ROVL. Strategie nulbranding

07 2010

ROVL Strategie nulbranding

Klant ROVL

Page: 3

Project Nulbranding Datum 07 2010 Pagina 2

1. Ambitie ROVL

3.

ROVL streeft naar een verkeerssysteem waarin geen verkeersslachtoffers meer vallen. De ambitie van het ROVL is dan ook: ‘nul verkeersslachtoffers per jaar’. Zij wil deze ambitie, genaamd “De Nuloptie”, bereiken door permanente verkeerseducatie, een begrijpelijke infrastructuur, handhaving, en technologische vernieuwingen. Dit alles in nauwe samenwerking met allerlei partijen. Daarnaast wil het ROVL haar ambitie breed uitdragen, door een bewustwordingcampagne te starten.

Een positieve verandering van verkeersgedrag bewerkstelligen, waardoor de verkeersveiligheid toeneemt, hetgeen uiteindelijk moet leiden tot nul verkeersslachtoffers.

2.

Positionering ROVL

Het ROVL is een onafhankelijk bestuursorgaan dat in opdracht van de Provincie Limburg werkt aan de verbetering van verkeersveiligheid in Limburg. De projecten worden mogelijk gemaakt door een breed netwerk van vrijwilligers en maatschappelijke organisaties. ROVL-activiteiten staan dicht bij burgers. Die worden op allerlei manieren aangesproken op hun gedrag. Het ROVL heeft de ambitie om zoveel mogelijk stakeholders te mobiliseren om hun doel te bereiken. Verkeersveiligheid is niet louter het domein van overheid en politie. Het voorkomen van slachtoffers is een gemeenschappelijke opdracht van bedrijven, instellingen, wijken en particulieren. Om nul verkeersslachtoffers te realiseren is het ROVL bezig met een veranderproces. Dat proces past ook binnen het kader van een Andere Open Provincie. De situatie waarin de stroom van ROVL naar actoren in het werkveld de boventoon voert, verandert in een situatie waarin de stroom tussen samenwerkingspartners inclusief verkeersdeelnemer met een gedeelde visie –waarvan het ROVL er één is- de boventoon voert. Het ROVL faciliteert en stimuleert dat proces en ‘stookt het lokale vuurtje op’ waar dat kan. Daarnaast is het ROVL de schakel met het bredere ‘Umfeld’. Het houdt voeling met Den Haag, Brussel en de wetenschappelijke wereld. Het ROVL werkt landelijk samen met Verkeer en Waterstaat, de overige ROV’s, het kennisplatform Verkeer en Vervoer, Dienst Verkeer en Scheepvaart en de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.

4.

Doelstelling bewustwordingscampagne

Communicatiedoelgroepen

De primaire doelgroepen van de bewustwordingscampagne zijn: - Bestuurders (wethouders / gemeenteraadsleden / statenleden PS) - Wijkbewoners - Profit en non profit organisaties (zowel werkgevers als werknemers) - Basisonderwijs / Voortgezet Onderwijs / kindercentra in de hele provincie Limburg. Zij moeten zich bewuster worden van hun eigen gedrag in het verkeer en de gevolgen die dit voor henzelf en anderen kan hebben. Het uiteindelijke streven is dat deze groep aangepast gedrag, dat wil zeggen verkeersveilig gedrag, gaat vertonen op de weg. Dit gedrag vormt een voorbeeld voor andere weggebruikers. Met de bovengenoemde doelgroepen heeft het ROVL regelmatig overleg en lopen diverse projecten. Dit wil echter niet zeggen dat er geen ruimte is voor andere doelgroepen. In de loop der tijd kunnen er aan de hand van nieuwe projecten aanvullende of nieuwe doelgroepen worden benoemd. De secundaire doelgroep wordt gevormd door alle verkeersdeelnemers op Limburgse wegen.

Klant ROVL

Page: 5


5.

Communicatiestrategie

Verkeersgedrag is sociaal gedrag. De standaardinstrumenten om verkeersveiligheid te bevorderen zijn meestal gerelateerd aan regel- en wetgeving. Met een bewustwordingscampagne wil ROVL verkeersdeelnemers stimuleren om de eigen mogelijkheden en verantwoordelijkheden te verkennen en zo te komen tot meer verkeersveiligheid. ROVL beseft terdege dat beïnvloeding van gedrag tijd kost: een lange adem is noodzakelijk.

5.1. Koppeling tussen verkeersslachtoffer en eigen gedrag in verkeer Het fenomeen ‘verkeersslachtoffers’ leeft niet of nauwelijks. Ongelukken in het verkeer gebeuren nu eenmaal, is de attitude. Bovendien is elke verkeersdeelnemer er vast van overtuigd dat hem of haar niets zal overkomen. Er wordt volledig vertrouwd op eigen kennis, vaardigheden en ervaring, aangevuld met vertrouwen in wet- en regelgeving, aanduidingen in de openbare ruimte en technische voorzieningen van de auto. Het aantal verkeersslachtoffers is een abstract gegeven, dat niet eerder manifest wordt dan op het moment dat we zelf of binnen de eigen relatiekring betrokken worden. De beleving is dan hevig(er), maar in principe niet van al te lange duur. Bovendien beïnvloedt het waarschijnlijk niet of nauwelijks ons eigen gedrag in het verkeer.

5.2. Geen massamediale campagne Uit onderzoek van de Universiteit Maastricht (sociale en gedragspsychologie) is gebleken dat een massamediale campagne geen gedragsverandering zal bewerkstelligen. Het advies is om doelgroepen apart te benaderen waarbij per groep een passende oplossing wordt aangereikt waarmee de aangesproken doelgroep kan reageren en hun bijdrage kan leveren aan het bereiken van de doelstelling.

5.3. Communicatieboodschap Eerste vereiste voor het overbrengen van de boodschap is dat we de taal van de ontvanger hanteren. We gieten onze boodschappen in de voor de verschillende doelgroepen herkenbare en betekenisvolle begrippen. We formuleren de ambitie helder en maken eenvoudige visuele vertalingen.

5.4. Slogan en logo Bovenstaande in overweging nemend heeft ROVL reeds gekozen voor de slogan: ‘Maak van de nul een punt’. Deze slogan is breed toepasbaar, want de nul kan op van alles van toepassing zijn. Dit maakt de slogan echter ook erg abstract. Daarom moet de slogan per doelgroep in een context worden geplaatst en vertaald worden naar doelgroepspecifieke boodschappen, die voor de doelgroep makkelijk te bevatten zijn en uitvoerbaar te maken. Dat kan bijvoorbeeld door de vraag te stellen: ‘Hoeveel verkeersslachtoffers zijn voor u acceptabel?’ En het antwoord te geven: ‘Maak van de nul ook uw punt!’

Om de verschillende uitingen krachtiger te kunnen maken en de doelgroepen direct te kunnen aanspreken worden enkele varianten op de slogan ‘maak van de nul een punt’ ingezet in de communicatie. Voorbeelden zijn: - - - -

Ik maak van de nul een punt Bij directe koppeling van de ambitie aan één persoon Wij maken van de nul een punt Bij directe koppeling van de ambitie aan een groep mensen Bedrijfsnaam X maakt van de nul een punt (bv Veolia maakt van de nul een punt) Bij directe koppeling van de ambitie aan een specifiek bedrijf / organisatie Maken jullie ook van de nul een punt? Als oproep aan partners om te participeren

Om de ambitie van het ROVL uit te dragen en herkenbaar te maken is een beeldmerk ontwikkeld waarin de 0 en de . uit de slogan verwerkt zijn. Het beeldmerk is eigendom van het ROVL. ROVL heeft 10.000 revers-pins laten produceren van het beeldmerk en heeft deze reeds bij diverse gelegenheden uitgedeeld aan leden uit de communicatiedoelgroepen. Zowel beeldmerk als slogan zijn goedgekeurd door de stuurgroep.

5.5. Uitgangspunten voor de communicatiestrategie ROVL heeft naar aanleiding van een brainstorm met een denktank een aantal uitgangspunten geformuleerd ten aanzien van de communicatiestrategie: - Creëer een zo breed mogelijke maatschappelijke betrokkenheid: - zoveel mogelijk partijen in de markt - bestuurders op alle niveaus - Maak de nul sexy. - Verander negatieve connatie. Belonen i.p.v. straffen - Creëer helden. - Pas mixed media toe (o.a. guerrilla).

5.6. De strategie: schaken op vijf borden De communicatiestrategie voor deze bewustwordingscampagne is geen chronologisch proces, bestaande uit een serie achtereenvolgende stappen, maar een combinatie van verschillende activiteiten in vier afzonderlijke speelvelden van het ROVL, die echter wel van invloed zijn op elkaar en die op zodanige manier worden ingezet, dat ze elkaars werking versterken: een soort van schaken op vijf borden, die met elkaar verbonden zijn. ROVL heeft ervoor gekozen om niet van boven af te sturen, maar in samenwerking met haar primaire communicatiedoelgroepen de meest verkeersveilige provincie van Nederland te creëren. Dat betekent voor de fasering van de bewustwordingscampagne dat ROVL zich in de eerste fase richt op het uitdragen van haar ambitie aan haar primaire communicatiedoelgroepen om vervolgens in samenwerking met hen d.m.v. het ondersteunen van kleinschalige bewustwordingsprojecten het verkeersgedrag van weggebruikers te veranderen.

Klant ROVL

Page: 7


Schaakbord 1: eigen communicatiemiddelen laden met slogan en beeldmerk Als de ambitie het speerpunt is voor het ROVL voor de komende jaren, is het ook opportuun om de huisstijl van ROVL hierop aan te passen. Op die manier kan ROVL haar eigen communicatiemiddelen optimaal inzetten om de geesten van haar primaire doelgroepen rijp te maken voor de nieuwe gedachte dat nul verkeersslachtoffers het doel is van alle activiteiten van het ROVL. Schaakbord 2: introductie bij en vertaling naar de doelgroepen De ambitie van 0 verkeersslachtoffers moet bekend worden gemaakt bij de doelgroepen. De slogan ‘maak van de nul een punt’ en het bijbehorende logo moeten geladen worden met betekenis. Als dit gebeurd is kunnen de communicatiedoelgroepen worden benaderd met een aansprekende vertaling van de kernboodschap. Deze personen worden gestimuleerd tot actieve participatie in projecten en stimuleringsregelingen ter verbetering van de verkeersveiligheid, door middel van het beïnvloeden van gedrag. Schaakbord 3: nuloptie verwerken lopende projecten ROVL / campagnekalender Omdat alle activiteiten van ROVL in het teken van de nulbranding staan is het raadzaam om de campagne waar mogelijk ook te integreren in de lopende projecten van ROVL. Dit levert extra exposure op voor de campagne en zorgt voor een eenduidige boodschap naar de buitenwereld. Daarnaast zal worden bekeken welke mogelijkheden er zijn om de nulbranding te koppelen aan toekomstige (landelijke) acties op de campagnekalender. Schaakbord 4: nuloptie doortrekken naar partners en organisaties rondom verkeer(sveiligheid) Het is de intentie van ROVL om andere organisaties en groepen te activeren om mee te werken aan het realiseren en uitdragen van de campagne. Deze partners hebben een duidelijk zichtbare relatie met verkeer(sveiligheid) en kunnen daardoor de campagne steunen terwijl ze ook aan hun eigen imago werken. Schaakbord 5: de nuloptie doortrekken naar speelvelden buiten verkeersveiligheid Verkeersveiligheid is niet ‘hot’. Niet in de politiek, niet in de maatschappij. Andere onderwerpen op het gebied van het verkeer staan hoger op de agenda, zoals het fileprobleem en het milieu (0 files, 0% uitstoot). Door de nuloptie ook van toepassing te verklaren op andere gebieden, krijgt de slogan en de ambitie een bredere en diepere maatschappelijke lading. ‘Maak van de nul een punt’ staat dan in het teken van een nieuw levensmotto.

6.

Uitwerking schaakbord 1: eigen middelen

6.1. Huisstijl Het verwerken van de nieuwe ambitie in de huisstijl van ROVL betekent een ingrijpende aanpassing van het huidige logo en toevoeging van het beeldmerk en de slogan aan de gehele stationery van de ROVL (briefpapier, enveloppen, visitekaartjes, mappen) maar ook bijvoorbeeld op de e-mails, website en het kwartaalblad. Deze laatste twee worden de belangrijkste dragers van de communicatieboodschap binnen de eigen middelen. Maar dat is niet voldoende, omdat logo en slogan beide te abstract zijn, wordt een serie korte statements ontwikkeld, waarmee de belangrijkste communicatiemiddelen kunnen worden ‘geladen’. Dat is geen eenmalige actie, maar een voortdurend proces. De statements zullen per fase in het proces en per doelgroep verschillen. Voorstel voor eerste serie statements - - - - -

ROVL streeft naar 0 verkeersdoden in 2015. Waar gaat jij voor? Geen 30 maar 0 verkeersdoden in Limburg Wij accepteren geen vliegtuigramp, waarom wel verkeersdoden? Doel: 0 verkeersdoden. Waarom niet? Elke verkeersdode is er één te veel, dus

Voorstel ROVL logo In het voorstel van het nieuwe logo van ROVL is het ‘maak van de nul een punt’-logo geïntegreerd. Zo ontstaat een duidelijk verwijzing naar de nulbranding, en wordt ten alle tijde zichtbaar dat het ROVL de geestelijk vader is van ‘maak van de nul een punt’. Het nul-logo is echter niet één op één gebruikt: de nul en de punt zijn losgekoppeld, waarbij de nul de o in ROVL vormt en de punt drager is van het onderschrift. Deze ontkoppeling maakt het ROVL logo voldoende autonoom, zodat de eigen identiteit behouden blijft als het nul-logo door andere partijen gebruikt zal gaan worden (schaakbord 5).

regionaal orgaan verkeersveiligheid limburg

Klant ROVL

Page: 9


6.2. Website

7.

De eventuele verandering van de huisstijl van ROVL neemt slechts minimale veranderingen met zich mee voor de huisstijl. Namelijk het vervangen van het logo en het aanpassen van de kleurbalk rondom de contentvlakken.

De nadruk ligt op het nader informeren, betrekken én activeren van de primaire communicatiedoelgroepen. Iedere doelgroep wordt benaderd met een op maat gesneden aanpak om het meest optimale effect te kunnen bereiken. Denk aan specifieke communicatieboodschappen, ontwerpen en middelen per doelgroep. Vaak staat hierbij een pilotproject centraal. Deze projecten worden in samenwerking met de doelgroepen (bedacht en) uitgewerkt. Vervolgens worden de projecten geëvalueerd en waar nodig bijgeschaafd, waarna ze provinciebreed kunnen worden geïmplementeerd.

De nulbranding wordt verwerkt in de website door vermelding van ambitie / slogan in nieuwsberichtjes en bij projecten en dergelijke, en het laten terugkomen van het nulbranding-logo.

6.3. Rotonde De nulbranding kan op twee manieren geïntegreerd worden in Rotonde: inhoudelijk en visueel. Een voorbeeld van een inhoudelijke verwerking is een column waarin steeds een andere persoon zijn visie geeft over ‘maak van de 0 een punt’. Want doet deze persoon zelf om deze ambitie te realiseren en welke tips zijn er voor anderen. Zoek hierbij de breedte onder de doelgroepen op: van wethouder van verkeer tot basisschoolleerling. Stuur de geïnterviewde enkele exemplaren van de desbetreffende editie van Rotonde op. Mensen vinden het tenslotte vaak leuk om zoiets aan anderen te laten zien. Op deze manier wordt de ambitie verder verspreid onder de doelgroepen. De visuele integratie wordt bewerkstelligd door het logo / de slogan te verwerken in de lay out van de bovengenoemde column. Wij adviseren echter een meer verregaande koppeling van de nulbranding aan het kwartaalmagazine. Dat wil zeggen een restyling van het gehele magazine met de look en feel van de nulbranding als uitgangspunt. De onderwerpen die aan bod komen dragen tenslotte allemaal bij aan het realiseren van de ambitie. Dit maakt het een logische stap om het magazine helemaal in het teken van de 0 te zetten. Op deze manier kan het maximale resultaat uit de eigen middelen worden gehaald.

Uitwerking schaakbord 2: doelgroepen benaderen

ROVL werkt op dit moment al aan het ontwikkelen van deze pilotprojecten, zoals bijvoorbeeld de Youth Traffic Challenge. Per project zal worden gekeken wat de status is en in welke mate (campagne)communicatie nog een rol kan spelen. Voor het najaar staan de onderstaande communicatiemomenten en projecten op de planning.

7.1

Kick-off moment

Maak van de nul een punt wordt al enige tijd door ROVL gecommuniceerd naar de buitenwereld. Voorafgaand aan de ‘echte’ start van de campagne wordt een officiële aftrap georganiseerd. Dit om meer mensen op de hoogte te brengen van de ambitie voordat de communicatieuitingen de wereld in gaan. Hiervoor wordt gedacht aan een persmoment waarop het logo gepresenteerd wordt en er meer informatie over de ambitie en bijbehorende campagne uit de doeken wordt gedaan. Om meer publiciteit te genereren en wat extra’s te doen zou het ideaal zijn om iemand als Camiel Eurlings onder de aanwezigen te hebben. Als ‘verkeersheld’ krijgt hij de 0-punt pin opgespeld. De pers ontvangt een informatiemapje, aangevuld met stoppermateriaal.

In het geval van de restyling rijst de vraag of Rotonde nog wel Rotonde moet blijven heten. Een voorbeeld van een nieuwe naam is ‘#mvd01.’. Dit maakt het concept en de communicatie helemaal eenduidig. Deze afkorting van de slogan verwijst naar het crossmediale karakter van de nulbranding. Hierbij moet afgewogen worden of dit opweegt tegen het feit dat de naam Rotonde bekendheid geniet bij de huidige ontvangers.

Verkeersheld Fabrizio:

‘Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

Verkeersheld Noël:


6.4. TV Format

Verkeersheld Camiel:


Er zijn plannen om opnieuw een serie TV-afleveringen te maken in samenwerking met TVL. De afleveringen kennen een lengte van 6 tot 8 minuten en zijn onderdeel van het programma Limburg Vandaag. Per aflevering staat één thema, met bijbehorende gast, centraal. ROVL is reeds gestart met het integreren van de 0-branding door Bart Pastoor een de pin van het logo te laten dragen tijdens het programma. De nulambitie is niet het onderwerp van de afleveringen, maar wordt wel iedere keer nadrukkelijk benoemd als zijnde ‘the bigger picture’ in het kader waarvan gehandeld wordt. Afhankelijk van de ruimte die TVL geeft is het wellicht mogelijk om getoonde beeldfragmenten te voorzien van een zeer korte leader waarin logo en slogan te zien zijn. Dit om het beeldmerk en de ambitie meer bekendheid te geven.




Voorbeeld uitingen bekende Limburgers (ambassadeursfunctie) welke rondom kick-off moment kunnen worden ingezet, bijvoorbeeld als banner op ROVLwebsite of stoppermateriaal. De tekst is algemeen, het uitdragen van de ambitie staat centraal.

Klant ROVL

Page: 11


7.2

Bedrijven Kontakt Dagen (Zuid)

Op 12 en 13 Oktober vinden in het MECC de Bedrijven Kontakt Dagen voor Zuid Limburg plaats. Dit jaar wil het ROVL geen stand, omdat dit tot op heden te weinig heeft opgeleverd. Het goede voorbeeld Op de BKD zal het ROVL, in het kader van de nieuwe provincie, worden gepresenteerd als goed voorbeeld van het nieuwe werken. Tijdens deze gelegenheid kan de nulambitie uit de doeken worden gedaan. Om extra (pers)aandacht te genereren kan er ter plekke een ‘nul’-manifest worden ondertekend, bijvoorbeeld door Camiel Eurlings en Noël Lebens. ‘Autoreclame’ Het overgrote deel van de bezoekers van de BKD komt met de auto. In overleg met de organisatie kan worden uitgezocht of het toegestaan is om een 0-punt uiting aan de geparkeerde auto’s te bevestigen. Bijvoorbeeld aan de buitenspiegels of onder de ruitenwisser. Zo wordt de boodschap meteen in een verkeerscontext geplaatst.

7.3

Limburgse Bestuurdersdag

Het ROVL is voornemens de bestuurders te benaderen op de Limburgse Bestuurdersdag die op 17 november 2010 zal plaatsvinden in Horst aan de Maas. Momenteel wordt geprobeerd op deze dag spreektijd te krijgen. Uitreiken pin Tijdens dit moment wil het ROVL iets vertellen over de nulambitie en de 0-pin opspelden bij de Burgemeester van Horst aan de Maas. Uiteindelijk krijgen alle aanwezige bestuurders een pin uitgereikt. De pin is momenteel slechts verpakt in een transparant plastic zakje. Om wat meer chachet aan deze pin te geven, zodat deze meer waarde krijgt voor de ontvangers, adviseren wij deze anders te verpakken en te voorzien van begeleidend, informatief materiaal dat als reminder kan worden bewaard.

Denk aan een luchtverfrisser voor in de auto met aan de ene zijde het logo en aan de andere zijde ‘ik maak van de 0 een punt’. Door deze extra functie aan de uiting toe te voegen ontstaat de kans dat de uiting in de auto wordt gehangen en mensen dus als het ware reclame gaan rijden. Om de luchtverfrisser van inhoudelijke informatie te voorzien kan een insert worden toegevoegd waarop ook een URL vermeld staat.

Het Regiona

al Orgaan

Verkeers veilighe

id Limbur g maakt van

de nul een

punt

stevig kartonnen kaart, gevouwen met pin. Op de achterzijde informatie over de campagne.

l

un raam grubmiL gitred neeG ni nedod sreekrev

Luchtverfrisser, flyer onder ruitenwisser, sleeve om buitenspiegel. tnup nee

lun ed n

av tkaam

grubmiL d

iehgiliev

sreekreV

naagrO l

aanoigeR

teH

informatieboekje bij geschenkverpakking

luxe geschenkdoosje

Klant ROVL

Page: 13


‘Autoreclame’ Zie 7.2. Alleen zal hier ook moeten worden nagevraagd of er een specifiek parkeergedeelte is voor de bezoekers. Anders kan geen onderscheid worden gemaakt tussen auto’s van bezoekers van de bestuurdersdag en anderen. Maak van de nul een punt-applicatie Steeds meer consumenten maken gebruik van handige applicaties op de mobiele telefoon. ROVL kan hier op inspelen door een tailormade app te ontwikkelen. De inhoud / aard van de app zal in een later stadium verder worden uitgewerkt in nauw overleg met ROVL. Deze app kan tijdens de bestuurdersdag worden verspreid middels bluetooth of SMS. In het geval van bluetooth kan er een zuil met een server worden geplaatst in een ruimte waar de bestuurders hun mobiele telefoon aan (mogen) hebben. Op de zuil, die voorzien is van het campagnelogo, staat een tekst als: ‘activeer hier je bluetooth’. De bluetooth server zoekt binnen een bepaalde straal naar mobiele telefoons met een actieve bluetooth verbinding en stuurt de eigenaar vervolgens een uitnodiging om content te ontvangen. Het bericht wordt verstuurd zodra de eigenaar van de mobiele telefoon deze uitnodiging accepteert. Dit kost hem niets. Het verspreiden van de app kan eventueel ook plaatsvinden op de BKD.

7.4

Youth Traffic Challenge

Bij de Youth Traffic Challenge wordt de ambitie maak van de nul een punt verwerkt in de opdrachtomschrijving voor de deelnemers. De jongeren zullen verder bekend worden gemaakt met de nuloptie door middel van een masterclass aan het begin van de Challenge. In de communicatieuitingen die in het kader van dit traject worden ontwikkeld de ambitie steeds aangehaald en het 0-logo waar mogelijk verwerkt. Deze uitingen zijn (vooralsnog): Werving - Emailing maatschappelijke stage verantwoordelijken scholen - Emailing projectbureaumedewerkers onderwijsinstellingen - Emailing Stagemakelaars gemeenten - Emailing Vrijwilligerscentrales - Digitale flyer voor scholieren voortgezet onderwijs - Digitale flyer studenten MBO / HBO / Universiteit - Wervende tekst intranet voortgezet onderwijs - Wervende tekst intranet MBO / HBO / Universiteit - Wervende tekst Maatschappelijk Stage vacaturebanken (= online) / vacaturebank vrijwilligerscentrale - Persbericht blogs - Oproep Maatschappelijke Stage Hyves Publiciteit - Persbericht mediacontacten - Stoppers regionale dagbladen - Rotonde - Vermelding www.rovl.nl - Twitteraccount Bart Pastoor - Informatief bericht scholen - Youth Traffic Challenge Twitteraccount of blog - Filmpjes voor YouTube / Limburgreporter / YTC blog / Maatschappelijk Stage-hyves / etc. - Hyvespagina / Facebook pagina / weblog / Twitteraccount deelnemers - Uitnodiging eindpresentatie - Perspakketje (lokale en regionale media / blogs / Pauze magazine / 3FM programma’s / etc.)

7.5

Wijkgerichte aanpak

Van de status van dit project is op het moment onvoldoende informatie beschikbaar om een voorstel voor de communicatie te kunnen doen. Dit zal in een later stadium verder worden uitgewerkt.

Klant ROVL

Page: 15


8.

Uitwerking van schaakbord 3: koppelingen maken

Herhaling is een van de elementen die bepalend is voor de kracht van een campagne. Daarom streven we er naar om waar mogelijk de nulbranding zichtbaar te maken. Nadat schaakbord 1 en 2 zijn ingekleurd kan schaakbord 3 verder worden uitgewerkt. In samenwerking met de projectleiders van ROVL zal worden besproken op welke manier de nulcampagne geïntegreerd kan worden in de lopende projecten. Het is niet mogelijk om het logo of de slogan van de 0-campagne te koppelen aan landelijke campagnes omdat dit niet is toegestaan vanuit het ministerie. De enige manier om een koppeling te maken is meeliften op de landelijke campagnekalender met eigen uitingen. Het is aan ROVL om te beslissen of dit wenselijk is en binnen het budget past.

9.

Uitwerking van schaakbord 4: partners

De kern van schaakbord 4 is om partners binnen het gebied verkeer(sveiligheid) te vinden die kunnen helpen bij het uitdragen van de ROVL campagne. Omdat ROVL beschikt over een beperkt aantal middelen kunnen deze partijen worden benaderd om zowel binnen als buiten de ROVL projecten bekendheid te geven aan maak van de nul een punt. Zo kunnen wellicht nieuwe communicatiekanalen worden aangeboord.

Bij een partner als veolia, waarmee barterafspraken zijn gemaakt, kunnen onder andere stickers op de bussen worden geplaatst.

De bijdrage die geleverd wordt is afhankelijke van de bereidheid en middelen van de partners. Het kan heel divers zijn: van een banner op een persoonlijke weblog tot een sticker op de lijnbus en van een vermelding op het briefpapier tot het plaatsen van een advertentie. Benader ze met tailormade voorbeelden van wat een bijdrage kan inhouden. Een argument dat kan worden aangevoerd is dat het uitdragen van de campagne een positieve weerslag heeft op het imago van de desbetreffende organisatie. Ze laten tenslotte aan de buitenwereld zien dat zij werken aan nul verkeersslachtoffers en bijdragen aan de verkeersveiligheid. Op de volgende pagina’s zijn enkele voorbeelden uitgewerkt.

Limburgse transportbedrijven kunnen hun betrokkenheid tonen door de boodschap op hun vrachtwagens te plaatsen. Op deze manier komen veel mensen op de weg in aanraking met maak van de nul een punt. Dit geldt bijvoorbeeld ook voor rijscholen en reinigingsdiensten en wegenbouwers.

Klant ROVL

Page: 17


l

r nu rtig maa burg Geen de en in Lim dod verkeers

10. Uitwerking van schaakbord 5: verbreden ‘Maak van de nul een punt’ kan verder uitgebreid worden naar alles waarbij we als maatschappij eigenlijk het liefste nul van zouden willen accepteren: 0% criminaliteit, 0% bio-industrie, 0% werklozen, 0 wachtlijsten in de zorg, 0 .... Als ROVL er in slaagt dat de slogan “Maak van de 0 een punt” niet alleen wordt gebruikt voor de verkeersveiligheid, maar voor allerlei onderwerpen waarbij de 0 als uitgangspunt wordt genomen, dan kan de slogan een soort van levensmotto worden van mensen, hetgeen een algehele gedragsverandering van “het heft zelf in handen nemen om zodoende te zorgen voor een betere wereld” te weeg zou kunnen brengen. Verkeersveiligheid maakt dan onderdeel uit van een groter geheel van gedragsveranderingen. Om de nulbranding door te kunnen trekken naar speelvelden buiten verkeersveiligheid zal een lobby op bestuurlijk niveau moeten plaatsvinden. Dit kan in de vorm van persoonlijke en individuele afspraken met beslissers. De eerste stap bestaat uit het inhaken op thema’s die actueel zijn bij Provincie Limburg.

Garages, APK stations en andere bedrijven die het onderhoud van voertuigen als auto’s, motoren, brommers en fietsen uitvoeren dragen eigenlijk ook bij aan het realiseren van de ambitie. Door kaartjes aan de voertuigen te hangen kunnen zij dit kenbaar maken aan de buitenwereld.

In een dergelijk traject is het handig om een brochure of leaflet te hebben die kan worden achtergelaten / meegegeven als reminder. Denk aan een klein boekje waarin de grenzen van het gebied dat de nulbranding zou kunnen beslaan worden verkend. Beelden met bijbehorende statements vormen het eerste, inspirerende deel. Achterin wordt de ambitie verder uitgelicht, inclusief de rol die de desbetreffende beslisser hierin kan spelen. Deze motivatie kan per partij op maat worden gemaakt doordat er met kleine oplages wordt gewerkt. Als er gekozen wordt voor een ‘klassikale’ inspirerende sessie kan de opzet van het hierboven beschreven boekje worden vertaald in een presentatievorm. Benader deze partijen ook weer met tailormade voorbeelden. Om de credits van bedenker en aanjager van het concept ook buiten de eigen campagne te behouden zal op alle uitingen ‘invented by ROVL’ worden geplaatst.

Een banner op de website van de politie. Er kunnen ook tailormade banners worden gemaakt waarin de afzender zich achter de ambitie schaart: Politie Zuid Limburg maakt van de nul een punt. Dan wordt het een soort keurmerk voor partners.

Voorbeeld van een boekje waarin diverse gebieden waarop de nulbranding van toepassing kan zijn worden uitgelicht, zowel visueel als tekstueel.

Klant ROVL

Page: 19


11. Vereniging van de schaakborden Het spel op vijf schaakborden tegelijk volgen is een uitdaging, maar wel noodzakelijk. Er is een verschil in informatiebehoefte: sommige spelers willen het hele spel spelen, anderen slechts een bepaald gedeelte. En dan zijn er nog de toeschouwers die zo nu en dan eens een willen meekijken. Misschien omdat ze willen meespelen, of gewoon uit interesse. Ieder misbruikt kind is er ÈÈn teveel

Iedere angst is er een teveel

wij gaan voor nul bedrijfsongevallen

invented by ROVL.nl

Om aan deze informatiebehoefte te kunnen voldoen en het spel overzichtelijk en toegankelijk te houden worden de schaakborden verenigd in één online omgeving. Zo wordt de breedte die de nulstrategie beslaar zichtbaar gemaakt. Maar mensen kunnen ook zeer specifieke informatie over een project binnen een schaakbord terugvinden. De mogelijkheden en functionaliteiten die de website biedt kunnen verschillen per speelveld / doelgroep. Hierna worden enkele voorbeelden uitgewerkt. Dit zijn voorbeelden van functionaliteiten die kunnen worden ingezet. Naast deze items bevat de website bijvoorbeeld algemene informatie, weblogs van verkeershelden (inclusief filmpjes), etc.

11.1 Schaakbord 2: doelgroepen

Ieder ziek varken is er één teveel

Ieder vooroordeel is er een teveel!

Bestuurders Voor bestuurders ( = wethouders / gemeenteraadsleden / statenleden PS) kan bijvoorbeeld een databank met informatie over regelgeving en beleid en de effecten daarvan op de verkeersveiligheid worden aangemaakt. Wat werkt wel en wat werkt niet? Kunnen gemeenten die een specifieke problematiek delen bijvoorbeeld van elkaar leren en informatie delen om de ambitie van 0 verkeersslachtoffers te realiseren? Vul als ROVL de databank met voor handen zijnde informatie om een goede start te maken. Biedt echter de mogelijkheid aan bestuurders om zelf ook informatie te uploaden die de database kan verrijken. Als er voldoende participatie is kan het ROVL dit onderdeel van het platform ook gebruiken om rechtstreeks te communiceren met deze doelgroep. Denk bijvoorbeeld aan het plaatsen van oproepen als: welke gemeente wil deelnemen aan een pilotproject wijkgerichte aanpak? Maak van dit gedeelte van het platform een afgeschermd gedeelte dat beveiligd wordt met een wachtwoord. Zo ligt niet alle bestuurlijke informatie op straat. Gebruik bijvoorbeeld de Bluecasting om mensen te informeren over en te leiden naar de website. Wijkgerichte aanpak Informeer wijkbewoners over het project, het verloop en het eindresultaat via deze website. Maar de website kan ook worden gebruikt om wijkbewoners / stakeholders te laten ‘stemmen’ over welk project zij het meest zien zitten.

11.2 Schaakbord 3: koppelingen maken Leg relaties tussen de landelijke / provinciale campagnes en de manier waarop deze passen binnen de ambitie van 0 verkeersslachtoffers.

Voorbeeld van poster en voertuigsticker.

Klant ROVL

Page: 21


11.3 Schaakbord 4: partners & Schaakbord 5: verbreden HOME

N I EU W SBR I EF

FAC TS A N D F I G U R E S

P U B L I C AT I E S

ENGLISH

partner worden

Camiel: nul verkeersslachtoffers in Limburg in 2011 Acilisim quisim vent eratet vel ulla am am ex et aliscing eugiametue do conse volore tin eugait la conum velesecte tet la faci enis dolor ad dolorperit nonsequat adipsus cipsuscil dolummy nulluptat volorer sectet utet acillamet exero diam, consed modo odiat.

divers divers

Verkeersheld Imke:

Geen dertig maar nul verkeersdoden in Limburg

Het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg maakt van de nul een punt

Acilisim quisim vent eratet vel ulla am am ex et aliscing eugiametue do conse volore tin eugait la conum velesecte tet la faci enis dolor ad dolorperit nonsequat adipsus cipsuscil dolummy nulluptat volorer sectet utet acillamet exero diam, consed modo odiat. Ommy nullan ut nulput accum dip eraestrud tie etue mod dignit nim zzrit iliquat. Voloboreet, veliquat ad euguer summy nullaor sum-

‘Ik rem af voor oranje. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

Verkeersheld Marc:

Fabrizio: nul. ich goan durve Acilisim quisim vent eratet vel ulla am am ex et aliscing eugiametue do conse volore tin eugait la conum velesecte tet la faci enis dolor ad dolorperit nonsequat adipsus cipsuscil dolummy nulluptat volorer sectet utet acillamet exero diam, consed modo odiat. Ommy

Onze verkeershelden

‘Ik vertrek eerder naar mijn afspraken. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

Bestel de affiches voor bij jouw op school

Verkeersheld Kaat: ‘Ik steek altijd over bij een zebra. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

Veolia doet mee!!!

Verkeersheld Mieke: ‘Ik rijd 30 in mijn wijk. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

Biedt partners als ‘tegenprestatie’ de mogelijkheid om zichzelf te presenteren. Ze kunnen communiceren wat zij doen om de ambitie te helpen realiseren. Door de verschillende projecten / vormen van participatie te presenteren kunnen anderen inspiratie op doen over hoe ze kunnen bijdragen. Laat partners waarmee je in gesprek gaat dan ook deze pagina van de website zien.

11.4 Communicatie & succes Het slagen van een online platform is van verschillende factoren afhankelijk. Allereerst zullen mensen van het bestaan moeten afweten. Zorg er daarom voor dat alle andere communicatiemiddelen naar de website leiden en voorzie deze dus van een URL / link. Geef tijdens het formele kick-off moment uitleg over dit platform en de mogelijkheden. Plaats een link naar het platform op de LinkedIn-profielen van ROVL medewerkers, etc. Maak een Twibbon van het nul-logo en verspreid de mobiele app om meer aandacht te genereren. Als mensen een website bezoeken zullen ze gestimuleerd moeten worden om te participeren. Alleen dan ontstaat er een dialoog in plaats van een monoloog. En juist deze wisselwerking is belangrijk voor het slagen van een platform als dit. Zorg ervoor dat het bezoeken van de site een aantoonbare meerwaarde heeft. Implementeer functionaliteiten die zaken voor de doelgroep vergemakkelijken en maak participatie zo laagdrempelig mogelijk. Communiceer ook per doelgroep goed over de mogelijkheden en voordelen die het platform hen kan bieden. Maar betrek de website bijvoorbeeld ook in de ‘real life’ contacten die het ROVL met de verschillende doelgroepen heeft. Een voorbeeld: verwijs tijdens een bespreking met bestuurders naar de website voor het besprekingsverslag of verwijs jongeren die zich hebben opgegeven voor de Challenge naar een specifiek gedeelte van de website zodat ze zich al kunnen inlezen. Dan ontstaat er een reden / noodzaak om de website te bezoeken. In de beginfase zal ROVL een aanjagersrol moeten vervullen om interactie en participatie van de grond te krijgen. Want dat gaat zeker niet van zelf. Doorgaans is slechts 10% van het publiek actief, dus je hebt een lange adem nodig. Zorg dat je als initiatiefnemer zichtbaar en aanwezig bent en geef het goede voorbeeld. Blijf zelf constant de website voeden en het start online discussies. Actief publiek wil iets terug zien van de website waar hij zijn tijd en energie in steekt. Open communicatie staat hierbij centraal: ga in op vragen en kritiek, leg keuzes uit die worden genomen, leg uit waarom sommige informatie niet openbaar is, etc. Probeer daarnaast enkele anderen die dicht bij ROVL staan mee te krijgen om vanuit hun passie en kennis actief te participeren. Laat deze gezichten (inclusief ROVL medewerkers) ook actief aanwezig zijn op sociale netwerken. Bijvoorbeeld actief reageren op artikelen / blogs / tweets over verkeer, eventueel met een verwijzing naar een artikel op het platform. Op deze manier maak je jezelf zichtbaar als expert. Wees niet bang om kennis en informatie weg te geven, maar deel in overtuiging dat je er uiteindelijk alleen maar meer voor terug krijgt. Zorg er voor dat het platform flexibel is. In de loop der tijd zal blijken of het werkt en aan de hand van het gedrag en de meningen kan de website verder worden uitgebouwd.

Klant ROVL

Page: 23


Verkeersheld Kaat:

Verkeersheld Imke:

‘Ik steek altijd over bij een zebra. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

r vl

‘Ik rem af voor oranje. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

r vl

Verkeersheld Marc:

Verkeersheld Mieke:

‘Ik vertrek eerder naar mijn afspraken. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

r vl

‘Ik rijd 30 in mijn wijk. Ik ga voor nul verkeersslachtoffers’.

r vl

De verkeershelden kunnen worden gebruikt in emailings of banners om de doelgroepen naar de site te leiden. Deze uitingen kunnen ook doorvertaald worden naar bijvoorbeeld posters voor scholen.

Marconistraat 13 6372 PN Landgraaf Postbus 6039 6401 SB Heerlen Nederland T +31 (0)45 5319090 F +31 (0)45 5330303 [email protected] www.vermeulen.eu

ROVL. Strategie nulbranding

Recommend Documents