SÁRISÁP KÖZSÉG MALOM UTCA ÉS HUNYADI UTCA KORSZERSÍTÉSE

SÁRISÁP KÖZSÉG MALOM UTCA ÉS HUNYADI UTCA KORSZER SÍTÉSE ÁLLAPOTFELMÉRÉS ÉS FOTÓDOKUMENTÁCIÓ

2012. JANUÁR

Épít és Gépipari Tervez és Szolgáltató Korlátolt Felel sség Társaság H-2510 Dorog Zrínyi u. 2. Tel/Fax: 06 (33) 431-381 e-mail: [email protected] web: www.de-ma.hu

DE-MA PROJEKT KFT. 2510. Dorog Zrínyi utca 2.

e-mail: [email protected] web: www.de-ma.hu

2

1.0 CÍMLAP

Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszer sítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció

Megrendel :

Dorog Város Önkormányzata 2510 Dorog, Bécsi út 71.

Tervez :

DE-MA PROJEKT KFT. 2510 Dorog, Zrínyi u. 2.

Ügyvezet :

.............................................. Magyar Gáspár okl. gépészmérnök

Készítették:

.............................................. Magyar Gáspárné Derszib Éva okl. mérnök É2/11-0207 KÉ-t 11-0221 VZ-t 11-0221 T-t 11-0221 .............................................. Magyar Ákos épít mérnök környezetvédelmi szakmérnök KÉ-t 11-0760 VZ-t 11-0760 T-k 11-0760

Dorog, 2012. január



3

2.0 TARTALOMJEGYZÉK


1.0 Címlap 2.0 Tartalomjegyzék 3.0 Állapot felmérési m szaki leírás 4.0 Fotódokumentáció 5.0 Rajzjegyzék




4

3.0 ÁLLAPOT FELMÉRÉSI M SZAKI LEÍRÁS


MALOM UTCA Helyszínrajzi állapot: A Malom utca tárgyi szakasza a település egyik f gy jt útja, mely biztosítja Május 1. sor, Arany János és Akácfa utcák által meghatározott településrész megközelítési lehet ségét. A település ezen részén található a szerkezeti terv által meghatározott fejlesztési terület, mely mintegy 150 db új lakóingatlan kialakítását irányozza el . Az utca végpontján egy patakhíd található, ami a község egyetlen lehet sége az Únyi patak feletti átközlekedésre, mivel az Únyi patak a községet kettéválasztja, kirekesztve a patak bal oldalán lév településrészt, a község központi részét l. Továbbá ezen útszakasz biztosít megközelítési lehet séget több gazdasági tevékenységet folytató vállalkozás telephelyének, így jelent s teherforgalmat is bonyolít. Ezen az úton közelíthet meg a regionális vízm telephelye. A tárgyi utcához lakó utak csatlakoznak, a Hunyadi utca; a Hám Kálmán utca; a Diófa utca és a Kismalom utcák, valamint a Május 1 sor és Epöli utca. A Malom utca a település lakosainak mintegy 1/3-nak, a közlekedésében f szerepet játszik. A kérdéses útszakasz a település központjában a 1121 sz. országos közúthoz (F út) csatlakozik, annak 5+262 szelvényéhez. A csomóponthoz közeli 0+86,23 szelvényében leágazó Hunyadi utcáig a közelmúltban, parkolók (polgármesteri hivatal és a központban található üzletek számára) és terel sziget épült, valamint felújításra került a Malom utca ezen szakaszának burkolata is. A Hunyadi utcai csomópontot követ en az útburkolat változó szélesség (4,5 – 4,7 m), aszfaltburkolattal ellátott, Az utca szelvényezés szerinti jobb oldalán teljes hosszban, a telekhatár vonalát követve, 1,40 - 1,20 m közötti szélességben meglév betonjárda található, állapota kielégít , a baloldalon egyáltalán nem található járda ezen a szakaszon. A csatlakozó utcák burkolatszél lekerekít ívei rendezetlenek, nem szabályos körívvel kialakítottak. Az útburkolathoz a kultúrház el tti mintegy 80,0 m-es szakaszon jelenleg itatott makadám alappal rendelkez mer leges elrendezés személygépkocsi parkolók találhatók, melyek állapota teljesen rendezetlen, a parkolóhelyek nincsenek kijelölve, a gyalogjárdától helyenként sövény választja el.

Magassági állapot: A tervezett útfelújítással érintett szakaszon az útpálya keresztirányú esésének kialakítása a teljes felújítással érintett szakaszon kétoldali, értéke a 1% - 1,5%. A meglév esések a meglehet sen kicsik, nem biztosítják a megfelel csapadékvíz levezetést, ezért ezen magassági paraméterek korrekcióra szorulnak. A meglév útpálya hossz-szelvényi elrendezése változatos a tervezett szakasz teljes hosszában esik az híd el tti végs rövid szakaszt kivéve. Az esésértékek 0,5% – 2% között változnak követik a terület domborzatát ezen módosítani nem lehetséges a környez beépítés miatt és nem is szükséges.



5

Forgalomtechnikai állapot: A területen nem elégséges a meglév kijelölt gyalogátkel helyek (1 db meglév gyalogátkel hely van a felújítással nem érintett szakaszon) száma ezért egy új kijelölésé válhat szükségessé. A meglév útpálya nem rendelkezik megfelel burkolati jelekkel, ezért azok kialakítása, a meglév k felújítása szükségszer . A KRESZ táblák állapota helyenként nem megfelel ezért azok cseréje szükséges. Pályaszerkezet állapota: A meglév pályaszerkezet több aszfaltrétegb l 10-15 cm és 30-35 cm vastagságú szórt vagy makadám alapból áll. A kopóréteg mára már teljesen elhasználódott felülete repedezett, számtalan helyen az évek során foltokban kátyúzott. A meglév pálya, szelvényezés szerinti jobb oldalát süllyesztett szegélyk sor határol, ami azonban hosszabb szakaszokon hiányos, megsüllyedt, nem tölti be funkcióját. A burkolatszél megtámasztásának hiányossága, az sokhelyütt töredezett egyenetlen, a burkolat mellett kátyúk kialakulásához vezetett. A ’90-es évek közepén épült a település szennyvízcsatorna hálózata, és zajlott a gázvezeték építése, mely közm vek Malom utcai szakaszai, az út burkolatában kerültek elhelyezésre. Számos aknafedlap található a burkolat felületében. A közm vek építése után a sávos burkolat- helyreállítást alkalmaztak, mely megbontotta az egységes felületet. A burkolat jelen állapotában hullámos, a szennyvízcsatorna, gáz nyomvonalán helyenként megsüllyedt, néhány aknafedlap veszélyes mértékben kiemelkedik a burkolata síkjából. A burkolatszéleken kívül az útpálya felületének bels részein is el fordulnak kátyúk, igaz ezek a karbantartó kátyúzásoknak köszönhet en viszonylag alacsony számban és felülettel vannak jelen. Az útalap feltételezhet en megfelel teherbírással rendelkezik. A kultúrház el tti mintegy 80,0 m-es szakaszon jelenleg itatott makadám alappal rendelkez személygépkocsi parkoló kialakított, mely a kultúrház parkolási igényét elégíti ki, jelen állapotban kátyús, egyenetlen felület , a csapadékvíz, a nem megfelel felületi esésviszonyok miatt nem távozik megfelel en az útfelületben elhelyezett víznyel aknákon keresztül.

Csapadékvíz elvezetés: A burkolat felújítással érintett, és a fent említett kezdeti jobb állapotú szakasza teljes hosszban zárt és nyílt elemekb l álló csapadékvíz elevezet rendszerrel rendelkezik. A közút csomópontjához közeli szakaszon, a polgármesteri hivatal el tt, közelmúltban épített parkolók alatt, valamint a kultúrház el tti szakaszon zárt (fedett árokból és cs szakaszokból álló), víznyel kkel ellátott rendszer található, mely a szelvényezés szerint baloldalon a 0+95,00, a jobboldalon 0+181,10 szelvényt l indulóan nyílt árokban folytatódik. Minkét oldali árok nyomvonala végig követi a Malom utca nyomvonalát, mindkett befogadója az Únyi patak. Az árkokban, a keresztez utcáknál és a kapubehajtóknál átereszek találhatók, állapotuk többnyire megfelel , bár az árok szelvények több szakaszon kissé feltölt dtek, vonalvezetésük nem mindenhol követi az útburkolatét, az átereszek is részben félszelvényig feltölt dtek nem biztosítva ezzel a zavartalan csapadékvíz elvezetést nagy intenzitású záporok esetén. A 0+430,90 szelvényt követ en a baloldali árok egy DN 600 méret csapadékvíz csatornába torkollik, mely egészen az Únyi patakig tart, a csatornaszakaszon tisztítónyílások elhelyezettek. Az árkok kismérték rekonstrukciója, az átereszek tisztítása javasolt.

Zöldfelületek: A jelenlegi állapotban, az út két oldalán széles zöldfelületek találhatók, melyek magukba foglalják a kétoldali árkot, nagyszámú díszcserje és gyümölcs- és díszfa található a területen.



6

A növényzet így nagyon változatos állapota viszonylag jónak tekinthet , a fák eloszlása egyenl tlen, helyenként néhány fa ültetése javasolt. A patakhíd el tti szakaszon álló fák szintén jó állapotot mutatnak, ezen a részen inkább a kiszélesed útterületen a füvesített felületek hiánya okozta kopárság és rendezetlenség jellemz , melyet az ott lév ipari telephelyeket megközelít gépkocsik szabályozatlan mozgása is el segít.

HUNYADI UTCA Helyszínrajzi állapot: A Malom utcához csatlakozó els utca a Hunyadi utca, ami a Malom utca tengelyére közel mer leges csomóponttal ágazik le róla. Ezen utca hosszan, közel a községen áthaladó F utcával párhuzamosan halad és a község Dág felöli végénél találkoznak. A rekonstrukció ennek az utcának csak egy szakaszát foglalja magába, történetesen a Malom utca és a Mez Imre utca közötti szakaszát. Az utca bal oldalához két keskeny utca csatlakozik (Gyár utca, Köztársaság köz), jobb oldalon a Köztársaság utca, valamint a rekonstruálandó szakasz végpontja el tt, a 0+759,48 szelvényben, a Mez Imre utca, ami keresztezi. Járda, változó szélességben az utca jobb oldalán található folyamatos nyomvonallal. Baloldalon nincs járda, csak járda szakaszok fellelhet k, illetve térburkolások láthatóak házak el tt, amik szintben a mellette lév terephez, vagy burkolathoz nem csatlakoznak. A baloldali telkek által vonzott személyforgalom is a jobb oldalon bonyolódik és minden baloldali ingatlan gyalogos megközelítése a közút keresztezésével jön létre. A Hunyadi utca útburkolata változó szélesség (4,00 – 5,00 m) , aszfalt burkolattal ellátott, a tervezett szakasz közel egyenes vonalvezetés , a Köztársaság utcánál egy enyhe bal elhúzás található. A burkolatszélesség a BV. besorolásnak közel sem felel meg, a kétirányú forgalom gyakorlatban is akadályoztatva van.

Magassági állapot: A tervezett útfelújítással érintett szakaszon az útpálya keresztirányú esésének kialakítása a teljes felújítással érintett szakaszon kétoldali, értéke a 0,5% - 1,0%. A meglév esések a meglehet sen kicsik, nem biztosítják a megfelel csapadékvíz levezetést, ezért ezen magassági paraméterek korrekcióra szorulnak. A meglév útpálya hossz-szelvényi elrendezése változatos a tervezett szakasz teljes hosszában emelkedik az Malom utcai csatlakozástól indulóan. Az esésértékek 0,4% – 6,5% között változnak, követik a terület domborzatát ezen módosítani nem lehetséges a környez beépítés miatt és nem is szükséges.

Forgalomtechnikai állapot: A területen nincs kijelölt gyalogátkel hely a Malom utcai csomópontnál egy új kijelölésé válhat szükségessé. A meglév útpálya nem rendelkezik megfelel burkolati jelekkel, ezért azok kialakítása, szükségszer . A KRESZ táblák állapota helyenként nem megfelel ezért azok cseréje szükséges.



7

Pályaszerkezet állapota: A meglév pályaszerkezet több aszfaltrétegb l 8-10 cm és 25-30 cm vastagságú szórt vagy makadám alapból áll. A kopóréteg mára már teljesen elhasználódott felülete repedezett, számtalan helyen az évek során foltokban kátyúzott. A meglév pálya, egyik oldalon sem határolja szegélyk sor. A burkolatszél megtámasztásának hiányossága, az ahhoz nagyon közel, helyenként szinte padka nélkül elhelyezked árkok miatt, burkolatszél sokhelyütt töredezett egyenetlen, a burkolat mellett kátyúk alakultak ki. A ’90-es évek közepén épült a település szennyvízcsatorna hálózata, és zajlott a gázvezeték építése, mely közm vek Hunyadi utcai szakaszai, az út burkolatában kerültek elhelyezésre. Számos aknafedlap található a burkolat felületében. A közm vek építése után a sávos burkolat- helyreállítást alkalmaztak, mely megbontotta az egységes felületet. A burkolat jelen állapotában hullámos, a szennyvízcsatorna, gáz nyomvonalán helyenként megsüllyedt, néhány aknafedlap veszélyes mértékben kiemelkedik illetve les llyedt a burkolata síkjából. A burkolatszéleken kívül az útpálya felületének bels részein is el fordulnak kátyúk, igaz ezek a karbantartó kátyúzásoknak köszönhet en viszonylag alacsony számban és felülettel vannak jelen. Az útalap feltételezhet en megfelel teherbírással rendelkezik.

Csapadékvíz elvezetés: Az utca két oldalát egy – egy, részben burkolt, részben burkolatlan nyílt árok határolja, a burkolatot határoló padkákat követ en. Az árkok méretei változóak, vannak helyek ahol nem is láthatóak, viszont vannak nagyméret árkok, amiknek nagysága indokolatlan. Kapubejáróknál átereszek elhelyezettek, valamint nagy felület térburkolások létesültek, próbálva a kialakult szintkülönbségeknek leküzdeni. A csapadékvíz-elvezet árkok állapota változatos többnyire kielégít en karbantartottak, a burkolatlan szakaszok tisztán tartása nehézkes, a keskeny rendezési szélesség miatt ezen elevezet nyomvonalak sok helyet foglalnak az utca keresztmetszetéb l.

Zöldfelületek: A csapadékvíz-elvezet árkok valamint az azokat határoló felületek füvesítettek helyenként virágágyásokkal tarkított, valamint néhány kisebb fa is található az utca felújítással tervezett szakaszán. A zöldfelületek állapota átlagos, a teljes szélesség útrekonstrukció esetén teljesen fel kell újítani.

Derszib Éva okl. mérnök

Magyar Ákos épít mérnök



8

4.0 FOTÓDOKUMENTÁCIÓ Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszer sítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció MALOM UTCA

Malom utca 0+00 szelvénye és környezete, rendezett szakasz meglév parkolókkal



9

Malom utca 0+88 szelvénye és környezete, Hunyadi utcai csatlakozás (tervezési szakasz kezdete), polgármesteri hivatal el tti meglév parkolók



10

Felújítandó, kultúrház el tti meglév parkolók

Malom utca 0+225 szelvény környezetében



11





12

Malom utca 0+450 szelvény környezetében, Kismalom utcai elágazással, hídig vezet szakasz

Malom utca 0+530 szelvény környezetében, hídra csatlakozó szakasz (tervezési szakasz vége)



13

HUNYADI UTCA

0+050 szelvény környezete




14

Gyár utcai csatlakozás balról

Köztársaság utcai csatlakozás jobbról



15


Mez Imre utcai csatlakozás



16

5.0 RAJZJEGYZÉK


1./

Malom utca meglév állapotot feltüntet mintakeresztszelvényei M=1:50

2./

Hunyadi utca meglév állapotot feltüntet mintakeresztszelvényei M=1:50

3./

Ponttérkép

4./

Átnézeti helyszínrajz, település burkolt útjait bemutató helyszínrajz M=1:4000


M=1:2000

SÁRISÁP KÖZSÉG MALOM UTCA ÉS HUNYADI UTCA KORSZERSÍTÉSE

Recommend Documents