Autó kategória
Motor kategória
Rólunk Kunmadarason 17 éve rendezünk dragbike versenyeket, s az elmúlt hat évben a pálya fejlesztésé ek köszö hetőe drag ike Európa Baj okságot és Super Street Európa Kupát szervezhettünk. A pálya alapja beton, mely 70 méter széles, és 2,5 kilométer hosszú. Erre építettük meg a Hungarian Drag Arénát (HDA), a pályát öt éve preparáljuk, s a biztonság is adott, hiszen 600 méterig mindkét oldalon betonkordon szegélyezi a versenypályát.
Helyszín Hungarian Drag Aréna (HDA) Kunmadaras, Magyarország
www.kunmadarasmotorsport.hu Tel.sz.: +36309654435 Email cím:
[email protected] Szervező: S-Riders Kft., Hadnagy József
Mit kínálunk?
Profi
ódo előkészített pál a
Nemzetközi verseny Magyaros vendégszeretet Profi versenyszervezés Alacsony részvételi költség
Motor kategóriák
Competition Super Street ModiTwin Retro Drag
Versenytáv: 402,33 méter
A versenyek időpontjai 2015. április 30. –május 1. (ápr. 30. kvalifikáció, máj. 1. kvalifikáció és elimináció) 2015. augusztus 14-15-16. (aug. 14-15. kvalifikáció, 16. elimináció) (Elimináció: a erse zői létszá alapjá , -as vagy 16-os tábla)
A versenyek helyszíne KUNMADARAS, Hungarian Drag Arena
A motorok versenyén való részvétel feltételei A erse ző hazájá a áltható e zeti li e sz, ag e zetközi li e sz Nevezési ív megküldése (1. sz. melléklet), s a nevezési díj befizetése 14 appal a erse
előttig, vagy a helyszínen
Nevezési díj: 150 euró
Díjazás (minden versenyen)
Kupa Oklevél Első helyezett: 700 euró Második helyezett: 300 euró (a pénzdíj kifizetése kategóriánként minimum 6 versenyző esetén)
Autó kategóriák 8 mp alatt 8-10 mp között Versenytáv: 402,33 méter
A versenyek időpontjai 2015. augusztus 14-15-16. (aug. 14-15. kvalifikáció, 16. elimináció) 2015. szeptember 13. (A European Drag Challenge hivatalos versenyébe autók esetében a fent egjelölt két időpo t és helyszí szá ít bele, azo ba a ku adarasi HDA szervezői az autók szá ára eghívásos verse yt szervez ek április 0. és május 1.-re-április 30 kvalifikáció, május 1. kvalifikáció és elimináció-. Ezen a verse ye a szervezők elteki te ek a evezési díjtól, e lesz díjazás, viszo t érvényes futam eseté a szervezők a legjobb 6 verse yző ek 00 eurós útiköltség hozzájárulást biztosítanak. Előzetes jele tkezés február 0-ig:
[email protected])
A versenyek helyszínei 2015. augusztus 14-15-16.
KUNMADARAS, Hungarian Drag Arena
2015. szeptember 13.
KISKUNLACHÁZA
Az autók versenyén való részvétel feltételei A erse ző hazájá a áltható e zeti li e sz, ag e zetközi li e sz Nevezési ív megküldése (2. sz. melléklet), s a nevezési díj befizetése 14 appal a erse Nevezési díj: 100 euró
előttig, vagy a helyszínen
Kategória ér é essége futa o ké t és kategóriá ké t erse ző. A erse t ke ese megtartjuk, viszont kevesebb induló esetén díjazásnál a díjat 50%-al csökkentjük.
erse ző eseté is
A 3. számú mellékletben található bizto sági előírások etartása kötelező! A profi kategóriára vonatkozó általános szabályokat a 4. sz,. melléklet tartalmazza.
Díjazás Összesen 6000 euró kiosztott díj (mindkét versenyhelyszínen díjazás, s a végén összetett eredmény alapján összdíjazás a kiskunlacházai futam végén) díjazott: első, ásodik hel ezett 8 mp alatti kategória Mindkét versenyen: 1. helyezett: 500 euró 2. helyezett: 300 euró Összetett eredmények díjazása: 1. helyezett: 1200 euró 2. helyezett: 600 euró
8-10 mp közötti kategória: Mindkét versenyen: 1. helyezett: 400 euró 2. helyezett: 200 euró Összetett eredmények díjazása: 1. helyezett: 900 euró 2. helyezett: 500 euró
1. sz.melléklet
NEVEZÉSI LAP Motor kategória Verseny helyszíne:…………………………....... Verse y dátu a:…………………………………..
KATEGÓRIA:
SUPER STREET COMPETITION MODITWIN RETRO DRAG
VERSENY)Ő: Név:
Születési idő:
Cím:
Nemzetiség:
Mobilszám:
E-mail cím:
Licensz típus:
Licensz szám:
MOTOR TíPUS: Típus:
Kapacitás(ccm):
Legjobb idő:
Legnagyobb sebesség:
Ered é yek: ……………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………... ……………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………
S)ERELŐK/SEGÍTŐK: 1. név:
2. név:
3. név:
S)ERVÍ) JÁRMŰ:
Hossz:………………………
Szélesség:……………..
Jobb oldalra nyíló Totál szélesség sátorral együtt : ………………….. Bal oldalra nyíló A verse ye való részvétel feltételeit elfogado , vala i t teljes felelősséget vállalok a szerelőkért, illetve saját aga ért. A verse ye saját felelőssége re veszek részt, e követelek kártérítést a versenyen esetlegesen történt kár, illetve sérülés esetén.
Dátum:
Aláírás:
2. sz. melléklet
NEVEZÉSI LAP Autó kategória Verseny helyszíne:…………………………....... Verseny dátuma:…………………………………..
KATEGÓRIA:
8 MP ALATT
8-10 MP KÖZÖTT
VERSENY)Ő: Név:
Születési idő:
Cím:
Nemzetiség:
Mobilszám:
E-mail cím:
Licensz típus:
Licensz szám:
AUTÓ TíPUS: Típus:
Kapacitás(ccm):
Legjobb idő:
Legnagyobb sebesség:
Eredmények: ……………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………... ……………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………
S)ERELŐK/SEGÍTŐK: 1. név:
2. név:
3. név:
S)ERVI) JÁRMŰ:
Hossz:………………………
Szélesség:……………..
Jobb oldalra nyíló Totál szélesség (sátorral együtt : ………………….. Bal oldalra nyíló A verse ye való részvétel feltételeit elfogado , vala i t teljes felelősséget vállalok a szerelőkért, illetve saját aga ért. A verse ye saját felelőssége re veszek részt, e követelek kártérítést a versenyen esetlegesen történt kár, illetve sérülés esetén.
Dátum:
Aláírás:
3. sz. melléklet
BI)TONSÁGI ELŐÍRÁSOK (Készítette az MNASZ Drag Szakági Bizottsága) 12.2.2 Profi kategóriák - A profi autók a az „E”-jelű ukósisak hasz álata kötelező. Ja asolt a „Motorsport appro ed” ag e
él
agasa
- Tűzálló o erál hasz álata ala e
i i u
i ősítésű sisak hasz álata
i profi kategóriá a kötelező
Elfogadott homológizációk: - FIA 8856-2000 - SFI 3.2A/1 és magasabb változatai - SFI . A/ és SFI . A/ ruházat eseté hosszú, tűzálló, ho ológ alsóruházat iselete kötelező ele ei: felső, adrág, zok i - Metha ol, itro etá
eghajtású jár ű ek eseté e hosszú, tűzálló, ho ológ
alsóruházat viselete kötelező ele ei:
aszk, felső, adrág, zok i
- Hosszú, tűzálló, ho ológ alsóruházat hasz álata ja asolt
i de tűzálló o erál alatt
Elfogadott homológizációk: - FIA 8856-2000 - SFI 3.3 - Ho ológ keszt ű iselete
etha ol
eghajtású autó eseté kötelező,
i de ki
másnak ajánlott Elfogadott homológizációk: - FIA 8856-2000 - SFI 3.3 - Ho ológ ipő iselete
etha ol
ajánlott Elfogadott homológizációk: - FIA 8856-2000 - SFI 3.3
eghajtású autó eseté kötelező,
i de ki
ás ak
4.sz. melléklet
P ROFI -
-
-
-
-
-
-
-
-
OSZTÁLY ÁLTAL ÁN OS SZABÁLYAI A otor, futó ű és kipufogó-rendszer módosítása, utólagos feltöltése engedélyezett. A kipufogó-re dszer ek i de eset e ki kell ezet ie a gázokat a jár ű karosszériája alól, hogy megakadályozza az égéstermék utastérbe vagy kocsiszekrényre jutását. A profi kategóriák a a otor árho a hel ezhető és e kell árka-azonosnak lennie, azaz pl. egy Renault- a alkal azható Ford otor is. A otort az utastértől, ezetőüléstől szilárd urkolattal kell el álaszta i. A e i en az autóban a motor áthel ezésre kerül, és ezáltal a g ári tűzfal e képes ellát i édő feladatát, a kö etkező i i ális izto sági a agok hasz álata kötelező. A otort és a hajtáslá to á i elemeit (váltó, kardán, difi) minimum 3 mm vastag vas/acéllemezzel vagy ennek ki áltására i i u astag ke lár édőpajzzsal kell elhatárol i a ezetőtől. A ezető elláját úg kell kialakíta i, hog az se il e ódo e lehet itott a talaj felé, szükség esetén további válaszfalak beépítésével kell megoldani a teljes elszigetelést. Az utastér e e hel ezkedhet el se il e ol a át e ő ső se ki é e a g ári fűtésre dszer sö eit , a el ek ől eg esetleges alesetkor a ezető ek égési sérüléseket okozó fol adék sza adulhat ki hűtőfol adék, otorolaj, váltóolaj). A e i e il e ső elhel ezésére a szükség, azt eg to á i édő ső e , ag lezárható alagút a kell elhel ez i a ezetőfülké áthaladó teljes hosszá a . Ki étel ez alól a erse sport a ho ológ spe iális, tö rétegű sö ek alkal azása, melyeket úgy kell teki te i, i tha külö édő ső e fut a Amennyiben az autó meghajtására lánchajtású motort alkalmaznak, úgy a láncot legalá astag fé lá édő el kell oríta i e sípődések, illet e életle ül a hajtás a kerülő idege tárg ak távoltartása miatt. Profi kategóriában az autónak vagy kétkörös, mind a 4 kerékre ható fékrendszerrel, vagy legalá eg körös, eg te gel kerekeire ható fékre dszerrel és fékezőer ő el kell rendelkeznie A karosszériát úgy kell kialakítani, hogy a vezető elláját e tés éljá ól legalá két irá ól lehesse egközelíte i. A e i e eze ajtók itását űködtető kar, kili s, o de ag eg é egoldás e eg értel űe felis erhető ag észre ehető, úg azt az ajtó feltű ő jelöléssel kell ellát i, a i g orsa azo osítható a e tőalakulat számára. Vízhűtő típusa és kapa itása sza ado álasztható. Elhel ezése tetszőleges, felté e, hog e úlik e a ezetőfülké e. Üze a ag, olaj és hűtő íztartál ok. Ezeket tűzfalakkal kell elszigetel i a ezetőfülkétől oly módon, hogy kilöttyenés, szivárgás vagy egy tartály meghibásodása esetén, a ezetőfülké e e juthasso e a fol adék. Az üze a ag-tartál töltő ílás fedele e nyúlhat a karosszéria burkolatán túl, és szivárgásmentesnek kell lennie. Üzemanyag tárolása az autóban több mint 10 C-fokkal a kör ezeti hő érséklet alatt tilos. A kö ítés sak a profi kategóriák a e gedél ezett, a karosszéria ele ek űa agra serélése, az autó e sö ezése e e el kategóriát. Szél édő lehet g ári ag attól eltérő, de sak ha polikar o át alapú és i i u astag. Polikar o át szél édő eseté e i i u dara függőleges ere ítést kell alkal az i. A gépát e ők ek el kell utasíta iuk az ol a gépjár ű eket, a el ek ek rétegelt szél édői ol érték e károsodtak, hog az a kilátást akadál ozza, és fe áll a ak a alószí űsége, hog az esemény során, további törést szenvednek.
-
-
-
Mankókerék használata tilos! Profi kategóriákban a drag versenyzéshez külön kifejlesztett, nagy sebességre tervezett vékony kerék használata engedélyezett. Profi kategóriákban bármilyen slick-gumi használata engedélyezett. A 402 méteren a profi kategóriákban 10,0 másodpercnél (201métern 6,3 s) gyorsabb autók ál, ag , a el ek él a gépát étel úg ítéli eg, ukókeret eépítése kötelező! A ukókeret i i ális kialakítása a kö etkező: A ezető fej o ala ögött a i u e ti éterrel kell elhel ez i a főkaput, el et a hátsó toro hoz ag az al ázhoz kitámasztóval kell ellátni. A kitámasztóknak legalább 30 fokos szöget kell bezárniuk a függőlegessel, hátrafelé kell lefut iuk, eg e es ek kell le iük, és a lehető legszorosa a kell illeszked iük a karosszéria első oldal-lemezeihez. A kitámasztókat a tető o al közelé e , ala i t a fő ukó ső külső, felső hajlatai a , az autó i dkét oldalá rögzíte i kell. Eg dara átlós ele hasz álata kötelező, el ag a főkaput, ag a kitá asztókat ere íti. Az átlós ele felső ége a fő ukó sőhöz a ak kitámasztóval való kapcsolódási pontjától legfeljebb 100 mm-re csatlakozhat, illetve a kitámasztó legfeljebb 100 mm-re kap solódhat a fő ukó sőhöz aló satlakozási × , ag ponttól. A felhasz ált sö ek i i ális a agigé e a főkapu eseté 50×2mm az egyéb csövek esetében 38×2,5mm vagy 40×2mm hidegen húzott szénacél ső, el ek i i ális szakítószilárdsága 350 Nm/mm2. A fő és a kitá asztó ukó ső karosszériá lé ő rögzítési po tjait i i u -es vastagságú acéllemezzel kell egerősíte i, el erősítések felülete i i u , és a karosszériához kell hegeszte i. A ukó ső tartók rögzítését legalább 3 db csavarral kell megoldani. Hatszögletű ag haso ló, legalá -es át érőjű sa arokat el ek i i ális i ősége . , az ISO sza á előírásai szeri t kell alkal az i. A sa arok ak ag önzáróaknak kell lenniük, vagy alátéttel kell ellátni azokat. Ezek a rögzítések minimális kö etel é ek. Lehetséges a sa arok szá á ak ö elése ag az a él ukó ső karosszériához törté ő odahegesztése. Eze izto sági ere dezések hasz álata a li itidő első elérésétől kötelező az adott gépjár ű el erse ző ek, ég akkor is, ha ezután lassabb valamiért. Ja asolt a erse jár ű ek e az FIA J függelék . fejezet . po tjá ak egfelelő ukás édő szerkezet kialakítása. Dragster és , ásodper él g orsa jár ű ek eseté e SFI . sza á ak megfelelő ukás édő szerkezet kialakítása kötelező. Metha ol ag itro etá eghajtású autók eseté e kí ülről és elülről eg ará t űködtethető, hitelesített, auto ata oltóre dszer felszerelése kötelező A FIA J függelék . fejezet . po tjá ak egfelelő, hitelesített kézi tűzoltó készülék ag eépített re dszer hasz álata kötelező, illet e az ára tala ító hasz álata i de Profi kategóriában ajánlott. A támasztó kerék használata minden kategóriában megengedett. A jár ű üze a aga az adott otortípus ak egfelelő tetszőleges üze a ag lehet, a i kereskedel i forgalo a eszerezhető. pl. erse e zi ege gedett, de otthon készített üzemanyag-ke erék elle őrizhetetle tulajdo ságokkal e
