Vezérlőkészülék csatlakozóján
Rendszerelem alapján
Lábkiosztás alapján
Részelem/áramkör ECM Jel megnevezése kapocs Légkondicionáló berendezés (AC) Légkondicionáló berendezés (AC)
Kábelköteg csatlakozóján
A8 A8
Légkondicionáló berendezés (AC)
A15
Légkondicionáló berendezés (AC)
A15
Légkondicionáló berendezés (AC)
A15
Légkondicionáló berendezés (AC)
B5
Légkondicionáló berendezés (AC)
B5
Üzemi állapot Gyújtás BE - AC KI Gyújtás BE - AC BE Motor alapjáraton meleg motornál AC KI Motor alapjáraton meleg motornál AC BE Járó motornál meleg motornál AC BE gázpedál rövid időre teljesen benyomva Motor alapjáraton AC BE - AC kompresszor BE Járó motornál rövid gyorsítás AC BE - AC
Összes információ Oszcilloszkó p beállítás Jellemző (Javasolt Oszcillogra érték beállítás m feszültség/idő osztásonként) 0V 11-14 V
11-14 V
0-1 V
11-14 V
0-1 V
11-14 V
Akkumulátor Vezérműtengelyszögállás (CMP) jeladó Forgattyúszögjeladó (CKP) Forgattyúszögjeladó (CKP) Forgattyúszögjeladó (CKP) árnyékolt vezeték
A6 A5
Motorindítá s
A16 (B14) B14 (A16)
Motorindítá s Motorindítá s
D16
Gyújtás BE 0 V
Diagnosztikai csatlakozó (DLC)
B9
Diagnosztikai csatlakozó (DLC)
D11
Testelés Testelés Testelés Testelés Testelés Motor-hűtőfolyadék hőmérsékletérzékelő (ECT) (két mérotartomány)
kompresszor KI Gyújtás KI 11-14 V 2 V/50 ms 1 V/1 ms 1 V/1 ms
Bekötött kapocs nincs megadva mérési adat vagy véletlenszerű digitális jel Bekötött kapocs nincs megadva mérési adat vagy véletlenszerű digitális jel 0V 0V 0V 0V 0V
B1 C7 C9 D7 D16
Gyújtás BE Gyújtás BE Gyújtás BE Gyújtás BE Gyújtás BE
B2
Gyújtás BE 0 V
Motor-hűtőfolyadék hőmérsékletB3 érzékelő (ECT) (két mérotartomány) Aktívszénszűrő (EVAP) mágnesszelepe
A13
Kipufogógáz-
D1
Motor alapjáraton hűtőfolyadék 1,4-2,2 V hőm. 85110°C Járó motornál rövid gyorsítás Gyújtás BE 11-14 V
10 V/20 ms
visszavezetés (EGR), mágnesszelep Kipufogógázvisszavezetés (EGR), D1 mágnesszelep Kipufogógázvisszavezető (EGR) B2 szelep állásérzékelője Kipufogógázvisszavezető (EGR) D2 szelep állásérzékelője Kipufogógázvisszavezető (EGR) D8 szelep állásérzékelője Üzemanyagszivattyú reléje Üzemanyagszivattyú reléje Üzemanyagszivattyú reléje Astra-F
A12 A12 D3
Fűtött lambdaszonda (HO2S) - kivéve D9 Vectra-B Fűtött lambdaszonda (HO2S) - árnyékolt D16 vezeték - kivéve Vectra-B Alapjárati levegőszabályozó A1 (IAC) szelep Alapjárati A1 levegőszabályozó (A3) (IAC) szelep Alapjárati levegőszabályozó A2 (IAC) szelep Alapjárati A2 levegőszabályozó (A4) (IAC) szelep Alapjárati levegőszabályozó A3 (IAC) szelep
A gépjármű mozgásban 1% min. 30 km/h min. Gyújtás BE 0 V
Gyújtás BE 0,7 V
Gyújtás BE 5 V Rövid ideig Gyújtás BE 0-1 V, majd 11-14 V Motor 0-1 V alapjáraton Motor alapjáraton
11-14 V
Motor alapjáraton - 0,1-1 V meleg ingadozó motornál
0,2 V/1 sec
Gyújtás BE 0 V
Gyújtás BE 10,4 V Motor alapjáraton
5 V/0,1 sec
Gyújtás BE 0,8 V Motor alapjáraton Gyújtás BE 10,4 V
5 V/0,1 sec
Alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep Alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep Alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep
A3 (A1)
Motor alapjáraton
A4
Gyújtás BE 0,8 V
A4 (A2)
Motor alapjáraton
5 V/0,1 sec
5 V/0,1 sec
Gyújtókészülék
C14
Gyújtókészülék
D14
Gyújtáskapcsoló Gyújtáskapcsoló kivéve Astra-F
C16
Motor alapjáraton meleg motornál Motor alapjáraton meleg motornál Gyújtás BE 11-14 V
D3
Gyújtás BE 11-14 V
Befecskendezőszele C4 p1 Befecskendezőszele C3 p2 Befecskendezőszele C2 p3 Befecskendezőszele C6 p4
Motor alapjáraton meleg motornál Motor alapjáraton meleg motornál Motor alapjáraton meleg motornál Motor alapjáraton meleg motornál
2 V/0,1 sec
2 V/0,1 sec
2,8 ms
10 V/2 ms
2,8 ms
10 V/2 ms
2,8 ms
10 V/2 ms
2,8 ms
10 V/2 ms
Bekötött kapocs nincs megadva mérési adat vagy véletlenszerű digitális jel
Műszerfal - kivéve Corsa
B12
Beszívott levegő hőmérsékletérzékelő (IAT)
B4
Gyújtás BE - lev. hőm. 3,2 V 0-10°C
Beszívott levegő
D15
Gyújtás BE 0 V
hőmérsékletérzékelő (IAT) Kopogásérzékelő (KS) - Vectra-B
C11
Kopogásérzékelő (KS) - kivéve Vectra-B
C1
Kopogásérzékelő (KS) - árnyékolt vezeték - Vectra-B Motorhibajelző lámpa (MIL)
D15 B10
Motorhibajelző lámpa (MIL)
B10
Szívótéri abszolút nyomás (MAP) érzékelő
A7
Szívótéri abszolút nyomás (MAP) érzékelő Szívótéri abszolút nyomás (MAP) érzékelő
Járó motornál rövid gyorsítás Járó motornál rövid gyorsítás
Gyújtás BE 0-1 V - MIL BE Motor alapjáraton - 11-14 V MIL KI Motor alapjáraton 1,3 V meleg motornál Gyújtás BE 5 V
D15
Gyújtás BE 0 V
Lambdaszonda (O2S) - Vectra-B
D9
Motor alapjáraton - 0,1-1 V meleg ingadozó motornál
Lambdaszonda (O2S) - árnyékolt vezeték - Vectra-B
D16
Gyújtás BE 0 V
A11
Szekunderlevegőbefecskendezés A10 (AIR), mágnestekercs reléje Fordulatszámmérő
B13
50 mV/1 ms
Gyújtás BE 0 V
D8
Szekunderlevegőbefecskendezés (AIR), mágnestekercs Vectra-B
50 mV/1 ms
Járó motornál hideg 0-1 V motornál fojtószelep kissé nyitva Járó motornál hideg 0-1 V motornál fojtószelep kissé nyitva Gyújtás BE 11-14 V
0,2 V/1 sec
Fordulatszámmérő
B13
Fordulatszámmérő Fojtószelep-állás (TP) érzékelő
B13
Motor alapjáraton 3000/min
B2
Gyújtás BE 0 V
Fojtószelep-állás (TP) érzékelő
D5
Fojtószelep-állás (TP) érzékelő
D5
Fojtószelep-állás (TP) érzékelő
D8
Hajtóművezérlő készülék (TCM)
A9
Hajtóművezérlő készülék (TCM)
B8
Hajtóművezérlő készülék (TCM)
B8
Hajtóművezérlő készülék (TCM)
C10
Járműsebességérzékelő (VSS)
D10
27 Hz 100 Hz
Gyújtás BE - fojtószelep 0,7 V zárva Gyújtás BE - fojtószelep 4,6 V teljesen nyitva Gyújtás BE 5 V Bekötött kapocs nincs megadva mérési adat vagy véletlenszerű digitális jel Motor alapjáraton 0V AT P vagy N állásban Motor alapjáraton AT nem P 11-14 V vagy N állásban Bekötött kapocs nincs megadva mérési adat vagy véletlenszerű digitális jel Gyújtás BE 0-10 V - a gépjármű 5 V/1 sec ingadozó mozgásban
