Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Városfejlesztési és Városüzemeltetési Iroda Szám: 4483-5 /2013.
Javaslat Salgótarján megyei jogú város közösségi közlekedésének fejlesztése céljából a 'Salgótarján és térsége közösségi közlekedésének fejlesztése, 81.sz. vasútvonal elővárosi, városi vasútvonallá történő fejleszthetőségének vizsgálata Salgótarján és Bátonyterenye térségében. Projektötlet ' című pályázat benyújtására Tisztelt Közgyűlés! Salgótarján megyei jogú város közösségi közlekedésének fejlesztése az önkormányzat kiemelt célkitűzése. Ahhoz, hogy egy város élhető város legyen, elengedhetetlen az átgondolt közlekedésszervezés, a lehetőségek, valamint a források minél hatékonyabb kihasználása, új források felkutatása. Az önkormányzat a közelmúltban készíttetett Salgótarján városra vonatkozó intermodális közösségi közlekedési központ megvalósíthatósági tanulmányt. Emellett szakvélemény készült Salgótarján autóbusz-közlekedésének felülvizsgálatára, hatékonyabb, több szolgáltatást biztosító közlekedési rendszer kialakítására. Mindezek alapján – áttekintve a közösségi közlekedés hatékony szervezésének lehetőségeit Salgótarjánban – javasolt a meglévő kötöttpályás közlekedési rendszer – azaz a város tengelyében haladó, jelenleg kihasználatlan vasút – meglévő kapacitásának bevonása a helyi közösségi közlekedés rendszerébe. Emellett a fejlesztés további ütemei lehetőséget nyújtanak Salgótarján térségi szerepkörének erősítésére, valamint a nemzetközi kapcsolat – Szlovákia felé – újbóli felélesztésére. A fejlesztések megvalósítása érdekében 2012. őszén az önkormányzat egyeztetést folytatott a közösségi közlekedés szolgáltatóival – MÁV Zrt., a MÁV Start Zrt., a Nógrád Volán Zrt. –, melyen a résztvevők együttműködési szándékukat kifejezték. A fejlesztési projekt az Új Széchenyi Terv Közlekedésfejlesztési Programja keretében a KÖZOP-5.5.0-09-11. kódszámú, 100% támogatási intenzitású 'Városi és elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése' című konstrukcióra benyújtható. A kezdeményezés kedvező fogadását követően, a pályázati lehetőség tükrében megbíztuk a Geovasút Építőmérnöki Tervező és Tanácsadó Kft. (1154 Budapest, Csorvás utca 34.) társaságot, hogy első, előkészítő ütemként készítse el a csatolt 'Salgótarján és térsége közösségi közlekedésének fejlesztése, 81.sz. vasútvonal elővárosi, városi vasútvonallá történő fejleszthetőségének vizsgálata Salgótarján és Bátonyterenye térségében. Projektötlet' című dokumentációt, mely az előterjesztés mellékletét képezi.
3100 Salgótarján, Múzeum tér 1. Tel.: (32) 422-395 , Fax: (32) 422-395 , e-mail:
[email protected]
2
A projektötlet lényege a város súlyvonalában haladó vasúti nyomvonal mai adottságainak kihasználásával, városi vasúti üzem bevezetése a 81-es vasútvonalon. A javaslat három léptékben képzelhető el: I. lépték: Somoskőújfalu – Salgótarján Ipari Park között: 12 km-es vasúti pálya felújítása, meglévő vasúti létesítmények korszerűsítése, peronok kiépítése, új megállók létesítése: Beszterce lakótelepnél, Rendelőintézetnél, Ipari Parknál, utastájékoztató rendszerek kiépítése csatlakozó építések, P+R, B+R, gyalogosforgalom, átszállási pontok kiépítése, forgalomtechnikai megoldások. II. lépték: A regionális szerepkör erősítése, a városi üzemmód kiterjesztése déli irányban Nagybátonyig. Négy állomás korszerűsítése, és vizsgálat a megfelelőbb elhelyezésükre. 23 km vonalhossz felújítása. III. lépték: A nemzetközi kapcsolat vizsgálata, Losonc és Fülek szlovákiai települések elérésére. A projektötlet az I. léptéket fedi le. A további nagyságrendek a projektötlet megalapozottságát igazolják, távlati fejlesztési irányt, kapcsolódási pontokat mutatnak. A projekt egyértelmű és mérhető célokkal rendelkezik: – a fejlesztés javítja az érintett vonzáskörzet közösségi közlekedési elérhetőségét – a vasúti járműpark fejlesztése révén a közösségi közlekedési hálózati terhelés csökken – utazási és várakozási idők csökkennek, utazási idő megtakarítás jelentkezik (utasóra) – a közösségi közlekedésben és kombinált (P+R) utazásban résztvevők száma növekszik (fő) (utas/nap/2 irány) – az eszközválasztási arány a közösségi közlekedés javára bővül, de a romlás legalább megáll (%) – az új hálózat kiépülésével a területi lefedettség növekedése várható (km2) – az autóbusz-hálózathoz kapcsolódó vasúti megállóhelyek száma növekszik (db) Amennyiben a projektötlet a pályázati körbe bekerül és kedvező elbírálásban részesül, további többkörös pályázaton kell sikeresen részt venni, hogy a program megvalósulhasson. Jelen konstrukció keretében Salgótarján Megyei Jogú Város Önkormányzata, mint a támogatást igénylő szervezet, támogatást kíván igénybe venni megvalósíthatósági tanulmány, költséghaszon elemzéssel, és a környezetvédelmi tanulmány elkészítéséhez, mely alapját képezi a célzott projekt megvalósításának. Ennek becsült költsége 146 100 e Ft. A megvalósíthatósági tanulmánnyal a következő pályázati körben az engedélyezési, kivitelezési tervek készítésére, engedélyek megszerzésére nyújtható be pályázat. Amennyiben támogatást nyer, az elkészült tervek alapján és engedélyek birtokában pályázható meg a beruházás kivitelezése. A beruházás becsült költsége 2-5 Mrd Ft. A fejlesztés jellege, nagyságrendje alapján a megvalósítás a vasúti szolgáltatóval szoros együttműködésben történik. Tisztelt Közgyűlés! A 81.sz. vasútvonal rekonstrukciója, korszerűsítése, a rendszeres fővárosi közvetlen kapcsolat kialakítása, nemzetközi forgalom fejlesztése jelenleg nem szerepel a MÁV csoport terveiben. A vasútvonal jelenlegi kiépítése az esélyegyenlőség követelményeinek nem felel meg. Az intermodális projekt és a fent említett projektötlet közös gondolata kimozdíthatja térségünket abból a helyzetből, mely 2020-ig nem tervezett Nógrád északi régiójában mobilitás fejlesztést.
3
A fent leírtak alapján kérem, hogy támogassák az Új Széchenyi Terv programja keretében benyújtandó Salgótarján és térsége közösségi közlekedésének fejlesztésével kapcsolatos előkészítési pályázatot, és az alábbi határozati javaslatot elfogadni szíveskedjenek. Határozati javaslat Salgótarján Megyei Jogú Város Közgyűlése a város és térsége közösségi közlekedésének fejlesztése érdekében az Új Széchenyi Terv Közlekedésfejlesztési Programja keretében a KÖZOP-5.5.0-09-11 kódszámú, „Városi és elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése” című konstrukcióra a „Salgótarján és térsége közösségi közlekedésének fejlesztése, 81.sz. vasútvonal elővárosi, városi vasútvonallá történő fejleszthetőségének vizsgálata Salgótarján és Bátonyterenye térségében. Projektötlet” című pályázat benyújtását a melléklet szerint jóváhagyja. Felhatalmazza a polgármestert a szükséges jognyilatkozatok megtételére. Határidő: azonnal Felelős: Székyné dr. Sztrémi Melinda polgármester
Salgótarján, 2013. március 11.
Lőrincz Gyula irodavezető
FeJLesztEsr, KozossEat KozlrrroEsENer SnlcorRruAru EsTEnsEce el6vARosr, vnsurvoruRllA ronrEru6 vasurvoNAL vARost 81.s2. Rrruvr r vtzscAmrn EsBAroruwe rr:leszrHrr6sEe Erue SnlcorRruAru rEnsEcrerN
PROJEKT OTLET
MEGBIZO: SALGOTARJAru VJV6ruTONVANYZATA
2013.03.11.
FEJrEszrfsE, Sl,sz. vAsuwot{Al-E[6vARosl,vARoslvAsoTvoNAul Kizdsstct KOZTEKED€SfNEK EsTERSEGE SATGoTARIAN TfRSfcEBEN 6sBAToNYIERENYE SATG6TARdN vrzsGArarA FsLEszTHET6sfGGNEK TORT€N6
TARTALOMJEGYZEK
BEVEZETES......
...'..""......4
EL6ZMfNYEI,HATTEREESA ETKESZiTESENEK A KIEMEUTPROIEKTJAVASIIIT INDOKO BENYUJTAS
Miisznlrl tnRteLMA..............'."..............'."'."'.....'.'.....".'.6 A KrEMExrpRolEKTIAvASllrr
cfrle" celcsoronr;Rl.......'......'."'.""".. A pRolEKTlAVAsLar
""""""."r2
rAeLAzAr risszncz6 q uncAr,r,oHELyEK lAvAsotrHELYE:.....,..........
,..,.....,15
PoNroKSAHono6HAro2m1...........................15 Rur6suszuAr6zettxepcsoLATI
ncv0rrufxdnnsxnszsnc..... Uzrunrrnr6r
..........16
e nno;uxrvAnHer6rREnuENYEI....................
...........16
nsfryrcvrrul6sfc,rnrwrnnrHar6sAc..........
...........16
lLlnszxruEsEe rtizrnxrnns openariv IRoIEKT;AVASLAT A KTEMELT PROGRAMPRIORITASAHOZ
t7
SA[G6rAruA€sT€RSGGE KizdssEcrKOZLIKED(SENE( FEr-€szr€sE, 81.s2.vAs0woirAr E[6vARosr, vARosrvAsUwoNALLl TdRTEN6 FEJ| EszrHET6sfG€NEK vrzsGArATA ts BAToNYTERENYE SATG6TARJAN rtRsfcEBEN
GEOVASUT Epit6m6rniikiTervez66sTanicsad6Kft. Cim: 1154Budapest, Gorv6s utca34. Lev€kim:1125 Budapest, Galgoczy kit 4. l. em. 6. Tel€ton:0G2G941-4592Pax 0613952938E-nrai}bqbEi@! online.huWhb:www.eeo\asut.hu
TERVSZAM:
sos-20t2
MEGBIzO:
Snlc6rnn:Aru M eeyerJoeOVAnosdrxonrraANyzArA A MEGB'ZAS TARGYA:
SALG6TARJAN EsTEnsEae KdzdssE6r KdZLEKEDESENEK FEJLEszrEsE, 81.s2, vAsoryoNAL Er6vARost, vARosrvAsorvorunldrdnrEru6FUTESZTHET6SEGENEK VIZSGAI.ATA SAtG6TaruAru E5BAToNYTERENYE TERSEG€BEN TERWfPUS:
PRoJEIfi.iILET SZAXAG:
KOZOSSEGI KOZTEKEDES UGwEzErdIGAZGAT6:
FETELoS TERVEZ6: ."4
()
\..(A; t-r----
BoldaiEnd karnra'szlm;01-723 IGT-Tdl
'6Jt- l--
BoldraiEm6 lqrsdsdm: o1-7z38 KE-T-Tel
DATUM:
2013.03.11.
VAROSI VASUWONALL( €LdVAROSI' 81.S2.VASUTVOT{AT FETESZTESE, KdZLEKEDdS€NEX IOZoSSEGI SArcdrAruAN€5TfRSEGE TfRSEGfEEN E5BATONYTERENYE vIzsGALATA SAI.G6TARJAN ToRT(N6FEIT€szTHET6sfGENEK
Bevezetds bemutatdsrakerU16el6k6szit6s' Salg6tarjdnMegyeiJogriViros 6nkormdnyzataa kijvetkez6kben Programja az 01 5z6chenyiTerv Krizleked6sfejlesztdsi pdlydzatot,kiemelt projektjavaslatk6nt, k6dsz5md, celz6,KoZOP-5.5.0-09-11 ,,Vdros' kiemeltprojektektSmogatSst keret6benmegval6sitand6 kivdnja konstrukci6ra tdmogatiisiintenzitdsri cim( 1OO% fejleszt6se" kozlekedes 6s el6vdrosikozoss69i 6s Utmutat6 TervFelhivds pdlydzatifelhiviis6s dtmutat6cime;,,0jSz6chenyi benyijtani.(Vonatkoz6 A Projektdtlet operativ Programkeret6benkiemelt projektjavaslatoktSmogatdsdra".) Kozlekedds javaslataik k6sztiltaz figyelembev6tel6vel 6szrev6teleik, keriiltaz6rintettszolgdltat6kkal, egyeztetdsre foglaltukdssze. anyag.A projektotlettartalmit a kbvetkez6kben
rendelkezikeur6paiuni6sforrdsokb6lmegval6sult virosa kiemelked6tapasztalatokkal Salg6tarj6n TAMOP). ter6n(EMoB ROP, fejleszt6sek A bdny6szat6s t' kozpontiszerepkor(ktiz6pvdros. Salg6tarjiinMegyeiJogriVdrosmegyekdzpont, az ipari keres6ka16nyaotiid6re esett vissza,a beruhizdsokegy f6re es6 neh6ziparmegszfint6vel nem dllt me8.Az ut6bbi2c itlagiinakfel6t sem.A pozici6veszt6s 6rt6kenem 6ri el a megyekdzpontok ma nem 6ri el a 37.500-at. csiikken,a kor6bbi50.000f6s lakosszdm, folyamatosan 6vbena n6pess6g Az elv6ndorliistehdt egyben az 6ves fogyds200 - 300 f6, f6k6nt a 25-35 6v kcizottikorosztilly. mutatja. csdkken6st kist6rs6g is a folyamatosl6lekszdm isjelent.A szuburbdnus el6reged6st azorszdgos itlagnak. 1,75-szerese A munkan6lkLilis6g szolgilljaa 2000-benitadott ipari park, de a helyzetk6pmegvdltoztatdsit A tdrsadalmi- gazdasdgi teriiletekvannak.Tovibbikito16silehet6seg virosbannagy,;talakithat6,funkci6n6lktili,barnamez6s az lpoly-hidak vdrtrirdk,a szlovdkiaimagyarlakta vdrosokkozels6ge, a turizmus,rid0l6tertiletek, 6l6ksziima87 700f6. 68 4oof6, de az 6rintetthatdster0leten lakosszdma 6pit6se.A kist6rs6g Mindezengondoldtok iisszessigea tdrsadalmialap,a szakmaifeladat megkdzelitds6hez.
nap kdzdttutemesmenetrendszerint,munkanapokon A 87.sz.vastitvonalHatvan6s Somosk6ujfalu ki salg6tarjelnt. Kordbbannapi2-3 piir kozvetlenbudapest 15 piir,h6tv6g6n11 pdr vonattalszolgdlja vonatoskapcsolat. 6s 2-3 nemzetkozi is volt 4-5 kishatdrforgalmri 6sSzlovdkidval vonat is kiizlekedett, sztinetel,6s Budapesttel is csakegypdr vasdrnapi Jelenlega szlovdkhatiron a vas(tiszem6lyforgalom eljutdst. vonatbiztositkrizvetlen (Zagyvapilfalva, k0ls6)6s egy haladk6t dllomiissal, Salg6tarj6n A vas(tvonala vdrosstilyvonaldban (salg6tarjiin) melyek kdzrilcsak a vdroskcizpontban taldlhat6Salg6tarjdn(n6pszerfi meg6ll6hellyel
SAIG6TARJA|{ fs Tfns€cEKtzatss(Grl(dzEKEDCsfr{E( FcJr.EszTfsc, 81s2, vAsrl o ALc!6vARost,vARostvAs0woNAu.A rORrE d FEr-EszrHErds€cfNEr vEsGAtaTASAIG6TAM CsBAToNTTERENYE TtRSGG€BEN
nev6n F6t6r) bonyolit 6rdemi forgalmat.A nem villamositott, k6tv:igdnyd(Hatvant6rsdgdben11 km hosszonk6tv6gdnydvasftvonal ki6pit6sisebess6geHatvan-Kisterenyekdzdtt 100 km/h, KisterenyeSalg6tarjiinkUls6kdzdtt 90 km/h, onnan az orszdghatdrig80 km/h. A vas0wonal csaknemteljes hosszdn50 km/h-s sebess6gkorldtozds van 6rv6nyben, emiatt a 65 km-es vonalon a Hatvan Somosk6rijfalumenetid6101, a Somosk6tjfalu-Hatvanmenetid693 perc. A vonalonviszonylagkorszer0oroszgy6rtmdnyf motorvonatokkiizlekednek.A vonal rekonstrukci6ja, korszerfisit6se, a rendszeresf6vdrosikrizvetlenkapcsolatkialakitiisa,nemzetkiiziforgalomfejleszt6se jelenleg nem szerepel a MAv-csoport terveiben. A vasutvonal ki6pitese az es6lyegyenl6s6g kdvetelm6nyeineknem felel meg. Az aut6buszkdzleked6sel6vdrosihiil6zatadw€ve a vasdt szerep6tis, 6vtizedekalatt egy cinmagdban 6rt6kes,j6l hasznilhat6 rendszerr6viilt. Salg6tarjiinbanj6l mutatja ezt a helyktizibuszdllomdsnapi 12.000f6s forgalma,mG a mellette lev6 Salg6tarjdnMAV6llomiisonnapi:700 utasfordul meg. A vdroskdzpontban,a F6t6renhalad it a vdrosi aut6busz-hdl6zat vonalainaktdbbs6ge,a h;ildzatota N6griid Voliin zrt. Uzemelteti.Koriibbi 50,000f6s napi forgalom ma 25,000 utast nem 6ri el, a teljes vdros aut6buszforgalmdt21 + 4 j:irm0 szolgdltatja.A vdrosi ktizlekeddssiir(sdge, kdnyelme 6s dltaliinos :illapota, a
2OL2. febru:ir
01.-i
finanszirozds okozta k6nyszer6 30
%-os
teljesitm6nycs
Utazdsok m6d srerintimegoszl6sa
f. ibra uta26sokutazdsim6dszerintimegoszlisa
VASOWOI'IALTA VAROSI EI6VAROSI, 81.S2.VASOTVONAL FEITEszTCsE, K,zossfc| K6ZTEKEDES€NEK EsT€RSEGE SAIG6TARjAN T€RS€GE8ET{ BATONYTERENYE €S SATG6TAruAN vIzscAtATA FEILESZTHET6SCGENEK ToRTEN6
6s a tort6nik,ezt a kozdss6gi-kozleked6s t6bb mint fele (54%)szem6lyg6pj:trm(vel Az utazdsok csupdn4%-otk6pvisel' kozleked6s kiiveti,a ke16kpdros gyalogos kdzleked6s
Salo6tdri6nMeavei loai Vdros1nkormdnvzota elk6szfttetteaz ,,lntermodilis koz6ss6giktizleked6si melynekc6ljaa tirgyri tanulmdnyt,(KozoP5.5.0-09-2010-0015) salg6tarjdnban" k6zpontkialakitdsa l6zat v6giillomdsdnakdthelyez6sekedvez6bb helyre, kapcsolat kialakitiisa helvi aut6busz-hd vdltozat,a bels6vdros volt. A kivdlasztott iitalakitdsa 6s a buszhdl6zat vasrit5llom6ssal, Salg6tarjiin egy (j helyi aut6busz teljes kciztlti- csom6pontidjragondolisiival,a f6utca humanizal6s6ual 6s a kcit tisszea belv6rossal tett javaslatot,melyet dj gyalogosrendszer elhelyez6s6re v6gi5llomiis biztositotta tanulminyban(BCR mutat6k megfelel6s6ge vasit5llomi ssal.A vizsg:iltkozgazdas6gi 1,91,ENPV2.344.345) tovdbbi vdrosi feilesztisek k'ziil
kiemelend6k: 2oo5-ben a RoP keret6ben a tdvolsdSi
6s az EMOPker6kp6rutak rehabilitdci6, felijitiisa,2o1o-benaz EMOpvdroskdzponti buszpdlyaudvar ttibb iitem( fejleszt€se. A vdros vastti szerepkiirEt felismerve salg6tarj6n onkormdnyzatae8y0ttm(kod6si megdllapodds Zrt.-vel6s a N6grdd a xLll2ol'2. Tr. alapjiin a MAV zrt.-vel, a MAV START megkot6s6tkezdem6nyezte az A buszhiil6zat Stalakitdsdt a vasit vdrosiszakaszdn. Vol6nZrt-vel,a VOLANb6rlet elfogadesiira jtilius01 -t6l tervezi. 201.3. az rij rendszerbevezet6s6t el6k6szitette, 6nkormdnvzat
A kiemelt proiektiavoslat miiszaki tartalma vdrosivasdti kihasznillSsiSval, mai adottsdgainak halad6vas(ti nyomvonal A vdrosstjlwonalilban k6pzelhet6 el: hdroml6pt6kben A javaslat a 81-esvasUtvonalon. 0zembevezet6se l. l6pt6k:
- Salg6tarjiin lpariParkkdzdtt Somosk6(jfalu lpari Parkndl6s a Rendel6int6zetn6l, lak6telepn6l, 0j meg6ll6kl6tesit6se:Beszterce (4 db). (12 km-esvonalhossz). korszer(sit6se meglev6megiil16k
ll, l6pt6k:
d6li irdnyban A regiondlis szerepk6r er6sit6se,a vdrosivasotiiizemm6dkiterjeszt6se Nagybdtonyig. N6gy ;illomds korszer(sit6se,6s vizsgdlat a
megfelel6bb
(23 km-esvonalhossz). elhelyez6sUkre. lll. l6pt6k:
el6r6s6re. Losonc€s FLilek szloviikiai telepul6sek kapcsolat vizsgSlata, A nemzetkozi
salc6TARJA €sTERSEGE l(dudgsfc|Koz[EKED{s€ EKFErEszrfsE, 81s2,vAsrtTvoNAr ELdvARost, vARost vAsowoNAuA T6R'rCil6 Fsttszlr|fiosfcfNEKvtzsGA-ATA SATGOTARJAN fs BATol{yrERENyE TtRsfGfBE M5r az l' l6pt6k vizsgSlatdnak is alapvet6tartalma a vastitiillomdsifogad6k6szs6g fejleszt6se,rdhord6 aut6busz-h;il6zattal,az 5llomds el6t6r biztositiisiivalP+R6s B+R tertilettel. Jelent6s ker6kpdros6s gyalogosel6r6si ig6ny viirhat6. A vasrittal egys6ges,osszehangoltkozlekeddsirend kialakitiisa,6s a teljes akadiSlymentesit6s sziiks6ges.Gtlcsid6ben a vasfti 3o percesk
vARoslvAst]woNAttA 81.9. vasttwoNAl GL6vARosl, F€JrEszrtsE, lozdssGctKtizr€KEDEsfNEK EsT€RSEGE SaTGOTATAN TERSEGEEEN ES BATONYTERENYE vIzscAI.ATA SAT66IARJAN T6RTEI6FETTszTHErds€GfN€K
OiLpoa
Klrdc€i ta!frrfdd(
azdnko{mttd c6ljaahelyi b'rdta62,r dnvondfej lesd€se. At bgrd Vd'| Erdd€* 20l3jiniusOtt lejt AldrcgncdldGn€snemal nEOtf.incsuj munkdElyi, oKdai vonErd avtoSan.
Hs6aion6r€lkuti, em6r66b|.dd@, bdvt@n kivuli'Ksebb F€hodbava.ftra $#lo{r6ddd. qoetra*osettaitat *n-a 'ten€nti forgdoma Z0€s uton?dlik. J pakolad rend*r, fi4t6 pakol*i it/eat djel616se- ielern66kited€ges a belviocon t ilra V6lt rfler{en F\R€s BRpakol6k kidd
l6d*i
Mqr*i
4rvtM
Foid{ild I v*ocl vait mefigenese, speraeslterrbefl l-born tj v6,1i rnegdl6tEly &dercet€r, Fetddd' lpqi Fek lerseg6ben
l@lti, sdogseskel6lQt6rnegkduelfr
AMAvslgdtdasarEivd @nGt\bpi 1t'15 LrtaAi letEt6dg- d4!et6en adia(oke54 d6€ekhs|ej d(Glcid6ben 60Perces kit/el@d6d iitem. b/eat6 utd<,l4ola ro.nlik q21-esutoni6lmiikcu6odottpeybs?d(ek
hd@
jalite
vblte lon1&dqnEgdldlhei)€kSd 0906rYEd
k'jj vairti nEse l6ht[€k kdriili 0t dspakoldqtt€sek
tnaa
azrj vEXi nEgdldtreli€k ktiriili ke€kpa6inf radn-idnrafejlede€k
HcE{66
Azrijv-dXi rnegdl6ttel)€kenI'dog6dulit6
,.ffi.
H€sne
epa66e
.lernes kdZeked€skedel i elemeinE{ielennek AMAVV&oS\r6Jti pofitraErve"ett tlj hd6zd, avajt Operces A@nosutvondonkbdeked6j*dok
[email protected] iiten6tEzillerh€. meneterendje.
lEocl frri.*5k
cz[j fiEt6 pakol6z6nakijeldese Gdkkerfe(tea c Fdt6r tdrsegebena vtcri \.4lt 6sa bud|ddd (aasddrerdErt d. Ernelyeltosdtkt/ekeO6S. ggotajh ktils6teriileten RRlehet6€eg /izssdda terueEse.
aOMAdtdvaes ggbtaltFktildi:
krld €pifea.a(
r'tosekond n-dddsprd eld lenreat @1gD€ 3\€l6eli f dt6rsd0906k4(solddnd( rregij itdsta
Avaoet(ar4ontegadgesfeiled€se: Rt-ter, Rk6ai 0t belgi ree, vtod ,ait, duljftk. Ll veXi nEgdl6fElyek kiepfrese. @ogodnrq dOv&oi busk va, pieuj f'rnkcj6.Tdjed
qtt6drdrcs ,t@
7. tAblflzat Projektiitlet mfiszaki tartalma
teljesertek[
uj €puletfunkciokfiledelenle{6se.
AN€sTfRSEGE KizdssEcrKdzLEKED€s€NE{ F€rLEszrEs€, 81.s2.vAsUwoNAr ELdvARosr, vARosr vAs0TvoNAr"LA SATG6TA TERSEGEBEN I0RTEN6 FEJr€szrHET6SfG€NEK vTzsGALATA SATG6TARTAN EsBAToNYTERENY€
lrrtaa E
/..::::"; . bullfordLr16
e),rt&e q.6JF.
c Forgrlomcsilbpltott.6nr J .
lGait Kht
-i,
zagyYapdlfalva vasutimh.
c$ir
Ao.lJh-c o.c-€.rr.rc
I 'pan pa.k
l(,4d5 Trl|l
d.t
2. iibra l. 16ptdkSomosk6rijfalu- Salg6tarjdnlpari Park k6zdtt feileszt6sek
VARoSIVASUTVONALLA EL6VAROSI' 81,S2. VASUTVONAL FEILESZT€SE, KdZTEKEDES€NE|( IOZOSSEGt ESTERSEGE SATG6TARjAN TIRS€GEBEI{ ES BATONWERENY€ SATG6TAruAN vIzsGALATA FEJT€SZIHET6S€G€NEK ToRT€N6
q.r, fancebsrdny ,'r3d0)(.x z'!r)i 1o?E u1111 2,14t)(
t.6tr)i i
SomoskddjhluI
2!t@
"Lno#ffI
Etee. ,!r** ,l
vt3l1Y.6
,6n ]ffs3if,fi=t"o'1.,,,
,-'.-,#:ffi,-,u-T5"". ' ''*3. -q;
i'
lz"qr *1llfuH,iti v,o".a, zrico /ia"'ii
't4t33
|
,rsl,tbfrh6ra ld.ta ''-ilr,t
;(!ffir.,u, ioil)(a't '.
!'.rti,
t< 8ZlPATr< 8zlpaT ,,;.1i{ru
.-_L1.'"* ,.
"-i;.
semeonhctt
.,\20's
dffi.
Sizittr(I
aft2.i
.,--.,,
l::+1"".?.3T"1i, : )t-_--. .'va!&lmh.
Ii.JERENYE sarhi..o,
d6li iriinybanNagyb6tonyig 3. dbrall. l6pt6k:A vdrosivasiti iizemm6dkiteriesztdse
l0
SAIG6TARJAI fs TERSCGE Kiz66s€GtKiztcKEDfsEr{cK FErLEszrCsE, Er.6vARosr, vARosrvAsrJwoNALrA 81.s2.vAsOTvor{AL ToRTExd FEJTESZTHET6SfGCNE( vrzscfu.ATA sAr.GdTAruAl{ fs BATol{yrERErrryE TfRsEGfBEil
t IFOIYTARflOC Litkc
rceij mh. Lud{nyheE9_9szte Rendel6 0j mh. ra
Erladr.dft l(0h6 Ie;yvapilldra t(r$arcny.e.Blnyrt€bp
t(lstEtErrY? lLttt{!oit
ra
R ,,
lrm6odor
'
i
Fkaelso iltJdkivrrd lolSpBUta lcrlE d6fg?t Fokhrtvcn PSodt p lklrd.Oomonyfslsd lkbd-llolnoly L..nADZOD
ltltslrto6rt Eriirnd
vAfloSoYORr AO ^.J
lfurt.o.any
Hdviz-
4.6bra lll. l6pt6k: A nemzetkiizikapcsolatvizsg6lataLosonc6s Fiilek el6r6s5re.
ll
VASoTVONAttA VAROST EI6VAROSI' 81,S2.VASoTVONAL FULESZT(SE, l(ozossfct KdZLEKEDESENEK ESTERSEGE saLG6TARJAN TTRSEGEBEN fs BAToNYTERENYE vtzscArArASALG6TARJAN r6RTEN6FE.tLEszTHET6SEGENEK
mely az 6pitend6intermod6listdr, kozleked6sfejleszt6s, integr6ltkozoss6gi A c6l olyan egys6ges, Salg6tarjinmind a hat vasriti meg6l16hely6n valamint az el6vdrosivas t el6nyeit kihaszn6lva, k6pescsak intermodalit6s A vdrososszesvasiti meg6ll6rakiterjesztett biztositjaaz utas-kapcsolatot. meg6llitvaa a helyi,6s az el6vdrosire16ci6ban, rohamosnoveked6s6t korldtozniaz aut6haszndlat a telepitend6 rendszer kozrtss6gikozleked6seln6ptelenedds6t. A teljes akadelymentesit6s term6szetesalapeleme.A helyi aut6busz ktizleked6sLij j6rm(vei a vdrosi sajdtossdgokhoz, rugalmash5l6zat, ig6nyalapri, Fontosa kisforgalmivdrosr6szekben alkalmazkodnak. rjthdl6zathoz els6sorbanaz iskoldsok,id6sek r6szdre.Az tlj hiil6zat kialakitilsaaz oktatdsi int6zm6nyek, az id6skorLiak16sz6rea napk6zbeniid6szak munkahelyeklakossiigiel6r6s6tjavitja. Szriks6ges szolgdltatdsinakb6vit6se, az alacsony k6pzetts6g6ek,szegregdci6sterLlleteken6l6k re;llis kiemelten javitdsa.A kozrtssdgi fejleszt6sea roma k6rd6smegolddsSt kozleked6s 6letfelt6teleinek segiti.
Akmezds sz6mt. A 81-esvasritvonalvdrosivasritti fejleszt6sea KozoP-5.5.0-09-2010-0015 "lntermoddlis kiizdss{gikiizlekedasikiizPontkiolokitdsaSalg6tarjdnban"k6szit6sekormerillt fel (gytervez6si sincsenek. ezt megel6z6en nincsenek, el6zm6nyek vonatkoz6an: a projekttitletkidolgozis;ira Litemez6s Lehets6ges
2013
20L2
FETADATOK 1 2
2
20L4
5 6 7
El6k6suit6siP6ly,2at fiimogatisiSzerz6dds Dokumenti.i6kelk6szit6se Ktizbeszerz6si RMT,CBA6ssl(v P6lyirtatisiira Tanulmiinyok kidolgorisa RMT CBA
2. tiibl6zat Proiektotletiitemez€se 6s kivitelez6sis igen feszitett. A projekt redlis el6k6szit6se,a Az ijsszeillitott e16k6szit6s 2014v6gdigvilrhat6. 6pit6sienged6llyel 6stervez6sek lezd16sa, kozbeszerz6sek
12
SatG6TAA €sTERSGGE Kozatss€Gt KOZ|-EI(EDB(NEK FErEszrfsE, 81.s2.vasoTvorAr Et6vARost, vARosr vAs0woNAul T0RTE[{6 FEJtEszrHErdsEGf EKvrzscAr.ATA SAIG6TARJAN €sBAToNYTERENYE TfRs€GCBEit A kivitelez6s8 h6napos id6terve, teljes vagy r6szlegesvitgdnyzir mellett, egy projektk6nt, de 3 alprojekttelteljesithet6. Ezeka ktivetkezdek: . .
a vas(ti pilya felfjitdsa a vasuti l6tesitm6nyek iit6pit6se, 55 cm-s peron ki6pit6se, rij megill6k meg6pit6se,
o
utastiij6koztat6rendszerekki6pit6se,stb. csatlakoz6 6pit6sek, P+R, B+R, gyalogosforgalom, dtszdlldsi pontok
ki6pit6se,
forgalomtechnikai megoldiSsok. Tiij6koztatiisk6nt bemutatjuka vdrhat6 kdlts6geketosszefoglal6 MT-benszok6soskdlts6gtdbliizatot: Vdrhat6 kiilts€qek A projekt teljes kcilts6ge 2-5 Mrd Ft lehet (a vasdti jdrmrivek Stcsoportositdsdvalbiztositott jirmffedezettel). 1. V:igdny fel(jitiis: 2. tij megill6hely l6tesit6se
12km villtozatt6l ftigg6en 3 db (peron 6pit6s, utastiij6koztatiisa,
akadiilymentesgyalogoskapcsolatok,aut6buszkapcsolat,B+R,6s ahol indokolt P+R) 3. Megl6v6 megiill6helyekkorszer0sitdse, 4 db a fentivel azonostartalommal 4. Jdrm(beszerz6stnem tartalmaz a projekt. 5. Regiondlisl6pt6k eset6n a vizsgiltok, kiterjednekBdtonyterenyemeg6ll6ira,
feileszt6s6re is.
l3
VAROSIVASIJTVONATI EL6VAROSI' 81.S2' VASOWOI{AL FEJLESZTCSE, KiZiiSSGGIKOZLEKEDi5ENEK ESTGRSEGE SATG6TARJAN TfRS€GE8EN 65 BATONYIERENYE SAIG6TARJAI{ vIzsGA[ATA FEJtEszTHET6S(G€NEK T6RIfN6
becstilhet6. konkf6tabban kcilts6ge Az el6k6szit6s
Nett6kiilts6g Verhat6 Dokumentum/enged6lY/ El6k6szitetts€g Elk6szit6s (ezerFtl befejez6s kezdete 5ll5sa hozzdjdrulSs projekt Kiizbeszerz6si 2 500 dokumentiici6kelk6szit6se fejleszt6se 2073.O7.OL. 2013.09.30. -ra sor5n MI' CBA6s KHV projekt Megval6sithat6s6gi fejleszt6se 2013.10.01. 2014.03.31. 120000 tanulm6ny,CBA 50ran projekt fejleszt6se 2013.11.01. 2074.O3.3r. 11 600 Kiirnyezetihatiisvizsgilat sordn projekt fejleszt6se 2013.09.01. 2074.O3.3L. A lakossigt6jokoztatdsa sordn Egydb kiilts6Sek(Projektmenedzsment' Dokumentum/enged6ly/hozz6jSrulSs,stb): - Projektmenedzsment I
ffi
KOLTSEGE TEVEKENYSEGEK kapcsoktd6EGYEB A projektel6teszit6s6hez
0sszEsEN: 6552ESEN: KOLTS€GE OSSZES EL6KESZITEfiSECENEK A PRoJEKT
12 000 146 100
3. t5bl62atViirhat6 kiilts6geka P.oiektiitlet kapcsin Kockdzotelemzds nem jir, mert zommel vas{ti 6s A proiekt tulajdoni ds kiirnyezeti,- jelent6s - kockiizatokkal fdzisban 6rintettek..lelen val6sulmeg,a lakottteri.ileteknem k6zvetleniil terrileteken tinkormdnyzati 6s az el6re nem lithat6 kortilm6nyekkezel6se.A kivitelez6s kockAzataz ijtemterv feszitetts6ge s2int6nkockdzatit6nyez6,ennek a szorosid6tervneka betartdsa,a 3 alprojektre v6grehajtdsa kockdzat a t6rs6gbennemjellemzS. orrtks6gv6delmi bontissalbiztosithat6.
Szineraikushatdsok Az intermoddlisproiekt 6s a projektotletkoziis gondolatakimozditjaa hatdsteriiletetabb6l a helyzetb6l,mely 2020-ignem tervezett N6griid 6szakir6gi6jiibanmobilitdsfejleszt6st.Toviibbi hatds,hogy a vdrosivasdtaz a koherenser6, mely a nemzetkozihatdrontdli 16pt6kbe szinergikus Salg6tarjdn6s fejleszt6sekgenerdldsdra. dtl6pve k6pes a ktjzcismunkahely-oktatis-eg6szs6giigy val6 gondolkodds6s azt kitor6silehet6s6gea hat5rontrili regiondlis16pt6kben vonzdsktjrzet6nek melymegfelel6l6p6saz alap[ mobilitiis.A vdrosivasdtaz egyetleneszkoz, lehet6v6tev6term6szetes folyamatosanelt(n6 utasforgalom az aut6buszhdl6zatndl el6rt6ktelened6teriiletfelhasznSlSs,
t4
SAtcoTAruA€sTERSfG€ Kizdssfcr KoZLEKEDESfNEK FcLEszrEsE, 81.s2.vAstfvo Ar E[6vARost, vARostvAsrrTVoNAM TORTEN6 FUtEszrHEr6sfGENEK vrzscAtATA SATGdTARJAN EsBAToNYTERENYE TfRs€cEs€l{
felv6tel6re. A kozleked6si rendszersalg6tarjdnban a kulcs,a tertilet6rt6k, az 6rt6kenalapu16 ingatlangazd6lkodis 6szcildkornyezet megval6sitdsdhoz. 6sszeoz6tribltizot
fff. l6pt6k
0i meadll6helvek . o .
72
3
4
6helyen600
7
23
3
8
LI
36
3
11
10 helyen 7200 12 helven
L4
iavasolt helve:
Besztercelak6teleo Rendel6int6zet Salg6tarjiin, lpari Park
BStonvterenve t6rs6p6benlev6meg5l16k legkedvez6bb elhelyez6se vizsg6land6. A F6t6r kiv6tel6vel legaliibb 50 f6r6helyes P+R javasolt 6 -
10 -
12 helyen, osszesen
600- 1200- 1600befogad6k6pess6ggel. B+Rkerdkpirtirol6k mindenmegdll6ndl kikdpzend6k, ig6nyszerint3O- 100f616hellyel. Aut6buszhtitl6zoti kopcsolati oontok I rdhord6 htil6zot)
Somosk6rijfalu v6.ter0let6nUjfordul6l6tesiil
Beszterceltp. Camping
rij v6giillomiSs 6piil (intermodiilis)
van
dllomiisel6ttifordul6 Zagyvapi lfalva Salg6tarjiinlpari Park
rij fordul6 l6tesiil 5. tdbl6zatAut6buszhiil6zatikapcsolatipontok
l5
VaROSI VAStiwONAtta EL6VaROSI' 81,S2.VAS0TVONAI FErrESZrcSE, Kt'ZTEXEDESENEK l(dZOSSfGt ESTERSEGE SAIG6TARJAN T6RS€GEBEN SAIGdIATAN€SBATOI{Y'ERENYE vIzsGAtATA T6RT€ 6 FEILE5ZTHFTds€cfNIK
tSrgyaldsonPil Ldszld dltal kezdem6nyezett 2012. szeptember5.-6n a salg6tarjdnivdrosvezet6s igazgat6(N6grddVoliln Zrt.) (MAVZrt.) 6s Molniir R6bertszem6lyszdllitiisi vez6rigazgat6-helyettes sziilettek: azal6bbimegiillapoddsok 6s egyet6rt6s6vel r6szv6tel6vel .
A kaizleked6sit6rsasSsoka vdrossalkdzdsentiibb l6pcs6bentervezik a kozleked6s
.
fejleszt6s6t. vezetbe, vasotra Els6l6p6sk6nt:a tervekszerinta verosdtalakitotthelyiaut6buszh;il6zatot A MAV a kis6rlet buszkozleked6st. riihord6jelleggel,cstikkentvea vasuttalpSrhuzamos t6rit6s n6lkt.ilelfogadjaa voLAN b6rletet,a somosk60jfalu salg6tarjdnkiils6 id6szakban aliirds alatt van, az NFM Az err5l sz6l6egyijttmfkdd6simegdllapodds kiizdtti szakaszon.
o
ellenjegyz6s€vel miniszterasszony vizsg;iljdk a vSltoz6sok el6tte - utdna felm6r6ssel MSsodikl6p6sk6nt:UtasszdmlSlSsokkal, a a vdrosivasftiizemfelt6teleinekvizsg6lata, szdnd6kaz egyilttesfejleszt6s, hatjsdt. K6zcts l. kihasznildsdva a pdlyiizatilehet6s6gek fejleszt6se, kozszolgiiltatiis szem6lvsz6llitisi
A proiekt vdrhat6 eredmdnvei f6) kiizoss6giktjzleked6siel6rhet6s6g6t.A vas0ti A fejleszt6sjavitja az 6rintett vonzdskajrzet 187.7O0 Az utazdsi6svdrakozds h6l6zatiterhel6scsokken. jirm(park fejleszt6se kdzleked6si r6v6na kiizoss6gi csdkkennek,utazilsi id6 megtakaritisjelentkezik(utas6ra).A id6k a krizriss6gikozleked6sben (f6) (utas/nap/2 szdmanovekszik r6sztvev6k 6s kombinilt (P+R)utazSsban kozleked6sben kdzclss6gi iriiny). javdrab6v0l,de a romldslegaldbb krizlekedds ardny,a modal-splita kozdss6gj Az eszkozvSlasztdsi meeiill(%). jut6 utasok szdmdnakntiveked6sevirhat6 az Az Lij hiSl6zatothaszn6l6,magasabbszinvonalhoz rijonnan bekapcsolthil6zatr6szeken(utas/nap/2iriny).Az rij hd16zatki6pUl6s6vela ter0leti kapcsol6d6vasiti megiil16helyek v6rhat6 (km'). Az aut6busz-h;il6zathoz lefedetts6gnciveked6se (db). szdmanovekszik Esi lveave n16si a, fe nnta rt hot6 sd a A projekt, mind a tervez6s, mind a megval6sitdssordn maxim6lisanfigyelembe veszi az a ktizleked6si rendszertermLiszetes A teljes akadSlymentesit6s krivetelm6nyeit. es6lyegyenl6s6g sordn hogy mind a tervez6s,mind a megval6sit.is alapeleme.Ugyancsakalapvet6kovetelm6ny, er6sit6se,annakbiztositdsa, biztositottlegyena hdtrdnyoshelyzet(csoportokes6lyegyenl6sdgdnek is lehet6v€ kialakul6rendszera hdtrdnyoshelyzetflcsoportoknak hogy a fejleszt6seredm6nyek6nt ktizleked6s, utazdsfelt6teleit.Ugyancsakldnyeges,hogy a tegye, illetve garantiiljaa biztonsdgos
l6
SALGdTARJAN €sT€RsfGE KizossfcrKtizLEKEDfsfNEK FurEszrfsE, 81.s2.vAsOTVoNAT Er6vARost, vARost vAsdTvoNAt tlA ToRT€NO FE.ll.EszrHEr6s€Gf NEK vTzsGALATA SATG6TARJAN EsBAToNYTERENYE TERsEcfBEN kozleked6sfent jelzett fejleszt6s6vel javul a vdroson beliili jelent6sen k0liinbriz6,esetenk6nt szegregSlt lak6teriiletek feltdrdsa,e ter0letekjobban el6rhet6v66s megkozelithet6v6 vdlnak,amery nagym6rt6kben segitia szegregdci6val legsrilyosabban 6rintett roma kisebbs6g es6lyegyenl6s6g6net javitiisiit,egyuttalpediga tdrsadalmikiegyenlit6dds irdnyiibahat. Az es6lyegyenl6s6g biztositdsamellett ugyancsakalapvet6 kovetelm6nyk6ntjelenik meg a fenntarthat6 fejl6d6s, a kdrnyezetifenntarthat6sig,illetve a kornyezetv6delmiszempontok hangsdlyosmegjelenit6se, mind a tervez6s,mind pedig a v6grehajtds sorjn. A tervezettfejleszt6s megval6sit6sa, a kozritiforgalom,illetveaz egy6nikozleked6s futiisteljesitm6ny6nek csokkent6se, a kiizleked6s tisszegzett energiafelhasznilliis6nak m6rs6kl6se, a balesetikockdzatok cscikken6se, illetvea kozleked6s Sltal okozottkdrnyezetiterhel6senyhft6serdv6n egy6rtelm(enkimutathat6kdrnyezeti el6nyoketeredm6nyez. A kiemelt proiektiovaslat
illeszkedise o Kiizlekedds Operotiv proarom prioritdsdhoz
A projekt c6lkitfz6sei megfelelneka Kcizleked6s Operatlv program tdrsadalmi 6s gazdasdgi c6lkittiz6seinek, mivel az a ,,V;irosi 6s el6vdrosikrizctss6gi prioritdsonbeltilaz kcizleked6s fejleszt6se" jobb 6s hat6konyabb el6vdrosivasit fejleszt6s j6rul hozz6.A projektegy6rtelm(6s megval6sitilsdhoz m6rhet6c6lokkalrendelkezik.
A kiemelt projektiavaslatilleszked6seaz Egys6gesKdzleked6sfejleszt6si Strat6giiihoz,illetve egy6b kdzleked6sfelleszt6si vagy m6s relevdnsstrat6giShoz(Az NKSjelenlegtervezdsalatt dll.) A projektaz Egys6ges Kozlekeddsfejleszt6si stratdgia(EKFs) vilrosi-el6vdrosikozleked6si fejezet6nek f6 c6lkitiiz6s€hez illeszkedik: .
javitdsa,a t6rs6gikapcsolatiegy0ttmlikdd6smin6s6g6nek, A vdrosi r6gi6 lakhat6siigiinak koh6zi6jdnak el6segitdse, er6sit6se
.
C6lunka kcizciss6gi kcizleked6s ardnydnakmeg6rz6seaz EU25 itlaga feletti szinten.E16 kivdnjuk segiteni a szem6lykdzleked6si munkamegosztds optimaliz6ldsiit.A kaizoss6gi ktizleked6s javitdsa,a modaFsplit egy6nikrizleked6ssel jelenlegi szembeniversenyhelyzet6nek ardnydnak fenntartisailletvehosszabb tdvonlehet6s6g szerintijavitdsa
.
A kdrnyezetbardt, fenntarthat6kozleked6s el6t6rbe helyez6se,a kotdttpSlydskatzleked6si m6d el6segit6se a kornyezetbardt rdhord6rendszerek fejleszt6s6vel.
E c6lok el6r6s6toly m6don szolgdlja a projekt,hogy annakmegval6suldsival az egy6nikrizlekedds futdsteljesitm6nye csiikken,a k
l7
vAstlWONA[A VAROSI ctdVAROSl, 81.9, VAS0TVONAI FsrESZr€SE, K'ZLEKEDfSENE{ KiZdssEGt sArcdrauANCsTERS€GE T6RSE6€BCI'I fS BATOI{YTERET{Y€ SArc6TARJAX VIZSGALATA T6RTf6 FaLESZTHET6SCGINE( fenntarthat6m6rt6k(re, az utazdsi16ncminden csdkkenthet6ds szabdlyozhat6 kozbeiktatijsiival 6pit6s6vel. illetveegym6sra fejlesztds6vel, elem6nekrisszehangolt kdz<jttiid6szakSrasz6l6,,,A Kreotiv Rigi6" cimet R6gi62OO7-2OI3 A projekt az 6szak-Magyarorsz6gi visel6 strat6giaiterv6ben szerepl6c6lhierarchiin beliil az ,,Elhet6rdgi6 megvdl6sitdso"elnevez6sfi kdzlekedisfejlesztise, k'rnyezetkimdl6kdzlekedisi iiltaldnos c6lhoz, illetve ezen beliil a ,,K6z6ssdgi rendszererdsftese"specifikusc6lhozilleszkedilcdll cisszhangban. MegyeiJogriVdros2007-benelfogadottIntegrdlt a Salg6tarjdn A projektegy6rtelm(enilleszkedik Virosfejleszt6siStrat6gidjdbanrogzitett hosszr.itivrl c6ljaihoz, amely a kiizleked6si5gazatban egyebekmellett - nevesitettenjeleniti meg a kozc6hjktizleked6sfejleszt6sdt,az intermod5lis a munkahelyifejleszt6sreszdnt teriiletek csom6pontfejleszt6st,az el6vdrosigyorsvas0tprogramot, feltii16s6t. terv6velis, Ugyancsakbiztositottaz dsszhangvdrosunk2008 nyarin elfogadottantiszegregdci6s rdgziti. int6zked6seket illetvea lehets6Ses tartalmazza, elemz6s6t amelya krizisterUletekr6szletes strategia az integrdci6s kell timaszkodniaa kdzc6ltiktizleked6sre, ,,A v6rosnakegyrefokozottabban 6rdek6ben." megval6sitdsa
l8