Redactieadres clubblad De Meet : Juckemaweg KA Rinsumageest , Rabobank Zwaagwesteinde T.n.v

Colofon Het cluborgaan ‘De Meet’ is een uitgifte van de Wielervereniging Otto Ebbens statutair sinds 1 juli 1968 gevestigd te Zwaagwesteinde. Het clubblad verschijnt vier maal per jaar in een oplage van 220 stuks en wordt verspreid onder leden, sponsoren en donateurs. Dit is het derde nummer van de 37ste jaargang. Bestuur WV Otto Ebbens Voorzitter: Anne van der Heide Tel. Secretaris: Hero Drent Tel. Kolfbaan 49, 9251 AB Burgum [email protected] Penningmeester: Evert de Vries Tel. Wedstrijdcommissie: Sjouke van der Werff Tel. Jeugdcommissie: Ruud de Wilde Tel. Jeugdsecretariaat: Roelof Wagenaar Tel. Sponsorzaken: Sjoerd Boersma Tel. Kledingbeheer: Eddy de Vries Tel. Trainers/ploegleiders Elite/beloften:

Gretienus Gommers Bert Antonides Amateurs A: Eddy de Vries Eelko Drent Junioren/Nieuwelingen: Johan Hoekstra Jeugd: Ruud de Wilde Leden van verdienste:

Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. Tel.

0511-541528 0511-464460

06-38906435 0511-422270 06-45296445 0512-232814 0511-542917 0511-542092

0511-445846 06-52430310 06-50423943 06-53752138 0511-474088 06-45296445

Harm de Vries en Hinke Gommers

Redactie & Advertentiebeheer clubblad ‘De Meet’ Martijn Adema Tel. 06-27550385 Harm de Vries Tel. 06-12557369 Jantje van der Werff Tel. 06-47490133 Redactieadres clubblad ‘De Meet’:

Juckemaweg 5 9105 KA Rinsumageest [email protected]

Homepage WV Otto Ebbens:

www.wvottoebbens.nl

Bankrelaties:

38.83.09.814, Rabobank Zwaagwesteinde T.n.v. WV Otto Ebbens

1 WV Otto Ebbens - Clubblad ‘De Meet’

Voorwoord Ik krijg meestal in de laatste dagen voor de deadline nog een mailtje van de redactie met het verzoek mijn voorwoord zo spoedig mogelijk in te leveren. Ik maak mijn voorwoord meestal pas op het laatste moment. Ik doe dat omdat ik op de hoogte wil zijn van de laatste ontwikkelingen binnen onze club. Vandaag, zondagavond 31 augustus, lees ik op de website dat Theo Postma de ronde van Eelde op zijn naam heeft geschreven en dat hij tevens de eindoverwinnaar is geworden van het DEV klassement. En dan onze jeugd! Ook in dit weekend konden een er tweetal Otto-renners de hoogste trede van het ereschavot betreden. Joël Zuidema in categorie 2 en Rutger Doornhein in de laatste jeugdcategorie pakten de overwinning in de jeugdronde van Ten Boer. Het is dus duidelijk dat onze renners goed presteren in het Noorden. Zeker als je bedenkt dat onze jeugdrenners goed presteren, want wie de jeugd heeft, heeft de ……… Ook valt bij onze vereniging te constateren dat onze beter presterende renners het volgend jaar naar een LSE gaan of op zoek zijn naar een LSE-ploeg. Sportief gezien kan ik mij daar best wel het een en ander bij voorstellen. Ambities moet je hebben als je een jonge talentvolle renner bent. En als je daarmee hogere koersen, al dan niet in het buitenland, kunt fietsen is dat een uitdaging. Wij als wielervereniging kunnen dat niet bieden, alhoewel wij als WV Otto Ebbens natuurlijk ook ambitieus zijn. Maar een wielervereniging heeft zijn leden vanaf de jongste categorie jeugd tot en met de eliterenner. Natuurlijk is het zo dat wij deze renners veel succes toewensen en dat voor hen de weg altijd open is en blijft om terug te keren in de kleuren van de WV Otto Ebbens. Nu het seizoen ten einde loopt staan ons nog wel een paar belangrijke uitdagingen te wachten. Gerekend vanaf vandaag, zondag 31 augustus, staat de Ronde van de Trynwalden nog op ons te wachten en natuurlijk een week later de finale van de clubcompetitie en niet te vergeten de nationale clubkampioenschappen in het eerste weekend van oktober. Dan natuurlijk nog het lustrumfeest i.v.m. het veertig jarig bestaan de onze vereniging. Officieel is onze vereniging opgericht op 1 juli 1968. Deze datum is midden in het seizoen en vakantietijd. Dus niet gepast om het dan te vieren. Dus er is gekozen voor een datum na het seizoen. Het bestuur heeft een vijftal leden verzocht een invulling te geven aan dit feest. Dit feest zal plaats vinden op zaterdag 25 oktober 2008 in het Fierljepcentrum te Zwaagwesteinde. De lustrumcommissie is druk bezig het een en ander in te vullen op deze feestavond. Het belooft een schitterende avond te worden met een bijzonder kampioenschap waarbij “Eer en de eeuwige roem te behalen is.” Anne van der Heide, Voorzitter WV Otto Ebbens


Wat staat er in ‘De Meet’? Otto Ebbens in de Alpen

Blz. 4

In de lappenmand: Richard Doggen

Blz. 5

Het succesverhaal van de JeugdTour Assen

Blz. 6 - 7

Sponsor in beeld: Meindert Terpstra

Blz. 8

Jarig? Van harte gefeliciteerd!

Blz. 9

Harm doet verslag van Norsk Sykle Festival

Blz. 10 - 11

De fiets van: Marjolein Walburg

Blz. 12

De aflossing: Pieter Prins

Blz. 13

Wist u dat ..

Blz. 14

Kornelis Bijlsma legt uit

Blz. 15 - 17

Uit de oude doos

Blz. 18

Tijd voor een feestje!

Blz. 19

Van de redactie

Blz. 20


Otto Ebbens duikt de Alpen in! Donderdagochtend 10 juli was het zover. Wim Bos reed met zijn gezin voor vakantie richting Barcelonette, in Zuid-Frankrijk. Zoon Henk had zijn fietskameraad, Maurits Buist, uitgenodigd om mee te gaan en samen te fietsen in de bergen. Maurits nam dit aanbod met beide handen aan. Op de camping aangekomen zagen de jongens dat er op dinsdag 15 juli een wielerwedstrijd was georganiseerd. De beklimming van de Pra Loup stond op het programma: een rit over 7,3 kilometer met een gemiddelde stijging van 7,8% en een hoogt van 576 meter. Beide jongens schreven zich in en ook Wim was natuurlijk van de partij. Dinsdagochtend 15 juli waren er 50 wielrenners om hun nummer op te halen. Na een stukje in fietsen naar de Pra Loup, ging de wedstrijd van start onder aan de col. Het was nu 7,3 km vol gas. Maurits zat meteen bij de eerste tien, Rick Ottema en Gert-Jan Bosman reden aan kop. Na enkele bochten moest Maurits lossen. Hij reed met een Avia-renner naar de streep die hem net voor was in de sprint. Maurits eindigde op 5e plaats. Henk had een slechte start doordat hij niet kon inklikken, maar behaalde door zijn strijdlust toch nog de 15e plaats. Rick Ottema werd eerste en Gert-Jan Bosman tweede. Wim behaalde een uitstekend resultaat voor zijn leeftijd. Twee weken later bleek dat diezelfde wedstrijd nog een keer zou worden gehouden. Dus schreven de jongens zich weer in. Nu deden er 45 man sterk mee. De jongens hadden nu al 800 km in de benen en waren dus een stuk getrainder en gewend geraakt aan de bergen. Ze hadden nu ook een tactiek bedacht. Henk zou als een Jens Voigt het tempo zo hoog mogelijk houden. Zo gezegd, zo gedaan. Henk reed meteen keihard weg met Maurits in zijn wiel. De rest zat in het wiel van Maurits. Net voor de eerste bocht nam Maurits over en had nog maar één renner in zijn wiel. Hij hoorde hem schakelen en ook deze renner moest al lossen. Maurits had nu al een gat en het was nog maar net begonnen! De derde renner haalde de tweede in en kwam weer dichter bij Maurits. Maar al gauw bleek dat deze renner het gat niet kon dichten. Nu wist Maurits dat hij misschien wel als eerste zou kunnen eindigen. Hij reed bijna de hele klim alleen en kwam met dikke voorsprong binnen. Zijn tijd was 21 minuten en 20 seconden: de snelste tijd die dag. Bij navraag bleek dat dit de derde tijd was in 35 jaar! En de derde tijd was 11 jaar niet verbroken. Henk werd 6e en had zich meer dan een minuut verbeterd. Wim had zich bijna twee minuten verbeterd ten opzichte van de eerste keer. Verslaggever ter plekke WV Otto Ebbens - Clubblad ‘De Meet’

4

In de Lappenmand: Richard Doggen Er is altijd veel aandacht voor de renners die ereplaatsen binnenhalen. Echter de renners die de meeste steun kunnen gebruiken, de geblesseerde renners, worden nog wel eens vergeten. Maar niet in de meet! Ditmaal Richard Doggen, die met een vervelende knieblessure kampt. Richard, wat is er gebeurd? Ik heb vanaf begin juni na een paar zware wedstrijden in korte tijd, last gekregen aan de aanhechting van de kuitspier in de linkerknie. De oorzaak bestaat naar mijn mening uit "een opsomming van". Hoe lang sta je al langs de kant? Na de Theo Koomen Plaquette op 15 juni heb ik eigenlijk geen wedstrijd meer uit kunnen rijden zonder pijn. Het is momenteel eind augustus en sinds ik op de nieuwe Empella Orbiter SL train is de pijn minder geworden. Wanneer komen we Doggen weer tegen in het peloton? Hopelijk op 6 september in de Omloop van de Trynwalden, de Menzis van Keulen Omloop in Nijverdal op 30 augustus zal te vroeg komen. Welke doelen heb je nog voor dit najaar? Het finaleweekend kunnen rijden. We hebben dit jaar samen gestreden voor een plek bij de beste 24 ploegen van Nederland. Het zou mooi zijn als ik hier naar toe kan trainen. Richard maakte zijn heroptreden inderdaad in de Omloop van de Trynwâlden. Uitrijden zat er nog niet in, maar de kniepijn was verleden tijd. De finale van de clubcompetitie is volgens Richard geen haalbare optie, maar hij wil dit seizoen toch nog enkele wedstrijden rijden om met een goed gevoel de winter in te duiken. De redactie wenst Richard veel succes en we hopen dat hij gespaard blijft van verder blessureleed!


Het succesverhaal van de JeugdTour Assen Naar lang wachten was het dan eindelijk zover! De week waar al zo veel over gesproken werd ging beginnen. Hoe zouden wij het doen op internationaal niveau en hoe zal het gaan? Spannend vond ik het zeker! We vertrokken met de caravan op zaterdag naar Assen, waar we op een geïmproviseerde camping midden op de wielerbaan gingen staan. Naar twee dagen rond gekeken te hebben en alle Otto-renners compleet waren mocht de strijd beginnen. Goed begin is het halve werk Op maandag werd er eerst een 200 meter sprint gedaan, om later in Assen truien bij de opening te kunnen uitreiken. Daar stond ik op een vierde plaats en kreeg mijn eerste trui uitgereikt, de trui die ik zo graag wilde: de roze meisjes trui. Na een lange toespraak op het plein met veel te hoge temperaturen konden wij daar starten om eerst geneutraliseerd naar de bossen te gaan om daar de eerste echte wedstrijd te rijden. Ik wist hoe ik zou moeten rijden om zoveel mogelijk punten te pakken en reed direct weg met een kopgroep en heb de eerste sprint gewonnen. Dat gaf mij zo goed gevoel dat ik de volgende en laatste ronde mooi kon bijblijven en de eindsprint nipt verloor. De volgende dag mocht ik in de rode/oranje trui starten, de op een na hoogste trui die ik de gehele week om mijn schouders heb gehouden. De tweede dag stond een omloop op het programma met een kasseienstrook waar ik nog nooit over heen was gekomen. Na opnieuw een geneutraliseerde start kon ik naar twee kilometer de eerste sprint doen, waar ik tweede werd. Daarna volgde een zware ronde waar we met een kopgroepje van drie vrijwel gelijk over de finish kwamen. Ik was derde! Dit vond ik achteraf de moeilijkste, maar ook de mooiste wedstrijd. Mijn armen deden na een paar uur nog pijn van het trillen over de klinkers en kasseien. Vermoeidheid slaat toe De derde dag was een mooi rondje met veel bochten, wij konden echter niet loskomen van het peloton. Wel kon ik de tussensprints goed aan, met als resultaat één keer eerste en een keer tweede. Uiteindelijk werd ik vijfde in de massasprint, waar ik niet echt tevreden mee was. Meer zat er niet in, ik begon de vermoeidheid te voelen. Na een goede massage en een nachtrust, kwam de vierde dag: de klassieker waar ik zo veel over gehoord had! Ook daar zat weer een tussensprint in, waar ik mijn punten wou halen. Er werd relatief rustig gereden dus werd het bij alle categorieën een massasprint, niet mijn specialiteit. Bij de tussensprint werd ik tweede en op de eindstreep vierde, op naar de vijfde dag: de tijdrit. (lees verder op pagina 7)

WV Otto Ebbens - Clubblad ‘De Meet’

6

Vervolg ‘Succesverhaal van de JeugdTour Assen’ (slot) Na lang wachten mocht ik als één van de laatsten van die dag starten en wel om 17.30 uur. Ik wou het nog een keer proberen om een aanval te doen op de leiderstrui en zou dan tien seconden op 2 kilometer goed moeten maken. De eerste keer echt van een startheuvel af. Alle ogen waren op mij gericht, een vreemd gevoel. Mijn start was goed, alles liep vlekkeloos. Ik heb alles gegeven en over de streep was ik ook geheel kapot, ik ben nog nooit zo diep gegaan. Dan was het wachten op de uitslag, helaas pakte ik niet de overwinning maar wel een mooie tweede plek. Met een gemiddelde van ruim 36 km/uur toch iets waar ik best trots op was! Prachtig eindresultaat Mijn naam werd steeds vaker genoemd, mijn uitslagenlijsten werden erbij gehaald en opgelezen wat ik dit jaar heb behaald. Van een onbekend meisje van een onbekende club, werd er steeds meer aandacht aan geschonken en de club geprezen. De eerste plaats was niet meer te halen, maar toch stond ik erg goed in het puntenklassement. Dus de laatste dag voor de zekerheid de eerste sprints doen en bij de kopgroep finishen, dat is gelukkig ook gelukt met als eindresultaat drie tweede plaatsen en een derde plaats in de verschillende klassement. Ik stond dus vier keer op de podium, vier bossen bloemen en vier bekers! Iets waar ik nooit op gerekend had, zelfs niet op gehoopt, maar het voelde wel erg lekker. Volgend jaar ga ik zeker weer! Groetjes, Marjolein Walburg

Marjolein met haar verzameling bekers en bloemen


Sponsor in beeld: Meindert Fietsspecialist Voor deze editie van Sponsor in beeld toog de redactie naar Hurdegaryp voor een gesprek met Johan Terpstra van Meindert Fietsspecialist. Meindert Fietsspecialist heeft een ruime keuze in fietsen, kleding en accessoires tegen concurrerende prijzen. Ook voor deskundig advies en vakkundige monteurs ben je hier aan het goede adres. Kijk voor meer informatie op: www.meindertfiets.nl Hoe bent u bij Otto Ebbens betrokken geraakt? Een aantal jaren geleden ben ik benaderd door het bestuur van de vereniging. De vereniging wilde graag jeugdleden werven en vroeg mij een aantal fietsen voor eventuele nieuwe jeugdleden beschikbaar te stellen. Wij hebben toen besloten met OE in zee te gaan en inderdaad een aantal fietsen voor nieuwe jeugdleden beschikbaar te stellen. De samenwerking met OE is van beide kanten goed bevallen, zodoende hebben we besloten sponsor van de vereniging te worden. Er is veel animo voor de fietsen die wij beschikbaar stellen aan nieuwe jeugdleden. Dit is erg leuk om te doen, de jeugdleden zijn vaak erg spontaan, zo komen ze bijvoorbeeld erg trots langs om gewonnen bekers te laten zien. Ik merk trouwens sowieso dat we meer aanloop van renners van OE hebben sinds we sponsor zijn van de vereniging. Wat heeft u zelf met wielrennen? Ik wielren zelf niet, wel ga ik regelmatig te mountainbiken en doe ik aan basketbal. Ik volg het wielrennen echter wel, zowel de grote internationale koersen als de verrichtingen van de OE renners. De verrichtingen van OE volg ik noodgedwongen vooral via de kranten. Veel wedstrijden worden verreden op zaterdag en dat is altijd een erg drukke dag in de winkel. Door de sponsoring voel ik mij erg bij de club betrokken en vind ik het altijd leuk te zien dat een OE renner hoog geëindigd is. Welk merk fiets zou u de renners van OE aanraden? Dit is een vraag waarop ik geen antwoord kan geven. Natuurlijk heb ik zo mijn persoonlijke voorkeuren, zo vind ik de fietsen van Jan Janssen en Wilier erg mooi. Belangrijk is dat de basis, het frame, goed is. Een goedkopere groep kun je altijd nog opwaarderen, een frame niet. Als ik dan toch een merk moet noemen wat er boven uit steekt dan is dat Pinarello, maar daar hangt natuurlijk ook een prijskaartje aan. Hoe ziet u de toekomst van OE? Wat voor elke sport geldt en dus ook voor het wielrennen is dat prestaties belangrijk zijn. OE presteert momenteel erg goed en dit zal een aanzuigende werking hebben. Daarnaast is wielrennen momenteel een populaire sport. Ook timmert het bestuur goed aan de weg. Jammer is echter wel dat Nederland een groot favoriet mist, zoals bijv. Michael Boogerd in een recent verleden. Het is voor iedere sport belangrijk dat er een nationaal boegbeeld is. Misschien dat Robert Gesink deze rol in de toekomst zal kunnen vervullen, een goede klassering in de Vuelta is in ieder geval een mooi begin!


Jarig? Van harte gefeliciteerd! Iedereen viert eenmaal per jaar zijn verjaardag en dat wil de redactie natuurlijk niet onopgemerkt voorbij laten gaan! De redactie wil alle komende feestvarkens alvast van harte feliciteren. Hopelijk komen er nog vele gezonde, gelukkige en wielrennende jaren bij! September 02: Bonne Dijkstra 03: Harm de Vries 04: Maurits Buist 06: Sjouke van der Werff 06: Eddy de Vries 07: Hans Kroodsma 09: Ruben Sijtsma 11: Lieuwe Westra 14: Freerk van der Werff 17: Erik Hiemstra 22: Ytzen Faber 22: Marco Lietmeijer 27: Pascal Walburg 28: Nynke Ringnalda 29: Jeroen van der Meulen Oktober 04: Peter Daleman 07: Lotte de Haan 08: Erwin van der Velde 10: Hanny de Boer 13: Jaap de Vries 14: Wouter de Wilde 15: Sjoerd Boersma 17: Anne Claus 18: Arnoldus van der Werff 22: Martijn Adema 24: Johan Veninga 30: Theo Postma November 02: Karst Loonstra 09: Jacqueline Wagenaar 12: Gerlof Groen 14: Bert Wienia 18: Niels Douma 20: Johan Heslinga 24: Ludger de Jong 25: Sjoerd Visser 27: Bart Jan Flikkema


Harm doet verslag van het Norsk Sykle Festival Het is vrijdag 27 juni 13.00 uur. Ik vertrek over een uur richting Ootmarsum om de volgende dag het Nederlands kampioenschap te rijden. Totdat ik word gebeld door Max van de Klooster met de vraag of ik zin heb aankomende zondag naar Noorwegen te vertrekken om mee te doen aan een etappekoers. De twijfel slaat toe. Ik heb volgende week twee tentamens en bovendien ben ik nog aan het herstellen van een verkoudheid. Maar goed, ik zeg toch toe. Op naar Noorwegen! Zondagavond 23 uur vertrek ik samen met Fokke Postma (Friesche Leeuw), Roy Eefting (Peddelaars), Johan Procee en Johan Vreugdenhil (beiden NWVG). Echt lekker slapen in de bus is het niet, maar Fokke en Johan P. lukt het uiteindelijk om 10 minuten te slapen met het hoofd op het dashboard. Na een boottocht (met casino en winkels) en nog een tijdje met de bus kwamen we 24 uur na vertrek aan op onze eindbestemming Laerdal. De eerste dag fietsten we eerst even een uur uit, om vervolgens met de bus op pad te gaan om de werkelijk schitterende natuur te bekijken. Onze begeleider Max, die voor de 20ste keer meegaat, zegt: "Gaan jullie maar even beneden naar de waterval kijken. Ik blijf in de bus zitten, ik heb het al 20.000 keer gezien. Maar het is wel mooi hoor. " Noorse spelregels Voordat ik verder ga zal ik eerst even de Noorse wielerspelregels uitleggen. Ten eerste, alleen de rechterhelft van de rijbaan is beschikbaar voor wielrenners. Een demarrage op links kan dus beantwoord worden door een rijdende vrachtwagen. Ten tweede, het klassement gaat op punten waarbij de eerste 20 in de uitslag punten krijgen. Ten derde, als je gedemarreerd bent en er ontstaat een groep van 4 man. Dan moet je niet denken dat je gaat ronddraaien. Nee, je moet je voorbereiden op een spervuur van demarrages. ‘Schuim op de bek’ De eerste etappe, een klassieker over 145km, loopt uit op een nachtmerrie van iedere ploegleider. We missen de slag als er maar liefst 15man wegrijden. Op de eerste klim lost Roy snel en later ook sprinter Fokke. Als Fokke terugkomt in de afdaling krijgen we het bericht dat het gat met de kopgroep niet heel groot is. En besluiten we het proberen te dichten. Samen met Johan Procee heb ik een zeker 50km op kop zitten rijden, zonder ook maar enig idee te hebben hoeveel renners nog voorop reden. Uiteindelijk blijven er 6 man vooruit en wordt Fokke 8ste. Ik word nog 18de. Met het schuim op de bek stap ik van mijn fiets om vervolgens te horen: “Jullie hebben echt slecht gereden.” (lees verder op pagina 11)


Vervolg ‘Harm doet verslag v/h Norsk Sykle Festival’ (slot) Nederlandse dominantie De tweede etappe is een criterium waar we gelukkig alles goed maken. Roy wint. Fokke tweede. Ik zelf was nog tweede in de leidersprijs. Ja ja, in Noorwegen zijn er maar liefst drie renners die de leidersprijs winnen. Daarom kopte de plaatselijke krant de volgende dag: “Nederland domineert”. Vol goede moed trokken we dan ook de derde etappe in. Eerst een criterium over 30 kilometer, waarna de hekken opengaan en er een klim van 10 km opgereden moet worden. In het criterium lag na 30 ronden een publieksprijs. In de publieksprijs gaan ze langs het publiek met een potje waar iedereen dan wat geld in kan doen. En gelukkig verschillen Noren van Nederlanders in het feit dat ze wel gul zijn. Fokke won de spurt en zo hadden we een bedrag van 6000 kronen verdiend. Zo'n slordige 650 euro. In de etappe eindigde ik boven op de berg als 9de. Één ploeg, één missie De vierde etappe was een tijdrit waarin Roy vijfde werd. 's Avonds werd er nog een criterium gereden, waar we met de ploeg met alle macht een kopgroep van drie hebben terug gereden, waarna Fokke in de spurt weer verslagen werd door de Jogert (ook wel bekend als Yoghurt). Weer tweede, maar hij had een goede uitgangspositie om morgen nog derde te worden in de eindstand. Als ploeg hebben we de laatste dag (een klassieker) er alles aan gedaan om Fokke nog op het podium te krijgen. Een massaprint kwam voor ons het beste uit. Dus heb ik in het begin een beetje op alle demarrages gereageerd om vervolgens een beetje dom te kijken, en beslist niet over te nemen. Ik moet zeggen, dat ging me toch wel goed af. Uiteindelijk slaagde de missie en zo stond Fokke toch nog op het eindpodium. En dan nog de bootreis. Tja, er is een ongeschreven regel die zegt: “What happens on the boat, stays on the boat”. Vraag dat maar aan de exwinnaar van deze ronde, Lieuwe Westra. På gjensyn, Harm de Vries

Na veel afzien, tijd voor ontspanning!


De fiets van: Marjolein Walburg Deze rubriek vertelt het een en ander over de fiets van een wielrenner. De fiets is een heel belangrijk onderdeel in de wielrennerij. De fiets maakt net als een renner ontzettend veel mee. De fiets, tsja, wat is er zo speciaal aan een fiets volgens Marjolein Walburg? Merk: Model: Kleur: Bouwjaar: Wielen:

Groep:

Espada Licht slooping Blauw, wit, zwart 2008 Rodi Airline Evo met Continental Ultra, Rodi Carbon Black– Jack met Continental Grand Prix Shimano 105

Wat is er zo speciaal aan deze fiets? Volledig carbon zowel het frame, stuur en zadel. Maar het zadel heb ik er afgehaald omdat ik dat niet lekker vond zitten. Ik wilde liever een zachter zadel. Wat vind jij belangrijk in een fiets? Dat de fiets lekker rijdt, goed in de bochten ligt, goed stuurt en schakelt. Waarom heb je deze fiets gekocht? Ik vond hem mooi en pas er erg goed op en je ziet ze niet zoveel. Ik wilde een fiets waar niet al tientallen mee rondrijden in een wedstrijd. Hoeveel fietsen heb je al versleten? In de twee jaar die ik rijd heb ik twee fietsen gehad, ben nu met mijn derde bezig. Niet dat de andere fietsen af waren, maar omdat ik er niet meer goed op zat. Ik ben begonnen met een Batavus racer. Toen een Trek 1000 en nu de Espada. Vertel eens wat over de schadehistorie van je fiets(en); Heb ik gelukkig nog niet. Ik ben wel eens gevallen maar echte schade nog niet. Met welke fiets heb je het meeste succes gehad? Met mijn Espada heb ik de meeste podium plaatsen gehaald, tot nu toe dit jaar: 20x 1e, 7x 2e, 4x 3e, 5x 4e, 2x 5e, 1x 8e en een keer 10e. Wat vind je van de volgende stelling: “Met een goede fiets hoef je minder te trainen”? Onzin. Je moet het altijd nog zelf doen. Natuurlijk het helpt wel. ik train nu meer dan voor heen, al is het nog niet veel. Één à twee keer per week en rijd een á twee wedstrijden in het weekend. Welke fiets, van wie, wil je in de volgende Meet terugzien?


De aflossing: Pieter Prins Naam: Geboortedatum: Woonplaats: Categorie: Lid van Otto Ebbens sinds:

Pieter Prins (Pieter Pinarello) 20 januari 1985 Burgum Amateur-A Vorig jaar zomer (2007)

Verliefd, verloofd, getrouwd? Geen van de drie. Wat nog niet is kan altijd nog komen, zei iemand eens. Wat doe je zoal in het dagelijks leven? Op het moment ben ik een 4e jaars MER-student (Management Economie en Recht) aan de NHL te Leeuwarden. Ook verdien ik een beetje bij als hovenier. Wat zijn, naast het wielrennen, je andere hobby’s? Ik ben een vervent voetballiefhebber (Feyenoord en Juventus zijn m’n favoriete clubs, voor de nieuwsgierigen onder ons), dat is altijd al zo igeweest en zal ook wel zo blijven Daarnaast houd ik van films kijken…daar zijn ‘Orbea-tijger’ Jeroen v/d M. en MTB’er Yoeri T. wel achtergekomen gedurende het Otto Ebenns-trainingskamp in Roderesch ☺. Ook ben ik gek van muziek. Ik luister van U2 tot Will.I.Am en van David Guetta tot Elvis, ‘The King’. Nederlandstalig ben ik niet zo weg van. Wat is jouw mooiste resultaat als wielrenner? Dat was dit jaar het uitrijden van een wedstrijd in Dalen. Wat is je favoriete trainingsroute? Traject Burgum - Groningen, en vice versa. Wat zijn je specialiteiten als wielrenner? Mijn specialiteit is m’n doorzettingsvermogen. Daarnaast ook regelmatig OH’en met een bepaalde renner, waarvan hieronder een recent en goed voorbeeld. Wat is de leukste/ lachwekkende training of wedstrijd die je hebt meegemaakt? De leukste training was een keer met Jaap Peter Nijboer (JPN). We begonnen gezamenlijk eens aan een training waarbij we vanaf seconde één discussieerden over Jan Ullrich (ook wel beter bekend als ‘Der Jan’, of zoals ik hem liever noem, ‘Der Vetlap’). JPN is namelijk een groot fan van deze coureur en ik totáál niet, dus ik probeerde Jan dan telkens zo min (en dik :p) mogelijk te maken, waar JPN niet bepaald blij mee was. Deze discussie heeft tot het eind van die training geduurd (het was wel een training van 2,5 uur volgens mij, of niet JPN? ;-)) In ieder geval, JPN is sindsdien een verstandig man geworden en is nu ook een Lance-fan! Welk renner gaat de volgende aflossing doen? De inkt is op, dus Jan Dupon mag mij komen aflossen.


Wist u dat … .. er op 13 november een algemene ledenvergadering plaatsvindt? .. Steven de Jongh hier ook acte de presence zal geven? .. iedereen van harte uitgenodigd is om deze vergadering bij te wonen? .. uitnodigingen later nog volgen?

.. Hoogstra Autoschade op 2 oktober hun nieuwe bedrijfspand officieel opent? .. zij op 4 oktober een open dag hebben?

.. Ludger de Jong een seizoenskaart van Cambuur Leeuwarden heeft gekocht .. Foppe de Vries hier niet zo blij mee was? .. hij zo niet met Ludger mee kon naar Ternaard?

.. Evert de Vries een nieuwe teamfiets heeft? .. deze al na een week piepte en kraakte? .. we over de oorzaak nog altijd in het duister tasten?

.. Harm de Vries zijn oortje had uitgedaan in de Menzis van Keulen omloop? .. hij geen zin had in dat getetter in zijn oor? .. Harm wel in de kopgroep van vijf zat? .. hij zo niet de aanwijzingen van Gretienus hoorde? .. alle andere Otto renners in het peloton die wel hoorden?

.. we druk bezig zijn met een eigen wielerbaan? .. hier binnen de vereniging een echte werkgroep voor is opgericht? .. deze de komende tijd hard aan de slag gaat? .. jullie op de hoogte worden gehouden via een speciale pagina op de site?


Kornelis Bijlsma legt uit: ‘Stabiliteitstraining’ In veel bladen wordt de laatste tijd nogal eens de vraag gesteld of renners naast hun fiets training een andere sport kunnen beoefenen. Veelal komt deze vraag voort uit het feit dat alleen maar fietsen niet altijd het gehele lichaam traint als het gaat om spierkracht en stabiliteit. Wielrennen is vanuit belastings oogpunt eenzijdige sport om te beoefenen. Zeer belastend voor een aantal spiergroepen en ook mentaal. Vooral voor jongeren zijn deze eenzijdige trainingen niet altijd even gezond en bevorderlijk voor bijvoorbeeld de lenigheid en flexibiliteit van het lichaam. Wielrennen vergt nu eenmaal een grote hoeveelheid tijd. Duurtrainingen, interval trainingen en dan ook in de weekenden nog eens de wedstrijden. Een van de jongste onderdelen van de wielersport is mountainbike. De mountainbike sport heeft ook een nieuwe impuls in het wielrennen gebracht met een aantal bikers die op de wegfiets klommen en verbazend goed mee wisten te komen. Zover zelfs dat Cadel Evans verleden jaar de wereldbeker won en op de eerste plaats in de UCI ranking terecht kwam. In Nederland kennen we allemaal Joost Posthuma en Bram Tankink, ex mountainbikers die het ver hebben geschopt op de racefiets. Maar ook Bart Brentjens en Thijs Al kunnen goed uit de voeten op de racer. Naar mijn idee hebben mountainbikers een nieuw elan gebracht in de wielersport. Ze brachten nog meer mee als elan, nieuwe trainingsvormen. Vooral de bikers uit de USA namen in de jaren ’90 trainingsvormen mee die onbekend waren in de Europese wielerwereld. Wat heel veel bikers het hele jaar door deden was krachttraining. Krachttraining in de wielerwereld was not done begin jaren ’90. Omdat je als mountainbiker niet alleen de been- en rugspieren gebruikt maar vooral ook de armen, schouders en nek was het trainen in de fitness zo gek nog niet. Toen bleek dat zelfs Lance Armstrong een fervent voorstander was van krachttraining, zelfs tijdens het wedstrijd seizoen, kwam het goed op gang. Je moet de krachttraining niet zien als het tillen van enorm zware gewichten zodat je er uit gaat zien als een bodybuilder. Krachttraining moet altijd gezien worden in het licht van de sport die je doet. Specifieke krachttraining dus. Als je nog nooit krachttraining hebt gedaan is het heel belangrijk om het geleidelijk op te bouwen. Als je een beginner bent dan moet je starten met krachttraining aan het begin van de winter, zo rond begin november. Je bouwt dan op van begin november 1 a 2 keer per week tot in februari 3 tot 4 keer per week. Als het seizoen eenmaal begint schroef je de krachttrainingen terug naar 1 keer per week. Het is dan vooral belangrijk om het hele lichaam te trainen met weinig gewicht en veel herhalingen. (lees verder op pagina 16)


Vervolg ‘Kornelis Bijlsma legt uit’ Nieuwe trainingsvormen Overgewaaid uit Amerika, waar anders vandaan, is een nieuw fenomeen wat in Nederland nog niet zo bekend is: stabiliteit training. Opvallend is dat een aantal oefeningen gedaan worden met grote oefenballen. Swiss Balls (afgekort SB) genoemd. Maar ook andere namen kom je tegen, zoals Stability Ball, Thera Ball, Exercise Ball, Gym Ball en Fit Ball. Van origine komen dit type ballen uit Zwitserland en vandaar ook de naam Swiss Balls. Ze zijn al meer dan 40 jaar bekend en worden veel gebruikt in therapeutische settings, zoals fysiotherapie en oefentherapie. SB-training is zeker niet alleen geschikt voor ouderen of mensen met beperkingen. De laatste jaren worden SB in allerlei trainingsprogramma’s toegepast. Ook in menig krachttrainingsprogramma van topsporters kom je de SB tegen. Het draait om stabiliteit Als je oefeningen uitvoert op een SB dan merk je meteen dat je instabiel bent en dat het moeite kost om je positie vast te houden. Vooral je romp moet zich flink inspannen en dat is juist de kern van het trainen met een SB. Bij vrijwel alle sportbewegingen, maar ook bij alledaagse activiteiten is het belangrijk om je romp stabiel te houden. Angelsaksisch ingestelden noemen het ‘core stability’. Je ‘core’ of romp loopt van je heupen tot aan je oksels. Je kan verschrikkelijk sterk zijn in je armen en benen, als je rompstabiliteit of rompkracht onvoldoende is dan komt die arm- of beenkracht niet tot uitdrukking. Je bent altijd zo sterk als je zwakste schakel. Ter verduidelijking: je kunt kniebuigen oefenen met een Leg Press Machine of met een Squat. Bij de Leg Press zit je in een machine waar je ‘klem’ in zit. Het ‘enige’ wat je hoeft te doen is je benen buigen en strekken. De rest wordt gecontroleerd. Bij een echte squat komt er meer bij kijken. Je moet namelijk naast het buigen en strekken ook stabiel blijven. Dat betekent dat de squat moeilijker is, maar dat je wel meer spieren traint.

(lees verder op pagina 17)


Vervolg ‘Kornelis Bijlsma legt uit’ (slot) Meerwaarde Swiss Balls (SB) SB kunnen dus prima gebruikt worden om je rompstabiliteit te trainen. Daarnaast leent de SB zich goed voor diverse lenigheidoefeningen. De meerwaarde van SB kun je samenvatten door de vier volgende aspecten: 1. Hoe instabieler je oefent en traint, hoe meer spieractiviteit je ontwikkelt. 2. Hoe sterker je romp (‘core’), hoe groter je totale krachtpotentie. 3. Hoe complexer de beweging, hoe meer je zenuwstelsel wordt getraind. 4. Hoe groter de bewegingsuitslag, hoe effectiever de bewegingen die je maakt. De SB levert al deze voordelen. Verder scoort de SB qua kosten-effectiviteit zeer hoog. Voor weinig geld kun je je training aanzienlijk verbeteren. Ook biedt het de nodige afwisseling en trainen met een SB is leuk. Het traint ook prettiger, omdat je lekkerder op een bal ligt dan op de grond. Met een SB kun je de rug/wervelkolom trouwens prima rekken. Een SB zorgt voor een instabiele omgeving en bereid je zo voor op typische sportomstandigheden. De voordelen in het kort: betere prestaties, betere balans, meer kracht in buik en lage rug, en minder blessures. Voor wielrenners is deze vorm van trainen nieuw maar wel een zeer effectieve vorm. Vooral de oefeningen voor de lage rugspieren zijn interessant voor wielrenners. Zo blijven de spieren flexibel, krachtiger en zijn ze beter bestand tegen de eenzijdige bewegingen van het fietsen. In Therapie- en Trainingscentrum De Vesteynde trainen wij volgens bovenstaand principe. Mannen als Jenning Huizinga, Marcel Beima, Sierk Jan de Haan en Rene Hooghiemster trainen volgens de principes van de “core” stability. Maar ook Fierljeppen Hannes Scherjon en hebben er geweldig baat bij. Kom deze winter eens langs om te kijken wat we doen! Kornelis Bijlsma Sportfysiotherapeut en core stability trainer De Vesteynde www.devesteynde.nl


Uit de oude doos In ons jubileumjaar mag de geschiedenis natuurlijk niet vergeten worden. Daarom ook in deze Meet enkele fragmenten uit de oude doos! NCK Dronten, met v.l.n.r.: Dicky Steenstra, Melle van Dekken, Henk Hoekstra en Jo de Boer

Uit: Friesch Dagblad van 10 februari 1997.


Tijd voor een feestje! Het einde van het seizoen nadert en dit betekent natuurlijk dat velen weer als monniken gaan voorbereiden op het volgende seizoen. Alleen dit jaar is alles anders! WV Otto Ebbens bestaat namelijk dit seizoen voor het 40ste jaar en dat wilde de vereniging niet zomaar aan zich voorbij laten gaan. Daarom organiseren wij een feest en wel op 25 oktober aanstaande. Hier zal onder genot van een koud en warm buffet én een barbecue het seizoen in stijl afgesloten worden. Tevens zal er een speciaal kampioenschap plaatsvinden en hiervoor moet u een koersbroek shirt en handdoek meenemen. Mocht u denken dat het fietsseizoen hiermee verlengt wordt heeft u het mis, maar wat we precies gaan doen houden we nog even geheim! Om aan dit geweldige feest mee te doen, kunt u zich aanmelden door een mailtje te sturen naar [email protected] en op te geven wie u mee neemt. U zult ook nog een persoonlijke uitnodiging via de post ontvangen. Omdat het bestuur flink in de buidel heeft getast voor dit feestje, kost dit u slechts 10 euro. Dan bent u voorzien van het al eerder genoemde eten en vier consumpties. Aarzel dus niet en meld u aan! Mocht u geen internet tot uw beschikking hebben dan kunt u altijd bellen, langskomen of een briefje schrijven. Namens de gehele lustrumcommissie, Jaap de Vries Zwanebloem 1 9285 LZ Buitenpost 06-20407720


Van de redactie En zo zijn we alweer aan het einde gekomen van het derde nummer! Na een mooie sportieve zomer is het alweer half september, wat ook met zich meebrengt dat het einde van het wegseizoen in zicht komt. Voordat het zover is, hebben we nog de finale van de clubcompetitie en natuurlijk het Nederlands Clubkampioenschap. Onze vereniging zal daar hopelijk een mooie rol spelen, waarvan wij natuurlijk melding hopen te maken in de laatste Meet van dit jaar. Het jaar waarin in onze vereniging 40 jaar bestond! In het vorige nummer hebben we al een beetje aandacht besteed aan dit jubileum door eens goed in het archief te duiken. Ook in dit nummer is er genoeg te vinden over het jubileum met archiefmateriaal en natuurlijk de aankondiging van de organisatie. Verder zitten er in dit nummer weer de vaste rubrieken, maar kregen wij ook enkele mooie verslagen van wedstrijden in ons digitale postvak. We willen Opnieuw iedereen bedanken voor hun inbreng! Mocht je/uw stukje niet geplaatst zijn, geen nood het staat nog altijd in ons archief. Wie weet staat het wel in de volgende Meet! Met het NCK, het jubileumfeest en de ledenvergadering, met inbreng van Steven de Jongh (!), in het vooruitzicht zal er voor de volgende keer ongetwijfeld genoeg kopij zijn. Natuurlijk zijn er ook nog genoeg andere wedstrijden en natuurlijk de veldritten. We zien jullie wedstrijden trainingsverslagen natuurlijk graag tegemoet! Alle kopij is welkom Rest ons iedereen nog een fijn seizoenseinde toe te wensen. Hopelijk zit er nog iets moois in de bus voor onze vereniging! De redactie

Deadline voor het vierde en laatste nummer van 2008 is

1 december.


Redactieadres clubblad De Meet : Juckemaweg KA Rinsumageest , Rabobank Zwaagwesteinde T.n.v

Recommend Documents