Renault EGR emulátor I. Emulátorral a hibásnak vélt EGR szelep működését ellenőrizhetjük.
Az eltömődött, vagy működésképtelenné vált EGR szelep a motor működésében teljesítményvesztést okoz ennek jelei, egyenetlen alapjárat, csökkent motorteljesítmény haladáskor. A hiba feltárása, nem mindig egyértelmű, és ha már ismert, akkor annak elhárítása elég költséges. Sokat hallani arról, hogy a szelepet lezárják (lefalazzák) egy lemez darabbal, megakadályozva a kipufogó gáz visszajutását a motorba. A lezárás ugyan megszünteti az addig rendellenes motorműködést azonban autónk vezérlő elektronikája észleli a lezárást és a műszerfalon ezt a hibát a MIL lámpa folyamatos világítása jelzi. Az autótulajdonosok sok esetben figyelmen kívül hagyják a lámpa jelzését, ami veszélyes lehet, hiszen így nem vesszük észre, ha a számítógép más hibát akar a tudtunkra adni a MIL lámpa segítségével.
Az eszköz csatlakoztatása után a EGR hibajel megszűnik, így a MIL lámpa kialszik, ezáltal észlelhetjük az egyéb hibajelzéseket is amennyiben vannak.
Eszközt hibafeltárásra fejlesztettük, ki hiszen segítségével kiszűrhetjük a hibás szelep működését, mielőtt még megvásárolnánk az új szelepet, amelyek nagyon drágák. Tuningal foglalkozók számára is ajánljuk
A mellékelt táblázatban lévő típusokhoz használhatók. Amennyiben nem biztos a választásban, vagy nem találja autója típusát érdeklődjön nálunk.
Évjárat Gyártó Modell RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)
Motor 1.9 D
-tól febr.00
-ig Motorkód ürtartalom máj.01 1.9 Diesel
RENAULT ESPACE IV (JK0/1_)
1.9 dCi (JK0U, JK0G)
nov.02
RENAULT ESPACE IV (JK0/1_)
1.9 dCi
RENAULT KANGOO (KC0/1_)
D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N)
RENAULT KANGOO (KC0/1_)
1.9 dCi 4x4 (KC0V) 1.9 dCi 4x4
RENAULT KANGOO (KC0/1_)
kW
LE 48
65
F9Q 680, 1.9 Diesel F9Q 820, F9Q 826
88
120
ápr.03
febr.05 F9Q 820 1.9 Diesel
85
116
márc.98
F8Q 630, 1.9 Diesel F8Q 632
47
64
okt.01
F9Q 790, 1.9 Diesel F9Q 782
59
80
okt.03
F9Q 790 1.9 Diesel
62
84
F8Q 630, 1.9 Diesel F8Q 632
47
64
1.9 Diesel
48
65
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_)
D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N)
márc.98
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_)
1.9 D
szept.99
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_)
1.9 dCi 4x4 (FC0V)
okt.01
F9Q 790, 1.9 Diesel F9Q 782
59
80
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_)
1.9 dCi
júl.03
F9Q 790 1.9 Diesel
62
84
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_)
1.9 dCi 4x4
júl.03
F9Q 790 1.9 Diesel
62
84
RENAULT LAGUNA Grandtour (K56_)
1.9 dCi (K56W)
szept.99
márc.01 F9Q 718 1.9 Diesel
79
107
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi (KG0G)
márc.01
F9Q 750, 1.9 Diesel F9Q 756
88
120
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCI (KG0E)
jún.01
1.9 Diesel
77
105
jún.03
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi (KG0R)
okt.01
1.9 Diesel
74
100
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi
márc.01
1.9 Diesel
79
107
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi
márc.04
F9Q 664 1.9 Diesel
68
92
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi
jan.05
1.9 Diesel
81
110
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
1.9 dCi
máj.05
F9Q 758, 1.9 Diesel F9Q 759
96
130
RENAULT LAGUNA (B56_, 556_)
1.9 dCi (B56W)
szept.99
márc.01 F9Q 718 1.9 Diesel
79
107
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi (BG0G)
márc.01
F9Q 750, 1.9 Diesel F9Q 756
88
120
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCI (BG0E)
jún.01
1.9 Diesel
77
105
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi (BG0R)
okt.01
1.9 Diesel
74
100
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi
márc.01
1.9 Diesel
79
107
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi
márc.04
F9Q 664 1.9 Diesel
68
92
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi
jan.05
1.9 Diesel
81
110
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
1.9 dCi
máj.05
F9Q 758, 1.9 Diesel F9Q 759
96
130
RENAULT MASTER II Bus (JD/ND)
1.9 dCi 80
nov.01
F9Q 772 1.9 Diesel
60
82
RENAULT MEGANE Classic (LA0/1_)
1.9 dCi (LA05, LA1F)
febr.01
F9Q 732, 1.9 Diesel F9Q 733
75
102
RENAULT MEGANE Classic (LA0/1_)
1.9 dTi (LA1U)
febr.01
F9Q 744 1.9 Diesel
59
80
RENAULT MEGANE II Saloon (LM0/1_)
1.9 dCi
szept.03
F9Q 800 1.9 Diesel
88
120
RENAULT MEGANE II Saloon (LM0/1_)
1.9 dCi
márc.04
1.9 Diesel
68
92
RENAULT MEGANE II Saloon (LM0/1_)
1.9 dCi
máj.05
F9Q 803 1.9 Diesel
96
131
RENAULT MEGANE II Saloon (LM0/1_)
1.9 dCi
máj.05
1.9 Diesel
81
110
RENAULT MEGANE Coach (DA0/1_)
1.9 dCi (DA05, DA1F)
febr.01
aug.03 F9Q 732, 1.9 Diesel F9Q 733
75
102
RENAULT MEGANE Grandtour (KA0/1_)
1.9 D (KA0J, KA0R)
ápr.99
F8Q 622, 1.9 Diesel F8Q 790
47
64
RENAULT MEGANE Grandtour (KA0/1_)
1.9 dCi (KA05, KA1F)
febr.01
F9Q 732, 1.9 Diesel F9Q 733
75
102
RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_)
1.9 dCi
aug.03
F9Q 800 1.9 Diesel
88
120
RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_)
1.9 dCi
márc.04
1.9 Diesel
68
92
RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_)
1.9 dCi
máj.05
F9Q 803, 1.9 Diesel F9Q 804
96
131
RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_)
1.9 dCi
máj.05
1.9 Diesel
81
110
RENAULT SCÉNIC (JA0/1_)
1.9 dCi RX4
nov.00
aug.03 F9Q 740 1.9 Diesel
75
102
RENAULT SCÉNIC (JA0/1_)
1.9 dCi (JA05, JA1F)
nov.00
aug.03 F9Q 732, 1.9 Diesel F9Q 733
75
102
RENAULT TRAFIC II Flatbed / Chassis (EL)
1.9 dCi 100 (ELOC)
márc.01
F9Q 760 1.9 Diesel
74
101
RENAULT TRAFIC II Bus (JL)
1.9 dCI 80
márc.01
F9Q 762 1.9 Diesel
60
82
RENAULT TRAFIC II Bus (JL)
1.9 dCI 100
márc.01
F9Q 760 1.9 Diesel
74
101
RENAULT TRAFIC II Box (FL)
1.9 dCi 80
márc.01
F9Q 762 1.9 Diesel
60
82
RENAULT TRAFIC II Box (FL)
1.9 dCi 100
márc.01
F9Q 760 1.9 Diesel
74
101
RENAULT MEGANE I (BA0/1_)
1.9 dCi (BA05, BA1F)
febr.01
F9Q 732, 1.9 Diesel F9Q 733
75
102
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
1.9 dCi
máj.05
1.9 Diesel
81
110
RENAULT MEGANE II Coup Cabriolet (EM0/1_) RENAULT MASTER II Box (FD)
1.9 dCi
máj.05
F9Q 803 1.9 Diesel
96
131
1.9 dCi 80
nov.01
F9Q 772 1.9 Diesel
60
82
Alábbiakban ismertetjük a készülék bekötését, használatát. Összekötés előtti teendők! Gyújtáskapcsolót fordítsuk 0-ás pozícióba (várjunk pár másodpercet, míg feszültségmentesek lesznek az elektromos berendezések.) Húzzuk le az EGR szelep csatlakozóját.
Lehúzott EGR csatlakozó . Eszköz bekötése! Ezeket az emulátorokat, már csatlakozó tüskékkel szereltük, így a bekötésük biztonságosabb és jóval egyszerűbb, mint a korábban kapható forrasztható kivitelűeké. Mindenekelőtt a gyújtáskapcsolót fordítsa 0-s pozícióba! Az összeillesztés ezek után pofon egyszerű. Helyezze az emulátor kábelvégein található tüskéket a lehúzott EGR csatlakozó megfelelő számú érintkezőibe az alábbi ábra segítségével. 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5 (fehér-1; narancs-2; kék-3; lila-4; fekete-5)
Eszköz rögzítése során legyünk tekintettel arra, hogy az működés közben melegszik, ezért hagyunk szabad helyet a hő leadására. Motortól lehetőleg a legtávolabb helyezzük el. Ellenkező esetben az emulátor túlmelegszik és tönkremegy! Bekötés után adjon gyújtást az autóra és indítsa be a motort. Ha csak EGR hiba volt a MIL lámpa nem fog tovább világítani. Egyes autótípusokon célszerű motorindítás előtt törölni a hibakódot, hogy ne a tárolt hibakódok zavarjanak minket össze a vizsgálódás során. Az eszköz megfelelő bekötésével EGR hiba nem jelentkezik, így észrevehetővé válnak egyéb problémák. (persze, csak ha van)
EGR emulátor nem helyettesíti a gyárilag kifejlesztett, megfelelően működő szelepet, hiszen az környezetvédelmi funkciókat is ellát! Eszközünk fejlesztésekor a cél az volt, hogy egy egyszerű berendezéssel kizárjunk egy esetleges hibát, még mielőtt megvásárolnánk egy igencsak költséges új csere alkatrészt. Eszköz használata hibafeltárásra készült ezért gépkocsiba véglegesen beépítve és úgy üzemeltetve nem ajánlott! Ezen beépítésekből eredő működési rendellenességekért, hibákért, esetlegesen felmerülő károkért felelősséget nem vállalunk!
