Provádění a stavební management I Bytový dům Plzeňská
Technická zpráva Realizace – hrubá stavba objektu 2015/2016 vypracovala: Michaela Štěrbová
1. Základní a vymezovací údaje 1.1 Základní údaje o stavbě Stavba se nachází v Praze, Košířích na pozemku mezi ulicemi Plzeňská a Vrchlického. Jedná se o bytový dům. Objekt má celkově šest nadzemních podlaží a tři podzemní podlaží. V nadzemní části jsou byty, v podzemí jsou garáže a provozní místnosti domu. Jedná se o kombinovaný systém tvořený železobetonovými monolitickými sloupy, ztužujícím železobetonovým monolitickým jádrem a mezibytovými zdmi, založený na monolitické základové desce. Stropní konstrukce je monolitická železobetonová. Budova má plochou nepochozí střechu, taktéž monolitickou železobetonovou. Střecha je pokryta asfaltovými pásy. 1.2 Popis základní charakteristiky staveniště Parcela má rozlohu 4350 m2 a nachází se V Praze, Košířích. V současné době se na řešeném pozemku nachází budova celní pošty, kterou bourám. Na hranici pozemku stojí tři bytové domy na který se mnou navrhovaná budova přímo napojuje. Terén pozemku se svažuje zhruba o 1,5% směrem k jihovýchodu. Terénní změna je ovšem velmi malá a umožňuje bezbariérový přístup do domů. Parcela je v přímém kontaktu s vozovkou. Na ulici Plzeňská vede tramvajová trať. Pod vozovkou a chodníkem na ulici Vrchlického i Plzeňská jsou vedeny veškeré inženýrské sítě (plynovod, elektrické vedení, vodovod i kanalizace). Pozemek nezasahuje do jiných ochranných pásem. Vjezd do podzemních garáží je z jednosměrné ulice Pod Klamovkou. Vjezd i výjezd na staveniště je z ulice Pod Klamovkou Stavbě bude předcházet demolice stávajícího objektu na adrese Plzeňská 290/139, Košíře, 150 06 Praha (budova Celní pošty), která se nachází na parcelách č. 793/14, 793/15, 793/16, 793/2, 793/1, 793/10, 793/8, 793/9 a parkoviště, které k ní přiléhá. Dále bude nutné pokácet stromy, dle označení na přiložené situaci. Ještě před zahájením stavby budou provedeny přípojky SO 06, SO 07, SO 08, SO 09. V rámci výstavby se počítá i s vydlážděním nového chodníku kolem domu SO 02. 1.3 Výkres situace stavby – viz výkres 1 1.4 Tabulka konstrukčně výrobní charakteristiky objektu
číslo objektu
název
SO 01
Bytový dům
technologická etapa (TE) zemní konstrukce základová konstrukce hrubá spodní stavba
hrubá vrchní stavba
střecha
hrubé vnitřní konstrukce
úprava povrchů
dokončovací konstrukce
konstrukčně výrobní systém (KVS) beraněné pažení ze štětovnic stavební jáma, strojově těžená betonová podkladní deska, monolitická ŽB základová deska, monolitická ŽB kombinovaný systém, monolitický ŽB strop, monolitický kombinovaný systém - ŽB monolitické sloupy a stěny ŽB podélné průvlaky, monolitické ŽB ztužující stěny komunikačního jádra, monolitické ŽB šachty, monolitické ŽB stropy, monolitické ŽB strop, monolitický krycí asfaltové pásy, nepochozí vyzdívky příček dřevěné zárubně hrubé podlahy instalace TZI hrubé vnitřní omítky osazení oken a dveří kontaktní zateplovací systém omítky klempířské prvky obklady, podhledy, podlahy, nátěry, malby osazení vodovodních armatur, sanitární keramiky, zásuvek a vypínačů parapety, žaluzie osazení zábradlí truhlářské prvky okapový chodníček
ŽB sloup proces armování bednění betonáž tuhnutí
činnost montáž montáž zhutnění po 1m výšky 4 dny
pomocné konstrukce
lešení, žebříky lešení, žebříky plošina při horním okraji bednění
stavební stroje a zařízení
věžový jeřáb - doprava výztuže věžový jeřáb - doprava prvků bednění věžový jeřáb s násypným košem a rukáncem (objem 1m3) ponorný vibrátor
1.5 Vymezovací podmínky pro zakládání a zemní práce Byl použit jeden archivní geologický vrt provedený Vojenským projektovým ústavem, Praha v roce 1973. Jedná se o vrt č. 607427 do hloubky 10,3 m. Hladina podzemní vody je v hloubce 8,1 m (±0,000 = 226 m.n.m., Bpv). Základovou půdu řadím do třídy těžitelnosti číslo dvě, z důvodu přítomnosti jílovité břidlice od hloubky 8,1 metrů. +-0,000 -0,150
hlína humózní, hnědá, pevná třída těžitelnosti 1
hlinitá navážka, ulehlá třída těžitelnosti 1
-1,500
kamenitá navážka, středně ulehlá třída těžitelnosti 1
-3,650
hlína pevná, tmavě hnědá třída těžitelnosti 1 -4,500 hlína tuhá, světle hnědá třída těžitelnosti 1 -5,300
-5,700
hlína pevná, světle hnědá třída těžitelnosti 1
hlína jílovitá, hnědošedá třída těžitelnosti 1 -6,600
suť hlinitá, kamenitá třída těžitelnosti 1
HPV -8,100 -8,200
břidlice rozložená, jílovitá, tuhá třída těžitelnosti 2
břidlice jílovitá, silně navětralá, tmavě šed třída těžitelnosti 2 z.s.
-10,300
2. Způsob zajištění a tvar stavební jámy Pro realizaci třech podzemních podlaží bude využito beraněného pažení ze štětovnic (vodotěsné pažení, tvořené vzájemně provázanými ocelovými profily) a v místech, kde se stavba napojuje na stávající objekty, bude pro zpevnění hrany výkopu použita monolitická železobetonová podzemní stěna, která bude mít formu ztraceného bednění a stane se trvalou součástí konstrukce. Stavební jáma bude mít hloubku - 9,8 m (±0,000 = 226 m.n.m., Bpv) pro vytvoření 100 mm podkladního betonu, pažení bude navrtáno do hloubky 11 m. Základová spára je v hloubce - 9,7 m. Pažení z štětovnic je pouze dočasné a není součástí stavěné budovy. Pažení nemá hydroizolační funkci. Vzhledem k hloubce pažení bude nutné ho kotvit. Nová stavba se napojuje na stávající domy. Tyto domy mají jedno podzemní podlaží a jejich základová spára je v hloubce 3,17 m. Původní stavba bude injektována cementovou směsí, tak aby nedošlo k zřícení objektu vlivem narušení okolní zeminy. Pro provedení injektáže bude nutné vytěžit část půdy, aby se injektážní zařízení dostalo pod úroveň základové spáry stávajících objektů. Odvodnění stavební jámy bude zajištěno i v průběhu jejího hloubení pomocí několika čerpacích studní, čímž bude hladina podzemní vody (HPV= - 8,1 m) snížena pod úroveň základové spáry. Voda ze studny bude čerpána čerpadlem. Vytěžená zemina nebude z důvodu zvýšené prašnosti prostředí skladována na pozemku a bude odvážena na skládku. Zemina potřebná k zasypání stavebních výkopů, garáží a terénních úprav bude na pozemek zpětně dovezena. Dešťová voda bude zachycena drenážními trubkami ve stavební jámě a odčerpávána. Výkres stavební jámy - viz výkres 2
3 Návrh konstrukčně výrobních systémů TE hrubé vrchní stavby 3.1 Tabulky TE
ŽB sloup proces armování bednění betonáž ošetření betonu bednění
činnost montáž montáž zhutnění po 0,3m výšky vlhčení, zakrytí demontáž, po 5 dnech
pomocné konstrukce
lešení, žebříky lešení, žebříky plošina při horním okraji bednění lešení, žebříky lešení, žebříky
stavební stroje a zařízení
věžový jeřáb - doprava výztuže věžový jeřáb - doprava prvků bednění věžový jeřáb s násypným košem a rukáncem (objem 1m3) ponorný vibrátor rozprašovač vody
ŽB stěna proces
činnost
bednění
montáž 1.části
armování
montáž montáž 2. části
bednění betonáž ošetření betonu bednění
pomocné konstrukce
stavební stroje a zařízení
věžový jeřáb - doprava prvků bednění
lešení, žebříky, vzpěry lešení, žebříky lešení, žebříky
věžový jeřáb - doprava výztuže věžový jeřáb - doprava stěnového bednění
zhutnění po 0,3m plošina při horním okraji bednění vlhčení, zakrytí lešení, žebříky lešení, žebříky demontáž, po 5 dnech
věžový jeřáb s násypným košem a rukáncem (objem 1m3) ponorný vibrátor rozprašovač vody
ŽB strop proces bednění, prvkové armování betonáž ošetření betonu bednění (desky) bednění (stojky)
činnost montáž montáž zhutňování plochy vlhčení, zakrytí demontáž, po 7 dnech demontáž, po 21 dnech
pomocné konstrukce
stavební stroje a zařízení
věžový jeřáb - doprava prvků bednění věžový jeřáb - doprava výztuže čerpadlo betonu plošný vibrátor rozprašovač vody
lešení, žebříky lešení, žebříky
lešení, žebříky lešení, žebříky plošiny na fasádě pro transport stojek
věžový jeřáb - doprava stojek
3.2 Pomocné kostrukce, doprava materiálu a způsob skladování na staveništi Doprava Materiál bude dovážen nákladními vozy. Přístup na staveniště pro automobily navrhuji z ulice Pod Klamovkou. Je možné vjet na staveniště i přímo z ulice Vrchlického (navrhuji mobilní oplocení). V ulici Pod Klamovkou navrhuji vytvořit po dobu výstavby stavební zábor a umístit zde zázemí staveniště. V případě potřeby navrhuji mobilní plot na severní straně ulice Pod Klamovkou, aby bylo možné ulici opustit na ulici Plzeňskou. Materiál je skladován na stropní desce hrubé spodní stavby. Betonová směs bude dovážena z nejbližší betonárny v Praze Radlicích, vzdálené 4,6 km. Bednění Navrhuji bednění značky Peri. Pro bednění sloupů i stěn navrhuji systém Vario GT 24, díky němuž je možné betonovat jakoukoliv mnou potřebnou výšku či rozměr. Systém se dá přemisťovat jeřábem. Rozměr bednění je 0,2 – 1,2 m v modulu po 5 a je možné ho použít na jakékoliv výšky. prvek hmotnost (t) vzdálenost (m) Bednění pro stropní konstrukce navrhuji také od značky Peri, konkrétně Peri Multiflex. Toto bednění bude po odpovídající etapě výstavby skladováno na stropní desce hrubé spodní stavby. 31,78 koš na beton Eichinger 1016H.10 (0,75 m3) 0,56 beton (0,75 m3) stropní bednění sloupové bednění stěnové bednění svazek výztuže lešení prefabrikované schodiště
1,875 0,71 0,55 0,68 0,6 0,3 5,455
31,78 39,9 41,7 41,7 27,8 29,598 8,94
Bednění stropu
Bednění sloupu
Bednění stěny
Skladování Skladuji materiál pro výstavbu celého patra domu. Bednění sloupu: Pro betonáž jednoho patra je potřeba 16 x 1,2 m dlouhých dílců pro betonování sloupů (celkem 4 sloupy). Výška sloupu je 2,85 m. Bednění je skladováno ve svislé poloze. Bednění stěn: Celkový obvod zdí k vybetonování, včetně výtahové šachty činí 186,88 m. Na betonáž zdí se používají stejné variabilní dílce jako u sloupů.Za předpokladu použití dílců o délce 1,2 m, bude potřeba 156 ks. Výška stěn je totožná jako u sloupů. Dílce se skladují v balení po 4ks, šírka balení 0,8 m, délka 1,2 m. Bednění je skladováno ve svislé poloze. Bednění stropu: Pro betonáž stropu budou použity desky o rozměru 2,85 m x 0,5 m. Vzhledem k tomu, že je bednění na míru, budou se v případě potřeby rozměry desek lehce měnit. Na betonáž stropu bude potřeba zhruba 144 ks desek (v balení po 4ks). Nosníků pod deskami (o stejné délce) příčném směru bude potřeba 72 ks (v balení taktéž po 4 ks). V podélném směru bude nosníků 56 kusů. Počet stojek bude přesněji určen na základě statického výpočtu, či doporučení od výrobce. Předpokládám, že každý podélný nosník podpírají dvě stojky, přibližně tedy bude stojek 112 kusů. Stojky budou mít výšku 2,85 m. Desky a nosníky budou skladovány ve vodorovném směru. Výztuž stropu: Maximální délka výztuže stropní desky je 5 m. Průměr prutu je 10 mm. Předpokládané množství pro jednu stropní desku je 500 prutů. Tato výztuž bude skladována v deseti svazcích. Obsah plochy výztuže dle výpočtu S=QK+n=10 x 0,8 + 1,99 = 9,99m2. Výztuž sloupů: Na výztuž sloupů bude potřeba čtyř armovacích košů o rozměru 380 x 280 mm. Výztuž stěn: Pro výztuž stěn použijeme armovaní o celkové délce 86,6 m. Tato výztuž je vysoká 2,85 m. Jelikož se jedná o svislé konstrukce, bude výztuž skladována také ve svislém směru v 11 balících po 4 kusech o délce 2 m. 900
2400
900
1600
2400
2400
900
2400
900
2400
900 400 900 400 900200
VÝZTUŽ STROPŮ 500 prutů (1 balík = 50ks)
5000
900 1600
100
900
15600
2850
2850
1700
200
VÝZTUŽ STĚN 44 ks (1 balík = 4ks) - 11 balíků 560
2850
400
2850
2850
1000
2850
5700
400
300 4000
4200
2850
500500
4200
2850
4800
5700
13200
2800
4100
1600
800 800
900
BEDNĚNÍ SLOUPŮ A STĚN 172 ks (1 balík = 4ks) - 43 balíků
760 BEDNĚNÍ STROPU DESKY 144 ks (1 balík = 4ks) - 36 balíků 3 balíky na sobě
BEDNĚNÍ STROPU PŘÍČNÉ NOSNÍKY 72 ks (1 balík = 4ks) - 18 balíků 2 balíky na sobě
BEDNĚNÍ STROPU PODÉLNÉ NOSNÍKY BEDNĚNÍ STROPU - OCELOVÉ STOJKY 56 ks (1 balík = 4ks) - 14 balíků 112 ks (1 balík = 8ks) - 14 balíků 2 balíky na sobě 2 balíky na sobě
1000 900 1000 900 1000 900 800 900 800 900 800 900 800 900 800 900 800 900 400 900 400 900 760 19260
VÝZTUŽ SLOUPŮ KOŠ 4 ks
pomocné konstrukce
2800
4100
činnost
5000
800 800
1600 900
proces
stavební stroje a zařízení
1600
4000
5700
pomocné konstrukce
stavební stroje VÝZTUŽ SLOUPŮ a zařízení KOŠ 4 ks
VÝZTUŽ STĚN 44 ks (1 balík = 4ks) - 11 balíků 560
400
2850
činnost
2850
1000
proces
2850
ŽB stěna 2850
3.4 Betonování stropu
2850
2850
2850
5700
2850
900
13200
3.3 Stavebně technologická připravenost pro provedení TE hrubé lešení,spodní žebříky a vrchní stavby armování montáž věžový jeřáb - doprava výztuže montáž lešení, žebříky bednění věžový jeřáb - doprava prvků bednění 15600 100 při horním betonáž věžovýinfrastruktury. jeřáb s násypným košem a rukáncem (objem 1m3) zhutnění 0,3m aplošina Pro povedení hrubé spodní stavby je nutné mít hotovépo základy připravené přípojky technické okraji bednění výšky ponorný vibrátor 4200 4800 lešení, žebříky4200 rozprašovač vody ošetření betonu vlhčení, zakrytí 300 1700 Pro provedení hrubé vrchní stavby je nutné dokončit technologickou etapu hrubé spodní stavby. Musí být zhotovena stropní konstrukce bednění lešení, žebříky demontáž, 500500 armatury sloupů a stěn. Stropní konstrukce spodní stavby musí být dostatečně pevná, aby na ni bylo nad suterénem a z ní vystupující po 5 dnech 400 200 možné skladovat materiál pro zhotovení hrubé vrchní stavby.
tloušťka stropu - 250 mm 760 věžový jeřáb - doprava prvků bednění montáž 1.části bednění lešení,STROPU žebříky, BEDNĚNÍ STROPU BEDNĚNÍ STROPU BEDNĚNÍ průvlak - b= 300 mm, h= 520 mm DESKY PŘÍČNÉ NOSNÍKY PODÉLNÉ BEDNĚNÍ STROPU - OCELOVÉ STOJKY vzpěryNOSNÍKY 1442 ks (1 balík = 4ks) - 36 balíků 72 ks (1 balík = 4ks) - 18 balíků 56 ks (1 balík = 4ks) - 14 balíků 3 112 ks (1 balík = 8ks) - 14 balíků Plocha stropu činí 381,914 m . Objem stropní konstrukce včetně průvlaků je 101,4143 x 0,25 + 14,4 x 0,3 xvýztuže 0,52 x 2 + 9,25 x žebříky m (381,914 armování montáž věžový jeřáb - doprava 3 balíky na sobě 2 balíky na sobě 2lešení, balíky na sobě 2 balíky na sobě 0,3 x 0,52 = 101,4143). Na jeden záběr je možno vybetonovat 72 m3 betonu s košem o objemu 0,75 m3 (navrhují bádii na beton 1016H.10, lešení, žebříky bednění věžový jeřáb doprava stěnového montáž 2. části 1000 900 1000 900 1000 900 800 900 800 900 800 900 800 900 800 900 800 900 400 900 400 900 760 značky Eichinger (0,75 m3bednění ) - 0,56 t). Celá stropní konstrukce se bude betonovat na dva záběry (1 záběr, 1 pracovní směna = 8 hodin). 19260 při horním po 0,3m jeřáb od s násypným košem a rukáncem (objem betonáž Nejdříve se vybetonuje menší část o objemu 45,487 zhutnění m3. Pracovní spáraplošina se nachází ve čtvrtinovévěžový vzdálenosti nosné stěny a sloupu, v okraji bednění ponorný vibrátor 3 místě kde je moment nulový a konstrukce je nejméně namáhána. Ve druhém záběru bude vybetonováno 55,93 m . vlhčení, zakrytí rozprašovač vody lešení, žebříky ošetření betonu Stropní desky budou betonovány složení betonu navrhne statik dle statického výpočtu. Betonovou směs budou bednění pomocí čerpadla, Přesné lešení, žebříky demontáž, na stavbu vozit automixy z betonárny v Praze, Radlicích ihned po příjezdu na staveniště, musí být směs použita. po 5 adnech
ŽB strop
1. záběrčinnost 45,487montáž m3 bednění, prvkové proces
armování betonáž
ošetření betonu bednění (desky) bednění (stojky)
montáž zhutňování plochy vlhčení, zakrytí demontáž, po 7 dnech demontáž, po 21 dnech
pomocné 2. záběr konstrukce 55,93 m3
stavební stroje a zařízení
věžový jeřáb - doprava prvků bednění věžový jeřáb - doprava výztuže čerpadlo betonu plošný vibrátor rozprašovač vody
lešení, žebříky lešení, žebříky
lešení, žebříky lešení, žebříky plošiny na fasádě pro transport stojek
věžový jeřáb - doprava stojek
4. Návrh zvedacího prostředku Pro stavbu nadzemní části objektu navrhuji věžový jeřáb značky Liebherr, typu 130 EC-B 8 FR.tronic (jeřáb A). Nachází se v severovýchodní části parcely a dosahuje do maximální vzdálenosti 64,1 m a maximální unesená zátěž činí 8t. Dle tabulky zvedaných prvků a jejich hmotnosti, je nejtěžším zvedaným prvkem schodiště, které má celkovou hmotnost 5,455 t. Nejvzdálenější místo konstrukce pro jeřáb A je vzdálené 41,7 m. Navrhovaný jeřáb unese na tuto vzdálenost závaží o hmotnosti 2,9 t. Jeřáb není ukotven. Navrhují bádii na beton značky Eichinger 1016H.10 (objem 0,75 m3) - hmotnost 0,56 t). Výpočet hmotností schodiště - 1,357 x 1,3 + 0,0908 x 4,6 = 1,7641 + 0,418 = 2,1821 m = ρ x V = 2500 x 2,1821 = 5,455 t
prvek koš na beton Eichinger 1016H.10 (0,75 m3) beton (0,75 m3) stropní bednění sloupové bednění stěnové bednění svazek výztuže lešení prefabrikované schodiště
hmotnost (t) vzdálenost (m) 0,56 1,875 0,71 0,55 0,68 0,6 0,3 5,455
31,78 31,78 39,9 41,7 41,7 27,8 29,598 8,94
jeřáb A, Liebherr,130 EC-B 8 FR.tronic 4,55 t 2,435 t
24 5 m
8 tt 55 5,4
,4
4m 8,9 odiště sch
31, 78 m koš + beton
6 t
64
10 0
1,3
t
jeřáb A
10200 20000
30800
max. 63,4 m výška háku
19690
3190 2690 1690 800
5. Návrh opatření BOZ Bezpečnost při výkopu stavení jámy Vzhledem k hloubce stavební jámy (- 9,800 m), musí být veškeré výkopy vůči okolnímu terénu opatřeny zábradlím o výšce 1100 mm ve vzdálenosti 0,75 m od jámy, aby se zabránilo pádu osob. Kde okolnosti neumožňují zbudování zábradlí, bude použit osobní jistící systém, či jiné vhodné řešení. Do všech výkopů bude zajištěn bezpečný vstup a výstup po žebříku či zvedací plošině. Je přísně zakázáno nadměrně zatěžovat hrany výkopů. Do vzdálenosti 0,75 m od okraje výkopu nesmí být hrana zatěžována vůbec. Z důvodu snižování hladiny podzemní vody pomocí studní, je nutné zabezpečit prostory okolo každé studny zábradlím patřičné výšky (1100mm). Při manipulaci s materiály, stroji, dopravními prostředky a břemeny je využíván zvukový signalizační systém, upozorňující ostatní dělníky aby dbali zvýšené pozornosti při pohybu na staveništi. Zároveň pověřený pracovník dohlíží, zda se v bezprostřední blízkosti manipulace nepohybují osoby. Při betonování jsou využívány lávky opatřené zábradlím (výška 1100 mm), které jsou součástí bednění. Pro betonáž stěn a sloupů je navrženo bednění Peri Vario GT 24. Lávka se zábradlím se konstruuje pouze na jedné straně stěnového bednění a ze dvou stran u bednění sloupu. Pro výstup na lávku se používají žebříky případně i osobní jistící systém. Bednění je stavěno i demontováno za použití pomocného ocelového lešení. Při demontování stojek stropního bednění musí dělník postupovat dle návodu výrobce. Pro transport spojek bude na fásadě přistavena pomocná plošina. Při pokládce výztuže je nutné mít ochranné rukavice, bránící úrazu. Stejně jako u prací při výkopu jámy, bude při nemožnosti použití lávky se zábradlím, používán osobní jistící systém. Při vysoké nepřízni počasí ( silný vítr, déšť), budou výškové práce přerušeny dokud se podmínky nezlepší.
6. Ochrana životního prostředí během výstavby Ochrana ovzduší Během výstavby bude vhodnými technickým a organizačními prostředky co nejvíce zabraňován prašnosti. Jako staveništní komunikace budou využívány stávající asfaltové cesty a chodníky. Materiály způsobující prašnost je nutné zakrýt plachtou. Ochrana půdy Vytěžená zemina nebude z důvodu zvýšené prašnosti prostředí skladována na pozemku a bude odvážena na skládku. Zemina potřebná k zasypání stavebních výkopů, garáží a terénních úprav bude na pozemek zpětně dovezena. Ochrana půdy před ropnými produkty bude zajištěna umístěním čerpací stanice na zpevněné ploše, skladováním pohonných hmot na zpevněné ploše, zajištěním dobrého technického stavu strojů a vozidel. Znečištěná půda bude společně se zbytky stavebního materiálu po skončení stavebních prací odvezena a ekologicky zlikvidována. Manipulace a skladování chemikálií se bude odehrávat pouze na nepropustném podkladu.
Ochrana spodních a povrchových vod Kvůli ochraně povrchových a spodních vod budou automixy vyplachovány v betonárce. Na mytí nástrojů a bednění bude zajištěno vyhovující čistící zařízení, které zamezí vsáknutí zbytků betonu, cementových produktů a jiných škodlivých látek do půdy a následnému ohrožení kvality spodních vod. Veškerá voda znečištěná výstavbou bude shromažďována do jímky a poté odčerpána a odvezena k ekologické likvidaci. Ochrana zeleně na staveništi Staveniště se nenachází v žádném speciálních ochranném pásmu. Veškerá zeleň bude z důvodu vysoké zastavěnosti parcely odstraněna a po ukončení výstavby bude vyseta nová tráva a vysázeny stromy. Ochrana před hlukem a vibracemi Staveniště je umístěno v lokalitě sloužící převážně k bydlení. Je ovšem i v místech velmi hlučného dopravního zatížení. Stavební práce budou probíhat mezi 7 – 21h (limity hluku se budou řídit dle zákona č. 258/2000 Sb. a nařízením vlády č. 148/2006 Sb., nesmí ovšem překročit hluk 65 dB, což je hluk hlavní silnice přiléhající k pozemku) Mezi 21 a 7h budou stavební práce probíhat pouze tehdy, bude-li udělena výjimka (např. při nutnosti zachování kontinuální betonáže) - tento stav je však výjimečný. Doprava materiálu na stavbu bude probíhat mimo dopravní špičku. Ochrana pozemních komunikací Vlivem výstavby nedojde k znečištění přilehlých komunikací.Každé vozidlo bude před výjezdem ze staveniště řádně očištěno – buď mechanicky, nebo tlakovou vodou. Ochrana kanalizace Do kanalizace nebude vypouštěn chemický odpad, který je pro kanalizační sítě nevhodný. Na mytí nástrojů a bednění bude zajištěno vyhovující čistící zařízení, které zamezí odtečení zbytků betonu, cementových produktů a jiných škodlivých látek do kanalizace.
