ČESKOSLOVENSKA SOCIALISTICKÁ R E P U B L I K A ( 19 )
POPIS VYNALEZU 242954 K AUTORSKÉMU OSVĚDČENI
(«> (51) Int. Cl. 4
/22/ Přihlášeno 26 04 84
A 61 В 6/08
/21/ PV 3094-84
ÚŘAD PRO VYNÁLEZY
(40)
Zveřejněno 31 08 85
(45)
Vydáno 15 04 87
A OBJEVY
(75) Autor vynálezu
FAJT PAVEL,' ZEMAN MIROSLAV i n g . ,
BRNO
(54) Zařízení pro spojení stojanu záři6e s k a z e t o v ý m v o z í k e m
Zařízení pro spojení stojanu zářiče s kazetovým vozíkem pro použiti v rentgenové technice, zejména u sloupů a snímkovacích stolů. Řešení spočívá v tom, že k vozíku horizontální dráhy je upevněn odpružený palec a ve vybrání ramene kazetového vozíku jsou uloženy západky, mechanicky spojené s ovládacím zařízením, pevně spojeným s dolní částí ramene kazetového vozíku. Odpružený palec, jehož rozšířená část je suvně uložena ve vedení krytu, je ve své poloze držen po obou stranách pružinami. Na čele západek je vytvořena první plocha, nad jejíž ilrovní je vytvořen odraz a zkosená hrana, na kterou navazuje zkosená plocha, vytvořená v horní části západky. Ovládací zařízení je tvořeno elektromagnetem, opatřeným kotvou, spojenou s táhlem ovládacího zařízení. Mechanické spojení západek s ovládacím zařízením je provedeno táhlem, jehož horní část je ve styku s první plochou západek.
242954
(Bl)
242954
2
V y n á l e z se týká
zařízení
к p ř e s n é m u spojení stojanu zářiče
cem, s k a z e t o v ý m v o z í k e m , opatřeným ramenem se
opatřeného o d p r u ž e n ý m
Dosud známé p r o v e d e n í těchto zařízení řeší spojení stojanu zářiče s k a z e t o v ý m p o m o c í p l o c h é tyče, p ř i c h y c e n é ärouby k rámu k a z e t o v é h o v o z í k u . T í m t o spojením jištěna poloha
vozíkem
je p e v n ě
za-
zářiče nad středem vložené k a z e t y , p ř i p o j e z d u zářiče nad ú l o ž n o u d e s k o u je
p o s o u v á n i kazetový
Nevýhodou
pal-
západkami.
vozík.
těchto p r o v e d e n í
je, že p o l o h a je n e m ě n n á , takže například p ř i
provádění
t o m o g r a f i e je n u t n é o d š r o u b o v a t šrouby, d r ž í c í p l o c h o u tyč a tuto ručně v y s u n o u t a opět zajistit.
N á s l e d n é u v e d e n í d o p ů v o d n í h o stavu je ještě o b t í ž n ě j š í , neboř, laborant m u s í tyč pod
snímkovacím stolem umístit d o otvoru v e stojanu, kam n e n í přímo vidět
šrouby. M a n i p u l a c e
plochou
a zajistit
ji
je zdlouhavá a obtížná.
O r g a n i z a c e p r á c e p o t o m je u p r a v e n a tak, že laborant p r o v á d í n e j p r v e snímky t o m o g r a f i i nechává až n a k o n e c , v š e c h n u n a j e d n o u , což vede k tomu, že p a c i e n t je
normální, objednáván
i na dvakrát.
V ý š e u v e d e n é nevýhody
jsou o d s t r a n ě n y zařízením podle vynálezu,
jehož p o d s t a t o u
že к v o z í k u h o r i z o n t á l n í d r á h y je upevněn odpružený p a l e c a v e v y b r á n í ramene v o z í k u jsou u l o ž e n y západky m e c h a n i c k y spojené s o v l á d a c í m č á s t í ramene k a z e t o v é h o
je to,
kazetového
zařízením p e v n ě spojeným s d o l n í
vozíku.
P o d s t a t o u v y n á l e z u dále
je t o ,
odpružený p a l e c , jehož r o z š í ř e n á
část je suvně
n a v e v e d e n í k r y t u , je ve své p o l o z e d r ž e n p o o b o u s t r a n á c h p r u ž i n a m i . P o d s t a t o u
ulože-
vynálezu
je d á l e to, že n a čele západek je v y t v o ř e n a p r v n í p l o c h a , nad jejíž ú r o v n í je v y t v o ř e n
doraz
a zkosená h r a n a , n a kterou navazuje zkosená p l o c h a , v y t v o ř e n á v h o r n í části západky a také to, že o v l á d a c í zařízení je t v o ř e n o e l e k t r o m a g n e t e m , o p a t ř e n ý m kotvou spojenou s ovládacího
Rovněž je p o d s t a t o u v y n á l e z u to, že m e c h a n i c k é spojení západek s o v l á d a c í m je p r o v e d e n o t á h l e m , jehož horní část
je ve styku s p r v n í plochou
stisknutím tlačítka zvoleného p r a c o v n í h o
zařízením
západek. V ý h o d y
p o d l e v y n á l e z u spočívají v tom, že spojení stojanu zářiče s k a z e t o v ý m v o z í k e m automaticky
táhlem
zařízení.
zařízení
se p r o v á d í
režimu.
P ř i s t i s k n u t í tlačítka tomografie, n e b o s n í m k o v á n í m i m o úložnou d e s k u , například na při stavené p o s t e l i , d o j d e automaticky к zasunutí západek d o ramene k a z e t o v é h o v o z í k u ,
takže
m o t o r i c k y p o h á n ě n ý stojan zářiče dále p r a c u j e bez spojení s k a z e t o v ý m v o z í k e m . Tím je p o d statně z j e d n o d u š e n a obsluha a snížena fyzická námaha
N e j v ý r a z n ě j š í výhodou
je však m o ž n o s t okamžité
laboranta.
změny p r a c o v n í h o režimu, p o u h ý m
stisknu-
tím p ř í s l u š n é h o t l a č í t k a . Příklad p r o v e d e n í podle vynálezu je znázorněn na p ř i l o ž e n ý c h sech, kde na obr.
1 je celkový pohled- n a . p r o v e d e n í
k e m , na o b r . 2 m e c h a n i s m u s ramene k a z e t o v é h o vozíku
spojení stojanu
zářiče s k a z e t o v ý m
se západkami, na obr.
výkre vozí-
3.mechanismus
o d p r u ž e n é h o p a l c e . N a obr. 4 je vyznačen bokorys m e c h a n i s m u ramene k a z e t o v é h o v o z í k u a na obr. 5 b o k o r y s o d p r u ž e n é h o
palce.
Zařízení dle vynálezu tvoří odpružený p a l e c
u c h y c e n ý na vozíku
2 horizontální
dráhy
která je pevně spojena se stojanem 2 zářiče 5_ a p o m o c í ramene £ zářiče 5^ se zářičem 5_. T e n t o c e l e k se p o h y b u j e po h o r i z o n t á l n í dráze 6_.
Odpružený palec ± je umístěn m e z i západkami zením 1 6 . N a čele západek
7_, mechanicky
1_ je vytvořena p r v n í plocha
19 a zkosená h r a n a 2Ъ_, na kterou n a v a z u j e
spojenými
s ovládacím
zaří-
nad jejíž ú r o v n í je vytvořen
doraz
zkosená plocha 22^ vytvořená v h o r n í části západ.-
3
242954
kw 2 . Vložení západek 1_ v rameni JI kazetového vozíku 10 je provedeno čepy 1_7, konce
západek
7_ jsou opatřeny p r u ž i n a m i Л 8 západek 7_. Pro vysunutí západek ]_ 3 e rameno 8 kazetového vozíku 10 opatřeno vybráním 20 ramene ji.
Z boční strany ramene 8_ kazetového vozíku
je к rameni _8 připevněna příložka 24.
Ovládací zařízení 16_ je upevněno ve spodní části ramene 8, které je pomocí konzoly 9 pevně spojeno s kazetovým vozíkem 1 0 ,
opatřeným filmovou kazetou 29.
Kazetový vozík K> je volně pohyblivý v podélné ose snímkovacího stolu a je umístěn pod jeho úložnou deskou 1_1. Odpružený palec
je ve své poloze oboustranně zajištěn pruži-
nami 2jj a svou rozšířenou částí 25. veden ve vedení 2 £ krytu 21_ odpruženého palce 2. opatřeného spodní hranou 21.
Ovládací zařízení _16 je tvořeno elektromagnetem uchyceno táhlo
12_ s kotvou 13, ke které je pevně
Funkce zařízení podle vynálezu je následující: stojan 2 zářiče
spojený
s kazetovým vozíkem 1 0 se pohybuje dle potřeby podél úložné desky 1Л, přičemž ohnisko zářiče
je vždy nad středem filmové kazety 29.
Při povelu к tomografii, nebo snímkování mimo stůl dojde к rozepnutí tohoto spojení tak, že elektromagnet Г2 ovládacího zařízení cího zařízení
přitáhne kotvu l^, která táhlem 04 ovláda-
se opírá o plochu 15^ západek 1_ a sklopí tak západky 1_ kolem čepů V7 do ro-
viny vybrání 20 ramene J3, takže palec ± se volně pohybuje nad ramenem 8_ a kazetový vozík 10 přestává následovat polohu zářiče 5^.
Při opětovném povelu к normálnímu snímkování uvolní elektromagnet 12 svoji kotvu 13. Tím se pomocí pružin _18 ;zvednou západky buje stojan Д zářiče
až se doraz 19_ opře o rameno _8. Současně se pohy-.
směrem ke kazetovému vozíku
Spodní hrana 21_ odpruženého palce
10.
najede postupně na zkosenou plochu 22_ jedné ze zá-
padek 2» přesmýkne se a narazí na mírně zkosenou hranu 23 druhé ze západek ]_. První ze západek 2 se mezitím vrátila do původní polohy pomocí pružiny 18.
Náhodnému vyskočení odpruženého palce
bráni příložka 24_. Spojeni je po povelu prová-
děno automaticky, je však možné ručně s kazetovým vozíkem urychlit spojení, vyjetím vstříc sloupu zářiče. Zařízení podle vynálezu lze použít v rentgenové technice, zejména u sloupů a snímkovacích
stolů.
P Ř E D M Ě T
V Y N Á L E Z U
1. Zařízení pro spojení stojanu zářiče s kazetovým vozíkem, který je pomocí konzoly pevně spojen s ramenem kazetového vozíku, přičemž stojan zářiče je pevně spojen s vozíkem horizontální dráhy, vyznačující se tím, že к vozíku /2/ horizontální dráhy /6/ je upevněn odpružený palec /1/ a ve vybrání /20/ ramene /8/ kazetového vozíku /10/ jsou uloženy západky /7/, mechanicky spojené s ovládacím zařízením /16/, pevně spojeným s dolní částí ramene /8/ kazetového vozíku /10/.
2. Zařízeni pro spojení stojanu zářiče s kazetovým vozíkem podle bodu 1, vyznačující se tím, že odpružený palec /1/, jehož rozšířená část /25/ je suvně uložena ve vedení /26/ krytu /2 7/, je ve své poloze držen po obou stranách pružinami /28/.
3. Zařízení pro spojení stojanu zářiče s kazetovým vozíkem podle bodu 1, vyznačující se tím, že na čele západek /7/ je vytvořena první plocha /15/, nad jejíž úrovní je vytvořen doraz /19/ a zkosená, hrana /23/, na kterou navazuje zkosená plocha /22/, vytvořená v horní části západky /7/.
242954 2 4. Zařízení pro spojení stojanu zářiče s k a z e t o v ý m vozíkem podle bodu 1, v y z n a č u j í c í se tím, že o v l á d a c í zařízení /16/ je tvořeno e l e k t r o m a g n e t e m /12/, opatřeným kotvou spojenou s táhlem /14/ ovládacího zařízení
5. Zařízení pro spojení stojanu jící se tím, že m e c h a n i c k é
spojení
/13/,
/16/.
zářiče s k a z e t o v ý m v o z í k e m podle bodu
západek /7/ s ovládacím
táhlem /14/, jehož horní část je ve styku s p r v n í plochou /15/ západek
3 výkresy
1 a 3, v y z n a č u -
zařízením /16/ je p r o v e d e n o /7/.
242954
2429Б4
242954
