Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha
1.10.2009
Základní informace o paralelní dráze umožní další rozvoj letecké dopravy v ČR (v roce 2008 Letiště Praha odbavilo téměř
nová paralelní dráha
12,5 milionů cestujících, v roce 2020 plánováno 20 milionů) 3550
zvýší kapacitu letiště (dráhový systém
m
vytížen na 80 % své kapacity, v roce 2014 už bude kapacita zcela vyčerpána)
nabídne aerolinkám kapacitu především ve špičkových časech (nyní dráhový systém
15
25
m
ve špičkách zcela vytížen)
současná hlavní dráha
Nyní dopracovávána dokumentace EIA k opětovnému podání Předpokládaný začátek výstavby dráhy v roce 2012 Předpokládané zprovoznění v roce 2014
1.10.2009
umožní utlumit provoz na vedlejší dráze, která zatěžuje hlukem desítky tisíc obyvatel městských částí Praha 5, 6, 13 a 17 přispěje k optimalizaci řízení provozu a dodržování standardních letových tratí (letadla nebudou muset na přistání i odlet čekat) provoz na dvou souběžných dráhách bude efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí
Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 2
Vliv realizace dráhy na ekonomiku Praha V letech 2012 - 2020 paralelní dráha:
Navýšení HDP v kraji Praha 1,2%
RWY 06R/24L 06R/24L od od r. r. 2014 2014 RWY
1,0%
bez RWY 06R/24L 0 %
0,8%
vytvoří 17 000 nových pracovních příležitostí navýší HDP České republiky celkem o 126 miliard přinese dodatečných 56 miliard do veřejných rozpočtů
0,6%
jenom na dávkách v nezaměstnanosti umožní státu ušetřit přes dvě miliardy korun
0,4% 0,2%
V roce 2020 bude díky paralelní dráze:
0,0% 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
deficit státního rozpočtu nižší o 14,3 miliard korun HDP České republiky vyšší o 0,47 procent
Praze nová dráha v letech 2012 - 2020 přinese: o 71 miliard korun vyšší HDP 4 200 nových pracovních příležitostí dodatečných 74 milionů korun do veřejných rozpočtů
1.10.2009
Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 3
Postoje veřejnosti k projektu Další rozvoj pražského letiště podporuje 87 procent obyvatel ČR Letiště Praha je vnímáno jako mezinárodní uzel, který umožňuje rychlé a pohodlné spojení se světem a snaží se najít šetrné a obecně přijatelné řešení letecké dopravy Většině respondentů žijících v okolí letiště jeho provoz nevadí O nutnosti realizace nové dráhy je přesvědčeno až 85 procent obyvatel Prahy a Středočeského kraje Téměř 60 procent obyvatel Prahy a Středočeského kraje se o projekt zajímá a hodnotí ho kladně
Obyvatelé zasažení leteckým provozem Téměř 80 procent z nich si myslí, že letecká doprava by se měla rozvíjet i v budoucnu Téměř polovina z nich souhlasí s projektem paralelní dráhy Až 58 procent z nich je přesvědčeno o nevyhnutelnosti projektu pro další rozvoj letiště Myslíte si, že je výstavba nové dráhy nutná pro další rozvoj pražského letiště? (údaje v % ) Obyvatelé Prahy a okolí (N=290)
40
Populace ČR (N=988)
21
Dotčení (N=773)
23
0
Průzkum veřejného mínění realizován agenturou FACTUM INVENIO (podzim 2008) - 2400 respondentů z celé ČR, Prahy a Středočeského kraje; zvláštní kategorie obyvatelé zasažení leteckým provozem
1.10.2009
Rozhodně ano
10
Spíše ano
20
52 8
45
30
Spíše ne
41
8 2
35
18
40
50
60
Rozhodně ne
70
29
17
80
7
90
100
Neví, neodpověděl/a
Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 4
Snižování hlukové zátěže nepřetržitý monitoring hluku a dodržování letových trajektorií nejmodernějším monitorovacím systémem finanční motivace leteckých společnosti k používání co nejtišších letadel ve spolupráci s MČ Praha 6 organizování soutěže NEJTIŠŠÍ DOPRAVCE vynaložení téměř 600 milionů korun na protihluková opatření v ochranném hlukovém pásmu Realizací paralelní dráhy dojde k rozložení provozu na dvě dráhy, což přispěje ke zklidnění provozu v okolí letiště a snížení hlukových dopadů (uleví se téměř 200 tisícům lidí, kteří jsou nyní zasaženi leteckým provozem na vedlejší dráze)
po výstavbě paralelní dráhy vynaložení více než miliardy korun na protihluková opatření v novém ochranném hlukovém pásmu
Letiště Praha nyní projednává se zástupci samospráv hranice nového ochranného hlukového pásma
1.10.2009
Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 5
Vztahy s okolím pravidelná komunikace se zástupci obcí a MČ v okolí Letiště Praha – o dění na LP, vývoji projektu paralelní dráhy finanční podpora projektů v rámci programu Žijeme zde společně - investováno 77 milionů korun projekty určené na zlepšení životního prostředí v obcích a městských částech v okolí letiště finanční podpora projektů společenské zodpovědnosti v rámci programu Dobré sousedství - investováno 16 milionů korun
pravidelné vydávání informačního čtvrtletníku SPOLU
finance použity na podporu občanských iniciativ, sportovního a kulturního života, opravy škol a kulturních zařízení
organizace informační kampaně na téma rozvoje Letiště Praha ve 27 obcích a městských částech v okolí letiště (2008)
úzká spolupráce Letiště a MČ Praha 6 – výuka angličtiny na základních školách
Komunikace s obyvateli blízkého okolí
organizace informačně-zábavného odpoledne pro obyvatele okolí přímo v areálu Letiště Praha (srpen 2009)
1.10.2009
Projekt výstavby paralelní dráhy na Letišti Praha 6
Děkujeme za pozornost
7