Sajtóinformáció
Hagyományos termékünket 105 éve gyártjuk: 10 milliárd gyújtógyertya a Bosch-tól Bambergi üzemünkben nemrégiben került le a futószalagról a Bosch tízmilliárdodik gyújtógyertyája. Ezzel a Bosch több gyújtógyertyát állított elő, mint bármely más vállalat a világon. A Bosch gyújtógyertyák túlnyomó része – nyolcmilliárd darab – az 1939-ben alapított bambergi üzemben, fennmaradó része pedig a világ más részein működő üzemeinkben készült. Gyújtógyertyáink egymás után illesztve több mint 560 000 kilométer hosszú láncot alkotnának, amely mintegy 14-szer érne körbe az Egyenlítő mentén. Száz évvel ezelőtt a Bosch még csupán néhány száz gyújtógyertyát gyártott évente, ma azonban már több mint 300 milliót állít elő világszerte. A Bosch gyújtógyertyák gyártása a bambergi üzemhez igazodik, amely a Bosch összes gyújtógyertya-üzeme számára meghatározza a gyártási szabványokat. A helyi piacok és a gyári beszállítás számára Indiában, Brazíliában, Kínában és Oroszországban működő üzemeinkben is gyártunk gyertyákat, mindenütt a Bosch világszerte érvényben lévő minőségi szabványainak megfelelően. A Bosch 105 évvel ezelőtt mutatta be először nagyfeszültségű mágnesgyújtással kombinált gyújtógyertyáját. A vállalat 1902. január 7-én szabadalmat kapott e jövőbe mutató rendszerre vonatkozóan. A korai autógyártásban a Bosch megbízható gyújtásrendszere volt az, ami végérvényesen megoldotta az egyre nagyobb fordulatszámon pörgő motorok működésének kulcskérdését (Carl Benz szavaival: „A problémák problémáját”). Ezzel a gyújtógyertya valamint az ipari gyártástechnológia meghozta az áttörést a következő évtizedek erőteljesen fellendülő gépjárműgyártása számára. Ennek következtében az automobil mindenki számára hozzáférhetővé vált. Napjainkban a továbbra is folyamatosan fejlesztett Bosch gyújtógyertya a rendszer fontos elemeként jelentős mértékben hozzájárul az üzemanyag takarékos, tiszta és jó hatásfokú elégetéséhez, valamint a motor és a katalizátor biztonságos üzemeléséhez. Emellett a mai gyújtógyertyák élettartama a nagy teljesítménynövekedés ellenére is kb. 20 000 - 30 000 kilométer, ami mintegy 2030-szorosa a száz évvel ezelőtti gyújtógyertyákénak.
Robert Bosch Kft.
E-Mail
[email protected]
Corporate Communications
Postafiók 331
Telefon +36 1 43 13-8 52
Raveczki Róbert
H-1475 Budapest
Telefax +36 1 43 13-7 25
www.bosch.hu/sajto
2007. május 22. CM_h.dot
A Bosch különösen az elmúlt néhány év során mutatta meg, mennyi potenciál rejlik még mindig hagyományos termékében, a gyújtógyertyában. Gyertyáinkat ugyanis folyamatosan az olyan motortechnikai fejlesztésekhez igazítjuk, mint a négyszelepes technika, a szegénykeverékes motorok vagy a rendkívül kedvező fogyasztású közvetlen benzinbefecskendezés. A Bosch-gyertyák sokrétű felhasználási lehetőségei többek között a konstruktív módosításokból és az olyan különlegesen nagy ellenálló-képességű fémek alkalmazásából erednek, mint például a platina, az irídium vagy az ittrium. Az elektródák számának, felépítésének és alakjának variálásából is számos kialakítási lehetőség adódik. Egyedül elektródából 31-féle szerepel a vállalat aktuális gyújtógyertyakatalógusában. Mindez lehetővé teszi, hogy a motorok megfeleljenek az egyre szigorúbbá váló kibocsátási előírásoknak, ugyanakkor hatékonyabbá és nagyobb teljesítményűvé téve azokat. A hosszú idő alatt felhalmozott know-how és a gyújtógyertyák intenzív továbbfejlesztése csaknem az összes gépjárműgyártóval folytatott szoros együttműködésben világszerte vezető gyári beszállítóvá, alkatrész-forgalmazóvá illetve európai piacvezetővé tette a Bosch céget. Számos gépjárműgyártó építi be sorozatgyártásban járműveibe a Bosch gyújtógyertyáit: az Alfa Romeo, az Audi, a BMW, a Cadillac, a Citroen, a Daewoo, a Daimler-Chrysler, a Fiat, a Ford, a GM, a Lancia, a Mitsubishi, az Opel, a Peugeot, a Porsche, a Renault, a Saab, a Seat, a Skoda, a Ssangyong, a Suzuki, a Toyota, a Vauxhall, a Volvo és a Volkswagen egyaránt ügyfeleink körébe tartozik. Ma már 1250-féle gyertyaváltozat szerepel termékpalettánkon, mivel számos korszerű motornak saját, egyénileg kialakított gyújtógyertyája van. Száz év alatt összesen jóval több mint 20 000 típust fejlesztettünk ki. Amennyiben valaki szeretné megtudni, melyik Bosch gyertya való a gépkocsijába, a fűnyírójába, a láncfűrészébe vagy éppen a csónakja motorjába, a szükséges információkat megtalálhatja a http://www.boschautomotive.com/ecat%2Donline/ internetes oldalon.
10 milliárd Bosch-gyertya – a gyújtógyertyák történetének mérföldkövei 1902: A Bosch 1902. január 7-én szabadalmat kap egy nagyfeszültségű mágnesgyújtással kombinált, újszerű gyújtógyertyára. Az első gyújtásrendszereket 1902. szeptember 24-én szállítja le a DaimlerMotorengesellschaft részére Bad Cannstatt-ba. 1902-től kezdve: Az első néhány évben a legyártott mennyiség néhány száz darab évente Seite 2 von 5
1914: Az első gyújtógyertya-üzem alapítása (Stuttgart) 1927: A Bosch bevezeti a „hőérték“ fogalmát, amely mind a mai napig a gyújtógyertyák hőterhelésének szabványmértéke (fontos a motorhoz való optimális illeszkedés szempontjából) 1939: A bambergi gyújtógyertya-gyár megalapítása 1953: A Bosch kétanyagú középelektródás gyújtógyertyáját sorozatgyártásban szerelik be a „szárnyasajtós“ Mercedes Benz 300 SL-be; előnyei a biztosabb hidegindítás és a hosszabb élettartam 1968: A bambergi üzem legyártja az egymilliárdodik gyújtógyertyát 1976: A kétanyagú középelektródás gyújtógyertyák („thermoelasztikus” gyertyák) nagybani sorozatgyártása 1980-as évek: A gyújtógyertyák hozzáigazítása a megváltozott üzemanyagokhoz és a tisztább, takarékosabb és hatékonyabb motortechnikához (ólommentes benzin, katalizátor, négyszelepesek, szegénykeverékes motorok, közvetlen benzin-befecskendezés stb.) 1983: A Bosch az első és mindmáig egyetlen olyan gyújtógyertya-gyártó, amely bevezeti a szinterezett platina középelektródával ellátott gyújtógyertyákat. A platina középelektródák és a nemesfém-bevonatú összekötőanyagok messze 60 000 kilométer fölé, speciális alkalmazásoknál akár 100 000 kilométer fölé növelik a gyújtógyertyák élettartamát. 1991: A Bosch légkúszószikrás gyújtógyertyájának bevezetése, amely gyakori rövid távú autózás esetén is megakadályozza a koromlerakódást, a gyújtás-késleltetést vagy -kimaradást.
Seite 3 von 5
1995: A nikkel-ittrium elektróda-alapanyag növeli a gyertyák élettartamát 2000: A Bosch az első rétegfeltöltős, különösen takarékos közvetlen benzinbefecskendező rendszerhez optimálisan hozzáigazított gyújtógyertyákat vezet be a piacra (az egész Bosch-rendszer) 2002. január 7.: 100 éves a Bosch gyújtógyertya 2007. április Elkészül a Bosch 10-milliárdodik gyújtógyertyája
Tények és számok a Bosch gyújtógyertyával kapcsolatosan Az 1902 óta legyártott Bosch-gyertyák száma összesen: több mint 10 milliárd darab A Bosch éves gyújtógyertya-termelése: jóval 300 millió darab fölött (1902-ben: kb. 300 darab) A bambergi üzem napi termelésének (600 000 db) anyagszükséglete: 28 t acél, 1,2 t nikkel, 0,6 t réz, 15 km nikkeldrót és 2 kg platina a gyertyaházakhoz és az elektródákhoz, valamint 20 t agyag a szigetelőtestekhez A Bosch gyújtógyertyák típusainak jelenlegi száma: 1250 típus, 31 különféle elektródafajta A Bosch gyújtógyertyák típusainak száma összesen, 1902 óta: több mint 20 000 típus A legkisebb Bosch gyújtógyertya: 40 mm hosszú (pl. fűnyírókhoz) A legnagyobb Bosch gyújtógyertya: 150 mm hosszú (pl. nagy gázmotorokhoz) A Bosch gyújtógyertyák teljesítménye (standard): max. 100 gyújtás/másodperc, összesen kb. 20 millió gyújtás 20 000 km élettartam mellett Seite 4 von 5
A Bosch gyújtógyertyák üzemi körülményei: Feszültség 30 000 V-ig, hőmérséklet 1000 ºC-ig, nyomás 100 bar-ig (= 1000 méteres vízoszlop nyomása); benzingőz, az elégett gázok valamint üzemanyagés olajmaradványok forró, szélsőségesen agresszív keveréke A Bosch-gyertyák élettartama: standard: 20 000 - 30 000 km, speciális gyertyák: 100 000 km-ig A Bosch-gyertyák gyártóhelyei: Bamberg (Németország), Aratú (Brazília), Engels (Oroszország), Naganathapura (India) és Nanjing (Kína) A Bosch-gyertyákat sorozatgyártásban használó gépjárműgyártók: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo és Volkswagen A Bosch-gyertyák alkalmazási területei: Gépjárművek, motorkerékpárok és robogók, haszongépjárművek, csónakmotorok és jetski, kerti és erdészeti berendezések, nagy gázmotorok, áramfejlesztők, vízszivattyúk, kismotorok
Bosch csoport a gépjármű- és ipari technológia, fogyasztási cikkek és épülettechnológia piacvezető nemzetközi gyártója. A 2006-os pénzügyi évben kereken 260. 000 munkatársa 43,7 milliárd euró forgalmat ért el. A Robert Bosch (18611942) által 1886-ban Stuttgartban alapított finommechanikai és elektrotechnikai műhelyből létrejött Bosch csoport ma a gyártó, forgalmazó és a vevőszolgálati hálózatot a világ 140 országában közel 280 leányvállalatával, valamint a kereken 13 000 Bosch szervizzel fogja át. A Bosch vállalatcsoport speciális tulajdonosi szerkezete szavatolja a vállalat pénzügyi függetlenségét és üzleti szabadságát. Ez lehetővé teszi a vállalat számára jelentős, a jövő biztosítása érdekében történő befektetések megvalósítását, valamint a vállalatalapító szellemiségének megfelelő és végrendelete szerinti társadalmi szerepvállalását. A Robert Bosch GmbH részvényeinek 92%-a Robert Bosch Alapítvány tulajdonában van. A vállalat tulajdonosi jogait a Robert Bosch Industrietreuhand KG gyakorolja. További információkat a www.bosch.com címen talál.
Seite 5 von 5
