 1 5 4 5 4 50 9 19 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 48 5 3 5 2 4 19 59

6

1

2

1 2

5 1 1


7

8

17 47 54 5 59 5 18 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 19 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 49 5 52 55 20 00

110/91 140/146 103

157

R 878 Brno hl.n. - Svitavy - Česká Třebová Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

6

21 58

Svitavy.................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová.......................................

5

4 2 5

22 12


7

22 01 05 07

8

140/146 103

158

R 879 Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3




6 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 5 1 5 4 5 4 9 6 5 1 5 2 3 5 5 4 85 5 4 5 0 4

5

6

19 36 19 53

1

20 33

2

50 21 00

1 2

20

5

38

1

21 48


7

8

19 47 54 5 59 5 20 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 21 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44

110/91 140/146 103

159

R 910 Čáslav - Kutná Hora hl.n. - Praha-Smíchov Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1

2


3

5

6

4 59


 

8 1 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 6 5 2

5 09

50 57

7

5 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13  6 10 15

8

120/105 140/143 100

60/40

6 17

R 911 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Jihlava Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n. ....................................

2

 

3

5

3 4 16 49 6 17 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3 5 44 5 2 7 17 57

6

7

16 42 45 10 59 1 17 06 5 11 5 20 28 31 35 5 38 4 48 50 17 58


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

160

R 912 "Karel Havlíček Borovský" Havlíčkův Brod - Kutná Hora hl.n. - Praha-Smíchov Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. .............................................. Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha-Smíchov ......................................

3

5

6

5 58

Kutná Hora hl.n...................................... Kolín seř.n. ..............................................

 

8 1 5 6 5 3 4 3 5 7 5 9 5 6 5 2

6 09

50 57

7

6 00 08 2 11 5 17 21 25 28 5 35 45 1  51 13  7 10 15

7 17


8

120/105 140/143 100

60/40

161

R 913 "Karel Havlíček Borovský" Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Havlíčkův Brod Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n...............................................

2

 

Praha-Libeň ........................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n. ....................................

3

5

6

3 4 19 49 10 1 6 20 05 5 5 9 5 7 3 4 5 5 3  385 1 2 6 46 2 7 20 57

7

8

19 42 45 59 20 06 5 11 5 20 28 31 35 40 48 50 20 58

60/28 110/91 140/146 103

120/92

R 914 Jihlava - Kutná Hora hl.n. - Praha-Smíchov Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1

2


3

5

6

6 58


 

8 1 5 6 5 3 4 3 9 10 5 6 5 2

7 09

52 59

7

7 00 08 2 11 5 17 21 25 28 37 47 1  53 11  8 10 15

8 17


8

120/105 140/143 100

60/40

162

R 915 Praha-Smíchov - Kutná Hora hl.n. - Havlíčkův Brod Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R, E 1 Praha-Smíchov ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kutná Hora hl.n......................................

2

 

3

5

3 4 21 49 6 22 05 5 5 9 5 7 3 4 5 3 5 44 5 2 7 22 57

6

7

21 42 45 10 59 1 22 06 5 11 5 20 28 31 35 5 38 4 48 50 22 58


8

60/28 110/91 140/146 103

120/92

163

 1000 "RegioJet" Třinec - Česká Třebová - Praha hl.n. Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

7


5



2 2 4 9 5 3 4 5 3 5 2 2 5 6 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6

7 27

5

1

5

8 33


6 48 5 50 5 52 5 56 5 7 05 09 13 5 16 19 21 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 8 02 5 05 13 22 27

8

140/148 105

164

 1001 "RegioJet" Praha-Smíchov spol.n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Havířov Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3


5

6

5 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 6 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6 13

5

1


7

5 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 6 03 5 07 5 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 6 51

8

110/91 140/146 103

165

 1002 "RegioJet" Třinec - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha-Smíchov spol.n. Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6

7


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 6 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6

8 27

5

1

5

9 33


7 48 5 50 5 52 5 56 8 06 09 13 5 16 19 21 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 9 02 5 05 13 22 27 9 40

8

140/148 105

166


2

3


5

6

7 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 6 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

8 13

5

1


7

7 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 8 03 5 07 5 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 8 51

8

110/91 140/146 103

167


2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 9 27 6 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 10 33

6

7

8 48 5 50 5 52 5 56 9 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 10 02 5 05 13 22 27 10 40


8

140/148 105

168


2


3

5

9 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 10 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

9 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 10 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 10 51


8

110/91 140/146 103

169

 1006 "RegioJet" Žilina - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha-Smíchov spol.n. Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 10 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 11 33

6

7

9 48 5 50 5 52 5 56 10 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 11 02 5 05 13 22 27 11 40


8

140/148 105

170


2


3

5

11 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 12 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

11 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 12 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 12 51


8

110/91 140/146 103

171


2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 12 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 13 33

6

7

11 48 5 50 5 52 5 56 12 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 13 02 5 05 13 22 27 13 40


8

140/148 105

172


2


3

5

13 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 14 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

13 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 14 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 14 51


8

110/91 140/146 103

173

 1010 "RegioJet" Havířov - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha-Smíchov spol.n. Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 14 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 15 33

6

7

13 48 5 50 5 52 5 56 14 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 15 02 5 05 13 22 27 15 40


8

140/148 105

174

 1011 "RegioJet" Praha-Smíchov spol.n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Žilina Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

15 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 16 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

15 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 16 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 16 51


8

110/91 140/146 103

175


2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 16 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 17 33

6

7

15 48 5 50 5 52 5 56 16 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 17 02 5 05 13 22 27 17 40


8

140/148 105

176

 1013 "RegioJet" Praha-Smíchov spol.n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Třinec Lok. ř. 162. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

16 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 17 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

16 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 17 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 17 51


8

110/91 140/146 103

177


2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 18 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 19 33

6

7

17 48 5 50 5 52 5 56 18 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 19 02 5 05 13 22 27 19 40


8

140/148 105

178


2


3

5

17 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 18 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

17 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 18 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 18 51


8

110/91 140/146 103

179


2

3

5


5



2 2 4 5 9 3 4 5 3 5 2 2 5 5 6 20 27 5 7 5 3 5 5 5 0 5 4 4 5 3 3 5 7 9 5 6 21 33

6

7

19 48 5 50 5 52 5 56 20 06 09 13 5 16 19 21 5 1 29 5 36 40 45 50 5 50 55 59 5 21 02 5 05 13 22 27 21 40


8

140/148 105

180


2


3

5

19 04

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 4 4 5 0 5 5 4 5 6 20 13 6 5 1 2 3 5 3 3 5 9 5 3 5 0 4

6

7

19 12 18 5 22 5 31 5 38 5 41 45 49 53 5 53 5 58 5 20 03 5 07 5 1 14 5 20 22 24 27 5 30 5 33 43 5 46 47 20 51


8

110/91 140/146 103

181

Rušící Sv 1306 Bohumín os.n. - Česká Třebová - Kolín / Poříčany - Praha-Vršovice - Praha odstavné n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 750 tun 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí........................................ Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

    

2

3

5

10 53 

3 5 2 45 5 10 5 3 7 5 6 5 3 3 10 12 6 8 11 1

11 38

12 05 13 15 13 33

6

7

11 07 10 5 12 17 5 27 31 4 42 5 48 52 55 44 12 49 13 01 07 6 21 32 13 35

    

Vlak jede po jiné trati

Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n. ........................... Praha-Vršovice ......................................

15 42 6 10 11 16 20 7 4 5 3 5 2 16 53

8

80/41

15 53 59 16 09 16 36 43 47 5 50 17 15


80/64

182

Rušící Sv 1307 Praha odstavné n. - Praha-Vršovice - Poříčany / Kolín - Česká Třebová - Bohumín os.n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 750 tun 1

2

Praha-Vršovice ...................................... Praha-Vršovice odj.n............................. Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Malešice ...................................... Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany .................................................

    

3

5 5

6

1 34

7

1 54 5 57 2 00 04 10 19 29 2 35

3 5 2 4 6 9 10 6

    

Vlak jede po jiné trati

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí ........................................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

4 08



2 8 8 5 6 5 10 9 3 5 3 5 5 7 5 3 95 5 1 5

8

80/64

4 47

26

5 34

8

6 13


4 12 14 22 30 5 36 5 13 22 25 5 28 42 49 5 52 6 02 07 08 6 28

80/37

183

 1350 "Švýcarská kvalita" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. Elektrická jednotka ř. 480. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

6


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 10 10 5 5

6 45

1

7 50


7

6 11 5 13 5 15 5 19 28 5 30 34 5 36 5 38 40 46 5 52 5 55 5 59 7 04 5 04 5 08 12 5 16 5 19 30 40 45

8

160/199 148

184

 1351 "Švýcarská kvalita" Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 480. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

6




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

5 275

1


7

4 29 35 40 50 57 5 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 6 02

8

110/91 160/197 146

185

 1352 "Švýcarská kvalita" Bohumín os.n. - Česká Třebová - Praha hl.n. - Chomutov Elektrická jednotka ř. 480. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 10 10 5 5

8 45

9 50

6

7

8 11 5 13 5 15 5 19 28 5 30 34 5 36 5 38 40 1 46 5 52 5 55 5 59 9 04 5 04 5 08 12 5 16 5 19 30 40 45 10 04


8

160/199 148

186


2

3

5

6




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

7 275

1


7

6 29 35 40 50 57 7 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 8 02

8

110/91 160/197 146

187


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 10 38 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 11 39

6

7

10 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 5 45 5 48 5 52 57 5 57 5 11 01 05 5 09 5 12 20 29 34


8

160/199 148

188


2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

9 275

6

7

8 29 35 40 50 57 9 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 10 02


8

110/91 160/197 146

189


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 12 38 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 13 39

6

7

12 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 5 45 5 48 5 52 57 5 57 5 13 01 05 5 09 5 12 20 29 34


8

160/199 148

190


2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 11 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

10 29 35 40 50 57 11 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 12 02


8

110/91 160/197 146

191


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 14 38 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  15 29 5 5 15 39

6

7

14 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 5 45 5 48 5 52 57 5 57 5 15 01 05 5 09 5 12 20 29  34


8

160/199 148

192


2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 13 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

12 29 35 40 50 57 13 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 14 02


8

110/91 160/197 146

193


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 16 38 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9  17 29 5 5 17 39

6

7

16 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 5 45 5 48 5 52 57 5 57 5 17 01 05 5 09 5 12 20 29  34


8

160/199 148

194


2

3

5




6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 5 15 08 5 4 5 1 2 3 3 3 5 8 4 5 0 4

6

7

14 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 15 00 03 1 09 5 13 15 17 20 23 26 5 34 5 38 39 15 43


8

110/91 160/197 146

195


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 17 45 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 10 10 5 5 18 50

6

7

17 11 5 13 5 15 5 19 28 5 30 34 5 36 5 38 40 1 46 5 52 5 55 5 59 18 04 5 04 5 08 12 5 16 5 19 30 40 45


8

160/199 148

196

 1363 "Švýcarská kvalita" Chomutov - Praha hl.n. - Česká Třebová - Bohumín os.n. Elektrická jednotka ř. 480. Brzdy v poloze R + Mg 1

2

3

5

Praha hl.n. ..............................................

15 59

Praha-Libeň............................................

6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 5 17 08 5 4 5 1 2 3 3 3 5 8 4 5 0 4

Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................



6

7

16 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 17 00 03 1 09 5 13 15 17 20 23 26 5 34 5 38 39 17 43


8

110/91 160/197 146

197


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 18 45 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 10 10 5 5 19 50

6

7

18 11 5 13 5 15 5 19 28 5 30 34 5 36 5 38 40 1 46 5 52 5 55 5 59 19 04 5 04 5 08 12 5 16 5 19 30 40 45


8

160/199 148

198


2

3

5




6 5 10 7 3 5 3 3 3 5 0 5 4 5 4 3 5 5 5 19 27 5 5 1 2 3 3 3 8 5 3 5 0 4

6

7

18 29 35 40 50 57 19 00 5 03 5 06 5 09 10 5 14 19 22 5 1 28 5 33 35 37 40 43 46 54 5 57 58 20 02


8

110/91 160/197 146

199


2

3

5


5



2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 20 38 5 6 3 4 5 4 5 0 4 5 3 5 4 3 5 7 9 5 5 21 39

6

7

20 04 5 06 5 08 5 12 21 5 23 27 5 29 5 31 33 1 39 5 45 5 48 5 52 57 5 57 5 21 01 05 5 09 5 12 20 29 34


8

160/199 148

200


2

3

5




6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 5 21 08 5 4 5 1 2 3 3 3 5 8 4 5 0 4

6

7

20 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 21 00 03 1 09 5 13 15 17 20 23 26 5 34 5 38 39 21 43


8

110/91 160/197 146

201

Rušící R 1420 Vsetín - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5


5



16 41

3 2 4 5 8 3 5 4 5 3 5 2 2 5 6 17 24 5 7 5 3 5 5 1 48 5 5  555 5 4 4 3 7 9 5 18 28 6 18 35

6

7

16 44 5 47 5 49 535 17 02 05 5 09 13 5 15 5 17 2 26 5 33 37 42 47 2 50 5 55  18 00 04 07 14 23 1  29 18 50


8

140/148 105

202

Rušící R 1421 Praha hl.n. - Česká Třebová - Vsetín Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6




6 8 53 5 5 9 5 7 5 3 4 5 3 6 9 33 5 1 5 4 5 4 50 9 10 00 6 5 1 5 2 3 5 20 5 4 85 38 5 4 5 0 4 10 48

1

2

1 2

5 1


7

8

8 47 54 5 59 5 9 08 16 5 19 5 23 27 35 5 36 41 46 51 10 02 08 5 09 12 15 25 5 29 39 5 43 44 10 53

110/91 140/146 103

203

Rušící 1470 "D1 Express" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Svitavy....................................................

 15 59

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................

3 2 4 5 2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 8 5 9 5 5 17 43

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



6


7

15 59 16 02 04 08 5 10 5 12 165 25 5 27 31 5 33 5 35 37 42 49 52 56 17 00 5 00 5 04 08 5 12 5 15 5 23 33 38

8

140/146 103 160/199 148

204

Rušící 1471 "D1 Express" Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

6




6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 6 4 5 1 2 3 3 3 9 4 5 0 4 3 5 2 3


7

8

19 09 15 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 20 00 03 09 13 5 14 5 16 5 19 5 22 5 25 5 34 5 38 39 43 46 5 48 5 20 51

110/91 160/197 146

140/146 103

205

Rušící 1472 "D1 Express" Brno hl.n. - Svitavy - Praha hl.n. - Praha-Vršovice Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2

3

5

Svitavy....................................................

 17 59

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................

3 2 4 5 2 2 4 5 8 5 2 5 3 5 2 2 5 1 5 7 3 4 4 5 0 4 5 3 5 4 3 8 5 9 5 5 19 43

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................



6


7

17 59 18 02 04 08 5 10 5 12 165 25 5 27 31 5 33 5 35 37 42 49 52 56 19 00 5 00 5 04 08 5 12 5 15 5 23 33 38 19 50

8

140/146 103 160/199 148

206

Rušící 1473 "D1 Express" Praha-Vršovice - Praha hl.n. - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 380. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R + Mg, E 1

2


3

5

20 34

Praha hl.n. ..............................................



6 5 4 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 3 6 4 5 1 2 3 3 3 9 5  22 095 5 1 5 4 4 5 2 5 3

6

7

20 39 45 5 49 5 58 5 21 05 5 08 12 5 15 5 19 20 25 30 33 39 43 5 44 5 46 5 49 5 52 5 55 5 22 04 5 2 12 5 13 18 22 5 24 22 28


8

110/91 160/197 146

140/146 103

207

Rušící R 1484 Třinec - Česká Třebová - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2

3

5






2 2 4 5 8 3 4 5 3 5 2 2 5 5 19 12 5 7 5 3 5 4 5 5 0 4 5 3 5 4 4  51 5 9 9 5 5 20 20 6 20 27

6

7

18 35 37 39 43 5 51 5 54 5 58 19 02 5 04 5 06 2 14 5 21 25 5 29 5 34 35 39 5 42 47 5 56 5 20 05 5 14 1  21 20 39



8

140/148 105

208

Rušící R 1485 Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Česká Třebová - Třinec Lok. ř. 150.2. Normativ hmotnosti: R 750 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Záboří nad Labem ................................... Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí  .................................... Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................



3

5

14 49 6 15 13 5 5 9 7 3 5 3 5 3 4 5 0 5 5 5 4 5 6 16 11 5 6 5 1 2 3 4 3 95 4 5 0 4  16 55

6

7

15 07 14 5 19 5 28 5 35 5 38 42 5 45 5 49 50 55 16 00 5 04 6 17 5 23 25 27 30 34 37 465 5 50 51 16 56

1


8

110/91 140/146 103

209

Sp 1626 "Kozlov" Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................



3 2 2 11 17 5 20 2 9 30 1 5 35 3 5 4 5 3 5 5 46 2 5 2 5 4 53 3 11 57

05 1 5 0 1 05 0

5


11 10 13 15 175 21 5 30 5 31 36 5 40 44 47 5 49 54

8

140/148 105

210

Sp 1627 "Kozlov" Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

5





5

2 10 02 5 4 5 2 09 3 3 5 205 4 4 5 255 0 9 35 5 5 38 2 5 2 5 0 4 10 46

0

5

05 05 5

0 1 05



10 00 03 5 07 10 13 16 21 25 26 36 39 5 41 42

8

140/137 94

211

Sp 1629 "Javorka" Lok. ř. 163, 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

5 5



2 5 3 3 4 5 5 3 5 0 85 5 2 3 5 0 4

6 5

5

0 5 0 1

5

1

0 32 38 5 41 54

7

595 5 1 08 5 11

5

0 05 1

0 30 33 385 5 42 5 45 5 49 5 55 59 1 00 09 5 12 5 15 16

8

120/94

1 20

Rušící Sp 1648 Turnov - Poříčany - Praha-Vršovice Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 130 tun Brzdy v poloze R 1 2 3

5

Poříčany .................................................

 18 43

Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ...........................................

5 5 9 9 5 5 19 20 6 27 4 19 38

Praha hl.n............................................... Praha-Vršovice ......................................

 

6

7

18 51 56 5 19 05 5 14 1  21 7  34

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  při skutečných brzdících procentech 100 a více platí 120/100


8

120/92 115/90

60/29

212

Sp 1650 "Zemská brána" Lichkov - Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 ....................

2

3

 9 1 5 3 5 5 3 3 5 2 5 4 3

Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................

5

6

6 35 6 45

0

50

1

7 02

5

1

10 7 14

5

0

7 5

5

6 36 455 5 46 51 56 5 59 5 7 03 06 11

8

120/98 115/93 120/98

 pro elektrickou jednotku ř. 471 platí 140/ 146 103

Rušící Sp 1651 "Zemská brána" Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí - Lichkov Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................



3 5 2 4 5 5 5 4 5 0 85

0

7 46 5

5

5

53 58 5 8 03 09

0 05 5 0 1

15 8 24

05


7 43 5 46 5 51 54 5 58 8 04 10 5 14 5 15 8 26

8

140/137 94

213

Sp 1652 "Hedeč" Lichkov - Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2

3

 9 1 5 3 5 5 4 4 3 5 5 3

5

6

7 35 7 45

0

50

1

8 00 05 09 18 8 22

5

7 5

5

0 1 4 5 0



7 36 455 5 46 51 56 8 01 06 13 5 18

8

120/98 115/93 120/98

214

Sp 1653 "Hedeč" Kolín - Ústí nad Orlicí - Letohrad Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................

5



1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6 3 5 5 3 4 5 4 5 4 5 0 9

5

13 39  05 43 05 47 05 49 52  5 0 54 5 5 0 58 14 02  5 25 05 5 0 11 18 18 05 39 3 45 1 51 05 56 1

15 06 11 15 21

5

0

5


13 37 5 38 5 39 5 43 5 47 5 49 52 5 54 59 14 02 08 5 11 36 5 39 48 52 5 56 15 01 07 11 12 15 26

8

140/141 98

215

Sp 1654 "Křížová hora" Lichkov - Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

Ústí nad Orlicí  ....................................



Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

3

5

17 35 17 45

9 1 5 50 3 5 5 57 5 5 18 03 5 08 4 5 5 14 3 5 20 5 3 18 24

6

0

7 5

2 05 5 0 3 05 5 0


17 36 5 45 5 46 52 58 5 18 03 11 15 5 20

8

140/146 103

216

Sp 1655 "Křížová hora" Kolín - Ústí nad Orlicí - Lichkov Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E Elektrická jednotka ř. EN 57 Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí. 1 2 3 5 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................

6

5



1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 4 3 5 3 3 5 6 3 5 5 3 4 5 4 5 4 5 0 11

5

14 39  05 43 05 47 05 49 52  05 54 5 5 2 58 15 04  5 5 0 07 05 11 18 18 5 0 39 3 45 1 51 5 0 56 16 06

1

115 16 23

05

 pro elektrickou jednotku ř. EN 57 platí 110/77


7

8

14 37 5 38 5 39 435 5 47 495 52 5 54 15 01 04 08 115 36 5 39 48 52 5 56 16 01 07 11 12 16 26

120/98

120/94

217

Sp 1657 Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí - Letohrad Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................



3

5

6

3 23 44 5 5 49 3 53 4 58 5 4 5 0 08 4 5 5 13 0 9 0 23

7

23 41 445 50 54 5 58 0 03 1 09 13 5 0 14 0 24 05 5 0 1 05

8

120/94

Sp 1900 "Rokytka" Kolín - Praha Masarykovo n.-dvorana - Praha-Bubny Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 400 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............

2

3

5 5



2 5 4 4 5 5 5 5 8 4 5 5 5 4 2

6

5 32

5

5

41 48 54 5 6 04 5 09 21 6 28

7

5 30 5 0 33 5 37 5 1 42 1 49 2 56 1 6 055 5 1 10 5 15 1  22 26 6 46

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  pro elektrickou jednotku ř. 471 platí 140/ 146 103


8

115/88

110/84

218

Sp 1901 "Rokytka" Praha-Bubny - Praha Masarykovo n.-dvorana - Kolín Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 400 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Praha Masarykovo n.-dvorana ............. Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Kolín .......................................................

2

3

5

16 01 2 4 16 48 5 9 8 17 11 4 5 21 5 5 5 34 4 5 2 17 38

6

1 1 4 1



7

8

16 42 44 49 54 17 03 12 16 25 30 5 35

115/86

110/84 115/88

219

Sp 1902 "Labe" Kolín - Praha Masarykovo n.-dvorana - Praha-Bubny Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 400 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............

2

3

5 5



2 5 4 4 5 5 4 5 8 4 5 5 5 4 2

6

6 335

0

5

1

53 7 045 5 09

3 1 1

21

1

42

5

7 28



7

8

6 31 34 5 38 5 43 5 48 56 5 7 05 5 10 5 15  22 26 7 46

115/88

110/84

220

Sp 1903 "Labe" Praha-Bubny - Praha Masarykovo n.-dvorana - Kolín Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 400 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1

2

3

5

6

17 01 2 4 17 48 5 9 8 18 11 4 5 21 5 5 5 34 4 5 2 18 38

Praha Masarykovo n.-dvorana ............. Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Kolín .......................................................

1 1 4 1

7

8

17 42 44 49 54 18 03 12 16 25 30 5 35

115/86

110/84 115/88


Sp 1904 "Šembera" Nymburk hl.n. - Poříčany - Praha Masarykovo n.-dvorana Lok. ř. 371. Normativ hmotnosti: R 400 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň............................................ Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



5 8 9 5 4 2

5

6

6 23 6 31 54

7

6 26 1 32 40 49 1  55 59

7 01



8

140/146 103

221

Sp 1914 "Glacensis" Wrocław - Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

20 19 20 29

9 1 5 34 3 5 35 43 5 46 2 5 2 48 3 52 5 4 56 4 21 01 5 3 04 5 10 5 3 21 14

6

0

5

6  05 05 5 0 05 05 5 0 5 0


7

8

20 20 295 5 30 40 5 43 5 46 49 5 52 57 5 21 01 05 105

120/103

222

Sp 1915 "Glacensis" Kolín - Ústí nad Orlicí - Wrocław Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................

2

3

5

6

7

5



1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 5 3 3 5 3 3 5 6 3 5 5 2 3 4 5 5 4 5 0 85

5 395  05 43 05 47 05 49 52  5 0 54 05 58 5 6 01  3 05 5 0 11 18 13 5 0 34 05

42 54 7 07 7 16

5

7

5

05


5 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 585 5 6 01 08 5 11 31 5 34 5 39 425 5 45 5 49 7 02 5 06 5 07 7 17

8

120/98

223

Sp 1917 "Sněžník" Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí - Kłodzko Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................

2



3

5

3 13 37 5 43 5 5 3 46 4 54 5 4 5 14 04 5 3 5 09 0 85 14 18

6

05 05 35 05 1 05

7

8

13 34 5 37 5 43 50 5 54 59 14 05 5 08 5 09 14 26

120/94

7

8

Sp 1918 "Orlice" Kłodzko - Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. Elektrická jednotka ř. EN 57. 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

13 43 9 13 53 1 5 58 3 6 4 5 5 3 14 16 3 5 5 28 5 3 14 32

6

13 44 5 53 5 54 5 14 03 09 13 35 20 23 5 0 29

05


110/84

224

Sp 1919 "Orlice" Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí - Wrocław Elektrická jednotka ř. EN 57. 1

2

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Bezpráví z ............................................... Ústí nad Orlicí  ....................................



3

5

6

5 5 2 17 33 6 40 5 44 3 5 49 4 5 6 57 7 18 05 4 5 5 11 0 4 16 7 18 23

7

17 31 5 0 34 5 05 40 5 5 0 44 5 2 515 5 0 58 2 18 07 11 05 12 16  18 26

8

110/77

Sp 1969 "Třebovka" Choceň - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................

2



3

4 1 85 5 2 3 1 5 4 5 3 5 2 4

5

6

4 25 34 5 37 41 47 4 58

7

4 20 24 5 05 25 1 35 5 0 38 5 0  415 5 42 1 48 5 51 54 5 02


8

120/90

115/93

225

Sp 1971 "Peklák" Česká Třebová - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

5

3 5 2 4

Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

7

5 48 5 51 54 6 02

Česká Třebová.......................................

5 58

8

140/146 103

Sp 1972 "Peklák" Brno hl.n. - Svitavy - Ústí nad Orlicí Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Svitavy.................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  ....................................

2

3

5

14 56



4 2 5 15 12 3 2 3 34 5 2 15 37

6

7

15 01 05 07 14 26 29 31 5 05 34

8

120/100 115/95

Sp 1973 "Sloupečník" Česká Třebová - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

2

3

5

6

5

3 5 2 4

6 58


7

6 48 5 51 54 7 04

8

120/90 115/93

226

Sp 1974 "Sloupečník" Brno hl.n. - Svitavy - Ústí nad Orlicí Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Svitavy .................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Opatov..................................................... Semanín z ............................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  ....................................

2

3

5

16 56 17 04 07 11



3 5 2 5 3 5 0 6 18 3 2 3 27 25 17 30

6

05 05 05 1 0

5

7

8

17 01 5 04 5 07 115 12 19 22 24 5 27

120/100

7

8

18 59 19 03 5 05

120/100 115/93

115/95

Sp 1976 "Svojanov" Brno hl.n. - Svitavy - Česká Třebová Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Svitavy .................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová .......................................

2

3

5

6

18 56 4 5 2 5 4 19 10


227

Sp 1977 "Svojanov" Choceň - Svitavy - Brno hl.n. Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

2



3

5

6

7

14 18 22 5 0 23 1 325 5 0 355 5 0  39 5 40 2 47 51 5 5 0 54 15 02

4 5 5 0 14 22 5 5 31 8 5 35 2 5 3 38 5 1 5 45 4 4 3 54 5 4 14 59

8

120/90

115/93

Os 3735 Choceň - Česká Třebová - Přerov os.n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

2



3

4 5 0 85 5 2 3 5 0 5 4

5

5 355 445 5 47

6

7

5

0 5 0 05

5 56


5 31 35 36 45 48 51 5 51 6 11

8

120/90

228

Os 4760 Březová nad Svitavou - Svitavy - Česká Třebová Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

Svitavy ....................................................

3 5 2 3 5 0 5 4

Svitavy-Lačnov z ..................................... Opatov..................................................... Semanín z ............................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová .......................................

6

4 58 5 13 16 5 19

7 5

0 05 5 0

5 10 5 13 5 16 20 5 20

8

140/146 103

5 25

Os 4761 Ústí nad Orlicí - Svitavy - Letovice Lok. ř. 163, 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Semanín z ............................................... Opatov..................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Svitavy ....................................................



3

5 5

6 5

2 16 29 3 33 1 5 39 4 5 3 5 45 1 5 3 48 5 52 2 5 3 16 55

7

16 27 5 0 30 5 0  335 5 34 1 40 5 43 5 5 0 45 5 1 49 5 0 525 17 02


8

120/90

115/93

229

Os 4762 Letovice - Svitavy - Česká Třebová Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

3

5

6 5

Svitavy.................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Opatov..................................................... Semanín z ............................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová.......................................

3 5 2 3 5 0 5 5

5 57 6 02 05 5 08

7

5 59 05 6 025 5 05 05 5 0 09 5 09

8

120/100 115/93

6 15

Os 4763 Ústí nad Orlicí - Svitavy - Letovice Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Semanín z ............................................... Opatov..................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Svitavy....................................................

2



3

5 5

6 5

2 18 29 3 33 1 5 39 4 5 3 5 1 50 3 54 5 575 2 3 19 01

7

18 27 5 0 30 5 0  335 5 34 7 46 5 49 5 0 51 1 55 5 0 58 19 02


8

120/90

115/93

230

Os 4764 Letovice - Svitavy - Česká Třebová Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Svitavy .................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Opatov..................................................... Semanín z ............................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová .......................................

3

5

3 5 2 3 5 0 5 5

6 56 7 05 08 5 11

6

05 05 5 0

7

7 02 055 5 08 12 5 12

8

120/100 115/93

7 18

Os 4767 Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

0 25 5 28 31

Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy ....................................................

5

3 5 2 4

7

0 35


8

140/146 103

231

Os 5000 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem .................................

2



3

3 2 3 5 2 9 1 5 3 3 5 2 2 3 4 4 3 5 3 5 2 5 3 5 2 3 3 3 5 5 3 5 3 5 1

5

4 07 10 20

6

7

5

0 1 05

1 25 5 0 29 32  5 0 34 5 37  5 5 0 41 05 46 5 5 0 49 5 53  05 56 5 00 20 5 5 0 22 5 0 26 5 05 29 1 33 5 0 39 05 43 05 47 5 49


3 59 4 02 04 075 11 5 20 5 21 26 5 29 32 5 34 5 37 42 5 46 50 535 565 5 20 23 5 26 30 34 5 39 5 43 5 47

8

115/95

120/98 115/93 120/98

232

Os 5001 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................  pro elektrickou jednotku ř. 471 platí

2

3

5

6

5



1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 4 3 5 3 3 3 3 3 3 25 5 3 3 4 3 3 2 5 2 3 4 5 0 5 8 5 2 3 1 5 4

4 335 37 41 43 46 48 5 52 5 56 5 00 04 5 07 11 14 34 37 5 40 44 49 5 54 5 57 6 00 03 5 06 12 21 5 25 29

7

4 31 5 32 335  5 5 0 37 5 0 415 5 5 0 43 46  5 05 48 5 1 53 5 56  1 5 01 5 05 04 5 0 08 11  17 31 5 05 34 37  5 0 41 1 45 25 515 545  5 0 58 5 0 6 005 05 035 5 1 07 5 11 5 5 0 12 2 23 5 0 26 5 0  295 5 30

6 35

140/ 141 98


8

120/98

233

Os 5002 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ...................................... Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................  pro elektrickou jednotku ř. 471 platí

2



3

3 2 5 3 5 2 9 1 5 3 3 5 2 2 3 4 4 3 5 3 5 2 5 3 5 6 3 3 3 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

5

6

7

5

4 41 45 48 58

0 05 1 5 0

5 03 07 10 5 12 16 5 20 25 29 33 36 40 485 52 56 59 6 03 055 5 08 105 5 14 5 18

1 5 0 05 5 0 5 0 05 1 5 0 05 05 2 05 1  5 0 05  5 0 5 0 05 5 0

6 22

140/ 148 105


4 36 39 5 41 455 49 5 58 5 59 5 04 5 07 105 13 5 16 21 26 5 29 5 33 5 36 42 49 53 56 595 6 035 055 09 11 15 19 5 20

8

115/95

120/98 115/93 120/98

234

Os 5003 Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

Kolín ....................................................... 5

Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Bezpráví z ............................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................





1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 4 3 5 3 3 3 3 3 3 5 2 5 3 3 4 3 3 2 5 2 3 4 5 0 5 3 6 5 2 3 1 45

5 045 08 12 5 17 5 20 5 22 27 355 39 43 5 46 50 53 6 08 11 145 18 49 5 54 5 57 7 00 03 5 06 12 16 22 255 29

7

5 02 5 03 5 04  5 5 0 08 4 16 5 0 18 205  5 0 23 5 55 32 355  1 40 5 5 0 43 5 0 47 50  12 6 05 5 5 0 08 11  5 0 15 27 45 5 5 2 51 545  5 0 58 05 7 005 5 05 03 5 1 07 5 11 5 5 0 12 16  1 23 5 0 26 5 0  295 5 30

7 35



8

140/141 98

235

Os 5004 Lichkov - Ústí nad Orlicí - Kolín Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ...................................... Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

 9 1 5 3 3 5 2 2 3 4 4 3 5 3 5 2 5 3 5 6 3 5 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

5

5 19 5 29

6

0

7 5

6 34 5 0 43 46  05 48 5 51  5 5 0 55 5 0 6 00 5 05 03 5 07  05 10 14 20 5 405 0 44 10 5 0 59 05 7 03 5 05  5 05 08 5 5 0 10 5 5 0 14 5 05 18 7 22


5 20 5 29 5 30 40 5 43 46 485 515 56 5 6 00 04 5 07 5 10 34 41 54 5 59 7 035 5 05 09 11 15 19 5 20

8

120/98 115/93 120/98

236

Os 5005 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

2

3

5

6

5





1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6 3 5 2 5 3 3 4 3 3 2 5 2 3 4 5 0 85 5 2 3 1 45

7 395 43 47 49 52 54 5 58 8 02 5 05 11 18 46 49 5 52 56 9 01 5 04 08 5 10 5 13 17 5

22 5 31 345 38

7

7 37 5 38 395  5 5 0 43 5 0 475 5 5 0 49 52  5 5 0 54 5 0 59  8 02 5 2 08 5 5 0 11 25 43 5 05 46 49  5 0 53 1 57 05 9 015 5 0 05 5 5 0 08 5 0 11 5 0 14 1 18 22 5 0 23 05 32 5 0 35 5 0  385 5 39

9 44



8

120/98

237

Os 5006 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................  pro elektrickou jednotku ř. 471 platí

2



3

3 2 5 3 5 2 6 4 1 5 3 3 25 2 3 4 4 3 5 3 5 2 5 3 5 2 3 3 3 3 3 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

5

10 11 15 18 25 29

6

5

0 05 1  5 0

6 34 5 0 43 46  5 0 48 5 51  5 5 0 55 5 0 11 00 5 05 03 5 07  05 10 14 17 5 05 33 5 0 37 5 5 0 40 7 44 54  5 0 57 05 12 01 5 03  5 05 06 5 5 0 08 5 5 0 12 5 05 16 12 20

140/ 148 105


7

8

10 06 09 5 11 155 19 25 5 29 5 30 40 5 43 46 5 48 5 51 56 5 11 00 04 075 5 10 31 34 5 37 41 51 54 5 57 12 015 035 07 09 13 17 5 18

115/95

120/98

115/93 120/98

238

Os 5007 Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí - Lichkov Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................



3 18 46 5 49 2 5 5 52 3 3 56 4 19 01 5 3 04 3 08 5 2 10 5 5 13 2 3 17 4 5 5 22 0 9 19 32

5

0  5 0 1 05 5 0 5 0 05 5 0 1 0

5


18 43 5 46 49 53 57 5 19 01 05 5 08 11 14 18 22 23 19 41

8

140/137 94

239


2

3

5

6

7

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................



3 2 5 3 5 2 9 1 5 3 5 5 4 5 2 4 5 3 5 2 3 3 3 5 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

14 30 34 37 47 52 15 13 5 17

5

0 05 1 5 0 11 0 1

5

5

0 25 2 29 5 5 0 33 5 0 37 5 5 0 40 44 10 5 0 59 05 16 03 5 05  5 05 08 5 5 0 10 5 5 0 14 5 05 18 16 22


14 25 28 5 30 345 38 5 47 5 48 15 03 08 5 13 5 18 21 5 25 31 34 5 37 41 54 5 59 5 16 03 055 09 11 15 19 5 20

8

140/148 105

240

Rušící Os / Os 5010 Česká Třebová - Pardubice hl.n. / Pardubice hl.n. - Kolín Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2



3

3 2 5 3 25 6 4 1 5 3 3 25 2 3 4 4 3 35 5 2 5 3 5 2 3 3 3 5 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

5

15 57 16 01 04 25 29

6

05 05 15  5 0

6 34 5 0 43 46  5 0 48 5 51  5 5 0 55 5 0 17 00 5 5 0 03 5 07  05 10 14 17 5 5 0 33 05 37 5 05 40 44 10 05 59 05 18 03 5 05  5 5 0 08 5 05 10 5 5 0 14 5 5 0 18 18 22


7

8

15 52 55 575 5 16 01 19 25 5 29 5 30 40 5 43 46 485 515 56 5 17 00 04 075 5 10 31 34 375 41 54 5 59 5 18 03 055 09 11 15 19 5 20

115/95

120/98

115/93 120/98

241

Os 5011 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

2



3

3 25 5 3 3 4 3 3 2 5 2 3 4 5 0 85 5 2 3 1 5 4

5

6

4 34 37 5 40 44 49 5 52 56 5 58 5 5 01 05 5

13 5 22 255 29

7

4 31 5 5 0 34 37  5 0 41 1 45 5 05 49 5 0 53 5 0 565 5 0 59 5 0 5 02 4 09 13 5 0 14 5 0 23 5 0 26 05  295 5 30

5 35


8

120/94

242

Os 5012 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................ Přelouč ...................................................

2

 

3

3 2 5 3 5 2 9 1 35 3 5 2 2 3 4 4 5 3 4 5 2 5 3 9

5

5 52 56 59 6 09

6

7

5

0 05 1 05

14 26 05 43 46  5 0 48 5 51  5 5 0 55 6 7 00 5 3 09 5 16  05 19 2 23 7 34



5 47 50 5 52 565 6 00 5 09 5 10 40 435 46 5 48 515 56 7 06 5 12 5 16 5 19 25

8

115/95

120/98 115/93 120/98

243

Rušící Os 5013 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Bezpráví z ............................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................



3

3 25 5 3 3 4 3 3 2 5 2 3 4 5 0 5 3 6 5 2 3 1 5 4

5

6

6 29 32 5 35 39 49 5 54 5 57 7 00 03 5 06 12 16 22 5 25 29

7

6 26 5 5 0 29 32  5 0 36 6 45 5 25 51 5 54  5 0 58 05 7 005 5 05 03 5 1 07 5 11 5 5 0 12 16  1 23 5 0 26 5 0  295 5 30

7 35


8

120/94

244

Os 5014 Lok. ř. 163, 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163, 363 E 1 2 Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................



3

3 2 5 3 5 2 6 4 1 5 3 3 25 2 3 4 4 5 3 4 5 2 5 3

5

6

7

5

8 22 26 29 36 40

0 05 1  5 0

45 49 52 54 5 57 5 9 01 06 10 5 16 19 9 23

1 5 0  5 0  5 0 5 0 25  05



8 17 20 5 22 265 30 36 5 40 5 41 46 5 49 52 5 54 5 57 9 02 5 06 5 12 165 5 19

8

115/95

120/98

115/93 120/98

245

Os 5015 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1

2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Bezpráví z ............................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................



3

5

3 10 46 25 49 5 5 52 3 3 56 4 11 01 5 3 04 3 08 5 2 10 5 5 13 2 3 17 4 5 5 22 0 5 5 3 26 6 325 5 355 2 3 39 1 5 4 11 45

6

7

10 43 5 5 0 46 49  5 0 53 1 57 05 11 015 5 0 05 5 0 085 5 0 11 5 0 14 1 18 22 5 0 23 265  5 0 33 5 0 36 05  395 5 40


8

120/94

246


2

3

5

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................





3 12 46 25 49 5 5 52 3 3 56 4 13 01 5 3 04 3 08 5 2 10 5 5 13 2 3 17 4 5 5 22 0 5 5 31 8 5 345 2 3 38 1 45 13 44

6

7

12 43 5 0 46 49  5 0 53 1 57 5 0 13 015 5 0 05 05 085 5 0 11 5 0 14 1 18 22 5 0 23 5 0 32 5 0 35 05  385 5 39 5



8

140/137 94

247

Os 5018 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

3 2 14 11 5 15 3 5 18 2 6 25 4 29 1 5 34 3 3 43 25 46 2 48 5 3 51 5 4 55 4 15 00 5 3 03 5 5 07 3 5 10 2 5 3 15 14

6

5

0 05 1  5 0 6 5 0  5 0  5 0 5 0 05  05



7

8

14 06 09 5 11 155 19 25 5 29 5 30 40 5 43 46 5 48 5 51 56 5 15 00 04 075 5 10

115/95

120/98

115/93 120/98

248

Os 5019 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

2





3

5

6

7

14 23 5 0 265 3 14 26 5 5 0 30 3 29 3 33 33  7 3 36 43 5 5 0 46 3 46 5 2 49 49  5 5 05 52 53 3 1 3 56 57 5 0 15 015 4 15 01 5 05 05 3 04 5 5 0 08 3 08 5 5 0 11 2 10 5 5 05 13 14 2 3 17 13 30 5 5 4 34 5 5 0 35 355 0 5 5 5 0 8 44 44 5 5 5 0 47 47 2 5 5 0  51 3 50 1 52 4 15 56



8

120/98

249

Os 5020 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

3 2 15 22 5 26 3 5 29 2 9 39 1 5 44 3 3 48 5 51 2 2 53 5 3 56 5 4 16 00 4 05 5 5 09 3 5 4 16 5 19 2 5 3 16 23

6

5

0 05 1 05 1 5 0  5 0  5 0 1 3  05


7

8

15 17 20 5 22 265 30 5 39 5 40 45 5 48 51 5 53 5 56 16 01 06 5 12 165 195

115/95

120/98 115/93 120/98

250

Os 5021 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

2



3

5

6

7

16 43 5 5 0 46 3 16 46 5 2 49 49  5 5 5 0 52 53 3 1 3 56 57 05 17 015 4 17 01 5 5 0 05 3 04 5 0 085 3 08 5 5 0 11 2 10 5 5 5 0 13 14 2 1 3 17 18 4 22 5 5 5 0 22 23 0 5 5 85 31 13 45 5 5 475 0 48 2 3 51 5 5 0 51 5 4 17 56


8

120/94

251

Os 5022 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

3 2 16 11 5 15 3 5 18 2 6 25 4 29 1 5 34 3 3 43 25 46 2 48 3 515 5 4 55 4 17 00 5 3 03 5 5 07 3 5 10 2 5 3 17 14

6

5

0 05 1  5 0 6 5 0  5 0  5 0 05 5 0  05


7

8

16 06 09 5 11 155 19 25 5 29 5 30 40 5 43 46 5 48 5 51 56 5 17 00 04 075 105

115/95

120/98

115/93 120/98

252

Rušící Os 5024 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................

2



3

3 2 5 3 5 2 6 4 1 5 3 3 5 2 2 3 4 4 5 3 4 5 2 5 3

5

6

5

17 57 18 01 04 33 37

0 05 23  5 0

42 46 49 5 51 55 5 59 5 19 07 15 195 22 19 26

1 5 0 05 5 0 05 4 4 05  05


7

8

17 52 55 5 57 18 015 27 33 5 37 5 38 43 5 46 5 49 52 5 55 5 19 03 5 11 5 15 195 5 22

115/95

120/98

115/93 120/98

253

Os 5026 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

2



3

5

6

3 2 3 21 52 5 55 2 9 22 05 1 5 10 3 5 16 5 5 6 22 4 27 5 3 30 5 345 3 5 37 2 5 3 22 41

5

0 1 05 05 05 5 0 5 0 05  05

7

8

21 44 47 49 525 56 5 22 05 5 06 105 5 16 23 275 31 345 5 37

115/95

120/98 115/93 120/98

Rušící Os 5040 Motorový vůz ř. 810. 1

2

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................

 

3

3 5 2 4 25 9 1 35

5

5 11 16 19 29

6

5

05 5 0 1 05

5 34



7

5 06 09 12 5 16 20 5 29 5 30

8

80/41

254

Os 5042 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E Motorový vůz ř. 810. 1

2

Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  ....................................



Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................



3

5

3 5 2 4 5 2 6 4 1 35

6 56 7 01 04 25 29

6

5

7

5

0 5 0 15  5 0

6 51 54 57 7 015 19 25 5 29 5 30

8

115/95

120/98

7 34

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  pro motorový vůz ř. 810 platí 80/41

Os 5043 Choceň - Ústí nad Orlicí - Letohrad Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  ....................................

2

3

5

6

5



4 5 0 85

8 15 8 24

05


7

8 10 5 14 5 15 8 43

8

120/90

255

Os 5044 Lok. ř. 163, 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................



3

5

3 2 12 12 5 16 3 5 19 2 9 29 1 5 3 12 34

6

5

0 05 1 05

7

8

12 07 10 5 12 165 20 5 29 5 30

115/95

7

8

120/98

Os 5045 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

2



3

5

4 5 5 0 21 34 5 8 435 5 5 46 2 3 50 1 5 4 21 56

6

21 30 34 5 0 35 5 0 44 05 47 5 0  505 5 51

120/90

Rušící Os 5047 Motorový vůz ř. 810. 1

2

Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Brandýs nad Orlicí................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................





3

5

4 5 5 0 21 34 5 9 445 5 2 47 4 52 5 1 45 22 03

6

7

21 30 34 5 0 35 1 455 5 0 48 5  57 5 58



8

80/31

256


2

Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  ....................................



Bezpráví z ............................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................



3

5

3 2 18 33 5 37 3 5 40 2 6 47 4 51 1 5 3 18 56

6

5

0 05 1  5 0

7

8

18 28 31 5 33 375 41 47 5 51 5 52

115/95

120/98


Os 5050 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................

2

 

3

5

3 2 3 20 25 25 28 9 38 1 35 20 43

6

7

20 17 20 22 5 05 25 1 29 5 5 0 38 5 39



8

115/95

120/98

257

Os 5052 Lok. ř. 163, 363. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 2 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ...................................................

 

3

5

6

3 2 22 30 5 34 3 5 37 2 9 47 1 35 22 52

5

0 05 1 5 0

7

8

22 25 28 5 30 345 38 5 47 5 48

115/95

115/88

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  při skutečných brzdících procentech 98 a více platí 120/98

Os 5061 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Záboří nad Labem ................................. Týnec nad Labem z................................. Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

2

3

5 5

1 5 3 4 5 3 3 3 3

6 5

6 29 5 33 38 5 43 47 5 50 54 6 57

7 5

0 05 05 5 0 05 5 0 


6 28 30 34 5 38 44 475 51 54

8

120/98

258

Os 5063 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ...................................................

2



3

5

3 15 46 25 49 5 5 52 3 3 56 4 16 01 5 3 04 3 08 5 2 10 5 5 13 2 3 16 17

6

7

15 43 5 5 0 46 49  5 0 53 1 57 05 16 015 5 0 05 5 0 085 5 0 11 5 0 14

8

120/94


Os 5064 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Choceň ................................................... Sruby z .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko ................................................... Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................ Přelouč ...................................................

2

3

5

3 12 43 5 46 2 2 48 5 3 51 5 4 55 4 13 00 5 3 03 5 075 3 5 10 2 5 14 3 9 13 30

6

7

12 40 5 5 0 43 46  5 0 485 515  5 0 56 5 0 13 005 05 04 5 07  5 5 0 10 7 21


8

115/93 120/98

259

Os 5066 Motorová jednotka ř. 814. 1

2

Choceň ................................................... Sruby z ....................................................

3

5

4  18 44 5 3  475 5 3 50 5 3  545 5 5 59 5 19 05 5 4 09 5 4  17 5 35 20 5 3 19 24

Dobříkov u Chocně z............................... Zámrsk .................................................... Sedlíšťka z .............................................. Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n. ......................................

6

  5 0  5 0 5 0 3  

7

8

18 40 44 5 47 51 5 54 19 00 5 05 5 12 17 205

80/40

7

8

Os 5067 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ............................................... Uhersko................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ...................................................

2



3

5

3 20 46 5 49 2 5 5 52 3 3 56 4 21 01 5 3 04 3 08 5 2 10 5 5 13 2 3 21 17

6

20 43 5 0 465 49  05 53 1 57 5 0 21 015 05 05 5 5 0 08 5 0 11 5 0 14



120/94

260

Os 5069 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E Motorový vůz ř. 810. Motorová jednotka ř. 814. 1

2

3

5

6

Pardubice hl.n........................................

25 22 455 4  495 5 5 54 4 59 5 5 23 04 4  09 4 13 5 2  19 5 3  225 5 4 23 27

Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Sedlíšťka z .............................................. Zámrsk .................................................... Dobříkov u Chocně z............................... Sruby z .................................................... Choceň ...................................................

  5 0 5 0 5 0  5 3  

7

8

22 43 455 5 49 55 5 59 23 05 09 5 16 19 5 22

120/94

7

8

 pro motorový vůz ř. 810 a motorovou jednotku ř. 814 platí 80/34

Os 5071 Motorový vůz ř. 810. 1

2

Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................





3

2 5 2 5

5

6

8 32 5 37

05 5 0 

8 30 5 32 38 40

80/31

8 45



2

Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Ústí nad Orlicí  ....................................



3

3 5 2 4 25

5

7 33 38 7 41

6

5

7

5

0 5 0



7 28 31 34 5 38

8

80/41

261

Os 5074 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  ....................................

2



3

5

3 2 9 57 5 3 10 01 5 2 10 04

6

7

9 52 55 5 5 0 57 5 0 10 015

8

115/95

Os 5076 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun 1 2 3 Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Ústí nad Orlicí  ....................................



5

3 5 5 2 13 30 4 35 5 2 13 38

6

7

13 25 28 5 0 31 5 5 0 35

8

80/41

Os 5077 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

2



3

5

5 5 2 18 47 3 5 0 5 4 18 56

6

0

5


7

8

18 45 48 51 5 51

120/90

262

Os 5079 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Ústí nad Orlicí  .................................... Ústí nad Orlicí město z ............................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

2

3



5 5

2 19 44 3 48 1 5 4 19 54

6 5

7

19 42 05 45 5 0  485 5 49

8

120/90


2

Pardubice hl.n........................................ Valy u Přelouče z ....................................

3

5

9  19 40 4 19 44

Přelouč ...................................................

6



7

8

19 31 40

80/37

7

8

19 23 5 26

80/37

7

8

21 21 30

80/37


2

Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z ....................................

3

5 5

3  19 265 5 9 19 36

Pardubice hl.n........................................

6




2

Pardubice hl.n........................................ Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ...................................................

3

5

9  21 30 4 21 34

6




263


2

Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z ....................................

3

5 5

3  22 275 4  315 4  355 5 3 22 39

Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

6

7

22 24 5 27  5 31  5 35 

8

80/37


2

Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

3

3 3 3 3

5

9 45 5 48 52 9 55

6

05 5 0 

7

9 42 5 45 49 52

8

120/98


2

3

5

6

Český Brod ............................................ Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



4 9 49 3 52 5 5 56 4 4 10 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 10 23

  5 0  5 0   1



7

9 45 49 52 57 10 01 075 10 5 12 17 21

8

140/146 103

264


2

3

5

6

Praha Masarykovo n.-dvorana .............

2 4 3 25 3 5 5 45 3 4

Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z .................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod ............................................

7 53 57 5 59 5 8 02 08 13 18 21 8 25

1   5 0  5 0  

7

7 47 49 54 57 5 59 8 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6

Český Brod ............................................ Rostoklaty z............................................. Tuklaty z .................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň............................................ Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



4 10 49 3 52 5 5 56 4 4 11 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 11 23

  05  5 0   1



7

10 45 49 52 57 11 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

265


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4

Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň ........................................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z.................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod ............................................

8 53 57 5 59 5 9 02 08 13 18 21 9 25

1   5 0  5 0  

7

8 47 49 54 57 5 59 9 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 11 49 3 52 5 5 56 4 4 12 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 12 23

  05  5 0   1



7

11 45 49 52 57 12 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

266


2

3

5

6


2 4 9 53 3 57 5 25 59 5 3 10 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 10 25


1   5 0  5 0  

7

9 47 49 54 57 5 59 10 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 12 49 3 52 5 5 56 4 4 13 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 13 23

  05  5 0   1



7

12 45 49 52 57 13 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

267


2

3

5

6


2 4 10 53 3 57 5 25 59 5 3 11 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 11 25


1   5 0  5 0  

7

10 47 49 54 57 5 59 11 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 13 49 3 52 5 5 56 4 4 14 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 14 23

  05  5 0   1



7

13 45 49 52 57 14 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

268


2

3

5

6


2 4 11 53 3 57 5 25 59 5 3 12 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 12 25


1   5 0  5 0  

7

11 47 49 54 57 5 59 12 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 14 49 3 52 5 5 56 4 4 15 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 15 23

  05  5 0   1



7

14 45 49 52 57 15 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

269


2

3

5

6


2 4 12 53 3 57 5 25 59 5 3 13 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 13 25


1   5 0  5 0  

7

12 47 49 54 57 5 59 13 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 20 49 3 52 5 5 56 4 4 21 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 21 23

  05  5 0   1



7

20 45 49 52 57 21 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

270


2

3

5

6


2 4 19 53 3 57 5 25 59 5 3 20 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 20 25


1   5 0  5 0  

7

19 47 49 54 57 5 59 20 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 21 49 3 52 5 5 56 4 4 22 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 22 23

  05  5 0   1



7

21 45 49 52 57 22 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

271


2

3

5

6


2 4 20 53 3 57 5 25 59 5 3 21 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 21 25


1   5 0  5 0  

7

20 47 49 54 57 5 59 21 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103


2

3

5

6




4 22 49 3 52 5 5 56 4 4 23 01 6 07 5 10 2 5 5 12 2 5 16 3 4 2 23 23

  05  5 0   1



7

22 45 49 52 57 23 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

272


2

3

5

6


2 4 21 53 3 57 5 25 59 5 3 22 02 5 08 5 13 45 18 3 21 4 22 25


1   5 0  5 0  

7

21 47 49 54 57 5 59 22 03 08 5 13 18 21

8

140/146 103

Os 8650 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R 1 Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5 5

2 3 3 3 3 3 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1

6 5

4 41 45 5 48 52 56 59 5 03 5 05 5 08 5 10 145 5 18

7

4 39 05 42 5 5 0 45 5 0 49 1 53 56  5 5 0 59 5 0 5 035 5 05  5 0 09 5 0 11 5 0 15 5 0 19 5 20

5 22


8

120/98

273

Rušící Os 8651 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

2

3

5

6

5

1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 5 3 3 5 3 3 3 3 3

5 395 43 47 49 52 54 58 5 6 01 05 09 5 12 16 6 19

 05 05 05  05 05  1 05 5 0 



7

5 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 5 58 5 6 01 06 5 09 13 16

8

120/98

274

Os 8652 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5

5 9 335 2 3 37 5 3 40 3 44 3 54 3 57 5 3 10 01 5 2 03 5 3 06 5 5 08 1 5 5 12 3 5 5 16 3 5 1 5 1 10 20

6

7

9 31 5 0 34 5 5 0 37 5 0 41 7 51 54  5 05 57 5 0 10 015 5 03  5 0 07 05 09 5 0 13 5 0 17 5 18



8

120/98

275

Os 8653 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1

2

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

3

5

6

5

1 1 5 3 5 3 5 1 25 2 5 3 3 5 3 3 3 3 3

6 395 43 47 49 52 54 58 5 7 01 05 09 5 12 16 7 19

 05 05 05  05 05  1 05 5 0 

7

6 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 5 58 5 7 01 06 5 09 13 16

8

120/98



2

3

5

6

Pardubice hl.n. ...................................... Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

5 5 6 12 40 3 44 3 54 3 57 5 3 13 01 5 2 03 5 3 06 5 085 1 5 125 3 5 5 16 3 5 1 5 1 13 20

05 7  5 0 05  5 0 5 0 05 5 0


7

12 34 41 51 54 575 5 13 01 5 03 07 09 13 17 5 18

8

140/141 98

276


2

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................

3

5

6

5

1 1 11 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 4 58 5 3 12 07 5 11 3 3 18 5 6 12 25

 05 05 05  5 0 6  4 5 0

7

8

11 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 5 12 04 5 07 15 5 18

120/98

7

8

Os 8656 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5 5

6 5

2 13 33 3 37 5 3 40 3 44 3 54 3 57 5 3 14 01 2 035 5 3 06 5 085 1 5 5 12 3 5 5 16 3 5 1 5 1 14 20

13 31 5 0 34 5 5 0 37 5 0 41 7 51 54  5 0 575 5 0 14 015 035  5 0 07 5 0 09 05 13 5 0 17 5 18


120/98

277


2

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice-Opočínek z............................. Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice hl.n. ......................................

3

5

6

5

1 1 12 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 58 3 5 3 13 01 5 05 3 3 09 5 3 12 3 16 3 13 19

 05 05 05  5 0 05  1 5 0 5 0 

7

8

12 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 585 5 13 01 06 5 09 13 16

120/98

7

8

Os 8658 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5 5

6 5

2 14 33 3 37 5 3 40 3 44 3 54 3 57 5 3 15 01 5 2 03 5 3 06 5 5 08 1 5 5 12 3 5 5 16 3 5 1 5 1 15 20

14 31 5 0 34 05 375 5 0 41 7 51 54  5 05 57 5 0 15 015 5 03  5 0 07 05 09 5 0 13 5 0 17 5 18


120/98

278


2


3

5

6

5

1 1 15 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 4 58 3 16 02 5 5 05 3 3 11 5 6 16 18

 05 05 05  5 0 05  5 2 5 0

7

8

15 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 59 16 02 08 5 11

120/98

7

8

Os 8660 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Pardubice hl.n........................................ Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5 5

6 5

6 16 40 3 44 3 54 3 57 5 3 17 01 5 2 03 5 3 06 5 5 08 1 5 5 12 3 5 165 3 5 1 5 1 17 20

16 34 5 0 41 7 51 54  05 575 5 0 17 015 035  5 0 07 05 09 5 0 13 5 0 17 5 18


120/98

279


2

3

5

6

Kolín ....................................................... 5

1 1 16 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 25 52 2 54 5 4 58 3 17 075 5 11 3 3 18 5 6 17 25

Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n. ......................................

 05 05 05  5 0 6  4 5 0

7

16 37 5 38 5 39 5 43 475 5 49 52 5 54 5 17 04 075 15 5 18

8

140/141 98

Os 8662 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

2

3

5 5

6 5

2 20 33 3 37 5 3 40 3 44 3 54 3 57 5 3 21 01 5 2 03 5 3 06 5 5 08 1 5 125 3 5 5 16 3 5 1 5 1 21 20

05 5 0 5 0 7  5 0 05  5 0 5 0 5 0 5 0



7

8

20 31 34 5 37 41 51 54 5 57 21 015 035 07 09 13 17 5 18

120/98

280


2


3

5

6

5

1 1 17 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 4 58 5 3 18 07 5 11 3 3 18 5 6 18 25

 05 05 05  5 0 6  4 5 0

7

8

17 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 5 18 04 5 07 15 5 18

120/98

7

8


2

3

5

6

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

5

5

2 22 47 3 51 5 3 54 3 58 3 23 02 3 05 5 09 3 5 2 11 5 3 14 5 165 1 5 5 20 3 5 5 24 3 5 1 5 1 23 28

5

0 5 0 05 1  5 0 05  5 0 5 0 05 5 0


22 45 48 515 55 59 23 02 055 5 09 115 15 17 21 25 5 26

140/141 98

281


2

Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n. ......................................

3

5

6

5

1 1 18 395 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 4 58 3 19 04 5 5 07 3 3 11 5 6 19 18

 05 05 05  5 0 25  5 0 5 0

7

8

18 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 19 01 04 08 5 11

120/98

7

8

18 42 5 43 445 5 48 57 59 19 015 04 5 12 155

120/96

Os 8667 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z............................................ Záboří nad Labem................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ...................................................

2

3

5

6

5

1 5 1 18 44 5 48 3 5 4 52 5 5 58 1 5 5 2 19 01 5 2 03 4 08 3 155 5 3 19 19

 05 45 5 0  5 0 45 


282


2

Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem ................................... Starý Kolín z ............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín .......................................................

3

5

3 19 54 3 57 5 3 20 01 2 035 5 3 06 5 5 08 1 5 5 12 3 5 165 3 5 1 5 1 20 20

6

7

19 51 54  5 5 0 57 5 0 20 015 035  5 0 07 5 0 09 5 0 13 05 17 5 18

8

120/96

Os 8810 Úvaly - Praha hl.n. - Beroun os.n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................

4 6 5 2 5 2 5 3 6

5 50 56 59 6 015 05 6 12

 5 0   1


7

5 46 50 565 59 5 6 01 06 6 20

8

140/143 100

283


2

3

5

6

Úvaly.......................................................

4 6 5 2 5 2 5 3 6

Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

6 20 26 29 315 35 6 42

 5 0   1

7

6 16 20 5 26 29 315 36 6 50

8

140/143 100


2

3

5

6

Úvaly....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

4 6 25 5 2 5 3 6

6 50 56 59 5 7 01 05 7 12

 05   1


7

6 46 50 5 56 59 5 7 01 06 7 20

8

140/143 100

284


2

3

5

6

Úvaly .......................................................

4 6 5 2 5 2 5 3 6

Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň............................................ Praha hl.n. ..............................................

7 20 26 29 315 35 7 42

 5 0   1

7

7 16 20 5 26 29 315 36 7 50

8

140/143 100


2

3

5

6


4 6 25 5 2 5 3 6

7 50 56 59 5 8 01 05 8 12

 05   1


7

7 46 50 5 56 59 5 8 01 06 8 20

8

140/143 100

285


2

3

5

6

Úvaly.......................................................

4 6 5 2 5 2 5 3 6


8 20 26 29 315 35 8 42

 5 0   1

7

8 16 20 5 26 29 315 36 8 50

8

140/143 100


2

3

5

6


4 6 25 5 2 5 3 6

8 50 56 59 5 9 01 05 9 12

 05   1


7

8 46 50 5 56 59 5 9 01 06 9 20

8

140/143 100

286


2

3

5

6

Úvaly .......................................................

4 6 5 2 5 2 5 3 6


9 20 26 29 315 35 9 42

 5 0   1

7

9 16 20 5 26 29 315 36 9 50

8

140/143 100


2

3

5

6


4 15 20 6 26 25 29 5 5 31 2 5 35 3 6 15 42

 05   1


7

15 16 20 5 26 29 5 31 36 15 50

8

140/143 100

287


2

3

5

6

Úvaly.......................................................

4 15 50 6 56 5 59 2 5 5 2 16 01 5 05 3 6 16 12


 5 0   1

7

15 46 50 5 56 59 16 015 06 16 20

8

140/143 100


2

3

5

6


4 16 20 6 26 25 29 5 5 31 2 5 35 3 6 16 42

 05   1


7

16 16 20 5 26 29 5 31 36 16 50

8

140/143 100

288


2

3

5

6

Úvaly .......................................................

4 16 50 6 56 5 59 2 5 5 2 17 01 5 05 3 6 17 12


 5 0   1

7

16 46 50 5 56 59 17 015 06 17 20

8

140/143 100


2

3

5

6


4 17 20 6 26 25 29 5 5 31 2 5 35 3 6 17 42

 05   1


7

17 16 20 5 26 29 5 31 36 17 50

8

140/143 100

289


2

3

5

6

Úvaly.......................................................

4 17 50 6 56 5 59 2 5 5 2 18 01 5 05 3 6 18 12


 5 0   1

7

17 46 50 5 56 59 18 015 06 18 20

8

140/143 100


2

3

5

6


4 18 20 6 26 25 29 5 5 31 2 5 35 3 6 18 42

 05   1


7

18 16 20 5 26 29 5 31 36 18 50

8

140/143 100

290


2

3

5

6

Úvaly .......................................................

4 18 50 6 56 5 59 2 5 5 2 19 01 5 05 3 6 19 12


 5 0   1

7

18 46 50 5 56 59 19 015 06 19 20

8

140/143 100

Sv 8894 Úvaly - Praha-Vršovice odj.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

19 09 18 24 28 19 39

Úvaly .......................................................

9 6 4 4

Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n.............................

7

19 32

8

140/146 103 80/64


2

3

5

6

Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n.............................

11 6 4 4

20 04


7

19 39 50 56 20 00 20 10

8

140/146 103 80/64

291


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5

Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

3 46 50 53 565 4 00 5 03 5 07 5 10 14 19 22 265 31 37 40 5 42 46

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

4 53



3 44 47 50 5 53 5 56 4 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

292


2

3

5

Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z .................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod.............................................. Klučov z................................................... Poříčany ................................................. Tatce z..................................................... Pečky ...................................................... Cerhenice z ............................................. Velim ....................................................... Nová Ves u Kolína z................................ Kolín zastávka z ...................................... Kolín .......................................................

6 3 25 3 5 5 5 4 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 2 5 3 5 2

0 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 1 02 06 095 13 5 16 5 19 23 1 26

6

7

0 17 1 24 27  295  5 0 33 38  5 0 435 48  51  1 56 59  5 0 1 025 06  05 10 13  5 0 17 195  5 5 0 23


8

110/91 140/146 103

293


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

4 16 20 23 265 30 5 33 5 37 5 40 44 49 52 565 5 01 07 10 5 12 16

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

5 23



4 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 5 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

294


2

3

5

6

Praha Masarykovo n.-dvorana ............. Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z .................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod.............................................. Klučov z................................................... Poříčany ................................................. Tatce z..................................................... Pečky ...................................................... Cerhenice z ............................................. Velim ....................................................... Nová Ves u Kolína z................................ Kolín zastávka z ...................................... Kolín .......................................................



2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 25

4 00 04 5 06 5 09 15 20 25 28 32 36 39 43 5 46 50 5 53 5 58 5 02 5 05

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 2  05



7

3 54 56 4 01 04 5 06 10 15 5 20 25 28 33 36 395 43 47 50 56 585 5 025

8

140/146 103

295


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

4 46 50 53 565 5 00 5 03 5 07 5 10 14 19 22 265 31 37 40 5 42 46

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

5 53



4 44 47 50 5 53 5 56 5 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

296


2

3

5

6




2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 25

4 47 51 5 53 5 56 5 02 07 12 15 19 23 26 30 5 33 37 5 40 5 43 47 5 50

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 0  05



7

4 41 43 48 51 5 53 57 5 02 5 07 12 15 20 23 265 30 34 37 41 435 475

8

140/146 103

297


2

3

5

6

7

Řečany nad Labem ............................... Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



4 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1 5 2 3 3 3 5 3 5 2 4 5 2 5 3 4 3 5 4 4 6 5 2 5 2 5 3 4 2

5

4 46 485 5 51 535 5 57 5 5 01

0  5 0 5 0 5 0 5 0

05 5 16 20 23 5 26 30 5 33 5 37 5 40 44 49 52 5 56 6 01 07 10 5 12 16

9 5 0  5 0  1  5 0  1   5 0  5 0   1

6 23



4 42 5 46 5 48 52 54 58 5 02 5 03 14 17 20 235 265 31 335 38 405 45 49 52 57 6 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

298


2

3

5

6




2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 25

5 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 6 02 06 5 09 17 5 20 5 23 27 6 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05



7

5 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 6 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

299

Rušící Os / Os 9308 Řečany nad Labem - Kolín / Kolín - Praha Masarykovo n.-dvorana Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Řečany nad Labem ............................... Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



4 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1 5 2 3 3 3 5 3 5 2 4 5 2 5 3 4 3 5 4 4 6 5 2 5 2 5 3 4 2

5 03 5 05 5 08 5 10 5 14 185

5

0  05 05 5 0 5 0

22 19 5 435 0 47  5 0 50 5 53  4 57 5 6 03  5 5 0 07 5 10  1 14 19  22  5 5 0 26 31  5 0 37 40  5 42  1 46 6 53



4 59 5 5 03 055 09 11 15 19 5 20 41 44 47 5 50 535 6 01 035 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

300


2

3

5

6




2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 25

5 53 57 5 59 5 6 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 43 5 46 5 49 53 6 56

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 0  05



7

5 47 49 54 57 5 59 6 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 40 43 47 495 535

8

140/146 103

301


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

6 16 20 23 265 30 5 33 5 37 5 40 44 49 52 565 7 01 07 10 5 12 16

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

7 23



6 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 7 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

302


2

3

5

6




2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 25

6 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 7 02 06 5 09 17 5 20 5 23 27 7 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05



7

6 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 7 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

303


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

6 43 47 50 535 57 5 7 03 5 07 5 10 14 19 22 265 31 37 40 5 42 46

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1

7 53



6 41 44 47 5 50 5 53 7 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

304


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

6 53 57 5 59 5 7 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 43 5 46 5 58 8 02 8 05

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 9  05


7

6 47 49 54 57 5 59 7 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 40 43 56 585 8 025

8

140/146 103

305


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

7 16 20 23 265 30 5 33 5 37 5 40 44 49 52 565 8 01 07 10 5 12 16

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

8 23



7 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 8 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

306


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

7 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 8 02 06 5 09 17 5 20 5 23 27 8 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

7 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 8 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

307


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

7 43 47 50 535 57 5 8 03 5 07 5 10 14 19 22 265 31 37 40 5 42 46

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1

8 53



7 41 44 47 5 50 5 53 8 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

308

Os 9317 Lok. ř. 163 Kolín - Pardubice hl.n. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 2 3 5

6

Praha Masarykovo n.-dvorana ............. Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z .................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod.............................................. Klučov z................................................... Poříčany ................................................. Tatce z..................................................... Pečky ...................................................... Cerhenice z ............................................. Velim ....................................................... Nová Ves u Kolína z................................ Kolín zastávka z ...................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem ................................. Lhota pod Přeloučí z ............................... Přelouč ................................................... Valy u Přelouče z .................................... Pardubice hl.n........................................

2 4 8 23 3 27 25 295 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 9 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 205 3 5 5 23 2 5 27 3 5 30 2 5 1 5 1 39 5 43 3 5 47 3 5 49 1 5 52 2 2 54 5 4 58 3 10 02 5 5 05 3 3 11 5 6 10 18

1   5 0  5 0   1  5 0  5 4  05  05 7  05 05 05  5 0 5 0  5 2 5 0



7

8 17 19 24 27 295 33 38 5 43 48 51 56 59 5 9 02 06 14 17 21 235 5 27 37 5 38 395 5 43 475 5 49 52 5 54 59 10 02 08 5 11

8

140/146 103

120/98

309


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




2 3 3 3 5 3 5 2 4 25 5 3 4 3 5 4 4 6 25 5 2 5 3 4 2

5

8 16 20 23 265 30 5 33 5 37 5 40 44 49 52 565 9 01 07 10 5 12 16

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1

9 23



8 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 9 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

310


2

3

5

6


2 4 9 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 10 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 10 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

9 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 10 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

311

Os 9320 Lok. ř. 163 Pardubice hl.n. - Kolín. Normativ hmotnosti: R 300 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1 2 3 5 Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. ..............................................

5

Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



2 3 3 3 3 3 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1 5 2 3 3 3 5 3 5 2 4 5 2 5 3 4 3 5 4 4 6 5 2 5 2 5 3 4 2

7 335 37 5 40 44 56 59 8 03 5 05 5 08 5 10 5 14 5 18 22 5 43 47 50 5 53 57 5 9 03 5 07 5 10 14 19 22 5 26 31 37 40 5 42 46

6

7

7 31 5 0 34 5 5 0 37 5 0 41 9 53 56  5 05 59 5 0 8 035 5 05  5 0 09 05 11 5 0 15 5 0 19 5 20 19 41 5 0 44 47  5 05 50 5 53  4 9 01 035  5 0 08 105  1 15 19  22  5 0 27 31  5 0 375 40  425  1 47 51

9 53



8

120/98

140/146 103

312

Os / Rušící Os 9321 Praha Masarykovo n.-dvorana - Kolín / Kolín - Pardubice hl.n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6


2 4 3 5 2 3 5 5 5 4 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 2 5 3 5 2 5 1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6

10 23 27 295 5 32 38 43 48 51 55 59 11 02 06 5 09 17 205 5 23 27 30

1   05  5 0   1  05  5 4  5 0  05 7

5

 05 05 05  05 5 0  5 2 05

39 43 47 49 52 54 5 58 12 02 055 11 12 18


7

10 17 19 24 27 295 33 38 5 43 48 51 56 59 5 11 02 06 14 17 21 235 5 27 37 5 38 395 5 43 5 47 495 52 5 54 59 12 02 08 5 11

8

140/146 103

313


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

9 43 2 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 10 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 10 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



9 41 44 47 5 50 5 53 10 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

314


2

3

5

6


2 4 11 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 12 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 12 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

11 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 12 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

315


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 10 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 11 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 11 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



10 41 44 47 5 50 5 53 11 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

316


2

3

5

6


2 4 12 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 13 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 13 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

12 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 13 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

317


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 11 46 3 50 3 53 3 565 5 3 12 00 5 5 03 2 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 12 53

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



11 44 47 50 5 53 5 56 12 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

318


2

3

5

6


2 4 13 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 14 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 14 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

13 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 14 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

319


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 12 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 13 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 13 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



12 41 44 47 5 50 5 53 13 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

320


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

13 53 57 5 59 5 14 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 47 5 50 5 58 15 02 15 05

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 5  05


7

13 47 49 54 57 5 59 14 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 44 47 56 585 15 025

8

140/146 103

321


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 13 46 3 50 3 53 3 565 5 3 14 00 5 5 03 2 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 14 53

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



13 44 47 50 5 53 5 56 14 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

322


2

3

5

6


2 4 14 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 15 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 15 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

14 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 15 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

323


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 14 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 15 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 15 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



14 41 44 47 5 50 5 53 15 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

324


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

14 53 57 5 59 5 15 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 43 5 46 5 58 16 02 16 05

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 9  05


7

14 47 49 54 57 5 59 15 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 40 43 56 585 16 025

8

140/146 103

325


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 15 16 3 20 3 23 3 265 5 30 3 5 5 33 2 5 4 37 5 5 2 40 5 44 3 4 49 3 52 5 565 4 4 16 01 6 07 25 10 5 5 12 2 5 16 3 4 2 16 23

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



15 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 16 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

326


2

3

5

6


2 4 15 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 16 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 16 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

15 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 16 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

327


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 15 46 3 50 3 53 3 565 5 3 16 00 5 5 03 2 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 16 53

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



15 44 47 50 5 53 5 56 16 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

328


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

15 53 57 5 59 5 16 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 495 53 5 58 17 02 17 05

1   5 0  5 0   1  05  7  3  05


7

15 47 49 54 57 5 59 16 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 5 46 495 56 585 17 025

8

140/146 103

329


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 16 16 3 20 3 23 3 265 5 30 3 5 5 33 2 5 4 37 5 5 2 40 5 44 3 4 49 3 52 5 565 4 4 17 01 6 07 25 10 5 5 12 2 5 16 3 4 2 17 23

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



16 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 17 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

330

Os / Rušící Os 9339 Praha Masarykovo n.-dvorana - Kolín / Kolín - Pardubice hl.n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6


2 4 3 5 2 3 5 5 5 4 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 2 5 3 5 2 5 1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6

16 23 27 295 5 32 38 43 48 51 55 59 17 02 06 5 09 17 205 5 23 27 30

1   05  5 0   1  05  5 4  5 0  05 7

5

 05 05 05  05 5 0  5 2 05

39 43 47 49 52 54 5 58 18 02 055 11 18 18


7

16 17 19 24 27 295 33 38 5 43 48 51 56 59 5 17 02 06 14 17 21 235 5 27 37 5 38 395 5 43 5 47 495 52 5 54 59 18 02 08 5 11

8

140/146 103

331


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 16 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 17 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 17 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



16 41 44 47 5 50 5 53 17 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

332


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

16 53 57 5 59 5 17 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 495 53 5 58 18 02 18 05

1   5 0  5 0   1  05  7  3  05


7

16 47 49 54 57 5 59 17 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 5 46 495 56 585 18 025

8

140/146 103

333


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 17 16 3 20 3 23 3 265 5 30 3 5 5 33 2 5 4 37 5 5 2 40 5 44 3 4 49 3 52 5 565 4 4 18 01 6 07 25 10 5 5 12 2 5 16 3 4 2 18 23

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



17 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 18 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

334


2

3

5

6


2 4 17 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 18 02 5 06 3 5 5 09 3 3 17 5 5 20 3 5 5 2 23 5 27 3 5 2 18 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05


7

17 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 18 025 06 14 17 21 235 275

8

140/146 103

335


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 17 46 3 50 3 53 3 565 5 3 18 00 5 5 03 2 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 18 53

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



17 44 47 50 5 53 5 56 18 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

336


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

17 53 57 5 59 5 18 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 47 5 50 5 58 19 02 19 05

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 5  05


7

17 47 49 54 57 5 59 18 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 44 47 56 585 19 025

8

140/146 103

337


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 18 16 3 20 3 23 3 265 5 30 3 5 5 33 2 5 4 37 5 5 2 40 5 44 3 4 49 3 52 5 565 4 4 19 01 6 07 25 10 5 5 12 2 5 16 3 4 2 19 23

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



18 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 19 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

338


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2 5 1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6

18 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 19 02 06 5 09 17 5 20 5 23 27 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05 7

5

 05 05 05  5 0 5 0  5 2 5 0

39 43 47 49 52 54 5 58 20 02 5 05 11 20 18


7

18 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 19 025 06 14 17 21 235 275 37 5 38 5 39 435 5 47 5 49 52 545 59 20 02 08 115

8

140/146 103

339


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 18 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 19 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 19 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



18 41 44 47 5 50 5 53 19 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

340


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2

18 53 57 5 59 5 19 02 08 13 18 21 25 29 32 36 5 39 43 5 46 5 58 20 02 20 05

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 9  05


7

18 47 49 54 57 5 59 19 03 08 5 13 18 21 26 29 325 36 40 43 56 585 20 025

8

140/146 103

341


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 19 16 3 20 3 23 3 265 5 30 3 5 5 33 2 5 4 37 5 5 2 40 5 44 3 4 49 3 52 5 565 4 4 20 01 6 07 25 10 5 5 12 2 5 16 3 4 2 20 23

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



19 14 17 20 5 23 5 26 31 5 33 38 405 45 49 52 57 20 01 5 07 10 125 17 21

8

140/146 103

342


2

3

5

6


2 4 3 25 3 5 5 45 3 4 3 3 5 3 5 3 3 5 3 25 5 3 5 2 5 1 1 5 3 5 3 5 1 5 2 2 4 3 5 3 3 5 6

19 23 27 5 29 5 32 38 43 48 51 55 59 20 02 06 5 09 17 5 20 5 23 27 30

1   5 0  5 0   1  05  5 4  5 0  05 7

5

 05 05 05  5 0 5 2  5 0 5 0

39 43 47 49 52 54 5 58 21 04 5 07 11 21 18


7

19 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 20 025 06 14 17 21 235 275 37 5 38 5 39 435 5 47 5 49 52 545 21 01 04 08 115

8

140/146 103

343


2

3

5

6

7

Pardubice hl.n. ...................................... 5

Pardubice-Svítkov z ................................ Pardubice-Opočínek z............................. Valy u Přelouče z .................................... Přelouč ................................................... Lhota pod Přeloučí z ............................... Řečany nad Labem ................................. Chvaletice z............................................. Kojice z.................................................... Týnec nad Labem z................................. Záboří nad Labem................................... Starý Kolín z............................................ Kolín dílny z............................................. Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha Masarykovo n.-dvorana .............



2 3 3 3 3 3 5 3 2 3 5 1 5 3 5 3 5 1 5 1 5 2 3 3 3 5 3 5 2 4 5 2 5 3 4 3 5 4 4 6 5 2 5 2 5 3 4 2

5

18 33 37 5 40 44 5 56 5 59 19 035 06 09 11 15 19

5

0 5 0 5 0 5 9  5 0 05  5 0 05 05 

22 22 5 465 0 50  5 0 53 5 56  1 20 00 5 03  5 5 0 07 5 10  1 14 19  22  5 5 0 26 31  5 0 37 40  5 42  1 46 20 53



18 31 34 5 37 41 5 53 5 56 19 00 04 06 5 09 5 11 155 19 5 20 44 47 50 5 53 565 20 01 035 08 105 15 19 22 27 31 375 40 5 42 47 51

8

140/146 103

344


2

3

5

6


2 4 20 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 21 02 5 06 3 5 5 09 3 3 13 5 5 16 3 5 5 2 19 5 23 3 5 2 21 26

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 0  05


7

20 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 21 025 06 10 13 17 195 235

8

140/146 103

345


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 20 43 3 47 3 50 3 535 5 57 3 5 5 2 21 03 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 21 53

5

0  5 0  4  5 0  1   05  5 0   1



20 41 44 47 5 50 5 53 21 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

346


2

3

5

6

Praha Masarykovo n.-dvorana ............. Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z .................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod.............................................. Klučov z................................................... Poříčany ................................................. Tatce z..................................................... Pečky ...................................................... Cerhenice z ............................................. Velim ....................................................... Nová Ves u Kolína z................................ Kolín zastávka z ...................................... Kolín ....................................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín dílny z............................................. Starý Kolín z ............................................ Záboří nad Labem ................................... Týnec nad Labem z................................. Kojice z.................................................... Chvaletice z............................................. Řečany nad Labem................................

2 1 4 21 23 3 27  5 25 29  5 5 0 3 32 5 38  5 0 5 43 5 4 48  3 51  1 4 55 3 59  05 3 22 02 5 06 3  5 5 5 0 09 3 3 13  5 5 5 0 16 3 5 5 2 19  5 05 23 3 5 26 11 2 5 1 5 1 39  5 05 43 3 5 05 47 3 5 05 49 1 5 52 2  5 0 2 54 5 4 22 59


7

21 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 22 025 06 10 13 17 195 235 37 5 38 5 39 435 5 47 5 49 52 545

8

140/146 103

347


2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... 5




5

2 21 46 3 50 3 53 3 565 5 3 22 00 5 5 03 2 5 4 07 5 5 2 10 5 14 3 4 19 3 22 5 265 4 4 31 6 37 25 40 5 5 42 2 5 46 3 4 2 22 53

5

0  5 0  1  5 0  1   05  5 0   1



21 44 47 50 5 53 5 56 22 01 5 03 08 105 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 51

8

140/146 103

348


2

3

5

6


2 4 22 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 23 02 5 06 3 5 5 09 3 3 13 5 5 16 3 5 5 2 19 5 23 3 5 2 23 26

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 0  05


7

22 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 23 025 06 10 13 17 195 235

8

140/146 103

349

Os 9358 Kolín - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

7

Kolín ....................................................... Kolín zastávka z ...................................... Nová Ves u Kolína z................................ Velim ....................................................... Cerhenice z ............................................. Pečky...................................................... Tatce z .................................................... Poříčany ................................................. Klučov z................................................... Český Brod.............................................. Rostoklaty z............................................. Tuklaty z.................................................. Úvaly ....................................................... Praha-Klánovice z ................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

5

5

2 22 46 3 50 3 53 3 565 5 3 23 00 25 035 5 4 07 5 2 105 5 14 3 4 19 3 22 5 5 26 4 4 31 6 37 5 40 2 25 425 5 46 3 6 23 53

5

0  5 0  1  05  1   5 0  05   1


22 44 47 50 5 53 565 23 01 035 08 5 10 15 19 22 27 31 5 37 40 425 47 0 01

8

140/143 100

350

Os / Rušící Os 9359 Praha Masarykovo n.-dvorana - Český Brod / Český Brod - Kolín Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6


2 4 22 53 3 57 5 595 2 5 3 23 02 5 08 5 13 5 18 4 3 21 4 25 3 29 3 32 5 36 3 5 5 39 3 3 43 5 465 3 5 5 49 2 5 53 3 5 2 23 56

1   05  5 0   1  05  5 0  5 0  05


7

22 47 49 54 57 595 23 03 08 5 13 18 21 26 29 5 32 36 40 43 47 495 5 53

8

140/146 103

351


2

3

5

6


2 4 23 23 3 27 5 25 29 5 3 32 5 38 5 43 45 48 3 51 4 55 3 59 3 0 02 5 06 3 5 5 09 3 3 13 5 5 16 3 5 5 2 19 5 23 3 5 0 26 2

Praha Masarykovo n.-Hrabovka.............. Praha-Libeň ........................................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly ....................................................... Tuklaty z.................................................. Rostoklaty z............................................. Český Brod.............................................. Klučov z................................................... Poříčany ................................................. Tatce z .................................................... Pečky...................................................... Cerhenice z ............................................. Velim ....................................................... Nová Ves u Kolína z................................ Kolín zastávka z ...................................... Kolín .......................................................

1   5 0  5 0   1  05  5 0  5 0  05

7

23 17 19 24 27 5 29 33 38 5 43 48 51 56 59 0 025 06 10 13 17 195 235

8

140/146 103

Sv 9390 Český Brod - Praha-Vršovice odj.n. - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

Český Brod ............................................ Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n. ...........................

5

7 5 9 6 4 4

0 03


7

23 32 5 39 49 55 59 0 10

8

140/146 103 80/64

352

Os 9901 Praha-Radotín - Praha hl.n. - Úvaly Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

Praha hl.n. ..............................................

6 3 5 2 3 5 5

Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly .......................................................

5

5 59 6 08 12 145 5 17 23 6 28

6

1   5 0 

7

6 02 09 12 145 18 23

8

110/91 140/137 94

Os 9905 Řevnice - Praha hl.n. - Úvaly Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly .......................................................

6 3 25 3 5 5

5

6 29 6 38 42 5 44 5 47 53 6 58

6

1   5 0 


7

6 32 39 42 445 48 53

8

110/91 140/137 94

353


2

3

Praha hl.n...............................................

6 3 5 2 3 5 5

Praha-Libeň ........................................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly.......................................................

5

6 59 7 08 12 145 5 17 23 7 28

6

1   5 0 

7

7 02 09 12 145 18 23

8

110/91 140/137 94


2

3

Praha hl.n............................................... Praha-Libeň ........................................... Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly.......................................................

6 3 25 3 5 5

5

7 29 7 38 42 5 44 5 47 53 7 58

6

1   5 0 


7

7 32 39 42 445 48 53

8

110/91 140/137 94

354


2

3

Praha hl.n. ..............................................

6 3 5 2 3 5 5

Praha-Libeň............................................ Praha-Kyje z............................................ Praha-Dolní Počernice z ......................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Klánovice z ................................... Úvaly .......................................................

5

7 59 8 08 12 145 5 17 23 8 28

6

1   5 0 

7

8 02 09 12 145 18 23

8

110/91 140/137 94


2

3


6 3 25 3 5 5

5

8 29 8 38 42 5 44 5 47 53 8 58

6

1   5 0 


7

8 32 39 42 445 48 53

8

110/91 140/137 94

355


2

3

5

14 29 6 14 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 14 58


6

1   5 0 

7

8

14 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

15 02 09 12 145 18 23

110/91 140/137 94


2


3

5

14 59 6 15 08 3 12 5 25 14 5 3 17 5 23 5 15 28

6

1   5 0 


356


2

3

5

15 29 6 15 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 15 58


6

1   5 0 

7

8

15 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

16 02 09 12 145 18 23

110/91 140/137 94


2


3

5

15 59 6 16 08 3 12 5 25 14 5 3 17 5 23 5 16 28

6

1   5 0 


357


2

3

5

16 29 6 16 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 16 58


6

1   5 0 

7

8

16 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

17 02 09 12 145 18 23

110/91 140/137 94


2


3

5

16 59 6 17 08 3 12 5 25 14 5 3 17 5 23 5 17 28

6

1   5 0 


358


2

3

5

17 29 6 17 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 17 58


6

1   5 0 

7

8

17 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

18 02 09 12 145 18 23

110/91 140/137 94


2


3

5

17 59 6 18 08 3 12 5 25 14 5 3 17 5 23 5 18 28

6

1   5 0 


359


2

3

5

18 29 6 18 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 18 58


6

1   5 0 

7

8

18 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

19 02 09 12 145 18 23

110/91 140/137 94


2


3

5

18 59 6 19 08 3 12 5 25 14 5 3 17 5 23 5 19 28

6

1   5 0 


360


2

3

5

6

19 29 6 19 38 3 42 5 445 2 5 3 47 5 53 5 19 58


1   5 0 

7

8

19 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

7

8

Os 9971 Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Úvaly Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3


6 3 25 3 5 5

5

5 24 5 38 42 5 44 5 47 53 5 58

6

1   5 0 


5 32 39 42 445 48 53

110/91 140/137 94

361

Rušící R 13602 Venezia - Svitavy - Praha-Smíchov Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 1000 tun Brzdicí procenta platí pro vlak 61 až 80 náprav Brzdy v poloze R, E 1 2 Svitavy.................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí  .................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ...................................... Přelouč ................................................... Řečany nad Labem ................................. Záboří nad Labem................................... Kolín seř.n. .............................................. Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n. ........................... Praha-Vršovice ...................................... Výh Praha-Vyšehrad ............................. Praha-Smíchov ......................................



 

3

5

3 5 2 5 4  12 35 3 2 45 5 9 5 3 5 4 4 5 2 2 5 5 7 4 6 6 1 5 4 5 4 3 5 7 9 6 4 5 3 5 2 4  14 43 3 14 49

6

7

12 25 28 5 30 10 45 48 50 5 54 13 04 5 07 12 16 5 18 5 20 26 33 37 43 49 50 55 59 5 14 03 5 06 14 23 29 33 5 36 39 3 46


8

120/126

80/75

60/42

362

Os 15300 Borová u Poličky - Svitavy - Česká Třebová Motorový vůz ř. 810. 1

2




3

5

18 56 5 4  19 075 5 3 10 4  15 5 0 5 5 19 21

6

7

19 03 5 07  5 0 11 15  5 15

8

80/40


Os 15311 Česká Třebová - Svitavy - Pustá Kamenice z Motorový vůz ř. 810. 1

2

Česká Třebová ....................................... Odb Zádulka............................................ Semanín z ............................................... Opatov..................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Svitavy ....................................................

3

5 5



4 5 1  12 35 4 39 3  43 5 12 48

6

7

12 29 5 33 35  1 40 43  13 03

8

80/40


Os 15315 Česká Třebová - Svitavy - Borová u Poličky Motorový vůz ř. 810. 1

2


3

5 5



4 5 1  22 09 5 5 13 4 3  17 5 22 22

6

7

22 03 5 07 09  5 0 14 17  22 24



8

80/40

363


2




3

5

6 3 5

6

7

8

6 32 38 41

80/40

7

8

6 46



2

Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Semanín z ............................................... Opatov..................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Svitavy....................................................

3

5

6

5



4 5 1  5 18 4 22 3  26 5 5 31

 1 

5 12 5 16 18 23 26

80/40



2




3

5

4  8 39 3 42 4  47 5 0 65 8 54

6

 1 



7

8 35 39 43 47 5 47

8

80/40

364


2


3

5

6

5



4 5 1  6 41 4 45 3  49 5 6 54

 1 

7

6 35 5 39 41 46 49

8

80/40



2




3

5

4  12 40 3 43 4  475 5 0 6 12 54

6

 5 0 

7

8

12 36 40 5 43 5 47 48

80/40

7

8



2


3

5 5



4 5 1  11 11 4 15 3  19 5 11 24

6

11 05 5 09 11  1 16 19 



80/40

365

Os 15366 Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E 1 Svitavy.................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Opatov..................................................... Semanín z ............................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová.......................................

2



3

5

3 14 36 5 39 2 3 43 5 0 5 14 49

6 5

0 1 5 0

7

8

14 33 5 36 40 435 44

120/100 115/93



2

Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Semanín z ............................................... Opatov..................................................... Svitavy-Lačnov z ..................................... Svitavy....................................................

3

5 5

3 5 1 14 09 3 13 5 5 16 2 3 14 20

6

7

14 05 5 08 5 0 10 1 14 5 0 17

8

120/90

115/93


2




3

5

4  16 39 3 42 5 4  47 5 0 5 6 16 54

6

 5 0 



7

8

16 35 39 5 42 47 5 47

80/40

366


2


3

5 5



4 5 1  14 41 4 45 3  49 5 14 54

6

7

14 35 5 39 41  1 46 49 

8

80/40



2




3

5

4  20 39 3 42 4  47 5 0 65 20 54

6

 1 

7

8

20 35 39 43 47 5 47

80/40

7

8



2


3

5 5



4 1  17 105 4 15 3  19 35 17 23

6

17 05 5 09 5 0 11 1 16 5 5 0 19



80/40

367


2

Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

3

5

6

5



4 4 5 6 19 48

7

8

19 33 5 37 5 41

80/40

7

8

4 55 5 02 5 38

80/37


Rušící Sv 19304 Kolín - Pečky - Kouřim Motorový vůz ř. 810. 1

2

Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky......................................................

3

7 6

5

6

5 08

Sv 19316 Kolín - Pečky - Kouřim Motorový vůz ř. 810. 1

2


3

5

9 13 58 5 6 14 09

6

7

13 49 5 4 14 025 14 15

8

80/37

Rušící Sv 19321 Kouřim - Pečky - Kolín Motorový vůz ř. 810. 1

2

Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín .......................................................

3

7 7

5

16 53 17 13 17 24

6

7

17 06 4 17


8

80/37

368


2

Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín .......................................................

3

7 7

5

19 53 20 12 20 24

6

7

20 05 5 17

8

80/37

Sv 19329 Kouřim - Pečky - Kolín Motorový vůz ř. 810. 1

2

3

5

6

20 53 5 6 5 7 21 21


7

8

21 07 5 13

80/37

7

8

23 34 5 40

80/37

7

8

8 06 17

80/37


2

3

5

6

23 31 5 6 5 7 23 48


Sv 19343 Plaňany - Pečky - Kolín Motorový vůz ř. 810. 1

2


3

7 7

5

7 53 8 13 8 24

6

4


369

Rušící Sv 19390 Motorový vůz ř. 810. 1

2


3

5

6

7

22 22 5 3 345

9 22 31 5 6 22 41

8

80/37

Rušící Sv 19392 Motorový vůz ř. 810. 1

2


3

7 7

5

6

7

8

4 01 08

80/37

4 15

Sv 21800 Kolín - Praha hl.n. - Praha odstavné n. Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 650 tun Brzdy v poloze R, E 1 Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Libeň ........................................... Praha hl.n...............................................

2

3

5

6 4 4 5 5 3 19 51 5 9 9 5 6 5 20 26

6

7

19 34 40 44 48 45 56 5 20 05 5 14 21 20 30

 při skutečných brzdících procentech 100 a více platí 120/100


8

115/90

370

Rušící Sv 21801 Praha odstavné n. - Praha hl.n. - Kolín Lok. ř. 163. Normativ hmotnosti: R 650 tun Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R, pro lok. ř. 163 E 1

2

3

5

6

4 06

Praha hl.n. .............................................. Praha-Libeň............................................ Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky ...................................................... Velim ....................................................... Kolín .......................................................

6 5 4 9 5 7 5 3 5 4 4 5

7

4 07 13 5 17 5 26 34 5 37 42 46

8

110/91 115/93

4 51

 pro elektrickou jednotku ř. 471 platí 140/ 146 103  při skutečných brzdících procentech 103 a více platí 120/103

Rušící Sv 21802 Kolín - Praha-Vršovice - Praha odstavné n. Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

Kolín ....................................................... Velim ....................................................... Pečky ...................................................... Poříčany ................................................. Český Brod.............................................. Úvaly ....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n............................. Praha-Vršovice ......................................

5 5 3 5 3 3 5 7 5 9 6 21 03 4 5 3 5 2 21 13

6

7

20 25 30 5 33 37 40 5 47 57  21 03 07 5 10 21 21


8

140/146 103

80/64

371

Rušící Sv 21803 Praha odstavné n. - Praha-Vršovice - Kolín Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

Praha-Vršovice ...................................... Praha-Vršovice odj.n. ........................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Malešice ......................................

3

5 5

3 5 2 4 6 9 7 3 5 3 3 5 5

Praha-Běchovice ................................... Úvaly ....................................................... Český Brod.............................................. Poříčany ................................................. Pečky...................................................... Velim ....................................................... Kolín .......................................................

6

7

4 29

4 38 5 41 44 48 54 5 03 10 13 5 16 5 19

8

80/64

140/146 103

5 25


2

3

5

6

Úvaly....................................................... Praha-Běchovice ................................... Praha-Malešice ...................................... Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Vršovice odj.n. ...........................

9 6 4 4

20 32


7

20 09 18 24 28 20 39

8

140/146 103 80/64

372

Sv 21805 Praha odstavné n. - Praha-Vršovice odj.n. - Úvaly Elektrická jednotka ř. 471. Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

4 58

Praha-Vršovice odj.n............................. Praha-Vršovice vj.n. .............................. Praha-Malešice ......................................

3 4 6 9

Praha-Běchovice ................................... Úvaly .......................................................

7

8

5 05 08 12 18

80/64 140/137 94

5 27

Os 25004 Heřmanův Městec - Přelouč - Pardubice hl.n. Motorový vůz ř. 810. 1

2

Přelouč ................................................... Pardubice hl.n........................................

3

12

5

6

6 03 6 35

7

8

6 23

80/37

7

8

Os 25043 Pardubice hl.n. - Moravany - Chrudim Motorový vůz ř. 810. Motorová jednotka ř. 814. 1

2

Pardubice hl.n........................................ Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice................................................. Moravany................................................

3

5

3 6 48 5 3  515 5 57 5 5 7 02 4

6

  05


6 45 48 5 51 5 57 7 07

80/34

373

Os 25313 Pardubice hl.n. - Moravany - Holice Motorový vůz ř. 843. 1

2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z ..........................

3

25 35 4 4

Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ...............................................

5

5 20 24 28 5 35

6 5

  3

7

5 18 205 24 31 5 37

8

110/77


2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z ..........................

3

5

3  15 14 5 3  175 5 23 5 5 4 15 28

Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ...............................................

6

7

15 11 14  5 17  5 5 0 23

8

80/34

Os 25317 Pardubice hl.n. - Moravany - Holice Motorový vůz ř. 810. 1

2

Pardubice hl.n. ...................................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice-Černá za Bory z ..................... Kostěnice ................................................ Moravany ...............................................

3

5

3  19 46 5 3  495 5 55 5 5 4 20 00

6

  05


7

8

19 43 46 5 49 555 20 02

80/34

374

Os 25320 Holice - Moravany - Pardubice hl.n. Motorový vůz ř. 843. 1

2

Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................

3

3 5 4

5 5

6

6 15 6 25 6 30

5

05

7

6 17 5 20 26

8

110/80

Os 25322 Motorový vůz ř. 810. Motorová jednotka ř. 814. 1

2

Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Pardubičky z ..........................

3

5

4 6  16 48 4 16 52

Pardubice hl.n........................................

6

7

16 38 42 48 

8

80/37

Os 25324 Holice - Moravany - Pardubice hl.n. Motorová jednotka ř. 814. 1

2

Moravany................................................ Kostěnice................................................. Pardubice-Černá za Bory z ..................... Pardubice-Pardubičky z .......................... Pardubice hl.n........................................

3

5

19 55 4 20 01 5 4  06 4  10 4 20 14

6

7

19 57 5 0 20 015 06  10 


8

80/37

375

Os 25326 Holice - Moravany - Pardubice hl.n. Motorový vůz ř. 810. 1

2

3

5

21 37

Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice-Pardubičky z ..........................

4 6  21 51 4 21 55

Pardubice hl.n. ......................................

6

7

21 41 45 51 

8

80/37

Sv 29863 Lok. ř. 362. Normativ hmotnosti: R 550 tun Brzdy v poloze R 1

2

3

5

6

5

4 5 2 4

Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

7

4 19 5 23 26

Česká Třebová.......................................

8

140/146 103

4 30

Lv 79908 pp Ústí nad Orlicí - Česká Třebová - Šumperk Jen pro zkušební jízdy 1

2

Ústí nad Orlicí........................................



Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová.......................................

3

4 1 4

5

6

11 22


7

11 13 17 18 11 27

8

140/134 90

376

Lv 79909 pp Šumperk - Česká Třebová - Ústí nad Orlicí Jen pro zkušební jízdy 1

2

3

6

10 28

Česká Třebová ....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí ........................................

5



3 2 4

7

10 37 40 42

8

140/148 105

10 46

Lv 79946 pp Brno-Maloměřice - Svitavy - Česká Třebová Jen pro zkušební jízdy 1

2

3

5

6

Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová .......................................



4 3 5

7

10 50 54 57

Svitavy ....................................................

8

130/124 103

11 02


Lv 79947 pp Česká Třebová - Svitavy - Brno-Maloměřice Jen pro zkušební jízdy 1

2

3

5

6


5 4 6


7

12 46 51 55 13 01

8

130/124 103

377

Lv 79952 pp Skalice nad Svitavou - Svitavy - Česká Třebová Jen pro zkušební jízdy 1

2


3

5

6

10 59 

3 3 5

7

8

11 00 03 06

110/84

11 11


Lv 79953 pp Česká Třebová - Svitavy - Skalice nad Svitavou Jen pro zkušební jízdy 1

2

Česká Třebová....................................... Odb Zádulka............................................ Opatov..................................................... Svitavy....................................................

3

5

6

5

3 5 2 4

7

8 48 5 51 54 8 59

8 58

8

110/84

Lv 79976 pp Jen pro zkušební jízdy 1

2

3

5

6

Česká Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Dlouhá Třebová....................................... Ústí nad Orlicí........................................ Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Choceň ................................................... Zámrsk .................................................... Uhersko................................................... Moravany ............................................... Kostěnice ................................................ Pardubice hl.n. ......................................



3 2 4 8 4 4 4 5 2 5 1 6

9 14

13

35

8

9 53


7

8 53 56 58 9 02 10 27 31 43 5 45 47

8

160/199 148

378

Lv 79977 pp Jen pro zkušební jízdy 1

2

3

5

Pardubice hl.n........................................ Kostěnice................................................. Moravany................................................ Uhersko ................................................... Zámrsk .................................................... Choceň ................................................... Brandýs nad Orlicí kolej 1-4 .................... Ústí nad Orlicí ........................................ Dlouhá Třebová....................................... Odb Parník .............................................. Česká Třebová .......................................

 

6 2 2 4 10 33 5 47 5 3 9 5 4 11 09 1 4 11 26

6

7

10 19 25 27 29 9 42 5 52 5 55 11 045 12 21 22

8

160/188 137


Lv 79992 pp Skalice nad Svitavou - Svitavy - Česká Třebová Jen pro zkušební jízdy 1

2

Svitavy .................................................... Opatov..................................................... Odb Zádulka............................................ Česká Třebová .......................................



3

4 2 5

5

6

7

8

10 37 41 43

100/67

10 48


Lv 79993 pp Česká Třebová - Svitavy - Skalice nad Svitavou Jen pro zkušební jízdy 1

2


3

5 4 6

5

8 19 8 33

6

8


7

8

8 10 15 27 8 38

100/67

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 osobní pro tratě

Recommend Documents