RET met ICT aardig onderweg Onno Donkervoort

RET met ICT “aardig onderweg” Onno Donkervoort ICT Manager

De route • • • • • •

Bedrijfsfilm RET in beeld Business Plan ICT voor klantgemak Innovaties OV betalen OutSystems

RET bedrijfsfilm

RET in beeld

Ons doel

Missie: Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteit voor de reiziger. Vriendelijk en trots personeel

Hoog frequent Veilig vervoer

Betrouwbaar vervoer

Hoge kwaliteit materieel

Goede aansluitingen

RET in beeld Onze vloot Bus

Tram

273

Metro

128

160

Ferry

1

273

125

160

1

Omzet

Personeel

Reizigers (per dag)

Klanttevredenheid

~ 600.000

7.6

(EUR mln)

~ 450

~ 2.700 (+350 uitbesteed)

RET N.V. • Gemeente Rotterdam 100% aandeelhouder • Metropoolregio Rotterdam – Den Haag opdrachtgever

RET in beeld Onze infrastructuur Bus

Tram

273 273

1550 haltes 5 garages

Metro

128

160

125

160

194 km spoorrails 443 wissels 322 haltes 2 remises

162 km spoorrails 347 wissels 52 stations 2 emplacementen

Vestigingen

1 overig

Hoofdkantoor 2 Werkplaatsen

RET is een integraal bedrijf: wij zijn NS en ProRail in één!

De Perfecte Reis

Rotterdam, oktober 2012

De Perfecte Reis: 4 prioriteiten

Perfecte Reis met de Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteitsbeleving door de reiziger 1

Optimale reizigersbeleving

▪ Service- en reizigersgerichte ▪ ▪ ▪ ▪ ▪

dienstverlening juist bij verstoringen Beleving van veiligheid gedurende de hele reis Prettige stations voorzien van gemakken Optimale reisinformatie en betaalmogelijkheden Gericht marketing toegesneden op behoeften van individuele reizigers Positieve bijdrage aan milieu en maatschappij

2

Hoge operationele kwaliteit

▪ Storingsarm rollend materieel en

3

▪

infrastructuur tegen optimale kosten

▪ Minimale impact van verstoringen voor reizigers

▪ Minimale verspilling in gebruik van ▪ ▪

materialen in het onderhoud Professionele inkoop van diensten en producten Kostenefficiënt hoofdkantoor gericht op ondersteuning van de operatie

▪

“Mobiliteitsmakelaar” van regio Rotterdam Geïntegreerde multi-modale oplossingen voor deur tot deur vervoer Frequenties en vervoerscapaciteit geoptimaliseerd voor vervoersvraag en kosten

Gezonde organisatie Bij de RET hebben we een duidelijke richting, werken we goed samen en innoveren we beter dan de competitie

4

9

Prioriteit 1 – Optimale reizigersbeleving


4

Optimale reizigersbeleving Nieuw veiligheidsconcept

Beleving op stations

Klantgerichte inzet personeel

Segment specifieke proposities

ICT voor klantgemak

MVO1

2


▪ Storingsarm rollend materieel en ▪ ▪ ▪ ▪

infrastructuur tegen optimale kosten Minimale impact van verstoringen voor reizigers Minimale verspilling in gebruik van materialen in het onderhoud Professionele inkoop van diensten en producten Kostenefficiënt hoofdkantoor gericht op ondersteuning van de operatie

3

“Mobiliteitsmakelaar” van regio Rotterdam

▪ Geïntegreerde multi-modale ▪

oplossingen voor deur tot deur vervoer Frequenties en vervoerscapaciteit geoptimaliseerd voor vervoersvraag en kosten

Gezonde organisatie Bij de RET hebben we een duidelijke richting, werken we goed samen en innoveren we beter dan de Competitie 10

Prioriteit 2 – Hoge operationele kwaliteit




dienstverlening juist bij verstoringen Beleving van veiligheid gedurende de hele reis Prettige stations voorzien van gemakken Optimale reisinformatie en betaalmogelijkheden Gerichte marketing toegesneden op behoeften van individuele reizigers Positieve bijdrage aan milieu en maatschappij

4

2

Hoge operationele kwaliteit Kwalitatief onderhoud van materieel

Kwalitatief onderhoud van infra

Optimaal materiaalverbruik

Reductie inkoop kosten

Markt-conform hoofdkantoor

Reductie verstoringen

3





Prioriteit 3 – “Mobiliteitsmakelaar” van regio Rotterdam





4

2



infrastructuur tegen optimale kosten Minimale impact van verstoringen voor reizigers Minimale verspilling in gebruik van materialen in het onderhoud Professionele inkoop van diensten en producten Kostenefficiënt overhead gericht op ondersteuning van de operatie

3

“Mobiliteitsmakelaar” van regio Rotterdam Hoekse lijn

Verhoging frequentie Randstad Rail

P+R en fietsenstallingen

First & last mile transport

Stads Ferry

Opties buiten Rotterdam


Prioriteit 4 – De gezonde organisatie





4

2



infrastructuur tegen optimale kosten Minimale impact van verstoringen voor reizigers Minimale verspilling in gebruik van materialen in het onderhoud Professionele inkoop van diensten en producten Kostenefficiënt overhead gericht op ondersteuning van de operatie

3




Gezonde organisatie 13

Eenduidige richting

Operationeel leiderschap

Ruimte geven aan talent

Business Plan – ICT voor klantgemak 6 initiatieven om de reis voor onze klanten aangenamer te maken

ICT voor klantgemak - WiFi WiFi op stations • De 12 grootste metrostations • Pilot station Beurs • Gereed zomer 2015

WiFi voertuigen • Bus al in 2012 gerealiseerd • 160 Metro’s uitdaging: ondergrondse 3G/4G dekking in de tunnels • 125 Trams • Gereed mei 2015

ICT voor klantgemak – mobile devices Insteek: onze frontliners met een mobile device in staat stellen om onze reizigers te voorzien van actuele reisinformatie. Doelgroep frontliners

Device

Frontliners

Samsung Tab3 - 7”

Aantal 1800

Chauffeurs, bestuurders, metrobeheerders en V&I

Controleurs

Samsung Galaxy Note3

250

Conducteurs (extern)

Samsung Tab3 - 7”

350

Doelgroep overig

Device

Controleurs

Nautiz (OV-chipkaart)

250

Conducteurs (extern)

Nautiz (OV-chipkaart)

350

Monteurs

Samsung Tab3 - 10”

110

Overig

Smartphones, iPhones, iPads

550

Totaal RET

Aantal

3660

ICT voor klantgemak - apps • RET real-time Nieuwe app voor plannen van reis, met actuele aankomst en vertrektijden en real-time locatie van onze voertuigen. Gereed: februari 2015

• Mobiele klachtenmeldingen Via app vernielingen of beschadigen melden. Gereed: 2015

• Directe feedback Gereed: 2015

OV betalen

 Twee hoofdrichtingen in ontwikkelingen OV betalen: korte termijn varianten op OV chipkaart zonder fundamentele wijzigingen en lange termijn varianten waar systeem ingrijpend verandert Korte termijn – mobiel als OV-chipkaart

I

II

 Uitsluitend drager van OV-chip verandert, systeem met “intelligentie aan voorkant” blijft hetzelfde  Voorbeeld: combinatie van smartphone en app als alternatief voor OV chipkaart, aangevuld met extra functionaliteit zoals opwaarderen en producten laden direct via app  Nu al mogelijk

Lange termijn – EMV (bankpas)  Zowel drager als systeem veranderen;  Poortjes en Cico’s vervangen  Back-end wordt intelligent systeem dat ritprijs berekent en betaling faciliteert (ABC concept)  2 – jaar 5 ontwikkeling

19

OutSystems en CoolProfs Agile ontwikkelingen bij RET

OutSystems • Start in 2012: “bij toeval” een PoC opgeleverd door leverancier op basis van prototype in Mendix • Opties: – Opnieuw ontwikkelen in Visual Studio – Verder ontwikkelen op basis van prototype – Verder ontwikkelen met ander agile platform

• Keuze: OutSystems – On-premise – Non-proprietary software – Kosten / kwaliteit

RIVER – Reisinformatie bij Verstoringen Scope • Structureren en stroomlijnen van informatie naar reiziger bij verstoringen • Van 25 losstaande kanalen naar één geïntegreerde oplossing (internet, intranet, haltedisplays, omroep, teletekst, etc.) • Van “free format” naar gestructureerde tekst • Van overtikken naar 1 keer invoeren voor meerdere output kanalen Proces / functionaliteit • Vaste tekstdelen koppelen aan Oorzaak, Gevolg, Prognose, Advies, Maatregel • Voor elk gewenst kanaal een bericht “op maat” genereren • Eén push-handeling voor output naar alle kanalen • Bij opschalen en afbouwen zelfde werkwijze

RIVER – Reisinformatie bij Verstoringen Resultaat • Verwerkingstijd van 20 naar 2 minuten! • Reisinformant meer in control ipv achter de feiten aan lopen • Reisinfo is actueel, er blijven geen oude berichten meer “hangen” Overige info • Samen met CoolProfs ontwikkeld • Doorlooptijd project ongeveer 12 maanden, bouwfase 6 mnd • Eerste scrum project binnen RET, met zeer tevreden eindgebruikers

RIVER – Reisinformatie bij Verstoringen

EOD 2.0 – Equipment Operating Data OV-chipkaart Scope • De EOD bevat de gegevens over dienstregelingen, stedelijke infrastructuur, producten en prijzen die nodig zijn in stations en voertuigen om het OV Chipcard systeem de juiste prijs met de klant te bepalen en af te rekenen. • Bij het tot stand komen van een EOD blijkt het toevoegen en beheren van producten uiterst complex te zijn. Proces / functionaliteit • Deels geautomatiseerd systeem voor het aanmaken en onderhouden van tabellen met parameters voor het aanmaakproces (dienstregeling geheel geautomatiseerd, producten nog deels handmatig) • Aanmaken van XML-bestand met parameters voor OVCPsysteem

EOD 2.0 – Equipment Operating Data OV-chipkaart Resultaat • Verwerkings- en distributietijd van weken naar dagen! • Uitgebreide testcyclus niet meer noodzakelijk, alleen producten worden nog getest • Veel betere betrouwbaarheid agv verminderde handmatige invoer • Minder afhankelijk van individuen met specifieke EOD kennis • Beheer van ICT naar business / functioneel beheer

Overige info • Samen met CoolProfs ontwikkeld • Doorlooptijd project ongeveer 6 maanden

Mobiele monteurs app Scope • Stroomlijnen van werkzaamheden monteurs infrastructuur (bovenleiding, rails / wissels, energievoorziening, stations en gebouw onderhoud) door werkorders voor gepland onderhoud en storingen beschikbaar te maken op mobiel device. • OutSystems ingezet als “middleware” tussen app en SAP-PM om off-line werken mogelijk te maken. Proces / functionaliteit • Werkorders aannemen en gereed melden mbv app op tablet • Urenverantwoording op orders

Mobiele monteurs app Resultaat • Proces rondom onderhoudsorders geheel geautomatiseerd • Digitale urenverantwoording ipv papieren urenbriefjes • Mogelijkheid inzien van onderhoudshistorie op objecten • Werken met tablet biedt nog veel meer mogelijkheden, bijvoorbeeld altijd link naar technische tekeningen Overige info • Samen met DDC (SAP en app) en B-Synergy ontwikkeld • Doorlooptijd project ongeveer 12 maanden • Halverwege project besluit genomen om architectuur geheel te veranderen (initieel SAP-CE als middleware)

Melding – Overzicht

36

Melding – Storing terugmelden

37

Gepland werk – Overzicht

38

Gepland werk – Taak starten

39

Weekstaat – Overzicht

40

Sociale Veiligheid Systeem Scope • Vervangen van de huidige applicatie voor het verbaliseren van OV overtreders (zwartrijden, vernieling en vandalisme, etc.) • Frontend app voor BOA (Buitengewoon Opsporings Ambtenaar) • Backend applicatie voor verwerken van processen verbaal (o.a. naar CJIB) en plannen van taakgerichte inzet controleteams Proces / functionaliteit • Proces verbaal uitschrijven • Plannen controle teams • Verwerken van PV’s richting geverbaliseerde en eventueel CJIB • Rapportage controle inzet richting opdrachtgever (MRDH)

Sociale Veiligheid Systeem Resultaat • Nog in ontwikkeling • Technisch gereed mei 2015 • Live november 2015 Overige info • Wordt samen met CoolProfs ontwikkeld • Doorlooptijd project ongeveer 12 maanden

eHRM Scope • Device onafhankelijk ontsluiten van SAP-HR gegevens mbv OutSystems ten behoeve Employee Self Service en Manager Self Service processen Proces / functionaliteit • Verlof • Salarisstrook • Medewerker gegevens (adres, bankrekening, etc.) • CAO a-la-carte • Declaraties • Digitaal personeelsdossier • In-, door- en uitstroom met bijbehorende dossier vorming • Management- en afdelingsrapportages

eHRM Resultaat • Nog in ontwikkeling • Functionaliteit wordt stapsgewijs opgeleverd, eerste processen zijn verlof en salarisbrieven Overige info • Wordt samen met B-Synergy ontwikkeld • Doorlooptijd project 2 jaar

eHRM – ESS app

eHRM – ondersteuning proces flows

NAL webservice Scope • User Interface voor de Webservices box NAL Producten. Hierin worden de productkenmerken bijgehouden die nodig zijn om een product via de NAL op te laten halen.

Overige info • Eigen RET ontwikkeling • Doorlooptijd 40 uur

Toekomstige projecten • DigiCall Tool voor het inlezen, analyseren en verwerken van voertuig storingsinformatie (metro en tram) voor het dynamisch plannen van onderhoudsorders. • IRMS – Incident Registratie en Management Systeem Tool ter ondersteuning van het proces rondom incidenten / crises bij grote verstoringen van de dienstregeling: – Online incident monitoring – Proceduregerichte alarmering van functionarissen en instanties – Management rapportages voor opdrachtgever (MRDH)

• Graffiti app App voor het melden, registreren en verhelpen van graffiti op RET materieel

RET met ICT aardig onderweg Onno Donkervoort

Recommend Documents