Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002
Használati utasítás Kérjük a jármüben tartani!
Kényelem útközben
Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002 1 2 3 4 5
Trumatic S folyékonygáz-fűtés Égési levegő bevezetése Füstgázcső túlfolyócsővel Füstgázkémény Trumavent-kompresszor és komfortcsomag Airmix-szel (a meleg levegő elosztásához) – külön kérésre 6 Truma Ultraheat (230 V-os kiegészítő elektromos fűtés) – külön kérésre
4
Kandalló burkolata (csak a Trumatic S 5002-nél)
3
5
6 1
2
Biztonsági utasítások A füstgázkémény környékén található nyitott tetőablak / emelőtető azt a veszélyt hordozza magában, hogy a füstgáz bejuthat a jármű belsejébe. A fűtés csak csukott tetőablaknál / emelőtetőnél működtethető. Gázszabályozók, gázkészülékek ill. gázberendezések üzemeltetéséhez előírás szerint kötelező az álló helyzetű palackok használata, amelyekből a gáz kibocsátása gázfázisból történik. Az üzemeltetéshez tilos használni olyan gázpalackokat, amelyekből a gáz kibocsátása folyadékfázisból történik (pl. targoncákhoz), mert azok a gázberendezés károsodását okozzák. A gázkészülék esetleges tömítetlensége ill. gázszag esetén: – – – – – – –
minden nyílt lángot el kell oltani nem szabad dohányozni ki kell kapcsolni a készülékeket el kell zárni a gázpalackot ki kell nyitni az ablakot és az ajtót nem szabad elektromos kapcsolót működtetni az egész berendezést át kell vizsgáltatni egy szakemberrel! Javításokat csak szakemberrel szabad elvégeztetni!
Ezenkívül érvényét veszti a berendezés üzemeltetési engedélye és néhány országban ezzel együtt a jármű forgalmi engedélye is. A gázellátás 30 mbar nagyságú üzemi nyomásának meg kell egyeznie a berendezés üzemi nyomásával (lásd gyári tábla). Folyékony gázzal működő berendezéseknek meg kell felelniük a felhasználó ország műszaki és adminisztratív rendelkezéseinek (Európában például járművekre vonatkozóan EN 1949). Figyelembe kell venni a nemzeti előírásokat és szabályokat is (Németországban például járművekre vonatkozóan a G 607-es DVGW-munkalapot). A gázberendezés felülvizsgálatát Németországban 2 évenként folyékonygázzal működő berendezésekhez értő szakembernek (DVFG, TÜV, DEKRA) kell végeznie. Erről megfelelő tanúsítványt (G 607) kell kiállítani. A felülvizsgálat megrendeléséért a jármű üzemben tartója felel. Folyékony gázzal működő berendezéseket tankolás közben, parkolóházban, garázsban vagy kompon nem szabad üzemeltetni.
A füstgázvezeték minden leszerelése, ill. szétszerelés után új O-gyűrűt kell felszerelni!
Gyári új készülék első üzembevételekor (ill. hosszabb üzemszünet után) rövid ideig tartó enyhe füst és szag léphet fel. Célszerű a készüléket nyári üzemmódban is többször felfűteni és gondoskodni a helyiség jó szellőztetéséről.
Különösképpen a következő okok vezetnek a szavatossági és garanciális igény megszűnéséhez valamint a felelősségi kárigény kizárásához:
Az égő által okozott szokatlan zaj vagy a láng kialvása a szabályozó meghibásodására utal és szükségessé teszi a szabályozó felülvizsgálatát.
– a készüléken végrehajtott változtatások (tartozékokat is beleértve), – a füstgázvezetéken és a kéményen végrehajtott változtatások, – nem eredeti Truma gyártmányú pótalkatrészek és tartozékok felhasználása, – a beépítési és használati utasítások figyelmen kívül hagyása.
A beszerelési térségben nem szabad hőérzékeny tárgyakat (például spray dobozokat) tartani, mert esetleg magas hőmérséklet keletkezhet.
2
A gázberendezéshez (járművekben) csak az EN 12864 szabványnak megfelelő, 30 mbar állandó kimenő nyomású nyomáskiegyenlítős készülékeket szabad használni. A nyomáskiegyenlítő átfolyási rátája meg kell hogy feleljen legalább a készülékgyártó által beszerelt összes készülék maximális fogyasztásának.
Járművekhez javasoljuk a Truma SecuMotion / MonoControl CS gáznyomás-szabályozó berendezéseket, valamint a kétpalackos gázberendezéshez a Truma DuoComfort / DuoControl CS gáznyomás-szabályozó berendezéseket. 0 °C-nál és annál alacsonyabb hőmérsékletnél működtetni kell a gáznyomás-szabályozót, ill. a szabályozó felmelegítésére szolgáló EisEx készülékkel felszerelt átváltószelepet. A szabályozó csatlakoztatásához csak olyan tömlőket szabad használni, amelyek megfelelnek a felhasználás szerinti ország követelményeinek. Rendszeresen ellenőrizni kell ezek törékenységét Téli üzemmódhoz csak speciális télálló tömlőket szabad használni. A nyomásszabályozó készülékeket és a tömlőket a gyártás napjától számítva legalább 10 évenként (ipari felhasználás esetén 8 évenként) ki kell cserélni. Ezért az üzemeltető felel.
Fontos kezelési tudnivalók A Trumatic S 5002 fűtőberendezést lakóautóba szerelni tilos! Lakóautóban Trumatic S 3002 (P) fűtőberendezést szabad használni. Az égéshez szükséges levegőt szállító vezetéknek a jármű padlója alatt mindig mentesnek kell lennie mindenféle szenynyeződéstől (latyaktól, jégtől, lomboktól stb.) A fűtőberendezés szívócsonkja éppen ezért nem lehet a kerekek fröcskölésének kitett helyen, esetleg szereljünk fel sárvédőt. Téli vagy tartós kempingezéshez javasoljuk a felcsavarozható SKV kéményhosszabbító használatát, amelyet a kandallórészre kell csavarozni (cikksz. 30690-00). Ezt menet közben le kell szedni, nehogy elvesszen (balesetveszély).
Rosszul felszerelt vagy sérült füstgázcsővel, ill. sérült hőcserélővel semmiképpen sem szabad tovább működtetni a fűtést! A fűtőberendezésen lévő meleglevegő-elvezetést semmilyen körülmények között nem szabad eltorlaszolni. Ezért textíliákat vagy hasonlókat semmiképpen sem szabad a fűtésre vagy az elé akasztani száradni. Ilyen eredeti rendeltetésétől eltérő célú használat az emiatt keletkező túlhevülés következtében súlyos károkat okozhat a fűtőberendezésben. Ne tegyen könnyen égő tárgyakat a fűtés közelébe! Ezt saját biztonsága érdekében feltétlenül vegye figyelembe. A fűtőberendezés burkolata típusánál fogva működéskor átforrósodik. A harmadik személyekkel (főleg gyerekekkel) szembeni gondosság kötelezettsége az üzemben tartót terheli. Menet közbeni fűtés esetén a 2004/78/EK irányelv lakóautókra vonatkozóan biztonsági zárószerkezet alkalmazását írja elő. A Truma SecuMotion / MonoControl CS gáznyomás-szabályozó berendezések eleget tesznek ennek a követelménynek. Ha nem alkalmaz biztonsági zárószerkezetet (pl. a Truma SecuMotion / MonoControl CS gáznyomásszabályozó berendezés), akkor a gázpalacknak menet közben zárva kell lennie, és a gázpalack szekrényén valamint a kezelőegység közelében figyelmeztető táblákat kell elhelyezni. Lakókocsikban történő menet közbeni fűtés esetén biztonsági okokból ugyancsak javasoljuk a biztonsági zárószerkezet alkalmazását.
Télen a fűtőberendezés üzembe helyezése előtt a kéményről el kell távolítani a havat. Ha a lakókocsi fölé védőtetőt szerelünk, a füstgázkéményt feltétlenül át kell ezen vezetni. Ehhez használjuk az UEK kéményátvezetést (cikksz. 30630-04)! Amennyiben a fűtőberendezés szélsőséges szélviszonyok között vagy téli használat közben ismételten kialszik, AKV kéményhosszabbító használatát ajánljuk (cikksz. 3001020800). Ezt menet közben le kell szedni, nehogy elvesszen (balesetveszély). A hőcserélőt, a füstgázcsövet és minden bekötést rendszeresen, de a láng ellobbanása (hibás gyújtás) után mindig ellenőriztessük szakemberrel! A füstgázcsövet: – szorosan és stabilan kell a fűtőberendezéshez és a kandallóhoz csatlakoztatni, – egy (hosszabbítás nélküli) darabból kell készíteni, – keresztmetszet-szűkítés nélkül és feltétlenül teljes hosszában emelkedően kell lefektetni, – a túlfolyócsővel együtt több csőbilinccsel kell szilárdan rögzíteni. A füstgázcsőre semmilyen tárgyat nem szabad lerakni, mert az károkat okozhat.
3
Használati utasítás Üzembe helyezés előtt feltétlenül vegyük figyelembe a használati utasítást és a „Fontos kezelési tudnivalók”at! A jármű üzemben tartója felel érte, hogy a készülék kezelése előírásszerűen történjen. A készülékhez mellékelt – figyelmeztetéseket tartalmazó – sárga öntapadó címkét a beszerelést végzőnek, ill. a jármű üzemben tartójának minden használó számára jól látható helyen el kell helyeznie a járműben (pl. a ruhásszekrény ajtaján)! Öntapadó cimkét szükség esetén a Truma cégtől lehet kérni.
f = Kémlelőablak a láng megfigyelésére g = Termosztát érzékelő h = Gyári tábla (burkolatot levenni!) Bal oldali beszerelésnél a részegységek a másik oldalon vannak elhelyezve.
Trumatic S 5002 fűtőberendezés és kandallóburkolat A kandallót és a Trumatic S 5002 fűtőberendezést kombinálva vagy egymástól függetlenül is lehet üzemeltetni. eb
Trumatic S 3002 (P) fűtőberendezés
c
eb a
c
h h
d f
d f
a
g
a = Kezelőkar (termosztát) b = Vakfedél vagy integrált TEB / TEN kezelőegység a Trumavent-kompresszorhoz c = Nyomásra működő gyújtó (Trumatic S 3002 P modell) vagy Vakfedél (Trumatic S 3002 modell) d = Gyújtóautomatika elemtartóval (Trumatic S 3002 modell) e = Gyújtás-távjelző (tartozék) f = Kémlelőablak a láng megfigyelésére g = Termosztát érzékelő h = Gyári tábla (burkolatot levenni!) Bal oldali beszerelésnél a részegységek a másik oldalon vannak elhelyezve.
Trumatic S 5002 fűtőberendezés
g
a = Kezelőkar (termosztát) b = Vakfedél vagy integrált TEB / TEN kezelőegység a Trumavent-kompresszorhoz c = Vakfedél vagy integrált TEB / TEN kezelőegység a második Trumavent-kompresszorhoz d = Gyújtóautomatika elemtartóval e = Kandalló kezelőegység f = Kémlelőablak a láng megfigyelésére g = Termosztát érzékelő h = Gyári tábla (burkolatot levenni!) Bal oldali beszerelésnél a részegységek a másik oldalon vannak elhelyezve.
Üzembe helyezés nyomásra működő gyújtóval (csak a Trumatic S 3002 P modellnél)
eb c
a
1. Nyissuk ki a gázpalackot és a gázbevezetésnél lévő gyorselzáró szelepet. 2. A kezelőkart (a) fordítsuk 1 – 10-es termosztátállásba és ütközésig nyomjuk be. Ugyanakkor működtessük addig gyors egymásutánban a nyomásra működő gyújtót, amíg a láng ki nem gyullad. 8
7
6 5
10
9
4
0
d
1
g
a = Kezelőkar (termosztát) b = Vakfedél vagy integrált TEB / TEN kezelőegység a Trumavent-kompresszorhoz c = Vakfedél vagy integrált TEB / TEN kezelőegység a második Trumavent-kompresszorhoz d = Gyújtóautomatika elemtartóval e = Gyújtás-távjelző (tartozék)
4
2
f
a
3
h
3. A kezelőkart tartsuk még max. 10 másodpercig benyomva, hogy a gyújtásbiztosító üzembe lépjen. 4. További 10 másodpercig figyeljük a kémlelőablakon át, hogy a láng a vezetékben lévő levegőtől nem alszik-e ki (gázpalackcsere következtében).
Semmiképpen se gyújtsuk be újra 2 percen belül, mert ez robbanásveszélyt okozhat! Ez akkor is érvényes, ha már üzemelő fűtés alszik ki és újra kell gyújtani. Ha a gázvezeték levegővel telített, két percig is eltarthat, mire a gáz égésre kész. Ez idő alatt tartsuk lenyomva a kezelőkart és működtessük egyfolytában a nyomásra működő gyújtót, amíg a láng ki nem gyullad. 5. A meleg levegő egyenletes és gyors elterjedése, valamint a fűtőkészülék felületi hőmérsékletének csökkentése érdekében ajánljuk Trumavent meleglevegő-berendezés felszerelését. A Trumatic S 3002 P fűtőberendezés (nyomásra működő gyújtóval) úgy van kialakítva, hogy utólag minden további nélkül beszerelhető egy gyújtás-távjelzővel ellátott gyújtóautomatika (ZAS utánszerelési készlet, cikksz. 30040-65700).
Helyiségtermosztát A helyiségben kb. 22 °C-os középhőmérsékletet kompresszor nélkül 3 – 5-ös termosztát-beállítással lehet elérni, kompreszszorral történő alkalmazáshoz 4 – 8 közötti beállítást ajánlunk. A pontos termosztát-beállítást a jármű típusától függően és az egyéni hőigénynek megfelelően kell megállapítani. A termosztát érzékelője (szenzora) a fűtőberendezés alján található. Vegyük figyelembe, hogy a hűtőszekrény szellőzőjéből, ajtórésből vagy hasonlókból származó huzat vagy bolyhos padlószőnyeg is kedvezőtlenül befolyásolja a termosztátot. Ilyen zavarforrásokat feltétlenül ki kell küszöbölni, mert különben nem biztosítható a kielégítő hőmérséklet-szabályozás.
Kikapcsolás Üzembe helyezés gyújtóautomatikával (Trumatic S 3002 / S 5002)
A fűtés kezelőkarját állítsuk „0”-ra (ezzel a gyújtóautomatikát is kikapcsoljuk).
Első üzembe helyezés előtt győződjünk meg róla, hogy van-e a berendezésben elem (leírás az „Elemcsere” pontban)!
Ha a készüléket hosszabb ideig nem használjuk, zárjuk el a gázbevezetésnél lévő gyorselzáró szelepet és a gázpalackot.
1. Nyissuk ki a gázpalackot és a gázbevezetésnél lévő gyorselzáró szelepet. 2. A kezelőkart (a) fordítsuk 1 – 10-es termosztátállásba és ütközésig nyomjuk be. A gyújtás automatikusan történik (a gyújtószikra hallható), amíg a láng ki nem gyullad. 8
7
6 5
10
9
Kandalló kezelőegysége (csak Trumatic S 5002-nél)
4
a
0
0
3
2
1
A kezelőkart tartsuk még max. 10 másodpercig benyomva, hogy a gyújtásbiztosító üzembe lépjen. Üzemzavar esetén újabb gyújtási kísérlet előtt várjunk legalább 2 percig! Ha a láng újra elalszik, a gyújtásbiztosító zárása alatt (kb. 30 másodperc) azonnali új gyújtás történik. Ha nem gyullad meg a láng, a gyújtóautomatika továbbra is működik, amíg a kezelőkart (a) nem kapcsolják „0” állásba. Ha a gázvezeték levegővel telített, két percig is eltarthat, mire a gáz égésre kész. Ez idő alatt tartsuk lenyomva a kezelőkart, amíg a láng ki nem gyullad. 3. A meleg levegő egyenletes és gyors elterjedése, valamint a fűtőkészülék felületi hőmérsékletének csökkentése érdekében ajánljuk Trumavent meleglevegő-berendezés felszerelését. A Trumatic S 3002 és S 5002 (gyújtóautomatikával) könnyen felszerelhető gyújtás-távjelzővel (e – cikksz. 30040-65400). Ha a Trumatic S 5002 kandallóburkolattal van kombinálva, gyújtás-távjelzővel nem lehet felszerelni.
b
a
c
a = „Ki” (lángszimuláció és akusztikus hatás nincs) b = Lángszimuláció akusztikus hatás nélkül c = Lángszimuláció akusztikus hatással (csak lángszimuláció az akusztikus hatás nélküli változatnál)
Üzembe helyezés A kezelőegység kapcsolóját állítsuk (b) Lángszimuláció akusztikus hatás nélkül vagy (c) Lángszimuláció akusztikus hatással állásba.
Karbantartás Meghibásodás esetén Németország területén mindig a Truma szervizközpontját értesítse, más országokban a mindenkori szervizpartnerek állnak rendelkezésére (lásd Truma szervizkönyv vagy www.truma.com). Figyelem: A fűtőberendezésen a gondos gyártás ellenére lehetnek éles szélű részek; ezért karbantartási munkáknál és tisztításnál viseljünk mindig védőkesztyűt! Statikus feltöltődés következtében az elektronika megsérülhet. Javítást mindig csak kiképzett szakember végezhet!
5
A fűtőberendezés burkolatának levétele A felső burkolatot húzzuk előre, az oldalsó tartórugókat nyomjuk felfelé és a burkolatot csappantsuk le. (Ha kevés hely van, a felső burkolatot húzzuk előre, utána emeljük fel, amíg a burkolat szabaddá válik, és utána vegyük le.)
A gyújtóautomatika selejtezése előtt feltétlenül távolítsuk el és ártalmatlanítsuk szakszerűen az elemet!
Tisztítás (csak kikapcsolt készüléknél!) A Trumavent meleglevegő-berendezés hőcserélőjén, padlólapján és ventillátorján összegyűlt port ajánlatos évente legalább egyszer a fűtési szezon kezdete előtt eltávolítani. A ventillátor kerekét óvatosan ecsettel vagy kis kefével tisztítsuk.
A kémlelőablak üvegének tisztítása (Trumatic S 5002, kandallóborítás) A kémlelőablak üvegét semleges tisztítószerrel kevert langyos vízzel tisztítsuk. A tisztításhoz használjunk puha szivacsot, gyapjúkendőt vagy ablakmosó bőrt. Foltok eltávolításához soha ne használjunk éles tárgyakat vagy oldószereket. Ezután állítsuk a burkolatot a fűtőberendezés mellé, hogy esetleges csatlakozó kábeleket (pl. a Piezo-gyújtó, a meleglevegő-kifúvó, valamint a gyújtási jelzőlámpa vagy a kandalló csatlakozó kábelét) ne kelljen megjelölni. A burkolatot szereléshez állítsuk az alsó tartótokokra (l). A kezelő fogantyút vezessük be alulról a fogantyú hüvelyébe és a burkolatot fent kattintsuk be.
Csak az Trumatic S 3002 (P)-nél A kezelő fogantyút felülről dugjuk be úgy, hogy a nyíl a „0” állás felé mutasson.
Elemcsere a gyújtóautomatikánál Ha nem hallunk vagy csak egy másodpercnél nagyobb időközönként hallunk gyújtószikrát (ill. ha nem villog az „e” jelzőlámpa – különleges tartozék –), az elemet újra kell kicserélni. Elemet csak kikapcsolt fűtés mellett szabad cserélni. Minden fűtési szezon kezdete előtt rakjunk be új elemet! A régi elemet szakszerűen ártalmatlanítsuk! Vegyük le a fűtőberendezés burkolatát, toljuk fel az elemtartó fedelét és cseréljük ki az elemet. Ügyeljünk a plusz / mínuszjelölésre. Csukjuk be újra az elemtartót.
Zü
nd
Különleges tudnivalók 1. Ha a fűtés tetőkéménnyel működik – különösen menet közben – feltétlenül T3-as kéménytoldatra van szükség (cikksz. 30700-03), amelynek szabadon kell állnia a légáramlatban. Szükség esetén ezen kívül AKV kéményhoszszabbítót is fel kell szerelni (cikksz. 30010-20800). Ezt csavarral kell rögzíteni.
A lakókocsigyártó, ill. a fűtésbeszerelő cégnek próbautakon kell kipróbálnia a kéménytoldat és az esetleges kéményhosszabbító megfelelő voltát a járművek különböző kiszállítási állapotában, s ezt szükség esetén a Truma céggel is egyeztetnie kell. A járműtípustól és a kémény felépítményétől függően a T1-es (cikksz. 30700-01) vagy a T2-es (cikksz. 30700-02) kéménytoldatra lehet szükség. A füstgázkémény közelében lévő tetőfelépítmények és csomagok zavarják a fűtés működését, különösen menet közben. A láng kicsaphat és kárt okozhat a fűtőberendezésben vagy a járműben. Ilyen esetekben további kéményhosszabbítókat kell alkalmazni, hogy a kéményrátét legalább 10 centiméterrel kiemelkedjen a többi tárgy közül. E figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása esetén nem támasztható garanciaigény a fűtőberendezésben vagy a járműben keletkezett károkért. 2. Ha a jármű alvázvédelemben részesül, a jármű alatt lévő égési levegő beszívó vezetéke csonkját le kell takarni, nehogy a szórás közben keletkező pára működési zavart okozhasson a fűtőberendezésben. A kezelés után a takarást el kell távolítani. 3. Rendkívüli esetekben előfordulhat por vagy más hasonló anyag bekerülése. Ez esetben szigetelőkészlet felszerelését ajánljuk: Trumatic S 3002 (P) cikksz. 30030-89800, Trumatic S 5002 cikksz. 30050-32700.
au
tom
at
Ártalmatlanítás
Csak hőmérsékletálló (+70 °C), kiömlésbiztos mignon-elemet (LR 6, AA, AM 3) használjunk (cikksz. 30030-99200), más elemek működési zavarokat okozhatnak!
6
A folyékonygáz-üzemű fűtőberendezést azon ország közigazgatási rendelkezései szerint kell ártalmatlanítani, ahol használják a berendezést. A nemzeti előírásokat és törvényeket figyelembe kell venni (Németországban pl. a használt járművekre vonatkozó rendeletet). Más országokban mindig az ott érvényes előírásokat kell figyelembe venni.
Műszaki adatok
Truma – a gyártó jótállási nyilatkozata
az EN 624 szabvány, ill. a Truma vizsgálati kritériumai alapján
1. Garanciális eset
Trumatic S 3002 (P), S 5002 Gázfajta folyékony gáz (propán / bután) Üzemi nyomás 30 mbar (ld. a gyári táblát) Hőteljesítmény S 3002 (P): 3400 W S 5002: 5500 W Gázfogyasztás S 3002 (P): 30 – 280 g/h S 5002: 60 – 480 g/h Tényleges feszültség 1,5 V Áramfelvétel 50 mA (gyújtás) 0,01 mA (ellenőrzés) Tömeg S 3002 (P): 9,8 kg (kompresszor nélkül) S 5002: 17,5 kg (kompresszor nélkül) S 5002 kandallóburkolattal: kb. 19,5 kg (kompresszor nélkül) Kandallóburkolat Tényleges feszültség 12 V (DC / AC) Áramfelvétel akusztikus hatással 0,65 A (DC) / 0,91 A (AC) Akusztikus hatás nélkül 0,63 A (DC) / 0,90 A (AC) Biztosíték 1,25 AT – lassú – A burkolat tömege ca. 5,2 kg Megfelelőségi nyilatkozat A Trumatic S átesett a DVGW vizsgálatán és megfelel a gázkészülék-irányelv (90/396/EGK), valamint az egyéb vonatkozó EK-irányelvek előírásainak. Az EU-országokban megkövetelt CE-termékazonosító szám S 3002 (P): CE-0085AP0325 S 5002: CE-0085AP0326 A fűtőkészülék kielégíti a fűtőkészülékekről szóló 2001/56/EK irányelv követelményeit, kiegészítve a 2004/78/EK és 2006/119/EK irányelvekkel, és típusengedélyszáma S 3002 (P): e1 00 0140 S 5002: e1 00 0141 A fűtőberendezés kielégíti a gépjárműmotorok rádió-zavarmentesítésére vonatkozó 72/245/EGK irányelvet, valamint a kiegészítő 2004/104/EK, a 2005/83/EK és a 2006/28/EK irányelveket és típusengedély száma: e1 03 2603 A fűtőberendezés kielégíti a 2004/108/EK EMV-irányvonalaiban és a 2006/95/EK alacsonyfeszültségekre vonatkozó irányvonalaiban foglaltakat. A fűtő megfelel az öreg járművekre vonatkozó 2000/53/EK sz.
A gyártó szavatosságot vállal a készülék olyan hibáira, melyek anyag- illetve gyártási hibára vezethetők vissza. Mindamellett fennáll az eladóval szembeni törvényes szavatossági igény. Garanciaigény nem áll fenn – gyorsan kopó alkatrészek és természetes kopás estén, – a készülékekben nem eredeti Truma gyártmányú alkatrészek használata következtében, – gáznyomás-szabályozó berendezések esetében a gázban lévő idegen anyagok (pl. olajok, lágyítók) okozta károk következtében – a Truma beszerelési- és használati utasításának be nem tartása esetén, – szakszerűtlen kezelés esetén, – szakszerűtlen szállítási csomagolás következtében. 2. A garancia mértéke A garancia olyan, az 1. pont szerinti hibára érvényes, amely az eladó és a végfelhasználó közötti adásvételi szerződés megkötése óta eltelt 24 hónapon belül lép fel. A gyártó ezeket a hibákat utólag kiküszöböli, saját döntése szerint utólagos javítás vagy pótszállítmány formájában. Amennyiben a gyártó garanciát nyújt, a kijavított vagy kicserélt alkatrészek garanciaideje nem kezdődik elölről, hanem a régi határidő továbbra is érvényben marad. További követelések, legfőképpen a vevő vagy harmadik személy kártérítési igénye kizárt. Ez nem érinti a termékszavatossági törvény előírásait. A garancia alá eső hiba elhárításához igénybevett Truma gyári ügyfélszolgálat költségeit, főként a szállítási-, kiszállási-, munka- és anyagköltségeket a gyártó fedezi, amennyiben az ügyfélszolgálat Németországban kerül bevetésre. A garancia nem fedezi az ügyfélszolgálat bevetését más országokban. A készülék megnehezített ki-vagy beszerelési körülményei (pl. bútor vagy karosszéria leszerelése) által keletkező többletköltségek nem tekinthetők garanciaszolgáltatásnak. 3. Garanciális eset érvényesítése A gyártó címe: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn, Németország Meghibásodás esetén mindig a Truma szervizközpontját, vagy mindenkori szervizpartnereink egyikét értesítse (lásd Truma szervizkönyv vagy www.truma.com). A reklamációkat pontosan meg kell nevezni. Továbbá meg kell adni a készülék gyári számát és a vásárlás dátumát. Ahhoz, hogy a gyártó megállapíthassa, hogy garanciális eset áll-e fenn, a végfelhasználónak a készüléket a saját kockázatára el kell vinnie vagy el kell küldenie a gyártónak / szervizpartnernek. Hőcserélők meghibásodása esetén be kell küldeni az alkalmazott gáznyomás-szabályozót is. Klímaberendezések esetén: A szállítási károk elkerülése érdekében a készülék csak a németországi Truma-szervizzel vagy a mindenkori szervizpartnerrel való egyeztetés után küldhető csomagként. Egyéb esetben a csomag feladója viseli az esetleg keletkező szállítási károk kockázatát.
Műszaki változtatások jogát fenntartjuk! Ha a készüléket beküldjük a gyárba, akkor teheráruként kell szállítani. Garanciális esetben a gyár állja a szállítási költségeket, illetve a beküldés és a visszaküldés költségeit. Ha nem áll fenn garanciális eset, a gyártó értesíti az ügyfelet és közli a javítás költségeit, melyeket a gyártó nem vállal át; ebben az esetben a szállítási költségek az ügyfelet terhelik.
7
G · 30050-94700 · 11 · 01/2012 · Fo. · ©
Meghibásodás esetén Németország területéten mindig a Truma szervizközpontját értesítse, más országokban a mindenkori szerviz-partnerek állnak rendelkezésére (lásd Truma szervizkönyv vagy www.truma.com). A gyors lebonyolítás érdekében tartsa készenlétben a készülék típusnevét és gyártási számát (lásd gyári tábla). Kempingvilág Kft. újhegyi út 7 H-1108 Budapest
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn Deutschland
Tel. +36 (0)1 263 14 66 Fax +36 (0)1 261 32 49
Service Telefon +49 (0)89 4617-2142 Telefax +49 (0)89 4617-2159
[email protected] www.truma.com
