Versie 03/05
Bestnr. 23 04 51
RC mini E-modelvliegtuig "Cessna"
Alle rechten, ook vertalingen, voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatische gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van CONRAD ELECTRONIC BENELUX B.V. Nadruk, ook als uittreksel is niet toegestaan. Druk- en vertaalfouten voorbehouden. Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische eisen bij het in druk gaan. Wijzigingen in de techniek en uitvoering voorbehouden. © Copyright 2005 by CONRAD ELECTRONIC BENELUX B.V. Windmolenweg 42, 7548 BM Boekelo Internet: www.conrad.nl of www.conrad.be
Belangrijk! Beslist lezen!
Deze gebruiksaanwijzing is een integraal onderdeel van dit product. Er staan belangrijke aanwijzingen in betreffende de opbouw en de ingebruikneming. Lees deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door! Bij schades, die ontstaan door het niet opvolgen van de handleiding, vervalt het recht op garantie. Voor volgschades, die hieruit ontstaan zijn wij niet aansprakelijk. Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig!
Introductie Geachte klant, Wij danken u voor het kopen van dit modelvliegtuig. Met dit model heeft u een product aangeschaft, dat is gebouwd volgens de laatste ontwikkelingen in de techniek. De opbouw voldoet aan de eisen van de geldende nationale en Europese richtlijnen en aan de richtlijn 1999/5 EG. De conformiteit is bewezen, de desbetreffende verklaringen bevinden zich bij de fabrikant. Om deze toestand zo te houden en zeker te zijn van gebruik zonder gevaar, dient u zich als gebruiker te houden aan deze gebruiksaanwijzing! Lees deze gebruiksaanwijzing a.u.b. vóór het opbouwen resp. vóór de ingebruikneming nauwkeurig door. U vindt hierin niet alleen de juiste volgorde bij het in elkaar zetten van het model, maar tevens praktische aanwijzingen, waar u beslist op moet letten bij de montage en bij de eerste vlucht van het model. Voor meer informatie kunt u kijken op www.conrad.nl of www.conrad.be.
Gebruik waarvoor het model bedoeld is Dit modelvliegtuig is voor kinderen en volwassenen de ideale vrijetijdsbesteding. (Ook heel geschikt voor beginners!). In het modelvliegtuig werd reeds een kleine vliegaccu ingebouwd welke via de meegeleverde oplader voor het vliegen opgeladen moet worden. Het model wordt bestuurd via de meegeleverde radiografische afstandsbesturing. Het modelvliegtuig is geen kinderspeelgoed en daarom niet geschikt voor kinderen jonger dan 8 jaar! De kleine onderdelen, die voor de opbouw benodigd worden kunnen door kinderen ingeslikt worden! De opbouw en het gebruik dienen om die reden steeds onder toezicht van een volwassene te gebeuren. Bovendien mag het model alleen op een geschikte vrije vlakte, b.v. op een groot grasveld enz. en uitsluitend bij mooi en droog weer gebruikt worden! Bij regen of erge wind mag dit model beslist niet gebruikt worden!
2
Het gebruik van het modelvliegtuig in de nabijheid van gebouwen, straten, stroom- of hoogspanningskabels is niet toegestaan! Modelvliegtuigen mogen nooit op mensen of dieren gericht worden! De bestuurder van een modelvliegtuig is voor zijn handelswijze en de eventuele gevolgen verantwoordelijk. Om die reden wordt dringend aanbevolen een aansprakelijkheidsverzekering of een speciale verzekering voor modelvliegtuigen af te sluiten! Raadpleeg uw verzekeringsmaatschapij. Een ander gebruik dan hierboven beschreven is leidt tot beschadiging van het model, bovendien zijn daaraan gevaren verbonden, zoals b.v. kortsluiting. Eveneens bestaat dan letselgevaar voor derden! De veiligheidsaanwijzingen dienen beslist in acht worden genomen.
Veiligheidsaanwijzingen Bij schades die ontstaan door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing, vervalt het recht op garantie! Wij zijn niet aansprakelijk voor schades die hiervan het gevolg zijn! Bij persoonlijk letsel of andere schades, die het gevolg zijn van onvakkundig gebruik of het zich niet houden aan de veiligheidsaanwijzingen, zijn wij niet aansprakelijk. In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie. Om redenen van veiligheid en toelating (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/ of veranderen van het product niet toegestaan. Het product is niet geschikt voor kinderen onder 8 jaar! Het omgaan met het modelvliegtuig moet steeds verantwoordt gecontroleerd worden door een volwassen persoon. Eveneens mag de oplaadprocedure en het vervangen van de batterijen uitsluitend door een volwassenen uitgevoerd worden. Bij de ingebruikneming schakelt u altijd eerst de zender in en dan de ontvangstunit in het model. Controleer, voordat u de ontvanger inschakelt, of de zender in werking is en de schuifschakelaar van de elektrische motor op positie "Motor uit" staat! Bij het uitschakelen wordt eerst het model en dan de zender buiten werking gesteld. Overtuig u ervan, dat het model tijdens gebruik geen gevaar oplevert voor personen, dieren of voorwerpen. Als er reeds andere modelsporters in dit bereik met hun modellen bezig zijn, spreek dan met hen de frequentieverdeling af, om een dubbele bezetting van een kanaal te voorkomen. Zodra twee zenders met hetzelfde kanaal worden gebruikt, is een controle ovar het desbetreffende model niet meer mogelijk. Controleer voor elke start of uw model goed functioneert. Naast de componenten voor de afstandsbesturing moet in eerste instantie de besturing van de roeren worden getest.
3
Trek de zendantenne er altijd geheel uit en "richt" de zendantenne niet direct op uw model, omdat dit het overbrengen van de zendsignalen beïnvloedt. Houd terwijl u vliegt voldoende afstand t.o.v. hoogspanningsleidingen en zendinstallaties, omdat deze de ontvangstkwaliteit van uw radiografische besturing aanzienlijk kunnen beïnvloeden. Vlieg nooit direct in de richting van toeschouwers of naar u zelf. Bij een defect of een storing moet eerst de oorzaak van de storing worden opgeheven, voor u uw model weer start. Onze tip: Neem contact op met een modelvliegtuigvereniging bij u in de buurt, zodat een ervaren modelvliegtuigpiloot de uitvoering van de constructie bij uw model kan controleren en uw model de eerste keer kan laten vliegen. Let bij het plaatsen van de batterijen of accu's op de juiste polariteit! Uitgelopen of beschadigde batterijen mogen niet meer gebruikt worden omdat deze bij contact met de huid brandwonden veroorzaken. Let erop, dat batterijen/ accu's niet kortgesloten, in het vuur geworpen of opgeladen worden. Er bestaat explosiegevaar. Als u het model langere tijd niet gebruikt moeten de batterijen/accu's uit de afstandsbesturing verwijdert worden. Ook na het vliegen moet het model en de afstandsbesturing steeds uitgeschakeld en veilig opgeborgen worden!
Ingebruikneming van de afstandsbesturing Voordat u met de opbouw van het model gaat beginnen moet eerst de afstandsbesturing in werking gesteld worden! Alleen op die manier kunt u later de nodige instelwerkzaamheden uitvoeren. Maar lees eerst elk onderdeel in deze gebruiksaanwijzing in alle rust door, voordat u de nodige werkzaamheden uitvoert. Om het beter te kunnen begrijpen is er telkens een afbeelding aan toegevoegd, dat het beschreven gedeelte van de montage weergeeft. Voer de te verrichten werkzaamheden in de betreffende gedeelten pas dan uit, wanneer u de uitvoering goed hebt begrepen en precies weet, waarop bij de werkzaamheden gelet moet worden. Maak het batterijvak van de afstandsbesturing open door het deksel achter op de afstandsbesturing naar onderen weg te schuiven. Plaats nu 8 batterijen of accu's van het type penlite (AA, á 1,5 Volt) in het batterijvak. Let hierbij beslist op de juiste polariteit. U vindt de overeenkomstige markering op de bodem van het batterijvak. Plaats hierna het batterijvakdeksel weer terug op zijn plaats en schuif deze dicht tot de vergrendeling inklikt. Na het opladen van de accu's of als u nieuwe batterijen heeft geplaatst trekt u de zendantenne volledig uit en schakelt u voor een test de zender in met behulp van de aan-/ uitschakelaar (ON = AAN en OFF= UIT). De groene en de rode lichtdiode tonen een toereikende stroomverzorging van de zender. Indien de stroomverzorging voor een correcte werking van de zender niet meer toereikend is (lager dan 9,5 V) gaat de groene LED uit. In dit geval moet u uw model onmiddellijk laden en nieuwe batterijen inleggen resp. de accu's in de zender opladen. Met de linker stuurknuppel stuurt u de motor en met de rechter het richtingsroer (zijroer).
4
De laadprocedure wordt in hoofdstuk "Laadprocedure" beschreven, de modellen moeten eerst opgebouwd worden.
Opbouw
Lees de volgende punten nauwkeurig door voordat u met de opbouw begint. Controleer eerst, voordat u gaat lijmen, de enkele stappen van de opbouw. Een foutieve, onvakkundige opbouw, alsmede de hieruit resulterende beschadigingen aan het modelvliegtuig en de onderdelen, vallen niet onder garantie. 1.
Bestrijk het achterste deel van de romp dun met de meegeleverde lijm. Fixeer nu precies passend het hoogteroer op de romp en druk daarbij het hoogteroer zacht aan.
2.
Bestrijk nu het zijroer dun met lijm en plaats deze op het hoogteroer en de romp. Let hierbij op dat u het zijroer precies in een rechter hoek op het hoogteroer plaatst. Het zijroer wordt bestuurd via de afstandsbesturing (rechter stuurknuppel). Het draaibereik van het zijroer kan door verstellen van het scharnier desbetreffend verandert worden resp. door draaien justeert worden.
5
Laat nu de lijm aantrekken totdat het zij- en hoogteroer niet meer kunnen verschuiven en goed op de romp vastzitten!
3.
Verwijder daarna het dubbelzijdig plakband van de vleugelsteun waarop u aansluitend de twee vleugelhelften stevig aandrukt!
4.
Druk nu de vleugelhelften vast op de vleugelsteun! • Let hierbij op een correcte hoekpositie van de vleugelsteun. • Let tevens op een juiste passing tussen vleugelsteun en de twee vleugelhelften. • Als de vleugelhelften weer afgehaald moeten worden zullen deze door het plakband beschadigd raken, bovendien zijn ze na het opnieuw plakken minder stabiel op de vleugelsteun bevestigd (let op, geen garantiegeval).
5.
Plaats nu de gemonteerde vleugel op de romp en bevestig deze met de meegeleverde vleugelelastieken. Zorg er voor dat de vleugels met dezelfde afstand tot het hoogteroer gefixeerd worden. Bij afwijkingen kunt u met papierstroken tussen vleugel en romp het verschil compenseren. U kunt dit het beste controleren door vanaf een afstand van ca. 2 m de achterkant van uw modelvliegtuig te bekijken.
6
Bij de dubbeldekker, trekt u het dubbelzijdig plakband van de vleugels en perst u de bovenen ondervleugel op de romp. Plak vervolgens de afstandhouder tussen de vleugels.
6.
Als laatste bevestigd u nog het landingsgestel aan de onderkant van de romp en de spinner (propeller) steekt u op de motoras aan de voorkant van de romp.
Laadprocedure Voordat u het modelvliegtuig gaat opladen schakelt u eerst de aan-/ uitschakelaar (ON = AAN en OFF= UIT) aan de onderkant van de romp op uit! Controleer nogmaals de juiste opbouw van het model! Als er alles in orde is kunt u nu het modelvliegtuig opladen. Steek de stekker van de oplader in de laadbus! Deze vindt u eveneens aan de onderkant van de romp. De stekker past slechts op een manier in de bus! Steek aansluitend de autoadapter in de sigarettenaanstekerbus van uw auto (12 Volt bordspanning met minus aan massa). Draai de draairegelaar van de oplader op max. 8 - 10 minuten. De oplader schakelt automatisch uit als de laadprocedure beëindigd is (duur ca. 8-10 minuten). A.u.b. geen langere laadtijd instellen, anders wordt de vliegaccu beschadigd! Verwijder eerst de stekker uit de sigarettenaanstekerbus en daarna de stekker van de oplader uit de laadbus.
Trimmen Voordat de eerste vlucht uitgevoerd wordt, is het noodzakelijk om het modelvliegtuig eerst juist af te stellen resp. te trimmen. Controleer steeds of er geen personen, dieren of voorwerpen door uw modelvliegtuig gevaar kunnen oplopen (letselgevaar of schade aan goederen). Wees bijzonder voorzichtig wanneer zich in de buurt bomen, hoogspanningsleidingen enz. bevinden. Gebruik uw modelvliegtuig nooit in gesloten ruimtes! Lees in deze samenhang ook de hoofdstukken "Gebruik waarvoor het model bedoeld is" en "Veiligheidsaanwijzingen".
7
Kies een vrij terrein of grasveld! 1. Laadt uw modelvliegtuig op. 2. Trek de antenne van de afstandsbesturing volledig uit en zet de schuifschakelaar van de afstandsbesturing op positie "ON" = AAN! (Linker stuurknuppel bestuurt de motor, rechter stuurknuppel het zijroer (richtingsroer) Vervolgens schakelt u het modelvliegtuig in! (schuifschakelaar op positie "ON" = aan). 3. Laat uw vliegtuig met een lichte zet tegen de wind in los! 4. Let daarbij op de vliegrichting en onderstaande afbeelding. Bij vliegrichting "C" hoeft u niet te trimmen. In dit geval kunt u direct verder gaan met hoofdstuk "Ingebruikneming". Als uw modelvliegtuig in een van de volgende richtingen "A, B, D en E" gaat vliegen, moet u wel op letten dat de instellingen voor het hoogteroer en zijroer steeds minimaal zijn. Er zijn ook meerdere testinstellingen nodig totdat uw model de vliegrichting "C" aanhoudt. Eventueel kunnen de instellingen ook met de meegeleverde lijm gefixeerd worden.
Punt A: Vliegt uw model nu naar beneden, moet u het hoogteroer licht naar boven buigen. Punt B: Vliegt uw model naar boven en vervolgens weer stijl naar beneden, moet u het hoogteroer licht naar onder buigen. Punt C: Geen trimming nodig. Punt D: Vliegt uw model nu naar rechts, moet u het zijroer licht naar links buigen. Punt E: Vliegt uw model nu naar links, moet u het zijroer licht naar rechts buigen. TIP: Als uw modelvliegtuig om de eigen lengteas draait, dan kunt u deze fout aanpassen door de rolroeren van de vleugels licht te verbuigen. Als dus één van de vleugelhelften aan een kant iets naar beneden hangt moet u het rolroer van deze vleugel licht naar beneden en het rolroer van de tegenoverliggende vleugelhelft licht naar boven buigen. Door desbetreffend de rolroeren te verbuigen kunt u ook een bocht naar wens bepalen!
8
Ingebruikneming van het modelvliegtuig Controleer steeds of er geen personen, dieren of voorwerpen door uw modelvliegtuig gevaar kunnen oplopen (letselgevaar of schade aan goederen). Wees bijzonder voorzichtig wanneer zich in de buurt bomen, hoogspanningsleidingen enz. bevinden. Gebruik uw modelvliegtuig nooit in gesloten ruimtes! Lees in deze samenhang ook de hoofdstukken "Gebruik waarvoor het model bedoeld is" en "Veiligheidsaanwijzingen". Voordat u nu met uw modelvliegtuig de eerste vliegpogingen onderneemt moet u eerst nog een paar principiële informaties weten over het besturen van modelvliegtuigen: De eerste start Voor de eerste start moet de zender- en de vliegaccu volgens opgaven van de fabrikant opgeladen worden! Voer op het terrein eerst een reikwijdtetest van de afstandsbesturing door! Schakel dan eerst de zender in en dan de ontvanger. Test nu de reikwijdte, terwijl u zich langzaam van het model verwijdert, dat door een tweede persoon veilig vastgehouden wordt. Tot aan een afstand van tenminste 100 m moeten zich alle roerfuncties, ook met lopende motor, zonder problemen laten besturen. De zenderantenne moet hierbij helemaal uitgetrokken zijn; de ontvanger, uitstekend aan het rompeinde, mag niet opgerold worden! . Zoek een hulp bij de start, die het model bij max. motorvermogen met een aanloop en een lichte zet recht naar voren tegen de wind in loslaat. In geen geval mag het model als een speer naar boven toe geworpen en ook niet naar beneden gedrukt worden. Onze tip: Om de vliegpositie van uw model precies te herkennen kunt u het beste met een kleine afstand achter uw starthulppersoon staan en daarbij precies in de vliegrichting kijken. Bij een correcte uitvoering van de montage zal het model in een vlakke hoek naar boven opstijgen. Probeer daarbij zo min mogelijk te sturen. Pas wanneer het model uit zichzelf de vliegpositie verandert en bijv. een strakke bocht vliegt, te weinig stijgt of de neus naar beneden beweegt, corrigeert u de vliegpositie met de daarvoor nodige stuuropdrachten. Voor een fijngevoelige correctie van de vliegpositie en voor gerichte richtingsveranderingen vanuit de normale vliegpositie zijn maar geringe of kortdurende knuppelbewegingen van de zender noodzakelijk. Let daarbij steeds op een voldoende vliegsnelheid. Mocht het model niet recht vliegen, dan corrigeert u met behulp van de trimming de neutrale positie van de betreffende roeren. Na de landing, die eveneens tegen de wind in moet plaatsvinden, kunt u de stuurstangen nog eens afstellen, zodat de trimhendels weer in de middenpositie staan. Hoe goed uw modelvliegtuig uiteindelijk vliegt, is afhankelijk van de door u uitgevoerde trimming. Het modelvliegtuig kan heel hoog en heel ver vliegen. Als het vliegresultaat niet aan uw wensen voldoet, lees dan nog een keer het hoofdstuk "Trimmen" en herhaal de trimprocedure. Controleer uw vliegtuig na elke vlucht nauwkeurig. Overtuig u er van dat de vleugels, alsook hoogteroer en zijroer nog correct bevestigd resp. niet beschadigd zijn.
9
Reparaties Mocht de romp een keer beschadigd raken, brengt u iets lijm en folie aan op de beschadigde plek. Laat het dan een nacht drogen! Om het hoogteroer of zijroer te vervangen, houdt u deze in warmwater om de lijm los te maken! Trek dan het zijroer of hoogteroer los van de romp. Verwijder voorzichtig eventueel achtergebleven plakresten! Daarna kunnen de beschadigde onderdelen vervangen worden. Bij een beschadiging aan de vleugels raden wij aan, de beschadigde plekken te repareren met lijm en folie! Gebruik voor de herstelwerkzaamheden uitsluitend lijm resp. secondelijm die geschikt is voor modelvliegtuigen (onderdelen zijn uit piepschuim (styropor)). Voor de folie alleen speciale modelbouwfolie gebruiken!
Verwijdering van gebruikte batterijen / accu’s De eindverbruiker is wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu's (van knoopcel tot loodaccu) in te leveren. Het meegeven met het huisvuil is verboden. Batterijen en accu’s die schadelijke stoffen bevatten zijn gekenmerkt met een "doorgestreepte afvalcontainer" en met een van de chemische symbolen, die wijzen op het verbod ze via het huisvuil af te voeren. De symbolen voor de daarvoor verantwoordelijke zware metalen zijn: Cd = cadmium, Hg = kwik, Pb = lood. U kunt verbruikte accu’s en batterijen inleveren in winkels waar batterijen verkocht worden, of bij het gemeentelijk inzamelpunt voor klein chemisch afval (KCA). Hiermee voldoet u aan de wettelijke eisen en u levert tevens uw bijdrage aan de bescherming van het milieu.
Verwijdering Verwijder een niet meer te gebruiken resp. niet meer te reparen modelvliegtuig volgens de geldende wettelijke voorschriften!
10
