Revize. Průmyslové převodovky Převodovka s čelním soukolím a kuželovým čelním soukolím konstrukční řady X.. Třídy točivých momentů 6,8 knm knm

Technika pohonů \ Automatizace mechaniky \ Systémová integrace \ Služby

*21334331_1214*

Revize

Průmyslové převodovky Převodovka s čelním soukolím a kuželovým čelním soukolím konstrukční řady X.. Třídy točivých momentů 6,8 kNm - 475 kNm Vydání 12/2014

21334331 /CS

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Obsah

Obsah Důležitá upozornění .................................................................................................................. 4

2

Přeprava ..................................................................................................................................... 5 2.1 Univerzální skříň HU ...................................................................................................... 5 2.2 Horizontální skříň HH ..................................................................................................... 5

3

Schematické uspořádání doplňků a doplňkových provedení............................................... 7 3.1 Tlakový spínač /PS ........................................................................................................ 7 3.2 Vodou chlazená vložka /CCT ......................................................................................... 7

4

Instalace / montáž...................................................................................................................... 8 4.1 Mezní teplota pro rozběh převodovky ............................................................................ 8 4.2 Adaptér pro motor /MA ................................................................................................... 9 4.3 Plnění převodovky olejem .............................................................................................. 9 4.4 Tlakový spínač /PS ........................................................................................................ 9

5

Prohlídka / údržba ................................................................................................................... 10 5.1 Axiální ventilátor ........................................................................................................... 10

21334331 /CS – 12/2014

1

Revize – Převodovka s čelním soukolím a kuželovým čelním soukolím konstrukční řady X..

3

1

Důležitá upozornění

1

Důležitá upozornění UPOZORNĚNÍ Pro návod k obsluze Průmyslové převodovky byly vydány dodatky, které jsou popsány v tomto doplňku. Použijte prosím dodatky uvedené v tomto dokumentu.

21334331 /CS – 12/2014

Tento dokument nenahrazuje podrobný návod k obsluze!

4


Přeprava Univerzální skříň HU

2

2

Přeprava K přepravě převodovky používejte pouze předepsané body uchycení [1]. Na následujících obrázcích jsou uvedeny příklady přepravy skříně převodovky HU a HH.

2.1

Univerzální skříň HU

[1] [1]

[1]

[1]

[1]

[1]

[1]

[1] [1]

[1] [1] [1]

9007205300586251

2.2

Horizontální skříň HH

2.2.1

Konstrukční velikost X100 - 210

[1]

[1]

[1]

[1] [1]

[1]

[1] [1]

21334331 /CS – 12/2014

13315118219


5

2

Přeprava Horizontální skříň HH

2.2.2

Konstrukční velikost X220 - 320

[1] [1]

[1]

[1]

21334331 /CS – 12/2014

13319419787

6


Schematické uspořádání doplňků a doplňkových provedení Tlakový spínač /PS

3

Schematické uspořádání doplňků a doplňkových provedení

3.1

Tlakový spínač /PS

3

Tlakový spínač signalizuje správný tlak oleje v tlakovém potrubí, a tím i funkční připravenost tlakového mazání. Tlakový spínač musí být proto kontrolován ze strany provozovatele. Během fáze rozběhu převodovky s čerpadlem na volném konci hřídele může dojít ke zpožděnému nárůstu tlaku. Kvůli pomalému nárůstu tlaku v této fázi může tlakový spínač zareagovat chybovým signálem, který lze přemostit. Časové přemostění tlakového spínače musí být poté omezeno na 5 až max. 10 s. Při dalším zpoždění vypnutí by mohlo dojít k poškození převodovky, a další zpoždění proto není přípustné.

3.2

Vodou chlazená vložka /CCT K připojení na chladicí okruh jsou k dispozici 2 vrtání •

s trubkovým závitem G1 1/4" pro konstrukční velikost X140-170

•

s trubkovým závitem G1 1/2" pro konstrukční velikost X180-320

21334331 /CS – 12/2014

. Potrubí není součástí rozsahu dodávky.


7

4

Instalace / montáž Mezní teplota pro rozběh převodovky

4

Instalace / montáž

4.1

Mezní teplota pro rozběh převodovky Minimální přípustná teplota okolí/teplota oleje pro rozběh převodovky závisí na viskozitě použitého oleje a na způsobu mazání převodovky. Následující minimální teploty se mohou v jednotlivých případech lišit. Z tohoto důvodu věnujte pozornost „Dodatku k návodu k obsluze“, který se u jednotlivých zakázek liší.

POZOR Rozběh při teplotách okolí ležících pod přípustnou teplotou oleje může vést k poškození převodovky. Možnost vzniku hmotných škod. •

Dodržujte uvedené startovací teploty pro rozběh převodovky.

UPOZORNĚNÍ Následující tabulky udávají mezní teploty pro rozběh převodovky konstrukční řady X... (minimální teploty prostředí) bez předehřevu oleje. Převodovka konstrukční řady X... a olejové hospodářství s topnými prvky mohou být při nižší teplotě prostředí předehřáty na minimální požadovanou startovací teplotu. 4.1.1

Minerální olej

Minimální teplota pro rozběh převodovky Způsob mazání

Popis

Mazání broděním Ponorné mazání

Maziva ISO VG320

ISO VG220

ISO VG150

Startovací teplota pro rozběh převodovky (minimální přípustná teplota olejové lázně)

-12 °C

-15 °C

-20 °C

Tlakové mazání s koncovým čerpadlem hřídele


+5 °C

0 °C

-5 °C

Tlakové mazání s motorovým čerpadlem


+15 °C

+10 °C

+5 °C

ISO VG320

ISO VG220

ISO VG150

4.1.2

Syntetický olej

Minimální teplota pro rozběh převodovky Popis

Mazání broděním Ponorné mazání


-25 °C

-25 °C

-25 °C

Tlakové mazání s čerpadlem na volném konci hřídele


-5 °C

-8 °C

-15 °C

Tlakové mazání s motorovým čerpadlem


+8 °C

+3 °C

-3 °C

UPOZORNĚNÍ Uvedené teploty se vztahují ke středním hodnotám přípustných maziv podle tabulky maziv. V mezním případě je třeba překontrolovat přípustnou teplotu skutečně použitého maziva. Při konfiguraci motoru respektujte zvýšený rozběhový moment při nízkých teplotách. V případě potřeby kontaktujte firmu SEW-EURODRIVE.

8


21334331 /CS – 12/2014

Maziva

Způsob mazání

Instalace / montáž Adaptér pro motor /MA

4.2

Adaptér pro motor /MA

4.2.1

Montáž 2 motorů

4

Směr otáčení motoru Při pohonu převodovky se 2 motory [1] zajistěte, aby ve vztahu ke vstupní hřídeli převodovky byl směr otáčení těchto motorů stejný. Na následujícím obrázku je uveden příklad směru otáčení motoru. [1]

[1]

13298345355

Hmotnost motoru Celková hmotnost 2 motorů, u převodovky v násuvném provedení X../T a přírubovém provedení X../F, nesmí překročit přípustnou hodnotu jednoho motoru.

4.3

Plnění převodovky olejem

4.3.1

Čerpadlo na volném konci hřídele Před uvedením do provozu naplňte případně přídavné montážní součásti (např. připojovací potrubí, baterie chladičů atd.) na straně tlaku olejem. Tím je zajištěno dostatečné zásobování olejem při rozběhu celého systému. Plnicí body jsou označeny na rozměrovém výkresu zakázky.

4.4

Tlakový spínač /PS Tlakový spínač signalizuje správný tlak oleje v tlakovém potrubí, a tím i funkční připravenost tlakového mazání. Tlakový spínač musí být proto kontrolován ze strany provozovatele.

21334331 /CS – 12/2014

Během fáze rozběhu převodovky s čerpadlem na volném konci hřídele může dojít ke zpožděnému nárůstu tlaku. Kvůli pomalému nárůstu tlaku v této fázi může tlakový spínač zareagovat chybovým signálem, který lze přemostit. Časové přemostění tlakového spínače musí být poté omezeno na 5 až max. 10 s. Při dalším zpoždění vypnutí by mohlo dojít k poškození převodovky, a další zpoždění proto není přípustné.


9

5

Prohlídka / údržba Axiální ventilátor

5

Prohlídka / údržba

5.1

Axiální ventilátor

POZOR Při montáži a demontáži může dojít ke sklouznutí ochranného krytu. Hrozí možné nebezpečí pohmoždění způsobené odpadávajícími díly. •

Při montáži a demontáži zajistěte ochranný kryt proti sklouznutí.

POZOR Kvůli nesprávné montáži víka ventilátoru po provedené demontáži (např. při prohlídce) může dojít k poškození ventilátoru. Možnost vzniku hmotných škod. Opětovnou montáž ochranného krytu po provedené demontáži lze provést pouze s použitím originálních dílů SEW při dodržení definovaných odstupů od ventilátoru. Nebudete-li tyto odstupy respektovat, může dojít ke kontaktu axiálního ventilátoru s ochranným krytem. Axiální ventilátor se nesmí sejmout z náboje ventilátoru. To může provést pouze odborný personál.

21334331 /CS – 12/2014

•

10



5.1.1

5

Demontáž polovin ochranného krytu

1. Polovina ochranného krytu [1] [2]

[2]

[3]

A

[1]

[4] 13270713483

1. Povolte 2 šrouby [1]. 2. Povolte 2 šrouby [2]. 3. Povolte 3 šrouby [3]. 4. Povolte 2 šrouby [4].

21334331 /CS – 12/2014

5. Sejměte polovinu ochranného krytu A.


11

5


2. Polovina ochranného krytu [1]

C

B

[1]

D 13272061707

1. Povolte 2 šrouby [1].

21334331 /CS – 12/2014

2. Sejměte poloviny ochranného krytu BCD.

12



5.1.2

5

Montáž polovin ochranného krytu


[2]

C

B

[1]

13276191371

1. Přišroubujte plech C a polovinu ochranného krytu B pomocí šroubů [1] na převodovku.

21334331 /CS – 12/2014

2. Zašroubujte 2 šrouby [2].


13

5



[1]

[2]

A

[1] 13276194187

21334331 /CS – 12/2014

1. Přišroubujte polovinu ochranného krytu A pomocí 2 šroubů [1].

14



5


[3]

D

[4] 13276965003


21334331 /CS – 12/2014

4. Přišroubujte plech D pomocí 4 šroubů [4].


15

SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 76642 BRUCHSAL GERMANY Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251-1970 [email protected]

www.sew-eurodrive.com

Revize. Průmyslové převodovky Převodovka s čelním soukolím a kuželovým čelním soukolím konstrukční řady X.. Třídy točivých momentů 6,8 knm knm

Recommend Documents