SAMOSBĚRACÍ VŮZ SP 3-341

SAMOSBĚRACÍ VŮZ SP 3 -341 PŮVODNÍ NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ

BISO-Keibel s.r.o. ,Radošovice 147 , 386 01 Strakonice , Tel. +420 383 312 511 , Fax: +420 383 321 142 , e-mail: [email protected]

www.biso.cz

1

Obsah

I.

Bezpečnostní předpisy

II.

Technický popis

III. Návod k obsluze IV. Návod k obsluze, montáži, demontáži a ostatní pokyny k rozvaděči HDS V.

Údržba a seřízení stroje

VI. Návod k montáži VII. Dodávání

2

3

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

I.

Před vlastním uvedením do provozu je nutné, aby se uživatel dokonale seznámil s návodem k obsluze a bezpečnostními předpisy, které platí pro práci se strojem ! Bezpečnostní piktogramy umístěné na stroji a jejich význam : 1

2

7

3

8

4

9

5

10

11

6

12

13

1. před použitím prostuduj návod k použití 2. před opravou, seřízením nebo údržbou vytáhni klíček ze zapalování a postupuj podle návodu 3. nevstupuj do prostoru při pohybu stroje-otvírání 4. nevstupuj do prostoru při pohybu stroje-zavírání 5. dodržuj bezpečnou vzdálenost od elektrického vedení 6. možnost vtažení rukou, nesahej do tohoto prostoru rukama 7. zavři tento kryt než spustíš stroj 8. nesahej do tohoto prostoru-střižné části 9. zajisti mobilní stroj klínem proti samovolnému rozjetí 10. nesedej-nepřepravuj za jízdy osoby na této části energetického prostředku 11. dodržuj vymezení bezpečné vzdálenosti 12. další činnost (otevření krytu vstup nebo dotyk do části stroje) proveď až se všechny části uvedou do klidového stavu 13. svahová dostupnost

4

Bezpečnost a ochrana zdraví při práci, dopravní bezpečnost 1. Vůz smí obsluhovat jen řidič traktoru s řidičským oprávněním skupiny T starší 18 let, prokazatelně poučený o bezpečnosti práce s vozem a jeho obsluhou, seznámený s tímto návodem k použití a s návodem k použití energetického prostředku. 2. Před výjezdem je řidič povinen provést kontrolu stroje před jízdou a zjištěné závady odstranit. 3. Seřizování, opravy a údržba stroje včetně mazání za chodu motoru traktoru je zakázáno. 4. Práce bez bezpečnostních krytů je zakázána. Stroj je schopen bezpečné práce pouze kompletní. 5. Při zvedání zadních vrat je nutno dbát toho, aby v manipulačním prostoru nestála žádná osoba, protože by mohla být těmito vraty zasažena - totéž platí i při zavírání. Dříve než začnete zavírat zadní vrata, přesvědčte se zda v prostoru zavírání vrat nestojí žádná obsluha. 6. Při agregaci samosběracího vozu s traktorem, musí být traktor opatřen lapačem jisker. Zvláštní pozornost věnujte připojování samosběracího vozu k traktoru. Při najíždění při připojování se nesmí nacházet žádná osoba mezi traktorem a vozem. 7. Výškové nastavení oje pomocí hydraulických válců před připojením je zakázáno. 8. Spojovací čep závěsu traktoru musí být řádně zajištěn. Před jízdou musí zajištění čepu řidič zkontrolovat. 9. Pneumatiky musí být nahuštěny na předepsaný tlak (viz. technické údaje). 10. Při jízdě musí být vždy zapojena vzduchová brzda, spojovací kabel elektroinstalace a hydraulický okruh. Dbejte rovněž na správné nastavení. 11. Zpětná zrcátka traktoru je nutné nastavit event. upravit tak, aby řidič měl výhled na soupravu. 12. Nesmí být překračována maximální povolená rychlost 40km/hod. 13. NESMÍ BÝT PŘEKRAČOVÁNA UŽITEČNÁ HMOTNOST VOZU (viz. techn. údaje). 14. Doprava osob a zvířat v ložném prostoru je zakázána. 15. Při práci je zakázáno zdržovat se v blízkosti stroje. 16. Při přepravě musí být hydraulické válce výškového nastavení oje v zasunuté poloze. 17. Před odpojováním vozu se traktor zabrzdí ruční brzdou a kola vozu se založí klíny. Zajišťovací západka u podpěrného kola musí být správně zasunuta v opěrné patce. K odpojení vozu je třeba vyhledat rovnější zpevněný terén, neboť na svahu by mohlo dojít k vyvrácení podpěrného kola. 18. Vzhledem ke konstrukci závěsu vozu nelze využít max.zatočení traktoru 19. Je-li hydraulicky stavitelný závěs v horní poloze (t.j. přední část vozu zvednuta), nesmí být zapnut náhon na traktoru (kloubový hřídel nemůže přenášet kroutící moment) ! POZOR !! - nebezpečí zničení náhonového kloubového hřídele ! 5

20. Obsluha musí být prokazatelně seznámena s pravidly bezpečnosti práce v blízkosti el. vedení. 21. Stroj je schválen k provozu na pozemních komunikacích. Při provozu na pozemních komunikacích musí být uvedeno do činnosti vnější osvětlení i za nesnížené viditelnosti. Vozidlo nesmí být užito za snížené viditelnosti! Další podmínky stanovené při schválení technické způsobilosti jsou uvedeny v dokladech o schválení, které se dodávají ke každému stroji. 22. Při údržbě nebo opravách řezacího ústrojí používejte pracovní rukavice k ochraně rukou. POZOR ŘEZACÍ NOŽE JSOU OSTRÉ. 23. ZÁKAZ PRÁCE POD OTEVŘENÝM, ŘÁDNĚ NEZAJIŠTĚNÝM KOŠEM !!! 24.Při potřísnění hydr.olejem: zasažení očí-Oči důkladně promýt velkým množstvím vody a zajistit lékařské ošetření; kantakt s kůží – kůži dobře omýt mýdlem a vodou,opláchnout; požití – při požití dát pít vodu.Nevyvolávat zvracení.Přivolat lékaře PROTIPOŽÁRNÍ OCHRANA 1. Před započetím práce je obsluha povinna zkontrolovat požární bezpečnost stroje. Zjištěné nedostatky ihned odstranit, totéž platí vyskytnou-li se nedostatky během práce. 2. Denní kontrolou se musí sledovat, aby nedocházelo k namotávání či zanášení části stroje materiálem - nebezpečí tření, zahřívání a vznícení. Denně se musí odstranit závady - čistit i několikrát podle potřeby. 3. Během práce, údržby a další činnosti kolem stroje je zakázáno v bezprostřední blízkosti kouřit a manipulovat s otevřeným ohněm. Opravy vyžadující použití otevřeného plamene se musí provádět při zvýšených opatřeních vycházejících z požárních a obecně platných předpisů a zvýšené opatrnosti. 4. Mazací hmoty, které se nedostanou dovnitř mazacích míst, např. při úkapu či přeplnění, se musí ihned do sucha vytřít. 5. Zvláštní pozornost věnujte kontrole hydraulických hadic, jejich těsnosti a neporušenosti. 6. Obsluha musí být prokazatelně seznámena s obecně platnými předpisy v oblasti požární bezpečnosti a specifických zvláštností v místních podmínkách. 7. V případě požáru používejte běžně dostupné hasící přístroje. Související předpisy a ČSN Vyhláška ČÚBP č. 48/1982 Sb. (Základní požadavky na zajištění bezp. práce) Zákon MD č. 56/2001 Sb. (Podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích) ČSN EN ISO 12100-1,2 + A1- Bezpečnost strojních zařízení

6

7

II. TECHNICKÝ POPIS 1. Názvosloví SP 3-341 je samosběrací vůz s objemem ložného prostoru 52(79) m3 a užitečné hmotnosti 6700 kg. 2. Užití Samosběrací vůz SP 3-341 (dále jen vůz) je určen pro sběr, pořezání, dopravu a vyložení objemových hmot tj. zavadlé píce pro senážování ,sena a slámy při sklizni.(NESMÍ BÝT PŘESAŽENA UŽITEČNÁ HMOTNOST). Materiál se nakládá za jízdy z řádků vytvořených předcházejícími stroji - žacími stroji, shrnovači, žacími mlátičkami apod. Při nakládání nedochází k odrolu materiálu a jeho propadu zpět na pole. Při sklizni lze vůz připojit k traktorům s minimálním výkonem motoru 116 kW (pro senážování), které jsou vybaveny hubicí etážového závěsu a vývodový hřídel (21 zubů) má 1000 ot/min. Dále musí splňovat podmínky výšky závěsu, výšky náhonového hřídele a vzdálenosti konce vývodového hřídele od osy otvoru závěsu viz obr. 10. Při provozu na veřejných komunikacích smí být vůz připojen k těm traktorům, které jsou vybaveny hubicí etážového závěsu, kde poměr okamžitých hmotností vozidel soupravy vyhovuje požadavkům 24 vyhlášky Ministerstva dopravy č. 341/2002 Sb.. Odpovědnost za spojování s neschválenými nebo nevyhovujícími traktory nese provozovatel. Hladina akustického tlaku na místě obsluhy nepřekračuje 70 dB(A).

8

III. NÁVOD K OBSLUZE Před vlastním uvedením do provozu je nutné, aby se uživatel dokonale seznámil s návodem k obsluze a bezpečnostními předpisy, které platí pro práci se strojem. Dodržování těchto předpisů je důležité k zajištění hospodárného využití, předejde se zbytečným poruchám a pracovním úrazům. Návěs smí obsluhovat traktorista s řidičským oprávněním minimálně skupiny T starší 18 let. Uvedení stroje do provozu 1. Připojení traktoru Samosběrací vůz lze připojit k traktorům dle čl. II.2 Závěs traktoru musí zajistit únosnost svislého zatížení oje vozu. Etážový závěs traktoru se nastaví do polohy dle obr. č. 10. Případné dorovnání vozu v podélné ose se může provést výškovým přestavením opěrného kolečka. - Čep závěsu je nutno po připojení k traktoru řádně zajistit, aby nemohlo dojít k samovolnému uvolnění během provozu. - K traktoru se připojí kloubový hřídel (návod k používání kloubového hřídele je samostatný), který se zajistí řetízky, dále se připojí kabel elektroinstalace osvětlení, dvě rychlospojky hydraulického okruhu a brzdová hadice. - Zástrčka 12 V pro napájení ovládání se zasune do palubní zásuvky traktoru. Rozsvítí se červená kontrolka na kontrolní skříňce. PRO SPÁVNOU FUNKCI OVLÁDÁNÍ MUSÍ BÝT ELEKTRICKÉ NAPĚTÍ MIN. 12 V !!! - Zakládací klíny se vyjmou od kol vozu a uloží se do držáku. - Podpěrné kolo se zajistí v přepravní poloze. - Zatáhne se ruční brzda u traktoru a uvolní se ruční brzda vozu. 2. Kontrola stroje před jízdou - Provedení denní údržby dle odst. IV. - Kontrola činnosti elektrické instalace a osvětlení. - Kontrola upevnění a očištění odrazových skel a výstražných prvků. - Kontrola těsnosti spojů hydraulického a pneumatického okruhu a funkce brzd. - Odjištění zavěšení sběracího ústrojí ze závěsů v horní poloze. - Boční revizní zajistit proti otevření

9

3. Pracovní nasazení stroje Ovládání všech hydraulických funkcí samosběracího vozu, tj. otevření koše, sklápění oje, zapnutí podlahového dopravníku, zvednutí sběrače a popř. odklápění nožů je pomocí skupinového rozvaděče HDS 150* s elektromagnetickým ovládáním. Rozvaděč je propojen kabely s ele.rozvaděčem a společně jsou upevněny na oji samosběracího vozu. Ovládání zajišťuje příslušný ovladač, který je přenosný,což umožňuje řízení jednotlivých funkcí jak z kabiny traktoru, tak i mimo ni, přímo u samosběracího vozu. a) Sběr materiálu z řádků Sběrací ústrojí se pomocí příslušného tlačítka na ovladači (obr.3) spustí na kopírovací kola. Nastavení kopírovacích kol (obr.2) se provede podle pokynů pro seřízení. Zapne se pohon vývodového hřídele traktoru (1000 min-1) a uvede se do činnosti nakládací a sběrací ústrojí a vůz je připraven ke sběru. Sbírat začínáme nižší pojezdovou rychlostí. Vhodný je I. nebo II.převodový stupeň. Podle množství hmoty na řádku se přizpůsobí pracovní rychlost. Po naplnění přední části vozu se posune sklízený materiál podlahovým dopravníkem vždy jen tak daleko, aby se uvolnilo nakládací ústrojí. Podlahový dopravník se uvede do činnosti tlačítkem na ovladači. Prokluzuje-li pojistná spojka v důsledku nahromadění materiálu v nakládacím ústrojí, je vhodné snížit pojezdovou rychlost, případně zastavit, dokud se hmota nezpracuje. Plnění vozu je nutno ukončit při rozsvícení kontrolky naplnění na kontrolní skříňce (obr. 3). Pro případ ucpání lisovacího kanálu materiálem je k vozu dodávána páka, kterou je možno otočit plnicím ústrojím zpět a materiál tak uvolnit. Páka je uchycena na levé straně vozu a zasouvá se na konec drážkované hřídele v místě okénka na rámu ,levé přední straně vozu. K prokluzování pojistné spojky může také dojít při vniknutí cizího předmětu do nakládacího ústrojí. Pak je nutné ihned zastavit a za klidu motoru traktoru předmět odstranit. Nože rozřezávacího ústrojí jsou uloženy výkyvně a jištěny tažnou pružinou, které je chrání před poškozením cizími předměty. Počet nožů lze libovolně měnit. Hmota v ložném prostoru nesmí být příliš natlačena na zadní vrata. Po naplnění vozu se zvedne sběrací ústrojí do přepravní polohy. Vypne se pohon vývodového hřídele traktoru. b) Vykládání materiálu z ložného prostoru vozu Tlačítkem na ovladači zapojíme hydraulický okruh na ovládání zadních vrat, spustí se akustický bezpečnostní signál, vrata se otevřou. Dalším tlačítkem zapneme pohon podlahového dopravníku a vyprázdníme materiál z ložného prostoru. Zapnutím příslušného tlačítka dojde k zavření vrat. Při správném zajištění se vypíná akustický signál . Vypneme spínač na kontrolní skříňce. PŘI OTVÍRÁNÍ VRAT A VYPRAZDŇOVÁNÍ NESMÍ NIKDO STÁT V PROSTORU ZA VOZEM ! Boční vrátka ložného prostoru zajistit a důkladně zaaretovat před manipulací. Nevstupovat do ložného prostoru vozu za chodu stroje 4. Práce v mimořádně nepříznivých podmínkách a havarijních situacích - Při práci na mokrém terénu je nutno dbát snížené svahové dostupnosti. Svahová dostupnost se snižuje zhruba na polovinu hodnot na suchém terénu. 10

- Při práci na svažitém terénu pozemku je nutné brát v úvahu, že nejvíce nepříznivou podmínkou omezující svahovou dostupnost soupravy je rozjezd proti svahu. Jízda musí být co nejvíc plynulá jak na svahu blížícím se povolené hranici, tak i ze svahu dolů. - Svahová dostupnost samosběracího vozu je max. 12o. - Při sběru materiálu z řádků, na nichž jsou vytvořeny hromady (např. sklízecí mlátičkou při zastavení) je nutné snížit pojezdovou rychlost nebo i zastavit, aby plnicí ústrojí bylo schopno hmotu podávanou sběračem pobrat. - Při prokluzování pojistné spojky je nutné zkontrolovat, zda do nakládacího ústrojí nevnikl cizí předmět, který způsobil jeho zablokování, nebo zdali nedošlo k poruše. V případě vniknutí cizího předmětu je nutné po jeho odstranění zkontrolovat stav nakládacího ústrojí a rozřezávacích nožů. Přitom musí být motor traktoru v klidu.

11

12

IV. NÁVOD K OBSLUZE, MONTÁŽI, DEMONTÁŽI A OSTATNÍ POKYNY K ROZV. HDS 150* 1.Určení výrobku Hydraulický rozvaděč slouží k ovládání pracovních funkcí sběracího vozu. Skládá se z hydraulického rozvaděče, elektrorozvodné skříně s ovládáním a skříňky s klávesnicí. 2.Popis funkce Rozvaděč HDS se skládá z pojistného ventilu a elektromagnetického ovládání sekcí. Pojistný ventil omezuje tlak v hydraulickém obvodu. Je nastaven ve výrobním závodě a je zaplombován před nepovolenou manipulací. Ve výstupním hrdle rozvaděče je namontován zpětný ventil, který chrání rozvaděč před chybným připojením zdroje tlakové kapaliny(traktoru), sekce rozvaděče slouží k připojení přívodu tlakové kapaliny k jednotlivým spotřebičům. Spínám proudu pro elektromagnety dochází k přestavování šoupátek, a tím se tlaková kapalina dostává k určenému spotřebiči. Po vypnutí proudu pružina vrátí šoupátko do středové polohy a rozvaděč se uvede do klidového stavu. V případě potřeby je možné ovládat přestavování šoupátek i ručně. Toto se provádí stlačením pístku v čele elektromagnetu pomocí tyčky se zaobleným koncem o průměru 4 mm.Nesmí být překročen max.průtok kapaliny-60l/min skrz rozvaděč. Elektrorozvodná skříň slouží k připojení kabelu ovladače a následnému spínání elektromagnety hydraulického rozvaděče. Je napájena z rozvodné soustavy traktoru napětím 12 voltů. Výstupy ze skříně jsou jištěny proti zkratu tavnými pojistkami. 3.Montáž Rozvaděč HDS – je třeba namontovat tak, aby osy šoupátek byly ve vodorovné poloze. K uchycení na rám vozu slouží upevňovací patky. Upevnění se provede pomocí čtyř šroubů M8. Výrobce nepovoluje jakoukoliv manipulaci s upevňovacími patkami(demontování, otáčení, případně jejich přivaření). Poté se sejmou z hrdel záslepky a rozvaděč se připojí do hydraulické soustavy. Při montáži je nutné zachovávat čistotu a dodržet maximální utahovací moment hrdel. 4.Demontáž Před vyjmutím rozvaděče z hydraulické soustavy se musí rozvaděč včetně okolí řádně očistit. Z hydraulické soustavy se odstraní tlak, a to i z jejich dílčích částí, případně se zajistí proti pádu ty části stroje, které jsou závislé na těsnosti hydraulické soustavy. Odpojí se zdroj tlakového oleje a napájecí kabel. Potom se odšroubují přívodní kabely k jednotlivým elektromagnetům. Následně je možné odpojit hydraulické hadice nebo potrubí. Hrdla rozvaděče se ihned zaslepí příslušnými záslepkami tak, aby se zabránilo vniknutí nečistot do rozvaděče a poškození závitů připojovacích hrdel.

13

5.Ostatní pokyny Aby byla zaručena dlouhodobá bezporuchovost výrobku, je nutné dodržet tyto pokyny - správnou polaritu a velikost napájecího napětí 12 – 14,4V DS - čistotu hydraulické kapaliny(např. pomocí filtru v přívodním potrubí) - při svařování elektrickým obloukem na voze odpojit rozvodnou skříň od napájecí soustavy - dodržet utahovací moment hrdel na hydraulickém rozvaděči - pojistky v rozvodné skříni nahrazovat pouze stejnou hodnotou Je zakázáno Provádět jakoukoliv demontáž, opravy a úpravy rozvaděče, elektrorozvodné skříně. Porušení těchto zásad mají za následek okamžitou ztrátu záruky. Záruční podmínky dále neplatí: - při nesprávném zapojení rozvaděče ke zdroji tlakové kapaliny - nečistoty v hydraulické kapalině - nedodržením utahovacího momentu hrdel - nesprávným připojením a velikostí napájecího napětí - mechanickým poškozením rozvaděče včetně elektrického rozvodu

14

V. ÚDRŽBA A SEŘÍZENÍ STROJE Denní údržba - Očištění stroje od hrubých nečistot a zbytků sklizeného materiálu.Zvláště důležité je očištění horní části sběracího ústrojí a nakládacího ústrojí. - Promazání podle mazacího plánu (obr.5) a kontrola stavu oleje v převodových skříních vozu. - Kontrola a dotažení šroubových spojů. - Kontrola stavu a huštění pneumatik dle čl. II.3. - Kontrola sběracího ústrojí - vyrovnání a případná výměna poškozených prstů a krycích plechů. - Kontrola stavu nakládacího ústrojí, vloženého plechu, případné vyrovnání prstů a rozřezávacích nožů, aby nože volně procházely. 

Kontrola stavu a napnutí řetězů.



Kontorla utáhnutí matic kol

- Zkontrolovat upevnění a zajištění krytů. - Na závěr údržby prověřit správné funkce jednotlivých poháněných mechanizmů a převodů při nižších otáčkách náhonového hřídele. Seřízení stroje Brzdové zařízení - Ze vzduchojemu vypustit zkondenzovanou vodu. Pokyny pro provoz tlakových nádob (vzduchojemů) jsou obsaženy v ČSN 60 0010 a ČSN 69 0012. Uživatel je povinen se s uvedenými normami seznámit. - Vznikne-li opotřebením brzdového obložení větší krok, přestaví se páky klíčů tak, aby volný zdvih pístnice brzdových válců byl 40-50 mm. Po seřízení brzd musí brzdová dráha vozu odpovídat vyhlášce č. 102/95. Je-li brzdové obložení opotřebováno (tloušťka asi 2 mm) vymění se za nové. Zahřívá-li se brzdový buben, je nutné zkontrolovat, zda se vrací páka brzdového klíče. - Prodloužené lano ruční brzdy zkrátit tak, aby došlo k zabrzdění při zatažení brzdy na 1/3 kroku. - Všechny zjištěné závady na brzdovém systému se musí okamžitě odstranit. Sběrací ústrojí Výška prstů sběracího ústrojí se nastaví prostřednictvím kopírovacích kol (obr.2) do výše 30-40 mm nad úroveň terénu ( nízké strniště, rovný terén ). U vysokého strniště a velkých nerovností terénu se prsty sběracího ústrojí nastaví do výšky asi 100 mm nad úroveň terénu. Prsty sběracího ústrojí se při práci nesmí dotýkat země.

15

Nakládací ústrojí U nakládacího ústrojí se musí deformované dvojpalce resp. trojpalce okamžitě vyrovnat nebo vyměnit za nové a přivařit. Konstrukční vůle mezi prstenci a noži je malá (z důvodu kvalitního řezu) a každá deformace vede ke kolizi součástí. Dále je třeba kontrolovat stav jistící pružiny nože a v případě jejího poškození nebo prohnutí pružinu vyměnit. Deformované nebo ulomené nože je nutné okamžitě vyměnit. Většina deformací je způsobena vniknutím cizích předmětů do plnicího ústrojí, proto je vhodné při vyjímání těchto předmětů provést kontrolu uvedených součástí. Ostření nožů se provádí podle potřeby nebo v případě otupení ostří při vniknutí cizího předmětu. Podlahový dopravník Napnutí řetězového dopravníku má být takové, aby odlehčené větve dopravníku nezachytávaly o rám vozu. Napínání se provádí pomocí čtyř šroubů v přední části řetězového dopravníku pod podlahou (obr.4). Příčky dopravníku jsou upevněny šrouby a zajištěny samojisticími maticemi. Je potřeba po několika dnech provozu spoje překontrolovat a dotáhnout .Poškozené příčky řetězového dopravníku je nutné okamžitě vyrovnat nebo vyměnit. Pohony Přenos síly od traktoru na samosběrací vůz je proveden jedním kloubovým hřídelem Walterscheid typ WWE 2480 – SD25 – 1210 – K64/2R (1500 Nm)QSG. Hřídel montujeme širokoúhlým (homokinetickým) kloubem na traktor a pojistnou spojkou na návěs (obr. 11). Pokud je jmenovitá délka hřídele pro některé traktory příliš velká, hřídel zkrátíme. Seřizování na jiný (větší) kroutící moment je nepřípustné. Součástí dodávky je samotný originální návod k obsluze včetně mazacího plánu. Kloubový hřídel je třeba promazávat kvalitním tukem před uvedením do provozu a po každých osmi hodinách provozu. Před delším odstavením je třeba hřídel očistit a naolejovat. V zimě je třeba ochranné trubky namazat, aby nedošlo k přimrznutí. Jistící řetízek uchytíme tak, aby umožňoval maximální vykývnutí hřídele do stran. Nepoužívat řetízek pro zavěšení hřídele ! Stav a napnutí válečkových řetězů jednotlivých pohonů se kontroluje denně. Doplňování olejové náplně v převodových skříních, mazacím přístroji a promazávání všech mazacích míst se provádí podle mazacího plánu (obr. 5). Všechny převody a jejich příslušenství musí být při provozu řádně zakrytovány. Zadní vrata Kontrolovat uchycení zadních vrat a správnou funkci otevírání, případné deformace odstranit. Polohu otevření zadních vrat je možno regulovat stavěcími šrouby dle obr. 8. Hydraulický a vzduchový rozvod Veškeré provozní hodnoty a tlaky jsou nastaveny z výrobního závodu. Údržba spočívá v kontrole těsnosti a případné výměně vadných součástí.

16

VII. TRANSPORT Samosběrací vozy se přepravují po železnici na otevřených plošinových vagónech, na přívěsových podvalnících nebo nákladních automobilech částečně demontované dle expedičního listu návěsu. Demontované díly jsou uloženy v ložném prostoru návěsu. Drobné díly a spojovací materiál jsou uloženy v igelitovém sáčku. Zadní vrata b.č. 425 jsou ve výrobním závodě namontována, po odzkoušení opět demontována a přiložena k ostatním dílům v ložném prostoru vozu. V jednotlivých případech na základě dohody může odběratel převzít samosběrací vozy ve výrobním závodě.

Samosběrací vůz SP 3 - 341 je dodáván včetně příslušenství a náhradních dílů, které jsou zahrnuty v ceně stroje. Dodávané příslušenství: SP 3-341 - kloubový hřídel (s pojistnou spojkou)

1 ks

- zakládací klíny

2 ks

Dodávané náhradní díly: SP 3-341 - prsty sběracího zařízení

4 ks

- krycí plech sběracího zařízení

2 ks

- rozřezávací nože: řezací ústrojí (40 nožů)

4 ks

řezací ústrojí (20 nožů)

2 ks

řezací ústrojí (10 nožů)

1 ks

17

obr.1

18

19

20

21

22

23

Vzor výrobního štítku

24

25

26

27